Pourboire pour notre chauffeur en Inde
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KO Kochalski ·
Ca depend aussi du filing avec ton chauffeur , parfois il te fait faire des economies , mais faut pas trop se baser sur leur salaire qui est miserable, c'est les pourboires qui les font vivre
FR Franc75 Regular ·
Je peux vous appeler comment? généreux ou orgueilleux.100€ pour 13j.environs 200€ pour un mois.c'est à dire 16000Rs rien qu'en pourboire.Il y a des gamins ne touchent même pas 2000Rs par mois en faisant un travail dur, plus de 12h par jour. Vous devriez avoir honte pour votre geste.Vous avez envie d'aider des pauvres?aidez les pauvres qui sont devant les restos que les mecs qui travaillent dedans.ils ont un salaire.Pareil les chauffeurs!!Des fois ils pleurent comme quoi ils ne touchent pas assez.Ils aimeraient toucher plus pour gerer plusieurs femmes avec leurs enfants!!les marins ont une femme dans chaque port.je ne dis pas que c'est le cas de tous.
KO Kochalski ·
On voit bien les profiteurs ou esclavagistes ou les rapiats , 100 euro pour un guide qui t'as emmené 3 semaines dans des endroits formidable , cela fait meme pas 4 euro pas jours , tu devrais avoir honte.
ST Stalingrad Globetrotter ·
Le pourboire est avant tout une affaire personnelle, mais on est tous à peu près d'accord, pour se comporter correctement, il ne faut être ni pingre, ni trop "généreux" (en fait si on donne trop par rapport aux usages, non seulement on ne sera pas mieux considéré mais on risque même d'être moins bien considéré car on sera perçu comme des gens "qui ne connaissent pas la valeur de l'argent", "qui gaspillent leur argent"). Par expérience, et connaissant bien plusieurs chauffeurs dans le sud de l'Inde (au Kérala les chauffeurs ont en général un "salaire" décent - dans d'autres régions les salaires des chauffeurs sont parfois différents, j'ai rencontré au Tamil Nadou des chauffeurs qui étaient payés avec un "lance-pierre" par leur "patron" ou propriétaire de voiture), un pourboire entre 200 et 400 roupies par jour est correct. Il faut moduler en fonction de la relation avec le chauffeur, du service rendu, si c'est un chauffeur de mini-bus on peut donner un peu plus, etc. etc. Un jour un chauffeur (un de mes family friends kéralais, chauffeur de taxi) m'a dit que pour lui le pourboire était comme une "note" - autrement dit si le pourboire était dérisoire il serait vexé (il préférait ne pas avoir de pourboire du tout qu'un pourboire dérisoire, car pas de pourboire pouvait signifier que le voyageur occidental ne connaissait pas les usages, tandis qu'un pourboire ridicule signifiait qu'on l'avait peu apprécié). Voilà quelques éléments supplémentaires, maintenant à chacun de se faire "sa religion" sur les pourboires aux chauffeurs de taxi. 😎
ST Stalingrad Globetrotter ·
Et que dire de ton salaire français ? 😉 Avec lui tu as de quoi entretenir tout un harem, et des dizaines de bambins 😉😉 Et pourtant tu n'en as pas honte je pense, je suppose même que tu ne serais pas contre une augmentation de 100 ou 200 € par mois ? 😉😉😉
KO Kochalski ·
J 'ai vecu 10 ans en afrique , j'ai beaucoup voyagè, je connais la valeur dr l'argent, donner un pourboire consequent a une personne serviable, surtout pour nous occudentaux, faut pas en faire un plat, arreter de dire que c'est toujours trop, par rapport a leur vie , c 'est vous les miserables
FR Franc75 Regular ·
Un jour un chauffeur (un de mes family friends kéralais, chauffeur de taxi) m'a dit que pour lui le pourboire était comme une "note" - autrement dit si le pourboire était dérisoire il serait vexé (il préférait ne pas avoir de pourboire du tout qu'un pourboire dérisoire, car pas de pourboire pouvait signifier que le voyageur occidental ne connaissait pas les usages, tandis qu'un pourboire ridicule signifiait qu'on l'avait peu apprécié).

ces mots sont courants chez les chauffeurs crapuleux.Des fois ils refusent même d'accepter ce qu'on a négocier au départ.Généralement ça se passe comme ça quand ils ont un client local.Mais avec les européens, ils savent très bien n'importe comment, ils peuvent traire. Et puis je voudrais vous dire une chose concernant vos soit disant "" family friends "".c'est ce qu'ils disent!! Est-ce qu'ils pensent vraiment? c'est une autre question.Les laveurs de cerveau, il y en a partout. Un vrai ami en inde, il est vexé quand il est payé.C'est vrai qu'il faut manger et faire manger la famille!! Si le mec attend un gros pourboire, je ne pense pas que c'est un ami.

Je ne suis pas apprécié par mon banquier avec tous que je doit payer.Même je suis payé plus, comme vous dites, je serai plus taxé , et si je depasse le barème ça sera encore pire.Je devriez le savoir sans doute. Tous ces genres de problèmes taxe n'existent pas en inde.
ST Stalingrad Globetrotter ·
OK OK 🙂 mais c'est un veritable "family friend" car je le connais depuis 10 ans, je vais souvent dans sa famille, mes amis et ma famille sont aussi souvent invités chez lui, j'ai fait plusieurs voyages avec lui (et d'autres) dans le sud et dans le nord de l'Inde (voyages en train, en bus, etc.). Je les invite dans "ma" maison à Alleppey, etc. etc.

Donc quand je dis "family friend" c'est vraiment des amis de la famille. En plus, il y a deux ans, il a abandonné son métier de chauffeur de taxi pour reprendre la petite affaire de son beau-père (produits chimiques pour l'industrie du "coir" et du "rubber").

Un des défauts des voyageurs en Inde c'est d'être toujours méfiant. Certes il faut avoir une oreille critique, mais si on se méfie de tout on se prive souvent de pas mal de choses. 🙂
ST Stalingrad Globetrotter ·
Mais je suis entièrement d'accord avec toi 🙂 C'est bien le sens de mes messages.

D'ailleurs, les voyageurs français que je croise sont souvent contradictoires : - d'un côté, ils s'apitoient sur les conditions de travail de leur chauffeur lorsqu'ils se rendent compte qu'il dort souvent dans la voiture, - et d'un autre côté il sont souvent (pas toujours) assez pingres en matière de pourboire à ce même chauffeur.

Mais je ne leur en tient pas rigueur car cela fait partie de l'apprentissage de l'Inde : le sens du pourboire, les usages quant à son montant, les conditions de travail des chauffeurs de taxi. J'essaye parfois de leur expliquer mais tout le monde n'est pas capable d'entendre car il faut accepter d'autres valeurs et d'autres façons de faire qu'en France. En plus, il faut assumer le fait qu'en Inde nous sommes des gens "riches" alors qu'en France nous sommes souvent des gens de classe "moyenne" voire "moyenne modeste" --> et le comportement, le "devoir" allais-je dire d'une personne riche n'est pas le même que celui d'une personne aux revenus modestes (surtout en Inde où les gens n'ont pas la même culture égalitaire que chez nous).

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