Bonjour à tous,
Nous venons de passer un mois au Kamtchatka en 4X4 en passant la voiture en cargo depuis Vladivostok.
Le coût aller/retour complet pour deux passagers + la voiture (moins de trois tonnes) est de 2 200 euros. Tout est compris à bord mais le commandant n'est pas obligé de vous prendre à bord. Nous sommes passé par la compagnie Sasco.
Ensuite, nous en avons profité pour aller presque trois mois au Japon pour un coût quasi identique (compris toutes les formalités sur place dont assurance, importation temporaire, sans carnet...).
Plus d'infos sur notre site internet :
www.lemondepourpassager.fr
Un superbe livre vous y attend.
Nous travaillons sur le deuxième.
Bons préparatifs de voyage.
Marc Mellet
Jeanne-Sarah Savart
bonjour à tous, qui est passé récemment dans le caucase de la russie en georgie? Sans problème? Pas de contrôles de la police? Etat des routes? Nous pensons passer début octobre avec notre 4x4 et notre caravane. Merci d'avance amicalement Tony43
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
Bonjour,
Mon congé sabatique bientôt en poche, je prépare "mon grand voyage".
Celui-ci est constitué de deux étapes :
1er étape : à plusieurs en 4x4 (dans la même voiture) de France jusqu'en Mongolie, en passant par la Russie. Initialement prévu jusqu’à Pékin avec retour du véhicule par container, nous avons finalement abandonné cette étape. Trop compliquée et trop cher de conduire en chine. (4 000€ pour 7 jours, comprenant le guide, le permis chinois, les plaques chinoises etc....).
Avec mes amis nous voudrions pouvoir rapatrier le 4x4 en France à partir de la Mongolie (après chacun continue de son coté). Nous cherchons la solution la plus adaptée. Notre budget est un peu serré et la rapatriement en par train à un certain coût que nous souhaiterions éviter (4 000€). Sachant que la valeur marchande en France de notre 4x4 Land Cruiser sera d'environ 10 000€. Avec pour objectif de pouvoir peut être le revendre à la fin du périple.
J'ai envisagé une otre option, en me disant (sous condition de trouver) qu'il serait peut être possible de tomber/trouver des Français quoi souhaiteraient faire ce magnifique chemin inverse pour rentrer chez eux à moindre frais. Moins brutal que l'avion pour se acclimater paisiblement. Un marché gagnant/gagnant. Nous prêtons notre véhicule sous conditions, et celui revient donc en France à moindre frais.
Est-il possible administrativement de passer les frontières avec un 4x4 prêté par une autre personne ? Si oui comment ?
Si vous avez des retours d'expériences ou des avis sur notre projet n'hésitez pas.
Le départ est prévu début Aout pour nous.
Au plaisir d'échanger : )
Mon congé sabatique bientôt en poche, je prépare "mon grand voyage".
Celui-ci est constitué de deux étapes :
1er étape : à plusieurs en 4x4 (dans la même voiture) de France jusqu'en Mongolie, en passant par la Russie. Initialement prévu jusqu’à Pékin avec retour du véhicule par container, nous avons finalement abandonné cette étape. Trop compliquée et trop cher de conduire en chine. (4 000€ pour 7 jours, comprenant le guide, le permis chinois, les plaques chinoises etc....).
Avec mes amis nous voudrions pouvoir rapatrier le 4x4 en France à partir de la Mongolie (après chacun continue de son coté). Nous cherchons la solution la plus adaptée. Notre budget est un peu serré et la rapatriement en par train à un certain coût que nous souhaiterions éviter (4 000€). Sachant que la valeur marchande en France de notre 4x4 Land Cruiser sera d'environ 10 000€. Avec pour objectif de pouvoir peut être le revendre à la fin du périple.
J'ai envisagé une otre option, en me disant (sous condition de trouver) qu'il serait peut être possible de tomber/trouver des Français quoi souhaiteraient faire ce magnifique chemin inverse pour rentrer chez eux à moindre frais. Moins brutal que l'avion pour se acclimater paisiblement. Un marché gagnant/gagnant. Nous prêtons notre véhicule sous conditions, et celui revient donc en France à moindre frais.
Est-il possible administrativement de passer les frontières avec un 4x4 prêté par une autre personne ? Si oui comment ?
Si vous avez des retours d'expériences ou des avis sur notre projet n'hésitez pas.
Le départ est prévu début Aout pour nous.
