Bonjour,
Je voulais savoir qui etait en preparation d un tour des Ameriques (principalement SUD) en camping car.
Nous envisageons de partir en septembre / octobre 2009, avec un combi volswagen, si d ici là, nous avons le temps de le remettre en etat de marche, il roule mais il faut bien le preparer pour partir l esprit tranquille.
Nous sommes entrain d etablir le budget et je suis en attente du prix de la traversée Le Havre /Buenos Aires (juste pour le vehicule, nous partiront en avion, a mon grand regret).
Si d autres personnes sont dans la meme situation, j aimerai bien discuter avec vous pour echanger nos preparatifs.
A bientot peutetre
Bonjour,
Qui a déjà fait ce voyage en motorisé? Je pense à un westfafila ou quelque chose du genre. L'idée est d'aller mettre mes pieds sur la terre de Feu, tout en faisant un road trip dans tous ces pays si beau! Ce serait pour 2010, départ en mars. Avez-vous des conseils? Une expérience à partager? Merci de vos réponses!
Karen
Nous sommes une famille avec 2 petits loulous (2 et 5 ans) qui avons réalisé un périple sur le continent américain.
Nous terminons à la fin décembre en Californie, à Los Angeles.
Ne voulant pas traverse le Mexique en raison de l'insécurité croissante, nous continuerons par voie aérienne.
Aussi cherchons nous à vendre notre Transporter complètement équipé de la fourchette, en passant par le frigo, les Wc les couettes ou les vélos..
Quelqu'un a-til déjà vendu un véhicule français en Californie, ...quelles sont les démarches administratives...connaissez vous des concessionnaires susceptibles de l'acheter, des sites internet spécialisés...ou tout simplement des personnes intéréssées...
Merci d'avance, Les DD
email : gilles.duny@laposte.net suivez nos aventures sur dd.aux.zamériques.overblog.com
Merci d'avance, Les DD
email : gilles.duny@laposte.net suivez nos aventures sur dd.aux.zamériques.overblog.com
Bonjour...caravaniers !
Je constate que les mots pour dire la même chose ne sont pas tjs les mêmes en France qu'au Québec. J, ai donc etabli un petit lexique qui permetra de nous mieux comprendre, puisqu, une caravane en Europe devient ici une remorque....!
Une caravane à selette...un fifth wheel (5e roue ce qui ne correspond finalement à rien). Tractée par un pic-up...
Un classe B ici est une autocaravane de 21'(7m) et moins et généralement une VAN emménagée. Le combi VW emménagé par Wesfalia serait donc un classe B.Un B peut accomoder au max. 4 personnes.(voir photo attachée)
Une autocaravane à capucine s, appelle au Québec un classe C (tres grand choix....)
Une autocaravane (genre autobus) s, appelle au Quebec un classe A.Généralement ce genre de véhicule en remorque un plus petit...pour faire l'épicerie....!
La tente-roulotte est une tente (mais souvent avec toit rigide) montée sur une carosserie et tirée par une voiture...
Un "full timer"....??? C'est une personne (généralement retraitée) qui a tout vendu et qui vit en permanance dans son camping-car....de plus en plus fréquent de nos jours!
Il existe maintenant au Canada et Etats-unis des parcs (camping) pour cette derniere clientele...
Piner et dépiner = connecter et déconnecter(eau-electricité-eaux usées)
On utilise aussi les termes vehicules récréatifs(VR ou recreational vehicule RV)
Les associations de caravaniers sont nombreuses et bien structurées. Good Sam et Vagabundos del mar en sont de tres grosses...En ce qui me concerne le seul avantage que je leur reconnait c'est de m'offrir l, assurance mexicaine a prix tres competitif pour le Mexique...
Les 2 pays (Canada-USA) possedent tous les 2 plusieurs excellents reseaux de terrains de camping. Certaines chaines de magasins(Wall-Mart) offrent gratuitement hebergement sur leur stationnement avec acces a l'eau et sanitaires...
Idem pour les stationnements des casinos.(ils esperent bien sur que vous irez perdre quelques $ autour de leur table).....
A la prochaine,
Memphre
Je constate que les mots pour dire la même chose ne sont pas tjs les mêmes en France qu'au Québec. J, ai donc etabli un petit lexique qui permetra de nous mieux comprendre, puisqu, une caravane en Europe devient ici une remorque....!
Une caravane à selette...un fifth wheel (5e roue ce qui ne correspond finalement à rien). Tractée par un pic-up...
Un classe B ici est une autocaravane de 21'(7m) et moins et généralement une VAN emménagée. Le combi VW emménagé par Wesfalia serait donc un classe B.Un B peut accomoder au max. 4 personnes.(voir photo attachée)
Une autocaravane à capucine s, appelle au Québec un classe C (tres grand choix....)
Une autocaravane (genre autobus) s, appelle au Quebec un classe A.Généralement ce genre de véhicule en remorque un plus petit...pour faire l'épicerie....!
La tente-roulotte est une tente (mais souvent avec toit rigide) montée sur une carosserie et tirée par une voiture...
Un "full timer"....??? C'est une personne (généralement retraitée) qui a tout vendu et qui vit en permanance dans son camping-car....de plus en plus fréquent de nos jours!
Il existe maintenant au Canada et Etats-unis des parcs (camping) pour cette derniere clientele...
Piner et dépiner = connecter et déconnecter(eau-electricité-eaux usées)
On utilise aussi les termes vehicules récréatifs(VR ou recreational vehicule RV)
Les associations de caravaniers sont nombreuses et bien structurées. Good Sam et Vagabundos del mar en sont de tres grosses...En ce qui me concerne le seul avantage que je leur reconnait c'est de m'offrir l, assurance mexicaine a prix tres competitif pour le Mexique...
Les 2 pays (Canada-USA) possedent tous les 2 plusieurs excellents reseaux de terrains de camping. Certaines chaines de magasins(Wall-Mart) offrent gratuitement hebergement sur leur stationnement avec acces a l'eau et sanitaires...
Idem pour les stationnements des casinos.(ils esperent bien sur que vous irez perdre quelques $ autour de leur table).....
A la prochaine,
Memphre
Bonsoir,
Nous planifions un voyage pour l'hiver 2010 en vr classe B au mexique en partance du Québec. Ce sera d'une durée de 4 à 6 mois en famille (2 adultes, 2 enfants (5 et 7 ans)). Nous sommes présentement à l'étape de la recherche du motorisé pouvant convenir au style boondocking avec arrêt peu fréquents en camping bref plutôt aventure. Ma question est la suivante, quel serait le vr le plus recommandé pour cette expédition en tenant compte de l'autonomie, la consommation d'essence (plus de moteur ou plus économique?), la fiabilité, le délai en cas de réparation (disponibilité des pièces et connaissance de la mécanique), la solidité versus les routes du mexiques... Nous recherchons dans les années 90-96.
Merci à l'avance de vos réponses! Djief
Nous planifions un voyage pour l'hiver 2010 en vr classe B au mexique en partance du Québec. Ce sera d'une durée de 4 à 6 mois en famille (2 adultes, 2 enfants (5 et 7 ans)). Nous sommes présentement à l'étape de la recherche du motorisé pouvant convenir au style boondocking avec arrêt peu fréquents en camping bref plutôt aventure. Ma question est la suivante, quel serait le vr le plus recommandé pour cette expédition en tenant compte de l'autonomie, la consommation d'essence (plus de moteur ou plus économique?), la fiabilité, le délai en cas de réparation (disponibilité des pièces et connaissance de la mécanique), la solidité versus les routes du mexiques... Nous recherchons dans les années 90-96.
Merci à l'avance de vos réponses! Djief
Bonjour!
je quitte le Québec pour me rendre au Nicaragua en aout 2011. Je roulerai en westfalia Vanagon ( à essence) et je suis à la recherche des coordonnées de clubs de westfalia, particulièrement sur la cote est des états unis et au Mexique.
Il semble que se soit d'exellents contacts en cas de bris du véhicule...
MERCI pour le coup de main!!!
Valérie
je quitte le Québec pour me rendre au Nicaragua en aout 2011. Je roulerai en westfalia Vanagon ( à essence) et je suis à la recherche des coordonnées de clubs de westfalia, particulièrement sur la cote est des états unis et au Mexique.
Il semble que se soit d'exellents contacts en cas de bris du véhicule...
MERCI pour le coup de main!!!
Valérie
Bonjour, nous sommes une famille avec 2 enfants, on veut partir dans environ 2 ans faire le tour de l'amérique centrale et l'amérique du sud en van, j'aimerais savoir si quelqu'un a déja fait ça, j'ai besoin de conseils pour le avant et pendant le voyage(préparation, budget approximatif, durée, enseignement pour les enfants, place a aller absolument ou a éviter, ect...)on souhaite acheter notre van au Québec pour pouvoir l'aménager a notre goût et ensuite descendre par les États-Unis.Si quelqu'un a quoique ce soit a partager avec moi concernant ce voyage je l'apprécierait grandement.Merci a l'avance.
bonjours a tous
je suis a la recherche d'info(itineraire conseillé, et surtout le budget, temps, etc, concernant un voyage qui est juste au niveau embrillonaire. je souhaite partir avec ma copine pour une duree de 1 an environ, nous navons pas encore fixer l'itinéraire mais grosso modo ont partirais du nicaragua vers le costa rica et nous poursuivrons en amerique du sud pour en faire le tour.
voila j'aimerais avoir votre avis quant a la faisabilité, bien entendus nous ne parlons pas la langues et nous voyageons avec un budget serré.
Bonjour à tous et plus particulièrement aux " fans"des Combi VW
En partance pour l'Argentine et le Chili en Combi Volkswagen, nous cherchons dans ces deux pays un ou plusieurs accessoiristes de pièces détachées Combi VW. Au cas ou ! ! ! !
L'amérique du Sud, dernier bastion des VW ( anciens modèles air cooled), nous y souhaiterions rencontrer des Clubs et afficionados de Combi et coccinelles VW. Si vous avez des amis ou connaissances sur place qui souhaitent partager le pot de l'amitié avec nous, faites nous signe. La tournée sera pour nous ...
Merci à tous christian
pour plus d'infos sur le grande traversée de la Patagonie en Combi VW http://perso.wanadoo.fr/chancelaye83/
En partance pour l'Argentine et le Chili en Combi Volkswagen, nous cherchons dans ces deux pays un ou plusieurs accessoiristes de pièces détachées Combi VW. Au cas ou ! ! ! !
L'amérique du Sud, dernier bastion des VW ( anciens modèles air cooled), nous y souhaiterions rencontrer des Clubs et afficionados de Combi et coccinelles VW. Si vous avez des amis ou connaissances sur place qui souhaitent partager le pot de l'amitié avec nous, faites nous signe. La tournée sera pour nous ...
Merci à tous christian
pour plus d'infos sur le grande traversée de la Patagonie en Combi VW http://perso.wanadoo.fr/chancelaye83/
Salut!
Nous en sommes à préparer un road trip en Westfalia dans 2½ ans. Vous pouvez voir notre annonce dans la section "Compagnons de voyage".
Si vous avez quoi que ce soit à partager, nous sommes preneurs : expérience de voyage passé, projet similaire à venir, info sur transport du véhicule en conteneur des États-Unis vers l'Amérique du Sud, ou de l'Amérique Centrale vers l'Amérique du Sud, itinéraires, blogues, à ne pas manquer, à éviter, sécurité... VRAIMENT pour toute info pertinente, ça nous intéresse!
Jean-François et Jessica
Nous en sommes à préparer un road trip en Westfalia dans 2½ ans. Vous pouvez voir notre annonce dans la section "Compagnons de voyage".
Si vous avez quoi que ce soit à partager, nous sommes preneurs : expérience de voyage passé, projet similaire à venir, info sur transport du véhicule en conteneur des États-Unis vers l'Amérique du Sud, ou de l'Amérique Centrale vers l'Amérique du Sud, itinéraires, blogues, à ne pas manquer, à éviter, sécurité... VRAIMENT pour toute info pertinente, ça nous intéresse!
Jean-François et Jessica
bonjour chers amis,
je suis nouveau sur le forum et je tiens tout d'abord a vous remercier pour sa qualité, qui nous permet de repondre a beaucoup de questions concernant nos voyages. por ma part ma question est la suivante:mon amie et moi meme prévoyons tres prochainement un voyage sans durée déterminée a travers le continent américain du nord au sud, nous aimerions commencer par le québec ensuite passer au canada le traverser d'est en ouest pour ensuite rentrer aux etats unis par la cote ouest silonner le pays d'ouest en est et ensuite rejoindre l'amérique centrale en entrant par le mexique et continuer sur l'amérique du sud tout cela en transport terrestre, croyez vous que ce périple est possible j'entend par là le passage des frontiéres(québec/canada canada/etats unis etats unis/mexique) en ne faisant que des demandes de "visa touristique" nous ne resterions pas plus de 90j par pays(canada et etats unis)nous ne prendrions qu'un billet aller Paris/Montréal mais nous avons biensur une somme d'argent assez importante a notre dispositions pour toute la durée de notre périple sachant que nous n'avons pas fixé de date de retour, pensez vous que les douanes canadiennes et américaines nous créront quelques soucis....
J'espére avoir étais clair dans l'énoncé de ma question, je vous remercie d'avance pour vos réponses. Mika
je suis nouveau sur le forum et je tiens tout d'abord a vous remercier pour sa qualité, qui nous permet de repondre a beaucoup de questions concernant nos voyages. por ma part ma question est la suivante:mon amie et moi meme prévoyons tres prochainement un voyage sans durée déterminée a travers le continent américain du nord au sud, nous aimerions commencer par le québec ensuite passer au canada le traverser d'est en ouest pour ensuite rentrer aux etats unis par la cote ouest silonner le pays d'ouest en est et ensuite rejoindre l'amérique centrale en entrant par le mexique et continuer sur l'amérique du sud tout cela en transport terrestre, croyez vous que ce périple est possible j'entend par là le passage des frontiéres(québec/canada canada/etats unis etats unis/mexique) en ne faisant que des demandes de "visa touristique" nous ne resterions pas plus de 90j par pays(canada et etats unis)nous ne prendrions qu'un billet aller Paris/Montréal mais nous avons biensur une somme d'argent assez importante a notre dispositions pour toute la durée de notre périple sachant que nous n'avons pas fixé de date de retour, pensez vous que les douanes canadiennes et américaines nous créront quelques soucis....
J'espére avoir étais clair dans l'énoncé de ma question, je vous remercie d'avance pour vos réponses. Mika
Bonjour,
Nous sommes actuellement en train de faire un tour du monde en camping-car. Partis depuis 7 mois de France, nous n'avons pas rencontré de problème pour assurer notre véhicule dans les différents pays traversés en Amérique du sud (Argentine, Bolivie, Chili, Pérou, Equateur). Par contre, nouvellement arrivés au Mexique, nous venons de discuter avec une assurance, GNP pour ne pas la nommer, qui nous demande 543 dollars, pour 6 mois obligatoirement alors que nous sommes ici que pour 2 mois maxi. C'est exhorbitant et nous avons refusé. Nous continuons à chercher, mais si vous aviez des infos, cela nous aiderait beaucoup. Pécisons que notre camping-car est actuellement sur un cargo pour une arrivée à Mazatlan le 28 mars. Nous devons lui trouver une assurance d'ici là pour le récupérer.
En vous remerciant par avance, Genevieve et Michel www.casenavenroute.com
Nous sommes actuellement en train de faire un tour du monde en camping-car. Partis depuis 7 mois de France, nous n'avons pas rencontré de problème pour assurer notre véhicule dans les différents pays traversés en Amérique du sud (Argentine, Bolivie, Chili, Pérou, Equateur). Par contre, nouvellement arrivés au Mexique, nous venons de discuter avec une assurance, GNP pour ne pas la nommer, qui nous demande 543 dollars, pour 6 mois obligatoirement alors que nous sommes ici que pour 2 mois maxi. C'est exhorbitant et nous avons refusé. Nous continuons à chercher, mais si vous aviez des infos, cela nous aiderait beaucoup. Pécisons que notre camping-car est actuellement sur un cargo pour une arrivée à Mazatlan le 28 mars. Nous devons lui trouver une assurance d'ici là pour le récupérer.
En vous remerciant par avance, Genevieve et Michel www.casenavenroute.com
Bonjour,
Alors je suis en plein dans la phase de recherche d'un voyage autour du monde, que nous prévoyons faire dans quelques années, avec nos trois enfants, qui auront 9, 8 et 3 ans. Nous voulons éviter le plus possible l'avion, afin de bien sentir les distances, la géographie, faire des déplacements une aventure en soi, un lieu de rencontre.
J'aurai des tas de questions à poser dans les prochains mois et les années à venir, mais une première me brûle un peu les lèvres : Y en a-t-il parmi vous qui avez vécu une aventure semblable sur deux ans avec des enfants?
Quand on parle de TDM, on parle généralement de voyages de 6 à 12 mois, où les déplacements sont prévus dans le cadre d'un billet d'avion TDM. Or, je cherche une aventure un peu différente. Je suis tombée sur les blogues de quelques familles qui ont voyagé sur de plus longues périodes (3 ans et plus), mais il s'agissait là de voyage en voilier, pour la plupart. Pour nous, ce sera le sac à dos. J'aimerais donc être en contact avec des gens qui planifient quelque chose de semblable, ou qui l'ont vécu.
Il y a d'autres fous qui rêvent d'un voyage en sac à dos sur plus de 12 mois avec la marmaille?
Alors je suis en plein dans la phase de recherche d'un voyage autour du monde, que nous prévoyons faire dans quelques années, avec nos trois enfants, qui auront 9, 8 et 3 ans. Nous voulons éviter le plus possible l'avion, afin de bien sentir les distances, la géographie, faire des déplacements une aventure en soi, un lieu de rencontre.
J'aurai des tas de questions à poser dans les prochains mois et les années à venir, mais une première me brûle un peu les lèvres : Y en a-t-il parmi vous qui avez vécu une aventure semblable sur deux ans avec des enfants?
Quand on parle de TDM, on parle généralement de voyages de 6 à 12 mois, où les déplacements sont prévus dans le cadre d'un billet d'avion TDM. Or, je cherche une aventure un peu différente. Je suis tombée sur les blogues de quelques familles qui ont voyagé sur de plus longues périodes (3 ans et plus), mais il s'agissait là de voyage en voilier, pour la plupart. Pour nous, ce sera le sac à dos. J'aimerais donc être en contact avec des gens qui planifient quelque chose de semblable, ou qui l'ont vécu.
Il y a d'autres fous qui rêvent d'un voyage en sac à dos sur plus de 12 mois avec la marmaille?
Avis à tous!
Je recherche un(e) partenaire intéressé(e) à partager un conteneur de 40' pour l'envoi de mon Westfalia (j'en ai besoin seulement de la moitié et partager un 40' est moins cher qu'un 20' seul) vers l'Amérique du Sud à l'automne 2011. Le scénario n'étant pas encore déterminé, ce pourrait être :
1) Floride, Georgie, Louisiane ou Texas --> Venezuela ou Brésil... septembre/octobre 2011 2) Californie --> Équateur, Pérou ou Chili... septembre/octobre 2011 3) Montréal, Boston ou New York --> Venezuela ou Brésil... septembre/octobre 2011 4) Panama --> Venezuela ou Équateur... novembre/décembre 2011
Nous disposons de 6-7 mois et nous désirons maximiser le temps passé en Amérique du Sud, c'est pourquoi les 3 premiers scénarios sont préférables pour nous, mais nous sommes tout de même ouverts à effectuer la trajet Montréal --> Panama par la route, franchir le "Darien Gap" (nous par avion, le West par bateau) et reprendre la route quelque part au Venezuela ou en Équateur. Ça impliquerait que nous passions 1-2 mois en Amérique Centrale, et 5 mois en Amérique du Sud...
Le plan est de renvoyer le West par conteneur de Buenos Aires, de l'Uruguay ou du sud du Brésil (Porte Alegre) --> Montréal, New York ou Boston... quelque part en mai-juin 2012.
Faites-moi signe si ça cadre dans vos projets!
Jean-François
Je recherche un(e) partenaire intéressé(e) à partager un conteneur de 40' pour l'envoi de mon Westfalia (j'en ai besoin seulement de la moitié et partager un 40' est moins cher qu'un 20' seul) vers l'Amérique du Sud à l'automne 2011. Le scénario n'étant pas encore déterminé, ce pourrait être :
1) Floride, Georgie, Louisiane ou Texas --> Venezuela ou Brésil... septembre/octobre 2011 2) Californie --> Équateur, Pérou ou Chili... septembre/octobre 2011 3) Montréal, Boston ou New York --> Venezuela ou Brésil... septembre/octobre 2011 4) Panama --> Venezuela ou Équateur... novembre/décembre 2011
Nous disposons de 6-7 mois et nous désirons maximiser le temps passé en Amérique du Sud, c'est pourquoi les 3 premiers scénarios sont préférables pour nous, mais nous sommes tout de même ouverts à effectuer la trajet Montréal --> Panama par la route, franchir le "Darien Gap" (nous par avion, le West par bateau) et reprendre la route quelque part au Venezuela ou en Équateur. Ça impliquerait que nous passions 1-2 mois en Amérique Centrale, et 5 mois en Amérique du Sud...
Le plan est de renvoyer le West par conteneur de Buenos Aires, de l'Uruguay ou du sud du Brésil (Porte Alegre) --> Montréal, New York ou Boston... quelque part en mai-juin 2012.
Faites-moi signe si ça cadre dans vos projets!
Jean-François
Salut à tous,
Je pars en Janvier avec mon copain pour visiter l'Amérique Centrale et l'Amérique du Sud en camionnette, van, camping car (ce qu'on trouvera).
On nous a conseillé d'acheter le véhicule à San Francisco mais je vois qu'il y en a beaucoup qui l'achète au Canada alors où est-il plus rentable d'acheter le véhicule (sachant qu'on a pas un gros budget) ? Et quel type de véhicule me conseillez-vous ?
Merci d'avance pour vos infos ;)
Je pars en Janvier avec mon copain pour visiter l'Amérique Centrale et l'Amérique du Sud en camionnette, van, camping car (ce qu'on trouvera).
On nous a conseillé d'acheter le véhicule à San Francisco mais je vois qu'il y en a beaucoup qui l'achète au Canada alors où est-il plus rentable d'acheter le véhicule (sachant qu'on a pas un gros budget) ? Et quel type de véhicule me conseillez-vous ?
Merci d'avance pour vos infos ;)
Bonjour,
Je m’adresse à vous tous qui avez de l’expérience en voyage en véhicule motorisé en Amérique Centrale et du Sud et au Mexique.
Nous voulons partir en Août 2010 du Québec et traverser les Amériques jusqu’en Argentine avec nos 2 enfants de 4 et 9 ans, ce en véhicule motorisé. J'aurais des millions de questions à vous poser. J'ai besoins de me faire rassurer côté sécurité, car sur le site voyage du gouvernement du canada voyage.gc.ca, c'est un peu inquiétant les avertissements qu'ils donnent. Est-ce qu'il vous est arrivé des frousses côté sécurité, vol, attaques, intimidation ???
Nous sommes à s'informer sur le genre de véhicule à acheter. On hésite entre un 23-24 pieds qui à plus de confort et plus de rangement et un plus petit véhicule qui passe plus partout. Nous voyageons avec un Westfalia présentement, mais pour partir un an c'est trop petit. Ce sera l’école à la maison pour notre plus vieux, ça nous prend un peu de confort et une plus grande autonomie. Est-ce que les routes sont assez larges pour rouler avec un véhicule de 100 pouces de large?? Vaut-il mieux choisir plus petit?? Diésel ou essence ??
Y'a t'il du diésel en Amérique centrale et du sud ??
Si vous gardez en note vos sites pour dormir en sécurité en camping et surtout pour « scouater » dans les différents pays je serais preneuse si ce n'est pas trop vous demander.
Comment est la saison des pluies, faut-il éviter certains pays durant cette saison, pas évident??
Comment est le ravitaillement, nourriture et surtout l’eau potable.?? Est-ce que vous achetez de l'eau en bouteille.
Avez-vous une toilette dans votre motorisé ?? Si oui est-ce facile de vider l'eau noire??
On parle souvent d'assurance au Mexique, quand est-il pour les autres pays, d'A-du -sud et A. centrale ??
Au niveau des maladies, avez-vous été malade? les enfants? Comment sont les services de santé??
Les insectes c'est comment ?? Yper achalant débile. Avez-vous toujours de l'insectifuge sur vous?? Je déteste ça, mais s'il faut!!
Est-ce que vous parlez très bien Espagnol ?? Nous on a qu'une petite minie base que l'on veut parfaire. En fait quand J’entends mes cassettes ce n’est pas si mal, mais en personne je ne comprends rien!!
Côté ordinateur et internet, comment êtes-vous équipé?
Internet dans les hôtels, café, ??? capté au vol, si oui comment vous faites.
Avez-vous un coffret de sureté soudé dans le VR ?
Où mettez-vous vos passeports, argent, ordi ??
Est-ce que vous avez toujours des photocopies de vos passeports sur vous ?? ou autres, si oui quoi?
Au niveau de l’argent, est-ce que vous fonctionnez avec des cartes de crédits (Visa, Master Card, American Express??) ou chèque de voyage USA, CAN, EURO??
Combien d’argent sortez-vous à la fois et à quelle fréquence, est-ce qu’il y a des banques partout??
Comment agir avec les policiers véreux ripoux. Si on donne de l’argent pour s’en débarraser, leurs amis vont nous attendre plus loin??
Y’a-t-il des médicaments que l’on ne peut pas passer aux douanes??
Combien coute le passage Panama-Équateur pour un VR + 4 personnes? Quelles sont les mesures de sécurité pour ce passage.
Êtes-vous allé dans des parcs nationaux, forêts tropicales?? Est-ce que ça prend absolument un guide pour nous accompagner ??
Est-ce que les morsures de serpents, mygales et piqures de scorpions sont inquiétantes?? Avez-vous développé des réflexes ou trucs par rapport à ça??
Au niveau de l’altitude, est-ce que c’est difficile pour les enfants, ex;Machipichu, est-ce que l’acclimatation est longue.
Est-ce que les enfants sont capables de marcher ou c’est trop essoufflant. Est-ce qu’on peut l’approcher en véhicule ou faut louer une Mule ha! Ha!
Quels guides routier utilisez-vous Lonley planet ou autre??
Y’a-t-il des sites internet que vous conseillez pour de l’info sur les différents pays??
Bon je commence avec ça, c'est déjà assez assomment.
Dans l'espoir de vos réponses précieuses, extrêmement précieuses. Je vous souhaite une très belle journée et peut-être pourrons-nous se croiser.
Merci d'avance
Diane et Raymond
Je m’adresse à vous tous qui avez de l’expérience en voyage en véhicule motorisé en Amérique Centrale et du Sud et au Mexique.
Nous voulons partir en Août 2010 du Québec et traverser les Amériques jusqu’en Argentine avec nos 2 enfants de 4 et 9 ans, ce en véhicule motorisé. J'aurais des millions de questions à vous poser. J'ai besoins de me faire rassurer côté sécurité, car sur le site voyage du gouvernement du canada voyage.gc.ca, c'est un peu inquiétant les avertissements qu'ils donnent. Est-ce qu'il vous est arrivé des frousses côté sécurité, vol, attaques, intimidation ???
Nous sommes à s'informer sur le genre de véhicule à acheter. On hésite entre un 23-24 pieds qui à plus de confort et plus de rangement et un plus petit véhicule qui passe plus partout. Nous voyageons avec un Westfalia présentement, mais pour partir un an c'est trop petit. Ce sera l’école à la maison pour notre plus vieux, ça nous prend un peu de confort et une plus grande autonomie. Est-ce que les routes sont assez larges pour rouler avec un véhicule de 100 pouces de large?? Vaut-il mieux choisir plus petit?? Diésel ou essence ??
Y'a t'il du diésel en Amérique centrale et du sud ??
Si vous gardez en note vos sites pour dormir en sécurité en camping et surtout pour « scouater » dans les différents pays je serais preneuse si ce n'est pas trop vous demander.
Comment est la saison des pluies, faut-il éviter certains pays durant cette saison, pas évident??
Comment est le ravitaillement, nourriture et surtout l’eau potable.?? Est-ce que vous achetez de l'eau en bouteille.
Avez-vous une toilette dans votre motorisé ?? Si oui est-ce facile de vider l'eau noire??
On parle souvent d'assurance au Mexique, quand est-il pour les autres pays, d'A-du -sud et A. centrale ??
Au niveau des maladies, avez-vous été malade? les enfants? Comment sont les services de santé??
Les insectes c'est comment ?? Yper achalant débile. Avez-vous toujours de l'insectifuge sur vous?? Je déteste ça, mais s'il faut!!
Est-ce que vous parlez très bien Espagnol ?? Nous on a qu'une petite minie base que l'on veut parfaire. En fait quand J’entends mes cassettes ce n’est pas si mal, mais en personne je ne comprends rien!!
Côté ordinateur et internet, comment êtes-vous équipé?
Internet dans les hôtels, café, ??? capté au vol, si oui comment vous faites.
Avez-vous un coffret de sureté soudé dans le VR ?
Où mettez-vous vos passeports, argent, ordi ??
Est-ce que vous avez toujours des photocopies de vos passeports sur vous ?? ou autres, si oui quoi?
Au niveau de l’argent, est-ce que vous fonctionnez avec des cartes de crédits (Visa, Master Card, American Express??) ou chèque de voyage USA, CAN, EURO??
Combien d’argent sortez-vous à la fois et à quelle fréquence, est-ce qu’il y a des banques partout??
Comment agir avec les policiers véreux ripoux. Si on donne de l’argent pour s’en débarraser, leurs amis vont nous attendre plus loin??
Y’a-t-il des médicaments que l’on ne peut pas passer aux douanes??
Combien coute le passage Panama-Équateur pour un VR + 4 personnes? Quelles sont les mesures de sécurité pour ce passage.
Êtes-vous allé dans des parcs nationaux, forêts tropicales?? Est-ce que ça prend absolument un guide pour nous accompagner ??
Est-ce que les morsures de serpents, mygales et piqures de scorpions sont inquiétantes?? Avez-vous développé des réflexes ou trucs par rapport à ça??
Au niveau de l’altitude, est-ce que c’est difficile pour les enfants, ex;Machipichu, est-ce que l’acclimatation est longue.
Est-ce que les enfants sont capables de marcher ou c’est trop essoufflant. Est-ce qu’on peut l’approcher en véhicule ou faut louer une Mule ha! Ha!
Quels guides routier utilisez-vous Lonley planet ou autre??
Y’a-t-il des sites internet que vous conseillez pour de l’info sur les différents pays??
Bon je commence avec ça, c'est déjà assez assomment.
Dans l'espoir de vos réponses précieuses, extrêmement précieuses. Je vous souhaite une très belle journée et peut-être pourrons-nous se croiser.
Merci d'avance
Diane et Raymond
Bonjour,
Nous sommes un couple qui partiront à l'aventure à la mi-février pour 4 mois. Nous partons en Westfalia du Québec et nous nous rendrons directement au Costa Rica pour revenir tranquillement et en profitant.:-)
Nous sommes à la recherche de toutes les informations qui peuvent être pertinentes/douanes/assurances/meilleurs itinéraires/lieux à ne pas manquer ou à éviter...etc
Nous aimerions aussi savoir s'il existe des groupes de voyageurs (automobile, Westfalia, VR...) qui se déplacent ensemble pour éviter les problèmes. Nous voulons connaître des endroits où l'on peut dormir (dans notre westfalia) sans problème.
Merci de nous aider à rendre notre voyage extraordinaire,
Nous aimerions aussi savoir s'il existe des groupes de voyageurs (automobile, Westfalia, VR...) qui se déplacent ensemble pour éviter les problèmes. Nous voulons connaître des endroits où l'on peut dormir (dans notre westfalia) sans problème.
Merci de nous aider à rendre notre voyage extraordinaire,
Bonjour a tous !
Nous descendons jusqu en Bolivie depuis le Mexique en combi VW.
Il y a quelques mois, j etais alle sur le site pour regarder les infos sur les roros pour passer du Panama a la Colombie ou Du Costa Rica a l Equateur. J avais bien sur mis la page en favoris, mais malheureusement je me suis fait piquer mon ordi et je ne retrouve pas cette discussion, ou il y avait une liste de transporteurs faisant notamment la liaison CR Equateur.
En effet, par manque de temps nous prefererions aller directement en Equateur depuis le CR.
Quelqu un pourrait il me redonner la liste des transporteurs, ou d autres infos recentes sur cette traversee (dates, duree, ... )?
Nous avons contacte Milton Madriz conseille sur le site des deroutes mais toujours pas de reponse....Peut etre qu il ne parle pas espagnol ?
Nous arriverons au Costa rica dans une 15aine de jours.
Merci d avance !
PS desole pour les accents et la ponctuation, mais les claviers espagnols convertis anglais, c est la galere....
etienito
Bonjour á tous,
Nous sommes actuellement en Amérique du Sud. Nous aimerions transferer notre véhicule au Panama et voyager avec lui. Si quelqu´un connait la solution, merci de nous contacter. Voir le carnet de route pour savoir oú nous sommes. A bientot.
Nous sommes un couple dans la cinquantaine sans enfants avec nous pour voyager. Nous avons déjà voyagé dans quelques pays du sud (Mexique, Costa-Rica, Cuba), mais cette fois nous désirons la grande aventure. Notre destination le Mexique, la durée près de 12 semaines de fin décembre à la première de mars et nous sommes prêt a y investir un somme d'environ 10-12000$ maximum (si on peut s'en tirer pour moins cher tant mieux). Ça c'est pour les points qui sont coulés dans le ciment. À partir d'ici ça se complique. Depuis plus d'un mois nous cherchons la meilleure façon de faire, les options suivantes sont à l'ordre du jour :Nous achetons un véhicule genre GMC Vandura (ou autre) équipé pour le camping-car, c'aurait pu être idéalement un Westfalia mais pour 5-6000$ soit la somme que nous pensons investir, il n'y a pas grand chose de très fiable (surtout quand je lis tout ce qui a été changé comme pièce par les proprios qui vendent leur West.) Donc un camping-car départ Montréal via les USA, arrivé au Mexique que nous voulons visiter, surtout la côte du Pacifique. Il nous reste donc 5-6000$ pour l'essence, la nourriture, les sorties et restos occasionnels...et les endroits de camping, mais il y a toujours les Pemex de ce monde et les endroits de stationnements protégés que nous pourrons trouver (Je parle très bien espagnol). Le gros problème est qu'a chaque fois que l'on arrive dans une ville ou village nous devrons sans tarder nous mettre à la recherche d'un endroit ou installer notre camper-van pour le coucher et ce, avant que la nuit tombe. Ce processus est long et devient fastidieux.Nous partons avec notre automobile (Honda Civic neuve) toujours le même chemin. Mais alors nous devons coucher dans des hôtels tout les soirs et prendre nos 3 repas par jour au restaurant. Comme le coût de la vie à grandement changé au Mexique, 6 repas (2pers x 3 repas) par jours pour une période 70 jours (420 repas au resto), plus 70 jours d'hôtel, et plus l'essence et autres dépenses, nous nous demandons sérieusement si la somme que nous pouvons alloué pour ce voyage sera suffisante. C'est sur que l'on peut trouver des hôtel pas trop cher au Mexique mais qu'on l'air c'est petit hotelito ? pas d'air clim, toilettes et douches communes et endroits bruyants ?Nous prenons l'avion directement pour le Mexique, nous nous installons dans une maison ou appartement d'une ville ou un village pour 2 ou 3 semaines, puis on recommence dans une autre ville en se déplaçant d'une ville à l'autre en autobus et taxis. Plus économique et moins de déplacements, mais peu de liberté de mouvements et par conséquent beaucoup moins de visites de lieux.Même scénario qu'en 3. mais cette fois... nous louons une automobiles pour la durée du séjour afin de retrouver note liberté de mouvement et visiter plus d'endroits (en faisant l'étoile (visite à l'extérieur avec retour à la «maison» chaque soir)) et ce, pour chacun des séjours de 2 ou 3 semaines dans des maisons ou appartements de différents villes ou villages. Par contre le coût de location d'une voiture et plus spécialement le coût prohibitif de tout les assurances (il y en a plusieurs) rend la location extrêmement dispendieuse.Voilà ou nous en sommes dans nos discussions......toute informations supplémentaires, conseils et opinions sont le bienvenue.
