bonjour,
nous souhaitons visiter l'Est des USA ou le quebec pendant 15 jours en camping-car à l'automne. nous avons besoin de vos expériences et avis pour choisir entre ces 2 destinations.
merci 😏
Bonjour,
Je suis nouveau sur le Forum, et prévois partir le 27 décembre vers la Floride(destination ultime Marathon).Le voyage se fera avec mon Campeur autoporté sur un F250, tirant une remorque avec un Bateau de 20 pieds, pour la pêche dans les Keys. Je voulais prendre la 81 pour éviter le trafic de New-York et Washington, elle m'a été déconseillé sous prétexte que c'est une route un peu hasardeuse en hiver(neige, glace). Il me reste donc la 87 à partir de Plattsburgh.............Qu'en pensez-vous? Je voudrai à tout prix éviter le traffic , bien que durant le temps des fêtes il devrait être moins pire...........Une autre question concernant la circulation avec bonbonnes au propane: Y a-t-il un tunnel (dans le coin de Baltimore ou Chesapeake)où c'est interdit d'y pénétrer avec deux bouteilles de 20lbs chacune?
Tout autres informations pertinentes sont les bienvenues, merci de votre attention!
Je suis nouveau sur le Forum, et prévois partir le 27 décembre vers la Floride(destination ultime Marathon).Le voyage se fera avec mon Campeur autoporté sur un F250, tirant une remorque avec un Bateau de 20 pieds, pour la pêche dans les Keys. Je voulais prendre la 81 pour éviter le trafic de New-York et Washington, elle m'a été déconseillé sous prétexte que c'est une route un peu hasardeuse en hiver(neige, glace). Il me reste donc la 87 à partir de Plattsburgh.............Qu'en pensez-vous? Je voudrai à tout prix éviter le traffic , bien que durant le temps des fêtes il devrait être moins pire...........Une autre question concernant la circulation avec bonbonnes au propane: Y a-t-il un tunnel (dans le coin de Baltimore ou Chesapeake)où c'est interdit d'y pénétrer avec deux bouteilles de 20lbs chacune?
Tout autres informations pertinentes sont les bienvenues, merci de votre attention!
Bonjour à tous,
Nous sommes trois amis a effectuer un road trip du 8 janvier au 15 février. Nous avons deja loué le camping car, 27-29 fts, le Sunshine C28. Je souhaite plusieurs informations, sur le fonctionnement du camping car, combien de temps on peut rester sans recharger l'électricité ou l'eau. On part d'Orlando le 8 février, pour aller dans les Keys, puis remonter sur la nouvelle Orleans, le Texas, Les parc nationaux en Arizona et Utah et terminer par la Californie.
Je suis preneur de tout commentaires, idées, informations.
Merci par avance.
Bonjour,
Propriétaire en floride depuis 2002 d'un motorhome américain , je l'ai vendu a regret pour cause de santé en 2009 , a cette epoque la législation française ne me permet pas d'importer mon véhicule en France , a commencer par l'histoire du permis poids lourd ( pas exigé chez les américains ).
Les choses en sont restée là jusqu'à quelques jours... un des plus gros vendeur de motorhome d'occasion (Lazydays en floride) ayant constaté un démarrage des vente en europe et conservé mes coordonnées n'eu l'idée de me contacter.
En 3 ans les choses ont changées , avec le permis VL d'avant le 20 janvier 1975 il est maintenant possible de conduire en france ce type de vehicule de plus de 3.5t (plus de permis poids lourd). L'insurmontable problème de la conformité européenne est devenu possible, j'en ai pour exemple le Four Wind de paul avec qui je suis depuis peu en relation.
Lazydays est specialisé dans l'occasion, un immense marché , l'occasion de plus de 8 ans est boudée par les américains avec la crise et la baisse du dollar, ça fait chuter les prix, il est donc courant de trouver des véhicules avec peu de kilométrage (40 a 80 000 miles) en parfait etat et des prix de entre 25 et 35000$ (neuf 150 000 a 200 000$)
Les véhicules sortis aprés l'an 2000 ont fait un bond technologique en confort et en technique , des slides agrandissent l'habitabilité et transforment les vehicules en de véritables habitations, les roues sont écartées ou agrandies, meilleure tenue de route etc... . ), pour avoir une idée vous pouvez consulter le site texan ci joint ; ppl qui est egalement specialisé dans l'occasion. (exclusiement en anglais) http://www.pplmotorhomes.com/ Si vous aussi le sujet vous interpelle , on peu en discuter par email ou télephone 0685031349 mais attention, faut pas rêver trop , un convoyage depuis les US plus une taxe d'importation, plus une mise au norme, tout ça coûte quand même . JF GUILBAUD
En 3 ans les choses ont changées , avec le permis VL d'avant le 20 janvier 1975 il est maintenant possible de conduire en france ce type de vehicule de plus de 3.5t (plus de permis poids lourd). L'insurmontable problème de la conformité européenne est devenu possible, j'en ai pour exemple le Four Wind de paul avec qui je suis depuis peu en relation.
Lazydays est specialisé dans l'occasion, un immense marché , l'occasion de plus de 8 ans est boudée par les américains avec la crise et la baisse du dollar, ça fait chuter les prix, il est donc courant de trouver des véhicules avec peu de kilométrage (40 a 80 000 miles) en parfait etat et des prix de entre 25 et 35000$ (neuf 150 000 a 200 000$)
Les véhicules sortis aprés l'an 2000 ont fait un bond technologique en confort et en technique , des slides agrandissent l'habitabilité et transforment les vehicules en de véritables habitations, les roues sont écartées ou agrandies, meilleure tenue de route etc... . ), pour avoir une idée vous pouvez consulter le site texan ci joint ; ppl qui est egalement specialisé dans l'occasion. (exclusiement en anglais) http://www.pplmotorhomes.com/ Si vous aussi le sujet vous interpelle , on peu en discuter par email ou télephone 0685031349 mais attention, faut pas rêver trop , un convoyage depuis les US plus une taxe d'importation, plus une mise au norme, tout ça coûte quand même . JF GUILBAUD
bonjour a tous !
Je continue de préparer mon road trip pour la Floride et la Louisiane .....je vois en lisant les topos que souvent les gens arrivent a Miami en avion et vont chercher leur camping-car ensuite pour continuer de voyager mais je n'ai pas vue de topo sur les campings entourant Miami comme tel ...
pour ceux qui les ont esssayés ces campings lequel vous me recommanderiez car je serai avec une fifth wheel , donc je voudrais pouvoir laisser la roulotte sur le camping pour pouvoir visiter miami (ville )et ses environs .Il y en a de proche ou ils sont tous en banlieue et ca voudrait dire combien de temps de Miami ....???
et j'aimerais savoir si c, est facile de circuler dans Miami , je parle des pancartes touristiques ... pour aller voir la plage et les Hôtels d'Art Déco.... on peut trouver facilement un parking ??? pres de la plage et les hôtels d'art Déco ????
ou peut-être que vous connaissez un camping avec une navette pour Miami ? car souvent pres des grandes villes les campings offre une journée guidée ou encore une navette pour visiter la ville a notre rythme ....
Je vous remercie a l'avance ...au plaisir de vous lire Macareux06
Je continue de préparer mon road trip pour la Floride et la Louisiane .....je vois en lisant les topos que souvent les gens arrivent a Miami en avion et vont chercher leur camping-car ensuite pour continuer de voyager mais je n'ai pas vue de topo sur les campings entourant Miami comme tel ...
pour ceux qui les ont esssayés ces campings lequel vous me recommanderiez car je serai avec une fifth wheel , donc je voudrais pouvoir laisser la roulotte sur le camping pour pouvoir visiter miami (ville )et ses environs .Il y en a de proche ou ils sont tous en banlieue et ca voudrait dire combien de temps de Miami ....???
et j'aimerais savoir si c, est facile de circuler dans Miami , je parle des pancartes touristiques ... pour aller voir la plage et les Hôtels d'Art Déco.... on peut trouver facilement un parking ??? pres de la plage et les hôtels d'art Déco ????
ou peut-être que vous connaissez un camping avec une navette pour Miami ? car souvent pres des grandes villes les campings offre une journée guidée ou encore une navette pour visiter la ville a notre rythme ....
Je vous remercie a l'avance ...au plaisir de vous lire Macareux06
Bonjour,
Je vais avec des amis lors d’un trip dans l’ouest des Etas Unis à San Francisco du 29 au 31 juillet 2019 soit 3 nuits. Je suis déjà allé à SFO 2 fois mais en voiture de location, mais cette fois ci c’est avec un camping car de 25 feet ! Ma question : que me conseillez vous pour stationner le RV et aussi en fonction de ce problème, comment rejoindre assez rapidement et à moindre coût le centre de SFO, par le Bart par exemple ou autre moyen.
Merci d’avance pour vos conseils.
blanjean
Hello,
J ai une question ou quelques unes pour les habitués des road trip motorisés ou voyages au long cours a l etranger, surtout aux ameriques. Mais valable aussi pour l australie ou autres
J ai souvent lu des roads trip de 2 ou 4 mois, plus ou moins, avec achat et revente d un vehicule sur place apres le periple, aux usa ou autre.
Par contre, j ai lu quelques cas plus rares où des français, europeens ou arrivant avec visa touriste en principe, s achetent un van ou fourgon equivalent et decide d y vivre et voyager à durée indeterminée, parfois plus d un an ou encore plus, et pas forcement que des jeunes qui peuvent avoir le visa working holiday, maus des plus agés aussi.
Ma question est de savoir si c est possible ou legal a la fois de rester autant au dela des limites de visas autorisés, en general 3 mois aux usa, et autres, et s ils peuvent facilement etre autorisés a travailler sur place ? Car en tant que touriste officiellement , ca me semble interdit. Y a t il des possibilités , dans divers pays d amerique du nord et sud par exemple ? A moins de travailler au black, a leur risque et perils.
Bien sur pour rester au dela du visa autorisé, il y a l option de quitter le pays ou passer la frontiere un peu avant la fin, et revenir un peu apres (passage de frontiere canada -usa par exemple) mais a mon avis a force y a des risques que les douanes and co s en apercoivent ?, ou carrement de voyager dans plusieurs pays du sud, en errance continue . Mais j ai lu parfois que le passage de frontieres n est pas si facile partout en vehicule personnel, ou demande carrement un shipping par ferry ou cargo, tres chers entre amerique du sud et nord, etc.
Y a t il des possibilités de vivre comme ca indefiniment ou des limites ?
Merci s il y a des reponses
Bonjour, à tous,
J'ai la chance de me voir offrir l'utilisation gratuite d'un petit camping car pour réaliser un rêve avec mon épouse : parcourir l'Amérique du nord en liberté pendant 3 semaines.
Comme rien n'est parfait, il y a quelques contraintes (mineures, certes) : Départ d'Ottawa vers le 7 avril, retour impératif au même endroit le 1er mai. Pour moi, qui connais déjà un peu le nord-est des USA et l'est du Canada (déjà 4 voyages dans cette grande région), j'aimerais découvrir d'autres horizons, et c'est là que j'ai besoin de quelques conseils.
• Il nous semble un peu présomptueux de tenter de rallier les grands sites touristiques de l'ouest (Yosemite est à 4300 km, Grand Canyon à 4000, Yellowstone à plus de 3000, etc.), sauf à passer des journées entières à rouler, ce qui ne nous enchante pas spécialement. De plus, en avril, il doit faire un peu frisquet dans les Rocheuses, non, et les conditions de circulation peuvent être délicates, non ?
• Pour des raisons climatiques également, nous hésitons également à nous diriger vers Terre-Neuve, la Gaspésie, le Maine. Cela nous semble un peu tôt dans la saison, on aimerait un peu de douceur printanière.
• La solution pourrait être dans l'exploration du sud-est des USA (la Caroline du Sud est à 1600 km, Miami à 2600). Mais nous ignorons à peu près tout de ce qui se trouve au sud du Tennessee et de la Caroline du Nord, comme la Georgie, l'Alabama, le Mississippi, etc.
Bien sûr, nous allons potasser les guides et les sites ad hoc, mais au vu des conversations qui se déroulent ici, nous ne doutons pas que des idées intéressantes pourraient surgir, en provenance des grands connaisseurs qui se manifestent sur ce forum.
Merci de vos suggestions ! Patrick & Pascale, de Reims
J'ai la chance de me voir offrir l'utilisation gratuite d'un petit camping car pour réaliser un rêve avec mon épouse : parcourir l'Amérique du nord en liberté pendant 3 semaines.
Comme rien n'est parfait, il y a quelques contraintes (mineures, certes) : Départ d'Ottawa vers le 7 avril, retour impératif au même endroit le 1er mai. Pour moi, qui connais déjà un peu le nord-est des USA et l'est du Canada (déjà 4 voyages dans cette grande région), j'aimerais découvrir d'autres horizons, et c'est là que j'ai besoin de quelques conseils.
• Il nous semble un peu présomptueux de tenter de rallier les grands sites touristiques de l'ouest (Yosemite est à 4300 km, Grand Canyon à 4000, Yellowstone à plus de 3000, etc.), sauf à passer des journées entières à rouler, ce qui ne nous enchante pas spécialement. De plus, en avril, il doit faire un peu frisquet dans les Rocheuses, non, et les conditions de circulation peuvent être délicates, non ?
• Pour des raisons climatiques également, nous hésitons également à nous diriger vers Terre-Neuve, la Gaspésie, le Maine. Cela nous semble un peu tôt dans la saison, on aimerait un peu de douceur printanière.
• La solution pourrait être dans l'exploration du sud-est des USA (la Caroline du Sud est à 1600 km, Miami à 2600). Mais nous ignorons à peu près tout de ce qui se trouve au sud du Tennessee et de la Caroline du Nord, comme la Georgie, l'Alabama, le Mississippi, etc.
Bien sûr, nous allons potasser les guides et les sites ad hoc, mais au vu des conversations qui se déroulent ici, nous ne doutons pas que des idées intéressantes pourraient surgir, en provenance des grands connaisseurs qui se manifestent sur ce forum.
Merci de vos suggestions ! Patrick & Pascale, de Reims
Bonjour, je cherche le meilleur tracé pour eviter les cotes en partant de Quebec et aller à Myrtle Beach (Je voyage avec une fifthwheel).
Le CAA me propose par la 81 et d'autres personnes me parle de la 95. Pour ce qui est des Adirondaks c'est correct, je l'ai fait en allant à Wildwood l'an passé, mais semblerait qu'il y en aurait d'autres beaucoup plus accentuées au sud (pensylvanie ou je ne sais trop). Les postes à péages ne me derangent pas... j'aime mieux payer 150$ en péage que de glacer mes freins en descendant une cote abrupte!!! Donc pas necessairement la plus courte mais peut-etre pas un detour de 5 heures non-plus!!!
Je devrais faire une bonne partie de ma route de nuit alors le trafic ne m'importe pas non-plus...
Merci de m'éclairer!!!
Le CAA me propose par la 81 et d'autres personnes me parle de la 95. Pour ce qui est des Adirondaks c'est correct, je l'ai fait en allant à Wildwood l'an passé, mais semblerait qu'il y en aurait d'autres beaucoup plus accentuées au sud (pensylvanie ou je ne sais trop). Les postes à péages ne me derangent pas... j'aime mieux payer 150$ en péage que de glacer mes freins en descendant une cote abrupte!!! Donc pas necessairement la plus courte mais peut-etre pas un detour de 5 heures non-plus!!!
Je devrais faire une bonne partie de ma route de nuit alors le trafic ne m'importe pas non-plus...
Merci de m'éclairer!!!
Bonjour
Ce sujet a été posté par erreur dans la rubrique carnets de voyage. Nous l’avons déplacé dans la rubrique camping-car puisqu’il rend compte d’un road trip US à bord de notre fourgon venu d’Europe.
La période Mars 2018, après 45 années d’activité professionnelle, c’est l’heure de la retraite. Pour la première fois, nous pouvons dépasser les 5 semaines de congés annuels que nous prenions au printemps. En raison des contraintes familiales, le voyage sera limité à 3 mois, de fin mars à fin juin. Pas de visa donc, juste un Esta. Ce fut parfait ! Fréquentation mesurée, conditions climatiques idéales, 5 jours de pluie sur 87 jours. Ni tempête polaire, ni canicule insupportable.
Shipping Rien d’original, Seabridge le spécialiste Allemand des transports maritimes sur l’Atlantique Nord. Ro-Ro Antwerpen-Baltimore. Nous avons pris l’assurance du véhicule chez eux.
Préparation Légère ! Selon nos habitudes, pas d’itinéraire trop précis. Notre discret fourgon nous permet une indépendance et une autonomie totales.
Le parcours Nous avons évité ce que nous n’aimons pas, les grosses structures touristiques, Disney, Hollywood, SeaWorld, Cap Canaveral …….. Ainsi que les métropoles comme Miami, Houston ou Los Angeles. Nous avions prévu un retour de l'Ouest par Yellowstone, Chicago et Niagara F. Au dernier moment, nous avons préféré le Nouveau Mexique puis la Route 66 suivie des Appalaches et de Colonial road en Virginie !
Bivouacs 87 jours aux USA. 50 nuits en stationnement libre et gratuit, BLM, National Forests, plages, Truck stop, Walmart ….. Une trentaine de nuits dans les campgrounds du National Park Service. 8 nuits en Airbnb. Aucun motel, RV park ou campground privés.
Immersion La même pratique depuis 10 ans, Caucase, Iran, Sibérie, Sahara, Kazakhstan ….. Une discrétion qui nous permet d’accéder, stationner, dormir absolument partout. Y compris au cœur de trois des plus belles villes américaines, New York, San Francisco & New Orléans.
Boondockers et RV Merci à ces 2 communautés pour leurs conseils. Sans eux, nous n’aurions jamais découvert certains sites magiques, les Gulf Shores, les Padre Islands, les petits parcs du Nouveau-Mexique, les Appalaches …..
Budget total Absolument tout compris, shipping, vols A/R, taxes, assurance, carburant, nourriture, campgrounds, visites …….. 7800 Euros. Soit 45 Euros/personne/jour.
Budget contenu grâce à notre longue pratique du road trip low cost. Mais aussi grâce à un taux de change favorable. 1,25 $ en mars 2018 lorsque nous avons payé les factures les plus importantes, cargo, assurances, taxes et cash pour tout le voyage.
Carnets de route Ils sont partagés en ligne et suivent fidèlement le road trip. Nous avons fait 17 carnets de 24 pages, en 2 parties.
Le récit est à droite de chaque photo. Il s’affiche par un clic sur « i »
Partie 1 ATLANTIC - PACIFIC
Partie 2 WESTERN PARKS - NYC
Résumé des étapes du parcours
Nous débutons par la Virginie.
Puis descente vers le Sud et la Floride.
Nous découvrons ensuite les magnifiques Gulf Shores.
Suivi d’un séjour à la Nouvelle Orléans.
Nous longeons ensuite le golfe du Mexique jusqu’à la frontière Mexicaine.
Ensuite, découverte du Nouveau-Mexique.
Puis, cap sur San Francisco et la côte Pacifique.
On enchaîne avec les parcs de Californie.
Nous terminons la partie aller par un séjour à Las Vegas.
Le retour vers la côte Est débute par Zion et Grand Canyon.
Puis, Lake Powel suivi de la découverte de Bryce.
On monte ensuite vers Capitol Reef et Glen Canyon.
Bien sûr, passage par Monument Valley.
On décide de ne pas rouler vers Yellowstone mais de retourner au Nouveau Mexique que l’on a beaucoup aimé.
Ensuite, parcours classique, la Route 66 jusqu’en Oklahoma.
Puis on aborde les Appalaches par la Blue Ridge Parkway.
Retour en Virginie pour la Colonial Road.
Et ce périple US se termine par un week-end en van à NYC.
Terminus à Baltimore où notre petit fourgon embarque pour l’Europe un peu plus de 3 mois après avoir débarqué sur le territoire américain.
Voilà 😏 Nous ne sommes pas des spécialistes des USA En consultant nos carnets en ligne, vous en savez autant que nous. Certains contributeurs de VF ont plusieurs road trip US à leur actif. Ils sont mieux à même d’orienter les débutants 😏
Cordialement Sylvie & Bernard
Ce sujet a été posté par erreur dans la rubrique carnets de voyage. Nous l’avons déplacé dans la rubrique camping-car puisqu’il rend compte d’un road trip US à bord de notre fourgon venu d’Europe.
La période Mars 2018, après 45 années d’activité professionnelle, c’est l’heure de la retraite. Pour la première fois, nous pouvons dépasser les 5 semaines de congés annuels que nous prenions au printemps. En raison des contraintes familiales, le voyage sera limité à 3 mois, de fin mars à fin juin. Pas de visa donc, juste un Esta. Ce fut parfait ! Fréquentation mesurée, conditions climatiques idéales, 5 jours de pluie sur 87 jours. Ni tempête polaire, ni canicule insupportable.
Shipping Rien d’original, Seabridge le spécialiste Allemand des transports maritimes sur l’Atlantique Nord. Ro-Ro Antwerpen-Baltimore. Nous avons pris l’assurance du véhicule chez eux.
Préparation Légère ! Selon nos habitudes, pas d’itinéraire trop précis. Notre discret fourgon nous permet une indépendance et une autonomie totales.
Le parcours Nous avons évité ce que nous n’aimons pas, les grosses structures touristiques, Disney, Hollywood, SeaWorld, Cap Canaveral …….. Ainsi que les métropoles comme Miami, Houston ou Los Angeles. Nous avions prévu un retour de l'Ouest par Yellowstone, Chicago et Niagara F. Au dernier moment, nous avons préféré le Nouveau Mexique puis la Route 66 suivie des Appalaches et de Colonial road en Virginie !
Bivouacs 87 jours aux USA. 50 nuits en stationnement libre et gratuit, BLM, National Forests, plages, Truck stop, Walmart ….. Une trentaine de nuits dans les campgrounds du National Park Service. 8 nuits en Airbnb. Aucun motel, RV park ou campground privés.
Immersion La même pratique depuis 10 ans, Caucase, Iran, Sibérie, Sahara, Kazakhstan ….. Une discrétion qui nous permet d’accéder, stationner, dormir absolument partout. Y compris au cœur de trois des plus belles villes américaines, New York, San Francisco & New Orléans.
Boondockers et RV Merci à ces 2 communautés pour leurs conseils. Sans eux, nous n’aurions jamais découvert certains sites magiques, les Gulf Shores, les Padre Islands, les petits parcs du Nouveau-Mexique, les Appalaches …..
Budget total Absolument tout compris, shipping, vols A/R, taxes, assurance, carburant, nourriture, campgrounds, visites …….. 7800 Euros. Soit 45 Euros/personne/jour.
Budget contenu grâce à notre longue pratique du road trip low cost. Mais aussi grâce à un taux de change favorable. 1,25 $ en mars 2018 lorsque nous avons payé les factures les plus importantes, cargo, assurances, taxes et cash pour tout le voyage.
Carnets de route Ils sont partagés en ligne et suivent fidèlement le road trip. Nous avons fait 17 carnets de 24 pages, en 2 parties.
Le récit est à droite de chaque photo. Il s’affiche par un clic sur « i »
Partie 1 ATLANTIC - PACIFIC
Partie 2 WESTERN PARKS - NYC
Résumé des étapes du parcours
Nous débutons par la Virginie.
Puis descente vers le Sud et la Floride.
Nous découvrons ensuite les magnifiques Gulf Shores.
Suivi d’un séjour à la Nouvelle Orléans.
Nous longeons ensuite le golfe du Mexique jusqu’à la frontière Mexicaine.
Ensuite, découverte du Nouveau-Mexique.
Puis, cap sur San Francisco et la côte Pacifique.
On enchaîne avec les parcs de Californie.
Nous terminons la partie aller par un séjour à Las Vegas.
Le retour vers la côte Est débute par Zion et Grand Canyon.
Puis, Lake Powel suivi de la découverte de Bryce.
On monte ensuite vers Capitol Reef et Glen Canyon.
Bien sûr, passage par Monument Valley.
On décide de ne pas rouler vers Yellowstone mais de retourner au Nouveau Mexique que l’on a beaucoup aimé.
Ensuite, parcours classique, la Route 66 jusqu’en Oklahoma.
Puis on aborde les Appalaches par la Blue Ridge Parkway.
Retour en Virginie pour la Colonial Road.
Et ce périple US se termine par un week-end en van à NYC.
Terminus à Baltimore où notre petit fourgon embarque pour l’Europe un peu plus de 3 mois après avoir débarqué sur le territoire américain.
Voilà 😏 Nous ne sommes pas des spécialistes des USA En consultant nos carnets en ligne, vous en savez autant que nous. Certains contributeurs de VF ont plusieurs road trip US à leur actif. Ils sont mieux à même d’orienter les débutants 😏
Cordialement Sylvie & Bernard
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 qui projetons de partir 6 mois, entre février et août 2016, parcourir l'Amérique du nord en camping-car.
Nos itinéraires à l'étude: a) Mexique-ouest USA-ouest Canada ou b) ouest USA-Alaska-ouest Canada.
Tout ou presque reste à faire pour ce grand projet, et je recherche des informations, conseils, bons plans, ... sur ce forum, parmi ceux qui ont déjà tenté l'aventure, ou sont en train de la vivre..
Ce voyage est un grand classique, mais il n'empêche que les mêmes questions se reposent à chaque fois: vaut-il mieux acheter un RV sur place ou le faire venir de France ? A ce sujet, je voudrais savoir:
1. pour ceux qui l'ont déjà fait, dans le cas d'un achat de RV sur place aux USA, quel est le délai constaté pour la revente ?
2. Est-ce facile de revendre à un américain (formalités, ..) ?
3. Existe-t-il des revendeurs qui gardent votre RV pour essayer de le vendre et s'occupent des papiers de vente ?
4. la compagnie Highway Campers propose une option de rachat garanti: l'avez-vous testé ? Combien cela vous a-t-il coûté ? Ils nous ont fait un devis pour un prix de vente à 12000 $, rachat garanti à 4000 $, avec une assurance à 1500 $ pour 6 mois.
5. Connaissez-vous d'autres compagnies qui proposent un rachat garanti (buyback) ? C'est à ce jour le seul devis que nous ayons.
6. si j'ai bien compris, le transport par conteneur est moins cher que par roro. Mais est-ce qu'un camping-car de 23 pieds minimum (pour une famille de 5) tient dans un conteneur ?
7. par conteneur ou roro, avez-vous des devis de transport de camping-car Europe-Mexique (Cancun) ? ou Europe-Floride ?
8. si vous avez un camping-car à vendre en février ou mars 2016, entre la côte sud-ouest des USA et le Mexique (Cancun), voire le Québec..., n'hésitez pas à nous contacter, cela peut nous intéresser. Idem si vous cherchez à acheter un RV en août 2016 ... (a priori vers Vancouver).
Merci d'avance pour votre aide !
PS: sans doute d'autres questions à venir...
Bonjour tout le monde
j ai l intention de partir en mai prochain pour 18 jours en véhicule récréatif(classe c,23pieds) de montreal jusqu a la californie en passant par las vegas et au retour petit arret au texas...
Nous serons 4 adultes et nous dormirons la plupart du temps dans les stationnemet d un Walmart afin d économiser un peu...
J ai calculé environ 11 000km allée-retour.Ca à du sens selon vous??
qq un aurait il une idée de ce que pourra nous couter ce voyage en essence.Je n arrive pas du tout à trouver d info à ce sujet.Je ne sais meme pas combien consommera notre v.r.
Merci
J ai calculé environ 11 000km allée-retour.Ca à du sens selon vous??
qq un aurait il une idée de ce que pourra nous couter ce voyage en essence.Je n arrive pas du tout à trouver d info à ce sujet.Je ne sais meme pas combien consommera notre v.r.
Merci
Bonjour,
nous preparons un voyage aux USA pour le mois d aout 3 semaines.
Nous sommes une famille de 5 personnes ,1 enfant de 7 ans,2 ados de 14 ans et 16 ans +2 parents
Nous desirons des conseils entre louer une voiture +hotel ou alors louer un camping car, en sachant que nous apprecions les grands espaces et aimons etre dans la nature au milieu de nulle part......
L'idee est de partir de Los Angeles et de faire une boucle, en prenant notre temps et en restant minimum 3 jours dans certains parcs.
Peut acceder a tout les parcs en camping car? Faut il reserver les campings a cette periode? Le camping sauvage est il possible? Faut il un permis special pour conduire un cc aux U-S? Cela revient t il moins cher de louer voiture +hotel +restaurant , ou bien de louer un cc?
merci pour votre aide !
Michel
nous preparons un voyage aux USA pour le mois d aout 3 semaines.
Nous sommes une famille de 5 personnes ,1 enfant de 7 ans,2 ados de 14 ans et 16 ans +2 parents
Nous desirons des conseils entre louer une voiture +hotel ou alors louer un camping car, en sachant que nous apprecions les grands espaces et aimons etre dans la nature au milieu de nulle part......
L'idee est de partir de Los Angeles et de faire une boucle, en prenant notre temps et en restant minimum 3 jours dans certains parcs.
Peut acceder a tout les parcs en camping car? Faut il reserver les campings a cette periode? Le camping sauvage est il possible? Faut il un permis special pour conduire un cc aux U-S? Cela revient t il moins cher de louer voiture +hotel +restaurant , ou bien de louer un cc?
merci pour votre aide !
Michel
Je souhaite me rendre dans l'ouest americain de mi juin a mi juillet 2007 en camping car (tour classique) mais a priori "l'entrée" dans la vallée de la mort est interdite au camping car ... merci de me confirmer ce point et existe-t-il une possiblilté de prendre un car ou louer une voiture sur place ?
Merci
Bonjour
Nous sommes une famille de 3 personnes, campingcaristes depuis 10 ans et souhaitons passer environ 3 semaines sur les routes aux USA l'été prochain
Quelqu'un a t il fait un tour pareil dernièrement ?
Après quelques recherches sur le net, il y a à boire et à manger dans tous les domaines
Nous sommes principalement preneurs de coordonnées d'agences de location ou peut être même de location entre particuliers style Yeskapa et aussi des adresses et coordonnées de campings
Nous pensons partir de Dallas, monter sur la 66 jusqu'au Midpoint et vadrouiller jusque sur la côte ouest avec tout ce qu'il y a à faire et à voir sur la route : Las Vegas, Grand Canyon, Lac Powel, Monument Valley, San Francico, Los Angeles...
http://i61.tinypic.com/5y6h34.jpg
Merci par avance pour votre aide
Nous sommes une famille de 3 personnes, campingcaristes depuis 10 ans et souhaitons passer environ 3 semaines sur les routes aux USA l'été prochain
Quelqu'un a t il fait un tour pareil dernièrement ?
Après quelques recherches sur le net, il y a à boire et à manger dans tous les domaines
Nous sommes principalement preneurs de coordonnées d'agences de location ou peut être même de location entre particuliers style Yeskapa et aussi des adresses et coordonnées de campings
Nous pensons partir de Dallas, monter sur la 66 jusqu'au Midpoint et vadrouiller jusque sur la côte ouest avec tout ce qu'il y a à faire et à voir sur la route : Las Vegas, Grand Canyon, Lac Powel, Monument Valley, San Francico, Los Angeles...
http://i61.tinypic.com/5y6h34.jpg
Merci par avance pour votre aide
Bonjour !
Je prépare un voyage en VR sur 9 mois qui nous amènera de l'Alaska jusqu'au Panama, si notre tolérance au risque nous le permet. Nous partirons en 2013, petite famille de Québec avec 2 enfants de jeunes âges. Notre équipement : FW de 35 ' + tracteur diesel. Avez-vous qq petits conseils à nous donner (circulation, sécurité, camping, bonnes adresses, à éviter) ?
Merci à l'avance !
Mathieu
Je prépare un voyage en VR sur 9 mois qui nous amènera de l'Alaska jusqu'au Panama, si notre tolérance au risque nous le permet. Nous partirons en 2013, petite famille de Québec avec 2 enfants de jeunes âges. Notre équipement : FW de 35 ' + tracteur diesel. Avez-vous qq petits conseils à nous donner (circulation, sécurité, camping, bonnes adresses, à éviter) ?
Merci à l'avance !
Mathieu
Salut à tous !
Nous cherchons des infos sur un voyage que nous projetons de faire fin septembre début octobre, pour une durée de 3 semaines, aux USA, avec pour objectif 1 jour de visite à San Francisco 16 jours en motorhome et 3 jours à Los Angelès avec location de voiture avant le départ, depuis LAX.
Notre trajet sera les grands parcs nationaux tels yosemite, death valley, sequoia, grand canyon, bryce, etc, avec une halte a las vegas.
Voiture tout le trajet et hotel, motorhome, combien de km/miles ? Votre avis sur notre projet est le bienvenu, faites nous part de vos expériences, bonne ou mauvaises ?
J'ai entendu plein de choses, que l'ouest en motorhome c'est pas le mieux, que il était difficile de trouver de la place en camping, que c'était pas le mieux pour visiter les parcs nationaux, et les villes impossible de circuler en motorhome. Merci de vos conseils !
Nous cherchons des infos sur un voyage que nous projetons de faire fin septembre début octobre, pour une durée de 3 semaines, aux USA, avec pour objectif 1 jour de visite à San Francisco 16 jours en motorhome et 3 jours à Los Angelès avec location de voiture avant le départ, depuis LAX.
Notre trajet sera les grands parcs nationaux tels yosemite, death valley, sequoia, grand canyon, bryce, etc, avec une halte a las vegas.
Voiture tout le trajet et hotel, motorhome, combien de km/miles ? Votre avis sur notre projet est le bienvenu, faites nous part de vos expériences, bonne ou mauvaises ?
J'ai entendu plein de choses, que l'ouest en motorhome c'est pas le mieux, que il était difficile de trouver de la place en camping, que c'était pas le mieux pour visiter les parcs nationaux, et les villes impossible de circuler en motorhome. Merci de vos conseils !
Bonjour,
je prépare mon voyage pour l'ouest Américain. Avec le camping car nous allons faire les principaux parcs. Classique. Nous n'aurons guère le choix que d'opter dans ces lieux là pour les campings officiels. OK. Cependant en dehors des parcs et sur les itinéraires de liaisons est il possible de se poser en pleine nature sans se faire contrôler par la police ? Pour moi c'est l'essence même de l'esprit camping car et l'idée de se retrouver empilé sur un parking d'hôtel ou de supermarché comme je le vois dans certains compte rendu me fait dresser les cheveux sur la tête...Juste pas possible. Je ne vais pas faire en voyage ce qu'il ne me viendrais pas à l'idée ici dans mon bel arrière pays.. En Australie déjà nous avions quasi systématiquement dormi aux endroits qui nous convenaient et cela c'était bien passé. Quid des Etats Unis, la loi l'autorise t'elle ? La sécurité y serait elle acceptable ?(je parle en pleine cambrousse, pas en ville). A savoir aussi que nous serons là bas complètement hors haute saison touristique. Merci à ceux qui aiment pratiquer de la sorte de me donner leur expérience. Bon, nous ne cherchons pas non plus à jouer à cache-cache avec les forces de l'ordre, si cela n'est possible tant pis... M.
je prépare mon voyage pour l'ouest Américain. Avec le camping car nous allons faire les principaux parcs. Classique. Nous n'aurons guère le choix que d'opter dans ces lieux là pour les campings officiels. OK. Cependant en dehors des parcs et sur les itinéraires de liaisons est il possible de se poser en pleine nature sans se faire contrôler par la police ? Pour moi c'est l'essence même de l'esprit camping car et l'idée de se retrouver empilé sur un parking d'hôtel ou de supermarché comme je le vois dans certains compte rendu me fait dresser les cheveux sur la tête...Juste pas possible. Je ne vais pas faire en voyage ce qu'il ne me viendrais pas à l'idée ici dans mon bel arrière pays.. En Australie déjà nous avions quasi systématiquement dormi aux endroits qui nous convenaient et cela c'était bien passé. Quid des Etats Unis, la loi l'autorise t'elle ? La sécurité y serait elle acceptable ?(je parle en pleine cambrousse, pas en ville). A savoir aussi que nous serons là bas complètement hors haute saison touristique. Merci à ceux qui aiment pratiquer de la sorte de me donner leur expérience. Bon, nous ne cherchons pas non plus à jouer à cache-cache avec les forces de l'ordre, si cela n'est possible tant pis... M.
Bonjour,
après avoir lu de nombreux messages, j'hésite: le camping car: oui ou non dans les parcs autour de Las Vegas? Les campings sont-ils aussi sympas qu'avec une tente? Peut-on circuler sans problèmes? Je pense que voyager avec son lit et sa cuisine est assez reposant et pratique. Dites-moi ce que vous en pensez ???? (nous sommes avec 2 enfants de 12 et 14 ans).
Un grand bonjour des Pays-Bas.
Frenske
Nous partons en famille en camping car cet été faire les grands parcs nationaux de l'ouest et je suis en train de reserver les campings.
Je n'ai aucune experience de camping car et je me demande si il est forcément nécessaire de réserver un emplacement avec prise electrique pour quoi faire ? Est ce que les batteries du véhicule peuvent suffire pour la lumière ?
Lorsque l'on loue un emplacement cela permet t-il automatiquement de faire la vidange ou faut-il prévoir un cout supplémentaire ?
Si je prend un emplacement pour plusieurs jours est ce que je peux entrer et sortir a volonté avec mon camping car ?
Mon camping car est pour 6 personnes il fait 9.5 M de long et 2.1 M de large est ce que je risque d'avoir des restrictions de circulations ou de parking ?
Merci pour ces infos que je n'ai pas trouvé sur ce site si riche pourtant !
Merci pour ces infos que je n'ai pas trouvé sur ce site si riche pourtant !
Bonjour,
Nous partons en Californie début novembre. Nous avons décidé de tout faire en camping car.
Première étape : L.A. : UNIVERSAL STUDIOS
1er question : Quelle est l'aire la plus proche des studios pour passer la nuit?
2em question : Pass VIP pour "tout" voir ou simple pass donc sans visite des studios?
Merci d'avance.
Nous partons en Californie début novembre. Nous avons décidé de tout faire en camping car.
Première étape : L.A. : UNIVERSAL STUDIOS
1er question : Quelle est l'aire la plus proche des studios pour passer la nuit?
2em question : Pass VIP pour "tout" voir ou simple pass donc sans visite des studios?
Merci d'avance.
En septembre 2010, nous souhaitons faire la Californie. Les hôtels étant très chers, nous pensons louer un camping car et faire 2 ou 3 semaines de circuit.
Si vous avez tenté ça, je suis intéressée par toute information.
Locations, circulation dans les villes, halte en camping ou camping sauvage.
Merci
Bonjour
Nous envisageons, pour un voyage aux USA, de louer un camping car.
Nous sommes deux. Est ce interessant ?
Quelqu'un peut il nous donner des infos?
merci
Bonjour à tous,
Tout vient à point à qui sait attendre !! Après un projet avorté en...2008 pour cause d’heureux évènement, nous partirons enfin faire notre "grand" trip dans l'ouest des USA en juillet 2020. Les billets d'avion sont dans la poche, y a plus qu'à…
Voici le projet: nous partons à 2 familles, ce qui fait 4 adultes et 3 enfants (8, 11 et 15). Arrivée à LV le 2/7 et départ de LV le 26/7, pas de LA ni de SF au programme car pas intéressé ou déjà fait. 16 jours en RV (1 gros de 8 places: le EMI FS31 de El Monte, loué via Camper Travel) puis 2 jours à LV et enfin 5 jours en voiture.
Cela donnerait le planning suivant:
J1 Arrivée Las Vegas 1.35PM. Nuit en hôtel à Las Vegas (Excalibur)
J2 Las Vegas > Zion avec early pick-up du RV. Nuit en RV à Zion J3 Zion. Nuit en RV à Zion J4 Zion > Bryce. Nuit en RV à Bryce J5 Bryce > Capitol Reef via Scénic Drive 12 et Kodachrome Basin. Nuit en RV à Capitol Reef J6 Capitol Reef > Moab via Goblin Valley. Nuit en RV à Moab J7 Arches. Nuit en RV à Moab J8 Canyonlands (Island in the Sky) + Dead Horse Point. Nuit en RV à Moab J9 Moab (activité "aventure" style 4x4, rafting…). Nuit en RV à Moab J10 Moab > Mesa Verde via Canyonlands (the Needles). Nuit en RV à Mesa Verde J11 Mesa Verde. Nuit en RV à Mesa Verde J12 Mesa Verde > Monument Valley via Muley Point et Goosenecks. Nuit en RV à Monument Valley J13 Monument Valley > Page via Navajo NM. Nuit en RV à Page. J14 Page (journée bateau sur lac Powell). Nuit en RV à Page J15 Page > Grand Canyon (South Rim) via Antelope Canyon et Horseshoe Bend. Nuit en RV à Grand Canyon J16 Grand Canyon (South Rim). Nuit en RV à Grand Canyon J17 Grand Canyon > Route 66 via Williams, Seligman, Peach Springs, Kingman, Chloride. Nuit en motel sur Route 66 (tout près de LV pour drop-off RV le matin suivant) J18 Las Vegas. Nuit en hôtel à Las Vegas (Cromwell) J19 Las Vegas. Nuit en hôtel à Las Vegas (Cromwell) J20 Las Vegas > Lee Vining (en voiture) via Bodie. Nuit au Virginia Creek Settlement (près de Bodie) J21 Lee Vining > Yosemite. Nuit en h(m)ôtel à Yosemite (au Yosemite View Lodge) J22 Yosemite. Nuit en h(m)ôtel à Yosemite (au Yosemite View Lodge) J23 Yosemite > Lee Vining. Journée rafting sur Merced River. Nuit en h(m)ôtel à Lee Vining. J24 Lee Vining > Death Valley. Nuit en h(m)ôtel à la sortie de Death Valley. J25 Death Valley > Las Vegas. Drop-off voiture et décollage à 3.20PM.
Voilà, outre votre avis général sur le planning je suis preneur également de tout conseil/retour d'expérience/bons plans sur:
- le RV EMI FS 31 de chez El Monte - Le prix du RV: comme expliqué dans l'intro, je compte passer via Camper Travel pcq de toutes les simulations online ils sont les moins chers. Toutefois, j'ai lu par ailleurs qu'il valait mieux contacter en direct les loueurs plutôt que de passer par ces simulations online. C'est ce que j'ai fait mais avec la même adresse email que celles des simulations online et résultat des courses (on s'en doute) aucune différence. Qqun aurait un bon plan? - les restrictions de circulation liées au RV outre celles relatives à la Valley Drive de Monument Valley et à Valley of the Gods, 2 endroits que, vu la taille de l'engin, nous éviterons d'emprunter. Pour le Zion-Mt Carmel Tunnel, on devra faire appel aux rangers (moyennant 15$)). Y-a-t-il d’autres restrictions comme par exemple Muley Point où je pense qu’il s’agit aussi d’une piste ? Cette piste est-elle praticable pour un gros RV ? - Nuitées : à part les nuits à Las Vegas qui sont (pré-)bookées, les endroits de nuitées sont encore à définir. Pour les nuitées RV nous souhaitons privilégier les RV campgrounds à l'intérieur des parcs et sinon des RV campgrounds avec piscine (les enfants apprécieront…). Pour les nuitées voiture, c'est ouvert mais de préférence avec piscine. - J9 à Moab et J23 à Yosemite chacun consacré à une "excursion aventure" (avec enfants pour rappel). Le rafting est-il conseillé en cette période (mi-juillet) sur le Colorado côté Moab ou sur la Merced à Yosemite ? Quid excursion 4x4 (éventuellement en combinaison avec autre chose) côté Moab ?
Merci d'avance pour tous vos conseils!
Tout vient à point à qui sait attendre !! Après un projet avorté en...2008 pour cause d’heureux évènement, nous partirons enfin faire notre "grand" trip dans l'ouest des USA en juillet 2020. Les billets d'avion sont dans la poche, y a plus qu'à…
Voici le projet: nous partons à 2 familles, ce qui fait 4 adultes et 3 enfants (8, 11 et 15). Arrivée à LV le 2/7 et départ de LV le 26/7, pas de LA ni de SF au programme car pas intéressé ou déjà fait. 16 jours en RV (1 gros de 8 places: le EMI FS31 de El Monte, loué via Camper Travel) puis 2 jours à LV et enfin 5 jours en voiture.
Cela donnerait le planning suivant:
J1 Arrivée Las Vegas 1.35PM. Nuit en hôtel à Las Vegas (Excalibur)
J2 Las Vegas > Zion avec early pick-up du RV. Nuit en RV à Zion J3 Zion. Nuit en RV à Zion J4 Zion > Bryce. Nuit en RV à Bryce J5 Bryce > Capitol Reef via Scénic Drive 12 et Kodachrome Basin. Nuit en RV à Capitol Reef J6 Capitol Reef > Moab via Goblin Valley. Nuit en RV à Moab J7 Arches. Nuit en RV à Moab J8 Canyonlands (Island in the Sky) + Dead Horse Point. Nuit en RV à Moab J9 Moab (activité "aventure" style 4x4, rafting…). Nuit en RV à Moab J10 Moab > Mesa Verde via Canyonlands (the Needles). Nuit en RV à Mesa Verde J11 Mesa Verde. Nuit en RV à Mesa Verde J12 Mesa Verde > Monument Valley via Muley Point et Goosenecks. Nuit en RV à Monument Valley J13 Monument Valley > Page via Navajo NM. Nuit en RV à Page. J14 Page (journée bateau sur lac Powell). Nuit en RV à Page J15 Page > Grand Canyon (South Rim) via Antelope Canyon et Horseshoe Bend. Nuit en RV à Grand Canyon J16 Grand Canyon (South Rim). Nuit en RV à Grand Canyon J17 Grand Canyon > Route 66 via Williams, Seligman, Peach Springs, Kingman, Chloride. Nuit en motel sur Route 66 (tout près de LV pour drop-off RV le matin suivant) J18 Las Vegas. Nuit en hôtel à Las Vegas (Cromwell) J19 Las Vegas. Nuit en hôtel à Las Vegas (Cromwell) J20 Las Vegas > Lee Vining (en voiture) via Bodie. Nuit au Virginia Creek Settlement (près de Bodie) J21 Lee Vining > Yosemite. Nuit en h(m)ôtel à Yosemite (au Yosemite View Lodge) J22 Yosemite. Nuit en h(m)ôtel à Yosemite (au Yosemite View Lodge) J23 Yosemite > Lee Vining. Journée rafting sur Merced River. Nuit en h(m)ôtel à Lee Vining. J24 Lee Vining > Death Valley. Nuit en h(m)ôtel à la sortie de Death Valley. J25 Death Valley > Las Vegas. Drop-off voiture et décollage à 3.20PM.
Voilà, outre votre avis général sur le planning je suis preneur également de tout conseil/retour d'expérience/bons plans sur:
- le RV EMI FS 31 de chez El Monte - Le prix du RV: comme expliqué dans l'intro, je compte passer via Camper Travel pcq de toutes les simulations online ils sont les moins chers. Toutefois, j'ai lu par ailleurs qu'il valait mieux contacter en direct les loueurs plutôt que de passer par ces simulations online. C'est ce que j'ai fait mais avec la même adresse email que celles des simulations online et résultat des courses (on s'en doute) aucune différence. Qqun aurait un bon plan? - les restrictions de circulation liées au RV outre celles relatives à la Valley Drive de Monument Valley et à Valley of the Gods, 2 endroits que, vu la taille de l'engin, nous éviterons d'emprunter. Pour le Zion-Mt Carmel Tunnel, on devra faire appel aux rangers (moyennant 15$)). Y-a-t-il d’autres restrictions comme par exemple Muley Point où je pense qu’il s’agit aussi d’une piste ? Cette piste est-elle praticable pour un gros RV ? - Nuitées : à part les nuits à Las Vegas qui sont (pré-)bookées, les endroits de nuitées sont encore à définir. Pour les nuitées RV nous souhaitons privilégier les RV campgrounds à l'intérieur des parcs et sinon des RV campgrounds avec piscine (les enfants apprécieront…). Pour les nuitées voiture, c'est ouvert mais de préférence avec piscine. - J9 à Moab et J23 à Yosemite chacun consacré à une "excursion aventure" (avec enfants pour rappel). Le rafting est-il conseillé en cette période (mi-juillet) sur le Colorado côté Moab ou sur la Merced à Yosemite ? Quid excursion 4x4 (éventuellement en combinaison avec autre chose) côté Moab ?
Merci d'avance pour tous vos conseils!
Bonjour,
Nous partons pour 4 mois au Mexique. Nous avons une caravane portée et nous préférons la nature aux grandes villes. Avez-vous des conseils à nous donner pour les formalités aux douanes, laquelle est la plus facile à passer et quels sont vos coups de cœur à visiter au Mexique. Notre itinéraire n'est pas encore déterminé. Comme nous avons un petit budget, où pouvons-nous dormir sans être embêtés. Tout autres conseils pratiques sera apprécié puisqu'il s'agit de notre premier voyage en VR au Mexique. Comme nous passerons au Texas, y a t'il des endroits ou parcs à ne pas manquer. Merci
Nous partons pour 4 mois au Mexique. Nous avons une caravane portée et nous préférons la nature aux grandes villes. Avez-vous des conseils à nous donner pour les formalités aux douanes, laquelle est la plus facile à passer et quels sont vos coups de cœur à visiter au Mexique. Notre itinéraire n'est pas encore déterminé. Comme nous avons un petit budget, où pouvons-nous dormir sans être embêtés. Tout autres conseils pratiques sera apprécié puisqu'il s'agit de notre premier voyage en VR au Mexique. Comme nous passerons au Texas, y a t'il des endroits ou parcs à ne pas manquer. Merci
nous nous posons la question suivante: une location d'un petit camping car pour 3 personnes adultes pour 15 jours 3 semaines départ et retour à San Francisco pour visiter une partie des parcs de l'ouest américain est-elle plus rentable qu'une location voiture et hôtel ?
Bonjour à tous!
Nous sommes 6 (parents + enfants 17-21 ans) à partir à faire un circuit en camping car en Californie du 1er au 15 novembre 2008. Aimerais savoir si le circuit suivant est faisable ?? Aimerions voir le plus possible mais pensons que ce circuit est un peu trop long pour 14 jours.
1. Arrivée à Los Angeles dans l'après-midi, 2. Los Angeles 3. Prise de nos 2 campingcars et en route pour Big Sur/Monterey 4. Monterey - San Francisco 5. San Francisco 6. San Francisco - Yosemite 7. Yosemite - Death Valley 8. Death Valley - Las Vegas 9. Las Vegas 10. Las Vegas - Zion - Bryce 11. Bryce - Monument Valley 12. Monument Valley - Grand Canyon 13. Grand Canyon 14. Grand Canyon - Los Angeles 15. Retour des Campingcars
Merci de votre réponse 🙂
Nous sommes 6 (parents + enfants 17-21 ans) à partir à faire un circuit en camping car en Californie du 1er au 15 novembre 2008. Aimerais savoir si le circuit suivant est faisable ?? Aimerions voir le plus possible mais pensons que ce circuit est un peu trop long pour 14 jours.
1. Arrivée à Los Angeles dans l'après-midi, 2. Los Angeles 3. Prise de nos 2 campingcars et en route pour Big Sur/Monterey 4. Monterey - San Francisco 5. San Francisco 6. San Francisco - Yosemite 7. Yosemite - Death Valley 8. Death Valley - Las Vegas 9. Las Vegas 10. Las Vegas - Zion - Bryce 11. Bryce - Monument Valley 12. Monument Valley - Grand Canyon 13. Grand Canyon 14. Grand Canyon - Los Angeles 15. Retour des Campingcars
Merci de votre réponse 🙂
Nous allons partir cet été dans les grands parcs de l'Ouest, en camping car (pour cause d'enfants...........).
Pour alller de Zion à Bryce, est-ce facile?
Pour aller de Las Vegas à Yosemite en évitant Death valley (interdit aux RV!), peut-on passer par l'est (= la 95)? Y a-t-il de quoi camper par là bas?
Merci pour vos expériences !
Pour alller de Zion à Bryce, est-ce facile?
Pour aller de Las Vegas à Yosemite en évitant Death valley (interdit aux RV!), peut-on passer par l'est (= la 95)? Y a-t-il de quoi camper par là bas?
Merci pour vos expériences !
Bonjour,
Nous souhaitons visiter la Californie, le Nevada et l'Utah en camping-car l'année prochaine. Niveau campings, il n'y a que l'embarras du choix, mais certains termes utilisés me posent problème. Par ex : "Full Hookup" (je me doute un peu) et "Pull Thru" et "Back In"...!!!
Autre petit détail qui me chiffonne un peu...!!! Un voyage en camping-car c'est la liberté...certes...mais j'ai peur que ce véhicule soit un peu encombrant dans les grandes villes pour circuler et se garer. Je précise que nous n'avons jamais voyager en camping-car.
Merci si vous pouvez m'éclairer un peu.
Nous souhaitons visiter la Californie, le Nevada et l'Utah en camping-car l'année prochaine. Niveau campings, il n'y a que l'embarras du choix, mais certains termes utilisés me posent problème. Par ex : "Full Hookup" (je me doute un peu) et "Pull Thru" et "Back In"...!!!
Autre petit détail qui me chiffonne un peu...!!! Un voyage en camping-car c'est la liberté...certes...mais j'ai peur que ce véhicule soit un peu encombrant dans les grandes villes pour circuler et se garer. Je précise que nous n'avons jamais voyager en camping-car.
Merci si vous pouvez m'éclairer un peu.
