C'est pas faux ! A force de démocratiser à outrance les croisières (tout le monde a le droit d'en bénéficier...) on constate que les participants n'ont plus l'attitude que l'on pensait trouver comme auparavant sur ce type de voyage.
la "beaufitude" : j'aime bien ce terme qui correspond à la réalité...hélas!
Je n’ai jamais rencontré un chauffeur de bus ou un guide « exiger » un pourboire, lors d’une excursion organisé par le croisiériste..................................................../................................................
Cela a été vu et vécu par des amis en Asie, où un chauffeur a exigé son pourboire en insultant en anglais pour bien être compris, et en menaçant ceux qui essayaient de s'esquiver.
Il a de plus rameuter les passants de son pays pour qu'ils le soutiennent.
Voila qui n'est guère agréable pour essayer d'économiser 5 €.
J.
Bonjour.
Si vous allez au Japon, il est très mal vu voire insultant de laisser un pourboire au restaurant ou taxi par exemple.
Les prix sont donc définis, nets de toute surprise. Pourquoi ne pas pratiquer la même chose sur les croisières ?
Hormis les boissons (au choix du croisiériste) et les excursions, le prix devrait être NET de toute taxe supplémentaire.
Bonjour,
C'est exactement ce que je pense, les prix doivent être nets et n'ont pas à être taxés sous le couvert de pseudos pourboires, dont on ne sait pas où ils vont d'ailleurs. Sont ils réellement redistribués, j'ai un gros doute.
Ici, en France, les prix s'entendent TTC . On ne vous les majore pas lors du passage en caisse.
Donc, pour une croisière achetée en France, au départ de France, c'est pareil.
Un pourboire n'est jamais obligatoire mais laissé à l'appréciation du consommateur, et comme de toute façon, on le lit très souvent, la qualité baisse de plus en plus, cela devient encore plus d'actualité.
Quand j'ai réservé la croisière que je vais faire en septembre, sans que je demande quoi que ce soit à propos des pourboires, l'employé qui a géré ma réservation m'a conseillé de les faire enlever, et ce sera la première fois que je le ferai. d'autant plus que n'ayant pas utilisé Msc depuis 2 ans, d'après ce que je lis, je ne m'attends pas à faire une croisière exceptionnelle.
Quant aux donneurs de leçons du forum, ils font ce qu'ils veulent et moi aussi.
Je n’ai jamais rencontré un chauffeur de bus ou un guide « exiger » un pourboire, lors d’une excursion organisé par le croisiériste..................................................../................................................
Cela a été vu et vécu par des amis en Asie, où un chauffeur a exigé son pourboire en insultant en anglais pour bien être compris, et en menaçant ceux qui essayaient de s'esquiver.
Il a de plus rameuter les passants de son pays pour qu'ils le soutiennent.
Voila qui n'est guère agréable pour essayer d'économiser 5 €.
J.
Je réécris ce que j’avais déjà mentionné lors d’un message précédent...
Les européens en général et les français en particulier ont mauvaise réputation quant aux pourboires laissés, de façon générale. Les canadiens et américains sont réputés être beaucoup plus généreux.
Je paye tous les frais de service et je laisse en plus un pourboire à notre garçon de cabine, aux serveurs, au maître d'hôtel et au concierge (pourboire variant entre 20-150$/croisière par personnne selon les services rendus et la longueur de la croisière). Ils travaillent de longues heures et méritent une petite reconnaissance de notre part. Nous donnons souvent à la semaine, ce qui permet de réajuster le tir si un des employés se distingue particulièrement ou est moins réactif.
La plupart des nord-américains laissent également un pourboire supplémentaire (s'ils sont satisfaits des services rendus...) en plus des frais de service, qui sont considérés comme faisant partie des frais de croisière. Si vous lisez les forums anglophones comme Cruisecritic, vous verrez que c’est vraiment la norme, et qu’une centaine de $ sur le coût total du voyage, ce n’est pas grand chose pour le voyageur, mais c’est beaucoup pour les employés.
et qu’une centaine de $ sur le coût total du voyage, ce n’est pas grand chose pour le voyageur, mais c’est beaucoup pour les employés.
Bonjour,
Tout le monde n'a pas le même porte monnaie !
Vous avez de la chance de pouvoir donner plusieurs centaines de dollars en plus des frais de services, tant mieux pour vous et pour les employés du bateau.
