Bonjour Nicolas,
à ce jour (...) le départ du Magnifica le 21 reste prévu mais est soumis à l'accord des autorités italiennes prévu le 6.
Comme je l'ai écrit plus haut, si en fin de semaine ça semblait acquis, ça me parait moins certain après les événements de ce w.e.
De toute façon si vous partez ça ne sera pas de Venise mais de Trieste.
Bon courage.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Nous venons de recevoir un mail de COSTA en tant que membre "costa club".
" Vous avez réservé 1 croisière pour un départ en septembre ou octobre 2020 et vous n'êtes plus sûrs de partir? Nous avons prolongé notre politique d'annulation.Vous avez la possibilité de modifier votre réservation jusqu'à 48 heures avant le départ et de choisir 1 nouvelle croisière dont le départ aura lieu avant le 30/11/2021 ."
Voila si cela peut interresser des personnes dans le doute. pour des départs en sept/oct.
Quid pour les départs après le 15 Août?
Quant à nous, pas possible de profiter de cette " promotion" car les vols retour réservés par nous-mêmes nous resteraient sur les bras....
Nous sommes obligés d'attendre l'annulation de la croisière par COSTA.
Bien lire les petites lignes pour le report de la croisière, il y a des exclusions et il faut choisir la nouvelle croisière parmi certaines de proposées le jour où vous demandez le report.
Bonjour
Effectivement il y a un gros trou dans la raquette entre le 15 août et 1er septembre.
Cela sent à plein nez la prolongation des annulations de croisière.
Quant à la nouvelle politique d'annulation Costa elle a une durée de vie restreinte, valable que jusqu'au 1er septembre :
" Les nouvelles conditions d'annulation seront applicables pour toute nouvelle réservation individuelle effectuée entre le 17 juin et le 31 août 2020 dont le départ est prévu avant le 31/05/2021, à l'exclusion des croisières Tours du Monde (entier et segments) "
Cordialement
Bien lire les petites lignes pour le report de la croisière, il y a des exclusions et il faut choisir la nouvelle croisière parmi certaines de proposées le jour où vous demandez le report.
Bonjour Guylène,
merci, oui j'ai vu, c'est assez contraignant...
Pour le moment je n'ai qu'un avoir de 300, 00 € chez eux, il est urgent d'attendre pour ce qui nous concerne !
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Finalement, après avoir fait le plein de GNL à Barcelone, le Smeralda est revenu à Marseille et non à Savone comme initialement prévu.
Les patrons de Costa ne semblent plus trop croire à une reprise imminente.
L’espoir est de plus en plus ténu que le Comitato Tecnico Scientifico donne son feu vert pour redémarrer avant la fin du mois d'août.
Cordialement
Comme tout évolue très vite en ce moment, un petit additif / correctif à votre message 99.
L'Association internationale des compagnies de croisière (CLIA) a annoncé aujourd'hui que les compagnies membres de la CLIA avaient accepté de suspendre volontairement les opérations de croisières américaines jusqu'au 31 octobre 2020 au moins.
Finalement, après avoir fait le plein de GNL à Barcelone, le Smeralda est revenu à Marseille et non à Savone comme initialement prévu.
Les patrons de Costa ne semblent plus trop croire à une reprise imminente.
L’espoir est de plus en plus ténu que le Comitato Tecnico Scientifico donne son feu vert pour redémarrer avant la fin du mois d'août.
Cordialement
C'est malheureusement ce que je crains, nous ne tarderons pas à le savoir !!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
L'Association internationale des compagnies de croisière (CLIA) a annoncé aujourd'hui que les compagnies membres de la CLIA avaient accepté de suspendre volontairement les opérations de croisières américaines jusqu'au 31 octobre 2020 au moins.
MSC et Costa sont membres de cette association
donc .... surtout pour Costa filiale de Carnival
L'Association internationale des compagnies de croisière (CLIA) a annoncé aujourd'hui que les compagnies membres de la CLIA avaient accepté de suspendre volontairement les opérations de croisières américaines jusqu'au 31 octobre 2020 au moins.
MSC et Costa sont membres de cette association
donc .... surtout pour Costa filiale de Carnival
Oui mais il ne s'agit pour la CLIA que de suspension de croisières au départ des USA et Costa n'a plus programmé cette année de croisières au départ d'un port américain.
Oui je sais et en plus je suis concerné c'est une croisière avec une Cie US qui pour moi a été annulé en mai
Mais bon les Cies us ne sont pas dirigées par des imbéciles et elles ont certainement estimé que la sagesse est de tout reporter et ... pas de semaine en semaine comme le font Costa et MSC mais une bonne fois pour toute a la fin de la son été
Et en plus Costa n'est pas beaucoup italienne mais filiale Carnival donc un peu beaucoup US et je suppose que la maison mère a son mot a dire
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Et en plus Costa n'est pas beaucoup italienne mais filiale Carnival donc un peu beaucoup US et je suppose que la maison mère a son mot a dire
Certainement mais si demain les autorités italiennes disent "OK pour la reprise" je vois mal Costa et Carnival, après toutes leurs actions de lobbying pour accélérer le redémarrage, laisser le marché des croisières, en Italie, aux mains de MSC.
Et en plus Costa n'est pas beaucoup italienne mais filiale Carnival donc un peu beaucoup US et je suppose que la maison mère a son mot a dire
Certainement mais si demain les autorités italiennes disent "OK pour la reprise" je vois mal Costa et Carnival, après toutes leurs actions de lobbying pour accélérer le redémarrage, laisser le marché des croisières, en Italie, aux mains de MSC.
Un nouveau bateau, le Sea Dream vient d'être mis en quatorzaine au Danemark ce qui porte à 7 leur nombre depuis vendredi.
Si après ça ils repartent en août et qu'un cas se déclare à bord avec confinement, ça sera la fin pour des mois de toutes les croisières en Europe !!!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Et en plus Costa n'est pas beaucoup italienne mais filiale Carnival donc un peu beaucoup US et je suppose que la maison mère a son mot a dire
Certainement mais si demain les autorités italiennes disent "OK pour la reprise" je vois mal Costa et Carnival, après toutes leurs actions de lobbying pour accélérer le redémarrage, laisser le marché des croisières, en Italie, aux mains de MSC.
je trouve que depuis que l'on a trouvé des cas a bord (équipage) sur des navires Costa soit disant au confinement "en attente" la Cie a mis en veille son lobbying ... aurait été ramenée a la raison ?
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Si après ça ils repartent en août et qu'un cas se déclare à bord avec confinement, ça sera la fin pour des mois de toutes les croisières en Europe !!!
mais mathématiquement avec +/- 2000 personnes a bord ( passagers + équipage ) il y aura des cas selon l’ARS, le taux de positivité des tests est entre 1.2 et 1.6% donc calcul de probabilité simple mm avec le % le plus bas... après si on ne teste pas !!!
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
De son côté jusqu'à présent Msc a t-il eu à faire à des cas de cov19 dans leurs bateaux à ce jour? En tous cas hier il semblait que deux bateaux seraient prêt pour partir et pour l'un (le Magnifica) il pourrait se diriger vers la Grèce fin Août...selon un haut responsable.On verra demain.
Bonsoir
Feu vert aux croisières.
Le comité technique et scientifique a approuvé il y a quelques heures le protocole sanitaire qui permettra aux compagnies de reprendre la mer en Italie.
Manque le décret ministériel pour fixer la date de redémarrage.
Cordialement
Bonjour Micax,
Et d'après les agences de croisière italienne les croisières pourront aussi se faire en dehors de l'Italie et ce dès les 16 août selon l'accord donné par Mr Conte premier ministre italien. Bien sur il faut attendre l'officialisation de cette position car tant qu'on ne sait pas une date EXACTE le problème demeure pour les...réservations et les projets de croisières. Mais ce qui est acté c'est que les destinations vers la Grèce via la Croatie semblent être en bonne voie(les ports grec les plus important avaient il y a une semaine donner leurs accords). Voyons ce qui va se passer aujourd'hui néanmoins...
A+
Bonjour,
merci pour l'information que je n'avais pas vue dans les médias italiens.
Ceci étant, je viens d'aller voir sur les sites Costa et MSC où je n'étais pas allé depuis des semaines.
C'est hautement fantaisiste ce qu'ils proposent comme départs en août !!!
Rien n'a changé dans leur communication pour ne rien dire !!
Cordialement
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Il se pourrait qu'à ce moment-là telle ou telle région ou ville refuse l'accostage des croisières, donc, je suppose que MSC/Costa attend la confirmation d'acceptation des ports/régions avant d'éditer leurs trajets exacts... Sous peu, après cette réunion, d'ici la fin de la semaine ont-ils dit, nous devrions également avoir enfin la date de départ autorisée.
Merci pour votre réponse.
Je pense que la seule ville (port accostage) italienne qui pourrait refuser sera Venise et encore...on verra par contre pour toutes les autres elles ne diront pas non tout comme les port d'accostage grec qui depuis une semaine sont prêts à accepter la venue de bateaux de croisière. Et comme Msc veut aller en Grèce par le Magnifica à partir de Août (date ?) si tout se passe bien alors "l'impossible" peut devenir "possible" dans quelques heures.😄
Bonjour Fair-Play,
Sur le site Msc il y a une nouvelle information avec deux bateaux proposés dont le Magnifica pour la ...Grèce.
Bonjour Philippe,
j'ai fait une recherche par destinations et par date: Méditerranée du 7 au 31 août.
Je n'ai pas vu le Magnifica dans la liste de 3 pages. Il est pourtant envisagé au départ de Trieste, ni le Grandiosa au départ de Gênes...
Par contre il y a toujours des propositions hautement fantaisistes !
Où les ont-ils cachés ???
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Merci pour votre réponse.
Je pense que la seule ville (port accostage) italienne qui pourrait refuser sera Venise et encore...on verra par contre pour toutes les autres elles ne diront pas non tout comme les port d'accostage grec qui depuis une semaine sont prêts à accepter la venue de bateaux de croisière. Et comme Msc veut aller en Grèce par le Magnifica à partir de Août (date ?) si tout se passe bien alors "l'impossible" peut devenir "possible" dans quelques heures.😄
Les villes, c'est une chose, la population....c'en est une autre.
Pour Venise, les anti grandi navi n'ont pas, mais alors pas du tout l'intention de laisser faire.
Il y aura forcément un vainqueur de ce bras de fer !!!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
De son côté jusqu'à présent Msc a t-il eu à faire à des cas de cov19 dans leurs bateaux à ce jour?
C'est sur que lorsque l'on ne fait pas d test on a pas de cas , mais dès que l'on va un peu plus loin comme par ex Costa sur des équipages on a et on en AURA encore
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Et comme Msc veut aller en Grèce par le Magnifica à partir de Août (date ?) si tout se passe bien alors "l'impossible" peut devenir "possible" dans quelques heures.😄
Enfin peut être va t il falloir dire MSC VOULAIT aller en Grèce car si on en croit ce qui se passe rien ne dit que les grecs vont accueillir les bateaux de croisières a bras ouvert
Le gouvernement grec a annoncé mercredi 5 août une «semaine de prise de conscience» sur le Covid-19, après une hausse des cas de contamination. «Nous l'appelons semaine de prise de conscience. Nous tentons de provoquer cette prise de conscience chez la population avec des messages et des annonces quotidiennes sur des mesures supplémentaires», a déclaré à la chaîne Mega TV le porte-parole du gouvernement, Stelios Petsas. «Le virus est là, il se nourrit de notre insouciance», a-t-il déclaré.
Avec toutes les modifications ( navires, escales ... ) les inconnues sanitaires ... partir dans ces conditions sur un grand navire ( mm a capacité réduite) ... c'est devenu du n'importe quoi
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour
Le gouvernement italien est d'accord pour reprendre les croisières. Dans la soirée de mercredi, après plus de quatre heures de réunion, le CTS (comité technique scientifique) a rédigé le procès-verbal qui servira de base au décret de reprise.
Lors de la réunion du CTS, le protocole sanitaire que le ministère des transports (MIT) - avec les compagnies de croisière, la capitainerie, les associations maritimes - avait créé pour garantir le redémarrage des navires a été approuvé.
C'est maintenant au tour des Régions de se prononcer (Conferenza Stato Regioni), la dernière étape avant que le feu vert soit rendu explicite dans le texte du nouveau décret avec la date de l'autorisation de redémarrer.
Si le processus est terminé d'ici vendredi, il est possible que les navires soient autorisés à naviguer de nouveau dès la semaine prochaine.
Cordialement
Depuis il y a 6 bateaux en quatorzaine (Aïda, Costa, Hurtigruten, Ponant) avec des cas de Covid à bord .
Bonjour
Pour compléter vos statistiques :
Un membre d'équipage à bord de Viking Star a été testé positif au COVID-19 selon le journal NRK en Norvège. Le navire est à Ålesund, tout le monde va être testé.
Un passager à bord du SeaDream 1 a été testé, hier, positif au COVID-19 (passager de la croisière de la semaine précédente), ce qui a entraîné la mise en quarantaine de tous les passagers et membres d’équipage sur ce navire amarré au port de Bodø (source : le journal norvégien Verdens Gang).
Le ministre national de la Santé a déclaré que le gouvernement norvégien durcissait les règles applicables aux navires de croisière, de sorte que les passagers des navires avec plus de 100 personnes à bord ne soient plus autorisés à débarquer.
Si le processus est terminé d'ici vendredi, il est possible que les navires soient autorisés à naviguer de nouveau dès la semaine prochaine.
Cordialement
Bonjour et merci,
pendant ce temps, l'Italie va donner le feu vert pour le redémarrage, voir ci dessus.
Il n'y a plus qu'à espérer que tout se passe bien pour les premiers départs...
En tout cas, les anti grandi navi les attendent de pied et barques fermes à Venise !!!
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Depuis il y a 6 bateaux en quatorzaine (Aïda, Costa, Hurtigruten, Ponant) avec des cas de Covid à bord .
Bonjour
Pour compléter vos statistiques :
Un membre d'équipage à bord de Viking Star a été testé positif au COVID-19 selon le journal NRK en Norvège. Le navire est à Ålesund, tout le monde va être testé.
Un passager à bord du SeaDream 1 a été testé, hier, positif au COVID-19 (passager de la croisière de la semaine précédente), ce qui a entraîné la mise en quarantaine de tous les passagers et membres d’équipage sur ce navire amarré au port de Bodø (source : le journal norvégien Verdens Gang).
Le ministre national de la Santé a déclaré que le gouvernement norvégien durcissait les règles applicables aux navires de croisière, de sorte que les passagers des navires avec plus de 100 personnes à bord ne soient plus autorisés à débarquer.
Cordialement
Bonjour et merci.
Ca ne semble pas inquiéter les italiens qui vont autoriser le redémarrage !
Espérons que tout se passe bien pour les premiers départs...
Cordialement
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
De son côté jusqu'à présent Msc a t-il eu à faire à des cas de cov19 dans leurs bateaux à ce jour?
C'est sur que lorsque l'on ne fait pas d test on a pas de cas , mais dès que l'on va un peu plus loin comme par ex Costa sur des équipages on a et on en AURA encore
Bonsoir
Je n ai pas retrouvé le message de caf
.
Mais je peux répondre.. bien sûr que MSC a eu des cas de covid à bord
Sur le splendida en mars par exemple..
Pour nous pas encore d'infos de la part de Costa, on essaye de les joindre sans succès... on part toujours le 15/08 de Venise d'après le site mycosta...
En tous cas ça bouge puisque l'on annonce l'arrivée de nombreux employés Msc ces derniers jours en Europe pour quelle raison si les croisières ne reprennent pas?
A+
Pour nous pas encore d'infos de la part de Costa, on essaye de les joindre sans succès... on part toujours le 15/08 de Venise d'après le site mycosta...
Oui je ne suis pas concerné pour un départ si proche.. mais curieuse de voir si en effet cela redémarre.
bonjour Vins,
si tu va sur le site Msc un nouveau programme est proposé pour commencer le Crandiosa (mer occidentale) et le Magnifica en orientale avec départ pour la Grèce en...Août semble t-il.
a+
Bonjour
Après le Ministero dei Trasporti et le Comitato tecnico scientifico, aujourd’hui la Conferenza Stato Regioni a donné son feu vert.
Plus rien ne s’oppose à la reprise des croisières en Italie.
Le dernier mot revient au Conseil des ministres mais il est peu probable, après les déclarations de Giuseppe Conte en début de semaine, que ce feu vert ne soit pas rapidement officialisé.
Cordialement
Bonjour
Après le Ministero dei Trasporti et le Comitato tecnico scientifico, aujourd’hui la Conferenza Stato Regioni a donné son feu vert.
Plus rien ne s’oppose à la reprise des croisières en Italie.
Le dernier mot revient au Conseil des ministres mais il est peu probable, après les déclarations de Giuseppe Conte en début de semaine, que ce feu vert ne soit pas rapidement officialisé.
Cordialement
En espérant que les populations locales ne réagiront pas négativement à l'envahissement de leurs cités par ces voyageurs venus d'on ne sait où, et potentiellement dangereux à leurs yeux !!!
Pour Venise, c'est pliè semble t-il, restent tous les autres...
Wait and see...
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
En espérant que les populations locales ne réagiront pas négativement à l'envahissement de leurs cités par ces voyageurs venus d'on ne sait où, et potentiellement dangereux à leurs yeux !!!
Pour Venise, c'est pliè semble t-il, restent tous les autres...
Wait and see...
Bonsoir
La course cycliste Milan-San Remo qui va se courir samedi ne pourra pas passer à Savone et sur la côte ligure de cette province cette année. Plusieurs maires des communes côtières ont fait savoir à l'organisateur de l'épreuve qu'ils n'étaient pas en mesure de pouvoir assurer la gestion de rassemblements de masse pendant le passage des coureurs alors que les risques sanitaires liés à la pandémie de coronavirus existent toujours.
Savone a refusé la plus célèbre course cycliste italienne même si 95% des spectateurs devraient être italiens. Acceptera-t-elle d’être port d’embarquement/débarquement de croisières sur le Diadema par exemple ? Pas sûr que seul Venise cause des problèmes à Costa.
Cordialement
Bonjour,
on peut effectivement se poser la question d'autant qu'un fait étrange vient de se produire.
Le Smeralda â Marseille depuis le 15 mars est parti cette semaine pour faire le plein de GPL à Barcelone puis direction Savone où se trouve le Diadema.
Étrangement il a changé de direction pour revenir dans la cité phocéenne.
Pas d'explications à ce jour....
Bonne journée.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonsoir
Lors d’une allocation au Sénat italien aujourd’hui, s’il y avait besoin d’une confirmation, le ministre italien de la Santé Roberto Speranza a déclaré : dans le prochain décret que nous porterons au Conseil des ministres nous ferons repartir certaines activités, notamment celle des bateaux de croisière.
Le ministre a précisé que les infections à coronavirus continuent d'augmenter, un Ro pour la première fois depuis des mois au-dessus de 1 dans toute l'Italie, l'âge des patients qui diminue, … bref une situation analogue à celle de la France. Le nouveau décret devrait voir le jour avant la fin du week end avec prolongation et rappel des gestes barrière : utilisation de masques dans des lieux fermés, distanciation sociale, hygiène des mains, . . . .
Cordialement
Savone a refusé la plus célèbre course cycliste italienne même si 95% des spectateurs devraient être italiens. Acceptera-t-elle d’être port d’embarquement/débarquement de croisières sur le Diadema par exemple ?
Savone n'a pas d'intérêt particulier dans le cyclisme, mais en a beaucoup pour Costa, qui est la plus grosse entreprise de la ville et qui y fait vivre des centaines de personnes. Autant les croisières sont mal vues par beaucoup de Vénitiens, autant Costa est bien considéré à Savone.
Savonne aime les croisières oui mais quand tout se passe bien.
Lors du retour du Luminosa en mars dernier le maire de Savonne a interdit la descente des passagers pendant 2 jours, il a fallut l'intervention de Rome pour laisser les passagers débarquer, procéder aux hospitalisations des personnes infectées, rapatrier les européens chez eux et envoyer en quarantaine à Rome les passagers hors shengen ................
Bonjour
Lors de la conférence de presse d'hier, à Rome, Giuseppe Conte a parlé du nouveau décret ( Décret du Président du Conseil des Ministres ) qui, signé ce week end, aura effet dès le 9 août et sera valable jusqu'à 7 septembre. Il officialisera la reprise des navires de croisière en Italie.
Costa n’a pas fait beaucoup de commentaires après cette annonce.
Michael Thamm, PDG du groupe Costa Group et Carnival Asia, a toutefois déclaré « Bientôt, nous serons heureux de vous annoncer le programme complet de nos itinéraires pour permettre à des milliers de fidèles clients de Costa de naviguer à nouveau avec nous pour les vacances qu'ils ont manquées ces derniers mois ».
Bon week end
Bonsoir
Les croisières peuvent reprendre et en attendant que Costa communique le "programme complet" de la reprise si on jette un coup d'oeil sur le décret du 8 août on peut lire, qu’avant d’embarquer, on devra être dépisté.
« Avant l'embarquement, il sera nécessaire de subir un examen minutieux :
a) premièrement : mesure de la température et établissement, au plus tard 6 heures avant l'embarquement, du questionnaire contenant les réponses dont l’évaluation par du personnel non médical permettre d’identifiera des conditions à risque
b) deuxièmement : ceux qui ne passent pas le contrôle de température ou pour qui le questionnaire mettra en évidence des problèmes critiques, qui présentent des signes ou des symptômes compatibles avec le COVID-19 ou qui ont été potentiellement exposés au SRAS-CoV-2, subiront un entretien et un dépistage par un médecin à travers les antécédents médicaux, un examen médical et de laboratoire avec une seconde mesure de température. L'évaluation sera effectuée dans une zone appropriée - préalablement identifiée par l'autorité portuaire en collaboration avec l'autorité sanitaire locale - dotée d'un personnel dûment formé et éventuellement appuyée par le personnel médical du navire.
Par conséquent, ceux qui présentent des symptômes attribuables à Covid ne pourront pas accéder à l'embarquement (par exemple, les personnes dont la température corporelle est supérieure à 37,5°C, les personnes qui signalent ou présentent une toux ou des difficultés respiratoires) ou ceux qui ont eu un contact au cours des 14 derniers jours (ou dans les 2 jours précédant l'apparition des symptômes) avec un cas confirmé de Covid. »
Cordialement
Je viens de voir que "Ravenne" sera peur être le port de départ!! Notre croisière sur le MSC Opera du 8 novembre (Afrique du Sud) pour le moment pas encore…
Comme vous le savez, Titi a fait part de son souhait d'arrêter (pour le moment?) son calendrier des départs en croisière des membres VF à partir de 2014. Merci…
Enfin! Demain, dès 12 h, le tram circulera sur la rue devant la station maritime, passera par la gare Porta Nolana (corso Garibaldi), puis devant la gare…
Beaucoup se posent la question, parfois avec un optimisme surprenant! Voici un petit rappel: Pour qu'il y ait des croisières il faut au moins réunir 3…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!