Aires de services... ou de taxations
by Dyker
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Salut explo44
Nous faisons exactement de même!!
Et jamais eu de soucis, toujours accbien reçu, même dans des endroits normalement interdits, avec demande d'autorisation, nous avons été gentiment acceptés.
On va continuer comme ça.
J'ai d'ailleurs beaucoup de mal a comprendre, que certains, il faut leur indiquer les endroits pour stationner, pour avoir de l'eau etc... alors que nous n'avons pas ce genre de souci.
Mais je me garderai bien d'intervenir sur ce sujet.
JOYEUX NOEL ET BONNE ANNEE.
Brebioux85 (c'est pas loin du 44)
brebioux85
Bonjour,
* ** Pas d'acceuil- où mauvais: pas de dépense dans ce pays. ***
arrètez de vous prendre pour des acteurs économiques majeurs. Ma municipalité de bord de mer, (dont je suis conseiller municipal) préfère les touristes qui dépensent dans les cafés, les petits commerces de proximité, et surtout les hotels restaurants, à ceux qui ont été faire le plein à Carouf, qui mangent dans le camion et qui prennent 2 ou 3 places de parking au détriment des autres. Les autres communes de la communauté de communes, commencent aussi à predre des mesures contre le stationnement sauvage de nuit, elles ont une grosse responsabilité ! et surtout elles disposent d'assez de places de camping pour que chacun soit à sa place.
* ** Pas d'acceuil- où mauvais: pas de dépense dans ce pays. ***
arrètez de vous prendre pour des acteurs économiques majeurs. Ma municipalité de bord de mer, (dont je suis conseiller municipal) préfère les touristes qui dépensent dans les cafés, les petits commerces de proximité, et surtout les hotels restaurants, à ceux qui ont été faire le plein à Carouf, qui mangent dans le camion et qui prennent 2 ou 3 places de parking au détriment des autres. Les autres communes de la communauté de communes, commencent aussi à predre des mesures contre le stationnement sauvage de nuit, elles ont une grosse responsabilité ! et surtout elles disposent d'assez de places de camping pour que chacun soit à sa place.
salut
très amusant cette polémique
je vois que vous étes jaloux de carouf qui beneficie des achats des camping caristes ...qui en general sont importants
a carouf ils doivent être très contents eux de vous souffler ce commerce ?
certes les camping cars et leurs occupants ne représentent peut être pas des acteurs économiques majeurs
ce n'est pas mon avis
car aux dernières statistiques
ils sont 230.000 camping cars en france
ce qui représente quand même, un minimum de 460.000 seniors pour la plupart, suffisamment argentés pour faire vivre le commerce local
d'autant que les camping caristes avisés, évitent les mois d'été surchargés de touristes dans certaines régions de france
Mais ils ne faudrait pas mesestimer cette clientèle qui ne fait pas qu' acheter dans le commerce local mais va aussi contrairement a vos affirmations souvent aux restaurants maintenant il est facile pour la plupart d'entre nous camping caristes de boy-coté les communes que ne nous désirent pas et selon votre desir en tant que conseiller municipal de mettre un panneau : interdit aux camping cars salut
Mais ils ne faudrait pas mesestimer cette clientèle qui ne fait pas qu' acheter dans le commerce local mais va aussi contrairement a vos affirmations souvent aux restaurants maintenant il est facile pour la plupart d'entre nous camping caristes de boy-coté les communes que ne nous désirent pas et selon votre desir en tant que conseiller municipal de mettre un panneau : interdit aux camping cars salut
artichaux
salut, sur un poin ok, beaucoup de ccaristes se prennent pour des acteurs économiques et n'en sont pas, mais faire une généralité relève d'une psychose...
j'étais aussi ccariste j'avais un gros ccar et n'ai jamais empiété sur le stationnement public, par contre restau sans probleme avec ma famille et je n'allais pas au mcdo...cependant, parler de carrefour ou autres hypermarchés, vos communes furent les premières a les plebisciter, alors arretez de vous tirer une balle dans le pied, leurs taxes sont largement supérieures a celles de vos commerçants . Alors que les ccaristes aillent faire le plein a carrefour vous revient d'une certaine manière.
c'est aussi une fausse idée de dire que tous mangent dans leurs camions, il y en a oui, et ceux là n'ont pas forcement les moyens de faire autrement et il est normal de limiter certaines choses, mais de la à leur interdire le parking....Il y a un monde.
