Meilleure compagnie aérienne pour le Vénézuela?
by Montblanc
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Original post
Salut : prochainement je me rendrai à nouveau au Venezuela, pays divin. Quelle compagnie offre le meilleur confort et service (peu importe l'escale à faire pour le prendre) avec une sécurité réelle ? Merci de me donner vos expériences ! Cordialement, André
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
Sur Caracas ce sera de toute façon pas incoyable. La meilleure solution pour toi doit être de passer par Alitalia. Dans tous les cas aucune compagnie opérant directement entre l'Europe et Caracas n'offre la vidéo individuelle par exemple (sauf quelques sièges sur AF, réservés normalement aux "élites"). Fais une recherche de prix sur internet et prend le plus rapide et le moins cher tout simplement.
Bon tout en sachant que les compagnies espagnoles sont en dessous du lot.
Merci de ta réponse. L'avion part de Milan ou de Rome ? Je sais qu'Alitalia vole sur Caracas, mais d'habitude Alitalia est un désastre de tous points de vue. Service nul, nourriture nulle, avions vétustes, ponctualité zéro, sièges branlants, etc. As-tu rencontré ces mêmes points sur le vol à destination de Caracas ?
Cordialement,
André
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
Avez vous deja essaye le Paris - Madrid - Caracas avec Iberia?
Sinon je pense le meilleur moyen est de prendre un vol par les US (je pensais a Atlanta) et de faire la liaison Atlanta ou Miami - Caracas avec AA ou DL car les prestations sont tres interessantes sur les A 340 d'AF ou B772 et meme du point de vue des connexions.
Je ne suis pas sur que British et Swiss (ou LH) desservent la capitale Venezuelienne?
Pour repondre a votre deuxieme question, je pensais a l'Uruguay, je vis a Montevideo et je peux vous dire que la vie commence apres 50 ans et le rythme de vie est bon pour les personnes agees; surtout avec la rambla et la vue du Rio a perte de vue car l'Uruguay a une population tres vieillissante par rapport a ses autres voisins donc voila je voulais vous donner un conseil?
Pour repondre a votre deuxieme question, je pensais a l'Uruguay, je vis a Montevideo et je peux vous dire que la vie commence apres 50 ans et le rythme de vie est bon pour les personnes agees; surtout avec la rambla et la vue du Rio a perte de vue car l'Uruguay a une population tres vieillissante par rapport a ses autres voisins donc voila je voulais vous donner un conseil?
Prochains vols :
Honnetement je vois pas trop l'intérêt de passer par les USA, ça rajoute au moins 4 heures à l'aller par rapport à un autre vol avec connection en Europe, même chose au retour. Avec les problèmes d'immigration qui viennent se greffer en plus (et donc une certaine probabilité de manquer le vol de connection).
Autre chose, les horaires sont beaucoup moins sympas: arriver relativement tard à Caracas, et départ tôt. Alors qu'avec une compagnie européene: arrivée dans l'après midi et départ en fin d'aprèm.
Les prestations ne sont de toutes façon pas plus intéressantes sur les compagnies US: AF ne dessert plus qu'une fois par jour Atlanta (le dernier vol, donc pas de connection avec CCS), donc exit l'A340, et les 767 de Delta c'est pas la même came. Sur AA, le service est vraiment pas top. Par contre Continental est bien.
Non passer par les USA c'est pas le bon plan.
Sinon Lufthansa dessert bien CCS.
Sinon Lufthansa dessert bien CCS.
Entièrement d'accord : Un de mes amis français a transité par les US à destination de Caracas sur une compagnie US ... les Immigration Officers lui ont fait toutes les misères, d'abord parce qu'il était français, donc terroriste potentiel, ensuite pour une destination "unfriendly to US citizens" (ce qui est une absurdité). S'il faut transiter, autant le faire en Europe. Heathrow a les mêmes pratiques que les US, donc à éviter aussi. Lufthansa n'est pas une mauvaise alternative.
Cordialement,
André (Genève)
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
Bonjour Montevideo ! J'aimerai bien retourner en Uruguay, où je n'ai pas été depuis ... trop longtemps ! J'en ai gardé les meilleurs souvenirs. Passer par les US en ce moment, je ne suis pas très enthousiaste. Dernièrement j'ai transité par Houston (TX) - le moins mauvais des aéroports - et j'ai vu comment une famille écuadorienne en transit a été traité : la honte ! British nécessite de passer par Heathrow, à peine mieux mais en "plus civilisé". Iberia, Alitalia et TAP sont atroces (pardon) et depuis une année Swiss ne va plus à Caracas, malheureusement ; Lufthansa y va via Frankfort ou Munich (je ne me souviens plus lequel). Une fois je rentrais sur KLM de Rio sur l'Europe et je crois me souvenir que le vol venait de Santiago de Chile via Montevideo, correct ? Sinon quels autres vols sur Montevideo ? J'ai vu sur une liste établie par l'UBS (banque suisse) que Montenvideo (140) et Caracas (138) ont à peu près le même niveau de prix (à titre de comparaison : Genève 06, Zürich 07, Paris 12, New York 13, Amsterdam 24, Madrid 46, Miami 57, Mexico 95, Montréal 107, Panama 114, Rio 124). Montevideo a donc beaucoup d'atouts avec en prime la beauté, le climat, la sécurité et la culture. Pas une mauvaise idée. Merci ! Pouvons-nous rester en contact ? Cordialement, André (Genève) schneiderandre@bluemail.ch
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
Cher Monsieur Montblanc,
Pour rallier Montevideo, il y a effectivement moins de lignes depuis quelques années (KLM et AF ont disparus de la circulation), il y a le tres classique Iberia, sinon AF (via Buenos Aires et la compagnie paraguayenne TAM ou Aerolineas tout depend), bien evidemment Alitalia (via Buenos Aires), Lufthansa ou Swiss (via Sao Paolo) et apres Pluna la compagnie locale (mais plus cher pour les billets) sinon la derniere option que je prefere reste avec LAN (via Madrid et Santiago). Et sinon AA (via Miami et Buenos Aires) et United (via Washington et Buenos Aires). Pour les compagnies a prix moyens avec Air Madrid (via Madrid) mais risques de retard, et moins de prestations que sur les grandes compagnies. Je serais ravi de pouvoir vous aider et d'y répondre, n'hesitez pas si vous avez des questions a me poser sur l'Uruguay Bien Cordialement
Pour rallier Montevideo, il y a effectivement moins de lignes depuis quelques années (KLM et AF ont disparus de la circulation), il y a le tres classique Iberia, sinon AF (via Buenos Aires et la compagnie paraguayenne TAM ou Aerolineas tout depend), bien evidemment Alitalia (via Buenos Aires), Lufthansa ou Swiss (via Sao Paolo) et apres Pluna la compagnie locale (mais plus cher pour les billets) sinon la derniere option que je prefere reste avec LAN (via Madrid et Santiago). Et sinon AA (via Miami et Buenos Aires) et United (via Washington et Buenos Aires). Pour les compagnies a prix moyens avec Air Madrid (via Madrid) mais risques de retard, et moins de prestations que sur les grandes compagnies. Je serais ravi de pouvoir vous aider et d'y répondre, n'hesitez pas si vous avez des questions a me poser sur l'Uruguay Bien Cordialement
Prochains vols :
Cher "tigroudemvd" (quel est votre nom ?), merci de votre réponse rapide. Effectivement, je comprends votre préférence pour LAN (LAN-Chile, je présume, puisque maintenant il y a également LAN-Peru) que j'ai pris une fois seulement, à ma grande satisfaction. Quels sont les conseils que vous pourriez me donner pour l'Uruguay ? Est-ce plus agréable (dans la pratique quotidienne) de vivre à Montevideo ou à Punte del Este (les deux seules villes que j'ai visité, sans prétendre les connaître vraiment) ? Quelle fourchette de prix faut-il compter pour un appartement spcieux et confortable ou pour une belle maison (idem) ? Autour de quel montant tourne un "salaire moyen" mensuel ? Comment sont les cliniques & hôpitaux ? Merci d'avance. Cordialement, André (PS : il est presque 02:00 AM ici et il est grand temps d'aller au lit puisque lundi je travaille !).
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
Cher Monsieur Andre
Je suis desolé si je ne vous ai pas donné mon prenom avant, mais je m'appelle Charles et je vis a Montevideo en Uruguay depuis bientot presque un an (je suis arrive le 10/11/2005). Pour ce qui est des soucis de santé, et de la vie pratique, j'ai un petit coup de coeur pour Montevideo car vous avez toutes les cliniques privées ici (comme la del Britannico, la meilleure pour les expatries ou les diplomates). Pour la vie quotidienne, c'est plus facile ici a Montevideo car dans le quartier ou je suis vous pouvez tout faire a pied et marcher sur la Rambla face au Rio de la Plata, et beaucoup de choses sont plus disponibles (les malls, les musees, les cinemas, ici qu'a Punta (vous savez Punta marche entre novembre et fin mars) apres cela ressemble beaucoup a St Tropez ou une petite ville sans beaucoup d'affluence Punta c'est plus ville jet-set des Argentins qui arrivent en fin de saison pour passer l'ete, et qui reste tres tranquille l'hiver. Par contre les plages sont plus belles a Punta qu'a Montevideo, vous retrouvez l'ocean Atlantique bleu. Je pense que pour avoir un bel appartement, il faut compter entre 1000 et 1500 dollars, voir 2000 grand maximum (je vis dans un quartier qui s'appelle Pocitos et l'appartement de ma maman fait entre 170 et 225 m2) et elle le paye 1400 dollars. Pocitos qui est un quartier tres tranquille entre Carrasco et la vieille ville. Il me semble pour le salaire moyen qu'on arriverait aux alentours de 100 - 150 dollars maximum. Pour les taux de conversions 1 dollar = 24 pesos et 1 euro = 32 pesos Pour plus d'informations, je vous laisse mon adresse mail, charlesmf@hotmail.fr si jamais vous aviez d'autres questions a me poser et dont je serais ravi de pouvoir vous repondre.
Je suis desolé pour l'heure Cordialement Charles
Je suis desolé si je ne vous ai pas donné mon prenom avant, mais je m'appelle Charles et je vis a Montevideo en Uruguay depuis bientot presque un an (je suis arrive le 10/11/2005). Pour ce qui est des soucis de santé, et de la vie pratique, j'ai un petit coup de coeur pour Montevideo car vous avez toutes les cliniques privées ici (comme la del Britannico, la meilleure pour les expatries ou les diplomates). Pour la vie quotidienne, c'est plus facile ici a Montevideo car dans le quartier ou je suis vous pouvez tout faire a pied et marcher sur la Rambla face au Rio de la Plata, et beaucoup de choses sont plus disponibles (les malls, les musees, les cinemas, ici qu'a Punta (vous savez Punta marche entre novembre et fin mars) apres cela ressemble beaucoup a St Tropez ou une petite ville sans beaucoup d'affluence Punta c'est plus ville jet-set des Argentins qui arrivent en fin de saison pour passer l'ete, et qui reste tres tranquille l'hiver. Par contre les plages sont plus belles a Punta qu'a Montevideo, vous retrouvez l'ocean Atlantique bleu. Je pense que pour avoir un bel appartement, il faut compter entre 1000 et 1500 dollars, voir 2000 grand maximum (je vis dans un quartier qui s'appelle Pocitos et l'appartement de ma maman fait entre 170 et 225 m2) et elle le paye 1400 dollars. Pocitos qui est un quartier tres tranquille entre Carrasco et la vieille ville. Il me semble pour le salaire moyen qu'on arriverait aux alentours de 100 - 150 dollars maximum. Pour les taux de conversions 1 dollar = 24 pesos et 1 euro = 32 pesos Pour plus d'informations, je vous laisse mon adresse mail, charlesmf@hotmail.fr si jamais vous aviez d'autres questions a me poser et dont je serais ravi de pouvoir vous repondre.
Je suis desolé pour l'heure Cordialement Charles
Prochains vols :
Cher Monsieur Charles,
Je suis navré, en répondant sur votre email indiqué le message me revient.
Cordialement,
André
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
Monsieur Andre,
Sinon je peux vous donner mon autre adresse qui est charles_du_95@hotmail.com
Cordialement
Sinon je peux vous donner mon autre adresse qui est charles_du_95@hotmail.com
Cordialement
Prochains vols :
Bonjour et Merci. Je ne connaissais pas ces deux compagnies : sont-elles régionales ou volent-elles aussi sur l'Europe ?
Cordialement,
André
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
aucune des deux cie ne desservent l'Europe, ce sont des cies régionals. Elles utilisent toutes deux des 737-200🤪.
Avior dessert FDF 1 a 2 fois par semaine, mais je ne quoi pas que passer par FDF soit une très bonne solution. Autant faire un Par-CCS avec AF en direct.
Avior dessert FDF 1 a 2 fois par semaine, mais je ne quoi pas que passer par FDF soit une très bonne solution. Autant faire un Par-CCS avec AF en direct.
Merci. Je présume que c'est un A340 sur la ligne CDG-CCS ? Sur les A340 de AF en Y on a toujours le problème des boîtes de vidéo sous les fauteils qui, de surcroît sont peu confrtables. Venant de Genève, il faut de toute façon changer d'avion quelque part, y-a-t-il d'autres hubs avec vols sympa sur CCS ? Par sympa, j'entends : service sympa et top (donc : TAP, Iberia et Alitalia sont à l'opposé !), sièges confortables (style "Business-First", donc prix un peu + que Y, mais pas encore C et moins encore F, tel que KLM en a sur certains vols), compagnie sans risque et sans transit aux US. Cordialement, André
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
C quoi a peu pres tes dates??
Pour les dates je suis assez libre de choisir, cela dépend en premier lieu de l'état de santé de mes parents (pas brillant), mais j'avais pensé 2 ou 3 semaines durant la période mi-décembre à fin-janvier, pas forcément Noël-Nouvel An. Cordialement, André
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
Non c'est rarement un A340. Généralement c'est un 747-400 de 433 places. Pas de problème des boites vidéo, puisqu'il n'y a pas de vidéo individuelle sur le pont principal.
Par contre je suis un peu perdu par ton Business-First. C'est une classe qui se substitue à la Première et à la classe Affaire (...comme son nom l'indique), ce n'est pas une classe entre éco et affaires.
Sur AF en éco, ce sera un siège éco, bien serré comme sur les concurrents😉.
Si tu veux voyager en affaire, le problème n'est plus le même !
Si tu veux voyager en affaire, le problème n'est plus le même !
Tu as parfaitement raison pour la "Business-First", c'est quelque part à mi-chemin, mais le tarif est hyper-compétitif (je ne me souviens plus des prix sur KLM, mais cela vallait la peine). En revanche, je me suis farci un vol transatlantique en éco sur un A340 bondé d'Air France - ce fut la première et j'espère la dernière fois, même si l'avion est peut être excellent sur le plan technique. Je me réjouis de découvrir le nouveau A380. Sur d'autres types d'Airbus j'ai pris Business et First, mais sur l'A340 cela ne s'est pas encore présenté. Maintenant avec les nouvelles catégories de billet d'Air France, je suis un peu perdu.
J'ai toujours aimé les avions, vu sous l'angle passager essentiellement. Merci de m'avoir indiqué le site "Mozaikcrew", dont j'ai visité toutes les pages. Je n'ai jamais pris Air Caraïbes, mais cela a l'air sympathique. Même après avoir été dans beaucoup de cockpit, y compris les Concorde d'Air France et de british, je ne me suis jamais senti la vocation de pilote. A une époque je prenais souvent les DC10 puis MD11 de Swissair et, quoi que l'on puisse dire de ces avions, je les aimais beaucoup. Et j'ai gardé un excellent souvenir d'un 747-Combi d'Air France, avec des cabines assez courtes donc plus intimes, que j'avais pris une fois sur Rio, c'était un vol supplémentaire si ma mémoire est bonne. Mais les avions dont j'ai gardé le plus beau souvenir de mon enfance étaient sans aucun doute le Boeing Stratocruiser à 2 ponts et à 4 hélices de Panam (à ses heures de gloire, avec le salon en haut et les couchettes en bas), puis le Lockheed Super Constellation d'Air France, TWA et Air India que mes parents prenaient régulièrement (Je n'ai jamais pris le "Grand G", je ne me souviens plus en quoi cette dernière version était différente). Il y a quelques années en arrière j'ai pris un vol privé sur le Super Constellation de "MAT" (en version militaire) et l'an passé un vol privé sur celui qui vole sous les couleurs de "Breitling", bien que propriété privée : c'est fou ce que cela peut cracher de flammes et de fumée !
Cordialement, André
J'ai toujours aimé les avions, vu sous l'angle passager essentiellement. Merci de m'avoir indiqué le site "Mozaikcrew", dont j'ai visité toutes les pages. Je n'ai jamais pris Air Caraïbes, mais cela a l'air sympathique. Même après avoir été dans beaucoup de cockpit, y compris les Concorde d'Air France et de british, je ne me suis jamais senti la vocation de pilote. A une époque je prenais souvent les DC10 puis MD11 de Swissair et, quoi que l'on puisse dire de ces avions, je les aimais beaucoup. Et j'ai gardé un excellent souvenir d'un 747-Combi d'Air France, avec des cabines assez courtes donc plus intimes, que j'avais pris une fois sur Rio, c'était un vol supplémentaire si ma mémoire est bonne. Mais les avions dont j'ai gardé le plus beau souvenir de mon enfance étaient sans aucun doute le Boeing Stratocruiser à 2 ponts et à 4 hélices de Panam (à ses heures de gloire, avec le salon en haut et les couchettes en bas), puis le Lockheed Super Constellation d'Air France, TWA et Air India que mes parents prenaient régulièrement (Je n'ai jamais pris le "Grand G", je ne me souviens plus en quoi cette dernière version était différente). Il y a quelques années en arrière j'ai pris un vol privé sur le Super Constellation de "MAT" (en version militaire) et l'an passé un vol privé sur celui qui vole sous les couleurs de "Breitling", bien que propriété privée : c'est fou ce que cela peut cracher de flammes et de fumée !
Cordialement, André
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
Slt, j'ai penser a Lufhtansa, elle opere 5 vols par semaine entre Francfort et Caracas en 340-300, de plus si ta de la chance et que tu voyages en Business, tu pourra profiter des nouveaux siéges. Les cabines écos ne sont pas mal aussi, mais il n'y pas la vidéo individuel, la classe éco a récemment été renouvellé quand meme.


Merci, c'est sympa d'y penser, j'apprécie beaucoup. C'est probablement 'the best choice'. Ceci d'autant plus que Lufthansa me permet de prendre mon chien avec (un Jack Russell) sur tous les vols dans le passé. Merci de la photo. Tu es dans l'aviation toi-même ?
Je m'intéresse à tout lieu privilégié (pas loin de l'eau, élément de vie, et d'une excellente clinique, indispensable à la vie !) où un jour je déciderai de m'établir, pour de bon ou pour un moment. Vous avez des suggestions ou conseils ? Cordialement, André (Genève, Suisse)
Non, je suis conseiller en voyage d' affaires.
salut montblanc
ya pas photo la meilleure compagnie pour le venezuela c'est AIR FRANCE si tu part depuis paris
un peu chere mais service exellent
il ya aussi KLM, IBERIA qui donnent de bons services a des prix plus bas qu'air france
NOTA : evite les compagnies interieur du venezuela pour un eventuel deplacement dans le pays
depuis quelques temps le venezuela a beaucoup de problemes pour ne pas dire le bordel
je suis de martinique et voyage tres regulierement vers caracas, , , , , , le pays est en crise
j'attends avec impatience les elections presidentielles afin de voir sortir chavez
le pays ira beaucoup mieux des sa sortie car le regime actuel se calque sur la revolution type fidel castro
au niveau securité le pays a beaucoup empiré en l'espace de 1 ans, , , on ressent l'anarchie
mis a part tout c'est problemes internes au pays, , , , , le venezuela reste pour moi ma seconde patrie
si tu as d'autres questions n'hesite pas
ya pas photo la meilleure compagnie pour le venezuela c'est AIR FRANCE si tu part depuis paris
un peu chere mais service exellent
il ya aussi KLM, IBERIA qui donnent de bons services a des prix plus bas qu'air france
NOTA : evite les compagnies interieur du venezuela pour un eventuel deplacement dans le pays
depuis quelques temps le venezuela a beaucoup de problemes pour ne pas dire le bordel
je suis de martinique et voyage tres regulierement vers caracas, , , , , , le pays est en crise
j'attends avec impatience les elections presidentielles afin de voir sortir chavez
le pays ira beaucoup mieux des sa sortie car le regime actuel se calque sur la revolution type fidel castro
au niveau securité le pays a beaucoup empiré en l'espace de 1 ans, , , on ressent l'anarchie
mis a part tout c'est problemes internes au pays, , , , , le venezuela reste pour moi ma seconde patrie
si tu as d'autres questions n'hesite pas
voyageur du monde
Bonjour André,
Vous avez aussi CONDOR au départ de Geneve via Franfort sur Porlamar, Venezuela. Très confortable surtout en CONFORT CLASSE et aussi en eco excellentes prestations. Possibilité d'accumuler les point miles and more de Lufthansa. à voir...
http://www5.condor.com/tcf-fr/index.jsp
Bon voyage!
Vous avez aussi CONDOR au départ de Geneve via Franfort sur Porlamar, Venezuela. Très confortable surtout en CONFORT CLASSE et aussi en eco excellentes prestations. Possibilité d'accumuler les point miles and more de Lufthansa. à voir...
http://www5.condor.com/tcf-fr/index.jsp
Bon voyage!
salut montblanc
ya pas photo la meilleure compagnie pour le venezuela c'est AIR FRANCE si tu part depuis paris
un peu chere mais service exellent
il ya aussi KLM, IBERIA qui donnent de bons services a des prix plus bas qu'air france
NOTA : evite les compagnies interieur du venezuela pour un eventuel deplacement dans le pays
depuis quelques temps le venezuela a beaucoup de problemes pour ne pas dire le bordel
je suis de martinique et voyage tres regulierement vers caracas, , , , , , le pays est en crise
j'attends avec impatience les elections presidentielles afin de voir sortir chavez
le pays ira beaucoup mieux des sa sortie car le regime actuel se calque sur la revolution type fidel castro
au niveau securité le pays a beaucoup empiré en l'espace de 1 ans, , , on ressent l'anarchie
mis a part tout c'est problemes internes au pays, , , , , le venezuela reste pour moi ma seconde patrie
si tu as d'autres questions n'hesite pas -- C'est le hasard?Je suis espagnol et habite aussi à Basse Pointe et ma copine c'est Venezueliene.Donc je vais souvent la bas, on devrait voir les choses d'une façon similaire mais il me semble que tu habites un monde paralel comme l'opossition a Chavez en Venezuela. Les avions de la compagnie estatale venezueliene Conviasa sont tous neufs comme la propre compagnie, aussi c'eux de Aserca, et je n'ai pas vu la diference entre celle d'Iberia que je pris pour aller l'à bas et ce de Santa Barabara Airlines autre compagnie Venezueliene.Pareil pour Aeropostal.Tout ça entre mars 2006 et novembre 2007 ou j'ai voyagé 9 fois au Venezuela, depuis l'espagne, la martinique et la colombie. Malheuresment pour toi Chavez à gagne les elections avec plus de difference que les dernieres et le pays n'est pas tombé dans l'anarchie. En tout cas prenez sans peur les avions des compagnies Venezuelienes, en plus Conviasa c'est une des mons chers d'Amerique latine. Bon voyage
ya pas photo la meilleure compagnie pour le venezuela c'est AIR FRANCE si tu part depuis paris
un peu chere mais service exellent
il ya aussi KLM, IBERIA qui donnent de bons services a des prix plus bas qu'air france
NOTA : evite les compagnies interieur du venezuela pour un eventuel deplacement dans le pays
depuis quelques temps le venezuela a beaucoup de problemes pour ne pas dire le bordel
je suis de martinique et voyage tres regulierement vers caracas, , , , , , le pays est en crise
j'attends avec impatience les elections presidentielles afin de voir sortir chavez
le pays ira beaucoup mieux des sa sortie car le regime actuel se calque sur la revolution type fidel castro
au niveau securité le pays a beaucoup empiré en l'espace de 1 ans, , , on ressent l'anarchie
mis a part tout c'est problemes internes au pays, , , , , le venezuela reste pour moi ma seconde patrie
si tu as d'autres questions n'hesite pas -- C'est le hasard?Je suis espagnol et habite aussi à Basse Pointe et ma copine c'est Venezueliene.Donc je vais souvent la bas, on devrait voir les choses d'une façon similaire mais il me semble que tu habites un monde paralel comme l'opossition a Chavez en Venezuela. Les avions de la compagnie estatale venezueliene Conviasa sont tous neufs comme la propre compagnie, aussi c'eux de Aserca, et je n'ai pas vu la diference entre celle d'Iberia que je pris pour aller l'à bas et ce de Santa Barabara Airlines autre compagnie Venezueliene.Pareil pour Aeropostal.Tout ça entre mars 2006 et novembre 2007 ou j'ai voyagé 9 fois au Venezuela, depuis l'espagne, la martinique et la colombie. Malheuresment pour toi Chavez à gagne les elections avec plus de difference que les dernieres et le pays n'est pas tombé dans l'anarchie. En tout cas prenez sans peur les avions des compagnies Venezuelienes, en plus Conviasa c'est une des mons chers d'Amerique latine. Bon voyage
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Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
Hi there,
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
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As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
Les dernières dispositions de l'UE pour les voyages en avion.
https://www.midilibre.fr/2026/06/17/bagages-cabine-reclamations-simplifiees-voyage-en-famille-voici-ce-qui-pourrait-bientot-changer-lors-de-vos-prochains-vols-13424186.php
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Hi,
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
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Thanks in advance for your replies. Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
Hi,
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
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Doha Airport on October 21, 2025:

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Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
Hello,
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
Hello,
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
Bluff or not? Stay tuned....
Bluff or not? Stay tuned....
Bonjour,
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
Hi there!
Has anyone taken the direct flight from CDG to Las Vegas with Air France?
Looking forward to your feedback!
Salut à tous,
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
Hi there,
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
Hi there,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
Hi there,
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Hi there,
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!






