Voici comment je vois les priorités dans le choix de la cabine:
1. Les destinations (itinéraire et excursions) sont les plus importantes sinon pourquoi faire un croisiere. Autant passer une semaine dans un hotel 5 etoiles sur terre.
2. Le type de bateau. Grand bateau, bateau gigantesque avec plein d'activités ou petit bateau plus convivial mais un peu moins de confort et de luxe, plus sobre peut-être.
3. Le type de cabine que je peux m'offrir, prendre le plus grand confort possible pour le budget que j'ai. Evidement si les cabines exterieurs et les balcons sont plus chéres, c'est qu'elles sont quand même mieux. mais mieux vaut une cabine interieur sur le bateau de son choix avec l'itineraire de son choix, qu'une suite sur un bateau qui nous plait pas et qui visite des lieux qu'on a dejà vu par exemple.
Pour donner un exemple concret: Je voulais visiter les Iles Grecques et des sites de la Grece antique. Mon premier choix était un bateau Costa pas trop grand, mais plus de 1500 passagers quand même. Mais les seules cabines disponibles pour 2 adultes et 2 enfants étaient des cabines interieurs, sur un pont inferieur dans des lits superposés. Non, merci. J'ai cherché et j'ai trouvé un plus petit bateau et une ligne de croisiere qui avait pas forcement la cote mais j'ai eu une suite exterieur (sabord, pas balcon) pour le même prix avec preque le même itinéraire. Et la croisiere était vraiment super bien.
C’est bien cette méthode ! Moi aussi j’aime bien être cartésien, cela permet d’avoir une méthode, surtout pour sa première croisière….il y a tellement de nouveaux critères à prendre en compte.
Je sympatise...vraiment! C'est tellement vaste le monde des croisières qu'on sait pas où se diriger.
Déjà j'ai la chance de pouvoir en faire quelques-unes par année, ce qui facilite mon choix...en plus, l'an passé y'avait pas de questionnement, mon fils avait 2 ans et j'avais le choix entre Carnival et Norwegian dont le kids club acceptait les enfants à partir de 2 ans. Et comme Norwegian ne changeait pas les couches, mon choix s'est limité à Carnival. En plus, avec un jeune enfant qui en a marre de l'avion après 1 heure, ca limite notre choix aux caraibes.
Là mon fils a 3 ans alors le choix est plus varié mais on se limite encore aux caraibes.
Et pourtant, j'ai déjà mes 4 croisières de 2009 de planifiées et même la moitié de mon année 2010!!!
Alors j'ose même pas imaginer si je voyageais en couple et que le monde était à ma portée. Oulàaaaaaa!
Mais personnellement, contrairement à la plupart, le bateau est mon choix #1.
J'ai beaucoup fait de tout inclus dans le sud avant de commencer les croisières et perso, j'adore la vie dans un bateau de croisière beaucoup plus que dans un resort, même un 5 étoiles!
Donc je choisis le bateau et je fais l'itinéraire qui va avec ou bien je me fais une liste de quelques bateaux qui me plaisent autant un que l'autre et je choisis par la suite l'itinéraire qui me plait le plus parmi cette liste.
Je choisis cabine intérieur. Ce n'est pas si important une cabine car on est la que pour se changer et dormir. J'ai fait deux croisiere cabine intérieur et je n'ai pas été déçu. Pour ma troisieme croisiere nous avons choisis avec balcon car bon prix, juste pour essayer!!!
😊Bonjour ns avons fait une croisière Méditerranée l'an dernier, et sur les conseils et avis des internautes avons opté pour
"avec balcon "- nous repartons en octobre et sans problème réitérons avec balcon -
Il est vrai que c'est plus cher - mais en réservant à l'avance, on trouve des réductions (Costa Prix Prima)
C'est vraiment chouette d'ouvrir son balcon et de prendre son petit déjeuner ou de lire etc....
Alors bon choix et surtout bonne croisière.
alors pour ma part, avec un budget équivalent à ce que vous dites, j'ai choisi une cabine intérieure et sans regret. l'argent est mieux à dépenser ailleurs. surtout qu'avec les activités proposées et les escales, le temps passé dans la cabine se résume à dormir, siester, se doucher et s'habiller. évidemment c'est mieux une cabine avec vue ou balcon, mais c'est pas la priorité si l'on n'a pas le budget suffisant. voilà, bonne croisière.
moi, en fonction de mon budget annuel Vacances (mais j'en prends beaucoup d'autres que des croisières) j'ai toujours réservé des cabines intérieures.
La 1ère fois j'ai été upgradé vers une extérieure "obstructed view": il y a un tender (bateau de sauvetage) accroché en face et on voit au travers. Mais comme aux escales d'Hawaii ils le descendaient souvent j'avais une vue dégagée le matin. Voir photo H0140.
Les 3 suivantes: intérieure à chaque fois. Photo T0170. Pas de souci pour nous: on y est si peu. Juste pour dormir et se changer. Et la caméra avant (bow camera) vous donne le temps qu'il fait et où on est. Pas de mal de mer.
La dernière (16 jours sur le Gem, Transat New York/Barcelone) upgrade vers une extérieure à petit hublot rond (4ème étage), près des flots et vue et bruit des vagues: bien dormi. Photos T0180 et T0210.
Donc je recommande:
a) si vous êtes fumeur et/ou pas de problème de budget: une Balcony ou encore mieux si possible (pas mon cas).
b) pour une première croisière à budget limité: une vue extérieure mais difficile de prendre des photos par là
c) ensuite: une intérieure suffit. Vaut mieux vous lever tôt (enfin, pas trop tôt quand même, c'est les vacances quoi) pour aller sur le pont prendre des photos des arrivées si vous êtes dans les Caraïbes. Si vous rentrez dans un port industriel: restez couché !
Merci de votre excellente présentation.
Je me suis permis de mettre vos photos directement sur le post…c’est cela pour moi le poids des mots le choc des photos.
C’est tellement plus agréable et vivant de lire un compte rendu avec les photos en même temps, directement dans le post...
Si cela vous contrarie je retire cette intervention.
Pour ma part j'en suis a 2 croisières et ce fut dans les 2 cas des oceanviews (avec fenêtre) J'ai visité tous les types de cabines du carnival valor et nous en sommes venus a la conclusion que c'était ce qu'il y avait de mieux pour nous en tout cas.
Il est certain que l'on peut économiser en choisissant une cabine intérieure, mais lorsque je suis entrée dans l'une d'entre elles je me suis sentie tout de suite coincée... je suis un peu claustrophobe. De plus elles sont plus petites que les oceanview (sur carnival en tout cas) Le matin je regarde toujours par la fenêtre pour voir le temps qu'il fait, les vagues etc. Mais je monte toujours au pont pour prendre des photos... donc pas utile d'avoir un balcon non plus... J'aime etre avec les gens et ou il y a de l'action, donc un balcon ne me serait pas utile pour mon petit déjeuner ou pour lire... de toute facon sur le pont 3 il y a des balcons accessibles pour tous avec des chaises longues et c'est extremement calme... pour ceux que ca intéresse.
L'itinéraire aussi joue un impact important... s'il y a beaucoup d'escales, vous ne pourrez pas profiter du balcon tres longtemps.
Chaque personne est différente... moi je suis vendue aux oceanview je trouve que c'est le meilleur des deux mondes et c'est pas exorbitant comme prix.
Pour ma part j'en suis a 2 croisières et ce fut dans les 2 cas des oceanviews (avec fenêtre) J'ai visité tous les types de cabines du carnival valor et nous en sommes venus a la conclusion que c'était ce qu'il y avait de mieux pour nous en tout cas.
Il est certain que l'on peut économiser en choisissant une cabine intérieure, mais lorsque je suis entrée dans l'une d'entre elles je me suis sentie tout de suite coincée... je suis un peu claustrophobe. De plus elles sont plus petites que les oceanview (sur carnival en tout cas) Le matin je regarde toujours par la fenêtre pour voir le temps qu'il fait, les vagues etc. Mais je monte toujours au pont pour prendre des photos... donc pas utile d'avoir un balcon non plus... J'aime etre avec les gens et ou il y a de l'action, donc un balcon ne me serait pas utile pour mon petit déjeuner ou pour lire... de toute facon sur le pont 3 il y a des balcons accessibles pour tous avec des chaises longues et c'est extremement calme... pour ceux que ca intéresse.
L'itinéraire aussi joue un impact important... s'il y a beaucoup d'escales, vous ne pourrez pas profiter du balcon tres longtemps.
Chaque personne est différente... moi je suis vendue aux oceanview je trouve que c'est le meilleur des deux mondes et c'est pas exorbitant comme prix.
Sur Carnival non ce n'est pas exorbitant..même les balcons et suites ne sont pas exorbitants quand on compare avec ailleurs. Et le plus ironique dans ca est que Carnival a les plus grandes cabines de l'industrie, les plus confortables de l'industrie...et pourtant les moins cher de l'industrie. Les cabines intérieures sont à 185 pieds carrés. Si je compare, la cabine intérieure que j'ai réservé sur Princess est à 160 pieds carrés. Et celle que j'avais sur Royal Caribbean était à 150 pieds carrés. Et les cabines intérieures de Norwegian sont encore plus petites à 140 pieds carrés.
Au fait, la cabine oceanview sur Carnival est plus grande que n'importe quelle cabine à part les suites. Elle est à 220 pieds carrés tandis que la intérieure et la balcon sont toutes les deux à 185 pieds carrés. Je crois que c'est unique à Carnival parce qu'habituellement, les cabines intérieures ou oceanview sont de la même grandeur.
Mais si vous le pouvez un jour, il faut essayer une cabine avec balcon . 😉
Le petit déjeuner en mer sur le balcon, ça n'a pas de prix. 😎 et le plaisir de coucher a la belle étoile au moins une fois pendant la croisière, ça non plus ça n'a pas de prix. 😎😎
Eh bien je change mon fusil d'épaule... en tout cas pour Royal Caribbean. Nous avons décidé de changer notre réservation pour une cabine intérieure puisque c'est la meme grandeur qu'une oceanview et 440$ de différence de prix par personne... donc 880$$$$$!!! Nous préférons mettre cet argent ailleurs comme dans des excursions et une nuit a l'hotel avant d'embarquer...
Sur carnival par contre ca vaut la peine de payer un léger supplément pour avoir une oceanview... la différence de prix est minime et la cabine est beaucoup plus spacieuse!!!
Eh bien je change mon fusil d'épaule... en tout cas pour Royal Caribbean. Nous avons décidé de changer notre réservation pour une cabine intérieure puisque c'est la meme grandeur qu'une oceanview et 440$ de différence de prix par personne... donc 880$$$$$!!! Nous préférons mettre cet argent ailleurs comme dans des excursions et une nuit a l'hotel avant d'embarquer...
Sur carnival par contre ca vaut la peine de payer un léger supplément pour avoir une oceanview... la différence de prix est minime et la cabine est beaucoup plus spacieuse!!!
Tout à fait d'accord avec toi. Bonne initiative. 880$ c'est quand même 880$. Ca fait cher du hublot 😛
bonjour. Personnellement je privilegie le bateau les escales.En principe les cabines quelle que soit la categorie sont belles . Mais tu n y est pratiquement que pour la nuit. Alors je ne sais pas si ça vaut la peine de prendre une croisiere moins chere avec des escales ou un bateau qui nous plaisent moins simplement à cause de la cabine. De plus avec un peu de chance quelquefois sur les bateaux americains ils surclassent les clients ça m est deja arrive.
mais bon si t es claustro et que tu supportes pas le noir ça se discute. Moi je laissais la salle de bain allumee et je laissais la porte à peine ouverte pour avoir juste un rai de lumiere.
bon ben voila alors a toi de voir ceci n etant que mon avis. et puis d un autre cote si tu es en voyage de noce ou si tu fetes un anniversaire quelconque c est ptete sympa une belle cabine
bonjour
je rentre de croisieres (sniff ) magique mediterannée sur le costa concordia et c était notre 1ére!
donc au départ j avais réserve une cabine interieure puis j ai changé d idée (peur d etre claustro!) en fait les cabines st confortables et climatisées donc pas de soucis d "étouffer"
au 1 er niveau ça n a pas fait un ecart de prix extraordinaire mais quel bonheur lorsque on se réveille, de regarder par la fenetre pour voir le soleil se lever! je n ai pas regreté :meme si on ne passe pas trop de tps dans la cabin e, c est tres agréable
voila j espere que tu apprecieras autant que moi cette croisiére c est un pure délice!!!
slt je pars dans deux semaines sur le costa concordia pour la magique méditérannée et je me demandais ce qu'il y avait a notre disposition dans la cabine (oreillers, serviettes, linge, savon, gel douche...)
merci de votre réponse!
lalyk
bonjour
quel veinard j éspère que vous serez aussi enchantés que nous de cette croisiere!
alors concernant la cabine : seche cheveux shamp et creme corporelle savonnette (par contre il faut pas hésiter à le demander au personnel car ne le mettent pas systematiquement tous les jours
serviettes changées 2fs/jour
miroir grossisant
lit large et super confortable avec oreillers
mouchoirs papier
glaçons (pareil il faur demander qd vous en voulez
on n a pas utilisé les boissons du bar:: par contre a barcelone on a acheté des aperos et aucun probleme pour les rentrer ds le bateau !(contrairement à ce qu on nous avait annoncé )
donc on avait l apéro au frais!
n hesitez pas si vous voulez d autres conseils
et bonne croisière vous verrez c est génial
bonjour !
personnellement je n'hésiterais pas et chercherais une croisière avec cabine extérieure. d'expérience, je peux dire qu'une cabine intérieure, malgré le fait qu'on dise qu'on n'y passe pas beaucoup de temps, est vraiment glauque et peu agréable. cela donne une impression de taille étroite et peu de luminosité.
à bientot
kim
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène