Ben c'est pas compliqué!!!
Je faisais du vélo, j'ai rencontré une gente fille, je l'ai épousé puis je lui ai transmis la passion du vélo😊
Donc maintenant c'est l'épouse et le vélo 😎😏😉
Voili, voilà...
Ben c'est pas compliqué!!!
Je faisais du vélo, j'ai rencontré une gente fille, je l'ai épousé puis je lui ai transmis la passion du vélo😊
Donc maintenant c'est l'épouse et le vélo 😎😏😉
Voili, voilà...
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Bien joué 🙂😛😉😎
On ne désire pas ce qu'on ne connaît pas.
On écrit pour raconter, non pour prouver.
Gros problème !. J'ai essayé de la mettre au vélo. Ca n'a pas donné grand chose et quand bien même ça aurait marché, elle aime son confort donc hors de question de parler de camping et encore moins de camping sauvage 😕 . J'ai même acheté un tandem mais j'ai jamais été aussi crevé de faire 20 km !. J'ai comme l'impression que derrière ça comptait trop sur le petit gros assis devant !. Conclusion: je ne fais qu'un voyage tous les deux ans pendant qu'elle reste en famille (elle ne les voit qu'une fois tous les deux ans). Quand je lui disais que j'allais partir faire un "grand" voyage à vélo, elle ne m'a pas cru capable et une fois parti sans me voir revenir, il était trop tard pour contester 😉. Depuis, on peut considérer que c'est devenu un fait accompli qui n'est plus contestable: ça fait maintenant parti de la "routine" conjugale 😄.
Oui, le probléme c'est que quand on part en vélo en vacance sans sa femme que ca n'interesse pas, aprés quand on est en vacance en couple et qu'on glande au bord de la piscine ou autre visite du sempiternel marché provencal on devient a moitié dingue ce qui fait souvent naitre beaucoup de tensions.A force de ne pas avoir les memes envies et a faire des trucs chacun de son coté, les couples ont fort tendance a battre de l'aile...
A force de ne pas avoir les memes envies et a faire des trucs chacun de son coté, les couples ont fort tendance a battre de l'aile...
Exact. Ne surtout pas prendre mon cas en exemple 🏴☠️ je ne fais que raconter mon vécu !. Avant d'en arriver là, j'avais rangé mon vélo et mes saccoches pendant des années .....
il est vrai que pour chacun(e) d'entre nous, plus ou moins passionné, c'est la grande question. Là comme ailleurs, tout n'est qu'une question de dosage. Pour moi cela est très simple : si on est bien avec quelqu'un et cela en de nombreuses circonstances, pourquoi la pratique du vélo, du badminton, ou que sais-je encore, devrait être un frein à la vie de couple. Si l'un ou l'autre est totalement r��fractaire à un domaine donné, c'est que le sujet n'a jamais été abordé, et dans ce cas c'est un pb de communication...qui peut dépasser le fait du vélo. Pour nous, nous sommes partis peu puis, un peu plus longtemps, puis un peu plus loin, puis en cyclocamping...et il nous reste encore tant à découvrir...Alors, qui plus heureux ?
"Il faut voyager pour frotter sa cervelle contre celle d'autrui." (Montaigne
Je ne suis pas marie, mais un jour ma copine, qui me voyait de plus en plus scruter mon atlas, m'a pose la question pourquoi je m-interessais de si pres aux pages de l-asie. Et je lui raconte que mon reve est de retourner a velo jusqu'au Kirghizistan pour revoir mes amis connus 3 ans auparavant lors d'un trek a cheval... et la apres en avoir brievement, elle me dit ok vas-y l-annee prochaine. Sur ce je lui dis ok, mais tu me rejoins pour un trek a cheval... aujourd'hui, je vous lis depuis Bishkek, capitale du Kirghizistan, ou j'ai depasse les 10'000 km a velo, j'ai retrouve mes amis et elle est venu faire du cheval... 🙂 Je me rejouis de rentrer pour la retrouver et faire des ballades a velo tranquille, sans les sacoches, car c-est pas sa tasse de the... mais si tout le monde fait un effort la vie est merveilleuse 🙂
Retenir quelqu-un c-est le voir partir... definitivement plus tard
Chez nous pas de problème
Elle n'a pas dattirance particulière pour le vélo; pour ce qui concerne le camping alors là même pas en rêve (les bébêtes, le manque de douche, l'odeur...).
