Je suis diabétique insulino dépendant, et je pars dans 10 jours au Vietnam. On m'a dit qu'il fallait faire très attention pour les médicaments qu'on emporte. Dois je prendre des précautions particulières pour voyager avec mes stylos à insuline, notamment vis à vis de la douane ? De toutes façons je n'ai pas le choix il faut que je les garde avec moi....Quelqu'un peut etre diabétique également a t il été au Vietnam et peut il me renseigner ?
Merci d'avance.
Bonjour tout le monde,
Qu'en est-il pour les médicaments au Vietnam?
Faut-il réellement respecter les 30USD/medoc et 100USD pour toute la pharmacie? L'ordonnance du médecin français suffit-elle? Les béta-blocants pour l'hypertension sont-ils acceptés? Y a-t-il un vrai controle à l'arrivée à l'aéroport?
Merci pr votre aide, c'est assez urgent. ++
Merci pr votre aide, c'est assez urgent. ++
bonsoir,
le voyagiste ne veut rien savoir pour reserver deux places côté couloir avec Air France pour partir au Vietnam alors que mon mari a un certificat médical justifiant qu'il doit se lever régulièrement suite à sa maladie.
Que dois-je faire ?
Merci de votre aide.
Bonjour ,
je dois me rendre tres prochainement au vietnam pour un mariage . on me demande d'aller voir mon medecin pour une visite pour le mariage. En France la visite prénuptial n' existe plus. quelqu'un peux me renseigner sur la visite que je dois faire en France et quel documents je dois demander a mon medecin. merci d'avance
je dois me rendre tres prochainement au vietnam pour un mariage . on me demande d'aller voir mon medecin pour une visite pour le mariage. En France la visite prénuptial n' existe plus. quelqu'un peux me renseigner sur la visite que je dois faire en France et quel documents je dois demander a mon medecin. merci d'avance
je ne l ai pas encore fait, je compte passer le permis moto en thailande au mois d aout cette année, voilà ce que quelqu'un a bien voulu me donner comme renseignements pour m'aider à passer le permis auto. si quelqu'un a des précisions pour passer le permis moto, merci de partager ca
une des raisons pour lesquelles je me pose cette question est que la derogation qui permet en france de conduire une moto de 125cm3 n est pas valable hors du territoire nationale et ne vaut pas en tant que permis, c est expliqué la: http://voyageforum.com/forum/qu_est-ce_qu_licence_drive_scooters_en_thailande_D6017997-2/
pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques
la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).
voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)
Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.
enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites
Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)
pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques
la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).
voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)
Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.
enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites
Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)
Je suis en ce moment au Vietnam pour me marié avec mon amie vietnamienne
J’ai fait le certificat de capacité de mariage a l’ambassade de France a Hanoi
Avec ma future femme nous avons amené les papiers au so tu phap au delta du Mékong
Nous avons un rendez vous lundi 16 février so tu phap pour nous questionné
Mon amie parle juste un peu français et moi pas du tout vietnamien des gens mon dit
Que dans t’elle condition le so tu phap peu refuser le mariage
Quelqu'un peu me renseigner mon amie et moi nous avons très peur de ne pas pouvoir ce marié merci
Bonjour,
J'emmène mon fils de 13 ans faire un voyage au Cambodge
Nous atterrirons à Ho Chi Minh vers 11h30am...
Est-il alors possible de rejoindre Kep dans la soirée ?
Nous ferons sans doute Kep, Kompong Som, Koh Rong, PP, Mondolkiri (si on a le temps) puis retour sur Ho Chi Minh
Nous avons 3 semaines... Quelqu'un a-t-il déjà fait ce parcours... dans ce sens ou l'inverse ;)
Merci
Bonjour,
Je souhaite partir avec mon fils en vacances au Viet Nam. Mon fils suit un traitement de substitution (méthadone) et je souhaiterais savoir s"il peut partir dans ce pays avec son traitement sans probleme?
Nous hésitons, pour la destination avec Cuba et Madagascar, savez vous également si, pour ces pays, il peut y avoir un problème?
Merci à tous.
Je souhaite partir avec mon fils en vacances au Viet Nam. Mon fils suit un traitement de substitution (méthadone) et je souhaiterais savoir s"il peut partir dans ce pays avec son traitement sans probleme?
Nous hésitons, pour la destination avec Cuba et Madagascar, savez vous également si, pour ces pays, il peut y avoir un problème?
Merci à tous.
Bonjour à vous tous,
je n'arrive pas à trouver de réponse à ma question , c'est pourquoi je me tourne vers vous.
Peut-on passer la frontière terrestre (Cambodge-Vietnam) en bénéficiant de l'exemption de visa ? (je suis de nationalité française)
Merci de vos réponses.
je n'arrive pas à trouver de réponse à ma question , c'est pourquoi je me tourne vers vous.
Peut-on passer la frontière terrestre (Cambodge-Vietnam) en bénéficiant de l'exemption de visa ? (je suis de nationalité française)
Merci de vos réponses.
Suite à une question de Nerwiss et pour ne pas squatter son post, je vous propose une nouvelle discussion imagée "culture et paysages" :
A vos archives : postez votre "coup de coeur" au Vietnam.
Je vous livre un des miens, car j'en ai eu quelques uns.
La petite mamy qui s'occupe bénévolement du musée de la vie des campagnes (je ne connais pas le nom du village, c'est situé le long de la rivière des parfums près de Hue)
Le guide explique et elle se fait une joie de refaire les gestes d'autrefois pour qu'on puisse la prendre en photo. Elle est adorable !!!
La petite mamy qui s'occupe bénévolement du musée de la vie des campagnes (je ne connais pas le nom du village, c'est situé le long de la rivière des parfums près de Hue)
Le guide explique et elle se fait une joie de refaire les gestes d'autrefois pour qu'on puisse la prendre en photo. Elle est adorable !!!
Bonjour à tous,
Je suis actuellement à Hanoi pour une durée d'un an et j'aimerais retourner en Chine l'année prochaine. J'aimerais prendre le train entre Hanoi et Nanning, mais je trouve peu d'informations concernant l'achat des tickets.
1. Dois-je me procurer mon ticket directement à la gare d'Hanoi? 2. J'ai lu que le ticket coûte approximativement 300 yuans. Quelqu'un peut-il me confirmer cette info?
J'ai aussi du mal à savoir s'il est possible de faire un visa chinois à Hanoi. Si quelqu'un a des infos (documents à fournir, etc), je suis preneuse.
Merci beaucoup!
Je suis actuellement à Hanoi pour une durée d'un an et j'aimerais retourner en Chine l'année prochaine. J'aimerais prendre le train entre Hanoi et Nanning, mais je trouve peu d'informations concernant l'achat des tickets.
1. Dois-je me procurer mon ticket directement à la gare d'Hanoi? 2. J'ai lu que le ticket coûte approximativement 300 yuans. Quelqu'un peut-il me confirmer cette info?
J'ai aussi du mal à savoir s'il est possible de faire un visa chinois à Hanoi. Si quelqu'un a des infos (documents à fournir, etc), je suis preneuse.
Merci beaucoup!
Bonjour à tous,
Je suis actuellement dans le sud de la Thaïlande, et je souhaiterai effectuer la suite de mon trip en moto.
Pour cela je souhaiterai passer le permis à Phuket, m'acheter une moto, remonter vers le nord, allez à l'est de la Thaïlande et poursuivre dans les autres pays. Je roule en 125 depuis 3 ans en France, et souhaiterai prendre une 250 (avec toutes mes affaires dessus, ce sera plus simple)
Qu'en pensez-vous ? Certains d'entre vous l'ont-ils déjà fait ?
Avez-vous réussi à aller en moto en Birmanie ?
Arden
Je suis actuellement dans le sud de la Thaïlande, et je souhaiterai effectuer la suite de mon trip en moto.
Pour cela je souhaiterai passer le permis à Phuket, m'acheter une moto, remonter vers le nord, allez à l'est de la Thaïlande et poursuivre dans les autres pays. Je roule en 125 depuis 3 ans en France, et souhaiterai prendre une 250 (avec toutes mes affaires dessus, ce sera plus simple)
Qu'en pensez-vous ? Certains d'entre vous l'ont-ils déjà fait ?
Avez-vous réussi à aller en moto en Birmanie ?
Arden
Bonsoir à tous,
j'ai acheté à ma femme un billet d avion aller retour pour le viet nam. Nous avons appris quelques jours après qu'elle attend un heureux évènement. J'ai acheté le billet sur GoVoyages et bien sur, sans garanties annulations. J'aimerai donc savoir comment je peux me faire rembourser le billet ou comment le céder à quelqu'un d'autres ?
Merci d'avance🤪
Merci d'avance🤪
De retour a Tam Coc, mon paradis, j'ai la tres mauvaise suprise de me retrouver en Thailande...beton, beton, beton!
1) En construction a l'entree de la "Voie Royale" ("l'autoroute" avant d'arriver au village), une TOUR (?????) de 22 etages pour hotel 4et.; bon, on ne verra cer monstre de Tam Coc, mais ca promet la foule
2) A l'entree de Tam Coc, 2 monstres de 6 etages, le Yen Thi plus un 2e en construction
3) Au milieu des pics, une autoroute Hoa Lu-Bai Din, la gigantesque pagode en construction (ou plutot "les pagodes" etant donne qu'il y a 4 paliers, 3 a flanc de montagne et un au sommet) plus, si mes renseignements sont bons, un autre hotel;
4) L'horreur supreme, juste a gauche du temple Thai Vi (a droite de l'embarcadere, celui avec la petite tour separee et la cloche en bronze), un autre hotel, celui-la en plein milieu d'un cirque de pics magnifiques.
5) Enfin, "ils" ont agrandi et goudronne la route jusqu'au pied de l'entree de la pagode Bich Dong pour que les bus puissent s'arreter en face et deverser leurs troupeaux de veaux trop faineants pour marcher 100m; resultat, oublier de vous asseoir a une petite terrasse de bistrot a l'entree, a moins que vous n'aimiez les fumees de diesel -bien sur, comme en Thailande, les chauffeurs laissent tourner le moteur pour que ces messieurs-dames reviennent dans un bus bien climatise!
Je croyais que les Viets seraient assez intelligents pour ne pas detruire leurs beautes naturelles et transformer le Vietnam en une 2e Thailande pour attirer le Destructeur Supreme: le tourisme de grosse masse, mais, en voyant ca (plus Halong, ou ca ne fait que croitre et embellir), je commence a me demander si je ne me trompe pas!
HEEEEEEEEEEEEEELP!!!!!!!!!!!!!!!!!
1) En construction a l'entree de la "Voie Royale" ("l'autoroute" avant d'arriver au village), une TOUR (?????) de 22 etages pour hotel 4et.; bon, on ne verra cer monstre de Tam Coc, mais ca promet la foule
2) A l'entree de Tam Coc, 2 monstres de 6 etages, le Yen Thi plus un 2e en construction
3) Au milieu des pics, une autoroute Hoa Lu-Bai Din, la gigantesque pagode en construction (ou plutot "les pagodes" etant donne qu'il y a 4 paliers, 3 a flanc de montagne et un au sommet) plus, si mes renseignements sont bons, un autre hotel;
4) L'horreur supreme, juste a gauche du temple Thai Vi (a droite de l'embarcadere, celui avec la petite tour separee et la cloche en bronze), un autre hotel, celui-la en plein milieu d'un cirque de pics magnifiques.
5) Enfin, "ils" ont agrandi et goudronne la route jusqu'au pied de l'entree de la pagode Bich Dong pour que les bus puissent s'arreter en face et deverser leurs troupeaux de veaux trop faineants pour marcher 100m; resultat, oublier de vous asseoir a une petite terrasse de bistrot a l'entree, a moins que vous n'aimiez les fumees de diesel -bien sur, comme en Thailande, les chauffeurs laissent tourner le moteur pour que ces messieurs-dames reviennent dans un bus bien climatise!
Je croyais que les Viets seraient assez intelligents pour ne pas detruire leurs beautes naturelles et transformer le Vietnam en une 2e Thailande pour attirer le Destructeur Supreme: le tourisme de grosse masse, mais, en voyant ca (plus Halong, ou ca ne fait que croitre et embellir), je commence a me demander si je ne me trompe pas!
HEEEEEEEEEEEEEELP!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ho Chi Minh Ville et/ou sa province ; je souhaite y vivre pour un temps ou pour tout le temps... A la question des soins notamment pour mes enfants comment cela se passe-t-il ?
Bonjour à tous,
Je me permets de poster sur ce forum car après avoir lu de nombreuses discussions concernant les itinéraires au Vietnam et au Cambodge j'aimerais avoir votre avis sur celui que nous comptons entreprendre d'ici la fin du mois de Mai.
Je tiens à pr��ciser que ce voyage est une première pour chacun des participants dans ces 2 pays (mais pas dans la région) et que comme tout bon "touriste" nous aimerions en voir le plus possible ! (oui, oui je sais, "marathon" ^^)
Voila donc ce que nous avons prévu (nous arriverons de Pékin) :
28 Mai arrivée à Hanoi - départ pour Sapa par le train de nuit - Sapa (et environ bien sûr) : 3 jours
31 Mai arrivée à Hanoi par le train de nuit - Hanoi : 2 jours
2 Juin départ pour Ha Long - Nuit sur une Jonque dans la Baie
3 Juin retour sur Hanoi pour prendre un train de nuit pour Hue
4 Juin arrivée à Hue - Visite de Hue et ses environs pendant 2 jours (hôtel "Orchid Hotel" ?) - Visite de Hoi An pendant 2 jours ("Villa Hoa Su Frangipani" ou "Ha An Hotel" ?)
7 Juin départ pour HMV (via Danang si j'ai bien tout compris) par le train de nuit
8 Juin arrivée à HMV - Visite de la ville pendant 1 jour
9 Juin départ pour la région du Mékong - Ballade pendant 2 jours/3 nuits sur le Mékong (Vinh Long, Cai Be, Ben Tre)
11 Juin départ pour Phnom Penh en bateau depuis Chau Doc - 2 jours de visite à Phnom Penh
13 Juin départ pour Siem Reap en bateau - Visite des temples et de la région pendant 3 jours
16 Juin départ pour Phnom Penh pour prendre un avion le 17 Juin pour Hong Kong
Alors je sais ça a l'air très calibré comme ça, et ça tombe bien car ça doit plus ou moins l'être. Bien entendu nous nous gardons quelques jours pour cause d'imprévus ou de coup de coeur particulier pour un endroit et ce voyage peut être modifié. C'est là que vous entrez en jeu ;)
Pensez-vous que nous passons trop de temps (j'en doute...) ou pas assez à certains endroits ? (on passe toujours trop peu de temps de toutes façon...)
Pour ce qui est du train c'est un choix personnel. Premièrement un des participants à une phobie de l'avion et préfèrerait le prendre le moins possible (et 3 fois en un mois c'est déjà un bel effort...), en plus je pense que c'est un moyen plus agréable pour être "proche" des gens et du pays.
Pour les excursions à Sapa et dans le Mékong (et dans une moindre mesure la Baie d'Halong) j'ai trouvé des offres intéressantes via l'agence "Ethnictravel'. Certains d'entre vous sont-ils familiers avec cette agence ? (cette offre par exemple pour Sapa http://www.ethnictravel.com.vn/...jours_et_4_nuits.htm)
Je vous remercie d'avance pour toute l'aide que vous pourrez nous apporter afin que notre voyage soit le plus merveilleux possible !
Blinis (oui, oui la petit crêpe)
Je me permets de poster sur ce forum car après avoir lu de nombreuses discussions concernant les itinéraires au Vietnam et au Cambodge j'aimerais avoir votre avis sur celui que nous comptons entreprendre d'ici la fin du mois de Mai.
Je tiens à pr��ciser que ce voyage est une première pour chacun des participants dans ces 2 pays (mais pas dans la région) et que comme tout bon "touriste" nous aimerions en voir le plus possible ! (oui, oui je sais, "marathon" ^^)
Voila donc ce que nous avons prévu (nous arriverons de Pékin) :
28 Mai arrivée à Hanoi - départ pour Sapa par le train de nuit - Sapa (et environ bien sûr) : 3 jours
31 Mai arrivée à Hanoi par le train de nuit - Hanoi : 2 jours
2 Juin départ pour Ha Long - Nuit sur une Jonque dans la Baie
3 Juin retour sur Hanoi pour prendre un train de nuit pour Hue
4 Juin arrivée à Hue - Visite de Hue et ses environs pendant 2 jours (hôtel "Orchid Hotel" ?) - Visite de Hoi An pendant 2 jours ("Villa Hoa Su Frangipani" ou "Ha An Hotel" ?)
7 Juin départ pour HMV (via Danang si j'ai bien tout compris) par le train de nuit
8 Juin arrivée à HMV - Visite de la ville pendant 1 jour
9 Juin départ pour la région du Mékong - Ballade pendant 2 jours/3 nuits sur le Mékong (Vinh Long, Cai Be, Ben Tre)
11 Juin départ pour Phnom Penh en bateau depuis Chau Doc - 2 jours de visite à Phnom Penh
13 Juin départ pour Siem Reap en bateau - Visite des temples et de la région pendant 3 jours
16 Juin départ pour Phnom Penh pour prendre un avion le 17 Juin pour Hong Kong
Alors je sais ça a l'air très calibré comme ça, et ça tombe bien car ça doit plus ou moins l'être. Bien entendu nous nous gardons quelques jours pour cause d'imprévus ou de coup de coeur particulier pour un endroit et ce voyage peut être modifié. C'est là que vous entrez en jeu ;)
Pensez-vous que nous passons trop de temps (j'en doute...) ou pas assez à certains endroits ? (on passe toujours trop peu de temps de toutes façon...)
Pour ce qui est du train c'est un choix personnel. Premièrement un des participants à une phobie de l'avion et préfèrerait le prendre le moins possible (et 3 fois en un mois c'est déjà un bel effort...), en plus je pense que c'est un moyen plus agréable pour être "proche" des gens et du pays.
Pour les excursions à Sapa et dans le Mékong (et dans une moindre mesure la Baie d'Halong) j'ai trouvé des offres intéressantes via l'agence "Ethnictravel'. Certains d'entre vous sont-ils familiers avec cette agence ? (cette offre par exemple pour Sapa http://www.ethnictravel.com.vn/...jours_et_4_nuits.htm)
Je vous remercie d'avance pour toute l'aide que vous pourrez nous apporter afin que notre voyage soit le plus merveilleux possible !
Blinis (oui, oui la petit crêpe)
Bonjour
1-dois-je avoir OBLIGATOIREMENT un certificat d une agence pour obtenir un visa d entree a l aeroport de HCMV ? 2-si oui, combien paye l agence aux autorites du VN pour obtenir ce documemt ?
merci d avance JL
1-dois-je avoir OBLIGATOIREMENT un certificat d une agence pour obtenir un visa d entree a l aeroport de HCMV ? 2-si oui, combien paye l agence aux autorites du VN pour obtenir ce documemt ?
merci d avance JL
Bonjour
Je me nomme Hervé , J'ai rencontré ma futur femme il y a un peu plus d'un an lors de mon voyage . Après des mois et des mois de discutions sur le net et après être revenu la voir au Viêtnam on a décidé de se marier . On a fait tout les papiers pour l'ambassade , elle a était auditionné et moi aussi en France . Mais cela va faire bientôt trois mois et je n'ai pas de nouvelles de l'ambassade . Je les ai appelé le mois dernier et il m'ont dit d'être patient . Est ce que quelqu'un sait combien de temps il faut pour avoir la capacité à mariage ?
Je me nomme Hervé , J'ai rencontré ma futur femme il y a un peu plus d'un an lors de mon voyage . Après des mois et des mois de discutions sur le net et après être revenu la voir au Viêtnam on a décidé de se marier . On a fait tout les papiers pour l'ambassade , elle a était auditionné et moi aussi en France . Mais cela va faire bientôt trois mois et je n'ai pas de nouvelles de l'ambassade . Je les ai appelé le mois dernier et il m'ont dit d'être patient . Est ce que quelqu'un sait combien de temps il faut pour avoir la capacité à mariage ?
Bonjour,
Petit retour "d'expérience administrative" pour tous ceux qui sont concernés par cette mesure d'exemption de visa : vietnamiens d'origine, même si vous ne parlez pas le vietnamien et êtes nés hors du Vietnam...
Il suffit de suivre scrupuleusement la procédure indiquée sur le site gouvernemental (en Vietnamien) : http://mienthithucvk.mofa.gov.vn/...bid/104/Default.aspx
Pour un affichage en anglais, cliquez en haut à droite sous l'étoile jaune "English".
Vous aurez un formulaire en ligne à remplir ; une fois complété, vous le validez, vous l'imprimez et vous le renvoyez à l'Ambassade du Vietnam, 62 rue Boileau, 75016 Paris avec le reste de vos documents. Car vous devez bien évidemment fournir la preuve de votre origine vietnamienne (extrait de naissance) et joindre éventuellement les documents nécessaires pour les membres de votre famille qui bénéficient également de cette exemption (conjoint et enfants : photocopie du livret de famille). Inutile de cumuler une tonne de preuves.
Vous joignez 17 € en chèque par exemption demandée, simplement libellé à "Ambassade du Vietnam", 2 photos par demande et une enveloppe retour à votre adresse, déjà affranchie (dans notre cas, c'était un recommandé sans AR) et le tour est joué !
J'ai envoyé le 30 septembre dernier à l'Ambassade du Vietnam à Paris (nous habitons dans le sud-ouest de la France) nos passeports et documents : j'ai reçu hier 8 octobre, en retour, nos passeports et leurs sésames. Valables 5 ans ou moins car validité inférieure de 6 mois par rapport à celle de votre passeport (voir vos dates de péremption de passeport).
Important : n'attendez pas pour autant d'être à 15 jours du départ ! Si vous devez, comme moi, obtenir auparavant la copie de votre acte de naissance auprès du Ministère des Affaires Etrangères à Nantes, sachez que là aussi la demande se fait sans problème sur ce site : https://pastel.diplomatie.gouv.fr/dali/default.htm mais que le délai normal d'obtention (retour de votre document par courrier postal uniquement) est de 2 semaines (ce qui est rapide comparé au délai habituel en cas de demande par écrit). évitez de déposer votre demande à l'approche des vacances scolaires qui sont toujours une période de recrudescence des demandes et ne perdez pas de vue qu'une grève de la Poste peut venir perturber le délai d'acheminement normal (bonjour le stress pour la suite du dossier...).
Cette exemption de visa vous permettant d'entrer et sortir autant de fois que vous le voulez du Vietnam... bons voyages à tous !
Petit retour "d'expérience administrative" pour tous ceux qui sont concernés par cette mesure d'exemption de visa : vietnamiens d'origine, même si vous ne parlez pas le vietnamien et êtes nés hors du Vietnam...
Il suffit de suivre scrupuleusement la procédure indiquée sur le site gouvernemental (en Vietnamien) : http://mienthithucvk.mofa.gov.vn/...bid/104/Default.aspx
Pour un affichage en anglais, cliquez en haut à droite sous l'étoile jaune "English".
Vous aurez un formulaire en ligne à remplir ; une fois complété, vous le validez, vous l'imprimez et vous le renvoyez à l'Ambassade du Vietnam, 62 rue Boileau, 75016 Paris avec le reste de vos documents. Car vous devez bien évidemment fournir la preuve de votre origine vietnamienne (extrait de naissance) et joindre éventuellement les documents nécessaires pour les membres de votre famille qui bénéficient également de cette exemption (conjoint et enfants : photocopie du livret de famille). Inutile de cumuler une tonne de preuves.
Vous joignez 17 € en chèque par exemption demandée, simplement libellé à "Ambassade du Vietnam", 2 photos par demande et une enveloppe retour à votre adresse, déjà affranchie (dans notre cas, c'était un recommandé sans AR) et le tour est joué !
J'ai envoyé le 30 septembre dernier à l'Ambassade du Vietnam à Paris (nous habitons dans le sud-ouest de la France) nos passeports et documents : j'ai reçu hier 8 octobre, en retour, nos passeports et leurs sésames. Valables 5 ans ou moins car validité inférieure de 6 mois par rapport à celle de votre passeport (voir vos dates de péremption de passeport).
Important : n'attendez pas pour autant d'être à 15 jours du départ ! Si vous devez, comme moi, obtenir auparavant la copie de votre acte de naissance auprès du Ministère des Affaires Etrangères à Nantes, sachez que là aussi la demande se fait sans problème sur ce site : https://pastel.diplomatie.gouv.fr/dali/default.htm mais que le délai normal d'obtention (retour de votre document par courrier postal uniquement) est de 2 semaines (ce qui est rapide comparé au délai habituel en cas de demande par écrit). évitez de déposer votre demande à l'approche des vacances scolaires qui sont toujours une période de recrudescence des demandes et ne perdez pas de vue qu'une grève de la Poste peut venir perturber le délai d'acheminement normal (bonjour le stress pour la suite du dossier...).
Cette exemption de visa vous permettant d'entrer et sortir autant de fois que vous le voulez du Vietnam... bons voyages à tous !
Hi there.
In Phu Quoc in January 2025, where can I safely buy a quality pearl with a certificate?
Thanks
Bonjour,
Cela fait plus d'un mois que nous attendons nos papiers pour le Vietnam (certificat d'exemption de visa, ainsi que les passeports envoyés en même temps que la demande). Habitant dans le Sud de la France, nous avons reçu l'accusé de réception de Paris le 29 janvier. Hier j'ai appelé l'ambassade à Paris pour suivre notre dossier, et on m'a dit de rappeler dans 10 jours. Nous partons dans 18 jours et j'ai vraiment peur que nous ne recevions pas nos papiers à temps... Est-ce que vous avez vécu cette situation et avez connu des délais aussi longs?
Merci,
Cer.
Cela fait plus d'un mois que nous attendons nos papiers pour le Vietnam (certificat d'exemption de visa, ainsi que les passeports envoyés en même temps que la demande). Habitant dans le Sud de la France, nous avons reçu l'accusé de réception de Paris le 29 janvier. Hier j'ai appelé l'ambassade à Paris pour suivre notre dossier, et on m'a dit de rappeler dans 10 jours. Nous partons dans 18 jours et j'ai vraiment peur que nous ne recevions pas nos papiers à temps... Est-ce que vous avez vécu cette situation et avez connu des délais aussi longs?
Merci,
Cer.
Bonjour, Je suis d'origine vietnamienne. Donc né au Vietnam. Cependant je suis né de nationalité française. Aujourd'hui je voudrais avoir un certificat par mon cousin du Vietnam comme quoi je suis bien né au Vietnam pour obtenir le passeport vietnam.
J'ai dû donc passer par Thanh Binh à Vitry sur Seine. Soit disant, un vietnamien nommé Chung pourrait faire cette démarche auprès de l'ambassade du Vietnam à Paris, moyennant un montant de 360 euros cash. C était au mois de septembre 2019.
A ce jour, pas de nouvelles. Est-ce que c'est normal ?
Ce monsieur m'a dit que c'est long l'enquête.
Je n'ai pas eu de reçu ou un papier attestant que j'ai payé. Que dois je faire ? Ecrire à l'ambassade du Vietnam à Paris ?
Merci de bien vouloir m'éclairer !
J'envisage de m'installer au Vietnam pour ma retraite......quelqu'un pourrait me renseigner sur les impôts pour retraité.
Bonjour,
Il y a, je pense, une nouveauté pour les "viet kieu" - Depuis une mise à jour du 14 décembre 2012, il figure sur le site de l'ambassade du Vietnam à Paris, cette petite mise au point :
Article 6 : Durée du séjour autorisée Les personnes qui entrent au Vietnam grace à leur certificat d’exemption de visa sont autorisées à y séjourner au maximum 90 jours consécutifs pour chaque entrée. Au-delà de cette limite, elles sont tenues à demander un visa classique de prolongation selon la procédure en vigueur avant ou après leur entrée au Vietnam.
Je pense donc que les "petites sorties" de quelques heures ou de quelques jours par la Thaïlande, le Cambodge, moyennant un visa, etc..... sont terminées et qu'il faudra demander une prolongation de visa classique - Il reste à espérer que leur tarif n'augmentera pas dans les mêmes proportions que les visas d'une manière générale en ce moment...😕
Cordialement - Kimtwo
Il y a, je pense, une nouveauté pour les "viet kieu" - Depuis une mise à jour du 14 décembre 2012, il figure sur le site de l'ambassade du Vietnam à Paris, cette petite mise au point :
Article 6 : Durée du séjour autorisée Les personnes qui entrent au Vietnam grace à leur certificat d’exemption de visa sont autorisées à y séjourner au maximum 90 jours consécutifs pour chaque entrée. Au-delà de cette limite, elles sont tenues à demander un visa classique de prolongation selon la procédure en vigueur avant ou après leur entrée au Vietnam.
Je pense donc que les "petites sorties" de quelques heures ou de quelques jours par la Thaïlande, le Cambodge, moyennant un visa, etc..... sont terminées et qu'il faudra demander une prolongation de visa classique - Il reste à espérer que leur tarif n'augmentera pas dans les mêmes proportions que les visas d'une manière générale en ce moment...😕
Cordialement - Kimtwo
Bonjour à tous!
une petite question bien simple. Nous souhaitons, mon amoureux et moi, faire notre certification de plongée durant notre séjour en asie. J'ai ouïe dire que les tarifs était moin cher au vietnam, mais est ce que la qualité du cours est la mème? Et est ce que toutes les écoles remette un certificat valable? Et dois-je absolument m'inscrire à l'avance... parce que je ne connais pas exactement où je serai tel ou tel date.
merci bcp!
une petite question bien simple. Nous souhaitons, mon amoureux et moi, faire notre certification de plongée durant notre séjour en asie. J'ai ouïe dire que les tarifs était moin cher au vietnam, mais est ce que la qualité du cours est la mème? Et est ce que toutes les écoles remette un certificat valable? Et dois-je absolument m'inscrire à l'avance... parce que je ne connais pas exactement où je serai tel ou tel date.
merci bcp!
Hi there,
I’d like to get some information about the upcoming changes to the law on Vietnamese naturalization. My grandmother and my mother were born in Saigon, and I’ve managed to get a 5-year visa exemption as a Việt Kiều, but I’d like to know if I can obtain a Vietnamese passport. I travel to Vietnam very often and plan to move there permanently as a Việt Kiều.
I’d like to get some information about the upcoming changes to the law on Vietnamese naturalization. My grandmother and my mother were born in Saigon, and I’ve managed to get a 5-year visa exemption as a Việt Kiều, but I’d like to know if I can obtain a Vietnamese passport. I travel to Vietnam very often and plan to move there permanently as a Việt Kiều.
Bonjour,
Un retour d'expérience sur le visa chinois demandé à Hanoi Vietnam. En posant la demande directement à l'ambassade de Chine. Nous l'avons eu en 6 jours (comprenant le jour de dépose au matin et le jour de retrait aprem, avec un weekend, donc 4 jours ouvrés). Il semble que toutes les pièces n'ont pas été nécessaires mais ça fait toujours mieux d'avoir un bon dossier. Pièces nécessaires: -2photos (les notres n'étaient pas au bon format indiqués ça n'a pas posé de problème) -photocopie du passeport -photocopie du visa viet (ou la feuille du Evisa) -le formulaire de demande rempli entièrement (ils en donnent à l'ambassade, ou sinon nous l'avons récupéré ici : http://www.amb-chine.fr/fra/zgzfg/zgsg/lsb/qzyw/P020140705171841878879.pdf) -Certificat d'assurance (même s'ils ne l'ont pas bien regardé, nous avons rencontré un autre demandeur qui ne l'avait pas) -Un imprim écran de compte bancaire (pareil ils n'ont pas bloqué dessus) -Des booking d'hotel, nous en avions réservé 5 (que nous avons annulé sans frais) -Nous y sommes allés en bus à partir de Lao Cai, pour éviter toute galère pour prouver l'entrée et la sortie, nous avions acheté des billets d'avion que nous avons annulé directement et qui nous ont été remboursé (c'était sur opodo, attention en revanche, ils nous avaient pré-séléctionné une option de siège qui n'a pas été remboursé) donc faux billet d'avion. -En bonus nous avions rédigé un doc qui résumait date par date notre trajet et nos résas d'hotels
Et nous avons obtenu le fameux sésame! Le même jour une dizaine d'autre occidentaux l'ont également eu. 30$US pour le coût. Je pense qu'il vaut mieux avoir un dossier complet afin de s'éviter d'éventuel aller-retour. Bonne chance!
Manon et Arthur
Un retour d'expérience sur le visa chinois demandé à Hanoi Vietnam. En posant la demande directement à l'ambassade de Chine. Nous l'avons eu en 6 jours (comprenant le jour de dépose au matin et le jour de retrait aprem, avec un weekend, donc 4 jours ouvrés). Il semble que toutes les pièces n'ont pas été nécessaires mais ça fait toujours mieux d'avoir un bon dossier. Pièces nécessaires: -2photos (les notres n'étaient pas au bon format indiqués ça n'a pas posé de problème) -photocopie du passeport -photocopie du visa viet (ou la feuille du Evisa) -le formulaire de demande rempli entièrement (ils en donnent à l'ambassade, ou sinon nous l'avons récupéré ici : http://www.amb-chine.fr/fra/zgzfg/zgsg/lsb/qzyw/P020140705171841878879.pdf) -Certificat d'assurance (même s'ils ne l'ont pas bien regardé, nous avons rencontré un autre demandeur qui ne l'avait pas) -Un imprim écran de compte bancaire (pareil ils n'ont pas bloqué dessus) -Des booking d'hotel, nous en avions réservé 5 (que nous avons annulé sans frais) -Nous y sommes allés en bus à partir de Lao Cai, pour éviter toute galère pour prouver l'entrée et la sortie, nous avions acheté des billets d'avion que nous avons annulé directement et qui nous ont été remboursé (c'était sur opodo, attention en revanche, ils nous avaient pré-séléctionné une option de siège qui n'a pas été remboursé) donc faux billet d'avion. -En bonus nous avions rédigé un doc qui résumait date par date notre trajet et nos résas d'hotels
Et nous avons obtenu le fameux sésame! Le même jour une dizaine d'autre occidentaux l'ont également eu. 30$US pour le coût. Je pense qu'il vaut mieux avoir un dossier complet afin de s'éviter d'éventuel aller-retour. Bonne chance!
Manon et Arthur
Bonjour,
Je souhaiterais pouvoir ramener un chien du Vietnam. Je me suis renseignée sur les formalités mais je n’évite sais pas si la prise de sang obligatoire (prouvant qu’il n’a pas la rage) est ce que cela doit obligatoirement provenir d’une clinique européenne? Est ce que qqun pourrait me renseigner ou peut être connaissez vous des associations qui pourraient m’aider?
D’avance je vous remercie c’est très urgent j’ai peur qui lui arrive malheur 😔
Je souhaiterais pouvoir ramener un chien du Vietnam. Je me suis renseignée sur les formalités mais je n’évite sais pas si la prise de sang obligatoire (prouvant qu’il n’a pas la rage) est ce que cela doit obligatoirement provenir d’une clinique européenne? Est ce que qqun pourrait me renseigner ou peut être connaissez vous des associations qui pourraient m’aider?
D’avance je vous remercie c’est très urgent j’ai peur qui lui arrive malheur 😔
bonjour
je souhaite rentrer en France avec mon chien depuis le Vietnam.
en avion ou autre moyen de transport
connaissez vous les formalites administratives?
quels papiers? cout? faut il un visa?
je veux voyager avec lui en cabine, pas en soute,
merci
