Beaucoup de voyageurs ont déjà réservé leur tour du monde en croisière pour 2021.
L'achat s'est fait au regard de publicités qui vantaient un certains nombres d'escales , d’excursions etc....
Si durant le voyage des impératifs de sécurité (météo , conflits, etc... ) ou des interdictions se font jour suite à des décisions de pays face à des impératifs sanitaires (Covid19) , on peut comprendre que la force majeure peut être invoquée par la compagnie qui a vendu son produit.
Mais la question suivante mérite d'être posée :
Si AVANT de partir , la compagnie sait qu'elle ne pourra pas assurer un certain nombre de prestations en regard avec celles qui ont été décrites par voie publicitaire (Elle ne peut invoquer le cas imprévu et impératif) , doit elle le faire savoir aux croisiéristes d'une manière formelle et le croisiériste pourra il demander le remboursement de tout ce qu'il aura versé quelle qu’en soit la somme et sans aucune retenue ou le report (A son choix) à une date ultérieure ?
(Que la réservation ait été effectuée par le biais d'une agence ou en directe )
La question est simple , et mériterait une réponse claire et limpide des compagnies (MSC, Costa Croisières etc...)
Que disent le contrat de réservation et les conditions générales de vente? Pour l'instant, c'est ça qui dicte la relation contractuelle que vous avez avec la compagnie (ou l'agence où vous avez acheté le voyage). La voie publicitaire que vous évoquez n'est pas contractuelle.
Voilà ce qui est écrit : L"agence X ne peut malheureusement pas garantir que le navire fera escale à chacun des ports
prévus ou suivra l'itinéraire prescrit. Certains circonstances extérieures (conditions météorologiques, grèves, émeutes ...) peuvent obliger le Commandant, pour assurer la sécurité des passagers, à supprimer ou écourter une escale, à faire des escales supplémentaires et plus généralement à apporter des modifications à l'itinéraire prévu, ou à changer de navire ou de port.
L"agence ne serait être tenus pour responsables envers les passagers de ce fait ou pour tout
manquement au respect des horaires d'arrivée ou de départ indiqués dans la brochure, et ce quelle que soit l'escale."
Il est évoqué des conditions de prestations modifiées durant le voyage , mais rien n'est prévu concernant une modification connue avant le départ et ne pouvant donc relever de la notion accidentelle
Bonjour,
les croisiéristes (tour opérateurs, agences de voyages, cies aériennes....) sont protégés de toute part dans leur CGV (conditions générales de vente).
Tu vois bien qu'ils ne garantissent pas les escales, l'itinéraire etc...
Pour avoir guidé des croisières en escale à Eilat/Ashdod/Haifa, je peux témoigner que les changements de dernière minute dus aux conditions (météo, politique etc...) sont très courants.
Dans ces conditions, je pense qu'il est un peu inconscient de réserver un tour du monde, de surcroît en croisière.
Tu vas devoir payer un acompte et selon ce que je lis sur le forum, les agences ne remboursent pas les acomptes mais donnent un avoir.
(pour ma part, en tant qu'agence réceptive, j'ai remboursé tous les acomptes versés, sans retenir de frais. Et suis surprise que ça ne soit pas la règle dans d'autres pays!).
En bref, et en tant que pro du voyage, je déconseille verser le moindre centime pour réserver une hypothétique croisière avec tellement d'incertitudes....
Excellente journée🙂
Avant les évènements actuels, lorsqu'il y avait des changements d'escales importants, on était informé avant avec la possibilité d'annuler et d'être remboursé.
Ce fut le cas avec Costa pour une croisière se finissant à Venise au lieu de Marseille (modification sur plusieurs escales). Pour MSC pour deux escales annulées et remplacées par deux autres sur une même croisière.
En revanche sur une transatlantique Brésil Costa une escale avait été remplacée par une autre avant le départ sans que nous soyons informés.
Il faut voir si d'autres fourreurs ont eu des expériences de ce type.
