Bonjour a vous tous,
Apres une premiere traversee a velo, l'hiver dernier, du maroc jusqu'a Ouagadougou en passant par la traditionnelle route par la Mauritanie, Senegal et Mali, l'envie me vient aujourd'hui de repartir de Ouaga et de remonter vers la France, cette fois-ci en passant par le Niger et l'Algerie.
La seule portion qui m'inquiete un peu est celle entre Agadez et Tamarasset. J'ai lu plein de trucs sur le web, et je me demande en ce moment quelles sont les dernieres conditions de la route.
De plus j'ai quelques questions:
Connaissez vous l'emplacement des potentiels points de ravitaillement en eau sur cette portion du trajet? Dans quelle direction est le vent dominant? Quelle periode de l'annee serait la moins chaude? fevrier? Puis-je acheter le visa algerien a Niamey?
Merci de votre aide. Toute information sur cet itineraire serait grandement apprecie.
Jean-Baptiste
Je compte commencer mon tour du monde a velo (par etapes) l'annee prochaine. Mon point de depart est L'Angleterre (ou j'habite) suivie d'une traversee de la France et soit la descente de l'Espagne, puis Maroc et passer par l'Algerie jusqu'a Tunis ou soit la descente de l'Italie, Sicile et de Tunis traverser la Libye d'Ouest a Est jusqu'au Caire. Est-ce que quelqu'un a deja parcouru un de ces itineraires a velo? Quels sont vos conseils et avis? Quels sont les tracas administratifs?
Hi everyone,
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025. It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border. We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
You’ve been warned.
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025. It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border. We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
You’ve been warned.
Je viens vers vous car j'ai un projet que j'aimerais réaliser fin 2017.
ça me laisse un peu de temps pour préparer et rêver !
L'idée serait de descendre vers le sur de l’Italie, prendre le bateau vers la Tunisie , longer la cote méditerranéenne vers l’Algérie puis le Maroc et remonter par l'Espagne.
si certain connaissent le parcours , ne serait ce qu'une partie je suis preneur de toutes vos expériences. Impatient de vous lire !!!
L'idée serait de descendre vers le sur de l’Italie, prendre le bateau vers la Tunisie , longer la cote méditerranéenne vers l’Algérie puis le Maroc et remonter par l'Espagne.
si certain connaissent le parcours , ne serait ce qu'une partie je suis preneur de toutes vos expériences. Impatient de vous lire !!!
Hi everyone,
I’m planning to bike around the Mediterranean. I’m supposed to go through North Africa, but it seems a bit complicated. Visas and travel in Algeria and Egypt only work if you book a hotel (no nights spent outside?). Libya is generally very unclear, and it seems you can only travel there with a local guide (which doesn’t exist for bike trips). If necessary, I’d skip Libya, but neither a bus ride nor a boat detour seems possible to enter Egypt.
Does anyone have tips on how to get around these issues and secure a visa?
Thanks for any advice!
I’m planning to bike around the Mediterranean. I’m supposed to go through North Africa, but it seems a bit complicated. Visas and travel in Algeria and Egypt only work if you book a hotel (no nights spent outside?). Libya is generally very unclear, and it seems you can only travel there with a local guide (which doesn’t exist for bike trips). If necessary, I’d skip Libya, but neither a bus ride nor a boat detour seems possible to enter Egypt.
Does anyone have tips on how to get around these issues and secure a visa?
Thanks for any advice!
Je suis entrain de préparer un périple à VTT, partant d'Alger j'usquà l'Arabie saudite tt les réflections sont bonnes a prendre. merci...
Bonjour,
Je pars en voyage à vélo avec ma copine pour un petit tour de la mediterranée et on envisage passer par le nord de l'Afrique - du Maroc à la Tunisie. Avant tout je cherche des infos sur chacun de ces pays et c'est sur l'Algerie que j'en trouve le moins.
Est-ce que ça se fait? Traverser de l'Ouest à l'Est, l'Algerie en vélo? S'il y a moyen, j'imagine que ce soit en passant le plus par le Nord possible.
