Nous vous deconseillons vivement l agence par laquelle nous sommes passes : Eco Adventure Bolivia, qui se trouve dans la rue Sagarnaga a La Paz.
Ils ont annule notre reservation soit disant parce que nous ne sommes pas venus payer avant midi : alorsque la veille le gerant nous avait confirme qu on avait jusqu 17h pour payer.
Bon, nous sommes donc partis avec 1 jour de retard.
Depart de La Paz a 9h au lieu de 8h prevus : resultat beaucoup de circulation sur la route, ce qui rend vite le trajet tres dangereux.
Soit disnt qu il y avait del eau prevue pour tout le trajet : chacun a eu droit a 500ml d eau pour 4h de descente en VTT sur piste poussiereuse !
Arrivee dans l hotel Gloria : pas terrible du tout, en travaux, il n y avait pas assez a manger pour tout le monde.
Pas de tee-shirt a l arrivee contrairement a leur pub et a ce qu ils annoncent quand on reserve ! Il a fallu repasser a l agence a La Paz, les reclamer, attendre 2h pour voir nos tee shirts arriver par taxi !
et le gerant nous a reproche d avoir fait des commentaires negatifs sur le papier qu il nous a remis a la fin !
Bref : faites comme tout le monde, utiliser l agence Gravity, geree par un americain, c est 10 dollars de plus mais la prestation est largement au dessus !
Bonjour !
Je recherche des infos car désireuse d'effectuer la route de la "Muerte" aux abords de la Paz.
Quelles sont les agences fiables - nom et adresse ?
La route est-elle très dangereuse ??
Comment s'organise la sortie et quel est son coût ?
Merci pour vos impressions et infos
So
Nous sommes un couple de retaités en bonne forme physique et pratiquons occasionnellement le vélo. Pouvons-nous envisager raisonablement la descente de la route de la mort ?.
Merci.
Bonjour a tous,
Est ce que quelqu'un a déja fait le route de la mort en vélo a la Paz?
Si oui avec quelle agence?
Merci
Est ce que quelqu'un a déja fait le route de la mort en vélo a la Paz?
Si oui avec quelle agence?
Merci
Bonjour amis du velo et des grands espaces,
nous sommes actuellement en bolivie pour un voyage qui a commencé en argentine et devrait se terminer a lima le 15 juin. nous venons de traverser le sud lipez mais le derailleur de mon velo s´est fendu en deux. est il possible de souder un derailleur car visiblement il est difficile d en trouver un pour mes 8 vitesses. il en existerait made in china. avez vous des retours d´experiences ou savez vous ou nous pouvons trouver des derailleurs neufs car nous sommes a uyuni.
merci pour vos precieuses reponses
Bonjour,
Je pars au mois de septembre pour le perou et la bolivie...nous voulois faire la randonnée de velo, la route de la mort a la paz en bolivie...dois-je reserver a l'avance ou il me sera possible de reserver sur place une journée a l'avance ?
Avez-vous des places ou agences a me conseillés/déconseillés ?
Merci
Julie
Bonjour,
il y a deja pleins de sujets sur la route de la mort a la paz mais ce sont malheureusement des vieux sujets.
Ma question etant : Pouvez vous m'indiquer la meilleure agence, niveau rapport qualite prix securite, si vous avez fais cette route RECEMMENT.
les agences changent tellement, une agence bien il y a 3 ans peu avoir bien changee depuis.
Merci d'avance
il y a deja pleins de sujets sur la route de la mort a la paz mais ce sont malheureusement des vieux sujets.
Ma question etant : Pouvez vous m'indiquer la meilleure agence, niveau rapport qualite prix securite, si vous avez fais cette route RECEMMENT.
les agences changent tellement, une agence bien il y a 3 ans peu avoir bien changee depuis.
Merci d'avance
Bonjour
Aujourd'hui, combien coûte la descente en vtt de la fameuse route de la mort en Bolivie dans les Yungas? Quels types de vélos sont utilisés? Sont-ils en état? Une agence à me conseiller?
Merci
Gilles
Bonjour à toutes et à tous,
Ayant 4 semaines pour moi en octobre, j'aimerais planifier un voyage en Amérique du Sud. Les parcours sont innombrable et je ne pense pas qu'il y en ai un meilleur que les autres.
Mon idée (si elle est réalisable) serait de faire Santiago de Chile - La Paz en passant par l'Argentine et une partie de la Ruta 40.
A votre avis, cela est-il réalisable ou non en 4 semaines ? Je suis plutôt bon rouleur mais l'idée est quand même de prendre son temps pour en profité.
Sinon je suis preneur d'autres itinéraires :)
Bien à vous
Merci d'avance
Corentin
Ayant 4 semaines pour moi en octobre, j'aimerais planifier un voyage en Amérique du Sud. Les parcours sont innombrable et je ne pense pas qu'il y en ai un meilleur que les autres.
Mon idée (si elle est réalisable) serait de faire Santiago de Chile - La Paz en passant par l'Argentine et une partie de la Ruta 40.
A votre avis, cela est-il réalisable ou non en 4 semaines ? Je suis plutôt bon rouleur mais l'idée est quand même de prendre son temps pour en profité.
Sinon je suis preneur d'autres itinéraires :)
Bien à vous
Merci d'avance
Corentin
Bonjour à tous,
J'envisage un voyage de 5 mois en Amérique du sud qui débuterai à La Paz. Pour m'habituer à l'altitude je pense démarrer le voyage à vélo une semaine après l'arrivée à La Paz. Cette semaine serait consacrée à du tourisme à La Paz puis au lac Titicaca où j'irai en bus.
Voici ma question: connaissez-vous un hôtel correct à La Paz où séjourner à l'arrivée, puis y laisser mon vélo et mes sacoches, 4 à 5 jours, puis y séjourner avant le départ?
Seconde question : pour traverser le salar Uyuni le GPS vous semble-t-il obligatoire, conseillé ou inutile? J'ai lu sur une discussion sur VF que la boussole ne marche pas sur le salar à cause du lithium? Merci pour vos réponses.
Seconde question : pour traverser le salar Uyuni le GPS vous semble-t-il obligatoire, conseillé ou inutile? J'ai lu sur une discussion sur VF que la boussole ne marche pas sur le salar à cause du lithium? Merci pour vos réponses.
Hello, nous allons partir en Bolivie et aimerions savoir si qqun à déjà fait CHACALTAYA - LA PAZ en VTT ? si oui, combien de km il y a ? si c'est facile et si ça vaut vraiment la peine d'aller ?
merci d'avance pour vos réponses
Muchas Gracias🙂
Muchas Gracias🙂
De retour d'un mois en VTT à travers la Bolivie (sur le vélo de Sajama à San Pedro de Atacama en passant par Sabaya, Uyuni et le Sud Lipez), n'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'infos (je sais à quel point s'est utile et rassurant avant de partir ;))
Bonjour,
Actuellement en route pour Cusco via Puquio (où nous sommes) et Abancay, nous avons un problème sur une jante arrière : celle-ci a des fissures au niveau d'une bonne partie des têtes de rayons côté droit (sans voile). Quand on s'en est rendu compte, on a modifié la répartition du chargement entre les deux vélos, et pour le moment ça tient. On a que de la route jusque Cusco, puis La Paz, et on espère que ça tiendra, mais on voudrait la changer avant d'attaquer les pistes boliviennes.
Est-ce que quelqu'un aurait une ou des bonnes adresses dans le coin (y compris Nord Chili, au pire on ira chercher la jante avec un A/R en bus) où on pourrait trouver une jante 28" de qualité ? Ou bien c'est désespéré et il vaut mieux tout de suite chercher à en recevoir une d'Europe ?
(Et la jante avait été vérifiée avant le départ, et avait déjà subi des choses similaires... Et n'a que 6000 km 🤪)
Actuellement en route pour Cusco via Puquio (où nous sommes) et Abancay, nous avons un problème sur une jante arrière : celle-ci a des fissures au niveau d'une bonne partie des têtes de rayons côté droit (sans voile). Quand on s'en est rendu compte, on a modifié la répartition du chargement entre les deux vélos, et pour le moment ça tient. On a que de la route jusque Cusco, puis La Paz, et on espère que ça tiendra, mais on voudrait la changer avant d'attaquer les pistes boliviennes.
Est-ce que quelqu'un aurait une ou des bonnes adresses dans le coin (y compris Nord Chili, au pire on ira chercher la jante avec un A/R en bus) où on pourrait trouver une jante 28" de qualité ? Ou bien c'est désespéré et il vaut mieux tout de suite chercher à en recevoir une d'Europe ?
(Et la jante avait été vérifiée avant le départ, et avait déjà subi des choses similaires... Et n'a que 6000 km 🤪)
Bonjour,
le départ se rapproche (4 sept) et l'itinéraire est maintenant a peu près calé.
En deux mois et demie je pense faire:
TRUJILLO-HUARAZ - CERRO DE PASCO -HAUNCAYO - HAYACUCHO - CUSCO - LA PAZ bus: LA PAZ - PUTRE puis: PUTRE - COLCHANE -UYUNI - SAN PEDRO D'ATACAMA
Si je suis un peu charrette niveau temps, quelle partie du parcours est ce que vous zapperiez? Le nord du Chili ou entre Cerro de Pasco et Cusco?
Si en revanche j'ai bien bombardé, je pense éventuellement rejoindre San Pedro à Salta.
Voila, merci de vos conseil avisés.
Vincent
le départ se rapproche (4 sept) et l'itinéraire est maintenant a peu près calé.
En deux mois et demie je pense faire:
TRUJILLO-HUARAZ - CERRO DE PASCO -HAUNCAYO - HAYACUCHO - CUSCO - LA PAZ bus: LA PAZ - PUTRE puis: PUTRE - COLCHANE -UYUNI - SAN PEDRO D'ATACAMA
Si je suis un peu charrette niveau temps, quelle partie du parcours est ce que vous zapperiez? Le nord du Chili ou entre Cerro de Pasco et Cusco?
Si en revanche j'ai bien bombardé, je pense éventuellement rejoindre San Pedro à Salta.
Voila, merci de vos conseil avisés.
Vincent
@Etchelecou
Quand on est en haut du sud Lipez à la frontière Bolivie/Chili, on n'est pas au Paso de Jama. Il faut descendre à San Pedro de Atacama pour se faire tamponner le passeport pour ensuite remonter et passer le Paso de Jama pour l'Argentine. De San Pedro on peut aussi rejoindre l'Argentine par le paso Sico (plus sécurisant en cas de mauvais temps) puis depuis le village de Catua, il y a une piste qui permet de joindre Susquès, Purmamarca, Humahuaca (piste qu'on voit très bien sur Google earth).
Je poursuis la conversation ici pour plus de clarté.
Voila on peut voir sur La carte les 2 parcours. Maintenant passer par le Paso Sico fait tout de même un sacré détour. Ensuite pour profiter des meilleurs paysages, il faut donc remonter jusqu'à Humahuaca encore un bel aller retour. (peut être je me trompe et que Pucara de Tilcara suffit)
Quand on est en haut du sud Lipez à la frontière Bolivie/Chili, on n'est pas au Paso de Jama. Il faut descendre à San Pedro de Atacama pour se faire tamponner le passeport pour ensuite remonter et passer le Paso de Jama pour l'Argentine. De San Pedro on peut aussi rejoindre l'Argentine par le paso Sico (plus sécurisant en cas de mauvais temps) puis depuis le village de Catua, il y a une piste qui permet de joindre Susquès, Purmamarca, Humahuaca (piste qu'on voit très bien sur Google earth).
Je poursuis la conversation ici pour plus de clarté.
Voila on peut voir sur La carte les 2 parcours. Maintenant passer par le Paso Sico fait tout de même un sacré détour. Ensuite pour profiter des meilleurs paysages, il faut donc remonter jusqu'à Humahuaca encore un bel aller retour. (peut être je me trompe et que Pucara de Tilcara suffit)
Voilà j'ouvre ce sujet car ma chérie après avoir eu le fiston qui voyage en bus là bas, lui a raconté le danger de circuler à vélo et de se faire attaquer surtout le Perou.
Si sur les routes je reconnais que tous les récits de cyclistes concordent pour dire que le Pérou est un des pays les plus "chauds" pour circuler à vélo, de tout les récits je n'ai jamais lu de cyclistes s'étant fait attaquer (ou peut être ai je raté des épisodes) j'ai beaucoup lu ici sur la sécurité dans ces pays, mais les dangers d'attaques sont souvent répertoriés de nuit et en bus. Les seuls récits de cyclistes s'etant fait "alleger" de quelques bagages avaient pris le bus...
Perso je sais qu'à vélo je ne traverserais pas, la nuit, certains quartiers de Marseille ou de région parisienne au risque de me retrouver "à poil". C'est peut être simplement la meme chose au Perou.
Là je souhaiterais n'avoir que des avis de cyclo...
Quelle est votre expérience à vous cyclistes sur vos traversées à vélo?
Si sur les routes je reconnais que tous les récits de cyclistes concordent pour dire que le Pérou est un des pays les plus "chauds" pour circuler à vélo, de tout les récits je n'ai jamais lu de cyclistes s'étant fait attaquer (ou peut être ai je raté des épisodes) j'ai beaucoup lu ici sur la sécurité dans ces pays, mais les dangers d'attaques sont souvent répertoriés de nuit et en bus. Les seuls récits de cyclistes s'etant fait "alleger" de quelques bagages avaient pris le bus...
Perso je sais qu'à vélo je ne traverserais pas, la nuit, certains quartiers de Marseille ou de région parisienne au risque de me retrouver "à poil". C'est peut être simplement la meme chose au Perou.
Là je souhaiterais n'avoir que des avis de cyclo...
Quelle est votre expérience à vous cyclistes sur vos traversées à vélo?
Bonjour,
J'hésite un peu quant à l'endroit où démarrer ma route vers Ushuaia, l'été prochain. A priori, ce sera de Copacabana, au bord du lac Titicaca. Mais j' hésites un peu à cause de l'altitude. J'ai peur de m'épuiser dès le départ. Je prendrai une semaine pour m'acclimater en ne faisant rien puis des petites distances. De là, j'irai vers uyuni en passant par Sajama.
Sinon, je pourrais partir de Santa Cruz mais je me demande si cela change grand chose car on monte finalement assez vite (Sucre est déjà à 2750m). Les dénivelé sont très important et je me demande si cette option est vraiment préférable à l'autre.
Merci d'avance pour vos avis.
opai
J'hésite un peu quant à l'endroit où démarrer ma route vers Ushuaia, l'été prochain. A priori, ce sera de Copacabana, au bord du lac Titicaca. Mais j' hésites un peu à cause de l'altitude. J'ai peur de m'épuiser dès le départ. Je prendrai une semaine pour m'acclimater en ne faisant rien puis des petites distances. De là, j'irai vers uyuni en passant par Sajama.
Sinon, je pourrais partir de Santa Cruz mais je me demande si cela change grand chose car on monte finalement assez vite (Sucre est déjà à 2750m). Les dénivelé sont très important et je me demande si cette option est vraiment préférable à l'autre.
Merci d'avance pour vos avis.
opai
Bonjour à tous,
Nous partons pour un périple à vélo entre Santiago du Chili et Lima (Pérou). Pour ceux qui ont déjà vécu une expérience similaire, pouvez-vous nous éclairer sur ce point :
Lors de traversée de zones de très hautes altitudes (supérieures à 3000 mètres), est-il toujours possible de pédaler ? Quelle a été votre expérience sur ce sujet? Y-a-t-il des précautions à prendre avant de partir ou même pendant le voyage concernant ces hautes altitudes qu'il faudra traverser à vélo?
Merci pour votre aide!
A bientôt!
Nous partons pour un périple à vélo entre Santiago du Chili et Lima (Pérou). Pour ceux qui ont déjà vécu une expérience similaire, pouvez-vous nous éclairer sur ce point :
Lors de traversée de zones de très hautes altitudes (supérieures à 3000 mètres), est-il toujours possible de pédaler ? Quelle a été votre expérience sur ce sujet? Y-a-t-il des précautions à prendre avant de partir ou même pendant le voyage concernant ces hautes altitudes qu'il faudra traverser à vélo?
Merci pour votre aide!
A bientôt!
Voulant couper au plus court de la frontière chilienne en direction du salars d'Uyuni, quelqu'un a-t-il déjà à vélo coupé directememt par la partie ouest du salars de Copaisa? D'après photos aériennes de petits cours d'eau semblent en empêcher l'accès. A Pisiga y-a-t-il moyen de s'informer? Merci Luc
Recherchant un vol direct depuis la France ou l'espagne, via la Paz (n'existe pas), nous n'avons d'autre solution que d'arriver à Santa cruz. Hors, nous voudrions partir de la Paz, sans avoir à reprendre un avion et le temps nous est compté :
dans mon idée : Prendre les vélos à santa Cruz et aller jusqu'à Aiquile, puis prendre le train Aiquile-la Paz.
Soit environ 400 Kms de vélo jusqu'à Aiquile (5j.) + 1 journée de train.
Qui a déjà fait santa cruz/la paz à vélo ? des conseils ? besoin d'un anti-palu ? dénivelés ? Etat des routes ? d'autres conseils ? C'est peut être pas mal pour l'acclimatation, finalement, puisque nous serons 1 mois sur l'altiplano par la suite ?!
merciiii !!!
sand
Bonjour,
Je suis actuellement à La Paz en voyage en vélo avec mon petit chien (si si c est possible je viens du Pérou et jusqu ici tt va pr le mieux...et mon chien est tres heureux...) Seulement je sais qu au Chili ils sont très exigeants au passage des frontières, on m a par exemple dit que certains avaient dû manger leurs fruits pour pouvoir passer... Pour mon chien, je me suis renseignée, il me faut (en plus des vaccins passeport et autres papiers que j ai), un certificat d un vétérinaire datant de moins d une semaine disant qu il va bien. Problème : je ne pense pas qu il y ait de veto ds le sud lipez et de fait ce serait a uyuni... mais du coup le délai d une semaine risque d etre juste... de fait ca m arrangerait de passer par une frontière moins tatillone...
Au pire il y a l option faire demi tour et traverser la frontiere en bus mais bon, j aimerais autant l éviter...
Merci bp d avance pr vos réponses.
Bonjour,
Nous avons déjà nos billets d'avion pour juillet - août pour un voyage de Lima à Santa Cruz.
Nous aimerions éventuellement le faire à vélo. Savez-vous si c'est possible en si peu de temps pour des cyclotouristes occasionnels ? Quel trajet nous conseilleriez-vous ? Eventuellement si nous ne devions en faire que quelques bouts à vélos, lesquels nous conseilleriez-vous ?
Si vous avez d'autres conseils auxquels nous n'aurions pas pensé ...
Merci d'avance,
Emilie
Nous avons déjà nos billets d'avion pour juillet - août pour un voyage de Lima à Santa Cruz.
Nous aimerions éventuellement le faire à vélo. Savez-vous si c'est possible en si peu de temps pour des cyclotouristes occasionnels ? Quel trajet nous conseilleriez-vous ? Eventuellement si nous ne devions en faire que quelques bouts à vélos, lesquels nous conseilleriez-vous ?
Si vous avez d'autres conseils auxquels nous n'aurions pas pensé ...
Merci d'avance,
Emilie
Allô à tous
Je pars en Bolivie au mois de mai et je veux y inclure la visite du Salar
Je me demandais si c'était possible de faire le trip en vélo au lieu de 4x4
y en a qui ont déjà tenté le coup ??
Merci d'avance
ciao
😉 V
Je pars en Bolivie au mois de mai et je veux y inclure la visite du Salar
Je me demandais si c'était possible de faire le trip en vélo au lieu de 4x4
y en a qui ont déjà tenté le coup ??
Merci d'avance
ciao
😉 V
Bonjour
Pourriez-vous me donner des infos sur la descente en vtt de la route de la mort dans les Yungas? Prix, type de vtt, organisation?
Merci
Gilles
Bonjour,
d'une part je suis en train de finaliser un voyage dans l'Atacama départ en octobre 2013 et d'autre part j'envisage une descente de la côte ouest des USA en 2014.
1)Concernant l'Atacama et plus précisément le sud Lipez, je me demande s'il y a une grosse différence entre roues de 700 et 26 pouces. J'ai déjà fait beaucoup de piste avec mes roues de 700 équipées de pneus schwalbe et je n'ai jamais eu l'impression qu'avec des 26 pouces effectivement plus larges cela aurait été plus facile.Vos expériences en matière de comparaison m'intéressent. Quant est-il de sous-gonfler des pneus de vélo? Est-ce que ça roule mieux sur terrain très mou? En effet le risque de crevaison par pincement doit être sérieusement augmenté. Dans les différentes compte-rendus que j'ai lus sur le sud Lipez, certains disent avoir peu poussé et d'autres 100 km voire beaucoup plus. Pourquoi ces différences?
2) Concernant la côte ouest des USA différentes questions. a) en se posant à Vancouver et en repartant de Los Angeles, ne risque-on pas d'être inquiété, au moment de l'embarquement en France, en n'ayant pas de billet d'avion ou autre document justifiant la sortie du territoire canadien? J'ai connu cela sur d'autres destinations, où il faut prendre des billets remboursables non utilisés , ou parfois faire d'autres bidouilles plus simples si la compagnie est sympa. b) débuter un voyage à vélo du nord des USA vers mi-septembre avec l’intention de passer par le parc du Saint Helens puis rester dans les terres jusqu'aux environs de Crater Lake avant de mettre le cap sur la côte pacifique jusqu'à LA, le voyage durerait deux mois voire un peu plus. Cette date de départ est-elle tardive, en matière de météo, froid et pluie?
Merci par avance à ceux qui auront eu la patience de lire jusqu'au bout et éventuellement de répondre! Luc
1)Concernant l'Atacama et plus précisément le sud Lipez, je me demande s'il y a une grosse différence entre roues de 700 et 26 pouces. J'ai déjà fait beaucoup de piste avec mes roues de 700 équipées de pneus schwalbe et je n'ai jamais eu l'impression qu'avec des 26 pouces effectivement plus larges cela aurait été plus facile.Vos expériences en matière de comparaison m'intéressent. Quant est-il de sous-gonfler des pneus de vélo? Est-ce que ça roule mieux sur terrain très mou? En effet le risque de crevaison par pincement doit être sérieusement augmenté. Dans les différentes compte-rendus que j'ai lus sur le sud Lipez, certains disent avoir peu poussé et d'autres 100 km voire beaucoup plus. Pourquoi ces différences?
2) Concernant la côte ouest des USA différentes questions. a) en se posant à Vancouver et en repartant de Los Angeles, ne risque-on pas d'être inquiété, au moment de l'embarquement en France, en n'ayant pas de billet d'avion ou autre document justifiant la sortie du territoire canadien? J'ai connu cela sur d'autres destinations, où il faut prendre des billets remboursables non utilisés , ou parfois faire d'autres bidouilles plus simples si la compagnie est sympa. b) débuter un voyage à vélo du nord des USA vers mi-septembre avec l’intention de passer par le parc du Saint Helens puis rester dans les terres jusqu'aux environs de Crater Lake avant de mettre le cap sur la côte pacifique jusqu'à LA, le voyage durerait deux mois voire un peu plus. Cette date de départ est-elle tardive, en matière de météo, froid et pluie?
Merci par avance à ceux qui auront eu la patience de lire jusqu'au bout et éventuellement de répondre! Luc
Nous revenons d'Amérique du Sud, fin de notre périple autour du monde.
Pour ceux qui voudraient se lancer dans la traversée à vélo San Pedro de Atacama (Chili) - Uyuni (Bolivie), nous mettons en ligne, sur notre blog, les coordonnées GPS de cet itinéraire d'un peu plus de 400 km sur les Hauts Plateaux du Lipez, notamment les points d'eau et les sites aux couleurs explosives.
Les locaux diront que vous êtes fous de vous lancer dans l'aventure. C'est juste une question de point de vue.... Si vous êtes préparés physiquement et psychologiquement, ce sera du pur bonheur en toute objectivité. La piste n'est pas roulante, et s'assimile souvent à un terrain sablonneux, donc préparez vous à pousser. Privilégiez la solution un vélo par personne. Nous avons croisé un couple de Belges avec Tandem et carriole. Un enfer pour eux.... N'hésitez surtout pas à prendre des vêtements chauds et un pare-vent pour le réchaud. Ca souffle là-haut et les nuits peuvent être glaciales si vous campez. Moyenne par jour : entre 40 et 60 km Privilégier l'itinéraire dans le sens Uyuni - San Pedro de Atacama (pour bénéficier des 2000 m de dénivelé négatif entre le poste douanier bolivien et Chilien à l'entrée de San Pedro et la descente technique entre San Agustin et Alota en Bolivie) On croise tout de même du monde sur cet itinéraire en 4x4 ou à moto. Période propice à cette aventure : Septembre (dixit un Chilien fana de course à pied) Fin Décembre - début Janvier, le salar d'Uyuni commence à être sous l'eau salée. Cela peu devenir une vrai galère.
Nous devions faire cet itinéraire en VTT depuis San Pedro. Raider multisport nous avions choisi de nous acclimater autour de San Pedro de Atacama en poussant jusqu'à la Laguna Miscanti vers la frontière Argentine, soit un périple aller retour de 3 jours fin Décembre 2009. Vu les températures passant d'un extrême à l'autre, le peu de matos techniques en notre possession et un peu secs physiquement après 10 mois de voyages, nous avons opté pour une traversée en 4x4 et l'idée de mettre à dispositions ces coordonnées GPS.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous solliciter. http://duncairnalautre.uniterre.com
Wil & Claire.
Les locaux diront que vous êtes fous de vous lancer dans l'aventure. C'est juste une question de point de vue.... Si vous êtes préparés physiquement et psychologiquement, ce sera du pur bonheur en toute objectivité. La piste n'est pas roulante, et s'assimile souvent à un terrain sablonneux, donc préparez vous à pousser. Privilégiez la solution un vélo par personne. Nous avons croisé un couple de Belges avec Tandem et carriole. Un enfer pour eux.... N'hésitez surtout pas à prendre des vêtements chauds et un pare-vent pour le réchaud. Ca souffle là-haut et les nuits peuvent être glaciales si vous campez. Moyenne par jour : entre 40 et 60 km Privilégier l'itinéraire dans le sens Uyuni - San Pedro de Atacama (pour bénéficier des 2000 m de dénivelé négatif entre le poste douanier bolivien et Chilien à l'entrée de San Pedro et la descente technique entre San Agustin et Alota en Bolivie) On croise tout de même du monde sur cet itinéraire en 4x4 ou à moto. Période propice à cette aventure : Septembre (dixit un Chilien fana de course à pied) Fin Décembre - début Janvier, le salar d'Uyuni commence à être sous l'eau salée. Cela peu devenir une vrai galère.
Nous devions faire cet itinéraire en VTT depuis San Pedro. Raider multisport nous avions choisi de nous acclimater autour de San Pedro de Atacama en poussant jusqu'à la Laguna Miscanti vers la frontière Argentine, soit un périple aller retour de 3 jours fin Décembre 2009. Vu les températures passant d'un extrême à l'autre, le peu de matos techniques en notre possession et un peu secs physiquement après 10 mois de voyages, nous avons opté pour une traversée en 4x4 et l'idée de mettre à dispositions ces coordonnées GPS.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous solliciter. http://duncairnalautre.uniterre.com
Wil & Claire.
Bonjour
je voudrais votre opinion sur les routes suivantes
quelles routes sont belles, quelles sont les difficultes?
Tupiza - Potosi route 702 Oruro - Cochabamba route 4 Oruro - Potosi route 1 Oruro - Sucre route 6
merci Pierre
Tupiza - Potosi route 702 Oruro - Cochabamba route 4 Oruro - Potosi route 1 Oruro - Sucre route 6
merci Pierre
Bonjour à tous,
je rentre de 3 mois de vélo au Pérou ( canon del pato, cordillère blanche, Cuzco, rive est du Titicaca), Bolivie (Sajama, Salars Coipasa et uyuni, désert du sud Lipez), argentine (paso Sico, quebrada de las conchas). C'était un voyage fantastique! J'ai beaucoup écumé le forum pour le préparer. Si mon récit et mes photos peuvent donner envie à quelqu'un de partir... A votre disposition pour répondre à toute question (préparation, budget, itinéraire, ...)

le blog : http://onbaik.blogspot.com (\carnets de voyage : pérou, bolivie, argentine)
Cordialement,
Thierry
je rentre de 3 mois de vélo au Pérou ( canon del pato, cordillère blanche, Cuzco, rive est du Titicaca), Bolivie (Sajama, Salars Coipasa et uyuni, désert du sud Lipez), argentine (paso Sico, quebrada de las conchas). C'était un voyage fantastique! J'ai beaucoup écumé le forum pour le préparer. Si mon récit et mes photos peuvent donner envie à quelqu'un de partir... A votre disposition pour répondre à toute question (préparation, budget, itinéraire, ...)

le blog : http://onbaik.blogspot.com (\carnets de voyage : pérou, bolivie, argentine)
Cordialement,
Thierry
Bonsoir,
contourner le volcan Tunupa a velo c'est mieux par l'est ou l'ouest pour entrer sur le salar d'Uyuni?
du vécu?
Merci
du vécu?
Merci










