Le camping-car en Namibie c'est bien
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MA Malougabie ·
Alors vous c'est le pompon. Vous n'avez jamais voyagez en Namibie mais vous intervenez pour nous expliquer de quoi il en retourne ! Encore une fois ou avez vous lu que nous avions loué un CC sans assurance ? Quel loueur vous laisserait circuler ainsi ? Sesriem ne représente pas l'ensemble des campings et oui en 2009 au mois d'octobre il y avait de la place au Sesriem campsite !
AT Atila Globetrotter ·
les TO nous disent

Je ne passe pas par les TO.

les fameux lodges ou campsites très tôt pleins sont quasi vides.

Ou pas

Personnellement, tous les campsites de 4 emplacements étaient pleins alors que je pars hors saison.

Comme je réserve pas de problèmes. Mais si je ne l'avais pas fait ?

Plein aussi okakuejo. Bien plein olifantrus.

En haute saison, plein les lodges de fish river...

Je n'aime pas inciter les gens au pari. Surtout en ne leur indiquant pas qu'ils parient.

Dormir en dehors d'Etosha n'est pas un crime !!!! il

Dormir à Lyon pour visiter Chamonix non plus.

oui dans Palmwag, il n'y a pas de toilettes où se poser, ni d'aires de pique nique entourées par des clôtures.

Et ?

A Palmwag, il n'y a qu'un campsite situé tout au nord de la concession.

Faux.
AT Atila Globetrotter ·
Ma fille en sixième vient de me dire : " pourquoi elle est si méchante ?..."

Ne serait ce plutôt pas toi qui a dix ans ?

Maman Agnès elle fait rien qu à m'embêter ! Ah bon ? Elle te tape ? Elle t'insulte ? Non. Elle est pas d'accord avec moi...
DO Doumechris Veteran ·
Si ty relisais ce que tu écris, tu te rendrais compte des exagérations "Dormir à Lyon pour visiter Chamonix" par exemple . Ce n'est par ce que tu dors derrière les barrières d'entrée d' Etosha que tu es à 2 h du parc!!!! Celles ci franchies, tu as déjà des animaux. Ta remarque sur Palmwag, tu aurais pu t"en passer ( concession) Si mon affirmation qu'il n'y a qu'un campsite dans la concession, tu aurais pu donner ta version !!!! Quelle est elle?
AT Atila Globetrotter ·
Tu pourras te renseigner ici.

Je n'ai toujours pas lu ton conseil de réserver.

Et je ne sais toujours pas pourquoi tu as dormi en dehors d'etosha....

Je me demande comment tu as fait pour l'observation nocturne ?

J'ai déjà effectué un safari depuis l'extérieur d'un parc. Ma première fois.

Je ne recommande franchement pas. À moins de préférer les plaisirs d'un hôtel de luxe au safari. Mais alors pourquoi faire un safari ? 😮
DO Doumechris Veteran ·
Tu es une lectrice attentive de la PRAVDA. Toi seule détient la VERITE. Sur 3 passages à Etosha, j'en ai fait deux à l'intérieur du parc en nocturne. Alors Okaukuejo et sa piscine/abreuvoir pour animaux, je connais. Idem pour Namutoni et Hallali On ne peut pas faire de safari depuis un hôtel de luxe? Si j'ai dormi en dehors d' Etosha en 2009 c'est que les résa je les ai faites en mai pour départ début juillet. En dehors de cela, j'ai pu avoir les résa au plus près des sites à Anib lodge, Fish river, Aus, Sossuvlei, Epupa. Au fait en parlant de safari: est ce qu'il t'est arrivée de te faire arracher une râpe à fromages par une hyène lors d'un repas au feu de bois? Moi, oui à Moremi et on a mangé les pâtes qu'à la sauce tomate !!!!
AT Atila Globetrotter ·
Si j'ai dormi en dehors d' Etosha en 2009 c'est que les résa je les ai faites en mai pour départ début juillet. .

