Campings en Namibie
by Denipat
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Original post
Bonjour à tous
Nous envisageons de partir en Namibie en octobre prochain . Nous comptons louer un véhicule 4x4 équipé de toile de tente, de manière à pouvoir passer les nuits en camping . Nous nous posons les questions suivantes :
Existe t il une liste des camping avec descriptif des installations ?
Douches, wc, restaurant etc....
Devons nous réserver avant notre départ ?
Merci de vos réponses ,
Salut! pour les campings il te faut aller sur les sites des lieux où tu comptes dormir.En général pas énormément de descriptifs sur les campings, surtout sur le lodges car çà rapporte plus! 🙂
très souvent les campings sont accolés au lodge ou as loin d'eux, donc tu peux aller y prendre tes repas.si tu as une idée d'itinéraire je peux t'indiquer certains lieux, car je voyage essentiellement en camping en Namibie.
Octobre c'est encore la haute saison, il vaut mieux réserver à Sesriem et Etosha, ailleurs pas la peine
Bonjour à tous
Nous envisageons de partir en Namibie en octobre prochain . Nous comptons louer un véhicule 4x4 équipé de toile de tente, de manière à pouvoir passer les nuits en camping . Nous nous posons les questions suivantes :
Existe t il une liste des camping avec descriptif des installations ?
Douches, wc, restaurant etc....
Devons nous réserver avant notre départ ?
Merci de vos réponses ,
Pour notre premier voyage, nous avions acheté ce guide, rassurant pour un premier voyage... Malheureusement, il ne doit plus être très à jour... https://tracks4africa.co.za/shop/product/camping-lodging-directory-for-namibia-and-botswana-t4a-publication-2011-edition/
L'immense majorité des campings dispose du minimum type wc et douche, ensuite il y a l'eau à l'emplacement, une prise électrique, une piscine, des sanitaires privatifs... Bref, différents degrés de "luxe"... Je crois que le seul lieu où nous n'ayons pas eu d'eau c'est à Omatako Valley restcamp, chez les San. Et au Spitzkoppe, il n'y a de l'eau qu'à l'entrée.
Anne-Marie
Pour notre premier voyage, nous avions acheté ce guide, rassurant pour un premier voyage... Malheureusement, il ne doit plus être très à jour... https://tracks4africa.co.za/shop/product/camping-lodging-directory-for-namibia-and-botswana-t4a-publication-2011-edition/
L'immense majorité des campings dispose du minimum type wc et douche, ensuite il y a l'eau à l'emplacement, une prise électrique, une piscine, des sanitaires privatifs... Bref, différents degrés de "luxe"... Je crois que le seul lieu où nous n'ayons pas eu d'eau c'est à Omatako Valley restcamp, chez les San. Et au Spitzkoppe, il n'y a de l'eau qu'à l'entrée.
Anne-Marie
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Bonjour Louison
Grand merci pour ta réponse si rapide ! plutot rassurant et tres clair .
Nous n avons pas encore vraiment fait notre circuit, je pense que sur 3 semaines nous
resterons sur un parcours relativement classique , plutot au nord de Windhoec je pense.
Pour réservez Etosha et Sesriem par exemple, par quel biais trouves tu des adresses ou des
contacts ?
Voyages tu aussi avec un véhicule 4x4 , tente de toit ?
Merci
Merci Anne Marie
Tu avais commandé ce guide via internet ou en magasin? En meme temps 2011 ce n est pas non plus si vieux . Je peux éventuellement m en servir de support .
Nous l'avions commandé sur Internet, car à la Réunion...🤪 am
Nous l'avions commandé sur Internet, car à la Réunion...🤪 am
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Je vais donc le commander , merci.
Pour info, aviez vous loué un 4x4 avec tente de toit?
Bonjour Nous avons effectué trois voyages en Namibie, un en camping car, un avec deux 4x4 et tentes de toit, un avec un 4x4 plus une remorque avec des tentes de toit. Plus de détails dans nos carnets. Sinon, pour chercher les campings, les sites comme cardboard box http://www.namibian.org/ ou même tripadvisor donnent un bon aperçu des hébergements dans un secteur. Et les carnets sur VF bien sûr... 😛
Anne-Marie
Bonjour Nous avons effectué trois voyages en Namibie, un en camping car, un avec deux 4x4 et tentes de toit, un avec un 4x4 plus une remorque avec des tentes de toit. Plus de détails dans nos carnets. Sinon, pour chercher les campings, les sites comme cardboard box http://www.namibian.org/ ou même tripadvisor donnent un bon aperçu des hébergements dans un secteur. Et les carnets sur VF bien sûr... 😛
Anne-Marie
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
merci beaucoup pour ces autres infos
Quel loueur avez vous pris ?
