Passage de frontière terrestre Canada - États-Unis
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PI
Bonjour,

Je m'interroge sur les obstacles administratifs à notre projet de voyage de 5 mois aux Canada -USA avec notre camping-car français.

Le projet, bien avancé, est le suivant :

- Envoi du camping car par ferry (roro) de Anvers à Halifax (Canada) fin juin 2018, - Retour du camping car par ferry depuis Baltimore fin novembre 2018

En ce qui nous concerne, nous avons trouvé un vol Nantes - Montreal par Air Transat qui nous convient bien, mais malheureusement la ligne Montreal - Nantes est fermée après le 15 octobre. Nous avons donc pris un aller simple Nantes - Montreal.

Pour le retour, soit Washington - Nantes via Paris, nous n'avons trouvé en prix raisonnables que des aller-retour. Nous n'utiliserons donc que le billet aller.

Nous avons un AVE Canadien et un visa B2 américain.

Nous voyagerons 4 à 6 semaines au Canada et passerons la frontière à Niagara Falls. Nous resterons ensuite aux USA 3 à 4 mois puis rentrerons en France depuis Baltimore (ferry pour le CC) et avion pour nous.

Ma question est la suivante :

Doit-on avoir avec nous en entrant au Canada et ensuite aux USA un vol retour, et si oui, peut-on acheter depuis la France un vol aller - retour dans le sens USA - France ?

Merci de votre aide
SW Swan78 Regular ·
Bonjour,

Oui, j'ai acheté un vol aller-retour Boston-Paris pour Juillet 2018 sans problème. Je n'utiliserai que l'aller car j'arriverai aux US en bateau. L'aller simple était hors de prix (+ de 2000 euros...) Sinon je dirais que c'est toujours mieux d'avoir déjà son billet retour.
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VI Vincent47190 Regular ·
Bonjour,

J'ai fait l'année dernière le même trip que vous en camping car avec arrivée du cc à Halifax et retour par Baltimore. Nous avons passé la frontière à Niagara Falls et sommes rentrés aux USA à Buffalo. Ne sachant pas le jour exact du retour nous sommes partis avec des allés simples. Le passage à la frontière s'est fait sans problème compte tenu du visa B2. Pour le retour après avoir laissé le cc à Baltimore nous avons pris un train qui nous a amené à New York (2h il me semble) où nous avons loué une chambre d'hôtel pour visiter la ville pendant 3 jours avant de prendre l'avion. Les tarifs que nous avions trouvés étaient bien moins chers depuis NY que depuis Washington. N'oubliez pas que dès votre entrée à Buffalo le compteur des 180 jours démarre et continue de tourner même si vous allez au Mexique ou si vous revenez au Canada. A votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Cordialement Vincent
MO MondeDeTikal Regular ·
Bonjour,

Nous revenons tout juste de notre périple de l'Alaska au Costa Rica avec notre van aménagé français, et nous n'avons eu aucun soucis de ce genre au passage de frontières.

Nous avions seulement l'AVE pour le Canada et l'exemption de visa de 90 jours (sans avoir pris un ESTA) pour les Etats-Unis, le tout avec seulement notre aller simple Paris - Halifax.

Outre les questions de routine ou l'on a expliqué notre parcours, aucun problème aux deux frontières (et même plus, vu qu'on a fait des aller-retours entre le Canada et l'Alaska avant de descendre vers Seattle). Les douaniers étaient très gentils et compréhensifs.

Bonne préparation !
Le Monde de Tikal

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ST Stratele52 Globetrotter ·
- Envoi du camping car par ferry (roro) de Anvers à Halifax (Canada) fin juin 2018, - Retour du camping car par ferry depuis Baltimore fin novembre 2018

Tu veux sans doute dire par cargo. 😉
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
SO Soula1 Veteran ·
- Envoi du camping car par ferry (roro) de Anvers à Halifax (Canada) fin juin 2018, - Retour du camping car par ferry depuis Baltimore fin novembre 2018

Tu veux sans doute dire par cargo. 😉

ni l'un ni l'autre 😉

un ro ro ( roll on - roll off ) et un navire spécialisé dans le transport de véhicules sur de longues distances et sans passagers ( ou trés trés peu )
ST Stratele52 Globetrotter ·
Eh ben j'en apprend et il y a une ligne de ces bateaux vers Halifax ?
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
SO Soula1 Veteran ·
Eh ben j'en apprend et il y a une ligne de ces bateaux vers Halifax ?

oui mais au départ de où ?? 😄

ces bateaux ont un gros tirant d'eau et ne peuvent donc pas entrer n'importe où et puis il y a aussi des impératifs économiques des compagnies

c'est un des plus connus mais il doit y en avoir d'autres :

https://www.seabridge-tours.de/html/verschiffung.php?language=french
ST Stratele52 Globetrotter ·
Eh ben j'en apprend et il y a une ligne de ces bateaux vers Halifax ?

oui mais au départ de où ?? 😄

C'est écrit de Anvers au tout début .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
SO Soula1 Veteran ·
ha oui j'avais lu en travers ....🙂
PI Pier85 ·
Bonjour et merci à tous pour les infos.
LG LG63 ·
Bonjour De retour de 11 mois en camping-car en Amérique du Nord dont 10 aux usa, vous trouverez ci-dessous un lien de notre blog où est expliquer les détails de notre expérience pour faire traverser notre CC. A l'aller en aout 2016 par Seabridge (Anvers-Halifax) et en juillet 2017 par Hoegh (Baltimore-Le Havre).

http://genebcampingcartour.hautetfort.com/archive/2017/09/07/du-30-06-au-16-08-2017-faire-traverser-l-atlantique-a-son-ca-5977687.html#more

Concernant les billets d'avion, pas besoin d'en avoir un pour le retour . Pour partir, nous en avions achetés 3 mois avant (de mémoire) avec Iceland air (via un Edreams) à 450€ (Paris-Halifax avec une escale d'une heure à Reykjavík) . Pour le retour, billet acheté 1 mois avant à 625€ sur un comparateur de vol avec la compagnie WOW (2ème compagnie Islandaise) , pour un vol Baltimore- Paris avec une escale rapide à Reykjavík.

Bonne préparation.
Sandrine et Laurent

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