Personnellement, moi non, j'ai la chance de faire des croisières, oui d'accord, mais pour ça nous économisons plus d'une année et quand je lis qu'une centaine de dollars ou d'euros ce n'est pas grand chose pour le voyageur, et bien si c'est beaucoup !!! Il n'y a pas que les employés des bateaux qui galèrent...
Bonjour,
Je soulignais la différence simplement au niveau des pourboires entre français et nord-américains, qui en général, ne supprimeront pas les frais de service et laisseront un pourboire, même s’il n’est pas aussi important que les montants que je décrivais, et ce, même sils ne sont pas fortunés...
Je soulignais la différence simplement au niveau des pourboires entre français et nord-américains, qui en général, ne supprimeront pas les frais de service et laisseront un pourboire, même s’il n’est pas aussi important que les montants que je décrivais, et ce, même sils ne sont pas fortunés...
Te fatigue pas à répondre ce genre d'attitude de ne pas payer ces "frais" n'est pas lié au niveau d'€€€ des intéressés c'est vraiment une attitude déplorable du français, un manque TOTAL de respect des employés qui nous servent a bord, avec pour se justifier du grand n'importe quoi ... j'imagine la réaction de ces personnes si on les privait d'une partie de leur rémunération
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bjr
j'étais sur un bateau MSC dans les caraïbes la semaine dernière et étais parti dans l'idée de supprimer ces frais de service et de donner directement à notre serveur et notre housekeeper .....mais je me suis vite rendu compte de ma gravissime erreur : pourquoi ne rien donner à Alex de l'équipe d'animation , à Josh , à Nathalya , à Rebecca de l'équipe des danseurs , à Gaylord le sommelier ....c'est sans fin ! Toiut le monde se donne à 100 % et ce n'est pas moi de m'occuper où vont ces frais de service .
Ces frais de service , on nous les facture dans les hotels de Sobe et personne ne trouve rien à redire .
Par contre , pour une semaine départ USA : 87,5 $ pr personne , ça fait plus que 10 € par jour et la monnaie de bord est le $ , donc normalement 70 $ pour la semaine , mais bon on ne va pas chicaner .
Concernant l'occupation sur le bateau : 1800 /2400 ça fait 75 % pour notre croisière en période scolaire , et certains soir notre serveur n'avait que nous (4 ) à servir .
Te fatigue pas à répondre ce genre d'attitude de ne pas payer ces "frais" n'est pas lié au niveau d'€€€ des intéressés c'est vraiment une attitude déplorable du français, un manque TOTAL de respect des employés qui nous servent a bord, avec pour se justifier du grand n'importe quoi ... j'imagine la réaction de ces personnes si on les privait d'une partie de leur rémunération
C'est juste que le prix des croisières et recettes en tout genre doivent théoriquement suffire à rémunérer le personnel. Si les compagnies comptent sur les pourboires pour faire les salaires des gens qu'ils emploient, il y a là un sacré problème.
Bonjour. Il n y a plus de discussion possible chez Costa qui propose desormais un all inclusive incluant les frais de bord. Resteba preparer une "enveloppe" pourboires pour les personnes travaillent avec tant de courage pour que notre croisiere soit reussie.
C'est juste que le prix des croisières et recettes en tout genre doivent théoriquement suffire à rémunérer le personnel. Si les compagnies comptent sur les pourboires pour faire les salaires des gens qu'ils emploient, il y a là un sacré problème.
Oui un sacré problème DE NE PAS VOULOIR comprendre que dans certaines corporations il y a une part du salaire qui est issue des "gratuities" pour utiliser le terme anglais et ça depuis bien longtemps... alors inutile de sortir des excuses bidons pour ne pas payer ... ça commence a devenir déplacé
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
C'est vrai mais il y-a quelque chose d'injuste en préparant les enveloppes.
Car n'en bénéficient que les employés en contact direct avec nous.
Mais quid de tous les autres employés ( cuisine, buanderie, entretien général…)
Le seul système équitable est celui de Costa: service obligatoire pour tous.
Pas de discussion, pas de discrimination.
C'est la politique de MSC qui fout la merde avec tous ces débats sur les frais de service obligatoires pour certains, facultatifs pour d'autres.
Je vais bientôt prendre MSC pour un TDM et je m'interroge toujours pour savoir si je dois payer ou non. Si je suis un des rares à payer j'aurai l'impression d'être un c...
Si je ne paye pas j'aurai le sentiment de léser le personnel.
La prochaine fois je prendrai COSTA. Au moins là les choses sont claires.
Il est regrettable qu'aucun représentant de MSC ne vienne sur ce forum pour s'expliquer.
C'est juste que le prix des croisières et recettes en tout genre doivent théoriquement suffire à rémunérer le personnel. Si les compagnies comptent sur les pourboires pour faire les salaires des gens qu'ils emploient, il y a là un sacré problème.
Oui un sacré problème DE NE PAS VOULOIR comprendre que dans certaines corporations il y a une part du salaire qui est issue des "gratuities" pour utiliser le terme anglais et ça depuis bien longtemps... alors inutile de sortir des excuses bidons pour ne pas payer ... ça commence a devenir déplacé
Je vous prie de garder vos leçons pour vous s'il vous plait. Chacun sur ce forum voit midi à sa porte et certains dont vous feraient pas mal d'en faire autant et surtout de balayer devant leur porte avant de balayer devant celle des autres.
Je n'ai nul besoin de votre jugement.
J'ai expliqué à plusieurs reprises ce que je pensais de ces frais. Maintenant si les gens qui travaillent sur ces bateaux ne sont pas contents, il faut qu'ils voient le problème avec leur employeur.
Vous pouvez continuer de manifester votre mépris, ça ne me gênera pas. Vous n'avez pas la science infuse que je sache, moi non plus d'ailleurs, mais ce problème est récurrent ici, particulierement dans cette section croisière, où si l'on n'est pas du même avis qu'eux, déclenche des foudres qui deviennent insupportable à la longue.
Vous faites ce que vous voulez, je ne vous juge pas, en ce qui me concerne, je le dis et le répète que ce sera la premiere fois que je ferai enlever ces frais, beaucoup le font pour diverses raisons, elles sont toutes valables.
En clair et pour finir votre morale à 2 balles, je m'en fous.
Il n y a plus de discussion possible chez Costa qui propose desormais un all inclusive incluant les frais de bord.
Bonsoir
Pour info, cela n'aura pas duré bien longtemps chez Costa car depuis ce mois de juillet 2019,
les frais de service (ou forfait de séjour à bord) ne sont plus inclus dans le tarif "All inclusive".
Cordialement
Bizarre je viens de reserver ce jour pour une croisiere et j ai pris all inclusive qui inclus les frais de bord.
Vous pouvez réserver une croisière en "All inclusive" en payant, en plus, le "forfait de séjour à bord" à la réservation mais les prix qui sont annoncés sur le site internet de Costa sont donnés maintenant SANS le forfait de séjour à bord (Voir "All inclusive" > "En savoir plus", …)
Cordialement
En clair et pour finir votre morale à 2 balles, je m'en fous.
Chacun est libre de faire ce qu'il veut par contre venir PROMOUVOR sur un forum le NON PAIEMENT des frais de service est je le répète déplacé et tes raisons pour te justifier ridicules
C'est avec des attitudes de la sorte qu l'on est en train de pourrir notre société
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Si vous n’avez pas encore compris qu’il n’y a pas « une règle absolue « et « un seul prix » chez les croisiéristes, c’est que vous ne voyagez pas beaucoup. ..
Si vous n’avez pas encore compris qu’il n’y a pas « une règle absolue « et « un seul prix » chez les croisiéristes, c’est que vous ne voyagez pas beaucoup. ..
Et une bagarre marketing due a une sur offre sur certains marchés ou certaine périodes de l'année ! il faut paraître moins cher que "le voisin", après la finalité c'est autre chose
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
En clair et pour finir votre morale à 2 balles, je m'en fous.
Chacun est libre de faire ce qu'il veut par contre venir PROMOUVOR sur un forum le NON PAIEMENT des frais de service est je le répète déplacé et tes raisons pour te justifier ridicules
C'est avec des attitudes de la sorte qu l'on est en train de pourrir notre société
Je n'ai à aucun moment promu le non paiement des frais de service Msc et je vous répète que je n'a rien à faire de votre morale à 4 sous.
Cessez une fois pour toutes de me faire dire ce que n'ai pas dit. Allez donner vos conseils que vous jugez avisés à qui voudra bien les entendre.
Si vous vous sentez capable de changer notre société, c'est que vous pensez être très fort.
Vous faites preuve d'une intolérance profonde, cela renvoie une mauvaise image de vous même,
Allez passer votre rogne ailleurs que sur mon compte.
En clair et pour finir votre morale à 2 balles, je m'en fous.
Chacun est libre de faire ce qu'il veut par contre venir PROMOUVOR sur un forum le NON PAIEMENT des frais de service est je le répète déplacé et tes raisons pour te justifier ridicules
C'est avec des attitudes de la sorte qu l'on est en train de pourrir notre société
Comme toujours, on est toujours très moralisateur pour les autres... surtout lorsque l’on est pas concerné soi même..
Il semble que vous ne faites pas de croisières avec MSC... donc pour vous n’êtes pas vraiment concerné... puisque vous n’avez pas le choix avec les autres croisiéristes...
Imaginons que vous fassiez un TDM avec MSC, : FSB : 2.380€ si vous ajoutez comme l’indique notre généreux Québécois environ 200 $ par semaine, pour récompenser serveurs et cabiniers : soit 3.200 € en plus des FSB...
j’ai quelques doutes, que vous militeriez ardemment pour effectuer le règlement intégral de ces FSB (« qui sont une marque de savoir vivre ») et des pourboires, (qui sont une marque de considération pour ce personnel exploité) si vous aviez la possibilité de réduire quelque peu ces coûts.
Et l’expérience m’a enseigné qu’au-delà des grands discours et des grands principes, entendus souvent, ici et ailleurs... lorsque l’opportunité se présentait...
A toutes fins utiles, je précise et l'ai déjà dit qu'il ne s'agit pas d'une histoire d'argent pour moi, j'ai déjà expliqué mes raisons, qui sont d'ailleurs partagées par certains forumeurs. Le sujet étant récurrent, et ayant fait l'objet de plusieurs discussions, mes raisons sont toujours les mêmes.
Si les gens ne souhaitent pas comprendre, je n'en fais pas un drame, ils pensent ce qu'ils veulent, mais delà à développer une telle intolérance parce qu'on n'est pas d'accord avec eux m'affectera toujours.
Maintenant, il est vrai qu'en matiere de TDM, cela peut effectivement devenir une histoire d'argent, tellement les sommes que vous indiquez constituent un surplus non négligeable.
A toutes fins utiles, je précise et l'ai déjà dit qu'il ne s'agit pas d'une histoire d'argent pour moi, j'ai déjà expliqué mes raisons, qui sont d'ailleurs partagées par certains forumeurs. Le sujet étant récurrent, et ayant fait l'objet de plusieurs discussions, mes raisons sont toujours les mêmes.
Si les gens ne souhaitent pas comprendre, je n'en fais pas un drame, ils pensent ce qu'ils veulent, mais delà à développer une telle intolérance parce qu'on n'est pas d'accord avec eux m'affectera toujours.
Maintenant, il est vrai qu'en matiere de TDM, cela peut effectivement devenir une histoire d'argent, tellement les sommes que vous indiquez constituent un surplus non négligeable.
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Il semble que vous ne faites pas de croisières avec MSC... donc pour vous n’êtes pas vraiment concerné... puisque vous n’avez pas le choix avec les autres croisiéristes....
Vsiblement tu ne sais pas ou ne veut pas lire avant "de parler" ... ma dernière croisière avec MSC Preziosa aux Caraïbes en mars de cette année et pour 2020 Alaska avec HAL ... ça va comme ça j'ai le droit d'exprimer un avis sur les croisières ... ou tu veux la suite de mon pédigree
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
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Il semble que vous ne faites pas de croisières avec MSC... donc pour vous n’êtes pas vraiment concerné... puisque vous n’avez pas le choix avec les autres croisiéristes....
Vsiblement tu ne sais pas ou ne veut pas lire avant "de parler" ... ma dernière croisière avec MSC Preziosa aux Caraïbes en mars de cette année et pour 2020 Alaska avec HAL ... ça va comme ça j'ai le droit d'exprimer un avis sur les croisières ... ou tu veux la suite de mon pédigree
Excusez-moi, j’aurais dû écrire « pas beaucoup » de croisières avec MSC...
Pour votre information, HAL ne fait pas partie de MSC.
J'ai dû mal à suivre l'écharpement qu'il peut y avoir entre ceux qui veulent payer, et ceux qui veulent retirer ces frais de leurs factures.
Dès le moment où l'on parle de 3000, 4000 ou 6000 passagers sur une croisière, c'est qu'elles sont plus accessible, et donc de plus grandes disparités de revenus (ou de rentes, selon). Il devient donc compréhensible que si certains peuvent économiser 300€ ou 700€ en couple suivant la durée, c'est autant qui pourra être dépenser en escale, en achat sur le bateau, ou autres. Pour éviter ce genre de questionnement, il faut s'orienter sur les croisières de luxe style Ponant, là les passagers doivent se poser moins de questions.
Les gratuities, c'est pas pareil que les frais de services ; les gratuities n'ont jamais profité aux plongeurs des restaurants, aux cuisiniers, etc. Les frais de services sont censés le couvrir. Est-ce que ça les couvre ? C'est le problème, c'est qu'apparemment il est expliquer que les compagnies s'en servent pour payer leur masse salarial.
Il faut s'ouvrir au monde, mais la France faisant partie du monde, ses règles ne sont pas moins honorables que les pays anglo-saxons, et le prix service compris est la norme pour un français... bref, j'ai dû mal à comprendre le débat sur la nécéssité de payer alors que la question est de savoir si on peut les retirer...
J'ai dû mal à suivre l'écharpement qu'il peut y avoir entre ceux qui veulent payer, et ceux qui veulent retirer ces frais de leurs factures
Le problème de fond n’est pas de payer ou pas ces frais,
Sur un navire de croisière on retrouve comme dans la vraie vie de tout, des gens corrects, agréables à cotoyer et d’autres pas du tout !
Et je m’en fous totalement que x y ou z paye ou pas … par contre venir PRÔNER le NON paiement, s’en vanter et faire de la promotion de cette attitude est déplacé sur un forum et vus les arguments avancés pour se justifier ...
PS gratuities est le terme utilisé dans les Cies US pour les frais de service tels que définis par MSC n’a rien a voir avec les pourboires (Tips) éventuels
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
J'ai dû mal à suivre l'écharpement qu'il peut y avoir entre ceux qui veulent payer, et ceux qui veulent retirer ces frais de leurs factures
Le problème de fond n’est pas de payer ou pas ces frais,
Sur un navire de croisière on retrouve comme dans la vraie vie de tout, des gens corrects, agréables à cotoyer et d’autres pas du tout !
Et je m’en fous totalement que x y ou z paye ou pas … par contre venir PRÔNER le NON paiement, s’en vanter et faire de la promotion de cette attitude est déplacé sur un forum et vus les arguments avancés pour se justifier ...
PS gratuities est le terme utilisé dans les Cies US pour les frais de service tels que définis par MSC n’a rien a voir avec les pourboires (Tips) éventuels
Cela devient vraiment de la mauvaise foi, c'est évident au vu de vos propos quasi monolytiques.
Personne ne prône le non paiement de ces frais, chacun expose et explique ses raisons et le forum est là pour ça. Il ne vous appartient pas de juger si ces interventions sont déplacées ou non, il y a des modérateurs pour le faire. Si cette discussion ne vous plait pas pourquoi n'en sortez vous pas ? encore une fois vous vous prenez pour un moralisateur, et ce n'est pas la première fois.
J'ai dû mal à suivre l'écharpement qu'il peut y avoir entre ceux qui veulent payer, et ceux qui veulent retirer ces frais de leurs factures.
Dès le moment où l'on parle de 3000, 4000 ou 6000 passagers sur une croisière, c'est qu'elles sont plus accessible, et donc de plus grandes disparités de revenus (ou de rentes, selon). Il devient donc compréhensible que si certains peuvent économiser 300€ ou 700€ en couple suivant la durée, c'est autant qui pourra être dépenser en escale, en achat sur le bateau, ou autres. Pour éviter ce genre de questionnement, il faut s'orienter sur les croisières de luxe style Ponant, là les passagers doivent se poser moins de questions.
Les gratuities, c'est pas pareil que les frais de services ; les gratuities n'ont jamais profité aux plongeurs des restaurants, aux cuisiniers, etc. Les frais de services sont censés le couvrir. Est-ce que ça les couvre ? C'est le problème, c'est qu'apparemment il est expliquer que les compagnies s'en servent pour payer leur masse salarial.
Il faut s'ouvrir au monde, mais la France faisant partie du monde, ses règles ne sont pas moins honorables que les pays anglo-saxons, et le prix service compris est la norme pour un français... bref, j'ai dû mal à comprendre le débat sur la nécéssité de payer alors que la question est de savoir si on peut les retirer...
Bonjour,
Bien d'accords, mais allez poser la question à Michelzen, je ne me prends pas après ceux qui paient, ils font ce qu'ils veulent mais dès qu'on dit qu'on ne veut pas les payer, et pour moi ce sera la première fois, on a droit à un tollé épouvantable. Je ne conseille à personne de ne pas les payer, les gens font ce qu'ils veulent.
On a le droit de donner notre avis sans avoir des réponses moralisatrices de la part soit disant payeurs.
MSC a clairement et officiellement confirmé que ces "frais" sont la cagnotte que les employés de bord se partagent.
Oui à l'obligation de payer la somme astronomique de 10 € par jour pour le personnel.
Bonjour
Si je comprends bien en payant 10 € par jour (donc 300 € par mois) sur le Meraviglia, par exemple, avec 5700 passagers on obtient 1.710.000,00 €, si cette somme est partagée par les 1.500 membres d'équipage cela donnerait 1.140 € de prime pour chacun, chaque mois !!!
Et vous y croyez ?
Cordialement
J'avais fait un calcul très simple : 3000 passagers pour 1500 employés : chaque employé devrait donc dans ce cas toucher 20€ par jour, donc 600€ de prime par mois ! Ce qui représente un peu moins que son salaire. Quand je laisse un pourboire au restaurant en ville, c'est pour le serveur. Je ne vais pas en distribuer au cuisinier (qui le mériterait) ni au plongeur. A MSC de payer correctement ses travailleurs, quitte à augmenter le prix. Ainsi chez costa en Allemagne, les prix sont plus élevés qu'en France, et les pourboires sont soit inclus soit on peut les annuler.
Par ailleurs, recevoir 600 EUR de prime par mois pour des ressortissants de pays dont le salaire minimum est de 200 EUR/mois environ, c'est comme ci un smicard français recevait 4000 EUR de prime par mois, ce qui est complètement absurde.
MSC a clairement et officiellement confirmé que ces "frais" sont la cagnotte que les employés de bord se partagent.
Oui à l'obligation de payer la somme astronomique de 10 € par jour pour le personnel.
Bonjour
Si je comprends bien en payant 10 € par jour (donc 300 € par mois) sur le Meraviglia, par exemple, avec 5700 passagers on obtient 1.710.000,00 €, si cette somme est partagée par les 1.500 membres d'équipage cela donnerait 1.140 € de prime pour chacun, chaque mois !!!
Et vous y croyez ?
Cordialement
J'avais fait un calcul très simple : 3000 passagers pour 1500 employés : chaque employé devrait donc dans ce cas toucher 20€ par jour, donc 600€ de prime par mois ! Ce qui représente un peu moins que son salaire. Quand je laisse un pourboire au restaurant en ville, c'est pour le serveur. Je ne vais pas en distribuer au cuisinier (qui le mériterait) ni au plongeur. A MSC de payer correctement ses travailleurs, quitte à augmenter le prix. Ainsi chez costa en Allemagne, les prix sont plus élevés qu'en France, et les pourboires sont soit inclus soit on peut les annuler.
Sauf que les petites mains ne verront jamais la couleur de cet argent.... Ou très très peu, les moins payer touchent 450 euros par mois....
Il vaut mieux leur donner des pourboires à eux plutôt qu à MSC...
Je reviens d'une croisière (pitoyable) sur MSC. L'ensemble des français ont demandé de ne pas payer les pseudos-pourboires.
Tous ont entendus et n'ont pas payé ces sommes destinées à diminuer le coût de la croisière et non à reverser une infime partie au personnel "de base".
Evidemment seuls les français ( pour une fois !) peuvent effectuer ce choix car MSC a été condamnée par la justice française à ce propos.
Comme me disait une hotelière-croisièriste, lorsque je fais payer une chambre, je ne réclame pas un supplément pour l'employé(e) qui a nettoyé et remis en place la pièce. Pourquoi devrais-je payer un surplus pour un service déjà facturé au départ ?
A tous ceux qui s'interrogent sur la validité de ces "pourboires", je vous laisse réfléchir à cette réflexion citée plus haut.
Pour information, même si vous avez été facturé de ces frais, vous pouvez, le jour du départ, réclamer le remboursement ! C'est ce qu'il s'est produit aujourd'hui même avec des compagnons de "galère".
Bonne fin de journée à tout le monde.
En cas de non satisfaction pouvez vous me dire si je suis obligé de payer les frais de service en fin de croisière et comment le faire. Merci d'avance à tous.
Actuellement: Croisières en Méditerranée, en Europe du Nord, aux Antilles, à Dubaï, aux Émirats et à Oman Adulte (à partir de 14 ans) 8,50 EUR par nuit Enfant…
Partant prochainement avec MSC, j'aimerais ne pas payer les frais de service, surtout que pour moi et ma famille la note pour la fin de la croisière s'élève a…
Allons partir sur msc un ami a moi on fait une croisiere sur msc et baucoup de monde a refuser de payer les frais de service le jour du debarquement et ils ont…
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
