Bonjour,
Je dois partir dans quelques mois au Cameroun pour 3 semaines, je désirais prendre mes billets d'avion par la compagnie Royal Air Maroc, j'ai eu de très mauvais retour sur cette compagnie aérienne (beaucoup de retard, mais surtout bagages qui n'arrivent pas à destination et qui sont perdus, bagages fouillés, avion surbookés et obligation d'attendre le prochain, quant aux recours beaucoup de difficultés pour obtenir quelque chose) les billets sont abordables certes mais au vu de toutes ces mauvaises appréciations je suis hésitante, cela m'arrangeait aussi car je pars de Marseille, si j'utilise Air France je suis obligée de partir sur Paris de plus il y a une différence de prix avec Air Maroc.
Si des personnes ont utilisé Royal Air Maroc, leurs avis seront les bienvenus
Merci à tous
je confirme pour les bagages non pas perdus mais maltraités !!!
apres c ets vrai que j ai deja constater quelques retards mais pas beaucoup plus que sur d autres compagnies de renom
en revanche un manque d organisation lors de l embarquement et a bord lui font cruellement defaut !
Merci pour votre réponse, il est vrai que ce n'est pas évident de choisir, mais c'est souvent le tarif qui nous fait prendre la décision. Je pense qu'avec Air France j'aurai certainement moins de problèmes et peut être un peu plus de sérénité, car j'ai été soignée l'année dernière pour un cancer, je fatigue très vite et j'entreprends ce voyage pour des raisons personnelles donc je préfèrerai que cela se passe dans de bonnes conditions. J'avoue qu'avec Air Maroc cela m'affole un peu lorsque je lis tous les mécontentements 🙁
Merci en tous cas pour votre réponse
Bonsoir,
Merci pour les renseignements, effectivement tous les retours sur cette compagnie sont très mauvais, je préfère payer un peu plus et être tranquille, je prendrai AIR FRANCE sans remords.
Merci.
Bonne soirée
vous me faites flipper...je pars jeudi 24 avec mon bébé de 10 mois de marseille pour agadir...il y a vraiment beaucoup de problemes avec cette compagnie? c'est quand meme mieux que le low cost non?
Je stress...
christine
Bonjour Christine,
Ne stressez pas, ne vous rendez malade, partez sereine sinon c'est le meilleur moyen pour gâcher votre voyage. Vous partez au Maroc c'est beaucoup moins risqué, les mauvais retours que j'ai eu concerne surtout les voyages au Cameroun, je connais de nombreuses personnes qui sont parties au Maroc et qui n'ont eu aucun problème.
Je vous recontacterai à la rentrée vous me donnerez vos impressions.
Bon voyage avec le bébé
Arwen
Bonsoir,
Merci pour les renseignements, effectivement tous les retours sur cette compagnie sont très mauvais, je préfère payer un peu plus et être tranquille, je prendrai AIR FRANCE sans remords.
Merci.
Bonne soirée Air France ??? A condition que les pilotes d'Air France ne fassent pas une gréve inopinée, meme remarque pour le personnel de bord, ou le controle aerien .
Je te signale que quand tu prends un billet à l'avance, non modifiable et que ce genre d'evenements est annoncé la veille de ton depart, les C......rds d'AF n'acceptent pas
de te changer/avancer ta date de vol meme s'il y a de la place .
En plus leur "carte de fidelité " c'est de la m..... à utiliser .
Je ne suis pas allee au Cameroun avec la Royale Air Maroc mais plusieurs fois au Maroc.
Desastre complet, pas d organisation, des attentes impossibles, au debut on vous dit retard de 30 min pour que vous vous disiez ah ca va cest normal, apres ils annoncent 2 heures pour finalement attendre plus de 5h!!!
Ma cousine est allee au Maroc il y a 3 jours, elle a du passer la nuit dans laeroport, les autres passagers sont alles a lhotel mais elle a prefere attendre a laeroport, a l attente d un miracle peut-etre.
je deconseille fortement cette compagnie.
je suis souvent allee (4, 5 fois) avec des low cost apres mes mesaventures avec la Royale et jen ai ete tres satisfaite!
bon voyage, prenez Air France, cest plus sur quitte a payer plus cher, ce nest pas grave. mais faites attention aux kilos, on paie cher le surplus avec Air France.
Bonjour Sirine,
Merci pour votre réponse, je pense aussi que je vais prendre Air France, pour cette Cie rien à redire, je l'ai utilisé de nombreuses fois, rien à redire sauf lorsqu'il y a des grèves 😠
Par contre connaissez vous le poids autorisé pour les bagages ? en soute et en bagage à mains ?
Merci
bye
En fait, je suis allee avec Air France en Inde. Cetait 20 kilos seulement en bagage en soute. Je trouve que cest tres peu pour un pays si loin. jai eu 5 kilos d exces (je partais pour quelques mois), jai du payer 200 euros!!!! cetait 40 euros le kilo en plus!
pour le Cameroun jimagine que ce doit etre aussi 20 kilos. renseigne toi quand meme.
pour ce qui est du bagage a mains, je ne me souviens plus 5 kilos ou 7 kilos, mais je penche plus pour 5 kilos etant donne qu ils sont assez radins en kilos...
J'ai déjà fait plusieurs voyages entre l'Europe et le Maroc avec cette compagnie et jamais aucun problème !
Ni avec les bagages ni avec l'organistaion soi-disant "laborieuse" de la Royal Air Maroc. Au contraire je recommande cette compagnie plus qu'AF sur les vols moyen courrier.
que veux-tu que je te dise, tu as ete bien chanceux.
si tu es satisfait, cest tant mieux. la compagnie survit encore grace a des gens comme toi et cest tant mieux pour elle. 😎
Bonjour
Oui il y a de quoi flipper surtout qu'au départ de Marseille il y a Ryanair qui est quand même nettement moins cher et si effectivement ils ont parfois un peu de retard au décollage ils arrivent bien souvent en avance.
Mais bon soyez positive comme ça tout se passera bien et pas une minute de retard.
Bonnes vacances
pour ce qui est du bagage a mains, je ne me souviens plus 5 kilos ou 7 kilos, mais je penche plus pour 5 kilos etant donne qu ils sont assez radins en kilos...
Air France autorise un bagage cabine de 12kg maximum.
pour les vols RAM vers le Sénégal, je ne sais pas
mais fais attention, car à destination du Maroc, parfois les vols Air Farnce se font en coopération avec la RAM
Bonjour,
merci pour votre réponse, j'avais déjà vu les commentaires sur ce site, mais apparemment toutes ces personnes s'arrêtaient au Maroc et ne continuaient pas leur voyage sur l'Afrique, le gros problème paraît il c'est justement pour ceux qui sont en transit et qui passent par Casablanca pour se rendre en Afrique c'est à partir de ce transit qu'il y a beaucoup de problème et à l'arrivée en Afrique aussi. En tous cas merci.
FANAVION
salut
la RAM est 2eme sur le continent aprés SOUTH AFRICAN AIRWAYS et 1ere cie MAGHREBINE developpant
un trafic de 6eme liberté depuis le HUB de CASA...
j'ai emprunté à maintes reprises ses vols entre TUNIS CASA et NOUAKCHOTT...sans problemes particuliers...
il se pourrait que les operations de handling dans certains aeroports AFRICAINS laissent à desirer et affectent
les prestations de services des cies, entre autres la RAM....
aussi "la ponctualité" des greves inopinées d"une cie EUROPEENNE de renom causent aussi des desagrements aux voyageurs!!
effectivement il existait des problemes de transit entre l'europe et l'afrique... selon des amis qui ont fait paris lomé.
mais il est à signaler que celà etait du à l'aéroport Mohamed V qui ne disposait pas de zone transit ... les voyageurs airaient dans les couloirs de l'aéroport.
sinon un nouvel aérogare dédié est ouvert depuis l'année dérniére et est spécialement dédié au transit.
ce n'est pas encore l'aérogare 2F de CDG mais il est trés bien et le service c'est nettement amélioré.
quand à la compagnie je l'ai souvent pratiqué et franchement je ne vois aucune difference entre la RAM et AF pour dire je n'est jamais eu plus d'une heure de retard pourtant je l'ai pris plus d'une dizaine de fois.
enfin pour ceux qui comparent avec ryanair... désolé mais soit ils n'ont jamais pris les 2 compagnies soit ils inventent.
j'ai pris un seul vol ryanair marseille MP2 marrakech 8h de retard on a du attendre un autre avion qui a du arriver d'espagne parceque le systéme de frein du premier fuyait.
quand aux bagages ce n'est pas les compagnies qui les traitent mais des compagnies de handling qui dependent des aéroports et non des compagnies aériennes.
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
