je me rends chez ma tante à Montréal en septembre 2013 et comme je suis pilote, je vais aller à New York, jeme suis renseigné et j'ai vu que si on se rendait en avion privé au US on devait être en possession d'un visa valide. Ma question est, est ce que je peux aller aux US en voiture, obtenir le cachet et la petite carte verte qu'ils agraphent dans notre passeport et puis retourner aux US avec l'avion cette fois ci.
Merci d'avance et bonne soirée
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
Je possede une licence de pilote donc oui je serai pilote de l'avion, et pour clarifier l'affaire je vous donne un peu l'"itinéraire"
Paris => Montreal : vol air france
Montréal => Ville des US : voiture
Ville US => Montréal : voiture
Montréal => New York : avec un avion privé que j'aurai loué
Bien à vous, bonne nuit ;-)
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
Ah bah c'est marrant ça parce que y'a pas longtemps tu prenais le train lire ici mais ça c'était avant... que tu ne veuilles partir sur la côte ouest où les hôtels étaient trop chers lire là (c'est vrai que louer un avion ça coute peanuts). Dis, tu nous prendrais pas pour des jambons des fois?
Moi maintenant les problèmes de visa je m'en tamponne 😉, je me téléporte, faut vivre avec son temps hein!
J'ai changé de projet pour le train, le truc sur la cote ouest c'est pour dans deux ans, et puis on est sur un forum, c'est pour avoir des infos et de l'aide, non ?
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
Ben... voyons Arnaud.. t'as rien compris... le vol pour la côte est va coûter nettement moins que celui pour l'ouest.
Et puis à défaut de girl friend, Battiste a lui une bonne tante canadienne (j'ai pas dit tente... hein...😏) pour faire de substantielles économies.
Je répète... VF, c'était génial ce WE 😄
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
puis on est sur un forum, c'est pour avoir des infos et de l'aide, non ?
Pas avec des mythos qui racontent n'importe quoi 😇
Au début du mois, tu cherchais du Couchsurfing car l'hôtel est trop cher ... et maintenant t'arrives en Jet privé 🤪
Et tu sors aussi avec Angelina Jolie, non ?
Ceci dit, est-ce que le cachet apposé par la douane lors du passage en voiture me permettrait de repasser en avion ?
Ben oui... c'est pour ça qu'on appel ça la douane volante ... tu t'arrête pas, ils montent dans l'avion juste au moment ou tu passe au dessus de la frontière, ils vérifient le tampon et hop, ils repartent comme ils sont venu : en volant !
( Euh, ton Cessna, il est allemand (D ) c'est normal ??? )
Alors, je t'explique un truc, quand tu fais un vol privé du Canada aux US, tu dois t'arrêter dans un aéroport douanier, et c'est la que le douanier fera un contrôle de tes papiers...
Et j'ai pris une photo pour montrer un Cessna, on s'en fout qu'il soit allemand ou autre !
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
Ouais c'est clair qu'on s'en fout mais les pilotes privés ont tous un avion préféré soit que ce soit le leur soit qu'il aime particulièrement tel modele dans le club ou ils volent.
Et à 17 ans ont a forcément des photos de son avions préféré ... donc je suis surpris que tu mette une photo de Cessna lambda et pas LA photo de " ton " avion favori ...
Autre truc, j'airepris ton ... " projet " , tu compte louer un avion à Montréal ? Pour aller te poser aux USA ? A 17 ans ?
Tu t'es assuré que ce soit possible ?
Parce que pour louer une bête voiture par exemple même t'aurais 18 ans et le permis ça serait quasi pas possible aux US ...
Et la plupart du temps quand tu loue une bête voiture tu n'as pas le droit de sortir du pays de location ... alors un avion ...
Juste un dernier truc, tu parle couramment anglais je suppose ?
Je me suis assez bien renseigné et j'ai contacté l'école à Montréal pour savoir si c'était possible, ils m'ont dit que oui. Il me suffit d'obtenir un Certificat de Validation de licence étrangère (sur simple demande) et ensuite je fais une heure de vol avec l'instructeur de l'école et je pourrai louer l'avion et aller où je veux avec 😉
Je parle assez bien anglais. J'ai un niveau 5/6 en anglais (certificat délivré par l'ICAO)
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
que tu ne veuilles partir sur la côte ouest où les hôtels étaient trop chers lire là
le truc sur la cote ouest c'est pour dans deux ans,
C'est sûr qu'après avoir loué un avion privé, même si ce n'est pas AFO, tu seras probablement fauché dans deux ans (voire bien avant 😛) quand tu iras (peut-être) dans l'ouest. 🤪
Sinon, il te faudra une licence locale et probablement faire un vol de contrôle en présence d'un instructeur mandaté par le loueur. A 17 ans par contre, pas sûr que la location soit possible.
Parce que pour louer une bête voiture par exemple même t'aurais 18 ans et le permis ça serait quasi pas possible aux US ...
Qu'est ce qu'on s'em..... avec les bagnoles 😎
A quand le prochain circuit dans l'Ouest en Cessna ? Fini la Tioga Pass, Las Vegas - Los Angeles d'une traite !
Bon, faut emporter un vélo dans la soute mais sinon, que du bonheur 😏
Pour notre ami, j'imagine bien qu'à 17 ans, on file les clés d'un avion pour passer les frontières sans même souciller et à un coût abordable.
Ca coûte combien un plein de Cessna ?
Pour notre ami, j'imagine bien qu'à 17 ans, on file les clés d'un avion pour passer les frontières sans même souciller et à un coût abordable.
Ca coûte combien un plein de Cessna ?
Un Cessna aux States tourne aux alentours de 100$/heure
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
17 ou 34 ans, tant qu'on paie et qu'on dispose des privilèges nécessaire au pilotage du type d'avion que l'on veut louer, on fait ce qu'on veut.
Pas tout à fait, à 34 tu peux avoir des centaines voire des milliers d'heure de vol sur ton carnet de vol tu est un tout petit peu plus crédible qu'a 17 avec au mieux quelques dizaines d'heures de pilotage ... tu as ta licence de pilote privé depuis longtemps d'ailleurs ?
Moi je te verrai bien invité à un dîner par Thierry Lhermitte 😇
Pas tout à fait, à 34 tu peux avoir des centaines voire des milliers d'heure de vol sur ton carnet de vol tu est un tout petit peu plus crédible qu'a 17 avec au mieux quelques dizaines d'heures de pilotage ... tu as ta licence de pilote privé depuis longtemps d'ailleurs ?
Ca ne change rien, tant que je peux démontrer à l'instructeur que je peux opérer l'avion sans soucis, on s'en fout que j'ai 2500 heures ou 60 ...
Ca doit etre une traduction Anglais français faite par un titulaire d'un diplome de l'aviation civile
Hein ?
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
Donc tu dois être un des plus jeune ( LE plus jeune ? ) de ton club a avoir eu ta licence, je suppose que tu dois donc être le "chouchou" de même club puisque les gens qui peuvent se payer une formation complète avant 17 ans et passer ET OBTENIR la licence dés 17 ans ne courent pas les rues.
Je suis donc sur que tous les instructeurs, qui sont souvent des pilotes ( ou d'anciens pilotes) connaissent tout sur les réglementations internationales et qu'ils sauront t'expliquer tout ça de manière bien plus sure que nous, sur VF ... Non ?
On ne peut pas "tout" connaitre, et avant de vous demander, j'ai demandé à mon instructeur qui se rend aux US depuis la Belgique avec un Mooney 20J et il m'a dit qu'il ne savait pas...
Alors je vous ai demandé car j'ai toujours eu de bons conseil jusqu'à maintenant.... Mais bon, avec des réponses pareilles, je penses que la prochaine fois j'irai voir ailleurs
Le moteur est le coeur d’un avion, mais le pilote est son âme.
Moi je te verrai bien invité à un dîner par Thierry Lhermitte 😇
Tu vois, tu étais bien parti, d'aucun aurait pu croire à tes affabulations acnéiques mais tu gâches tout, c'est dommage. Tu m'as l'air plus prédisposé pour le tonneau barriqué que pour le trait d'esprit mon jeune ami!
Pour le plaisir, je vous invite à lire cette délicieuse discussion qui vous en dira long à propos du jeune impétrant qui nous gratifie de sa savoureuse présence...
On ne peut pas "tout" connaitre, et avant de vous demander, j'ai demandé à mon instructeur qui se rend aux US depuis la Belgique avec un Mooney 20J et il m'a dit qu'il ne savait pas...
Ben ça alors ! Le gars il sait trouver toutes les autorisations pour survoler et se ravitailler dans la moitié du monde mais il ne connait pas une bête réponse comme ça ? Et il n'a pas les contacts pour te trouver la réponse en 2 coups de téléphone ? C'est surprenant, non ???
Effectivement, très interessante discussion sur les possibilités d'entrée à l'ENAC.
Je n'y connais pas grand chose en aviation, bien que j'ai une fille et un gendre pilotes militaires tous les 2, mais comme je connais mieux le systeme des ecoles d'ingé, je crois vraiment qu'on a affaire à une belle bete de concours (pas de concours d'entrée aux grandes ecoles, plutot du genre de concours mis en valeur par Thierry Lhermitte....)
Je vous enverrai les photos de moi survolant New-York
Tirés de Google Earth ou de Ms Flight Simulator alors ?
Parce que si tu commence à survoler NY avec ton Cessna ca va très vite ... très très vite tourner court ... Je suis sur que tu sais que déja Paris est interdit de survol et ce depuis des decennies alors NY ... je te fais un dessin ?
Je vous enverrai les photos de moi survolant New-York
Tirés de Google Earth ou de Ms Flight Simulator alors ?
Parce que si tu commence à survoler NY avec ton Cessna ca va très vite ... très très vite tourner court ... Je suis sur que tu sais que déja Paris est interdit de survol et ce depuis des decennies alors NY ... je te fais un dessin ?
Il n'y a pas d'autorisations exceptionnelles pour traverser l'Atlantique en petit avion.
N'importe quoi !!!! 😕😕😕 😮😮😮 🤪🤪🤪 Tu dis de ces nazeries !!!
Les petits zincs ne traversent PAS l'atlantique !!! En plus de raconter n'importe quoi ... tu racontes n'importe quoi !!
Tu ne te rends même pas compte de l'autonomie d'un petit avion et de la taille de l'Atlantique !!!!
Lis ce qui suit et apprends pour ta prochaine mythonnerie : les petits zincs qui relie l'Europe aux US survolent au maximum la terre, afin qu'en cas de problème ils puissent se poser et surtout pour pouvoir trouver du carburant !!! Ca donne : la Grande Bretagne, les Iles du Nord, L'Islande, le Groenland et le Nord du Canada ... Pfffffffff
Je peux te répondre, j'ai un client qui a fait ça: 1re escale en Ecosse, puis Islande, Terre-Neuve, et je ne me souviens que de la destination finale qui était San Antonio (Texas). Un de ses copains convoyait un avion dans le genre et il avait sauté sur l'occasion pour faire ce voyage assez peu ordinaire.
Au début, je n'y croyais pas, puis il m'a montré quelques photos et des bouts de films pris sur téléphone. Entre l'Islande et Terre-Neuve, avec un ciel très bas, ce devait être de grands moments de solitude.
Le voyage a été fait de jour exclusivement. 🙂
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I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale