Bonjour,
Voici un petit compte rendu de notre voyage en Asie. J'ai été très contente de trouver réponses à mes questions. C'est ainsi ma petite contribution.
Voilà je me lance.
Croisière en Asie : Japon, Taiwan, Chine.
01 avril 🙂
En route pour le beau voyage.
Paris, direction le CDG VAL. Liaison métro entre les différents terminaux de l'aéroport Paris Charles de Gaulle. Il se trouve à 50 m de l'hôtel. Arrêt terminal 2. Le CDG Val est gratuit. Notre itinéraire se compose d'un vol de 12 h vers Shanghai, une escale de 4h30 et un vol de 3h30 vers Tokyo.
Nous devons enregistrer nos bagages 3h avant. Une grande file est déjà devant nous. Lors de l'enregistrement, une étiquette transfert est apposée sur nos bagages. Nous recevons nos places. Notre avion a une configuration de 8 sièges (2,4,2). Décollage à 12h15. Nous recevons 2 repas, un à 13h30 l'autre à 19h. Ça occupe :) L'hôtesse nous propose des documents à remplir pour le transit, comme nous avons un visa pour la Chine je pensais que ce n'était pas nécessaire. Nous atterrissons à 5h15 à Shanghai (6h de plus que Paris). Transfert en bus vers le terminal. Nous sommes en transit mais nous devons tout de même repasser le contrôle de sécurité, et compléter les documents jaunes de transfert. Donc à l'avenir je compléterai tous les documents requis. Tout ceci nous a occupés 1h. Il n'en reste plus que 3 et demi avant l'envol pour Tokyo prévu à 10h. Nous patientons dans ce grand terminal. Différentes prises USB sont disponibles pour les appareils électroniques ainsi que des connections wifi free.
Nous embarquons pour Tokyo à l'heure prévue. Nous recevons à nouveau un repas. 3h plus tard nous arrivons à Tokyo.
Les contrôles sont très rigoureux. Prise d'empreintes et vérification des documents. Nous récupérons nos bagages et direction la sortie.
Une navette nous attend depuis plus d’une heure.
Direction le port de Yokohama, Après 1h30 de trajet le Norwegian Jewel nous apparaît.😉
Azur(1996)Costa Fortuna(2006)Costa Séréna(2008)Costa Atlantica(2011)Costa Pacifica(2013)Costa NéoClassica(2015)Costa Magica(2016)Costa Favolosa(2017)NCL Jewel of the see(2018)NCL Spirit(2019)Msc Grandiosa(2022)Msc Seaside(2023)Msc Seascape(2024)
Bonjour Anne,
Super cette croisière en Asie ! Je suis prête à vous suivre.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Bonjour Anne,
Un grand merci pour ce début de CR qui promet🙂 Je vais le suivre avec attention, on ne sait jamais, peut être un jour mon mari sera t-il enfin d'accord pour y aller😉
Bon retour sur terre😎
Merci merci pour tous ces encouragements 😉
Je continue 😎
YOKOHAMA : météo 21°
Nous sommes de suite accueillis par les responsables des bagages . Ils sont de suite embarqués. L'équipe de sécurité nous dirige vers l'enregistrement. Nous complétons les documents sanitaires et enregistrons notre carte de crédit.
Nous pouvons maintenant embarquer, découvrir cette nouvelle compagnie et ce bateau
Nous entrons sur le Norwegian Jewel au niveau du pont 6.
Direction le pont 8 cabine 8082. Nous découvrons notre cabine. La vue est obstruée par une chaloupe. Nous avons 2 petits hublots. J'admets que la cabine me semble bien petite et le rangement très peu présent. Sur le lit nous trouvons, nous trouvons le "Free style", en anglais. J'ai demandé pour l'avoir en français, on verra. C'est tout vu je ne l'aurai pas de tout le séjour. Tout se passe en anglais chez NCL.
Nous prenons possession de l'endroit. Vu que ce sera notre petite bulle d'intimité autant se l'approprier. A 17 h nous nous rendons au point de rassemblement pour l’exercice de sécurité. 30 minutes plus tard, l'exercice terminé, nous visitons le bateau.