Au plaisir d'échanger : )
bonjour a tous
Je vais bientot partir pour l'asie central puis du sud est avec mon van ( mitsubishi L300 4wd) départ de suisse debut avril puis direction italie slovenie croatie montenegro albanie macedoine turquie azerbadjan turkmenistan taddjikistan kirgistan kazakstan russie mongolie russie puis l'asie du sud est tout est deja organier jussqu'a la russie le probleme que je rencontre actuelement et de trouver une companie de fret maritime qui puise prendre mon van depuis vlad jusqu'à BKK.. je pense etre dans les environ de vlad aux alentour du mois d'aout alors si quelqu'un a des info pour moi a se sujet ou qu'il veut partager un container pour diminuer les frais...... j'attend vos idées
merci d'avance les glob trotteur
Bonjour,
Je cherche des infos pour faire le voyage AR Strasbourg Moscou en voiture..
MERCI
Bonjour à tous les voyageurs,
Nous envisageons un voyage en Russie avec notre véhicule (Pinzgauer 6X6) avec aller en ferroutage (nous et le véhicule si possible) entre Moscou et Irkoutsk (par exemple, le projet débute à peine) et effectuer le retour avec le Pinz selon un itinéraire qui n'est pas arrêté. Avez-vous des infos sur le ferroutage en Russie : coût, difficultés administratives, ..
Merci pour votre aide!
http://lepinzenvoyage.net/
http://lepinzenvoyage.net/
Bonjour,
Je souhaite partir avec ma douce en lada niva de France jusque dans le Caucase pour un un projet musical.
Je suis déjà allé sur place mais en avion et train.
L'idée serait de passer par Istanbul, traverser le nord de la Turquie, passer en Géorgie et rejoindre le Caucase. Est ce réalisable ? Y a-t-il une route conseillée? Niveau administratif qu'est-ce que cela engendre ? Par rapport au véhicule surtout...
Merci d'avance,
Je souhaite partir avec ma douce en lada niva de France jusque dans le Caucase pour un un projet musical.
Je suis déjà allé sur place mais en avion et train.
L'idée serait de passer par Istanbul, traverser le nord de la Turquie, passer en Géorgie et rejoindre le Caucase. Est ce réalisable ? Y a-t-il une route conseillée? Niveau administratif qu'est-ce que cela engendre ? Par rapport au véhicule surtout...
Merci d'avance,
Mon ami et moi-même prévoyons un voyage en voiture depuis la Suisse jusqu'en Mongolie (Allemagne-Pologne-Biélorussie-Russie-Kazaksthan-Russie-Mongolie).
Nous avons plusieurs questions : - Est-il envisageable de voyager avec sa propre voiture dans ses pays? Avez-vous une idée du prix? - Notre voyage se déroulera en deux parties : une première en voiture jusqu'en Mongolie, puis nous souhaitons aller jusqu'en Thaïlande en backpack. Savez-vous s'il est possible de revendre/donner sa voiture sans problème en Mongolie? Ou aurons-nous des complications puisque nous serons entré dans le pays en voiture et que nous le quitteront avec un autre moyen de locomotion?
Merci!
Nous avons plusieurs questions : - Est-il envisageable de voyager avec sa propre voiture dans ses pays? Avez-vous une idée du prix? - Notre voyage se déroulera en deux parties : une première en voiture jusqu'en Mongolie, puis nous souhaitons aller jusqu'en Thaïlande en backpack. Savez-vous s'il est possible de revendre/donner sa voiture sans problème en Mongolie? Ou aurons-nous des complications puisque nous serons entré dans le pays en voiture et que nous le quitteront avec un autre moyen de locomotion?
Merci!
Bonjour, je prévois aller seul en Russie, Crimée, en Mai, je vais acheter une voiture en Allemagne et traverser la Pologne, et l'Ukraine, pour rentrer en Crimée, ma question est si après 3 mois de permis en Russie, je pourrais lasser ma voiture en Crimée, pour mon prochain voyage en Russie, à la fin de l'année, si vous avez une idée des démarches, merci de me répondre,
Oskar
Bonjour,
Nous partons le 1er juin 2013 pour une expédition de 3 mois qui nous fera traverser la Russie et la Mongolie pour réaliser des opérations solidaires auprès des populations.
Le convoi est composé de 6 voitures dont trois avec remorques militaires et 3 petits camions
La plus part des véhicules sont équipés de kits HHO (hydrogène) permettant de réduire fortement la consommation de Gasoil et rendant le véhicule totalement propre en sortie de pot d'échappement.
http://www.voyage-aventure-mongolie.fr/expedition-euro4x4parts-com-voyageurs-du-coeur-mongolie-2013/
Dans les remorques du matériel pour poser ces kits HHO sur des groupes électrogènes en Mongolie pour des orpailleurs...