en ce qui concerne les ccaristes PL dont j'étais, ils sont tres respectueux, nous savions que 10 m de long et 2m50 de large pour 3m50 de haut etait ennuyeux en ville et cela ne posait pas de probleme. j'allais toujours dans un endroit sécurisé et sortait la voiture pour aller en ville, mais tous ne peuvent pas faire ça.... Il reste néanmoins que vous pourriez vous occuper de certains qui vivent dans un fourgon proche de la ferraille et ceux là oui, ils n'apportent rien sinon des pb. mais ne faites pas continuellement l'amalgame. d'une manière générale ceux qui ont choisi de voyager en ccar ont certains moyens, et ne crachez pas dans la soupe...
etre conseiller municipal d'une commune ne fait pas d'elle "votre" commune, ce sera peut être plus proche si vous êtes maire, en attendant restez à votre place. N'oubliez pas que certaines communes ont été condamnées pour des faits similaires d'interdictions de stationnement abusives...
cela étant, beaucoup de camping-caristes devraient éviter de rester en "clans" et on le voit entre VL et PL ou souvent les VL considèrent que les places sont pour eux et écartent ou évitent les PL. Il y a un véritable travail a faire pour que ça aille bien,
aujourd'hui je ne suis plus ccariste par envie de faire autre chose, mais ce n'est que mon probleme.
arrètez de vous prendre pour des acteurs économiques majeurs.
Ma municipalité de bord de mer, (dont je suis conseiller municipal) préfère les touristes qui dépensent dans les cafés, les petits commerces de proximité, et surtout les hotels restaurants, à ceux qui ont été faire le plein à Carouf, qui mangent dans le camion et qui prennent 2 ou 3 places de parking au détriment des autres.
Bonjour,
A contrario en tant que conseiller municipal au Maroc, on peut se considérer comme acteur politique majeur d'une municipalité en n'y passant qu'1/4 de son temps et tout le reste en France ou ailleurs ???
c'est dingue le boulot d'acteur politique déjà à ce niveau ...😎...
Bonjour,
A contrario en tant que conseiller municipal au Maroc, on peut se considérer comme acteur politique majeur d'une municipalité en n'y passant qu'1/4 de son temps et tout le reste en France ou ailleurs ???
c'est dingue le boulot d'acteur politique déjà à ce niveau ...😎...
vivement les prochaines élections municipales, afin de changer certaines équipes en place actuellement!!!!😛
Bonnes fêtes et bonne année à toutes et à tous
Sergio
Bonnes fêtes et bonne année à toutes et à tous
Sergio
A quoi sert à l'homme de chercher la lune, s'il vient à perdre la terre.
* **** vivement les prochaines élections municipales, afin de changer certaines équipes en place actuellement!!!!😛 ***
entièrement d'accord , en tant que conseiller de l'opposition , c'est un de mes souhaits les plus chers ! Mais, heureusement, certains sujets font consensus, comme celui dont on cause , et la lutte contre les mer... de chiens.
Ne pas oublier que les maires réfléchissent , et qu'ils sont la cible d'un paquet de procédures judiciaires pour tout, on commence à avoir des actions de justice à l'américaine, avec des demandes d'indemnisations énormes, et ne souhaitent pas etre mis en cause pour n'avoir pas assuré la sécurité en cas de gazage nocturne (ou pire) d'un couple qui dort sur la voie publique dont il est responsable.
Bon , c'est pas tout, ma sauce a assez réduit, faut que je touille !
entièrement d'accord , en tant que conseiller de l'opposition , c'est un de mes souhaits les plus chers ! Mais, heureusement, certains sujets font consensus, comme celui dont on cause , et la lutte contre les mer... de chiens.
Ne pas oublier que les maires réfléchissent , et qu'ils sont la cible d'un paquet de procédures judiciaires pour tout, on commence à avoir des actions de justice à l'américaine, avec des demandes d'indemnisations énormes, et ne souhaitent pas etre mis en cause pour n'avoir pas assuré la sécurité en cas de gazage nocturne (ou pire) d'un couple qui dort sur la voie publique dont il est responsable.
Bon , c'est pas tout, ma sauce a assez réduit, faut que je touille !
Bonjour
Pourtant a voir ton avatar, tu aurais déja fait des courses ailleurs qu'en France??
Hé bien oui, certains camping-caristes font leurs courses en grande surface!
Ils sont bien les seuls, aucun habitant de la région visitée n'y met les pieds!!que des camping-caristes.
C'est pareil chez moi (aussi en bord de mer) que des camping-cariste en grandes surfaces.
Si c'était le cas elles seraient toutes fermées depuis longtemps!
Nous, Ccariste depuis ving ans, allons au resto presque tous les soirs, a condition de pouvoir stationner près des lieux touristiques.(ne vous en déplaise)
Dailleurs une fois stationné sur une place de parking "payée" sur un emplacement d'une seule voiture, y quoi qui va pas??????
Allez
A plus
Brebioux85
brebioux85
la mairie est de quel bord ?
Jo
Votre "municipalité" a, je crois un pb avec le tourisme et en particulier avec les CC.
C'est très simple poutant, il existe dans le droit français un code qui s'appelle le code de la route, il vous suffit de l'appliquer, et tout s'arrangera.
La discrimination est interdite et passible de tribunaux.
Entre nous la jalousie!.......pouah!
Désormais, puisque vous n'êtes pas CC, évitez de polluer ce site. MERCI
Désormais, puisque vous n'êtes pas CC, évitez de polluer ce site. MERCI
Je ne sais pas si il n'est pas ccariste, mais c'est un fouteur de M...., je l'ai déjà croisé à plusieurs reprises et il est provocateur, faut le laisser tomber, il doit prendre sont pied et jouïr rien qu'a jouer la provoc.
Jo
Je ne peux donc qu'encourager toute règlementation , qui ne vient qu'en réaction au comportement inadmissible d'un pourcentage non négligeable, en augmentation, de la population des CCaristes.
Utiliser l'espace public à des fins privées et gratuitement a des limites! Utiliser l'espace privé, que ce soit les parkings de supermarché ou même les terres agricoles, aussi .
Bien d'accord. J'ajouterai que la quantité importe peu, il suffit d'un seul qui se pose une semaine sur le site-pittoresque-que-tout-le-monde-veut-visiter, qui sorte sa table et ses chaises et faisant sécher son linge entre deux lampadaires pour que dans le mois, le maire édite le décret qui va bien.
Et cela, malheureusement, nous l'avons tous vu, beaucoup moins il est vrai de nos jours mais peut-être parce que la pratique est aussi plus encadrée ! Comme quoi...
D'autre part, comme tu le dis "Utiliser l'espace public à des fins privées et gratuitement a des limites" : le "tout gratuit" me dérange ; j'ai du mal à comprendre pourquoi l'on pinaille pour régler une place de parking alors que nos véhicules coûtent quand-même un bras... Par exemple : certains sites doivent être protégés car écologiquement fragiles. Dans ce sens, des parkings sont aménagés pour limiter les nuisances et permettre au plus grand nombre de visiter. Or, certains, au nom de la liberté individuelle, refusent et se décalent de 100m pour ne pas verser les 2 euros demandés ou bien se lèvent 5 minutes avant l'heure limite pour quitter le lieu avant de devoir s'acquitter de la somme demandée pour le stationnement... Nous sommes bien contents de trouver des aires ou des parkings propres, sécurisés et agréables et cela a un coût.
La liberté des uns s'arrêtent là où commence celle des autres...
Utiliser l'espace public à des fins privées et gratuitement a des limites! Utiliser l'espace privé, que ce soit les parkings de supermarché ou même les terres agricoles, aussi .
Bien d'accord. J'ajouterai que la quantité importe peu, il suffit d'un seul qui se pose une semaine sur le site-pittoresque-que-tout-le-monde-veut-visiter, qui sorte sa table et ses chaises et faisant sécher son linge entre deux lampadaires pour que dans le mois, le maire édite le décret qui va bien.
Et cela, malheureusement, nous l'avons tous vu, beaucoup moins il est vrai de nos jours mais peut-être parce que la pratique est aussi plus encadrée ! Comme quoi...
D'autre part, comme tu le dis "Utiliser l'espace public à des fins privées et gratuitement a des limites" : le "tout gratuit" me dérange ; j'ai du mal à comprendre pourquoi l'on pinaille pour régler une place de parking alors que nos véhicules coûtent quand-même un bras... Par exemple : certains sites doivent être protégés car écologiquement fragiles. Dans ce sens, des parkings sont aménagés pour limiter les nuisances et permettre au plus grand nombre de visiter. Or, certains, au nom de la liberté individuelle, refusent et se décalent de 100m pour ne pas verser les 2 euros demandés ou bien se lèvent 5 minutes avant l'heure limite pour quitter le lieu avant de devoir s'acquitter de la somme demandée pour le stationnement... Nous sommes bien contents de trouver des aires ou des parkings propres, sécurisés et agréables et cela a un coût.
La liberté des uns s'arrêtent là où commence celle des autres...
--
François
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles." Sénèque
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles." Sénèque
il est vrai que je n'ai moi non plus aucun mal a trouver mes lieux de bivouac , mais il est vrai que pour cela je suis obliger de proceder un peu differement de ce qui serait souhaité par les municipalité
quelques précisions, je passe l'essentiel de la période estivale, sur le littoral, tout simplement parce que j'ai 4 filles qui voyagent avec moi, plus parfois une ou deux copines des gamines, et que la mer , c'est ce qu'elles préfèrent.
Autant , je n'ai aucun problème dans les terres, autant , sur le littoral , je dirais que l'attitude hostile de notre ami conseiller municipal est assez généralisé (point qui fait d'ailleurs l'unanimité de la majorité et de l'opposition)
Suivant les zones du littoral, les communes qui prennent des arrêté limitant le droit de stationner en camping car , varient de 50 a 90 %
Je ne vais tout de même pas priver mes filles de baignades pour satisfaire les égos de certains !
j'ai bien lu que la liberté des uns s'arrête ou commence celle des autres, vœu pieux au quel je ne peu que souscrire, mais je suis sur que chacun aura une définition différente et une vision très personnelle des limites et du périmètre de SA Liberté chérie. évidement si l'on s'en remet a cette seule règle le conflit aura vite fait de se trouver réglé a coup de bate de baseball, (la virulence de certains propos tenus ici transposé sur le terrain pourraient etre devastateurs) Pour aider chacun a délimiter précisément ce qu'il peut faire dans l'exercice de sa liberté et sans nuire a celle des autres , notre pays c'est doté , d'une part d'un principe de base : tout ce qui n'est pas interdit est autorisé ce qui évite que l'on vienne me reprocher des trucs débile, du genre il est interdit d'aller chercher le pain en bigoudi. bien que je ne le fasse jamais, si je voulais le faire , cela serait ma liberté, et il serait malvenu que quiconque vienne me le reprocher même si le résultat esthétique était d'un gout plus que discutable. et d'autre part les lois et reglements : le respect de la propriété d'autrui, pour tout ce qui est propriété privé le code de la route, pour les voies ouvertes a la circulation publique ( routes, aires de stationement, parking ouverts au public, accotements, etc) le code de la construction est de l'urbanisme pour le reste
rapellons le encore une fois, l'usage des infrastructure publique sans autre limitations, que celles prevues par la loi , et en particulier celle du code de la route pour ce qui concerne les voies publiques fait partie des droits les moins aliénable des camping cariste et pretendre le contraire , c'est empiéter sur cette liberté , pour mémoire il existe une limitation de durée en matière de stationnement qui est de 7 jours, et qui peut être ramené a 48 heures par arrêté municipal, mais encore une fois pas de confusion, il sagit bien de 48 heure au même emplacement et non pas dans une commune, j'ai bien sur le droit de rester dans la même commune, ou sur la même aire (au regard du code de la route) indéfiniment, tant que je déplace mon véhicule sur une autre place tous les 2 jours . Je tenais a rappeler egualement que vue le niveau de contributions, taxes et impots en tout genre dont je m'aquite, je ne vois pas en quoi lorsque je sort de chez moi pour utiliser l'espace publique que j'ai contribué a financer, sela serait constitutif d'un abus. si j'utilise une place de stationement que vous convoitez , il vous suffira de patienter, puisqu'au bout de 48 heures , je serais obligé de changer de place..
Ha oui , j'allais oublier , je déteste la polémique sur le pouvoir économique des vacanciers qui les classerait en touriste désirables ou indésirables... encore une fois en matiere de liberté publique, je ne vois pas pourquoi un immigré qui ramasse vos poubelles ou fabrique vos bagnoles toute l'année pour un salaire de merde n'aurait pas le droit d'avoir un camping car j5 bariolé, et de venir manger des sandwitch en bord de mer avec ses mômes, tant qu'il respecte la règlementation, qui est justement la pour garantir la liberté de chacun. il n'y a pas que ceux qui sont pété de tunes qui ont droit aux vacances. dire je ne veux voire dans ma commune que ceux qui ont le moyens de se payer des nuitée d'hotel a 100 € et des resto a 50 € par tête relève du mépris généralisé pour l'espèce humaine, et fleurte avec un racisme économique qui ne sent pas tres bon
pour répondre a d'autres commentaires: (josyl, explo44, berbioux) pour ce qui est de bivouaquer discret, ou chez l'habitant, je rappelle juste quelque données sur mon vehicule , 9m50 de long, 2m55 de large, 12 Tonnes , et 8 passagers, ce qui n'empêche que j'aime beaucoup l'esprit pionnier , que je découvre avec délices, mais bon , je fait ce que je peut.... mais je vous rassure , je voyage tres zen, et si il m'arrive frequement de recevoir des visites de courtoisie des gendarmes (appelé par des riverains qui pensent que j'empiète sur leur liberté de ne pas être pollués par la vue de mémères en bigoudis), Ceux ci , n'ont jamais pus constater autre chose (jusqu'à maintenant) que l'absence d'infraction (arrêté municipal ou pas)
(sergio 83) tu as raison, peu de gens arrivent a 22 heures pour repartir avant 9heures, je l'avais oublié parce que c'est comme ca que je fait c'est ma technique pour circuler sans me prendre la tète j'utilise en général 2 bivouacs par jours souvent a une dizaine de kilomètres l'un de l'autre, je choisi un stationnement nocturne , un peu dans les terres et dans un emplacement qui me semble sécurisé , (proximité d'une gendarmerie, éclairage publique, proximité de camera de surveillance, aire de service d'autoroute avec station 24 24, etc) je me pose vers 23 heures pour dormir, le lendemain , je décolle avant 8 heures à 8 h 30 ,9h dernier delais , j'arrive sur mon bivouac de journé, je choisis un grand parking, proche des lieux d'intérêts , (centre ville, plage, marché, commerces) a cette heure la , les rues sont désertes , je ne gène personne, les parkings des plages sont désert, je peut m'installer idéalement, et sans déranger personne, si possible avec une table de picnic pas loin comme ces parking de bord de plages sont souvent interdits au stationement nocturne des camping cars (ce qui est debile puisqu'ils sont desert la nuit) je lève le camps vers 22 H 30 (après avoir fait diné et couché mes enfants) pour rejoindre un lieu de bivouac nocturne diffèrent de la veille
un dernier petit commentaire, tout le monde aura compris, que je ne partage pas du tout le point de vue de Raoulx, il est cependant nécessaire que chacun s'exprime librement, être contredit est toujours enrichissant, les rudgbyman disent "viril mais corrects", je serait tenté de le transposer sur le forum en "véhément, mais courtois" ps, j'espère que vous avez tous passés un agréable reveillon
j'ai bien lu que la liberté des uns s'arrête ou commence celle des autres, vœu pieux au quel je ne peu que souscrire, mais je suis sur que chacun aura une définition différente et une vision très personnelle des limites et du périmètre de SA Liberté chérie. évidement si l'on s'en remet a cette seule règle le conflit aura vite fait de se trouver réglé a coup de bate de baseball, (la virulence de certains propos tenus ici transposé sur le terrain pourraient etre devastateurs) Pour aider chacun a délimiter précisément ce qu'il peut faire dans l'exercice de sa liberté et sans nuire a celle des autres , notre pays c'est doté , d'une part d'un principe de base : tout ce qui n'est pas interdit est autorisé ce qui évite que l'on vienne me reprocher des trucs débile, du genre il est interdit d'aller chercher le pain en bigoudi. bien que je ne le fasse jamais, si je voulais le faire , cela serait ma liberté, et il serait malvenu que quiconque vienne me le reprocher même si le résultat esthétique était d'un gout plus que discutable. et d'autre part les lois et reglements : le respect de la propriété d'autrui, pour tout ce qui est propriété privé le code de la route, pour les voies ouvertes a la circulation publique ( routes, aires de stationement, parking ouverts au public, accotements, etc) le code de la construction est de l'urbanisme pour le reste
rapellons le encore une fois, l'usage des infrastructure publique sans autre limitations, que celles prevues par la loi , et en particulier celle du code de la route pour ce qui concerne les voies publiques fait partie des droits les moins aliénable des camping cariste et pretendre le contraire , c'est empiéter sur cette liberté , pour mémoire il existe une limitation de durée en matière de stationnement qui est de 7 jours, et qui peut être ramené a 48 heures par arrêté municipal, mais encore une fois pas de confusion, il sagit bien de 48 heure au même emplacement et non pas dans une commune, j'ai bien sur le droit de rester dans la même commune, ou sur la même aire (au regard du code de la route) indéfiniment, tant que je déplace mon véhicule sur une autre place tous les 2 jours . Je tenais a rappeler egualement que vue le niveau de contributions, taxes et impots en tout genre dont je m'aquite, je ne vois pas en quoi lorsque je sort de chez moi pour utiliser l'espace publique que j'ai contribué a financer, sela serait constitutif d'un abus. si j'utilise une place de stationement que vous convoitez , il vous suffira de patienter, puisqu'au bout de 48 heures , je serais obligé de changer de place..
Ha oui , j'allais oublier , je déteste la polémique sur le pouvoir économique des vacanciers qui les classerait en touriste désirables ou indésirables... encore une fois en matiere de liberté publique, je ne vois pas pourquoi un immigré qui ramasse vos poubelles ou fabrique vos bagnoles toute l'année pour un salaire de merde n'aurait pas le droit d'avoir un camping car j5 bariolé, et de venir manger des sandwitch en bord de mer avec ses mômes, tant qu'il respecte la règlementation, qui est justement la pour garantir la liberté de chacun. il n'y a pas que ceux qui sont pété de tunes qui ont droit aux vacances. dire je ne veux voire dans ma commune que ceux qui ont le moyens de se payer des nuitée d'hotel a 100 € et des resto a 50 € par tête relève du mépris généralisé pour l'espèce humaine, et fleurte avec un racisme économique qui ne sent pas tres bon
pour répondre a d'autres commentaires: (josyl, explo44, berbioux) pour ce qui est de bivouaquer discret, ou chez l'habitant, je rappelle juste quelque données sur mon vehicule , 9m50 de long, 2m55 de large, 12 Tonnes , et 8 passagers, ce qui n'empêche que j'aime beaucoup l'esprit pionnier , que je découvre avec délices, mais bon , je fait ce que je peut.... mais je vous rassure , je voyage tres zen, et si il m'arrive frequement de recevoir des visites de courtoisie des gendarmes (appelé par des riverains qui pensent que j'empiète sur leur liberté de ne pas être pollués par la vue de mémères en bigoudis), Ceux ci , n'ont jamais pus constater autre chose (jusqu'à maintenant) que l'absence d'infraction (arrêté municipal ou pas)
(sergio 83) tu as raison, peu de gens arrivent a 22 heures pour repartir avant 9heures, je l'avais oublié parce que c'est comme ca que je fait c'est ma technique pour circuler sans me prendre la tète j'utilise en général 2 bivouacs par jours souvent a une dizaine de kilomètres l'un de l'autre, je choisi un stationnement nocturne , un peu dans les terres et dans un emplacement qui me semble sécurisé , (proximité d'une gendarmerie, éclairage publique, proximité de camera de surveillance, aire de service d'autoroute avec station 24 24, etc) je me pose vers 23 heures pour dormir, le lendemain , je décolle avant 8 heures à 8 h 30 ,9h dernier delais , j'arrive sur mon bivouac de journé, je choisis un grand parking, proche des lieux d'intérêts , (centre ville, plage, marché, commerces) a cette heure la , les rues sont désertes , je ne gène personne, les parkings des plages sont désert, je peut m'installer idéalement, et sans déranger personne, si possible avec une table de picnic pas loin comme ces parking de bord de plages sont souvent interdits au stationement nocturne des camping cars (ce qui est debile puisqu'ils sont desert la nuit) je lève le camps vers 22 H 30 (après avoir fait diné et couché mes enfants) pour rejoindre un lieu de bivouac nocturne diffèrent de la veille
un dernier petit commentaire, tout le monde aura compris, que je ne partage pas du tout le point de vue de Raoulx, il est cependant nécessaire que chacun s'exprime librement, être contredit est toujours enrichissant, les rudgbyman disent "viril mais corrects", je serait tenté de le transposer sur le forum en "véhément, mais courtois" ps, j'espère que vous avez tous passés un agréable reveillon
Tout d'abord, erreur de frappe : le maire édite un arrêté, pas un décret, bien sûr. 😇
D'autre part, et afin que mes propos ne soient pas mal interprétés : ma précédente intervention se bornait simplement à préciser, - d'une part, les actions plus que limites de certains entraînent des réactions de la part des pouvoirs publics, - d'autre part, le nombre de camping cars dans certains lieux très touristiques amène ces même pouvoirs publics à prendre des mesures afin que tout un chacun puisse profiter du site.
Si nous sommes venus au camping car, c'est pour la liberté qu'il offre de (re)découvrir des lieux, des gens en famille. Pour cela, je ne suis pas favorable à une limitation systématique du stationnement des camping cars et lorsque c'est possible, il est beaucoup plus agréable de profiter d'une petite place de village sympathique que d'un "parc à bestiaux". Or parfois, nous n'avons pas le choix et le respect des règles permet de faire perdurer notre façon de voyager.
Dernière précision ; un arrêté municipal doit être pris légalement et de manière non discriminatoire, ce qui est une évidence, au risque d'enfoncer des portes ouvertes 😊 et si l'on exige des CCaristes qu'ils respectent la loi, exigeons des pouvoirs publics qu'ils fassent de même.
La libertés des uns, etc... marche à double sens : cela veut dire se mettre à la place des gens qui vivent là où nous stationnons et cela veut dire aussi qu'une municipalité se doit de "consulter le manuel" avant de pondre quelque chose...
D'autre part, et afin que mes propos ne soient pas mal interprétés : ma précédente intervention se bornait simplement à préciser, - d'une part, les actions plus que limites de certains entraînent des réactions de la part des pouvoirs publics, - d'autre part, le nombre de camping cars dans certains lieux très touristiques amène ces même pouvoirs publics à prendre des mesures afin que tout un chacun puisse profiter du site.
Si nous sommes venus au camping car, c'est pour la liberté qu'il offre de (re)découvrir des lieux, des gens en famille. Pour cela, je ne suis pas favorable à une limitation systématique du stationnement des camping cars et lorsque c'est possible, il est beaucoup plus agréable de profiter d'une petite place de village sympathique que d'un "parc à bestiaux". Or parfois, nous n'avons pas le choix et le respect des règles permet de faire perdurer notre façon de voyager.
Dernière précision ; un arrêté municipal doit être pris légalement et de manière non discriminatoire, ce qui est une évidence, au risque d'enfoncer des portes ouvertes 😊 et si l'on exige des CCaristes qu'ils respectent la loi, exigeons des pouvoirs publics qu'ils fassent de même.
La libertés des uns, etc... marche à double sens : cela veut dire se mettre à la place des gens qui vivent là où nous stationnons et cela veut dire aussi qu'une municipalité se doit de "consulter le manuel" avant de pondre quelque chose...
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François
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles." Sénèque
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles." Sénèque
Bonjour a tous en ce lendemain de fêtes.
Tout s'est très bien passé et on se prépare a remettre ça.
Pour ce qui est des "aires et taxations", pensant que tout a été dit, je ne participerai plus a cette discution!
On va passer a autre chose
Bonne et heureuse année 2011 a tous.
Brebioux85
brebioux85
pour ma part , je vais continuer un peu dans la polémique, mais soyez en convaincu, sans animosité , ni pour les uns ni pour les autres, juste parce que j'epere faire progresser un peu la compréhension mutuelle
d'abord une petite précision par rapoort au post de nfosb, : attention, ce n'est pas parce qu'un arete municipal est discriminatoire qu'il est illégal, il restera legual jusqua ce qu'il soit jugé illégal par le tribunal administratif. d'autre part, une circulaire n'est pas une loi mais plutôt un guide pour bien interpréter la loi, et ne pas respecter une circulaire, ne rend pas un arrêté illégal, par contre ca le rends fragile en cas de contestation en justice. par contre en matière de stationne ment, un arrêté pour pouvoir être appliqué, doit être sur le terrain signalé conforment au code de la route, et c'est la que ca se complique, car il n'existe dans le code de la route aucun panneau d'interdiction spécifique au camping car, partant de la , tout pictogramme bricolé representant un camping car sous un panneau d'interdiction de stationner n'aurait aucune valeur leguale,
enfin pour aller dans le sens de nfosb, et montrer que cela existe, voici une commune, qui a manifestement consulté le manuel c'est la comune de Dieppe
http://tinyurl.com/2bz6smx
la signalisation est poiur le coup parfaitement respectueuse du code de la route (a un petit détail pres , le panonceau 2m qui n'a pas la taille règlementaire, mais on ne leur en tiendra pas rigueur
avant le panneau, je peut stationner avec n'importe quel véhicule, camping car compris, mais c'est payant (aucune discrimination, tout le monde paye) apres le paneau, j'arrive en bord de plage, et le stationement est interdit a tout vehicule de plus de 2m de haut. cette interdiction vise évidement principalement les camping car, mais la règle est la même pour tout les usagers, camion, camionnettes, ou gros 4x4 n'auront pas non plus le droit de stationner en bord de mer.
cela dit , la situation est absurde, un gros véhicule serait beaucoup moins gênant sur la grande esplanade, en bord de mer que dans la petite ruelle, et je comprend que ca agace le riverain de la petite ruelle, mais les voies de la logique electorale, ne sont elles pas inpenetrables?
d'abord une petite précision par rapoort au post de nfosb, : attention, ce n'est pas parce qu'un arete municipal est discriminatoire qu'il est illégal, il restera legual jusqua ce qu'il soit jugé illégal par le tribunal administratif. d'autre part, une circulaire n'est pas une loi mais plutôt un guide pour bien interpréter la loi, et ne pas respecter une circulaire, ne rend pas un arrêté illégal, par contre ca le rends fragile en cas de contestation en justice. par contre en matière de stationne ment, un arrêté pour pouvoir être appliqué, doit être sur le terrain signalé conforment au code de la route, et c'est la que ca se complique, car il n'existe dans le code de la route aucun panneau d'interdiction spécifique au camping car, partant de la , tout pictogramme bricolé representant un camping car sous un panneau d'interdiction de stationner n'aurait aucune valeur leguale,
enfin pour aller dans le sens de nfosb, et montrer que cela existe, voici une commune, qui a manifestement consulté le manuel c'est la comune de Dieppe
http://tinyurl.com/2bz6smx
la signalisation est poiur le coup parfaitement respectueuse du code de la route (a un petit détail pres , le panonceau 2m qui n'a pas la taille règlementaire, mais on ne leur en tiendra pas rigueur
avant le panneau, je peut stationner avec n'importe quel véhicule, camping car compris, mais c'est payant (aucune discrimination, tout le monde paye) apres le paneau, j'arrive en bord de plage, et le stationement est interdit a tout vehicule de plus de 2m de haut. cette interdiction vise évidement principalement les camping car, mais la règle est la même pour tout les usagers, camion, camionnettes, ou gros 4x4 n'auront pas non plus le droit de stationner en bord de mer.
cela dit , la situation est absurde, un gros véhicule serait beaucoup moins gênant sur la grande esplanade, en bord de mer que dans la petite ruelle, et je comprend que ca agace le riverain de la petite ruelle, mais les voies de la logique electorale, ne sont elles pas inpenetrables?
par contre il ne devra etre tenu aucun compte
du paneau cidessous pour la simple raison , qu'il n'existe aucune règlementation
qui autorise l'implantation de panneaux "artistiques"
au contraire ce genre de création est même formellement interdit par
l'instruction interministérielle sur la signalisation routiere
qui a force de loi , car elle est prévue par le code de la route.
le paneau : http://tinyurl.com/35p8srn si vous stationnez dans de ces conditions, il n'y a aucun doute, vous serez verbalisé ! mais il n'y a aucun doute, non plus sur le fait q'une contestation accompagné de la photo du paneau, et des textes cités en référence, et le pv sera annulé!
le paneau : http://tinyurl.com/35p8srn si vous stationnez dans de ces conditions, il n'y a aucun doute, vous serez verbalisé ! mais il n'y a aucun doute, non plus sur le fait q'une contestation accompagné de la photo du paneau, et des textes cités en référence, et le pv sera annulé!
* ** Désormais, puisque vous n'êtes pas CC, évitez de polluer ce site. MERCI ***
Avec quelle légitimité pouvez vous vous permettre de distribuer un droit de parole ?? La parole peut etre ouverte aussi pour les gens qui subissent la pollution des camping cars, et qui demandent à leurs élus que cela cesse, ou soit organisé surtout quand il existe 6 campings dans un rayon de 4 km, et pollution pour laquelle, il y a aussi des recours devant les tribunaux !
Voila un bel exemple de la tolérance et du civisme de trop de membres de votre corporation, dont je suis loin d'etre jaloux , comme de l'autre sous doué qui se permet de la diffamation envers les conseillers municipaux, pas vraiment envie de fréquenter ça !!!.
Et puisque vous faites un rappel du code de la route, ici, les gendarmes, suite à des plaintes de particuliers voyant des CC sur leurs cultures ou dans les propriétés privées, ont pris l'habitude d'accompagner les CC sur la bascule de la coop agricole !!! devinez la suite ?? certains , même à vide ne peuvent (légalement !) repartir.
Même à Tantan plage, ils ont réussi à se faire aimer ...... et pourtant c'est loin ! Un des campings de Tantan plage les refuse, suite à des vols nocturnes de centaines de litres d'eau , au prix ou elle coute la bas!
Avec quelle légitimité pouvez vous vous permettre de distribuer un droit de parole ?? La parole peut etre ouverte aussi pour les gens qui subissent la pollution des camping cars, et qui demandent à leurs élus que cela cesse, ou soit organisé surtout quand il existe 6 campings dans un rayon de 4 km, et pollution pour laquelle, il y a aussi des recours devant les tribunaux !
Voila un bel exemple de la tolérance et du civisme de trop de membres de votre corporation, dont je suis loin d'etre jaloux , comme de l'autre sous doué qui se permet de la diffamation envers les conseillers municipaux, pas vraiment envie de fréquenter ça !!!.
Et puisque vous faites un rappel du code de la route, ici, les gendarmes, suite à des plaintes de particuliers voyant des CC sur leurs cultures ou dans les propriétés privées, ont pris l'habitude d'accompagner les CC sur la bascule de la coop agricole !!! devinez la suite ?? certains , même à vide ne peuvent (légalement !) repartir.
Même à Tantan plage, ils ont réussi à se faire aimer ...... et pourtant c'est loin ! Un des campings de Tantan plage les refuse, suite à des vols nocturnes de centaines de litres d'eau , au prix ou elle coute la bas!
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More discussions
Hi everyone,
We’re heading to the Lofoten Islands / Vestvågøy (8 to 10 days) soon and I’d like to know if it’s easy to rent online and which websites to use. I’ve seen lots of rental sites, but since it’s the Lofoten Islands, I think there might be more local ones worth recommending?
Thanks in advance for your replies!
Pythie 26
Hi, I’m planning a trip to Minorca in a camper van. Is it possible to sleep in parking lots near villages?
Or do you absolutely have to go to a campsite?
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
