Voyager à vélo avec un euro par jour
by MatthieuStel
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Tu devrais lire Rousseau
😏 C'est pas gentil, ça, j'avais dit que j'arrêtais là-dessus, et tu me relances. 😛
J'ai mon bac depuis 28 ans, j'ai aussi eu droit aux délires du bonhomme qui ayant abandonné ses 4 enfants se permettait tout de même (peur de rien !) d'expliquer aux autres comment élever les leurs. Sacré docteur Pansophe !
Je ne me sens pas l'âme d'un prof de philo qui devrait amener des jeunes de 17 ans à avoir un esprit critique. Je te fais juste un copier-coller de deux extraits, à toi de juger.
Le premier qui ayant enclos un terrain s'avisa de dire : Ceci est à moi, et trouva des gens assez simples pour le croire, fut le vrai fondateur de la société civile. Que de crimes, de guerres, de meurtres, que de misères et d'horreurs n'eût point épargnés au genre humain celui qui, arrachant les pieux ou comblant le fossé, eût crié à ses semblables : "Gardez-vous d'écouter cet imposteur ; vous êtes perdus si vous oubliez que les fruits sont à tous et que la terre n'est à personne!" Mais il y a grande apparence qu'alors les choses en étaient déjà venues au point de ne plus pouvoir durer comme elles étaient : car cette idée de propriété, dépendant de beaucoup d'idées antérieures qui n'ont pu naître que successivement, ne se forma pas tout d'un coup dans l'esprit humain : il fallut faire bien des progrès, acquérir bien de l'industrie et des lumières, les transmettre et les augmenter d'âge en âge, avant que d'arriver à ce dernier terme de l'état de nature. [...] La métallurgie et l'agriculture furent les deux arts dont l'invention produisit cette grande révolution. Pour le poète, c'est l'or et l'argent, mais pour le philosophe ce sont le fer et le blé qui ont civilisé les hommes, et perdu le genre humain.
Ainsi, selon ce beau philosophe, un voleur, un destructeur aurait été le bienfaiteur du genre humain; et il aurait fallu punir un honnête homme qui aurait dit à ses enfants : "Imitons notre voisin, il a enclos son champ, les bêtes ne viendront plus le ravager ; son terrain deviendra plus fertile; travaillons le nôtre comme il a travaillé le sien, il nous aidera et nous l'aiderons. Chaque famille cultivant son enclos, nous serons mieux nourris, plus sains, plus paisibles, moins malheureux. Nous tâcherons d'établir une justice distributive qui consolera notre pauvre espèce, et nous vaudrons mieux que les renards et les fouines à qui cet extravagant veut nous faire ressembler." Ce discours ne serait-il pas plus sensé et plus honnête que celui du fou sauvage qui voulait détruire le verger du bonhomme ? Quelle est donc l'espèce de philosophie qui fait dire des choses que le sens commun réprouve du fond de la Chine jusqu'au Canada ? N'est-ce pas celle d'un gueux qui voudrait que tous les riches fussent volés par les pauvres, afin de mieux établir l'union fraternelle entre les hommes ?
Bon, on arrête ?
Et on parle vélo !
😏 C'est pas gentil, ça, j'avais dit que j'arrêtais là-dessus, et tu me relances. 😛
J'ai mon bac depuis 28 ans, j'ai aussi eu droit aux délires du bonhomme qui ayant abandonné ses 4 enfants se permettait tout de même (peur de rien !) d'expliquer aux autres comment élever les leurs. Sacré docteur Pansophe !
Je ne me sens pas l'âme d'un prof de philo qui devrait amener des jeunes de 17 ans à avoir un esprit critique. Je te fais juste un copier-coller de deux extraits, à toi de juger.
Le premier qui ayant enclos un terrain s'avisa de dire : Ceci est à moi, et trouva des gens assez simples pour le croire, fut le vrai fondateur de la société civile. Que de crimes, de guerres, de meurtres, que de misères et d'horreurs n'eût point épargnés au genre humain celui qui, arrachant les pieux ou comblant le fossé, eût crié à ses semblables : "Gardez-vous d'écouter cet imposteur ; vous êtes perdus si vous oubliez que les fruits sont à tous et que la terre n'est à personne!" Mais il y a grande apparence qu'alors les choses en étaient déjà venues au point de ne plus pouvoir durer comme elles étaient : car cette idée de propriété, dépendant de beaucoup d'idées antérieures qui n'ont pu naître que successivement, ne se forma pas tout d'un coup dans l'esprit humain : il fallut faire bien des progrès, acquérir bien de l'industrie et des lumières, les transmettre et les augmenter d'âge en âge, avant que d'arriver à ce dernier terme de l'état de nature. [...] La métallurgie et l'agriculture furent les deux arts dont l'invention produisit cette grande révolution. Pour le poète, c'est l'or et l'argent, mais pour le philosophe ce sont le fer et le blé qui ont civilisé les hommes, et perdu le genre humain.
Ainsi, selon ce beau philosophe, un voleur, un destructeur aurait été le bienfaiteur du genre humain; et il aurait fallu punir un honnête homme qui aurait dit à ses enfants : "Imitons notre voisin, il a enclos son champ, les bêtes ne viendront plus le ravager ; son terrain deviendra plus fertile; travaillons le nôtre comme il a travaillé le sien, il nous aidera et nous l'aiderons. Chaque famille cultivant son enclos, nous serons mieux nourris, plus sains, plus paisibles, moins malheureux. Nous tâcherons d'établir une justice distributive qui consolera notre pauvre espèce, et nous vaudrons mieux que les renards et les fouines à qui cet extravagant veut nous faire ressembler." Ce discours ne serait-il pas plus sensé et plus honnête que celui du fou sauvage qui voulait détruire le verger du bonhomme ? Quelle est donc l'espèce de philosophie qui fait dire des choses que le sens commun réprouve du fond de la Chine jusqu'au Canada ? N'est-ce pas celle d'un gueux qui voudrait que tous les riches fussent volés par les pauvres, afin de mieux établir l'union fraternelle entre les hommes ?
Bon, on arrête ?
Et on parle vélo !
Pas de deuxième vague en Europe : https://tinyurl.com/y5ytqzej
Tout est dit dans une brillante concision par 8xc que je salue bien amicalement.
Et oui, parlons vélos, voyages, enfin voyages à vélo !
Save your life, ride your bike.
MDR
on peut dire que certain sujet font réagir, le fric en particulier.
Je ne rebondirais pas sur la tonne de bêtises que j'ai lue sur ce thread, juste pour rester centrer sur le sujet que voyager pour 1 euro / jour, même si certains y parviennent, ne doit pas représenter un objectif à atteindre. A vous lire c'est à celui qui sera le plus clodo durant son périple et ainsi le plus méritant ou que sais-je. Puis une fois son voyage achevé, retrouver en silence le confort d'une vie dans un des 8 pays les plus riche au monde.
Franchement vivre avec la nature oui, gouter aux joies de la "liberté" oui, se faire inviter chez l'habitant oui, mais en préservant un minimum de savoir-vivre (ne pas arriver les mains vides par exemple), en s'autorisant des dépenses de loisir (visite de musée et autres ... etc) ainsi que des dépense incontournables (casse de matos ... etc ...).
Ne pas arriver a voyager à 1 euro/jour ne veut pas dire passer à côté du bonheur et/ou ne pas être démerdard et complètement ignorant du système D.
Bref comme évoqué dans un autre post le voyage doit rester un plaisir, et même si dans l'absolu rien n'est vraiment indispensable ( à part la bouffe, la flotte et l'oxygène), restons nous même.
bon voyage à toutes les bourses ;)
on peut dire que certain sujet font réagir, le fric en particulier.
Je ne rebondirais pas sur la tonne de bêtises que j'ai lue sur ce thread, juste pour rester centrer sur le sujet que voyager pour 1 euro / jour, même si certains y parviennent, ne doit pas représenter un objectif à atteindre. A vous lire c'est à celui qui sera le plus clodo durant son périple et ainsi le plus méritant ou que sais-je. Puis une fois son voyage achevé, retrouver en silence le confort d'une vie dans un des 8 pays les plus riche au monde.
Franchement vivre avec la nature oui, gouter aux joies de la "liberté" oui, se faire inviter chez l'habitant oui, mais en préservant un minimum de savoir-vivre (ne pas arriver les mains vides par exemple), en s'autorisant des dépenses de loisir (visite de musée et autres ... etc) ainsi que des dépense incontournables (casse de matos ... etc ...).
Ne pas arriver a voyager à 1 euro/jour ne veut pas dire passer à côté du bonheur et/ou ne pas être démerdard et complètement ignorant du système D.
Bref comme évoqué dans un autre post le voyage doit rester un plaisir, et même si dans l'absolu rien n'est vraiment indispensable ( à part la bouffe, la flotte et l'oxygène), restons nous même.
bon voyage à toutes les bourses ;)
Psyclopathe.
suffering from an extreme love of bicycles.
mais je me soigne ... je deviens autophobe.
Il m'est arrivé d'accueillir à la maison des cylos, et parfois de tomber sur des mufles qui ne participent pas aux dépenses de bouffe alors qu'on va faire les courses ensemble, je ne trouve en général pas ça très cool. 😕😠
Vivre avec 1€ par jour (uniquement logement + bouffe) en France, ça me parait bien difficile en se débrouillant seul et sans compter sur la générosité d'autrui...
Vivre avec 1€ par jour (uniquement logement + bouffe) en France, ça me parait bien difficile en se débrouillant seul et sans compter sur la générosité d'autrui...
Transhimalaya Trois Roues pour le Toit du Monde (http://transhimalaya.blogspot.com)
"Appuyez-vous sur les principes : ils finiront bien par céder !" (Oscar Wilde)
"Appuyez-vous sur les principes : ils finiront bien par céder !" (Oscar Wilde)
Sinon, après avoir fait les poubelles, demandé la charité à des gens plus nécessiteux que soi-même (notre ami décroissant fait probablement partie de la minorité instruite qui vivra avec beaucoup d'euros tous les jours), il y a d'autres solutions plus inavouables et en premier lieu, LE VOL!
Pour manger, il y a bien sûr le vol à l'étal. Mais plus raffiné, le resto-basket: on s'installe près de la porte, on bouffe comme un chancre, et on se tire au moment de l'addition.
Pour dormir, la grivèlerie dans les campings est un jeu d'enfant.
Bref, on nage dans le ridicule. Ou alors, parlons de croissance autrement, mais "décroissance" porte en soi germes de destruction...Et ceci n'a plus rien à faire sur "voyageForum".
Perso, y a pas de honte a rabouiné, j'ai vécu de cela un temps sur la péniche du père Arthur à Paris, dans des communautés de défonsman en Cévéne, avec des musicos de rue en Espagne, ou entre deux estives de berger, bon à l'époque je faisais pas du vélo (et peut être j'aurais dû, car des conducteurs bourrés et autres pffft) ... comme disent les manouches, "la misère t'apprendra tout" (sa veut pas dire : je sait tous).
Aujourd'hui j'ai un taf un toi, et aucune envie d'aller à carrouf escalader le mur et piqué des yaourt, mais si je devais le faire par necéssité, pas de soucis. Alors si tu désire voyager et que tu ne peut faire autrement que un euros par jour, vas y, tes rêves se frotterons à la réalité et sa peut pas faire de mal, puis tu apprendra l'autre par toi même. Par contre si tu peut voyager avec un peut plus, prend plus, c'est mieux, pas pour aller au Carlton, mais si tu a une galère c'est plus cool, de pouvoir te mettre au chaud quand t'a la fièvre, de pouvoir sauté dans un train quand une ville deviens hostile, de grillait des saussices pleinnes de graisses qui chante sur la braise.
(credo quia absurdum)
Salut tout le monde,
Je suis comme beaucoup ici, très étonné de voir fleurir ce genre de discussion qui consiste à voyager avec le moins d'argent possible. Si la qualité d'un voyage ne peut être aucunement lié avec l'argent dépensé pour celui-ci, est-ce-qu'au dessous d'une certaine somme d'argent déboursée quotidiennement peut-on encore appeler ça " Voyager " .. ???
Avec moins d'un euro par jour, tu fonctionnes en mode survie, tu te prives de tout, tu dépends des autres et d'une manière bien paradoxale, tu perds la liberté après laquelle tous les vrais voyageurs courent ...
Christopher Mc Candless était davantage en quête spirituelle que dans la peau d'un voyageur, plus près du vagabond que de l'explorateur, avant tout préoccupé par son élévation personnelle que par la beauté du monde. J'ai adoré son histoire, je respecte profondément sa démarche, mais le voyageur que je suis ne se reconnait pas en lui ...
Voyager, c'est VIVRE et vivre, c'est manger, boire, plonger, randonner, découvrir, communiquer, échanger, offrir, partager ... et tout ça a un coût, quel que soit le moyen au travers duquel on voyage. On ne peut dépenser 1 euro par jour qu'en voyageant avec Pekin-express à la TV, pour le reste ...
Si voyager c'est se priver de tout, je préfère rester chez moi ! A moins que nos amis intéressés par cette démarche se trompent de but ?????
Bonne réflexion, Nath
Je suis comme beaucoup ici, très étonné de voir fleurir ce genre de discussion qui consiste à voyager avec le moins d'argent possible. Si la qualité d'un voyage ne peut être aucunement lié avec l'argent dépensé pour celui-ci, est-ce-qu'au dessous d'une certaine somme d'argent déboursée quotidiennement peut-on encore appeler ça " Voyager " .. ???
Avec moins d'un euro par jour, tu fonctionnes en mode survie, tu te prives de tout, tu dépends des autres et d'une manière bien paradoxale, tu perds la liberté après laquelle tous les vrais voyageurs courent ...
Christopher Mc Candless était davantage en quête spirituelle que dans la peau d'un voyageur, plus près du vagabond que de l'explorateur, avant tout préoccupé par son élévation personnelle que par la beauté du monde. J'ai adoré son histoire, je respecte profondément sa démarche, mais le voyageur que je suis ne se reconnait pas en lui ...
Voyager, c'est VIVRE et vivre, c'est manger, boire, plonger, randonner, découvrir, communiquer, échanger, offrir, partager ... et tout ça a un coût, quel que soit le moyen au travers duquel on voyage. On ne peut dépenser 1 euro par jour qu'en voyageant avec Pekin-express à la TV, pour le reste ...
Si voyager c'est se priver de tout, je préfère rester chez moi ! A moins que nos amis intéressés par cette démarche se trompent de but ?????
Bonne réflexion, Nath
bonjour
il y a une chose que beaucoup de personne oublie, c'est avant tout le voyage interieur qu'on recherche, pour l'atteindre je ne pense pas qu'avec tout le confort c'est possible, mais plus dans la difficulté!
MEISTERTZHEIM
Salut tout le monde,
intéressante conversation. En fait, je crois que la philosophie du voyage, c'est un peu à la tête du client, et comme chacun l'entend.
En 2009, nous nommes partis 4 mois sur un Tour de France en famille (6000 km avec 2 enfants), en ne nous privant de rien, d'un point de vus alimentation+boisson. Il faut dire que nous aimons Epicure, et que nous pensons qu'il serait dommage de passer à côté : - petite bouteille ou petites bières (selon les régions traversées) - spécialités locales (fruitières dans le Jura, charcuterie en Auvergne, etc, etc, ....) - quelques restos (exemple : après franchissements de cols difficiles dans les Alpes, ...)
Par contre, nous avons fortement économisé sur l'hébergement, via le camping sauvage.
En tout, ça nous est revenu à 11€/jour et par personne... Soit 45€/jour pour la famille complète. (en comprenant, les réparations vélo (ex : 3 trains de pneu pour la remorque enfant), l'achat de petits souvenirs (exemples : écussons ou magnets pour les enfants... mais aussi pour les adultes : pipe à St Claude), etc...
Par contre, il est clair que je n'amortis pas le matériel dans ce coût là : vélo, tente, duvet, ...
En 2009, nous nommes partis 4 mois sur un Tour de France en famille (6000 km avec 2 enfants), en ne nous privant de rien, d'un point de vus alimentation+boisson. Il faut dire que nous aimons Epicure, et que nous pensons qu'il serait dommage de passer à côté : - petite bouteille ou petites bières (selon les régions traversées) - spécialités locales (fruitières dans le Jura, charcuterie en Auvergne, etc, etc, ....) - quelques restos (exemple : après franchissements de cols difficiles dans les Alpes, ...)
Par contre, nous avons fortement économisé sur l'hébergement, via le camping sauvage.
En tout, ça nous est revenu à 11€/jour et par personne... Soit 45€/jour pour la famille complète. (en comprenant, les réparations vélo (ex : 3 trains de pneu pour la remorque enfant), l'achat de petits souvenirs (exemples : écussons ou magnets pour les enfants... mais aussi pour les adultes : pipe à St Claude), etc...
Par contre, il est clair que je n'amortis pas le matériel dans ce coût là : vélo, tente, duvet, ...
Salut,
Mouais, mouais ... Il est bien difficile de généraliser car il existe autant de voyageur que de style de voyage.
Lorsque tu traverses les Parcs Nationaux Américains ou la Cordillère des Andes à vélo, il est bien prétentieux de continuer à se préoccuper avant tout de son misérable M2 de personne ... Quel que soit le but initial du voyage, comment ne pas se laisser happer par la beauté d'un site, la magie d'une rencontre ..
La majorité de ceux qui choisissent le vélo comme mode de voyage sont très souvent des personnes simples, ayant peu de besoin et sachant se satisfaire du minimum ... mais quand même, pédaler 100 Kms par jour demande de l'énergie qu'un seul petit euro journalier ne peut satisfaire .. Bivouaquer, faire sa popote et utiliser la seule énergie de ses jambes pour avancer, si c'est un immense plaisir, j'appelle pas ça du confort !
A+, Nath
Mouais, mouais ... Il est bien difficile de généraliser car il existe autant de voyageur que de style de voyage.
Lorsque tu traverses les Parcs Nationaux Américains ou la Cordillère des Andes à vélo, il est bien prétentieux de continuer à se préoccuper avant tout de son misérable M2 de personne ... Quel que soit le but initial du voyage, comment ne pas se laisser happer par la beauté d'un site, la magie d'une rencontre ..
La majorité de ceux qui choisissent le vélo comme mode de voyage sont très souvent des personnes simples, ayant peu de besoin et sachant se satisfaire du minimum ... mais quand même, pédaler 100 Kms par jour demande de l'énergie qu'un seul petit euro journalier ne peut satisfaire .. Bivouaquer, faire sa popote et utiliser la seule énergie de ses jambes pour avancer, si c'est un immense plaisir, j'appelle pas ça du confort !
A+, Nath
Intéressante cette discussion.
C'est marrant de voir que chacun prône pour son style de voyage, souvent sans imaginer qu'une autre façon de voyager soit meilleure pour quelqu'un d'autre. Chacun semble s'enfermer dans sa vision des choses : l'un dit qu'il peut voyager avec moins de 5 € par jour et que le camping et la bonne bouffe ça sert à rien ; l'autre dit le contraire, qu'il faut absolument un petit confort, sinon c'est plus un voyage.
Moi, je pensais encore que le voyage, ça permettait justement d'aller à la rencontre des autres et qu'ainsi on se rendait compte qu'il n'y a pas une seule façon de penser dans ce monde, que chacun a sa façon de vivre et de voir les choses. Mais apparemment, non.
Si l'un prend du plaisir à voyager avec moins de 3 € par jour, très bien. Si l'autre dépense 20 ou 30 € et se fait plaisir. Pas de problème.
Il n'y a pas qu'une seule façon de voyager à vélo, et heureusement. Chaque voyageur est différent.
Gaël
PS : pour des dépenses en voyage (hors matériel), sur deux voyages de 1 an et demi, hors Europe, j'ai dépensé entre 7 et 10 € par jour. Et étonnamment, que ce soit en Suisse (12 € par jour), ou en Iran (7 €/j), y'a pas tant de différence que ça je trouve. Je peux vos donner quelques chiffres, vu que je me suis amusé à noter mes dépenses sur mon dernier voyage (sur la première partie en tout cas) : de France à la frontière Iran-Turkménistan : 266 jours - 2400 €, soit 9€/j qui se divisent comme suit : 4,39 €/j : nourriture 1,34 €/j : hébergement 0,97€/j : matériel (de rechange acheté en cours de route) (sur 14043 km, ça fait du 0,02€/km, avec achat d'une tente de rechange ; compris mais j'avais du matos de rechange dans les sacoches avant de partir, comme des patins de frein...). 0,88€/j : courrier / cybercafé 0,57€/j : visas 0,27€/j : tourisme (entrée parc nationaux, visites...) 0,33€/j : transport (bus en ville, aller-retour en bus à Trabzon depuis Dogubeyazit pour le visa iranien, aller-retour Téhéran-Yazd pour visas en bus) 0,11€/j : santé (médicaments achetés en Turquie) 0,11€/j : extras (location de skis en Turquie pour mon anniversaire !!)
Ca donne des indications sur MON style de voyage, mais nullement sur LE voyage à vélo en général.
Moi, je pensais encore que le voyage, ça permettait justement d'aller à la rencontre des autres et qu'ainsi on se rendait compte qu'il n'y a pas une seule façon de penser dans ce monde, que chacun a sa façon de vivre et de voir les choses. Mais apparemment, non.
Si l'un prend du plaisir à voyager avec moins de 3 € par jour, très bien. Si l'autre dépense 20 ou 30 € et se fait plaisir. Pas de problème.
Il n'y a pas qu'une seule façon de voyager à vélo, et heureusement. Chaque voyageur est différent.
Gaël
PS : pour des dépenses en voyage (hors matériel), sur deux voyages de 1 an et demi, hors Europe, j'ai dépensé entre 7 et 10 € par jour. Et étonnamment, que ce soit en Suisse (12 € par jour), ou en Iran (7 €/j), y'a pas tant de différence que ça je trouve. Je peux vos donner quelques chiffres, vu que je me suis amusé à noter mes dépenses sur mon dernier voyage (sur la première partie en tout cas) : de France à la frontière Iran-Turkménistan : 266 jours - 2400 €, soit 9€/j qui se divisent comme suit : 4,39 €/j : nourriture 1,34 €/j : hébergement 0,97€/j : matériel (de rechange acheté en cours de route) (sur 14043 km, ça fait du 0,02€/km, avec achat d'une tente de rechange ; compris mais j'avais du matos de rechange dans les sacoches avant de partir, comme des patins de frein...). 0,88€/j : courrier / cybercafé 0,57€/j : visas 0,27€/j : tourisme (entrée parc nationaux, visites...) 0,33€/j : transport (bus en ville, aller-retour en bus à Trabzon depuis Dogubeyazit pour le visa iranien, aller-retour Téhéran-Yazd pour visas en bus) 0,11€/j : santé (médicaments achetés en Turquie) 0,11€/j : extras (location de skis en Turquie pour mon anniversaire !!)
Ca donne des indications sur MON style de voyage, mais nullement sur LE voyage à vélo en général.
http://www.sionjouait.com
"Peut-être que la seule façon de ne pas perdre son temps, c'est tout simplement de le prendre" (Claude MARTHALER)
Très intéressant calcul, merci à toi. Surtout pour les données chiffrées différenciant le coût selon les pays, avec ce constat surprenant mais réaliste.
En ajoutant le coût du vélo, du matériel de camping, des vêtements spéciaux, etc. tu dois tourner entre 15 et 20 € par jour.
J'insiste encore là-dessus, car ne pas en tenir compte, c'est comme si j'achetais un bateau équipé, que je faisais le tour du monde, que je revende bateau et matériel ensuite, et que je ne compte pas la différence entre les deux prix dans le coût de revient du voyage. Je pourrai dire que le voyage en bateau m'a coûté peu cher, pas de tente, pas de camping, le poisson péché du bateau, bon plan pour personne fauchée ! 😛
En ajoutant le coût du vélo, du matériel de camping, des vêtements spéciaux, etc. tu dois tourner entre 15 et 20 € par jour.
J'insiste encore là-dessus, car ne pas en tenir compte, c'est comme si j'achetais un bateau équipé, que je faisais le tour du monde, que je revende bateau et matériel ensuite, et que je ne compte pas la différence entre les deux prix dans le coût de revient du voyage. Je pourrai dire que le voyage en bateau m'a coûté peu cher, pas de tente, pas de camping, le poisson péché du bateau, bon plan pour personne fauchée ! 😛
Pas de deuxième vague en Europe : https://tinyurl.com/y5ytqzej
Je différencie au contraire l'investissement de départ (vélo, matériels, vêtements) du coût de la vie quotidienne pendant le/s voyage/s.
En théorie, on n'achète son vélo qu'une fois, à moins de se le faire voler, abîmer, idem pour les sacoches, la tente dure plusieurs années, des vêtements de bonne qualité aussi (j'utilise 2 t-shirts techniques 1er prix D4 depuis 2009, ils n'ont pas bougé, à part la couleur côté dos qui a pâlit).
Si je prends 3 semaines de vacances, je vais dépenser pendant ces 3 semaines de quoi manger, visiter. A quoi cela me sert-il de rajouter à ces dépenses l'investissement de départ ? Je n'en vois pas l'utilité. mais c'est mon point de vue
Pour mon projet, je me base sur toutes les sommes dépensées au cours de mes différents voyages, longs d'1 semaine à 10 mois plus l'entretien du vélo depuis son achat, plus l'abonnement du tel portable, le coût de la carte bancaire à l'année.
Je suis tout à fait d'accord, d'autant que le vélo et les fringues, on les utilise en général aussi au quotidien, et la tente sert aussi à d'autres activités (week-end montagne par ex). Si on veux les inclure dans le budget, il faudrait calculer la part de l'usure matérielle exclusivement liée au voyage, ça devient vite compliqué !
Transhimalaya Trois Roues pour le Toit du Monde (http://transhimalaya.blogspot.com)
"Appuyez-vous sur les principes : ils finiront bien par céder !" (Oscar Wilde)
"Appuyez-vous sur les principes : ils finiront bien par céder !" (Oscar Wilde)
Béh, non, ça n'est pas compliqué : si on note la durée de vie des vêtements spécialement utilisés pour le vélo (je pars du principe qu'on ne porte pas de cuissard dans la vie de tous les jours), on connaît leur prix, qui est à diviser par le nombre de km, pareil pour tout le matériel. Et pour du matériel qui a plusieurs utilisations, on calcule au prorata des diverses utilisations.
Exemple très précis bien qu'approximatif, désolé pour ceux qui n'aiment pas les données chiffrées :
mon vélo de voyage est un vtt décathlon 8xc acheté d'occase en 2008. Outre du vtt, je m'en sers pour aller au boulot et pour le voyage à vélo.
Si je fais la somme de son prix d'achat (850 €) et des éléments que j'ai changés (pédalier 180 €, potence, cintre, pédales, pneus, selle, cassette, chaine, etc.) et que je soustrais à tout cela le prix de revente dans disons 2 ans (allez, on dira 550 €), je connais le prix de revient de ce vélo, à la louche 500 à 700 €. Comme le plus grand nombre de km est dû au voyage à vélo, si je pars encore 2 ans avec ce vélo, disons en tout 5 000 km, cela me fera 0.10 € du km en tout, donc environ 0.6 € pour le voyage à vélo.
Je fais pareil avec les outils, chaussures et habits, je dois arriver vers 0,10 € du km, ou bien 5 à 8 € par jour. J'ignore l'éclairage, que je n'utilise que pour aller au travail.
Pour les trucs spécifiquement destinés au voyage à vélo, pneus, porte bagage, sacoches, matériel divers (cartes, etc.) et surtout tente, matelas, duvet, grosso modo 500 €, à qui je souhaite 5 années de voyage sans casse soit 8 000 à 15 000 km selon un futur que j'ignore, j'ajoute environ 0,05 € par km ou 4 € par jour, j'arrive à un coût matériel d'environ 12 € par jour.
Un grand rouleur pourrait arriver à seulement 5 ou 6 € par jour pour son matériel, à la louche, voire moins en se centrant sur du très bas de gamme ou de l'occase pour tout.
Il me paraît évident d'en tenir compte, puisque si je pars en stop ou à pied, je n'aurais pas à payer tout cela, mais une partie seulement, et si je pars avec du matériel super luxueux, je paierai plus cher.
Tout cela pour dire que seul le calcul de tout donne un résultat. Pensez à mon exemple du bateau, sans compter le matériel, ce serait un mode très économique de voyage ...
Ne compter que la nourriture, le couchage et le matériel à changer reviendrait à dire que l'on ne se sert pas de son vélo, ou qu'il ne perd pas de sa valeur. Les assureurs calculent précisément cette dépréciation pécuniaire quand on désire se faire rembourser du matériel volé (expérience vécue). Bon, c'est ma façon de voir les choses, je constate qu'on n'a pas tous la même. 😉
Exemple très précis bien qu'approximatif, désolé pour ceux qui n'aiment pas les données chiffrées :
mon vélo de voyage est un vtt décathlon 8xc acheté d'occase en 2008. Outre du vtt, je m'en sers pour aller au boulot et pour le voyage à vélo.
Si je fais la somme de son prix d'achat (850 €) et des éléments que j'ai changés (pédalier 180 €, potence, cintre, pédales, pneus, selle, cassette, chaine, etc.) et que je soustrais à tout cela le prix de revente dans disons 2 ans (allez, on dira 550 €), je connais le prix de revient de ce vélo, à la louche 500 à 700 €. Comme le plus grand nombre de km est dû au voyage à vélo, si je pars encore 2 ans avec ce vélo, disons en tout 5 000 km, cela me fera 0.10 € du km en tout, donc environ 0.6 € pour le voyage à vélo.
Je fais pareil avec les outils, chaussures et habits, je dois arriver vers 0,10 € du km, ou bien 5 à 8 € par jour. J'ignore l'éclairage, que je n'utilise que pour aller au travail.
Pour les trucs spécifiquement destinés au voyage à vélo, pneus, porte bagage, sacoches, matériel divers (cartes, etc.) et surtout tente, matelas, duvet, grosso modo 500 €, à qui je souhaite 5 années de voyage sans casse soit 8 000 à 15 000 km selon un futur que j'ignore, j'ajoute environ 0,05 € par km ou 4 € par jour, j'arrive à un coût matériel d'environ 12 € par jour.
Un grand rouleur pourrait arriver à seulement 5 ou 6 € par jour pour son matériel, à la louche, voire moins en se centrant sur du très bas de gamme ou de l'occase pour tout.
Il me paraît évident d'en tenir compte, puisque si je pars en stop ou à pied, je n'aurais pas à payer tout cela, mais une partie seulement, et si je pars avec du matériel super luxueux, je paierai plus cher.
Tout cela pour dire que seul le calcul de tout donne un résultat. Pensez à mon exemple du bateau, sans compter le matériel, ce serait un mode très économique de voyage ...
Ne compter que la nourriture, le couchage et le matériel à changer reviendrait à dire que l'on ne se sert pas de son vélo, ou qu'il ne perd pas de sa valeur. Les assureurs calculent précisément cette dépréciation pécuniaire quand on désire se faire rembourser du matériel volé (expérience vécue). Bon, c'est ma façon de voir les choses, je constate qu'on n'a pas tous la même. 😉
Pas de deuxième vague en Europe : https://tinyurl.com/y5ytqzej
J'aime bien les chiffres et les statistiques mais pas à ce point !! 😛😉
Perso, le seul équipement spécifique vélo que j'ai, ce sont les chaussures (car j'utilise des clips SPD) et une paire de sacoches, mais tout le reste (tente, duvet, réchaud etc) me sert autant à vélo qu'en montagne ou ailleurs, et dure des années. Et les chaussures, comme je les mets pour vélotaffer, du coup je les porte toute la journée, donc, difficile de calculer l'usure spécifique au km passé sur le vélo ! Et puis j'ai plusieurs paires que j'alterne.
Par ailleurs, je serais bien en peine de calculer avec précision le nb de km parcourus dans l'année entre vélotaf, courses, balades diverses du dimanche ou du week-end et voyages pdt les vacances ! Je ne pense pas qu'il soit juste de compter le vélo dans l'investissement voyage car comme presque tout le monde, je l'aurais de toute façon acheté (bon en l'occurence non, le dernier c'est mon sponsor qui me l'a offert, mais sinon, mon ancien vélo voyage était un vieux VTT qui sert à tout, un Giant Terrago indestructible acheté d'occaz pour 190€ sur lequel j'ai mis une fourche rigide qui m'a coûté une petite centaine d'euros, même en l'amortissant au prorata du nb de kms parcourus en voyage, ça doit pas aller chercher bien loin). Inclure les dépenses d'entretien, OK.
Pièces d'usure et durée de vie moyenne sur un vélo classique (gamme deore ou sram X5-X7) : Chaine 5000km 20€ => 0.004 €/km Dérailleur AR 10000km 40€ => 0.004 €/km Dérailleur AV 15000km 20€ => 0.00133 €/km Cassette 10000km 25€ => 0.0025 €/km Pédalier 30000km 70€ => 0.0023 €/km Plateaux 15000km (1 jeu inclus lors du changement de pédalier) 30€ => 0.001 €/km Pédales 30000 km 45€ => 0.0015 €/km Manettes vitesses (cables inclus) 20000km 50€ => 0.0025 €/km Cables dérailleur 10000km 20€ => 0.001 €/km Leviers freins 20000km 20€ la paire => 0.001 €/km V-brakes 20000km 15€ x 2 => 0.0015 €/km Patins 2000km (selon conditions) 5€ => 0.0025 €/km Cables freins 10000km 5€ => 0.0005 €/km Chambres à air 10000km 6€ x 2 => 0.0012 €/km Pneux (Marathon XR) 20000km 50€ x 2 => 0.0050 €/km Roue complète 30000km 100€ x 2 => 0.0067 €/km Guidoline 50000km 10€ => 0.002 €/km Selle (Brooks illimitée) 80€ => 0.001 €/km amortie sur 80.000km Sacoches AR + AV + guidon 180€ (qui servent aussi au quotidien) 50000km ??? => 0.0036 €/km Porte-bagage AR : 70€ sur 100000km ??? => 0.0007 €/km Porte-bagage AV (j'avoue, il ne sert qu'en voyage lui, et pour les balades du week-end) : 60€ sur 100000km ??? => 0.0006 €/km
Je crois que je n'ai rien oublié ? A en croire le site de Matthieu Monceaux, ces estimations sont loin d'être optimistes (pour lui, 35000km pour un dérailleur ou des manettes de vitesse, 25000km pour une cassette etc)
Je ne compte pas l'éclairage ni le casque qui ne me servent pas trop en voyage 🤪
Bref on arrive à 0.04643 €/km (ce qui est proche de l'estimation de Claude Bandiera à 0.05€/km), soit un peu moins de 2,80 € pour une journée de 60km (ce qui correspond je pense à une moyenne classique en cyclo-camping). Même en incluant le vélo (290€ amortis sur un paquet de km), ça ne change pas grand chose à cette moyenne.
Alors c'est sûr, qq'un qui va investir 1500€ de matos dans un vélo et 500€ en tente, sac de couchage etc qui ne servent qu'à voyager, c'est différent, mais pour la plupart d'entre nous qui utilisons le matos au quotidien, l'investissement est largement amorti.
Si on veut vraiment compter tente and co, il faudrait avoir une idée de la durée de vie du matos en nombre de nuits et calculer le prix de revient par nuit, mais ça me parait vraiment difficile à évaluer. Une tente à 200€, ça peut durer combien de temps ? 300 nuits ? 500 nuits ? Davantage ? Perso, j'en ai absolument aucune idée ! Et un sac de couchage que l'on garde 10 ou 20 ans, on l'utilise combien de nuits ? Et avec un réchaud à 80€, on prépare combien de milliers de repas ?
Enfin, si on s'emmerde à calculer les dépenses avec une telle précision, ne devrait-on pas prendre en compte dans le budget les économies que l'on fait pdt le voyage ? Perso, je dépense moins en 2 mois d'été à vélo en Inde ou en Chine qu'en restant en France, en allant voir des potes et de la famille à droite à gauche et en sortant au ciné et au bistrot de temps à autre !
Par ailleurs, je serais bien en peine de calculer avec précision le nb de km parcourus dans l'année entre vélotaf, courses, balades diverses du dimanche ou du week-end et voyages pdt les vacances ! Je ne pense pas qu'il soit juste de compter le vélo dans l'investissement voyage car comme presque tout le monde, je l'aurais de toute façon acheté (bon en l'occurence non, le dernier c'est mon sponsor qui me l'a offert, mais sinon, mon ancien vélo voyage était un vieux VTT qui sert à tout, un Giant Terrago indestructible acheté d'occaz pour 190€ sur lequel j'ai mis une fourche rigide qui m'a coûté une petite centaine d'euros, même en l'amortissant au prorata du nb de kms parcourus en voyage, ça doit pas aller chercher bien loin). Inclure les dépenses d'entretien, OK.
Pièces d'usure et durée de vie moyenne sur un vélo classique (gamme deore ou sram X5-X7) : Chaine 5000km 20€ => 0.004 €/km Dérailleur AR 10000km 40€ => 0.004 €/km Dérailleur AV 15000km 20€ => 0.00133 €/km Cassette 10000km 25€ => 0.0025 €/km Pédalier 30000km 70€ => 0.0023 €/km Plateaux 15000km (1 jeu inclus lors du changement de pédalier) 30€ => 0.001 €/km Pédales 30000 km 45€ => 0.0015 €/km Manettes vitesses (cables inclus) 20000km 50€ => 0.0025 €/km Cables dérailleur 10000km 20€ => 0.001 €/km Leviers freins 20000km 20€ la paire => 0.001 €/km V-brakes 20000km 15€ x 2 => 0.0015 €/km Patins 2000km (selon conditions) 5€ => 0.0025 €/km Cables freins 10000km 5€ => 0.0005 €/km Chambres à air 10000km 6€ x 2 => 0.0012 €/km Pneux (Marathon XR) 20000km 50€ x 2 => 0.0050 €/km Roue complète 30000km 100€ x 2 => 0.0067 €/km Guidoline 50000km 10€ => 0.002 €/km Selle (Brooks illimitée) 80€ => 0.001 €/km amortie sur 80.000km Sacoches AR + AV + guidon 180€ (qui servent aussi au quotidien) 50000km ??? => 0.0036 €/km Porte-bagage AR : 70€ sur 100000km ??? => 0.0007 €/km Porte-bagage AV (j'avoue, il ne sert qu'en voyage lui, et pour les balades du week-end) : 60€ sur 100000km ??? => 0.0006 €/km
Je crois que je n'ai rien oublié ? A en croire le site de Matthieu Monceaux, ces estimations sont loin d'être optimistes (pour lui, 35000km pour un dérailleur ou des manettes de vitesse, 25000km pour une cassette etc)
Je ne compte pas l'éclairage ni le casque qui ne me servent pas trop en voyage 🤪
Bref on arrive à 0.04643 €/km (ce qui est proche de l'estimation de Claude Bandiera à 0.05€/km), soit un peu moins de 2,80 € pour une journée de 60km (ce qui correspond je pense à une moyenne classique en cyclo-camping). Même en incluant le vélo (290€ amortis sur un paquet de km), ça ne change pas grand chose à cette moyenne.
Alors c'est sûr, qq'un qui va investir 1500€ de matos dans un vélo et 500€ en tente, sac de couchage etc qui ne servent qu'à voyager, c'est différent, mais pour la plupart d'entre nous qui utilisons le matos au quotidien, l'investissement est largement amorti.
Si on veut vraiment compter tente and co, il faudrait avoir une idée de la durée de vie du matos en nombre de nuits et calculer le prix de revient par nuit, mais ça me parait vraiment difficile à évaluer. Une tente à 200€, ça peut durer combien de temps ? 300 nuits ? 500 nuits ? Davantage ? Perso, j'en ai absolument aucune idée ! Et un sac de couchage que l'on garde 10 ou 20 ans, on l'utilise combien de nuits ? Et avec un réchaud à 80€, on prépare combien de milliers de repas ?
Enfin, si on s'emmerde à calculer les dépenses avec une telle précision, ne devrait-on pas prendre en compte dans le budget les économies que l'on fait pdt le voyage ? Perso, je dépense moins en 2 mois d'été à vélo en Inde ou en Chine qu'en restant en France, en allant voir des potes et de la famille à droite à gauche et en sortant au ciné et au bistrot de temps à autre !
Transhimalaya Trois Roues pour le Toit du Monde (http://transhimalaya.blogspot.com)
"Appuyez-vous sur les principes : ils finiront bien par céder !" (Oscar Wilde)
"Appuyez-vous sur les principes : ils finiront bien par céder !" (Oscar Wilde)
Prix avec les imprévus , ferrys et autre au quotidiens de mon voyage : 17 euros par jour (que j'explique par 200euro de ferry , de réparation et petite pièce vélo , par une roue broiller ... )
Uniquement la nouriture : 50-60euro semaine en france .
C'est ma moyenne , elle es comme sa et je compte la tiré vers le bas , mais vus que cette discution tourne comme celle de certains autre forum (e-voya**** ) a la Into the Wild ou a la Jack London , j'ai envis de vous dire "Messieur , passé trois jour a rouler dans des basquette percées , trempé jusqu'au eau dans les hauteur du Pays Gallois , a sentir le mouton , humide comme pas permis et osez me dire que vous ne voudrez pas du fromage , ou tout simplement un petit déjeuner a 6$
Question d'état d'esprit . Moi , j'ai une moyenne haute , mais j'achète pas que des pâtes , j'aime bien bien manger . Un sandwitch fait mains le midi , avec des légumes (tomate , poivrons ... ) et le soir une soupe lyo , avec du fromage , du pain , ou bien des pates avec sauce , ou bien une purée "alligot" ... Bref , pour moi bien manger , c'est normal . Les jours ou t'as un sale vent de face qu'il pleut et qu'il fait froid , que t'as que ta bouffe et ta lecture , c'est important .
J'avais a l'inverse rencontré des voyageur suisse qui voyagais sans argent , stop , fraude de train , soupe populaire et croix rouge . A chaqun son idéal , personellement , je ne suis pas a la rue et je ne me mettrais pas dans cette condition pour une image ou quoi que sa soit . D'ailleurs , j'ai le plus grand luxe du monde : Chaque jour je déplace ma maison .
Uniquement la nouriture : 50-60euro semaine en france .
C'est ma moyenne , elle es comme sa et je compte la tiré vers le bas , mais vus que cette discution tourne comme celle de certains autre forum (e-voya**** ) a la Into the Wild ou a la Jack London , j'ai envis de vous dire "Messieur , passé trois jour a rouler dans des basquette percées , trempé jusqu'au eau dans les hauteur du Pays Gallois , a sentir le mouton , humide comme pas permis et osez me dire que vous ne voudrez pas du fromage , ou tout simplement un petit déjeuner a 6$
Question d'état d'esprit . Moi , j'ai une moyenne haute , mais j'achète pas que des pâtes , j'aime bien bien manger . Un sandwitch fait mains le midi , avec des légumes (tomate , poivrons ... ) et le soir une soupe lyo , avec du fromage , du pain , ou bien des pates avec sauce , ou bien une purée "alligot" ... Bref , pour moi bien manger , c'est normal . Les jours ou t'as un sale vent de face qu'il pleut et qu'il fait froid , que t'as que ta bouffe et ta lecture , c'est important .
J'avais a l'inverse rencontré des voyageur suisse qui voyagais sans argent , stop , fraude de train , soupe populaire et croix rouge . A chaqun son idéal , personellement , je ne suis pas a la rue et je ne me mettrais pas dans cette condition pour une image ou quoi que sa soit . D'ailleurs , j'ai le plus grand luxe du monde : Chaque jour je déplace ma maison .
Des petit tours de roues ...
http://loic-eurotrip.over-blog.com/
Si on revient à la question de départ (budget mini pour voyager en France ou dans des pays au PIB similaire), on peut partir du montant qu'on dépense pour se nourrir chez soi à la maison. Faire la cuisine chez soi c'est les conditions idéales pour manger bien en dépensant peu. Tout le reste vient en sus : planter sa tente (entre 0 au bivouac en 200 euros dans un hôtel de luxe), manger au resto, ou acheter des plats préparés faute de vouloir cuisiner sous la tente, entrer dans un café pour se réchauffer après 2 h sous la pluie, etc...
Alors question aux spécialistes du voyage à bon marché : combien dépensez-vous pour vous nourrir quand vous êtes simplement chez vous à la maison ?
Alors question aux spécialistes du voyage à bon marché : combien dépensez-vous pour vous nourrir quand vous êtes simplement chez vous à la maison ?
Je ne crois pas non plus au voyage à 1€ par jour. J'ai l'impression en lisant certains de retombé devant ces 68-tards qui pensait vivre dans le Larzac en élevant des moutons. Peace mon frère!
Bin, après ce petit tarpé commun, faut redescendre sur terre.
Dans le sens voyage, il y a le sens découvrir! et si on veut découvrir il faut en plus des paysages, des autochtones gentils qui nous hébergent parfois, il est interessant pour la beauté des yeux et gonfler notre potentiel culturel daller visiter ce que ces autochtones et leurs ancêtres on construit, voir même la nature...
Bizarrement personne n'a relevé ce fait. Votre truc c'est de dire, j'ai rouler pour faire du km... yes je l'ai fait!. Mais finalement qu'avez vous vu du pays traversé... C'est comme dire : - j'ai fait Paris, ouai je connais... - t'as visité la Tour Eifel, Notre Dame, etc? - Ben non moi je voyage avec 1€ par jour, j'ai voulu camper au trocadéro et la police m'a embarqué. Finalement j'ai même réussi à ne rien payé pour dormir. c'est cool mes voyages. J'ai des super photos du poste de police. 🤪😄 Je parle de Paris pour l'exemple facile, mais faite la même chose n'importe où, la plus part des sites deviennent payants. une entrée à 12€ et hop votre budget à 1€ est mort pendant un mois.
Traverser un pays sans rien voir... bof. Il m'arrive de de pas entré dans un lieu "touristique" parce que souvent je trouve ces prix exagérés mais bons de là à ne rien voir... de temps en temps faut sortir le porte monnaie...
Bizarrement personne n'a relevé ce fait. Votre truc c'est de dire, j'ai rouler pour faire du km... yes je l'ai fait!. Mais finalement qu'avez vous vu du pays traversé... C'est comme dire : - j'ai fait Paris, ouai je connais... - t'as visité la Tour Eifel, Notre Dame, etc? - Ben non moi je voyage avec 1€ par jour, j'ai voulu camper au trocadéro et la police m'a embarqué. Finalement j'ai même réussi à ne rien payé pour dormir. c'est cool mes voyages. J'ai des super photos du poste de police. 🤪😄 Je parle de Paris pour l'exemple facile, mais faite la même chose n'importe où, la plus part des sites deviennent payants. une entrée à 12€ et hop votre budget à 1€ est mort pendant un mois.
Traverser un pays sans rien voir... bof. Il m'arrive de de pas entré dans un lieu "touristique" parce que souvent je trouve ces prix exagérés mais bons de là à ne rien voir... de temps en temps faut sortir le porte monnaie...
Pour poursuivre le débat, faut il prendre en compte le coût de la nourriture pour le prix moyen? Parce que finalement, qu'on soit resté devant la télé deux semaines ou parti rouler, le coût n'est pas plus élevé ou peu...
Dans ce cas on arrive à la conclusion que le voyage à vélo, c'est très économique versus beaucoup d'autres modes de voyages!
Dans ce cas on arrive à la conclusion que le voyage à vélo, c'est très économique versus beaucoup d'autres modes de voyages!
La Pacific coast Highway en tandem: tandem-california.blogspot.fr/
Traverser un pays sans rien voir... bof. Il m'arrive de de pas entré dans un lieu "touristique" parce que souvent je trouve ces prix exagérés mais bons de là à ne rien voir... de temps en temps faut sortir le porte monnaie...
Pour toi, si tu ne vas pas dans les lieux touristique, tu ne vois rien ??? Pour reprendre ton exemple de Paris, si tu visites pas Notre Dame et tu montes pas à la tour Eiffel, t'as pas visité Paris ? Ben faut pas qu'on essaie un jour de voyager ensemble ! Personnellement, c'est très loin de ma vision du voyage. Je préfère me balader dans la nature plutôt que le payer des entrées de musées. Mais chacun a sa façon de voyager.
Pour toi, si tu ne vas pas dans les lieux touristique, tu ne vois rien ??? Pour reprendre ton exemple de Paris, si tu visites pas Notre Dame et tu montes pas à la tour Eiffel, t'as pas visité Paris ? Ben faut pas qu'on essaie un jour de voyager ensemble ! Personnellement, c'est très loin de ma vision du voyage. Je préfère me balader dans la nature plutôt que le payer des entrées de musées. Mais chacun a sa façon de voyager.
http://www.sionjouait.com
"Peut-être que la seule façon de ne pas perdre son temps, c'est tout simplement de le prendre" (Claude MARTHALER)
Je suis très sceptique sur le principe de "voyager même à vélo avec 1 euro par jour".... même si certains y arrivent. (Forcément, la manière peut être discutable. Se faire inviter, cueillette dans le jardin d'autrui.... y'a forcément quelque part quelqu'un qui paye... )
Oui, certes, en 2010, en Hongrie, Slovaquie, Croatie (l'Est profond du pays...) Serbie, j'ai pu me nourrir pour moins de 2 euros/jour en achetant local ds les épiceries, mais pain, fromage, lait fermenté, eau claire.... ça peut aller en effet qq jours !. Et je n'ai pas trouvé que c'était trop dans la culture locale d'être invitée chez l'autochtone, même pour une femme seule !!
Pour moi, le voyage à vélo, c'est aussi mes vacances... donc j'aime bien vivre, découvrir, m'imprégner de la culture (sans forcément faire tous les musées, mais y'a des choses à voir) et profiter de la cuisine locale. (En Serbie, pour 4€, on a un repas pantagruélique....) Et traverser l'Europe de l'Est sans profiter d'une bonne bière locale à la fin de la journée (0,50 € le 1/2 litre.... 😉 ),
Je rejoins l'avis de "Timshel", (pour avoir voyagé avec lui en mai dernier... entre Montréal et New York), la météo épouvantable nous a contraints de nous réfugier dans des motels, ce qui a lourdement grevé notre budget.... (et pourtant on a fait plutôt "roots", chaque fois que possible. Le sol détrempé ne nous permettait pas de poser la tente à moins de camper avec un tuba.... pour plus de sécurité. Déjà, le 1 euro... c'était cuit/calciné pour longtemps, dans la moyenne journalière....🙁
Et bien d'accord aussi avec "Zwoofff", quand je rentre, j'aime bien penser à tout ce que j'ai vu, découvert, ce dont je me suis enrichie... et non pas faire un point d'honneur à dire que j'ai dépensé "nada" hormis mon énergie à pédaler ! L'enrichissement personnel est en effet au prix de l'effort culturel que l'on "s'offre". Après, chacun voit midi à sa porte, et bien sur, chacun a des moyens différents. En cyclo-voyage, je n'ai pas de GPS, pas de mini panneau solaire, .... pas de matériel "in/dernier cri" mais je profite et je fais "fonctionner un minimum l'économie locale".
Clin d'oeil à Zwoofff, pour la police, en effet, à Marlboro (état de New-Jersey), nous avons dormi gratos en free, à l'abri sous un préau dans un parc interdit la nuit.... et avons eu un réveil au projecteur à 5 h du mat' !! On a pas visité le commissariat, donc pas pris de photos, dommage.... je te les aurai envoyées 😛😉
Dernier point, Ok, le sujet c'est "en vélo" parce que quand on voyage en voiture ou autre moyen... on ne se pose pas la question du 1 euro/jour ?
Je me demande s'il n'y a pas quelque part un petit effet.... "je voyage à vélo, ça me coute rien", donc je rogne encore sur tout.... avec un petit coté "frime/m'atuvutisme" de dire : Ouais, ben ça m'a rien couté.... j'ai fait "Into the Wild" mais je suis revenu(e), moi.... (j'ai ni chassé, ni péché, je me suis fait inviter partout.....) Bon voyage quand même à vous, et que chacun y trouve son compte....
Pour moi, le voyage à vélo, c'est aussi mes vacances... donc j'aime bien vivre, découvrir, m'imprégner de la culture (sans forcément faire tous les musées, mais y'a des choses à voir) et profiter de la cuisine locale. (En Serbie, pour 4€, on a un repas pantagruélique....) Et traverser l'Europe de l'Est sans profiter d'une bonne bière locale à la fin de la journée (0,50 € le 1/2 litre.... 😉 ),
Je rejoins l'avis de "Timshel", (pour avoir voyagé avec lui en mai dernier... entre Montréal et New York), la météo épouvantable nous a contraints de nous réfugier dans des motels, ce qui a lourdement grevé notre budget.... (et pourtant on a fait plutôt "roots", chaque fois que possible. Le sol détrempé ne nous permettait pas de poser la tente à moins de camper avec un tuba.... pour plus de sécurité. Déjà, le 1 euro... c'était cuit/calciné pour longtemps, dans la moyenne journalière....🙁
Et bien d'accord aussi avec "Zwoofff", quand je rentre, j'aime bien penser à tout ce que j'ai vu, découvert, ce dont je me suis enrichie... et non pas faire un point d'honneur à dire que j'ai dépensé "nada" hormis mon énergie à pédaler ! L'enrichissement personnel est en effet au prix de l'effort culturel que l'on "s'offre". Après, chacun voit midi à sa porte, et bien sur, chacun a des moyens différents. En cyclo-voyage, je n'ai pas de GPS, pas de mini panneau solaire, .... pas de matériel "in/dernier cri" mais je profite et je fais "fonctionner un minimum l'économie locale".
Clin d'oeil à Zwoofff, pour la police, en effet, à Marlboro (état de New-Jersey), nous avons dormi gratos en free, à l'abri sous un préau dans un parc interdit la nuit.... et avons eu un réveil au projecteur à 5 h du mat' !! On a pas visité le commissariat, donc pas pris de photos, dommage.... je te les aurai envoyées 😛😉
Dernier point, Ok, le sujet c'est "en vélo" parce que quand on voyage en voiture ou autre moyen... on ne se pose pas la question du 1 euro/jour ?
Je me demande s'il n'y a pas quelque part un petit effet.... "je voyage à vélo, ça me coute rien", donc je rogne encore sur tout.... avec un petit coté "frime/m'atuvutisme" de dire : Ouais, ben ça m'a rien couté.... j'ai fait "Into the Wild" mais je suis revenu(e), moi.... (j'ai ni chassé, ni péché, je me suis fait inviter partout.....) Bon voyage quand même à vous, et que chacun y trouve son compte....
Lydie -
http://en-vadrouille-ailleurs.over-blog.com/#
"Le plus beau voyage est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
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Pour toi, si tu ne vas pas dans les lieux touristique, tu ne vois rien ???
Pour reprendre ton exemple de Paris, si tu visites pas Notre Dame et tu montes pas à la tour Eiffel, t'as pas visité Paris ? Ben faut pas qu'on essaie un jour de voyager ensemble ! Personnellement, c'est très loin de ma vision du voyage. Je préfère me balader dans la nature plutôt que le payer des entrées de musées. Mais chacun a sa façon de voyager.
pour moi voyager c'est bien sûr être dans la nature et profiter de ses petits coins (pas les toilettes) sauvages. J'aime pas la foule et en général je la fuis, mais de là à avoir un discours intégriste... Par exemple je pense faire la Turquie pour mon prochain voyage eh bien ça me ferait mal de rater la visite de certains sites, même si malheureusement c'est payant. Mais faut aussi de l'argent pour les entretenir. C'est de la culture mondiale, certes on peut rester inculte c'est un choix aussi.
pour moi voyager c'est bien sûr être dans la nature et profiter de ses petits coins (pas les toilettes) sauvages. J'aime pas la foule et en général je la fuis, mais de là à avoir un discours intégriste... Par exemple je pense faire la Turquie pour mon prochain voyage eh bien ça me ferait mal de rater la visite de certains sites, même si malheureusement c'est payant. Mais faut aussi de l'argent pour les entretenir. C'est de la culture mondiale, certes on peut rester inculte c'est un choix aussi.
je pense faire la Turquie pour mon prochain voyage
Déjà, tu commences mal ! 😉
certes on peut rester inculte c'est un choix aussi
Merci, mais je pense pas que ne pas visiter Sainte Sophie lors d'un voyage en Turquie (ce qui m'est arrivé), c'est être inculte et vouloir le rester. J'ai vu beaucoup de choses au moins aussi intéressantes A MES YEUX. C'est une question de choix. Mais la culture ne se résume pas aux vieilles pierres, et heureusement ! Je ne pense pas être intégriste... quoi que... mais j'aime pas être un mouton et je préfère me balader dans une forêt ou les montagnes plutôt que dans un musée. Et on y apprend au moins autant.
Déjà, tu commences mal ! 😉
certes on peut rester inculte c'est un choix aussi
Merci, mais je pense pas que ne pas visiter Sainte Sophie lors d'un voyage en Turquie (ce qui m'est arrivé), c'est être inculte et vouloir le rester. J'ai vu beaucoup de choses au moins aussi intéressantes A MES YEUX. C'est une question de choix. Mais la culture ne se résume pas aux vieilles pierres, et heureusement ! Je ne pense pas être intégriste... quoi que... mais j'aime pas être un mouton et je préfère me balader dans une forêt ou les montagnes plutôt que dans un musée. Et on y apprend au moins autant.
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"Peut-être que la seule façon de ne pas perdre son temps, c'est tout simplement de le prendre" (Claude MARTHALER)
je pense faire la Turquie
C'est le verbe qui me plait pas... mais bon, je suis peut-être intégriste.
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"Peut-être que la seule façon de ne pas perdre son temps, c'est tout simplement de le prendre" (Claude MARTHALER)
😉 Si pour voyager (pas cher), il faut prendre des cours de grammaire......... ça va fausser la comptabilité....
Oops "désolée", pas pu m'empêcher... 😛
Oops "désolée", pas pu m'empêcher... 😛
Lydie -
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"Le plus beau voyage est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
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"Le plus beau voyage est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
rien à voir avec la grammaire, plutôt avec la mentalité...
enfin, ce n'est "peut-être" qu'une façon de parler. Mais je n'ai jamais compris comme on pouvait "faire" un pays... Si quelqu'un peut m'expliquer, allons-y. Mais on s'éloigne du sujet de départ là.
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"Peut-être que la seule façon de ne pas perdre son temps, c'est tout simplement de le prendre" (Claude MARTHALER)
Oui, 😉la réponse pourrait être... "pinailler" sur une expression et qui, en effet....éloigne du sujet..... (d'ailleurs... Ooops.... comme c'est si joliment dit ..... "Peut-être que la seule façon de ne pas perdre son temps, ....... )
Surement une simple contraction de "faire un voyage en....." (qui permet d'accoucher plus vite...ha ha !!)
Surement une simple contraction de "faire un voyage en....." (qui permet d'accoucher plus vite...ha ha !!)
Lydie -
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"Le plus beau voyage est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
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"Le plus beau voyage est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
rien à voir avec la grammaire, plutôt avec la mentalité...
enfin, ce n'est "peut-être" qu'une façon de parler. Mais je n'ai jamais compris comme on pouvait "faire" un pays... Si quelqu'un peut m'expliquer, allons-y. Mais on s'éloigne du sujet de départ là.
oui une expression : Comme faire un voyage, faire un tour du monde, faire la traversée de l'Atlantique, par contraction donc, faire la traversée d'un pays. Môssieur veut nous montrer qu'il enseigne la langue française. Mais effectivement, on s'éloigne du sujet de départ là.
Merci Lydie ... des fois vaut mieux faire un dessin...😇
oui une expression : Comme faire un voyage, faire un tour du monde, faire la traversée de l'Atlantique, par contraction donc, faire la traversée d'un pays. Môssieur veut nous montrer qu'il enseigne la langue française. Mais effectivement, on s'éloigne du sujet de départ là.
Merci Lydie ... des fois vaut mieux faire un dessin...😇
merci de me prendre pour un con, mais je persiste dans mon intégrisme. Le verbe "aller" remplace très bien le verbe "faire" : je vais aller en Turquie / je vais faire la Turquie. Ca prend pas une lettre de plus... et la façon d'aborder la chose semble totalement différente. 😛
Enfin bref, passons.
Pour revenir au sujet et rebondir sur le post de Lydie (et d'autres aussi l'ont dit), je suis d'accord sur le fait que quand on veut voyager avec 1€ par jour, on compte forcément sur les autres : "y'a forcément quelque part quelqu'un qui paye" , à moins de chasser et cueillir uniquement, mais c'est vrai que dans le centre d'Istanbul ou de Paris, c'est pas évident...
Dans mes voyages, j'aime être autonome et ne pas devoir attendre des autres. Et surtout ne pas forcer l'hospitalité !
Pour revenir au sujet et rebondir sur le post de Lydie (et d'autres aussi l'ont dit), je suis d'accord sur le fait que quand on veut voyager avec 1€ par jour, on compte forcément sur les autres : "y'a forcément quelque part quelqu'un qui paye" , à moins de chasser et cueillir uniquement, mais c'est vrai que dans le centre d'Istanbul ou de Paris, c'est pas évident...
Dans mes voyages, j'aime être autonome et ne pas devoir attendre des autres. Et surtout ne pas forcer l'hospitalité !
http://www.sionjouait.com
"Peut-être que la seule façon de ne pas perdre son temps, c'est tout simplement de le prendre" (Claude MARTHALER)
Allez les enfants, la récré est finie, on rentre en classe..... et on reprend le sujet 😉
Cékiki paie 1 euro d'amende ? 😛
Lydie -
http://en-vadrouille-ailleurs.over-blog.com/#
"Le plus beau voyage est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
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"Le plus beau voyage est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
non non je ne me permettrais pas. Seulement je vais aller en Turquie peut amener reflexion. Aller en Turquie? pour le travail, les loisirs? dans quelle ville tu vas? pardon, vas tu?
quand je dis je vais faire la Turquie à n'importe qui, tout le monde comprend que je vais la traverser ou en faire le tour... bref, plus simplement la visiter. C'est du langage populaire en somme bien bien compris en général.
Bon enfin je dois être trop vieux pour changer, heureusement qu'un p'tit jeune qui a l'âge de mes enfants relève le niveau.
Moi ça me fait toujours marrer (attention c'est bien écrit, rien à voir avec l'océan), ceux qui sur les forum s'amusent à corriger l'orthographe, la grammaire et j'en passe plutôt que de traiter du sujet [/H.S.]
Je nai pourtan pa écri en SMS de d'jeun's . bouuuuuh!🏴☠️🏴☠️
Moi je préfère payer un 1€ d'amande pour avoir la force de pédaler
Je nai pourtan pa écri en SMS de d'jeun's . bouuuuuh!🏴☠️🏴☠️
Moi je préfère payer un 1€ d'amande pour avoir la force de pédaler
en effet
c'est un abus de langage
comme toi cela me hérisse le poil
ce été on a fait la corse, on a fait la Thaïlande ...
mon prof de français hurlait lui quand on écrivait le mot faire heureusement que ces pays ne nous ont pas attendu pour être fait disons que l'on visite, hume, s’imprègne, ..
mon prof de français hurlait lui quand on écrivait le mot faire heureusement que ces pays ne nous ont pas attendu pour être fait disons que l'on visite, hume, s’imprègne, ..
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
La synthaxe et l'orthographe n'est pas essentielle pour moi, je préfère privilégier le fond (l'intention, l'esprit) que la forme (apparence)
Cela dit, je rejoins en parti Zwoofff que les mots que nous employons ne sont pas anodins et sans signification; Et "faire un pays", c'est une expression de ... consommateur (de pays y compris), disons reflet de la société de consommation dite "moderne", où l'homme ne sait plus vivre tout court, mais souvent travaille en société pour se" payer" des choses, nourritures, objets, biens, services, voyages...mais la Terre ne se paye pas en principe, autrement c'est elle qui le fera tot ou tard payer à l'homme
Nous ne sommes que de passages; Et pour revenir au sujet des un euro ou gratuit, et sans appel à la générosité des gens, il faut alors peut-être renoncer aussi au vélo (son achat et ses réparations-entretiens occasionnels), prendre seulement un sac, et tracer dans la nature, sans forcément rester sur les routes, vu que les fruits, baies sauvages, racines, poissons et autres sources d'eau et de nourriture, ne poussent pas sur le bitume 😉
L'option pulka (traineau rudimentaire pour bivouaquer, stocker vivres et matériels supplementaires, ou s'installer un temps dans le "wild") est interressante aussi
Ayant longtemps vécu entre forêts et montagne, l'océan pas loin, je connais à mon humble niveau les essais de vie en autonomie complete dans la nature, y compris autonomie alimentaire; Pas évident ni vivable pour tout le monde, mais possible, les chasseurs-cueilleurs et autres nomades l'ont fait des milliers d'années
Mais dans ce cas il vaut mieux être un amoureux des espaces et de la nature, plutot que des musées, foires aux vins, métros, transports collectifs, spectacles et autres !
Ce qui à bien y réfléchir n'est pas plus mal
pour ma part
je ne suis qu'un voyageur modeste around my clock
mais cela m'a toujours étonné de voir des européens que nous sommes donc pas trop mal loti
se faire héberger , recevoir chez des gens qui n'ont rien et vous offrent l'hospitalité
que donner en échange ?
une présence, un sourire ?
c'est très bien, mais insuffisant tout de même.
comment cela se passe t il ?
quelles sont les convenances ?
claudio
claudio
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
ca rassure de voir que je suis pas le seul à penser ainsi, merci !
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"Peut-être que la seule façon de ne pas perdre son temps, c'est tout simplement de le prendre" (Claude MARTHALER)
A l'occasion de mon dernier voyage (Canada/USA) avec Timshel, nous avons été invités par un canadien rencontré dans un "fast food" ou nous tentions de nous sécher et réchauffer. Il nous a offert le gîte, le couvert, la douche etc... de manière très cordiale. Il était très heureux de nous recevoir et nous avons eu une soirée de "princes".
Nous n'avions rien à lui offrir, sinon notre sympathie et nos remerciements les plus cordiaux, à notre départ le lendemain.
Nous avons laissé nos coordonnées, afin de les recevoir si nécessaire, sachant qu'il vient en Europe en 2012 avec sa compagne de voyage en moto durant une année sabbatique
Je pense que le plaisir de celui qui reçoit est à l'identique de celui qui est reçu, car c'est l'échange qui est privilégié.
Je m'en rends compte chaque fois que j'héberge des "étrangers" ou autres cyclo par le biais de "warmshower.org (depuis fin août, un belge et 2 américains dont un encore le WE dernier).
Lydie -
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"Le plus beau voyage est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
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Gaël, Et si tu lâchais le beefteack??? 🤪 On ne va pas en faire un fromage.... hahaha !!
Lydie -
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D'accord avec Lydie, dans la mesure où l'invitation est spontanée et non forcée, c'est un échange : couvert et éventuellement gite contre bons moments, fraternité, curiosité, etc.
Par contre, compter sur l'hospitalité dans son budget et départ, ça sous-entend, je pense, que quelques fois, il faudra forcer un peu l'hospitalité. J'ai rencontré des voyageurs qui connaissaient plein de techniques pour ça...
D'un autre côté, dans les pays musulmans, on peu parfois se demander quelle est la part de plaisir / échange et la part de "se faire des points pour la paradis" dans les invitations... Mais c'est un autre débat.
Par contre, compter sur l'hospitalité dans son budget et départ, ça sous-entend, je pense, que quelques fois, il faudra forcer un peu l'hospitalité. J'ai rencontré des voyageurs qui connaissaient plein de techniques pour ça...
D'un autre côté, dans les pays musulmans, on peu parfois se demander quelle est la part de plaisir / échange et la part de "se faire des points pour la paradis" dans les invitations... Mais c'est un autre débat.
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"Peut-être que la seule façon de ne pas perdre son temps, c'est tout simplement de le prendre" (Claude MARTHALER)
@ Zwoofff, Je trouve la ressemblance parfaite😉, tu comprends pourquoi je ne suis encore jamais partie avec toi en vadrouille.... quant à ce que tu sois complètement herbivore... j'ai un léger doute ..... 😛
(Pardon pour le hors sujet, j'ai pas pu m'empêcher (encore...))
@ Oui, Gaël, l'hospitalité forcée, pas vraiment le top.
En ex-Yougoslavie, même si j'ai eu pas mal de contacts avec la population locale, personne ne m'a jamais proposé le gite ni le couvert, même certains jours d'orage....et pourtant je voyageais seule.... Juste en Hongrie, à la frontière croate, un papy luxembourgeois (retiré la-bas) m'a offert un jus d'orange à la terrasse ou je me trouvais , content de parler français. J'ai parfois demandé pour camper dans un jardin, et en Hongrie j'ai même payé... (la négociation fut un peu âpre, car je n'avais pas d'autre solution et il était tard). Une "pâtissière" m'a offert son jardin, la douche et lavage du linge ds le lavabo du magasin... pour 15 euros...
Vivre avec 1 euro/jour, c'est peut être réalisable sur qq jours dans certaines contrées. A la fin du séjour, la moyenne est surement au dessus.
Pour avoir fait également un "court" séjour (3 semaines) (à pied) au Mali, on peut manger en effet pour pas grand-chose, mais là bas, je ne suis pas certaine de pouvoir y camper comme ça....à moins d'être un peu déjanté...
Et, où que ce soit, je suis persuadée, qu'à un moment donné, on a besoin d'autre chose. Douche, lavage, contact, visites, nourriture différente ou supplémentaire etc..... En fait cela rejoint tous ceux qui sont sceptiques sur ce sujet. Ceci dit, tous les avis sont intéressants car les expériences d'autrui sont enrichissantes.
@ Oui, Gaël, l'hospitalité forcée, pas vraiment le top.
En ex-Yougoslavie, même si j'ai eu pas mal de contacts avec la population locale, personne ne m'a jamais proposé le gite ni le couvert, même certains jours d'orage....et pourtant je voyageais seule.... Juste en Hongrie, à la frontière croate, un papy luxembourgeois (retiré la-bas) m'a offert un jus d'orange à la terrasse ou je me trouvais , content de parler français. J'ai parfois demandé pour camper dans un jardin, et en Hongrie j'ai même payé... (la négociation fut un peu âpre, car je n'avais pas d'autre solution et il était tard). Une "pâtissière" m'a offert son jardin, la douche et lavage du linge ds le lavabo du magasin... pour 15 euros...
Vivre avec 1 euro/jour, c'est peut être réalisable sur qq jours dans certaines contrées. A la fin du séjour, la moyenne est surement au dessus.
Pour avoir fait également un "court" séjour (3 semaines) (à pied) au Mali, on peut manger en effet pour pas grand-chose, mais là bas, je ne suis pas certaine de pouvoir y camper comme ça....à moins d'être un peu déjanté...
Et, où que ce soit, je suis persuadée, qu'à un moment donné, on a besoin d'autre chose. Douche, lavage, contact, visites, nourriture différente ou supplémentaire etc..... En fait cela rejoint tous ceux qui sont sceptiques sur ce sujet. Ceci dit, tous les avis sont intéressants car les expériences d'autrui sont enrichissantes.
Lydie -
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"Le plus beau voyage est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
Mon cher (oh pardon, c'est un gros mot) Tchaolin,
permets-moi de te suggérer la création d'une section "Voyage avec pulka" sur ce forum. Toutefois, je crains d'avoir à te dire que tes divagations intellectuelles s'y heurterons également à d'autres amateurs de ce type de voyage qui échangerons sur les mérites comparés des différentes fibres utilisées pour la fabrication de leur pulka ou sur ceux de leurs vêtements synthétiques de dernière génération. Cependant, peut-être y rencontreras-tu des camarades décroissants élevant leurs propres oies et canard pour la confection de leur équipement.
Je t'y souhaites de beaux échanges et je te souhaites de beaux voyages.
Bien cordialement.
permets-moi de te suggérer la création d'une section "Voyage avec pulka" sur ce forum. Toutefois, je crains d'avoir à te dire que tes divagations intellectuelles s'y heurterons également à d'autres amateurs de ce type de voyage qui échangerons sur les mérites comparés des différentes fibres utilisées pour la fabrication de leur pulka ou sur ceux de leurs vêtements synthétiques de dernière génération. Cependant, peut-être y rencontreras-tu des camarades décroissants élevant leurs propres oies et canard pour la confection de leur équipement.
Je t'y souhaites de beaux échanges et je te souhaites de beaux voyages.
Bien cordialement.
Save your life, ride your bike.
Bonjour,
Je lis avec beaucoup d’étonnement vos débats, au début j’ai cru que j’étais complètement à coté de la plaque car en couple sur trois mois je suis à 1€ du kilomètre.
10 jours de campings sauvages, 20 jours de campings privés ou communales, 7 maisons d’hôtes, 12 hôtels et le reste en gîtes.
Pour info, 1€ par jour c’est la moyenne d’un pèlerin de Saint Jacques de Compostelle sur 2 mois de pérégrinations.
Pour moi, l’alimentation c’est le carburant du cycliste, comment passer un col sans un minimum de calories.
La ration de base est de 37 Kcal / Kg / jour.
Si vous pesez 65 Kg, vous aurez besoin pour votre métabolisme de base de :
65 Kg x 37 Kcal = 2405 / jour
Pour un cycliste, il faut ajouter à cette ration de base : 300 à 400 Kcal par heure.
Ainsi, le minimum pour une journée de 8 heures sur le vélo: 8 h x 300 = 2400 Kcal en plus des 2405 Kcal de base.
Soit 2405 + 2400 = 4805 Kcal / jour.
1pain blanc de 1 kg est donné pour 2550 kilocalories. Quel est le prix d’un kilo de pain ? Quel est votre potion magique pour tenir plusieurs mois sans carence.
A+🙂
juste on est daccord
en 2006 partant pour 10 jours ds les alpes
un peu fauché, cause Div..
je me dis je fais des zecolomies
je mange peu , je dors dehors ..
résultat au 3eme jour j'ai grimpé le galibier ... à pied
et failli finir aux urgences
comme tu l'a si bien dit le calcul des Kcal est bien la
à vélo je compte 15 Kcal / km en moyenne
en côte c'est 1 Kcal par km et par Kg
on peut taper dans les graisses, mais ya pas de mystère il faut du carburant a moins d'aller profiter de la population locale, de piquer sur les arbres (c'est pas zoli ca) pour manger il faut minimum 5 euros par jour
un repas au resto histoire de manger équilibré coute 12 euros un repas complet à la maison coute 4 euros un camping de 5 à ... 15 euros voir + camping sauvage 0 euros, mais bon ! ya des risks un gite 17 euros un hôtel 32 euros minimum les amis 0 euros, mais en principe on arrive pas les mains vides ! les habitants 0 euros, mais on laisse qlq chose au moins le prix d'un gite ! au minimum
cb
on peut taper dans les graisses, mais ya pas de mystère il faut du carburant a moins d'aller profiter de la population locale, de piquer sur les arbres (c'est pas zoli ca) pour manger il faut minimum 5 euros par jour
un repas au resto histoire de manger équilibré coute 12 euros un repas complet à la maison coute 4 euros un camping de 5 à ... 15 euros voir + camping sauvage 0 euros, mais bon ! ya des risks un gite 17 euros un hôtel 32 euros minimum les amis 0 euros, mais en principe on arrive pas les mains vides ! les habitants 0 euros, mais on laisse qlq chose au moins le prix d'un gite ! au minimum
cb
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
bonjour
il y a une chose que beaucoup de personne oublie, c'est avant tout le voyage interieur qu'on recherche, pour l'atteindre je ne pense pas qu'avec tout le confort c'est possible, mais plus dans la difficulté!
Bonsoir,
Pour un voyage intérieur, nul besoin d'un vélo, à moins de l'avoir dans la tête... Bref, j'ai lu cette passionnante chronique, voui...les cinq pages (moi aussi, je n'aime pas ce verbe "faire" un pays... 🏴☠️)
Le titre c'est "Voyager à vélo avec un euro par jour"; nul questtoion de savoir si c'est en France ou en Thaïlande...
Parlons-en de la Thaïlande, pays où j'habite depuis plusieurs années et où un euro vaut environ 42 baht..
Pays où le camping est absolument impossible sauf dans les parcs nationaux et là faut payer pour monter sa tente...
Ben avec 42 baht, on ne va pas loin si on fait du vélo... En août dernier, avec un ami thaï nous avons fait un grand tour de Thaïlande en partant de chez nous - Phangkhon en Issan, province de Sakhon Nakhon, descente sur Buriram, Sa Kaeo, Bang Kapi (banlieue de Bangkok), remontée par Suphanburi, Tak, Chiang Mai, Chiang Rai, Phayao, Nan, Na Haeo, Chiang Khan, Nong Khai et retour au bercail au bout de 20 jours (dont deux de repos) et 2700 km...
On ne fume pas, on ne boit pas d'alcool mais beaucoup d'eau et jus de fruits; et même si ceux ci sont beaucoup moins chers qu'en France, dans les étapes de montagne c'est au bas mot 10 litres consommés par jour et par personne; avec ça, faut pas oublier de se nourrir, et convenablement sinon c'est direction l'hosto plus vite que prévu et là l'euro/jour.... Ces 20 jours en étant hébergés et nourris au moins une fois par jour chez des amis les deux tiers du temps, m'ont coûté 17.000 baht donc 405 euros, ce qui fait 20,2 euros/jour.
En ce qui concerne le matériel, faut éviter le médiocre et le bas de gamme car à la longue ça revient bien plus cher que du haut de gamme...qui lui ne casse pas et ne tombe pas en panne.....
Bonsoir,
Pour un voyage intérieur, nul besoin d'un vélo, à moins de l'avoir dans la tête... Bref, j'ai lu cette passionnante chronique, voui...les cinq pages (moi aussi, je n'aime pas ce verbe "faire" un pays... 🏴☠️)
Le titre c'est "Voyager à vélo avec un euro par jour"; nul questtoion de savoir si c'est en France ou en Thaïlande...
Parlons-en de la Thaïlande, pays où j'habite depuis plusieurs années et où un euro vaut environ 42 baht..
Pays où le camping est absolument impossible sauf dans les parcs nationaux et là faut payer pour monter sa tente...
Ben avec 42 baht, on ne va pas loin si on fait du vélo... En août dernier, avec un ami thaï nous avons fait un grand tour de Thaïlande en partant de chez nous - Phangkhon en Issan, province de Sakhon Nakhon, descente sur Buriram, Sa Kaeo, Bang Kapi (banlieue de Bangkok), remontée par Suphanburi, Tak, Chiang Mai, Chiang Rai, Phayao, Nan, Na Haeo, Chiang Khan, Nong Khai et retour au bercail au bout de 20 jours (dont deux de repos) et 2700 km...
On ne fume pas, on ne boit pas d'alcool mais beaucoup d'eau et jus de fruits; et même si ceux ci sont beaucoup moins chers qu'en France, dans les étapes de montagne c'est au bas mot 10 litres consommés par jour et par personne; avec ça, faut pas oublier de se nourrir, et convenablement sinon c'est direction l'hosto plus vite que prévu et là l'euro/jour.... Ces 20 jours en étant hébergés et nourris au moins une fois par jour chez des amis les deux tiers du temps, m'ont coûté 17.000 baht donc 405 euros, ce qui fait 20,2 euros/jour.
En ce qui concerne le matériel, faut éviter le médiocre et le bas de gamme car à la longue ça revient bien plus cher que du haut de gamme...qui lui ne casse pas et ne tombe pas en panne.....
Si jamais il m'arrive de mourir un jour...
Et bien mes chers amis, nous y arrivons enfin, voyager (à vélo ou pas) avec 1€ par jour est une vue de l'esprit pour être gentil, une divagation intellectuelle de réactionnaire décroissant pour être incisif. Car il faut avoir l'honnêteté intellectuelle de le dire, vanter les mérites de "l'état de nature" et prôner la décroissance, c'est être dans la réaction, ni plus, ni moins.
Save your life, ride your bike.
Bonjour,
Rêveur probablement et enfin pourquoi pas après tout mais réactionnaire certainement enfin de mon humble avis
Rêveur probablement et enfin pourquoi pas après tout mais réactionnaire certainement enfin de mon humble avis
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Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
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Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Après l’avoir tester 3 ans sur plusieurs moyens de transport, je partage cette vidéo d’un emballage vélo. Il est en carton de recyclage et filmé, modulable en épaisseur et ajout de papier bulle selon la protection souhaitée.
La pose d’entretoises à la fourche et haubans rend l’emballage compact. Avec la quinzaine d’ €uros d’un filmage en aérogare, cet emballage voyage très bien.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Faible encombrement (1,10mx 0.70mx 0.25m pour un grand cadre) , il tient verticalement dans les compartiment à bagage des trains et la taille totale x+y+z ne dépasse pas 2,40m.
- 2 solutions de portage pour les déplacements en transports en commun et manutention aisée par les agents aéroportuaire (il n’y a plus d’ouvertures dans le carton qui se déchirent).
- Emballage discret quand il s’agit du bon vouloir des chauffeurs de bus et contrôleurs de train car il a l’aspect d’un colis ordinaire.
-Plus d’obligation de retour au point de départ pour retrouver le carton du voyage aller qu’il a bien fallut stocker quelque part ou d’une housse encombrante à ranger dans ses sacoches
- le contrôle de la pression des pneus à travers le film plastique sans trop abimer l’emballage reste possible
Inconvénients : Environ 3 h pour ce travail long et méticuleux, démontage des roues, pédalier, guidon et dérailleur sans déréglage puis fixation de tous les composants au cadre.
Si vous avez l’occasion de le tester, retournez-moi vos commentaires pour de futures améliorations.


peut t-on mettre un vélo électrique dans les trains en Autriche; Allemagne et Suisse
Hi there,
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough? And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Nath
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
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Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
Hi everyone,
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
Hi there,
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
Coming soon:
https://www.Biclou.com/parcours/durance/
Starting from Faverges: 900 km over 9 days

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Hi there,
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
Hi everyone,
I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway!
You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden:
https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026
You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos
Hi there!
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.

It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.




One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.


We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.



Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
S.
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.

It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.




One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.


We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.



Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
S.
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio

the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio

Hi, I'm looking for a Pino tandem bike for sale in Quebec and I can't find any. Does anyone have any info, please? Thanks a bunch!
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Thanks for your help! Have a great day, Alexandre
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Thanks for your help! Have a great day, Alexandre
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena vohemar sambava: masondrono, tanambao
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
hey everyone,
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
Thanks in advance, Jérôme
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
Thanks in advance, Jérôme
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
A shout-out to a cycling colleague from Savoie
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes Here are his travels Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place Rural and quite peaceful A road cycling route created by Serge B...
N+1 reconnaissance trips on a loop of about 400 km This way, he avoids the SNCF and its troubles http://cbandiera.free.fr/vv/lacs-savoie/recos.php

The latest reconnaissance trip from April to May 2026 http://cbandiera.free.fr/recits/2026-grenoble-H/index.php

Claudio specializes in the route of the Savoie lakes Here are his travels Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place Rural and quite peaceful A road cycling route created by Serge B...
N+1 reconnaissance trips on a loop of about 400 km This way, he avoids the SNCF and its troubles http://cbandiera.free.fr/vv/lacs-savoie/recos.php


The latest reconnaissance trip from April to May 2026 http://cbandiera.free.fr/recits/2026-grenoble-H/index.php

First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
Hi everyone,
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025. It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border. We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
You’ve been warned.
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025. It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border. We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
You’ve been warned.
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
Hi there,
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure! Thanks in advance.
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure! Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
Hi there,
Coming from Laos (*), I’m planning to enter Thailand by bike via the Fourth Thai–Lao Friendship Bridge.
Before this bridge was built, I’d already cycled the road from Louang Namtha to Houei Sai and crossed the river by boat to reach Thailand.
At the time, the condition of that road was impeccable, and most importantly, traffic was light.
So I’m wondering if anyone who’s taken it recently can tell me whether traffic has increased since the bridge opened.
Thanks in advance!
(*) I’m currently cycling in China (Yunnan)
Coming from Laos (*), I’m planning to enter Thailand by bike via the Fourth Thai–Lao Friendship Bridge.
Before this bridge was built, I’d already cycled the road from Louang Namtha to Houei Sai and crossed the river by boat to reach Thailand.
At the time, the condition of that road was impeccable, and most importantly, traffic was light.
So I’m wondering if anyone who’s taken it recently can tell me whether traffic has increased since the bridge opened.
Thanks in advance!
(*) I’m currently cycling in China (Yunnan)