J'ai eu le cas en janvier de cette année avec une croisière réservée pour mars 2020 depuis plus d'un an, l'itinéraire a été changé sans que je j'en sois avertie. Les conditions générales de ventes de la compagnie ne respectaient pas le code du tourisme. J'ai réussi à me faire rembourser la croisière, vous pouvez en lire le détail dans cette discussion : https://voyageforum.com/discussion/ponant-acheter-croisiere-pochette-surprise-d9884181/
Ils ne garantissent pas les escales ni l'itinéraires dans le cadre d'un changement opéré par le commandant , c'est à dire durant la croisière, or , ma question porte sur un changement d'itinéraire et d'escale connus par Costa AVANT le départ. Et cela n'est pas prévu dans les CGV
Bonjour FREBET,
Je ne prends connaissance qu'aujourd'hui de ce message et vous transmet des informations qui pourraient aboutir aux remboursements de préférence aux avoirs .Le 14/04/2020 , le Commissaire Européen à la justice a précisé devant la Commission du Marché Intérieur (europe) et de la protection des consommateurs du Parlement Européen que les consommateurs sont en droit de demander sous 14 jours LE REMBOURSEMENT DE LEUR VOYAGE ANNULE en raison du COVID 19 en application de l'article L211-14 du Code du tourisme (européen).Le droit européen prévaut sur une ordonnance nationale , nous n'avons donc pas à nous laisser intimider par nos agences de voyage ou même COSTA .Il ne faut surtout pas verser le solde car COSTA (qui appartient au groupe américain CARNIVAL) ne proposera pas de tour du monde en 2022 attendant les nouveaux paquebots plus petits et plus performants qui seront mis en service après. Il faut les laisser annuler eux-même le voyage à la fois pour des contraintes sanitaires et par manque de voyageurs en raison du nombre d'annulation venues du monde entier.COSTA ne présentant pas d'autres TDM dans les 18 mois (entre janvier 2021 et juin 2022) sera obligé de rembourser.Nous serons certainement obligés de nous faire aider par une association de consommateurs et les assistances juridiques de nos assureurs mais ça vaudra le coup d'essayer.NINOD
Bonjour Ninod
Merci pour ces renseignements...
Le plus fort c’est qu’il a encore des agences qui essayent de vendre des tours du monde Costa 2021...mon mari a essayé et il a eu un devis ...
Soyons fort .on va y arriver
Très bonne journée
Isabelle et Max
- Pas d'annulation avant le 30 novembre , il faudra verser le solde du montant du contrat avec le risque de ne pas revoir son argent avant longtemps. Un avoir peut être espéré.
- Annulation avant le 30 novembre , il ne faut pas verser le solde et il faudra demander le remboursement mais il est presque certain que c'est un avoir qui sera donné.
- En cas de judiciarisation : Bon courage car c'est une société étrangère
Cas d'un contrat avec une agence française :
- Dès le mois d'octobre , il faudra relancer l'agence pour se faire confirmer la délivrance de la prestation pour préétablir un dossier en cas de future judiciarisation . L'agence ne manquera pas de se réfugier derrière les dires de Costa, dont nous n'avons rien à faire car la relation contractuelle n'est pas avec cette société , mais avec seulement l'agence
- Pas d'annulation avant le 30 novembre , il faudra mesurer la bonne foi de l'agence et éventuellement prendre le risque de payer le solde , ou pas. Sachant qu'en cas de faillite de l'agence le remboursement se fera par l'assurance obligatoire de l'agence et non par elle même.
- Annulation avant le 30 novembre, il faut demander le remboursement , ne pas verser le solde et menacer l'agence avec les arguments de NINOD
voilà mon point de vue que je vous soumets à la critique
Bonjour
Dans vos scénarios de stratégie vous n'avez oublié qu'une chose : l'ordonnance du 25 mars n'est en vigueur que jusqu'au 15 septembre. Si elle n'est pas prorogée plus d'avoir, c'est le Code du tourisme et les CGV qui s'appliquent.