Sur le pont 9 un barbecue géant. Du jamais vu pour nous sur un bateau de croisière. Le début de la nuit, les lumières de Yokohama ainsi que les lumières du bateau, c'est merveilleux, nous sommes au Japon😎
Il est maintenant 20h, le bateau prend la mer au rythme des tambours Japonais qui saluent notre départ.
De retour dans notre cabine, nous trouvons sur notre lit le « Free style daily » mais pas les tickets excursion réservés en ligne. Aie aie aie, il faudra se renseigner demain.🤪
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Le matin nous nous présentons au théâtre à 8h comme noté sur la réservation en ligne. On s'informe auprès du responsable excursions.
Départ précipité vers le car que l'on nous a assigné en urgence, ambiance. 😕
Nous avons reçu nos tickets le vendredi 13 avril pour le 02 avril génial :) Départ 8h30 retour 13h30.
Nous commençons notre visite par le sanctuaire Shizuoka Sengen.
La guide nous explique (en anglais) que l'architecture est Momoyama, la laque est largement utilisée ainsi que la feuille d'or. Nous continuons notre visite par le parc du château et la visite du temple pieds nus. Beaucoup de cerisiers du Japon (Sakura) jalonnent notre promenade. C'est la belle saison pour admirer ces paysages roses et blancs de cerisiers en fleurs.
Pour terminer nous traversons une pinède composée de plus de 50000 pins.
On y voit un arbre de 650 ans, qui d’après la guide aurait des pouvoirs mythiques.
Nous descendons sur la plage de sable noir, espérant voir le mont Fudji.
Et bien non, il était sous la brume. Raté 😐
Pour nous consoler nous dégustons une glace au thé matcha, une des spécialités du Japon.
De retour d'excursion, nous partons nous promener en ville, dans une galerie commerciale et allons déguster des Sushis et Chirashis. Nous avons reçu des serviettes chaudes (oshibori) , une soupe miso, du thé matcha. C’était très bon et pittoresque.
Tout le monde à bord à 15h30, départ 16h. Nous regagnons le bateau en passant par les petits exposants de thé matcha et autres produits locaux.
Vu le concept chez NCL, nous sommes en Freestyle, c'est à dire que l'heure des repas est libre ainsi que le restaurant. Il est 20 h, pour ce soir ce sera le restaurant AZZURA.
On est accueilli à l'entrée du restaurant, nous donnons notre carte et on nous dirige vers une table.
Nous recevons le menu, en anglais, nous avons le choix entre entrée, plat. La carte du dessert nous est donnée à la fin du repas.
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Nous avons choisi de partir en train vers Kyoto.
Dès la sortie du port, sur notre droite se trouve le Portliner. Nous prenons nos tickets au distributeur (210 yen).
2 arrêts plus loin, nous sommes à la gare Sannomya. Nous validons notre JR Pass Kansai area ( acheté en ligne de Belgique) au JR ticket office. Et en route pour le train vers Fujimi Inari. Avant le départ j'avais imprimé différents parcours sur le site Hyperdia. L'itinéraire retenu sera celui du départ à 9h47. Direction TSURUGA. Nous changeons de train à la gare de Kyoto .Nous avons 5 minutes pour passer de la voie 2 à la voie 10. Aux pas de course, la gare est bondée. Nous nous retrouvons dans le bon train, serrés comme des sardines, avec des personnes très calmes et souriantes.
2 arrêts plus loin, nous sommes arrivés à destination. Dès la sortie du train nous voyons les Toriis rouges, signe de la présence d'un sanctuaire shinto. Nous sommes aux pieds du sanctuaire aux milles portes. Je rêvais de le voir, j’y suis. Ici plusieurs toriis sont juxtaposés jusqu’à former un véritable tunnel. Un sentier serpente jusqu’au sommet. C’est apparemment l’un des lieux les plus populaires du Japon. IL y a énormément de monde. En explorant le sanctuaire nous remarquons des renards en pierre. D’après mon guide ce seraient des messagers d’Inari (divinité favorisant le fertilité des champs) la clé qu’ils ont dans la gueule est celle du grenier à céréales.
Après beaucoup de marches et de nombreuses photos, nous entamons la descente.
Direction le temple bouddhique TOFUKU -JI. Très beau site composé d’un jardin et de plusieurs édifices superbes, c’est l’un des sites les plus célèbres de Kyoto. En novembre ce beau jardin est très prisé pour la couleur rouge de ses érables.
Nous reprenons le train à la gare TOFUKU-JI. Direction NARA . 3/4 d'heure plus tard, nous arrivons à destination.
Nous achetons un pass d'un jour pour le bus, direction le NARA koen (500 yen, nous avons droit à une réduction de 10% grâce au JR Pass).
Nous nous dirigeons vers le temple TODA-JI. Nous passons par le parc. Quelle merveille d'être entouré de ces daims. A l'époque ils étaient vénérés sur le site. Maintenant ils font la joie des petits et grands. Arrivés au temple, nous payons une entrée de 500 yens et entrons sur le site du TODA-JI. Une douce odeur d'encens se diffuse.
Majestueux, le grand BOUDHAS haut de 15 m apparaît devant nous.
500 tonnes s'impose à nous, sa narine mesure 50 cm. C'est fabuleux. Nous essayons de prendre la photo la plus jolie en contournant ce monument.
Nous continuons notre visite par le temple Sangatsu-do. De nombreuses lanternes encadrent ce temple.
Il est 16 h. Nous reprenons le bus et repartons en sens inverse pour rejoindre le bateau. Nous reprenons le train de 16h23.
Nous passons par Kyoto, Ossaka et Kobe.
Nous sommes de retour sur le bateau à 19h.
Ce soir nous irons manger au Tsar Palace.
Petit cocktail et repos bien mérité après cette longue et belle journée.
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KOBE
Jour 2 Tous à bord 13h30
Nous quittons le bateau à 10h30. Direction Sannomya en portliner.
Nous voulons visiter le sanctuaire IKUTA . Un peu perdus nous demandons notre chemin à 2 jeunes japonaises.
Elles se proposent de nous montrer le chemin en nous accompagnant. Nous marchons ainsi tout en discutant. C'était très sympathique et surtout très inhabituel pour nous. Chemin faisant elle nous montre un commerce de vente de gaufre « made in Belgium », notre emblème national :
le Manneken sur la vitrine. C’était tout à fait inattendu à 12000 km de la maison. 😄
Le sanctuaire IKUTA est très beau. Tout en bois orange.
J'achète des omamaris. Un Omamori est une petite amulette que l’on peut acheter après une prière dans un temple bouddhiste ou sanctuaire shinto. Il s’agit d’un petit sachet en tissus qui contient une prière ou une inscription sacrée. Son nom vient du verbe « mamoru » qui signifie protéger. Il s‘agit donc de protection pour des situations précises : santé, mariage ou encore bonne fortune
Mes petits trésors en main, nous reprenons le chemin inverse en passant par Motomachi, galerie commerciale couverte de verrières sur pratiquement un kilomètre.
Retour sur le bateau pour un départ à 14h en musique.
Ce soir nous irons manger au Chin Chin, comme son nom l'indique, spécialités asiatiques.
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Kagoshima 20° Iles de Kyushu
Il est 11h quand nous descendons du bateau. Direction le centre d’informations. Nous achetons un ticket one day au prix de 1200 yens (tram, ferry et parcours en bus sont compris).
Après une marche de 30 minutes, nous arrivons au tram wakita .
Nous montons dans le tram, direction le terminal des ferries.
Il est 12h45. Après 15 minutes de traversée, nous sommes sur l'île de Sakurajima. Nous pensions prendre le bus qui permet de faire le tour de l'île avec différents arrêts. Une file se présente déjà au premier arrêt. Nous préférons marcher et nous rendre à l’onsen que j'avais repéré en préparant le voyage. Ce petit onsen est uniquement pour les pieds (ashyu). Une eau très chaude circule dans ces petits bassins. C'est très agréable. Les pieds dans l’eau, nous jouissons d’une belle vue, nous pouvons admirer le paysage lunaire et les spectaculaires champs de lave créés par les éruptions passées.
Avant de refaire la traversée nous visitons un petit sanctuaire Le sanctuaire Tsukiyomi.
Nous reprenons le ferry de 12h45 puis le tram (on entre toujours par l'arrière et on paie en sortant), direction la galerie marchande Tenmonkan. Très jolis magasins, très colorés.
Nous dégustons un plat de ramen Tempura dans un petit restaurant typique. 1740 yens pour 2 ramen et 2 bieres
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oui oui j'ai fait des recherches avant de partir, ça facilite la vie sur place🙂 De plus les infos trouvées sur voyage forum m'ont beaucoup aidée. 😉
Bonne soirée
Anne
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Nous arrivons au sanctuaire Naminoue dont la visite est gratuite. La plage que l’on aperçoit en contrebas est la seule de Naha : s’y baigner n’est pas très agréable, car elle est coincée sous le pont autoroutier et que l’on n’a pas le droit de dépasser la zone délimitée par les bouées
Nous continuons notre chemin et trouvons le jardin Fukushu-en, 200 yens l’entrée.
Ce jardin chinois offert par la ville de Fuzhou en 1992 comme symbole du lien historique qui unit Okinawa à la Chine est vraiment très joli. On se promène en suivant un chemin qui fait le tour du parc et de son étang central peuplé de carpes et de tortues.
Nous déambulons dans les rues et découvrons le marché aux poissons, des poissons et crustacés de toutes les couleurs.
Nous achetons différents souvenirs et retour au bateau.
De retour à bord, nous allons manger au restaurant Shedan ‘s. Spécialités américaines, choix hamburgers, nuggets de poulets et pour arroser le tout un grand choix de bières de toute nationalité.
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Nous avons choisi une excursion avec le bateau.
Aujourd'hui nous quittons le navire en chaloupe.
Il fallait s'accrocher. La mer me semblait déchaînée et ramenait assez violemment la chaloupe sur le ponton.🏴☠️
Après 20 minutes de traversée, nous mettons pieds à terre.
Max, notre guide, nous accueille et nous conduit vers le bus.
Après 30 minutes de route, nous arrivons à la poterie. Nous découvrons les statuettes Shisa, des demi-lions demi-chiens. Elles s’achètent en couple. La première statuette a la bouche ouverte pour éloigner les mauvais esprits et la seconde ferme la bouche pour garder la chance.
Nous nous dirigeons à pied vers Yonchara beach. Très jolie plage.
Nous reprenons le car pour visiter Kabira bay. Plage paradisiaque. Après 1h de temps libre pour admirer et profiter de ce décor, nous rejoignons notre car. Sur le chemin du retour, Max nous joue du banjo en entonnant de belles mélodies japonaises.
De retour au port, nous nous promenons dans les rues et reprenons la chaloupe de 15h50. A bord nous passons par la partie immigration où on nous appose un cachet, vu que c'est notre dernière escale au Japon. Ils gardent notre passeport pour la prochaine destination Taiwan.
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Nous quittons le bateau aux alentours de 09h. Direction le car. Nous avons choisi une excursion avec le bateau. Faits saillants de Taipei 56,99€
Après 1h de route nous arrivons à Taipei, nous entrons dans le Musée du Palais National qui abrite l'une des plus importantes collections d'art au monde, abritée à l'origine dans la Cité Interdite de Pékin. Equipés de casques audio nous suivons notre guide. Cette collection commence au Xe siècle, lorsque les empereurs chinois s'emparent des trésors artistiques pour leur propre plaisir. Déplacée en cageots de ville en ville pour échapper aux armées envahissantes du XXe siècle, la collection termine enfin son périple à Taïwan. Aujourd'hui, le musée possède plus de 650 000 pièces, dont des pièces en jade, bronze, porcelaine et laque, ainsi que des tapisseries et des broderies, dont beaucoup remontent à plus de 4 000 ans.
De retour dans le bus nous partons au cœur de Taiwan avec une visite au National Chiang Kai-shek Memorial Hall. Monument national taïwanais historique et attraction touristique érigé à la mémoire de Chiang Kai-shek, ancien Président de la République de Chine.
Les toits sont décorés de verre bleu foncé dans le cadre du reflet du ciel bleu et du soleil éclatant et le jardin est planté de fleurs rouges. Dans l'ensemble, les couleurs du bleu, du blanc et du rouge exprimeraient le drapeau national et l'esprit de liberté, d'égalité et de fraternité.
De retour d’excursion, nous partons nous promener dans rues de Keelung.
Nous trouvons un temple taoïste. Une dame âgée nous invite à entrer. C’est très étonnant de trouver ces petites merveilles enclavées dans des immeubles qui semblent délabrés.🤪
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Si on ne prend pas d’excursion proposée par le bateau, on trouve différentes photos et explications des endroits à visiter par soi-même.
Ayant pris en photos ces propositions, nous partons vers « Lotus Pond et Confucius Temple ».
Echange de monnaies au port. Ici ce sont des dollars Taiwanais.
Nous montons dans le free shuttle qui nous conduit au métro.
Armé de la photo et du plan de Kaoshiung nous achetons nos tickets (60 dollars Taiwanais). Nous recevons un jeton bleu et non un ticket de métro. Au distributeur nous rencontrons un couple de personnes de Seatlle. Nous passerons la journée ensemble.
A la sortie du métro, nous prenons le bus qui nous conduit l’étang du lotus.
Sur le lac flottent des ponts, des pagodes et des pavillons aux couleurs éclatantes. Le pavillon du Printemps et de l'Automne, est dédié à Guanyin, déesse de la miséricorde. On atteint les pagodes du Tigre et du Dragon, rigoureusement identiques avec sept étages. Nous visitons 2 temples : le temple Confusius et le temple Chiming Tang. Le temple Confusius et le plus grand temple Confusian de Taiwan.
Plusieurs Dieux y sont vénérés. Me voyant hésiter dans la manière d’acheter une amulette, une jeune dame me renseigne sur la pensée Bouddhique. Vous glissez dans l’urne une somme d’argent et vous prenez l’objet souhaité. Riche ou pauvre a peu d’importance. L’idée est de donner une offrande.
Pour le retour bus, métro, nous sommes de retour à 16h.
Il est 10 h du matin en Belgique, nous profitons du wifi du port pour échanger quelques photos et vidéos.😉
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Bonjour
Super votre compte rendu
Nous avons peu de retour sur cette destination , nous l'envisageons pour 2019.
Nous parlons pas assez bien l'anglais pour faire les visites seuls.
Comment avez-vous trouvé les excursions prises avec le bateau ?
Savez vous si on trouve des guides locaux parlant Français dans les villes escales ?
Encore merci
Cathy
Nous arrivons au port de Hong-Kong à 10 h 30. Certain passager n’étant pas en ordre selon l’immigration, nous n’avons pu sortir du bateau qu’à 13h45.
Nous nous dirigeons vers le free shuttle. Après 1h30 d’attente nous montons enfin dans le shuttle. Comme la file d’attente pour changer la monnaie était tout aussi longue, nous n’avons pas changé l’argent au port, ce qui ne nous aurait permis de prendre un taxi ou un mini bus pour éviter cette trop longue attente.
Le bus nous dépose à l’arrêt Kwuh-Fong, situé sous un centre commercial. Nous changeons de la monnaie et direction le métro.
Nous comptons visiter le Siksikyuen wong taisis temple. Fermeture renseignée à 17h30 sur le feuillet reçu au port. Malheureusement quand nous arrivons l’affiche fermeture renseigne 17 h et non 17h30. Dommage.
Nous reprenons le métro, direction Diamond-Hill, pour visiter le Nan lian garden.
Très beau jardin.
Retour sur le bateau, overnight ce soir. J'avais trouvé sur les forums que Hong-Kong s'illuminait à 20 h tous les soirs et que c'était visible du bateau. Nous nous sommes posté sur le pont supérieur du bateau.
Nous n'avons rien vu. Si on veut voir les illuminations il faut se trouver au centre-ville.
A 21 h nous nous rendons au Tsar Palace pour le souper, le repas est servi jusque 22h. De notre table tout nous profitons d'une vue magnifique sur les lumières de Hong-Kong.
