J'ai déjà entendu parlé de CDF, on m'a parlé d'une ambiance plus guindée et plus "3eme age" mais je c’était de la part de personnes n'ayant pas voyagé avec eux, donc si vous avez des infos plus fiable je suis preneur 🙂. Le coté francophone nous attireras c'est sur, non pas à cause de la barrière de la langue mais à cause des différences de cultures et d'éducation qui nous on gâché notre derniere croisiere!😕
MSC Splendida mai 2013 Méditerranée occidentale
MSC Fantasia décembre 2013 Méditerranée orientale
Bonjour,
CDF n'est pas du tout guindée, au contraire c'est très cool et une ambiance du tonnerre à la discothèque, le fait que tous les participants soient français aide aux discussions diverses 😛
Pour l'age cela dépend de la date à laquelle vous partez
Tu as aussi les compagnies us : NCL Royal Carribean Celebrity, c'est sympa mais mieux vaut parler anglais
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Bonjour,
Il est sur que si vous souhaitez des croisières francophones, le choix va se limiter a costa , msc et cdf.
J'ai effectué des croisières avec les compagnies ncl et royal caribbean et je n'ai nullement été dérangé par la différence de culture et d'éducation (bien au contraire). Il y avait beaucoup de nationalités mais une forte présence americaine et canadienne ça change de la mentalité latine (en bien)..Correction et politesse notamment (eh oui)...........................................................
Meilleur souvenir, le brillance of the seas, très beau bateau beaucoup d animation et de loisirs et surtout, un personnel qui malgré la barrière de la langue ne demande qu'a vous satisfaire. Seul point noir pour moi qui ne maîtrise que le Français, Toutes les annonces ne sont faites qu'en anglais.
Je vous rassure, avec les efforts des uns et des autres nous nous en sommes très bien sortis
Orient Queen en 2008 et 2009 / MSC Splendida en 2010
Carnival Glory en 2011 / Carnival Breeze en 2012
MSC Magnifica en 2013 / MSC Armonia en 2014 et 2015
MSC Divina en 2015 / MSC Orchestra en 2016
MSC Preziosa en 2017 / COSTA Magica en 2018
Merci à tous pour ces informations ( qui peuvent aussi intéresser d'autres personnes). Je vais effectivement regarder du coté des compagnies anglophones et CDF, pourquoi pas Taaj aussi, l'anglais ne me pose pas de problèmes, et ce que je cherche c'est plutôt que des croisières francophones c'est plutôt moins latine ... 😉
Marre d'etre réveiller toutes les nuits jusqu'à 2 h du mat par des cris et des galopades de gamins et les hurlements de rires des adultes et réveillé à partir de 6h00-6h30 par les mêmes (enfin ils doivent faire un roulements je suppose 😄) Pour essayer de récupérer un peut en faisant une sieste l’après midi ... pas la peine d’espérer plus de calme. Je ne parle que du bruit autour de la cabine, pour la vie à bord ... Dommage car les bateaux et le personnel ainsi que les services sont très séduisant, mais revenir de ses vacances plus fatigué et énervé qu'au départ ... Bof bof🤪
MSC Splendida mai 2013 Méditerranée occidentale
MSC Fantasia décembre 2013 Méditerranée orientale
Outre TAAJ , déjà désignée , vous avez :
- Plein Cap , un bateau de 200 / 250 passagers , basé a Nice ,
- La compagnie du Ponant , plusieurs unités de ce genre de capacité ,
- Royal Clippers et autres
- le club Med 2 je crois ,
Pas du tout guindé, au contraire très familial ! Nous étions partis en août avec eux et croyez moi, ce n'était pas du tout 3e âge !!!Il y avait des familles entières et beaucoup d'enfants.
Nous repartons avec eux samedi pour une croisière aux Caraïbes. On verra ce que cela donne hors vacances scolaires😉.
Costa et MSC sont bien aussi mais il y a en plus les italiens que j'aime dans leur pays ou chez nous mais pas sur un bateau😉
Pourquoi pas une nouvelle experience avec Celebrity (font de grand efforts pour communiquer en francais) ou Princess?
Mentalite differente et selon moi de beaucoup superieur a MSC (j'ai deteste le MSC Orchestra)
Seulement de bon mots pour les 2 premieres.
Confidences pour confidences : nous avions détesté , aussi , le MSC Orchestra , malgré l' excellence du Musica avant . Nous nous étions même dit : " - Plus jamais MSC ! "
Puis , parce que nous avions fait une promesse a notre petit fils ( 7 ans a l' époque ) ... nous cherchâmes rapidement une autre croisière que celle que nous avions en commande .... sur le Concordia quelques semaines après son " problème " .
Pour ces escales ( " le Vésuve " , et le stade de foot de Barcelone ( très important a 7 ans ) , nous nous sommes retrouvés sur le MSC Fantasia !
Depuis , ... cela se voit sur mon profil ...
Maintenant , effectivement , vous avez raison : les " Princess " ( et pour en avoir côtoyé aux caraïbes ) nous interpellent .... mais l' anglais , pour nous ..... c' est du chinois !!!!! 🙂
Dans les compagnies non francophones , vous avez les déjà cités NCL, Royal Carabean, Celabrity, Princess et ne pas oublier Holland America line.
Elles ont l'avantage d'avoir une ambiance plus cool et respectant la clientèle .
Le gros avantage aussi est de pouvoir effectuer des trajets sortants de l'ordinaire, Alaska, Amérique du Sud , Canada, Australie , Nouvelle Zélande , Pacifique en prenant soi même son avion ce qui permet des séjours pré et post croisière. Mais elles vont aussi en Europe.
Suivant les bateaux l'assistance en français est assurée, mais il faut quand même avoir quelques notions d'anglais.
L'avion pour les destinations lointaines n'est pas si cher si l'on s'organise.
Je trouve la plupart des participants bien sévère avec MSC et Costa.
Je crois que votre problème est surtout un problème de "catégorie" :
si vous voyagez dans les ponts 10 ou supérieurs, vos voisins de cabines seront
d'une certaine éducation et vous ne vous plaindrez pas ni d'eux, ni de leurs enfants,
qui sont correctement éduqués.
Si vous avez voyagé en ponts 2... 3... 4... vous êtes dans les prix "d'appel", donc
forcément les gens qui y sont (qu'ils soient Italiens ou pas) vivent leur croisière, comme
ils vivent quotidiennement dans leur HLM.
A mon avis, ne partez en croisière que dans des cabines de bon niveau... où trouvez
un autre type de vacances.
J.
PS. J'allais oublier : Une bonne et heureuse année 2014 !
A chacun ses goûts , mais que je sache les destinations Costa et Msc sont limitées.Les cies américaines vont de par le monde.
Tout dépend de ses objectifs en croisière.
Pour l'ambiance à moins de rester cloitré dans votre cabine vous subissez l'ambiance générale dans tous les lieux publics, qu'importe le choix de votre cabine.
Un exemple , sur les cies US vous avez le choix des repas en open seating, cad que vous pouvez manger au restaurant à l'heure qui vous plait en changeant tous les jours et avec qui vous voulez. C'est quand même plus pratique.
sauf a fréquenter des espaces privés , même si vous voyagez dans les ponts les plus hauts , se sont dans les parties communes ( ponts , salons , restaurants , et pire : le self ) que vous subissez la gente des ponts plus bas .
Vous avez , alors , de bonnes raisons de ne pas être très content .
Il ne faut toutefois pas généraliser , ce n' est pas toujours par les moyens financiers que nous classerons les comportements . Il m' a souvent semblé que que c' étaient ceux qui s' estiment le plus " de droits " dans leurs propos , qui ont le moins d' éducation .
Chacun compense avec ce qu' il a ( comme pour l' intelligence ) , mais ce sont les autres qui pâtissent .
L' absence de rigueur des staff " italiens " accentue ce qui semble se réduire sur les anglo saxonne .
Il ne faut toutefois pas généraliser , ce n' est pas toujours par les moyens financiers que nous classerons les comportements . Il m' a souvent semblé que que c' étaient ceux qui s' estiment le plus " de droits " dans leurs propos , qui ont le moins d' éducation .
Chacun compense avec ce qu' il a ( comme pour l' intelligence ) , mais ce sont les autres qui pâtissent .
Tout à fait d'accord avec toi : ce n'est pas l'argent qui fait l'éducation, ce serait plutôt l'inverse en matière de considération pour les autres, cf les comportements "latins" que j'ai observés en croisière (les droits sans devoirs), voire lors de mes autres voyages à l'étranger.
De même, pour répondre à un autre forumeur, je ne vois pas en quoi l'habitat (ici l'HLM) peut influencer des comportements, surtout hors de l'Hexagone, sur des bateaux de croisière.
Enfin, comme tu le dis si bien, dommage que les staffs "latins" à bord ne soient pas plus exigeants !
bonne année 2014 au toi et aux tiens
Cunard QE II juillet 76, Achille Lauro mai 88, Costa Fortuna juillet 2005, mai 2009, décembre 2010, Costa Serena avril 2012, Croisi-voyages Indochine décembre 2017
bonjour Christian.
Tous mes voeux pour cette année nouvelle et plein de croisières, mais j'ai vu que ton planning était déjà fait.
Dis moi, pourquoi avez-vous détester le MSC ORCHESTRA..?
J'ai vu dans la brochure 2014-2015, que celui-ci allait effectuer une croisière sur l'Australie, et je suis très tentée.
amicalement
Anne-Marie
Mauvaise nourriture, mauvais service, mauvaise attitude style vous me derangez sinon pour ne pas dire arrogante surtout des membres italiens.
Sur tous les bateaux de MSC, l'Orchestra est le moins bien evalue...
Et qu'en est -il des bateaux de CDF? J'ai lu des commentaires pas très élogieux qui m'ont un peu refroidis. On connait déjà Costa et MSC qui nous ont ravis mais les prix sont plutôt en hausse et pour une famille de 5 avec le tout inclus CDF est attractif. D'autant qu'on peut partir de Marseille et voir des villes qu'on ne connait pas encore.
Merci pour votre avis
bonjour Christian.
Tous mes voeux pour cette année nouvelle et plein de croisières, mais j'ai vu que ton planning était déjà fait.
Dis moi, pourquoi avez-vous détester le MSC ORCHESTRA..?
J'ai vu dans la brochure 2014-2015, que celui-ci allait effectuer une croisière sur l'Australie, et je suis très tentée.
amicalement
Anne-Marie
Bonjour " tous les deux " ,
Nos voeux vous accompagnent également , pour ces 365 prochains jours , et puis ... pourquoi pas ? - d' autres a la suite .
Nous avons effectivement " complété " notre programme MSC .
Danielle et Patrice , que vous connaissez maintenant , nous ont appelé quelques temps après notre retour du Divina , pour mettre le bazar dans notre planning .
Il étaient a leur agence , et venaient de découvrir que les " résa " du Préziosa : Venise / Santos , étaient ouvertes .
Ils venaient de mettre une option sur une suite YC , car il y en avait !!! et , avec un sourire mal dissimulé par le téléphone , voulaient savoir ce que nous en pensions ..😇😇😇 .
Le temps de raccrocher , nous avons réservé la suite a coté d' eux , " les pauvres " , cela les apprendra !
La tentation était trop forte . Après ce voyage , nous aurons cumulé 60 jours de YC 2 mois !!... a la limite du raisonnable !.. Mais tu sais maintenant l' impression que cela laisse ...😛😛
L' Orchestra : Le seul très mauvais souvenir de MSC ( il sont bons dans tous les excès , même de l' autre coté )
- 2009 , je crois , Transat Copenhague / Gènes , en Septembre .
Déjà dans l' avion AF , MSC avait réservé des places en vrac : pas l' une a coté de l' autre . ( bataille ... )
- a l' arrivée , pas de services bagages : coltinage des valises depuis le parkings du car , jusqu' a la passerelle ( 200 m )
- restaurant : une table pour 2 , coincée par une table de 6 ou 8 dans un angle de mur . le serveur ne pouvait atteindre le couvert " du fond " , le dossier d' une chaise voisine était quasi contre notre table , l' autre coté contre le mur ( Bataille ...)
- La croisière était la seule " Gastronomique " de l' année pour ce navire . Les menus étaient propres , mais usagés !
..... pas logique pour la seule cuisine différente de l' année ... ( réclamation écrite ) qui plus est , ou plutôt moins est : de la vraie cantine .
- au buffet : dès qu ' une file d' attente passait sous la barre des 7 ou 8 personnes , le présentoir était fermé , la culture de la file d' attente
- pour le thé : 2 points d' eau chaude , " 1 " présentoir gâteaux ... 3200 passagers et 45 minutes d' ouverture , pas plus ! ( autant de files d' attente aux 2 points eau , puis : gâteaux ) ( réclamation )
- Le midi , les convives étaient placés autoritairement pour un remplissage méthodique de la salle , toutes langues mélangées , et plutôt des grandes tables . Le maître d' hôtel avec le style d' un surveillant d' internat pour ado , vielle époque . Je refuse mon premier " placement " , l' autorité monte d' un cran ( mais cela ne marche pas ) je ressort et me présente une deuxième fois ... 2 heures pour déjeuner !
- le lendemain , a une table de deux ( ... ouaouh .. ) ou nous terminions notre plat , un ado seul , non francophone , nous est envoyé ... pour s' installer . Je manifeste mon étonnement et me fais envoyé " balladé " ( j' adore ) : réclamation nouvelle ,
- ... et ce maître d' hôtel me téléphone dans notre cabine vers 17 h 30 ..... pour " me passer un savon " ( réellement ) et m' invite a descendre pour m' expliquer !
Ce que je fais , mais au " Quest Manager " ... qui n' en revenait pas lui même .
- Nous étions : 10 français a bord , toutes nos excursions étaient supprimée l' une dernière l' autre , mais impossible de tout annuler de fait , nous ne serions pas remboursé dans ce cas . Il fallait attendre la veille que l' autorité décide ... d' annuler les français . Entre temps prenez les dispositions que vous voulez , ce n' est pas leur soucis .
Au bout de 3 jours , nous arrivions a Douvres pour escale le lendemain , je voulais débarquer vers Calais et Paris , un concours de circonstances ne nous permit pas de franchir ce pas .
Ce fut cela tout le voyage , même a Gènes , notre car est parti .... vers 11 h a cause du bazar . ( et un couple de français est parti sans sa valise )
_ il fallut beaucoup de persévérance a notre agence pour obtenir le remboursement ... de toutes nos excursions ... avec justificatifs !!!
Nous avions dit alors : MSC , plus jamais ! ..Qui m'avait fait radié ma carte du club de l' époque !!!! ... et aujourd' hui , il me manque : ... 1 point pour être " Black " , ce qui me fait dire que je le paie toujours cet Orchestra .
Bon ,
Par contre , ce Bateau entre Dubaï et le tour de l' Australie .... nous l' avions repéré aussi .
Avec la transat vers le Brésil du Préziosa en Novembre 2014 et ce voyage en Février 2015 .... ce n' est pas raisonnable du tout .... mais Février 2016 ..... faut voir !!!
Beau réquisitoire contre MSC, que je ne partage que partiellement.
Mais après ceci pourquoi vouloir repartir avec eux par exemple sur l'Australie où ils n'ont aucune expérience alors que vous avez de nombreuses compagnies habituées à ces destinations ? Ces compagnies avec lesquelles je n'ai jamais aucun des problèmes que vous citez sur MSC.
Le meilleur souvenir que j'ai sur MSC est avec le Melody , maintenant vendu entre Le Cap et Gênes avec escale à Ste Hélène , clientèle en majorité sud-africaine (adorable) peu de francophones , un maitre d'hôtel efficace qui nous avait regroupé avec un serveur mauricien au français admirable .
Simplement pour avoir cette croisière je l'avais acheté aux USA , car MSC France ne la proposait pas et en insistant sortait un prix 4 fois plus cher qu'aux US...
Et qu'en est -il des bateaux de CDF? J'ai lu des commentaires pas très élogieux qui m'ont un peu refroidis. On connait déjà Costa et MSC qui nous ont ravis mais les prix sont plutôt en hausse et pour une famille de 5 avec le tout inclus CDF est attractif. D'autant qu'on peut partir de Marseille et voir des villes qu'on ne connait pas encore.
Merci pour votre avis
Bonjour,
C'est que le bateau est petit et ancien par rapport à Costa et msc mais il est très sympa et convivial !
