Le rendement c'est surtout le rapport entre performances et consommation. Mais 12 % sinon, en effet, c'est un très bon rendement entre le moteur et les roues.
Je crois que ces 12% font bien pâle figure si on le compare à la marche, au vélo, entre autre, au déplacement du dauphin commun ou même au vol du martinet ou de l'hirondelle; dont le rendement doit être largement au dessus des 50% ou bien plus de nourriture ingérée;
Ha oui mais tu vois, les déplacements en hirondelles ou en dauphin restent visiblement à inventer 🤪... Cette comparaison est assez grotesque, non ?
Quant à la marche à pied et au vélo, qui ont leurs avantages et leurs qualités, ils ne peuvent en aucun cas se substituer à l'automobile. C'est peut-être triste mais c'est comme ça. L'automobile est un moyen "complémentaire" de se déplacer, plus rapide que la marche à pied et que le vélo, généralement plus fonctionnel aussi (on peut transporter plusieurs personnes et des bagages).
Si tu n'utilises que le vélo et la marche a pied, alors tu limites tes déplacements par rapport aux autres qui ont aussi ces modes de déplacement auxquels s'ajoutent la voiture, le train et/ou l'avion.
La seule raison que je vois pour qu'il continue à être employé de nos jours, c'est les interêts financiers (des industriels du pétrole, des constructeurs de véhicules, des garages etc) qui ont surement toutes les connaissances suffisantes pour crée des moteurs bien plus propres et performants, mais qui ne lachent pas le morceau, parcequ'ils savent qu'ils y perdront beaucoup financièrement;
Il est évident que si un constructeur avait la recette miracle pour ne rien consommer, il ferait fortune et ne se gênerait pas... Au stade où en est la technologie aujourd'hui, ce n'est tout simplement pas possible.
et au passage changer tous les véhicules par des voitures à plus grandes autonomie électriques/solaires ou à hydrogène (qui ne rejettent presque que de la vapeur d'eau) ou moteurs "pantone" pour un moindre mal, permettraient à mon avis d'être accessible à moindre cout, et donc d'en faire profiter les gens de pays plus défavorisés, en afrique ou ailleurs ./
Un vieux rêve...
L'électricité ne permet pas une bonne autonomie (et pollue indirectement : centrales à faire fonctionner, métaux polluants dans les batteries), le solaire ne permet pas de déplacer des voitures de plus d'une centaine de kilo (avec à peu près 10 mètres carrés de panneaux…) tandis que les voitures à pile à combustible (hydrogène) existent, il y en a plusieurs sur le marché : la Toyota FCHV, une Mercedes Classe B et la Honda FCX. Ces voitures sont hors de prix et nécessitent des stations extrêmement coûteuses et sécurisés à mettre en place. Sans parler du fait que, s'il fallait motoriser tout le parc de voitures en voitures à piles à combustible, il faudrait des files ininterrompues de poids-lourds pour alimenter les stations en énergie... J'ai l'impression que, comme beaucoup d'écolos, comme tu es contre la bagnole tu ne t'y intéresse pas, donc tu n'y connait pas grand-chose non plus.
Quant au moteur pantone, je te le dis tout net, ça ne fonctionne pas ! Il n'y a jamais eu de résultats probant à ce jour.
Après, tu manques de logique : la voiture ce serait de la merde, mais tu voudrais que toute l'Afrique en soit équipée ! Le jour où le fonctionnement d'un moteur ne polluera pas (ce qui n'arrivera pas, de toute façon), l'industrie automobile sera de toute façon toujours polluante !
Détrompe toi 😉 je n'ai jamais rêvé que le monde soit couvert de voitures, électriques ou autres, pas plus que de villes, buildings et autres; et si la planète devenait seulement ça un jour, sans nature ou lieux tranquilles, une planète pareille ne m'interessera plus, et je n'aurais plus envie surement de la visiter ;)
Mon rêve est plutot un monde sans violence ni mégalopoles "in-humaine", sans grillages, sans pollution, où la nature, les humains, les abeilles, les arbres fruitiers, et les dauphins cohabiteraient en harmonie et avec intelligence; Doux rêveur ;)
Pour le rendement, si ça t'interesse, j'ai retrouvé un graphique que je connais depuis longtemps; et un lien si la lecture du sujet "rendement, énergie, pollution" des transports t'interesse aussi ;)
Tcho
__
<<D'un point de vue énergétique, une autre étude de mars 1973 publiée dans Scientific American compare le coût énergétique du déplacement d'une unité de masse donnée. Elle vise à évaluer le rendement énergétique de différents modes de déplacement.
On constate avec étonnement que le vélo est très performant. Il a un rendement supérieur à de nombreux animaux, dont le cheval -taillé pour la galop - et le dauphin - dont les qualités hydrodynamiques sont connues de tous les nageurs. Le vélo présente le double avantage de permettre d'échapper en partie à la pollution urbaine et de ne pas contribuer à celle-ci.
A l'inverse, l'automobile se retrouve plutôt mal placée, à peu près aussi performante qu'un homme à pied ou qu'un avion de transport. Ce dernier fait est intéressant à noter : l'automobile, l'avion de transport et l'homme à pied sont d'un rendement équivalent.
Nous nous déplaçons trop, et à l'aide d'une énergie non écologique et non renouvelable. Notre mode de vie - fortement dépendant de transports énergivores- n'est pas durable et il cessera un jour ou l'autre, que nous le voulions ou non. Il nous appartient de décider si on préfère faire le choix d'un autre mode de vie, ou d'y être contraint tôt ou tard.
Mon rêve est plutot un monde sans violence ni mégalopoles "in-humaine", sans grillages, sans pollution, où la nature, les humains, les abeilles, les arbres fruitiers, et les dauphins cohabiteraient en harmonie et avec intelligence; Doux rêveur ;)
Doux rêveur certes mais surtout, ne cherche pas pour autant à culpabiliser les autres, à leur faire la leçon ou à leur donner mauvaise conscience.
Perso, la ville est mon élément, et plus elle est grande, mieux je m'y sens. Je ne la trouve pas du tout inhumaine mais au contraire très humaine (c'est d'ailleurs là que vit l'essentiel de "l'humain" !)... La campagne, ça va quelques jours mais alors y vivre, je ne l'imagine pas un seul instant. C'est mon choix, et, contrairement à toi, je ne cherche pas à l'imposer aux autres.
On constate avec étonnement que le vélo est très performant. Il a un rendement supérieur à de nombreux animaux, dont le cheval - taillé pour la galop - et le dauphin - dont les qualités hydrodynamiques sont connues de tous les nageurs. Le vélo présente le double avantage de permettre d'échapper en partie à la pollution urbaine et de ne pas contribuer à celle-ci.
A l'inverse, l'automobile se retrouve plutôt mal placée, à peu près aussi performante qu'un homme à pied ou qu'un avion de transport. Ce dernier fait est intéressant à noter : l'automobile, l'avion de transport et l'homme à pied sont d'un rendement équivalent.
Tu pourras faire toutes les démonstrations que tu veux, en une journée en avion, tu seras à l'autre bout de la planète, en voiture (même avec un rendement "faible") à l'autre bout de la France et en vélo... pas bien loin (et en plus, si tu ne prends pas une douche à l'arrivée, tu sentiras la sueur 😄 !).
Nous nous déplaçons trop, et à l'aide d'une énergie non écologique et non renouvelable. Notre mode de vie - fortement dépendant de transports énergivores- n'est pas durable et il cessera un jour ou l'autre, que nous le voulions ou non. Il nous appartient de décider si on préfère faire le choix d'un autre mode de vie, ou d'y être contraint tôt ou tard.
En ce qui me concerne, ces modes de transports existent, je les utilise, et même, j'en profite. Ils sont autorisés, légaux, répondent aux normes en vigueur, je n'ai, personnellement, aucune raison de ne pas les utiliser car je les trouve fort pratique pour découvrir le Monde. Je repars au Japon en novembre, je ne vais pas y aller en vélo.
<<D'un point de vue énergétique, une autre étude de mars 1973 publiée dans Scientific American compare le coût énergétique du déplacement d'une unité de masse donnée. Elle vise à évaluer le rendement énergétique de différents modes de déplacement.
Par ailleurs, ton étude date de 40 ans ! Je crois que ton tableau est un peu obsolète...
Il serait intéressant de voir le même tableau avec les données actuelles, et voir dans quelle mesure les avions et véhicules ont progressé… par rapport au vélo.
J'étais de retour en asie-japon en début d'année; si je me décide j'essaierais d'y revenir fin de cet automne (pas au japon, car pas la meilleure saison 😉 ) plutot asie du sud est, vietnam, etc, et remonter peut-être au jap vers le printemps; Mais aucune envie ni prévision d'y louer une voiture, ni pour mon porte monnaie ni pour la planète, ni pour le gout; J'emmène mon vtt sur place, soit en avion (je ne suis pas un extrémiste;)) soit en transsibérien pour me donner bonne conscience et mieux profiter du chemin
Sayonara gaijin Kujila san
Va toujours par le chemin le plus court, et le plus court est le chemin tracé par la nature
C’est un problème d’inertie. Une masse en mouvement tend au repos, un état nécessitant peu d’énergie pour un résultat durable, tandis qu’une masse en mouvement a toujours besoin de plus d’énergie pour perpétuer ce même mouvement. Plus tu ajoutes du poids (batteries) à une masse en mouvement plus tu as besoin d’énergie pour combattre cet excès de poids.
C’est comme chez l’homme : plus tu travailles plus ta masse a besoin d’énergie. Plus tu glandes plus t’as besoin de bières pour combattre l’envie de travailler. Un homme ne peut à la fois trainer sa cargaison de bières et donner son plein rendement au travail. CQFD
Excellent comme réponse! c'est mieux ( pour expliquer à certains) qu'une démonstration scientifique rigoureuse!
Ah bon ?
le rendement final d'un moteur à explosion depuis le réservoir jusqu'à sa transmission aux essieux et au roulage (énergie cinétique) est d'après certaines sources de 12% ou environ;
Sans compter les déperditions d'énergie pour le pétrole non brulé, dans les divers "freinages" liés aux rouages du moteur, et bien sûr dans le gaz consumé;
Je crois que ces 12% font bien pâle figure si on le compare à la marche, au vélo, entre autre, au déplacement du dauphin commun ou même au vol du martinet ou de l'hirondelle; dont le rendement doit être largement au dessus des 50% ou bien plus de nourriture ingérée;
Autrement dit, le moteur thermique 'actuel", est encore à la préhistoire;
La seule raison que je vois pour qu'il continue à être employé de nos jours, c'est les interêts financiers (des industriels du pétrole, des constructeurs de véhicules, des garages etc) qui ont surement toutes les connaissances suffisantes pour crée des moteurs bien plus propres et performants, mais qui ne lachent pas le morceau, parcequ'ils savent qu'ils y perdront beaucoup financièrement;
Faire crever la planète est un des derniers des soucis des gens cupides,
et au passage changer tous les véhicules par des voitures à plus grandes autonomie électriques/solaires ou à hydrogène (qui ne rejettent presque que de la vapeur d'eau) ou moteurs "pantone" pour un moindre mal, permettraient à mon avis d'être accessible à moindre cout, et donc d'en faire profiter les gens de pays plus défavorisés, en afrique ou ailleurs ./
Pour une fois ce que tu dis mérite réflexion! (surtout la deuxième partie) car si le rendement énergétique de l'animal ( comme de l'être humain d'ailleurs) est optimal je pense que l'on est pas encore prêt de se muter en dauphin ou en hirondelle!
J'emmène mon vtt sur place, soit en avion (je ne suis pas un extrémiste;)
Pourtant il n'y a pas si longtemps ( quant tu t'appelais jeddhai ou tchaolin) tu étais farouchement opposé à l'avion.. j'avais alors essayé de te démontrer que l'avion long courrier polluait moins ( par passager transporté) que la voiture... Voiture que tu dénigrais sans doute moins étant encore adepte de l'auto stop...
J'étais de retour en asie-japon en début d'année; si je me décide j'essaierais d'y revenir fin de cet automne (pas au japon, car pas la meilleure saison
Pour le Japon... est-ce bien la réalité ? ou simplement un rêve? car il me semble que chez toi la frontière entre ces 2 états est assez floue non?
Ps: Ton graphe sur la consommation énergétique même datant de 1973 me laisse perplexe quand je vois que l'avion de tourisme ( je suis pilote privé) serait plus économe ( ou à peu près au même niveau?) que la voiture!! ( c'est en moyenne 4 fois plus!!) et... quand on voit que la vache s'en rapproche ya de quoi rire!
Pourtant il n'y a pas si longtemps ( quant tu t'appelais jeddhai ou tchaolin) tu étais farouchement opposé à l'avion.. j'avais alors essayé de te démontrer que l'avion long courrier polluait moins ( par passager transporté) que la voiture... Voiture que tu dénigrais sans doute moins étant encore adepte de l'auto stop...
Rêve ou réalité ? en effet, pas toujours facile à définir;
C'est vrai que le japon (hors urbain) est depuis longtemps un des pays qui m'a fait rêvé assez jeune (arts martiaux, bouddhisme, temples de montagne ... etc); J'ai eu l'occas d'y aller deux fois pour le moment, de deux façons très différentes;
Et être là-bas ou ailleurs est parfois une sorte de rêve éveillé, pour certains
Je partage au moins cette "passion" avec Kujila apparemment 😉
Si tu as des doutes, peu importe, je n'ai pas pour but d'étaler un tableau de chasse de pays visités, ou de routes polluées !
Pour l'ulm entre autre, je ne renie pas mes "modestes expériences" dans ce domaine, d'autant que j'ai surtout volé sur des pendulaires avant d'avoir la licence privé; Donc à la limite tu coupes le moteur et malgrès le poids chariot-hélice, tu peux encore finir en "planant", avec une bonne prise de vitesse, comme les deltaplanes, ce que ne peuvent pas à mon sens les avions multiaxe carenés, privés ou de lignes, qui sont encore plus dépendant des moteurs !
Par contre ayant revendu ma voiture depuis un certain temps, en acheter ou louer une, serait pour moi un retour à l'âge de pierre, et à l'irrespect de la terre et de mon porte monnaie ;)
La vie est une question de choix
Amitiés spirituelles cela dit !
Va toujours par le chemin le plus court, et le plus court est le chemin tracé par la nature
Tu n'as pas pris l'avion pour aller au Japon par hasard ? 😠 Et le pétrole dans tout ça ? Et l'environnement ? N'as-tu pas honte de créer un topic comme ça après ?? 😏
Personne n'est parfait mais "passer le message" pour soi ou d'autres, est le début des changements, pour soi et les autres; D'autant que je suis loin d'avoir abusé de l'avion comparé à d'autres qui chaque année font un, voire bien plus d'aller retour "paris-ailleurs' pour consommer leur argent gagné à paris ou autre, argent souvent gagné au détriment de la... nature; De plus, vivant et voyageant seul, et de façon modérée et "réfléchie", je pense être loin du comportement de ceux qui grillent des billets d'avion comme des billets de banque;
Ce style de "voyage express" n'est pas vivable sur le long terme, ni pour soi, ni pour la planète, et tot ou tard, dans un temps assez proche à mon avis, qui a déjà commencé, les gens devront réduire leurs consommations effrennées, y compris touristiques;
Donc faire peu de voyages, mais plus longs et mieux pensés en terme de transports écolo-economiques, pour leur porte monnaie et la planète encore une fois;
Va toujours par le chemin le plus court, et le plus court est le chemin tracé par la nature
De plus, vivant et voyageant seul, et de façon modérée et "réfléchie", je pense être loin du comportement de ceux qui grillent des billets d'avion comme des billets de banque;
Ah. Grande nouvelle, tu crois qu'ils sont une majorité à faire ça ? Ton discours est plein de non sens, c'en est affolant. Tu es en train de dire d'arranger les "règles" comme bon te semble. Tu réponds à certains critères qui te donnent le droit de prendre l'avion quand tu le veux. Lol quoi.
Et je ne dis pas que tu as totalement tort, mais tu es loin d'avoir totalement raison. Tes argument sont tranchés et c'est ça qui te rend si imperméable au débat.
je suis loin d'avoir abusé de l'avion comparé à d'autres qui chaque année font un, voire bien plus d'aller retour "paris-ailleurs' pour consommer leur argent gagné à paris ou autre, argent souvent gagné au détriment de la... nature; De plus, vivant et voyageant seul, et de façon modérée et "réfléchie", je pense être loin du comportement de ceux qui grillent des billets d'avion comme des billets de banque;
Mais que sais-tu des autres... Ces autres que tu vilipendes seulement pour te prouver que tu existes, ces autres que tu ériges en contre modèle pour donner un sens à ton existence ?
Les petits arrangements avec la morale qui te tiennent lieu d'arguments deviennent pathétiques...
Ce style de "voyage express" n'est pas vivable sur le long terme, ni pour soi, ni pour la planète,
La planète vivra mieux lorsque l'homme aura disparu... Et le passage de l'homme, ce n'est pour sa longue existence, qu'un tout petit mauvais moment à passer.
il ne faut pas confondre "la planète" dont en réalité tout le monde se fout et "le cadre de vie de l'homme" qu'inconsciemment les écolos défendent.
Tu crois que je regarde tout le monde uniformément de façon critique ou négative ?
Tu te trompes; il y a pleins de gens, que je trouve admirables, ou qui m'ont inspiré, y compris dans leur façon de vivre ou voyager "écolo-économe" (parfois sans argent) et capables de faire des choses que j'aimerais arriver à faire, mais que je n'ose pas (ou pas encore) faire; ou que je n'arriverais pas à faire de toute façon;
Des gens qui m'inspirent et d'autres qui me révoltent; c'est comme tout;
Et forcément je fais des choix, entre un "vip" ou "bien lotis" qui enchaine les vols express par la seule force de sa CB (pas mon genre) et un routard qui tend le pouce, ou qui pédale la plupart du temps, ou qui vogue autour du globe sur un esquif que certains n'oseraient même pas prendre pour traverser un lac, j'ai plus de respect pour ces derniers, et pas grand chose à leur critiquer, au contraire ! mais on peut modérer ces extrêmes et trouver ce qui nous convient :)
Et forcément je fais des choix, entre un "vip" ou "bien lotis" qui enchaine les vols express par la seule force de sa CB (pas mon genre) et un routard qui tend le pouce, ou qui pédale la plupart du temps, ou qui vogue autour du globe sur un esquif que certains n'oseraient même pas prendre pour traverser un lac
Tu es dans un tel cliché... La première catégorie, comme la deuxième, concerne un nombre sûrement très négligeable de voyageurs !!
Et forcément je fais des choix, entre un "vip" ou "bien lotis" qui enchaine les vols express par la seule force de sa CB (pas mon genre) et un routard qui tend le pouce, ou qui pédale la plupart du temps, ou qui vogue autour du globe sur un esquif que certains n'oseraient même pas prendre pour traverser un lac
Tu es dans un tel cliché... La première catégorie, comme la deuxième, concerne un nombre sûrement très négligeable de voyageurs !!
Le principal cliché, dans son cas, c'est celui du type qui a fait (en polluant comme tout le monde) les voyages dont il rêvait, et qui maintenant se réjouit que les suivants ne puissent bientôt plus profiter des avantages dont il a joui.
Encore un partisant du "après moi, le déluge" qui essaie de masquer son égoïsme derrière des prétentions de motifs élevés. Un poseur, quoi !
Tu vis dans un autre monde "chère amie",
ou plutot ton monde;
Tu crois que tout le monde habite en maison individuelle, en hlm ou appart ?
Que tout le monde à son carré de jardin à tondre au printemps?
que tout le monde est en couple et va pointer chez son patron ou à pole emploi chaque semaine?
Tu reves ;)
Déjà certains n'en ont pas la possibilité (y compris pour le boulot "officiel" et salarié), refus, incompatibilités et autres raisons,
et en plus certains n'en veulent même plus 😉(de ce genre de boulot là en tous cas)
L'herbe pour moi on a juste à la laisser pousser librement, surtout quand on habite en chalet, cabane en bois ou même en cahute, la nature est meilleure ménagère et sait ce qu'il y a à faire depuis des lunes
La bise au lion
Va toujours par le chemin le plus court, et le plus court est le chemin tracé par la nature
perso je ne voyage qu'en voiture , donc pas d'avion ; je sais , je pollue quand même ;je sais , le vélo c'est bien mieux ; l'ennui , c'est que quand j'étais jeune , ça ne m'aurait pas fait peur , l'ennui c'est que je travaillais , donc mes vacances auraient été terminées avant d'avoir fait 1000 km; maintenant j'ai le temps , je suis retraité , mais faire 1000 km en vélo , c'est plus trop mon truc ; moi , à la rigueur , mais ma femme ne sait même pas monter sur un vélo
ceci dit je commencerai à culpabiliser le jour où le transport de marchandises se fera obligatoirement par train , sauf du point de production à la gare la plus proche et de la gare la plus proche au point de livraison
Tu crois que tout le monde habite en maison individuelle, en hlm ou appart ?
Tu as oublié : le château, l'hôtel (plus comme une certaine Coco que comme un réfugié...), la tente (deluxe ou igloo selon les goûts), la cabane (ou Canada ou ailleurs), le trottoir (très couru à Mumbai...), la grotte (profession Sadhu...), le mobil home (généralement devenu immobile), la caravane (très prisée aux Saintes maries de la mer) etc etc
Je crois même qu'il existe des personnes qui habitent dans leur...
J'aime bien la culture tzigane, celle des gens du voyage en général ( y a des gens biens et moins bons partout, que ce soit chez les nomades ou les sédentaires, quelquesoit la pigmentation en mélanine de l'épiderme 😉 , et même si beaucoup ne nomadisent plus vraiment, je déteste la stigmatisation que certains "gouvernements" essayent de faire envers eux); à une période j'hésitais à m'acheter un van et vivre sur les routes (et oui même moi ) mais le prix du carburant, le coté polluant, mon aversion pour les moteurs, et la complexité du passage des continents, m'a dissuadé assez vite;
Par contre j'adore les sadhus; habiter sous les arbres, dans une hutte d'ermitage, ou sur les routes avec un baluchon pour maison, quelle plus noble ambition ? ;)
Va toujours par le chemin le plus court, et le plus court est le chemin tracé par la nature
Par contre j'adore les sadhus; habiter sous les arbres, dans une hutte d'ermitage, ou sur les routes avec un baluchon pour maison, quelle plus noble ambition ?
Il y a certaines choses que font les sadhus qui, je pense, ne te plairaient pas...🤪🤪🤪
Tu confonds surement sadhus et "fakirs" tels qu'on les voient dans les contes; image stéréotypée et souvent preuve que c'est des charlatans
Cela dit, je n'aime pas non plus les "sadhus spectacles", qui se privent de tas de choses, ou cherchent des "exploits yogis", comme par exemple garder un bras levé des années !, ou ne manger que des fruits, et autres contorsions inutiles à mon sens;
Je préfère les sadhus et yogis discrets, qui privilégient la méditation pure, les longues marches, ou la retraite aux sources du gange;
En général les premiers cherchent à épater les gens et gagner plus d'argent, en plus d'esperer y acquérir des siddhis (pouvoirs spirituels supranormaux);
Les seconds sont souvent plus sincères dans leur recherche, leur but est la paix et moksha
Le hatha yoga très connu en occident, c'est surtout les postures asanas, qui peuvent impressionner les néophytes, mais ce yoga est loin d'être une finalité, c'est même seulement le début des yogas-sutras de patanjali)
Il y a ensuite pranayama (maitrise du souffle) et dhyana la méditation; qui sont surtout pratiqués dans le raja-yoga (yoga royal)
Va toujours par le chemin le plus court, et le plus court est le chemin tracé par la nature
Tu crois que je fume de l'herbe ou autres trucs bizarres ?
même pas essayé de ma vie ! je suis ouf naturellement, mais la différence entre moi et la société, c'est que moi je sais que je suis fou, alors que les gens en société ne savent pas qu'ils sont fous et se croient sages 😉
Va toujours par le chemin le plus court, et le plus court est le chemin tracé par la nature
à une période j'hésitais à m'acheter un van et vivre sur les routes (et oui même moi ) mais le prix du carburant, le coté polluant, mon aversion pour les moteurs, et la complexité du passage des continents, m'a dissuadé assez vite;
Je pense qu'il y a 10 ans je regardais les carnets sur le Yemen.Déjà à l'époque j'avais vu un rapport de l'onu qui prédisait de gros soucis à venir pour ce…
Hier, en fin de journée, il m'est arrivé une chose assez inhabituelle. Un homme d'une quarantaine d'année a sonné à ma porte. Il portait un gros sac à dos, il…
Dans quelques années il sera dificile de voyager loin, Les prix du pétrole vont augmenter et les billets d'avions avec! De la documentation sur le pic à…
Les russes ont le sentiment d'etre russe, d'appartenir a la "Mere Russie " depuis au moins le 9 ieme siecle, le francais depuis quand a -t-il le sentiment…
Alors que la planete souffre de pollution, je me demandais comment des gens "reflechis" (ce qui reste encore à demontrer) pouvaient a un moment se donner…
Hi! It was totally by chance that I stumbled upon VoyageForum (an ad online and a story lol), and I’ve been reading some really old posts from 2011 about Thai massage schools—discussions on how to get by, accommodation, prices, etc. It reminded me of my own experience: I kept things simple by staying with a local family during my entire trip. I only shared all the expenses with them, which, I’ll admit, was super cheap… and I often traveled with them, which naturally opened a lot of doors for me. To start, at the school in Salaya, my Thai friend immediately connected me with Teacher Phong (the school’s mentor and teacher of teachers, a former monk). I was supposed to join a group session with other foreigners, but for some reason I don’t know, I got two days of private lessons for free with this expert… incredible! And on top of that, he loved France! It was an amazing experience. I "discovered" massage by chance—the Thai family just told me: "Try it, you’ll see!" (I’d had a pretty intense massage in the capital before 😅… but the next day, I felt unbelievably great!))
Every morning, I’d take a taxi (chosen by the Thai family at prices that beat all the competition) to this school—I’ve forgotten the name of the little village now… right in the heart of the countryside. Then, in the evenings, I’d keep practicing massage on all the family members… and they’d teach me Thai at the same time!))
Since then, I’ve practiced a bit, with lots of positive feedback. Following Teacher Phong’s advice—he thought my pressure was deep, firm, and precise—he strongly encouraged me to take this seriously.
I love Thailand so much. It’s a whole different way of living… and it’s a real blessing, even if I couldn’t live there full-time. Anyway, that was an unforgettable memory, and sometimes the Thai family and I still say hi—from 2011, 2013… right up to today!
Hi everyone,
I’m Loulou, a French expat who’s been living in Southeast Asia for about fifteen years, currently in Phnom Penh, Cambodia. A passionate walker at heart, I’ve trekked in Nepal (Thorung La, Mardi Himal), India, Vietnam, and I’m still planning new hikes (Char Dham, Langtang, Annapurna).
I’ve just published my first travel journal, recounting three months of walking and encounters across India. A portion of the sales goes to an educational center I support in Kep, for children whose parents work in the salt marshes.
I’m also working on a second book about Nepal with a musician friend, focusing on the Mardi Himal trek—two independent perspectives on the same journey.
Happy to swap stories with you about the Himalayas, India, Southeast Asia, or just the urge to hit the road and walk far from home.
Safe travels,
Loulou
Who’d like to share their best and worst travel memories in a few lines?
For me, it’s watching the TAJ MAHAL at sunrise and getting chased by dogs at the top of a mountain pass in GREECE on the way back from ISTANBUL.
THANKS GUYS
"It seems to me that poverty would be less painful in the sun" wrote Aznavour...
Not sure...😕 Who can prove that people in hot countries are happier than others?
What do you think?
Is it better to live in Montpellier than in Lille?
Are the Pygmies happier than the Inuit?
Are Canadians less happy than the people of Louisiana?
Are there more French expats in hot countries?
And your travels? Do you choose your destinations based on the climate?
Do you rejoice when a bit of sunshine appears?
Hi everyone, just this once I’m not posting for a travel story, but to share a thought for Venezuela.
If you didn’t know—since it’s not making headlines—the country was hit by two 7.5-magnitude earthquakes last week. Over 2,200 people have died, more than 50,000 are missing, and some coastal towns have been completely destroyed.
Maybe when the scale of the humanitarian crisis becomes clear, our media will cover it a bit more... especially since earthquakes with this many casualties usually make the front page, but there’s been nothing in France.
So here’s a thought for this country, which, whatever you think of its politics, is a true jewel of South America, both for its landscapes and its people.
hi there
I’d like to invite you to discover my coastal province in central Vietnam: Quang Ngai.
This year, my province has really improved its infrastructure—mountains, countryside, and sea are all authentic here.
No harassers or thieves, and no Russians either.
A local lunch costs around 1 €.
A *** hotel room is about 25 €, and you can find hotels right on My Khe Beach.
We have a specialty: *banh xeo*—10 crepes for just 1.5 €.
You can rent motorbikes to explore the province and maybe visit the many ethnic minorities.
I live here—I’m not selling anything, but I can help if needed (my father-in-law is a traditional Vietnamese doctor and he’s very skilled).
Hi everyone! 😉
I’m Typhaine, 35 years old. Five years ago, I left France for a solo round-the-world trip—no planes, just a van, hitchhiking, cycling, and even a canoe in the Amazon! Today, I work as a naturalist guide in Argentine Patagonia.
Wherever I go, my compass stays the same: observing and photographing wildlife, which I deeply admire and respect.
My project: I’d love to share this experience through a sustainable, authentic, and immersive nature tourism initiative. But to build something meaningful, I need to understand how other nature enthusiasts experience their own adventures.
If you:
Are over 20 years old
Have a true passion for Nature
Have already taken at least one trip lasting more than 3 nights (in your country or abroad) in your life
Promise: I’m not selling anything, this isn’t marketing. Your answers are 100% anonymous and will only help me shape this wild project.
A huge thank you to everyone for your help and kindness! Looking forward to chatting in this thread 😛
(Dear admins, this is purely a collaborative effort for my project study, with no commercial purpose. Thank you so much for your support!)
Photo: Grizzly Bear (Ursus arctos horribilis), female on the left and her cub on the right. Photo taken by me in Alaska, Denali National Park.
It’s something we often notice in this forum—and many others—this behavioral shift.
A long-time member, or even a new one, asks a question.
They get one or more answers, some brief, some detailed, and then... nothing???
Not even a simple thank you!!!
From what I’ve gathered, if the answers don’t align with what they wanted to hear, it seems natural for the asker to just disappear!! 😕
Unless—(and I fear this is the case)—basic politeness is no longer part of our society????
I spent 3 weeks in Bali last summer (+ 3 nights on Gili Meno and a day trip to Kawah Ijen in Java). So I wanted to see what ChatGPT could suggest for comparison...
Here’s the prompt I gave:
"You’re a local expert guide for Bali.
- Plan a 20-day itinerary for Bali with a side trip to Gili Meno and a day trip to Kawah Ijen in Java without staying overnight.
- I’m traveling with my wife, and I love visiting historical sites, hiking, relaxing at the beach, snorkeling, and exploring rice terraces...
- For the duration of the stay, I don’t want more than 8 places to sleep, and I’d like to stay at least 2 days at each stop to avoid unpacking too often. Except for the last night, where I’m okay with just one night near the airport.
- I prefer neighborhoods that are walkable and try to avoid typical tourist traps, though I don’t want to miss the must-see spots. So suggest a mix of iconic sites and hidden gems.
- Recommend hotels or guesthouses with a budget of 50 to 100 € per night, including breakfast. Make suggestions in areas popular with travelers, specifying the vibe (I prefer quiet), and consider safety and proximity to attractions.
- For lunch and dinner, suggest two to three restaurants that are well-rated by customers.
- Give me a day-by-day program with details on travel times, visiting times for each point of interest, and recommendations for transportation (taxi, train, bike, etc.).
Estimate the total cost of the trip, including accommodations, food, transportation, and activities, and suggest two tips for saving money in each category.
- Don’t make anything up—be realistic about travel times, take into account the opening dates and hours of sites, and give me the entry fees for places to visit.
- Ask me all the questions until you’re 95% sure you understand what’s being asked. Don’t generate your response until you’ve understood."
The AI asked for a few clarifications:
"Great request—I can build you a really optimized and enjoyable itinerary, but to be 95% sure I hit the mark, I need a few key clarifications (this will really influence the pace, areas, and accommodations)."
In the end, it proposed a program very close to what we actually did.
I’ll skip its accommodation and restaurant suggestions...
Its proposal:
"Ubud (4 nights) => we did 5 nights
Sidemen (2 nights)
Amed (3 nights) => we’d planned 2 nights
Gili Meno (3 nights) => we did Gili between Sidemen and Amed
Munduk (3 nights) => we did 2 nights before Pemuteran
Pemuteran (3 nights) with Ijen => we did 4 nights
Sanur (2 nights + 1 last night) => we chose Jatiluwih instead of Sanur
It suggested "activities" (and accommodations too):
IN UBUD:
- Walk around central Ubud (1–2h)
- Campuhan Ridge Walk
- Tegalalang Rice Terrace
- Tirta Empul
- Gunung Kawi
- Massage / market / slow café
IN SIDEMEN:
- Rice terrace hike (2–3h)
- Cooking class
IN AMED:
- Snorkeling
- Japanese Shipwreck
- Beach + relaxation
- Volcano sunset
ON GILI:
- Snorkeling at Gili Meno Turtle Point, Nest Underwater Statues
IN MUNDUK:
- Jungle & waterfall hike - Munduk Waterfall + Melanting Waterfall
- Loop: 3–4h (perfect for your level)
- Ulun Danu Bratan Temple
- Twin Lakes
IN PEMUTERAN
- Snorkeling: Menjangan Island
For Kawah Ijen, it detailed the day well:
👍 from Pemuteran = best possible option
12 PM: leave hotel (we left at 10 PM)
1 PM: ferry
3 PM: arrival in Java + transfer
11 PM: start ascent
2 AM–6 AM: volcano
Return to Bali around 11 AM–12 PM (we got back at 4 PM)
👍 still very intense, but doable with an agency
💰 ~80–120 €/person all-inclusive
IN SANUR:
- Relaxation
- Quiet beach
- Proximity to airport (30 min)"
I’ve kept the habit of blowing my nose in the sink and then washing my hands—a custom I picked up in India. Sometimes, non-travelers are shocked when they catch me in the act... 🤪
Also, when I run out of toilet paper, it doesn’t bother me—unless I’ve got company over... 🤪
Just got back from walking a friend’s dog (while they’re on vacation), wearing a djellaba and Tibetan boots... 😏😏😏 Oh, for sure, if I’d run into locals, I probably would’ve shocked them? 😏
Anyway, as long as I’m not spitting on the floor at a restaurant or squatting on the side of a highway with a water bottle in hand...
After taking a little trip around the world, I came back a few months ago with an idea in mind.
I mostly do diving, and I love observing animals in their natural habitat without disturbing them.
During the trip, I realized it was quite complicated to know where and when to see certain species.
For example:
where to dive with sharks or manta rays
where you might get a chance to swim with whales
I even discovered thresher sharks during my trip… I didn’t even know this species existed before, even though they’re incredible to see.
We spent a ton of time searching for info all over the place, especially on social media, without ever getting a clear picture.
So I started putting all this together on my own, in the form of a map, to make it easier to visualize where to go depending on the seasons.
I recently put a first version online (it’s called Fauneya).
There are probably mistakes, inconsistencies, or things to improve, and that’s partly why I’m posting here.
I’d really love to know how you all go about planning this kind of trip.
As part of my Master’s thesis, I’m currently conducting a public survey on a topic that concerns all of us when planning a trip: artificial intelligence and the role of human contact in travel planning.
These days, we’re using more and more digital tools to find ideas, compare options, and book trips... but is the role of human advisors still essential? At what moments? And for what types of trips?
The survey is anonymous and takes about 7 minutes.
It’s aimed at anyone who travels (or has traveled) for leisure, whether you plan everything yourself or go through an agency.
While browsing the forum to gather info for my upcoming trip to Thailand, I often see the terms "traveler," "great traveler," and also "tourist"—so what’s the nuance for you?
I've traveled quite a bit in Vietnam over the past few years—from the southern delta to bustling cities and even some small islands—but what really sticks with me is the north, the high mountains.
Up there, there's something different—maybe slower, more raw. The morning markets with ethnic groups, women in traditional clothes, the colors...
The stilt houses, kids following you and laughing for no reason, the terraced rice fields—it almost feels unreal at times, so vast and quiet, yet so human and simple.
You often hear that Sapa has become too touristy, and that's partly true, especially in the center. But as soon as you move a little farther away, everything changes quickly. The landscapes open up, encounters feel more natural, and you rediscover something truly authentic.
I think it's that contrast that struck me—the difference between what you imagine before going and what you actually discover when you take the time.
And you—what memory do you hold onto from Vietnam? A particular place that touched you more than others?
Hello,
We’re finalizing the plans for our upcoming trip to China in May 2025. The second-to-last stop will be in Zhangjiajie, where we’ve planned to stay for 2 full days before heading to Shanghai.
We’re traveling solo using local transport and have arranged to stay in the city of Zhangjiajie.
We’ve seen that there’s a lot to see:
Tianmen Mountain, the Grand Canyon and the glass bridge, Zhangjiajie National Park, and that the sites are quite far apart with fairly expensive entry fees.
We’re thinking of dedicating one day to the national park and the Grand Canyon (glass bridge) and one day to Tianmen Mountain.
But we’re not sure if this plan is realistic—any thoughts would be much appreciated!
I should be serving a warming drink to the participants in the discussion about gardens and parks that provide us with beautiful photos, I could mention the delicious buttery scent wafting from bakeries in the thread about returning to France, but my heart, its powerful pulse that nourishes my entire being, is elsewhere.
Dasht-e Lut, Yazd, Esfahan, Bam, Kerman, Qeshm, Hormuz—a melody, a prayer at the heart of desire.
A dream, an unattainable fantasy? No. Not anymore.
A very serious Italian travel agency is organizing this trip for 6 people this winter. I’m signed up, I’m going, I’m living. Maybe.
"But you’re completely crazy!!!!"
I know... I know that every civilization, every society has a vital need to create scapegoats to define and justify itself, pathetically. And Iran is one of them, top of the list. I laugh or sigh, and it doesn’t bother me.
But that unchanging red, deep red and garnet, so beautiful in itself, in all the Western chancelleries repeats, whispers, shouts: don’t go, don’t go, don’t go, you’re putting yourself in danger and we can’t do anything for you. You’ll be turned into mere bargaining chips, into arguments for endless negotiations. Fear must be instilled, its power absolutely preserved, no concessions made to the enemy. The information (how many French hostages, real or fake, compared to the number of travelers?) is always lacking.
Traveling becomes a merciless confrontation between desire, the vital pulse, and anxiety, its ghosts.
Hi everyone, here’s our itinerary. Arriving on the evening of December 13th. Departing on January 7th.
Thanks in advance for your tips and valuable feedback.
Manila – 1 night
Coron – 4 nights
Coron to El Nido cruise – 2 nights
El Nido – 4 nights
Port Barton – 5 nights
Flight from Puerto Princesa to Vigan
Vigan – 2 nights
Sagada – 2 nights
Banaue – 2 nights
Bagabag – 1 night
Manila – 1 night
I’ve only booked the flight to Manila and the Manila/Coron flight so far. Is it possible to book boat trips, accommodations, and the Puerto Princesa flight last-minute?
Really disappointed with Costa Rica! Pura vida? The scam of the century!
(Costa Rica pure emptiness).
The country where animals are free and people are in cages.
3 weeks in December in this country and never again. Imagine the trailer of a movie that seems interesting, and when you go see it, you realize it’s a flop and the best moments were in the trailer.
Well, that’s exactly how we felt with Costa Rica pure emptiness.
My wife and I have traveled quite a bit and didn’t expect to be so wrong about a place.
On the main routes, we visited:
San José
Alajuela
Limón, Cahuita, Puerto Viejo, Manzanillo (Caribbean side)
Jaco, Quepos, Manuel Antonio (Pacific side)
And a few short stops in intermediate towns.
Our dissatisfaction grew gradually like this:
When we arrived at the hotel, the taxi dropped us off on a small street in front of a white metal gate with ground-floor windows barred. We looked at it skeptically, but the sign matched.
He approached the gate, rang the bell, the buzzer sounded, and the door opened slightly. The hotel wasn’t bad for the price, a 10-minute walk from downtown, but with a "Fleury-Mérogis" vibe guaranteed.
So far, so good.
After showering and regaining our bearings, we headed downtown.
What started to unsettle us on the way was seeing houses with bars on the ground-floor windows and even on the second floor.
At first, we thought the hotel’s neighborhood wasn’t great.
Downtown San José:
It’s a generic city, not very exotic, with a pedestrian street and a small mercado where you can eat local food without frills. Very few tourists—if any—which let you blend in with the locals. We had lunch and struggled to make ourselves understood because, aside from one or two shops, English wasn’t spoken.
On the way back to the hotel, we took a different route, and while chatting and strolling, my wife pointed out a beautiful two-story white house completely barricaded like Fort Knox.
From that moment, we started noticing the facades of houses and buildings, and wow, it was creepy—most looked like prisons, some even with barbed wire.
Though put off, we told ourselves it was probably a big-city thing and the rest of the country couldn’t be like this.
So far, so good.
We relaxed at the hotel and had a drink at the bar. Night falls early, around 5:30 PM. By 7:30 PM, we headed back downtown for dinner. A bit unsettling for a capital—downtown was almost deserted, and aside from fast-food chains, very few restaurants were open, with hardly anyone on the streets.
Bars with security guards out front.
I won’t say we felt unsafe that night, but once it got dark, we realized the bars on the windows weren’t for nothing. First day in, and our impression was already mixed.
The next day, we explored the city and surroundings, and our feelings didn’t change.
So far, so good.
Off to Cahuita by bus—4 hours of travel.
The landscapes are very green but quickly become monotonous. The road runs alongside the forest and passes through a few towns and villages, and even in the countryside, there were just as many prison-like houses.
The bus dropped us off at Cahuita’s terminal station—only four of us got off. It’s a village, or rather, a small town. Cahuita is basically one straight road and a perpendicular one, and honestly, doubt started to creep in.
A few restaurants that add 13% tax and 10% service charge—so 23% extra. We dropped our stuff at the hotel and went to explore. In 20 minutes, we’d seen it all. We had lunch and planned to check out the famous park.
Entry is by donation—well, the "entry" is a joke. There’s a path along the forest by the sea, and that’s it.
Nothing’s going right anymore.
We thought it was a total scam, but since we hadn’t gone far, we decided to come back the next day to explore further.
We returned to the hotel, relaxed, and around 8:00 PM, we went out for dinner. Only two restaurants were open, and the streets were deserted.
Creepy!
The next day, we explored the so-called park more thoroughly and really got it.
A path along the forest by the sea—2 hours there and 2 hours back, where you see animals that feel like showing their faces.
A total joke—"all that for this?"
The beach was full of wood debris and coconut husks. We wondered if the photos online were edited because the sea, very rough, wasn’t the azure blue we’d seen in pictures.
But calling this a park is a joke—it’s like a new concept.
When we thought about the reviews online, we started to suspect that professionals with interests in the country were monitoring and countering any negative feedback that could harm their business.
Too bad we didn’t check the negative reviews beforehand—we did while we were there, and it helped. We wondered if we’d become too demanding after all our travels, but no—when something’s bad, it’s bad.
Manuel Antonio’s park is even more ridiculous—there’s a short path along the sea for about 500 meters, and then nothing. You have to climb through mud and hack your way through the forest. We ended up barefoot because the mud was up to our calves. All that to see a raccoon and a few parrots flying overhead.
We didn’t expect Noah’s Ark, but we’ve seen more animals in Bali, Mexico, and Thailand while visiting temples or just walking around than in these so-called parks!
Puerto Viejo, not far from Cahuita and supposedly livelier—well, it couldn’t be worse!
According to Lonely Planet, it had a Caribbean vibe and wild nights, but maybe that was a long time ago. The good reggae music playing everywhere isn’t enough.
In the evening, Puerto Viejo was a bit livelier than Cahuita, but that’s not saying much. Very few tourists—if any—no night market, just two or three shops open selling $20 T-shirts. Same vibe as San José.
No big deal—we enjoyed the beach and the sun, which was reliable.
Our itinerary was supposed to include Tortuguero Park, but after talking to other travelers who’d just been, we changed our minds, knowing we’d be visiting Manuel Antonio Park on the Pacific side.
To get back to the Pacific side, you have to take the bus and go through San José again—5 hours this time—then switch bus terminals and another 4.5 hours to Quepos.
A stopover town to get to Manuel Antonio’s beach and park!
A town just like the others we’d seen—deserted as soon as the sun sets, and not exactly bustling during the day either. (Where are all the tourists?)
Still as many bars on the windows and that feeling of being in the wrong place.
7 km later: Manuel Antonio beach and park.
The beach is very beautiful and quite large, but don’t expect turquoise blue water—the waves stir up the sand, giving the water a brownish color.
Along the beach, shops and restaurants for about 300 meters, and then nothing. At night, after sunset, the town shuts down too.
Manuel Antonio Park is highly praised for its wildlife, so we were eager to see it. When you express dissatisfaction with Cahuita or Manzanillo parks, the response is always, "But you should’ve gone to Monteverde or Manuel Antonio!" No matter what you do or say, they’ll tell you, "You should’ve gone there or here."
Back to our famous park—entry was about $16, and contrary to what we’d heard, it wasn’t crowded!
Guides at the entrance with spotting scopes offered their services for about $30.
The park: a mix of boardwalk and dirt paths through the forest, sometimes running alongside beautiful coves and beaches.
As soon as we entered, a crowd was taking photos of a deer eating leaves.
A little further on, a guide with a group of five stopped. The guide raised his arm and set up his spotting scope! He showed them, about 100 meters away, a hummingbird perched on a branch. Some, looking through the scope, exclaimed, "Oh my God! Amazing! Incredible!"
For a moment, we thought they’d discovered a unicorn or were in Jurassic Park and had just crossed paths with a T-Rex!
The concept is comical—looking at a bird or another animal through a spotting scope because it’s too far away. Isn’t that what TV is for?
For our part, we saw monkeys, ants, an armadillo, an iguana, and the backside of a sloth climbing a tree. Amazing, incredible!
We stayed a few days in Manuel Antonio to enjoy the beach, changing hotels often because prices varied wildly from one day to the next for shameful services. On top of that, they’d quote a price in dollars and convert it at their discretion—thieves!
Alajuela, a city near the airport, has a two-story mall and a local market downtown! No interest except its proximity to the airport.
What we liked:
The climate and, in hindsight, San José—the most authentic city we visited.
What we didn’t like, in addition to what we’ve already mentioned:
Costa Ricans aren’t very friendly or communicative. English is barely spoken, not even by doctors at Quepos Hospital, where my wife ended up with food poisoning (thanks, Google Translate). The widespread obesity among Costa Ricans, who eat like Americans. The insecurity. The eco-hipsters who leave their $150 lodges in minivans with guides to visit parks and other sites, then return to barricade themselves in their fortresses at nightfall (oh my God, amazing, incredible). The blue signs at the entrance of towns that accept this payment method: "We accept American Express." Parking lots that become paid just because a guy is watching your car. Prices displayed in dollars. The cost of living (hotels, restaurants, taxes). Landscapes that are too green and not flowery enough. Beaches—nothing exceptional. Pollution in cities where big American trucks rule. Sewage dumped directly into the sea. Aside from the jungle, there’s nothing to visit—no ruins, monuments, or anything worth seeing.
In short, my wife and I think the hype about this supposedly eco-friendly country is overrated. It’s just the trendy destination of the moment. There are much better, cheaper, and more authentic places.
In hindsight, we keep the good memories and our beautiful photos, but if we had to do it over...
Before signing off, a little message to those who don’t like hearing opinions different from theirs:
Well, some things aren’t up for debate. And to those who’d have us believe that in 3 weeks, we don’t have the right to criticize a country or express our feelings—how can you praise it in so little time? What a scam. Costa Rica is a money pit. Pura vida? Pure cosmic emptiness.
If you like spending your evenings barricaded in your cozy hotel after dark, this country is for you.
For everyone else: run!
Hello,
Since the war between Russia and Ukraine, nothing is simple anymore for traveling to Belarus due to sanctions.
No more direct flights from the EU to Minsk.
Driving is a huge hassle, especially crossing through Poland at the only open border in Brest—you can wait 2, 3, or even 4 days just to get through by car.
The least painful driving option is to come via Lithuania and cross at the only open border, with a minimum wait time of 8 hours, sometimes up to 20 hours or more!!
Controls are very strict and annoying on both the Lithuanian and Belarusian sides. Avoid bringing alcohol, food, or cigarettes—everything will end up in the trash, especially when leaving Belarus for Vilnius, where the Lithuanians are tough, even with EU citizens.
The joy I once knew when visiting my wife in Minsk is sadly over—it’s now a real ordeal.
The fastest solution is to fly. My wife travels to France by taking a bus to Kaunas in Lithuania, where you can catch a flight (though not daily) to Paris Beauvais or Charleroi in Belgium with Ryanair, for example.
For the return trip, it’s the same: a flight to Kaunas and then a direct bus from the airport to Minsk.
The bus crossing is quicker than driving—the 250 km journey, including border checks, takes about 6 to 8 hours for buses leaving Lithuania around midnight, but controls are still strict at the border.
The biggest challenge is finding flight schedules that align with the bus routes between the two countries, given the unpredictable border crossing times.
Now, my wife travels via Charleroi in Belgium (near Brussels), and you can take a train to Paris. Alternatively, you can fly into Beauvais and take a bus to Paris (Porte Maillot).
For those driving, note that EU insurance and assistance policies no longer work in Belarus or Russia. You’ll need to get local insurance, usually limited to third-party liability (I don’t think full coverage exists?), as well as mandatory medical insurance. This is available at the border.
You now have to pay highway tolls—no more BELTOLL boxes. Instead, you pay a flat fee for the duration of your stay. Stop at the first gas station after crossing from Lithuania to fill up on fuel and cigarettes.
From what I know, Lithuania bans carrying more than 60 € in cash, but there’s no limit for USD (though it’s capped at $10,000??).
With a Visa card, you can now withdraw 1,000 rubles per week (about 270 €)—two months ago, it was only 500 rubles!!
For now, you can still pay by card in shops and gas stations.
However, major retailers like KORONA (which may be Russian-owned??) no longer accept foreign Visa cards.
Unfortunately, the additional sanctions announced by the U.S. on August 5, 2025, against Russia—and possibly Belarus—aren’t promising for the future.
After 20 years of visiting Belarus, I’m truly saddened to see the joy of living in this country with my wonderful wife turn into such a bleak situation, all because of human folly.
Hi everyone!
I’m putting together our travel itinerary for Veneto at the end of April. And the more I look and research potential sites to visit, the more I find!
We’ll only be there for a week—my family and I—including 3 days in Venice. So we have to make some choices...
I plan to rent a car when we arrive in Venice and head straight to Bergamo, which would be our first stop. We’d leave the car at the airport when we return to Venice so we can explore the city at our leisure.
What do you think:
1 night in Bergamo (a 2h15 drive from Venice airport),
1 night in Garda,
1 night in Verona,
1 in Padua, and
3 in Venice—would that be doable?
Thanks in advance for your tips and experiences! :)
Now that the curtain has fallen on the past year, it’s time to see what’s happening around here.
It seems pretty quiet, but I’ll read more in detail later.
First, I need to tell you all an anecdote.
My eldest little girl, in her third year of law school, was really scared she wouldn’t pass the year.
I told her:
“Trust yourself, you’ve worked so hard, and worst case, if you fail, you’ll just redo the year.”
“But I don’t think I’ll make it—they changed the rules, and if I mess up even one unit, I have to start all over.”
I knew her grades weren’t exactly stellar, and with what I was about to say, I wasn’t taking much of a risk.
“Here’s the deal, sweetheart: if you pass, I promise I’ll take you to India, just the two of us.”
I have to admit, India is a country I’ve talked about so much to all my grandchildren that in their minds, it’s become a magical, mythical place (hmm).
July had barely begun when my phone rang, her name flashing on the screen.
“Mamido, I did it!”
My promise came rushing back—oh no, oh no, oh no!
“Congratulations, sweetheart!”
A little shyly, she said:
“Is the India trip still on?”
And me, replying:
“Of course it is!”
And that’s that—a promise is a promise, or you risk losing that precious trust that keeps hearts warm and at peace.
We’re leaving in February. Only 8 days—yikes, the carbon footprint!
But we can’t miss her tutorials, or she’ll be kicked out.
Personally, that works just fine for me.
Going to India has become a challenge for me. It’s far, it’s exhausting, I sweat, I hate mosquitoes, the spices bother my mouth when I used to love them. There’s noise all the time—at night, the dogs bark nonstop, and we almost get run over. I’ll get lost in the streets because my sense of direction has vanished. I don’t like rice anymore. All that chaos and those cultural differences that once enchanted me now just overwhelm me.
But I promised.
The upside—and it’s a big one—Raman, the same driver I’ve had forever, will be at the airport with a sign with our names. We’ll stop at the same little shop for chai (or tea, plain and simple) with that aroma that intoxicates me, halfway through the trip.
It’ll be a tiny trip—staying with friends, I’ll show her a few places I love: Chidambaram, Mamallapuram, and the clinic where I worked. Then we’ll head back.
My little girl will go home to her parents.
As for me, I’ll leave right away for our Scottish island with Homme for our chilly winter.
How can you love a country so much you want to live there, then suddenly reject it, no longer able to appreciate what once made it special?
That’s the mystery of love, I guess.
I’ve visited the U.S. four times myself, including two long road trips. The last one was just this past August...
I won’t be going back. I already felt guilty last August, but recent policies have finally convinced me: the humiliation of Zelensky, authoritarian excesses, Gestapo-like methods for detaining people of foreign origin, the murder of innocent people (a mother shot dead), corruption, insane "tariffs," skyrocketing healthcare costs for Americans, the abduction of foreign figures to secure oil, the requirement to disclose social media accounts, and now... threats and blackmail to forcibly take Greenland—a region that belongs to Denmark and thus the European Union!
The reality is that simply posting this could get me denied entry to the U.S.!
In this context, I just can’t keep spending money there. I loved my trips, but there are so many other countries with stunning landscapes to explore.
So I get why you’d want to travel there. I did, and I loved it. But once a country no longer respects any of the values that made us love it, why go?
How can we even consider traveling to a country that threatens to take one of our territories by force?
Hello everyone,
Controversial topic? Not necessarily—maybe just a reflection on a world to come.
I spent the last 15 days of August on a cruise in Greenland, from Kangerlussuaq to Tasiilaq.
I was utterly amazed by this unique world of rock and ice, the little houses in every color, a simple life that’s also complicated by isolation and climate, among other things...
I carry in my heart the kindness of the people I met, the raw and gentle majesty of the icebergs, the colors of the sky...
So, I can’t even imagine a massive presence of raw material prospectors, heavy machinery requiring roads to be built—if that’s even possible—changing their way of life... putting sled dogs out to pasture!
Do fast food and Greenland’s northern lights really mix?
I wouldn’t trade my memories for an ESTA!
All opinions are respectable, which is why this isn’t a controversy—but I’m sorry, I have a soft spot for *my* Greenland.
We’re a couple aged 58 and 63. We’ve just returned from a wonderful trip to South India in Tamil Nadu and a few days in Kerala. We traveled with a local French-speaking guide and his friend, the driver. They both live in Pondicherry. We spent 3 weeks with them in the most authentic way!
We covered just over 2,500 km and visited not only temples but also archaeological sites, museums, and small artisanal businesses making tiles, tea, sculptures, bronze, and silk spinning. We were lucky enough to visit a public school, attend a wedding, and even a death announcement in a small countryside village. We were fully immersed in the culture, food, noise, and colors—it was incredible!
The hotels and guesthouses we chose were very clean and mostly quiet. We’re returning from India with amazing discoveries!
We’re happy to share more info if you’d like!
M-Claire and Jean
This catchy and somewhat mysterious title comes from several questions I’ve been asking myself.
VF has been back open for a reasonable number of weeks and months now.
The number of visitors overall matches past averages, but the number of members online in the last 24 hours seems relatively lower than what we used to see.
Yet, to my surprise, I’m seeing fewer travel journals, way fewer messages, and way fewer questions.
I don’t see many new registered users online, and I notice a number of members who are logged in but either aren’t participating or have stopped participating.
Something’s not adding up for me because, in my opinion, VF is still appealing, and I don’t see which other sites could really compete.
Was there a real break between pre- and post-Covid?
Does it just take more time for some people to discover the site or learn that it’s active again?
Do people now prefer quick consumption on sites like FB or others I’m not familiar with?
Where have the site’s old-timers gone, and what are they doing with their time now?
What’s really going on here?
This isn’t exactly a traveler’s question... I’d like to know who handles the technical side of this forum?
I run a similar forum on a different topic (unrecognized children), and we’re dealing with a few technical issues that are slowly killing our forum... so I’d have one or two questions to ask 😊.
Also, I was wondering who created this forum... who the administrators or moderators are, etc.
I think this forum is great. Much better than Facebook, which I’ve been using since it shut down (so I’m happy to see it’s working again...)