ben vous, vous êtes allée au Kalahari je crois et vous êtes toujours en vie ?
ALORS POURQUOI HAROLD NE POURRAIT PAS LE FAIRE SON VOYAGE HEIN;
Laissez le tranquille, il demande des conseils, il nous fait rêver, il nous donne envie de repartir même si nous venons à peine de rentrer d'Afrique. 😠
le matin tourner sept fois autour de soi en finissant en face du soleil,
ne plus allumer la télé
continuer de rêver, et pour l'elixir
un bon verre de bissap trois fois par jour (légèrement sucré avec du sucre du Sahara ça le fait bien, un pain de sucre de Dakhla par exemple)
une grande tasse de kinkeliba trois fois par jour avec ou sans sucre
un ptit chouyia de gingembre, curcuma et miel darmouss,
une poignée de dattes de l'Adrar ou des oasis (région Foum Zguid ça le fait aussi, mais celles de Goulmima sont bien quand même)
si tu es en rade de bissap et de kinkeliba envoie moi ton adresse en mp je te fais un petit paquet
et continuer de rêver, toujours, c'est le meilleur des elixirs...😉
je vais essayer de pas être vulgaire, mais là, vous nous faites .....
et vous, vous faire appeler Attila, c'est pas un mal être ??
😠
moi, je ne cache rien, je vivais avec les dogons, j'utilise mon vrai nom du Mali.
à votre place, j'irai à Calais, ils doivent avoir besoin de vous.
Nous, on les aide chez eux, à arrêter de rêver et de se retrouver sur des trottoirs à Paris,
à faire la manche et à vendre de la came.
Et franchement, il vaut mieux aller là bas et se marrer du matin au soir que d'imaginer rencontrer quelqu'un comme vous en France.
La terre est à tout le monde, seuls les cons y ont créé des frontières.
Au kalahari, il y a juste des lions et du sable.
Rien de dangereux.
POURQUOI HAROLD NE POURRAIT PAS LE FAIRE SON VOYAGE HEIN;
Pas sourde, pas crier...
Harold peut faire son voyage. Il est majeur . Il a un passeport et de l argent.
Mais il nous demande comment rassurer sa famille. C'est l objet de son premier message.
Ça, ce n'est pas possible puisqu'il n y a rien de rassurant dans cette expédition d une personne inexpérimentée qui voudrait traverser une Afrique poudrière.
On ne peut passer son temps a rassurer des personnes qui de toute maniere souvent ne le seront pas.
Je pense que personne ici ne parle d aller se precipiter dans la gueule du diable.
Alors arretez vos anathemes.
C est tout.
Ps je ne venere pas mike horn mais je le prefere a crstina cordula. Chacun ses reves.
Quand a l emission de tele dont vous me parlez, ca frise l insulte 🙂
Je te remercie pour tous tes messages de soutient ça me fait plaisir, vraiment...
J'en ai parlé sérieusement à mon père pendant 2H (il a fait 10 fois le trajet France - Niger, car il vendait des 504 en Afrique) et il m'a dit entre deux yeux qu'il trouvait mon initiative d'aller en Afrique super cool.
Cependant il n'est pas rassuré par la question de Nigéria et de Congo et me déconseille formellement d'y passer. En soit je suis majeur mais bon, si il y a bien une personne que j'écoute sans discuter, c'est bien mon père. Du coup ça annule tout simplement la "potentielle" traversé du Nigéria / Congo, car j'ai pas envie d'aller à l'affront avec mon entourage.
Donc la question est simple, soit je passe par le Niger / Tchad / Soudan pour aller jusqu'a Cap Town ou soit je fais "plus simple" et je me cantonne au Maroc, Mauritanie, Sénégal, Guinée, Côte d'Ivoire pour me "faire la main" et rester simple dans mes ambitions. (voir photo)
Car je n'aurai pas les fonds suffisant pour explorer que l'Afrique Australe malheureusement, faut être réaliste, ça demande trop de dépenses. (Question de Fret Bateau et billets d'avion)
Et sinon pour Attila et Mazzzz, sachez que j'ai malgré mon jeune âge et mon "inexpérience" la tête sur les épaules et certaines valeurs. C'est juste que en 2019, ça fera 23 ans que je vivrai une vie "bien rangée", j'ai juste envie de profiter de la vie et de découvrir d'autres contrée et être au contact des populations. Le seul truc qui me dérange, c'est que vous apportez beaucoup de jugements de valeurs et c'est quand mêle regrettable car si on est réuni ici c'est avant tout pour parler de "voyage" et "d'aventure". Après je comprends vos mise en garde et je sais quelles ne sont pas infondés, mais juste, laissez un peu de mou quoi.
A bon entendeur 😉
P.S : En tout cas, une chose est sure, j'irai en Afrique car c'est un continent qui m'attire énormément !
bonjour Harold
ton père doit garder un sacré souvenir de ces descentes..
si un jour tu vas à Paris, essaye de faire un tour dans le quartier Château rouge, oas loin de Montmartre, c'est là qu'il y a pas mal de congolais, notamment un écrivain que j'adore Alain Mabanckou, peut être ils te parleront mieux que personne de leur pays..
je me souviens de mes premières vraies rencontres africaines : c'était à Paris, dans les quartiers de Barbes et à Montreuil, dans les bars de quartiers ou dans les parcs, mon ami du Niger, je l'ai rencontré dans un bureau de tabac à Carcassonne, il grattait un jeu ahah et on portait le même haouri bleu ce jour là, je l'ai aidé à vendre ses bijoux sur les marchés pendant deux années, je l'ai présenté à toutes mes copines, il voulait toutes les ....... tu fais remonter des vieux souvenirs, merci Harold, va où le vent te mène, va !!!
pour ton papa, une photo prise à Sangha, avec mes loulous du pays dogon, dont je n'ai plus de nouvelles depuis que j'ai du quitter le Mali... à cause de tout ce que tu sais.
je ne reviendrai plus sur ce forum, il y a trop d'agressivité de la part de certains membres, trop de jugements, mais tu peux me contacter en mp si tu le souhaites je te répondrai avec plaisir.
amicalement, Christine
Tres sympa , ça fait rêver les deux articles , pas de références humanitaires , mais ça fait aussi réfléchir quand on lit le discours de la jeune femme :
....." S’agissant de ses ressources financières, la jeune argentine relève qu’elle peut subvenir à ses besoins avec 200 dollars par mois qu’elle gagne de l’écriture d’articles pour des magazines spécialisés en voyage, soulignant, toutefois, que cette somme ne couvre que l’essence, l’alimentation et les médicaments de première nécessité, le reste dépend de la générosité des habitants des régions qu'elle traverse." .....
L'Afrique est assez pauvre pour ne pas avoir à etre "généreuse" envers cette ancienne analyste financière non ? Le pire c'est que les habitants seront "généreux" comme souvent .
bonjour,
oui, je suis entièrement d'accord avec toi...moi aussi ça m'a choquée.
Ceci dit nous n'avons plus de nouvelles de cette fille...
elle a traversé l'Espagne c'est sûr, je ne l'ai jamais vue ni au Maroc ni en Mauritanie.. Peut être y a t elle trouvé un mari qui lui a emprunté sa moto ??
https://www.motorcyclistonline.com/shakedown-ride-through-northern-spain
OUI L AFRIQUE EST GENEREUSE,
Bonne journée à tous les forumers
bonjour Hervé, non je ne connais pas..
J'avoue que j'ai un défaut, je ne peux pas tout lire en même temps, et là, je suis en plein de Black Bazar avec une envie d'aller faire un tour dans le 18ème et de boire un coup avec les poètes..😄
merci quand même pour l'idée.. je vais quand même relire Voyage au Congo de Gide... 😉 bien que je sache pertinemment que je n'irai jamais là bas.. (peut être à cause de Tintin)...😕
Bonjour,
je découvre un peu tard cette discussion, et je suis assez surpris par les propos de certains... Il y a du bon et beaucoup de C.... Nous aussi, nous avons ce projet, mais sur un ou deux ans... mais nous sommes de moins en moins sûrs de pouvoir le réaliser étant donné la situation politique de certains pays africains. On a qu'une vie et on y tiens...
Pour ce qui est du choix du véhicule : Toyota (tu trouveras des pièces et des réparateurs partout) ou Land Rover. Les HZJ sont chers, mais il y a le Hilux qui reste abordable et qui est increvable (le mien a 25 ans et plus de 300 000 km sans aucuns problèmes). Avec une tente de toit et un aménagement dans la benne (ou une petite cellule avec toit repliable) cela peut-être un bonne option pas trop chère.
Pour ce qui est de l'équipement indispensable :
- un bon compresseur 12 volts (gonflage et dégonflage des pneus dans le sable),
- une sangle de remorquage très costaud (pour te sortir des ornières ou tu seras planté),
- deux plaques de désensablage et une pelle (il n'y aura pas toujours quelqu'un pour te tirer),
- deux roues de secours et un kit de réparation pneus (en 18 000 km de piste en Afrique australe, j'ai crevé deux fois... à un demi-heure d'intervalle),
- un blindage moteur et boite (pour les cailloux),
- un snorkel (pour protéger ton moteur, éviter de bouffer la poussière de la piste et passer les gués profonds).
- un deuxième réservoir de carburant ( ou des bidons moins cher, mais moins pratiques) car il y a des endroits ou les stations essence ne sont pas légion et certaines annoncées sont parfois fermées pour plusieurs mois quand tu arrive... (on l'a vécu au Bostwana)
Pour le confort :
- un frigo à compression (boire frais quand il fait chaud...)
- un panneau solaire et une deuxième batterie pour le frigo
- un kit cuisine (camping gaz, gamelles, table chaises...)
- pense à refaire l'étanchéité du hard-top (la poussière, ça rentre partout).
- pars avec des pneus neufs (dans certains pays africains, les pneus sont beaucoup plus chers qu'en France)
Certes, tout cela augmente le prix de départ, mais cela me semble plutôt indispensable, si tu ne veux pas galérer...
Pour le retour du véhicule, tu dis avoir un devis de 1500 €, cela ne me semble pas cher du tout. Les gens que je connais ont plutôt payé pas loin de 3 000 €...
Autre question : la durée... Tu prévois 3 mois. Cela me semble un peu juste, sachant qu'en fonction de l'état des pistes, il y a des jours ou tu feras peu de km ( Savuti-Ngoma au Bostwana : 60 km de piste de sable profond : 5 heures sans s'ensabler, et je pourrais t'en citer plein d'autres...). Tu vas passer beaucoup de temps sur les pistes et il ne te restera que peu pour visiter les réserves et profiter des animaux et des gens.
Si je peux me permettre une suggestion : pourquoi ne pas te consacrer uniquement à l'Afrique australe, ce qui te permettrai de consacrer du temps aux grandes réserves (Kruger, KTP, Makgadikgadi, Chobé....).
Nous on l'a fait en 2017, deux mois en Afrique du Sud, Bostwana et un petite partie de la Namibie : on a pas chômé, 18 000 km, dont les trois quart de piste, en moyenne 6 h par jour dans la voiture... Mais des milliers d'animaux, éléphants, lions, rhinos... c'est aussi pour ça que l'on va en Afrique...
Autre option : la location : en octobe et novembre 2017, nous avions loué un Hilux super équipé de tentes de toit et tout le nécessaire de cuisine (frigo, tables, chaises, kit cuisine...) pour 55 € par jour. Avec un border pass tu peux traverser la plupart des frontières (Namibie, Zambie, Bostwana, Zimbabwé, Afrique du Sud, Mozambique)... Sur 90 jours, cela fait un budget d'environ 5 000 € pour la location du véhicule, mais tu pars avec un véhicule récent et tu n'as pas de frais de réparation à ta charge... Si tu optes pour la location, prends une carte Mastercard Gold : tu n'as pas besoin d'assurance complémentaire car elle couvre les 4x4, et même les pneus (j'ai été remboursé des deux pneus que nous avons changés en Namibie)...
Voila, je ne sais pas si cela te seras utile, mais en tout cas, quelque soit ta décision, nous te souhaitons un bon voyage...
Si je peux me permettre une suggestion : pourquoi ne pas te consacrer uniquement à l'Afrique australe, ce qui te permettrai de consacrer du temps aux grandes réserves (Kruger, KTP, Makgadikgadi, Chobé....).
Nous on l'a fait en 2017, deux mois en Afrique du Sud, Bostwana et un petite partie de la Namibie : on a pas chômé, 18 000 km, dont les trois quart de piste, en moyenne 6 h par jour dans la voiture... Mais des milliers d'animaux, éléphants, lions, rhinos... c'est aussi pour ça que l'on va en Afrique...
6 heures par jour dans la voiture pendant 2 mois pour admirer les lions les éléphants et les rhinos c'est vrai que ça fait rêver! Et puis l'Afrique sans les animaux c'est pas vraiment l'Afrique...
Bonsoir,
Pourquoi alors avoir écrit sous ton avatar"Zanzibar Tanzanie "si tu vis à Lagos?
A Lagos j'y suis allé mais ça remonte à 1979! J'avais trouvé que le pays tout entier mais aussi Lagos n'était pas vraiment une ville sûre Et la police reine du racket n'était pas non plus très rassurante! On me dira que tout a changé en mieux et que dorénavant on y circule paisiblement pourtant quand je lis ici les consignes à respecter je m'interroge et en fait ça ne me donne pas vraiment envie d'y retourner!
fafa-expat.blogspot.com/...ats-doivent-ils.html
Une discussion recente avec une forumeuse habitant a Lagos montrait une situation pas evidente du tout. Genre aller faire ses courses avec un garde arme...
Pour moi c'est bien LE pays où je me suis vraiment senti en insécurité.Barrages sur les routes par des types qui te menacent et te rackettent , vols à main armés un peu partout et bien sûr à Lagos et à cela s'ajoutent les flics corrompus qui ont réussi à me taxer arbitrairement !
C'est sûr que ça ne me donne pas envie d'y retourner surtout maintenant!
J.ai eu tres envie d y aller.lors de mes sejours au Benin. Du coup apres tenseignements je m en.suis abstenue.
Ce que je lis sur ce pays est assez effrayant. Je plains les populations ...
Salut
Jespere que ton voyage se bien
Cest avec plus d'an de retard que je vois tes discussions.
Je suis passionné par cette traversée de l'Afrique en vehicule, c'est un rêve. J'espere le realiser un jour.
Au cas où tu n'as pas encore le Cameroun ca serait avec plaisir de bons tuyaux sur mon pays et aussi te rencontrer (je vis à Douala). Bon vent et partage ton voyage sur un blog
je veux monter un projet a plusieurs 4x4 pour traverser l'afrique et rejoindre la tanzanie avec un projet de develloppement et un film
plusieurs contacts dans les pays traversés
projection de films en nomade dans les villages
mon blog
gilles cousin divipassion
la route de la soie
theme rencontre avec l'autre
mes domaines l'eau potable , les nouvelles energies avec l'eclairage et le traitement de dechets et projet d'agroalimentaire sur 5 ans
gilles toy bj 73 tente et couchage tel 0688844733
bonjour
je reve de pouvoir traversser l'afrique d'ouest en est ou descendre par l'egypte en caravane de 5 4x4 et realiser un film sur le developpement rural
cdt
blog
gilles cousin la route de la soie
bj 73 avec un chien bouvier
tel 0688844733
Voyager en 4x4 › Afrique du Sud / Botswana / Zimbabwe · 2 replies
Je désire traverser l'afrique du sud, le zimbabwe, le botswana et la namibie autour des mois de décembre 2011 à mars 2012. J'hésite à louer ou acheter un 4x4.…
Nouvelle dans ce forum je pose la question si quelqu'un à déjà travarsé l'afrique du Sud au Nord en 4X4 avec cellule, projet de pays à traverser et visiter…
Voyager en 4x4 › Afrique du Sud / Namibie / Botswana · 2 replies
Je suis sur le point de réserver une voiture de location à Johannesburg pour aller faire un tour cet été au Botswana et en Namibie. Une agence de location ajc…
Voyager en 4x4 › Lesotho / Afrique du Sud · 4 replies
Nous prévoyons en octobre prochain un 2ème voyage en Afrique du Sud en famille avec 3 ados, avec cette fois l'envie de découvrir le nord du Drakensberg, puis…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
