🙂 Sur le costa Pacifica il m'est demandé 2000 euros pour une cabine intérieure single alors que mes amis paient 1600 euros pour deux personnes en extérieure hublot, merci de m'indiquer pour ceux qui l'ont vécu ce que je peux faire , le mieux serait presque d'offrir le partage de ma cabine je serai encore gagnante mais je ne souhaite pas en arriver à cette solution il doit bien y avoir un moyen de procéder autrement.
Si je réserve pour deux et me retrouve seule quelle sera ma pénalité ?
cette différence me semble trop importante. j'ai du mal à trouver une explication.
j'ai déjà fait une simulation sur le site costa à l'attention de ma mère qui voulait partir seule, mais je n'étais pas arriver à une telle diffférence. 🙁
Là, y a un problème, ça ne me semble pas possible au vu du catalogue... C'est sur quelle croisière ? à quelle date de départ ?
Tu as réservé chez Costa, ou par une agence ?
Après, s'il faut partager la cabine, mon éducation fait que je ne pourrais pas faire autrement que de t'inviter... Mais bon, je crois que Mme PAP voudra jamais... 😉😉
Pour répondre exactement à ta question (mais encore une fois, je voudrais m'assurer qu'il n'y a pas un loup... le 1600 de tes amis, ce ne serait pas "par personne" ? ), si tu réserves pour deux personnes non apparentées (deux amis) et que l'un des deux ne se présente pas à l'embarquement, eh bien il perd l'intégralité de ce qu'il a payé... C'est tout, toi, tu n'as pas à être pénalisée par un ami qui abandonne à la dernière minute !
🙂 il s'agit d'un site et j'ai téléphoné ce jour il m'a été répondu que les singles se trouvaient sur des ponts trés élevés ce qui explique le tarifmais nous avons solutionné en offrant une partie de la croisière à une amie qui partagera ma cabine ce qui me reviendra bien moins cher qu'une single, c'est aberrant mais un bon compromis
Bonne soirée
Le nombre de cabines "single" sur les bateaux Costa est tout petit (toujours inférieur à 10), mais pour ces cabines, quand elles existent :
(Le Classica et Romantica n'ont que des Intérieures Single, les Victoria, et les 4 "longs" Atlantica, Mediterranea, Luminosa et Delicioza n'ont pas de cabine "single")
le tarif Prima en intérieure est *toujours* inférieur à 1,35 fois le tarif Prima de la première catégorie d'intérieure
le tarif Prima en extérieure est *toujours* inférieur à 1,35 fois le tarif Prima de la première catégorie d'extérieure
le tarif Brochure en intérieure est *toujours* inférieur à 1,35 fois le tarif Brochure de la première catégorie d'intérieure
le tarif Brochure en extérieure est *toujours* inférieur à 1,35 fois le tarif Brochure de la première catégorie d'extérieure
Devant une demande toujours croissante de cabines single", Costa loue l'ensemble des cabines (*pas* les suites) prévues pour 2 en "single" avec un supplément qui va de 30% (tarif PRIMA) à 100% (tarif Brochure).
Donc une cabine "normale", pour 2, même à balcon, louée en "single" au tarif PRIMA, c'est 1,3 fois le tarif pour *une* personne, et louée au tarif brochure c'est à dire un tarif qui, de par la loi, ne peut être dépassé (sauf bien sûr rectifications "carburant", e tc, prévues au contrat), c'est 2 fois le tarif pour une personne.
En aucun cas, je dis bien *aucun*, une cabine (*pas* une suite), quelle qu'elle soit, sur un bateau Costa, ne peut être louée en "single" pour un prix supérieur au prix total que paieraient deux passagers en couple. et c'est normal, c'est évident, puisque sinon, rien n'empêcherait de réserver avec la procédure que j'indiquais ci-dessus (et qui *peut*, d'ailleurs, être appliquée à une suite... je ne vois pas comment Costa pourrait parer cette procédure).
Par contre, Costa peut décider, sur chaque croisière de chaque bateau, de ne pas louer en single plus de x% des cabines (et x en général n'est pas très grand, mais en s'y prenant à l'avance, on est à la fois dans les premiers et en tarif PRIMA, donc vive le "single" dans une cabine normale !) et dire au bout de ce x% "désolé, complet pour les "single".
Donc dans ton cas précis, je pense qu'il y a une erreur... de compréhension dans le tarif de tes amis (1600 *par personne* en double et 2000 en single, ça collerait tout à fait...), ou de la part de ton agence...
C'est pour cela que je te demandais quelle est exactement la croisière, pour pouvoir directement "vérifier"... 😉
Note complémentaire : même si c'est parfois un tout petit peu moins cher en "single vrai" qu'en "double occupée en single", je conseille vivement de choisir la seconde option, on a alors une vraie cabine, qui est "grande", même, pour 1. Alors que les vraies cabines "single" ne doivent pas être loin des cabines d'équipage... j'en avais retenu une pour ma belle soeur, extérieure, sur le Fortuna, en 2006... j'ai eu honte de moi toute la croisière tellement c'était minable... un petit hublot, trop haut pour qu'une femme de petite taille puisse voir la vue, au pont 1, tout à l'avant... La prochaine fois, si elle revient avec nous, je lui prendrai une "normale", pour deux avec supplément "single"...
Bon, moi, j'ai toujours trouvé que dans une grande suite, y a assez de placards pour 3, et que le lit King size permet largement de tenir à 3, mais Mme PAP n'est pas de cet avis... 😇😊
Je comprends pas sa façon de voir les choses, y a pourtant bien de la place, dans les placards... 😎😎
🙂 il s'agit d'un site et j'ai téléphoné ce jour il m'a été répondu que les singles se trouvaient sur des ponts trés élevés ce qui explique le tarif
alors comme je le disais, les single, les vraies, sur les bateaux Costa, sont toujours sur les ponts les plus bas.
Après, toute cabine pour deux peut être loué pour 1, sur n'importe quel pont, moyennant supplément, mais le tarif le pire ne peut en aucun cas dépasser deux fois le tarif pour une personne°.
Donc, sauf quelque part erreur de compréhension de ma part, ce site t'a menée en bateau... 😠😠😠😕 (arf, le jeu de mot à deux balles, même pas vu ! 😊 )
quel site/agence ? ce serait intéressant de le savoir pour tous les membres de ce forum, car là, encore une fois sauf si j'ai mal compris un truc, on est carrément dans le mensonge... et cette agence est A FUIR !!!!
Quelle croisière ? pour qu'on puisse essayer de voir le prix qu'un "single" doit *normalement* payer...
__
° donc si ton couple d'amis paie 1600 euros *pour deux*, la même cabine réservée en "single" (au même moment) ne vaut en tarif PRIMA que 1040 euros, et ne peut, en aucun cas, dépasser 1600 euros ! (et des cabines au tarif brochure, c'est *exceptionnel*, en plus...)
en offrant une partie de la croisière à une amie qui partagera ma cabine ce qui me reviendra bien moins cher qu'une single, c'est aberrant mais un bon compromis
Compromis ? ben je crois pas... 😕😕😕 et ce qui est aberrant, il me semble que c'est plutôt la démarche de cette agence... 😕
quelle agence, déjà ?
mais, sans le savoir, j'aurais tendance à parier que c'est une agence sur la liste de celles qui ne permettent pas (permettraient pas, selon la date de départ) d'annuler pour 30 euros par personne, chez Costa, à plus de 45 jours du départ... 😕
🙂 Il s'agit du site allemand : nees.reisen
Costa PACIFICA au départ de Savone le 25 mars 2011 retour le 5 avril 2011
le tarif à 1600 euros correspond à une cabine avec hublot pont 2 pour deux personnes et non pas par personne, je n'ai trouvé nul part ailleurs un tel tarif
Voilà c'est ainsi que m'a été envoyé le devis à signer si je suis ok
Bon, alors je reviens du site Costa où il semble *qu'à l'heure actuelle*, pour cette croisière, il n'y a plus de cabines *doubles* disponibles en "single". Mais je dis pas que si j'appelais mon Agence, ils ne m'en dégotteraient pas.
Il reste par contre des intérieures "single" "vraies" (pont 1 ou 2) au tarif Prima de 1350 euros.
Il reste aussi des extérieures "single" "vraies" (pont 1 à petit hublot ou pont 2 à fenêtre) au tarif Prima de 1670 euros.
Alors maintenant, au pont 9, il n'y a pas, comme je le disais, de "vraie" cabine "single". Donc on t'a forcément attribué une cabine "double" pour toi seule :
Intérieure ?
ce sont des I5, donc les plus chères des intérieures :
version "single" :pas de disponibilité sur le site. Etait achetable au tarif Prima pour 1545 euros.
La même cabine pour deux personnes est affichée ce jour au Tarif Prima total de 2380 euros, et il y a des disponibilités sur le site, ce qui prouve bien que c'est le quota des doubles-->single qui est atteint.
extérieures fenêtre ?
il n'y en a qu'une la 9201, qui est une E2 qui donne pile sur l'avant du bateau, sur la fameuse "coursive" ; mais il y a aussi tout le pont 2 qui a des E2
E2 version "single" : pas de disponibilité à ce jour. Etait achetable au tarif Prima pour 1742 euros.
La même cabine E2 pour deux personnes (celle de tes amis) est affichée ce jour au Tarif "du jour" total de 2780 euros (le tarif Prima aurait été 2680), et il y a des disponibilités sur le site, ce qui prouve bien que c'est le quota des doubles-->single qui est atteint. A noter que tes amis ont donc acheté sur ce site allemand cette croisière à 40% de réduction sur le tarif Prima, c'est un excellent prix...
extérieure balcon ?
Au pont 9, ce sont de B4.
version "single" : pas de disponibilité sur le site. Etait achetable au tarif Prima pour 2185 euros. (pour une personne, c'est "royal", comme cabine !)
La même cabine B4 pour deux personnes est affichée ce jour au Tarif "du jour" de 3420 (le tarif Prima aurait été 3320), et il y a des disponibilités sur le site, ce qui prouve bien que c'est le quota des doubles-->single qui est atteint.
On constate donc que malgré leur petit nombre, des cabines "single" "vraies" sont encore à ce jour disponibles au tarif Prima de 1350 euros (intérieure) et 1670 euros (extérieure).
et les cabines du pont 9 étaient (il y a quelques temps, quand des "single" étaient disponibles sur le site) au prix de 1545 pour les intérieures, et de 1742 pour la 9201, extérieure, mais donnant sur une coursive où les passagers peuvent aller...
Quant aux cabines-balcon du pont 9, quelques unes ont dû être disponibles en "single" au prix de 2185 euros
Voilà... je suis quasi certain que si je demandais à mon agence *pour moi* (Costa-Club Gold-Pearl) une cabine en "single", quelle que soit la cabine, parmi les encore disponibles, bien sûr, elle me l'obtiendrai... Mais là, on s'éloigne du cas général 😉
mais au vu de tout ça, si tes amis ont fait une excellente affaire, je ne trouve pas que pour ce qui te concerne toi, cette agence ait été au mieux pour les propositions single...
D'autant que si cette agence, a une disponibilité "single" au pont 9 (ce n'est pas parce que le site Costa n'en vend plus qu'il n'en existe pas encore, ça et là, de disponibles), et sauf bien sûr si c'est une cabine-balcon, parce que là, c'était une bonne affaire pour 2000 euros, je trouve un peu choquant ce prix de 2000 euros pour une cabine vendue par le site presque au tarif prima (+ 100 euros pour deux) pour deux personnes, alors que des tarifs comparables en "single" devraient tourner autour de respectivement 1600 et 1800 euros...
Bref, c'est une agence pas cool pour les célibataires ! 😉
Voilà, cette fois, je crois que je suis au bout de mes élucubrations... qui démontrent bien, s'il le fallait, l'extrême variabilité des disponibilités et des tarifs d'un site/agence à l'autre, à un moment donné, et des tarif d'un même site/agence en fonction du temps qui reste avant la croisière.
Tiens, je serais bien allé voir ce site, jamais été voir de sites allemands, pour comparer... mais ils sont en "service temporarily unavailable"... 😠😕
je me suis récemment renseignée sur ce sujet mais sur une croisière msc
après plusieurs comparatifs, j'ai pu constater que le prix d'une cabine occupée en "solo" est le prix d'une cabine double base 2 personnes avec un supplément qui peut aller jusqu'à 80% de ce prix mais jamais plus
je pense que costa doit pratiquer la meme politique...
un conseil n'hésitez pas à faire plusieurs comparatifs sur plusieurs itinéraires et compagnies
bon courage
Sophie
MSC Splendida (octobre 2010) - MSC Armonia (avril 2013) - MSC Splendida encore ! (novembre 2016) et bien d'autres à venir !
prix d'une cabine double base 2 personnes avec un supplément qui peut aller jusqu'à 80% de ce prix mais jamais plus
je pense que costa doit pratiquer la meme politique...
Costa, *en théorie*, va jusqu'à 100% ("prix brochure" du supplément). Mais en fait, tu as raison, il ne dépasse jamais 80%... Et même, il est quasiment toujours bien au dessous de 80% (voir mes exemples ci-dessus) et rarement très loin du "tarif prima" qui, lui, n'est que de 30%.
Nous envisageons une nouvelle croisière prochainement et souhaitons essayer le Renaissance. L’originalité des cabines promenade nous attire mais quelqu’un…
Je pars dans 10 jours sur le Costa Fortuna, et pour la 1ère fois je serai en suite. Je suis intéressée par vos retours si vous avez récemment voyagé en suite…
Est ce que quelqu'un a déjà pris une de ces deux cabines situées toute à l'arrière et peut me dire si il a été vraiment ennuyé par le bruit du pont 9, à savoir…
J'ai réservé une cabine balcon triple sur le Costa Smeralda, proposé par Costa. Quelqu'un peut il me dire comment est agencé ces cabines triples, pour 3…
Et merci d'avance à celles et ceux qui pourront me renseigner. Nous partons sur le Costa Smeralda le 14 juin. Nous sommes 2 adultes et 2 enfants de 4 et 2 ans.…
Bonjour à tous
C'est avec une immense tristesse que j'ai appris ce matin le décès de notre amie Nathalie (nadu)
Beaucoup d'entre nous la connaissaient à travers ce forum, qu'elle appréciait tant. Elle aimait lire vos récits de voyage, participer aux discussions, partager ses comptes rendus de croisières et donner de précieux conseils, toujours avec bienveillance, douceur et discrétion.
Pour moi, Nathalie était bien plus qu'une passionnée de croisières. C'était une amie, une personne profondément gentille, toujours à l'écoute malgré les nombreux problèmes de santé qu'elle affrontait avec beaucoup de courage. Nous correspondions régulièrement et parfois on a eu l’occasion de s’inviter chez l’une l’autre ou d’aller ensemble avec nos époux respectifs au salon de la croisière.
Nous avions un rêve en commun : lorsque nous serions toutes les deux à la retraite, nous avions prévu de partir enfin en croisière ensemble. La vie en a décidé autrement, et ce voyage restera à jamais un projet que nous n'aurons pas eu le temps de réaliser. C'est une pensée qui me serre particulièrement le cœur aujourd'hui.
Je garderai le souvenir d'une femme douce, généreuse et toujours prête à aider les autres. Sa présence sur ce forum laissera un grand vide, tout comme son amitié dans ma vie.
J'adresse mes plus sincères pensées à son mari, à sa famille et à tous ceux qui ont eu la chance de la connaître.
Bon vent, Nathalie. J'aime à penser que tu navigues désormais sur une mer infiniment calme, sous un ciel toujours bleu. Tu resteras dans nos pensées et dans nos cœurs à chaque fois que nous parlerons de croisières ou que nous embarquerons pour un nouveau voyage.
Repose en paix, Nathalie !
Ceux qui veulent témoigner un message de réconfort et sympathie à son mari, peuvent m'envoyer un mp, je transmettrai
MERCI
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!