Il y a une très bonne ambiance et le dialogue est facile car tous les participants parlent français
Le tout inclus c'est bien mais il faut calculer car les cabines sur les ponts supérieurs sont chères.
Ne surtout pas prendre de cabines à l'arrière des 3 1ers ponts, très bruyants 🙁
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Vous avez raison , de nombreuses compagnies américaines offrent des prestations de bons niveaux . Mais l' usage de l' anglais me contrarie énormément ... je ne maîtrise pas du tout .
Indépendamment , mon réquisitoire contre MSC , et son Orchestra , devait se lire plutôt comme une rétrospective .
En effet , si les aléas du Concordia ne m' avaient ramené sur MSC , presque pas dépit , je n' aurais pas apprécié ce que MSC savait faire ... aussi ailleurs : de beaux navires ( je découvrais le Fantasia ) , de très bonnes conditions de vie a bord , au dela de ma référence historique : le Musica qui me permis de découvrir au mieux , la compagnie .
Cette satisfaction enrichie , et confirmée sur d' autres navires MSC , .... pendant que d' un autre coté , la qualité de la concurrence s' écroulait , et que le " genre du bord " s' éloignait de mes aspirations .
Je ne connais pas la catégorie : Armonia , Sinfonia , sauf a avoir visité l' un deux en vue d' une transat : Gènes / Le Cap , qui ne s' est pas faite .
Je souscrit néanmoins a votre conclusion , par mon impression sur la convivialité probable du bord , avec une quantité de passagers plus modeste . et en dehors des critères modernes de ces mastodontes au goût du jour .
Toutefois , l' intention d' agrandir ces unités de 20 m en longueur , demande ... réflexion .
Envisager un voyage vers l' Australie avec sérénité , repose sur l' expérience et ma satisfaction que MSC m' a procuré depuis ce retour sur le Fantasia .
La comparaison a partir du nombre de voyages et de bateaux , me porte a penser que cet " Orchestra " souffrait , ... a l' époque d' une énorme faute de " Casting " .... que les hautes sphères du staff MSC doivent partager , car les crétins de l' époque ne s' étaient pas auto-programmé a ces postes , ils y avaient été affecté .
Je reconnais , toute fois , que votre question est judicieuse , car , mon épouse et moi même avons ... bêtement , reculé dans nos aspirations , en découvrant le nom du navire ... mais nous avons déjà " vogué " sur le Musica donc , mais aussi sur le Poèsia , 20 jours Gènes Miami , puis 15 jours bientôt sur le Magnifica .... des navires identiques a L' Orchesrtra . Alors : c' était bien autre chose , nous voulons le croire .
A l' opposé d' un mauvais réquisitoire sur MSC , je désigne l' excellence du Yacht Club tout a l' honneur de cette compagnie . Pour avoir fait plusieurs fois ce choix , j' ai observé la satisfaction d' une clientèle " plus difficile " , majoritairement " étrangère " ( 4 français sur un premier voyage , 3 couples dernièrement .... sur 77 suites ) avec beaucoup de références , et pas des moindres , conquise par MSC .
les priorité des réservations ne sont effectivement , pas toujours , a notre avantage .
Pour les transat vers l' Afrique du sud , il se dit que nos " amis " Germains sont très organisés pour retenir les meilleurs cabines .... Nous n' y sommes pas parvenu .
Nous avons découvert le YC a la place , et la , nous ne regrettons pas .
je pense, également qu'il ne faut pas se référer à une seule croisière qui s'est mal passée, pour qualifier un bateau
et une Cie.
Comme tu le sais, je suis arrivée par hasard chez MSC.d'abord sur le Fantasia, puis sur ce DIVINA.en yacth club , plus
est, avec beaucoup de difficulté.
Je vais donc tenter cette croisière vers l'Australie, et j'attends avec impatience l'ouverture de la vente ( mon agence
suit cela de très près).Mon seul regret sera l'absence de YACTH CLUB, (comme on le dit si bien, quand on goûté à quelque chose il est difficile de revenir en arrière.)surtout sur un long voyage.
Que penses-tu des suites et de l'ambiance AUREA.?
Quel est votre critère du choix unique de MSC ? si c'est la langue, attention, pour des croisières lointaines s'il y a peu de français ce ne sera qu'en anglais...
Pour l'anglais mon épouse ne maitrise pas mais se débrouille très bien car on trouve toujours des agents multilingues.Sur Princess la dernière fois ;l'agent excursion était une française.
Par expérience MSC par exemple sur l'Afrique du Sud tout était en anglais car peu de francophones, sur l'Australie cela devrait être semblable....
Mes critères de croisière.
La destination et les escales
Le bateau et la compagnie
Le prix
En combinant les 3 les cies américaines sont gagnantes à tous les coups, MSC quelquefois et Costa pratiquement jamais .
L'anglais n'est pas un handicap .
Sur l'Australie, vous avez le choix actuellement entre Prencess, HAL , Royal Caribbean , Celebrity ce sont toutes de très bonnes compagnies qui vous assisteront en français. Et qui ont l'expérience de ces contrées.
Suite Auréa , est ce que nous avons réservé en deuxième temps pour le Spitzberg en Juillet avec Danielle et Patrice .
C' est cette catégorie que nous choisirions aussi pour l' Australie .
Attention , les cabines balcons " Auréa " sont mal placées , elles sont juste sous le pont haut qui forme une grande casquette au dessus de votre cabine .
bonjour, pour vous répondre, je n'ai pas de critères particuliers, pour choisir MSC, je suis simplement tombée
sur cette croisière en consultant le site et c'est avant tout le circuit qui ma séduite.
Je viens d'effectuer la transat sur le MSC DIVINA et tout était super américanisé.Il est vrai que nous avions pu bénéficier
d'une cabine en YC.et là tout le personnel parlait français.Il est vrai que les excursions côté américain étaient en anglais., mais cela ne m'a pas beaucoup gênée.
J'attends aussi , d'avoir les prix, évidemment pour prendre une décision définitive.
Quant au bateau, évidemment, ce ne sera pas le "FANTASIA ni le DIVINA" mais je pense qu'il faut faire la part des choses, et ne pas juger sur une seule croisière
cordialement.
J'ai vu cette croisière sur le site MSC FRANCE et MSC ITALIE dans le catalogue hiver 2014.2015 qui est consultable.
Cependant, celle ci n'est pas encore ouverte à la vente et devrait l'être dans les jours qui viennent selon mon agence
A chacun ses goûts , mais que je sache les destinations Costa et Msc sont limitées.Les cies américaines vont de par le monde..../........
Pour l'ambiance à moins de rester cloitré dans votre cabine vous subissez l'ambiance générale dans tous les lieux publics, qu'importe le choix de votre cabine.
Un exemple , sur les cies US vous avez le choix des repas en open seating, cad que vous pouvez manger au restaurant à l'heure qui vous plait en changeant tous les jours et avec qui vous voulez. C'est quand même plus pratique.
Bonjour Bernard,
Je vais répondre point par point :
- choix plus important de circuit avec les Cies US, qu'avec Costa ou MSC ?
Cela me laisse perplexe, car Costa et MSC vont dans toute l'Europe... maintenant
en Afrique et en Asie... ils ont des navires sur le Brésil, l'Argentine, et sur les Caraïbes.
A part l'Océanie... je ne vois pas, quelle destination est ignorée.
- Un participant (désolé je n'ai pas le temps de retrouver son nom) se plaignait du
bruit dans sa cabine... j'ai fait une vingtaine de croisière à la date d'aujourd'hui, et j'ai
eu l'occasion de tester tous les ponts (cabines intérieures et extérieures), c'est pourquoi
je confirme qu'à partir des ponts 9 et au dessus, je n'ai jamais eu à me plaindre des mes
voisins.
Si dans la journée vous aimez les ambiances "vivantes" (ce qui est mon cas), vous mangez
au self... si vous préférez être servi dans une athmosphère plus sereine, rien de vous empêche
d'aller dans un Restaurant du navire.
C'est vrai qu'avoir le choix de son heure de dîner et de sa salle de restaurant est un petit plus,
mais chez Costa ou MSC, vous pouvez demander à changer de service du 1er --> 2e ou vice-versa.
Et si vos commensaux du 1er soir sont exaspérants, vous pouvez aussi, demander à changer de
table.
J.
sauf a fréquenter des espaces privés , même si vous voyagez dans les ponts les plus hauts , se sont dans les parties communes ( ponts , salons , restaurants , et pire : le self ) que vous subissez la gente des ponts plus bas .
Vous avez , alors , de bonnes raisons de ne pas être très content .
Il ne faut toutefois pas généraliser , ce n' est pas toujours par les moyens financiers que nous classerons les comportements . Il m' a souvent semblé que que c' étaient ceux qui s' estiment le plus " de droits " dans leurs propos , qui ont le moins d' éducation .
Chacun compense avec ce qu' il a ( comme pour l' intelligence ) , mais ce sont les autres qui pâtissent .
L' absence de rigueur des staff " italiens " accentue ce qui semble se réduire sur les anglo saxonne .
Cordialement ,
Salut Christian,
Il ne s'agit nullement de faire une sélection par l'argent.
J'ai souvenir d'une croisière où à ma table mangeaient deux rentières totalement invivables,
débinant systématiquement tous les plats, et en profitant pour eng.... le serveur, en français,
qu'il ne comprenait pas et donc il restait de marbre.
Dés la fin du dîner j'ai demandé à changer de table, ce qui a était fait de suite par le maître
d'hôtel.
Dans les parties communes des ponts hauts ? les chaises longues ?... il y en a tellement et
l'espace est si vaste, qu'il est très facile de s'isoler dans un coin tranquille.
Pour le self : OK !.... j'ai répondu à ce sujet plus haut.
Bien cordialement,
J.
Christian regardez les sites des autres compagnies, Amérique du Sud sur ton son pourtour en allant aussi jusqu'en Antarctique, canal de panama , alaska, transpacifique , Australie , NZ, Océanie , Canada , islande , Asie de la Corée à Singapour etc....cela n'a rien de comparable.....
Moi je dois avouer que mon experience fut unique avec le MSC Orchestra, ce fut assez. Par contre a l'epoque le bateau etait recent, souffrait de manque d'entretiens et la nourriture epouvantable pour pas dire degueux. A titre d'information supplementaire je dois dire que le MSC Orchestra etait celui qui avait et a peut-etre tojours la plus mauvaise fiche d'evaluation du le site de cruise critic. Il etait de 3.6 sur 5 et ce parmi les plus bas.
Je me souviens d'avoir dit au Maitre d'hotel , a la blague naturelement, que l'on devrait jeter par dessus bord le Chef cuisinier.
Tant qu'aux destinations disponibles pour MSC et Costa, il n'y a aucune comparaison possible. Les 2 premiers se concentrant surtout en Europe. La mentalite sur les bateaux europeens est de beaucoup differentes que pour les amerlocks.
Ma prochaine croisiere sera la Polynesie avec Princess et certainement que sur le bateau on parlera francais...............Vous pouvez meme communiquer avec eux en Californie et leur parler en francais.................
Bonsoir,
Je vous souhaite d'avoir raison, quant à l'usage du français sur votre futur bateau Princess;j'ai l'expérience du Carribean de cette Compagnie(les fjords à partir de Southampton):pas un membre du staff ne parlait, ni ne comprenait le français!
Il était heureux, pour moi, que je puisse m'exprimer dans cette langue.
Il n'empêche qu'un entourage essentiellement anglophone peut être fatiguant.
Bonne croisière!😊
Jusqu'a ce jour j'ai fait 7 croisieres avec Princess, Venise, Canal de Panama, les Caraibes plusieurs fois et je n'ai jamais eu de problemes a parler avec quelqu'un en francais. Faut seulement demander.
Par contre pour l'attitude condescendante sur les bateaux italiens, la il faut repasser............
Il est tout naturel que la majorite des clients sur les compagnies americaines soient de fait de meme origine, la meme chose pour celles d'Europe et si quelqu'un ne parle pas anglais je ne lui conseillerais pas de voyager en amerique (douanes, taxis hotel etc.)
Desole, j'irais pas non plus en Chine sans interprete si je ne parlais pas chinois..................
En Chine, on se débrouille très bien avec l'anglais, dans les métros de Pekin, Shangai, Canton etc...les annonces sont faites aussi en anglais, les plans sont bilingues comme les affichages des stations. Ce n'est pas le cas au Japon....
Le problème du français , c'est de penser encore qu'il est au centre du monde alors que c'est à nous de nous mettre à l'unisson du monde...
Les chinois l'ont compris et ils sont maintenant la seconde puissance économique mondiale sans endettement....
Je ne pourrais dire mieux, Surtout moi qui demeure dans une province qui refuse d'enseigner convenablement l'anglais et comme pseudo raison , d'eviter d'etre assimile. Esprit de clocher va
Le resultat est que ceux qui sont bilingues ont les meileurs emplois.....
Faut inclure aussi les Indiens les Pakistanais etc
Desole d'etre hors du sujet
En ce qui me concerne, puisque j'ai créé ce sujet qui à peut être légèrement dérivé (mais ce n'est pas grave), je cherche des infos sur des compagnies autres que MSC et COSTA, qu'elle soit francophone ou non, je me débrouille en anglais et donc j'envisage sans problèmes de naviguer avec une compagnie anglophone. Beaucoup de participant on donné des avis intéressant sur diverses compagnies et m'ont permis d'élargir l'éventail des choix possibles. Je vous en remercie donc toutes et tous, je pense que je ne suis pas le seul à me poser cette question, donc continuer à nous faire part de vos avis et commentaires! 😉
MSC Splendida mai 2013 Méditerranée occidentale
MSC Fantasia décembre 2013 Méditerranée orientale
Salut,
Il est évident que les staffs changent, au cours des années et qu'un bateau, d'une même compagnie, n'est pas au même niveau que les autres;c'est pourquoi il est important de préciser, au moins le nom du bateau et pas seulement la compagnie.Il est évident que pratiquer l'anglais est un plus;la francophonie a perdu son impact, gagné au niveau de la Diplomatie, depuis belle lurette.
Bonnes croisières!🙁
Habituellement tant que le Capitaine, le chef cuisinier et le responsable des chambres demeurent les memes, et souvent ils sont la pour longtemps, le bateau demeure le meme.
Ce que je voulais simplement mentionne est que souvent il faut savoir regarder ailleurs et pas seulement sur MSC et Costa...
Apres tout, on ne peut pas aimer ce que l'on ne connait pas.
Je suis tombée sur ton message sur l'ORCHESTRA. Nous avons fait ensemble le MAGNIFICA (2014). Je pensais que ce navire était quasi identique mise à part la piscine couverte.
Ton message est de 2013, tu penses qu'il peut y avoir de l'amélioration?
Normalement demain, je valide ma réservation en cabine AUREA (pont 12), pour un départ le 19 avril 2018, destination les îles grecques. Nous avons loupé le FANTASIA en octobre 2017 (mais du coup, on fait le méditerranéa ), j'ai trouvé l'itinéraire sympa et pas trop cher.
Que s'est-il passé pour avoir une si mauvaise expérience?
Y-a-t-il un jacuzzi non loin de l'espace AUREA (TOP 16)
Au fait, je souris à chaque fois que je vois une nouvelle croisière pour toi... toujours aussi accroc!
Nous souhaitons réaliser une croisières en Méditerranée, MSC ou Costa, lequel choisir? Pouvez vous me donner les avantages et inconvénients des 2? Nous sommes…
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En Mars 2020 je dois (si tout va bien) embarquer sur le MSC Grandiosa pour un tour en Méditerranée... Je lis, je me renseigne...Ce sera ma première croisière…
Lorsque nous voyageons avec Costa il nous est demandé l'empreinte de notre carte bleue afin de régler automatiquement les pourboires. En est il de même avec…
Nous rentrons de deux croisières successives sur le Costa Luminosa et sur le MC Musica. Départ de Venise le 7 septembre sur le luminosa et ensuite le 14…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
Two weeks under the Puglia sun
Back to Swedish Lapland: Trek on the Kungsleden and Crossing Sarek
Off on a winter adventure in the American West!
3 weeks in Laos, stress-free
Draw Me Your Japan...
South Africa in safari mode: February/March 2026
Back in Tunisia (live account)
Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nord
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
