Je voudrais savoir quelle voiture choisir. Au début on voulait une décapotable pour la côte, puis j'hésitais pour un 4X4 pour visiter les parcs ( Death Valley on se tate encore à y aller à cause de la châleur) et enfin je me demande si une berline sympa ne serait pas aussi bien car j'ai peur que le 4X4 consomme beaucoup ( même si l'essence est moins chère qu'ici, on va faire beaucoup de route quand même).
Donc si vous avez des experiences ou des idées je suis preneur.
vu la consommation des voitures américaines une berline ou un mini-van semble plus sage;a ta place j'oublierais la décapotable, car le soleil grille tout en californie, y compris la pôvre tête des touristes
Seawing 2000/ Carnival Destiny 2004/Carnival Glory 2006/ Carnival Legend 2008/Costa Atlantica 2009/Bleu de france 2009/Radiance ot sea 2010/adventure ot sea 2011/carnival valor et navigator ot sea 2012/carnival splendor 2013/Allure ot sea 2014/Msc Opera 2014/Msc Musica 2015/Harmony ot sea 2016
J'avais visité certains parcs avec mes parents il y a 3 ans.
Nous avions loué une berline.
LE 4x4 n'est vraiment pas indispensable, les routes les plus perdues sont en très bon état... Et je ne pense pas qu'il soit autorisé d'en sortir dans les parcs. Donc la berline suffit amplement !
Bonjour,
Avec ou sans les parcs, une bonne berline "midsize" ou "Internediate" sera bien plus agréable pour vous deux. Dans cette catégorie (les loueurs ne garantissent pas un modèle en particulier !) tu peux avoir Chevrolet Malibu, Pontiac G6, Chrysler Sebring, qui sont -en location- toutes des V6 bien sages et tu peux penser à environ 9L/100km si le conducteur ne joue pas trop au démarrage "canon" !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Je vais être le méchant pollueur répondant à ce post, mais comme Sting ne gêne pas de défendre l'écologie tout en se baladant en jet privé, je ferai de même. 😉
Une berline va très bien, rien à redire. Maintenant si tu veux te faire plaisir, tu peux louer un SUV 4x4.
C'est plus cher, ça boit plus, mais au niveau comfort, les berlines peuvent s'aligner. 😎
C'est vrai qu'au niveau consommation, il n'y a pas photo. Mais comme l'essence est deux fois moins cher aux States qu'en France, pourquoi s'en priver ?
Et rouler dans le grand ouest américain avec un SUV, c'est le top !
Enfin, aujourd'hui, certains SUV 4x4 polluent bien moins que certains modèles de berlines.
vu le circuit qu'ils font et le nombre qu'ils sont je vois pas pourquoi ils prendraient un SUV ! niveau confort une full size s'ils veulent vraiment se faire plaisir, mais sinon Mid-size est suffisant.
BONJOUR.
eFFECTIVEMENT LES 4X4 OU SUV AMERICAINS ONT UN GROS MOTEUR PAR RAPPORT AU MARCHE EUROPEEN .iL FAUT COMPTER 15 a 16L AU 100 .cE SONT DES MOTEURS DE 3.6L DE CYLINDRe DE 220 CV EN V6
Je suis de ceux qui pense qu'à deux si on ne veut pas faire de chemin accidenté un SUV ne sert à RIEN à part à consommer au moins le double qu'une mid-size.
On a fait la Californie à deux dans une Sebring (midsize), c'est amplement suffisant, on peut mettre tous les bagages dans le coffre, sa roule bien, c'est relativement confortable et ça boit pas trop pour une voiture américaine (entre 7 et 10L/100km).
Je conseille de réserver une midsize tu aura peut être une intermediate avec un peu de chance (surclassement).
On avait réservé une compact et on a eu une midsize, le surclassement à l'air fréquent chez alamo.
Bon voyage!
... moi je te conseille un cabriolet. Il est clair qu'il faut faire attention au soleil (prévoir casquettes et crème solaire) .... mais la vision de ton environnement et des payages en est complétement différente ....