Merci par avance,
Mateus
Je pars en voyage à vélo avec ma copine pour un petit tour de la mediterranée et on envisage passer par le nord de l'Afrique - du Maroc à la Tunisie. Avant tout je cherche des infos sur chacun de ces pays et c'est sur l'Algerie que j'en trouve le moins.
Est-ce que ça se fait? Traverser de l'Ouest à l'Est, l'Algerie en vélo? S'il y a moyen, j'imagine que ce soit en passant le plus par le Nord possible.
Merci par avance,
Mateus
Voilà j'habite au Liban depuis 3 ans ... j'ai déja fait durant l'été 2017 le voyage de Tripoli à Venise à vélo en solo sur 4 semaines avec des parties en bateau ... par manque de temps ... je suis passé par le sud de la Turquie, une partie de la Grèce et de l'Italie : chaud mais chouette.
J'envisage durant l'été 2019 ou 2020 un voyage sur toute la côte nord de l'Algérie ... espérant dans quelques années clore un tour complet de la méditerranée ... Espagne, Sud de la France, Maroc ...
J'attends sur ce sujet des échanges d'expériences.
Bonne route à tous
J'envisage durant l'été 2019 ou 2020 un voyage sur toute la côte nord de l'Algérie ... espérant dans quelques années clore un tour complet de la méditerranée ... Espagne, Sud de la France, Maroc ...
J'attends sur ce sujet des échanges d'expériences.
Bonne route à tous
Salut à tous
besoin de quelques infos: il me semble que Gao-Tam est une piste, mais pour Tam-Alger est-ce qu'il y a du goudron tout le long? Si non, est-ce que les pistes sont praticables en vélo ou bien trop sableuses? Quel est le relief de la route? j'envisage en effet de partir avec mon actuel vélo à Sikasso, à savoir un typique vélo africain (ou chinois?!) ...un grand vélo bleu, qui n'a ni vitesses ni bons freins, et où la moindre montée doit se faire en poussant....! Non non je ne suis pas maso, mais juste pas trop dans l'esprit des équipements high-tec. Quelles sont les plus grosses distances (environ) de route où l'on ne croise aucun village? (pour savoir combien de jour maxi devront se faire en autonomie) Quelle est l'intensité approximative du traffic routier sur cet axe (1 véhicule tous les trois jours ou 1 toutes les heures?)il me semble que pour obtenir un visa il est necessaire d'avoir une invitation, est-ce galère à obtenir? et est-ce que ca engage réellement la personne qui invite (à savoir est on vraiment sous sa responsabilité en cas de pépins?) Je souhaiterais en effet obtenir cette invitation durant d'ici début mars? dois-je réserver un hotel ou trouver un contact sur place? si je dois me mettre à l'apprentisage rudimentaire d'une langue, je dois opter pour l'arabe, ou le tamasheck ou autres?
Merci bonne journée
Arnaud
besoin de quelques infos: il me semble que Gao-Tam est une piste, mais pour Tam-Alger est-ce qu'il y a du goudron tout le long? Si non, est-ce que les pistes sont praticables en vélo ou bien trop sableuses? Quel est le relief de la route? j'envisage en effet de partir avec mon actuel vélo à Sikasso, à savoir un typique vélo africain (ou chinois?!) ...un grand vélo bleu, qui n'a ni vitesses ni bons freins, et où la moindre montée doit se faire en poussant....! Non non je ne suis pas maso, mais juste pas trop dans l'esprit des équipements high-tec. Quelles sont les plus grosses distances (environ) de route où l'on ne croise aucun village? (pour savoir combien de jour maxi devront se faire en autonomie) Quelle est l'intensité approximative du traffic routier sur cet axe (1 véhicule tous les trois jours ou 1 toutes les heures?)il me semble que pour obtenir un visa il est necessaire d'avoir une invitation, est-ce galère à obtenir? et est-ce que ca engage réellement la personne qui invite (à savoir est on vraiment sous sa responsabilité en cas de pépins?) Je souhaiterais en effet obtenir cette invitation durant d'ici début mars? dois-je réserver un hotel ou trouver un contact sur place? si je dois me mettre à l'apprentisage rudimentaire d'une langue, je dois opter pour l'arabe, ou le tamasheck ou autres?
Merci bonne journée
Arnaud
Hi everyone,
I’m planning a cycling trip in Algeria and looking for concrete firsthand accounts from cyclists who’ve recently traveled there (or residents who know the terrain well). My goal is to map out a realistic 2–4 week itinerary that prioritizes discovery, safety, and solid water/bivouac management.
My profile and gear
Semi-bivouac autonomous cyclist (light tent + sleeping bag + stove), with the option of simple accommodations in towns.
All-road/gravel bike with a rear rack, 40–45 mm tires (I can go up to 47–50 mm if needed).
Compact drivetrain with a small gear range for climbing while loaded.
Modular water capacity of 4–7 liters (soft flasks + bottles), plus a filter and purification tablets as backup.
Navigation via offline maps + GPS, GPX tracks if available.
Planned period
Late winter/early spring (timing to be refined based on your feedback about weather, wind, and day/night temperature swings). I’d love a seasonal breakdown: which areas are more pleasant/rideable during this time? Are there zones to avoid while others become ideal?
Preferred itinerary style
High plateaus and accessible Saharan fringes for a loaded bike, alternating between secondary roads and rideable tracks.
Moderate pace (60–90 km/day depending on terrain and wind), with stops in resource towns to restock, shower, and rest.
Safety and logistics (water/supplies) take priority over pure athletic performance.
My specific questions for those who’ve cycled in Algeria 1) Routes and areas
Which roads/tracks did you enjoy for their scenery and interest without being too rough for a loaded gravel bike?
If you’ve ridden the high plateaus: which connections do you recommend to avoid traffic and stick to small roads?
Saharan fringes: which sections are realistic for partial autonomy (reasonably spaced water points, rideable tracks, not too much soft sand)?
Areas to avoid by bike (recently) due to security, road conditions, katabatic winds, construction, etc.?
2) Water and supplies
How frequent were water points on your routes: reliable wells? taps? sources in towns/villages?
In “desert” sections, how many liters did you carry between secure points? Does a 6–7 L capacity seem comfortable, or should I aim for more on certain stretches?
Food: small shops, markets, availability of basics (semolina, sardines, dates, biscuits, powdered milk, etc.) — how often can you reasonably restock?
Filtration: did a filter + tablets suffice? Are there areas where you’d advise against filtering from unprotected wells?
3) Bivouacking and accommodations
Tolerance for discreet bivouacking (far from dwellings, leave-no-trace): recent experiences?
Simple alternatives: guesthouses, small hotels/hostels, campgrounds (if any), municipal lodgings?
Practical stopover towns for restocking, resting, and securing your bike overnight: reliable spots or neighborhoods to prioritize/avoid?
4) Roads, tracks, and weather
Road surface quality on secondary routes: generally decent or highly variable?
Tracks: rideable (compact gravel, laterite) or sometimes sand/washboard? At what tire width would you recommend switching (45 vs. 50 mm)?
Prevailing winds this season: direction, strength, most exposed hours; do you adjust your departures to ride “before the wind” in the morning?
Temperatures: day/night range; sun protection (long gloves, buff, sunscreen, sunglasses), managing nighttime cold at altitude or in the open desert.
5) Safety, formalities, and connectivity
Recently discouraged zones (please note the date if possible).
Roadside checks: which documents to keep handy; are there specific registrations or declarations required upon arrival or when moving between wilayas?
Local SIM/data: which operators work well on the routes you took; tips for recharging/buying credit.
Useful apps/maps on the ground (and reliable offline maps) for locating water, grocery stores, garages, accommodations, rideable segments, etc.
Bike security: how did you handle anti-theft and parking during errands/overnight stays?
6) Gear and adjustments
Recommended minimum gearing for loaded climbs on local roads/tracks.
Ideal tire width and casing (puncture resistance on gravel and rocks).
“Sweet spot” water capacity based on your experience (and tips: frame bags, extra bottles on the fork, bladders in frame bags, etc.).
Maintenance: dust/sand — greases/seals, drivetrain cleaning frequency, breathable filters, protective socks for zipped panniers.
Sample itinerary outline (to validate with your feedback)
Week 1: Arrival, adjustments, high plateaus, linking resource towns to get into the rhythm, test supplies and water.
Week 2: Accessible Saharan fringes, alternating road/track, nights in discreet bivouac when possible + simple accommodations every 3–4 days.
Week 3–4 (optional): Extend toward a second Saharan area or head back to a more temperate zone depending on weather/wind, prioritizing routes known to cyclists.
If you have GPX tracks (even partial), waypoints (water, grocery stores, accommodations), or a travel journal with dates, I’d love to see them. Dated info (year/month) will help me weigh what may have changed recently.
What I can share in return
After the trip, I’ll publish a detailed report with:
Final itinerary + cleaned GPX tracks,
List of confirmed water points and open supply spots,
Gear review (tires, gearing, water capacity),
Notes on bivouacking/accommodations and safety,
Budget and daily distances, to help future travelers.
Thanks in advance for your tips, warnings, good addresses, and updated feedback. Your experience is invaluable for planning a safe, smooth, and enjoyable cycling route in Algeria. Happy trails! 🚴
I’m planning a cycling trip in Algeria and looking for concrete firsthand accounts from cyclists who’ve recently traveled there (or residents who know the terrain well). My goal is to map out a realistic 2–4 week itinerary that prioritizes discovery, safety, and solid water/bivouac management.
My profile and gear
Semi-bivouac autonomous cyclist (light tent + sleeping bag + stove), with the option of simple accommodations in towns.
All-road/gravel bike with a rear rack, 40–45 mm tires (I can go up to 47–50 mm if needed).
Compact drivetrain with a small gear range for climbing while loaded.
Modular water capacity of 4–7 liters (soft flasks + bottles), plus a filter and purification tablets as backup.
Navigation via offline maps + GPS, GPX tracks if available.
Planned period
Late winter/early spring (timing to be refined based on your feedback about weather, wind, and day/night temperature swings). I’d love a seasonal breakdown: which areas are more pleasant/rideable during this time? Are there zones to avoid while others become ideal?
Preferred itinerary style
High plateaus and accessible Saharan fringes for a loaded bike, alternating between secondary roads and rideable tracks.
Moderate pace (60–90 km/day depending on terrain and wind), with stops in resource towns to restock, shower, and rest.
Safety and logistics (water/supplies) take priority over pure athletic performance.
My specific questions for those who’ve cycled in Algeria 1) Routes and areas
Which roads/tracks did you enjoy for their scenery and interest without being too rough for a loaded gravel bike?
If you’ve ridden the high plateaus: which connections do you recommend to avoid traffic and stick to small roads?
Saharan fringes: which sections are realistic for partial autonomy (reasonably spaced water points, rideable tracks, not too much soft sand)?
Areas to avoid by bike (recently) due to security, road conditions, katabatic winds, construction, etc.?
2) Water and supplies
How frequent were water points on your routes: reliable wells? taps? sources in towns/villages?
In “desert” sections, how many liters did you carry between secure points? Does a 6–7 L capacity seem comfortable, or should I aim for more on certain stretches?
Food: small shops, markets, availability of basics (semolina, sardines, dates, biscuits, powdered milk, etc.) — how often can you reasonably restock?
Filtration: did a filter + tablets suffice? Are there areas where you’d advise against filtering from unprotected wells?
3) Bivouacking and accommodations
Tolerance for discreet bivouacking (far from dwellings, leave-no-trace): recent experiences?
Simple alternatives: guesthouses, small hotels/hostels, campgrounds (if any), municipal lodgings?
Practical stopover towns for restocking, resting, and securing your bike overnight: reliable spots or neighborhoods to prioritize/avoid?
4) Roads, tracks, and weather
Road surface quality on secondary routes: generally decent or highly variable?
Tracks: rideable (compact gravel, laterite) or sometimes sand/washboard? At what tire width would you recommend switching (45 vs. 50 mm)?
Prevailing winds this season: direction, strength, most exposed hours; do you adjust your departures to ride “before the wind” in the morning?
Temperatures: day/night range; sun protection (long gloves, buff, sunscreen, sunglasses), managing nighttime cold at altitude or in the open desert.
5) Safety, formalities, and connectivity
Recently discouraged zones (please note the date if possible).
Roadside checks: which documents to keep handy; are there specific registrations or declarations required upon arrival or when moving between wilayas?
Local SIM/data: which operators work well on the routes you took; tips for recharging/buying credit.
Useful apps/maps on the ground (and reliable offline maps) for locating water, grocery stores, garages, accommodations, rideable segments, etc.
Bike security: how did you handle anti-theft and parking during errands/overnight stays?
6) Gear and adjustments
Recommended minimum gearing for loaded climbs on local roads/tracks.
Ideal tire width and casing (puncture resistance on gravel and rocks).
“Sweet spot” water capacity based on your experience (and tips: frame bags, extra bottles on the fork, bladders in frame bags, etc.).
Maintenance: dust/sand — greases/seals, drivetrain cleaning frequency, breathable filters, protective socks for zipped panniers.
Sample itinerary outline (to validate with your feedback)
Week 1: Arrival, adjustments, high plateaus, linking resource towns to get into the rhythm, test supplies and water.
Week 2: Accessible Saharan fringes, alternating road/track, nights in discreet bivouac when possible + simple accommodations every 3–4 days.
Week 3–4 (optional): Extend toward a second Saharan area or head back to a more temperate zone depending on weather/wind, prioritizing routes known to cyclists.
If you have GPX tracks (even partial), waypoints (water, grocery stores, accommodations), or a travel journal with dates, I’d love to see them. Dated info (year/month) will help me weigh what may have changed recently.
What I can share in return
After the trip, I’ll publish a detailed report with:
Final itinerary + cleaned GPX tracks,
List of confirmed water points and open supply spots,
Gear review (tires, gearing, water capacity),
Notes on bivouacking/accommodations and safety,
Budget and daily distances, to help future travelers.
Thanks in advance for your tips, warnings, good addresses, and updated feedback. Your experience is invaluable for planning a safe, smooth, and enjoyable cycling route in Algeria. Happy trails! 🚴
Salut,
Alors voilà, tout est dans le titre 😉
je désire traverser l'Algérie de la frontiere tunisienne a la frontiere marocaine en VAE (75 ans) au mois de mai , juin 2019 , quelqu'un a t'il une expérience , des conseils pour ce genre de randonnée , ou tout simplement abandonner ce projet ....?
Merci!
Bonjour,
Alors voilà je pars dans 1 mois en vélo du nord de la france Lille jusque Constantine en Algérie en passant par l'Espagne:
-Lille
-Paris
-Chartres
-Bordeaux
-Toulouse
-Barcelone
-Alméria (bateau )
-Oran
-Constantine
Voilà mon trajet, pour ce qui est de la France et l'Espagne aucune inquiétude car je connais le terrain. Pour ce qui est de l'Algérie je connais moins , j'aurais besoin de vos lumière ceux qui ont déjà fait ce voyage.
Bjr,
La frontière vers Tamerza ( Tunisie) - Betita ( Algérie) sur la route allant de Tozeur vers El Oued est elle ouverte aux étrangers ?
Idem pour la frontière El Meridi ( Algérie) - vers Kalaat Es Senan ( Tunisie ) ?
Ou bien tout simplement quelles sont les frontières ouvertes aux cyclos entre ces 2 pays ?
Merci d'avance.
Ed
La frontière vers Tamerza ( Tunisie) - Betita ( Algérie) sur la route allant de Tozeur vers El Oued est elle ouverte aux étrangers ?
Idem pour la frontière El Meridi ( Algérie) - vers Kalaat Es Senan ( Tunisie ) ?
Ou bien tout simplement quelles sont les frontières ouvertes aux cyclos entre ces 2 pays ?
Merci d'avance.
Ed
salut a tous,
la je suis en voyage a skopje a velo je suis partis de france il ya un mois et demi
je vais en grece dans ma famille apres
epere requinquer mon portefeuille labas et pis apres aller en italie sicile
prendre le bateau jusquen tunisie et traverser en suivant plus ou moins la cote (histoire deviter de grosses montagnes) jusquau maroc
est ce possible? besoin de visas? frontieres fermees? difficultées a velo? chaleur en septembre octobre?
merci beaucoup
Bonjour, je voulais savoir s'il était raisonnable de s'aventurer 10-15 jours dans le hoggar, seul avec gps, carte et vélo depuis Tamanrasset. Les questions que je me pose sony sur: la sécurité le réapprovisionnement en eau et nourriture la fréquentation sur les pistes en mars (en cas de probleme)
merci de votre aide😕
bonjour!
vu les difficultés de randonner en Algérie et d'obtenir un visa , je lance un appel si quelqu'un connait un club , association.... de cyclos algérien ou personnes qui pourrait partiellement m'accompagner.
Bonjour à tous,
je suis désireux de me rendre en Algérie dans la région Est du pays et d'y circuler en vélo. Celà pose-t'il un problème de sécurité, particulièrement dans les campagnes ?
Bonjour,
Je voudrais aller en Algérie en indépendant. Je voyagerais à vélo. Quelqu'un a-t-il des renseignement sur la sécurité sur les zones éloignées des grandes villes dans l'atlas ou la kabylie. Peut-on se faire accueillir facilement chez l'habitant dans les villages ? Y a-til des hôtels dans les petites villes ou bourgs ? Tous les renseignements sont les biens venus.
Merci,
Je voudrais aller en Algérie en indépendant. Je voyagerais à vélo. Quelqu'un a-t-il des renseignement sur la sécurité sur les zones éloignées des grandes villes dans l'atlas ou la kabylie. Peut-on se faire accueillir facilement chez l'habitant dans les villages ? Y a-til des hôtels dans les petites villes ou bourgs ? Tous les renseignements sont les biens venus.
Merci,
Bonjour tous le monde, J'ai besoin d'avoir quelques infos sur le voyage à vélo en Algérie.
Alors pour commencer je suis née en France mais je possède la double nationalité Française et Algérienne ce qui peut m'avantager.
Je voudrait faire le tour de l'Algérie à vélo en partant de chez moi c'est à dire du nord de la France il faudra aller jusqu'en Espagne et prendre le bateau.
Une fois en Algérie l'idée serait de faire le tour de l'Algérie en commençant mon voyage à partir de Octobre ce qui va me permettre d'avoir des températures plus clémente une fois en Algérie.
Les quelques questions sont:
-Savez vous si quelqu'un à deja fait le tour de l'Algérie à vélo? ( je sait que dans les années 80 certaines personnes l'ont faites mais maintenant la situation n'est plus la même)
-Le pays est il réellement sécuriser? (barrages, check point, contrôle routier fréquents pour éviter tous risques terroristes)
-Est il possible de camper? (Je sait qu'en Algérie il n'est pas commun de voyager à vélo et de faire du camping sauvage mais comme j'ai toujours dit durant mes voyages à vélo: Pas vu, pas visité durant la nuit 😄)
-Faut il pour un Français même de double nationalité Algérienne avoir un guide pour les parc nationaux dans le sud du pays?
Le voyage en Algérie dévrait commencer de Oran pour rejoindre en roulant vers l'Ouest et le Sud, puis de Tamanrasset remonter vers Batna et terminer à Alger ou je souhaite prendre le bateau pour revenir sur Marseille.
salut
je m'apelle solh , actuellement je prépare un raid en vtt , destination (annaba, djanet), et je suis a la recherche de personnes qui on eu une experience de ce type de raid pour avoir des conseils technique pour la préparation du materiels et physique.
je posséde un vtt specialized stump jumper que j'ai choisie pour sa légereter .
merci a vous.
solh
Bonjour
Au risque d'en froisser certains, je me permets quand même de poser la question de la sécurité en Algérie, en particulier dans le cadre d'un voyage itinérant à vélo (nous partons un an et seront en algérie à l'automne prochain). je n'ai pas d'appréhension particuliere mais souhaite quand même évaluer les risques de traverser certaines régions ou de se loger en camping sauvage. Nous devrions de tout facon traverser le pays en longeant plus ou moins la cote mais je voudrais savoir quel sont les comportements "prudents" à acquérir.
