Tour d'Europe à vélo en solitaire
by Jeannele
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Original post
Salut,
J'ai 25 ans et j'ai déjà pas mal vadrouillé à vélo, seule ou à plusieurs, mais jamais plus d'un mois. Si j'arrive à m'échapper de mon boulot pour 6 mois, j'aimerais partir l'année prochaine pour un plus long périple européen qui passerait en gros par l'Italie, (la Croatie? la Slovaquie?), la république tchèque, l'Autriche, l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Norvège, l'Ecosse et l'Irlande en 5 ou 6 mois et toute seule. Le hic, c'est que je ne sais pas s'il est bien raisonnable pour une fille de partir seule sur les routes et forcément, mes proches ne sont pas très encourageants...
Auriez-vous quelques conseils en la matière ? Sinon, des endroits incontournables qui me permettraient d'affiner mon parcours qui est encore assez vague ?
Merci pour vos réponses,
Jeanne
Il y a une rubrique spécial "voyager seule" à la racine du forum. Le fait de te déplacer à vélo ne doit pas y changer grand chose.
En tout cas, si tu n'as pas eu de problème en un mois, je ne vois pas pourquoi tu en aurais en 6.
En tout cas, si tu n'as pas eu de problème en un mois, je ne vois pas pourquoi tu en aurais en 6.
http://tattooman.blogsperso.orange.fr ...tu peut jeter un oeil sur mon blog..à plus ..tattoo.man
Si t'es déjà partie seule un mois, je vois pas où est la différence...
Je crois que c'est souvent qu'une histoire de stress à gérer avant.
Une fois que t'es sur la route...
C'est vrai qu'en voyage il peut arriver n'importe quoi mais c'est bien la recherche de l'aventure qui nous anime à tous non ?
C'est vrai qu'en voyage il peut arriver n'importe quoi mais c'est bien la recherche de l'aventure qui nous anime à tous non ?
A vélo, c'est beaucoup mieux
salut j' ai fait un tour en europe du sud sur 5 mois dont 3 et demi seul et je pense que la seule barrière ou souci que tu pourrai avoir est seulement ta capacité à supporter la solitude.
les gens sont très respectueux de ce genre d'initiative et encore plus si tu es seule(longs voyages).
je te souhaite bonne route et n'est pas peur, pense au bien et il t'accompagnera.
si tu réalise ce trip tien moi au courant je suis curieu de ces experience solitaires (je voyage seule également)
je te remercie
bon pédalage
bruno
La recherche de l'aventure, certes... mais pas n'importe quelle aventure ! Me faire emmerder dans des pays dont je ne parle pas la langue, ça me tente assez peu ! Et puis la différence, c'est que je suis toujours partie l'été et j'ai peur qu'aux autres saisons, les gens soient un peu moins réceptifs aux tribulations cyclistes !
S'il n'y a que la solitude à gérer... tout ira bien ! De ce que j'ai connu, je n'ai jamais rencontré autant de personnes qu'en voyageant seule et j'apprécie particulièrement la simplicité de la logistique quand on est seul ! Ce qui me fait un peu plus flipper, c'est qu'on ne doit pas croiser que des esprits bienveillants et qu'on est quand même vulnérable quand on est une fille avec une pauvre tente une place et un vélo chargé comme bagage !
Je pensais ne pas vraiment passer plus au sud que l'Italie du nord mais qu'as-tu vu d'incontournable dans les endroits où tu es passé ?
En tout cas, je te tiens au courant quand le projet prend forme pour de bon !
Jeanne
salut.
tu parles de personnes malveillantes, mais tu sais, des c... pas besoin de faire des bornes pour en trouver 🙁. bien sur que tu risque d'en croiser qqs uns, mais sur le nombre de gens que tu croiseras, cela restera un infime pourcentage. cette été je suis revenu de hollande a brest à vélo, seul, et je n'ai rencontré que des gens intéressants. et ils sont nettement plus ouvert si c'est toi qui va a leurs rencontre. quand à la langue, je ne parle pas un mot de flamand, et on ne peu pas dire que mon anglais soit vraiment parfait, mais j'ai réussi a me faire comprendre. le langage des mains est universel également. au pire un dessin. les gens prennent leurs temps pour essayer de te donner les renseignements escomptés. je me suis vu cet été essayer de demander mon chemin à une personne, et me retrouver avec une dizaine de clients à dicuter sur mon itinéraire à prendre. c'était assez poilant. ce que j'avais fait également, c'est que j'avais noté qqs phrases en hollandais, prises sur des sites de traduction sur le net, des phrases qui te permettent de montrer que tu ne vient pas en tant que simple touriste arrogant. du style: la direction de..., merci, s'il vous plait, au revoir, une bière s'il vous plait... (à condition d'aimer la bière biensur, 😛). et avec ça, tout roule comme sur des roulettes.
