Je n'arrive pas à booker de billet de train pour Prachuap Khiri Khan. Je pense que l'on ne peut être pas booker sur internet et prendre uniquement son ticket au guichet.
Je n'arrive pas à booker de billet de train pour Prachuap Khiri Khan. Je pense que l'on ne peut être pas booker sur internet et prendre uniquement son ticket au guichet.
J'ai acheté plusieurs fois des billets de trains en ligne, comme par exemple Hua Hin - Surat.
Je passe par le site officiel de la compagnie des chemins de fer Thaï.
Il n'y a que deux défauts à cette solution :
- Le site n'est pas rapide du tout. Parfois on croit que la page ne s'affiche pas, alors qu'elle arrive quelques minutes plus tard.
- Il faut imprimer les billets achetés, ce sont vos titres de transport, à présenter au contrôleur.
Ce qui est sympa :
- Pas de commission d'une agence qui achète les billets pour vous
- On peut choisir ses places en fonction des disponibilités.
J'ai retrouvé le lien de la page qui permet d'acheter un billet de train.
PS:
Visiblement, le temps n'a pas amélioré la vitesse d'affichage de cette page.
Courage, on fini par y arriver.
Ah oui, si mes souvenirs sont bons, il est préférable d'utiliser Internet Explorer, Edge ou le navigateur par défaut des MAC. Il me semble que j'avais eu des problèmes avec les autres.
Oui je connais bien le site et j ai déjà Booké des billets de train, mais là pour pratchuap, impossible d accéder à la case pour booker. En revanche je peux booker pour les mêmes trains mais avec un arrêt plus loin ( sura thani ).
On ne peut réserver que 30 jours à l'avance sur le parcours sud, mais 60 jours pour le bout de ligne , soit Nakhon. (la cie essaye donc de booker le plus de sièges possible sur la longueur du parcours, et vends ensuite ce qui reste sur le trajet entre les deux )
Je viens de faire une simulation, effectivement 30 jours avant ça fonctionne.
Je vais voir entre train et bus. L'avantage c'est que la gare est dans le centre. Les mini van dorénavant te déposent souvent en périphérie depuis cette année.
C'est pas possible tous ces gens qui vont à PKK! Il faut arrêter d'en vanter les charmes, je viens de me prendre la tête pour réserver un hôtel, celui que je voulais était complet apparemment!
J'espère que ce sera plus simple pour les trains, je vais arriver de Trang au sud, on va y passer la journée. Je note que les résa ouvrent un mois avant, je verrai çà en arrivant dans le pays.
Pour le minivan, je l'ai testé au retour sur BKK, bien sûr il va plus vite que le train mais quand on est assis à l'avant , qu'on peut "apprécier" la conduite du chauffeur et qu'on ne croit pas à la réincarnation....les heures de minibus sont très très longues. Plus jamais pour ce qui nous concerne!
bonnes vacances
Je vais régulièrement à PKK, il n'y pas tant de voyageurs que cela et je n'ai jamais eu de souci pour booker mon guesthouse. Le week end c'est plus compliqué.
J'y étais fin mars et il n'y avait personne, quelques globetrotteurs uniquement. Oui j'ai souvent fait le transport en minivan, c'est speed mais bon, une question d'habitude. Je préfère le bus ou le train.
La dernière fois nous étions restés jusqu'au samedi, cette fois-ci nous partirons le dimanche. Le week-end il y a sûrement des Thaïs qui viennent et des agences qui réservent des chambres.
De plus les hôtels ne mettent pas toutes leurs chambres sur les sites. Je voulais aller au Prachuap Beach Hotel: rien trouvé à mes dates en Janvier. J'en ai booké un autre sur un site, mais je vais tenter ma chance directement auprès du Grand Hôtel dont j'ai la carte du directeur.
A Chiang mai, je réserve directement, on est gagnant et la GH aussi.
Reste à espérer une meilleure météo qu'en 2016 où les inondations avaient perturbé les vacances.
Bon voyage.
Pour le minivan, je l'ai testé au retour sur BKK, bien sûr il va plus vite que le train mais quand on est assis à l'avant, qu'on peut "apprécier" la conduite du chauffeur et qu'on ne croit pas à la réincarnation....les heures de minibus sont très très longues. Plus jamais pour ce qui nous concerne!
😄 😄 😄
Tout comme vous, je pense qu'il est préférable, tant que faire ce faire ce peut, de renoncer à ce moyen de transport, pour le moins dangereux.
Sur ce site thairailwaysticket.com, (merci SuisseChris 🙂 ), j'ai réussi à acheter 2 billets de trains pour PKK (pour le 20novembre) et j'ai reçu mes billets à imprimer dans ma boite mail.
Le site semble fonctionner correctement à certains moments et à d'autres bien mal (mais toujours mieux que les autres sites que j'ai essayés).
J'avais fait de multiples simulations pour un départ le jour même, pour le lendemain, le surlendemain... (afin d'estimer la nécessité d'une réservation à l'avance) et, pour le train de 8h05 qui m’intéressait, il n'y avait plus de places en vente sur ce site deux jours avant le départ cela m'a décidé d'acheter nos billets à l'avance pour PKK. (le SPECIAL EXPRESS de 8h05 , 455thb par personne (+30thb Fee par billet), arrive vers 12h30 à PKK, facturé 12.95€ sur mon relevé bancaire 3 jours après).
Par contre si on accepte de prendre un train plus tard, j'avais trouvé encore des places de disponibles dans certains trains le jour même de ma recherche, par exemple le « RAPID » de 13h00 (plus que des places assises en classe 3 (168thb) arrivant vers 18h35). Je pense que tous les trains pour PKK ne sont pas sur le tableau de ce site, en particulier les trains omnibus « Ordinary » (bien meilleurs marchés mais aussi beaucoup plus lents) n'apparaissent pas sur ce site internet.
Donc, sauf jour particulier (fêtes, et peut être WE), je pense qu'il est aussi possible d'acheter directement son billet (pour train de jour) à la gare le jour même du départ, on risque seulement de ne plus avoir le choix de son train, et au pire de devoir prendre un « ordinary » (trains lents, peut -être 6h pour Bangkok/PKK ?).
Le site est lent lors de l'achat, ATTENTION de ne pas acheter deux fois les mêmes billets... (la demande de confirmation par SMS de mon achat a mis près de 1 minute pour arriver, j'ai vraiment cru que l'achat n'avaient pas fonctionné et je m’apprêtais à le renouveler... (Merci SuisseChris pour son avertissement de lenteur 😉 ). Puis j'ai reçu dans ma boite mail, les billets à imprimer.
Remarque : j'ai dit que pour le « Rapid » de 8h05, qu'il n'y avait plus de places à la vente sur ce site internet deux jours avant le départ, mais cela ne veut pas dire qu'il n'y a plus de place à la vente à la gare. Car en faisant 3 simulations d'achats différentes 1 mois, 1 semaine... à l'avance, j'ai remarqué que c’était toujours les mêmes places qui sont à la vente sur ce site... ce qui semble indiquer qu'il n'y a que quelques places du train qui sont à la vente sur ce site internet (?) et que même si il n'y a plus de place à la vente sur ce site, il y a peut être encore des places à la vente à la gare (?). A confirmer.
Mais je me souviens aussi d'un témoignage d'amis qui à la gare ne purent pas prendre le Rapid (ou le Spécial Express) qu'ils voulaient, car toutes les places de ce train de jour étaient déjà vendues.
Bon séjour à tous 🙂
PS: En 2019, la gare centrale de Hua Lamphong devrait fermer et être transformée en musée. Une nouvelle gare la remplacera à Bang Sue.
Pour acheter ses billets sur le site, il faut d'abord s'inscrire et son numéro de Passport. Il y a un didacticiel .
Train « Ordinary » : On ne peut acheter un billet pour un train « ordinary » qu'à la gare et le jour du départ, pas à l'avance, ce que confirme le site suivant:
« if all you want is a 3rd class local ticket such as Bangkok to or from Kanchanaburi, Ayutthaya, Hua Hin or Aranyaprathet as these are only sold at the station on the day. They cannot sell out! »
https://www.seat61.com/Thailand.htm
Ces trains s’arrêtent dans toutes les gares sur le trajet avec des vendeurs de victuailles qui passent souvent dans le tain. J'aime bien ces trains pour de courts trajets, mais sur de plus longs trajets leur lenteur risque peut être d'être exaspérante (?)...
Je pense que le Time table suivant n'indique pas non plus tous les trains, car toutes les gares ne sont pas non plus mentionnées dessus...
http://www.thairailways.com/img/south.gif
Le 20 novembre dernier nous avons pris le train Bangkok-Prachuap Khiri Khan précédemment acheté sur le site donné par SuisseChris, que je remercie 😉 car nous avons fait un bon voyage. 🙂
Ce voyage en train « Special Express » ne fut pas désagréable du tout, avec une climatisation pas trop forte et un repas tout à fait correct d'offert. Je recommande ce train pour ce long trajet. 🙂Le train « Spécial Express » partit à 8h10 de Bangkok avec 5 minutes de retard et arriva à Prachuap Khiri Khan (PKK) vers 12h45 (avec 10 minutes de retard). Compris dans le billet, une boisson chaude et un petit pain fourré furent offert peu après le départ, ainsi qu' un repas (riz jasmin +2 currys) qui fut également offert vers les 11h. Les billets nominatifs imprimés furent vérifiés avec nos passports peu après le départ.
Nous avons rencontré un couple d'étranger qui put acheter deux places dans ce train, à 7h à la gare le jour même du départ, mais ils n'ont pas pu avoir leurs 2 places cote à cote, mais deux places dans le même wagon. Donc le jour même du départ de ce jour ordinaire de semaine, et 1heure en avance, il y avait encore des places à la vente dans ce train, mais plus beaucoup. (Il semble que seul une partie des places de ce train de 3wagons soient à la vente sur internet, meme quand il n'y a plus de place en ligne, il y en a encore à la vente aux guichets).
Pour nous rendre à la Gare de Hua Lamphong, nous primes un taxi avec meter vers les 6h30, il mit environ 25minutes pour couvrir 9km de distance (97thb). (j'avais peur des embouteillages, mais 1h d'avance est exagérée 😉 )
Contrairement à ce train de 8h05, quelques jours plus tard, un couple d'amis pris le train de 13h (de Bangkok pour PKK) mais leur train mit plus de 7h pour arriver à PKK. 😠 Ils trouvèrent le temps bien long et ne reprendront plus le train de 13H... 🙁
Compte tenu de ces retours, je recommande de prendre un train Express... pour faire ce trajet Bangkok/PKK, et d'acheter si possible ses billets à l'avance, (au moins pour être sûr d'avoir des places cote à cote dans le train).
Je souhaite à tous un bon séjour au PDS. 🙂 😎
GROS BUS+TRAIN :
Si on veut éviter un jour à Bangkok et aller directement à PKK, je signale également l' option suivante appréciée par des résidents de Prachuap Khiri Khan :
De l'aéroport de Bangkok, on prend un bus direct spécial pour Hua Hin (environ 300thb, 3h30, porte 8 au 1er étage de l'aéroport), nombreuses navettes toutes la journée de l'aéroport pour Hua Hin (06:30 07:30 08:30 10:30 11:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30). Arrivés à Hua Hin (le « drop off » est maintenant à la nouvelle gare routière de Hua Hin), il y a des navettes pour le centre ville, il faut descendre à la Clock Tower. (On m'a dit que la navette est inclus dans le billet pour Hua Hin, si on va à la Clock Tower).
De la Clock Tower, il y a 600m (8minutes à pieds) pour nous rendre à la gare ferroviaire où suivant l'heure d'arrivée, on a une bonne chance d'attraper un des trains (omnibus, ...) pour PKK. (les Trains pour PKK d'Hua Hin sont plus fréquents qu'au départ de Bangkok).
Ci-dessous, les 600m de la ClockTower à la gare ferroviaire de Hua Hin sous forme d'itinéraires sur google map:
www.google.co.th/...101!2d12.5673417!3e2
Si on arrive trop tard à Hua Hin pour attraper un train, il y a de nombreux hôtels proches de la Clok Tower.
Selon un témoignage, il faut mieux réserver à l'avance le Bus de l'Aeroport de Bangkok pour Hua Hin, car sinon, malgré leur fréquence élevée, on risque d'avoir à attendre toute la journée à l'aéroport pour une place dans le bus.
Une discussion sur le sujet Bus/Navette de l'Aéroport à Hua Hin :
voyageforum.com/...ring=Bus%20Hua%20Hin
Réservation bus Aéroport/Hua Hin directement sur le site de la compagnie de Bus « Bell Travel »
www.belltravelservice.com/
ou par un site de réservation que l'on trouve sur internet, par exemple :
www.airporthuahinbus.com/V2/
12go.asia/...humi-airport/hua-hin
A propos de l'option : Aéroport de Bangkok-Hua Hin en gros bus puis train pour Prachuap Khiri Khan, je suis sûr qu'un des lecteurs... 😉 pourra m'en dire plus que les infos précedement collectées... 🙂
J'ai pris plusieurs fois le bus de l'aéroport de Bangkok, très bonne compagnie, pratique, mais effectivement il faut booker avant, au risque de ne pas avoir de place. De mémoire la navette a HUA HIN n'est pas gratuite ( mars 2018 ) elle est de 100 THB. La station de bus se trouve a hauteur de l'aéroport de HUA HIN
Il y a un arrêt de taxi collectif juste devant, il suffit d'attendre et dans le sens centre ville - station bus , il y a un bus de couleur rouge en face de la station service MOBILE et devant le 7 ELEVEN qui vous emmène pour 20 BATH .
Il est vrai que j'avais pensé à cette solution de prendre le bus depuis l'aéroport et ensuite un minibus ou train depuis HUA HIN que j'ai également souvent pris pour un prix modique.
Mais je vais tester le train de 08H00 de BANGKOK, si j'arrive à réserver une place.
Bonjour,
Merci pour ces infos. Êtes vous rentrés à Bkk depuis Pkk?
Je vais tenter des résa de Trang à Pkk, puis de Pkk à Bkk. Je pensais attendre d'être en Thaïlande mais votre expérience me fait craindre que les 4 places ne soient pas ensemble.
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
If any of you have already taken the Tren Maya, could you tell me if you’ve run into any difficulties upon arrival when trying to reach your destination city by bus: Valladolid, Mérida, Campeche, or Xpuhil?
Hi everyone,
First of all, thank you for all the valuable information you share—it’s really helpful.
My husband and I are heading to South Korea from September 19 to October 6. We know the timing might not be ideal because of Chuseok, but for various reasons, we didn’t have other date options. Plus, this period coincides with some festivals we’ve been eager to check out: the Andong Mask Dance Festival, the Jinju Lantern Festival, and the Hwaseong Festival in Suwon.
Here’s our tentative itinerary:
09/19: Arrival in Seoul
09/20: Bus to Sokcho – explore the city or short hike
09/21: Seoraksan Park
09/22: Return to Seoul
09/23–09/26: Seoul
09/27: Bus or train to Andong – explore the city
09/28: Hahoe
09/29–10/01: Gyeongju
10/01–10/03: Busan
10/03–10/04: Jinju
10/05: Bus/train to Suwon
10/06: Suwon
So here’s my question: Given that several of our trips fall during or around festivals, will it be possible to book bus/train tickets once we’re there, or is there a risk they’ll already be sold out? Specifically for Seoul-Andong, Busan-Jinju, and Jinju-Suwon.
I was thinking of booking everything on our first day in Seoul.
And if it’s better to plan ahead, how should we go about it? I can’t seem to access the Korail (letskorail) or Kobus websites.
Thanks in advance for your answers and help—and sorry for the long post! :)
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
