We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Carnet d'une croisière Caraïbes / transatlantique en 31 jours sur Deliziosa
by Micy
This discussion is in French, the community’s main language.
non je ne bisse passe je rectifie.
Merci
Merci
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Wahouuuuuuuuu... C'est un super descriptif du restaurant Muscadins !
Tout est dit, à merveille... chapeau 🙁 !
Pour notre part, durant les journées de peine mer, c'était le p'tit déj un peu avant la fermeture (disons vers 10h30), le déjeuner avec uniquement des salades (valait mieux avec ce qu'on mangeait le soir et aussi .... les liquides calorifiques qu'on nous servait ! 🤪).
Parfois on faisait le déjeuner à la limite du goutter:

Une p'tite assiette, cela vous dit ?

Effectivement du monde, il y en avait parfois beaucoup et j'ai pu voir quelques altercations entres personnes...
Quelques photos avec une activité normale:


Voici le self du midi pour les pizzas et salade (quasiment tjs ouvert jusqu'à 16h00). On le voit sur la photo à gauche , avec en bas l'Atrium et les 3 colonnes d'ascenseurs.

P'tit mot sur cette machine (qui se situé de part et d'autre de ce self "Pizza" Le Merenda)

Ce distributeur a boisson, fonctionnait avec la carte d'embarquement et uniquement pour ceux qui avaient souscrit un forfait boisson. On pouvait se servir un verre de: Pepsi normal Fanta Pepsi max (0%) Schweppes Eau gazeuse IceTea Attention aux horaires qu'il fallait respecter de 12h à 14h30 (je crois ! 😕).
Au restaurant Muscadins, vous avez la possibilités de remplir des petites bouteilles d'eau (voir gourdes 😛 ) à différentes fontaines à eaux et glaçons.
La position de ce restaurant au Pont 9, vous permet d'avoir une belle vue lorsque le bateau approche des bords de côtes.🙂
C'est aussi un endroit calme en fin d'après midi, ou beaucoup de personnes viennent jouer aux cartes.🙂
Pour notre part, durant les journées de peine mer, c'était le p'tit déj un peu avant la fermeture (disons vers 10h30), le déjeuner avec uniquement des salades (valait mieux avec ce qu'on mangeait le soir et aussi .... les liquides calorifiques qu'on nous servait ! 🤪).
Parfois on faisait le déjeuner à la limite du goutter:

Une p'tite assiette, cela vous dit ?

Effectivement du monde, il y en avait parfois beaucoup et j'ai pu voir quelques altercations entres personnes...
Quelques photos avec une activité normale:


Voici le self du midi pour les pizzas et salade (quasiment tjs ouvert jusqu'à 16h00). On le voit sur la photo à gauche , avec en bas l'Atrium et les 3 colonnes d'ascenseurs.

P'tit mot sur cette machine (qui se situé de part et d'autre de ce self "Pizza" Le Merenda)

Ce distributeur a boisson, fonctionnait avec la carte d'embarquement et uniquement pour ceux qui avaient souscrit un forfait boisson. On pouvait se servir un verre de: Pepsi normal Fanta Pepsi max (0%) Schweppes Eau gazeuse IceTea Attention aux horaires qu'il fallait respecter de 12h à 14h30 (je crois ! 😕).
Au restaurant Muscadins, vous avez la possibilités de remplir des petites bouteilles d'eau (voir gourdes 😛 ) à différentes fontaines à eaux et glaçons.
La position de ce restaurant au Pont 9, vous permet d'avoir une belle vue lorsque le bateau approche des bords de côtes.🙂
C'est aussi un endroit calme en fin d'après midi, ou beaucoup de personnes viennent jouer aux cartes.🙂
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Merci Micy
Et tout travail, mérite du repos... donc quelques jours en famille sont bien mérités.
Le lieu à l'air bien sympa.
Ne serait ce pas un site Maya (près du Mexique) ?
On rêve tous de vacances, après cette croisière de longue durée. Nous commençons à nous projeter pour 2017 et 2018 ... On a ressortis notre tirelire, pour commencer à re-remplir notre cagnotte.
Bonnes vacances (secoué certainement).
Info : J'ai mis en ligne le film de la deuxième partie de notre croisière du 6 au 22 Mars 16, réalisé par COSTA. Ce film un peu générique (voir un peu bateau hi hi hi 😎) d'environ 1h30 permet d'avoir une petite vision générale de la vie dans ce Deliziosa. J'espère pouvoir le laisser en ligne indéfiniment. Pour l'accès : soit sur mon site à cette adresse : http://transatcosta2016.e-monsite.com/# soit directement sur YouTube (et donc possibilités de le mettre en plein écran): https://www.youtube.com/watch?v=QKS2qifYWH0&feature=youtu.be
A++ Filou😎
Et tout travail, mérite du repos... donc quelques jours en famille sont bien mérités.
Le lieu à l'air bien sympa.
Ne serait ce pas un site Maya (près du Mexique) ?On rêve tous de vacances, après cette croisière de longue durée. Nous commençons à nous projeter pour 2017 et 2018 ... On a ressortis notre tirelire, pour commencer à re-remplir notre cagnotte.
Bonnes vacances (secoué certainement).
Info : J'ai mis en ligne le film de la deuxième partie de notre croisière du 6 au 22 Mars 16, réalisé par COSTA. Ce film un peu générique (voir un peu bateau hi hi hi 😎) d'environ 1h30 permet d'avoir une petite vision générale de la vie dans ce Deliziosa. J'espère pouvoir le laisser en ligne indéfiniment. Pour l'accès : soit sur mon site à cette adresse : http://transatcosta2016.e-monsite.com/# soit directement sur YouTube (et donc possibilités de le mettre en plein écran): https://www.youtube.com/watch?v=QKS2qifYWH0&feature=youtu.be
A++ Filou😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Salut Filou,
Super le lien vers le film "Costa" !!!😉
Joseph
Super le lien vers le film "Costa" !!!😉
Joseph
· Le repas de midi au restaurant self-service
- Les 2 selfs « grill » Comme déjà mentionné, ces grills mettent à disposition l’un ou l’autre, l’un et l’autre ou l’un après l’autre, un bar à salades (+ sauces diverses) et des hamburgers, des frites des hot dogs, des saucisses ou des pavés de viande grillée.
- Le self « Pizzeria Line» central fabrique et cuit différentes sortes de grandes pizzas qu’il propose à la découpe en plus d’un bar à salades et légumes crus
- Les autres selfs proposent une cuisine internationale essentiellement, avec offre de différents légumes (chauds et froids), crudités, poissons et viandes (dont certaines à la découpes) avec pommes de terre et d'inévitables pâtes (spaghettis, raviolis, gnochis, ...). Un choix de gros blocs de fromages à la découpe est généralement disponible. Des desserts variés sont proposés. Pour ce qui concerne les viandes, il s'agit évidemment principalement de viande de porc ou de hachés cuisinés à base de viande de porc, mais volaille et bœuf sont également présents en moindre mesure. Une variété de poissons a été proposée durant la croisière.
L'offre apparaît comme étant diversifiée pour une croisière de 5 ou 6 jours, mais pour une de 31 jours ... , on a assez vite fait le tour "de tout" et finalement "c'est toujours à peu près la même chose". Mais pourrait-il en être autrement ? Ici aussi qualité des produits, propreté, hygiène et offre suffisante sont présents
· Le goûter
De 16h00 à 18h00, des desserts et des gâteaux/cookies variés sont largement disponibles, il en est de même pour ce qui concerne des parts de pizzas fraîches.
· Le repas du soir
Le nombre de selfs nécessaire est ouvert le soir (19h00 - 21h00) pour offrir le choix de produits assez semblables à ceux du repas de midi, je pense (ayant quasi toujours pris le repas du soir au restaurant Albatros, je n'ai guère d'info sur l'offre faite en soirée aux selfs).
Contrairement à d'autres croisières que nous avons faites, il n'y avait pas d'offre de repas ou de snack à minuit ...
Hygiène et surveillance au niveau des restaurants selfs
Dès que le service est terminé, la nourriture restante est retirée et les installations du self sont récurées avec soin. Toutes les parties visibles de la zone accessible aux croisiéristes sont manifestement entretenues selon les exigences normalement attendues et donnent une impression rassurante. Reste à voir ce qui se passe dans ce que l'on ne voit pas ... , mais je suis d'un a priori plutôt favorable à ce sujet.
Durant la phase de préparation des selfs, comme durant leur service et leur fin de service, les chefs rôdent et veillent à la bonne tenue des comptoirs. J'ai eu, à plusieurs reprises, l'occasion de voir du personnel "se faire discrètement remonter les bretelles" par les chefs pour des prestations ou des présentations non satisfaisantes. le personnel moyen et subalterne des selfs étant essentiellement indiens, philippins ou indonésiens, ces discussions ont souvent lieu soit en langage exotique ou alors dans un anglais ... assez incompréhensible du mien ...
Globalement mon évaluation est très positive, que ce soit sur le niveau hygiène, qualité des produits, gestion et organisation des selfs.
On peut toujours vouloir mieux, mais il faut reconnaître que l'on se situe déjà à un très bon niveau.
Les animations (danse, plage, cours, présentations touristiques, …)
Une croisière, ce sont aussi des animations et ... des animateurs ...
J'avoue ne guère les avoir fréquentés (ni les animations, ni les animateurs). En tout cas, l'équipe des animateurs (une petite dizaine de jeunes très dynamiques) avaient leurs fans parmi des croisiéristes, fidèles participants aux activités organisées, soit à la piscine, soit ailleurs.
Parmi ces animations, des Quiz, l'inévitable Bingo, de la chorégraphie sur musique rythmée, des jeux de plage, des danses de groupes, leçons de Zumba, des ateliers manuels, des démonstrations culinaires ...
Pour ce qui concerne la danse de salon, 4 "latin dancers" professionnels (2 danseurs et 2 danseuses) se sont largement investis durant toute la croisière dans des cours et démonstrations de danses et dans l'animation des soirées. Parmi les croisiéristes, il y avait une bloc dur de passionnés de danse, qui n'étaient manifestement sur le bateau que pour satisfaire leur passion, matin, midi et soir (à chacun son truc ...).
Un conférencier a présenté un certain nombre de conférences touristiques et historiques en français au sujet d'escales à venir sur la croisière.
Quelques cours divers (langue et autres) ont été également dispensés.
Parmi les animations "permanentes", on peut également citer:
Le casino : Situé au pont 2, il est d'une taille assez importante et comporte des "bandits-manchots", bien entendu mais aussi des tables de roulette et de poker. Il fonctionne en principe seulement hors des eaux territoriales.
Le "luna park" : un petit luna park comporte une quinzaine (?) de jeux électroniques à destination des ados et grands ados essentiellement
Le scuderia: des simulateurs payants de conduite de voitures monoplaces se situent au pont 10. Je n'ai pas essayé mais il semble que Filou ait testé cette attraction. Il nous en dira plus ...
le cinéma "étoiles 4D": Il se situe au pont 2, mais je ne l'ai jamais vu en service.
Les autres membres VF présents sur la croisière compléteront ...
Les sports (piste 3°, salle de sport, piste jogging, basket, cours gym, …)
Lors d'une croisière, l'exercice physique est absolument indispensable (aux escales et/ou à bord) pour consommer autant que possible les calories absorbées (malgré soi) lors des repas du bord ...
A défaut ... bonjour les Kg supplémentaires à la descente à terre.
Divers "lieux de souffrances" existent sur le navire, et nous en avons largement profités:
- la piste "promenade" du pont 3 :
Le pont 3 est ceinturé d'une promenade faisant tout le tour du navire et d'une longueur de 570 m. Personnellement, j'avais fréquemment l'habitude d'y faire une heure de marche au petit matin, à l'occasion du lever de soleil.
Magique ..., magique certains petits matins de voir apparaître le soleil à l'horizon alors qu'il fait agréable marcher ... et que la foule est encore absente.
Magique aussi d'y retrouver des mêmes marins du bord qui y viennent s'assoir chaque jour, dès potron-minet, pour fumer leur cigarette et qui vous saluent chaque matin en vous regardant passer et repasser, découvrant le soleil comme vous, complices de ce moment.
Situations amusantes aussi le long de cette "promenade" , comme ces 3 techniciens marins italiens qui chaque matin entre 6h45 et 7h15 passaient 1/2 heure assis tous les jours à fumer et à refaire le monde entre eux 3 à grandes envolées lyriques et gestuelles et qui ... tenant compte de l'insuccès du jour précédent ... recommençaient le lendemain avec le même entrain ...
M'avaient l'air d'être un peu nés-fatigués, ces trois là ...
- La salle de sport
Le pont 10 dispose d'un "gymnasium" / Salle de sport équipé de machines professionnelles diverses; 14 bancs de marche/jogging TechnoGym modernes , 2 X 6 "vélos" professionnels et une bonne dizaine d'autres machines de musculation et bancs d'entraînement étaient présents.
Le matériel était en ordre à l'exception de 3 ou 4 rouleaux de marche/jogging en panne durant la plus grande partie de la croisière et remis en service par des techniciens de la marque lors de l'escale de Savonne. La salle était, je pense, accessible 24h/24h.
Pour l'avoir assez bien fréquentée, je peux confirmer que son taux d'occupation par les croisiéristes était assez élevé à certaines heures, mais aussi par des membres du staff officiers (dont assez fréquemment le commandant du navire venant faire son heure de marche rapide).
Le navire dispose en outre au pont 11 d'une petite piste "jogging" de 100m, d'une aire de yoga et d'une zone volley/basket.
Enfin, quelques animations à vocation sportive (basket, volley, ...) ont été organisées ainsi que des sessions de gymnastique à thèmes divers.
A compléter par les autres membres VF ...
Joseph 😉
- Les 2 selfs « grill » Comme déjà mentionné, ces grills mettent à disposition l’un ou l’autre, l’un et l’autre ou l’un après l’autre, un bar à salades (+ sauces diverses) et des hamburgers, des frites des hot dogs, des saucisses ou des pavés de viande grillée.
- Le self « Pizzeria Line» central fabrique et cuit différentes sortes de grandes pizzas qu’il propose à la découpe en plus d’un bar à salades et légumes crus
- Les autres selfs proposent une cuisine internationale essentiellement, avec offre de différents légumes (chauds et froids), crudités, poissons et viandes (dont certaines à la découpes) avec pommes de terre et d'inévitables pâtes (spaghettis, raviolis, gnochis, ...). Un choix de gros blocs de fromages à la découpe est généralement disponible. Des desserts variés sont proposés. Pour ce qui concerne les viandes, il s'agit évidemment principalement de viande de porc ou de hachés cuisinés à base de viande de porc, mais volaille et bœuf sont également présents en moindre mesure. Une variété de poissons a été proposée durant la croisière.
L'offre apparaît comme étant diversifiée pour une croisière de 5 ou 6 jours, mais pour une de 31 jours ... , on a assez vite fait le tour "de tout" et finalement "c'est toujours à peu près la même chose". Mais pourrait-il en être autrement ? Ici aussi qualité des produits, propreté, hygiène et offre suffisante sont présents
· Le goûter
De 16h00 à 18h00, des desserts et des gâteaux/cookies variés sont largement disponibles, il en est de même pour ce qui concerne des parts de pizzas fraîches.
· Le repas du soir
Le nombre de selfs nécessaire est ouvert le soir (19h00 - 21h00) pour offrir le choix de produits assez semblables à ceux du repas de midi, je pense (ayant quasi toujours pris le repas du soir au restaurant Albatros, je n'ai guère d'info sur l'offre faite en soirée aux selfs).
Contrairement à d'autres croisières que nous avons faites, il n'y avait pas d'offre de repas ou de snack à minuit ...
Hygiène et surveillance au niveau des restaurants selfs
Dès que le service est terminé, la nourriture restante est retirée et les installations du self sont récurées avec soin. Toutes les parties visibles de la zone accessible aux croisiéristes sont manifestement entretenues selon les exigences normalement attendues et donnent une impression rassurante. Reste à voir ce qui se passe dans ce que l'on ne voit pas ... , mais je suis d'un a priori plutôt favorable à ce sujet.
Durant la phase de préparation des selfs, comme durant leur service et leur fin de service, les chefs rôdent et veillent à la bonne tenue des comptoirs. J'ai eu, à plusieurs reprises, l'occasion de voir du personnel "se faire discrètement remonter les bretelles" par les chefs pour des prestations ou des présentations non satisfaisantes. le personnel moyen et subalterne des selfs étant essentiellement indiens, philippins ou indonésiens, ces discussions ont souvent lieu soit en langage exotique ou alors dans un anglais ... assez incompréhensible du mien ...
Globalement mon évaluation est très positive, que ce soit sur le niveau hygiène, qualité des produits, gestion et organisation des selfs.
On peut toujours vouloir mieux, mais il faut reconnaître que l'on se situe déjà à un très bon niveau.
Les animations (danse, plage, cours, présentations touristiques, …)
Une croisière, ce sont aussi des animations et ... des animateurs ...
J'avoue ne guère les avoir fréquentés (ni les animations, ni les animateurs). En tout cas, l'équipe des animateurs (une petite dizaine de jeunes très dynamiques) avaient leurs fans parmi des croisiéristes, fidèles participants aux activités organisées, soit à la piscine, soit ailleurs.
Parmi ces animations, des Quiz, l'inévitable Bingo, de la chorégraphie sur musique rythmée, des jeux de plage, des danses de groupes, leçons de Zumba, des ateliers manuels, des démonstrations culinaires ...
Pour ce qui concerne la danse de salon, 4 "latin dancers" professionnels (2 danseurs et 2 danseuses) se sont largement investis durant toute la croisière dans des cours et démonstrations de danses et dans l'animation des soirées. Parmi les croisiéristes, il y avait une bloc dur de passionnés de danse, qui n'étaient manifestement sur le bateau que pour satisfaire leur passion, matin, midi et soir (à chacun son truc ...).
Un conférencier a présenté un certain nombre de conférences touristiques et historiques en français au sujet d'escales à venir sur la croisière.
Quelques cours divers (langue et autres) ont été également dispensés.
Parmi les animations "permanentes", on peut également citer:
Le casino : Situé au pont 2, il est d'une taille assez importante et comporte des "bandits-manchots", bien entendu mais aussi des tables de roulette et de poker. Il fonctionne en principe seulement hors des eaux territoriales.
Le "luna park" : un petit luna park comporte une quinzaine (?) de jeux électroniques à destination des ados et grands ados essentiellement
Le scuderia: des simulateurs payants de conduite de voitures monoplaces se situent au pont 10. Je n'ai pas essayé mais il semble que Filou ait testé cette attraction. Il nous en dira plus ...
le cinéma "étoiles 4D": Il se situe au pont 2, mais je ne l'ai jamais vu en service.
Les autres membres VF présents sur la croisière compléteront ...
Les sports (piste 3°, salle de sport, piste jogging, basket, cours gym, …)
Lors d'une croisière, l'exercice physique est absolument indispensable (aux escales et/ou à bord) pour consommer autant que possible les calories absorbées (malgré soi) lors des repas du bord ...
A défaut ... bonjour les Kg supplémentaires à la descente à terre.
Divers "lieux de souffrances" existent sur le navire, et nous en avons largement profités:
- la piste "promenade" du pont 3 :
Le pont 3 est ceinturé d'une promenade faisant tout le tour du navire et d'une longueur de 570 m. Personnellement, j'avais fréquemment l'habitude d'y faire une heure de marche au petit matin, à l'occasion du lever de soleil.
Magique ..., magique certains petits matins de voir apparaître le soleil à l'horizon alors qu'il fait agréable marcher ... et que la foule est encore absente.
Magique aussi d'y retrouver des mêmes marins du bord qui y viennent s'assoir chaque jour, dès potron-minet, pour fumer leur cigarette et qui vous saluent chaque matin en vous regardant passer et repasser, découvrant le soleil comme vous, complices de ce moment.
Situations amusantes aussi le long de cette "promenade" , comme ces 3 techniciens marins italiens qui chaque matin entre 6h45 et 7h15 passaient 1/2 heure assis tous les jours à fumer et à refaire le monde entre eux 3 à grandes envolées lyriques et gestuelles et qui ... tenant compte de l'insuccès du jour précédent ... recommençaient le lendemain avec le même entrain ...
M'avaient l'air d'être un peu nés-fatigués, ces trois là ...
- La salle de sport
Le pont 10 dispose d'un "gymnasium" / Salle de sport équipé de machines professionnelles diverses; 14 bancs de marche/jogging TechnoGym modernes , 2 X 6 "vélos" professionnels et une bonne dizaine d'autres machines de musculation et bancs d'entraînement étaient présents.
Le matériel était en ordre à l'exception de 3 ou 4 rouleaux de marche/jogging en panne durant la plus grande partie de la croisière et remis en service par des techniciens de la marque lors de l'escale de Savonne. La salle était, je pense, accessible 24h/24h.
Pour l'avoir assez bien fréquentée, je peux confirmer que son taux d'occupation par les croisiéristes était assez élevé à certaines heures, mais aussi par des membres du staff officiers (dont assez fréquemment le commandant du navire venant faire son heure de marche rapide).
Le navire dispose en outre au pont 11 d'une petite piste "jogging" de 100m, d'une aire de yoga et d'une zone volley/basket.
Enfin, quelques animations à vocation sportive (basket, volley, ...) ont été organisées ainsi que des sessions de gymnastique à thèmes divers.
A compléter par les autres membres VF ...
Joseph 😉
Déjà de retour Joseph, la pause a été courte !
Merci encore pour ces précisions précieuses !🙂
Pour la restauration, tout est dit ...😮

Une photo de l'Albatros le soir pour le diner. Et animation des serveurs en vidéos lors d'une soirée Gala ou Commandant.
Pour les animations :
Durant la journée, les jeux divers organisés au Pont 9 (près de la piscine) du style : lancer de cerceau, jeté de chaussures, marelle ou équivalent "maternelle grande section" ou "rééducation 5ième âge" étaient limite. Mais néanmoins il y avait des participants à chaque fois (voir sur le film de COSTA) donc il en faut pour tout le monde et chacun ces gouts ! Pour avoir pu discuter avec certains animateurs, c'est leur formatage typique "ANIMATION COSTA", ils mettent donc en application.
A côté de ça d'autres animations, cours de danse (que nous n'avons pas pratiquer malgré qu'on aime la danse), des activités cuisine ou cocktails, etc...
Voici la piscine et les animations avaient lieu devant l'écran géant:
Cours de danse... avec des animateurs qui étaient tous très sympathique:
Cours de cuisine : plat italien
Les animations des soir��es blanches et des GALA s'effectuaient très souvent à coté de l'écran géant. Environ 1 à 2 fois/semaine. Mais c'est un sujet que nous évoquerons plus tard dans ce carnet de voyage.
La Scuderia COSTA: J'ai pu réaliser cette aventure sur ce simulateur car c'était mon "KDO COSTA" en tant que nouveau membre du Club COSTA. En fait, ce n'est pas tout à fait ça. J'avais droit comme KDO, plus exactement à voir un film au cinéma 4D, durant notre croisière, mais ..... LE CINEMA 4D a été en PANNE 😕du 25 février jusqu'au 22 avril (une pièce nécessaire à changer et réparable qu'en Europe. Peut être à Savonne, comme la plupart des tapis roulant de la salle de Gym). Bref... pas grave... c'est un KDO !
J'ai pu donc tester ce simulateur... fait un film complet de ma prestation.... catastrophique ! Bon je ne suis pas un pro de ces simulateurs mais, je m'attendais à beucoup mieux en sensation.
C'est un simulateur avec une formule 1 sur plusieurs vérins dans une salle close (ou personne ne doit rester en fonctionnement).

Des écrans affichent dans une salle à côté mon parcours et le suivi de mes exploits.
2 circuits sont disponibles avec le choix de rouler seul ou en compétition.
Mon choix a été en compétition mais j'ai fini bon dernier et je n'ai eu en aucun moment une sensation de conduire une Formule1. J'avais plutôt l'impression d'être sur un grand huit... Je pense que les réglages n'étaient pas optimum ou je n'ai peut être rien compris non plus🤪
Attention cela penche !
À la fin de cette épreuve vous recevez un diplôme pour votre performance... hum !
Faut dire, que je n'avais jamais vu personne utiliser ce simulateur durant nos 28 jours de croisière. Le tarif était de l'ordre de 30€ les 15 mns. A mon avis, une activité à revoir complet...
La Danse à l'apéro : Nous avions la particularité de se donner RDV vers les 19h00 pour l'apéro (bien sur !) au Bar le Mirabilis (Pont2) ou se situer une immense piste de danse.


Pour nous qui aimons bien danser (les danses latines et rock), nous avions environ 2h avant 21h00 (heures du diner 2ième service) pour nous défouler... Il y en avait pour tout le monde mais surtout quand mêmes des danses de salon (valses, tangos, pasos, Cha cha, ...). La particularité de ce bar était d'avoir la présence "des Latins Dancers" à partir de 20h15 (groupe cité sur le post précèdent de MICY) pour vous inviter à danser sur la piste. Il y avait en général à cette heure là, une bonne animation , toujours avec un groupe pour vous satisfaire.

Mais peut être aussi un sujet qu'on aura l'occasion de reparler durant ce compte rendu dans "les animations musicales".
Je laisse aussi la main à d'autres membres de VF pour s'exprimer sur ces sujets....
Filou😎
Merci encore pour ces précisions précieuses !🙂
Pour la restauration, tout est dit ...😮

Une photo de l'Albatros le soir pour le diner. Et animation des serveurs en vidéos lors d'une soirée Gala ou Commandant.
Pour les animations :
Durant la journée, les jeux divers organisés au Pont 9 (près de la piscine) du style : lancer de cerceau, jeté de chaussures, marelle ou équivalent "maternelle grande section" ou "rééducation 5ième âge" étaient limite. Mais néanmoins il y avait des participants à chaque fois (voir sur le film de COSTA) donc il en faut pour tout le monde et chacun ces gouts ! Pour avoir pu discuter avec certains animateurs, c'est leur formatage typique "ANIMATION COSTA", ils mettent donc en application.
A côté de ça d'autres animations, cours de danse (que nous n'avons pas pratiquer malgré qu'on aime la danse), des activités cuisine ou cocktails, etc...
Voici la piscine et les animations avaient lieu devant l'écran géant:

Cours de danse... avec des animateurs qui étaient tous très sympathique:

Cours de cuisine : plat italien

Les animations des soir��es blanches et des GALA s'effectuaient très souvent à coté de l'écran géant. Environ 1 à 2 fois/semaine. Mais c'est un sujet que nous évoquerons plus tard dans ce carnet de voyage.
La Scuderia COSTA: J'ai pu réaliser cette aventure sur ce simulateur car c'était mon "KDO COSTA" en tant que nouveau membre du Club COSTA. En fait, ce n'est pas tout à fait ça. J'avais droit comme KDO, plus exactement à voir un film au cinéma 4D, durant notre croisière, mais ..... LE CINEMA 4D a été en PANNE 😕du 25 février jusqu'au 22 avril (une pièce nécessaire à changer et réparable qu'en Europe. Peut être à Savonne, comme la plupart des tapis roulant de la salle de Gym). Bref... pas grave... c'est un KDO !
J'ai pu donc tester ce simulateur... fait un film complet de ma prestation.... catastrophique ! Bon je ne suis pas un pro de ces simulateurs mais, je m'attendais à beucoup mieux en sensation.
C'est un simulateur avec une formule 1 sur plusieurs vérins dans une salle close (ou personne ne doit rester en fonctionnement).

Des écrans affichent dans une salle à côté mon parcours et le suivi de mes exploits.
2 circuits sont disponibles avec le choix de rouler seul ou en compétition.
Mon choix a été en compétition mais j'ai fini bon dernier et je n'ai eu en aucun moment une sensation de conduire une Formule1. J'avais plutôt l'impression d'être sur un grand huit... Je pense que les réglages n'étaient pas optimum ou je n'ai peut être rien compris non plus🤪
Attention cela penche !À la fin de cette épreuve vous recevez un diplôme pour votre performance... hum !
Faut dire, que je n'avais jamais vu personne utiliser ce simulateur durant nos 28 jours de croisière. Le tarif était de l'ordre de 30€ les 15 mns. A mon avis, une activité à revoir complet...
La Danse à l'apéro : Nous avions la particularité de se donner RDV vers les 19h00 pour l'apéro (bien sur !) au Bar le Mirabilis (Pont2) ou se situer une immense piste de danse.


Pour nous qui aimons bien danser (les danses latines et rock), nous avions environ 2h avant 21h00 (heures du diner 2ième service) pour nous défouler... Il y en avait pour tout le monde mais surtout quand mêmes des danses de salon (valses, tangos, pasos, Cha cha, ...). La particularité de ce bar était d'avoir la présence "des Latins Dancers" à partir de 20h15 (groupe cité sur le post précèdent de MICY) pour vous inviter à danser sur la piste. Il y avait en général à cette heure là, une bonne animation , toujours avec un groupe pour vous satisfaire.

Mais peut être aussi un sujet qu'on aura l'occasion de reparler durant ce compte rendu dans "les animations musicales".
Je laisse aussi la main à d'autres membres de VF pour s'exprimer sur ces sujets....
Filou😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
oups... J'ai oublié de mettre la vidéo avec les serveurs au restaurant l'Albatros, lors d'une soirée spéciale:
Lien sur YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=9IsExTW3CF0&feature=youtu.be
😎
Lien sur YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=9IsExTW3CF0&feature=youtu.be
😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Bonjour à tous. Au sujet de l'escale d'Antigua avez-vous remarqué la décoloration
du monument ?
2008 C.Atlantica
2016 C.Deliziosa
2008 C.Atlantica

2016 C.Deliziosa

Les boissons … et les forfaits
Ah ... les boissons et ... les forfaits boissons ... un sujet (presque) éternel sur ce forum !!!
Tenant compte que les forfaits boissons ne nous paraissaient pas intéressants pour nous, tenant compte de notre type de consommation, nous nous sommes limités à des achats de packs de 13 bouteilles d'eau gazeuse (à 36 EUR) et à des achats de boissons alcoolisées ou non à la carte et au coup par coup.
Les forfaits boissons sont, en effet assez chers et impliquent une assez solide consommation quotidienne pour être "rentables".
Sachant que nous ne pourrions pas suivre le rythme voulu sur la durée, nous avons décidé de nous abstenir de ces forfaits et de consommer plus raisonnablement à la carte.
Il en est des forfaits boissons comme du reste. Chacun vit sa croisière "à sa mode"…
J’invite les autres participants à cette croisière à bien vouloir faire état de leur expérience à ce sujet et de compléter mon propos.
Par ailleurs, ne pouvant trouver à bord nos sodas préférés, nous nous sommes fournis à plusieurs reprises de bouteilles de deux litres de ce précieux breuvage en escales quand nous en trouvions.
Il n'y a en effet absolument aucun problème à monter à bord avec des bouteilles de soda dans son sac pour autant, bien sûr, que cela reste raisonnable et mesuré. Si une bouteille de 2 litres passe sans problème dans un sac à dos, il n'en sera vraisemblablement pas de même pour un pack de 6 bouteilles !!!
Pour le reste, je rappelle que du café, du thé, de l'eau fraîche et des glaçons sont disponibles 24h/24h à bord.
Au niveau des packs de boissons proposés à bord, on trouve des packs "Alcol Zero - medium" de 20 boissons pour 65 EUR ou "large" de 40 boissons pour 110 EUR ou 20 bières de 40 cl pour 93 EUR. Des packs café (25 expressos - 51.5 EUR et 25 cappuccino - 86 EUR) sont également proposés.
Les piscines
Ah, les piscines..
En fait, en termes de piscines, le navire est équipé au pont 9 d'un "lido Azzurro Blu" central avec piscinette (de 10m X 4 m environ) et deux jacuzzis ainsi que sur l'arrière un "lido Acqua Regina" muni d'une piscinette de plus petites dimensions encore et de deux jacuzzis également.
- Le lido Azzurro Blu
Le lido Azzurro Blu se situe dans la partie centrale du navire. il est surmonté d'un toit amovible vitré, déployable en cas de grand vent, de température basse ou de pluie.
la piscine est très petite (longueur; 10 m) et sa largeur ne permet qu'à 3 nageurs de faire des longueurs simultanément. La profondeur max est de l'ordre de 1.3 m. L'eau de la piscine est de l'eau de mer et sa température est d'une vingtaine de °.
Tenant compte du monde à bord, difficile de trouver un créneau pour y faire des longueurs en tranquillité. Personnellement, je m'y suis rendu le matin les premiers jours de la boucle dans les Caraïbes pour y faire quelques longueurs avant l'arrivée de la foule. Par la suite, j'ai constaté que beaucoup de croisiéristes allaient y barboter sans prendre de douche préalable alors qu'ils étaient tartinés de crème solaire, habillés de T-shirts et autres accoutrements... je dois dire que cela m'a découragé d'y retourner ...
Deux jacuzzis sont associés à la piscine. Le passage de l'eau dans les pompes du jacuzzi chauffe l'eau à un point tel que l'eau y est quasi ... bouillante en plus d'être bouillonnante.
- Le lido Acqua Regina
Le lido Acqua Regina est un lido purement extérieur à l'arrière du pont 9 du navire. Sa piscine est encore plus petite que la précédente. deux jacuzzis y sont également associés.
Son utilisation lors de grands vents ou de températures plus basses est évidemment plus délicate.
Je mentionne pour mémoire la "piscine" à bulle de l'espace Samsara Spa que l'on voit depuis la salle de sports
Le bronzage
Si (voir plus haut), certains viennent en croisière pour danser du matin au soir, d'autres viennent uniquement pour faire la fête, d'autres pour boire, d'autres encore pour les escales uniquement, certains pour manger le plus possible et d'autres encore spécifiquement pour bronzer ....
A ce sujet, la croisière fût un succès car nous avons eu un temps ensoleillé et chaud ... jusqu'au retour en méditerranée. L'offre de sièges transatlantiques a été importante durant toute la croisière. A ce sujet, les transats n'étaient pas de prime jeunesse.
Lors du repas du soir au restaurant Albatros, nous avions une table d'autrichiens à côté de nous. Nous avons été estomaqués par la transformation physique radicale d'un couple d'autrichiens durant la croisière ..., transformation strictement inverse à celle du regretté Mickael Jackson !!!
Si Mickael Jackson est passé du noir au blanc en quelques années, nos autrichiens sont, eux, passés du blanc au noir en une croisière !!! A leur descente de navire, ils étaient réellement d'un profond brun sombre ...
A chacun sa vie, à chacun son choix ...
Joseph 😉
Ah ... les boissons et ... les forfaits boissons ... un sujet (presque) éternel sur ce forum !!!
Tenant compte que les forfaits boissons ne nous paraissaient pas intéressants pour nous, tenant compte de notre type de consommation, nous nous sommes limités à des achats de packs de 13 bouteilles d'eau gazeuse (à 36 EUR) et à des achats de boissons alcoolisées ou non à la carte et au coup par coup.
Les forfaits boissons sont, en effet assez chers et impliquent une assez solide consommation quotidienne pour être "rentables".
Sachant que nous ne pourrions pas suivre le rythme voulu sur la durée, nous avons décidé de nous abstenir de ces forfaits et de consommer plus raisonnablement à la carte.
Il en est des forfaits boissons comme du reste. Chacun vit sa croisière "à sa mode"…
J’invite les autres participants à cette croisière à bien vouloir faire état de leur expérience à ce sujet et de compléter mon propos.
Par ailleurs, ne pouvant trouver à bord nos sodas préférés, nous nous sommes fournis à plusieurs reprises de bouteilles de deux litres de ce précieux breuvage en escales quand nous en trouvions.
Il n'y a en effet absolument aucun problème à monter à bord avec des bouteilles de soda dans son sac pour autant, bien sûr, que cela reste raisonnable et mesuré. Si une bouteille de 2 litres passe sans problème dans un sac à dos, il n'en sera vraisemblablement pas de même pour un pack de 6 bouteilles !!!
Pour le reste, je rappelle que du café, du thé, de l'eau fraîche et des glaçons sont disponibles 24h/24h à bord.
Au niveau des packs de boissons proposés à bord, on trouve des packs "Alcol Zero - medium" de 20 boissons pour 65 EUR ou "large" de 40 boissons pour 110 EUR ou 20 bières de 40 cl pour 93 EUR. Des packs café (25 expressos - 51.5 EUR et 25 cappuccino - 86 EUR) sont également proposés.
Les piscines
Ah, les piscines..
En fait, en termes de piscines, le navire est équipé au pont 9 d'un "lido Azzurro Blu" central avec piscinette (de 10m X 4 m environ) et deux jacuzzis ainsi que sur l'arrière un "lido Acqua Regina" muni d'une piscinette de plus petites dimensions encore et de deux jacuzzis également.
- Le lido Azzurro Blu
Le lido Azzurro Blu se situe dans la partie centrale du navire. il est surmonté d'un toit amovible vitré, déployable en cas de grand vent, de température basse ou de pluie.
la piscine est très petite (longueur; 10 m) et sa largeur ne permet qu'à 3 nageurs de faire des longueurs simultanément. La profondeur max est de l'ordre de 1.3 m. L'eau de la piscine est de l'eau de mer et sa température est d'une vingtaine de °.
Tenant compte du monde à bord, difficile de trouver un créneau pour y faire des longueurs en tranquillité. Personnellement, je m'y suis rendu le matin les premiers jours de la boucle dans les Caraïbes pour y faire quelques longueurs avant l'arrivée de la foule. Par la suite, j'ai constaté que beaucoup de croisiéristes allaient y barboter sans prendre de douche préalable alors qu'ils étaient tartinés de crème solaire, habillés de T-shirts et autres accoutrements... je dois dire que cela m'a découragé d'y retourner ...
Deux jacuzzis sont associés à la piscine. Le passage de l'eau dans les pompes du jacuzzi chauffe l'eau à un point tel que l'eau y est quasi ... bouillante en plus d'être bouillonnante.
- Le lido Acqua Regina
Le lido Acqua Regina est un lido purement extérieur à l'arrière du pont 9 du navire. Sa piscine est encore plus petite que la précédente. deux jacuzzis y sont également associés.
Son utilisation lors de grands vents ou de températures plus basses est évidemment plus délicate.
Je mentionne pour mémoire la "piscine" à bulle de l'espace Samsara Spa que l'on voit depuis la salle de sports
Le bronzage
Si (voir plus haut), certains viennent en croisière pour danser du matin au soir, d'autres viennent uniquement pour faire la fête, d'autres pour boire, d'autres encore pour les escales uniquement, certains pour manger le plus possible et d'autres encore spécifiquement pour bronzer ....
A ce sujet, la croisière fût un succès car nous avons eu un temps ensoleillé et chaud ... jusqu'au retour en méditerranée. L'offre de sièges transatlantiques a été importante durant toute la croisière. A ce sujet, les transats n'étaient pas de prime jeunesse.
Lors du repas du soir au restaurant Albatros, nous avions une table d'autrichiens à côté de nous. Nous avons été estomaqués par la transformation physique radicale d'un couple d'autrichiens durant la croisière ..., transformation strictement inverse à celle du regretté Mickael Jackson !!!
Si Mickael Jackson est passé du noir au blanc en quelques années, nos autrichiens sont, eux, passés du blanc au noir en une croisière !!! A leur descente de navire, ils étaient réellement d'un profond brun sombre ...
A chacun sa vie, à chacun son choix ...
Joseph 😉
Boissons ... Forfaits :
Un mot pour caractériser les forfaits chez COSTA : Business !!🙁🙁🙁
Pour notre part, nous avions pris le forfait All In "Brindiamo" en amont de la croisière. Il existe plusieurs forfaits All In. Pour plus de détails aller voir : http://transatcosta2016.e-monsite.com/pages/principal/forfaits-boissons.html Ou directement sur le site COSTA.
Il faut effectivement consommer pleinement durant la journée pour rentabiliser ce forfait. Pour ma part en prenant : - 2 à 3 cafés, 😛 - 1 chocolat chaud le matin, 😛 - 3 à 4 jus de fruits ou Schweppes durant la journée, 😛 - 2 à 3 Ricard (ben OUI, je suis du Sud), 😛 - du vin à volonté au verre au diner, 😛 - 1 à 2 whisky coca, 😛 je devais rentrer à peu près dans les clous.😎 Le forfait boisson All In Brindiamo pris sur internet ou par agence en amont de la croisière coute : 24.99€/jour/personne. Ma femme, par contre consommait beaucoup moins et le forfait pour elle , n'était pas rentable (mais la politique COSTA oblige à prendre les forfaits en couple et pire encore, forfait obligatoire pour chacun dans un groupe).
Pour notre part, le forfait équivaut à une croisière de 7 jours en méditerranée car le total pour 1 personne est de 25€ * 27jours = 675€. D'un autre côté, je n'avais pas à regarder quoique ce soit quand j'avais soif ! Je donnais ma carte au bar et je faisais mon choix (dans la liste auxquelles on avait droit, car dit précédemment il existait plusieurs forfait All In. Voir fichier pdf : http://transatcosta2016.e-monsite.com/medias/files/all-inclusive-brindiamo-fr.pdf
Et Attention, ce tarif était le forfait en amont de la croisière. Voici les tarifs sur le bateau:


Le taux actuel est d'environ 1€ = 1.14 $US 1$US = 0.88 €
Donc pour le forfait Brindiamo à 35$ (environ 30.80€), il y avait un écart de 5€80. Donc un surplus de 156€ (5.80€ * 27).Le forfait Brindiamo à 831€/personne... hum hum, on commence à se dire mais !!?? J'ai fait une erreur... 🤪 Et de plus, avec ce forfait Brindiamo, on n'a pas droit au Cocktail alcoolisé, mais uniquement les cocktails sans alcool. COSTA Stooooooop... Faut arrêter ! Il s'agissait de demander un cocktail sans alcool et de demander un deuxième verre avec du rhum ou autre ... Même les serveurs en perdaient leur "latin"... pardon pour la plupart c'était des Philippins et Indonésiens.
Il serait judicieux de revoir ces forfaits...😮
Les piscines : Voici la piscine "lido Azzurro Blu" (la plus grande), situé plutôt vers l'avant du bateau.
Avec ces 2 jacuzzis de chaque côté.

A préciser que dans cette partie du bateau à l'étage (autour de la piscine), nous trouvons 1 table de ping-pong et 2 baby-foots (activité supplémentaire pour les 6 jours de transat).🙂
L'autre piscine "lido Acqua Regina" (la plus petite), situé à l'arrière du bateau.

Elles sont bien visible sur le film de COSTA. Pour notre part, nous nous sommes baignés qu'une fois dans chaque piscine ... ou plutôt dire "barboter". Et comme Joseph, nous avons été étonné de l'hygiène de certains !😕 Enfin, bref heureusement que nous avons pu nous baigner directement en pleine mer sur différentes escales !😛
Le bronzage: Comme c'est si bien dit, certains abusaient fortement des UV, qu'on avait du mal à les reconnaître quelques jours après... Mais bon, chacun ces goûts !😊 Nous devons dire quand même, que nous étions pas non plus les derniers à nous exposer, car le soleil nous a suivi jusqu'aux Canaries. Voici ce que cela donne lorsqu'il fait beau durant la transatlantique:



Et le soleil, c'est le pied ...

Merci du prêt des pieds de Natou
Filou😎
Pour notre part, nous avions pris le forfait All In "Brindiamo" en amont de la croisière. Il existe plusieurs forfaits All In. Pour plus de détails aller voir : http://transatcosta2016.e-monsite.com/pages/principal/forfaits-boissons.html Ou directement sur le site COSTA.
Il faut effectivement consommer pleinement durant la journée pour rentabiliser ce forfait. Pour ma part en prenant : - 2 à 3 cafés, 😛 - 1 chocolat chaud le matin, 😛 - 3 à 4 jus de fruits ou Schweppes durant la journée, 😛 - 2 à 3 Ricard (ben OUI, je suis du Sud), 😛 - du vin à volonté au verre au diner, 😛 - 1 à 2 whisky coca, 😛 je devais rentrer à peu près dans les clous.😎 Le forfait boisson All In Brindiamo pris sur internet ou par agence en amont de la croisière coute : 24.99€/jour/personne. Ma femme, par contre consommait beaucoup moins et le forfait pour elle , n'était pas rentable (mais la politique COSTA oblige à prendre les forfaits en couple et pire encore, forfait obligatoire pour chacun dans un groupe).
Pour notre part, le forfait équivaut à une croisière de 7 jours en méditerranée car le total pour 1 personne est de 25€ * 27jours = 675€. D'un autre côté, je n'avais pas à regarder quoique ce soit quand j'avais soif ! Je donnais ma carte au bar et je faisais mon choix (dans la liste auxquelles on avait droit, car dit précédemment il existait plusieurs forfait All In. Voir fichier pdf : http://transatcosta2016.e-monsite.com/medias/files/all-inclusive-brindiamo-fr.pdf
Et Attention, ce tarif était le forfait en amont de la croisière. Voici les tarifs sur le bateau:


Le taux actuel est d'environ 1€ = 1.14 $US 1$US = 0.88 €
Donc pour le forfait Brindiamo à 35$ (environ 30.80€), il y avait un écart de 5€80. Donc un surplus de 156€ (5.80€ * 27).Le forfait Brindiamo à 831€/personne... hum hum, on commence à se dire mais !!?? J'ai fait une erreur... 🤪 Et de plus, avec ce forfait Brindiamo, on n'a pas droit au Cocktail alcoolisé, mais uniquement les cocktails sans alcool. COSTA Stooooooop... Faut arrêter ! Il s'agissait de demander un cocktail sans alcool et de demander un deuxième verre avec du rhum ou autre ... Même les serveurs en perdaient leur "latin"... pardon pour la plupart c'était des Philippins et Indonésiens.
Il serait judicieux de revoir ces forfaits...😮
Les piscines : Voici la piscine "lido Azzurro Blu" (la plus grande), situé plutôt vers l'avant du bateau.
Avec ces 2 jacuzzis de chaque côté.
A préciser que dans cette partie du bateau à l'étage (autour de la piscine), nous trouvons 1 table de ping-pong et 2 baby-foots (activité supplémentaire pour les 6 jours de transat).🙂
L'autre piscine "lido Acqua Regina" (la plus petite), situé à l'arrière du bateau.

Elles sont bien visible sur le film de COSTA. Pour notre part, nous nous sommes baignés qu'une fois dans chaque piscine ... ou plutôt dire "barboter". Et comme Joseph, nous avons été étonné de l'hygiène de certains !😕 Enfin, bref heureusement que nous avons pu nous baigner directement en pleine mer sur différentes escales !😛
Le bronzage: Comme c'est si bien dit, certains abusaient fortement des UV, qu'on avait du mal à les reconnaître quelques jours après... Mais bon, chacun ces goûts !😊 Nous devons dire quand même, que nous étions pas non plus les derniers à nous exposer, car le soleil nous a suivi jusqu'aux Canaries. Voici ce que cela donne lorsqu'il fait beau durant la transatlantique:



Et le soleil, c'est le pied ...

Merci du prêt des pieds de Natou
Filou😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
L’hôtesse francophone, le bureau des excursions, le service clientèle
Une hôtesse francophone a tenu des permanences quotidiennes pour aider les croisiéristes francophones dans leurs démarches, problèmes ou besoins d'information. Elle a fait également des petites présentations sur les procédures de fin de croisière.
Le bureau des croisières était disponible pour les informations et réservations des différentes excursions
le "Hospitality Service Desk", autrement dit le service clientèle, situé au pont 2 était ouvert 24h/24h et compétent pour tous les aspects "clientèle" du bateau.
Les spectacles en soirée
Le bateau possède sa salle de spectacle, son théâtre d'une capacité d'un millier de places environ.
A quelques 3 ou 4 exceptions près (dont l'annulation du spectacle du 22 mars suite aux attentats de Bruxelles), il y a spectacle tous les soirs en deux représentations semblables (19h15 et 21h00) liées aux deux services de 18h15 et 20h45 du restaurant.
ces spectacles d'une durée habituelle d'une heure environ ont été de qualité inégale, mais en général de bon niveau.
Ces spectacles sont assurés soit par l'équipe d'animation permanente du bord (deux chanteurs (assez faibles) et une très professionnelle et excellente équipe de danseurs (6 danseuses et 2 danseurs)), soit par le personnel de bord, soit par des "extérieurs" au bord qui montent à une escale pour descendre du navire à l'escale suivante après leurs prestations.
Comme nous avons pu comprendre, ces "extérieurs" passent de bateau en bateau.
Au niveau type de spectacles, il y a eu (évidemment) des shows musicaux mais également des spectacles de danse, de magie, d'imitation, de chants lyriques, d'acrobatie de grande qualité, mais aussi une soirée "régionale" napolitaine.
On aura également droit à l'inévitable "Voice of the sea" et aux deux spectacles de l'équipage "gente di mare".
On retiendra quelques spectacles d'exception (acrobaties du DUO ICE AIR - deux spectacles différents du chanteur sud-africain VICUS - le ténor Emanuel GIANNECCHINI - l'imitateur Michael Kelly).
Durant la croisière des 31 jours, il y a eu quelques répétitions de soirées, bien évidemment, mais finalement peu (3 ou 4 spectacles).
Les animations musicales
L'équipe d'animation musicale du bord consiste en des chanteurs et des musiciens "d'orchestre".
Des animations musicales coordonnées et reprises au journal de bord ont lieu simultanément et/ou successivement dans différents bars et majoritairement au bar Mirabilis du pont 2, cela depuis 10 ou 11h00 jusqu'à tard le soir en fond musical des bars ou en support aux activités de danse.
Mention bien pour ce qui me concerne.
Les bars
Le bateau comporte un nombre important de bars, de barmen et de serveurs ...
J'ai, à diverses reprises, pu admirer la dextérité des barmen lors de la préparation de cocktails et autres spécialités. Du grand art parfois ...
Les boissons alcoolisées sont en principe servies accompagnées de cacahuètes.
Les croisiéristes qui ne souhaitent pas consommer mais bien s'installer à l'une des tables des bars peut le faire sans problème et sans que cela semble indisposer les serveurs ou barmen.
Le service « photos »
Comme le veut la tradition, le service "photos" pourchasse les croisiéristes à toutes les "bonnes" occasions, que ce soit à table, lors des soirées de gala, ...
J'ai toutefois trouvé que la pression est moins forte que lors d'autres croisières antérieures.
Ces photos sont vendues à prix d'or, évidemment, mais il est parfois ... difficile de résister.
Les shops et les achats à bord
Le bateau comporte évidement les traditionnels commerces vendant parfums, bijoux, montres, vêtements et autres souvenirs "nautiques"...
Des stands temporaires sont sporadiquement dressés dans un bar ou l'autre ou dans l'atrium central.
Naturellement on vous promet des affaires en or et des ventes de liquidation "à perte" ...
Mon évaluation (qui n'engage que moi ... et que ne partage pas toujours ma tendre moitié ...); beaucoup d'arnaque ... et peu de vraies bonnes affaires ...
Le marketing est bien rôdé ... mais bon, l'ambiance, le soleil, les vacances permettent parfois de comprendre et ... de pardonner une petite faiblesse ...
La bibliothèque
Pour ceux qui cherchent à passer le temps, une bibliothèque propose des livres en différentes langues.
La Chapelle
Pas de prêtre à bord depuis Fort Lauderdale jusqu'aux Canaries où un prêtre est monté à bord jusqu'à Savonne. Il est vrai que c'était la semaine Sainte avant Pâques et ... s'il n'y en avait pas eu jusque là, il y a eu messe tous les jours (heureusement facultative !!!)
Allez, ... courage, .... on arrivera bientôt à l'évocation des différentes escales ...
Joseph
Une hôtesse francophone a tenu des permanences quotidiennes pour aider les croisiéristes francophones dans leurs démarches, problèmes ou besoins d'information. Elle a fait également des petites présentations sur les procédures de fin de croisière.
Le bureau des croisières était disponible pour les informations et réservations des différentes excursions
le "Hospitality Service Desk", autrement dit le service clientèle, situé au pont 2 était ouvert 24h/24h et compétent pour tous les aspects "clientèle" du bateau.
Les spectacles en soirée
Le bateau possède sa salle de spectacle, son théâtre d'une capacité d'un millier de places environ.
A quelques 3 ou 4 exceptions près (dont l'annulation du spectacle du 22 mars suite aux attentats de Bruxelles), il y a spectacle tous les soirs en deux représentations semblables (19h15 et 21h00) liées aux deux services de 18h15 et 20h45 du restaurant.
ces spectacles d'une durée habituelle d'une heure environ ont été de qualité inégale, mais en général de bon niveau.
Ces spectacles sont assurés soit par l'équipe d'animation permanente du bord (deux chanteurs (assez faibles) et une très professionnelle et excellente équipe de danseurs (6 danseuses et 2 danseurs)), soit par le personnel de bord, soit par des "extérieurs" au bord qui montent à une escale pour descendre du navire à l'escale suivante après leurs prestations.
Comme nous avons pu comprendre, ces "extérieurs" passent de bateau en bateau.
Au niveau type de spectacles, il y a eu (évidemment) des shows musicaux mais également des spectacles de danse, de magie, d'imitation, de chants lyriques, d'acrobatie de grande qualité, mais aussi une soirée "régionale" napolitaine.
On aura également droit à l'inévitable "Voice of the sea" et aux deux spectacles de l'équipage "gente di mare".
On retiendra quelques spectacles d'exception (acrobaties du DUO ICE AIR - deux spectacles différents du chanteur sud-africain VICUS - le ténor Emanuel GIANNECCHINI - l'imitateur Michael Kelly).
Durant la croisière des 31 jours, il y a eu quelques répétitions de soirées, bien évidemment, mais finalement peu (3 ou 4 spectacles).
Les animations musicales
L'équipe d'animation musicale du bord consiste en des chanteurs et des musiciens "d'orchestre".
Des animations musicales coordonnées et reprises au journal de bord ont lieu simultanément et/ou successivement dans différents bars et majoritairement au bar Mirabilis du pont 2, cela depuis 10 ou 11h00 jusqu'à tard le soir en fond musical des bars ou en support aux activités de danse.
Mention bien pour ce qui me concerne.
Les bars
Le bateau comporte un nombre important de bars, de barmen et de serveurs ...
J'ai, à diverses reprises, pu admirer la dextérité des barmen lors de la préparation de cocktails et autres spécialités. Du grand art parfois ...
Les boissons alcoolisées sont en principe servies accompagnées de cacahuètes.
Les croisiéristes qui ne souhaitent pas consommer mais bien s'installer à l'une des tables des bars peut le faire sans problème et sans que cela semble indisposer les serveurs ou barmen.
Le service « photos »
Comme le veut la tradition, le service "photos" pourchasse les croisiéristes à toutes les "bonnes" occasions, que ce soit à table, lors des soirées de gala, ...
J'ai toutefois trouvé que la pression est moins forte que lors d'autres croisières antérieures.
Ces photos sont vendues à prix d'or, évidemment, mais il est parfois ... difficile de résister.
Les shops et les achats à bord
Le bateau comporte évidement les traditionnels commerces vendant parfums, bijoux, montres, vêtements et autres souvenirs "nautiques"...
Des stands temporaires sont sporadiquement dressés dans un bar ou l'autre ou dans l'atrium central.
Naturellement on vous promet des affaires en or et des ventes de liquidation "à perte" ...
Mon évaluation (qui n'engage que moi ... et que ne partage pas toujours ma tendre moitié ...); beaucoup d'arnaque ... et peu de vraies bonnes affaires ...
Le marketing est bien rôdé ... mais bon, l'ambiance, le soleil, les vacances permettent parfois de comprendre et ... de pardonner une petite faiblesse ...
La bibliothèque
Pour ceux qui cherchent à passer le temps, une bibliothèque propose des livres en différentes langues.
La Chapelle
Pas de prêtre à bord depuis Fort Lauderdale jusqu'aux Canaries où un prêtre est monté à bord jusqu'à Savonne. Il est vrai que c'était la semaine Sainte avant Pâques et ... s'il n'y en avait pas eu jusque là, il y a eu messe tous les jours (heureusement facultative !!!)
Allez, ... courage, .... on arrivera bientôt à l'évocation des différentes escales ...
Joseph
Wahouuuu, cela va viiiiiiiiiiiiiiiiite ....
Notre hôtesse Francophone : Au prénom de Lucile. C'était sa 1ére croisière et son 1er contrat sur COSTA.

Elle était très souriante, avenante et disponible et ... "BRETONNE". J'ai pu avoir des renseignements auprès d'elle et surtout me dépanner pour pouvoir bénéficier de mes "7 mns de Scudéria" à la place du Cinéma 4D et de bien le faire comprendre à une des responsables de ce stand qui ne parlait pas Français !
Elle a mangé un soir à l'Albatros à côté de nous, près d'une table voisine, ou nous avons pu échanger sur sa fonction au sein du bateau. Elle a aussi participer à "The Voice" concernant les personnels navigants... Elle n'a pas gagné, ce n'est pas son truc, mais tous les Francophones l'ont bien soutenus.
Bureau des excursions et acceuil: RAS, les personnes sont toutes disponibles (parfois il faut faire un peu la queue). Ils parlent quasiment tous 4 langues, sont très souriants et vous dépannent rapidement.
Les spectacles en soirée: Merci Joseph pour ces détails. Le théâtre Nous avons adoré le spectacle de "VICUS". Voir sur le film, les différents spectacles au théâtre. Nous avons eu aussi les "mêmes échos" sur ces "hommes du spectacle" qui sautaient d'un bateau à un autre durant les escales. Les spectacles étaient de bonnes qualités dans l'ensemble. P'tite exception (à notre avis) : sur le passage d'un film de ABBA pour faire bouche trou durant une soirée. Quelques répétitions des spectacles sur nos 28 jours.... mais pas grave !
Animations à la piscine couverte Lors des soirées spéciales "Blanches", "Gala", "Commandant", ... des animations avaient lieu à la piscine couverte (environ 1 à 2 fois/semaine) Soit danses, sculptures sur glace... et l'ambiance était à fond sur le dancefloor devant l'écran géant !


Animations à l'ATRIUM Du même style qu'à la piscine... avec les animateurs et tout le monde danse !!


Animations au Mirabilis Souvent des jeux organisés par les animateurs (style Missis ou Mister Deliziosa, Carnaval, soirée masquée ...) ou des jeux de danses avec concours (avec les latins dancers) ou des shows (avec les latins dancers)

Vidéos filmés des "latins dancers" en Dec 15 (mes vidéos étant de trop mauvaises qualités) https://www.youtube.com/watch?v=HHe83ZrWAPM
https://www.youtube.com/watch?v=FxYUJs3ToMk
Les soirées au Mirabilis sont souvent accompagnés par des orchestres.
Les animations musicales Ce chapitre rejoint un peu le précédent. Il ne faut pas oublier le "piano bar excite" Pont 3 et emplacement juste au dessus du bar Mirabilis (un escalier vous amène directement).
Voici un des spectacles de ce bar (certainement un des meilleurs show musical qu'on ait eu durant la croisière). https://www.youtube.com/watch?v=Fada1PVFm00 Cette soirée "Rock" permettait d'avoir en duo les 2 chanteuses du bateau , ainsi que le directeur d'animations du théâtre "Max' qui est à la guitare. Une soirée mémorable ou le piano Bar est trop petit pour tenir tous les croisiéristes et ceci jusqu'à minuit 30... UN TOP !!!😮
On croisait aussi dans les autres Bars des animations diverses avec piano, ou harpe...
Au piano bar Excite d'autres animations comme le Karaoké (qui permettait de sélectionner des candidats pour "the Voice"), mais aussi des soirées à thèmes (années 70, 80, 90), et des soirées juste musicales avec un des groupes.
Discothéque Les soirées musicales se terminaient vers minuit (en général), pour pouvoir attaquer la suite dans la discothèque du bateau : le sharazad.
Ce lieu était sur 2 étages, très "kitch" avec un écran géant et un dancefloor bien éclairé.

Nous avons pu en profiter 2 à 3 fois. A chaque fois, quasiment personne (maxi 10 personnes). C'est bien dommage car cette discothèque n'est pas du tout, mise en avant. Sur une précédente croisière sur une autre compagnie, ce lieu du bateau était très convoiter par les vacanciers, car les équipes d'animations organisés des jeux, des compétitions et même des spectacles ce qui permettait aux vacanciers de finir sur la piste de danse.

Les Bars Hic... je ne me rappelle plus...🤪
Ouiiiiiiiiii... les biscuits d'apéros se résument à des cacahouètes ! Mais... elles sont très bonnes et Miammmm... quasiment à volonté ! Si si, on peut sinon ACHETER (Rappel : business COSTA) des chips (environ 4 ou 5) en sachet.
P'tite remarque : La plupart du personnel se rappelle de vous. Autant les serveurs au p'tit déjeuner ou bar à l'apéro, viennent vous voir en vous demandant si tout va bien avec votre prénom. Bravo... Cela fait toujours plaisir car pour ma part, j'avais du mal à me rappeler des prénoms de nos serveurs.
Le service « photos » Heu......😠 .... Cher ! La photo (format A4) est de l'ordre de 15€. Pour 2 achetés, la 3ième est offerte... Et on peut toujours négocier en fin de croisière. Le DVD Costa de la croisière (pour nous en 2 DVD) est à 40€ (en DVD ou clé USB). L'avantage c'est que le film n'est pas protégé (la preuve il est sur YouTube).
Remarque négative: Nous avions fait mettre des photos de groupe ( assez délirantes) pour la fin de croisière et bien, le personnel n'est pas arriver à les retrouver... Un gros SNIF !😕 Il est aussi à signaler l'énorme gaspillage. Car toutes les photos sont imprimées sur papier photo et visible au stand. A la fin de chaque croisière, ils jettent tout et on recommence. La visualisation sur des écrans (à accès libre) serait quand même plus judicieux.
Les shops et les achats à bord Beaucoup de produits de luxe (bijoux, montres et parfums) vendus détaxés et avec des soldes allant jusqu'à 60% (je crois!). Et comme Joseph, je pense qu'il faut voir de plus près et surtout comparer, car je ne suis pas convaincu qu'on fasse des affaires !! Mais attention, ne pas oublier (car COSTA le rappelle) tous les achats sur le bateau font des points qui sont doublés sur la carte du COSTA Club (sujet qu'on reparlera plus tard).
Désolé pour la bibliothèque et la chapelle, nous n'avons pas eu le temps d'en profiter...
Filou 😎
Notre hôtesse Francophone : Au prénom de Lucile. C'était sa 1ére croisière et son 1er contrat sur COSTA.

Elle était très souriante, avenante et disponible et ... "BRETONNE". J'ai pu avoir des renseignements auprès d'elle et surtout me dépanner pour pouvoir bénéficier de mes "7 mns de Scudéria" à la place du Cinéma 4D et de bien le faire comprendre à une des responsables de ce stand qui ne parlait pas Français !
Elle a mangé un soir à l'Albatros à côté de nous, près d'une table voisine, ou nous avons pu échanger sur sa fonction au sein du bateau. Elle a aussi participer à "The Voice" concernant les personnels navigants... Elle n'a pas gagné, ce n'est pas son truc, mais tous les Francophones l'ont bien soutenus.
Bureau des excursions et acceuil: RAS, les personnes sont toutes disponibles (parfois il faut faire un peu la queue). Ils parlent quasiment tous 4 langues, sont très souriants et vous dépannent rapidement.
Les spectacles en soirée: Merci Joseph pour ces détails. Le théâtre Nous avons adoré le spectacle de "VICUS". Voir sur le film, les différents spectacles au théâtre. Nous avons eu aussi les "mêmes échos" sur ces "hommes du spectacle" qui sautaient d'un bateau à un autre durant les escales. Les spectacles étaient de bonnes qualités dans l'ensemble. P'tite exception (à notre avis) : sur le passage d'un film de ABBA pour faire bouche trou durant une soirée. Quelques répétitions des spectacles sur nos 28 jours.... mais pas grave !
Animations à la piscine couverte Lors des soirées spéciales "Blanches", "Gala", "Commandant", ... des animations avaient lieu à la piscine couverte (environ 1 à 2 fois/semaine) Soit danses, sculptures sur glace... et l'ambiance était à fond sur le dancefloor devant l'écran géant !


Animations à l'ATRIUM Du même style qu'à la piscine... avec les animateurs et tout le monde danse !!


Animations au Mirabilis Souvent des jeux organisés par les animateurs (style Missis ou Mister Deliziosa, Carnaval, soirée masquée ...) ou des jeux de danses avec concours (avec les latins dancers) ou des shows (avec les latins dancers)

Vidéos filmés des "latins dancers" en Dec 15 (mes vidéos étant de trop mauvaises qualités) https://www.youtube.com/watch?v=HHe83ZrWAPM
https://www.youtube.com/watch?v=FxYUJs3ToMk
Les soirées au Mirabilis sont souvent accompagnés par des orchestres.
Les animations musicales Ce chapitre rejoint un peu le précédent. Il ne faut pas oublier le "piano bar excite" Pont 3 et emplacement juste au dessus du bar Mirabilis (un escalier vous amène directement).
Voici un des spectacles de ce bar (certainement un des meilleurs show musical qu'on ait eu durant la croisière). https://www.youtube.com/watch?v=Fada1PVFm00 Cette soirée "Rock" permettait d'avoir en duo les 2 chanteuses du bateau , ainsi que le directeur d'animations du théâtre "Max' qui est à la guitare. Une soirée mémorable ou le piano Bar est trop petit pour tenir tous les croisiéristes et ceci jusqu'à minuit 30... UN TOP !!!😮
On croisait aussi dans les autres Bars des animations diverses avec piano, ou harpe...
Au piano bar Excite d'autres animations comme le Karaoké (qui permettait de sélectionner des candidats pour "the Voice"), mais aussi des soirées à thèmes (années 70, 80, 90), et des soirées juste musicales avec un des groupes.
Discothéque Les soirées musicales se terminaient vers minuit (en général), pour pouvoir attaquer la suite dans la discothèque du bateau : le sharazad.
Ce lieu était sur 2 étages, très "kitch" avec un écran géant et un dancefloor bien éclairé.

Nous avons pu en profiter 2 à 3 fois. A chaque fois, quasiment personne (maxi 10 personnes). C'est bien dommage car cette discothèque n'est pas du tout, mise en avant. Sur une précédente croisière sur une autre compagnie, ce lieu du bateau était très convoiter par les vacanciers, car les équipes d'animations organisés des jeux, des compétitions et même des spectacles ce qui permettait aux vacanciers de finir sur la piste de danse.