voili voilou, bonne balade.
kenavo
tu parles de personnes malveillantes, mais tu sais, des c... pas besoin de faire des bornes pour en trouver 🙁. bien sur que tu risque d'en croiser qqs uns, mais sur le nombre de gens que tu croiseras, cela restera un infime pourcentage. cette été je suis revenu de hollande a brest à vélo, seul, et je n'ai rencontré que des gens intéressants. et ils sont nettement plus ouvert si c'est toi qui va a leurs rencontre. quand à la langue, je ne parle pas un mot de flamand, et on ne peu pas dire que mon anglais soit vraiment parfait, mais j'ai réussi a me faire comprendre. le langage des mains est universel également. au pire un dessin. les gens prennent leurs temps pour essayer de te donner les renseignements escomptés. je me suis vu cet été essayer de demander mon chemin à une personne, et me retrouver avec une dizaine de clients à dicuter sur mon itinéraire à prendre. c'était assez poilant. ce que j'avais fait également, c'est que j'avais noté qqs phrases en hollandais, prises sur des sites de traduction sur le net, des phrases qui te permettent de montrer que tu ne vient pas en tant que simple touriste arrogant. du style: la direction de..., merci, s'il vous plait, au revoir, une bière s'il vous plait... (à condition d'aimer la bière biensur, 😛). et avec ça, tout roule comme sur des roulettes.
voili voilou, bonne balade.
kenavo
heureux qui comme ulysse à fait un long voyage...
salut
à peu près tout était incontournable je ne saurai te dire quel endroit visiter en premier.je suis parti en avril de chez moi (Annecy) et je suis aller en Géorgie par italie cote adriatique macédoine grèce turquie et c'est pour le climat!! meme si au retour le froid et la pluie ont été "difficile".
ne pense pas au problème et ils ne te soucierons pas.
si tu parles anglais tu n'auras aucune difficulté et je pense que les pays plus "pauvres" sont bcp plus accueillants.
voila je sais pas si j'ai pu t'aider mais si ya koi ke ce soit hésite pas.
bruno
Bonjour Jeanne
Ton projet m'intéresse. Tes questions également. Mais dis toi bien que si tu veux partir et j'insiste sur le veux, tu partiras. Par contre il est facile de trouver trente six milles raisons pour ne pas partir. J'ai rencontré lors de mes ballades pleins de jeunes femmes, seules. A l'évidence, elles ne se sont pas arrêtées à cette question. Pour partir seul ou seule, il y a des principes de bases à respecter. par exemple : ne pas installer son bivouac de jour, ne pas allumer de lumière pour s'installer de nuit etc... Je ne pense pas que tu risques plus dans les pays que tu comptes traverser que dans certains quartiers de Strasbourg. Si tu veux en discuter, nous pouvons nous rencontrer à Strasbourg Si nous ne nous rencontrons pas fais nous partager ton projet. Merci et bonne route Pierre
Ton projet m'intéresse. Tes questions également. Mais dis toi bien que si tu veux partir et j'insiste sur le veux, tu partiras. Par contre il est facile de trouver trente six milles raisons pour ne pas partir. J'ai rencontré lors de mes ballades pleins de jeunes femmes, seules. A l'évidence, elles ne se sont pas arrêtées à cette question. Pour partir seul ou seule, il y a des principes de bases à respecter. par exemple : ne pas installer son bivouac de jour, ne pas allumer de lumière pour s'installer de nuit etc... Je ne pense pas que tu risques plus dans les pays que tu comptes traverser que dans certains quartiers de Strasbourg. Si tu veux en discuter, nous pouvons nous rencontrer à Strasbourg Si nous ne nous rencontrons pas fais nous partager ton projet. Merci et bonne route Pierre
Bien sûr que je veux véritablement partir mais mon goût de l'aventure a des limites et je n'ai pas particulièrement celui du risque ! En fait, c'est surtout les gens autour de moi qui trouvent le projet déraisonnable, et tous les gens que j'ai croisés lors de mes précédents périples me prenaient pour une illuminée de voyager seule à mon âge... Pourquoi pas se rencontrer si mon projet t'intéresse, quoiqu'il n'est pour l'instant qu'à l'état d'ébauche...
A une prochaine peut-etre,
Jeanne
Dans ce tableau, tu verras que les femmes ne sont pas plus agressées ou volées que les hommes :
http://www.insee.fr/fr/themes/tableau.asp?reg_id=0&ref_id=NATSOS05302
Dans celui-ci, tu constateras qu'après 25 ans, les agressions baissent mais se tiennent dans un mouchoir de poches. Seuls les ados (14-24 ans) sont particulièrement touchés. http://www.insee.fr/fr/themes/tableau.asp?reg_id=0&ref_id=NATSOS05303
Par contre, ce tableau-ci indique qu'en tant que fonctionnaire de l'Education Nationale, tu n'es pas bien placée. Ne dis pas aux gens que tu es prof ! http://www.insee.fr/fr/themes/tableau.asp?reg_id=0&ref_id=NATSOS05304
Taux de criminalité dans quelques pays européens http://www.insee.fr/...p;ref_id=CMPSOS05311
Dans celui-ci, tu constateras qu'après 25 ans, les agressions baissent mais se tiennent dans un mouchoir de poches. Seuls les ados (14-24 ans) sont particulièrement touchés. http://www.insee.fr/fr/themes/tableau.asp?reg_id=0&ref_id=NATSOS05303
Par contre, ce tableau-ci indique qu'en tant que fonctionnaire de l'Education Nationale, tu n'es pas bien placée. Ne dis pas aux gens que tu es prof ! http://www.insee.fr/fr/themes/tableau.asp?reg_id=0&ref_id=NATSOS05304
Taux de criminalité dans quelques pays européens http://www.insee.fr/...p;ref_id=CMPSOS05311
Merci pour toutes tes statistiques, tu bosses à l'insee ?? Certaines sont effectivement rassurantes, d'autres qu'à moitié... Certes, j'ai 25 ans mais j'ai l'air d'en avoir tout juste 20 donc je crois que je reste dans la catégorie 14-24 ans ! Par contre, les taux de criminalité par pays vont être un bel argument contre les leçons de mon père qui est persuadé qu'il n'y a de salut qu'au nord de l'Europe... N'empêche que l'écart entre des pays comme la Suède et l'Espagne par exemple m'impressionne !
Pas de chance pour les profs... ça doit être leur côté moralisateur et pinailleur qui pousse à l'agression ! Mais généralement, je ne le crie pas sur tous les toits, comment sais-tu d'ailleurs que je rends de bons et loyaux services à l'éducation nationale ?!
Non non je bosse pas à l'insee, mais je fais plus confiance aux statistiques qu'aux impressions personnelles... déformation de scientifique amateur !
Si je ne m'abuse, tu as dit dans un de tes messages quelque chose comme "je ferais un plus long voyage si l'éducation nationale m'en laisse la possibilité.😉
J'ai du me griller toute seule.... je suis effectivement prof et j'espère que je réussirai à obtenir un mi-temps annualisé...
Bien sûr que je veux véritablement partir mais mon goût de l'aventure a des limites et je n'ai pas particulièrement celui du risque ! En fait, c'est surtout les gens autour de moi qui trouvent le projet déraisonnable, Jeanne
bonsoir, j'ai voyagé à vélo et seul, mais j'avais plus de 40ans et j'ai fait les Paysbas et la France; maintenant, en retraite, je souhaite repartir en vélo et je suis en pleine réflexion, surtout sur la condition physique!!! par contre je voyage aussi avec mon épouse en camping car et ce que je voulais te dire, c'est qu'il ne faut pas trop écouter les autres et surtout tes proches car les gens qui restent sur place auront toujours peur pour toi; fin décembre 2007, 4 français se font tuer en Mauritanie et nous devions partir au Mali, via la Mauritanie en camping car en janvier 2008, soit quelques jours plus tard;; tu t'imagines la famille, les amis!!! ne partez pas, c'est dangereux, vous allez vous faire trouer etc; nous sommes partis avec le cc et un couple en 4X4 et nous avons reçu des tas de SMS, de mails, sur la route au Maroc, les français rencontrés nous disaient que c'était pas sérieux etc;;; finalement tout s'est bien passé et on a fait un voyage merveilleux;tout celà pour te dire de ne pas écouter les autres dans ton cas. il faut tout simplement ne pas avoir de malchance et ne pas la provoquer; tu as eu de bons conseils dans les posts ci-dessus et tu dois décider toi-même, et ne pas écouter les autres car aucun de tes proches ne te conseillera de partir seule; j'oubliais, à moins de 16 ans, je suis parti un mois seul en stop en Norvège et tout s'est bien passé: mon grand père pleurait lors de mon départ! je te souhaite un bon voyage;
bonsoir, j'ai voyagé à vélo et seul, mais j'avais plus de 40ans et j'ai fait les Paysbas et la France; maintenant, en retraite, je souhaite repartir en vélo et je suis en pleine réflexion, surtout sur la condition physique!!! par contre je voyage aussi avec mon épouse en camping car et ce que je voulais te dire, c'est qu'il ne faut pas trop écouter les autres et surtout tes proches car les gens qui restent sur place auront toujours peur pour toi; fin décembre 2007, 4 français se font tuer en Mauritanie et nous devions partir au Mali, via la Mauritanie en camping car en janvier 2008, soit quelques jours plus tard;; tu t'imagines la famille, les amis!!! ne partez pas, c'est dangereux, vous allez vous faire trouer etc; nous sommes partis avec le cc et un couple en 4X4 et nous avons reçu des tas de SMS, de mails, sur la route au Maroc, les français rencontrés nous disaient que c'était pas sérieux etc;;; finalement tout s'est bien passé et on a fait un voyage merveilleux;tout celà pour te dire de ne pas écouter les autres dans ton cas. il faut tout simplement ne pas avoir de malchance et ne pas la provoquer; tu as eu de bons conseils dans les posts ci-dessus et tu dois décider toi-même, et ne pas écouter les autres car aucun de tes proches ne te conseillera de partir seule; j'oubliais, à moins de 16 ans, je suis parti un mois seul en stop en Norvège et tout s'est bien passé: mon grand père pleurait lors de mon départ! je te souhaite un bon voyage;
Salut Jeannele !
Jette un oeil sur ce site, impressionnant 😮
Sinon je te conseille un livre que je viens tout juste de terminer: "L'échappée belle" de Dominique Vérot et Damien Mignot". En 1993 ils ont tout quitté pour un tour du monde. Ils se sont séparés trois mois pour faire leur route chacun de leur côté. Elle a traversé, seule, le Kirghizstan, l'Ouzbekistan, le Turkmenistan, l'Iran. Ils s'étaient donnés rendez-vous en Turquie et s'y sont retrouvés comme prévu.
Sinon je te conseille un livre que je viens tout juste de terminer: "L'échappée belle" de Dominique Vérot et Damien Mignot". En 1993 ils ont tout quitté pour un tour du monde. Ils se sont séparés trois mois pour faire leur route chacun de leur côté. Elle a traversé, seule, le Kirghizstan, l'Ouzbekistan, le Turkmenistan, l'Iran. Ils s'étaient donnés rendez-vous en Turquie et s'y sont retrouvés comme prévu.
Il est important d'écouté les havrais, ils ont souvent raison 🙂. Mise a part cette petite parenthese chauvine, c'est courageux de vouloir partir seul. Je suis encore novis dans le voyage en solitaire, mon premier fait d'arme je les faits il y a maintenan 1 ans Le havre/hamsterdam en solitaire et a velo et je prépare le prochain pour l'irlande surment pour le mois de mars (nésité pas pour les infos et bon plans).
Je pense que se n'est pas une movaise idé de vouloir visité les pays du nord de l'europe, car les infrastructure velociclyste y sont pas mal dévelopé notament aus PAYS-BAS, pour se qui est de la securité je suis pas convaicu que le nord soit plus sur que le sud mise a part l'italie du sud qui reste une terre un peu mafieuse 😠. Jespere que tu ira au bout de ton idé et que tu ne te laissera pas influencé par des arguments de peureux. Le seul dangers c'est de ne pas voir se qui se fait ailleur..
Je pense que se n'est pas une movaise idé de vouloir visité les pays du nord de l'europe, car les infrastructure velociclyste y sont pas mal dévelopé notament aus PAYS-BAS, pour se qui est de la securité je suis pas convaicu que le nord soit plus sur que le sud mise a part l'italie du sud qui reste une terre un peu mafieuse 😠. Jespere que tu ira au bout de ton idé et que tu ne te laissera pas influencé par des arguments de peureux. Le seul dangers c'est de ne pas voir se qui se fait ailleur..
Un homme qui a une langue n'est jamais perdu.
Bonjour Jeanne
Je vois que tu as eu beaucoup d'avis et de conseils - même plein de chiffres. Maintenant c'est à toi de décider.
Pour se rencontrer et en parler c'est quand tu veux. Je ferais le maximum pour me libérer.
A bientôt? mais si tu préfère faire mûrir ton projet, cela peut attendre. Si tu préfère en parler afin de préciser ton projet, rencontrons nous.
Pierre
Pierre
bonjours
je m appel cedric j ai 22 ans et je suis tres content de voir que je ne suis pas seul a vouloir tenter ce genre d experience qui serra une premiere pour moi.je suis aventurier dans l ame et ca fait quelques annee que j envisage de voyager en solitaire a velo ou en groupe pour une duree assez importante.
pour repondre a ton message...
le tracer que tu propose est tres bien mais c vrai que pour une jeune fille seule c assez dangereux il y a telement de personne mal intentionee.
mais aussi ont ne sais jamais ce qui peux arriver ce blesser ou autre petit probleme qui serait bien plus simple a gerer si cette experience est faite en groupe de 3 4 5 personne ou plus pourquoi pas?? cela demande quand meme une assez bonne preparation physique mental et materielle 1 moi c bien 6 moi c tres diferent.en ce qui concerne le parcours il vaut mieux ne rien laisser au hasard et s equiper de carte etc .l ideal est de voyager le long des cannaux .je voudrais creer un skyblog uniquement consacrer pour ce type de projet. et aussi un ptit club qui reunirais plusieure personnes tel que nous qui veulent participer a ce type de projet forcement la securiter de chacun serrais plus importante et l esprit d equipe aussi.
Bonjour Jeanne!
Hop j'y vais de mon ptit commentaire également...
La peur...quel fléau! Les gens qui ont peur pour toi s'inquiètent de ce qu'ils ne connaissent pas! Ils ne connaissent surement pas les conditions d'un voyage à vélo en solitaire, ils ne connaissent surement pas les pays que tu souhaites visiter. L'inconnu a toujours fait peur.
Sur ce forum, tu as la chance d'avoir les avis de voyageurs qui ont visités ces pays et qui connaissent les conditions des voyages à vélo en solitaire et donc...qui n'ont pas ou plus peur.
Cesses d'imaginer et vies ton rêve, vas au bout de ton envie en laissant de côté tous les préjugés et tous les freins psychologiques inutiles qui nous inhibent tant.
J'ai croisé un ptit paquet de cyclistes solitaires ( homme et femme) et je n'ai jamais eu écho d'agression, juste des merveilleux souvenirs. Ne lis pas trop de statistiques ou de faits d'agressions...celà va nourrir ton imagination et donc ta peur. Pars presque naïvement, donnes ta confiance aux gens que tu croises tout en gardant bien sur une attitude raisonnable ( ne vas pas poser ta tente dans un square d'une banlieu un samedi soir...bien que...) et tu ne voudras plus rentrer!
Bon voyage!
Hop j'y vais de mon ptit commentaire également...
La peur...quel fléau! Les gens qui ont peur pour toi s'inquiètent de ce qu'ils ne connaissent pas! Ils ne connaissent surement pas les conditions d'un voyage à vélo en solitaire, ils ne connaissent surement pas les pays que tu souhaites visiter. L'inconnu a toujours fait peur.
Sur ce forum, tu as la chance d'avoir les avis de voyageurs qui ont visités ces pays et qui connaissent les conditions des voyages à vélo en solitaire et donc...qui n'ont pas ou plus peur.
Cesses d'imaginer et vies ton rêve, vas au bout de ton envie en laissant de côté tous les préjugés et tous les freins psychologiques inutiles qui nous inhibent tant.