Mais elle me laisse partir quand et où je veux 🙂 sympa non ? (heu faudrait peut-être que je me pose des questions quand même)
Je suis chanceux elle m'accompagne. Sinon je partirai en vélo quand même mais je compenserai certainement d'une autre manière. Pour rester en couple faut faire des compromis.
Bonjour,
Pour "notre" part on a adopté le partage des passions de l'un (moi) et l'autre (ma mie): le vélo pour moi avec un trip annuel, court (jamais dépassé 9 jours) en juin - et les croisières pour elle en fin d'année. En décembre 2007, croisière de 11 jours en Méditerranée et Atlantique.
Pour le vélo, je suis systématiquement seul et pour la croisière, on est 2!
2 styles de vacances diamétralement opposés!
Pas de déséquilibre au sens satisfactions de la croisiériste passionnée et du cycliste non moins passionné!
J'aime cultiver les extrêmes et là ils sont vraiment présents (exemple nuitées en plein air ou camping, sans tente pour le cyclo et, à l'inverse, nuits dans des cabines avec balcons extérieurs sur les paquebots - repas sur le pouce à vélo et, à l'inverse, petit déjeuner, déjeuners et diners -voire buffets de minuit- en croisière!!)
On est satisfaits tous les deux et de toute façon il m'a fallu composre avec la santé fragile de mon épouse.
Par contre, le rêve du grand voyage style tour du monde est exclus ( mais rêver est déjà partir un peu....). Il y a des limites évidentes qui casseraient l'équilibre.
Bedoo de Metz
On dit que les voyages forment la jeunesse mais heureusement pas qu'elle!
beaucoup de chance de notre côté : j'ai commencé le vélo seul, puis quand il s'est agi de partir en cyclocamping, pas de problème car ma femme adore le camping (et le vélo !)... Elle s'y est donc mis aussi... Résultat, depuis des années : des balades tous les week-end pour garder la forme, au moins 2 semaines de cyclorando chaque année, plus des extras si on peut (on rentre juste hier soir de 3 jours cyclo à Belle-île !). Dans l'année je roule plus qu'elle, mais l'essentiel est fait à deux !
Pour ma part, ma douce et tendre n'a pas une vision très positive du vélo à cause de futur-beau-papa qui faisait pas mal de courses quand elle était petite, et qui aime rappeler de temps à autres les "souffrances", "defaillances" et autres "coups durs" ou "casse mecanique" survenues au cours de ses centaines de parcours.
Pour moi, malgré les déboires occasionnels, les souvenirs à vélo ainsi que mes motivations à continuer sont tout autre, et cela concerne le fait de découvrir des paysages même proche de chez moi, en prenant le temps, en toute saison, sans compétition, en étant heureux d'être là par ses propres moyens et d'en profiter chacun à sa façon, sans quantifier en km/h ou en pignon "x" /plateau "y" chaque effort.
Mon probleme est donc de faire passer le message que dans le vélo, il y a le tiroir "cyclosport" et celui "cyclo-voyage", comme il y a le coureur de trail et le "Alexandre Poussin" dans celui qui se déplace à pied. On fait en apparence le même sport, mais pas la même discipline.
A l'heure actuelle, je suis parti que 2 fois (en avril et juillet cette année), avec la satisfaction entre autres de ne pas avoir eu d'incident de parcours même minime. Cà l'a rassuré, mais y'a encore du travail pour désamorcer toutes ses craintes, et plus encore pour la convaincre de faire avec moi ne serait-ce que 5 ou 10 km côte à côte. Rassurez vous j'y travaille !
Et pour ceux qui mettent un point d'interrogation sur l'amour, sachez que c'est l'amour du vélo qui me fait partir, et l'amour pour elle qui me fait rentrer. Avoir autant de raison d'être heureux au départ comme au retour, c'est peut être çà la vrai chance du cyclocampeur.
Wirly
Vue, Ouïe, Toucher, Odorat, Goût, Amour et Pardon sont les 7 merveilles du monde.
Salut !
Moi j'ai connu ma femme avant le vélo ! Le vélo ça date de 4 ans maxi ... Au départ quelques sorties le dimanche matin avec mes potes puis je me déplaçais en rando sportive la deuxième année. Ma femme faisait juste de simples balades avec moi l'été lorsque les mômes étaient en colo.
Très vite ELLE a vu que j'allais plus loin dans ma démarche jusqu'à mon premier voyage (2005).
Elle a bien pris la chose voyage et dans la foulée j'ai intégré un club.
Puis j'ai commencé à faire 2 à 3 week-ends par an jusqu'à mon deuxième voyage (2006).
Au départ je lui en parlait tellement qu'elle ne voulait plus en entendre parler. Puis sans en parler je lui disait juste que je partais là, à telle date. Elle me disait ok. Les choses font que dernièrement elle m'a dit vouloir tenté l'expérience avec moi !!!!😉
Jeudi matin je pars jusqu'à Lundi matin. Si on n'avait pas les mômes, et s'il faisait moins froid (bien que), elle partirait avec moi !!!😎
Un sacré bon début !! En revanche elle a sa passion qu'elle vit pleinement avec des week-ends à la clé et c'est avec cet équilibre que l'on compose notre petite vie.😇
Ma fille a 10 ans et mon fils 7 ans. Ma fille me demande sans arrêt quand elle partira avec moi ! Mon fils a appris le vélo cet été. Avant il avait peur de tomber, donc le vélo c'était non. Mais sauter du 3 mètres à la piscine il le faisait à 3 ans !!!??!!!🤪🤪🤪!!!!
Ce week-end nous avons fait notre première balade à 4. Et pour moi c'éatit un moment unique !!!!
ESPOIR ESPOIR
Quant à moi, zéro problème, je suis HYPER flexible.
Mon prochain projet: le Tibet à vélo.
Mais s'il le faut, je m'adapte au couple... Je suis prête à passer par le Kyrgyzstan et le reste de l'Asie centrale. Je me plie aux exigences :-P
Tiens, bikos, c'est rigolo, moi c'est par les enfants que le virus m'est venu (je n'avais jamais fait de rando vélo avant).
la première fois, j'ai emmené ma fille de 2, 5 ans pour 5 jours en carriole en Bretagne, puis ce fut le tour de mon fils. Il a eu un nouveau vélo en février dernier pour ses 7 ans et nous avons fait depuis un 80 km en 2 jours en avril puis la Loire à vélo en juillet (400 km en 7 jours).
Nous revenons tellement enthousiasmés à chaque grosse sortie que cette fois, c'est Maman qui veut s'y mettre et qui réclame une rando 'grande famille' pour l'année prochaine. Avec 2 adultes, 3 enfants en dessous de 8 ans et tous le matos de camping qui va avec, il va falloir faire chauffer les mollets !
Génial ! En fait lorsque tu présente la chose sans y donner plus d'importance que ça, ça donne plus envie que quelque chose imposé. C'est le problème que j'ai eu au départ. Mais en évitant d'en parler j'ai réussi à rallumer la flamme !!
Ceci-dit je tiens à dire que parfois ça fait du bien aux miens lorsque je pars. Ils ont leur mère rien que pour eux. Le lit de maman c'est toujours mieux que le sien et la peau de maman est moins "papier de verre" !!
moi c'est terrible... je me suis mis au vélo... a cause de ma femme! 😛
avant, on faisait de la montagne, alpinisme, escalade, ski de rando, et voyages en moto.
et puis il y a eu son accident de ski, ligaments croisés cassés, grosses complications dans le genoux.
adieux montagnes, cailloux, et dénivelés de folie,
bonjour le vélo, sport porté bon pour les genoux.
et comme dans toute chose il y a du bon, on s'est mis au vélo.... a fond! 😎
raids VTT, Cyclo-camping, vacances en vélo.... et elle est au moins aussi mordue que moi! 😉
les vrais grands voyages... on a pas encore commencé, mais ça va venir!! c'est sur!
depuis le genoux va mieux et de temps en temps on retourne en montagne, surtout en hivers, skis de rando ou raquettes aux pieds! 😉
pour ma part c'est mon copain qui m'a transmise sa passion du voyage en vélo.Je l'écoutait me parler de ses voyage en vélo et je regardait ses photos et je me suis dis pourquoi pas. Avant notre premier voyage, je ne faisait pas beaucoup de vlo voir tres peu. Nous sommes allés faire le tour de la péninsule ibérique en velo et voila que j'ai juste hâte de repartir.
Bon, il faut que je témoigne car la gent féminine ne s'est pas manifestée.
Voilà mes chers messieurs, nous pouvons inversement dire de même....Peu d'hommes acceptent que leur compagne parte en vélo ....de surcroît avec des potes de sexe opposé....Les concessions du côté du sexe fort ne sont pas toujours de mise....Dans ce cas, (jaloux maladif ou exclusif....)vraiment on ne perd rien du tout....!
La liberté a un prix et sachez que certaines femmes payent très cher leur désir de liberté....aussi....
C'est après une question de choix de vie....ou de philosophie de vie....
La route est longue ....
La cyclote
c'est que trop bien vrai ça ! (et puis bravo du fond du coeur parce que la liberté ça va bien aux filles et que si on devait attendre quelqu'un pour nous y suivre on attendrait bien encore un millier d'années ! .. les filles c'est tout un monde et c'est beaucoup de monde quand même...)(d'ailleurs à bien y réfléchir, on pourrait plutot souhaiter que la conjointe réfractaire vive un jour ses passions à elle plutot que de suivre son gentil cycliste si ce n'est pas pour les partager...et là, à part donner l'exemple, je ne connais pas d'autres conseils)
et merci à yan, parce qu'au detour d'un carrefour, on peut le rencontrer celui qui bricole un feu de camp sensas au fond de la normandie trempée, recherche une bonne cadence à deux, supporte l'odeur degueu des tshirts antitranspi et le sourire dégoulinant de la fin d'étape, fixe les velos dans les trains au point d'impressionner le controleur et pete sa chaine seulement le lendemain de l'arrivée !
puisque tout le monde y va de sa petite anecdote moi z aussi. parit de suisse a velo pour l'inde en juin 2005 je passais par la grece. petite escale en crete de trois jours qui se sont transformer en 8 mois apres la rencontre d' Erini, cretoise, qui utilisait bien son velo, mais "juste pour aller acheter mes clopes" dixit. nous partons a velo ensemble en juin 2006 pour l'inde. impossible de s'arreter, nous sommes actuellement dans le nord de l'australie...
les premiers mois seul sur le velo etaient magnifiques, avoir du temps pour soi-meme, reflechir etc, mais a deux comment dire c'est quand meme une autre dimention...
Conjointe ou vélo ???? Et bien je suis la conjointe ....et pas vélo du tout. 😛
Cela étant je n'empêche pas mon mari de faire du vélo, de partir quelques jours s'éclater en raid vtt à l'étranger, voire dans les alpes. Cela se nomme "respect de l'autre". J'avoue qu'en vacances au bord de la mer son vélo m'em...., mais je fais avec. Lui fait du vélo le matin quand la température est agréable pour lui et reste avec nous (les enfants et moi) le reste de la journée. Nous arrivons à conjuguer vélo/vacances. A lui ses montagnes, à nous la mer 😉 (quand nous sommes sur la cote d'azur).
Hors vacances, rien ne l'empêche de faire du vélo le week end, également, sur notre région.
Bonne journée à tous
Une conjointe qui ne fait pas du vélo....
Sur les 5 que nous sommes à la maison, je suis le seul à avoir le virus du vélo. Ma femme et les 3 filles n'aiment pas ça et me le font remarquer sans cesse, pourtant je deteste la voiture et j'en ai une pour les deplacer.
Alors je me fais mes sorties tout seul la plus part du temps.
Rien ne sert d'aller vite, il faut arriver à point.
Du moment que j'avance, je sais où je vais ... . Devant!
Voici le récit de ma tentative pour entraîner ma femme :
http://voyageforum.com/v.f?post=3860092#3860092
C'est pas gagné mais cela restera un bon souvenir...
Facteur4 : Objectif pour 2050 de diviser par 4 l'émission de gaz à effet de serre.
Sympa d'avoir ressorti cette discussion.Mon expérience me dit que j'ai beaucoup de chance.J'ai commencé la course a pied pour arrêté de fumé il y a 25 ans(pas retouché une "clope" depuis), mon épouse s'est dit pourquoi pas moi (la course!)depuis nous avons courru ensemble nombre de marathon jusqu'a des épreuves de 100km.Elle a voulue essayé l'équitation qui l'avais tjours attiré, je me suis dit pourquoi pas moi.A nous l'équitation en manége et en rando dans les forêt de la creuse et autres magnifiques endroits.A trop courrir mes genoux ont commençé a souffrir et le bonhome également par la même occasion, l'ostéo conseil le vélo.Nous ne possédiont même pas un "clou" pour aller chercher le pain.Direction le vélociste et achat d'un bon vélo, mon épouse se dit pourquoi pas moi.Depuis nous pratiquons vtt, vélo de route et surtout cylo-camping.Notre moteur a tjours été la découverte et d'essayer avant de se faire une idée pour adopter ou rejeter.Il y a trois elle a commencé le tai-chi , devinez ce que je me suis dit...
Le problème pour certains d'entre nous ici est que le vélo est comme une philosophie de vie (100% vélo) si elle n'aime pas le vélo ou n'accepte pas de partir quelques jours, alors elle n'a pas la même philosophie, et donc cela colle pas...
Bonjour,
J'ai lu toutes les réponses avec attention.
Je me suis toujours déplacé à vélo depuis toute petite et la passion voyage ne date que de quelques années.
J' n'ai pas réussi à partager, à inciter mon compagnon de vie dans ce chemin.
Depuis...
Je continue le vélo avec beaucoup de plaisirs mais J'aimerais bien partir à 2 sur la route....
Tu auras peut-être l'occasion de lui faire essayer un tandem mais pour arriver à partager la même passion, ce n'est pas évident.
Je crois que ce sujet concerne une majorité de cyclistes...
Facteur4 : Objectif pour 2050 de diviser par 4 l'émission de gaz à effet de serre.
Salut !
Perso je suis déjà parti en solo quelquesfois, (mais pas à vélo hormis pour quelques randonnées)
et je compte prochainement repartir pour une durée indéterminée, voire pour toujours. Surement aussi car certains sont rarement 'aimés' des femmes, ou des autres en général, et vivent seul la plupart du temps 😉 donc pas toujours par choix...De là à dire qu'une partie de son propre départ souhaité, rêvé ou réalisé, est dû aux déceptions amoureuses ou du 'système' entre autre, il n'y a qu'un pas !
ou qu'un coup de pédale peut-être ;)
Et mon départ est justement une quête personnelle de liberté, (envers la société que je déteste souvent pour beaucoup de ses aspects, et aussi par amour de la nature essentiellement, des animaux, des espaces encore sauvages et tranquilles, et peut-être aussi faute d'avoir trouvé une compagne de route pour me suivre, dans la vie comme en voyage
En serais-je capable ? Quel moyen le plus adapté
Partir pour fuir, à pied, à vélo, en bateau à voile, autre ?
On verra bien
Qui n'a rien à perdre... à tout à y gagner !
Bonne route à tous, ici ou ailleurs
Il faut mieux vivre seul si l'on déteste la société que l'on nous propose.
Certes il faut mieux être seul que mal accompagné mais je te souhaite de rencontrer l'âme soeur peut-être lors de ce voyage au bout du monde...
Facteur4 : Objectif pour 2050 de diviser par 4 l'émission de gaz à effet de serre.
Partir pour fuir tes problèmes, ne te mèneras nul part , tu emmèneras avec toi ton mal vivre.
Ne pense pas que les voyageurs solitaires fuient une société qui ne leur convient pas, bien au contraire ils partent en espérant plein de nouvelles rencontres.
Si je suis resté célibataire, ce n'est pas parce-que je n'ai trouvé personne, mais plutôt pour le contraire. La fidélité en Amour est primordiale, et, le voyage et les rencontres, ne sont pas là pour favoriser la fidélité. J'ai fais un choix, qui je pense, était le meilleur pour moi et celle qui aurait pu devenir mon épouse.
Bonne route ici ou ailleurs.
je fus navigateur navigaterre , je reste navigaterre.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions révé .
Je vis seul, je n'ai donc pas de contraintes et je ne m'en porte pas plus mal. Je suis bien plus heureux sur mon vélo à vadrouiller avec mes sacoches. Cela va devenir ma raison de vivre en 2012, partir pour un voyage au long cours, sans date retour.
Hola Navigaterre,
J'ai surement mal formulé mon avis,
Je ne souhaite pas partir (que) pour fuir certaines choses qui me déplaisent dans la société(s) humaine(s),
et avec lesquelles je suis en total désaccord depuis toujours (ce qui reste vrai!)
mais aussi et surtout pour me trouver, trouver le style de vie qui me convienne le mieux, que ce soit celui-là ou un autre
Mais mariages, enfants, et même vie de couple officielle, très peu pour moi 😄
La vie à deux m'a suffit quelques temps, pour voir que ca ne me convenait pas à temps plein, et pour un solitaire c'est loin d'être idéal aussi
Par contre trouver une compagnon(ne) de route pour voyager, puis de nouveau seul surement ensuite, je ne serais pas contre, mais tout dépend avec qui bien sur, comme en 'amour' ;)
(En tous cas, respect total pour ton choix de vie pleinement assumé, et surement un beau parcours qui se poursuit ! )
Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone!
I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience:
I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore.
Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
Bonjour a tous et toutes
Début avril je refais la vélo Francette ( la Rochelle Ouistreham ) puis je voudrais longé le Cotentin ( que je ne connais pas du tout ) faire le bord de mer jusqu'à Cherbourg puis redescendre jusqu'à au moins St Malo . Je voudrais savoir si il fait bon y roulé en vélo , de belle route ? pas trop de vent ? se qu'il faut surtout voir ? des campings sympa ? tout vos infos et conseilles seront les bien venue , et je vous en remercie par avance .
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
Hello,
Has anyone here had experience using a gas stove in Sardinia and Sicily? I’m wondering if screw-on gas canisters (not the blue Campingaz ones, but brands like Coleman, Primus, etc.) are easy to find.
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
2007 
Elle n'a pas dattirance particulière pour le vélo; pour ce qui concerne le camping alors là même pas en rêve (les bébêtes, le manque de douche, l'odeur...).
Mais elle me laisse partir quand et où je veux 🙂 sympa non ? (heu faudrait peut-être que je me pose des questions quand même)
Storm in the Canary Islands
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