merci d'avance
caroline
Au risque d'en froisser certains, je me permets quand même de poser la question de la sécurité en Algérie, en particulier dans le cadre d'un voyage itinérant à vélo (nous partons un an et seront en algérie à l'automne prochain). je n'ai pas d'appréhension particuliere mais souhaite quand même évaluer les risques de traverser certaines régions ou de se loger en camping sauvage. Nous devrions de tout facon traverser le pays en longeant plus ou moins la cote mais je voudrais savoir quel sont les comportements "prudents" à acquérir.
merci d'avance
caroline
Bonjour
nous voyageons actuellement en velo. partis de france, nous sommes a sevilles et nous embarquerons pour l algerie debut decembre.
debut janvier, nous devons etre au mali pour passer un mois. nous pensons laisser nos velos en algerie et faire l aller retour par les airs ou mieux encore, par la route.
nous cherchons des informations sur la route qui relie l algerie au mali, et la possibilite pour nous de trouver une occasion, un convoi, qui pourrait nous emmener jusqu a la bas.
toutes les infos sont interressante, nous comptons sur vous
sylvain et caro
sylvain et caro
Bonjours à tous les cyclos,
Je n'ai toujours pas défini ma destination pour mon mois de voyage annuel n cyclocamping . Je regarde en ce moment du coté de l'Algérie. Est-ce que quelqu'un à rouler là-bas ? Quel itinéraire pour environ 1200 Km sur 1 mois ? Quel est la meilleurs période ? Et le camping sauvage ? l'approvisionnement en eau, en bouffe..? et l'accueille des gens ? Possible de loger chez l'habitant ou de camper dans les villages en sécurité ? Les questions classiques du cyclo....😉
Merci de votre aide, toute info est bien venue !
Je n'ai toujours pas défini ma destination pour mon mois de voyage annuel n cyclocamping . Je regarde en ce moment du coté de l'Algérie. Est-ce que quelqu'un à rouler là-bas ? Quel itinéraire pour environ 1200 Km sur 1 mois ? Quel est la meilleurs période ? Et le camping sauvage ? l'approvisionnement en eau, en bouffe..? et l'accueille des gens ? Possible de loger chez l'habitant ou de camper dans les villages en sécurité ? Les questions classiques du cyclo....😉
Merci de votre aide, toute info est bien venue !
je cherche des renseignements sur la possibilitée de passer la frontiere entre le Maroc et L'Algérie pres de OUJDA en vélo.
si quelqu'un a des infos........
Merci
Départ le 5 juin 2019
Bonjour, pour nous KSOPROJECT sur Instagram, c’était Une expérience humaine formidable de parcourir un Paris Alger en vélo 🚲.
Nous sommes arrivés début juillet 2019.
Juste avant le Tour de France 🇫🇷 2019 😉. #KSOPROJECT #tourdefrance2019 #voyageavelo #voyageBonjour,
qq at-til récemment fait la traversée d'algérie à vtt depuis Alger ou Constatine vers Tamanrasset? Merci pour vos infos - combien de temps, qu'en est-il de la sécurité etc...
Bonne journée
Vivienne
qq at-til récemment fait la traversée d'algérie à vtt depuis Alger ou Constatine vers Tamanrasset? Merci pour vos infos - combien de temps, qu'en est-il de la sécurité etc...
Bonne journée
Vivienne
bonjour à tous ,
je souhaiterais me rendre sur la traversée marseille oran par bateau avec mon véhicule et 2 vélos et j'aimerais savoir s'il ya un coût supplémentaire à payer pour mes 2 vélos qui sont attachés avec un porte vélo sur le hayon de ma c3 picasso, toutefois si j'aimerais des renseignements sur ma question si c'est possible par des des personnes ayant déjà fait ce voyage
d'avance merci pour tout renseignements
d'avance merci pour tout renseignements
Je serai en Algérie, du côté d'Oran du 20 avril au 4 mai 2013 et je voudrai rencontrer un groupe ou une personne qui organise des raids VTT pendant cette période ( lieu indifférent car je ne connais pas mais par choix avec dénivelée)
Je souhaiterais pratiquer entre 4 et 6 ou 7 jours de vtt.
Merci de m'indiquer quelques adresses ou bons plans avec le max de renseignements : location de vtt (quel type de vtt ?), tarifs , acheminement ...
Je vous remercie
O.ARNAUD
Je vous remercie
O.ARNAUD