Il semble qu il y ait une grande disproportion au niveau des tarifs .
J ai cherché dans les loueurs locaux , pas facile de trouver le meilleur rapport
qualité/prix . Quel était l ordre de prix/jour pour un 4x4 avec tente de toit 2 personnes?
Amities
Patrick
merci beaucoup pour ces autres infos
Quel loueur avez vous pris ?
Il semble qu il y ait une grande disproportion au niveau des tarifs .
J ai cherché dans les loueurs locaux , pas facile de trouver le meilleur rapport qualité/prix . Quel était l ordre de prix/jour pour un 4x4 avec tente de toit 2 personnes? Amities
Patrick
Le prix est fonction du modèle, de l'année du modèle (kms), du niveau d'assurance, des prestations fournies et équipements intégrés ou pas. Il faut te cantonner à 3 loueurs et éplucher les contrats (çà te prendra du temps)
Le prix est fonction du modèle, de l'année du modèle (kms), du niveau d'assurance, des prestations fournies et équipements intégrés ou pas. Il faut te cantonner à 3 loueurs et éplucher les contrats (çà te prendra du temps)
Patrick,
Essaie de préparer ton circuit avant tout. Si tu fais un circuit "classique", le 4X4 n'est pas vraiment utile. Les pistes/routes type gravel roads qui sont l'essentiel sont praticables par tout type de véhicule. Le plus adapté semble être le SUV pour ce type de circuit. Quant à prendre une tente sur le toit, il y a quelques désavantages en particulier si tu restes plus d'une nuit à un endroit, tu es obligé de replier la tente pour aller faire une balade. Une tente au sol suffit. Après, cela est une question de budget. Il est préférable de se payer des nuits en lodges plutôt que de louer un véhicule disproportionné à tes besoins. D'autres forumistes auront une autre vision, tu n'auras que l'embarras du choix!!!!!
Merci Dominique
Oui, tu as raison, ce point de vue est défendable .
Notre circuit n est pas encore bien calé donc je ne sais pas quelles seront réellement les routes empruntées. Par expérience, j 'ai parfois regretté de n avoir pas de 4x4 alors qu'à priori il n y avait pas un réel besoin de ce type de véhicule . Nayant jamais loué de tel véhicule, tente de toit, je ne me rends probablement pas compte de la contrainte pliage de la tente . Je ne sais pas si c'est long, compliqué, etc....
En tout état de cause, je te remercie pour ta réponse .
Patrick
Bonjour Patrick,
Perso, je te conseille de passer par un TO francophone sur place. Nous avons tout réservé avec Tourmaline, mais il y a aussi Madiza et autres. Ces TO ont une très bonne réputation sur le forum, beaucoup sont partis avec eux.
Nous avons monté notre circuit (les TO peuvent aussi le faire) et Tourmaline a fait toutes les réservations. Ce n'est pas plus cher que de réserver en direct car le TO se fait payer par les lodges, campings, loueurs. Tu auras juste des frais de dossier à payer. Pour moi, j'y vois que des avantages, un seul payement à faire au lieu de devoir payer chaque camping un à un. Conseils pour le choix des campings et lodges, hotline 24/24 sur place, accueil par quelqu'un de l'agence le premier jour, etc.
Pour nous, très bons conseils de Tourmaline, très rapide dans les réponses et très bon contact. De plus, ça me rassure d'avoir des personnes de contact sur place, en cas de problème (panne de voiture, maladie, etc.).
Bonne préparation!
Perso, je te conseille de passer par un TO francophone sur place. Nous avons tout réservé avec Tourmaline, mais il y a aussi Madiza et autres. Ces TO ont une très bonne réputation sur le forum, beaucoup sont partis avec eux.
Nous avons monté notre circuit (les TO peuvent aussi le faire) et Tourmaline a fait toutes les réservations. Ce n'est pas plus cher que de réserver en direct car le TO se fait payer par les lodges, campings, loueurs. Tu auras juste des frais de dossier à payer. Pour moi, j'y vois que des avantages, un seul payement à faire au lieu de devoir payer chaque camping un à un. Conseils pour le choix des campings et lodges, hotline 24/24 sur place, accueil par quelqu'un de l'agence le premier jour, etc.