Les Bars Hic... je ne me rappelle plus...🤪
Ouiiiiiiiiii... les biscuits d'apéros se résument à des cacahouètes ! Mais... elles sont très bonnes et Miammmm... quasiment à volonté ! Si si, on peut sinon ACHETER (Rappel : business COSTA) des chips (environ 4 ou 5) en sachet.
P'tite remarque : La plupart du personnel se rappelle de vous. Autant les serveurs au p'tit déjeuner ou bar à l'apéro, viennent vous voir en vous demandant si tout va bien avec votre prénom. Bravo... Cela fait toujours plaisir car pour ma part, j'avais du mal à me rappeler des prénoms de nos serveurs.
Le service « photos » Heu......😠 .... Cher ! La photo (format A4) est de l'ordre de 15€. Pour 2 achetés, la 3ième est offerte... Et on peut toujours négocier en fin de croisière. Le DVD Costa de la croisière (pour nous en 2 DVD) est à 40€ (en DVD ou clé USB). L'avantage c'est que le film n'est pas protégé (la preuve il est sur YouTube).
Remarque négative: Nous avions fait mettre des photos de groupe ( assez délirantes) pour la fin de croisière et bien, le personnel n'est pas arriver à les retrouver... Un gros SNIF !😕 Il est aussi à signaler l'énorme gaspillage. Car toutes les photos sont imprimées sur papier photo et visible au stand. A la fin de chaque croisière, ils jettent tout et on recommence. La visualisation sur des écrans (à accès libre) serait quand même plus judicieux.
Les shops et les achats à bord Beaucoup de produits de luxe (bijoux, montres et parfums) vendus détaxés et avec des soldes allant jusqu'à 60% (je crois!). Et comme Joseph, je pense qu'il faut voir de plus près et surtout comparer, car je ne suis pas convaincu qu'on fasse des affaires !! Mais attention, ne pas oublier (car COSTA le rappelle) tous les achats sur le bateau font des points qui sont doublés sur la carte du COSTA Club (sujet qu'on reparlera plus tard).
Désolé pour la bibliothèque et la chapelle, nous n'avons pas eu le temps d'en profiter...
Filou 😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Les « croisiéristes »
Ah, en voila un "gros" sujet ...
Le bateau nous a laissé l'impression d'être complet ou quasi complet durant toute la croisière. Les escales durant lesquelles des mouvements de passagers (descentes et montées) ont été constatés sont: - Fort Lauderdale - Malaga (en moindre mesure) - Marseille, bien entendu - et Savonne
Les croisiéristes, il y en a de toutes les sortes, de la meilleure à la pire.
Je pense toutefois qu'il faut différencier 3 phases dans la croisière:
- La boucle de 10 jours dans les Caraïbes (de Fort Lauderdale à Fort Lauderdale)
- La transatlantique pure de 17 ou 18 jours de Fort Lauderdale à Marseille et/ou Savonne
- La mini-croisière Marseille/Savonne - Venise en 5 ou 6 jours
Contrairement à Norwegian Cruise lines qui recense les croisiéristes par nationalité sur son quotidien "Today", Costa ne publie pas sur son "diario di bordo" cette répartition des croisiéristes par nationalité.
On ne peut donc qu'en faire une estimation approximative basée sur une impression subjective.
Cette estimation se base sur la fréquence des discussions entendues dans différentes langues à bord, sur la répartition des groupes linguistiques aux excursions et aussi sur un élément peu objectif mais indicatif: la réaction au théâtre des spectateurs appelés à se manifester séparément par groupes linguistiques par le directeur de croisière à la fin des spectacles.
Sur ces bases, et sans que cela soit assurément exact ou scientifique, je dirais qu'il y avait un cinquième d'anglophones (des USA essentiellement), un bon 1/3 de germanophones (Allemands, Autrichiens, Suisses alémaniques), un cinquième de francophones et un petit cinquième d'Italiens + d'autres minorités linguistiques pour faire le total.
Je ne sais pas si les autres membres de VF ont le même sentiment ?
Il y a évidemment le socle majoritaire des croisiéristes partis de Fort Lauderdale et demeurant de 26 (Marseille) à 31 jours (Venise) à bord
Il s'agit, en général, d'une population de retraités. Libérer 26 ou 31 jours au moins est évidemment peu aisé pour des croisiéristes encore impliqués dans la vie active. Cela même si certains croisiéristes actifs professionnellement (dont plusieurs membres de VF ainsi que les deux Luxembourgeois de notre table) ont été présents pour des périodes longues.
Sur la transatlantique pure, l'âge moyen des croisiéristes était donc assez élevé.
Dans la première phase de 10 jours, l'âge moyen de ceux qui n'ont fait que ces 10 jours était assez nettement plus jeune (comme les deux français de notre table, rentrant pour bosser après ces 10 jours).
A Marseille et Savonne, les croisiéristes descendants ont fait place à une autre clientèle, n'allant que jusqu'à Venise; cette clientèle d'une croisière de 5 ou 6 jours était manifestement assez différente de celle descendue; plus jeune, mais surtout plus pressée de jouir plus intensément que leurs prédécesseurs et en peu de temps de toutes les ressources du bateau. J'espère que je me fais comprendre ...
Je suis curieux du retour d'expérience des autres membres VF à ce sujet ...
Je me rappelle d'avoir vu, il y a quelques années, des croisiéristes chargeant une ou deux assiettes à ras bord, avant de les abandonner sur la table à peine entamées d'où la mise à la poubelle d'un tas de nourriture.
Cela m'a toujours révolté pour deux raisons:
- D'abord parce que c'était nier tout le travail de ceux qui se sont chargés de la production, de la récolte, du traitement et de la préparation de cette nourriture (dont beaucoup trop d'humains sont privés sur terre);
- Parce qu'en agissant ainsi, ils privent les convives qui suivent de la disponibilité et du choix de nourriture auxquels ils ont, eux aussi, droit.
Je n'ai heureusement guère observé de comportement de ce genre durant la présente croisière sauf peut être de la part de certains participants (très minoritaires) à la croisière courte de quelques jours en méditerranée.
Le personnel de bord (bars, restaurants, room service, …)
Le personnel de base (en contact ou non avec les passagers) provient évidemment de régions "pauvres" (Inde, Indonésie, Philippines, Jamaïque, ...). Plus on s'élève dans la hiérarchie, plus la proportion d'européens (ou d'occidentaux) augmente et au niveau officiers, ce ne sont, quasi, que des européens avec forte représentation italienne (assez normal pour une compagnie d'origine italienne).
Les serveurs du resto sont là à 07h00 du matin pour le petit déjeuner, ils y sont encore à midi et ... ils y sont encore jusqu'à 22h30 ou 23h00 du soir !!! Et cela 7 jours/7 jours.
La serveuse du bar Mirabilis que je rencontrais à 8h00 du matin y était encore à 22h00 lorsque je sortais du spectacle !!!
Il en était de même pour notre cabinier.
Et ainsi de suite pour l'ensemble du personnel "de base".
Je m'interroge de savoir s'il en était de même pour les cadres européens ???
Le personnel de base est, bien entendu, fortement exploité et ... c'est ce qui nous permet de faire les croisières à prix raisonnable.
On peut évidemment, à juste titre, s'en offusquer mais finalement, c'est nous qui en profitons également et d'une certaine manière, ... nous participons à cette exploitation !!!
Il est clair aussi que personne ne pourrait s'offrir de croisière si tout le personnel relevait des 35h00 et profitait de conditions salariales et sociales européennes.
De manière très générale, le personnel en contact avec les passagers est impeccable dans sa tenue, sa présentation et son comportement et ... les chefs veillent.
Difficile et délicat de parler avec le personnel de ses conditions de travail et de rémunération. il est vraisemblable aussi que ces conditions de travail et de rémunérations sont vraisemblablement plus favorables sur le bateau que celles que ce personnel pourrait avoir chez lui.
L’entretien du navire (intérieur et extérieur)
Cela frotte, récure et peint ... de tout côté !
Pour ce qui concerne l'intérieur du navire, un personnel nombreux est chargé de frotter les rampes d'escaliers, les ascenseurs et tous les lieux communs. Je n'ai pas souvenir de lieux sales ou d'endroits récemment souillés qui le demeurent.
Dans les restaurants selfs, difficile de circuler sans rencontrer quelque part une signalisation "slippery when wet" annonçant une zone fraîchement nettoyée par un personnel attentif !!!
Les couloirs et autres lieux communs me sont toujours apparus comme étant d'une propreté assez exemplaire.
Pour ce qui concerne l'extérieur du navire, il y a des brigades permanentes de peintres industriels veillant à prévenir et traiter les effets de l'eau salée et du vent marin (chargé en sel) sur les structures du navire.
Par ailleurs un arrosage des parois extérieures (eau douce) est assez systématique pour laver le sel et pour protéger le navire.
A l'extérieur, peu à très peu de rouille apparente quel que soit l'endroit.
A première vue, le bateau semble bien entretenu.
Autre signe (assez significatif); lorsqu'il est possible de jeter un œil dans les espaces techniques et les espaces interdits aux passagers, grâce à une porte ouverte ou à une autre occasion, j'ai toujours remarqué que ces lieux étaient propres d'aspect (peinture blanche surtout), rangés et en ordre. C'est un bon signe.
Mention satisfaisante selon moi ...
Joseph 😉
Ah, en voila un "gros" sujet ...
Le bateau nous a laissé l'impression d'être complet ou quasi complet durant toute la croisière. Les escales durant lesquelles des mouvements de passagers (descentes et montées) ont été constatés sont: - Fort Lauderdale - Malaga (en moindre mesure) - Marseille, bien entendu - et Savonne
Les croisiéristes, il y en a de toutes les sortes, de la meilleure à la pire.
Je pense toutefois qu'il faut différencier 3 phases dans la croisière:
- La boucle de 10 jours dans les Caraïbes (de Fort Lauderdale à Fort Lauderdale)
- La transatlantique pure de 17 ou 18 jours de Fort Lauderdale à Marseille et/ou Savonne
- La mini-croisière Marseille/Savonne - Venise en 5 ou 6 jours
Contrairement à Norwegian Cruise lines qui recense les croisiéristes par nationalité sur son quotidien "Today", Costa ne publie pas sur son "diario di bordo" cette répartition des croisiéristes par nationalité.
On ne peut donc qu'en faire une estimation approximative basée sur une impression subjective.
Cette estimation se base sur la fréquence des discussions entendues dans différentes langues à bord, sur la répartition des groupes linguistiques aux excursions et aussi sur un élément peu objectif mais indicatif: la réaction au théâtre des spectateurs appelés à se manifester séparément par groupes linguistiques par le directeur de croisière à la fin des spectacles.
Sur ces bases, et sans que cela soit assurément exact ou scientifique, je dirais qu'il y avait un cinquième d'anglophones (des USA essentiellement), un bon 1/3 de germanophones (Allemands, Autrichiens, Suisses alémaniques), un cinquième de francophones et un petit cinquième d'Italiens + d'autres minorités linguistiques pour faire le total.
Je ne sais pas si les autres membres de VF ont le même sentiment ?
Il y a évidemment le socle majoritaire des croisiéristes partis de Fort Lauderdale et demeurant de 26 (Marseille) à 31 jours (Venise) à bord
Il s'agit, en général, d'une population de retraités. Libérer 26 ou 31 jours au moins est évidemment peu aisé pour des croisiéristes encore impliqués dans la vie active. Cela même si certains croisiéristes actifs professionnellement (dont plusieurs membres de VF ainsi que les deux Luxembourgeois de notre table) ont été présents pour des périodes longues.
Sur la transatlantique pure, l'âge moyen des croisiéristes était donc assez élevé.
Dans la première phase de 10 jours, l'âge moyen de ceux qui n'ont fait que ces 10 jours était assez nettement plus jeune (comme les deux français de notre table, rentrant pour bosser après ces 10 jours).
A Marseille et Savonne, les croisiéristes descendants ont fait place à une autre clientèle, n'allant que jusqu'à Venise; cette clientèle d'une croisière de 5 ou 6 jours était manifestement assez différente de celle descendue; plus jeune, mais surtout plus pressée de jouir plus intensément que leurs prédécesseurs et en peu de temps de toutes les ressources du bateau. J'espère que je me fais comprendre ...
Je suis curieux du retour d'expérience des autres membres VF à ce sujet ...
Je me rappelle d'avoir vu, il y a quelques années, des croisiéristes chargeant une ou deux assiettes à ras bord, avant de les abandonner sur la table à peine entamées d'où la mise à la poubelle d'un tas de nourriture.
Cela m'a toujours révolté pour deux raisons:
- D'abord parce que c'était nier tout le travail de ceux qui se sont chargés de la production, de la récolte, du traitement et de la préparation de cette nourriture (dont beaucoup trop d'humains sont privés sur terre);
- Parce qu'en agissant ainsi, ils privent les convives qui suivent de la disponibilité et du choix de nourriture auxquels ils ont, eux aussi, droit.
Je n'ai heureusement guère observé de comportement de ce genre durant la présente croisière sauf peut être de la part de certains participants (très minoritaires) à la croisière courte de quelques jours en méditerranée.
Le personnel de bord (bars, restaurants, room service, …)
Le personnel de base (en contact ou non avec les passagers) provient évidemment de régions "pauvres" (Inde, Indonésie, Philippines, Jamaïque, ...). Plus on s'élève dans la hiérarchie, plus la proportion d'européens (ou d'occidentaux) augmente et au niveau officiers, ce ne sont, quasi, que des européens avec forte représentation italienne (assez normal pour une compagnie d'origine italienne).
Les serveurs du resto sont là à 07h00 du matin pour le petit déjeuner, ils y sont encore à midi et ... ils y sont encore jusqu'à 22h30 ou 23h00 du soir !!! Et cela 7 jours/7 jours.
La serveuse du bar Mirabilis que je rencontrais à 8h00 du matin y était encore à 22h00 lorsque je sortais du spectacle !!!
Il en était de même pour notre cabinier.
Et ainsi de suite pour l'ensemble du personnel "de base".
Je m'interroge de savoir s'il en était de même pour les cadres européens ???
Le personnel de base est, bien entendu, fortement exploité et ... c'est ce qui nous permet de faire les croisières à prix raisonnable.
On peut évidemment, à juste titre, s'en offusquer mais finalement, c'est nous qui en profitons également et d'une certaine manière, ... nous participons à cette exploitation !!!
Il est clair aussi que personne ne pourrait s'offrir de croisière si tout le personnel relevait des 35h00 et profitait de conditions salariales et sociales européennes.
De manière très générale, le personnel en contact avec les passagers est impeccable dans sa tenue, sa présentation et son comportement et ... les chefs veillent.
Difficile et délicat de parler avec le personnel de ses conditions de travail et de rémunération. il est vraisemblable aussi que ces conditions de travail et de rémunérations sont vraisemblablement plus favorables sur le bateau que celles que ce personnel pourrait avoir chez lui.
L’entretien du navire (intérieur et extérieur)
Cela frotte, récure et peint ... de tout côté !
Pour ce qui concerne l'intérieur du navire, un personnel nombreux est chargé de frotter les rampes d'escaliers, les ascenseurs et tous les lieux communs. Je n'ai pas souvenir de lieux sales ou d'endroits récemment souillés qui le demeurent.
Dans les restaurants selfs, difficile de circuler sans rencontrer quelque part une signalisation "slippery when wet" annonçant une zone fraîchement nettoyée par un personnel attentif !!!
Les couloirs et autres lieux communs me sont toujours apparus comme étant d'une propreté assez exemplaire.
Pour ce qui concerne l'extérieur du navire, il y a des brigades permanentes de peintres industriels veillant à prévenir et traiter les effets de l'eau salée et du vent marin (chargé en sel) sur les structures du navire.
Par ailleurs un arrosage des parois extérieures (eau douce) est assez systématique pour laver le sel et pour protéger le navire.
A l'extérieur, peu à très peu de rouille apparente quel que soit l'endroit.
A première vue, le bateau semble bien entretenu.
Autre signe (assez significatif); lorsqu'il est possible de jeter un œil dans les espaces techniques et les espaces interdits aux passagers, grâce à une porte ouverte ou à une autre occasion, j'ai toujours remarqué que ces lieux étaient propres d'aspect (peinture blanche surtout), rangés et en ordre. C'est un bon signe.
Mention satisfaisante selon moi ...
Joseph 😉
Encore un grand BRAVO à Micy pour ce carnet de voyage très détaillé.
Mais dommage, qu'il n'y ait pas plus de participation d'autres croisiéristes? C'est bien pourtant d'avoir les impressions de chacun...😐
Les « croisiéristes » Pas trop à dire sur les croisiéristes. Joseph a bien expliquer et je le rejoins sur l'aspect subjectif du nombre de croisiéristes/nationalité. Pas facile à dire, seul COSTA à les chiffres exacts ! Mais dans la proportion citée, je pense aussi qu'on doit être proche de la vérité (surtout grosse proportion de Germanophobe).
1er partie de la croisière, "les caraïbes magiques": Beaucoup de jeunes et même d'enfants. J'aurais tendance à dire une moyenne d'âge entre 30 et 40 ans.
2ième partie de la croisière, "la transatlantique": Beaucoup plus vieillissant. Seulement 6 enfants en bas âge. J'aurais tendance à dire une moyenne d'âge entre 55 et 65 ans.
Le personnel de bord (bars, restaurants, room service, …) Effectivement le personnel de bord n'est pas à 35h... c'est sur !😕 Pas de syndicats et de CHSCT... Et tout ce personnel est toujours souriant et très bien habillé.
En gros 3 catégories: 1) Le personnel au pilotage (officier, ...) 2) Le personnel de la restauration/nettoyage/room service dans tous corps de métiers... 3) Le personnel d'animations, hôtesses, personnels des magasins...
Ces catégories sont ensuite encore divisés en fonction des "grades".
Pour la deuxième catégorie, ce sont des activités 7j/7 avec 6 à 8h/jour. Certains en profitent de descendre lors des escales entre 2 services (délai souvent très court).
Pour la troisième catégorie, se sont des activités de 6j/7 avec horaires variables selon si journée avec une escale ou pleine mer. Le personnel des magasins peuvent par exemple profiter des excursions proposés par COSTA gratuitement (lors de leur journée de repos). En contre partie, on leur demande de jouer le rôle d'interprète quand il n'y a pas de guide. Une personne des magasins nous a bien expliquer le fonctionnement des repas dans les ponts inférieurs. Il y a différents selfs selon les "ethnies" en fonction de la provenance du personnel. Chacun peut retrouver ces plats (+ ou - épicés) en fonction de ces coutumes, traditions et habitudes. Plusieurs statuts existent qui permet (ou pas) de pouvoir accéder à des restaurants spécifiques. Les animateurs et hôtesses peuvent manger dans les restaurants "des croisiéristes".
Ggclo en connaît pas mal sur la vie à bord de ces personnels de bord. Elle pourra peut être nous en dire un mot...😛
Une astuce : Le WIFI durant les escales.🙂 Demander au personnel à bord (ou suivez les), ils savent exactement ou aller pour se connecter avec leurs téléphones pour envoi de Mails, SMS ou téléphoner. C'est d'ailleurs assez rigolo de voir certains magasins envahis par des personnes de toutes nationalités et qui se tiennent debout, assis par terre ou chaises avec parfois des bancs aménagés.... car le réseau passe ! Les croisiéristes en profitent aussi...😉
L’entretien du navire (intérieur et extérieur) Joseph a bien énuméré tout les points.
Une observation en rapport avec les "croisiéristes": J'ai pu voir un après midi (en fin de croisière et beaucoup était malade), en allant vers ma cabine, plusieurs kleenex usagés, jetés par terre le long du couloir du pont4 menant aux cabines (une hooooooooooonte... aux croisiéristes). Aucun respect pour le personnel nettoyant car comme dit Joseph, tout était propre en quasi permanence... Il y avait toujours un va et vient de personnes à guetter la moindre salissure et le moindre déchets trainant par terre. Mais bon, c'est une histoire d'éducation et de respect d'autrui 😠
Hi hi hi, je me suis aventuré derrière les portes "réservé aux personnels de bord"... pas loin ... mais constations faites... OUIIII , tout est blanc et propre... Même les ascenseurs sont blancs.😄 Vraiment la propreté est d'un niveau très CORRECT.
Filou
Mais dommage, qu'il n'y ait pas plus de participation d'autres croisiéristes? C'est bien pourtant d'avoir les impressions de chacun...😐
Les « croisiéristes » Pas trop à dire sur les croisiéristes. Joseph a bien expliquer et je le rejoins sur l'aspect subjectif du nombre de croisiéristes/nationalité. Pas facile à dire, seul COSTA à les chiffres exacts ! Mais dans la proportion citée, je pense aussi qu'on doit être proche de la vérité (surtout grosse proportion de Germanophobe).
1er partie de la croisière, "les caraïbes magiques": Beaucoup de jeunes et même d'enfants. J'aurais tendance à dire une moyenne d'âge entre 30 et 40 ans.
2ième partie de la croisière, "la transatlantique": Beaucoup plus vieillissant. Seulement 6 enfants en bas âge. J'aurais tendance à dire une moyenne d'âge entre 55 et 65 ans.
Le personnel de bord (bars, restaurants, room service, …) Effectivement le personnel de bord n'est pas à 35h... c'est sur !😕 Pas de syndicats et de CHSCT... Et tout ce personnel est toujours souriant et très bien habillé.
En gros 3 catégories: 1) Le personnel au pilotage (officier, ...) 2) Le personnel de la restauration/nettoyage/room service dans tous corps de métiers... 3) Le personnel d'animations, hôtesses, personnels des magasins...
Ces catégories sont ensuite encore divisés en fonction des "grades".
Pour la deuxième catégorie, ce sont des activités 7j/7 avec 6 à 8h/jour. Certains en profitent de descendre lors des escales entre 2 services (délai souvent très court).
Pour la troisième catégorie, se sont des activités de 6j/7 avec horaires variables selon si journée avec une escale ou pleine mer. Le personnel des magasins peuvent par exemple profiter des excursions proposés par COSTA gratuitement (lors de leur journée de repos). En contre partie, on leur demande de jouer le rôle d'interprète quand il n'y a pas de guide. Une personne des magasins nous a bien expliquer le fonctionnement des repas dans les ponts inférieurs. Il y a différents selfs selon les "ethnies" en fonction de la provenance du personnel. Chacun peut retrouver ces plats (+ ou - épicés) en fonction de ces coutumes, traditions et habitudes. Plusieurs statuts existent qui permet (ou pas) de pouvoir accéder à des restaurants spécifiques. Les animateurs et hôtesses peuvent manger dans les restaurants "des croisiéristes".
Ggclo en connaît pas mal sur la vie à bord de ces personnels de bord. Elle pourra peut être nous en dire un mot...😛
Une astuce : Le WIFI durant les escales.🙂 Demander au personnel à bord (ou suivez les), ils savent exactement ou aller pour se connecter avec leurs téléphones pour envoi de Mails, SMS ou téléphoner. C'est d'ailleurs assez rigolo de voir certains magasins envahis par des personnes de toutes nationalités et qui se tiennent debout, assis par terre ou chaises avec parfois des bancs aménagés.... car le réseau passe ! Les croisiéristes en profitent aussi...😉
L’entretien du navire (intérieur et extérieur) Joseph a bien énuméré tout les points.
Une observation en rapport avec les "croisiéristes": J'ai pu voir un après midi (en fin de croisière et beaucoup était malade), en allant vers ma cabine, plusieurs kleenex usagés, jetés par terre le long du couloir du pont4 menant aux cabines (une hooooooooooonte... aux croisiéristes). Aucun respect pour le personnel nettoyant car comme dit Joseph, tout était propre en quasi permanence... Il y avait toujours un va et vient de personnes à guetter la moindre salissure et le moindre déchets trainant par terre. Mais bon, c'est une histoire d'éducation et de respect d'autrui 😠
Hi hi hi, je me suis aventuré derrière les portes "réservé aux personnels de bord"... pas loin ... mais constations faites... OUIIII , tout est blanc et propre... Même les ascenseurs sont blancs.😄 Vraiment la propreté est d'un niveau très CORRECT.
Filou
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Salut Filou,
C'est vraiment dommage en effet que notre récit ne soit pas enrichi par les apports des autres membres VF présents sur la croisière.
Je compte absolument sur eux et sur le compte rendu de leurs escales dans la suite à venir.
Les soirées gala et les réceptions du Commandant
Nous avons eu 5 soirées "GALA/ELEGANT", les 27 février, 03 mars, 08 mars, 17 mars et 25 mars
Nous avons été invités par deux fois au "cocktail" du commandant.
Nous n'étions que de niveau CORALLO au niveau club COSTA. Les niveaux supérieurs ont eu d'autres activités complémentaires avec le staff du bateau.
D'autres participants VF compléteront ...
Le cocktail du commandant se déroule (en deux sessions comme le service resto) au théâtre et consiste en un verre de mousseux ou un petit cocktail à l'occasion d'une petite présentation des officiers du bord sur scène. Le tout dure 1/2 h.
A cette occasion, des photos des participants sont prises hors présence du capitaine dont la photo sera ajoutée sur le montage photo fait.


Des photos faites, une seule est offerte à chaque couple, les autres éventuelles sont payantes.
Durant ces soirées, la quasi totalité des participants aux cocktails et aux repas du restaurant sont effectivement en tenue de soirée, bien que quelques uns (rares) s'y déplacent en jean et T shirt ....
Ce sont des soirées agréables, qui permettent aux dames de déployer toute leur séduction.. et leurs plus beaux bijoux et atours ... Pourquoi pas ...
C'est finalement agréable de se faire un peu beau de temps en temps ...
Mais bon, les goûts et les couleurs ...
Ceux qui ne veulent pas participer à ce type d'évènement peuvent se rabattre sur les selfs ce soir là !
L’ambiance générale
Que dire de l’ambiance générale sur le navire ?
Globalement, on s’y est toujours bien senti. Tenant compte du type de croisière, de sa durée et de la période de l’année, ce ne peut concerner en principe qu’une clientèle calme et posée. Ce fut le cas en général.
Le Costaclub
Ah, le Costaclub !!!! Sujet intarissable sur notre VF, surtout depuis son reconditionnement cette année.
En tout cas, tenant compte de l'importance des débats sur le sujet, Costa ne laisse pas ses clients indifférents avec son club qui vise à fidéliser sa clientèle et à la lier à lui via des « avantages ». Personnellement, je considère que ces avantages sont un peu de la "poudre aux yeux" et des "fausses privautés" qui finalement coûtent peu à Costa et … font rêver les gens.
Car en réalité, qu’apporte le Costaclub en plus d’un "mousseux", des pantoufles, un peignoir, un repas « de luxe » ou un extraordinaire « embarquement prioritaire » ?
Pas grand-chose, à part du rêve et un désir d’être reconnu comme client « important ».
Malgré tout, personnellement, je vois deux avantages m’intéressant au Costaclub
- Pouvoir obtenir une réduction de 10 à 20 % sur une prochaine réservation en fonction du niveau "club".
- La « garantie » d’être surclassé gratuitement si le nombre de croisières est supérieur à l’année précédente, et donc en conséquence permettre de réserver une cabine de niveau juste inférieur à ce que je souhaite. Ce surclassement semble être octroyable l'année N+1, suivant l'année N où des croisières supplémentaires par rapport à l'année N-1 ont été réalisées
Remarque importants toutefois à ce sujet : ce surclassement est soumis à deux conditions : - pour autant que les disponibilités des cabines à bord du navire le permettent - De plus, les conditions générales prescrivent que "Il est de la responsabilité du Membre de faire une demande de privilège Surclassement ou Surclassement exclusif". Ce n'est donc pas automatique, il faut le demander expressément !!!
En dehors de ces deux points, le Costaclub ne présente guère d'intérêt à mes yeux.
Mais d'autres sont peut être d'un autre avis ....
Les escales :
Avant d'évoquer les escales une par une, quelques considérations générales :
Amplitude des escales
Il s'agit de l'une de mes critiques principales envers Costa : C'est la durée trop courte des escales qui, trop souvent, sont inférieures à 8h00.
Sur la croisière faite, 7 escales sur 16 ont eu une durée (prévue au programme) de moins de 8 heures (Nassau, Ocho Rios, Malaga, Naples, Dubrovnik, c'étaient 06h00, Marseille c'était 05h00).
Si, en général, les heures d'arrivées aux ports sont respectées par rapport au programme prévu, la descente réelle du navire peut parfois être retardée par des procédures administratives ou de douane (comme la perte d'une heure à l'arrivée à Venise) ou tenant compte du départ des excursions, ...
La descente réelle peu donc se situer dans la 1/2 heure après arrivée théorique.
Costa exige que ses passagers soient remontés à bord 1/2 heure au moins avant départ.
Toute excursion faite en solo (par solo, je veux dire hors excursion officielle Costa) implique une marge de manœuvre nécessaire pour prendre en compte tout incident, accident, retard ou aléa lors d'une balade à terre à l'escale "en solo".
Personnellement je prends toujours 1 heure de marge de sécurité.
Le problème est évidemment différent pour ce qui concerne les excursions "officielles" Costa. Le bateau attendra un groupe « excursion Costa » en retard, mais n’attendra pas un couple descendu à terre et non remonté à bord à l’heure prévue.
Au total, pour une descente solo à terre, ce sont donc déjà 2 heures perdues (½ heure + ½ heure + 1 heure). Si les points touristiques ou les centres villes sont un peu distants du port, des pertes de temps pouvant être importantes sont présentes en déplacements. Donc sur 8 heures d’escale, seules 6 seront exploitables y compris les temps d’approches des centres d’intérêt. Sur 6 heures d'escales, 4 heures seulement sont "exploitables" (y compris déplacements).
8 heures d’escale est donc un minimum pour profiter de l'escale, durée trop fréquemment non respectée.
Nos 7 escales à 6H00 ou moins sont donc, pour moi, problématiques.
Les excursions
Les excursions aux escales constituent (pour Costa) une source (très) importante de revenus. Tenant compte de contrats de masse (des contrats portant sur plusieurs milliers d'excursions) conclus avec les opérateurs touristiques aux escales, ces excursions ne coûtent (quasiment) rien à Costa et sont vendues à prix d’or aux croisiéristes.
Costa fait tout ce qu’il peut pour inciter ses croisiéristes à y avoir recours et à ne descendre seuls aux escales : - Publicité "excursions" avant croisière (« réductions » à l’appui ) - Publicité soutenue durant croisière (présentation au théâtre, passage en boucle à la TV, …) - Diminution des facilités mises en place dans le passé pour les croisiéristes descendant seuls (navettes gratuites ou à faible coût vers les centres villes) - Mises en garde contre le manque de sécurité à terre en dehors des excursions Costa - …
Je voudrais insister sur ce dernier point. Nous avons reçu en cabine durant la boucle « Caraïbes » un avis mettant les croisiéristes en garde au sujet de « problèmes de sécurité » à terre dans certaines escales des Caraïbes pour ceux qui descendent seuls à terre. Mise en garde qui selon moi était soit infondée, soit largement exagérée et visant à favoriser ses excursions et à décourager les descentes solo.
Je n’ai pas gardé ce document, mais nous en avons reçu un autre lors de la transatlantique nous mettant en garde contre les problèmes de sécurité … à Marseille. Eh oui, .. Marseille

"Marseille pourrait présenter des problèmes de sécurité localisés, notamment si vous décidez de faire un tour seul à terre. Dans ce cas, nous vous suggérons d'être vigilant, d'éviter les rassemblements publics et de signaler tout fait suspect aux autorités locales", annonce Costa.
Il est clair que si une telle mise en garde nous fait assez sourire, il n’en est pas de même pour un croisiériste canadien ou américain … qui renoncera à sortir « seul » dans la « jungle » de Marseille et dont le seul salut sur place sera d’avoir recours aux excursions COSTA.
Pas très très correct, je trouve.
Les prix des excursions
Le prix des excursions varie d’une cinquantaine d’euros à 200 euros et plus. Prendre les excursions Costa dans toutes les escales représente donc un coût comparable au coût de la croisière en elle-même !!! Et souvent, on se demande comment justifier un tel prix, au regard de ce que l’on a reçu !!!
Bref, des prix (très très) largement surfaits selon moi.
Réserver ses excursions avant de partir ? Costa offre une petite réduction (5% je crois ?) sur les réservations faites avant départ. Par contre, Costa propose des réductions jusqu'à 12% pour des réservations sur le bateau.

A bon entendeur ...
Les « pourboires » lors des excursions aux escales
Quand je prends une excursion Costa, j’achète (cher, voire très cher) un package constitué d’une visite touristique (de bonne qualité) d’un lieu touristique ou d'une activité sportive avec toute la logistique nécessaire à cette fin l’autocar, le guide, les repas éventuels, le matériel sportif adéquat et les moniteurs voulus …
Ce que j’achète, ce n’est pas le « droit de monter dans l’autocar » puis le devoir de payer ensuite l’autocariste pour son carburant, le chauffeur pour qu’il conduise bien, le guide pour qu’il nous explique bien « tout » ou le moniteur sportif … .
Plusieurs fois j’ai vu, dans l’autocar une pancarte près du conducteur annonçant qu’un pourboire serait grandement apprécié du conducteur et du guide « séparément », oui, … séparément …
Le montant des prix des excursions comprend, pour moi, un autocar en ordre, un conducteur qui conduit (bien), un guide qui explique (bien) et un moniteur qui fait son job.
Bref, des gens qui font leur boulot. Et c’est bien le minimum exigeable pour le prix que l’on paye.
Si, dans le cadre de cette excursion, je sollicite des services personnels complémentaires, il est évidemment normal que ceux-ci soient rémunérés spécifiquement par une gratification personnelle.
Les contrôles de sécurité lors de la remontée à bord
La législation maritime internationale prévoit, paraît il, que les passagers doivent faire l'objet d'un contrôle de sécurité lors de l'accès à bord. Dans les ports où les autorités portuaires possèdent des portiques et scanners de sécurité, ceux-ci sont utilisés et Costa n'assure pas d'autre contrôle derrière. Si les terminaux n'en sont pas équipés, Costa assure lui-même ce contrôle avec son propre matériel.
Pour ce qui concerne les contrôles de sécurité faits par les autorités publiques, ils ne concernent que les aspects "sécurité". Pour eux, que l'on remonte avec 1 ou 10 bouteilles de sodas (voire d'alcool ?), ils s'en moquent ...
Joseph 😉
C'est vraiment dommage en effet que notre récit ne soit pas enrichi par les apports des autres membres VF présents sur la croisière.
Je compte absolument sur eux et sur le compte rendu de leurs escales dans la suite à venir.
Les soirées gala et les réceptions du Commandant
Nous avons eu 5 soirées "GALA/ELEGANT", les 27 février, 03 mars, 08 mars, 17 mars et 25 mars
Nous avons été invités par deux fois au "cocktail" du commandant.
Nous n'étions que de niveau CORALLO au niveau club COSTA. Les niveaux supérieurs ont eu d'autres activités complémentaires avec le staff du bateau.
D'autres participants VF compléteront ...
Le cocktail du commandant se déroule (en deux sessions comme le service resto) au théâtre et consiste en un verre de mousseux ou un petit cocktail à l'occasion d'une petite présentation des officiers du bord sur scène. Le tout dure 1/2 h.
A cette occasion, des photos des participants sont prises hors présence du capitaine dont la photo sera ajoutée sur le montage photo fait.


Des photos faites, une seule est offerte à chaque couple, les autres éventuelles sont payantes.
Durant ces soirées, la quasi totalité des participants aux cocktails et aux repas du restaurant sont effectivement en tenue de soirée, bien que quelques uns (rares) s'y déplacent en jean et T shirt ....
Ce sont des soirées agréables, qui permettent aux dames de déployer toute leur séduction.. et leurs plus beaux bijoux et atours ... Pourquoi pas ...
C'est finalement agréable de se faire un peu beau de temps en temps ...
Mais bon, les goûts et les couleurs ...
Ceux qui ne veulent pas participer à ce type d'évènement peuvent se rabattre sur les selfs ce soir là !
L’ambiance générale
Que dire de l’ambiance générale sur le navire ?
Globalement, on s’y est toujours bien senti. Tenant compte du type de croisière, de sa durée et de la période de l’année, ce ne peut concerner en principe qu’une clientèle calme et posée. Ce fut le cas en général.
Le Costaclub
Ah, le Costaclub !!!! Sujet intarissable sur notre VF, surtout depuis son reconditionnement cette année.
En tout cas, tenant compte de l'importance des débats sur le sujet, Costa ne laisse pas ses clients indifférents avec son club qui vise à fidéliser sa clientèle et à la lier à lui via des « avantages ». Personnellement, je considère que ces avantages sont un peu de la "poudre aux yeux" et des "fausses privautés" qui finalement coûtent peu à Costa et … font rêver les gens.
Car en réalité, qu’apporte le Costaclub en plus d’un "mousseux", des pantoufles, un peignoir, un repas « de luxe » ou un extraordinaire « embarquement prioritaire » ?
Pas grand-chose, à part du rêve et un désir d’être reconnu comme client « important ».
Malgré tout, personnellement, je vois deux avantages m’intéressant au Costaclub
- Pouvoir obtenir une réduction de 10 à 20 % sur une prochaine réservation en fonction du niveau "club".
- La « garantie » d’être surclassé gratuitement si le nombre de croisières est supérieur à l’année précédente, et donc en conséquence permettre de réserver une cabine de niveau juste inférieur à ce que je souhaite. Ce surclassement semble être octroyable l'année N+1, suivant l'année N où des croisières supplémentaires par rapport à l'année N-1 ont été réalisées
Remarque importants toutefois à ce sujet : ce surclassement est soumis à deux conditions : - pour autant que les disponibilités des cabines à bord du navire le permettent - De plus, les conditions générales prescrivent que "Il est de la responsabilité du Membre de faire une demande de privilège Surclassement ou Surclassement exclusif". Ce n'est donc pas automatique, il faut le demander expressément !!!
En dehors de ces deux points, le Costaclub ne présente guère d'intérêt à mes yeux.
Mais d'autres sont peut être d'un autre avis ....
Les escales :
Avant d'évoquer les escales une par une, quelques considérations générales :
Amplitude des escales
Il s'agit de l'une de mes critiques principales envers Costa : C'est la durée trop courte des escales qui, trop souvent, sont inférieures à 8h00.
Sur la croisière faite, 7 escales sur 16 ont eu une durée (prévue au programme) de moins de 8 heures (Nassau, Ocho Rios, Malaga, Naples, Dubrovnik, c'étaient 06h00, Marseille c'était 05h00).
Si, en général, les heures d'arrivées aux ports sont respectées par rapport au programme prévu, la descente réelle du navire peut parfois être retardée par des procédures administratives ou de douane (comme la perte d'une heure à l'arrivée à Venise) ou tenant compte du départ des excursions, ...
La descente réelle peu donc se situer dans la 1/2 heure après arrivée théorique.
Costa exige que ses passagers soient remontés à bord 1/2 heure au moins avant départ.
Toute excursion faite en solo (par solo, je veux dire hors excursion officielle Costa) implique une marge de manœuvre nécessaire pour prendre en compte tout incident, accident, retard ou aléa lors d'une balade à terre à l'escale "en solo".
Personnellement je prends toujours 1 heure de marge de sécurité.
Le problème est évidemment différent pour ce qui concerne les excursions "officielles" Costa. Le bateau attendra un groupe « excursion Costa » en retard, mais n’attendra pas un couple descendu à terre et non remonté à bord à l’heure prévue.
Au total, pour une descente solo à terre, ce sont donc déjà 2 heures perdues (½ heure + ½ heure + 1 heure). Si les points touristiques ou les centres villes sont un peu distants du port, des pertes de temps pouvant être importantes sont présentes en déplacements. Donc sur 8 heures d’escale, seules 6 seront exploitables y compris les temps d’approches des centres d’intérêt. Sur 6 heures d'escales, 4 heures seulement sont "exploitables" (y compris déplacements).
8 heures d’escale est donc un minimum pour profiter de l'escale, durée trop fréquemment non respectée.
Nos 7 escales à 6H00 ou moins sont donc, pour moi, problématiques.
Les excursions
Les excursions aux escales constituent (pour Costa) une source (très) importante de revenus. Tenant compte de contrats de masse (des contrats portant sur plusieurs milliers d'excursions) conclus avec les opérateurs touristiques aux escales, ces excursions ne coûtent (quasiment) rien à Costa et sont vendues à prix d’or aux croisiéristes.
Costa fait tout ce qu’il peut pour inciter ses croisiéristes à y avoir recours et à ne descendre seuls aux escales : - Publicité "excursions" avant croisière (« réductions » à l’appui ) - Publicité soutenue durant croisière (présentation au théâtre, passage en boucle à la TV, …) - Diminution des facilités mises en place dans le passé pour les croisiéristes descendant seuls (navettes gratuites ou à faible coût vers les centres villes) - Mises en garde contre le manque de sécurité à terre en dehors des excursions Costa - …
Je voudrais insister sur ce dernier point. Nous avons reçu en cabine durant la boucle « Caraïbes » un avis mettant les croisiéristes en garde au sujet de « problèmes de sécurité » à terre dans certaines escales des Caraïbes pour ceux qui descendent seuls à terre. Mise en garde qui selon moi était soit infondée, soit largement exagérée et visant à favoriser ses excursions et à décourager les descentes solo.
Je n’ai pas gardé ce document, mais nous en avons reçu un autre lors de la transatlantique nous mettant en garde contre les problèmes de sécurité … à Marseille. Eh oui, .. Marseille

"Marseille pourrait présenter des problèmes de sécurité localisés, notamment si vous décidez de faire un tour seul à terre. Dans ce cas, nous vous suggérons d'être vigilant, d'éviter les rassemblements publics et de signaler tout fait suspect aux autorités locales", annonce Costa.
Il est clair que si une telle mise en garde nous fait assez sourire, il n’en est pas de même pour un croisiériste canadien ou américain … qui renoncera à sortir « seul » dans la « jungle » de Marseille et dont le seul salut sur place sera d’avoir recours aux excursions COSTA.
Pas très très correct, je trouve.
Les prix des excursions
Le prix des excursions varie d’une cinquantaine d’euros à 200 euros et plus. Prendre les excursions Costa dans toutes les escales représente donc un coût comparable au coût de la croisière en elle-même !!! Et souvent, on se demande comment justifier un tel prix, au regard de ce que l’on a reçu !!!
Bref, des prix (très très) largement surfaits selon moi.
Réserver ses excursions avant de partir ? Costa offre une petite réduction (5% je crois ?) sur les réservations faites avant départ. Par contre, Costa propose des réductions jusqu'à 12% pour des réservations sur le bateau.

A bon entendeur ...
Les « pourboires » lors des excursions aux escales
Quand je prends une excursion Costa, j’achète (cher, voire très cher) un package constitué d’une visite touristique (de bonne qualité) d’un lieu touristique ou d'une activité sportive avec toute la logistique nécessaire à cette fin l’autocar, le guide, les repas éventuels, le matériel sportif adéquat et les moniteurs voulus …
Ce que j’achète, ce n’est pas le « droit de monter dans l’autocar » puis le devoir de payer ensuite l’autocariste pour son carburant, le chauffeur pour qu’il conduise bien, le guide pour qu’il nous explique bien « tout » ou le moniteur sportif … .
Plusieurs fois j’ai vu, dans l’autocar une pancarte près du conducteur annonçant qu’un pourboire serait grandement apprécié du conducteur et du guide « séparément », oui, … séparément …
Le montant des prix des excursions comprend, pour moi, un autocar en ordre, un conducteur qui conduit (bien), un guide qui explique (bien) et un moniteur qui fait son job.
Bref, des gens qui font leur boulot. Et c’est bien le minimum exigeable pour le prix que l’on paye.
Si, dans le cadre de cette excursion, je sollicite des services personnels complémentaires, il est évidemment normal que ceux-ci soient rémunérés spécifiquement par une gratification personnelle.
Les contrôles de sécurité lors de la remontée à bord
La législation maritime internationale prévoit, paraît il, que les passagers doivent faire l'objet d'un contrôle de sécurité lors de l'accès à bord. Dans les ports où les autorités portuaires possèdent des portiques et scanners de sécurité, ceux-ci sont utilisés et Costa n'assure pas d'autre contrôle derrière. Si les terminaux n'en sont pas équipés, Costa assure lui-même ce contrôle avec son propre matériel.
Pour ce qui concerne les contrôles de sécurité faits par les autorités publiques, ils ne concernent que les aspects "sécurité". Pour eux, que l'on remonte avec 1 ou 10 bouteilles de sodas (voire d'alcool ?), ils s'en moquent ...
Joseph 😉
Il est vrai que pour le moment je ne participe pas trop, mais je lis. Tout est dit par Joseph et toi-même.
En ce qui concerne les nationalités à bord, c'est une des premières fois où je rencontre autant d'américains. Lors d'un repas au buffet, j'ai discuté avec 2 sœurs qui vivaient en Californie et qui allaient jusqu'à Venise. Elles m'expliquaient que leur première impression du bateau était plutôt mauvaise car elles le trouvaient très petit par rapport aux bateaux américains, mais au bout de 2 jours elles ont fini par adoré car elles aimaient beaucoup la cuisine et la vie à bord.
En ce qui concerne la moyenne d'âge, je pense qu'aussi bien pour la 1ère partie que pour la seconde, la moyenne était plus élevée que ça.
Je reviens sur le personnel et leur salaire. Pour certains c'est le moyen d'acheter une petite échoppe dans leur pays qui permettra de faire vivre la famille ou le moyen de faire faire plus tard des études à leurs enfants. Je me souviens d'une personne qui s'occupait des cabines nous dire que pour elle, chaque fois qu'elle voyait les bateaux de croisière à quai dans son pays, c'était pour elle un rêve de pouvoir un jour y travailler, et son rêve était devenu réalité.
Lorsqu'ils descendent à quai et qu'ils n'ont pas assez de temps, ils peuvent trouver une autre personne qui ne travaille pas à l'heure de l'escale, pour la remplacer.
Effectivement, là où l'on trouve le personnel rassemblé lors d'une escale, on est sûr de trouver de la wifi, ou sur le pont du bateau à Port Everglades par exemple. C'est le moment pour eux d'avoir des nouvelles de la famille car ils sont absents pratiquement 9 mois. D'ailleurs une personne nous avait expliqué que cela lui permettait de voir son bébé qui était né il y avait quelques mois et qu'il ne l'avait pas encore vu à part sur son portable.
Certains se comportent avec eux d'une façon honteuse. Il ne faut pas oublier qu'Ils sont loin de leur famille, parfois ils apprennent de mauvaises nouvelles parfois ils sont malades mais travaillent quand même, et ont malgré tout le sourire.
claudine,
En ce qui concerne les nationalités à bord, c'est une des premières fois où je rencontre autant d'américains. Lors d'un repas au buffet, j'ai discuté avec 2 sœurs qui vivaient en Californie et qui allaient jusqu'à Venise. Elles m'expliquaient que leur première impression du bateau était plutôt mauvaise car elles le trouvaient très petit par rapport aux bateaux américains, mais au bout de 2 jours elles ont fini par adoré car elles aimaient beaucoup la cuisine et la vie à bord.
En ce qui concerne la moyenne d'âge, je pense qu'aussi bien pour la 1ère partie que pour la seconde, la moyenne était plus élevée que ça.
Je reviens sur le personnel et leur salaire. Pour certains c'est le moyen d'acheter une petite échoppe dans leur pays qui permettra de faire vivre la famille ou le moyen de faire faire plus tard des études à leurs enfants. Je me souviens d'une personne qui s'occupait des cabines nous dire que pour elle, chaque fois qu'elle voyait les bateaux de croisière à quai dans son pays, c'était pour elle un rêve de pouvoir un jour y travailler, et son rêve était devenu réalité.
Lorsqu'ils descendent à quai et qu'ils n'ont pas assez de temps, ils peuvent trouver une autre personne qui ne travaille pas à l'heure de l'escale, pour la remplacer.
Effectivement, là où l'on trouve le personnel rassemblé lors d'une escale, on est sûr de trouver de la wifi, ou sur le pont du bateau à Port Everglades par exemple. C'est le moment pour eux d'avoir des nouvelles de la famille car ils sont absents pratiquement 9 mois. D'ailleurs une personne nous avait expliqué que cela lui permettait de voir son bébé qui était né il y avait quelques mois et qu'il ne l'avait pas encore vu à part sur son portable.
Certains se comportent avec eux d'une façon honteuse. Il ne faut pas oublier qu'Ils sont loin de leur famille, parfois ils apprennent de mauvaises nouvelles parfois ils sont malades mais travaillent quand même, et ont malgré tout le sourire.
claudine,
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Bonsoir Joseph,
Voilà voilà je donne mon petit avis, mais il faut dire que tu n'oublies rien et que tout est dit. BRAVO pour tous ces renseignements. Je continue à te suivre.
claudine
Voilà voilà je donne mon petit avis, mais il faut dire que tu n'oublies rien et que tout est dit. BRAVO pour tous ces renseignements. Je continue à te suivre.
claudine
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
En plus de l'invitation au cocktail, selon la catégorie du costa club, il y a également un cocktail privé avec photo avec le commandant, mais la photo est payante. En ce qui concerne le cocktail avec photo gratuite, petit changement, nous étions en petit, et le commandant en grand. L'inverse maintenant.
La mise en garde sur Marseille ! cela me fait rire. Il est vrai qu'il ne faut pas se promener avec de grosses chaines en or ou ouvrir son portefeuille rempli de billets, mais comme de partout ailleurs, à Barcelone, à Naples, en Sicile, dans les Iles, au Brésil ...... J'en passe et des meilleures. Il est beaucoup plus prudent de prendre une excursion Costa, comme au Brésil ou un croisiériste s'est fait arracher sa chaîne en attendant le bus Costa alors qu'il y avait au moins 40 personnes. La prudence est de rigueur partout, avec ou sans Costa.
claudine,
La mise en garde sur Marseille ! cela me fait rire. Il est vrai qu'il ne faut pas se promener avec de grosses chaines en or ou ouvrir son portefeuille rempli de billets, mais comme de partout ailleurs, à Barcelone, à Naples, en Sicile, dans les Iles, au Brésil ...... J'en passe et des meilleures. Il est beaucoup plus prudent de prendre une excursion Costa, comme au Brésil ou un croisiériste s'est fait arracher sa chaîne en attendant le bus Costa alors qu'il y avait au moins 40 personnes. La prudence est de rigueur partout, avec ou sans Costa.
claudine,
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Belles photos de Monsieur et Madame Micy avec le commandant.
Quant au commandant Severino Palomba, un homme très agréable qui lors de la photo était très prévenant contrairement à certains et qui a mis une certaine ambiance au théâtre lors de "the voice du personnel Costa" ou l'un de ses officiers se présentait
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Bonsoir Claudine,
Merci pour ces infos ... J'espère que le retour aux activités "habituelles" n'aura pas été trop difficile après cette belle croisière.
Je compte sur toi (ainsi que sur les autres membres VF) pour relater votre découverte des différentes escales ....
Au plaisir de te lire
Joseph 😉
Merci pour ces infos ... J'espère que le retour aux activités "habituelles" n'aura pas été trop difficile après cette belle croisière.
Je compte sur toi (ainsi que sur les autres membres VF) pour relater votre découverte des différentes escales ....
Au plaisir de te lire
Joseph 😉
Salut, 😉
Et bien voilà, .. j'en suis arrivé à la fin de mes "considérations générales" et nous arrivons doucement à l'évocation des différentes escales.
Nous sommes, mon épouse et moi, sur le départ (demain matin) d'une petite escapade de 9 jours sur les bords du Lac de Garde en Italie.
Mon emploi du temps ne m'y accordera vraisemblablement que peu de temps pour avancer dans ce carnet.
Puisqu'il s'agit maintenant d'évoquer nos escales et que l'expérience de chacun est assez différente à chaque étape, je cède la plume, non seulement à Filou (fidèle contributeur de qualité) mais également aux autres et je propose que chacun des membres VF présents sur cette croisière se lance et publie un petit compte rendu personnel de ses activités et de ses découvertes sur chaque escale.
Pour éviter des confusions et garantir la clarté du carnet, je suggère que l'on évoque les escales successivement dans l'ordre chronologique, à savoir;
o Nassau (Bahamas) o Amber Cove (Rép Dominicaine) o Ocho Rios (Jamaïque) o Grand Cayman (Iles Caymans) o Roatan (Honduras) o Cozumel (Mexique) o Fort Lauderdale (Floride) o San Juan (Porto Rico) o St.Thomas (Iles Vierges) o Antigua (Antilles) o Santa Cruz De Tenerife (Canaries) o Malaga (Espagne) o Marseille (France) o Savone (Italie) o Dubrovnik (Croatie) o Naples (Italie) o Venise
A bientôt
Joseph 😉
Escale de Nassau (Bahamas)
Allez, ... lancez vous ...
Et bien voilà, .. j'en suis arrivé à la fin de mes "considérations générales" et nous arrivons doucement à l'évocation des différentes escales.
Nous sommes, mon épouse et moi, sur le départ (demain matin) d'une petite escapade de 9 jours sur les bords du Lac de Garde en Italie.
Mon emploi du temps ne m'y accordera vraisemblablement que peu de temps pour avancer dans ce carnet.
Puisqu'il s'agit maintenant d'évoquer nos escales et que l'expérience de chacun est assez différente à chaque étape, je cède la plume, non seulement à Filou (fidèle contributeur de qualité) mais également aux autres et je propose que chacun des membres VF présents sur cette croisière se lance et publie un petit compte rendu personnel de ses activités et de ses découvertes sur chaque escale.
Pour éviter des confusions et garantir la clarté du carnet, je suggère que l'on évoque les escales successivement dans l'ordre chronologique, à savoir;
o Nassau (Bahamas) o Amber Cove (Rép Dominicaine) o Ocho Rios (Jamaïque) o Grand Cayman (Iles Caymans) o Roatan (Honduras) o Cozumel (Mexique) o Fort Lauderdale (Floride) o San Juan (Porto Rico) o St.Thomas (Iles Vierges) o Antigua (Antilles) o Santa Cruz De Tenerife (Canaries) o Malaga (Espagne) o Marseille (France) o Savone (Italie) o Dubrovnik (Croatie) o Naples (Italie) o Venise
A bientôt
Joseph 😉
Escale de Nassau (Bahamas)
Allez, ... lancez vous ...
Youpiiiiiiiiiiiiiiiii....😮
Une grande satisfaction de voir que Claudine est de retour...😏
Tu as toujours de bonnes observations à nous faire partager, alors on y tiens !😉
Joseph prends un peu de vacances (tiens on l'a déjà dit , il y a quelques posts, c'est bizarre cette répétition !!🙂), et il faut s'exprimer sur les escales.
Je sais que la 1er escale "NASSAU" te tient à cœur et que cette escale était mémorable et découverte... Des photos font états de cette découverte magnifique des Bahamas. Je te laisse le soin de "narrater" ce lieu atypique...😛 ( Gégé était là et doit s'en rappeler)
Filou😎
Une grande satisfaction de voir que Claudine est de retour...😏
Tu as toujours de bonnes observations à nous faire partager, alors on y tiens !😉
Joseph prends un peu de vacances (tiens on l'a déjà dit , il y a quelques posts, c'est bizarre cette répétition !!🙂), et il faut s'exprimer sur les escales.
Je sais que la 1er escale "NASSAU" te tient à cœur et que cette escale était mémorable et découverte... Des photos font états de cette découverte magnifique des Bahamas. Je te laisse le soin de "narrater" ce lieu atypique...😛 ( Gégé était là et doit s'en rappeler)
Filou😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Avant d'attaquer les ESCALES, juste quelques remarques:
Les soirées gala et les réceptions du Commandant
2 Photos des Galas et/ou invitation spéciale avec le commandant Discours du commandant au théâtre avec la chanteuse et l'orchestre "Sharadeband".

