Mais pour ce qui se boit (et se boit chaud), pour peu que ta cabine soit à l'autre bout du bateau... 🤪
et puis tu ne trouveras pas au self de "cafetière" ou de "théière" (voire de "laitière" 😊🤪 ) qui te permette de rapporter en cabine de quoi prendre deux ou trois tasses de ta boisson favorite...
Cependant, je trouve que Costa fait une grave erreur... parce que si c'est vraiment 5 euros (je continue à douter... 🤪, Costa UK n'est pas la référence, la seule référence ce sont les procédures écrites sur les bateaux, assurance-qualité oblige, et ça, c'est gênes qui fait...) c'est 35 euros par semaine... Statistiquement, j'aurais augmenté tous les prix de croisières de 20 euros et je maintiendrais le service en cabine "offert"... Car pour l'instant, Costa semble laa seule compagnie à vouloir (c'est pas fait !!!!! 😉 ) faire payer le *service* du petit déjeuner en cabine... Alors que les gens qui comme moi (et en suite, je ne suis pas concerné) prennent *toujours* le petit déjeuner en cabine sont moins de 15% des passagers...
et le fait qu'on en parle dans plusieurs fils, sur ce forum, montre bien que c'est un point sensible qui blesse les passagers... sans doute plus que laa suppression de l'omelette norvégienne... (oui, je sais, c'est une fixation... 😊😊 , mais c'est pour moi le "symbole" d'une époque révolue... 😕 )
Mais la concurrence est peut-être telle que Costa ne peut même pas augmenter de 20 euros le prix de ses billets ??? 🤪
Je suis tout à fait de ton avis, il vaudrait mieux que Costa augmentent ces tarifs de quelques euros et maintiennent se service.
Affaire à suivre mais je suppose qu'il n'y aura pas de "retour en arrière" sur cette décision dans la mesure où elle figure sur le catalogue...
J'ai eu l'occasion de le signaler à Costa service client en Italie, il serait plus judicieux de ne pas changer trois fois dans la même journée les serviettes dans la cabine que de faire payer un service qui était gratuit et si sympa pour quelques passagers notamment des cabines balcon ( pour les suites Samsara ce service reste gratuit). Les passagers sont tout de même "les clients" de Costa et il est regrettable qu'ils ne tiennent aucun compte de l'avis de ceux-ci.
Voici ce que m'a répondu le service client ital. de Costa:
"Nous faisons suite à votre courrier relatif à la croisière citée en référence (celle que je compte effectuer en mars) et tenons à vous remercier au préalable d'avoir confié vos vacances à notre compagnie.
C'est avec toute l'attention requise que nous avons pris connaissance de la teneur de vos doléances et nous nous sommes penché sur votre dossier afin d'y apporter une réponse adéquate.
A titre informatif, la mise sur le marché de nos croisières se fait toujours au moins un an avant son départ. C'est pourquoi, même sept mois avant cette date, le nombre de cabines encore disponibles s'avère très limité. C'est la raison pour laquelle nous n'avons pu vous placer dans deux cabines adjacentes."
(Ndr. Nous sommes trois : un couple et une personne âgée que nous n'allons tout de même pas faire voyager 15 jours sur la banquette et qui a souhaité une cabine balcon individuelle en payant tous les suppléments).
"Nous vous assurons faire le nécessaire pour systématiquement accommoder nos passagers, dans la mesure du possible. Si c'était possible de vous octroyer deux cabines adjacentes, croyez bien, que nous vous en aurions fait profiter avec plaisir.
"S'agissant du petit -déjeuner en cabine, celui-ci est considéré comme un service personnalisé et en tant que tel, implique un coût supplémentaire. La même pratique existe dans tout autre service hôtelier ou touristique, y compris chez notre concurrence.(Ndr. faux ! Pas encore chez MSC)
"Ayant drastiquement (sic !) baissé nos prix pour rendre nos croisières plus abordables, nous avons dû très logiquement, rendre payants certains services qui ne l'étaient pas auparavant."
(Ndr. Je cherche la baisse des prix alors qu'on vous facture presque tous les services à bord. Est-ce bien utile de changer trois fois par jour les serviettes de votre chambre, de faire payer le prix fort pour la wi-fi internet, les boissons, les excursions? J'arrête car je pourrais rallonger la liste désagréablement pour Costa.)
"Sensibles à votre ressenti, nous vous remercions du temps consacré à la rédaction de vos remarques, lesquelles nous apportent des informations essentielles sur les exigences de nos passagers et auxquelles nous essaierons de répondre au mieux lors d'un prochain séjour."
(Ndr. Et pourquoi pas dès ce voyage. Est-ce si difficile pour eux ?)
A suivre...
Bon ben on a toujours la possibilité d'aller chercher ce que l'on veut au buffet et de rapporter tout ça en cabine 😉 (je l'ai jamais fait mais j'ai souvent lu que certains le faisaient 😉)
Moi je le fait, j'ai plus de choix au buffet, je préfère, je fais un petit tour général, meme si c'est toujours plus ou moins pareil, je choisis ce que je veux et en dernier, attention c'est important, je prends mon eau chaude, et je mets mon lait froid dans un second verre, je mets à infuser le petit sachet et hop, retour à la cabine sur mon balcon, le thé est encore bien chaud. Après faut pas commencer à s'arreter, regarder, papoter ..... , prendre le chemin le plus direct.
C'est tout un rituel 😛
"S'agissant du petit -déjeuner en cabine, celui-ci est considéré comme un service personnalisé et en tant que tel, implique un coût supplémentaire. 😎
C'est pas faux... 🤪 ça représente un *personnel* non négligeable...
La même pratique existe dans tout autre service hôtelier ou touristique,
vrai dans quelques 3 étoiles (encore que c'est gratuit dans d'autres ***). Mais faux en *, **, où ça n'existe tout simplmeent PAS, et faux en **** , ***** , et Luxe (of course...) où ça fait partie des services compris dans le prix de la chambre...
Mais la grosse différence est qu'en hôtellerie, quand le P'tit déj est possible en chambre, c'est petit déjeuner *en chambre* OU *au restaurant/buffet*, les DEUX ne sont pas possibles (sauf à payer DEUX petits déjeuner)
y compris chez notre concurrence.(Ndr. faux ! Pas encore chez MSC)
A ma connaissance, Costa semble effectivement pour l'instant le seul sur ce créneau... et je crois qu'il font une erreur, le public - à tort ou à raison -- fait une fixette sur ce truc, alors qu'en relevant de 20 euros tous leurs prix de croisière, on reste dans la marge de négociation au niveau des agences, ce qui fait que le public ne le verrait même pas vraiment...
"Ayant drastiquement (sic !) baissé nos prix pour rendre nos croisières plus abordables, nous avons dû très logiquement, rendre payants certains services qui ne l'étaient pas auparavant."
(Ndr. Je cherche la baisse des prix alors qu'on vous facture presque tous les services à bord.
Non, il est bien sûr question du prix du billet, rien d'autre (la seule chose, d'ailleurs, qui intéresse les agences 🤪)... c'est le seul qui "entre en concurrence"... 🤪
Est-ce bien utile de changer trois fois par jour les serviettes de votre chambre,
Chez Costa ou MSC, les serviettes ne sont changes *QUE* si tu les laisses *par terre*... Si tu les accroches, elles ne sont *pas* changées.
de faire payer le prix fort pour la wi-fi internet, les boissons, les excursions?
le prix "fort" ? peut-être par rapport à un billet "premier prix", de moins en moins cher... 🤪 Mais intrinsèquement, ces prestations sont disons à un prix *correct* : sur la wifi par satellite le prix de 6.40 de l'heure chez Costa ou 5.00 de l'heure chez MSC (avec la réduction CostaClub et les forfaits les plus gros, OK) sont tout à fait corrects, la marge sur les excursions est de l'ordre de 30% environ (sur le prix que tu pourrais payer un TO local en le réservant à l'avance pour 50 personnes que tu auras regroupées...🤪). Quant aux boissons, elle ne sont pas plus chères que dans n'importe que hôtel français *** (nouvelles normes). Evidemment, c'est pas le prix du supermarché, mais les armateurs sont des entreprises et les entreprises c'est fait pour faire des bénef... avec notamment les taxes hôtelières sur les alcools que n'ont pas les supermarchés...
Mais c'est sûr que si on augmentait de 30 ou 40% le prix de *tous* les billets, le wifi serait gratuit, les excursions 20% moins chères, les boissons seraient probablement comprises (au moins pour tout ce qui n'est pas alcool, + bières, + boissons alcoolisés de bas -- et peut-être milieu -- de gamme.
On reviendrait alors sans doute ni plus ni moins, en monnaie constante, aux prix des billets d'il y a 20 ans...
Mais pour que ce soit possible, il faut que *tous les armateurs* fonctionnent comme ça... Sinon, de par la concurrence, ce serait suicidaire... IL n'est pas absurde de penser, d'ailleurs, que des billets de croisière à UN euro, mais avec tous les repas et boissons payants, et interdiction stricte et contrôlée de la moindre "entrée à bord de nourriture", deviendra peut-être un jour la routine... 😕
Par contre "seulement" 2 fois par jour chez Costa.
Ben sur le Deliziosa, les serviettes accrochées, même trempées (bah oui, mouillé le matin, sec le soir...), n'étaient pas changées, en tous cas chez nous...
de même les peignoirs, habituellement changés 2 fois par semaine, sont restés les 11 jours... On le sait, parce que le premier matin, Mme PAP avait fait une tache de confiture (toute petite, hein...) sur le sien... 🙂
Um, surtout que moi, étant seule dans ma cabine, j'aurais pu faire un roulement de serviettes et elles auraient eu le temps de sécher...
J'imagine que les chefs ont tellement peur d'une mauvaise note pour cause "ma serviette n'était pas sèche", qu'il préfèrent faire changer plusieurs fois par jour. C'est moi qui suppute.
Sur le bateau que je n'ose nommer, j'avais même dit au cabinier, pas la peine de nettoyer la chambre 2 fois par jour. Il a eu l'air terrorisé et m'a dit de mettre le signe ne pas déranger sur la porte dans ce cas...
C'est pour ça que j'ai toujours levé un sourcil septique quand Costa nous fait l'éloge de son effort écolo...
Bonsoir Pap,
Merci des infos complémentaires par rapport à mes remarques et surtout à celles du service client de Costa Italie. Je regrette beaucoup d'avoir à apprendre par un site allemand que les petits-dej. seront facturés 5 €. Ce n'est plus très important. Ce qui me choque c'est que l'on propose sur la même croisière aux Allemands des formules boissons à 13 € (X1) et une formule all inclusive, toutes boissons, dans les restos et bars à 20€ /jour. Cette information n'est reprise sur aucune présentation Costa-France. Sommes-nous des clients de troisième classe. Je vous avoue vraiment que je regrette mon choix, il y a tant d'autres compagnies mais Costa m'avait fait bonne impression quand j'ai fait la croisière Norvège sur le Luminosa !
Allez sur le site suivant :
www.kreuzfahrtberater.de/reise.php…
Vous aurez alors ces infos :
SonderleistungenAll Inclusive GetränkepaketeAll Inclusive à la Costa (X1) – Bier, Wein, Wasser und Softdrinks zu den Mahlzeiten im Restaurant; alkoholfrei für Kinder13,00 € pro Tag/
PersonUltra All Inclusive (J3) – Alle Getränke an Bord, die auf der Karte unter 7,50 Euro kosten. Nicht enthalten: Champagner, Flaschenweine, Minibar und Tabakprodukte. Alkoholfrei für Kinder.20,00 € pro Tag/
PersonPourquoi ne trouve-t'on pas ces infos sur les sites français même lorsqu'on cherche les services particuliers proposés?
Pourquoi ne trouve-t'on pas ces infos sur les sites français même lorsqu'on cherche les services particuliers proposés?
Simplement parce que la direction générale de Costa "pays par pays" a carte blanche du siège pour décider de ce qu'ils offrent à la clientèle dans *leur* pays... Ceci est valable pour tout ce qui se paie *à l'agence*, avant le départ ce qui est le cas des forfaits de boissons all inclusive. Ils proposent... ou pas... Et si un produit est proposé par plusieurs pays, il n'y a même pas "obligation" à ce que le prix soit *le même* partout...
Par contre pour tout ce qui se paie "à bord", le prix est évidemment forcément le même, puisque relevant de la comptabilité du bateau...
Donc il est tout à fait concevable que Costa France n'ai pas la même politique commerciale que Costa Allemagne ou Costa Suisse... Chacun a des objectifs commerciaux et cherche à atteindre ses objectifs de ce qui lui semble être la meilleure façon... La simple date de sortie du catalogue de l'année s'échelonne sur plus de deux mois d'un pays à l'autre et ce n'est sûrement pas "par hasard"... et idem pour les mises à jour des site --> Costa.it par exemple est bien plus réactif que Costa.fr
En plus, les sites ne sont jamais "Costa en direct", mais des entreprises informatiques sous-traitantes qui, en fonction des contrats signés, seront plus ou moins "réactives"... En général, plus le contrat est cher, plus c'est réactif... Je crois pas que Costa France ait les contrats les plus chers dans ce domaine... 🤪
Bonjour,
Le forfait boisson à 13€ par jour et par personne est proposé dans le catalogue papier français chaque année, certains croisièristes le prenne il y a eu des C/R en faisant mention
Mais il n'est pas proposé à bord. Et il ne concerne que la boisson aux restaurants avec bière pression et juste un vin par couleur pour ce qui concerne les boissons alcoolisées...
Quant à l'autre, à 20 euros, je continue à ne trouver aucune référence française... (pas eu encore le temps d'appeler Costa... 😕 )
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