J'ai croisé un ptit paquet de cyclistes solitaires ( homme et femme) et je n'ai jamais eu écho d'agression, juste des merveilleux souvenirs. Ne lis pas trop de statistiques ou de faits d'agressions...celà va nourrir ton imagination et donc ta peur. Pars presque naïvement, donnes ta confiance aux gens que tu croises tout en gardant bien sur une attitude raisonnable ( ne vas pas poser ta tente dans un square d'une banlieu un samedi soir...bien que...) et tu ne voudras plus rentrer!
Bon voyage!
Bikarouk
🙂salut,
Je me permet de t'écrire car je suis passionné de vélo depuis tout petit, j'ai fait de la compétition jusqu'à présent et j'arrête pour consacrer mes quelques congés annuels au voyage à vélo. Je dis bien au voyage et non à rouler comme un "tocard!".
C'est la première fois que j'écris sur un forum mais j'ai déjà pas mal consulté.J'ai l'intention d'acheter une remorque YAK qui me semble assez bien comme choix et concernant les destinations j'en ai plusieurs en tête.Je souhaite surtout partir en 2010 ou 2011 pour 6 mois ou 1 an à travers l'Europe et pourquoi pas le monde.
En ce qui concerne tes questions, je comprend que tu t'en pose beaucoup avec les histoires qu'on peut entendre mais je pense et j'espère que les gens sont accueillants avec des cyclistes voyageurs écolos! Tu as un peu d'expérience et s'il ne t'ai rien arrivé en 1 mois je pense que tout va bien se passer.
Si jamais tu souhaite partir à plusieurs je suis partant sache le, étant dans la fonction publique je connais les soucis d'obtenir de longues périodes mise à part le congé sans solde.
Une réponse me ferais sûrement avancer un peu plus dans mes démarches sinon je te souhaite bon courage pour tes futurs périples.
Bye
Salut,
Effectivement, ton projet ressemble plus ou moins au mien. Je ne sais pas non plus trop quand est-ce que je pourrai avoir une période assez longue pour partir mais j'aimerais bien avoir un mi-temps annualisé l'année prochaine et pouvoir donc partir début 2010, dans un peu plus d'un an.
Pour les destinations, je ne sais pas trop quoi te dire... ça dépend vraiment de ce que tu as envie de voir et de ce qui te plait comme "terrain". En ce qui me concerne, j'essaye d'éviter tant que possible les montagnes, les chemins, et les grandes routes, ce qui fait que j'ai pas mal suivi de fleuves, il y a souvent des villes au bord, souvent des pistes cyclables et des cyclistes... le pied ! Mais certains trouvent ça monotone... à toi de voir !
Je n'y connais rien en remorque, j'ai toujours utilisé des sacoches et j'en suis convaincue. J'ai demandé conseil à plusieurs personnes et il me semble que les sacoches sont quand même plus pratiques quand il faut transporter son vélo ou quand on est en ville ou sur terrain un peu accidenté. Mais je n'ai jamais testé la remorque donc mon opinion ne vaut peut-etre pas grand chose.
J'ai déjà pas mal pédalé mais jamais pendant très longtemps donc je ne sais pas trop de quelle manière je pourrais faire avancer ton projet, pour l'instant, le mien est un peu enfoui sous les impératifs professionnels... Quant à partir seule ou à plusieurs, la question reste posée... L'idée de départ serait de partir seule et de faire certains bouts de chemins avec différentes personnes... pourquoi pas toi ! En tout cas, si je peux t'apporter quoi que ce soit, n'hésite pas !
Bye, Jeanne
Merci pour tes conseils bouquins, ça permet de rêver un peu en attendant de partir soi-même...!
Pour l'instant, mon projet est un peu enfoui sous les obligations professionnelles mais il est toujours dans un coin de ma tête à attendre son jour ! Du coup, je préfère attendre un peu qu'il mûrisse et je te recontacte...
Je prends note de tes conseils et idées... c'est toujours bien d'avoir différents points de vue. Je suis aussi partante si je peux participer à des discussions, blogs, ou je ne sais quoi d'autre sur cette thématique... pourvu que les expériences de chacun profitent à tous...
Merci pour tes conseils et encouragements, merci par la même occasion à tous ceux qui m'ont répondu et qui me poussent à accomplir ce projet ! Mais je crois que je n'étais pas la plus difficile à convaincre !
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Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.


I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
Hi, who can recommend a bike route from Vienne, Isère to Sicily, and what’s the best time of year to go?
Thanks
https://curieuxcyclos.eklablog.fr/
https://curieuxcyclos.eklablog.fr/
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
Hi there,
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough? And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Nath
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires. I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time). I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral. I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough? And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Nath
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
Source code: https://github.com/patricklmarie/GPX-Route-Planner Online demo: https://patricklmarie.github.io/GPX-Route-Planner/
Heinz Stucke has passed away.
He never stopped traveling the world since 1962.
So sad.
https://www.facebook.com/heinzstucke
https://www.facebook.com/heinzstucke
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio

the trip was completed story being posted online soon 1100 km in 11 days beautiful and varied regions
claudio

Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
Hello,
Has anyone here had experience using a gas stove in Sardinia and Sicily? I’m wondering if screw-on gas canisters (not the blue Campingaz ones, but brands like Coleman, Primus, etc.) are easy to find.
Thanks for your feedback!
Thanks for your feedback!
Hi there,
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August! Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
Hi everyone,
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam. My question is about getting back to Nantes. Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences. I saw that FlixBus doesn’t take bikes. By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains. We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance! Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
Coming soon:
https://www.Biclou.com/parcours/durance/
Starting from Faverges: 900 km over 9 days

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Here’s the detailed Durance route starting from Briançon

Hi there,
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
I’m planning to build a new touring bike. I want to prioritize lightness. That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads. The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper. I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork. Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm. It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring. And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear. More generally, how reliable are these kinds of forks?
Thanks in advance
Hi there!
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.

It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.




One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.


We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.



Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
S.
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.

It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.




One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.


We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.



Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
S.
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
Hi, I'm looking for a Pino tandem bike for sale in Quebec and I can't find any. Does anyone have any info, please? Thanks a bunch!
