Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
Suppression des frais de services chez MSC
by Kathou30
This discussion is in French, the community’s main language.
tout à fait et puis honnêtement je préfère 100 fois profiter de mon argent en excursion ou me faire plaisir dans l'une des boutiques d'un bateau plutôt que de jeter mon argent, car il s'agit bien de jeter l'argent étant donné la destination floue de ces frais de services. De plus la nouvelles politique de MSC concernant les boissons est révoltante, notamment, si j'ai bien compris, le fait de ne plus pouvoir acheter tes tickets pour les packs d'eau ou cafés, mais ou vas t'on ? Lors de notre dernière croisière en Octobre/Novembre sur le MSC Orchestra, dés la montée dans le bateau, un membre du personnel filtrait chaque groupe de passagers pour lui proposer de façon insistante un forfait boisson, ça devenait gênant, tout deviens prétexte a dépenser sans compter, c'est limite de l'extorsion ! bref ....ça fait réfléchir sur l'opportunité de se tourner vers un autre mode de vacances
PhilAurel
Bonjour,
Effectivement les tickets de boissons n'existent plus. Suite à trop de magouilles de certains clients qui reproduisaient les tickets :( voilà c'est toujours à cause de gens malhonnêtes qu'on perd nos avantages.
Cordialement
tout à fait et puis honnêtement je préfère 100 fois profiter de mon argent en excursion ou me faire plaisir dans l'une des boutiques d'un bateau plutôt que de jeter mon argent, car il s'agit bien de jeter l'argent étant donné la destination floue de ces frais de services. De plus la nouvelles politique de MSC concernant les boissons est révoltante, notamment, si j'ai bien compris, le fait de ne plus pouvoir acheter tes tickets pour les packs d'eau ou cafés, mais ou vas t'on ? Lors de notre dernière croisière en Octobre/Novembre sur le MSC Orchestra, dés la montée dans le bateau, un membre du personnel filtrait chaque groupe de passagers pour lui proposer de façon insistante un forfait boisson, ça devenait gênant, tout deviens prétexte a dépenser sans compter, c'est limite de l'extorsion ! bref ....ça fait réfléchir sur l'opportunité de se tourner vers un autre mode de vacances
Effectivement les tickets de boissons n'existent plus. Suite à trop de magouilles de certains clients qui reproduisaient les tickets :( voilà c'est toujours à cause de gens malhonnêtes qu'on perd nos avantages.
Cordialement
tout à fait et puis honnêtement je préfère 100 fois profiter de mon argent en excursion ou me faire plaisir dans l'une des boutiques d'un bateau plutôt que de jeter mon argent, car il s'agit bien de jeter l'argent étant donné la destination floue de ces frais de services. De plus la nouvelles politique de MSC concernant les boissons est révoltante, notamment, si j'ai bien compris, le fait de ne plus pouvoir acheter tes tickets pour les packs d'eau ou cafés, mais ou vas t'on ? Lors de notre dernière croisière en Octobre/Novembre sur le MSC Orchestra, dés la montée dans le bateau, un membre du personnel filtrait chaque groupe de passagers pour lui proposer de façon insistante un forfait boisson, ça devenait gênant, tout deviens prétexte a dépenser sans compter, c'est limite de l'extorsion ! bref ....ça fait réfléchir sur l'opportunité de se tourner vers un autre mode de vacances
CARNIVAL Miami Oct 2010 (Caraïbes), MSC Divina Miami Juillet 2016 (Caraïbes), MSC Divina Marseille Avril 2019 (Italie) et prochaine croisière MSC Divina Marseille Juillet 2020 (Espagne, Italie)
Bonjour
Je pense que s'ils avaient voulu les maintenir ils auraient put les rendre moins falsiflable non?
Encore des moins depuis un moment
Mich74
Bonjour,
A mon avis MSC prend plutôt cette excuse pour augmenter ses tarifs car non seulement les tickets n'existent plus mais au passage, le prix unitaire d'une bouteille d'eau à augmenter....donc pour moi cet arguments n'est pas valable. Quand il n'y aura plus de classes moyennes qui pourront se payer des cabines intérieures à des pont inférieurs, ça ne sera pas les plus fortunés qui paieront pour ces cabines.....de ce fait le taux de remplissage des bateaux sera mauvais et les bateaux partiront moins remplis. Un peu le même phénomène qu'a Disneyland Paris qui pour compenser la baisse de fréquentation et donc des bénéfices pour les actionnaires à décider d'augmenter ces tarifs, résultat le parc n'est pas plus pleins, sucées commercial mais échec financier ! Finalement autant se préparer à l'avance si possible et attendre un prix de dernière minutes en laissant les plus fortunés payer le prix fort avec les frais des services qu'ils aiment tant ! Si ça peut me permettre d'avoir un bon tarif je les encourages à poursuivre dans ce sens au lieu de moraliser à tout vas.
A mon avis MSC prend plutôt cette excuse pour augmenter ses tarifs car non seulement les tickets n'existent plus mais au passage, le prix unitaire d'une bouteille d'eau à augmenter....donc pour moi cet arguments n'est pas valable. Quand il n'y aura plus de classes moyennes qui pourront se payer des cabines intérieures à des pont inférieurs, ça ne sera pas les plus fortunés qui paieront pour ces cabines.....de ce fait le taux de remplissage des bateaux sera mauvais et les bateaux partiront moins remplis. Un peu le même phénomène qu'a Disneyland Paris qui pour compenser la baisse de fréquentation et donc des bénéfices pour les actionnaires à décider d'augmenter ces tarifs, résultat le parc n'est pas plus pleins, sucées commercial mais échec financier ! Finalement autant se préparer à l'avance si possible et attendre un prix de dernière minutes en laissant les plus fortunés payer le prix fort avec les frais des services qu'ils aiment tant ! Si ça peut me permettre d'avoir un bon tarif je les encourages à poursuivre dans ce sens au lieu de moraliser à tout vas.
PhilAurel
Bonjour, je suis entièrement d'accord avec vous, moi même c'est une première croisière nous sommes jeunes (20 ans) j'étais plus que ravi d'entendre une amie me dire "tu verras c'est génial en plus rapport qualité prix nickel" et bien au moment même ou je réserve la croisière les forfaits boissons changent, les frais de services ont sais pas vraiment si oui ou non c'est annulable.. sa deviens un peut du n'importe quoi la franchement, j'en suis même des fois à regretter d'avoir fait ce cadeau pour mon compagnon et moi car comme vous dites je pense que les gens qui gagne des 100 des 1000 de nos jours ils sont rare et la croisière + les boissons + les excursions + des cadeaux perso ou souvenir + les frais de services à un moment donner c'est plus une enveloppe qu'il faut mais un autre compte en banque...
Et comme vous j'estime aussi avoir le droits de voyager, car comme vous le dites aussi sans les gens de la classe moyenne, les bateaux seraient pas bien rempli alors bon MSC prend à mon goût un peut trop la grosse tête...
Bonne journée.
Et comme vous j'estime aussi avoir le droits de voyager, car comme vous le dites aussi sans les gens de la classe moyenne, les bateaux seraient pas bien rempli alors bon MSC prend à mon goût un peut trop la grosse tête...
Bonne journée.
Kathou.
Bonjour
Je suis d accord avec vous tous .il y a 5 ans j ai fait ma première croisière, et je suis tombée sous le charme de ce style de vacances...mais je suis a la 4eme croisière et j ai trouvé déjà l année dernière que les choses avaient beaucoup changé, sur le meraviglia , j ai trouvé que tout était fait pour consommer plus, plus de restaurants et bars de spécialité, et la qualité des repas c est vraiment dégradé.
Nous avons réservé avec des amis sur le fantasia pour mai , il y a un an, j ai été furieuse d apprendre en début de année l augmentation énorme des forfaits boissons, nous prenons chaque année le all inclusive, c est sympa quand on est en groupe, il va falloir rajouter 180 e pour avoir un forfait équivalent...c est vrai que j étais super fan des croisières mais la franchement deçu a force, il est vrai, ils vont perdre du monde..moi je sais que je vais hésiter à en faire une autre ainsi que nos amis..bon en Espérant pouvoir enlever les frais de service car c est le pom-pom...en plus ne sachant pas où vont ces frais, nous on fait toujours une jolie enveloppe au personnel qui est très gentil..
Valérie.
Bonjour, bon après malgré les prix je vous avoue que je suis ravi de partir en croisière et voir autant de ville pour ce prix car l'année dernière nous sommes parti en vacances en Espagne plus précisément Platja D'Aro et je vous avoue qu'entre les frais d'essences, le péage, l’hôtel, le resto midi et soir et les achats souvenirs ont devais être au même prix que la croisière mais c'est vrai que la cette année vraiment il y à du changement et pas des moindre ce qui peut freiner de nouvelles personnes à qui la croisière tenté bien..
Kathou.
Bonjour à tous
Aujourd'hui 6 avril sur le prezioza on a toujours a possibilité de faire supprimer les frais de service😉😉😉
Mich74
Bonjour Mich, bonne nouvelle pourvu que ça dure lol Profitez bien de votre croisière !
PhilAurel
Bonjour à tous
Aujourd'hui 6 avril sur le prezioza on a toujours a possibilité de faire supprimer les frais de service😉😉😉
Mich74
Bonjour Merci beaucoup pour l info Bonnes vacances. Valérie.
Bonjour Merci beaucoup pour l info Bonnes vacances. Valérie.
Valérie.
Merci pour ce message partons le 4 Mai de Copenhague espérons pouvoir faire de même Bonne croisière
Mamiegimer
Cela fait longtemps que des bruits cours et puis pas de changement.... jusqu'à quand 😉 profitons pour l'instant que du bonheur 😎
Bonjour,
JUsqu'à present, j'ai toujours payé ces frais de service et à la prochaine croisière en septembre, je les fais enlever, et sus à tous les moralisateurs du forum. Quand, je vois le prix des croisières, en ce moment c'est de la pure folie. On se demande jusqu'où ira cette spéculation outrancière, sans compter le prix des boissons. le forfait qu'on av ait l'habitude de prendre chez msc a augmenté et les prestations ont baissé. Je me dis qu'aujourd'hui, on ne trouve par l'argent sous les sabots d'un cheval. Je me suis laissée tenter encore une fois cette année, ayant profité d'une offre balcon et de la remise supplémentaire avec la carte msc, mais je crois qu'on va revenir aux voyages avion + hotels réservés par nous même.
JUsqu'à present, j'ai toujours payé ces frais de service et à la prochaine croisière en septembre, je les fais enlever, et sus à tous les moralisateurs du forum. Quand, je vois le prix des croisières, en ce moment c'est de la pure folie. On se demande jusqu'où ira cette spéculation outrancière, sans compter le prix des boissons. le forfait qu'on av ait l'habitude de prendre chez msc a augmenté et les prestations ont baissé. Je me dis qu'aujourd'hui, on ne trouve par l'argent sous les sabots d'un cheval. Je me suis laissée tenter encore une fois cette année, ayant profité d'une offre balcon et de la remise supplémentaire avec la carte msc, mais je crois qu'on va revenir aux voyages avion + hotels réservés par nous même.
louxor71
Bonsoir,
En fait, les frais de pré acheminement et post acheminement selon où l'on habite par rapport au port d'embarquement, une nuitée d'hotel, frais de nourriture, frais de parking pour la durée de la croisière, frais de service et boissons, finalement cela rajoute le prix d'une croisière pour une personne, en tous cas pour nous. Et ce n'est pas négligeable et à bien prendre en compte.
En fait, les frais de pré acheminement et post acheminement selon où l'on habite par rapport au port d'embarquement, une nuitée d'hotel, frais de nourriture, frais de parking pour la durée de la croisière, frais de service et boissons, finalement cela rajoute le prix d'une croisière pour une personne, en tous cas pour nous. Et ce n'est pas négligeable et à bien prendre en compte.
louxor71
Bonsoir, en allant faire une simulation sur le site de Royal Caribean pour une croisière d'une semaine cet été au départ de Miami, le devis indiquait clairement les frais de services (94 euros) pour 4 (2 adultes, un enfant de 13 ans et un enfant de 7 ans). Contrairement à MSC , tout est clair et donc légal, payable soit sur le site (en cochant la case correspondante ) soit sur le bateau, mais tout est noir sur blanc !!! De plus j'ai l'impression que c'est moins cher que les 10 euros par jour et par personne de chez MSC ou Costa en gros 30 % - cher...Moralité, n'hésitez pas à faire marcher la concurrence, c'est le seul moyen d'enrayer l'escalade honteuse des prix ! Et croyez-moi, je ne bosse pas pour les concurrent de Costa ou MSC, Je suis simplement un touriste déçu qui après avoir fait plusieurs croisières ( principalement MSC ) en a simplement marre d'être pris pour un porte monnaie ambulant !!
PhilAurel
Ce message ne s'adresse pas seulement à Philippe.
Vous tous vous m'avez donné une bonne idée.
Au Québec les pourboires ne sont pas chargés automatiquement.
Mais, en France c'est différent on nous les impose sur la facture. Alors, quand je vais aller en France, probablement l'an prochain, à chaque fois que je vais manger au resto, je vais leur demander d'enlever le pourboire. Après tout, le restaurateur le met peut-être dans ses poches. Et le repas est quand même assez dispendieux. Ça augmente beaucoup le prix du voyage. LOL
Vous tous vous m'avez donné une bonne idée.
Au Québec les pourboires ne sont pas chargés automatiquement.
Mais, en France c'est différent on nous les impose sur la facture. Alors, quand je vais aller en France, probablement l'an prochain, à chaque fois que je vais manger au resto, je vais leur demander d'enlever le pourboire. Après tout, le restaurateur le met peut-être dans ses poches. Et le repas est quand même assez dispendieux. Ça augmente beaucoup le prix du voyage. LOL
Bonjour,
En France, juridiquement, le "pourboire" n'existe pas. Le salaire du serveur figure intégralement sur sa feuille de paie et sur son contrat de travail. Le restaurateur ne lui donne absolument rien d'autre, et s'il le faisait, ils se mettrait à dos l'Inspection du travail pour ne pas avoir payé les charge sociales afférentes à ce qui serait considéré comme une simple augmentation de salaire. Donc le restaurateur ne pourra pas enlever quelque chose qui n'existe pas... 😎 LOL aussi 😉
Les compagnies de croisières européennes, qui ne relèvent pas, *à bord*, de la législation française (sauf peut-être la Compagnie du Ponant), facturent éventuellement des "frais de séjour" ou des "simples compléments au prix de la croisière" (annoncés clairement dès l'achat de la croisière, et qui n'ont rien à voir avec le service, encore moins avec des pourboires, en tous cas c'est ce que certains disent) ou des "frais de service", que, seule au monde, MSC admet depuis un moment (ça n'a pas toujours été le cas) de défalquer... Encore que ça semble varier selon la filiale nationale européenne où la croisière a été achetée. Il semble que ça soit devenu impossible pour les Suisses ou les Espagnols (qui confirmeront, je n'ai qu'une source sur ce sujet, donc fiabilité moyenne)...
En France, juridiquement, le "pourboire" n'existe pas. Le salaire du serveur figure intégralement sur sa feuille de paie et sur son contrat de travail. Le restaurateur ne lui donne absolument rien d'autre, et s'il le faisait, ils se mettrait à dos l'Inspection du travail pour ne pas avoir payé les charge sociales afférentes à ce qui serait considéré comme une simple augmentation de salaire. Donc le restaurateur ne pourra pas enlever quelque chose qui n'existe pas... 😎 LOL aussi 😉
Les compagnies de croisières européennes, qui ne relèvent pas, *à bord*, de la législation française (sauf peut-être la Compagnie du Ponant), facturent éventuellement des "frais de séjour" ou des "simples compléments au prix de la croisière" (annoncés clairement dès l'achat de la croisière, et qui n'ont rien à voir avec le service, encore moins avec des pourboires, en tous cas c'est ce que certains disent) ou des "frais de service", que, seule au monde, MSC admet depuis un moment (ça n'a pas toujours été le cas) de défalquer... Encore que ça semble varier selon la filiale nationale européenne où la croisière a été achetée. Il semble que ça soit devenu impossible pour les Suisses ou les Espagnols (qui confirmeront, je n'ai qu'une source sur ce sujet, donc fiabilité moyenne)...
Thomas
Bonjour Nine,
En France, le service et les taxes sont inclus dans le prix des restaurants vous ne pouvez donc rien enlever. Vous pouvez cependant donner, en plus, un pourboire directement au personnel qui vous a servi pour le récompenser de son service ( quelques euros et non un pourcentage de l'addiction comme chez vous ).
Mais je pense que votre message était plutôt ironique !
BONJOUR
Alors là, je ne pense vraiment pas que ce soit la raison. MSC croisières est certes une filiale mais les règles juridiques ne sont pas différente de COSTA. Il est vrai que cette pratique en France des frais de service non inclus est interdite mais c'est la même chose pour Costa et MSC. Les 2 sociétés ne sont pas de droit Français.
Peut-être que l'un (Costa) accepte le risque procédural éventuel. Y a t-il eu des procédures d'ailleurs ??
Enfin à suivre pour MSC de l'application de ces frais pour les Français ??
Alors la bonne réponse qui la possède ?
Cordialement.
Alors là, je ne pense vraiment pas que ce soit la raison. MSC croisières est certes une filiale mais les règles juridiques ne sont pas différente de COSTA. Il est vrai que cette pratique en France des frais de service non inclus est interdite mais c'est la même chose pour Costa et MSC. Les 2 sociétés ne sont pas de droit Français.
Peut-être que l'un (Costa) accepte le risque procédural éventuel. Y a t-il eu des procédures d'ailleurs ??
Enfin à suivre pour MSC de l'application de ces frais pour les Français ??
Alors la bonne réponse qui la possède ?
Cordialement.
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Vous avez tout compris Christophe.
J’ai une dizaine de voyage en France.
Je vous écrit de Curaçao. Très belle journée.
J’ai une dizaine de voyage en France.
Je vous écrit de Curaçao. Très belle journée.
Pour les Suisses, j’y suis actuellement sur le Divina et j’ai pu faire enlever les frais de service.
@+ et bonnes croisières à toutes et tous.
@+ et bonnes croisières à toutes et tous.
Pour les Suisses, j’y suis actuellement sur le Divina et j’ai pu faire enlever les frais de service.
@+ et bonnes croisières à toutes et tous.
Bonjour Yanick, Avez vous réservé votre croisière en suisses ou en France?
@+ et bonnes croisières à toutes et tous.
Bonjour Yanick, Avez vous réservé votre croisière en suisses ou en France?
Bonjour,
Sur le site MSC Suisse
Sur le site MSC Suisse
Bonjour,
Sur le site MSC Suisse
Merci pour votre réponse que beaucoup se pose
Sur le site MSC Suisse
Merci pour votre réponse que beaucoup se pose
Merci beaucoup...Espérons que fin mai ce sera toujours encore possible 😉
MSC Magnifica (2011) - MSC Poesia (2012) - MSC Musica (2013 + 2016 + 2017) - MSC Orchestra (2014) - MSC Splendida (2015) - MSC Preziosa (2016) - MSC Fantasia YC (2017) - MSC Meraviglia YC (2018 + 2019) - MSC Preziosa YC (2018 + 2019) - MSC Seaview YC (2019) - MSC Splendida YC (2020)
Bonjour,
je reviens d'une croisière avec le Preziosa. Lorsque j'ai été faire retirer les frais de service à la réception j'ai parlé italien, du coup pensant que j'avais réservé sur le site italien on m'a tout de suite répondu que ce n'était plus possible depuis le 27/04... En discutant un peu avec la personne de la réception et en voyant que j'avais réservé sur le site français j'ai pu les faire retirer. Par contre, dernier jour je trouve dans la cabine la facture et je vois que les frais de service sont toujours là...(en plus j'ai déjà laissé les pourboires en espèces donc cela n’embête) Je vais à la réception et elle appelle un supérieur pour lui donner notre numéro de cabine et faire retirer les frais. Elle m'explique ensuite que maintenant ils sont oblig��s d'appeler leur supérieur pour faire retirer les frais. Je pense que cela va se généraliser, elle m'a dit que pour l'instant c'était devenu obligatoire pour les Italiens, suisses et Finlandais...
Cdt Roberto
je reviens d'une croisière avec le Preziosa. Lorsque j'ai été faire retirer les frais de service à la réception j'ai parlé italien, du coup pensant que j'avais réservé sur le site italien on m'a tout de suite répondu que ce n'était plus possible depuis le 27/04... En discutant un peu avec la personne de la réception et en voyant que j'avais réservé sur le site français j'ai pu les faire retirer. Par contre, dernier jour je trouve dans la cabine la facture et je vois que les frais de service sont toujours là...(en plus j'ai déjà laissé les pourboires en espèces donc cela n’embête) Je vais à la réception et elle appelle un supérieur pour lui donner notre numéro de cabine et faire retirer les frais. Elle m'explique ensuite que maintenant ils sont oblig��s d'appeler leur supérieur pour faire retirer les frais. Je pense que cela va se généraliser, elle m'a dit que pour l'instant c'était devenu obligatoire pour les Italiens, suisses et Finlandais...
Cdt Roberto
Bonjour, merci de votre retour..
Je ferai de même j’espère vraiment qu'en Juin cela n'aura toujours pas changer.. Je pense aussi effectivement qu'ils sont en train de faire généraliser ces frais des services pour tout le monde mais qu'ils leurs faut le temps de tout mettre en place (pour les français du moins)
Bonne fin de journée.
Je ferai de même j’espère vraiment qu'en Juin cela n'aura toujours pas changer.. Je pense aussi effectivement qu'ils sont en train de faire généraliser ces frais des services pour tout le monde mais qu'ils leurs faut le temps de tout mettre en place (pour les français du moins)
Bonne fin de journée.
Kathou.
Je viens de terminer la croisière sur MSC Divina le 26 avril dernier...la veille du check out, j ai demandé une prefacture et la supression de la taxe sur services de 70 euros x 2 soit 140 euros...le réceptionniste s est exécuté sur le champ et m a dit que le lendemain cela n apparaîtra pas sur la facture...ce qui a été fait...
Voyage et ne le dis à personne...
Vis une belle histoire d amour et ne le dis à personne...vis heureux et ne le dis à personne.... certaines personnes ruinent les belles choses
Bonjour,
N'avez vous pas pu voir sur MSC for ME sur votre compte que les frais n'avaient pas été supprimés ? Lors de notre dernière croisière, je regardais régulièrement le compte et je pouvais ainsi voir si tout était OK.
J'avais par exemple vu que seul 1 x 50 E avaient été mis sur mon compte (carte Black) A la réception ils ont fait immédiatement le nécessaire pour la deuxième personne et j'ai pu vérifier le lendemain sur mon compte MSC FOR ME.
C'était juste une question, peut-être n'est-ce pas possible sur tous les bateaux. Moi j'étais sur le Meraviglia.
N'avez vous pas pu voir sur MSC for ME sur votre compte que les frais n'avaient pas été supprimés ? Lors de notre dernière croisière, je regardais régulièrement le compte et je pouvais ainsi voir si tout était OK.
J'avais par exemple vu que seul 1 x 50 E avaient été mis sur mon compte (carte Black) A la réception ils ont fait immédiatement le nécessaire pour la deuxième personne et j'ai pu vérifier le lendemain sur mon compte MSC FOR ME.
C'était juste une question, peut-être n'est-ce pas possible sur tous les bateaux. Moi j'étais sur le Meraviglia.
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
Bonjour. Je me permets d'intervenir dans la discution;
Dans les conditions générales MSC, à l'article 4.1 (Prix et modalités de paiement) il est noté "Le prix couvre les prestations de voyage qui sont reprises dans le Contrat et comprend également toutes les taxes et tous les frais, redevances ou autres coûts supplémentaires."
Je me rallye donc aux autres intervenants pour ne pas payer ces frais qui viendraient en plus du montant du contrat signé.
Qu'en pensez-vous?
Bonjour, je suis entièrement d'accord avec vous en France une facture doit comporter tout le détails du prix taxes et autres frais compris hors la ce n'est pas le cas, moi ma facture pour ma croisière en Juin 2019 indique le prix total et ces frais ne sont pas stipulé, donc je trouve sa normal de faire supprimé ces frais la à bord..
Après si jamais cela ce généralise et qu'ils font comme Costa c'est à dire lors de la réservation de croisière ont paient ces frais la oui mais pour le moment ce n'est pas le cas et en plus il font des inégalité avec les espagnols, italiens, suisses et j'en passe .. 😕
Bonne journée.
Après si jamais cela ce généralise et qu'ils font comme Costa c'est à dire lors de la réservation de croisière ont paient ces frais la oui mais pour le moment ce n'est pas le cas et en plus il font des inégalité avec les espagnols, italiens, suisses et j'en passe .. 😕
Bonne journée.
Kathou.
Bonsoir, sa je suis aussi d'accord mais je parle principalement des frais de services comme vous dites déjà les tarifs varient en fonction des cabines etc .. si en plus ils peuvent pas faire supprimer les frais de services comme d'autres passagers c'est pas cool .. je parle vraiment des frais de service après bien entendu il y a différents budget sur le bateau..
Kathou.
Bonjour,
Moi, je m'interroge : est-ce que ces "frais de service" ne sont pas destinés au personnel ?
Avant, il y avait le dernier soir, une enveloppe pour le Maître d'hôtel, et un autre pour le cabinier, où on mettait la somme que l'on voulait, si on était satisfait.
Refuser de payer ces frais, n'est-ce pas priver le personnel... généralement très gentil, et serviable... d'un pourboire bien mérité ? JB
Avant, il y avait le dernier soir, une enveloppe pour le Maître d'hôtel, et un autre pour le cabinier, où on mettait la somme que l'on voulait, si on était satisfait.
Refuser de payer ces frais, n'est-ce pas priver le personnel... généralement très gentil, et serviable... d'un pourboire bien mérité ? JB
bonjour
"Avant, il y avait le dernier soir, une enveloppe pour le Maître d'hôtel, et un autre pour le cabinier, où on mettait la somme que l'on voulait, si on était satisfait. "
ça c'était avant 😉
Ceci dit .. tu peux demander autant d'enveloppes que tu veux.. ou remettre en main propre... quand on veut donner on peut toujours.. En fait ces pourboires automatiques sont justement venus car "les gens" ne donnaient pas.. ou des sommes "ridicules" dans les enveloppes.. c'est là que costa a décidé d'obliger le pourboire ..avec un terme de "frais de séjour"..ou là plus le choix.. Msc a été moins "intelligent".. et à mis cela en "frais de service" et là cela a coincé par rapport à la législation. d'où la possibilité à ce jour de les supprimer...maintenant effectivement si vous les supprimer et que vous ne les redonner pas aux personnels.. là ils sont perdant.. bien évidemment..
"Avant, il y avait le dernier soir, une enveloppe pour le Maître d'hôtel, et un autre pour le cabinier, où on mettait la somme que l'on voulait, si on était satisfait. "
ça c'était avant 😉
Ceci dit .. tu peux demander autant d'enveloppes que tu veux.. ou remettre en main propre... quand on veut donner on peut toujours.. En fait ces pourboires automatiques sont justement venus car "les gens" ne donnaient pas.. ou des sommes "ridicules" dans les enveloppes.. c'est là que costa a décidé d'obliger le pourboire ..avec un terme de "frais de séjour"..ou là plus le choix.. Msc a été moins "intelligent".. et à mis cela en "frais de service" et là cela a coincé par rapport à la législation. d'où la possibilité à ce jour de les supprimer...maintenant effectivement si vous les supprimer et que vous ne les redonner pas aux personnels.. là ils sont perdant.. bien évidemment..
nathalie
Parce que tu crois vraiment que tout ceux qui viennent sur ce forum pour savoir si .... vont redonner les sommes "frais de services" supprimées au personnel
Moi PAS UN INSTANT c'est surement marginal !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
bonjour,
Je fais comme vous, je collectionne les billets de 5 euros et 10 euros au courant de l'année pour les emporter en croisière.
Je vous fais part de mon expérience récente : avant en plus des frais de services, mon mari donnait quand même quelques pourboires au personnel qui s'occupait bien de nous. Le personnel était content mais sans plus. Lors de la dernière croisière j'ai fait supprimer les frais de service et du coup nous avons distribuer beaucoup de pourboires au personnel (au minimum autant que si nous ne les avions pas fait supprimer) et je dois dire que le personnel était aux anges..... et nous avons bénéficié d'un service aux petits oignons. Nous avions l'impression d'être les rois du pétrole..... 😎 A préciser que nous avons noté cette nette différence entre le moment où nous avons commencé à distribuer les pourboires et les 2/3 jours avant.
A votre avis, que faut-il en conclure ??????
Je fais comme vous, je collectionne les billets de 5 euros et 10 euros au courant de l'année pour les emporter en croisière.
Je vous fais part de mon expérience récente : avant en plus des frais de services, mon mari donnait quand même quelques pourboires au personnel qui s'occupait bien de nous. Le personnel était content mais sans plus. Lors de la dernière croisière j'ai fait supprimer les frais de service et du coup nous avons distribuer beaucoup de pourboires au personnel (au minimum autant que si nous ne les avions pas fait supprimer) et je dois dire que le personnel était aux anges..... et nous avons bénéficié d'un service aux petits oignons. Nous avions l'impression d'être les rois du pétrole..... 😎 A préciser que nous avons noté cette nette différence entre le moment où nous avons commencé à distribuer les pourboires et les 2/3 jours avant.
A votre avis, que faut-il en conclure ??????
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
Coucou,
Par correction, j' évite maintenant de " partir " sur des sujets de généralités, s' agissant de MSC.
Ventre St gris : ... Costa est évoqué, ... et par ce fait le sujet est plus large, et mon grain de sel peut y trouver place sans retenue.
A l' origine, au début, a la source ( 😊 ): - .... pourboires, gratifications, remerciements, voir d' autres libellés, correspondaient aux usages dans le monde de la croisière a la fin ( mais pas que ) de l' aventure nautique, a cheminées noircies au charbon.
Les temps ont changés... les passagers aussi... et progressivement, d' incitations verbales en enveloppes fournies, ... nous vivons aujourd' hui, ces aspirations pour les uns , et contrariétés financières pour les autres, sous des formes, prétextes, et formules différentes .
Mais, ..... au fait !!!!! : - les sommes prélevées vont elles effectivement .... a ce personnel ?
A la faveur de bons rapports avec un certain nombre de représentants " du personnel ", pendant des voyages, plutôt longs, mes pointes d' enquêtes ne m' ont toujours pas donné de réponses. De l' esquive en guise de réponse, aux attitudes diverses ... pour être gentils, ... aucun démenti, officiel, hors des posture furtives, sans équivoque, plutôt négative. .....
A la réflexion : - je pense que si l' argent leur parvenait réellement ..... ce ne sont pas ces attitudes la, que j' aurais reçu en retour ... aussi massivement.
Je crois : - que même si chez Costa maintenant " les pourboires " sont intégrés d' office dans le prix, - que même si MSC permet ( toujours ? ) de les soustraire, .... Il est important que nous ayons tous un budget spécifique en " cash " , pour que nous puissions jouer notre rôle .... envers des personnels qui jouent très bien le leur.
je libère ma pensée, ... je ne donne pas de leçons .. 😉
Cordialement,
Par correction, j' évite maintenant de " partir " sur des sujets de généralités, s' agissant de MSC.
Ventre St gris : ... Costa est évoqué, ... et par ce fait le sujet est plus large, et mon grain de sel peut y trouver place sans retenue.
A l' origine, au début, a la source ( 😊 ): - .... pourboires, gratifications, remerciements, voir d' autres libellés, correspondaient aux usages dans le monde de la croisière a la fin ( mais pas que ) de l' aventure nautique, a cheminées noircies au charbon.
Les temps ont changés... les passagers aussi... et progressivement, d' incitations verbales en enveloppes fournies, ... nous vivons aujourd' hui, ces aspirations pour les uns , et contrariétés financières pour les autres, sous des formes, prétextes, et formules différentes .
Mais, ..... au fait !!!!! : - les sommes prélevées vont elles effectivement .... a ce personnel ?
A la faveur de bons rapports avec un certain nombre de représentants " du personnel ", pendant des voyages, plutôt longs, mes pointes d' enquêtes ne m' ont toujours pas donné de réponses. De l' esquive en guise de réponse, aux attitudes diverses ... pour être gentils, ... aucun démenti, officiel, hors des posture furtives, sans équivoque, plutôt négative. .....
A la réflexion : - je pense que si l' argent leur parvenait réellement ..... ce ne sont pas ces attitudes la, que j' aurais reçu en retour ... aussi massivement.
Je crois : - que même si chez Costa maintenant " les pourboires " sont intégrés d' office dans le prix, - que même si MSC permet ( toujours ? ) de les soustraire, .... Il est important que nous ayons tous un budget spécifique en " cash " , pour que nous puissions jouer notre rôle .... envers des personnels qui jouent très bien le leur.
je libère ma pensée, ... je ne donne pas de leçons .. 😉
Cordialement,
Christian
Bonjour
Pour ma part frais de service payé ou non je donne toujours une gratification au personnel lorsque nous sommes bien servis. Bien entendu la gratification est beaucoup plus importante lorsque je ne règle pas les frais de service et sur les longues croisières ce montant est très (très) proche des frais de service qui aurait été payés, à la mesure du service et de la qualité de celui-ci.
Bien entendu j'ai toujours pensé (le personnel me l'a confirmé, discrètement en effet) que les frais de service faisait partie intégrante du chiffres d affaires du croisiériste et que le personnel n'en voyait jamais la contrepartie (peut être quelque petite prime d excellence).
C est pour moi une quasi certitude, ceci étant pour les choses soient claires pour tous il faut intégrer ceux ci dans le prix de vente et on y vient doucement ..; voir Costa. Ce qui n'empêchera pas bien entendu un pourboire mesurée aux services rendus.
CORDIALEMENT
Pour ma part frais de service payé ou non je donne toujours une gratification au personnel lorsque nous sommes bien servis. Bien entendu la gratification est beaucoup plus importante lorsque je ne règle pas les frais de service et sur les longues croisières ce montant est très (très) proche des frais de service qui aurait été payés, à la mesure du service et de la qualité de celui-ci.
Bien entendu j'ai toujours pensé (le personnel me l'a confirmé, discrètement en effet) que les frais de service faisait partie intégrante du chiffres d affaires du croisiériste et que le personnel n'en voyait jamais la contrepartie (peut être quelque petite prime d excellence).
C est pour moi une quasi certitude, ceci étant pour les choses soient claires pour tous il faut intégrer ceux ci dans le prix de vente et on y vient doucement ..; voir Costa. Ce qui n'empêchera pas bien entendu un pourboire mesurée aux services rendus.
CORDIALEMENT
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Bonjour, malheureusement, il y à beaucoup trop de retour de personnes parties en croisières et qui ont demander à certains membres du personnel et beaucoup disent qu'ils n'en voit pas la couleur alors que souvent ce sont eux qui sont le plus actif sur le bateau..
Il est sur que quand ont supprime ces frais peut être que du coup d'autres membres actif du bateau n'en voit pas la couleur et dans ce cas la moi si j'ai une preuve que ces frais sont dédiés au personnel pas de soucis je paient, la ont me dis juste de payer et ont ne me dis pas à qui cela fait du bien au porte monnaie..
Bonne fin de journée.
Il est sur que quand ont supprime ces frais peut être que du coup d'autres membres actif du bateau n'en voit pas la couleur et dans ce cas la moi si j'ai une preuve que ces frais sont dédiés au personnel pas de soucis je paient, la ont me dis juste de payer et ont ne me dis pas à qui cela fait du bien au porte monnaie..
Bonne fin de journée.
Kathou.
Bonjour
Bien entendu j'ai toujours pensé (le personnel me l'a confirmé, discrètement en effet) que les frais de service faisait partie intégrante du chiffres d affaires du croisiériste et que le personnel n'en voyait jamais la contrepartie (peut être quelque petite prime d excellence).
Raison de plus pour demander le retrait de ces sommes à MSC et d'être généreux avec le personnel selon notre volonté.
Pour un TDM de 120 jours, 10 EUR/jour payés par 3000 passagers à répartir sur 1000 membres d'équipage, cela fait quand même 3 600 EUR par salarié (soit 900/mois).
Cela me parait dépasser leur rémunération et être tout de même excessif.
MSC parle bien de gratuities sur leur site anglais. Soit de pourboires. Si effectivement il ne verse pas l'intégralité au personnel cela serait malhonnête.
Tout cela me laisse bien perplexe.
Cordialement.
Bien entendu j'ai toujours pensé (le personnel me l'a confirmé, discrètement en effet) que les frais de service faisait partie intégrante du chiffres d affaires du croisiériste et que le personnel n'en voyait jamais la contrepartie (peut être quelque petite prime d excellence).
Raison de plus pour demander le retrait de ces sommes à MSC et d'être généreux avec le personnel selon notre volonté.
Pour un TDM de 120 jours, 10 EUR/jour payés par 3000 passagers à répartir sur 1000 membres d'équipage, cela fait quand même 3 600 EUR par salarié (soit 900/mois).
Cela me parait dépasser leur rémunération et être tout de même excessif.
MSC parle bien de gratuities sur leur site anglais. Soit de pourboires. Si effectivement il ne verse pas l'intégralité au personnel cela serait malhonnête.
Tout cela me laisse bien perplexe.
Cordialement.
Bonjour
Un seul petit calcul
navire de 4000 personnes 4 semaines en mer a raison de 7 j par croisières
70€ X 4000 personnes environ 280 000€ X 4 semaines 1 120 000€ et même un peu plus.
Personnel de service Hors Cadre environ 1000Personnes soit 1120€ PP...
Croyez vous qu'en plus du salaire soit reversé une telle somme par individu. ??
Il y a en effet de quoi être très perplexe… Encore que pour moi (voir ci dessus) mon opinion est faite, il s'agit bien d une partie intégrante du Chiffre d affaire incluant bien sure les salaires versés au personnel, mais certainement pas sous forme de pourboire (ou si peu, quelques primes peut-être aux plus méritants.
CORDIALEMENT
Un seul petit calcul
navire de 4000 personnes 4 semaines en mer a raison de 7 j par croisières
70€ X 4000 personnes environ 280 000€ X 4 semaines 1 120 000€ et même un peu plus.
Personnel de service Hors Cadre environ 1000Personnes soit 1120€ PP...
Croyez vous qu'en plus du salaire soit reversé une telle somme par individu. ??
Il y a en effet de quoi être très perplexe… Encore que pour moi (voir ci dessus) mon opinion est faite, il s'agit bien d une partie intégrante du Chiffre d affaire incluant bien sure les salaires versés au personnel, mais certainement pas sous forme de pourboire (ou si peu, quelques primes peut-être aux plus méritants.
CORDIALEMENT
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Bonsoir,
rien qu'avec un calcul , on remarque qu'il y a anguille sous roche.....perso je pense que cette argent est tout simplement du black que se partage les hauts gradés du personnel, à mon avis les serveurs, barmans, cabiniers etc n'en voient pas la couleurs, justement si vous faites attentions à la nationalité de ces personnes vous verrez qu'ils sont choisis en fonction de la faible rémunération du pays d'ou ils viennent, Costa, MSC et compagnie ont des accords pour payer ces personnes au tarif (tres bas !!) en vigueur dans leur pays, ce n'est donc pas pour leur reverser des primes ! C'est un système pourri tout simplement, le mieux serais de refuser de payer et de donner à la personne à qui l'on souhaite donner tout simplement.
rien qu'avec un calcul , on remarque qu'il y a anguille sous roche.....perso je pense que cette argent est tout simplement du black que se partage les hauts gradés du personnel, à mon avis les serveurs, barmans, cabiniers etc n'en voient pas la couleurs, justement si vous faites attentions à la nationalité de ces personnes vous verrez qu'ils sont choisis en fonction de la faible rémunération du pays d'ou ils viennent, Costa, MSC et compagnie ont des accords pour payer ces personnes au tarif (tres bas !!) en vigueur dans leur pays, ce n'est donc pas pour leur reverser des primes ! C'est un système pourri tout simplement, le mieux serais de refuser de payer et de donner à la personne à qui l'on souhaite donner tout simplement.
PhilAurel
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Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.
Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
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NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?