Bonjour bonjour !
J'envisage de partir durant un an au Canada (plutot côté anglais, histoire de tenter de devenir bilingue !) et j'aimerai donc en savoir un peu plus sur le permis-vacances-travail. J'ai déjà regarder sur internet, où ils expliquent comment on fait pour obtenir ce PVT. Mais j'ai pas bien compris, il faut qu'on ait une sorte de promesse d'emploi avant de demander ce permis là ? Et ensuite, j'aimerais savoir si il y a un moyen pour être pris à plusieurs.. en fait on serait trois à vouloir aller là-bas, et donc esque si on le précise ds les lettres de motivation, il y a une chance (voire +...) pour qu'on soit pris tous ensemble ?
Voilà, merci de vos réponses !
De retour du Canada, j'ai envie de vous faire découvrir notre très beau voyage.
Il s'agit d'un parcours classique entre Calgary et Vancouver en passant par Glacier National Park aux USA. Je n'ai rien de plus à ajouter que ce qui a déjà été écrit dans de nombreux carnets concernant cette région. Il s'agit juste de partager notre expérience et nos ressentis.
Je tiens aussi à remercier tous ceux qui m'ont aidée dans la préparation de ce voyage en répondant à mes questions, en me donnant de bons conseils. Merci à KriKri, Virginie, Hiacinthe et aussi à tous ceux qui ont écrit un carnet sur cette région. Je les ai lus et relus pour préparer ce voyage.
Cette année, comme l'année dernière, nous sommes partis à 5. Mon mari et moi, nos 2 enfants, Justine et Olivier (23 et 21 ans), et aussi Joachim, le petit copain de Justine.
Voici notre trajet :
-1er juillet : Départ : Bruxelles/Francfort/Calgary -2 juillet : Calgary/Browning (USA) -3 juillet : Iceberg Lake -4 juillet : Going to the Sun Road -5 juillet : Browning/Waterton (Canada) -6 juillet : Waterton/Canmore -7 juillet : Johnston Canyon -8 Juillet : Canmore/Lac Louise -9 juillet : Lac Louise/Jasper -10 juillet : Mount Edith Cavell -11 juillet : Pyramid lake -12 juillet : Jasper/Clearwater -13 juillet : Clearwater/Victoria -14 juillet : Victoria -15 juillet : Victoria/ Tofino -16 juillet : Ucluelet -17 juillet : Tofino/Vancouver -18 juillet : Vancouver -19 juillet : Vancouver -20 juillet : Retour : Vancouver/Reykjavik/Bruxelles
Voici maintenant le récit jour par jour
1er juillet : Le départ
C'est à l'heure que nous décollons de Bruxelles pour arriver une heure plus tard à Francfort. Là nous avons une escale de 3 heures. Cela nous laisse le temps de faire notre premier fast food des vacances afin de prendre des forces pour affronter les 10 heures d'avion qui nous attendent.
Le vol jusque Calgary se passe sans problème. Nous voyageons avec la compagnie Lufthansa. A destination, nous passons la douane assez rapidement. Nous récupérons nos bagages. Génial, ils sont tous là ! Parfait, tout se passe comme prévu. Nous allons maintenant chez Hertz pour prendre la voiture de location. Étant donné que nous sommes 5 plus les bagages nous avions réservé un mini van à 7 places. Malgré cela, l'employé de chez Hertz tente gentiment de nous faire prendre une plus grosse voiture prétextant qu'il n'y aurait pas assez de place dans le coffre pour les bagages. Nous refusons, il n'insiste pas. Tout nos bagages vont parfaitement bien dans le coffre. Philippe prend quelques instants pour se remémorer le fonctionnement d'une automatique et c'est parti, les vacances peuvent commencer.
Nous sommes en début de soirée, nous avons 20 minutes de voiture pour arriver à notre hôtel. C'est parfait, nous n'avions pas envie d'un grand trajet en voiture juste après le voyage en avion. Nous allons pouvoir passer une bonne nuit avant de commencer les choses sérieuses. Demain nous partons pour Glacier National Park aux USA soit 335 Km.
2 juillet : En route vers Glacier National Park
La journée commence par le trajet vers Glacier National Park. Nous avons réservé un hôtel à Browning une petite ville, plutôt pauvre, à 30 minutes de voiture du secteur de Two Medicine, 1 heure de Many Glacier et 1 heure de Logan Pass.
Au cours de ce trajet, nous traversons de beaux paysages, de grands espaces déserts. Cela nous change, nous qui venons d'un petit pays très peuplé.
En chemin nous nous arrêtons dans une petite ville pour faire les courses pour le pique-nique de ce midi. Mauvaise idée ! En effet, nous achetons des pommes hors, on ne peut pas passer la frontière avec des fruits. Je le sais pourtant, mais à ce moment-là, je n'y pense pas. C'est quand nous arrivons à la frontière que je m'en souviens. Zut!!! Que faire ??? Je n'ai pas du tout envie de donner nos pommes au douanier. Bon tant pis, on va risquer. On dira qu'on n'a pas de fruits. En attendant, on a le temps de stresser car la file est longue et n'avance pas vite. Quand vient notre tour, je me sens un peu anxieuse mais tout va bien. Nous voilà aux USA avec des pommes canadiennes. Bien entendu, avant de passer, il a fallu entrer dans les bureaux pour faire toute la paperasse, les photos, les empreintes digitales et tout cela avec un douanier très sympa mais vraiment pas pressé. Nous avons aussi dû payer les taxes d'entrée environ 28 $. Bref, tout cela nous a fait perdre pas mal de temps.
Nous arrivons enfin au Holiday inn à Browning où nous nous installons rapidement. Nous partons ensuite vers le Glacier National Park dans le secteur de Two Medicine. Nous avons hâte de découvrir ce parc.
Après avoir acheté nos tickets d'entrée nous faisons un 1er arrêt au Running Eagle Falls.
Ensuite nous continuons jusqu'au lac de Two Medicine.
Nous allons demander conseil à un ranger pour une petite randonnée car il est déjà tard et nous n'avons plus trop de temps pour faire une longue promenade. Il nous explique que la rive gauche du lac est fermée à cause des ours. Oh!!! Pas très rassurant ça !. Moi, je suis plutôt impressionnée, Justine aussi.
Sur les conseils du ranger nous partons pour les Aster Falls quand même un peu stressés surtout Justine et moi. En chemin, nous faisons un petit détour jusqu'au Paradise Point où nous nous reposons un peu au bord du lac. Nous profitons de cette merveilleuse nature et nous observons quelques kayaks sur le lac.
Nous continuons ensuite la promenade. La nature est magnifique, c'est plein de fleurs sauvages, j'adore.
Par contre, il y a de moins en moins de gens voir plus du tout. En fait, il est déjà tard et la peur des ours revient au galop. On n'a vraiment pas envie de se trouver seul nez à nez avec un ours. Malgré l'envie d'aller jusqu'au bout de notre chemin, nous décidons de faire demi-tour. Nous ne verrons aucun ours.
Oui, c'est vrai, on a été un peu trouillard. Surtout nous, les filles, mais voilà, c'était notre premier jour. Nous n'étions pas encore vraiment habituées et certaines histoires d'ours que j'avais lues sur ce forum m'avaient un peu impressionnée.
Il s'agit d'un parcours classique entre Calgary et Vancouver en passant par Glacier National Park aux USA. Je n'ai rien de plus à ajouter que ce qui a déjà été écrit dans de nombreux carnets concernant cette région. Il s'agit juste de partager notre expérience et nos ressentis.
Je tiens aussi à remercier tous ceux qui m'ont aidée dans la préparation de ce voyage en répondant à mes questions, en me donnant de bons conseils. Merci à KriKri, Virginie, Hiacinthe et aussi à tous ceux qui ont écrit un carnet sur cette région. Je les ai lus et relus pour préparer ce voyage.
Cette année, comme l'année dernière, nous sommes partis à 5. Mon mari et moi, nos 2 enfants, Justine et Olivier (23 et 21 ans), et aussi Joachim, le petit copain de Justine.
Voici notre trajet :
-1er juillet : Départ : Bruxelles/Francfort/Calgary -2 juillet : Calgary/Browning (USA) -3 juillet : Iceberg Lake -4 juillet : Going to the Sun Road -5 juillet : Browning/Waterton (Canada) -6 juillet : Waterton/Canmore -7 juillet : Johnston Canyon -8 Juillet : Canmore/Lac Louise -9 juillet : Lac Louise/Jasper -10 juillet : Mount Edith Cavell -11 juillet : Pyramid lake -12 juillet : Jasper/Clearwater -13 juillet : Clearwater/Victoria -14 juillet : Victoria -15 juillet : Victoria/ Tofino -16 juillet : Ucluelet -17 juillet : Tofino/Vancouver -18 juillet : Vancouver -19 juillet : Vancouver -20 juillet : Retour : Vancouver/Reykjavik/Bruxelles
Voici maintenant le récit jour par jour
1er juillet : Le départ
C'est à l'heure que nous décollons de Bruxelles pour arriver une heure plus tard à Francfort. Là nous avons une escale de 3 heures. Cela nous laisse le temps de faire notre premier fast food des vacances afin de prendre des forces pour affronter les 10 heures d'avion qui nous attendent.
Le vol jusque Calgary se passe sans problème. Nous voyageons avec la compagnie Lufthansa. A destination, nous passons la douane assez rapidement. Nous récupérons nos bagages. Génial, ils sont tous là ! Parfait, tout se passe comme prévu. Nous allons maintenant chez Hertz pour prendre la voiture de location. Étant donné que nous sommes 5 plus les bagages nous avions réservé un mini van à 7 places. Malgré cela, l'employé de chez Hertz tente gentiment de nous faire prendre une plus grosse voiture prétextant qu'il n'y aurait pas assez de place dans le coffre pour les bagages. Nous refusons, il n'insiste pas. Tout nos bagages vont parfaitement bien dans le coffre. Philippe prend quelques instants pour se remémorer le fonctionnement d'une automatique et c'est parti, les vacances peuvent commencer.
Nous sommes en début de soirée, nous avons 20 minutes de voiture pour arriver à notre hôtel. C'est parfait, nous n'avions pas envie d'un grand trajet en voiture juste après le voyage en avion. Nous allons pouvoir passer une bonne nuit avant de commencer les choses sérieuses. Demain nous partons pour Glacier National Park aux USA soit 335 Km.
2 juillet : En route vers Glacier National Park
La journée commence par le trajet vers Glacier National Park. Nous avons réservé un hôtel à Browning une petite ville, plutôt pauvre, à 30 minutes de voiture du secteur de Two Medicine, 1 heure de Many Glacier et 1 heure de Logan Pass.
Au cours de ce trajet, nous traversons de beaux paysages, de grands espaces déserts. Cela nous change, nous qui venons d'un petit pays très peuplé.
En chemin nous nous arrêtons dans une petite ville pour faire les courses pour le pique-nique de ce midi. Mauvaise idée ! En effet, nous achetons des pommes hors, on ne peut pas passer la frontière avec des fruits. Je le sais pourtant, mais à ce moment-là, je n'y pense pas. C'est quand nous arrivons à la frontière que je m'en souviens. Zut!!! Que faire ??? Je n'ai pas du tout envie de donner nos pommes au douanier. Bon tant pis, on va risquer. On dira qu'on n'a pas de fruits. En attendant, on a le temps de stresser car la file est longue et n'avance pas vite. Quand vient notre tour, je me sens un peu anxieuse mais tout va bien. Nous voilà aux USA avec des pommes canadiennes. Bien entendu, avant de passer, il a fallu entrer dans les bureaux pour faire toute la paperasse, les photos, les empreintes digitales et tout cela avec un douanier très sympa mais vraiment pas pressé. Nous avons aussi dû payer les taxes d'entrée environ 28 $. Bref, tout cela nous a fait perdre pas mal de temps.
Nous arrivons enfin au Holiday inn à Browning où nous nous installons rapidement. Nous partons ensuite vers le Glacier National Park dans le secteur de Two Medicine. Nous avons hâte de découvrir ce parc.
Après avoir acheté nos tickets d'entrée nous faisons un 1er arrêt au Running Eagle Falls.
Ensuite nous continuons jusqu'au lac de Two Medicine.
Nous allons demander conseil à un ranger pour une petite randonnée car il est déjà tard et nous n'avons plus trop de temps pour faire une longue promenade. Il nous explique que la rive gauche du lac est fermée à cause des ours. Oh!!! Pas très rassurant ça !. Moi, je suis plutôt impressionnée, Justine aussi.
Sur les conseils du ranger nous partons pour les Aster Falls quand même un peu stressés surtout Justine et moi. En chemin, nous faisons un petit détour jusqu'au Paradise Point où nous nous reposons un peu au bord du lac. Nous profitons de cette merveilleuse nature et nous observons quelques kayaks sur le lac.
Nous continuons ensuite la promenade. La nature est magnifique, c'est plein de fleurs sauvages, j'adore.
Par contre, il y a de moins en moins de gens voir plus du tout. En fait, il est déjà tard et la peur des ours revient au galop. On n'a vraiment pas envie de se trouver seul nez à nez avec un ours. Malgré l'envie d'aller jusqu'au bout de notre chemin, nous décidons de faire demi-tour. Nous ne verrons aucun ours.
Oui, c'est vrai, on a été un peu trouillard. Surtout nous, les filles, mais voilà, c'était notre premier jour. Nous n'étions pas encore vraiment habituées et certaines histoires d'ours que j'avais lues sur ce forum m'avaient un peu impressionnée.
je part pour punta cana le 13 janvier je suis mieux avec de l argent canadien ou americain?
La Presse Canadienne
Ottawa
À moins qu'Ottawa n'intervienne, les grands transporteurs aériens canadiens seront forcés d'enfreindre les lois relatives à la vie privée, ou alors devront ignorer les nouvelles mesures mises de l'avant par les États-Unis en matière de renseignements sur les passagers.
Le Conseil national des lignes aériennes du Canada (CNLAC), qui représente les quatre plus importants transporteurs aériens au pays, souhaite que le gouvernement fédéral trouve «une solution permanente» au problème que pose le programme américain «Secure Flight».
En vertu de ce projet, l'Administration américaine de sécurité dans les transports (TSA) pourrait recueillir le nom, le sexe et la date de naissance de quelque cinq millions de Canadiens survolant l'espace aérien des États-Unis tous les ans, en route vers des destinations telles le Mexique, les Antilles et l'Amérique du Sud, même si l'appareil ne se pose pas en sol américain.
Le TSA comparerait ensuite ces noms avec ceux qui sont inscrits sur les listes de surveillance. Les passagers dont les noms se trouveraient sur la liste pourraient, au pire, être interdits de vols.
Outre les appréhensions des transporteurs canadiens, certains s'inquiètent de la possibilité que ces informations soient utilisées pour des motifs autres que la sécurité aérienne.
La semaine dernière, un passager nigérien aurait tenté de faire sauter des explosifs attachés à son corps, à l'intérieur d'un avion qui survolait alors l'État du Michigan. D'autres passagers sont intervenus avant qu'une tragédie ne survienne, mais Washington semble encore secoué par les événements.
Les sociétés de transport du Canada ont déjà commencé à donner de l'information personnelle sur les passagers, dans le cas de vols atterrissant aux États-Unis.
À moins qu'Ottawa n'intervienne, les grands transporteurs aériens canadiens seront forcés d'enfreindre les lois relatives à la vie privée, ou alors devront ignorer les nouvelles mesures mises de l'avant par les États-Unis en matière de renseignements sur les passagers.
Le Conseil national des lignes aériennes du Canada (CNLAC), qui représente les quatre plus importants transporteurs aériens au pays, souhaite que le gouvernement fédéral trouve «une solution permanente» au problème que pose le programme américain «Secure Flight».
En vertu de ce projet, l'Administration américaine de sécurité dans les transports (TSA) pourrait recueillir le nom, le sexe et la date de naissance de quelque cinq millions de Canadiens survolant l'espace aérien des États-Unis tous les ans, en route vers des destinations telles le Mexique, les Antilles et l'Amérique du Sud, même si l'appareil ne se pose pas en sol américain.
Le TSA comparerait ensuite ces noms avec ceux qui sont inscrits sur les listes de surveillance. Les passagers dont les noms se trouveraient sur la liste pourraient, au pire, être interdits de vols.
Outre les appréhensions des transporteurs canadiens, certains s'inquiètent de la possibilité que ces informations soient utilisées pour des motifs autres que la sécurité aérienne.
La semaine dernière, un passager nigérien aurait tenté de faire sauter des explosifs attachés à son corps, à l'intérieur d'un avion qui survolait alors l'État du Michigan. D'autres passagers sont intervenus avant qu'une tragédie ne survienne, mais Washington semble encore secoué par les événements.
Les sociétés de transport du Canada ont déjà commencé à donner de l'information personnelle sur les passagers, dans le cas de vols atterrissant aux États-Unis.
coucou vous !
je viens chercher ici un peu d'aide, vivant en France et étant une future immigrée au canada avec un départ prévu début avril, je galère à trouver une compagnie aérienne capable de me donner des infos claires concernant le transport de mon lézard, un agame barbu, par avion ...😠 Le Canada autorise l'importation de ce genre d'animaux, mais j'ai peur qu'il ne survive pas au transport, alors si parmi vous il y a quelqu'un qui a deja fait voyager son agame et qui pourrai me rassurer un peu ....🙂 je vous remercie d'avance ! a bientot ! jackgirl23.
je viens chercher ici un peu d'aide, vivant en France et étant une future immigrée au canada avec un départ prévu début avril, je galère à trouver une compagnie aérienne capable de me donner des infos claires concernant le transport de mon lézard, un agame barbu, par avion ...😠 Le Canada autorise l'importation de ce genre d'animaux, mais j'ai peur qu'il ne survive pas au transport, alors si parmi vous il y a quelqu'un qui a deja fait voyager son agame et qui pourrai me rassurer un peu ....🙂 je vous remercie d'avance ! a bientot ! jackgirl23.
Bonjour
Je pars en mai au Canada et je voulais connaitre s'il fallait des vaccins particuliers
obligatoires pour rentrer là-bas ??
merci de m'aiguiller😉 ( c'est le cas de le dire !! lol)
a bientot
merci de m'aiguiller😉 ( c'est le cas de le dire !! lol)
a bientot
Bonjour,
Je vis à Paris, je suis Franco-américain et je voudrais partir visité Montréal mais je ne sais pas exactement combien de temps je veux rester la-bas comme touriste, puis après mon séjour au canada je veux partir aux états-unis (en voiture) pour m'y installer. Mon problème est que je veux prendre un aller simple Paris Montréal, puis repartir de Montréal vers les Etats-unis en voiture. Or on m'a dit, et j'ai lu à plusieurs reprises qu'il fallait avoir un billet Aller-Retour pour être accepté en tant que touriste sur le sol canadien.
Est-il possible d'arriver en tant que touriste au canada sans billet de retour? (Et aussi dois-je informer les autorités canadiennes de mon départ du territoire, par voie terrestre, avant la fin de mon visa de touriste de 90 jours?😇)
Merci de répondre à mes question auxquelles je ne trouve nul part de réponse satisfaisantes😕.
Je vis à Paris, je suis Franco-américain et je voudrais partir visité Montréal mais je ne sais pas exactement combien de temps je veux rester la-bas comme touriste, puis après mon séjour au canada je veux partir aux états-unis (en voiture) pour m'y installer. Mon problème est que je veux prendre un aller simple Paris Montréal, puis repartir de Montréal vers les Etats-unis en voiture. Or on m'a dit, et j'ai lu à plusieurs reprises qu'il fallait avoir un billet Aller-Retour pour être accepté en tant que touriste sur le sol canadien.
Est-il possible d'arriver en tant que touriste au canada sans billet de retour? (Et aussi dois-je informer les autorités canadiennes de mon départ du territoire, par voie terrestre, avant la fin de mon visa de touriste de 90 jours?😇)
Merci de répondre à mes question auxquelles je ne trouve nul part de réponse satisfaisantes😕.
Bonjour! je m'appelle Stéphanie, j'ai 18 ans, je vais bientot à New-York en autobus voyageur. Je voudrais savoir s'il est suffisant de n'avoir que mon certificat de naissance et des pièces d'identités ou si je dois absolument me procurer un passeport.
Merci d'avance 🙂
Merci d'avance 🙂
Est il nécessaire de posséder un permis internationnal pour rouler au Canada si on possède un permis de conduire belge ?
Bonjour à tous!
dans un peu moins de deux semaines je serai à vancouver, pour 15 jours de voyage résumés ci-dessous.
vancouver-> Kelowna->Banff-> Jasper->Ile de vancouver ->vancouver
J'ai prévu dans mon circuit chargé qq jours sur l'île de vancouver.
Faut-il réserver la traversée en ferry à l'avance (en clair maintenant) ou simplement la veille ou l'avant-veille, voire sans réserver
Je prévois un mix motel, hotels, b&b, AJ?, et campings selon ce que je trouverai.
Y a-t-il bcp de moustiques et mouches comme à l'est (Qc) à cette période?
A bientôt et merci de vos réponse.
Olivier
dans un peu moins de deux semaines je serai à vancouver, pour 15 jours de voyage résumés ci-dessous.
vancouver-> Kelowna->Banff-> Jasper->Ile de vancouver ->vancouver
J'ai prévu dans mon circuit chargé qq jours sur l'île de vancouver.
Faut-il réserver la traversée en ferry à l'avance (en clair maintenant) ou simplement la veille ou l'avant-veille, voire sans réserver
Je prévois un mix motel, hotels, b&b, AJ?, et campings selon ce que je trouverai.
Y a-t-il bcp de moustiques et mouches comme à l'est (Qc) à cette période?
A bientôt et merci de vos réponse.
Olivier
BJR
JE SOUHAITERAIS PARTIR TENTER MA CHANCE AU CANADA DU COTE DE MONTREAL MA FAUT-IL UN VISA POUR Y ALLER JE SUIS FRANCAISE?
Bonjour!
Cet été je vais probablement aller au Québec, et donc je n'aurais pas besoin de visa mais seulement de mon passeport. Mais j'aimerais me rendre à New York quand je serais au Québec, et je voulais savoir s'il fallait un visa pour ça? Et si vous connaissez une compagnie canadienne qui délivre des billets d'avion pas chers vers New York, ce serait sympa...
Merci!
Cet été je vais probablement aller au Québec, et donc je n'aurais pas besoin de visa mais seulement de mon passeport. Mais j'aimerais me rendre à New York quand je serais au Québec, et je voulais savoir s'il fallait un visa pour ça? Et si vous connaissez une compagnie canadienne qui délivre des billets d'avion pas chers vers New York, ce serait sympa...
Merci!
bonjour, je pars en septembre pour quelques jours au canada, atterrissage à montréal, je souhaite passer la frontiere pour entrer aux USA par voie terrestre, je repars de Boston, faur-il un formulaire ESTA?merci
Bonjour!
je viens ici pour poser des questions sur la néccésité ou pas de posséder des visas pour le parcours que je vais faire en tant que touriste le mois de janvier! Je viens tout juste de refaire mon passport, je dois me rendre le 2 janvier à Vancouver ai je besoin d'un visa?? ( en sachant que j'ai un billet de retour pour le 4 Février) et de Vancouver je vais également me rendre aux Etats- Unis du 10 au 23 ( san-fransisco, los angeles, las vegas) alors, encore une fois est ce nécéssaire ou pas du tout de posséder un visa??!!
je vous remercie d'avance de vos réponses!!! je les attend :p
merci!
je viens ici pour poser des questions sur la néccésité ou pas de posséder des visas pour le parcours que je vais faire en tant que touriste le mois de janvier! Je viens tout juste de refaire mon passport, je dois me rendre le 2 janvier à Vancouver ai je besoin d'un visa?? ( en sachant que j'ai un billet de retour pour le 4 Février) et de Vancouver je vais également me rendre aux Etats- Unis du 10 au 23 ( san-fransisco, los angeles, las vegas) alors, encore une fois est ce nécéssaire ou pas du tout de posséder un visa??!!
je vous remercie d'avance de vos réponses!!! je les attend :p
merci!
Bonjour,
Nous partons en juillet 2008 au canada pour 3 semaines (eh oui on prépare déjà!). On louera une voiture là-bas. Au programme, visite, visite et visite des paysages.
Une quesion se pose : peut-on sans problème trouver un logement pas trop cher (style motel) sans avoir réservé en plein mois de juillet ? Et pour les camping si on ne reserve pas c'est facile de trouver un emplacement ?
Sinon, existe t'il de grandes chaines hotelieres (du type Formule 1) là-bas ?
Merci de vos indications !
bonjour,
nous somme francais avec des passport delphine donc pas de probleme
nous allons faire cette été Montreal + Toronto et de Toronto on prend l'avion pour allez à New york....
es ce qu'il nous faut un visa ?, comme on viens pas de FRANCE directement on fait le canada avant ????
merci de votre aide😮 je suis angoissé car les reservation sont deja faites et on a pas pense à cela🙁
merci merci merci a+ Dans l attente de vous lire.
L'organisation de ce voyage sur plus de deux mois (du 11 juin au 15 août 2013) a necessité un énorme travail de préparation car nous avions fait le choix d'un itinéraire peu couru par les touristes, d'où d'énormes difficultés à obtenir divers renseignements, surtout à Terre-Neuve. Voici la formule pour laquelle nous avons opté : logement chez l'habitant, location de voiture, vols intérieurs, bateau.
Premier jour : vol AF Lyon-Paris-Montréal, vol Montréal-Saint-Pierre avec Air Saint-Pierre, le tout dans la même journée, et à l'arrivée 4 heures de décallage horaire seulement. Nous avons découvert le mode de vie de ce petit coin de France, ses paysages sauvages et ses plantes endémiques, l'histoire de la pêche à la morue arrêtée en 1992 (moratoire décreté par le Canada), les chevaux en liberté, les phoques, les petits pingouins, les guillemots et les macareux moines (sorties en zodiac organisées par l'école de voile).
Pour aller de Saint-Pierre à Miquelon, on prend le bateau ou l'avion (en fonction du temps). A Saint-Pierre, pas besoin de voiture, taxis à 5 € la course. A Miquelon, deux voitures à louer à la quincaillerie : il faut s'y prendre à l'avance. Indispensable pour aller sur des sites de rando (Belliveau, Anglade) et voir les phoques gris au Grand Barachois.
Question nourriture, on se régale avec le homard et les pétoncles élevés sur place.
les habitants sont hyper accueillants, serviables et très détendus.
16 juin : messe des Marins. 22 juin : course des 25 km de Miquelon, suivie d'un méchoui.
25 juin-11 juillet : Terre-Neuve Nous avons pris l'avion de Saint-Pierre à St John's (35 mn de vol) et récupéré à l'aéroport la voiture de location. Les distances à Terre-Neuve étant très grandes, nous avons fait le choix de nous limiter à la presqu'île d'Avallon (Irish loop) peuplée de gens d'origine irlandaise. Excellent accueil dans tous les B&B. Plusieurs jours passés dans un B&B près de St John's. Visite de la ville, ses bars à musique, ses musées (Géocenter, The Rooms), les baleines à Cape Spear, Signal Hill, Quidi Vidi... Et randos sur le sentier qui longe l'océan (East Coast Trail). En descendant vers le sud, arrêt à Bay Bulls d'où ont lieu les incontournables croisières pour voir les baleines et les oiseaux. Bien choisir la compagnie qui respecte la distance réglementaire d'approche des baleines. Très belle rando dans La Manche Provincial park. Deux nuitées à Ferryland. Site archéologique très intéressant, phare, baleines et ballet de dauphins. Halte suivante à Trepassey pour pouvoir aller visiter le site fossilifère de Mistaken point. Partons en van avec la guide, les autres voitures suivent. Une demi-heure de voiture sur route gravillonnée en direction de Cap Race, puis longue marche à travers la lande. Le site visité d'ordinaire ayant été dévasté par des pluies abondantes, la guide nous a emmené sur un site sans danger ni difficulté. La route de Trepassey jusqu'à St Bride's présente de nombreux attraits. Noter le petit port de pêche de Branch Point Lance et le chemin en terre au bout du village qui surplombe l'océan où nagent les phoques. Super paysages. Le seul intérêt de s'arrêter à St Bride's, c'est la balade à Mary's Point à 17 km où se trouve une colonie d'oiseaux tout à fait spectaculaire (fous de Bassan et autres). Ensuite nous avons fait le tour de la pointe entre Trinity Bay et Conception Bay en nous arrêtant à Hant's Harbour. Nombreux sentiers de randonnée, panoramas grandioses. Retour sur St John's. Envol sur Provincial Airlines pour Blanc-Sablon (Côte Nord du Québec) pour prendre le Nordik Express.
En bateau de Blanc-Sablon à Havre Saint-Pierre Le cargo qui assure la liaison entre les différents villages de la côte nord du Québec qu'aucune route ne dessert, assure le transport des marchandises, mais prend également à bord des passagers. Depuis mai 2013, un nouveau cargo a été mis en service, la Bella Desgagnés, plus spacieux, plus confortable aux dires de ceux qui ont déjà fait le voyage avec l'ancien. Cabines avec WC et douches, excellent restaurant, cafeteria, salons avec sièges inclinables. Equipé d'un brise-glace, il peut fonctionner également en hiver.. Arrêt dans les villages le temps du chargement et déchargement. Possibilité de contact avec les autochtones qui viennent en quad et en famille assister à l'arrivée du cargo.
Havre Saint-Pierre La ville offre beaucoup d'attraits, bien qu'elle ne paye pas de mine. Des gens chaleureux, du homard à gogo, des sorties en bateau sur les îles Mingan avec des guides des parcs Canada, étudiants en géologie et en botanique, compétents et sympathiques. Avions prévu d'aller à Natashquan au bout de la route 138. Mais la route avait été fermée à la circulation en raison d'importants feux de forêt. Si bien que nous avons prolongé notre séjour à Havre Saint-Pierre, ce qui nous a permis de faire notre lessive, de faire du vélo et de manger encore du homard ! Et nous avons loué une voiture sur place pour rejoindre Montréal. Peu de kilomètres nous séparaient de Longue Pointe de Mingan où nous avions prévu de nous arrêter au retour de Natashquan. De là on visite d'autres îles de l'archipel de Mingan et la station de recherches sur les baleines. Possibilité de partir en mer à la journée avec les biologistes. De la roulotte en bordure de mer que nous avions louée, nous avons pu admirer le merveilleux spectacle des fous de Bassan venant de l'île d'Anticosti pour se nourrir. A voir également les chutes de Mingan avec les pêcheurs au saumon et la jolie église du village décorée par les autochtones.
A Sept-Iles, nous étions invités par une Québécoise rencontrée lors d'un précédent voyage. L'occasion de parler de la vie au Québec et des relations avec les autochtones. Visite intéressante : le vieux poste de traite des fourrures (musée).
La suite de notre périplle jusqu'à Montréal étant davantage connue des touristes, nous ne citertons que quelques endroits que nous avons particulèrement aimés : Rivière Pentecôte et le Sentier des Pêcheurs, îlets Caribou, Pointe des Monts, Parc nature de la Pointe aux Outardes, site de la Nouvelle-France au Petit Saguenay, etc...
Iroussia
25 juin-11 juillet : Terre-Neuve Nous avons pris l'avion de Saint-Pierre à St John's (35 mn de vol) et récupéré à l'aéroport la voiture de location. Les distances à Terre-Neuve étant très grandes, nous avons fait le choix de nous limiter à la presqu'île d'Avallon (Irish loop) peuplée de gens d'origine irlandaise. Excellent accueil dans tous les B&B. Plusieurs jours passés dans un B&B près de St John's. Visite de la ville, ses bars à musique, ses musées (Géocenter, The Rooms), les baleines à Cape Spear, Signal Hill, Quidi Vidi... Et randos sur le sentier qui longe l'océan (East Coast Trail). En descendant vers le sud, arrêt à Bay Bulls d'où ont lieu les incontournables croisières pour voir les baleines et les oiseaux. Bien choisir la compagnie qui respecte la distance réglementaire d'approche des baleines. Très belle rando dans La Manche Provincial park. Deux nuitées à Ferryland. Site archéologique très intéressant, phare, baleines et ballet de dauphins. Halte suivante à Trepassey pour pouvoir aller visiter le site fossilifère de Mistaken point. Partons en van avec la guide, les autres voitures suivent. Une demi-heure de voiture sur route gravillonnée en direction de Cap Race, puis longue marche à travers la lande. Le site visité d'ordinaire ayant été dévasté par des pluies abondantes, la guide nous a emmené sur un site sans danger ni difficulté. La route de Trepassey jusqu'à St Bride's présente de nombreux attraits. Noter le petit port de pêche de Branch Point Lance et le chemin en terre au bout du village qui surplombe l'océan où nagent les phoques. Super paysages. Le seul intérêt de s'arrêter à St Bride's, c'est la balade à Mary's Point à 17 km où se trouve une colonie d'oiseaux tout à fait spectaculaire (fous de Bassan et autres). Ensuite nous avons fait le tour de la pointe entre Trinity Bay et Conception Bay en nous arrêtant à Hant's Harbour. Nombreux sentiers de randonnée, panoramas grandioses. Retour sur St John's. Envol sur Provincial Airlines pour Blanc-Sablon (Côte Nord du Québec) pour prendre le Nordik Express.
En bateau de Blanc-Sablon à Havre Saint-Pierre Le cargo qui assure la liaison entre les différents villages de la côte nord du Québec qu'aucune route ne dessert, assure le transport des marchandises, mais prend également à bord des passagers. Depuis mai 2013, un nouveau cargo a été mis en service, la Bella Desgagnés, plus spacieux, plus confortable aux dires de ceux qui ont déjà fait le voyage avec l'ancien. Cabines avec WC et douches, excellent restaurant, cafeteria, salons avec sièges inclinables. Equipé d'un brise-glace, il peut fonctionner également en hiver.. Arrêt dans les villages le temps du chargement et déchargement. Possibilité de contact avec les autochtones qui viennent en quad et en famille assister à l'arrivée du cargo.
Havre Saint-Pierre La ville offre beaucoup d'attraits, bien qu'elle ne paye pas de mine. Des gens chaleureux, du homard à gogo, des sorties en bateau sur les îles Mingan avec des guides des parcs Canada, étudiants en géologie et en botanique, compétents et sympathiques. Avions prévu d'aller à Natashquan au bout de la route 138. Mais la route avait été fermée à la circulation en raison d'importants feux de forêt. Si bien que nous avons prolongé notre séjour à Havre Saint-Pierre, ce qui nous a permis de faire notre lessive, de faire du vélo et de manger encore du homard ! Et nous avons loué une voiture sur place pour rejoindre Montréal. Peu de kilomètres nous séparaient de Longue Pointe de Mingan où nous avions prévu de nous arrêter au retour de Natashquan. De là on visite d'autres îles de l'archipel de Mingan et la station de recherches sur les baleines. Possibilité de partir en mer à la journée avec les biologistes. De la roulotte en bordure de mer que nous avions louée, nous avons pu admirer le merveilleux spectacle des fous de Bassan venant de l'île d'Anticosti pour se nourrir. A voir également les chutes de Mingan avec les pêcheurs au saumon et la jolie église du village décorée par les autochtones.
A Sept-Iles, nous étions invités par une Québécoise rencontrée lors d'un précédent voyage. L'occasion de parler de la vie au Québec et des relations avec les autochtones. Visite intéressante : le vieux poste de traite des fourrures (musée).
La suite de notre périplle jusqu'à Montréal étant davantage connue des touristes, nous ne citertons que quelques endroits que nous avons particulèrement aimés : Rivière Pentecôte et le Sentier des Pêcheurs, îlets Caribou, Pointe des Monts, Parc nature de la Pointe aux Outardes, site de la Nouvelle-France au Petit Saguenay, etc...
Iroussia
Bonjour à tous,
Je vais visiter Vancouver et sa région à la fin du mois, . J'arrive en avon le vendredi 31 mars aux alentours de 11h30. J'ai loué une voiture (modèle standard) pour filer directement sur l'ile de Vancouver. Il y a des départ à 15h et 15h30 mais je me pose la question de la nécessité de réserver. J'ai peur qu'en cas de retard (l'expérience qui parle...), ce soit un peu tendu pour être à l'heure et pouvoir prendre le ferry. Pensez-vous donc que je doive réserver le ferry? Si jamais je réserve et que je le rate, puis-je prendre le suivant sans coût supplémentaire? Merci d'avance,
Matthieu
Je vais visiter Vancouver et sa région à la fin du mois, . J'arrive en avon le vendredi 31 mars aux alentours de 11h30. J'ai loué une voiture (modèle standard) pour filer directement sur l'ile de Vancouver. Il y a des départ à 15h et 15h30 mais je me pose la question de la nécessité de réserver. J'ai peur qu'en cas de retard (l'expérience qui parle...), ce soit un peu tendu pour être à l'heure et pouvoir prendre le ferry. Pensez-vous donc que je doive réserver le ferry? Si jamais je réserve et que je le rate, puis-je prendre le suivant sans coût supplémentaire? Merci d'avance,
Matthieu
Bonjour, je pars découvrir l'Ouest canadien en Août prochain et j'aurais voulu avoir quelques renseignements sur la traversée en ferry de Port-Hardy à Prince Rupert...
Tarif incluant une voiture?
Nécessité de réserver à l'avance?
Merci d'avance pour votre aide!
Simon
Bonjour,
nous prévoyons un voyage au canada pour février 2011 avec nos enfants qui auront alors 4 ans et demi et pour le second presque 3 ans.
Notre projet est bien avancé. Toutefois, un élément nous questionne: les températures...J'ai lu bcp de témoignages parlant de moins 40 degré et de la nécessité d'avoir un équipement grand froid...
Nous sommes équipés en vêtement neige pour les alpes, est ce suffisant? Faut il racheter des chaussures ou tout le matériel?
Des familles avec enfants du même âge que les nôtres auraient ils des témoignages à nous apporter...Vos enfants ont ils appréciés le voyage?
Sinon ou acheter ces équipements de préférence d'occas, quel budget prévoir?
MERCI BCP
nous prévoyons un voyage au canada pour février 2011 avec nos enfants qui auront alors 4 ans et demi et pour le second presque 3 ans.
Notre projet est bien avancé. Toutefois, un élément nous questionne: les températures...J'ai lu bcp de témoignages parlant de moins 40 degré et de la nécessité d'avoir un équipement grand froid...
Nous sommes équipés en vêtement neige pour les alpes, est ce suffisant? Faut il racheter des chaussures ou tout le matériel?
Des familles avec enfants du même âge que les nôtres auraient ils des témoignages à nous apporter...Vos enfants ont ils appréciés le voyage?
Sinon ou acheter ces équipements de préférence d'occas, quel budget prévoir?
MERCI BCP
Bonjour,
je pars les quinze derniers jours d'août dans l'Ontario, et j'envisage d'aller dans le parc de l'Algonquin pour faire du canoé.
Quelqu'un a t'il fait cela déjà, et aurais-t-il des conseils à donner ? Je me pose notamment la question de la nécessité de réserver ou pas ..
Merci de vos conseils,
je pars les quinze derniers jours d'août dans l'Ontario, et j'envisage d'aller dans le parc de l'Algonquin pour faire du canoé.
Quelqu'un a t'il fait cela déjà, et aurais-t-il des conseils à donner ? Je me pose notamment la question de la nécessité de réserver ou pas ..
Merci de vos conseils,
J'étudie un voyage pour l'été 2006, qui consisterait en des randonnées de 2 à 7 jours dans les zones reculées ( wilderness) de parc nationaux aux Etats-Unis et/ou au Canada.
Qui a de l'expérience dans ce domaine ? En particulier, pour les permis, et la nécessité (ou pas) d'effectuer des réservations ?
Merci, Pierre
Bonjour,
Nous envisageons un road trip au Canada cet été, 2 adultes et une ado de 17ans, pour une période de 3 semaines 1/2 à 4 semaines, départ aux alentours du 18-20 juillet.
Circuit classique partant de Montréal, Québec, Saguenay, Mauricie(…) , Ottawa, Toronto et Niagara falls, avec un aller Paris-Montréal et retour Toronto-Paris.
Nous hésitons entre le camping-car et la voiture/motels.
La location du camping car étant onéreuse, les km non illimités(ou alors frais supplémentaires), frais également si villes de départ et de restitution différentes, encombrant pour visiter les grandes villes, nécessité de réserver quand même les campings à l'avance car circuit très touristique en été..
La location de voiture serait moins chère, mais le budget hôtel basique ou motel serait il important? Quels sont les hébergements qui ne seraient pas trop coûteux, en sachant que nous ne sommes pas compliqués ni exigeants.
Merci pour tous les précieux conseils qui pourront nous aider à faire notre choix , nous allons prendre nos billets dans les prochains jours...
Bonjour, je pars pour Calgary dans 4 jours et n'ai pour AVE (demandé le 24/11/2019 sur le site officiel) qu'un document "Transaction Approuvée. Merci" avec le montant 7CAD, l'heure, ID commande, un n° de référence. et un code réponse Message 027 APPROVED...Impossible de vérifier si j'ai bien un AVE validé sur le site ad-hoc. J'ai aussi envoyé un email sur ce site sans réponse ! Quelqu'un pourrait il me confirmer ou non que ce document est suffisant pour entrer au Canada. Merci et beaux voyages à vous.
Bonjour à tous!Je dois me rendre avec ma petite famille au Canada en avril prochain (3 adultes et une adolescente de 16 ans).
ils conseillent d'obtenir l'autorisation de voyage électronique avant de réserver l'avion
pour les ressortissants Français j'ai bien compris la nécessité de l'AVE
je connais l'unique site à où faire la demande (site ci-dessous)
Autorisation de voyage électronique (AVE) - Canada.ca
https://www.canada.ca/fr/immigration-refugies-citoyennete/...canada/ave.html
car effectivement pas mal d'arnaques avec des intermédiaires qui demandent des prix prohibitifs
par contre je ne comprends pas comment inscrire ma fille mineur. En effet il faut bien distinguer les questions "faites vous une demande pour autre personne?" j'ai répondu oui ensuite "faites vous une demande pour un enfant mineur" j'ai répondu oui aussi Ensuite ils demandent les données personnel du parent (donc moi le père) "je suis un membre de la famille", "non je ne suis pas rémunéré" 'nom" "prénom" etc... Puis déclaration et autorisation du représentant que je suis. Mais à quel moment dois-je indiquer les coordonnées de ma fille? J'ai l'impression de ne transmettre que mes coordonnées et références multiples, mais arrivée à la fin ma fille n'est toujours pas indiquée ni enregistrée J'ai tenté d'appeler l'ambassade du Canada à Paris qui annonce sur le répondeur, qu'ils ne prennent pas les appels et renvoient sur le site
QUE N'AI-JE PAS COMPRIS POUR REMPLIR CE FORMULAIRE? MERCI DE M'AIDER
je connais l'unique site à où faire la demande (site ci-dessous)
Autorisation de voyage électronique (AVE) - Canada.ca
https://www.canada.ca/fr/immigration-refugies-citoyennete/...canada/ave.html
car effectivement pas mal d'arnaques avec des intermédiaires qui demandent des prix prohibitifs
par contre je ne comprends pas comment inscrire ma fille mineur. En effet il faut bien distinguer les questions "faites vous une demande pour autre personne?" j'ai répondu oui ensuite "faites vous une demande pour un enfant mineur" j'ai répondu oui aussi Ensuite ils demandent les données personnel du parent (donc moi le père) "je suis un membre de la famille", "non je ne suis pas rémunéré" 'nom" "prénom" etc... Puis déclaration et autorisation du représentant que je suis. Mais à quel moment dois-je indiquer les coordonnées de ma fille? J'ai l'impression de ne transmettre que mes coordonnées et références multiples, mais arrivée à la fin ma fille n'est toujours pas indiquée ni enregistrée J'ai tenté d'appeler l'ambassade du Canada à Paris qui annonce sur le répondeur, qu'ils ne prennent pas les appels et renvoient sur le site
QUE N'AI-JE PAS COMPRIS POUR REMPLIR CE FORMULAIRE? MERCI DE M'AIDER
Hello,
Nous partons la semaine prochaine, nous avons prévu 2 jours à Vancouver. Je n'avais pas prévu que l'on fasse l'aquarium de Vancouver. J'ai lu sur internet que l'aquarium était devenu plus vertueux c'est à dire orienté vers le sauvetage et le soin ( idée de la vieille série Cap Danger ;-) )...est ce vrai ? avez vous pu voir si, on voit des animaux évoluer naturellement où est ce encore et malheureusement des numéros de cirques avec des animaux capturés ou élevés dans cet objectif ? merci d'avance, Daph
Nous partons la semaine prochaine, nous avons prévu 2 jours à Vancouver. Je n'avais pas prévu que l'on fasse l'aquarium de Vancouver. J'ai lu sur internet que l'aquarium était devenu plus vertueux c'est à dire orienté vers le sauvetage et le soin ( idée de la vieille série Cap Danger ;-) )...est ce vrai ? avez vous pu voir si, on voit des animaux évoluer naturellement où est ce encore et malheureusement des numéros de cirques avec des animaux capturés ou élevés dans cet objectif ? merci d'avance, Daph
Namasté,
Je suis Français et prépare une croisière qui part des USA et arrive au Canada. Je vais donc faire un ESTA pour mon arrivée par avion aux USA, mais le site web AVE me dit que je n'ai pas besoin de faire en plus un AVE pour entrer au Canada ... alors que mon vol de retour décolle de Montréal (ville où se termine la croisière).
question 2 : "Arrivez-vous au Canada par avion?" ... qui dans mon cas ("NON") aboutit à la réponse : "Selon vos réponses, pour l'objet de votre voyage actuel, vous n'avez pas besoin d'une Autorisation de voyage électronique (AVE) pour visiter le Canada." Ce qui semble être une dérogation complète, alors que pour l'ESTA, si on arrive en paquebot, cela s'applique (je l'ai déjà fait du Chili aux USA), alors que si on arrive avec son voilier (testé aussi aux USVI), l'ESTA ne s'applique pas, et là, on doit obtenir un VISA USA spécifique ...
Bref, un Français est-il arrivé au Canada en Paquebot en 2017, idéalement en provenance des USA ? Car je pense que cela ne nécessite pas de Visa spécifique mais préfère être sûr
PS : j'ai posé la question sur la page FB des AVE. Par contre, HAL ne répond jamais à ce genre de question ne concernant ni les Américains, ni les Canadiens ;-(
Je suis Français et prépare une croisière qui part des USA et arrive au Canada. Je vais donc faire un ESTA pour mon arrivée par avion aux USA, mais le site web AVE me dit que je n'ai pas besoin de faire en plus un AVE pour entrer au Canada ... alors que mon vol de retour décolle de Montréal (ville où se termine la croisière).
question 2 : "Arrivez-vous au Canada par avion?" ... qui dans mon cas ("NON") aboutit à la réponse : "Selon vos réponses, pour l'objet de votre voyage actuel, vous n'avez pas besoin d'une Autorisation de voyage électronique (AVE) pour visiter le Canada." Ce qui semble être une dérogation complète, alors que pour l'ESTA, si on arrive en paquebot, cela s'applique (je l'ai déjà fait du Chili aux USA), alors que si on arrive avec son voilier (testé aussi aux USVI), l'ESTA ne s'applique pas, et là, on doit obtenir un VISA USA spécifique ...
Bref, un Français est-il arrivé au Canada en Paquebot en 2017, idéalement en provenance des USA ? Car je pense que cela ne nécessite pas de Visa spécifique mais préfère être sûr
PS : j'ai posé la question sur la page FB des AVE. Par contre, HAL ne répond jamais à ce genre de question ne concernant ni les Américains, ni les Canadiens ;-(
Bonjour a tous et a toutes 😊
Apres de nombreuses lectures et prises de conseils sur le forum, je me lance enfin pour vous demander de precieux conseils dans l’organisationde mon prochain voyage! 🙂 Juste pour le contexte: je vis aux USA depuis un an (Atlanta) etma mere et mon petit frère (11 ans) debarquent me rendre visite, en Avril, sur la Cote Est, pendant 15 jours. Ce sera leur premier sejour aux USA, je souhaite doncque tout soit parfait et qu’ils gardent ce voyage dans leur memoire toute leur vie 😎 !
Je necessite votre aide pour que vous puissiez me donnervotre avis sur l’itineraire que je propose mais egalement si vous avez des bons plans (activites, lieux insolites, restaurants), particulierement pour lesenfants (mon petit frère est tres curieux).
Voici donc en avant premiere mon itineraire 🙂 : · 08/04: o Arrivee de la famille prevue a 16h10. o Remise des clefs de notre AirBnb a Staten Island(pointe Nord de l’ile, pret de l’embarcadere donc). o Ferry pour Manhattan et direction Times Squarepour la soiree (ne pas trop les fatiguer encore plus!). · 09/04: o Matinee a Coney Island (pratique d’acces depuisStaten Island). o Messe a 13h a la Tabernacle Church de Brooklyn. o Apres midi a Brooklyn Heights, Brooklyn Park, DUMBO. o Fin d’aprem et coucher du soleil en traversantle Brooklyn Bridge. · 10/04: o Matinee vers l’Intrepid Museum, puis descente dela High Line o Dejeuner a Chelsea Market puis ballade jusqu’aWashington Square. o Remontee vers le Flatiron et l’Empire StateBuilding. o Coucher de soleil depuis l’Empire StateBuilding. · 11/04: o Matinee au Musee d’Histoire Naturelle. o Pique Nique (si le temps est de la partie) etpromenade a Central Park o Rdv pour visiter le batiment de l’ONU. o Retour sur Times Square en passant par leChrysler Building, Grand Central, 5th Avenue, Rockefeller Center. o Soiree au rooftop du Marriott Marquis de TimesSquare. · 12/04: o Matinee Statue de la Liberte + Ellis Island. o Wall Street et marche jusqu’a South StreetSeaport (si je ne fais pas d’erreur J) o Direction Trinity Church et le musee / memorialdu 9/11. o Fin d’aprem/soiree direction China Town. · 13/04: o Matinee au Metropolitan Museum puis promenadedans la partie haute de Central Park. o Ballade sur la 5th Avenue enredescendant vers Midtown. o On file vers Roosevelt Island et ballade. · 14/04: o Recuperation de la voiture de location a Newarket depart vers Philadelphie. o Arret a Philadelphie pour quelques heures (sipossible?). o Arrivee a DC, remise des clefs de notre AirBnbet diner en ville. · 15/04: o Visite du Capitole et de la National Library. o Ballade sur le Mall jusque le Air&SpaceMuseum et visite. o Ballade sur le Mall avec passage au Washingtonmonument, maison blanche o Ballade jusqu’au Lincoln memorial puis directionle Jefferson Memorial via les autres monuments. o Diner en ville · 16/04: o Cimetierre d’Arlington. o Visite de Georgetown et ballade sur le campus del’universite. o Si possible passage au theatre ou Lincoln a etetue. · 17/04: o Depart tot le matin pour Lancaster et matinee /debut d’aprem dans le pays Amish. o Direction Hersheys pour la visite de l’usine dechocolat. o On prend la route plein Nord et nuit aWilliamsport ou Mansfield (mi chemin vers Toronto). · 18/04: o Depart de Williamsport pour Toronto o Arrivee a Toronto, recuperation des clefs etballade. · 19/04: Visite de Toronto, CN Tower. · 20/04: o Toronto Islands o En fin de journee, depart de Toronto pour unhebergement pres des Niagara Falls. · 21/04: o Bateau vers les Niagara Falls. o Ballade autour des chutes (Suggestion?) o On file jusque … a mi chemin vers NYC. · 22/04: o On file jusque Newark pour rendre la voiture etmettre es bagages en consigne. o Fin de matinee / aprem sur Manhattan (souvenirs, Times Square). o Retour a l’aeroport et larmichettes. Que pensez vous de l'equilibre de l'itineraire? Je pense qu'est tres dense, mais je souhaite qu'ils repartent avec un tres bon appercu de la region.
J'ai surement egalement quelques lacunes sur Toronto, que je ne connais pas vs les deux autres villes (deux fois NYC, une fois DC). Je suis preneur si vous avez des avis/suggestions et bons plans :)
Je n'ai pour l'instant prevu aucune soiree mais je sais que nous irons voir une comedie musicale a Broadway, ainsi qu'un match de Basket ou Hockey!
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils :D !
Arnaud
Apres de nombreuses lectures et prises de conseils sur le forum, je me lance enfin pour vous demander de precieux conseils dans l’organisationde mon prochain voyage! 🙂 Juste pour le contexte: je vis aux USA depuis un an (Atlanta) etma mere et mon petit frère (11 ans) debarquent me rendre visite, en Avril, sur la Cote Est, pendant 15 jours. Ce sera leur premier sejour aux USA, je souhaite doncque tout soit parfait et qu’ils gardent ce voyage dans leur memoire toute leur vie 😎 !
Je necessite votre aide pour que vous puissiez me donnervotre avis sur l’itineraire que je propose mais egalement si vous avez des bons plans (activites, lieux insolites, restaurants), particulierement pour lesenfants (mon petit frère est tres curieux).
Voici donc en avant premiere mon itineraire 🙂 : · 08/04: o Arrivee de la famille prevue a 16h10. o Remise des clefs de notre AirBnb a Staten Island(pointe Nord de l’ile, pret de l’embarcadere donc). o Ferry pour Manhattan et direction Times Squarepour la soiree (ne pas trop les fatiguer encore plus!). · 09/04: o Matinee a Coney Island (pratique d’acces depuisStaten Island). o Messe a 13h a la Tabernacle Church de Brooklyn. o Apres midi a Brooklyn Heights, Brooklyn Park, DUMBO. o Fin d’aprem et coucher du soleil en traversantle Brooklyn Bridge. · 10/04: o Matinee vers l’Intrepid Museum, puis descente dela High Line o Dejeuner a Chelsea Market puis ballade jusqu’aWashington Square. o Remontee vers le Flatiron et l’Empire StateBuilding. o Coucher de soleil depuis l’Empire StateBuilding. · 11/04: o Matinee au Musee d’Histoire Naturelle. o Pique Nique (si le temps est de la partie) etpromenade a Central Park o Rdv pour visiter le batiment de l’ONU. o Retour sur Times Square en passant par leChrysler Building, Grand Central, 5th Avenue, Rockefeller Center. o Soiree au rooftop du Marriott Marquis de TimesSquare. · 12/04: o Matinee Statue de la Liberte + Ellis Island. o Wall Street et marche jusqu’a South StreetSeaport (si je ne fais pas d’erreur J) o Direction Trinity Church et le musee / memorialdu 9/11. o Fin d’aprem/soiree direction China Town. · 13/04: o Matinee au Metropolitan Museum puis promenadedans la partie haute de Central Park. o Ballade sur la 5th Avenue enredescendant vers Midtown. o On file vers Roosevelt Island et ballade. · 14/04: o Recuperation de la voiture de location a Newarket depart vers Philadelphie. o Arret a Philadelphie pour quelques heures (sipossible?). o Arrivee a DC, remise des clefs de notre AirBnbet diner en ville. · 15/04: o Visite du Capitole et de la National Library. o Ballade sur le Mall jusque le Air&SpaceMuseum et visite. o Ballade sur le Mall avec passage au Washingtonmonument, maison blanche o Ballade jusqu’au Lincoln memorial puis directionle Jefferson Memorial via les autres monuments. o Diner en ville · 16/04: o Cimetierre d’Arlington. o Visite de Georgetown et ballade sur le campus del’universite. o Si possible passage au theatre ou Lincoln a etetue. · 17/04: o Depart tot le matin pour Lancaster et matinee /debut d’aprem dans le pays Amish. o Direction Hersheys pour la visite de l’usine dechocolat. o On prend la route plein Nord et nuit aWilliamsport ou Mansfield (mi chemin vers Toronto). · 18/04: o Depart de Williamsport pour Toronto o Arrivee a Toronto, recuperation des clefs etballade. · 19/04: Visite de Toronto, CN Tower. · 20/04: o Toronto Islands o En fin de journee, depart de Toronto pour unhebergement pres des Niagara Falls. · 21/04: o Bateau vers les Niagara Falls. o Ballade autour des chutes (Suggestion?) o On file jusque … a mi chemin vers NYC. · 22/04: o On file jusque Newark pour rendre la voiture etmettre es bagages en consigne. o Fin de matinee / aprem sur Manhattan (souvenirs, Times Square). o Retour a l’aeroport et larmichettes. Que pensez vous de l'equilibre de l'itineraire? Je pense qu'est tres dense, mais je souhaite qu'ils repartent avec un tres bon appercu de la region.
J'ai surement egalement quelques lacunes sur Toronto, que je ne connais pas vs les deux autres villes (deux fois NYC, une fois DC). Je suis preneur si vous avez des avis/suggestions et bons plans :)
Je n'ai pour l'instant prevu aucune soiree mais je sais que nous irons voir une comedie musicale a Broadway, ainsi qu'un match de Basket ou Hockey!
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils :D !
Arnaud
Bonjour à tous,
Habituée du Forum depuis mes derniers voyages au Mexique et dans l'ouest des USA , je pars, entre Mère et Fille, en mai prochain dans l'Est des USA + Canada avec Promovacances.
Je souhaitais savoir si d'autres personnes avaient également réservé ce voyage, du 30 mai au 12 juin 2016 😎.
Si vous avez des expériences avec ce Tour Opérator avec ce circuit, je serais ravie de lire votre voyage, les + et les -.
Avez-vous également des infos sur l'aéroport de départ et les horaires de départ et d'arrivée. N'étant pas sur Paris même, nous devons réserver l'avion pour effectuer un départ de la Province pour rejoindre Paris.
Je vous remercie pour vos réponses.
Excellente soirée.🙂
Habituée du Forum depuis mes derniers voyages au Mexique et dans l'ouest des USA , je pars, entre Mère et Fille, en mai prochain dans l'Est des USA + Canada avec Promovacances.
Je souhaitais savoir si d'autres personnes avaient également réservé ce voyage, du 30 mai au 12 juin 2016 😎.
Si vous avez des expériences avec ce Tour Opérator avec ce circuit, je serais ravie de lire votre voyage, les + et les -.
Avez-vous également des infos sur l'aéroport de départ et les horaires de départ et d'arrivée. N'étant pas sur Paris même, nous devons réserver l'avion pour effectuer un départ de la Province pour rejoindre Paris.
Je vous remercie pour vos réponses.
Excellente soirée.🙂