Pour nous, très bons conseils de Tourmaline, très rapide dans les réponses et très bon contact. De plus, ça me rassure d'avoir des personnes de contact sur place, en cas de problème (panne de voiture, maladie, etc.).
Bonne préparation!
Bonjour Patrick,
Perso, je te conseille de passer par un TO francophone sur place. Nous avons tout réservé avec Tourmaline, mais il y a aussi Madiza et autres. Ces TO ont une très bonne réputation sur le forum, beaucoup sont partis avec eux.
Nous avons monté notre circuit (les TO peuvent aussi le faire) et Tourmaline a fait toutes les réservations. Ce n'est pas plus cher que de réserver en direct car le TO se fait payer par les lodges, campings, loueurs. Tu auras juste des frais de dossier à payer. Pour moi, j'y vois que des avantages, un seul payement à faire au lieu de devoir payer chaque camping un à un. Conseils pour le choix des campings et lodges, hotline 24/24 sur place, accueil par quelqu'un de l'agence le premier jour, etc.
Pour nous, très bons conseils de Tourmaline, très rapide dans les réponses et très bon contact. De plus, ça me rassure d'avoir des personnes de contact sur place, en cas de problème (panne de voiture, maladie, etc.).
Bonne préparation!
Bonjour, moi c'est marrant mais je pense vraiment le contraire. Je déteste ne pas organiser moi même, j'adore rentrer en contact avec les gens d'abord par mail et parfois les rencontrer en vrai après... 🙂 Il nous arrive souvent de faire des modifications en cours de voyage, je téléphone directement à la personne et on change le programme, ils me décalent des nuits. Bref, j'aime bien avoir l'impression de maîtriser les réservations et j'adore tout préparer, recevoir les réponses, imprimer les réservations au fur et à mesure qu'elles arrivent. Ca fait déjà partie du voyage pour moi... 😛 Comme quoi, chacun fonctionne vraiment différemment. Cordialement
Anne-Marie
Perso, je te conseille de passer par un TO francophone sur place. Nous avons tout réservé avec Tourmaline, mais il y a aussi Madiza et autres. Ces TO ont une très bonne réputation sur le forum, beaucoup sont partis avec eux.
Nous avons monté notre circuit (les TO peuvent aussi le faire) et Tourmaline a fait toutes les réservations. Ce n'est pas plus cher que de réserver en direct car le TO se fait payer par les lodges, campings, loueurs. Tu auras juste des frais de dossier à payer. Pour moi, j'y vois que des avantages, un seul payement à faire au lieu de devoir payer chaque camping un à un. Conseils pour le choix des campings et lodges, hotline 24/24 sur place, accueil par quelqu'un de l'agence le premier jour, etc.
Pour nous, très bons conseils de Tourmaline, très rapide dans les réponses et très bon contact. De plus, ça me rassure d'avoir des personnes de contact sur place, en cas de problème (panne de voiture, maladie, etc.).
Bonne préparation!
Bonjour, moi c'est marrant mais je pense vraiment le contraire. Je déteste ne pas organiser moi même, j'adore rentrer en contact avec les gens d'abord par mail et parfois les rencontrer en vrai après... 🙂 Il nous arrive souvent de faire des modifications en cours de voyage, je téléphone directement à la personne et on change le programme, ils me décalent des nuits. Bref, j'aime bien avoir l'impression de maîtriser les réservations et j'adore tout préparer, recevoir les réponses, imprimer les réservations au fur et à mesure qu'elles arrivent. Ca fait déjà partie du voyage pour moi... 😛 Comme quoi, chacun fonctionne vraiment différemment. Cordialement
Anne-Marie
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Oui, moi aussi je fonctionne normalement comme toi, je préfère, habituellement, organiser le tout moi même. C'est d'ailleurs la première fois que je passe par un TO.
Passer par un TO en Namibie ne veut pas dire de ne rien organiser. Pour notre part, nous avons monté le circuit, donc décidé ce que nous allons faire comme étapes et le plus souvent j'ai aussi exigé tel ou tel logement/camping. Deux trois fois, j'avais un doute pour le choix du camping et j'ai demandé conseil au TO. J'ai donc entièrement organisé notre voyage, à part les réservations. Pour moi, c'est un petit peu comme si on réservait les logements par e-bookers, booking, etc., mais avec l'avantage d'avoir une personne de contact sur place.
J'ai aussi fait des modifications, même après avoir payé l’acompte, aucun problème avec le TO, il s'en est chargé.
Pour moi, le plus du TO est d'avoir un interlocuteur sur place en cas de problème. Si nous devions avoir un problème de santé, un accident, une panne, je serais bien contente de pouvoir les appeler. Une personne a expliqué sur le forum comment Tourmaline l'a aidé lors de son accident de route. Envoie de la dépanneuse pour la voiture, annulation de la nuit prévue avec remboursement, ils lui ont trouvé un logement proche du lieu de l'accident. Le lendemain, il a reçu la nouvelle voiture et son voyage a pu continuer. Seul, je pense qu'il aurait sûrement galéré ou sûrement perdu plus de temps.
Bref, moi ça me rassure d'avoir une hotline, vous me direz que j'en ai jamais eu pour nos autres voyages, mais il faut dire que c'est notre premier voyage en Afrique ceci explique peut-être cela.😉
Bref, moi ça me rassure d'avoir une hotline, vous me direz que j'en ai jamais eu pour nos autres voyages, mais il faut dire que c'est notre premier voyage en Afrique ceci explique peut-être cela.😉
Bonjour
J'entends bien les deux points de vue? A priori, je vois les choses comme Anne Marie, le plaisir de gérer totalement les choses . En même temps, la contrepartie est la sécurité peut être en cas de problème ! Mais en général, il est rare que je suive le programme que je me suis donné, bien souvent , les rencontres, les lieux , la fatigue etc....font que je ne respecte pas le programme fixé . Je vais le plus souvent en fonction du feeling du moment . Il m 'est donc difficile de respecter des dates . J ai déja entendu parler de Tourmaline , je ne me souviens plus pour quel pays ? et en effet ils ont de bons retours . Je pense partir sur la base d'une location avec un loueur local, j ai déja pris 2/3 contacts par mail. Mais en effet, je suis un peu plus inquiet quant à certaines réservations de camping. On m 'a dit qu'en octobre, certains lieux touristiques risquaient d'êtres complets comme les réserves par exemple . Pour autant, je me vois mal réserver un camping 6 mois à l'avance ! qu'un pensez vous ? Patrick
J'entends bien les deux points de vue? A priori, je vois les choses comme Anne Marie, le plaisir de gérer totalement les choses . En même temps, la contrepartie est la sécurité peut être en cas de problème ! Mais en général, il est rare que je suive le programme que je me suis donné, bien souvent , les rencontres, les lieux , la fatigue etc....font que je ne respecte pas le programme fixé . Je vais le plus souvent en fonction du feeling du moment . Il m 'est donc difficile de respecter des dates . J ai déja entendu parler de Tourmaline , je ne me souviens plus pour quel pays ? et en effet ils ont de bons retours . Je pense partir sur la base d'une location avec un loueur local, j ai déja pris 2/3 contacts par mail. Mais en effet, je suis un peu plus inquiet quant à certaines réservations de camping. On m 'a dit qu'en octobre, certains lieux touristiques risquaient d'êtres complets comme les réserves par exemple . Pour autant, je me vois mal réserver un camping 6 mois à l'avance ! qu'un pensez vous ? Patrick
On m 'a dit qu'en octobre, certains lieux touristiques risquaient d'êtres complets comme les réserves par exemple.
Bon, pour les résas tu ne réserves QUE pour Sesriem et Etosha, le reste No problem, même en octobre du moment que ce sont des camping.
Pour autant, je me vois mal réserver un camping 6 mois à l'avance !
Et OUI j'insiste, il FAUT réserver au moins 6 mois avant pour ces 2 lieux, il est même peut être déjà trop tard😠😠, vite à ton clavier 😏
Raf (l'autre caperam)
Bon, pour les résas tu ne réserves QUE pour Sesriem et Etosha, le reste No problem, même en octobre du moment que ce sont des camping.
Pour autant, je me vois mal réserver un camping 6 mois à l'avance !
Et OUI j'insiste, il FAUT réserver au moins 6 mois avant pour ces 2 lieux, il est même peut être déjà trop tard😠😠, vite à ton clavier 😏
Raf (l'autre caperam)
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Tu es sérieux la ou tu blagues......????
Merci
Non, il est sérieux, en octobre 2014, j'ai vu des Italiens se faire "recaler" devant moi au guichet d'Okaukuejo, un des campings d'Etosha car ils n'avaient pas réserver, ils ont repris la route pour la sortie du parc.... Les parcs naturels comme Sesriem ou Etosha sont fréquentés par quasi tous les visiteurs de la Namibie et l'offre en camping est limitée. Bon, pour Sesriem, tu peux toujours dormir à la sortie dans le camping qui jouxte la station service mais tu perds l'intérêt d'être sur le site aux premières heures (et l'ombre des grands arbres des emplacements du camping du NWR accessoirement).
Anne-Marie
Non, il est sérieux, en octobre 2014, j'ai vu des Italiens se faire "recaler" devant moi au guichet d'Okaukuejo, un des campings d'Etosha car ils n'avaient pas réserver, ils ont repris la route pour la sortie du parc.... Les parcs naturels comme Sesriem ou Etosha sont fréquentés par quasi tous les visiteurs de la Namibie et l'offre en camping est limitée. Bon, pour Sesriem, tu peux toujours dormir à la sortie dans le camping qui jouxte la station service mais tu perds l'intérêt d'être sur le site aux premières heures (et l'ombre des grands arbres des emplacements du camping du NWR accessoirement).
Anne-Marie
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Bonjour,
Je rejoins cette discussion car nous partons ma femme et moi également en octobre, du 7au 22, pour l'instant j'ai juste les billets d'avion et le 4/4 qui sont réservés. Je prépare mon itinéraire et au vu de ce qui est dit plu haut je vais donc réserver au moins Sesriem et Etoscha, s'il reste de la place. As tu fais finalement tes réservations pour Sesriem et Etoscha ?
Patrice Ouest Lyonnais
Je rejoins cette discussion car nous partons ma femme et moi également en octobre, du 7au 22, pour l'instant j'ai juste les billets d'avion et le 4/4 qui sont réservés. Je prépare mon itinéraire et au vu de ce qui est dit plu haut je vais donc réserver au moins Sesriem et Etoscha, s'il reste de la place. As tu fais finalement tes réservations pour Sesriem et Etoscha ?
Patrice Ouest Lyonnais
Bonjour Patrice
Et bien , un peu comme toi, à ce jour j 'ai réservé mon vol et je viens juste d'avoir la confirmation pour le véhicule . Nous partons le 10 Octobre pour 3 semaines . Pour ce qui concerne les réservations Etosha et sestriem , non je n 'ai encore rien réservé . En revanche je suis en contact avec le centre de réservation . Je pense m'en occuper courant de cette semaine . Mais pas facile si longtemps à l'avance ; je n 'ai pas l habitude de faire des réservations autant de temps avant . Vous partez aussi avec un 4x4 tente de toit? Avez vous déja élaboré la parcours que vous envisagez de faire? Patrick
Et bien , un peu comme toi, à ce jour j 'ai réservé mon vol et je viens juste d'avoir la confirmation pour le véhicule . Nous partons le 10 Octobre pour 3 semaines . Pour ce qui concerne les réservations Etosha et sestriem , non je n 'ai encore rien réservé . En revanche je suis en contact avec le centre de réservation . Je pense m'en occuper courant de cette semaine . Mais pas facile si longtemps à l'avance ; je n 'ai pas l habitude de faire des réservations autant de temps avant . Vous partez aussi avec un 4x4 tente de toit? Avez vous déja élaboré la parcours que vous envisagez de faire? Patrick
Alors de notre côté pas encore de retour d'expérience possible, on sera pour notre première expérience en Namibie en septembre 2016 seulement... Et on a suivi les conseils, on a déjà planifié le trajet en Afrique (particulièrement le Botswana pour lequel on est passé par un TO) et réservé Etosha et Sessriem (plus quelques autres qui nous semblaient pas mal et dans lesquels on était quasi certains de vouloir aller).
L'autre avantagge des TO que j'ai pu voir au Botswana c'est qu'ils ont accès à un certain nombre de places dans les campings, qui semblent réservées pour les TO locaux...
A++
L'autre avantagge des TO que j'ai pu voir au Botswana c'est qu'ils ont accès à un certain nombre de places dans les campings, qui semblent réservées pour les TO locaux...
A++
__
Etienne - Suisse
Notre tour du monde de 12 mois en famille avec 3 enfants.
http://www.untourdumonde.ch
"L'essence de la vie n'est pas la destination mais le chemin qui y mène"
Bonsoir,
oui nous partons avec un 4/4 avec tente sur le toit.
Pour l'itinéraire, je me suis penché dessus ce week-end car je voulais les dates de passage à Sesriem et Etoscha pour la réservation justement. Mais effectivement pas facile de choisir des hébergements sans que ce soit bloquant pour le reste du voyage.
Du coup j'ai planifié un circuit assez précis finalement et très classique, avec les dates de passages à Sesriem et Etoscha et ça donne ça :
J1 : arrivée Windhoek 20h30
J2 : location 4/4 + courses + route vers Sesriem par Gamsberg Pass (beaucoup plus spectaculaire que par remhooge Pass d'après le guide)
nuit Sesriem CampSite
J3 : Sossuvlei Nuit Tsauchab River Camp
J4 : jour de battement
J5 : Naukluft Olive trail le matin Route Walvis Bay Nuit Lagoon Lodge J6 : Sandwich Bay avec Sandwich Harbour 4/4 ou Mola Mola Welwitshia Drive Moon Landscape Nuit Swakopmund
J7 : Cape cross reserve : cela vaut-il le coup ? Puis route vers Twyfelfontein J8 : Twyfelfontein Route vers Seisfontein J9 : Visite village Himba (peut-être ? ) Nuit Khowarib campsite J10 route versEtosha Nuit Okaukuejo Rest Camp J11 Etosha Nuit Halali Rest Camp J12 Etosha Nuit Halali Rest Camp J13 Route vers Waterberg Rest Camp
J14 jour de battement J15 Route vers Windhoek Restitution 4/4 J16 Avion Paris 8h10 Je précise que nous n'utiliserons pas la tente tous les jours et que nous allons réserver quelques lodges par-ci, par-là Pour l'instnat rien de réservé donc. D'ailleurs, de quel centre de réservation parles-tu ? J'ai regardé sur le site de la NWR mais je n'ai abouti à rien du tout
Patrice
J1 : arrivée Windhoek 20h30
J2 : location 4/4 + courses + route vers Sesriem par Gamsberg Pass (beaucoup plus spectaculaire que par remhooge Pass d'après le guide)
nuit Sesriem CampSite
J3 : Sossuvlei Nuit Tsauchab River Camp
J4 : jour de battement
J5 : Naukluft Olive trail le matin Route Walvis Bay Nuit Lagoon Lodge J6 : Sandwich Bay avec Sandwich Harbour 4/4 ou Mola Mola Welwitshia Drive Moon Landscape Nuit Swakopmund
J7 : Cape cross reserve : cela vaut-il le coup ? Puis route vers Twyfelfontein J8 : Twyfelfontein Route vers Seisfontein J9 : Visite village Himba (peut-être ? ) Nuit Khowarib campsite J10 route versEtosha Nuit Okaukuejo Rest Camp J11 Etosha Nuit Halali Rest Camp J12 Etosha Nuit Halali Rest Camp J13 Route vers Waterberg Rest Camp
J14 jour de battement J15 Route vers Windhoek Restitution 4/4 J16 Avion Paris 8h10 Je précise que nous n'utiliserons pas la tente tous les jours et que nous allons réserver quelques lodges par-ci, par-là Pour l'instnat rien de réservé donc. D'ailleurs, de quel centre de réservation parles-tu ? J'ai regardé sur le site de la NWR mais je n'ai abouti à rien du tout
Patrice
Salut, Patrice quelques commentaires 😎
J2 : location 4/4 + courses + route vers Sesriem par Gamsberg Pass (beaucoup plus spectaculaire que par remhooge Pass d'après le guide)
La Spreethoogte pass est encore mieux !
nuit Sesriem CampSite
J3 : Sossuvlei Nuit Tsauchab River Camp
J4 : jour de battement
tu restes à Tsauchab et fais l'olive trail
J5 : Naukluft Olive trail le matin
Belles balades à Tsauchab à faire puis tu vas tranquillement à Walvis Bay
J7 : Cape cross reserve : cela vaut-il le coup ?