Au plaisir de vous lire
Bonjour,
Moi et mon mari planifions présentement un voyage d'un an ou plus en Amérique Centrale. Nous planifions quitter le Québec en Janvier 2010, en voiture, et traverser les États-Unis jusqu'au Mexique, puis descendre jusqu'au Costa Rica, en passant par le Belize, et peut-être même descendre jusqu'en Argentine. Nous n'avons pas d'itinéraire précis; nous sommes à la recherche d'un expérience de vie plus simple, plus vraie, plus dans l'instant présent. Ce voyage se veut un point de départ pour une nouvelle vie, où nous pourrions vivre autrement, c'est-à-dire, entre autre, ne pas à avoir à travailler de 9 à 5 pour un patron avare; sortir du système quoi! Nous cherchons, soit durant notre voyage ou à notre retour (si on ne décide pas de s'installer à quelque part en chemin), à arriver à être plus auto-suffisants et à échanger/partager/travailler avec les gens du coin.
Nous ne savons pas trop comment nous y prendre pour les formalités administratives. Nous avons bien chacun un passeport valide, mais ensuite, nous faudra-t-il un visa? Est-ce possible/facile d'aller d'un pays à l'autre en voiture sans "preuve" de quitter le pays?
Pour ceux ayant visité les pays sur notre chemin (Mexique, Belize, Guatemala, Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Colombie, Équateur, Pérou, Bolivie, Argentine, etc.) nous aurions besoin d'information sur les endroits à ne pas manquer, les endroits à éviter, le coût de la vie, les possibilité de travail-échange, les bonnes opportunités, et bien sûr, toute chose que l'on devrait considérer en chemin ou avant de partir.
Aussi, s'il y a des expatriés que l'on pourrait visiter en chemin, ça serait certainement sympa!
Merci!
Moi et mon mari planifions présentement un voyage d'un an ou plus en Amérique Centrale. Nous planifions quitter le Québec en Janvier 2010, en voiture, et traverser les États-Unis jusqu'au Mexique, puis descendre jusqu'au Costa Rica, en passant par le Belize, et peut-être même descendre jusqu'en Argentine. Nous n'avons pas d'itinéraire précis; nous sommes à la recherche d'un expérience de vie plus simple, plus vraie, plus dans l'instant présent. Ce voyage se veut un point de départ pour une nouvelle vie, où nous pourrions vivre autrement, c'est-à-dire, entre autre, ne pas à avoir à travailler de 9 à 5 pour un patron avare; sortir du système quoi! Nous cherchons, soit durant notre voyage ou à notre retour (si on ne décide pas de s'installer à quelque part en chemin), à arriver à être plus auto-suffisants et à échanger/partager/travailler avec les gens du coin.
Nous ne savons pas trop comment nous y prendre pour les formalités administratives. Nous avons bien chacun un passeport valide, mais ensuite, nous faudra-t-il un visa? Est-ce possible/facile d'aller d'un pays à l'autre en voiture sans "preuve" de quitter le pays?
Pour ceux ayant visité les pays sur notre chemin (Mexique, Belize, Guatemala, Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Colombie, Équateur, Pérou, Bolivie, Argentine, etc.) nous aurions besoin d'information sur les endroits à ne pas manquer, les endroits à éviter, le coût de la vie, les possibilité de travail-échange, les bonnes opportunités, et bien sûr, toute chose que l'on devrait considérer en chemin ou avant de partir.
Aussi, s'il y a des expatriés que l'on pourrait visiter en chemin, ça serait certainement sympa!
Merci!
Je viens juste de rentrer, et tout ce que je peux vous dire, c'est que c'est un pays merveilleux, varié, coloré, avec des gens gentils. Allez y sans hésiter, et arrêtez de vous inquiéter, les précautions de base en voyage suffisent largement !!!
Je suis passé par Mexico DF, Oaxaca, Puerto Angel, Mazunte, San Cristobal, Palenque, Mérida, Tulum.
Si vous avez des questions par rapport à ces endroits, aux prix, aux trajets, je peux vous faire part de mon expérience toute fraiche !
A plus, et le Méxique, c super !!!
Phil
Je suis passé par Mexico DF, Oaxaca, Puerto Angel, Mazunte, San Cristobal, Palenque, Mérida, Tulum.
Si vous avez des questions par rapport à ces endroits, aux prix, aux trajets, je peux vous faire part de mon expérience toute fraiche !
A plus, et le Méxique, c super !!!
Phil
Bonjour,
Je pars dans 2 mois aux Etats-Unis pour y acheter un camping car en vue de visiter l'Amerique du Sud avec ma famille (2 enfants : 1 an 1/2 et 3ans).
Seulement voila je n'arrive pas a me décider entre un camper van (fourgon) ou un classe C (capucine).
Le principal inconvénient du camper van reste le volume intérieur pour une famille, par contre il est plus maniable, consomme moins ( 15l/100 contre 25l/100 pour un classe C), plus discret, sûrement plus agile sur les pistes... (et peut être revient moins chère pour traverser de Panama a l'Equateur).
Ceux qui ont déjà voyagé en Amérique du Sud peuvent-ils m'aider dans mon choix. (Faut-il sacrifier le volume intérieur pour un véhicule plus passe-partout ?) Merci
Je pars dans 2 mois aux Etats-Unis pour y acheter un camping car en vue de visiter l'Amerique du Sud avec ma famille (2 enfants : 1 an 1/2 et 3ans).
Seulement voila je n'arrive pas a me décider entre un camper van (fourgon) ou un classe C (capucine).
Le principal inconvénient du camper van reste le volume intérieur pour une famille, par contre il est plus maniable, consomme moins ( 15l/100 contre 25l/100 pour un classe C), plus discret, sûrement plus agile sur les pistes... (et peut être revient moins chère pour traverser de Panama a l'Equateur).
Ceux qui ont déjà voyagé en Amérique du Sud peuvent-ils m'aider dans mon choix. (Faut-il sacrifier le volume intérieur pour un véhicule plus passe-partout ?) Merci
Bonjour à vous tous et toutes,
C'est une première pour moi sur le site avec mes questions.
Je m'adresse à tous les voyageurs en westfalia. NOus partons en juin avec deux enfants de 12 et 10 ans, mon conjoint et moi. Nous partons de Montréal jusqu'au Costa Rica, nous comptons voyager et coucher à même celui-ci.
Vous qui connaissez ce moyen de transport pouvez-vous me dire comment est l'expérience, est-ce trop à l'étroit?
Est-ce que vous avez eu des problèmes mécaniques ?
Une autre question concerant l'éducation, est-ce qu'il y a des Québécois qui ont enseigner à leurs enfants ?Quelle est la démarcher à faire, car nous prévoyons partir plus d'un an
Merci à vous de vos précieux conseiils
Bonsoir,
Alors voila je me lance.... Premier message et demande sur ce merveilleux site pour notre projet de voyage.
Après des heures de lecture sur internet et qques livres lus qui nous ont fait rêver nous avons décidés que nous aussi nous allons réaliser un petit break de 1 an.
Notre projet est somme toute banal:
départ de France en septembre 2010, destination les USA. Visite de la cote ouest des Usa puis descente vers le mexique et l'amérique centrale... et retour en France en juillet 2011.
Notre 1° option était l'achat d'un RV aux USA, mais après de nombreuses lectures sur ce site il s'avère que la revente semble ardue, voir impossible...😕
Il nous reste donc l'achat en france de notre CC, et la galère de la traversée..... nous revenons d'une ballade des concessionnaires de CC sur notre région et sommes rassurés car notre budget provisionnel semble cohérent. Mais après qques recherches, le passage de CC de France à la cote ouest des USA nous apparait bien compliqué....
Nous avions envisagé un CC assez grand (7m) avec double dinette et capucine (nous sommes 2 adultes et 1 enfant). Notre expérience du CC est ....Nulle!!!! ( c'est l'aventure ou quoi?).
Du coup je m'en remet aux oracles de ce Forum pour m'aider de leur conseils et de leur sagesse... Si vous avez des infos sur les traversées de CC vers la cote Ouest des USA ou du Canada, merci de m'aider. SI c'est impossible ou trop cher, nous envisagerons un autre itinéraire (c'est les vacances...). Il nous reste 6 mois pour tout organiser... 😮, ça va être chaud.....
Bien à vous,
Patrick
Alors voila je me lance.... Premier message et demande sur ce merveilleux site pour notre projet de voyage.
Après des heures de lecture sur internet et qques livres lus qui nous ont fait rêver nous avons décidés que nous aussi nous allons réaliser un petit break de 1 an.
Notre projet est somme toute banal:
départ de France en septembre 2010, destination les USA. Visite de la cote ouest des Usa puis descente vers le mexique et l'amérique centrale... et retour en France en juillet 2011.
Notre 1° option était l'achat d'un RV aux USA, mais après de nombreuses lectures sur ce site il s'avère que la revente semble ardue, voir impossible...😕
Il nous reste donc l'achat en france de notre CC, et la galère de la traversée..... nous revenons d'une ballade des concessionnaires de CC sur notre région et sommes rassurés car notre budget provisionnel semble cohérent. Mais après qques recherches, le passage de CC de France à la cote ouest des USA nous apparait bien compliqué....
Nous avions envisagé un CC assez grand (7m) avec double dinette et capucine (nous sommes 2 adultes et 1 enfant). Notre expérience du CC est ....Nulle!!!! ( c'est l'aventure ou quoi?).
Du coup je m'en remet aux oracles de ce Forum pour m'aider de leur conseils et de leur sagesse... Si vous avez des infos sur les traversées de CC vers la cote Ouest des USA ou du Canada, merci de m'aider. SI c'est impossible ou trop cher, nous envisagerons un autre itinéraire (c'est les vacances...). Il nous reste 6 mois pour tout organiser... 😮, ça va être chaud.....
Bien à vous,
Patrick
Bonjour à tous les amoureux de l'Amérique latine!
Ceci est une information intéressante pour ceux qui aimeraient utiliser un service de traversier pour passer de la Floride au Mexique avec un véhicule. Je suis membre du club Westfalia (CCIW) au Québec et j'ai reçu ce courriel. C'est un sondage que réalise la compagnie United Caribbean Lines. La date limite pour le sondage est le 30 septembre. Ce serait vraiment utile, surtout si on tient compte des dangers aux frontières USA-Mexique des dernières année. Voici le message :
Un traversier de Tampa Bay au Mexique ? Pour les vacanciers en Floride ou pour les « Westeux » qui cherchent à entrer au Mexique autrement que par la frontière avec les E.-U., un nouveau service de ce genre pourrait être intéressant. .
La compagnie United Caribbean Lines voudrait lancer ce service au courant de 2012, et d’ici là, elle travaille à obtenir les ententes et les diverses autorisations gouvernementales nécessaires pour qu’il entre en service le plus rapidemen t possible.
Entre-temps, UCL veut évaluer le mieux possible par sondage internet le marché potentiel pour un traversier Tampa Bay-Progreso (Yucatan). Ce sondage en ligne est disponible en français jusqu’au 30 septembre. Un signe d’intérêt de la part de tout grand voyageur intéressé pourrait donner un coup de pouce au projet, car la compagnie cherche à créer un service le plus utile possible pour les « snowbirds » et les autres vacanciers ou résidants long terme de la Floride et du Mexique.
Que ce service proposé vous intéresse beaucoup, moyennement ou peu, on nous dit que vos réponses seraient utiles à la compagnie. Ainsi, les promoteurs apprécieraient le plus de réponses possible, en vous encourageant à y inclure autant d’information que vous êtes à l’aise de fournir.
Si vous faites des allers-retours au Mexique ou si vous y résidez (ou dans n’importe quel autre pays de l’Amérique centrale ou de l’Amérique du Sud) pour moins de six mois par année, SVP suivre le lien suivant vers le sondage « snowbird » Si le lien ne fonctionne pas, faites un copier/coller dans votre fureteur.
http://4563016.polldaddy.com/s/le-service-de-traversier-enqu%C3%AAte
Lorsque nous aurons plus d’information sur le véritable lancement de ce service, nous vous en informerons.Ce sondage en français a été crée pour nous, mais vous devez absolument y répondre avant le 30 septembre.
Cette information nous parvient de Tamara Magnusson, tamarainprogreso@gmail.com grâce à une intervention de Frank Condelli (ciw 1690) lors de notre grand rendez-vous de St-Rosaire.
Au plaisir de se croiser sur les routes ou sur le traversier!!
Johanne
Ceci est une information intéressante pour ceux qui aimeraient utiliser un service de traversier pour passer de la Floride au Mexique avec un véhicule. Je suis membre du club Westfalia (CCIW) au Québec et j'ai reçu ce courriel. C'est un sondage que réalise la compagnie United Caribbean Lines. La date limite pour le sondage est le 30 septembre. Ce serait vraiment utile, surtout si on tient compte des dangers aux frontières USA-Mexique des dernières année. Voici le message :
Un traversier de Tampa Bay au Mexique ? Pour les vacanciers en Floride ou pour les « Westeux » qui cherchent à entrer au Mexique autrement que par la frontière avec les E.-U., un nouveau service de ce genre pourrait être intéressant. .
La compagnie United Caribbean Lines voudrait lancer ce service au courant de 2012, et d’ici là, elle travaille à obtenir les ententes et les diverses autorisations gouvernementales nécessaires pour qu’il entre en service le plus rapidemen t possible.
Entre-temps, UCL veut évaluer le mieux possible par sondage internet le marché potentiel pour un traversier Tampa Bay-Progreso (Yucatan). Ce sondage en ligne est disponible en français jusqu’au 30 septembre. Un signe d’intérêt de la part de tout grand voyageur intéressé pourrait donner un coup de pouce au projet, car la compagnie cherche à créer un service le plus utile possible pour les « snowbirds » et les autres vacanciers ou résidants long terme de la Floride et du Mexique.
Que ce service proposé vous intéresse beaucoup, moyennement ou peu, on nous dit que vos réponses seraient utiles à la compagnie. Ainsi, les promoteurs apprécieraient le plus de réponses possible, en vous encourageant à y inclure autant d’information que vous êtes à l’aise de fournir.
Si vous faites des allers-retours au Mexique ou si vous y résidez (ou dans n’importe quel autre pays de l’Amérique centrale ou de l’Amérique du Sud) pour moins de six mois par année, SVP suivre le lien suivant vers le sondage « snowbird » Si le lien ne fonctionne pas, faites un copier/coller dans votre fureteur.
http://4563016.polldaddy.com/s/le-service-de-traversier-enqu%C3%AAte
Lorsque nous aurons plus d’information sur le véritable lancement de ce service, nous vous en informerons.Ce sondage en français a été crée pour nous, mais vous devez absolument y répondre avant le 30 septembre.
Cette information nous parvient de Tamara Magnusson, tamarainprogreso@gmail.com grâce à une intervention de Frank Condelli (ciw 1690) lors de notre grand rendez-vous de St-Rosaire.
Au plaisir de se croiser sur les routes ou sur le traversier!!
Johanne
Bonjour,
Je suis dans la brume la plus totale. Je vous explique. Nous sommes une famille de 4 ( enfants âgés de 7 ans et 4 ans) et nous voulons faire le tour du monde pendant 11 mois. Pour ce faire, nous avons enfin vendue notre maison, organiser notre travail et on peut partir pour début septembre. Le problème s'est que notre plan initial nous paraît plus vraiment faisable maintenant. On voulait partir en New West ( genre de camion Westfalia) qui nous permettait de se coucher et de faire certains de nos repas. Aussi, cela nous permet de partir avec un peu plus de choses et d'avoir une certaine stabilité pour les enfants. On voulait partir de Montréal et decendre tout l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud. On a découvert que l'on pouvait pas franchir les frontières de la Colombie et qu'il fallait faire voyager le véhicule sur un cargo au Panama au coût de 2000$ aller simple. En plus on doit remettre les pieds au Canada avant 6 mois pour l'assurance maladie et autres. Donc on doit remonter avec le véhicule, encore le cargo! Ensuite, quels sont les coûts pour faire voyager notre véhicule au-delà de l'Atlantique vers soit l'Afrique ou l'Europe ou encore par le Pacifique pour l'Australie? Est-ce possible sans se ruiner? Est-ce moins cher qu'un vr traditionnel car on a moins de 20 pieds? Vaut-il mieux voyager en avion ( billets tour du monde), mais là on doit se loger tous les soirs et louer souvent des véhicules. Aidez-nous à prendre les bonnes décisions. Tous les conseils seront grandement appréciés. Le temps nous manque... Merci!
Maryse
Bonjour,
je compte partir au Costa Rica en juillet 2010 depuis le Québec avec un 4x4, je souhaiterai savoir si c'est faisable et sécuritaire étant donné que mon chat fera parti du voyage.
merci Valérie
merci Valérie
Me revoilà pour une autre question...
J'ai pour l'habitude de voyager pour pas cher, vrmt pas. Pour qlqs raisons : 1. je ne suis pas crésus :) 2. j'aime être en contact généralement avc la population locale 3. je n'aime pas les routes toutes tracées et les trucs à touristes 4. j'aime découvrir un pays une région ds son identité réelle et non améliorée pour touristes...
J'avoue être partie de tps en tps en all-in, ca fait du bien de ne devoir penser à rien, car voyager comme je fais : c fatiguant car il faut toujours, si pas prévoir, organiser le trajet suivant, le logement suivant, ... De plus je voyage en transports en communs : avion, blablacar... Ms mon kiffe c qd mm de partir en backpacker!
Si je cherche une camionnette ou un truc complet c'est parce que je crois qu'à la longue ce serait moins cher d'avoir une voiture avec de quoi loger de ds... En tout cas pour ce qui est de l'Europe. Qu'en pensez-vs? Est ce que je me trompe?
Si je trouve mon bonheur, je comptais commencer par l'Europe, car ns avons un beau continent, et c'est plus accessible pour moi ds un premier tps : je pense à l'Europe de l'Est notamment, ms aussi les pays du sud-meditérannée... Là je suppose que ce serait qd mm moins cher d'avoir un cc non?
De plus, je me pose encore la question du choix de l'engin : je suis parti pr un toy légèrement rehausse, mais je vous aussi des voitures genre Nissan et Mitsubishi... Que pensez vous de ces marques?
Et encore autre chose : ds les aménagement de camping car je vois que très rarement une salle de bain alors que parfois la taille du véhicule le permettrait... Est-ce aussi compliqué que cela à installer? Pr ceux qui ont aménagé leur camion ou camionnette est ce que cela a coûté plus cher que d'en acheter une tte faite? Y a t-il des gens, filles notamment non bricoleurs (euses) du tout qui ont décidé(e)s de se lancer ds l'aventure folle de transformer un camion en camping car? Car je n'ai aucune notion de construction : j'ai eu des petits-copains manuels pour lesquels j'étais le manoeuvre et cela se passait bien : j'ai plafonné, poncé un parquet... Je peins.. Ms au niveau élect, cablageet conduite d'eau je n'y connais rien... Cependant, j'apprends vite et suis un peu débrouillarde lorsque la chose m’intéresse...
Voilà, je sais qu'il y a encore une fois bcp de points, mais je dois avoir un max d'infos...
Voili voilou.
J'ai pour l'habitude de voyager pour pas cher, vrmt pas. Pour qlqs raisons : 1. je ne suis pas crésus :) 2. j'aime être en contact généralement avc la population locale 3. je n'aime pas les routes toutes tracées et les trucs à touristes 4. j'aime découvrir un pays une région ds son identité réelle et non améliorée pour touristes...
J'avoue être partie de tps en tps en all-in, ca fait du bien de ne devoir penser à rien, car voyager comme je fais : c fatiguant car il faut toujours, si pas prévoir, organiser le trajet suivant, le logement suivant, ... De plus je voyage en transports en communs : avion, blablacar... Ms mon kiffe c qd mm de partir en backpacker!
Si je cherche une camionnette ou un truc complet c'est parce que je crois qu'à la longue ce serait moins cher d'avoir une voiture avec de quoi loger de ds... En tout cas pour ce qui est de l'Europe. Qu'en pensez-vs? Est ce que je me trompe?
Si je trouve mon bonheur, je comptais commencer par l'Europe, car ns avons un beau continent, et c'est plus accessible pour moi ds un premier tps : je pense à l'Europe de l'Est notamment, ms aussi les pays du sud-meditérannée... Là je suppose que ce serait qd mm moins cher d'avoir un cc non?
De plus, je me pose encore la question du choix de l'engin : je suis parti pr un toy légèrement rehausse, mais je vous aussi des voitures genre Nissan et Mitsubishi... Que pensez vous de ces marques?
Et encore autre chose : ds les aménagement de camping car je vois que très rarement une salle de bain alors que parfois la taille du véhicule le permettrait... Est-ce aussi compliqué que cela à installer? Pr ceux qui ont aménagé leur camion ou camionnette est ce que cela a coûté plus cher que d'en acheter une tte faite? Y a t-il des gens, filles notamment non bricoleurs (euses) du tout qui ont décidé(e)s de se lancer ds l'aventure folle de transformer un camion en camping car? Car je n'ai aucune notion de construction : j'ai eu des petits-copains manuels pour lesquels j'étais le manoeuvre et cela se passait bien : j'ai plafonné, poncé un parquet... Je peins.. Ms au niveau élect, cablageet conduite d'eau je n'y connais rien... Cependant, j'apprends vite et suis un peu débrouillarde lorsque la chose m’intéresse...
Voilà, je sais qu'il y a encore une fois bcp de points, mais je dois avoir un max d'infos...
Voili voilou.