Je rentre d'un week end LAX-Vegas-DV-LAX, on a décapoté à Los Angeles en sortant du parking du loueur pour ne recapoter que lorsqu'on a rendu le véhicule. Aucun coup de soleil .... mais une sensation de liberté et une impression d'être DANS le paysage... surtout à Death Valley.
C'était notre première expérience avec ce type de véhicule et étant donné les tarifs aux States, je ne ferai pas différement si je devais à nouveau voyager en Californie ou en Floride.
Seul contrainte : la place dans le coffre étant (très) limitée lorsque tu roule sans la capote .... prévoir 2 carry-on maxi comme baggage pour une Sebring ou une Mustang.
Coté prix ... j'ai payé 85€ pour 48H .... avec assurance et 1 plein inclu !!!! on est jeune qu'une fois !!!
merci pour vos réponses, on va en reparler ce WE ; le cabriolet me semble juste à cause des valises ( surtout que l'on va surement faire des achats en plus ) mais ca nous plaisait bien ( je roule en 206 cc ici c'est à cause de ca je pense 😛 )
et le 4X4 est peut etre un peu gros pour 2 oui ( après c'est le plaisir de conduire cà, histoire de changer )
sinon autre question : un GPS est-il obligatoire pour rouler sans se perdre ou bien peut-on se debrouiller avec les cartes ? ( surtout LA et environs peut etre le plus utile )
attention, l'essence est à 4 $ du gallon (3, 77 litres), donc fini les pleins d'essence a 15 $ comme il y a 10 ans, donc une petite berline compacte est parfaite, plutot une japonaise, ça consomme moins et c'est plus fiable.
En 2007, j'avais une PT cruiser decapotable, 10litres aux 100km de moyenne, a 100km/h.
Le cabriolet c'est genial surtout dans l'ouest, mais pour l'avoir fait 4 ou 5 fois, attention aux petits coffres, le pire c'etait la Corvette, pas de coffre😏
Pour le GPS, c'est une question d'habitude, mois j'en ai pas en France, donc la bas pareil, de bonnes vieilles cartes routieres style AAA et ça roule, surtout si vous etes 2, c'est sympa d'avoir un copilote😉
L'Ouest americain en voiture, c'est enfin le plaisir de conduire dans de grands espaces, pas comme ici...
Bon, moi depuis j'ai arreté la bagnole, je marche, ça permet de découvrir l'immense pays en profondeur🙂
Mon avis est que les US et l'europe c est un peu kif kif, c est meme un peu plus facile la bas que chez nous en france : voie plus large, grand parking avec des bigs emplacements, .... donc toute voiture louée est adaptée au voyage, c est juste une question de budget.
Si tu iame les bagnoles, fait toi plaisir : L'essence est toujours vachement moins cher et la bas pas de mazout qui pue ;-) Les prix de location sont moins cher egalement.
Si tu veux optimiser tes frais, loue une "petite" voiture et le poste frais de deplacement sera faible, vs pourrez vous offir autre chose ds le voyage.
Sinon oui pourquoi pas se faire plaisir avec un 4x4 avec un V8/V10/V12, ou un superbe cabriolet ? encore une fois c est le pays de la bagnole, aucun autre pays dispose de cette offre (tant qui en est encore temps).
Le gps ne se justifie que si tu fais bcp de villes, sinon il sert à rien : il n'y a souvent qu 'une seule route et peu d'in tersections. Dans un voyage, tres personnelement au vu du prix j'aurais tendance à faire l'impasse.
... le GPS te sera super utile pour sortir de LAX .... mais comme c'est facturé à la journée (de mémoire 6 ou 7 USD/jour ), cela te risque de te couter 50% du prix d'achat pour deux semaines.
Je suis actuellement à San Francisco (retour sur Paris jeudi depuis Los Angeles).
Je fais un séjour éclair de 16 jours dans l'Ouest américain.
Le choix de la voiture dépend de tes envies et de ton budget.
C'est sûr que pour 2, un SUV ou un Cross-Over, ça fait beaucoup.
Pourma part, j'ai choisi un Cross-Over Ford Edge. Au départ, j'avais imaginé un Ford Explorer, c'est la taille au dessus. Mais en fait le Edge nous suffit largement (nous sommes 4).
Je rejoins ce qui a été dit précédemment, c'est un moteur 3.5 V6 de 250 et quelques chevaux et ça ne me sert à rien !
En dehors de l'espace pour les bagages, le 4x4 m'a été réellement utile jusqu'à présent qu'une fois (lors de la visite à Monument Valley, bien que j'ai vu pas mal de personnes y aller avec des berlines).
J'ai croisé pas mal de français avec des Ford Mustang GT (décapotable), c'est sûr que ça doit le faire !
En ce qui concerne, le GPS, j'ai acheté la carte US avant de partir et par contre celui-ci me semble indispensable.
Enfin, indispensable pour celui qui n'a pas envie de prévoir la route à prendre.
En France, j'ai ajouté dans mes favoris l'adresse de tous les hotels dans lesquels nous sommes descendus. Je les choisis avant de partir en fin d'après-midi et basta ! Aucun souci jusqu'à présent. Juste une frayeur toute à l'heure en arrivant sur SF car dans la ville, ça ne capte pas bien !
Pour mon prochain voyage californien, j'ai choisi une Mustang décapotable.
Ce n'est pas donné, mais c'est fun.
Quand je me pointe dans les parcs, je préfère un 4x4.
Je n'ai pas de préjugés sur les types de voitures; j'aime juste allier le plaisir à l'utile.
Exactement pareil, pour la tournée des parcs et les longues journée dans la voiture on préfere le 4x4, pour le reste du temps et faire la cote, c'est plutot coupé ou cabriolet 😎 Cette année les resa sont faites, ca sera hummer H2 et corvette ZHZ. Quand on est en vacances, c'est pour se faire plaisir et non pas pour réflechir à la conso ou a autre chose 😉 Concernant le GPS, on prends toujours notre TOMTOM avec les cartes des US et on est parés 😛
On revient juste d'un fantastique voyage de 18 jours dans les parks de l'Ouest.
La fonction 4x4 est inutile, les routes même non goudronnées pouvant se pratiquer sans problème dans tous les cas que j'ai rencontré.
On avait un Jeep patriot qui est très pratique pour les bagages et aussi la glacière en polystyrène, achetée sur place, qu'on manipulait tous les jours.
Mais attention aux histoires d'assurances dont on peut bénéficier en payant avec nos cartes de crédit. Elles peuvent nous dispenser de souscrire à celles que ne manquent pas de proposer les loueurs mais ne fonctionnent pas pour les 4x4 ou les SUV. Perso, j'en tiendrait compte pour notre prochain voyage (oui, oui le prochain parce que maintenant, on a qu'une envie, c'est y retourner......je te dis même pas pourquoi !!!!)
Pour le GPS, il y a un avantage évident c'est que ça te dispense de perdre ton temps à rechercher ton hotel si tu les as réservé à l'avance. D'autre part, comme il t'indique le temps que tu vas mettre pour le rejoindre, tu peux facilement décider de combier de temps tu disposes pour tes vistes de la journée avant de reprendre la route pour rejoindre ton hotel. Et je te parle même pas de son utilité dans Los Angeles.........
Par contre son prix de location est prohibitif. On a payé 178$ pour 14 jours de loc....Si on était plus malins, on en achèterait qqes uns et on se les louerait entre .....bon routards du forum (idem pour caméscope numérique et appareils photo numérique réflex...).
Je te souhaite un bon voyage qui va juste être......formidable
Oupssss !!!! j'ai oublié un petit détail:
Tu passes par palm Spring. Si comme moi t'aimes bien les avions, n'oublies pas la visite qui s'impose à l'airmuseum..l'un des plus beau.
Mes albums photos du voyage sont disponibles en ligne à cette adresse
http://domiozz.spaces.live.com/photos/
et il y en a un qui est consacré à cet airmuseum (il y a aussi celui de Valle près du frand canyon Sud)
Nous partons mon amie et moi le 6 aout pour 15 jours en Californie + Vegas : circuit exact :
En 2007, j'avais une PT cruiser decapotable, 10litres aux 100km de moyenne, a 100km/h.
Le cabriolet c'est genial surtout dans l'ouest, mais pour l'avoir fait 4 ou 5 fois, attention aux petits coffres, le pire c'etait la Corvette, pas de coffre😏
une question sur le PT Cruiser cabrio : côté confort, pas de problème quand on enchaîne plusieurs heures de route / jour ?
Chaque retour de voyage me permet d'apprécier davantage la beauté des paysages de France.
non, pas de probleme avec le PT cruiser, j'ai fait souvent 500km par jour sans souci, et en plus on peut brancher son ipod sur la radio de la voiture avec un simple cable mini jack, c'est cool pour ecouter sa propre music!🙂
Bonjour manza,
Tu dois avoir un Tom Tom ?? J'en suis à 3 balades en Amérique nord avec ça ! C'est bluffant mais le mien a de la misère avec le béton des gratte ciel ! A Seattle downtown, ça captait bien mal ! et si le free way est en tranchée ou tunnel... tu fais mieux de prévoir les changements de cap...
OUI, une fois sur les cartes Amérique, tu peux programmer depuis ici toutes tes destinations. Bien sur il ne va rien te dire... mais tu verras la carte s'afficher !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
cool merci. le probleme c est que Tom tom home déconne un max j arrive pas à le manipuler depuis mon PC. par contre dans la voiture il marche nickel :)
donc je plannifierai au jour le jour.
J ai lu que parfois sur les freeways angelinos il se perd vu qu il y a plusieurs voie sur différents étages :) il sait plus où il est.
hello !
nous avons loué une Ford Mustang GT décapotable pour cet été...en effet, peu de rangement dans le coffre, mais tu vas avoir la sensation d'etre en pleine nature une fois décapoté....pour tes trajets en fin de soirée, top !
maintenant, si vous voulez confort optimal, 4X4 pas mal non plus... chacun ses gouts !
a +
Bonjour,
En effet mon "vieux" TomTom 910 n'est pas un virtuose des noeuds de freeways.... ni à LAX, ni à SFO et même à Washington où je me suis trouvé en tunnel à une bifurcation de freeways ! Naturellement j'ai fait le mauvais choix.... et dès la sortie il m'a recalculé le tout très bien !!
Côté liaison avec le PC, je ne me suis pas mêlé de cette manip ! Plus ça va plus je suis convaincu que les GPS sont des "consommables" à racheter tous les 3-4 ans car démodés !
Par ex l'affichage du dernier Tomtom 930 est bien plus mieux que le 910 avec les panneaux autoroutiers en plus des voies elles mêmes !!
Faudra peut être attendre Galiléo ( en 2012 ?) pour avoir le fin du fin 🤪
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Et au niveau taille du coffre le PT cruiser cabrio il y a quand même de la place, nous on a bloqué une chevrolet malibu (type ford mondeo) mais on va peut etre demander un surclassement (en payant la diff sur place) pour un cabrio, mais on s'interroge encore au niveau taille des coffres. On a regardé pour une sebring et le coffre me parait petit en mode décapoter alors quid du coffre du PT cruiser
Pour voir les galeries de photos allez sur mon profil
Et au niveau taille du coffre le PT cruiser cabrio il y a quand même de la place, nous on a bloqué une chevrolet malibu (type ford mondeo) mais on va peut etre demander un surclassement (en payant la diff sur place) pour un cabrio, mais on s'interroge encore au niveau taille des coffres. On a regardé pour une sebring et le coffre me parait petit en mode décapoter alors quid du coffre du PT cruiser
Voir http://voyageforum.com/v.f?post=1683506;#1683506
Tu pourras y lire :
"Pour essayer de te donner un ordre de grandeur... Un PT Cruiser cabrio, c'est sympathique mais tout petit en coffre : 249 litres soit moins qu'une peugeot 207 (270 l)."
"la Sebring est un coupé-cabriolet (comme les 307 ou Mégane chez nous) avec toit en dur et non une toile !!! Bref, quand on décapote, le toit rentre dans le coffre et prend beaucoup de place... La capacité passe alors de 356 l à... 196 !!! On ne peut alors plus y mettre grand chose ! Déjà que dans une 307 CC (350 l / 204 l) c'est petit-petit pour 2 une fois décapoté (par expérience)... "
http://voyageforum.com/v.f?post=1844925;#1844925
Mustang :
"Pour le coffre, il fait 348 l sur le coupé (soit un peu plus qu'une citroën C4 pour comparaison : 320 l). Sur la cabrio, une fois décapotée, c'est apparemment 275 l... "
Chaque retour de voyage me permet d'apprécier davantage la beauté des paysages de France.
j'ai acheté un tomtom one avec la carte usa ouest à télécharger
Est il indiscret de te demander combien et où as tu acheté ton Tomtom...
Il ne nous reste plus qu'à te souhaiter un voyage qui de toutes façon va être formidable...
j'ai pris le tomtom one europe 22 car il a 1 go de memoire flash ( prix 199 € ), plus le pack voyage housse et chargeur ( prix 24, 95 € ), acheté à Darty
plus donc la carte usa ouest à 29, 95 €
pas de carte SD sur ce modèle donc tu es obligé de sauvegarder la carte europe avant de balancer la carte us vio le logicile tomtom home qui est assez convivial ( je ferai le transfert avant de partir ; là je teste un peu le tomtom déjà )
voilà 🙂
vu le prix de la location des gps pour 15 jours je pense que ca vaut le coup et ca me servira de toute facon ici
Nous avons loué un SUV Jeep Liberty 3.7.. C’est très confortable. En terme de consommation, en respectant les limitations de vitesse et en roulant cool comme les américains, la consommation est autour des 11 litres (il faut compter en moyenne 4, 30$ le galon)…. La fonctionnalité 4x4, je m’en suis servis uniquement à monument Valley (c’etait indispensable sur ce site)
Le GPS rend bien service notamment dans les grandes villes et également pour retrouver les motels/Hotel, les parking, etc etc… On peut se concentrer sur la conduite uniquement. Comme GPS, j’utilise mon PDA avec une antenne GPS (les logiciels sont Tomtom ou IGO) .
Bonjour,
j'ai fait un parcours de 17 j en Californie+las vegas dans un chrysler grand voyager, franchement, impeccable beaucoup de place et faible consommation mais pas très fun.
Donc là je part 15 j en floride en novembre et j'ai deja reservé une Corvette ZHZ et là c'est vraiment fun, en parlant de fun, je conseille hertz comme loueur pour des vehicules specifiques chercher dans la gamme "fun" sinon on n'est jamais sur du vehicule reservé
Pour le gps, j'ai un tomtom avec carte US, pour moi c'est indispensable
have a good trip!
Nous partons 17 jours en Californie au mois de juin et nous voudrions visiter les points les plus important comme les rocheuses, Vegas etc... Nous serons 3…
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Je reviens vers vous, car aprés m'etre décidé sur un 4x4 comme vous me l'aviez conseillé, il y a petit changement de programme... NOUS NE SOMMES PLUS QUE 3 à…
Hello everyone,
We’ve planned a trip (retired couple) for late August to the first half of September in Western Canada.
Classic itinerary: arrival in Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, Vancouver Island, departure from Vancouver.
I know you can’t see into the future any better than I can, so I’m obviously not asking what the wildfire situation will be like in a month...
But if any of you could let me know if, CURRENTLY, there are major difficulties—not just for locals, of course, but for tourists as well?
We’re hesitating between taking the chance or canceling what we still can.
We’re not young anymore and don’t have the flexibility we once did...
A thousand thanks to those of you on the ground or with contacts there who can help us make this decision!
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