Ah ???

Pourtant au début de cette discussion, tu affirmais ceci...😇

On nous rabâche qu'il faut réserver un an à l'avance et quand on arrive on se retrouve seul dans un lodge (juillet.août 2018)

Alors, facile ou pas la Namibie en saison sans réservations ???
DO Doumechris Veteran ·
C'est sûr qu'en réservant 2 mois avance n'est pas évident: vas à Palavas (ta destination préférée, je crois) en réservant en juin pour août, tu n'es pas sûre d'avoir le studio que tu veux !!! Ce que tu ne veux pas comprendre: on te demande de réserver très tôt: ce que j'ai fait en 2018 (octobre 2017) car sinon tout sera plein. Et quand tu arrives, les lodges qui devaient être pleins très vites (octobre 2017) , tu trouves des lieux quasi déserts!!! c'est cela ma remarque. Je n'ai jamais écrit de partir sans résa!!! D'ailleurs, le problème le plus important dans un voyage en Namibie, c'est le billet d'avion. Wdh ne reçoit que 20 avions par jour. Mais ce n'a rien à voir avec les CC!!!
AT Atila Globetrotter ·
Et quand tu arrives, les lodges qui devaient être pleins très vites (octobre 2017), tu trouves des lieux quasi déserts!!! c'est cela ma remarque.

Tu peux aussi les trouver pleins. Sinon, tu aurais finalement pu dormir à Etosha...

On est toujours dans le pari.

Un pari plus ou moins risqué selon les mois, les lieux mais un pari qui peut gâcher les vacances.

Certains aiment parier. C'est d'ailleurs cela qui fait le sel de leurs vacances plus qu'un lieu.

D'autres non.

Il me paraît très malhonnête de ne pas souligner et le pari et sa côte.

Je n'ai jamais écrit de partir sans résa!!!

Tu as tourné autour du pot...
DO Doumechris Veteran ·
Le pari et sa COTE et non côte : on n'est pas à Palavas !!!
AT Atila Globetrotter ·
Nul n'est parfait !😉
DO Doumechris Veteran ·
Et ta 2 ème citation/signature , elle vise un homme politique actuel !!!
DJ Djalma Globetrotter ·
Bonjour,

Lors de la préparation de notre voyage je n'avais rien trouvé de satisfaisant sur ce forum.

Moi non plus... heureusement que je suis tombé sur votre compte rendu!

dissuadé les gens d'aller en Namibie.

Ouf!.. heureusement que vous êtes intervenu sinon je crois qu'après lecture de tous ces avis négatifs je me serais rabattu sur Thoiry ou Sigean et mes petits enfants ne me l'auraient pas pardonné! Vous m'avez vraiment convaincu; je ne vais surtout pas louper la Namibie avec mes petits enfants en octobre prochain! J'y pense depuis si longtemps ;me voilà enfin décidé!. Il doit bien rester des espaces pas trop fréquentés dans ce grand pays plein de bêtes sauvages? Et puis si ce n'est pas le cas nous pourrons au moins comme l'a si bien dit Doumechris "Voir et discuter avec d'autres au restau le soir devant une bière dans un lodge permet de comparer les expériences". Je ne suis pas misanthrope. Après de longues journées au volant du camping car ça fait toujours du bien de partager ses expériences avec d'autres grands voyageurs.

le camping sont vastes et les emplacements très grands...

Tous les campings visités étaient quasi vides au mois d'octobre.

Je répète donc : il n'est pas nécessaire en Octobre/nov de réserver a l'avance la plupart des campings !

En voilà une idée qu'elle est bonne!..J'ai en effet horreur des réservations.Pour les déplacements ( avec mes petits enfants) j'hésite encore entre le 4x4 le SUV ou le camping car... A 4 pers dont 2 enfants vous me conseillez quel type de véhicule? Et puis tant que j'y suis je vais me hasarder à vous demander un conseil de circuit adapté au camping car je ne voudrais pas m'ensabler trop souvent et aussi un conseil en matière d'assurance du véhicule car je n'ai pas tout compris le problème de l'assurance ...
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
TI Titaille Veteran ·
Bonjour, Oui c’est vrai, ca, vous pourriez demander un retour d’expérience CC avec un petit carnet de voyage? Savoir quelles pistes vous pourriez prendre ou non?

Je vous fais remarquer que nous n’avons jamais vu sur un forum quelqu’un venir se vanter d’un accident survenu sans tiers en cause et dans des circonstances où l’assurance ne prend pas en charge les dégâts ( pistes non autorisées, etc...). Ça existe pourtant... ça se croise ... et ça se raconte!

Un petit conseil : lire ce qui est écrit en tout petit dans les § Conditions Générales dans les contrats des loueurs! Et dans les contrats d’assurance des différentes cartes bancaires!

Bonne préparation!
Chris

"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
DJ Djalma Globetrotter ·
Un petit conseil : lire ce qui est écrit en tout petit dans les § Conditions Générales dans les contrats des loueurs! Et dans les contrats d’assurance des différentes cartes bancaires!

Bonne idée. De toutes façons je ne me risquerai pas sur des pistes non autorisées.Je suis d'un naturel prudent.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
TI Titaille Veteran ·
C’est bien.

Je viens de relire un exemple de contrat ( conditions générales) qui stipule que sont interdites - entre autres- toutes les pistes de catégorie D. Ce qui signifie que si vous avez un pépin sur une piste D, vous n’êtes pas assuré, quel que soit ce pépin. Certains ne le savent peut-être pas...

Bonne préparation!
Chris

"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
SI Sissi57 Globetrotter ·
Bonjour, Je réponds juste au dernier message pour expliquer quelque chose sur les assurances de location de camping car, car tout le monde a l'air de penser qu'il y a un problème en Namibie avec ça. Je précise que je ne suis jamais allée en Namibie et que je n'ai pas du tout la moindre intention d'y aller, mais j'ai loué plusieurs fois des campingcars en Amérique Alors il y a sûrement une couverture incomplète, car en Amérique du Nord ( USA et Canada) c'est la règle que a) le toit n'est pas assuré, b) les pneus ne sont pas assurés c) on n'est plus assuré du tout dès qu'on met une roue en dehors de l'asphalte....ce qui arrive dans tous les campings et parfois dans les parcs nationaux, sans même le vouloir mais par la force de travaux, de coupures de route etc ( ça nous est arrivé). Donc d'une manière générale l'assurance quand on loue un camping car c'est....aléatoire. Je ne sais pas si on est encore moins bien assuré en Namibie, mais on prend un risque déjà en louant en Amérique du Nord.( et je me demande si ce n'est pas encore pire en Australie, avec des cautions très élevées, à ce que j'en ai lu)
Je n'aurai pas le temps...
DO Doumechris Veteran ·
Et oui, Purros, c'est interdit. (D3707) et pourtant c'est une quasi autoroute. Mon TO qui loue aussi des véhicules m'a autorisé à y aller puisqu'il m'a fait une résa pour l'hôtel de là bas. Et la fameuse D707 qui mène d'Aus vers le nord, est aussi interdite!!!
DJ Djalma Globetrotter ·
Donc d'une manière générale l'assurance quand on loue un camping car c'est....aléatoire. Je ne sais pas si on est encore moins bien assuré en Namibie, mais on prend un risque déjà en louant en Amérique du Nord. (et je me demande si ce n'est pas encore pire en Australie, avec des cautions très élevées, à ce que j'en ai lu)

bonjour, Ah ça change tout alors... Il doit bien exister des "complémentaires" à souscrire non? Ou le paiement avec certaines cartes bancaires qui couvrent les dommages aux véhicules?
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AT Atila Globetrotter ·
Djalma plaisante.

C'est son habitude sur ce forum.
DJ Djalma Globetrotter ·
Djalma plaisante.

C'est son habitude sur ce forum.

Je n'ai jamais été aussi sérieux...

Après lecture de tes messages j'en conclus que tu veux vraiment dissuader des gens comme moi d'aller en Namibie en mettant en avant tous les points négatifs possibles... Assurance véhicule peu fiable, pays envahi par le tourisme de masse, obligation de réserver systématiquement ses places de camping, trop nombreux camping cars qui obstruent la vue sur la faune ...Mais heureusement certains avis diffèrent et m'encouragent à faire le pas...
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AT Atila Globetrotter ·
Je ne sais pas si on est encore moins bien assuré en Namibie,

Extrait des assurances chez un loueur de camping car bien connu en Afrique Australe :

(b) The customer shall use the camper at their own risk. The customer shall have no claim of any nature against the owner of the vehicle, for any loss suffered or damages sustained by the customer arising from any cause, including, without any limitation, the use of the camper and provisions thereof. We also do not take responsibility from damages arising out of fast speeds and long distances driven on the washboard roads in Namibia.

All campers (the Discoverer 4 & 6 range)are allowed to travel on any properly tarred surface. Good smooth sand roads (non-corrugated) are also permitted. There are areas however that are not suitable for driving with a camper. These are: the Swartberg Pass (SA), the Sani Pass (SA), Kalahari Gemsbok Park (also called Kgalagadi Transfrontier Park), The road to the Sentech Towers in Marakele Park (SA), Baviaanskloof Pass (SA), all of Mozambique, all of Malawi, all of Angola, Zambia further than Livingstone, all 4x4 trails, the Skeleton Coast Park (Namibia), the short road from Hobas to the Viewpoint (Fish River Canyon), Van Zyl's Pass (Namibia), any sand dune, Sandwich Harbour (Namibia), the entire Kaokoland (Namibia), the Okavango Delta (Botswana) the Makgadigadi Pans (Botswana), narrow and steep single lane mountain passes and any road in South Africa, Swaziland, Lesotho, Botswana and Namibia that do not adhere to the condition of roads as mentioned above. D, G or F-marked roads in Namibia(e.g. D4130 etc). Travelling in Zimbabwe is not advised since items like fuel or food are currently not always available. We also do not take responsibility for any damages or claims arising out of fast speeds and/or long distance driving on any dirt or washboard roads in Namibia (see paragraph Vehicle substitution below).

Basic excess is applicable on all vehicles involved in a collision or accident – this is up to R53000. This is included in the rental contract.

Any roll-over damages of any kind – no matter at what speed or how it happened. See a roll-over explanation in this document further down on this same page.
DJ Djalma Globetrotter ·
Je viens de relire un exemple de contrat (conditions générales) qui stipule que sont interdites - entre autres- toutes les pistes de catégorie D. Ce qui signifie que si vous avez un pépin sur une piste D, vous n’êtes pas assuré, quel que soit ce pépin.

Merci c'est noté.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AT Atila Globetrotter ·
A force de te croiser, je connais ton style.

Je t'imagine autant dans un CC en Namibie que moi au sommet de l'Everest.😄
DJ Djalma Globetrotter ·
(b) The customer shall use the camper at their own risk. The customer shall have no claim of any nature against the owner of the vehicle, for any loss suffered or damages sustained by the customer arising from any cause, including, without any limitation, the use of the camper and provisions thereof. We also do not take responsibility from damages arising out of fast speeds and long distances driven on the washboard roads in Namibia.

Tu as pris ces risques ou tu avais une couverture complémentaire ( carte de crédit ou autre)?

Je t'imagine autant dans un CC en Namibie que moi au sommet de l'Everest.

Je me suis considérablement assagi avec l'âge et de plus j'aurai mes petits enfants avec moi. La prudence est donc de mise.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AT Atila Globetrotter ·
Ça ne prend pas.

C'était comment le Vietnam ?
DJ Djalma Globetrotter ·
C'était comment le Vietnam ?

Ce n'est pas le sujet... Et ne polluons pas le compte rendu objectif de Malougabie.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
DO Doumechris Veteran ·
En Namibie, ils connaissent la mère Denis pour transformer leurs routes en planche à laver !! il faut dire que nous utilisons une formule un peu comique "vache ou roi" ? Une nouvelle forme de bureau partagé!!
AT Atila Globetrotter ·
Et ne polluons pas le compte rendu objectif de Malougabie.

Ton dernier trait d'humour sur cette discussion ?😇😄
DJ Djalma Globetrotter ·
En Namibie, ils connaissent la mère Denis pour transformer leurs routes en planche à laver !!

Les conducteurs de 4X4 sont souvent des gens pressés et rouler trop vite conduit parfois à quitter la route... En Afrique du sud j'ai évité de justesse une vache qui traversait la route... pas une piste "tôle ondulée" mais une 4 voies ou certains roulaient à 140Km/h. Je roulais prudemment et j'ai évité l'obstacle.
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AT Atila Globetrotter ·
Les conducteurs de 4X4 sont souvent des gens pressés et rouler trop vite conduit parfois à quitter la route...

Je partage ton point de vue. On ne compte plus les pneus crevés et les retournements .

C'est d'ailleurs pour cette raison que les loueurs ont installé des mouchards dans leurs véhicules. Ils servent également à vérifier que leurs locataires ne s'égarent pas dans des lieux interdits...
DJ Djalma Globetrotter ·
C'est d'ailleurs pour cette raison que les loueurs ont installé des mouchards dans leurs véhicules. Ils servent également à vérifier que leurs locataires ne s'égarent pas dans des lieux interdits...

Avec un camping car sur des routes goudronnées je ne serai pas tenté de jouer au Paris-dakar...
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
SI Sissi57 Globetrotter ·
Non, nous avons toujours souscrit aux assurances rachat de franchises par ex, mais le toit et les pneumatiques restent en dehors, en tout cas en Amérique du Nord. Mon propos était juste de souligner que le fait de ne pas être très bien assuré en CC n'est pas spécifique à la Namibie.
Je n'aurai pas le temps...
AT Atila Globetrotter ·
D'autant moins que tu n'en loueras jamais.
DJ Djalma Globetrotter ·
Non, nous avons toujours souscrit aux assurances rachat de franchises par ex, mais le toit et les pneumatiques restent en dehors, en tout cas en Amérique du Nord. Mon propos était juste de souligner que le fait de ne pas être très bien assuré en CC n'est pas spécifique à la Namibie.

J'ai bien compris. Les pneus je connaissais déjà le problème ( Vénézuela) mais le toit je l'ignorais...
https://www.youtube.com/watch?v=-XCOyB7WStI https://www.youtube.com/watch?v=g2eI67iCbKY
AT Atila Globetrotter ·
Mon propos était juste de souligner que le fait de ne pas être très bien assuré en CC n'est pas spécifique à la Namibie.

Le toit, les pneumatiques, le bas de caisse sont rarement assurés (à la base) même pour une citadine.

Ce qui est particulier pour la Namibie, ce sont les exclusions qui existent pour ce qui est habituellement couvert ailleurs.

Le roll over par exemple est couvert dans les pays que tu connais ?
MA Marati Globetrotter ·
Bonjour Chris,

Je viens de relire un exemple de contrat (conditions générales) qui stipule que sont interdites - entre autres- toutes les pistes de catégorie D. Ce qui signifie que si vous avez un pépin sur une piste D, vous n’êtes pas assuré, quel que soit ce pépin.

Où as-tu eu cette info ? Pour ma part, j'ai lu, relu le contrat Mastercard Gold Pass Carrefour (avec lequel je n'ai pas encore payé la facture de location du 4x4), et eu plusieurs échanges téléphoniques avec l'assureur. 1. Les 4x4 sont bien assurés en tant que "véhicule terrestre à moteur à quatre roues, immatriculé, faisant l’objet d’un contrat de location." (nota : les CC en sont exclus) 2. Exclusion particulière : les dommages survenant lors de l’utilisation tout terrain du Véhicule de location

J'ai envoyé à 3 reprises un mail à l'assureur, lui expliquant la particularité des routes/pistes namibiennes, et demandant si le véhicule était assuré (pour le rachat des 3000 € de franchise) sur les pistes B, C et D représentant 90 % du réseau routier du pays.

Après 3 mails, restés sans réponse, j'ai appelé l'assureur qui m'a répondu qu'ils ne donnaient jamais de réponse écrite, et ne prenaient position qu'en cas de sinistre !

Je lui ai tout de même demandé la définition d'une utilisation tout terrain. Le conseiller m'a répondu que c'est le fait de rouler sur une route ou piste non homologuée, sans panneau de circulation.

Question à 2 sous : les pistes C et D bénéficient-elles de panneaux de circulation ?

Mon loueur est au courant que je compte emprunter une piste D en direction de Puros, puisque c'est sur mon road-book, et ne m'a donné aucune contre-indication. Donc ta remarque sur les pistes D m'interroge... Merci !

PS : Quoi qu'il arrive, prudence sera de mise sur toute piste, pour éviter de devoir tester les assurances. Et je ne parle même pas d'emprunter une piste interdite par le loueur, où aucune assurance ne jouerait, même pas celle de la CB (qui impose de respecter le contrat du Loueur), avec toutes les répercussions possibles sur une vie entière en cas de dommages corporels ou décès...
SI Sissi57 Globetrotter ·
Pour le roll over je n'en sais rien, mais ce ne soit pas être un risque fréquent au Canada ou USA.
Je n'aurai pas le temps...
AT Atila Globetrotter ·
Je pense que cette remarque est tirée des conditions de location d'un CC pas d'un 4x4.

Il est d'ailleurs indiqué la même chose dans l'extrait que j'ai publié.

Si je relis les conditions de locations d'un 4x4 équipé camping du dernier loueur que j'ai utilisé, il n'y a pas cette restriction :

The A... Safari Rental 4wd vehicles are allowed on all bitumen/tar and gravel roads as well as all recognized public 4x4 tracks in South Africa, Botswana, Namibia, Lesotho, Zimbabwe, Zambia, Mozambique, Swaziland, Malawi. Special permission is required for any other countries in Sub Saharan Africa.
TI Titaille Veteran ·
Bonjour Marati, Désolée d’avoir induit une confusion. Effectivement, comme le dit Attila, mon info concerne la location d’un CC ( tirée d’un site de loueur de CC)!

A+,
Chris

"Alors, t'as fait un beau voyage? Je sais pas, j'ai pas fini de trier mes photos..."
MI Michel85200 Globetrotter ·
Bonsoir En ce qui concerne l’Afrique du Sud Route ouverte à la circulation Pas de problème pour une voiture Sauf Ce que le loueur rajoute comme exclusion Pour un cc c’est pire En Namibie La règle est la même , je crois, sauf que le loueur rajoute les exclusions qu’il veut Il y a la règle de l’assureur Et Les règles supplémentaires du loueur Et c’est le contrat du loueur qui prévaut

Bon Faut bien prendre ce que je dis comme quelque chose que je crois savoir et avoir compris
michel85200
MA Marati Globetrotter ·
Merci Attila. Et pour les pistes C, D, te souviens-tu si elles ont des panneaux de signalisation ?
DO Doumechris Veteran ·
Quelque part entre Kasane et Nata au Botswana. En dehors de tout parc . Heureusement la vue était dégagée , et ils n'étaient pas derrière un virage: serait été un manque de chance d'en trouver derrière un virage car sur cette route, il y en a un, tous les 30 km !!!!

MA Marati Globetrotter ·
Bonsoir Michel, merci pour tes précisions. Oups, j'ai écrit à Attila sans avoir vu ta réponse. Donc en principe, c'est ok.
MA Max68 Globetrotter ·
Salut Guillaume,

Si je me souviens bien tu n'es pas couverts non plus si tu fais un accident tout seul, si tu croises un éléphant vaut mieux lui rentrer dedans que de l'éviter et faire des tonneaux. N'est pas assuré non plus l'embrayage, les pneus, le pare-brise, ke bas de caisse, là je parle de l'assurance du loueur
https://apprentisvoyageurs.com
MI Michel85200 Globetrotter ·
Bonjour Normalement ce sont des éléments assurables en supplément
michel85200
MA Marati Globetrotter ·
Salut Jef, Dans le contrat de la Pass Mastercard Gold, il est stipulé : "En cas de dommages matériels au véhicule loué (y compris vol et/ou tentative de vol) avec ou sans tiers identifié, responsable ou non responsable, l’assurance couvre l’Assuré pour les frais de réparation ou de remise en état du véhicule à concurrence : • soit du montant de la Franchise non rachetable prévu au contrat de location quand le Titulaire accepte l’assurance du loueur, • soit du montant de la Franchise prévu au contrat de location quand le Titulaire décline l’assurance du loueur" Tout ce qui n'est pas assuré par le loueur (embrayage, bris de glace, éléphant évité ou pas...) doit en principe être assuré par l'assurance Gold, jusqu'à concurrence de la franchise de 3000 €, puisqu'on décline l'assurance complémentaire de réduction de franchise du loueur.
MA Marati Globetrotter ·
Hello Michel, Je m'étais renseigné pour une assurance complémentaire chez Insurance4hire (environ 170 €), mais ils n'assurent pas non plus le hors-piste. Je pensais particulièrement à nos 2 jours à Puros, où on sera dans ce cas, avec probablement de la conduite dans le lit asséché de la rivière, si on le tente. Si c'est pour ne pas être mieux assuré qu'avec la Gold, alors autant économiser l'argent. Aurais-tu d'autres pistes ?
MA Max68 Globetrotter ·
Oui tout à fait, je parlais uniquement de l'assurance du loueur, notamment pour illustrer le fait que pour un 4x4 c'est déjà restrictif, alors un cc ... Sinon l'assurance de la carte prend le relais de celle du loueur. Le hic, que nous avons eu au Tadjikistan, c'est que l'assurance de la carte se base sur celle du loueur pour la définition des routes empruntables. Donc si le loueur émet une exclusion, ils considéreront que ça n'est donc pas une piste fréquentable donc que c'est du off road
https://apprentisvoyageurs.com
MA Marati Globetrotter ·
Ok, et pour les 4x4, je suppose que ce sont certaines pistes du Kaokoland, du style Van Zyl ou équivalent, qui sont explicitement interdites par le loueur. Finalement, quelle que soit la carte (même l'Infinite), c'est le contrat du loueur qui fait foi pour savoir si on roule assuré ou pas. Les assurances de CB ne servent qu'à réduire la franchise ou à prendre en charge un élément non pris en charge par le loueur (bris de glace, embrayage...), mais en aucun cas à prendre le relai en terme d'éligibilité à une assurance. Donc, sortir du panel des routes autorisées avec un CC, c'est tout simplement risquer de devoir signer un chèque dépassant les 50 000 € en cas de destruction suite à perte de contrôle ou collision avec un éléphant... PS: T'as le temps de naviguer sur VF au Bots ? Rassure moi, t'es en train de patienter depuis 1h30 qu'un groupe de lions veuille bien stopper sa sieste... 😉 !

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