Cordialement.
Vous avez raison , sur le texte.
Pouvez vous citer le paragraphe des CGV pour ce qui concerne le cas de l'annulation à l'initiative de Costa croisières ???
Perso , j'ai regardé les CGV de l'agence qui m'a vendu le TDM et il n'est pas fait mention du cas de l'annulation à l'initiative de Costa croisière
et vous ?
Vous avez raison , sur le texte.
Pouvez vous citer le paragraphe des CGV pour ce qui concerne le cas de l'annulation à l'initiative de Costa croisières ???
Perso , j'ai regardé les CGV de l'agence qui m'a vendu le TDM et il n'est pas fait mention du cas de l'annulation à l'initiative de Costa croisière
et vous ?
Contrairement à l'annulation faite par le passager où là il y a une différence entre une croisière "normale" et un TDM, quand c'est Costa qui annule je n'ai pas trouvé non plus de différence donc ce doit être l'article 9 des CGV de Costa qui s'applique.
9. INEXÉCUTION
9.1 Si le Transporteur, pour quelque raison que ce soit, sauf pour un motif propre au Passager, notifie l’annulation de la croisière qui fait l’objet du contrat avant le départ, il propose au Passager, dans la mesure du possible, une croisière de substitution. Le Passager pourra, à sa convenance, bénéficier de cette croisière de substitution ou être remboursé selon les modalités prévues aux paragraphes ci-après. La croisière de substitution proposée par le Transporteur devra être d’une valeur au moins équivalente à la croisière annulée ; si le Transporteur n’était pas en mesure de proposer une croisière de substitution d’une valeur équivalente, le Passager aura droit au remboursement de la différence.
9.2 Le Transporteur qui annule la croisière remboursera au Passager, via l’Agence de Voyages, la somme effectivement payée par le Passager et matériellement encaissée par le Transporteur, sauf cas de force majeure, cas fortuit ou si le nombre minimum de participants n’a pas été atteint ou en cas d’acceptation par le Passager de la croisière de substitution proposée par le Transporteur.
Dans les cas suscités de force majeure, de cas fortuit ou de nombre minimum de participants non atteint, le Passager aura droit uniquement au remboursement des sommes effectivement versées.
Bonjour FREBET
Pour compléter cet échange , les CGV de Costa sont très claires :ils appliquent les règles européennes depuis le 06/12/2018. En cas d'inexecution il doit nous informer dans les meilleurs délais , d'une manière claire des modifications ou prestations proposées , nous indiquer un délai raisonnable de réponse et en cas de refus de notre part procéder au remboursement au plus tard quatorze jours après la résolution du contrat . Au-delà , il est devra verser des indemnités de retard en application de l'article L.211-17 (10 % puis 20%). Pour aider COSTA à accélérer la communication de l'annulation inévitable de ce TDM , nous pourrions mediatiser nos inquiétudes
justifiées sur les réseaux sociaux , par voie de presse , et éventuellement alerter la Commission Européenne .Cordialement NINOD
Bonjour Alain
Nous voyons que vous êtes très impliqués pour suivre et éventuellement réclamer à Costa le remboursement des acomptes versés.
Pour ma part j’ai appelé mon agence Dreamlines Cruises à Nice..elle nous a indiqué que c’était effectivement Costa qui va gérer le suivi du dossier alors que d’après mon mari on a signé avec une agence et n9n avec Costa?
Je ne sais plus que penser...
Nous sommes d’accord avec vous pour signaler ce problème sur les réseaux sociaux et vous pouvez compter sur nous si une action commune est à prévoir.
Pour l’anecdote, mon mari avant hier a contacter une agence sur internet qui lui a vendu sans problèmes le tour du monde Costa 2021 en lui disant qu’il aurait bien lieu....bizarre tout de même
Cordialement
P.s. Si vous venez sur Pierrevert faites nous signe, nous serions contents de vous rencontrer...
Bonjour
Je ne pense pas que ce soit l'intérêt des clients que Costa (ou MSC) annule le TDM avant le 15 septembre c'est à dire tant que l'ordonnance du 25 mars est en vigueur. Les clients ont plus à gagner si c'est les CGV et les articles L211-xx du Code de tourisme qui s'appliquent en cas d'annulation de la compagnie.
Cordialement
Je viens de recevoir un mail de l'agence qui m'a vendu la croisière. Comme je le supposais elle n'a aucune nouvelle de Costa , donc , elle attend d'avoir des nouvelles pour reprendre contact avec ses clients .
Selon vous quel est le délai mini pour obtenir les visas pour l'inde et les USA ?
Selon vous quel est le délai mini pour obtenir les visas pour l'inde et les USA ?
Bonsoir
Pour l’autorisation électronique de voyage (ESTA) aux USA, en général, la décision est prise dans les 72 heures qui suivent votre demande.
Dans la documentation « Informations utiles » Costa précise « les Passagers devront nécessairement formaliser leur demande sur le site ESTA (Electronic System for Travel Authorization - https://esta.cbp.dhs.gov). »
Et pour le visa indien, voila ce que conseille Costa :
Bonjour ISAMAX,
Merci de votre message , nous envisagerons certainement une tournée en Camping-Car dans "l'hémisphère sud" de l'Europe l'hiver prochain, si cette pandémie prend fin.En attendant , Costa indique clairement que se sont les agences qui ont encaissé l'acompte qui devront transmettre les réclamations (paragraphe 21.1).Effectivement il vaudrait mieux que l'annonce de l'annulation ait lieu fin septembre( même si COSTA société italienne n'est pas directement concernée par l'ordonnance démagogique gouvernementale ) , car nos agences de voyage mettront certainement à profit cette ordonnance pour faire traîner les remboursements. Seul Le droit européen qui prévaut sur une ordonnance nationale nous permettra de défendre nos intérêts. Je vous recommande la lecture dans la rubrique croisière du site" Mer et marine .com" de l'analyse :" Que va-t-il rester de l'industrie de la croisière ? ", elle me conforte dans l'idée d'une action médiatique dont la forme restera à définir , fin SEPTEMBRE .Cordiales salutations ALAIN
Bonjour Isamax,
Sur le site " COSTA CROISIERES " , les boutons ORIENT et TOUR DU MONDE n'apparaissent plus en surbrillance dans la rubrique recherches .A la question posée , tour du monde 2021 , j'ai eu comme réponse :Aucun résultat , désolé mais ne vous découragez nous vous trouverons d'autres destinations de vacances . Pouvez-vous essayer à votre tour pour avoir la confirmation par COSTA de l'annulation de la destination "TOUR DU MONDE" pour 2021 et 2022 (il y avait déjà des inscriptions) .D'autre part comme l'indiquait l'analyse déjà citée , ils ont encore repoussé au 31 juillet l'annulation de toutes leurs croisières.Cordialement NINOD
Bonjour,
J’ai eu la chance d’avoir une interlocutrice chez Costa.
Elle nous a assuré que le tdm 2021 était maintenu. On aura des informations plus tard pour les modifications d’itinéraires en fonction des ports ou pays a visiter.
Elle m’a conseillé de me rapprocher de mon agence qui elle ne me répond pas...
Voilà, à suivre...
Cordialement
Isabelle et Max
J’ai eu la chance d’avoir une interlocutrice chez Costa.
Elle nous a assuré que le tdm 2021 était maintenu. On aura des informations plus tard pour les modifications d’itinéraires en fonction des ports ou pays a visiter....
Pas sur que ce soit une "vraie chance" seuls les écrits restent, les paroles .....
Vue la situation je laisserais tomber le téléphone et demanderait par courrier recommandé (pour garder la trace au cas ou) une confirmation par écrit du maintien de cette croisière telle que signée, car vue la façon de faire des croisiéristes en ce moment je crains que les modifs ou mm annulation pure et simple ne tombent qu'une fois le solde payé et après pour récupérer ses €€€ ...???
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour
Même les écrits je ne suis pas sûr qu’ils répondent ....
Je pense qu’en septembre il va falloir si mettre tous ...
Passons un bon été Et on se retrouve en septembre
Très bonne journée sous la pluie pour nous
Bonjour Isamax,
j'ai eu la surprise de voir à nouveau notre TDM sur le site COSTA hier après-midi, je pense que c'est un leurre pour attirer quelques clients non informés et faire un peu de trésorerie avant l'annonce officielle de l'annulation en Décembre.Ils veulent aussi pousser les clients affolés à annuler eux-même de façon à récup��rer les cautions et éviter des remboursements .Par rapport à des gens avertis comme nous , je pense que des L.R. à nos agences avec copie à COSTA , peut leur mettre la pression en leur faisant comprendre que nous serons toujours actifs surtout si par leur faute nous devons verser le complément . En effet , nous serons en droit d'exiger les indemnités prévues dans les CGV de 10 ou 20% aussi bien à COSTA qu'à nos agences et leur réclamer en plus la réparation du préjudice moral lié au stress qu'ils provoquent .
Autre information , mon "Web Chek-in Costa" rempli en mars 2019 à disparu de leur base de données , pourriez-vous vérifier si vos fichiers existent toujours ? A bientôt NINOD
Bonjour
On va s’en occuper cet après midi ...pouvez vous me donner l’adresse où il faut envoyer à Costa ...
Ça vous va ...
Très bon dimanche
Peut être à cet après midi
Isabelle et max
Bonjour,
Mon mari demande si vous avez écrit et si vous pouviez m’envoyer le contenu de votre lettre sur ma boîte messagerie .
Borelisabelle@orange.fr
Afin D’aller dans le même sens.
Cordialement
Bon dimanche
Isabelle
Bonjour Nataly,
Les indemnités (10 puis 20%) dues ne le seront pas au titre de la pandémie mais en cas de retard de remboursement , c est à dire dès le 15 éme jour après la notification de l'annulation par COSTA (voir les précédentes réponses sur lesC.G.V.) NINOD
Bonjour Isabelle ,
Je n'ai pas encore écrit à Central Cruise(mon agence) et donc à COSTA car il faut attendre de voir leurs stratégies :exemples ; report de mois en mois depuis Avril des annulations ou suppression des Web Check-in- Costa (fiche de renseignement remplies sur le site Costa) pour cette croisière . Celle-ci est la plus importante car elle comporte le numéro de réservation du dossier COSTA et différentes indications nécessaires au voyage .L'absence de ce Web Check-in pourrait laisser supposer l'annulation par COSTA de nos réservations .Je pense donc que chacun doit vérifier sur COSTA.fr si sa fiche et son numéro de réservation sont encore valides .Il me semble important de bien sauvegarder voir imprimer tous les mails et écrits concernant ce voyage car nous aurons peut-être à déposer non pas une simple réclamation mais une plainte devant le procureur pour escroquerie .Je suis certainement un peu trop pessimiste .NINOD
Re bonjour
Je suis bien arrivée à ouvrir mon dossier avec mon numéro de réservation ...Sur costa.fr ou j’ai pu voir les excursions Jusqu’à saint Louis ..il y a encore les Seychelles qui refusent les bateaux de croisières jusqu’à 2022 ...
Pour notre part , nous allons attendre début septembre pour écrire et passez à l’action....
Sauf si on est plusieurs à agir maintenant.
Très bonne fin de journée
Isabelle et Max
Bonjour
je suis toujours nos échanges sur ce site.
Je conseille à tous de faire des copies d'écrans sur les incohérences d'informations de Costa pour mettre éventuellement en avant leur manque de suivi et leur manque de diligences vis à vis de leurs clients.
Ex : Les Seychelles qui ferment leurs ports à des dates où Costa dit pouvoir accéder au point de faire mentionner cette escale.
Toutes les incohérences seront bonnes à archiver en cas de judiciarisation
Bonjour et merci de ce conseil. J'ai l'impression que COSTA se tient au courant de nos échanges sur le forum et modifie ses pages d'accueil en fonction de ceux-ci. Le dernier exemple est l'apparition hier du TDM 2022 absent jusqu'à présent. Dans" le télégramme" du 07/06 , Martin Vaugoude fait état de l'analyse du site"Mer et Marine" que je vous avez cité , si d'autres médias s'emparent aussi de ce problème à la rentrée nous n'aurons qu 'à accentuer la pression sur les politiques .En tout cas il ne faut surtout pas se décourager, céder à leur stratégie en annulant nous mêmes nos réservations .J'ai une pensée pour tous ceux qui se sont affolés et ne pourront jamais retrouver leur mise .Il faut être clairs , ce n'est pas le virus qui est directement à l'origine des problèmes , mais la stratégie industrielle des armateurs inconsciente des risques sanitaires . A bientôt Alain
Bonjour, Dimanche prochain , sur M6 , Ophélie MEUNIER consacre 2HOO au périple du Magnifica, (TDM 2020), ce serait peut-être l'occasion de lui poser la question du devenir des 2 TDM 2021 sans cibler précisément le nôtre , qu'en pensez-vous? Sur le site des Affaires étrangères , j'ai constaté que seul 4 pays en dehors de la Méditerranée (Madagascar, Namibie, Perou, et Mexique ), n'ont pas fermé leurs frontières maritimes aux Français particulièrement ciblés .OMAN, l'INDE, les USA , ne délivrent plus de E.VISAS jusqu'à nouvel ordre .Amicales salutations , ALAIN
- Costa peut unilatéralement augmenter le prix de la croisière déjà réservée en fonction de l'impact du prix du pétrole. Mais il n'évoque pas une diminution pour la même raison.
- Le client ne peut annuler sa réservation sans qu'aucun coût ne lui soit imputé, or Costa peut le faire
- Dans les CGV il est donné au commandant du navire le pouvoir changer l'itinéraire , les escales etc .. fonction de ses impératifs de sécurité , or il n'est pas noté qu'une telle décision soit donnée à Costa de le faire AVANT la croisière.
Un contrat se doit d'être équilibré sans quoi il tombe sous le coup du "Déséquilibre manifeste" qu'un juge peut donc remettre en question avec pour motivation la loi à la demande d'une des parties signataires.
Costa ne peut invoquer l'accident ( Au sens de : Un accident est un événement, généralement non souhaité, aléatoire et fortuit, qui apparaît ponctuellement dans l'espace et dans le temps, à la suite d'une ou plusieurs causes ) pour la Covid19 pour une croisière qui aura lieu dans 7 mois. La société connait aujourd'hui l'existence de cette pandémie. Maintenir aujourd'hui 11 juin 2019 des escales aux Seychelles alors que le pays dit depuis plusieurs semaine fermer ses accès durant cette période n'est pas une négligence de Costa mais une arnaque commerciale.
Costa maintient la croisière à la date d'aujourd'hui dans le seul but de voir les annulations émanées des clients avec tout ce que cela implique en terme de perte d'argent par le client et pour ceux qui auront le courage de maintenir leur réservation , de permettre à Costa d'engranger la totalité des versements pour se faire de la trésorerie , tout en se donnant la possibilité d'annuler au dernier moment en prétextant une situation nouvelle qu'elle connait en réalité depuis des mois.
Cette situation , si elle s’avérerait , relèverait en réalité de l'escroquerie avec son cortège d'amendes au civil et de condamnation au pénal pour les responsable de son organisation
Bonjour Frebet,
Votre analyse est tout à fait pertinente d'autant plus que compte-tenu du fait qu'au -delà des Seychelles , les frontières maritimes sont fermées aux passagers originaires ou passés par la france dans 90% des pays concernés par cette croisière nous voyons bien que celle-ci ne bénéficiera pas des lieux d'accostage ou d'avitaillement nécessaires à sa réalisation. Dans un article de lechotouristique.com du 09/06 , un dirigeant des croisièristes italiens explique les dispositions qu'ils voudraient mettre en place :diminution du nombre de passagers accueillis, suppression des buffets, moins de passagers par canot lors des transbordements et plus de bus plus petits pour les excursions ...etc .Si le Déliciosa est rempli mettons à 90% soit 2600 passagers, je ne vois pas comment ils pourraient appliquer en janvier ces mesures, En tout cas , cet article témoigne que COSTA n'était pas ignorant du problème car il fait partie du groupe de réflexion des industriels de la croisière.Nous ne devrons pas attendre l'appel du solde de la croisière pour déposer plainte auprès du procureur de Nanterre , COSTA France étant situé à RUEIL-MALMAISON , une action concertée le 05/10 me semblerait interressante. .
Je pense qu'il nous faudra anticiper les élèvements effectivement. Sinon , nous risquons forts de nous faire piéger.
Si je résume la situation de notre position (Laissée à vos critiques) .
- Costa doit s'engager à délivrer la prestation prévue au moment de la réservation , et s'interdit toutes modifications hormis celles qui s'imposeraient DURANT la croisière pour des raisons accidentelles ignorées par Costa au moment de la réservation.
En l'absence de cet engagement Costa doit rembourser l'intégralité de toutes les sommes versées par ses clients avant 45 jours qui précèdent le jour du départ. En contrepartie de ce remboursement les clients remboursés s'interdisent de poursuivre la compagnie Costa Croisière pour tentative d'escroquerie .
En cas de réservation par le client auprès d'une agence , le principe reste le même avec pour seul échelon supplémentaire l'agence concernée.
D'accord mais savez-vous comment envoyer cette discussion aux autres membres du forum pour qu'ils donnent leur avis , je ne sais où sont passées les pages précédentes .
Bo jour
On est tout à fait d'accord avec vous...
Mais comment si prend on maintenant
Mon mari à envoyé une lettre à Costa et double à notre agence
Pour ce qui est de ceux du forum.. Ils peuvent suivre toutes les discutions en forum voyage..
A bientot
Isabelle et max
Bonjour Isabelle et Max ,
Je viens d'envoyer un commentaire sur COSTA et MSC , à ZONE INTERDITE par rapport aux émissions du 14 et du 21 /06 sur Façebook, vous pourriez peut-être à votre tour alimenter cette discussion en évoquant l'inquiétude des passager(e)s que nous devrions êtres .Alain
Bonjour
OK mais donnez nous l adresse ou mettre un commentaire
On vous a envoyé ar mail., le courrier qu on a envoyer à Costa et notre aagenve
Très bonne journée
Il faut aller sur le site "ZONE INTERDITE" puis Facebook , sur la droite vous trouverez la présentation du reportage "MAGNIFICA", puis aller sur afficher la suite et sur 44 commentaires pour rentrer le votre .C'est la première fois que je fais ça , je suis surpris mais cela semble avoir fonctionné . A la fin n'oubliez pas de partager . Bonne réussite Alain
Nous avons réservé une croisière tour du monde en...2021. Je reconnais qu.il y a encore plusieurs mois avant le départ mais j.aimerais échanger avec d.autres…
J'ai vu sur ce forum qu'un groupe se forme en vue du TDM de msc en janvier 2021et j'aimerais vous rejoindre ayant une réservation pour ce voyage, et serais…
J'envisage de faire un tour du monde en 2021 avec la compagnie Costa sur le navire déliziosa j'aimerai connaître, les avis des personnes qui reviennent du tour…
Nous voici à 106 jours du départ de Marseille pour notre TDM 2021... En vérifiant chaque jour les annonces sur le site de MSC, aucune infos n'apparaît sur…
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!