Clairement non, tu verras des otaries à Walvis. Va plutôt au Spitzkoppe Brandberg et balade à Twyfelfontein J8 : Twyfelfontein Route vers Seisfontein
J9 : Visite village Himba (peut-être ? )
camp aussicht mais il faut y dormir 2 nuits
Nuit Khowarib campsite J10 route versEtosha Nuit Okaukuejo Rest Camp J11 Etosha Nuit Halali Rest Camp J12 Etosha Nuit Halali Rest Camp
J13 Route vers Waterberg Rest Camp
bof Il y a pas mal d'autres endroits à voir (Erongo, Erindi, Mount Etjo, Frans Indongo, DÜsternbrook....)
J14 jour de battement
cette nuit là peut être utilement utilisée ailleurs (spitzkoppe ? Palmwag ? dans le Daaraland)
J2 : location 4/4 + courses + route vers Sesriem par Gamsberg Pass (beaucoup plus spectaculaire que par remhooge Pass d'après le guide)
La Spreethoogte pass est encore mieux !
nuit Sesriem CampSite
J3 : Sossuvlei Nuit Tsauchab River Camp
J4 : jour de battement
tu restes à Tsauchab et fais l'olive trail
J5 : Naukluft Olive trail le matin
Belles balades à Tsauchab à faire puis tu vas tranquillement à Walvis Bay
J7 : Cape cross reserve : cela vaut-il le coup ?
Clairement non, tu verras des otaries à Walvis. Va plutôt au Spitzkoppe Brandberg et balade à Twyfelfontein J8 : Twyfelfontein Route vers Seisfontein
J9 : Visite village Himba (peut-être ? )
camp aussicht mais il faut y dormir 2 nuits
Nuit Khowarib campsite J10 route versEtosha Nuit Okaukuejo Rest Camp J11 Etosha Nuit Halali Rest Camp J12 Etosha Nuit Halali Rest Camp
J13 Route vers Waterberg Rest Camp
bof Il y a pas mal d'autres endroits à voir (Erongo, Erindi, Mount Etjo, Frans Indongo, DÜsternbrook....)
J14 jour de battement
cette nuit là peut être utilement utilisée ailleurs (spitzkoppe ? Palmwag ? dans le Daaraland)
Et bien, je parle probablement du même site .
madbookings.com
Ils ont l 'air assez réactifs et me donne les infos que je leur demande sur les camping .
Pour autant, je n 'ai pas encore de réponse à ma demande de réservation pour Etosha .
Mais ils ont accusé réception . Donc je suis en attente...
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Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
I'm looking for a route for this trip by 4x4
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
Hi there,
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Thanks for your help! :)
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Thanks for your help! :)
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share. Best, Marc
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share. Best, Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this: Darwin - Kakadu Kakadu - Nitmiluk Nitmiluk - Kununurra Kununurra - Purnululu Purnululu - El Questro El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
Do you have any tips or great deals to share?
Thanks
My rough itinerary looks like this: Darwin - Kakadu Kakadu - Nitmiluk Nitmiluk - Kununurra Kununurra - Purnululu Purnululu - El Questro El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
Do you have any tips or great deals to share?
Thanks
Hi there, could you please share your feedback on renting a 4x4 for a 21-day self-drive trip in Uganda? Thanks
Hi there,
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites. From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent. Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Thanks so much for sharing your experience! Mpec
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
Hi everyone,
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech). We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech → Ouarzazate → Draa Valley → Zagora → Erg Chegaga → Lake Iriki → Foum Zguid → Tata → Tafraoute → Aït Mansour → Tiznit → Mirleft → Taroudant → Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline. We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area Flexible for the rest (booking the day before or same day) Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)? Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki? Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing? Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route? The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert. Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Day 1: Sesriem to Mirabib Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend? Thanks in advance for your help! Hélix
Hello,
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4. However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti). Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Thanks for your help!
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
I'm looking to travel to Turkey from Greece by car. Do you know any ferry companies that operate this route? Thanks for your replies
Hi there,
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND. Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights? Thanks.
Bonjour,
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi. Avez vous des loueurs à me recommander? Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux? que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
merci de vos conseils Penlan
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi. Avez vous des loueurs à me recommander? Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux? que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
merci de vos conseils Penlan
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Bonjour,
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée. Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;) Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ? Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée. Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;) Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ? Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
Hello,
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Could you help us with these different locations?
Thanks
Could you help us with these different locations?
Thanks
Bonjour
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila) Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence) une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?... Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
Merci d'avance Dominique
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila) Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence) une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?... Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
Merci d'avance Dominique
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
Hi,
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT? Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
Thanks
Hi everyone,
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick