bonjour a tous,
j'aimerais visiter le Laos, Cambodge et Vietnam et aimerais me déplacer le plus possible par le Mékong. Evidemment que pour visiter les pays je prendrai les transports locaux (bus, trains, etc), mais j'aimerais de temps en temps passer plusieurs jours sur le Mékong. Est-ce que quelqu'un connaîtrait les endroits ou prendre un bateau, quelle distance peut-on parcourir, etc...
Je précise encore que je n'aimerais pas des bateaux rapides; j'ai le temps, donc j'aimerais en profiter.
Merci d'avance de vos infos😏
Salut
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il déjà fait le trajet Luang Prabang/Sainyabuli/Pak Lai/Vientiane ?
Je cherche toute information à ce sujet, le but étant de faire un bout en bateau lent entre Sanyabul ou Pak Lai à Vientiane, avec une idée des temps de transport et l'intérêt de faire cet itinéraire
Est-ce que Pak Lai/Vientiane en vedette rapide, çà craint ?
Merci à l'avance de votre aide
Véronique
Bonjour à tous,
Nous avons prévu un voyage de 3 semaines (deux adultes et trois enfants de 23, 20 et 13ans) en Asie du Sud-Est. Nous avions pensé à visiter le Laos ainsi que le Cambodge, et pourquoi pas faire la transition entre les deux pays via la Thaïlande (à voir).
Je viens ici pour écouter votre vécu et vos astuces, parce qu'avec les guides, ce n'est pas toujours facile de se rendre compte...
Que faut-il absolument aller voir, à ne pas rater? Pour un voyage de 3 semaines, la distance Laos-Cambodge n'est elle pas trop grande?
Merci
Je viens ici pour écouter votre vécu et vos astuces, parce qu'avec les guides, ce n'est pas toujours facile de se rendre compte...
Que faut-il absolument aller voir, à ne pas rater? Pour un voyage de 3 semaines, la distance Laos-Cambodge n'est elle pas trop grande?
Merci
Bonjour,
Je pars pour 5 semaines cet été visiter le Laos et le Cambodge. Pour l'instant, je n'ai qu'un vol Paris / Bangkok / Paris et je suis en train d'organiser "mon circuit". Voici mon idée, pour les grandes étapes : Bangkok / Luang Prabang Luang Prabang / Vientiane Vientiane / Paksé Paksé / Champasak et la frontière avec le Cambodge Frontière Cambodge / Phnom Penh / Sihanoukville Phnom Penh / Siem Reap Pour réussie celà je me pose des questions : 1/ Est-ce que Luang Prabang / Vietiane peut se faire sans risque en bus (plus de braquages) ? 2/ J'ai lu dans un guide récent que la frontière cambodgienne du Sud du Laos (à Voen Kham) était ouverte et franchissable, alors que j'ai entendu une info contraire => est-ce que vous savez si on peut se fier à ce passage ? 3/ Si jamais nous ne pouvons passer au Sud du Laos, de Paksé nous irions un peu en Thaïlande pour aller ensuite au Cambodge : savez-vous s'il existe un vol Ubon Ratchathani / Phnom Penh 4/ Enfin, est-ce que les routes autour de Phnom Penh sont sures ?
Merci d'avance de vos réponses ... A bientôt😉 Khiva
Je pars pour 5 semaines cet été visiter le Laos et le Cambodge. Pour l'instant, je n'ai qu'un vol Paris / Bangkok / Paris et je suis en train d'organiser "mon circuit". Voici mon idée, pour les grandes étapes : Bangkok / Luang Prabang Luang Prabang / Vientiane Vientiane / Paksé Paksé / Champasak et la frontière avec le Cambodge Frontière Cambodge / Phnom Penh / Sihanoukville Phnom Penh / Siem Reap Pour réussie celà je me pose des questions : 1/ Est-ce que Luang Prabang / Vietiane peut se faire sans risque en bus (plus de braquages) ? 2/ J'ai lu dans un guide récent que la frontière cambodgienne du Sud du Laos (à Voen Kham) était ouverte et franchissable, alors que j'ai entendu une info contraire => est-ce que vous savez si on peut se fier à ce passage ? 3/ Si jamais nous ne pouvons passer au Sud du Laos, de Paksé nous irions un peu en Thaïlande pour aller ensuite au Cambodge : savez-vous s'il existe un vol Ubon Ratchathani / Phnom Penh 4/ Enfin, est-ce que les routes autour de Phnom Penh sont sures ?
Merci d'avance de vos réponses ... A bientôt😉 Khiva
Bonjour je souhaite rejoindre chiang khong à luang en bateau sur le Mekong
Le niveau du fleuve sera il suffisant pour naviguer à cette période de basses eaux?
Parchives ailleurs avez vous des conseils pratiques sur le passage de la frontière et les horaires des bateaux
Merci à tous
Parchives ailleurs avez vous des conseils pratiques sur le passage de la frontière et les horaires des bateaux
Merci à tous
coucou!!!
je pars en thailande 1 mois et je voulais savoir si quelqu'un avait descendu le mekong en bateau... est ce que c quelque chose a faire? ya t-il des bateaux surs et pas chers? l'ordre de prix? d'ou partir? ou s'arreter? bref jme disais que ca pouvais etre sympa...
merci d'avance pour vos reponses qui je le precise sont toujours une source d'eclairement pour moi!!!
je pars en thailande 1 mois et je voulais savoir si quelqu'un avait descendu le mekong en bateau... est ce que c quelque chose a faire? ya t-il des bateaux surs et pas chers? l'ordre de prix? d'ou partir? ou s'arreter? bref jme disais que ca pouvais etre sympa...
merci d'avance pour vos reponses qui je le precise sont toujours une source d'eclairement pour moi!!!
Bonjour,
je me rends au Laos en juillet prochain et je souhaiterai descendre le Mékong en bateau rapide entre Vientiane et Paksé. Est-ce possible ou n'y a-t-il que des bus? En période de mousson, le voyage en bus risque d'être mémorable, non?
Merci
Emmanuelle
je me rends au Laos en juillet prochain et je souhaiterai descendre le Mékong en bateau rapide entre Vientiane et Paksé. Est-ce possible ou n'y a-t-il que des bus? En période de mousson, le voyage en bus risque d'être mémorable, non?
Merci
Emmanuelle
Bonjour à tous,
Je prépare mon voyage pour le Cambodge/vietnam. Je pars fin juin 05 et une des étapes de mon voyage consiste à descendre le Mekong de Phnom Penh vers le Vietnam (belle idée sur le papier mais comment va-t-il se passer en pratique!!). D'où ces qques questions pratiques auxquelles j'espère certains pourront y répondre : Je crois savoir que des bateaux au départ de PP font des liaisons jusqu'à la frontière Vietnamienne (dixit le Lonely Planet). Comment se passe le tranfert entre Cambodge et Vietnam (cela me semble assez flou à la lecture du LP)? Une fois à la frontière Vietnamienne je compte rester 2/3 jours dans la région du Delta pour visiter cette région qui a l'air superbe. Quelqu'un a-t-il des plans ou conseils sur les endroits vraiment sympas à voir et des étapes à faire absolument (sachant que je me rapprocherai progressivement de Ho Chi Minh Ville)? Je passe ensuite 2/3 jours à HCMV. Qu'y a-t-il d'incontournable et surtout de pittoresque à faire dans cette ancienne capitale coloniale. Bons plans et adresses routardes?
Merci de vos conseils et des bons plans de ceux qu'y ont déjà eu la chance d'y bourlinguer!
Je prépare mon voyage pour le Cambodge/vietnam. Je pars fin juin 05 et une des étapes de mon voyage consiste à descendre le Mekong de Phnom Penh vers le Vietnam (belle idée sur le papier mais comment va-t-il se passer en pratique!!). D'où ces qques questions pratiques auxquelles j'espère certains pourront y répondre : Je crois savoir que des bateaux au départ de PP font des liaisons jusqu'à la frontière Vietnamienne (dixit le Lonely Planet). Comment se passe le tranfert entre Cambodge et Vietnam (cela me semble assez flou à la lecture du LP)? Une fois à la frontière Vietnamienne je compte rester 2/3 jours dans la région du Delta pour visiter cette région qui a l'air superbe. Quelqu'un a-t-il des plans ou conseils sur les endroits vraiment sympas à voir et des étapes à faire absolument (sachant que je me rapprocherai progressivement de Ho Chi Minh Ville)? Je passe ensuite 2/3 jours à HCMV. Qu'y a-t-il d'incontournable et surtout de pittoresque à faire dans cette ancienne capitale coloniale. Bons plans et adresses routardes?
Merci de vos conseils et des bons plans de ceux qu'y ont déjà eu la chance d'y bourlinguer!
Bonjour a tous!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
c'est juste le petit debut d'un projet, mais si quelqu'un ici peut me dire si c'est faisable, et si quelqu'un l'a fait, me donner quelques tuyaux, ca pourrait m'aider a murir ma reflexion. j'aimerais bien (6 semaines fin nov, dec, debut janv) descendre une partie du mekong, thailande, laos, cambodge...
voila, la balle est dans votre camp...merci d'avance, nush
voila, la balle est dans votre camp...merci d'avance, nush
Re salut !
Toujours sur Bangkok et actuellement au MBK 7eme etage dans le cyber cafe devant la salle de jeu (ya meme des cabines karaoke) Soit !! Nous aimerions, ma mie et moi, faire une croisiere (s amuse!!) de 2-3 jours sur le mekong. On voudrait faire ca juste apres la visite du nord. Donc, selon vous quelle partie du mekong est le plus jolie a voir. Chiang Khong - Luang Prabang ? Luang Prabang - Chiang Khan ? Nong Khai - Savannakhet ? ou autres ...
Khawp Khun
Toujours sur Bangkok et actuellement au MBK 7eme etage dans le cyber cafe devant la salle de jeu (ya meme des cabines karaoke) Soit !! Nous aimerions, ma mie et moi, faire une croisiere (s amuse!!) de 2-3 jours sur le mekong. On voudrait faire ca juste apres la visite du nord. Donc, selon vous quelle partie du mekong est le plus jolie a voir. Chiang Khong - Luang Prabang ? Luang Prabang - Chiang Khan ? Nong Khai - Savannakhet ? ou autres ...
Khawp Khun
Bonjour à tous,
J'envisage un voyage en vélo le long du fleuve Mékong, du nord de la Thaïlande à son embouchure dans le delta au sud du Vietnam en passant par le Laos et le Cambodge, le but étant de suivre le fleuve au plus près. J'ai eu l'occasion de déjà voyagé dans ces pays et j'aimerai les découvrir sous un autre angle. Ce sera mon premier voyage à vélo, le projet est en phase de réflexion pour le moment et plusieurs questions m'assaillent:
_ Est-il possible de suivre le fleuve Mékong qui sert de frontière entre la Thaïlande et le Laos? _ Le passage de la frontière Thaïlande/Laos pose-t-il des problèmes? _ Où sont les points de passages? _ Quelqu'un sait où l'on peut se procurer des cartes routières/vélo des ces régions car je n'envisage pas le GPS?
En ce qui concerne le côté pratique du voyage à vélo, le livre de l'association de cyclo-camping international "Manuel du voyage à vélo" à l'air intéressant quelqu'un l'a déjà consulté?
Je sais ça fait beaucoup de questions....je suis un "newbe" pour le moment mais je déborde d'enthousiasme!!!
Merci d'avance à tous, Geo
J'envisage un voyage en vélo le long du fleuve Mékong, du nord de la Thaïlande à son embouchure dans le delta au sud du Vietnam en passant par le Laos et le Cambodge, le but étant de suivre le fleuve au plus près. J'ai eu l'occasion de déjà voyagé dans ces pays et j'aimerai les découvrir sous un autre angle. Ce sera mon premier voyage à vélo, le projet est en phase de réflexion pour le moment et plusieurs questions m'assaillent:
_ Est-il possible de suivre le fleuve Mékong qui sert de frontière entre la Thaïlande et le Laos? _ Le passage de la frontière Thaïlande/Laos pose-t-il des problèmes? _ Où sont les points de passages? _ Quelqu'un sait où l'on peut se procurer des cartes routières/vélo des ces régions car je n'envisage pas le GPS?
En ce qui concerne le côté pratique du voyage à vélo, le livre de l'association de cyclo-camping international "Manuel du voyage à vélo" à l'air intéressant quelqu'un l'a déjà consulté?
Je sais ça fait beaucoup de questions....je suis un "newbe" pour le moment mais je déborde d'enthousiasme!!!
Merci d'avance à tous, Geo
Bonjour,
nous partons avec nos 2 enfants (14 et 16 ans) du 22/02 au 7/03.
Arrivé et départ HCM, nous avons les billets en poche.
Voici le circuit prévu, mais pas encore figé :
22/02 Arrivée HCM vers 18h
23/02 Hué (avion)
24/02 Hué Hoi An par col des nuages
25/02 Hoi An
26/02 Hoi An
27/02 Hauts plateaux
28/02 "
29/02 "
01/03 "
02/03 "
03/03 Dalat HCM
04/03 Mekong
05/03 Mekong
06/03 Mekong
07/03 HCM
J'ai lu pas mal de messages sur différents forums, j'ai bien compris que les déplacements sont lents, j'ai également constaté que beaucoup de gens faisaient appel à des agences. En ce qui nous concerne, financièrement on ne peut pas se le permettre (nous avons fait faire des devis mais malheureusement le prix est exhorbitant pour 4 personnes), donc je fais appel à tous ceux qui peuvent me donner des renseignements concernant les hauts plateaux et le delta du mékong et qui ont voyagé par leurs propres moyens.
Qui peut me dire le temps qu'il fait fin février sur les hauts plateaux ?
Je compte sur vous pour avoir des noms de guide ou des relations (amis, famille), des bons plans qui pourront nous permettre de profiter pleinement de ce voyage. J'attends également vos avis sur le circuit que nous voulons faire.
Cordialement
Bonjour
Nous envisageons ma femme ( enceinte de 4 mois au moment du voyage en aout ) et moi de faire le trajet bangkok -> Chiang Mai -> Chiang Khong + descente du mekong en bateau ou bus -> Phnom Penh puis train + bus -> bangkok.
Avez vous deja voyage dans ces pays enceinte? Quels sont les risques objectifs sur place ( sanitaires ...)?
J ai privilegie volontairement des deplacements par train ou bateau pour diminuer les risques de chocs ( fausse couche ). Faut il prendre un traitement pour le palu?
Bref si vous avez quelques experiences n hesitez pas a nous en faire profiter. Merci
😉
Bonjour,
Il est maintenant possible d'effectuer les formalités de sortie de Thailande à Sop Ruak, triangle d'or, traverser le Mékong en pirogue et obtenir le visa lao d'1 mois à l'arrivée.
Mais comme il n'y a pas de poste de douane, on ne peut passer une moto à ce nouveau point de passage.
Cordialement, Lung.
SALUT A TS!
Je suis face à un probleme:je pars 5 mois en asie et je comptait faire l'itineraire suivant:nord de la thailande, passagefrontiere à chiang khong ou on m'a dit qu'on pouvait avoir un visa pour laos(si vs pouvez me confirmer svp), descente du mekong jusqu'à luang prabangpuis j'aurais voulu passer au vietnam par le nord du laos pour faire ce que tt le monde conseille pour le vietnam:d'abord le nord pour descendre ensuite vers le sud d'autant + que je dois rejoindre ensuite bangkok par cambodge pour prendre l'avion pour indonesie.MAIS j'ai lu que aucun pt frontiere n'etait ouvert au nord du laos pour vietnam et que le seul acces est au sud à lak sao ou densavan:
Avez vous des infos sur pts de passage laos vietnam?
COMMENT organiser mon itineraire autrement sans perdre trop de tps en faisant des detours et en utilisant transports locaux?
MERCI D'AVANCE POUR TTES VOS REPONSES ET BONS PLANS!!!!
Je suis face à un probleme:je pars 5 mois en asie et je comptait faire l'itineraire suivant:nord de la thailande, passagefrontiere à chiang khong ou on m'a dit qu'on pouvait avoir un visa pour laos(si vs pouvez me confirmer svp), descente du mekong jusqu'à luang prabangpuis j'aurais voulu passer au vietnam par le nord du laos pour faire ce que tt le monde conseille pour le vietnam:d'abord le nord pour descendre ensuite vers le sud d'autant + que je dois rejoindre ensuite bangkok par cambodge pour prendre l'avion pour indonesie.MAIS j'ai lu que aucun pt frontiere n'etait ouvert au nord du laos pour vietnam et que le seul acces est au sud à lak sao ou densavan:
Avez vous des infos sur pts de passage laos vietnam?
COMMENT organiser mon itineraire autrement sans perdre trop de tps en faisant des detours et en utilisant transports locaux?
MERCI D'AVANCE POUR TTES VOS REPONSES ET BONS PLANS!!!!
Bonjour à tous,
Avec mon ami, nous partons 1 mois au Laos très prochainement pour une durée d'un mois entre le 6 mars et le 10 avril 2016. Nous avons plusieurs questions mais avant voici les éléments de notre projet de voyage: - souhait de découverte ville architecture + nature paysage randonnées ) + détente. - souhait d'en découvrir un maximum sans changer tous les jours, nous voulons prendre le temps de découvrir tranquillement, observer la vie quotidienne des locaux, savourer, goûter l'atmosphère - nous n'aimons pas la foule, aimons le calme, le sentiment d'être peu nombreux -nous ne voulons pas faire de vols internes
questions:
1) souhait de faire le nord et le sud en sachant que finir par le sud nous semble plus sympa (finir sur la détente :-)) mais par où arriver? Vientiane ou houeisei via chiang kong? quel est le moins long, le moins galère, le moins cher? et comment faire pour aller de banngkok à houesei? en sachant que nous arriverons par un vol paris bangkok puis le train ou bus en fonction pour le sud, on repartira à bangkok via pakse et via ubon ratchatani
2) voici le 1er itinéraire envisagé: - houeisei LP via descente en bateau mekong avec escale à paksé - LP 4 jours? suffisant, trop? - Nong Khiam + Muang ngoi neua (les 2 nécessaires ou faut-il choisir? si oui lequel?) - Louang namtha via oudemxai: existe -t-il trajet direct de nong khiam à louang namtha? - LP de nouveau mais juste en transit, je ne vois pas si je peux me faire un autre début d'itinéraire pour éviter de repasser à LP, - Vang vieng - Vientiane en transit 1 ou 2 jours max - savannakhet pour rando dans ZNP??? hésitations possible en termes de temps ? et est-ce que ça vaut le coup? - paksé + plateau des bolovens: mais je n'ai pas de permis moto et suis seule à conduire et un peu trouillarde, est-ce possible de réellement voir le plateau des bolovens ou une partie sans moto? - champasak et ile don daeng - les 4 000 - retour paksé pour départ bangkok
cet itinéraire est-il réalisable en prenant son temps ou est-ce trop chargé? et si oui qu'est-ce qu'enlever? si conseil pour gagner du temps sur trajet, suis preneuse
je vous remercie d'avance de vos conseils et avis sachant notre départ pour dans 3 semaines même si aucun billet d'avion encore achetés.
:-)
Avec mon ami, nous partons 1 mois au Laos très prochainement pour une durée d'un mois entre le 6 mars et le 10 avril 2016. Nous avons plusieurs questions mais avant voici les éléments de notre projet de voyage: - souhait de découverte ville architecture + nature paysage randonnées ) + détente. - souhait d'en découvrir un maximum sans changer tous les jours, nous voulons prendre le temps de découvrir tranquillement, observer la vie quotidienne des locaux, savourer, goûter l'atmosphère - nous n'aimons pas la foule, aimons le calme, le sentiment d'être peu nombreux -nous ne voulons pas faire de vols internes
questions:
1) souhait de faire le nord et le sud en sachant que finir par le sud nous semble plus sympa (finir sur la détente :-)) mais par où arriver? Vientiane ou houeisei via chiang kong? quel est le moins long, le moins galère, le moins cher? et comment faire pour aller de banngkok à houesei? en sachant que nous arriverons par un vol paris bangkok puis le train ou bus en fonction pour le sud, on repartira à bangkok via pakse et via ubon ratchatani
2) voici le 1er itinéraire envisagé: - houeisei LP via descente en bateau mekong avec escale à paksé - LP 4 jours? suffisant, trop? - Nong Khiam + Muang ngoi neua (les 2 nécessaires ou faut-il choisir? si oui lequel?) - Louang namtha via oudemxai: existe -t-il trajet direct de nong khiam à louang namtha? - LP de nouveau mais juste en transit, je ne vois pas si je peux me faire un autre début d'itinéraire pour éviter de repasser à LP, - Vang vieng - Vientiane en transit 1 ou 2 jours max - savannakhet pour rando dans ZNP??? hésitations possible en termes de temps ? et est-ce que ça vaut le coup? - paksé + plateau des bolovens: mais je n'ai pas de permis moto et suis seule à conduire et un peu trouillarde, est-ce possible de réellement voir le plateau des bolovens ou une partie sans moto? - champasak et ile don daeng - les 4 000 - retour paksé pour départ bangkok
cet itinéraire est-il réalisable en prenant son temps ou est-ce trop chargé? et si oui qu'est-ce qu'enlever? si conseil pour gagner du temps sur trajet, suis preneuse
je vous remercie d'avance de vos conseils et avis sachant notre départ pour dans 3 semaines même si aucun billet d'avion encore achetés.
:-)
Nous avons effectué fin de l'année dernière et début de cette année, un voyage en Thailande et Laos. Nous étions partis pour 6 �� 7 semaines, mais à la fin de la 5ème, j'ai fait un malaise cardiaque au Laos et nous avons dû rentrer le plus rapidement possible. Bref, en ce qui concerne le voyage, nous avons remonté la Thailande en sac à dos, en utilisant les trains et les bus, et descente du Mekong en bateau depuis le nord Laos jusqu'à Luang Prabang. En ce qui concerne notre itinéraire, nous sommes passés par: Bangkok, Kanchanaburi (pont de la rivière Kwai), Phitsanulok, Chiang Rai, Chiangmai, pour passer au Laos à la frontière à Chiang kong, ensuite descente du fleuve avec escale d'une nuit à Pakbang pour finalement arriver à Luang Prabang.
Nous avions prévu de passer les derniers jours à Kao Lak pour terminer au repos à la mer.Vu mon malaise, nous avons dû abandonner ce déplacement.
Pour ceux que cela interessent, et qui ont le temps, j'ai fait un blog photos dont voici les coordonnées: Mes-voyages-en-Asie.skyrock.com
Je vous souhaite du plaisir à le regarder et si vous avez des commentaires ou des demandes, je vous répondrai volontier.
RenaetMoni
Bonjour,
Je suis actuellement en Thaïlande, je serai demain à Chang Maï. J'avoue ne pas être très à l'aise avec l'Anglais et tout est difficile pour moi. Que préconisez-vous pour aller de Chang Mai à Chang Raï ? Quels sont les deux trois choses à faire absolument dans ces deux villes ? Je précise que je suis surtout attiré par la nature et les beaux paysages.
Ensuite je vais traverser le Laos pour aller au Vietnam, tous les conseils sont les bienvenus, j'aurai bien aimé faire un bout sur le Mékong.
Merci par avance pour votre aide.
Je suis actuellement en Thaïlande, je serai demain à Chang Maï. J'avoue ne pas être très à l'aise avec l'Anglais et tout est difficile pour moi. Que préconisez-vous pour aller de Chang Mai à Chang Raï ? Quels sont les deux trois choses à faire absolument dans ces deux villes ? Je précise que je suis surtout attiré par la nature et les beaux paysages.
Ensuite je vais traverser le Laos pour aller au Vietnam, tous les conseils sont les bienvenus, j'aurai bien aimé faire un bout sur le Mékong.
Merci par avance pour votre aide.
Bonjour,
Voilà, on prépare notre futur voyage en Asie du S-E en famille (2 enfants de 9 et 11 ans) et nous prévoyons d'arriver au Laos par la Thailande à Huay Xai vers le 24/10. On compte descendre (par bus) vers les 4000 îles en 1 mois pour rejoindre ensuite le Cambodge. Sur ces 4 semaines, on voudrait se poser une semaine à Luang Prabang et une semaine dans les 4000 îles.
Le gros de l'itinéraire (classique) est tracé, mais se pose la question du trajet de Huay Xai à LP. Soit :
- en descendant le Mékong en 2 jours. On est tentés, pour la descente du fleuve, mais ce qu'on en lit... D'où mes questions : est-ce que les bateaux risquent d'être aussi bondés fin octobre ou bien c'est juste en très haute saison (déc. janvier) ? Est-ce qu'il y a des toilettes sur le bateau ? Est-ce qu'on peut faire un arrêt d'un jour/2 nuits à Pak Beng (donc est-ce que le ticket Huay Xai - LP est encore valable le surlendemain ?). Ou alors, y a t'il une autre alternative (réservation sur un bateau moins bondé), mais pas si luxe (et chère 🏴☠️) qu'avec Asian Oasis ?
- via Luang Nam Tha. J'ai regardé dans mon LP les distances en heures de bus et ça donnerait : J1 : Huay Xai - Vieng Phuka (5 heures) J2 : Vieng Phuka - Luang Nam Tha (3 heures) J3 : Luang Nam Tha - Udom Xai (4 heures) J4 : Udom Xai - Nong Khiaw (3-5 heures de bus) J5 : Nong Khiaw - LP (en bateau) Ce qui fait tout de même beaucoup de route (les enfants risquent d'en avoir marre...). Qu'est-ce qui fait que c'est si long (routes mauvaises ou bus publics s'arrêtant partout ?) On pourrait passer une journée de plus à Luang Nam Tha, mais sachant qu'on ne fera pas de trekking, est-ce que ça en vaut la peine ? Et dans ce cas, ça rallonge encore la route d'un jour, et il nous reste encore moins de temps pour les autres étapes entre LP et les 4000 îles...😕 Ou alors, louer une voiture avec chauffeur pour faire Huay Xai - Luang Nam Tha en 1 jour et Luang Nam Tha - Nong Khiaw pareil ? Est-ce faisable ? Est-que des minivans (pour diminuer le coût) font ces étapes en 1 jour, et si oui, en combien d'heures ?
Enfin voilà, vos conseils et suggestions sont les bienvenus car je voudrais poursuivre la préparation du voyage, et là, je cale...
Une dernière question : nous arrivons à Bangkok le 19/10, et de là, montons vers la frontière laotienne en quelques jours. Or, j'ai vu que la fête de la pleine lune se déroulait au Laos le 24/10, donc si on fait la descente du Mékong, on risque d'être en plein dedans. Est-ce qu'il y a un problème ou est-ce que le Mékong n'est pas navigable ce jour-là ? Vaut-il mieux avancer ou retarder notre entrée au Laos ?
Voilà, on prépare notre futur voyage en Asie du S-E en famille (2 enfants de 9 et 11 ans) et nous prévoyons d'arriver au Laos par la Thailande à Huay Xai vers le 24/10. On compte descendre (par bus) vers les 4000 îles en 1 mois pour rejoindre ensuite le Cambodge. Sur ces 4 semaines, on voudrait se poser une semaine à Luang Prabang et une semaine dans les 4000 îles.
Le gros de l'itinéraire (classique) est tracé, mais se pose la question du trajet de Huay Xai à LP. Soit :
- en descendant le Mékong en 2 jours. On est tentés, pour la descente du fleuve, mais ce qu'on en lit... D'où mes questions : est-ce que les bateaux risquent d'être aussi bondés fin octobre ou bien c'est juste en très haute saison (déc. janvier) ? Est-ce qu'il y a des toilettes sur le bateau ? Est-ce qu'on peut faire un arrêt d'un jour/2 nuits à Pak Beng (donc est-ce que le ticket Huay Xai - LP est encore valable le surlendemain ?). Ou alors, y a t'il une autre alternative (réservation sur un bateau moins bondé), mais pas si luxe (et chère 🏴☠️) qu'avec Asian Oasis ?
- via Luang Nam Tha. J'ai regardé dans mon LP les distances en heures de bus et ça donnerait : J1 : Huay Xai - Vieng Phuka (5 heures) J2 : Vieng Phuka - Luang Nam Tha (3 heures) J3 : Luang Nam Tha - Udom Xai (4 heures) J4 : Udom Xai - Nong Khiaw (3-5 heures de bus) J5 : Nong Khiaw - LP (en bateau) Ce qui fait tout de même beaucoup de route (les enfants risquent d'en avoir marre...). Qu'est-ce qui fait que c'est si long (routes mauvaises ou bus publics s'arrêtant partout ?) On pourrait passer une journée de plus à Luang Nam Tha, mais sachant qu'on ne fera pas de trekking, est-ce que ça en vaut la peine ? Et dans ce cas, ça rallonge encore la route d'un jour, et il nous reste encore moins de temps pour les autres étapes entre LP et les 4000 îles...😕 Ou alors, louer une voiture avec chauffeur pour faire Huay Xai - Luang Nam Tha en 1 jour et Luang Nam Tha - Nong Khiaw pareil ? Est-ce faisable ? Est-que des minivans (pour diminuer le coût) font ces étapes en 1 jour, et si oui, en combien d'heures ?
Enfin voilà, vos conseils et suggestions sont les bienvenus car je voudrais poursuivre la préparation du voyage, et là, je cale...
Une dernière question : nous arrivons à Bangkok le 19/10, et de là, montons vers la frontière laotienne en quelques jours. Or, j'ai vu que la fête de la pleine lune se déroulait au Laos le 24/10, donc si on fait la descente du Mékong, on risque d'être en plein dedans. Est-ce qu'il y a un problème ou est-ce que le Mékong n'est pas navigable ce jour-là ? Vaut-il mieux avancer ou retarder notre entrée au Laos ?
Bonjour à tous,
Est-il simple de se rendre à Luang Prabang en posant à l'aéroport de Chiang Rai ? Le visa peut-il être obtenu au passage du poste frontière sur le trajet ?
Merci d'avance
Laurent
Est-il simple de se rendre à Luang Prabang en posant à l'aéroport de Chiang Rai ? Le visa peut-il être obtenu au passage du poste frontière sur le trajet ?
Merci d'avance
Laurent
Je voudrais aller de Luang Prabang à Nong Khiaw et à Muang Khua soit
en bateau sur le Nam Ou ou en bus
Pourriez-vous me donner votre avis sur les 2 moyens de transport ci-dessus ?
Faut-il prendre le bateau rapide ou le bateau lent ?
Cela vaut-il la peine de faire ce trajet? (beauté naturelle ?)
Dans ces 2 villages peut-on rendre visite aux minorités?
Merci beaucoup
Jozefa
Pourriez-vous me donner votre avis sur les 2 moyens de transport ci-dessus ?
Faut-il prendre le bateau rapide ou le bateau lent ?
Cela vaut-il la peine de faire ce trajet? (beauté naturelle ?)
Dans ces 2 villages peut-on rendre visite aux minorités?
Merci beaucoup
Jozefa
Nous sommes de retour d un periple au Laos et au Cambodge, vous pouvez nous suivre sur http://laosecambodge.canalblog.com/
N hesitez pas a nous contacter pour plus de renseignements
Alod
Bonjour à tous
😕 Cruel dilemme !! En 15 jours, cela vaut il la peine de faire les (ou survoler?) les 2 pays, ou faut il rester sur notre première idée qui privilégiait le Cambodge seul. Faire un combiné, fait sauter d'office des villes comme, Kompong Thom, Kompong Cham; Battambang...(en gardant Phnom Penh) Et en même temps, louper le Wat Phou, Pak Ou etc..+ une chtite descente du Mékong..
Ou alors, est ce que le Laos justifierai un futur voyage à lui tout seul ?
Dur, dur....
Merci pour votre aide
Dur, dur....
Merci pour votre aide
Bonjour,
Je suis actuellement en cours de préparation d’un périple familiale au Laos au mois d’Août et recherches des informations suivantes :
Nous arriverons à Bangkok rejoindrons Chiang Mai au nord de la Thaïlande par le train.
Ensuite, nous aimerions prendre un bus vers Huay Xai via Chiang Khong.
Combien de temps entre Chiang Mai et Chiang Khong ?
Y a-t-il plusieurs bus par jours, connaissez-vous les horaires et les prix ?
A quelle heure ferme la frontière entre Chiang Khong et Huay Xai ?
Ensuite, nous souhaitons nous diriger vers le Nord à Luang Nam Tha.
En sachant que c’est la saison des pluies, est-il quand même possible de trouver un bus qui rallie Huay Xai à Luang Nam Tha, en combien de temps et pour quel prix ?
Nous aimerions après rejoindre Phongsalli vers la chine afin de découvrir les « ethnies montagnardes ». Est-il possible de faire directement Luang Nam Tha – Phongsalli ou bien faut-il faire une étape et si oui, où ? Existe-t-il des bus pour faire ceci ?
Enfin, nous aimerions redescendre vers Luang Prabang en empruntant un bateau sur la rivière Nam Ou. De quel endroit est-il préférable de partir plus au nord pour effectuer un trajet ne dépassant pas une journée ?
D’avance, je vous remercie pour tous les renseignements précieux que vous pourrez m’apporter. Si d’aventure mes questions n’étaient pas assez précises, merci de me le dire et je les affinerais.
Cordiales salutations.
Je suis actuellement en cours de préparation d’un périple familiale au Laos au mois d’Août et recherches des informations suivantes :
Nous arriverons à Bangkok rejoindrons Chiang Mai au nord de la Thaïlande par le train.
Ensuite, nous aimerions prendre un bus vers Huay Xai via Chiang Khong.
Combien de temps entre Chiang Mai et Chiang Khong ?
Y a-t-il plusieurs bus par jours, connaissez-vous les horaires et les prix ?
A quelle heure ferme la frontière entre Chiang Khong et Huay Xai ?
Ensuite, nous souhaitons nous diriger vers le Nord à Luang Nam Tha.
En sachant que c’est la saison des pluies, est-il quand même possible de trouver un bus qui rallie Huay Xai à Luang Nam Tha, en combien de temps et pour quel prix ?
Nous aimerions après rejoindre Phongsalli vers la chine afin de découvrir les « ethnies montagnardes ». Est-il possible de faire directement Luang Nam Tha – Phongsalli ou bien faut-il faire une étape et si oui, où ? Existe-t-il des bus pour faire ceci ?
Enfin, nous aimerions redescendre vers Luang Prabang en empruntant un bateau sur la rivière Nam Ou. De quel endroit est-il préférable de partir plus au nord pour effectuer un trajet ne dépassant pas une journée ?
D’avance, je vous remercie pour tous les renseignements précieux que vous pourrez m’apporter. Si d’aventure mes questions n’étaient pas assez précises, merci de me le dire et je les affinerais.
Cordiales salutations.
Bonjour à tous et Joyeux Noël!
Je pars la semaine prochaine pour Bangkok, mon point de départ pour un petit trip de 18 jours au Laos. Auriez-vous un itinéraire à me recommender? Hébergements sympas et pas trop cher? Je recherche un peu de zenitude, de jolis paysages, héritage culturel et si possible de jolis échanges avec la population! Ayant déjà fait la Thailande, et un peu du Cambodge, je pensais prendre un vol pour Louang Prabang et descendre le Mekong: m'arreter, la ou ça me semble, jusqu'a Dong Khong ( qui m'a été recommendé!).Puis back to Bangkok!Comment?le plus simple! J'ai tout de même un petit soucis, car je n'ai pas de visa pour le Laos, me recommendez-vous de le prendre à Bangkok( ou?) ou à la frontiere( laquelle?)? Merci d'avance pour vos infos! Céline
Je pars la semaine prochaine pour Bangkok, mon point de départ pour un petit trip de 18 jours au Laos. Auriez-vous un itinéraire à me recommender? Hébergements sympas et pas trop cher? Je recherche un peu de zenitude, de jolis paysages, héritage culturel et si possible de jolis échanges avec la population! Ayant déjà fait la Thailande, et un peu du Cambodge, je pensais prendre un vol pour Louang Prabang et descendre le Mekong: m'arreter, la ou ça me semble, jusqu'a Dong Khong ( qui m'a été recommendé!).Puis back to Bangkok!Comment?le plus simple! J'ai tout de même un petit soucis, car je n'ai pas de visa pour le Laos, me recommendez-vous de le prendre à Bangkok( ou?) ou à la frontiere( laquelle?)? Merci d'avance pour vos infos! Céline
Hello,
donc avec ma compagne on pars 5 semaines pour faire le Nord de la Thaïlande puis le Nord du Laos. Nous en sommes à l'étape de recherche de sac et voici nos critères: léger/fonctionnel/confortable... difficile à trouver le sac parfait :)
Comme on pars en Mars/Avril, il va faire chaud, très chaud et humide donc un sac avec une bonne ventilation sera indispensable. Niveau taille, comme ça sera des affaires d'été + 1 paires de chaussures basses de rando + 1 reflex et 1 objectifs, je pense qu'avec des sacs de 38litres il est possible de d'en sortir, en gardant un peu de place pour les souvenirs 😛
Pour l'instant 3 modèles retiennent mon attention, à savoir:
- Osprey Talon 44 - Osprey Exos 38 - Deuter Air Contact Lite
Que pensez vous des ces modèles? D'autres propositions?
merci 😇
donc avec ma compagne on pars 5 semaines pour faire le Nord de la Thaïlande puis le Nord du Laos. Nous en sommes à l'étape de recherche de sac et voici nos critères: léger/fonctionnel/confortable... difficile à trouver le sac parfait :)
Comme on pars en Mars/Avril, il va faire chaud, très chaud et humide donc un sac avec une bonne ventilation sera indispensable. Niveau taille, comme ça sera des affaires d'été + 1 paires de chaussures basses de rando + 1 reflex et 1 objectifs, je pense qu'avec des sacs de 38litres il est possible de d'en sortir, en gardant un peu de place pour les souvenirs 😛
Pour l'instant 3 modèles retiennent mon attention, à savoir:
- Osprey Talon 44 - Osprey Exos 38 - Deuter Air Contact Lite
Que pensez vous des ces modèles? D'autres propositions?
merci 😇
Un grand bonjour,
Ce midi je suis un peu perdu c'est surement le soleil. Je ne sais plus ou j’achète mon billet de train couchette en sleeping pour 2 " Bangkok / Nong Khai ". Pour le bus VIP trajet de jour Vientiane/ Louang Prabang me confirmer que j’achète mon billet en agence à Vientiane. Projet de voyage en solo avec Madame début novembre. Merci à tous.
Ce midi je suis un peu perdu c'est surement le soleil. Je ne sais plus ou j’achète mon billet de train couchette en sleeping pour 2 " Bangkok / Nong Khai ". Pour le bus VIP trajet de jour Vientiane/ Louang Prabang me confirmer que j’achète mon billet en agence à Vientiane. Projet de voyage en solo avec Madame début novembre. Merci à tous.
Bonjour et bonnes fêtes
Nous avons l' intention de faire un séjour au Cambodge du sud a partir de Phnom Penh et retour durant 3 semaines en août prochain : les plage peut être mais ce n est pas notre truc, Kompong Cham, Kratie...
Que nous conseillez vous ? Nous voyagerons en car ou bus vip si existent au Cambodge.
Et une virée sur Saïgon vaut elle le coup ? et comment ?
Voila je commence a essayer de bâtir un itinéraire... en fait j' ai été dissuadé d' aller en Birmanie donc j' essaie de reconstruire autre chose....
Merci
Bonnes fêtes encore
Mina & Olivier