Hong-Kong 25° Jour 2
Debout aux aurores, nous décidons de monter au Peak Tram. Dès 8h30 nous sommes dehors. Le free shuttle nous dépose au même arrêt que la veille. A 9h15 nous sommes dans le hall du subway. Achat de ticket, direction central station. Nous changeons de métro. A la sortie de l’arrêt nous suivons la direction Peak tram. Après une courte file de 15 minutes et 100 dollars hongkongais nous montons dans le beau tram rouge.
Arrivés au sommet, nous nous dirigeons vers la terrasse. Nous apparaît alors Hong-kong dans toute sa splendeur. Nous prenons de nombreuses photos. Sur le site, toutes sortes de commerces sont présents. Nous en profitons pour faire différents achats, et nous redescendons.
Nous reprenons un taxi. Pour 180 dollars Hongkongais (18 euros), nous parcourons la ville dans un beau taxi. De retour sur le bateau, nous quittons Hong-Kong en musique. C’est magnifique, ce défilé de très haut buildings, suivi de petites maisons qui semblent résister à ces grandeurs.
De retour dans notre cabine, nous découvrons notre surprise du jour, notre responsable de cabine nous façonnait tous les soirs un animal différent en serviette de bain. C’était très gentil de sa part et nous avons beaucoup apprécié. Aujourd’hui c’est un teddy.
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Si vous avez pu profiter de la belle vue dégagée sur Hong Kong c'est une consolation pour toutes vos déceptions précédentes parce que ce n'est pas toujours (souvent ?) le cas. Hong Kong est magnifique et quand c'est possible il ne faut pas hésiter à lui consacrer plusieurs jours.
Merci pour vos gentils compliments.
Il est possible de réserver des guides francophones à l'avance. Pour Kyoto c'était prévu, j'avais
établi un contact. Malheureusement j'ai vu la réponse trop tard. Tous les guides étaient occupés ce jour là, le 03 avril. Nous sommes donc partis en balade avec notre livre guide sous le bras 😉
Les excursions que nous avons prises avec le bateau :
- Shimitzu : parc du château, sanctuaire et vue sur le Mont fuji , c'était une guide japonaise. Toutes les explications ont été données en anglais. Bien de manière générale.
- Ishigaki : Très belle excursion. En anglais aussi. Nous avons rencontré différentes personnes
du bateau qui ont fait la même destination en taxi. Donc c'est réalisable seul.
- Keelung : J'avais lu qu'il fallait absolument visiter "Taipei". Nous avons réservé une excursion de 5h incluant "Taipei". Le guide était Chinois, tout en anglais, ce n'était pas toujours évident.🙁
C'est réalisable seul en prenant le train au départ de Keelung.
Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas 🙂
Anne
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C'est bien vrai, suite à votre message, je réalise que nous aurions pu ne pas
profiter de cette belle vue sur Hong-Kong 😉 Ce jour était particulièrement propice puisque l'on n'a pas du faire de file, et que l'on a bien vu Hong-Kong 😊
A bientôt
Anne
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Levée aux aurores je monte sur le pont. Un brouillard épais envahi le bateau. La corne de brume sonne régulièrement.
L’arrivée au port de Xiamen est prévue à 10h. Premier avis au micro, l’accès au port est momentanément fermée. Nous serons tenus informés dès que possible.
Différentes activités sont organisées, les restaurants sont ouverts, des boissons nous sont offertes.
Nous avons réservé une excursion de 7h. Départ 10h30. A 14h nous apprenons que toutes les excursions sont annulées et que l’heure du départ est reculée de 2h.
A 16h nous débarquons à Xiamen. Nous nous sommes promenés au hasard des rues.
De retour à bord, nous profitons de la vue du pont sur l’illumination de différents buildings. Plus la nuit tombe plus les immeubles s’illuminent de différents décors. C’est très joli.
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Pour nous c’est notre dernière journée à bord. Demain nous débarquons à Shanghai.
Journée tranquille, nous prévenons la réception que nous quittons 1 jour plus tôt. Pas de problème nous pouvons partir quand bon nous semble. Première réponse de la réception J
Vers 17 h nous montons sur le pont, quelle différence de température, il fait froid L
Nous préparons nos bagages. Nous débarquerons avec nos valises. Comme nous quittons le bateau plus tôt nous sommes libres de quitter notre cabine à l’heure que nous voulons.