Ces cérémonies s'accompagnaient sur la piste du théâtre, de quelques danses accompagnés par les "Latins Dancers".

Pour notre part, c'était The First Croisière avec COSTA, donc pas d'invitation. Nous attendrons la prochaine croisière pour profiter du commandant. Ceci dit en passant ... ce commandant jeune était très abordable et disponible.
L'ambiance était effectivement très calme. Certainement du à l'âge moyen des croisiéristes.
Le Costaclub Je suis entièrement d'accord avec toi sur : Quel est l'intérêt d'être bien classer dans le COSTA Club ?
En dehors des 2points que tu as évoqués (et qui sont accessibles que sous certaines conditions), je n'en vois pas trop d'avantages: 1) Une réduction de 10% à 20% 2) Un surclassement en cabine supérieure (Cliquez pour un peu plus de détails: Les points du Costa Club)
Les escales - Tout à fait d'accord sur la durée top courte de nos escales. On pouvait constater que certains bateaux de croisières étaient là avant nous et parfois partaient après nous... Grrrrrrrrrrr😠
- Nous avons pris beaucoup d'excursions avec COSTA (excursion pour la plupart avec des transports intermédiaires).Donc des excursions qui amènent un certain cout mais nous avons jouer la sécurité et le "laisser-guider" ! Nous allons pouvoir en parler, mais nous avons jamais été déçu et tout était bien gérer (quelques remarques négatives cependant à faire remonter et à corriger).
- Je suis étonné pour cette recommandation de voyage sur certaines escales : "Mise en garde contre le manque de sécurité à terre". Je n'en étais pas informé (peut être parce que nous avions justement pris des excursions). Je trouve cela pas très correct non plus ! Le manque de sécurité c'est de partout dans le monde et surtout dans les lieux touristiques.
Les contrôles de sécurité lors de la remontée à bord Pour moi c'est indispensable dans la société ou nous vivons. Pour toutes personnes n'ayant rien à se reprocher, l'accord de se faire contrôler se fait naturellement.
Comme dit Joseph, lâchons nous sur nos impressions auprès de chaque escale...
Filou😎
Les soirées gala et les réceptions du Commandant
2 Photos des Galas et/ou invitation spéciale avec le commandant Discours du commandant au théâtre avec la chanteuse et l'orchestre "Sharadeband".

Ces cérémonies s'accompagnaient sur la piste du théâtre, de quelques danses accompagnés par les "Latins Dancers".

Pour notre part, c'était The First Croisière avec COSTA, donc pas d'invitation. Nous attendrons la prochaine croisière pour profiter du commandant. Ceci dit en passant ... ce commandant jeune était très abordable et disponible.
L'ambiance était effectivement très calme. Certainement du à l'âge moyen des croisiéristes.
Le Costaclub Je suis entièrement d'accord avec toi sur : Quel est l'intérêt d'être bien classer dans le COSTA Club ?
En dehors des 2points que tu as évoqués (et qui sont accessibles que sous certaines conditions), je n'en vois pas trop d'avantages: 1) Une réduction de 10% à 20% 2) Un surclassement en cabine supérieure (Cliquez pour un peu plus de détails: Les points du Costa Club)
Les escales - Tout à fait d'accord sur la durée top courte de nos escales. On pouvait constater que certains bateaux de croisières étaient là avant nous et parfois partaient après nous... Grrrrrrrrrrr😠
- Nous avons pris beaucoup d'excursions avec COSTA (excursion pour la plupart avec des transports intermédiaires).Donc des excursions qui amènent un certain cout mais nous avons jouer la sécurité et le "laisser-guider" ! Nous allons pouvoir en parler, mais nous avons jamais été déçu et tout était bien gérer (quelques remarques négatives cependant à faire remonter et à corriger).
- Je suis étonné pour cette recommandation de voyage sur certaines escales : "Mise en garde contre le manque de sécurité à terre". Je n'en étais pas informé (peut être parce que nous avions justement pris des excursions). Je trouve cela pas très correct non plus ! Le manque de sécurité c'est de partout dans le monde et surtout dans les lieux touristiques.
Les contrôles de sécurité lors de la remontée à bord Pour moi c'est indispensable dans la société ou nous vivons. Pour toutes personnes n'ayant rien à se reprocher, l'accord de se faire contrôler se fait naturellement.
Comme dit Joseph, lâchons nous sur nos impressions auprès de chaque escale...
Filou😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Bonjour,
Ns aussi avons trouvé les escales beaucoup trop courtes. Lors de notre croisière précédente ns avions pu profiter d'escales de 2 jours ou 1 jour entier sur place. Mais l'itinéraire n'était pas le même.
Concernant les excursions : en général ns prenons les excursions Costa par mesure de sécurité.
Nassau : visite de la ville avec une halte à l'Atlantis.
Ochos Rios : quelques couacs !! Le 27/2 durant la journée en mer ns avons acheté le matin l'excursion 01B8 ''visite de Sosua & relax sur la plage" ...l'après-midi ns sommes informés que l'excursion est annulée ! Ns rachetons l'excursion OORJ "reggae, rafting & shopping ". Le soir ns consultons le Diario di bordo pour connaître le lieu de rassemblement...rien concernant notre excursion ! Elle avait été annulée et on avait oublié de ns prévenir. Donc à Ochos Rios ns avons visité la ville par ns-même. Ns avions reçu une invitation pour visiter les cuisines du bateau le matin vers 10hrs. Visite plus courte qu'à l'accoutumée mais toujours intéressante et suivie d'une petite réception à la salle à manger. (petits canapés + proseco)
Concernant les pourboires :
lorsque le guide ns "guide" dans notre langue et lorsqu'il est très sympa & agréable ns lui laissons un petit quelque chose. Durant la croisière ns avons eu plusieurs excursions exclusivement en anglais.. et comme ns ne pratiquons pas cette langue.... A Antigua ns étions 4 francophones ds un bus rempli d'anglophones. La gentille Frédérica du bureau excursions qui traduisait quelques informations à notre intention s'est faite rabrouée par certains anglophones que cela dérangeait ... entre autres un couple de danois. Donc ce jour là pas de pourboire !
Au restaurant : ns avons retrouvé avec grand plaisir notre serveur Logu que ns avions eu il y 3 ans à bord du C. Serena. Et heureux hasard il avait la charge de notre table. Il à l'intention de remplir encore un ou deux contrats avant d'arrêter et de profiter de sa famille ...et du capital mis de côté.
Merci Rustig pour tes impressions sur nos différents points évoqués. 😄
En espérant encore avoir ton ressenti sur ces différentes escales.
Joseph, J’ai retrouvé une recommandation de voyage qu’on nous avait fournis dès le premier Diario di bordo (Voir ci-joint). Je l'ai retrouvé par hasard et je ne l'avais même pas lu... Oups !😮

Nous recevions parfois avec le Diario di bordo à la veille de chaque escale un document supplémentaire qui représentait le port de débarquement avec tous les magasins de luxe. Les magasins listés sur le plan étaient recommandés et garantis par COSTA croisières (un business encore de COSTA. Je les soupçonne de vendre leur encart publicitaire dans ce plan). A découvrir, bien sur les autres magasins qui sont certainement plus locaux et typique. En voici un exemple concernant "NASSAU".


Escale : NASSAU

Pour commencer, 20 ….. Lignes de culture générale sur l’escale (mais avec des photos !)😛
Les Bahamas, c’est l’Amérique ! C’est ici que Christophe Colomb posa son pied pour la première fois dans le Nouveau Monde.
Des îles ? Il n’y en a pas moins de 2 700 si l’on compte chaque bout de terre un tant soit peu émergé. Un arc-en-ciel de terres plates, frangées de plages et de cocotiers, plantées de forêts sèches et de mangroves, cernées par des récifs coralliens parmi les plus importants au monde.
Nassau, la capitale des Bahamas, située sur l’île de New Providence, voisine de Paradise Island, est fascinante pour son côté à la fois ancien et moderne. Ce duo d’îles conserve un mélange évident de glamour international très 21ème siècle, de charme du vieux-monde et de tranquillité tropicale, ce qui donne aux vacanciers la liberté de tout faire…ou simplement de se détendre et de ne rien faire du tout.
Vue en arrivant au port:
La ville a une architecture spécifique, mélange coloré des styles colonial et européen Vue du bateau:

L’île glamour de Paradise Island est prête à vous accueillir à deux pas de Nassau. Longue de 6,5 kilomètres sur moins d’un kilomètre de large, Paradise Island est reliée à Nassau par deux ponts. Vue du pont entre le port de croisière et Paradise Island:

Sans aucun doute, l’attraction principale de cette île est le parc aquatique de plus de cinq hectares d’Atlantis, l’aquarium à ciel ouvert le plus grand au monde qui rassemble plus de 50 000 animaux marins de 250 espèces différentes hautes en couleurs !
Flâner dans NASSAU et faire des bonnes affaires dans de nombreux magasins sur des célèbres marques détaxées (avec le plan de COSTA) était une activité de beaucoup de croisiéristes. Pour notre part nous n’y sommes pas allés et ne pouvons donc pas donner d’avis sur le sujet.
Cette escale était assez courte (arrivée à 12h00 pour un départ à 18h00).😕
Notre choix s’était porté sur Paradise Island avec la découverte de l’Atlantis (plage + aquarium inclus) avec COSTA (coût 69$/personne). - à suivre 😎
Joseph, J’ai retrouvé une recommandation de voyage qu’on nous avait fournis dès le premier Diario di bordo (Voir ci-joint). Je l'ai retrouvé par hasard et je ne l'avais même pas lu... Oups !😮

Nous recevions parfois avec le Diario di bordo à la veille de chaque escale un document supplémentaire qui représentait le port de débarquement avec tous les magasins de luxe. Les magasins listés sur le plan étaient recommandés et garantis par COSTA croisières (un business encore de COSTA. Je les soupçonne de vendre leur encart publicitaire dans ce plan). A découvrir, bien sur les autres magasins qui sont certainement plus locaux et typique. En voici un exemple concernant "NASSAU".


Escale : NASSAU

Pour commencer, 20 ….. Lignes de culture générale sur l’escale (mais avec des photos !)😛
Les Bahamas, c’est l’Amérique ! C’est ici que Christophe Colomb posa son pied pour la première fois dans le Nouveau Monde.
Des îles ? Il n’y en a pas moins de 2 700 si l’on compte chaque bout de terre un tant soit peu émergé. Un arc-en-ciel de terres plates, frangées de plages et de cocotiers, plantées de forêts sèches et de mangroves, cernées par des récifs coralliens parmi les plus importants au monde.
Nassau, la capitale des Bahamas, située sur l’île de New Providence, voisine de Paradise Island, est fascinante pour son côté à la fois ancien et moderne. Ce duo d’îles conserve un mélange évident de glamour international très 21ème siècle, de charme du vieux-monde et de tranquillité tropicale, ce qui donne aux vacanciers la liberté de tout faire…ou simplement de se détendre et de ne rien faire du tout.
Vue en arrivant au port:

La ville a une architecture spécifique, mélange coloré des styles colonial et européen Vue du bateau:

L’île glamour de Paradise Island est prête à vous accueillir à deux pas de Nassau. Longue de 6,5 kilomètres sur moins d’un kilomètre de large, Paradise Island est reliée à Nassau par deux ponts. Vue du pont entre le port de croisière et Paradise Island:

Sans aucun doute, l’attraction principale de cette île est le parc aquatique de plus de cinq hectares d’Atlantis, l’aquarium à ciel ouvert le plus grand au monde qui rassemble plus de 50 000 animaux marins de 250 espèces différentes hautes en couleurs !
Flâner dans NASSAU et faire des bonnes affaires dans de nombreux magasins sur des célèbres marques détaxées (avec le plan de COSTA) était une activité de beaucoup de croisiéristes. Pour notre part nous n’y sommes pas allés et ne pouvons donc pas donner d’avis sur le sujet.
Cette escale était assez courte (arrivée à 12h00 pour un départ à 18h00).😕
Notre choix s’était porté sur Paradise Island avec la découverte de l’Atlantis (plage + aquarium inclus) avec COSTA (coût 69$/personne). - à suivre 😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
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Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
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suite...
Paradise Island avec la découverte de l’Atlantis (plage + aquarium inclus) avec COSTA
Concernant les plans de NASSAU, voir ce LIEN
Chaque départ d’excursion avec COSTA se fait dans un point de rassemblement sur le bateau à un horaire indiqué la veille sur le Diario di Bordo.😮 Pour nous, c’était RDV au Théatre à 11h45.
On vous appelle (à votre tour d’excursion) dans toutes les langues, pour venir récupérer des pastilles de couleurs adhésives numérotés (le numéro correspond au guide qu’il vous faudra suivre pour vous amener à votre excursion). Ces pastilles doivent être collés sur vous bien en vue.
Vous sortez ensuite du bateau, en fonction du pont définie dans le Diario. Un guide vous attends avec un panneau correspond à votre numéro et vous fait attendre dans un coin.
Photo guide COSTA en jaune avec l’excursion n°10

C’est là, qu’on peut émettre un point négatif, car l’attente est parfois longue (y a tjs des croisiéristes qui sont en retard !!) et parfois un mélange de groupe s’effectue.
Une fois l’équipe au complet, c’est partie, et là il vaut mieux suivre, car sur cette escale c’était bondée de monde.😊 On nous promène à pied durant 10 mns, pour nous faire prendre un mini bus, qui nous amènera à l’entrée d’Atlantis (à côté des bateaux de plaisance et des marinas).
Voir photo (entrée vers le numéro 2 en E)

Entrée grandiose avec sculpture immense et passage incontournée (comme beaucoup d’autres escales) dans des grands magasins et (même casino) pour accéder au guichet d’Atlantis. Photo sculpture… et casino derrière ( Business encore !!)

Ouf… ça y est, on vous lâche !!!
Accès libre, pour visiter le parc aquatique, l’aquarium, piscine, ….. et plage ! Nous avons fait la balade tranquillement à quatre. En visitant les bassins de raies, de requins et patati en extérieur. Décor magnifique et promenade agréable.
Aquarium vue par-dessus avec d’énormes squales and co… piscine et plage intérieure !




Et bien sûr , la plage …........

.........avec des eaux turquoises , en pleins dans les Bahamas !
On s’est dit à ce moment-là, il y a plus malheureux que nous !!😏
La mer était un peu agitée, mais j’ai quand même pris mes palmes et mon tuba pour aller goûter cette mer magnifique ! Je suis revenu un peu bredouille… car pas vu grand-chose, à part 2 poissons, une chaussure et un pneu ….🙁 Ce coin-là, n’était pas fait pour la plongée, c’est sur…
Il nous a pris une soif à un moment donné, qu’on est allé s’acheter sur un vendeur de plage, une pinacolada servie dans une noix de coco !😎
10$ les 2 … mais ce qu’on avait pas bien compris, les 2 pour la même personne !😛😛
Pas grave, on ne se laisse pas abattre au Bahamas…. Même pas peur !🏴☠️ Nous avons passé une après-midi de rigolade et … en pleine forme. PINACOLA Excellente et la coco de la noix aussi !

Retour en bus jusqu’au village typiquement créole accolé au port de croisière.
Marché ouvert avec vente de produits artisanaux, avec achat par Natou d’un chapeau en paille fait maison ! Qui s’avérera... quelques heures plus tard, un peu "grattant" !
Ambiance musicale avec un orchestre, qui a permis à notre couple d’ami (adoré) de prendre le temps de faire « un p’tit rock tranquille. » hic....😉 Retour au bateau... Nous avons passé une très bonne après midi et une excursion à voir et découvrir !
C'est sur , que si nous revenions un jour à NASSAU, nous irions balader ailleurs qu'à Atlantis , car pleins d'autres choses sont à voir ...
Filou 😎
Paradise Island avec la découverte de l’Atlantis (plage + aquarium inclus) avec COSTA
Concernant les plans de NASSAU, voir ce LIEN
Chaque départ d’excursion avec COSTA se fait dans un point de rassemblement sur le bateau à un horaire indiqué la veille sur le Diario di Bordo.😮 Pour nous, c’était RDV au Théatre à 11h45.
On vous appelle (à votre tour d’excursion) dans toutes les langues, pour venir récupérer des pastilles de couleurs adhésives numérotés (le numéro correspond au guide qu’il vous faudra suivre pour vous amener à votre excursion). Ces pastilles doivent être collés sur vous bien en vue.
Vous sortez ensuite du bateau, en fonction du pont définie dans le Diario. Un guide vous attends avec un panneau correspond à votre numéro et vous fait attendre dans un coin.
Photo guide COSTA en jaune avec l’excursion n°10

C’est là, qu’on peut émettre un point négatif, car l’attente est parfois longue (y a tjs des croisiéristes qui sont en retard !!) et parfois un mélange de groupe s’effectue.
Une fois l’équipe au complet, c’est partie, et là il vaut mieux suivre, car sur cette escale c’était bondée de monde.😊 On nous promène à pied durant 10 mns, pour nous faire prendre un mini bus, qui nous amènera à l’entrée d’Atlantis (à côté des bateaux de plaisance et des marinas).
Voir photo (entrée vers le numéro 2 en E)

Entrée grandiose avec sculpture immense et passage incontournée (comme beaucoup d’autres escales) dans des grands magasins et (même casino) pour accéder au guichet d’Atlantis. Photo sculpture… et casino derrière ( Business encore !!)

Ouf… ça y est, on vous lâche !!!
Accès libre, pour visiter le parc aquatique, l’aquarium, piscine, ….. et plage ! Nous avons fait la balade tranquillement à quatre. En visitant les bassins de raies, de requins et patati en extérieur. Décor magnifique et promenade agréable.
Aquarium vue par-dessus avec d’énormes squales and co… piscine et plage intérieure !




Et bien sûr , la plage …........

.........avec des eaux turquoises , en pleins dans les Bahamas !
On s’est dit à ce moment-là, il y a plus malheureux que nous !!😏La mer était un peu agitée, mais j’ai quand même pris mes palmes et mon tuba pour aller goûter cette mer magnifique ! Je suis revenu un peu bredouille… car pas vu grand-chose, à part 2 poissons, une chaussure et un pneu ….🙁 Ce coin-là, n’était pas fait pour la plongée, c’est sur…
Il nous a pris une soif à un moment donné, qu’on est allé s’acheter sur un vendeur de plage, une pinacolada servie dans une noix de coco !😎
10$ les 2 … mais ce qu’on avait pas bien compris, les 2 pour la même personne !😛😛
Pas grave, on ne se laisse pas abattre au Bahamas…. Même pas peur !🏴☠️ Nous avons passé une après-midi de rigolade et … en pleine forme. PINACOLA Excellente et la coco de la noix aussi !

Retour en bus jusqu’au village typiquement créole accolé au port de croisière.
Marché ouvert avec vente de produits artisanaux, avec achat par Natou d’un chapeau en paille fait maison ! Qui s’avérera... quelques heures plus tard, un peu "grattant" !
Ambiance musicale avec un orchestre, qui a permis à notre couple d’ami (adoré) de prendre le temps de faire « un p’tit rock tranquille. » hic....😉 Retour au bateau... Nous avons passé une très bonne après midi et une excursion à voir et découvrir !
C'est sur , que si nous revenions un jour à NASSAU, nous irions balader ailleurs qu'à Atlantis , car pleins d'autres choses sont à voir ...
Filou 😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
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Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
salut Philippe
mieux vaut pas confondre la piscine avec le bassin des squales 😉
merci pour la description si on passe par là on pensera à vous 🙂
mieux vaut pas confondre la piscine avec le bassin des squales 😉
merci pour la description si on passe par là on pensera à vous 🙂
rcoucou
profite de la vie & déteste la jalousie
Kikouuuu filou, ggclo, Alex, micy, et bien sûr régis. ..
Quoi dire des bahamas ... ce jour là, il y a eu beaucoup de vent, beau temps , l' eau était plutôt froide et d'un bleu , juste mis quelques orteils , bu une pinacolada sur la plage, ne pas oublier de mettre a chaque achat la taxe et le pourboire , dommage que nous avons eu juste quelques hrs (5hrs )
mais c'était pour moi une 1er, j'ai dégusté une conche fri....attendu 1/2 hrs, il y avait la queue....
Puis fait le tour de l'ile à pied ...
👄💋❤😰😜
Salut à tous, 😉
Un petit salut depuis Trémosine, petit village niché dans les contreforts des Alpes (670m d’altitude) et au bord du lac de Garde (Italie du Nord).
Du balcon de notre hôtel, nous avons une vue superbe du coucher de soleil sur le lac situé à 90 m d’altitude.

Nassau Bahamas
Pour ce qui nous concerne, nous avions décidé de visiter Nassau seuls, sur base de recherches faites sur internet par mon épouse.
Je joins quelques photos de l’approche de Nassau, prises depuis le Costa Deliziosa




Figuraient au programme de notre visite pédestre de Nassau
Le Rawson Square et le Parliament Square


Le Queen's Staircase qui nous conduira au fort

Le fort Fincastle, dont les canons menacent le Deliziosa



Notre balade se poursuit ensuite par:
La maison du Gouverneur

L'hôtel Graycliff.
Cet hôtel de luxe occupe un manoir restauré datant de 1740


Quelques autre vues de l'architecture de Nassau



Joseph
Un petit salut depuis Trémosine, petit village niché dans les contreforts des Alpes (670m d’altitude) et au bord du lac de Garde (Italie du Nord).
Du balcon de notre hôtel, nous avons une vue superbe du coucher de soleil sur le lac situé à 90 m d’altitude.

Nassau Bahamas
Pour ce qui nous concerne, nous avions décidé de visiter Nassau seuls, sur base de recherches faites sur internet par mon épouse.
Je joins quelques photos de l’approche de Nassau, prises depuis le Costa Deliziosa




Figuraient au programme de notre visite pédestre de Nassau
Le Rawson Square et le Parliament Square


Le Queen's Staircase qui nous conduira au fort

Le fort Fincastle, dont les canons menacent le Deliziosa



Notre balade se poursuit ensuite par:
La maison du Gouverneur

L'hôtel Graycliff.
Cet hôtel de luxe occupe un manoir restauré datant de 1740


Quelques autre vues de l'architecture de Nassau



Joseph
Paradise Island également, puisque nous étions avec Filou et Nath. Je tenais à voir l'Atlantis car nous l'avions vu de l'extérieur �� Dubai et cette fois-ci il n'était pas question de ne pas y entrer.
D'autres photos de l'Atlantis

l'intérieur



Les raies

partie souterraine de l'aquarium



très agréable à visiter car les bassins sont en extérieur. Il y a une plage artificielle et la "vraie plage" où nous sommes allés. Les serviettes de bain étaient à disposition dans un kiosque. 😎😎😎
la plage artificielle

et celle où nous sommes allés

Comme l'a dit Filou, nous avons passé un très bon moment, surtout après les 2 pina colada sur la plage ! Il n'y avait pas d'horaire fixe pour le retour, chacun partait lorsqu'il le désirait, les bus attendaient devant l'Atlantis et nous ramenaient au port lorsqu'ils étaient pleins.
Nous avons terminé par un petit tour au marché, le tout dans la bonne humeur.😊
Je précise que nous étions 8 à table (Vivalex, Isalilou, Filou et nous) mais que lors des excursions chacun a fait ce qui lui tenait à cœur, parfois nous n'étions que 2, parfois 6 et à certaines escales tous les 8 ensemble. c'est cela le secret de vacances réussies. Aucune contrainte, sauf : 19h/19h15 rendez-vous au salon Mirabilis pour l'apéro ! 😉
Claudine,
D'autres photos de l'Atlantis

l'intérieur



Les raies

partie souterraine de l'aquarium



très agréable à visiter car les bassins sont en extérieur. Il y a une plage artificielle et la "vraie plage" où nous sommes allés. Les serviettes de bain étaient à disposition dans un kiosque. 😎😎😎
la plage artificielle

et celle où nous sommes allés

Comme l'a dit Filou, nous avons passé un très bon moment, surtout après les 2 pina colada sur la plage ! Il n'y avait pas d'horaire fixe pour le retour, chacun partait lorsqu'il le désirait, les bus attendaient devant l'Atlantis et nous ramenaient au port lorsqu'ils étaient pleins.
Nous avons terminé par un petit tour au marché, le tout dans la bonne humeur.😊
Je précise que nous étions 8 à table (Vivalex, Isalilou, Filou et nous) mais que lors des excursions chacun a fait ce qui lui tenait à cœur, parfois nous n'étions que 2, parfois 6 et à certaines escales tous les 8 ensemble. c'est cela le secret de vacances réussies. Aucune contrainte, sauf : 19h/19h15 rendez-vous au salon Mirabilis pour l'apéro ! 😉
Claudine,
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Kikouuuu bien dit ggclo et ça me manque de ne plus vous voir ...
kikouuu a vous , bien sur ! le bateau était propre , il n'y a rien a dire , je vous rejoins pour la nourriture , pourtant Costa a fait des restrictions et ça n'a rien changé , dommage ...
les gens sont de plus en plus non respectueux de leur environnement , c'est regrettable , n'y bonjour !!tu est dans l'ascenseur pour en sortir et ils rentrent sans te laissé sortir ...lol
notre chambre était propre , savon etc...toujours a dispo .
la gentillesse des serveurs (ses) , mon ptit ketut .... nous étions super bien servi a table ...
entre 2 des petites animations ...
pour la wifi , he ben , voila ...rien a dire , quoi que nous avons pris le forfait j'ai voulu le mettre sur mon portable et comme ts était allumé , mes applications , cela a fait gluppp ...en quelques minutes ...😛 Mdr
péripétie parmi tant d'autres ...😉
je vous souhaite une très bonne nuit ou bonjour et très bonne journée a vous les croisiéristes.
Isa, comme promis, bientôt bientôt nous nous retrouverons.
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Entièrement d'accord avec toi ISA, sur le non respect des gens... pour l'ascenseur ou pour le personnel à bord !
Et aussi le manque de politesse le matin... même pas un bonjour le matin dans l'ascenseur.... hi hi hi... on insistait parfois fortement pour que les gens répondent dans la langue qu'ils voulaient !
A bientôt..... Filou😎
Demain, on attaque AMBER COVE.....
A bientôt..... Filou😎
Demain, on attaque AMBER COVE.....
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Demain, on attaque AMBER COVE.....
Pffff !!!! 🙂
Dur, dur avec les petits retraités, notre ami Filou !!!! 😉 😉
Une petite remarque pour Nassau : Le terminal « croisières » se situe vraiment dans le port historique, donc dans « old town ». Il n’y a pas besoin de moyen de transport pour se rendre en ville. Par ailleurs, dès que l’on quitte un peu le centre historique et commercial, la pauvreté apparaît … Manifestement, tout le petit peuple ne profite pas du fait que les Bahamas sont un paradis fiscal.
o Amber Cove (Rép Dominicaine)
Escale de 08H00 à 15H00
Nous n’avions pas réservé de croisière Costa sur cette escale.
Le bateau accoste dans un terminal flambant neuf et qui comporte (évidemment) un grand nombre de commerces tout aussi neufs. Manifestement, on place beaucoup d’espoir ici (comme ailleurs) dans le tourisme et les croisiéristes. Le tourisme est déjà le moteur essentiel de Puerto Plata d’après ce que j’ai entendu sur place.

Contrairement au port de Nassau, le tout nouveau terminal de croisière d’Amber Cove se situe assez loin de la ville de Puerto Plata (une dizaine de km environ).
Pas raisonnable d’y aller à pied tenant compte de la distance et du fait que la route y conduisant est en mauvais état, industrielle, poussiéreuse et peu adaptée aux piétons.
Nous avons donc pris un taxi « pour la journée » au port pour 70 $ (où ils sont nombreux évidemment à l’arrivée planifiée du bateau).
Le deal avec le taxi, c’est qu’il sera payé au retour au port. Cela évite tout "problème" avec lui …
Il reste à notre disposition, nous guide, nous conseille, nous renseigne et … nous attend quand nous visitons …
Lors de préparation de la croisière, nous avions retenu:
Le parc national Isabel de Torres qui s’étend sur 15km² aux abords de Puerto Plata. Pour monter au sommet de la colline qui culmine à 773 mètres d’altitude, nous avons pris le téléphérique (on peut aussi entreprendre l’ascension à pied).


Une fois en haut, la vue sur la ville de Puerto Plata est imprenable. Un Christ Rédempteur, très ressemblant à celui de Rio de Janeiro, est présent au sommet de la colline, tout comme un sentier botanique aux variétés florales très nombreuses.

La ville de Puerto Plata offre de belles promenades, depuis le Parque Central, son centre pittoresque, autour de l'Eglise de San Felipe.




Nous y étions à la fin de la période du carnaval et plus précisément à l'époque de la fête "des masques", mais je n'ai pas plus d'info à ce sujet.

Installé dans une ancienne maison victorienne de deux étages, le musée de l'ambre de Puerto Plata est le premier du pays. Il possède la collection la plus précieuse d'ambre dans le monde.


Nous avons également visité le Fort San Felipe, sa construction a été commandée par le roi Philippe II d'Espagne, et a été achevée en 1577 par Don Rengifo de Angulo, le gouverneur du fort.

Ici aussi, sortis des endroits touristiques, la vie n’a pas l’air facile pour beaucoup de citoyens et nous avons pu observer ou ressentir beaucoup de précarité dans les habitations et le mode de vie.





Joseph
Pffff !!!! 🙂
Dur, dur avec les petits retraités, notre ami Filou !!!! 😉 😉
Une petite remarque pour Nassau : Le terminal « croisières » se situe vraiment dans le port historique, donc dans « old town ». Il n’y a pas besoin de moyen de transport pour se rendre en ville. Par ailleurs, dès que l’on quitte un peu le centre historique et commercial, la pauvreté apparaît … Manifestement, tout le petit peuple ne profite pas du fait que les Bahamas sont un paradis fiscal.
o Amber Cove (Rép Dominicaine)
Escale de 08H00 à 15H00
Nous n’avions pas réservé de croisière Costa sur cette escale.
Le bateau accoste dans un terminal flambant neuf et qui comporte (évidemment) un grand nombre de commerces tout aussi neufs. Manifestement, on place beaucoup d’espoir ici (comme ailleurs) dans le tourisme et les croisiéristes. Le tourisme est déjà le moteur essentiel de Puerto Plata d’après ce que j’ai entendu sur place.

Contrairement au port de Nassau, le tout nouveau terminal de croisière d’Amber Cove se situe assez loin de la ville de Puerto Plata (une dizaine de km environ).
Pas raisonnable d’y aller à pied tenant compte de la distance et du fait que la route y conduisant est en mauvais état, industrielle, poussiéreuse et peu adaptée aux piétons.
Nous avons donc pris un taxi « pour la journée » au port pour 70 $ (où ils sont nombreux évidemment à l’arrivée planifiée du bateau).
Le deal avec le taxi, c’est qu’il sera payé au retour au port. Cela évite tout "problème" avec lui …
Il reste à notre disposition, nous guide, nous conseille, nous renseigne et … nous attend quand nous visitons …
Lors de préparation de la croisière, nous avions retenu:
Le parc national Isabel de Torres qui s’étend sur 15km² aux abords de Puerto Plata. Pour monter au sommet de la colline qui culmine à 773 mètres d’altitude, nous avons pris le téléphérique (on peut aussi entreprendre l’ascension à pied).


Une fois en haut, la vue sur la ville de Puerto Plata est imprenable. Un Christ Rédempteur, très ressemblant à celui de Rio de Janeiro, est présent au sommet de la colline, tout comme un sentier botanique aux variétés florales très nombreuses.


La ville de Puerto Plata offre de belles promenades, depuis le Parque Central, son centre pittoresque, autour de l'Eglise de San Felipe.




Nous y étions à la fin de la période du carnaval et plus précisément à l'époque de la fête "des masques", mais je n'ai pas plus d'info à ce sujet.

Installé dans une ancienne maison victorienne de deux étages, le musée de l'ambre de Puerto Plata est le premier du pays. Il possède la collection la plus précieuse d'ambre dans le monde.


Nous avons également visité le Fort San Felipe, sa construction a été commandée par le roi Philippe II d'Espagne, et a été achevée en 1577 par Don Rengifo de Angulo, le gouverneur du fort.

Ici aussi, sortis des endroits touristiques, la vie n’a pas l’air facile pour beaucoup de citoyens et nous avons pu observer ou ressentir beaucoup de précarité dans les habitations et le mode de vie.





Joseph
Bonjour micy très belle photos, le christ ressemble vraiment à celui de RIO DE JANEIRO... C'est vrai le port était magnifique et pour la pauvreté on la retrouve partout...
Nous nous avons fait du quad avec filou, une super belle journée, j'appréhendais dans faire, au début j'étais devant et par la suite derrière avec un guide personnel....
Excursions Costa.....
Bonne journée
Bonjour Joseph,
Quand je pense que dans la famille on me dit que je ne suis jamais à la maison, je crois avoir trouvé plus fort que moi !!
Pour Amber Cove, encore quelques photos de ce terminal croisière flambant neuf :

Ils attendent au pied du bateau


Un rocher d'ambre

Nous sommes déjà allés en République Dominicaine, donc pour nous c'était détente au Lifestyle Vip Resort. Nous étions en all inclusive pour les bars et le restaurant. Ce complexe est immense, les vacanciers se déplacent en voiture électrique. Il est tout en espalier avec 6 piscines à débordement dont l'eau tombe d'une piscine dans l' autre.
La plage par contre n'est pas des plus belles, du moins par rapport à ce que nous avons vu ailleurs.
Le complexe


Le bar de la plage

Les boutiques

Le restaurant










Notre place transat et ensuite la place pour la sieste

Quand je pense que dans la famille on me dit que je ne suis jamais à la maison, je crois avoir trouvé plus fort que moi !!
Pour Amber Cove, encore quelques photos de ce terminal croisière flambant neuf :

Ils attendent au pied du bateau


Un rocher d'ambre

Nous sommes déjà allés en République Dominicaine, donc pour nous c'était détente au Lifestyle Vip Resort. Nous étions en all inclusive pour les bars et le restaurant. Ce complexe est immense, les vacanciers se déplacent en voiture électrique. Il est tout en espalier avec 6 piscines à débordement dont l'eau tombe d'une piscine dans l' autre.
La plage par contre n'est pas des plus belles, du moins par rapport à ce que nous avons vu ailleurs.
Le complexe


Le bar de la plage

Les boutiques

Le restaurant










Notre place transat et ensuite la place pour la sieste

1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Cloclo,
Magnifiques photos... Je trouve que tu es allé un peu vite sur le bar de 😊la plage !😊
Et confirmation, tu as mis 2 fois la photo de cette belle piscine....
😎
Magnifiques photos... Je trouve que tu es allé un peu vite sur le bar de 😊la plage !😊
Et confirmation, tu as mis 2 fois la photo de cette belle piscine....
😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Superbes photos aussi Joseph.
Madame a quand même tenu le christ dans ces mains🙂... Félicitations !
J'adore ces effets de photographie.
AMBER COVE pour nous
Nous avons reçus aussi pour cette escale avec le Diario di bordo, la veille le plan du port de débarquement avec tous les magasins de luxe. Les magasins listés sur le plan étaient recommandés et garantis par COSTA croisières (hum hum!!) On peut remarquer que le nom des magasins est redondant avec les autres escales... Ils font tous partis de chaines de magasins !🙁
Pour voir des plans ou des infos de cette escale: voir le LIEN (de toute façon pour chaque escale, il y a des plans, à voir directement).😎
Comme l’a bien dit Joseph c’est un port tout récent (financé par Carnival) sur la côte Nord Ouest (cote d'Ambre) de la République Dominicaine.
Je suis allé plusieurs fois en Rep. Dominicaine mais du côté Sud vers Bayahibe et Punta Cana et jamais dans ce coin...
Mais la brousse est la même😐 !
Nous avons choisis : Excursion COSTA : Aventure tout terrain (QUAD) 89$/personne pour 4h environ.
Attention : message reçu en chambre la veille tard : Permis de conduire à jour et à prendre avec soi pour cette excursion... hi hi hi On n'a Jamais été informé lors des réservations par internet. Et Natou n'avait pas pris de permis pour la croisière. Pfeuuuu....😠 Pas grave, on y va !
RDV du matin à 8h au théâtre.
Arrivée en bateau (le temps a été couvert une grande partie de la journée)

Ce port tout neuf est très coloré...

Le quai de débarquement est très long, il faut donc rejoindre la place principale de ce port ou des agents COSTA vous attendent pour les excursions.
Soit à pied ou avec "les pous pous" (photo de Ggclo).

Très jolie p'tite maisonnette sur l'eau ...


Comme d'hab, il faut attendre que tout le monde soit là !

Immense porche couvert avant d'arrivée sur la place principale du port Amber Cove. Animation musicale pour accueillir les croisiéristes.
On embarque ensuite dans un joli bus pour un trajet d'environ 40 mns dans la brousse dominicaine....

Durant le trajet, nous traversons des villages (qui parlent d'eux mêmes).

Attention cela secoue... On nous fournit de l'anti moustique (c'est mieux ici!). Car ATTENTION ZIKA...😕 (m'en fou , j'suis pas enceinte !)
On arrive ensuite au siège de l'organisme de ces QUADS.
A proximité nous avons un grand magasin de souvenir (ou on nous conseille d'acheter des foulards pour se protéger de la poussière) <-- c'est effectivement indispensable en QUAD ! VIVE..... le bandana

Il y a un bloc sanitaires, et un snack... et une petite plage en contrebas.
Durant l'excursion, nous avons eu une petite collation, la dégustation d'un petit morceau de fromage et d'un café maison. La visite s'effectue en pleine brousse, en traversant des petits ruisseaux et des chemins bien terreux.

Nous avons pu visiter une maison typique dominicaine (la propriétaire, une personne âgée faisait partie de la famille d'un des encadrants des QUADS).

Très accueillante et très touchante... On nous a servis un café maison !
Vu quelques animaux, et nous voilà repartis …

Nous avions tous des Quads individuels et bien équipés.
P'tite virée en bord de plage...

L'équipe des encadrants étaient très sympa et dynamique (beaucoup de jeunes).
Un de mes amusements était : de rouler à fond sur des "bouses" de maigres vaches (ici) ! Ce qui avait la particularité d'exploser ces "bouses" et de projeter une pluie sur le quads qui me suivait ! Excellent...😏😏😏

Fin de notre aventure … p'tite fiche d'appréciation et pourboire non obligatoire !

Nous avons pu faire une petite pause ensuite de 20 mns soit plage ...

.. ou soit snack/bar ou nous avons commandé une pinacolada (oui je sais ! Ben on aime bien !)

Et ben là, encore... ils nous ont amené une pina dans un ananas … miam excellente !
Ensuite retour avec une bonne ambiance dans le minibus.
Vue du minibus sur le chemin du retour.
Superbe excursion... beau parcours avec des quads puissants et une bonne ambiance ! Nous avions fait cette excursion avec Isa et Claude (on s'est bien régalé).
Au fait, le permis ne nous a jamais été demandé … Normal, c’est la république Dominicaine !
Filou 😎
AMBER COVE pour nous
Nous avons reçus aussi pour cette escale avec le Diario di bordo, la veille le plan du port de débarquement avec tous les magasins de luxe. Les magasins listés sur le plan étaient recommandés et garantis par COSTA croisières (hum hum!!) On peut remarquer que le nom des magasins est redondant avec les autres escales... Ils font tous partis de chaines de magasins !🙁
Pour voir des plans ou des infos de cette escale: voir le LIEN (de toute façon pour chaque escale, il y a des plans, à voir directement).😎
Comme l’a bien dit Joseph c’est un port tout récent (financé par Carnival) sur la côte Nord Ouest (cote d'Ambre) de la République Dominicaine.
Je suis allé plusieurs fois en Rep. Dominicaine mais du côté Sud vers Bayahibe et Punta Cana et jamais dans ce coin...
Mais la brousse est la même😐 !
Nous avons choisis : Excursion COSTA : Aventure tout terrain (QUAD) 89$/personne pour 4h environ.
Attention : message reçu en chambre la veille tard : Permis de conduire à jour et à prendre avec soi pour cette excursion... hi hi hi On n'a Jamais été informé lors des réservations par internet. Et Natou n'avait pas pris de permis pour la croisière. Pfeuuuu....😠 Pas grave, on y va !
RDV du matin à 8h au théâtre.
Arrivée en bateau (le temps a été couvert une grande partie de la journée)

Ce port tout neuf est très coloré...

Le quai de débarquement est très long, il faut donc rejoindre la place principale de ce port ou des agents COSTA vous attendent pour les excursions.

Soit à pied ou avec "les pous pous" (photo de Ggclo).

Très jolie p'tite maisonnette sur l'eau ...


Comme d'hab, il faut attendre que tout le monde soit là !

Immense porche couvert avant d'arrivée sur la place principale du port Amber Cove. Animation musicale pour accueillir les croisiéristes.
On embarque ensuite dans un joli bus pour un trajet d'environ 40 mns dans la brousse dominicaine....

Durant le trajet, nous traversons des villages (qui parlent d'eux mêmes).

Attention cela secoue... On nous fournit de l'anti moustique (c'est mieux ici!). Car ATTENTION ZIKA...😕 (m'en fou , j'suis pas enceinte !)

On arrive ensuite au siège de l'organisme de ces QUADS.
A proximité nous avons un grand magasin de souvenir (ou on nous conseille d'acheter des foulards pour se protéger de la poussière) <-- c'est effectivement indispensable en QUAD ! VIVE..... le bandana

Il y a un bloc sanitaires, et un snack... et une petite plage en contrebas.
Durant l'excursion, nous avons eu une petite collation, la dégustation d'un petit morceau de fromage et d'un café maison. La visite s'effectue en pleine brousse, en traversant des petits ruisseaux et des chemins bien terreux.

Nous avons pu visiter une maison typique dominicaine (la propriétaire, une personne âgée faisait partie de la famille d'un des encadrants des QUADS).

Très accueillante et très touchante... On nous a servis un café maison !
Vu quelques animaux, et nous voilà repartis …

Nous avions tous des Quads individuels et bien équipés.
P'tite virée en bord de plage...

L'équipe des encadrants étaient très sympa et dynamique (beaucoup de jeunes).
Un de mes amusements était : de rouler à fond sur des "bouses" de maigres vaches (ici) ! Ce qui avait la particularité d'exploser ces "bouses" et de projeter une pluie sur le quads qui me suivait ! Excellent...😏😏😏

Fin de notre aventure … p'tite fiche d'appréciation et pourboire non obligatoire !

Nous avons pu faire une petite pause ensuite de 20 mns soit plage ...

.. ou soit snack/bar ou nous avons commandé une pinacolada (oui je sais ! Ben on aime bien !)

Et ben là, encore... ils nous ont amené une pina dans un ananas … miam excellente !
Ensuite retour avec une bonne ambiance dans le minibus.
Vue du minibus sur le chemin du retour.

Superbe excursion... beau parcours avec des quads puissants et une bonne ambiance ! Nous avions fait cette excursion avec Isa et Claude (on s'est bien régalé).
Au fait, le permis ne nous a jamais été demandé … Normal, c’est la république Dominicaine !
Filou 😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Tu n'en rates pas une Filou !! 😊😊
Petite erreur dans mon précédent post, je rajoute les photos des beaux masques au terminal croisière d'Amber Cove




et je rajoute une photo de bouteilles d'importation française trouvées dans une des boutiques

Petite erreur dans mon précédent post, je rajoute les photos des beaux masques au terminal croisière d'Amber Cove




et je rajoute une photo de bouteilles d'importation française trouvées dans une des boutiques

1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Bonsoir Clo
Superbes les photos !
Joseph
salut Philippe
pas très sympa de mettre "vu quelques animaux" en légende sur la photo de Claude 😉 pour une fois qu'il n'avait pas le band Anna autour du cou 😛
et je n'ai pas compris pourquoi Isa à changer de position ... dans la file
et je trouve que ta photo de la plage est prise d'un peu loin cela ne va pas nous aider à choisir pour une prochaine escale 😉
tu aurais pu la prendre sur un transat avec la pinacolada car celui là que je ne le connais pas 😛
pas très sympa de mettre "vu quelques animaux" en légende sur la photo de Claude 😉 pour une fois qu'il n'avait pas le band Anna autour du cou 😛
et je n'ai pas compris pourquoi Isa à changer de position ... dans la file
et je trouve que ta photo de la plage est prise d'un peu loin cela ne va pas nous aider à choisir pour une prochaine escale 😉
tu aurais pu la prendre sur un transat avec la pinacolada car celui là que je ne le connais pas 😛
rcoucou
profite de la vie & déteste la jalousie
Coucou Régis,
Hi hi hi 😄... Bonne observation ! "L'animal Clode" est un animal très sociable et tolérant et qui déploie aussi beaucoup d'énergie... surtout le soir en disco ( Un grand Coucou aussi à Claude auquel je dois une "belle" au baby foot).
Meuhhhhh NON, Isa n'a pas changé de file ! Sur les 2 autres photos... c'est nous, "le Lion" et "le Zèbre". D'ailleurs la "Bouse" propulsée, allait sur le Zèbre 😏
Faut arrêter de parler " de Pincolada ou d’alcool" 🤪 car on a des enfants, qui peuvent lire sur ce forum. On ne peut casser une image "de parents modèles" simplement avec un voyage !!! Chuuuuuuuuuuuuut..............😉
Hi hi hi 😄... Bonne observation ! "L'animal Clode" est un animal très sociable et tolérant et qui déploie aussi beaucoup d'énergie... surtout le soir en disco ( Un grand Coucou aussi à Claude auquel je dois une "belle" au baby foot).
Meuhhhhh NON, Isa n'a pas changé de file ! Sur les 2 autres photos... c'est nous, "le Lion" et "le Zèbre". D'ailleurs la "Bouse" propulsée, allait sur le Zèbre 😏
Faut arrêter de parler " de Pincolada ou d’alcool" 🤪 car on a des enfants, qui peuvent lire sur ce forum. On ne peut casser une image "de parents modèles" simplement avec un voyage !!! Chuuuuuuuuuuuuut..............😉
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Kikouuu régis, comment vous allez ts les deux.
j'ai changer de fil car pas tranquille sur le quad, alors on m'a mis à l'arrière et tant mieux ou sinon j'aurais reçu par être de la bouse de vache.
Filou est une fouine....😂😂😂😂
Il faut que tu met les commentaires en dessous de la photos et non au dessus, filou😆😆😆😆
Ça fait désordres, lol. ...
Je n'arrive pas à mettre mes photos ? ????
Bisous régis
Ocho Rios (Jamaïque)
Escale de 12H00 à 18H00.
Nous n’avons pas pris d’excursion Costa à Ocho Rios.
La grande majorité d’entre elles passaient par les chutes de la Dunn’s river et nous ne souhaitions pas y être avec la foule.
Nous avons donc cherché une autre activité et, sur proposition d’une membre de VF (joce06), nous avons trouvé.
Elle nous disait ceci :
Bonjour Joseph, J'ai séjourné 2 fois à Ocho Rios, et la dernière du 13 janvier au 27 janvier 2016. Pour votre escale à Ocho Rios, je connais un endroit super à visiter loin des touristes et à deux pas du centre ville. C'est Turtle river falls, pour y aller c'est très simple. Si votre bateau a accosté à Ocho Rios centre, vous vous dirigez vers island village et au bout vous traversez la première rue (Main street) vous trouverez le diamonds international, vous le contournez et ensuite vous traversez la deuxième rue. Vous la remontez sur la gauche et vous tournez à la première rue à droite Eden Bower rd - une pancarte indique ce parc. Vous remontez cette rue et sur la gauche vous trouverez ce parc avec volière dans laquelle vous rentrez, des carpes Koi, une magnifique cascade dans un très beau parc. Nous l'avons découvert pendant notre séjour et nous avons apprécié, nous avons eu un guide très sympa. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas. Cordialement Joce
Elle complétait par :
Bonjour Joseph, Nous avons fait Dunn's river falls l'année dernière car cette excursion était gratuite par notre hôtel. Tous les touristes des hôtels et des bateaux se retrouvent dans ce parc, il y a énormément de monde et l'attraction de Dunn's est de faire remonter aux touristes les cascades en se tenant la main. Personnellement, nous n'avons pas aimé, dangereux, et trop de monde, c'est un piège à touristes. Green grotto, c'est pas mal, nous l'avons fait l'année dernière aussi mais cette grotte se situe à Runaway bay. 94 dollars c'est excessif, l'entrée de Dunn's 20 dollars et Green grotto idem. Turtle river falls est inconnu des touristes et largement plus beau à voir et à faire, l'entrée est aussi de 20 dollars, prix que je trouve justifié par un guide qui prend le temps de vous faire visiter, vous emmène dans la volière où les oiseaux (petits perroquets) sont en liberté, les cascades et le parc sont vraiment très joli et vous pouvez aussi les remonter accompagné avec le guide - ne pas oublier votre appareil photos !!!! Vous pouvez vous promenez en toute sécurité à Ocho Rios, aucun soucis, les jamaicains sont gentils. (nous sommes allés 3 fois en Jamaïque sans jamais avoir de problème) Si vous voulez en remontant un peu Main street, vous trouverez deux marchés artisanaux. N'hésitez pas si vous avez des questions. Cordialement Joce
Et nous avons suivi son conseil ...

Pour ce qui est du parc Dunn's river falls, nous n’avons aucun avis puisque nous n’y sommes pas allés. Ceux qui y sont allés commenteront …
Turtle river falls est à 20 minutes à pied du port et est un beau parc « endormi ».
Par « parc endormi », je veux dire un parc peu connu semble t il et sûrement peu poussé commercialement parlant.
Il faut chercher un peu pour le trouver, mais dès qu’on l’a trouvé, on tombe sous son charme. Parc un peu « endormi » encore par sa fréquentation !!!
Nous y étions les SEULS visiteurs.
Le personnel, un peu endormi également attend le « client » avec nonchalance !!!



Pourtant, le parc est superbe, bien entretenu et accueillant pour des familles avec enfants. On y trouve des cascades et bassins d’eau avec des poissons, une volière avec de splendides perroquets, une magnifique piscine avec une infrastructure pour se changer sans oublier une végétation magnifique que l’on découvre aux détours des allées.










Bref, une belle visite et un beau parc qui mérite, sans doute, une meilleure affluence.
La fin de l’escale sera consacrée à la découverte des commerces « à touristes » avant de remonter sur le bateau.



Joseph 😉
Escale de 12H00 à 18H00.
Nous n’avons pas pris d’excursion Costa à Ocho Rios.
La grande majorité d’entre elles passaient par les chutes de la Dunn’s river et nous ne souhaitions pas y être avec la foule.
Nous avons donc cherché une autre activité et, sur proposition d’une membre de VF (joce06), nous avons trouvé.
Elle nous disait ceci :
Bonjour Joseph, J'ai séjourné 2 fois à Ocho Rios, et la dernière du 13 janvier au 27 janvier 2016. Pour votre escale à Ocho Rios, je connais un endroit super à visiter loin des touristes et à deux pas du centre ville. C'est Turtle river falls, pour y aller c'est très simple. Si votre bateau a accosté à Ocho Rios centre, vous vous dirigez vers island village et au bout vous traversez la première rue (Main street) vous trouverez le diamonds international, vous le contournez et ensuite vous traversez la deuxième rue. Vous la remontez sur la gauche et vous tournez à la première rue à droite Eden Bower rd - une pancarte indique ce parc. Vous remontez cette rue et sur la gauche vous trouverez ce parc avec volière dans laquelle vous rentrez, des carpes Koi, une magnifique cascade dans un très beau parc. Nous l'avons découvert pendant notre séjour et nous avons apprécié, nous avons eu un guide très sympa. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas. Cordialement Joce
Elle complétait par :
Bonjour Joseph, Nous avons fait Dunn's river falls l'année dernière car cette excursion était gratuite par notre hôtel. Tous les touristes des hôtels et des bateaux se retrouvent dans ce parc, il y a énormément de monde et l'attraction de Dunn's est de faire remonter aux touristes les cascades en se tenant la main. Personnellement, nous n'avons pas aimé, dangereux, et trop de monde, c'est un piège à touristes. Green grotto, c'est pas mal, nous l'avons fait l'année dernière aussi mais cette grotte se situe à Runaway bay. 94 dollars c'est excessif, l'entrée de Dunn's 20 dollars et Green grotto idem. Turtle river falls est inconnu des touristes et largement plus beau à voir et à faire, l'entrée est aussi de 20 dollars, prix que je trouve justifié par un guide qui prend le temps de vous faire visiter, vous emmène dans la volière où les oiseaux (petits perroquets) sont en liberté, les cascades et le parc sont vraiment très joli et vous pouvez aussi les remonter accompagné avec le guide - ne pas oublier votre appareil photos !!!! Vous pouvez vous promenez en toute sécurité à Ocho Rios, aucun soucis, les jamaicains sont gentils. (nous sommes allés 3 fois en Jamaïque sans jamais avoir de problème) Si vous voulez en remontant un peu Main street, vous trouverez deux marchés artisanaux. N'hésitez pas si vous avez des questions. Cordialement Joce
Et nous avons suivi son conseil ...

Pour ce qui est du parc Dunn's river falls, nous n’avons aucun avis puisque nous n’y sommes pas allés. Ceux qui y sont allés commenteront …
Turtle river falls est à 20 minutes à pied du port et est un beau parc « endormi ».
Par « parc endormi », je veux dire un parc peu connu semble t il et sûrement peu poussé commercialement parlant.
Il faut chercher un peu pour le trouver, mais dès qu’on l’a trouvé, on tombe sous son charme. Parc un peu « endormi » encore par sa fréquentation !!!
Nous y étions les SEULS visiteurs.
Le personnel, un peu endormi également attend le « client » avec nonchalance !!!



Pourtant, le parc est superbe, bien entretenu et accueillant pour des familles avec enfants. On y trouve des cascades et bassins d’eau avec des poissons, une volière avec de splendides perroquets, une magnifique piscine avec une infrastructure pour se changer sans oublier une végétation magnifique que l’on découvre aux détours des allées.










Bref, une belle visite et un beau parc qui mérite, sans doute, une meilleure affluence.
La fin de l’escale sera consacrée à la découverte des commerces « à touristes » avant de remonter sur le bateau.



Joseph 😉
Merci Joseph pour ce descriptif du Turtle River Falls.
Cela n'a effectivement rien à voir avec notre excursion avec les Dunn's river au niveau du monde !
Donc Ocho Rios:
Notre choix : Excursion COSTA EN CATAMARAN VERS LES CHUTES DE DUNN'S RIVER -> 74$/personne Environ 4h30
Photo à l'arrivée en Jamaïque (immeuble un peu choquant sur cette arrivée au port)

Départ à midi, pour un bus qui nous amènera sur un embarcadère ou nous prendrons un catamaran, en direction des chutes du Dunn's River.

A l’arrivée au pont d'accostage de ces cascades, il a fallu attendre notre tour.

File d'attente longue et chaude. On nous met un bracelet pour l’accès aux chutes.
Les chaussures antidérapantes sont obligatoires. Vous pouvez en louer sur le bateau. Prix (je ne sais pas?).
Nous en avions acheté à Décathlon à 10€ (pratique et peux servir après).
A faire en maillot de bain, bien sûr !

Casier pour laisser ces affaires (très pratique) avec un cadenas .Coût 10$ on te rend 3$ en rendant la clé.
Ne pas suivre les groupes et essayer de la faire par soi-même.
Entrée des cascades
Plusieurs passages possibles (les groupes se tiennent par la main et montent doucement).

Les roches ne sont pas trop glissantes. C'est vraiment accessible pour tout le monde.
Un chemin avec des escaliers, longe les cascades et peut être fait à pied. Et on peut grimper les cascades et s'arrêter à plusieurs endroits en récupérant ce chemin.

Attention : il y a des périodes ou c'est bondé de monde...

Quand on est en haut, on est très fier de l’avoir fait.


Une fois terminée la grimpette de ces cascades, vous redescendez par les escaliers et pouvez profitez de la plage.

Retour sur le catamaran ou des boissons vous sont servis (avec ou sans alcool). Ambiance musicale et une jamaïcaine mène la danse...

Le bateau part en direction d'une plage privée … On passe devant notre bateau.
Décor de bord de plage.

La navigation s'effectue à grande vitesse pour que tout le monde se prenne une bonne douche (je ne mets pas la vidéo, mais je peux vous dire qu'un tsunami est passée sur le bateau). Tout le monde était trempé.
On nous dépose sur une plage (Bof)... Fait un peu de snorkelling, mais pas grand chose !

Attention les magasins proche de la plage sont beaucoup plus cher que ceux qui sont derrière (en direction des blocs sanitaires).
Le retour à notre Deliziosa, s'effectue en bus.
Conclusion: Absolument à … FAIRE 1 fois! Ces cascades vous feront passer un très bon moment. Et le décor est paradisiaque.
Mais gros point négatif: 😕beaucoup trop de monde (grosse attente à l'entrée des cascades) et l'excursion uniquement en Anglais. La plage n'a pas d'intérêt.
Filou😎
Cela n'a effectivement rien à voir avec notre excursion avec les Dunn's river au niveau du monde !
Donc Ocho Rios:
Notre choix : Excursion COSTA EN CATAMARAN VERS LES CHUTES DE DUNN'S RIVER -> 74$/personne Environ 4h30
Photo à l'arrivée en Jamaïque (immeuble un peu choquant sur cette arrivée au port)

Départ à midi, pour un bus qui nous amènera sur un embarcadère ou nous prendrons un catamaran, en direction des chutes du Dunn's River.

A l’arrivée au pont d'accostage de ces cascades, il a fallu attendre notre tour.

File d'attente longue et chaude. On nous met un bracelet pour l’accès aux chutes.
Les chaussures antidérapantes sont obligatoires. Vous pouvez en louer sur le bateau. Prix (je ne sais pas?).
Nous en avions acheté à Décathlon à 10€ (pratique et peux servir après).
A faire en maillot de bain, bien sûr !

Casier pour laisser ces affaires (très pratique) avec un cadenas .Coût 10$ on te rend 3$ en rendant la clé.
Ne pas suivre les groupes et essayer de la faire par soi-même.
Entrée des cascades

Plusieurs passages possibles (les groupes se tiennent par la main et montent doucement).

Les roches ne sont pas trop glissantes. C'est vraiment accessible pour tout le monde.
Un chemin avec des escaliers, longe les cascades et peut être fait à pied. Et on peut grimper les cascades et s'arrêter à plusieurs endroits en récupérant ce chemin.

Attention : il y a des périodes ou c'est bondé de monde...

Quand on est en haut, on est très fier de l’avoir fait.


Une fois terminée la grimpette de ces cascades, vous redescendez par les escaliers et pouvez profitez de la plage.

Retour sur le catamaran ou des boissons vous sont servis (avec ou sans alcool). Ambiance musicale et une jamaïcaine mène la danse...

Le bateau part en direction d'une plage privée … On passe devant notre bateau.
Décor de bord de plage.

La navigation s'effectue à grande vitesse pour que tout le monde se prenne une bonne douche (je ne mets pas la vidéo, mais je peux vous dire qu'un tsunami est passée sur le bateau). Tout le monde était trempé.
On nous dépose sur une plage (Bof)... Fait un peu de snorkelling, mais pas grand chose !

Attention les magasins proche de la plage sont beaucoup plus cher que ceux qui sont derrière (en direction des blocs sanitaires).
Le retour à notre Deliziosa, s'effectue en bus.
Conclusion: Absolument à … FAIRE 1 fois! Ces cascades vous feront passer un très bon moment. Et le décor est paradisiaque.
Mais gros point négatif: 😕beaucoup trop de monde (grosse attente à l'entrée des cascades) et l'excursion uniquement en Anglais. La plage n'a pas d'intérêt.
Filou😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
Très belles photos Joseph. Un coin à découvrir lors d'un prochain passage.
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Nous avons également choisi l'excursion aux chutes de Dunn's River en catamaran. Il y avait la possibilité d'y aller par soi-même, mais l'arrivée ne se faisait pas au même endroit et surtout nous voulions y aller en catamaran. Choix que nous ne regrettons pas car la promenade en catamaran était très agréable, cool à l'aller, mais comme le dit Filou (puisque nous étions ensemble) retour plutôt mouvementé, rire, musique, danse et................douche assurée.
vue au départ du catamaran

A L'arrivée aux chutes nous étions 2 catamarans




il y avait du monde puisque nous avions devant nous le 1er catamaran, mais nous n'avons pas suivi le groupe qui se donnait la main pour monter (même en excursion nous aimons bien faire les choses par nous-mêmes) il suffisait de monter plutôt par le centre et le côté droit et nous étions "presque" seuls.







Comme le dit Filou, au retour, la petite plage n'a pas trop d'intérêt, si ce n'est de prendre un bain, mais il y a un petit parc très agréable.








J'ai beaucoup aimé cette excursion pour sa ballade en catamaran et pour les chutes qui sont un plaisir à faire, je garde un très bon souvenir de cette journée.
claudine, 😉
vue au départ du catamaran

A L'arrivée aux chutes nous étions 2 catamarans




il y avait du monde puisque nous avions devant nous le 1er catamaran, mais nous n'avons pas suivi le groupe qui se donnait la main pour monter (même en excursion nous aimons bien faire les choses par nous-mêmes) il suffisait de monter plutôt par le centre et le côté droit et nous étions "presque" seuls.







Comme le dit Filou, au retour, la petite plage n'a pas trop d'intérêt, si ce n'est de prendre un bain, mais il y a un petit parc très agréable.








J'ai beaucoup aimé cette excursion pour sa ballade en catamaran et pour les chutes qui sont un plaisir à faire, je garde un très bon souvenir de cette journée.
claudine, 😉
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Effectivement, c'était une belle escale qui laisse d'agréables souvenirs !!!
Ggclo,
Tu as vu l'heure ou tu écrits sur VF !!! Ca va pas NON !!!🤪 Même actif, je me lève 3h plus tard...😮 Tu as encore le décalage horaire en toi.😕
Belles photos et c'est vrai qu'on a bien (comme d'hab d’ailleurs) bien rigoler sur le catamaran. C'est un peu ce que j'aime... dans ces excursions "organisées", ce sont les transports ensemble, qui font aussi UN "+" (plutôt que d'aller directement dans le lieu que l'on souhaite voir).
La prochaine "Iles Cayman" wahou wahou.... Une escale que j'ai adorée.
Bon week... pour les actifs (grrr... je travaille demain matin) Filou😎
Tu as vu l'heure ou tu écrits sur VF !!! Ca va pas NON !!!🤪 Même actif, je me lève 3h plus tard...😮 Tu as encore le décalage horaire en toi.😕
Belles photos et c'est vrai qu'on a bien (comme d'hab d’ailleurs) bien rigoler sur le catamaran. C'est un peu ce que j'aime... dans ces excursions "organisées", ce sont les transports ensemble, qui font aussi UN "+" (plutôt que d'aller directement dans le lieu que l'on souhaite voir).
La prochaine "Iles Cayman" wahou wahou.... Une escale que j'ai adorée.
Bon week... pour les actifs (grrr... je travaille demain matin) Filou😎
Bon voyage à tous ...
Transatlantique COSTA 2016 DELIZIOSA, voir mon site :
http://transatcosta2016.e-monsite.com/
Caraibes MSC 2017 sur le POESIA voir mon site :
http://msc-poesia-2017.e-monsite.com/
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED

