We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Compte rendu "Retour en Terre Sainte" Costa Pacifica du 12 au 23 septembre 2011
by Leonnorg
This discussion is in French, the community’s main language.
Bonjour
Oui, c' est tout à fait ça.
Oui, c' est tout à fait ça.
Bonjour,
Si j'ai bien compris, cela fait sensiblement plus cher que Costa, sans le repas, mais avec l'avantage de ne pas être "en troupeau" et de pouvoir choisir son circuit et ses arrêts.
Alors dans ce cas, "sensiblement plus cher que Costa", il y a aussi Costa avec *ses* excursions "personnalisées" avec (ou sans) guide pour 2, 4 (voiture), 6, 8, 10 (minibus)... de l'ordre de 1,5 à 2,5 fois le prix de l'excursion "en troupeau" (notamment selon que guide ou pas et selon le nombre de passagers, l'idéal étant je pense 4 ou 10 soit le max pour le véhicule considéré), où on peut définir son circuit et ses arrêts... avec le *gros avantage* de la "sécurité retour"... Mais Costa communique très peu sur ce type d'excursions, car il faut rappeler (c'est Costa qui le dit) que le passager "haut de gamme" n'est pas sa cible 🤪. MSC fait aussi ce type d'excursions "sur mesures", et en parle plus ( = davantage), je trouve.
Ce serait intéressant de faire des comparatifs de prix...
Alors dans ce cas, "sensiblement plus cher que Costa", il y a aussi Costa avec *ses* excursions "personnalisées" avec (ou sans) guide pour 2, 4 (voiture), 6, 8, 10 (minibus)... de l'ordre de 1,5 à 2,5 fois le prix de l'excursion "en troupeau" (notamment selon que guide ou pas et selon le nombre de passagers, l'idéal étant je pense 4 ou 10 soit le max pour le véhicule considéré), où on peut définir son circuit et ses arrêts... avec le *gros avantage* de la "sécurité retour"... Mais Costa communique très peu sur ce type d'excursions, car il faut rappeler (c'est Costa qui le dit) que le passager "haut de gamme" n'est pas sa cible 🤪. MSC fait aussi ce type d'excursions "sur mesures", et en parle plus ( = davantage), je trouve.
Ce serait intéressant de faire des comparatifs de prix...
hello Tatida 😉
Je suis parfois long à comprendre 😊😊, alors je résume : si j'ai bien compris, pour le paiement :
- ou on paie sur place, le jour de l'excursion, mais uniquement en liquide, ils ne prennent alors aucune carte bancaire. Il est donc dans ce cas évident que comme on n'a rien payé avant d'arriver, si on n'arrive pas (escale ou croisière annulée), le risque est nul (pour le touriste).
- ou on paie d'avance, uniquement par Paypal (certes interfacé sur une carte bancaire), et donc pas *directement* par carte bancaire. Et là, pour un éventuel remboursement, il faut que ça transite par le compte Paypal... la carte bancaire n'est pas directement recréditée... ça complique, même si ça n'empêche pas...
Certes, ce système Paypal, je l'utilise, pour de toutes petites sommes, quand je vends ou achète des objets d'occasion - notamment du matériel informatique, des DVD... - sur des sites spécialisés, mais ça me gène un peu plus de la part de *professionnels*, et pour des sommes relativement importantes, qu'ils n'aient pas la pratique du débit (et recrédit éventuel) sur cartes bancaires. 🤪
Dernier point, tu as cité des chiffres en $. Il y a aussi des prix en € ou faut prévoir forcément des $, ou c'est en shekels et tu as donné juste une équivalence ? (si c'est en $, il faut alors prévoir un compte en $ chez Paypal, si on choisit cette option ?)
Quand ce sont des privés, jusqu'à présent ils connaissaient leur matière.
Gloup 🤪
Euh.. quelle différence entre *eux* et une "agence sur place" ? 🤪 Qu'est ce que tu entend pas "privés" ? des "non-professionnels" ? ou des entreprises qui ne sont pas "d'Etat" ? ...🤪
Je suis parfois long à comprendre 😊😊, alors je résume : si j'ai bien compris, pour le paiement :
- ou on paie sur place, le jour de l'excursion, mais uniquement en liquide, ils ne prennent alors aucune carte bancaire. Il est donc dans ce cas évident que comme on n'a rien payé avant d'arriver, si on n'arrive pas (escale ou croisière annulée), le risque est nul (pour le touriste).
- ou on paie d'avance, uniquement par Paypal (certes interfacé sur une carte bancaire), et donc pas *directement* par carte bancaire. Et là, pour un éventuel remboursement, il faut que ça transite par le compte Paypal... la carte bancaire n'est pas directement recréditée... ça complique, même si ça n'empêche pas...
Certes, ce système Paypal, je l'utilise, pour de toutes petites sommes, quand je vends ou achète des objets d'occasion - notamment du matériel informatique, des DVD... - sur des sites spécialisés, mais ça me gène un peu plus de la part de *professionnels*, et pour des sommes relativement importantes, qu'ils n'aient pas la pratique du débit (et recrédit éventuel) sur cartes bancaires. 🤪
Dernier point, tu as cité des chiffres en $. Il y a aussi des prix en € ou faut prévoir forcément des $, ou c'est en shekels et tu as donné juste une équivalence ? (si c'est en $, il faut alors prévoir un compte en $ chez Paypal, si on choisit cette option ?)
Quand ce sont des privés, jusqu'à présent ils connaissaient leur matière.
Gloup 🤪
Euh.. quelle différence entre *eux* et une "agence sur place" ? 🤪 Qu'est ce que tu entend pas "privés" ? des "non-professionnels" ? ou des entreprises qui ne sont pas "d'Etat" ? ...🤪
Bonsoir PaP
Tu as tout compris . Moi ce que je ne comprends pas, c' est concernant le payement par PayPal. Moi je trouve que c' est plus sécurisant que de donner son n° de carte directement. Et ma carte de crédit est débitée/créditée suivant les cas. Je ne trouve pas que ça complique les choses au contraire. Le système Français n' est peut-être pas le même que le système Belgo-Luxembourgeois ????
Si on paie sur place, c' est en US$, peut-être peut-on payer en €, je n' ai pas demandé.... Par Paypal, c' est aussi en US$ et c' est paypal qui convertit en €, il ne faut pas de compte en $. Je paie souvent les prestations de guide à l' étranger par paypal dans la devise locale et c' est automatiquement converti en €.
Pour le guide, j' entends par privé un gars ou une fille qui travaille en solo. Comme par exemple au Brésil nous avions réservé "Madson" qui à l' époque travaillait seul avec sa voiture personnelle. C' est lui qui avait "guidé" une équipe de France 3 pour un reportage à RIO (l' émission Thalassa si je me souviens bien).
Voilà, si tu as encore besoin d' autres renseignements, ce sera avec plaisir mais là il faudra un peu attendre car je ferme mon ordi pour 15 jours, lui aussi a besoin de vacances.
@+
Tu as tout compris . Moi ce que je ne comprends pas, c' est concernant le payement par PayPal. Moi je trouve que c' est plus sécurisant que de donner son n° de carte directement. Et ma carte de crédit est débitée/créditée suivant les cas. Je ne trouve pas que ça complique les choses au contraire. Le système Français n' est peut-être pas le même que le système Belgo-Luxembourgeois ????
Si on paie sur place, c' est en US$, peut-être peut-on payer en €, je n' ai pas demandé.... Par Paypal, c' est aussi en US$ et c' est paypal qui convertit en €, il ne faut pas de compte en $. Je paie souvent les prestations de guide à l' étranger par paypal dans la devise locale et c' est automatiquement converti en €.
Pour le guide, j' entends par privé un gars ou une fille qui travaille en solo. Comme par exemple au Brésil nous avions réservé "Madson" qui à l' époque travaillait seul avec sa voiture personnelle. C' est lui qui avait "guidé" une équipe de France 3 pour un reportage à RIO (l' émission Thalassa si je me souviens bien).
Voilà, si tu as encore besoin d' autres renseignements, ce sera avec plaisir mais là il faudra un peu attendre car je ferme mon ordi pour 15 jours, lui aussi a besoin de vacances.
@+
Dimanche 18 septembre : EN MER beau temps, soleil, 20/27°, mer calme.
Le petit dèj est là à 8h30 pile, peut être un peu moins d’eau dans le jus d’orange mais ce n’est pas encore ça, toujours pris sur le balcon en admirant la « grande marre » !!!.
9h15 au théâtre « Stardust » Marion présente « Dans les coulisses du Costa Pacifica » conférence uniquement en images pas de film comme d’habitude.
10h obligatoire : nouvel « exercice d’abandon du navire », bizarre, c’est bien la 1ère fois que nous avons 2 exercices sur une croisière, toujours la même petite pagaille dans les escaliers jusqu’au pont 3 sous les chaloupes et toujours explications en 5 langues. Peut être que cela annonce une tempête !!! youpi !!! ensuite madame part à ses travaux manuels : vive la France avec Francesca, pendant ce temps, en cabine, je peaufine mes brouillons de C/R car je suis en retard de presque 3 jours, on se retrouve pour notre cocktail B&G à la chocolaterie.
13h déjeuner au restaurant « NY.NY » juste à côté d’un couple d’allemands donc pas de discussion possible, bonjour et au revoir c’est tout, avant de regagner notre cabine on rafle cafés américains et petits desserts au self que l’on déguste sur notre balcon, les petites habitudes se retrouvent vite, comme on fatigue à ne rien faire une petite sieste s’impose, puis lecture, flânerie sur le bateau, sur un totem on réserve le restaurant club « Blue Moon » pour demain 19h30 et Cocktail B&G au « bar Welcome » de l’atrium.
19h30 spectacle : « Sabor de Espana » avec le trio Triana, danses, claquettes, castagnettes espagnoles, excellent, magnifique, à la suite de quoi, on va se préparer pour le cocktail et le diner de gala de ce soir.
20h30 unique cocktail du Costa club pour les 2 services, car il y à beaucoup de primo-croisiéristes qui eux ne sont pas invités, plusieurs points pour la photo (gratuite) par conséquent c’est assez rapide et c’est toujours une photo montage sur laquelle est rajouté le commandant qui parait 20 ans de moins! orchestre et danses sur la scène, flûte de prosecco, juste 1 amuse gueule, présence du commandant, petit discours du directeur de croisière qui présente les diverses hôtesses linguistiques et autres, applaudissement, point barre.
21h Diner de gala du commandant au « NY.NY » chandeliers, verrines, menus parchemin, changement de tenues des serveurs, en noir, repas légèrement amélioré (vrai gambas) vers la fin de celui-ci : musique les serveurs font danser les dames, comme toujours les bavardages entre nous s’éternisent, Joël propose que nous nous tutoyions tous = adopter à l’unanimité ! (sympa, c’est la 1ère fois que cela arrive sur nos 19 croisières) et comme toujours nous sortons les derniers, les serveurs préparent déjà les tables pour le petit déjeuner de demain.
23h40 avant le dodo sous la couette, on prend le temps de lire le To Day, avec celui-ci, une feuille nous signale une nouvelle excursion spéciale à Athènes : tour panoramique « Easy tour » durée 5h, (départ 9h retour 14h) pour 29€, malin Costa pour attirer ceux qui ne se sont pas encore décidés !!! fiche petit dèj. à la porte (8h30/9h), se soir à minuit bananes flambées : sans nous, et hop, la journée est finie.
@+ demain escale à Izmir (Turquie) bonne nuit.
Le petit dèj est là à 8h30 pile, peut être un peu moins d’eau dans le jus d’orange mais ce n’est pas encore ça, toujours pris sur le balcon en admirant la « grande marre » !!!.
9h15 au théâtre « Stardust » Marion présente « Dans les coulisses du Costa Pacifica » conférence uniquement en images pas de film comme d’habitude.
10h obligatoire : nouvel « exercice d’abandon du navire », bizarre, c’est bien la 1ère fois que nous avons 2 exercices sur une croisière, toujours la même petite pagaille dans les escaliers jusqu’au pont 3 sous les chaloupes et toujours explications en 5 langues. Peut être que cela annonce une tempête !!! youpi !!! ensuite madame part à ses travaux manuels : vive la France avec Francesca, pendant ce temps, en cabine, je peaufine mes brouillons de C/R car je suis en retard de presque 3 jours, on se retrouve pour notre cocktail B&G à la chocolaterie.
13h déjeuner au restaurant « NY.NY » juste à côté d’un couple d’allemands donc pas de discussion possible, bonjour et au revoir c’est tout, avant de regagner notre cabine on rafle cafés américains et petits desserts au self que l’on déguste sur notre balcon, les petites habitudes se retrouvent vite, comme on fatigue à ne rien faire une petite sieste s’impose, puis lecture, flânerie sur le bateau, sur un totem on réserve le restaurant club « Blue Moon » pour demain 19h30 et Cocktail B&G au « bar Welcome » de l’atrium.
19h30 spectacle : « Sabor de Espana » avec le trio Triana, danses, claquettes, castagnettes espagnoles, excellent, magnifique, à la suite de quoi, on va se préparer pour le cocktail et le diner de gala de ce soir.
20h30 unique cocktail du Costa club pour les 2 services, car il y à beaucoup de primo-croisiéristes qui eux ne sont pas invités, plusieurs points pour la photo (gratuite) par conséquent c’est assez rapide et c’est toujours une photo montage sur laquelle est rajouté le commandant qui parait 20 ans de moins! orchestre et danses sur la scène, flûte de prosecco, juste 1 amuse gueule, présence du commandant, petit discours du directeur de croisière qui présente les diverses hôtesses linguistiques et autres, applaudissement, point barre.
21h Diner de gala du commandant au « NY.NY » chandeliers, verrines, menus parchemin, changement de tenues des serveurs, en noir, repas légèrement amélioré (vrai gambas) vers la fin de celui-ci : musique les serveurs font danser les dames, comme toujours les bavardages entre nous s’éternisent, Joël propose que nous nous tutoyions tous = adopter à l’unanimité ! (sympa, c’est la 1ère fois que cela arrive sur nos 19 croisières) et comme toujours nous sortons les derniers, les serveurs préparent déjà les tables pour le petit déjeuner de demain.
23h40 avant le dodo sous la couette, on prend le temps de lire le To Day, avec celui-ci, une feuille nous signale une nouvelle excursion spéciale à Athènes : tour panoramique « Easy tour » durée 5h, (départ 9h retour 14h) pour 29€, malin Costa pour attirer ceux qui ne se sont pas encore décidés !!! fiche petit dèj. à la porte (8h30/9h), se soir à minuit bananes flambées : sans nous, et hop, la journée est finie.
@+ demain escale à Izmir (Turquie) bonne nuit.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Bonjour,
Merci pour cette magnifique suite de compte rendu et vos photos.
En effet, 2 exercices de sauvetages pendant une croisières, nous avons jamais eu ce genre de choses, et alors il y a eu une tempéte ?
Sur la photo de la présentations des hôtesses, quelle est l'hôtesse francophone ?
Qu'es-ce qui est prévu pour excursion esay tour à Athène, allait-il au moins à l'acropole ?
Nous avons déjà eu ce commandant sur le méditerranea.
Bon dimanche sous la pluie.
Alexandre
Merci pour cette magnifique suite de compte rendu et vos photos.
En effet, 2 exercices de sauvetages pendant une croisières, nous avons jamais eu ce genre de choses, et alors il y a eu une tempéte ?
Sur la photo de la présentations des hôtesses, quelle est l'hôtesse francophone ?
Qu'es-ce qui est prévu pour excursion esay tour à Athène, allait-il au moins à l'acropole ?
Nous avons déjà eu ce commandant sur le méditerranea.
Bon dimanche sous la pluie.
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Ici, grand soleil 😎 désolé pour vous 😕
Sur notre transat brésilienne en avril, nous en avons eu "3", il semble que le tarif actuel est d'un exercice par semaine.
Bon dimanche quand même.
ah bon, es-ce une nouveauté de faire un exercice de sauvetages par semaine?
Lorsque nous avons fait 18 jours dubai-savone sur le luminosa, il y a eu qu'un exercice de sauvatage.
Es-ce que notre PAP connait quelques choses à ce sujet ?
Bon dimanche
Lorsque nous avons fait 18 jours dubai-savone sur le luminosa, il y a eu qu'un exercice de sauvatage.
Es-ce que notre PAP connait quelques choses à ce sujet ?
Bon dimanche
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Bonjour Alexandre, 😉
Sur la photo de l'hôtesse francophone, la belle brune, Marion Verneveaux, 😊 c'est la 4ème en partant de la gauche juste à côté du commandant et l'hôtesse Costa club, la blonde, Amanda Alvarez, 😠 c'est la 3ème en partant de la droite juste à côté du commissaire de bord.
L'excursion "easy tour" pas d'Acropole signalée, elle passe par le port plaisancier Zea du Pirée, le front de mer Mikrolimanon, ensuite visite des principaux monuments en bus d'Athènes, puis visite à pieds, de la Plaka et rue Hadrianou temps libre pour shopping, avant de rejoindre le bateau "Tour panoramique du Pirée"
c'est un résumé de la photo ci-jointe en image attachée peut être qu'avec une loupe tu pourra décrypter, désolé n'étant pas très fort en informatique je n'ai pas pu faire mieux.😕
Je pense que "eterlous" doit confondre avec les exercices du personnel où les passagers peuvent se joindre, facultativement, à eux mais sans aucune obligation, sur toutes les croisières que nous avons faite, même sur les longues transat, il n'y a toujours eu qu'un exercice obligatoire pour les passagers dans les 48h maxi après le départ.😐
Cordialement.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Désolé de vous contredire, je ne faisais pas parti du personnel ... et nous avons eu un exercice "obligatoire" chaque semaine, sur la transatlantique brésilienne... ce qui au demeurant est assez pénible.
Bonsoir Alexandre
Lorsque nous avons fait 18 jours dubai-savone sur le luminosa, il y a eu qu'un exercice de sauvatage. Es-ce que notre PAP connait quelques choses à ce sujet ?
La seule chose que je peux dire, c'est que je n'ai jamais fait de croisière Costa avec plus d'un exercice *obligatoire*, mais je n'ai jamais dépassé 14 nuits. Il y avait par contre plusieurs fois des exercices pour l'équipage, auxquels pouvaient se joindre les passagers qui le souhaitaient, mais sans obligation, et à condition de bien suivre sérieusement les "consignes" (pas question de venir chahuter... 🤪 )
Mais comme les procédures Costa évoluent de mois en mois... 🤪
Lorsque nous avons fait 18 jours dubai-savone sur le luminosa, il y a eu qu'un exercice de sauvatage. Es-ce que notre PAP connait quelques choses à ce sujet ?
La seule chose que je peux dire, c'est que je n'ai jamais fait de croisière Costa avec plus d'un exercice *obligatoire*, mais je n'ai jamais dépassé 14 nuits. Il y avait par contre plusieurs fois des exercices pour l'équipage, auxquels pouvaient se joindre les passagers qui le souhaitaient, mais sans obligation, et à condition de bien suivre sérieusement les "consignes" (pas question de venir chahuter... 🤪 )
Mais comme les procédures Costa évoluent de mois en mois... 🤪
Bonsoir PAP,
Je confirme ce que tu as écris pour les membres d'équipages.
Nous verrons dans 2 semaines comment cela ce passe.
Bonne soirée. Alexandre
Je confirme ce que tu as écris pour les membres d'équipages.
Nous verrons dans 2 semaines comment cela ce passe.
Bonne soirée. Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
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Bonsoir,
JE te remercie pour les réponses à ma question.
J'ai imprimé cette fiche et je vais toute la lire.
Je pense comme toi, il doit confondre avec ce qui est obligatoire et facultatif car pendant nos croisières aussi il y a eu des exercices de sauvetages mais destinés aux personnels mais avec possibilités pour les passagers de participer!
Bonne soirée. Alexandre
JE te remercie pour les réponses à ma question.
J'ai imprimé cette fiche et je vais toute la lire.
Je pense comme toi, il doit confondre avec ce qui est obligatoire et facultatif car pendant nos croisières aussi il y a eu des exercices de sauvetages mais destinés aux personnels mais avec possibilités pour les passagers de participer!
Bonne soirée. Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour Pap,
Et comment on fait pour réaliser des excursions "privées", "à la carte", chez costa?
Cela pourrait etre intéressant dans le but de voir la mer morte, jerusalem et la Galilée!
Et comment on fait pour réaliser des excursions "privées", "à la carte", chez costa?
Cela pourrait etre intéressant dans le but de voir la mer morte, jerusalem et la Galilée!
COSTAfortuna(2010Grèce)concordia(11Med)victoria(11)deliziosa(14Canaries)pacifica(16).
MSCdivina(2012/Turquie)fantasia(12)fantasia(13)poesia(13Lisbonne)musica(2015)Divina(15)splendida(16Islande)Meraviglia(17Med)Meraviglia(18)Divina(18Med)Seaview(18)Orchestra(19/fjords capnord)seaview(20)AllureOTS(20)
Lundi 19 septembre : IZMIR (Turquie) très beau temps, soleil, 24/32°, mer calme, / arrivée 8h / tous à bord 17h30 / départ 18h / port avec terminal de croisière / accostage bâbord / change 1€ = 2,43TL /
8h30 petit dèj. nous le prenons en cabine puisque c’est encore nettoyage des balcons, je monte au self pour remplir une petite bouteille de jus d’orange. Au port accosté devant nous, il y le Costa Marina (TAAJ) en face l’Horizon futur remplaçant du bleu de France, les bus pour les excursions se trouvent sur le parking à la sortie du terminal.
10h30 nous sortons, c’est la 3ème fois que nous accostons à Izmir, nous connaissons déjà Ephese de par un séjour en Turquie il y a quelques années, plus de bureau de change dans le terminal, quelques boutiques qui ne sont pas duty free, nous y achetons magnets, cartes postales avec les timbres, sur le parking nous sommes accostés par les chauffeurs de taxis mais sans insistance (prix affiché 120€ par taxi pour Ephese), les cochers 60€ pour un tour de ville, bus blanc à plate forme découvrable, (genre impérial) on & off, 10€pp pour un grand tour de ville avec une quinzaine d’arrêts possibles, nous nous baladons dans la ville en passant devant la gare, beaucoup de circulation, à un bureau je change 20€, place Cumhuriyet il y a la statue d'Ataturk sur son cheval et la poste, nous écrivons nos cartes avant de les mètrent dans la boite, nous arrivons sur l’immense place du 27 mai vers la tour de l’horloge (3 ou 4km du port), plein de cars de police, il y a une petite manif de femmes, on ne sais pas pourquoi, juste derrière la place le grand marché « Kermeralti », on y trouve beaucoup de contrefaçons et de tout c’est un peu les galeries Lafayette à ciel ouvert, nous y achetons quelques babioles, nous prenons un verre de jus d’orage, pressée devant nous, à 1TL (0,41€) sur le chemin du retour par les bords de mer, il est 13h, j’ai une petit faim nous nous arrêtons à une terrasse d’un de ces innombrables restaurants qui longent l’esplanade, 1 sandwich (en fait assiette garnie) 2 excellentes bières pressions, (marque locale Efes) le tout pas cher 19TL (7,82€) nous nous détournons par une rue piétonne abritant beaucoup de différents commerces, encore quelques achats, la fourrière enlève un voiture, 16h30 nous sommes sur le bateau en train de savourer un délicieux cocktail B&G avant une bonne douche. (total du périple une douzaine de Kms environ). On s’habille, comme pour une soirée de gala, pour allé diner au restaurant club « Blue Moon ».
18h l’horizon est déjà parti, tout le monde est rentré, le bateau s’en va pratiquement en même temps que le Costa Marina qui dégage de sa cheminée une épaisse fumée noire, bonjour la pollution !
19h30 arrivé au restaurant club le maître d’hôtel, même pas bonjour, nous fait attendre quelques minutes parce que il est en train d’écrire je ne sais quoi et en plus il nous tourne le dos, (ça commence bien !) nous lui donnons nos invitations nominatives (les 2 autres, pas nominatives, nous les gardons pour une prochaine croisière plus longue) un serveur nous place à une table de 2, près des fenêtres elles sont déjà toutes occupées, la décoration des plats est recherchée mais la nourriture n’est pas supérieure en qualité au « NY.NY », beaucoup de serveurs pas très souriants, pas de tralala comme soulever les cloches des assiettes toutes en même temps (PAP va être déçu !!!). On a manqués la soirée italienne au « NY.NY », bof on connaît.
21h15 spectacle (du 1er service) : « I Have a Dream » c’est celui fait par le personnel, pas terrible, on a connus bien mieux, 2 danses folkloriques (indienne et italienne) le reste chansons par le personnel et par les professionnels du bateau, pas de confettis à la fin, c’est le 1er tour de cette croisière ils n’ont peut être pas eu assez de temps pour préparer quelques choses de plus sérieux ?
22h20 après s’être baladés sur le bateau nous regagnions notre cabine, To Day, « Magic bag » pour 19,99€ on peut se faire laver et repasser 25 pièces de linge (pantalons, chemises etc. mais 1 chaussette=1pièce) mais il faut que ça rentre dans le sac papier, difficile s’il n’y a que de gros vêtements, petit déj. à la porte (8h30/9h) on regarde un peu la télé et dodo.
@+ demain le Pirée, bonne nuit.
8h30 petit dèj. nous le prenons en cabine puisque c’est encore nettoyage des balcons, je monte au self pour remplir une petite bouteille de jus d’orange. Au port accosté devant nous, il y le Costa Marina (TAAJ) en face l’Horizon futur remplaçant du bleu de France, les bus pour les excursions se trouvent sur le parking à la sortie du terminal.
10h30 nous sortons, c’est la 3ème fois que nous accostons à Izmir, nous connaissons déjà Ephese de par un séjour en Turquie il y a quelques années, plus de bureau de change dans le terminal, quelques boutiques qui ne sont pas duty free, nous y achetons magnets, cartes postales avec les timbres, sur le parking nous sommes accostés par les chauffeurs de taxis mais sans insistance (prix affiché 120€ par taxi pour Ephese), les cochers 60€ pour un tour de ville, bus blanc à plate forme découvrable, (genre impérial) on & off, 10€pp pour un grand tour de ville avec une quinzaine d’arrêts possibles, nous nous baladons dans la ville en passant devant la gare, beaucoup de circulation, à un bureau je change 20€, place Cumhuriyet il y a la statue d'Ataturk sur son cheval et la poste, nous écrivons nos cartes avant de les mètrent dans la boite, nous arrivons sur l’immense place du 27 mai vers la tour de l’horloge (3 ou 4km du port), plein de cars de police, il y a une petite manif de femmes, on ne sais pas pourquoi, juste derrière la place le grand marché « Kermeralti », on y trouve beaucoup de contrefaçons et de tout c’est un peu les galeries Lafayette à ciel ouvert, nous y achetons quelques babioles, nous prenons un verre de jus d’orage, pressée devant nous, à 1TL (0,41€) sur le chemin du retour par les bords de mer, il est 13h, j’ai une petit faim nous nous arrêtons à une terrasse d’un de ces innombrables restaurants qui longent l’esplanade, 1 sandwich (en fait assiette garnie) 2 excellentes bières pressions, (marque locale Efes) le tout pas cher 19TL (7,82€) nous nous détournons par une rue piétonne abritant beaucoup de différents commerces, encore quelques achats, la fourrière enlève un voiture, 16h30 nous sommes sur le bateau en train de savourer un délicieux cocktail B&G avant une bonne douche. (total du périple une douzaine de Kms environ). On s’habille, comme pour une soirée de gala, pour allé diner au restaurant club « Blue Moon ».
18h l’horizon est déjà parti, tout le monde est rentré, le bateau s’en va pratiquement en même temps que le Costa Marina qui dégage de sa cheminée une épaisse fumée noire, bonjour la pollution !
19h30 arrivé au restaurant club le maître d’hôtel, même pas bonjour, nous fait attendre quelques minutes parce que il est en train d’écrire je ne sais quoi et en plus il nous tourne le dos, (ça commence bien !) nous lui donnons nos invitations nominatives (les 2 autres, pas nominatives, nous les gardons pour une prochaine croisière plus longue) un serveur nous place à une table de 2, près des fenêtres elles sont déjà toutes occupées, la décoration des plats est recherchée mais la nourriture n’est pas supérieure en qualité au « NY.NY », beaucoup de serveurs pas très souriants, pas de tralala comme soulever les cloches des assiettes toutes en même temps (PAP va être déçu !!!). On a manqués la soirée italienne au « NY.NY », bof on connaît.
21h15 spectacle (du 1er service) : « I Have a Dream » c’est celui fait par le personnel, pas terrible, on a connus bien mieux, 2 danses folkloriques (indienne et italienne) le reste chansons par le personnel et par les professionnels du bateau, pas de confettis à la fin, c’est le 1er tour de cette croisière ils n’ont peut être pas eu assez de temps pour préparer quelques choses de plus sérieux ?
22h20 après s’être baladés sur le bateau nous regagnions notre cabine, To Day, « Magic bag » pour 19,99€ on peut se faire laver et repasser 25 pièces de linge (pantalons, chemises etc. mais 1 chaussette=1pièce) mais il faut que ça rentre dans le sac papier, difficile s’il n’y a que de gros vêtements, petit déj. à la porte (8h30/9h) on regarde un peu la télé et dodo.
@+ demain le Pirée, bonne nuit.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Et comment on fait pour réaliser des excursions "privées", "à la carte", chez costa?
Cela pourrait etre intéressant dans le but de voir la mer morte, jerusalem et la Galilée!
Ben si j'ai bien compris en allant voir le service des excursions, sur le bateau...
Mais ça me semble beaucoup trop tard ! Il faudrait pouvoir préparer ça très à l'avance, au contraire... MAis Costa, au contraire de MSC, n'a pas de *catalogue* avec tarif des excursions "personnalisées".
cela étant, j'ai jamais approfondi, parce que pour deux, c'est quand même cher... Chez MSC : de l'ordre de 800 à 1000 euros pour deux pour une journée de 10 heures, avec guide et chauffeur... Mais limousine genre Mercédes 500 ou Jaguar... 🤪
Mais pour 4 ou 5 dans une voiture genre "Monospace", c'est le même prix global...
et pour 8 à 10 avec un minibus, ça peut ne pas dépasser 150 euros par personne...
De toutes façons, si ça peut pas se préparer plusieurs mois à l'avance, ça m'intéresse peu... Mais bon, ça demanderait peut être de recontacter Costa pour voir ce qu'ils peuvent faire... et s'ils savent travailler très à l'avance, ou si seuls les services "tourisme" à bord s'en occupent... Et ce qui me chagrinent, c'est que les gens du service "excursion" sur les bateaux Costa ne semblent pas être des "bêtes de culture" historique ni géographique... 🤪
Mais encore une fois, chez MSC c'est spécifique au YC...
Ben si j'ai bien compris en allant voir le service des excursions, sur le bateau...
Mais ça me semble beaucoup trop tard ! Il faudrait pouvoir préparer ça très à l'avance, au contraire... MAis Costa, au contraire de MSC, n'a pas de *catalogue* avec tarif des excursions "personnalisées".
cela étant, j'ai jamais approfondi, parce que pour deux, c'est quand même cher... Chez MSC : de l'ordre de 800 à 1000 euros pour deux pour une journée de 10 heures, avec guide et chauffeur... Mais limousine genre Mercédes 500 ou Jaguar... 🤪
Mais pour 4 ou 5 dans une voiture genre "Monospace", c'est le même prix global...
et pour 8 à 10 avec un minibus, ça peut ne pas dépasser 150 euros par personne...
De toutes façons, si ça peut pas se préparer plusieurs mois à l'avance, ça m'intéresse peu... Mais bon, ça demanderait peut être de recontacter Costa pour voir ce qu'ils peuvent faire... et s'ils savent travailler très à l'avance, ou si seuls les services "tourisme" à bord s'en occupent... Et ce qui me chagrinent, c'est que les gens du service "excursion" sur les bateaux Costa ne semblent pas être des "bêtes de culture" historique ni géographique... 🤪
Mais encore une fois, chez MSC c'est spécifique au YC...
Bonjour,
Y a t'il un bureau de change dans ce bateau?
Y a t'il un bureau de change dans ce bateau?
COSTAfortuna(2010Grèce)concordia(11Med)victoria(11)deliziosa(14Canaries)pacifica(16).
MSCdivina(2012/Turquie)fantasia(12)fantasia(13)poesia(13Lisbonne)musica(2015)Divina(15)splendida(16Islande)Meraviglia(17Med)Meraviglia(18)Divina(18Med)Seaview(18)Orchestra(19/fjords capnord)seaview(20)AllureOTS(20)
Oui a la réception mais il prenne une commission !
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
A la réception le change peut se faire uniquement en devises, donc on ne trouvera sur le bateau ni Sekhels israëliens, ni livres turques. Pour faire du change à Haïfa il y a un bureau dans le terminal du port mais pas à Ashdod, puisque pas de terminal, il faut le faire dans une banque; à Izmir plus de bureau de change dans le terminal, il y en a en ville ou alors aussi dans une banque, attention s'il en reste il faut se le faire reprendre dans le pays concerné à condition d'avoir un reçu, ou le garder pour une prochaine visite parce que ailleurs ça ne vaut rien. Par contre on peut souvent payer en € dans les lieux touristiques même en pieces.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Merci Alexandre!
COSTAfortuna(2010Grèce)concordia(11Med)victoria(11)deliziosa(14Canaries)pacifica(16).
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A la réception le change peut se faire uniquement en devises, donc on ne trouvera sur le bateau ni Sekhels israëliens, ni livres turques. Pour faire du change à Haïfa il y a un bureau dans le terminal du port mais pas à Ashdod, puisque pas de terminal, il faut le faire dans une banque; à Izmir plus de bureau de change dans le terminal, il y en a en ville ou alors aussi dans une banque, attention s'il en reste il faut se le faire reprendre dans le pays concerné à condition d'avoir un reçu, ou le garder pour une prochaine visite parce que ailleurs ça ne vaut rien. Par contre on peut souvent payer en € dans les lieux touristiques même en pieces.
Je ne comprends pas bien " le change peut se faire uniquement en devises??" Si on ne trouve pas des sekhels ou des livres turques, qu'est ce qu'on trouve?
Merci leonnorg
Je ne comprends pas bien " le change peut se faire uniquement en devises??" Si on ne trouve pas des sekhels ou des livres turques, qu'est ce qu'on trouve?
Merci leonnorg
COSTAfortuna(2010Grèce)concordia(11Med)victoria(11)deliziosa(14Canaries)pacifica(16).
MSCdivina(2012/Turquie)fantasia(12)fantasia(13)poesia(13Lisbonne)musica(2015)Divina(15)splendida(16Islande)Meraviglia(17Med)Meraviglia(18)Divina(18Med)Seaview(18)Orchestra(19/fjords capnord)seaview(20)AllureOTS(20)
Mardi 20 septembre : LE PIREE beau temps le matin 23/30°, couvert l’après midi 28°, mer calme / arrivée 8h / tous à bord 16h30 / départ 17h / accostage bâbord juste à l’entrée du port loin du terminal, une navette gratuite nous y emmène.
8h30 petit dèj. sur le balcon, sur le quai il y a bien une trentaine du bus qui attendent les croisiéristes, dans le port beaucoup d’autres bateaux de croisière : MSC Armonia, Louis Cruises Coral, TUI allemand, et encore 2 autres j’ai oublié les noms.
9h45 nous prenons le bus navette pour rejoindre le terminal (environ 1,5km), à l’intérieur du bus il y a Francine et Daniel nos voisins de table ; dans le terminal du côté sortie il y a quelques boutiques (non duty free) même une boite à lettres (par contre du côté entrée après les contrôles de police il y une seule boutique duty free); à l’extérieur les taxis sont très nombreux pour vous emmener à Athènes, mais ils n'insistent pas, (je ne connais pas les prix) nous passons notre chemin, à 100m à gauche 2 compagnies de bus à impérial ( 1 rouge, 1 jaune) on et off qui font le tour d’Athènes avec 2 circuits intéressants, (en février nous avons payer 18€pp mais en pleine saison peut être 22€pp), au même endroit 1 petit train blanc qui fait le tour du Pirée avec 1 arrêt dans le centre (5€pp) on peut descendre et reprendre le prochain (nous l’avons pris en février) il y a aussi le métro assez loin à gauche tout au fond du port; cela fait 3 fois que nous venons au Pirée en plus d’un séjour à Corinthe, la Grèce et particulièrement Athènes nous connaissons déjà, donc nous allons nous promener à pieds et faire un tour de ville, quelques menus achats (chaussures pas chère pour madame, magnets, dés etc.), ville portuaire pas très propre, circulation abominable, beaucoup de magasins fermés définitivement, pas mal de mendicité, à croire que les grecs ne travaille pas beaucoup parce que toutes les terrasses de bistrots sont entièrement occupées, nous regagnions le bateau, il faut faire la queue pour passer les portiques et la police, pas mal de monde dans le duty free, nous prenons la navette, archi-bondées, bien sur tout le bus descends à l’Armonia puisqu’il part à 13h, il ne reste que nous pour aller jusqu’au Pacifica.
12h40 petit cocktail B&G avant d’aller déjeuner au « NY.NY » seul à table, pendant le repas nous voyons partir le Coral, à côté de nous une table de 6 français désagréables avec le personnel, ils s’estiment mal servi !!! ils ont même appelés le maître d’hôtel pour une broutille : une sauce qui n’était pas conforme au menu, c’était peut être ceux de la table 400… ? Nous allons, chercher au self, nos cafés et petits desserts que nous dégusteront sur notre balcon comme tous les jours ! L’après midi sera calme, lecture, rédiger brouillons C/R, travaux manuels pour madame : les petits bijoux; aujourd’hui c’est gala de l’au revoir, comme toute les journées de gala il y a « Thé élégant » au restaurant club « Blue Moon »(tenue correcte pas de shorts ou bermudas) genre salon de thé anglais, nous avons beaucoup de choix de thé en pots qu’un serveur glisse dans une pochette adéquat, nappes sur les tables, choix de friandises et gâteaux, à volonté, c’est à faire au moins une fois dans la croisière, autrement tous les jours au self il y a thé ordinaire de 16h à 17h. Le dernier bus d’excursion arrive au terminal, qui leur est spécifique au pied du bateau (dans un préfabriqué il y a un duty free) à 16h50 et le bateau appareille à 17h10 du haut de notre balcon nous suivons la manœuvre. Au « grand bar Rhapsody » nous aperçevons Monique et Pierre à 1 table fumeurs alors que nous sommes à 1 non fumeurs en train de siroter un cocktail B&G, nous nous joignons à eux et viens à passer Marion qui me demande si nous avons bien reçus nos invitations resto club : impeccable lui dis-je en la remerciant, elle bavarde un peu avec nous, mais ne veux rien boire parce qu’elle est attendue par ses collègues une table plus loin.
19h30 spectacle « Circus Show » avec le duo Donnert, 2 excellents artistes jongleurs, équilibristes, magiciens, entrecoupé de danses de la troupe du bateau « Afro Arimba Dancers », à la fin du spectacle on peut se faire photographier avec la troupe. On va vite se changer pour le diner de gala.
21h diner de gala de l’aurevoir, comme toujours, chandeliers, verrines, menus parchemin, plats améliorés, il faut reconnaître que sur ce bateau nous avons très bien mangé, les plats était fin bien préparés, la cuisson excellentes, parfait les cuistots et leurs chefs, les lumières s’éteignent et la musique commence, les serveurs défilent avec la vrai fausse omelette norvégienne et les bougies pyrotechniques, présentation des personnels, chefs et cuisiniers en présence du commandant ensuite une petite flute de prosecco, on trinque avec les serveurs pendant que la musique continue.
Monique et Pierre on aimé l’excursion d’hier à Izmir « Ephese, Saint-Jean et la maison de la vierge Marie » très bon guide, par contre celle d’aujourd’hui les a déçus « Athènes et cap Sounion » le cap Sounion une vraie fournaise (40°) et leur guide nul de chez nul ; quant à Irvina, Joël et Francine, Daniel ils ont fait par leurs propres moyens, d’ailleurs ces derniers nous les avons croisés plusieurs fois à Izmir.
24h à la piscine principale (Calypso) « Show buffet » (anciennement appelé « Magnifico ») comme le directeur de croisière ne l’à pas signalé à la fin du spectacle et de plus c'est inscrit en tout petit sur le To Day il n'y a pas foule comme cela on peut approcher plus facilement les buffets, une débauche de pâtisseries, de fruits, de petits gâteaux, mais pas de charcuterie, beaucoup de sculptures sur glaces, sur fruits, ce buffet est bien moins important que sur d’autres croisières, ça éviteras le gaspillage mais il y a toujours autant de goinfres ! (attention aux kilos en rentrant!). Nous c’est juste pour le plaisir des yeux et les photos, nous ne touchons à rien.
0h45 cabine, lecture To Day, chacun son « questionnaires de satisfactions » à remplir et ce soir on recule les montres d’une heure, fiche petit dèj à la porte, et hop sous la couette pour se faire dormir les yeux !
Chouette demain c’est une journée en mer @+
8h30 petit dèj. sur le balcon, sur le quai il y a bien une trentaine du bus qui attendent les croisiéristes, dans le port beaucoup d’autres bateaux de croisière : MSC Armonia, Louis Cruises Coral, TUI allemand, et encore 2 autres j’ai oublié les noms.
9h45 nous prenons le bus navette pour rejoindre le terminal (environ 1,5km), à l’intérieur du bus il y a Francine et Daniel nos voisins de table ; dans le terminal du côté sortie il y a quelques boutiques (non duty free) même une boite à lettres (par contre du côté entrée après les contrôles de police il y une seule boutique duty free); à l’extérieur les taxis sont très nombreux pour vous emmener à Athènes, mais ils n'insistent pas, (je ne connais pas les prix) nous passons notre chemin, à 100m à gauche 2 compagnies de bus à impérial ( 1 rouge, 1 jaune) on et off qui font le tour d’Athènes avec 2 circuits intéressants, (en février nous avons payer 18€pp mais en pleine saison peut être 22€pp), au même endroit 1 petit train blanc qui fait le tour du Pirée avec 1 arrêt dans le centre (5€pp) on peut descendre et reprendre le prochain (nous l’avons pris en février) il y a aussi le métro assez loin à gauche tout au fond du port; cela fait 3 fois que nous venons au Pirée en plus d’un séjour à Corinthe, la Grèce et particulièrement Athènes nous connaissons déjà, donc nous allons nous promener à pieds et faire un tour de ville, quelques menus achats (chaussures pas chère pour madame, magnets, dés etc.), ville portuaire pas très propre, circulation abominable, beaucoup de magasins fermés définitivement, pas mal de mendicité, à croire que les grecs ne travaille pas beaucoup parce que toutes les terrasses de bistrots sont entièrement occupées, nous regagnions le bateau, il faut faire la queue pour passer les portiques et la police, pas mal de monde dans le duty free, nous prenons la navette, archi-bondées, bien sur tout le bus descends à l’Armonia puisqu’il part à 13h, il ne reste que nous pour aller jusqu’au Pacifica.
12h40 petit cocktail B&G avant d’aller déjeuner au « NY.NY » seul à table, pendant le repas nous voyons partir le Coral, à côté de nous une table de 6 français désagréables avec le personnel, ils s’estiment mal servi !!! ils ont même appelés le maître d’hôtel pour une broutille : une sauce qui n’était pas conforme au menu, c’était peut être ceux de la table 400… ? Nous allons, chercher au self, nos cafés et petits desserts que nous dégusteront sur notre balcon comme tous les jours ! L’après midi sera calme, lecture, rédiger brouillons C/R, travaux manuels pour madame : les petits bijoux; aujourd’hui c’est gala de l’au revoir, comme toute les journées de gala il y a « Thé élégant » au restaurant club « Blue Moon »(tenue correcte pas de shorts ou bermudas) genre salon de thé anglais, nous avons beaucoup de choix de thé en pots qu’un serveur glisse dans une pochette adéquat, nappes sur les tables, choix de friandises et gâteaux, à volonté, c’est à faire au moins une fois dans la croisière, autrement tous les jours au self il y a thé ordinaire de 16h à 17h. Le dernier bus d’excursion arrive au terminal, qui leur est spécifique au pied du bateau (dans un préfabriqué il y a un duty free) à 16h50 et le bateau appareille à 17h10 du haut de notre balcon nous suivons la manœuvre. Au « grand bar Rhapsody » nous aperçevons Monique et Pierre à 1 table fumeurs alors que nous sommes à 1 non fumeurs en train de siroter un cocktail B&G, nous nous joignons à eux et viens à passer Marion qui me demande si nous avons bien reçus nos invitations resto club : impeccable lui dis-je en la remerciant, elle bavarde un peu avec nous, mais ne veux rien boire parce qu’elle est attendue par ses collègues une table plus loin.
19h30 spectacle « Circus Show » avec le duo Donnert, 2 excellents artistes jongleurs, équilibristes, magiciens, entrecoupé de danses de la troupe du bateau « Afro Arimba Dancers », à la fin du spectacle on peut se faire photographier avec la troupe. On va vite se changer pour le diner de gala.
21h diner de gala de l’aurevoir, comme toujours, chandeliers, verrines, menus parchemin, plats améliorés, il faut reconnaître que sur ce bateau nous avons très bien mangé, les plats était fin bien préparés, la cuisson excellentes, parfait les cuistots et leurs chefs, les lumières s’éteignent et la musique commence, les serveurs défilent avec la vrai fausse omelette norvégienne et les bougies pyrotechniques, présentation des personnels, chefs et cuisiniers en présence du commandant ensuite une petite flute de prosecco, on trinque avec les serveurs pendant que la musique continue.
Monique et Pierre on aimé l’excursion d’hier à Izmir « Ephese, Saint-Jean et la maison de la vierge Marie » très bon guide, par contre celle d’aujourd’hui les a déçus « Athènes et cap Sounion » le cap Sounion une vraie fournaise (40°) et leur guide nul de chez nul ; quant à Irvina, Joël et Francine, Daniel ils ont fait par leurs propres moyens, d’ailleurs ces derniers nous les avons croisés plusieurs fois à Izmir.
24h à la piscine principale (Calypso) « Show buffet » (anciennement appelé « Magnifico ») comme le directeur de croisière ne l’à pas signalé à la fin du spectacle et de plus c'est inscrit en tout petit sur le To Day il n'y a pas foule comme cela on peut approcher plus facilement les buffets, une débauche de pâtisseries, de fruits, de petits gâteaux, mais pas de charcuterie, beaucoup de sculptures sur glaces, sur fruits, ce buffet est bien moins important que sur d’autres croisières, ça éviteras le gaspillage mais il y a toujours autant de goinfres ! (attention aux kilos en rentrant!). Nous c’est juste pour le plaisir des yeux et les photos, nous ne touchons à rien.
0h45 cabine, lecture To Day, chacun son « questionnaires de satisfactions » à remplir et ce soir on recule les montres d’une heure, fiche petit dèj à la porte, et hop sous la couette pour se faire dormir les yeux !
Chouette demain c’est une journée en mer @+
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
En gros: les devises se sont les monnaies que l'on peut changer dans toutes les banques du monde :euros, dollars US, francs suisse, dollars canadiens etc. mais certaines monnaies ne sont échangeables que dans leurs pays : Sekhel, livre turc, dinar algérien, dirham marocain, même le rouble russe etc. par contre quelquefois ont peut changer, ailleurs, dans certains bureaux de change spécialisés mais la commission est très élevée. Alors, sur les bateaux Costa, je pense qu'ils n'ont que Euros ou dollars US.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Je pensais avoir déjà confirmé qu'il s'agissait d'exercices obligatoires, mais apparemment sans succès... 😠
Je vous rassure, je vais déjà aux exercices obligatoires en traînant des pieds... ce n'est sûrement pas pour aller à des exercices facultatifs...
Euh... tu pourrais pas faire un courrier circonstancié à Costa pour dénoncer tous ces manques... qui sont, par leur multiplication, absolument intolérables, elle ne fait absolument pas son boulot.. Ce serait bien qu'ils la remercient avant le 17 novembre... et qu'ils nous mettent Laura ou Gustavo, ou quelqu'un de leur niveau... 🤪 et puis ce serait peut-être charitable pour elle, car je ne sais pas si je vais être tendre avec elle si elle nous fait des coups pareils... 😠
Il y à de forte chance pour que Costa France lise les comptes rendus du site VF.🙂
C'est ainsi que dans notre périple en Galilée, on a prévu l'excursion de la journée, qui semble ne pas comporter, au contraire de celle de la demi-journée, les "cérémonies de baptêmes", dont nous nous serions tenus à l'écart, là encore par respect.
Je ne crois pas que tu y échappe😠, il faut bien lire les explications de 2 excursions le lieu des " cérémonies de renouvellement des baptêmes" s’appelle Yardenit, dans l'excursion de la demi-journée tout est indiqué, mais dans l'excursion de la journée, il n'y a que le site Yardenit, qui est mentionné comme un centre de tourisme religieux situé à l'extrémité sud du lac, à mon avis c'est le même endroit.😉
Demain je pense continuer mon résumé parce que retraité on à pas assez de temps pour tout faire, les journées ne comportent, malheureusement, que 24h!!! et puis on envisage de repartir en croisière sur l'Atlantica le 21/11/2011, 11 jours en méditerranée occidentale.
Il y à de forte chance pour que Costa France lise les comptes rendus du site VF.🙂
C'est ainsi que dans notre périple en Galilée, on a prévu l'excursion de la journée, qui semble ne pas comporter, au contraire de celle de la demi-journée, les "cérémonies de baptêmes", dont nous nous serions tenus à l'écart, là encore par respect.
Je ne crois pas que tu y échappe😠, il faut bien lire les explications de 2 excursions le lieu des " cérémonies de renouvellement des baptêmes" s’appelle Yardenit, dans l'excursion de la demi-journée tout est indiqué, mais dans l'excursion de la journée, il n'y a que le site Yardenit, qui est mentionné comme un centre de tourisme religieux situé à l'extrémité sud du lac, à mon avis c'est le même endroit.😉
Demain je pense continuer mon résumé parce que retraité on à pas assez de temps pour tout faire, les journées ne comportent, malheureusement, que 24h!!! et puis on envisage de repartir en croisière sur l'Atlantica le 21/11/2011, 11 jours en méditerranée occidentale.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Il y à de forte chance pour que Costa France lise les comptes rendus du site VF
Hello Leonnorg !
Je sens qu'on va avoir du temps libre, pendant cette excursion... 😕
C'est tout à fait vrai... le service de la comm a des gens qui s'en occupent... les mêmes que ceux qui s'occupent du blog... Mais je sais par expérience qu'un rapport de 25 pages, construit plus comme un rapport d'audit que comme un cahier de doléances, transmis avec un courrier au directeur général a quand même plus d'impact direct (je n'ose dire d'efficacité) que quelques posts sur un forum...
Pareil chez MSC, d'ailleurs... je n'ai fait qu'une croisière chez eux, mais comme ils ont eu droit à mon audit complet du YC et à mon comparatif YC3 Fantasia versus GS Serena, on dépassait là les 50 pages... 😐
Après, c'est chronovore, et comme tu le dis, les retraités actifs n'ont pas une minute à eux... Ca fait trois mois que je reporte mon analyse complète sur la carte Costa-Club "Black-Pearl" (graphismes compris)... les idées sont sur la table, le plus long est maintenant de mettre ça en forme et de rédiger... Et puis je n'ai pas mon dessinateur sous la main en ce moment... Mais ma "charte graphique" est prête... 😛
Là, je vais quand même passer un petit coup de fil pour connaitre la situation de cette Amanda... les causes désespérées sont les causes les plus belles... 😉 Et puis tiens, on se ferait bien un petit audit-qualité complet du Costa Club à bord du Pacifica (qui en consiste pas, je le rappelle à dire ce qui est bien ou ce qui est mal, mais à vérifier que tout ce qui est dit dans les catalogues, brochures, sur le site, se retrouve bien, point par point, à bord, ce qui est la moindre des choses quand on se prétend certifié ISO 9000).
Hello Leonnorg !
Je sens qu'on va avoir du temps libre, pendant cette excursion... 😕
C'est tout à fait vrai... le service de la comm a des gens qui s'en occupent... les mêmes que ceux qui s'occupent du blog... Mais je sais par expérience qu'un rapport de 25 pages, construit plus comme un rapport d'audit que comme un cahier de doléances, transmis avec un courrier au directeur général a quand même plus d'impact direct (je n'ose dire d'efficacité) que quelques posts sur un forum...
Pareil chez MSC, d'ailleurs... je n'ai fait qu'une croisière chez eux, mais comme ils ont eu droit à mon audit complet du YC et à mon comparatif YC3 Fantasia versus GS Serena, on dépassait là les 50 pages... 😐
Après, c'est chronovore, et comme tu le dis, les retraités actifs n'ont pas une minute à eux... Ca fait trois mois que je reporte mon analyse complète sur la carte Costa-Club "Black-Pearl" (graphismes compris)... les idées sont sur la table, le plus long est maintenant de mettre ça en forme et de rédiger... Et puis je n'ai pas mon dessinateur sous la main en ce moment... Mais ma "charte graphique" est prête... 😛
Là, je vais quand même passer un petit coup de fil pour connaitre la situation de cette Amanda... les causes désespérées sont les causes les plus belles... 😉 Et puis tiens, on se ferait bien un petit audit-qualité complet du Costa Club à bord du Pacifica (qui en consiste pas, je le rappelle à dire ce qui est bien ou ce qui est mal, mais à vérifier que tout ce qui est dit dans les catalogues, brochures, sur le site, se retrouve bien, point par point, à bord, ce qui est la moindre des choses quand on se prétend certifié ISO 9000).
Bonsoir,
J'entend la même chose de ma maman qui n'a jamais le temps depuis qu'elle est à la retraite.
Nous sommes présent pour la suite du compte rendu. On a reçu un mail de l'agence que les billets étaient partis aujourd'hui.
A bientôt. Alexandre
J'entend la même chose de ma maman qui n'a jamais le temps depuis qu'elle est à la retraite.
Nous sommes présent pour la suite du compte rendu. On a reçu un mail de l'agence que les billets étaient partis aujourd'hui.
A bientôt. Alexandre
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BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Hello Pap
Là, je vais quand même passer un petit coup de fil pour connaitre la situation de cette Amanda... les causes désespérées sont les causes les plus belles... 😉
Tiens moi au courant, nous partons le 28 novembre, et passer 3 semaines avec elle 😠
Là, je vais quand même passer un petit coup de fil pour connaitre la situation de cette Amanda... les causes désespérées sont les causes les plus belles... 😉
Tiens moi au courant, nous partons le 28 novembre, et passer 3 semaines avec elle 😠
bjr nous c'est le 26 nov dites que c'est complet😠
A+
1977-78 orage circuit 2001 tunisie, 2002 -2004 maroc, 2003 thaillande
2005 turquie, 2006 viet-nam, 2007 italie, 2008 espagne, 2009 portugal
2010 grece, maroc,2011 transat antilles,2014 msc splendida.2016 msc musica
croisiere :croisieurope le rhin romantique
26 octobre ou novembre?
Bonjour,
Nous c'est le 26 octobre 2011, donc cela arrive à grand pas.
On nous a prevenu que les billets étaient partis hier !
Bonne journée.
Nous c'est le 26 octobre 2011, donc cela arrive à grand pas.
On nous a prevenu que les billets étaient partis hier !
Bonne journée.
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super, amusez vous bien, bises à MF
Merci beaucoup et j'ai transmis dont voici le retour !
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novembre luminosa
1977-78 orage circuit 2001 tunisie, 2002 -2004 maroc, 2003 thaillande
2005 turquie, 2006 viet-nam, 2007 italie, 2008 espagne, 2009 portugal
2010 grece, maroc,2011 transat antilles,2014 msc splendida.2016 msc musica
croisiere :croisieurope le rhin romantique
Mercredi 21 septembre : EN MER Temps mitigé, 20/25°, mer calme le matin, un peu agitée le soir.
Le petit dèj arrive à 8h25 sans jus d’orange parce que pas commandé, pas la peine d’insister !!! nous le prenons à l’intérieur parce que trop de vent dehors, en plus il ne fait pas très chaud.
10h réunion d’information pour les procédures de débarquement, au théâtre, avec Marion, rien de nouveau par rapport aux autres croisières, petit tour dans les boutiques, ensuite nous prenons notre traditionnel cocktail B&G, nous croisons Monique et Pierre juste avant d’aller déjeuner au restaurant « NY.NY. » nous y allons ensemble, table de 6 avec 2 néo-zélandaises, Pierre ayant quelques notions d'anglais parle un peu avec elles... des « All Blacks » !!! une fois fini le repas nous allons « voler » au self service nos cafés américains et quelques délicieux petits desserts (surtout des crèmes) que nous dégustons comme à l’accoutumé sur notre balcon, mais le vent frisquet nous fait rentrer très vite à l’intérieur.
15h10 madame part aux travaux manuels : journée T-shirts, mais revient à la cabine pas contente du tout, parce même en y allant en avance c’est complet et comme pour les transats certaine places sont réservées à l’avance par des objets personnels posés sur les chaises !
16h20 nous traversons le détroit de Messine, le pilote est monté à bord, la durée de cette traversée à faible allure dure environ 40mn, mais pendant que nous bavardons avec Francine et Daniel autour d’un verre, voila que le bateau fait un tour complet sur lui-même (360°) en plein détroit, après renseignement se sont les gardes côte qui sont montés à bord mais on ne sait pas pourquoi ? peut être sont-ils venus chercher un malade ? 2h30 plus tard nous passerons devant le Stromboli la nuit tombe. Puis derniers achats dans les boutiques du bateau et dernières photos à choisir puisque nous avons droit à 2 gratuites (gold pearl) en plus de celles des cocktails VIP et Costa club. Dans la matinée j’ai mis les questionnaires de satisfactions (remplis avec beaucoup d’excellents) dans la boite prévue à cette effet près de la réception, plus tard, en fin d'après midi, en passant devant la permanence de Marion, elle me remercie pour les appréciations positives que j’ai inscrits à son sujet sur ce questionnaire, j’en profite pour lui signaler qu’en tant que gold pearl on a pas fait la visite des cuisines comme cela est prévu pour une croisière + de 7 jours, elle téléphone à Amanda qui lui réponds qu’ elle essayera d’organiser cela demain, mais demain c’est escale à Civitavecchia alors nous n’aurons jamais cette visite, une erreur de plus à ajouter au compte d’Amanda. Au retour dans notre cabine nous trouvons, avec le menu du diner, la maquette du bateau offert par le Costa club.
19h spectacle : « Music Show » reprise musicale des années 60 à 90 avec les chanteurs Karin et Leslie et les danseurs « Afro Arimba, beaux costumes et décors mais les chorégraphies pas terribles, avant le diner cocktails B&G (il nous en reste encore pas mal sur notre carte) avec Francine et Daniel.
21h diner au restaurant « NY.NY » gilets bleus pour les serveurs, musique d’au revoir pour les nombreux italiens qui descendent à Civitavecchia. Le bateau bouge un peu, les petits sacs plastique bleus sont de sortis mais à priori ils n’ont pas servis.
23h Daniel le sétois nous offre à tous un verre au bar « Aroud on the clock » mais comme la musique est bruyante les discussions sont très difficiles.
24h cabine, To Day, fiche d'une nouvelle excursion "Les jardins du Vatican, le charme et le mystère de Rome" 64€ durée 6h, fiche petit dèj à la poignée de porte(8h30/9h), la journée est finie.
@+ demain escale Civitavecchia pour la 3ème fois, au moins !
Le petit dèj arrive à 8h25 sans jus d’orange parce que pas commandé, pas la peine d’insister !!! nous le prenons à l’intérieur parce que trop de vent dehors, en plus il ne fait pas très chaud.
10h réunion d’information pour les procédures de débarquement, au théâtre, avec Marion, rien de nouveau par rapport aux autres croisières, petit tour dans les boutiques, ensuite nous prenons notre traditionnel cocktail B&G, nous croisons Monique et Pierre juste avant d’aller déjeuner au restaurant « NY.NY. » nous y allons ensemble, table de 6 avec 2 néo-zélandaises, Pierre ayant quelques notions d'anglais parle un peu avec elles... des « All Blacks » !!! une fois fini le repas nous allons « voler » au self service nos cafés américains et quelques délicieux petits desserts (surtout des crèmes) que nous dégustons comme à l’accoutumé sur notre balcon, mais le vent frisquet nous fait rentrer très vite à l’intérieur.
15h10 madame part aux travaux manuels : journée T-shirts, mais revient à la cabine pas contente du tout, parce même en y allant en avance c’est complet et comme pour les transats certaine places sont réservées à l’avance par des objets personnels posés sur les chaises !
16h20 nous traversons le détroit de Messine, le pilote est monté à bord, la durée de cette traversée à faible allure dure environ 40mn, mais pendant que nous bavardons avec Francine et Daniel autour d’un verre, voila que le bateau fait un tour complet sur lui-même (360°) en plein détroit, après renseignement se sont les gardes côte qui sont montés à bord mais on ne sait pas pourquoi ? peut être sont-ils venus chercher un malade ? 2h30 plus tard nous passerons devant le Stromboli la nuit tombe. Puis derniers achats dans les boutiques du bateau et dernières photos à choisir puisque nous avons droit à 2 gratuites (gold pearl) en plus de celles des cocktails VIP et Costa club. Dans la matinée j’ai mis les questionnaires de satisfactions (remplis avec beaucoup d’excellents) dans la boite prévue à cette effet près de la réception, plus tard, en fin d'après midi, en passant devant la permanence de Marion, elle me remercie pour les appréciations positives que j’ai inscrits à son sujet sur ce questionnaire, j’en profite pour lui signaler qu’en tant que gold pearl on a pas fait la visite des cuisines comme cela est prévu pour une croisière + de 7 jours, elle téléphone à Amanda qui lui réponds qu’ elle essayera d’organiser cela demain, mais demain c’est escale à Civitavecchia alors nous n’aurons jamais cette visite, une erreur de plus à ajouter au compte d’Amanda. Au retour dans notre cabine nous trouvons, avec le menu du diner, la maquette du bateau offert par le Costa club.
19h spectacle : « Music Show » reprise musicale des années 60 à 90 avec les chanteurs Karin et Leslie et les danseurs « Afro Arimba, beaux costumes et décors mais les chorégraphies pas terribles, avant le diner cocktails B&G (il nous en reste encore pas mal sur notre carte) avec Francine et Daniel.
21h diner au restaurant « NY.NY » gilets bleus pour les serveurs, musique d’au revoir pour les nombreux italiens qui descendent à Civitavecchia. Le bateau bouge un peu, les petits sacs plastique bleus sont de sortis mais à priori ils n’ont pas servis.
23h Daniel le sétois nous offre à tous un verre au bar « Aroud on the clock » mais comme la musique est bruyante les discussions sont très difficiles.
24h cabine, To Day, fiche d'une nouvelle excursion "Les jardins du Vatican, le charme et le mystère de Rome" 64€ durée 6h, fiche petit dèj à la poignée de porte(8h30/9h), la journée est finie.
@+ demain escale Civitavecchia pour la 3ème fois, au moins !
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
😉Bonjour,
Dernière photo.... j'aime beaucoup !!! Le Stromboli au coucher du soleil , c'est ça ?
Très intéressant votre CR .
Capucine 18
Dernière photo.... j'aime beaucoup !!! Le Stromboli au coucher du soleil , c'est ça ?
Très intéressant votre CR .
Capucine 18
Jeudi 22 septembre : CIVITAVECCHIA beau temps, soleil avec quelques nuages, 22/28° / arrivée 8h / tous à bord 18h30 / départ 19h/ accostage bâbord, des navettes gratuites vous amène jusqu'à la sortie du port.
Une trentaine de bus pour les excursions, ceux de la navette gratuite du port ne sont pas très organisés quelques passagers partent à pieds, il y a 5 bateaux de croisières amarrés « grandeur OTS » à l’avant plus 2 autres dont j’ignore les noms et un voilier 4 ou 5 mats à l’arrière, plus tous les ferries de lignes régulières, ça fait du monde.
8h20 arrivée du petit déj. légèrement en avance, au cours de cette croisière pas un oubli et toujours à l’heure c’est rare. Nous le prenons sur le balcon et observons les chariots élévateurs, faire la navette entre le bateau et la tente du terminal, transportant d’innombrables containers de valises.
10h nous prenons la navette ; pour aller à Rome il y le train la gare se situe à environ 800m à droite à la sortie du port prix 9€ A/R, le billet sert aussi pour les transports en commun de Rome (métro bus), pour visiter Rome facilement il y a 4 ou 5 compagnies de bus à impérial, on & off, en dessous de la place San Pietro, prix entre 15 et 20€ pour 24h, nous sommes déjà aller à Rome à partir de Civitavecchia au moins 3 fois, même dans cette dernière ville il y a un petit bus découvrable, on et off, pour 15€ 24h, je trouve cela un peu cher comparativement aux grandes métropoles, nous décidons de nous promener, vers le Mac Do nous prenons cette grande avenue bordée de beaux monuments, immeubles et magasins, arrivant en haut de cet artère : un immense marché, poisson, viandes, fruits, légumes, habits, etc. avec beaucoup de stands de contrefaçons, madame fait quelques petits achats et continuons notre périples par d’autres rues jusqu'à la gare, ville portuaire propre, circulation aisée par contre le stationnement à l’air de l’être un peu moins, nous regagnions le bateau vers 13h, chaque bus navette à son navire attribué.
Cocktail B&G à la chocolaterie puis déjeuner au restaurant « NY.NY » nous sommes 4 à une table de 6, avec un couple d’italiens de Sardaigne parlant un peu français, ils nous expliquent qu’ils ont visiter Paris pendant 20 jours en échangeant réciproquement leurs logements avec des parisiens et qu’ils ont souvent l’habitude de prendre leurs vacances comme cela ; cafés et petites crèmes récupérés au self service toujours dégustés sur notre balcon. Travaux manuels pour madame : petites boites, rédaction de brouillons C/R pour moi, ensuite nous commençons à faire les valises, nous avons les étiquettes rouges. Le bureau Costa club est fermé, comme souvent, donc pas moyen de demander des explications à Amanda, ah ! Amanda tout un poème !!! Derniers cocktails B&G au bar "Wien Wien" pour changer un peu, nous sommes seul dans le bar le pianiste joue juste pour nous.
19h30 départ du bateau avec une demi-heure de retard à cause de bus d’excursions en retard.
19h45 spectacle : concert du ténor Colamora, c’est bien pour les connaisseurs dont fait parti madame, moi j’apprécie moyennement.
21h15 diner au « NY.NY », dernier repas, à ce propos la cuisine de cette croisière a toujours été excellente, les serveurs toujours attentifs, rapides et très souriants, le petit pourboire de tradition s’impose, on s’échange, tous, nos mails respectifs et on fait claqués les bises avec tristesse.
23h30 cabine, To Day, fermer les valises et les mètrent dans le couloir, convocation pour la descente préférentiel du débarquement des gold pearl, rendez vous à 8h30 au restaurant « My Way » pont 4. Pour les autres étiquettes rouges c’est aussi 8h30 au théâtre « Stardust » pas de petit dèj en cabine demain. Bonne et dernière nuit.
@+ demain débarquement à Savone, ensuite, je ferais, plus tard, une rapide synthèse de cette croisière.
Une trentaine de bus pour les excursions, ceux de la navette gratuite du port ne sont pas très organisés quelques passagers partent à pieds, il y a 5 bateaux de croisières amarrés « grandeur OTS » à l’avant plus 2 autres dont j’ignore les noms et un voilier 4 ou 5 mats à l’arrière, plus tous les ferries de lignes régulières, ça fait du monde.
8h20 arrivée du petit déj. légèrement en avance, au cours de cette croisière pas un oubli et toujours à l’heure c’est rare. Nous le prenons sur le balcon et observons les chariots élévateurs, faire la navette entre le bateau et la tente du terminal, transportant d’innombrables containers de valises.
10h nous prenons la navette ; pour aller à Rome il y le train la gare se situe à environ 800m à droite à la sortie du port prix 9€ A/R, le billet sert aussi pour les transports en commun de Rome (métro bus), pour visiter Rome facilement il y a 4 ou 5 compagnies de bus à impérial, on & off, en dessous de la place San Pietro, prix entre 15 et 20€ pour 24h, nous sommes déjà aller à Rome à partir de Civitavecchia au moins 3 fois, même dans cette dernière ville il y a un petit bus découvrable, on et off, pour 15€ 24h, je trouve cela un peu cher comparativement aux grandes métropoles, nous décidons de nous promener, vers le Mac Do nous prenons cette grande avenue bordée de beaux monuments, immeubles et magasins, arrivant en haut de cet artère : un immense marché, poisson, viandes, fruits, légumes, habits, etc. avec beaucoup de stands de contrefaçons, madame fait quelques petits achats et continuons notre périples par d’autres rues jusqu'à la gare, ville portuaire propre, circulation aisée par contre le stationnement à l’air de l’être un peu moins, nous regagnions le bateau vers 13h, chaque bus navette à son navire attribué.
Cocktail B&G à la chocolaterie puis déjeuner au restaurant « NY.NY » nous sommes 4 à une table de 6, avec un couple d’italiens de Sardaigne parlant un peu français, ils nous expliquent qu’ils ont visiter Paris pendant 20 jours en échangeant réciproquement leurs logements avec des parisiens et qu’ils ont souvent l’habitude de prendre leurs vacances comme cela ; cafés et petites crèmes récupérés au self service toujours dégustés sur notre balcon. Travaux manuels pour madame : petites boites, rédaction de brouillons C/R pour moi, ensuite nous commençons à faire les valises, nous avons les étiquettes rouges. Le bureau Costa club est fermé, comme souvent, donc pas moyen de demander des explications à Amanda, ah ! Amanda tout un poème !!! Derniers cocktails B&G au bar "Wien Wien" pour changer un peu, nous sommes seul dans le bar le pianiste joue juste pour nous.
19h30 départ du bateau avec une demi-heure de retard à cause de bus d’excursions en retard.
19h45 spectacle : concert du ténor Colamora, c’est bien pour les connaisseurs dont fait parti madame, moi j’apprécie moyennement.
21h15 diner au « NY.NY », dernier repas, à ce propos la cuisine de cette croisière a toujours été excellente, les serveurs toujours attentifs, rapides et très souriants, le petit pourboire de tradition s’impose, on s’échange, tous, nos mails respectifs et on fait claqués les bises avec tristesse.
23h30 cabine, To Day, fermer les valises et les mètrent dans le couloir, convocation pour la descente préférentiel du débarquement des gold pearl, rendez vous à 8h30 au restaurant « My Way » pont 4. Pour les autres étiquettes rouges c’est aussi 8h30 au théâtre « Stardust » pas de petit dèj en cabine demain. Bonne et dernière nuit.
@+ demain débarquement à Savone, ensuite, je ferais, plus tard, une rapide synthèse de cette croisière.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Vendredi 23 septembre : SAVONE (débarquement) beau temps, soleil, 18/25°, accostage tribord le long du Palacrocière.
7h lever, sans petit dèj en cabine ! vérification de la facture déposée cette nuit dans la boite à lettres à l’extérieur de la cabine : R.A.S. ; je cherche Elmer, notre cabinier déjà au boulot, afin de lui remettre un enveloppe (pourboire) et le remercier, il l’a bien mérité, notre cabine faite de manière impeccable 2 fois par jour, le matin lorsque nous partions dans l’heure qui suivait elle était faite, toujours souriant, très discret il ne nous à jamais gênés, une bise de madame.
8h10 petit déjeuner au restaurant « NY.NY », nous rencontrons Monique et Pierre déjà attablés, derniers bavardages, ils se sont bien inscrits au Costa club comme je leur ai suggéré, tellement emballés par cette 1ère croisière ils comptent bien en faire une autre, l’année prochaine, avec leurs enfants, on se fait encore la bise et au revoir.
8h40 comme on est un peu en retard nous passons devant les portes de sorties dans l’atrium pont 3, il y a déjà une foule compacte d’indisciplinés qui attendent alors qu’ils devraient être dans les salons qu’on leurs à attribués suivant la couleur des étiquettes, se sont les excursionnistes qui sortent en premier, les handicapés et personne d’autres, nous allons, juste au dessus, au restaurant « My Way » pont 4, nous sommes une dizaine de passagers cartes gold pearl à attendre Amanda, celle-ci arrive 10mn plus tard et dès qu’elle à l’autorisation, par takiwalkie, nous emmène jusqu'à la sortie du pont 3, elle nous laisse là dans la meute des resquilleurs (avec un peu d’autorité elle aurait pu nous faire passer devant, mais bof, ça n’est pas tellement de sa faute et on est pas à 5mn près), on se croirait dans le métro aux heures de pointes ; dans le terminal les valises son très bien rangées par couleur d’étiquettes, on peut facilement tourner autour avec un caddie pour les récupérer, puis direction les WC afin de prendre nos précautions pour le trajet jusqu'à Nice, dehors les hôtesses Costa sont là pour nous indiquer les bus pour la gare de Nice, il y en a déjà 3 de complets donc nous prenons le 4ème, donnons nos valises au chauffeur qui les rangent dans la soute. Organisation parfaite sauf que personne ne nous a réclamer les "vouchers", dans le bus, pour vérification avant le départ (ce qui aurait eu pour effet d'éviter l'erreur qui va suivre).
9h30 le bus part et à la sortie de Savone 2 italiens s’apercevant qu’ils ne sont pas dans le bon, parce qu’ils devaient se rendre à la station ferroviaire de Gênes, le signale au chauffeur, celui-ci pas très content, il y de quoi parce que sur le pare-brise il est bien indiqué : NICE GARE, les laisse à la station service juste à l’entrée de l’autoroute, il est obligé de faire de la manutention dans la soute pour récupérer leurs valises (avec étiquettes jaunes alors que pour Nice gare se sont les rouges : pas très futés les resquilleurs !!!), ils prendront un taxi pour retourner au Palacrocière.
11h40 arrivée à la gare SNCF de Nice. Le voyage c’est bien passé, sans encombre et sans arrêt pipi, sur le trottoir d’autres nouveaux croisiéristes attendent pour rejoindre Savone, les veinards !!! nous nous installons, avec tout notre barda, à une table de la cafétéria « Fluch », juste à côté de la gare, pour déjeuner et attendre le TGV de 15h28.
20h nous sommes à la maison et pensons déjà à la prochaine : où et quand qui peut savoir !!!
@+ plus tard avec du recul, j’essayerai de faire une synthèse de cette magnifique croisière, mais se ne sera que nos propres impressions par rapport à notre vécu. S’il y a des questions, j’y répondrai avec plaisir.
7h lever, sans petit dèj en cabine ! vérification de la facture déposée cette nuit dans la boite à lettres à l’extérieur de la cabine : R.A.S. ; je cherche Elmer, notre cabinier déjà au boulot, afin de lui remettre un enveloppe (pourboire) et le remercier, il l’a bien mérité, notre cabine faite de manière impeccable 2 fois par jour, le matin lorsque nous partions dans l’heure qui suivait elle était faite, toujours souriant, très discret il ne nous à jamais gênés, une bise de madame.
8h10 petit déjeuner au restaurant « NY.NY », nous rencontrons Monique et Pierre déjà attablés, derniers bavardages, ils se sont bien inscrits au Costa club comme je leur ai suggéré, tellement emballés par cette 1ère croisière ils comptent bien en faire une autre, l’année prochaine, avec leurs enfants, on se fait encore la bise et au revoir.
8h40 comme on est un peu en retard nous passons devant les portes de sorties dans l’atrium pont 3, il y a déjà une foule compacte d’indisciplinés qui attendent alors qu’ils devraient être dans les salons qu’on leurs à attribués suivant la couleur des étiquettes, se sont les excursionnistes qui sortent en premier, les handicapés et personne d’autres, nous allons, juste au dessus, au restaurant « My Way » pont 4, nous sommes une dizaine de passagers cartes gold pearl à attendre Amanda, celle-ci arrive 10mn plus tard et dès qu’elle à l’autorisation, par takiwalkie, nous emmène jusqu'à la sortie du pont 3, elle nous laisse là dans la meute des resquilleurs (avec un peu d’autorité elle aurait pu nous faire passer devant, mais bof, ça n’est pas tellement de sa faute et on est pas à 5mn près), on se croirait dans le métro aux heures de pointes ; dans le terminal les valises son très bien rangées par couleur d’étiquettes, on peut facilement tourner autour avec un caddie pour les récupérer, puis direction les WC afin de prendre nos précautions pour le trajet jusqu'à Nice, dehors les hôtesses Costa sont là pour nous indiquer les bus pour la gare de Nice, il y en a déjà 3 de complets donc nous prenons le 4ème, donnons nos valises au chauffeur qui les rangent dans la soute. Organisation parfaite sauf que personne ne nous a réclamer les "vouchers", dans le bus, pour vérification avant le départ (ce qui aurait eu pour effet d'éviter l'erreur qui va suivre).
9h30 le bus part et à la sortie de Savone 2 italiens s’apercevant qu’ils ne sont pas dans le bon, parce qu’ils devaient se rendre à la station ferroviaire de Gênes, le signale au chauffeur, celui-ci pas très content, il y de quoi parce que sur le pare-brise il est bien indiqué : NICE GARE, les laisse à la station service juste à l’entrée de l’autoroute, il est obligé de faire de la manutention dans la soute pour récupérer leurs valises (avec étiquettes jaunes alors que pour Nice gare se sont les rouges : pas très futés les resquilleurs !!!), ils prendront un taxi pour retourner au Palacrocière.
11h40 arrivée à la gare SNCF de Nice. Le voyage c’est bien passé, sans encombre et sans arrêt pipi, sur le trottoir d’autres nouveaux croisiéristes attendent pour rejoindre Savone, les veinards !!! nous nous installons, avec tout notre barda, à une table de la cafétéria « Fluch », juste à côté de la gare, pour déjeuner et attendre le TGV de 15h28.
20h nous sommes à la maison et pensons déjà à la prochaine : où et quand qui peut savoir !!!
@+ plus tard avec du recul, j’essayerai de faire une synthèse de cette magnifique croisière, mais se ne sera que nos propres impressions par rapport à notre vécu. S’il y a des questions, j’y répondrai avec plaisir.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Bonsoir,
Un grand bravo pour ce magnifique compte rendu pour tous ces joûrs de croisières sur le pacifica.
C'est bientôt notre tour... le 26 octobre 2011.
Alexandre
Un grand bravo pour ce magnifique compte rendu pour tous ces joûrs de croisières sur le pacifica.
C'est bientôt notre tour... le 26 octobre 2011.
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
C'est tout à fait vrai... le service de la comm a des gens qui s'en occupent... les mêmes que ceux qui s'occupent du blog... Mais je sais par expérience qu'un rapport de 25 pages, construit plus comme un rapport d'audit que comme un cahier de doléances, transmis avec un courrier au directeur général a quand même plus d'impact direct (je n'ose dire d'efficacité) que quelques posts sur un forum...
Je viens d'envoyer, à Costa France 92859 RUEIL MALMAISON, une lettre décrivant tous les manquements de cette croisière et par là même je leurs demande un petit geste commercial, de compensation, pour notre prochaine croisière que l'on vient juste de commander "Grandes civilisations antiques" du 21 novembre au 1er décembre 2011, sur le Costa Atlantica, mais je ne me fait pas beaucoup d'illusions, faut pas rêver !!!
Je viens d'envoyer, à Costa France 92859 RUEIL MALMAISON, une lettre décrivant tous les manquements de cette croisière et par là même je leurs demande un petit geste commercial, de compensation, pour notre prochaine croisière que l'on vient juste de commander "Grandes civilisations antiques" du 21 novembre au 1er décembre 2011, sur le Costa Atlantica, mais je ne me fait pas beaucoup d'illusions, faut pas rêver !!!
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
Bonjour,
Nous rentrons juste du Serena, croisière Dolce Vita et tout comme sur le Pacifica la responsable Costa Club est totalement nulle, ainsi que le directeur de croisière😠😕, mais le reste était super😉. Je pense que je vais écrire à Costa pour la forme.
Bravo pour la prochaine croisière, nous c'est départ le 28 novembre pour la tansat brésilienne sur le Pacifica et on espère que la responsable Cosat club aura été jetée à la mer😛
hello sylvianne !
Nous rentrons juste du Serena,
déjà ???? que le temps passe vite, à terre...
tout comme sur le Pacifica la responsable Costa Club est totalement nulle,
C'est à croire que Costa prend n'importe qui pour le Costa Club... Mais c'est vrai que c'est assez logique si la "priorité des priorités", c'est le primo-croisiériste... 😕😕
Bravo pour la prochaine croisière, nous c'est départ le 28 novembre pour la tansat brésilienne sur le Pacifica et on espère que la responsable Cosat club aura été jetée à la mer😛
Alexandre ? tu t'en charges ? 😉 de mon côté, je ne suis pas aussi violent.... j'ai juste commencé avec une poupée baptisée Amanda, et des aiguilles contaminées avec les pires virus... la seule antidote, c'est qu'elle fasse son boulot correctement... 😇😎 sinon, va pas faire long feu... surtout si j'emporte ladite poupée à bord... 😠
Nous rentrons juste du Serena,
déjà ???? que le temps passe vite, à terre...
tout comme sur le Pacifica la responsable Costa Club est totalement nulle,
C'est à croire que Costa prend n'importe qui pour le Costa Club... Mais c'est vrai que c'est assez logique si la "priorité des priorités", c'est le primo-croisiériste... 😕😕
Bravo pour la prochaine croisière, nous c'est départ le 28 novembre pour la tansat brésilienne sur le Pacifica et on espère que la responsable Cosat club aura été jetée à la mer😛
Alexandre ? tu t'en charges ? 😉 de mon côté, je ne suis pas aussi violent.... j'ai juste commencé avec une poupée baptisée Amanda, et des aiguilles contaminées avec les pires virus... la seule antidote, c'est qu'elle fasse son boulot correctement... 😇😎 sinon, va pas faire long feu... surtout si j'emporte ladite poupée à bord... 😠
c'est l'avantage d'habiter dans le sud, nous aurions pu cette nuit détourner le bateau quand il est passé au large du cap d'agde😉 mais nous avions la voiture à Marseille. Je vais faire un compte rendu, mais si nous avons aimé les escales nous n'avons pas beaucoup aimé la manière totalement désinvolte de se comporter de la Miss Costa club et du directeur de croisière, la pauvre hotesse francophone Anne Laure avait à gérer 1200 passagers pour la plupart primo-croisièristes et qui le dernier soir n'avaient pas tous encore compris que les ponts 3 et 4 ne pouvaient pas se traverser à cause des restaurants Samsara et Vesta. Au débarquement étiquettes blanches car trop de passagers avaient un avion très tôt et donc les membres prioritaires ont du attendre, si vous n'êtes pas contents plaignez vous à Costa😠
Au débarquement étiquettes blanches car trop de passagers avaient un avion très tôt et donc les membres prioritaires ont du attendre, si vous n'êtes pas contents plaignez vous à Costa😠
Oh ? ils ont vraiment dit ça ? t'étais bien en suite ? j'aurais pas aimé... enfin, si, j'aurais aimé... 😛 une belle partie de poker, mais je crois bien que j'aurais eu mes étiquettes rouges... quel qu'en soit le prix... rien que pour le principe... 😐 teigneux, le PAP dans ces cas là, même si "habile"...
Non mais ! on va où, là ? 😠😠😠
Oh ? ils ont vraiment dit ça ? t'étais bien en suite ? j'aurais pas aimé... enfin, si, j'aurais aimé... 😛 une belle partie de poker, mais je crois bien que j'aurais eu mes étiquettes rouges... quel qu'en soit le prix... rien que pour le principe... 😐 teigneux, le PAP dans ces cas là, même si "habile"...
Non mais ! on va où, là ? 😠😠😠
En fait on aurait pu avoir nos étiquettes rouges, mais on a laissé tombé, nous n'étions pas pressés de partir, mais sur ce bateau c'est vraiment du grand n'importe quoi🤪
je fais "retour en terre sainte" en decembre sur le serena et je souhaite savoir si vous connaissez le moyen (par soi même) de se rendre a tel aviv, la mer morte....
je pense qu'il y a des bus au depart d'ahsdod???
Costa propose une navette du port d'Ashdod jusqu'a la gare routière d'Ashdod (central bus station) toutes les 30/40mn pour 8€ A/R pp, à partir de là il y a surement des bus locaux pour Tel Aviv, Jérusalem, mais pour la mer morte, Massada, je ne sais pas, il faut voir sur place.
Costa propose une navette du port d'Ashdod jusqu'a la gare routière d'Ashdod (central bus station) toutes les 30/40mn pour 8€ A/R pp, à partir de là il y a surement des bus locaux pour Tel Aviv, Jérusalem, mais pour la mer morte, Massada, je ne sais pas, il faut voir sur place.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
😊bonjour leonnorg ravie de votre compte rendu , nous partons pour la meme le 6 novembre , deux petites questions , dois t'on changer nos euros sur le bateau pour israel ou accepte t'il les euros , et peux t' on faire les deux excursions jerusalem et la mer morte puisque il y a deux escales , etant interessee par les deux merci encore pour toutes les explications tres interessantes amities may25😏
Bonjour,
La mer morte "Massada" peut se faire depuis Haïfa soit avec Costa soit avec les taxis qui stationnent juste à la sortie du terminal mais ça risque d'être cher parce que c'est assez loin, les tarifs taxis sont affichés juste à la sortie sur le mur de droite (panneau jaune)
Jérusalem se fait plus facilement d'Ashdod avec Costa c'est plus pratique puisque l'on vous emmène sur les sites important sans problème, ou en individuel c'est déjà plus compliquer, soit en taxi, soit en bus local à prendre en ville. Du port il faut compter 1 heure de route.
Change: il n'y en a pas sur le bateau parce que le shekel ne se change qu'en Israël et pas ailleurs, au contraire de nous (d'abord, Ashdod ensuite Haïfa), votre 1ère escale étant Haïfa il y a un bureau de change dans le terminal croisière, mais à Ashdod c'est un port industriel donc il faut changer en ville dans une banque, moi je change toujours un petit peu ne serait-ce que pour s'offrir une boisson au bistrot, acheter des timbres, cartes postales et autres babioles en ville, autrement dans tous les sites touristiques ils prennent l'euro avec un change avantageux pour eux, mais si vous n'allez pas en ville, pour acheter, ce n'est pas la peine de changer.
Cordialement.
La mer morte "Massada" peut se faire depuis Haïfa soit avec Costa soit avec les taxis qui stationnent juste à la sortie du terminal mais ça risque d'être cher parce que c'est assez loin, les tarifs taxis sont affichés juste à la sortie sur le mur de droite (panneau jaune)
Jérusalem se fait plus facilement d'Ashdod avec Costa c'est plus pratique puisque l'on vous emmène sur les sites important sans problème, ou en individuel c'est déjà plus compliquer, soit en taxi, soit en bus local à prendre en ville. Du port il faut compter 1 heure de route.
Change: il n'y en a pas sur le bateau parce que le shekel ne se change qu'en Israël et pas ailleurs, au contraire de nous (d'abord, Ashdod ensuite Haïfa), votre 1ère escale étant Haïfa il y a un bureau de change dans le terminal croisière, mais à Ashdod c'est un port industriel donc il faut changer en ville dans une banque, moi je change toujours un petit peu ne serait-ce que pour s'offrir une boisson au bistrot, acheter des timbres, cartes postales et autres babioles en ville, autrement dans tous les sites touristiques ils prennent l'euro avec un change avantageux pour eux, mais si vous n'allez pas en ville, pour acheter, ce n'est pas la peine de changer.
Cordialement.
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED




























































