SHANGHAI
Le bateau accoste comme prévu à 8h du matin.
Nous prenons notre petit déjeuner au Tsar Palace en attendant la clôture des comptes réalisées par la réception (bien sûr rien n’était prêt,
« Vous débarquez aujourd’hui ? Nous ne savions pas, revenez après le déjeuner et ce sera prêt (In English off course)
Dès 11h nous nous dirigeons vers la sortie. Au contrôle : nous ne sommes pas sur la liste 🙁 ça continue.
La sécurité prend ses renseignements et nous pouvons débarquer.
Au revoir Norwegian Jewel.
Notre transfert est présent.
Nous roulons durant une bonne heure. Le taxi nous dépose à l’aéroport de Shanghai.
Il est 13h. Nous enregistrons nos bagages, direction Chengdu en vol intérieur. Départ 16h.
3h30 plus tard nous atterrissons à Chengdu.
Nous devons changer de terminal. Nous marchons 700 mètres entre les 2 Terminaux. Il est possible de prendre une navette.
Nous passons le contrôle de sécurité, toujours très ardu en Asie. 😛
Après une attente de 6h30 nous montons à bord du vol direction Paris Charles de Gaulle.
12 h plus tard, nous atterrissons à Paris. Une désinfection de l’avion est annoncée. Une hôtesse pulvérise au-dessus de nos têtes un produit désinfectant.
Nous devons à nouveau passer un contrôle des passeports assez long. Récupération des bagages et direction la sortie.
Nos enfants nous attendent à l’aéroport. 4h plus tard nous sommes de retour en Belgique.
31 heures de voyage depuis notre départ du bateau 😎
Azur(1996)Costa Fortuna(2006)Costa Séréna(2008)Costa Atlantica(2011)Costa Pacifica(2013)Costa NéoClassica(2015)Costa Magica(2016)Costa Favolosa(2017)NCL Jewel of the see(2018)NCL Spirit(2019)Msc Grandiosa(2022)Msc Seaside(2023)Msc Seascape(2024)
Bonsoir,
J'ai lu avec beaucoup de plaisir le récit de votre fabuleux voyage.
Vraiment pour moi qui privilégie les voyages en Méditerranée, cela m'a fasciné.
Comme les temples sont beaux et comme les jardins sont parfaitement entretenus,
hélas, cela se voit de moins en moins en Europe où trop souvent les gens salissent
et polluent les endroits les plus soignés.
Ce que vous nous contez sur l'organisation hésitante et tatonnante de NCL, ne me
donne pas tellement envie d'utiliser leurs navires.
Heureusement, cela n'a pas gâché ce magnifique voyage.
Si cela n'est pas indiscret, vous avez payé combien en tout (avion + croisière) ?
Encore merci pour votre récit, que je vais relire, après le dîner.
Cordialement,
J.
Voici maintenant 1 mois que nous sommes de retour et ce merveilleux voyage diffuse encore ses bienfaits. Et je pense que cela durera encore longtemps.🙂
La compagnie Norwegian nous a beaucoup plu. Manger à l’heure choisie est très agréable. La qualité des repas est bonne. Et le choix est varié.😇
Le Norwegian Jewel, est un beau bateau. Pas trop de passager, et d’accès facile. Les ponts sont agréables et les transats assez nombreux pour avoir toujours place.😎
Nous avons bénéficié d’un avantage boissons comprise, frais de service offerts ainsi que 1litre d’eau par jour par personne. Forfait pack premium non négligeable.
Voilà j’ai terminé mon compte rendu 😉
A bientôt
Anke
Azur(1996)Costa Fortuna(2006)Costa Séréna(2008)Costa Atlantica(2011)Costa Pacifica(2013)Costa NéoClassica(2015)Costa Magica(2016)Costa Favolosa(2017)NCL Jewel of the see(2018)NCL Spirit(2019)Msc Grandiosa(2022)Msc Seaside(2023)Msc Seascape(2024)
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Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards
Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nord
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