Pour la traversée de la Russie y'a t'il des choses particulières à prévoir pour entrer avec des remorques? Quelle agence me recommandez vous sachant que j'en connais une sur Paris mais on ne sait jamais?
Merci pour votre aide
Cordialement
Eric voyageursducoeur.org aventuriersducoeur.org
Nous partons le 1er juin 2013 pour une expédition de 3 mois qui nous fera traverser la Russie et la Mongolie pour réaliser des opérations solidaires auprès des populations.
Le convoi est composé de 6 voitures dont trois avec remorques militaires et 3 petits camions
La plus part des véhicules sont équipés de kits HHO (hydrogène) permettant de réduire fortement la consommation de Gasoil et rendant le véhicule totalement propre en sortie de pot d'échappement.
http://www.voyage-aventure-mongolie.fr/expedition-euro4x4parts-com-voyageurs-du-coeur-mongolie-2013/
Dans les remorques du matériel pour poser ces kits HHO sur des groupes électrogènes en Mongolie pour des orpailleurs...
Pour la traversée de la Russie y'a t'il des choses particulières à prévoir pour entrer avec des remorques? Quelle agence me recommandez vous sachant que j'en connais une sur Paris mais on ne sait jamais?
Merci pour votre aide
Cordialement
Eric voyageursducoeur.org aventuriersducoeur.org
Bonjour,
nous sommes actuellement en Azerbaijan et vendredi matin nous allons au Kazakhstan en ferry. Nous comptons rejoindre Almaty par le nord du Kazakstan (Aqtobe, mer d'aral...) puis aller en ouzbekistan.
Pour rentrer en France nous souhaitons faire une partie en train (mais la voiture aussi doit rentrer!!)
Savez vous s'il est possible de mettre une voiture sur le train qui relie Almaty (ou autre ville du Kazakstan) a moscou????
merci!
nous sommes actuellement en Azerbaijan et vendredi matin nous allons au Kazakhstan en ferry. Nous comptons rejoindre Almaty par le nord du Kazakstan (Aqtobe, mer d'aral...) puis aller en ouzbekistan.
Pour rentrer en France nous souhaitons faire une partie en train (mais la voiture aussi doit rentrer!!)
Savez vous s'il est possible de mettre une voiture sur le train qui relie Almaty (ou autre ville du Kazakstan) a moscou????
merci!
Bonsoir,
J'envisage le transport de mon 4X4 par conteneur (France /Canada et Canada/Russie) mais je me pose la question de l'arrimage du véhicule dans un conteneur. Y a t il le nécessaire pour que le véhicule puisse être bien arrimé afin qu'il ne cogne pas sur les parois? Quand est il? Si quelqu'un a fait l'expérience, je suis intéressé.Je cherche aussi des compagnies maritimes qui assurent ce genre de transport.
Merci
Bonjour.
Pouvez-vous nous aider a faire notre circuit en Russie en nous communiquant
ce qu'il y a voir, a faire etc....
C'est un projet pour mai/juin 2009 que nous aimerions faire avec un autre equipage.
Amicalement
bonjour, connaissez vous un camping à saint-petersbourg? J'y serais mi aout avec mon 4x4 et ma caravane. Je connais le camping de Moscou mais pas à Saint-pétersbourg. Je cherche un camping avec transports en commun à proximité. Je pense quaai qu'on peut bivouaquer dans le stade quelqu'un connait? Merci d'avance Antoine
bonjour,
je viens de faire Perpignan Vladivostok en 42 jours, étant seul à bord je l'ai fait en roulant rapidement mais j'ai quand même profité en Géorgie, au Turkménistan en Ouzbékistan et au Kazakstan. certaine halte sont indispensable et inévitable, par contre en Russie il n'y a rien de particulier à voir, les grandes forêts de bouleaux ou sapins et les grandes plaines ou steppes, mais c'est beau.....
il y a beaucoup de choses à dire sur le voyage ou sur l'itinéraire un départ par le sud mi mars est idéal pour ne pas avoir trop froid ni trop chaud. je n'ai eu que 2 jours de pluies peut être une chance.
Quelqu'un sait-il si les ferry pour voitures de Russie ( Lazarev en Sibérie ) à Sakhaline (Pogibi sur la côte ouest fonctionnent toujours cette année 2016.
Même question pour le ferry de Sakhaline (Korsakov au sud) à Wakkanaï (Hokkaido).
Quelqu'un les a t il déjà pris cette année ? Ou y a t il un moyen de transport alternatif pour ma voiture de la côte est de la sibérie au Japon (autre que le bateau qui va de Vladivostok en corée du sud puis au Japon ou le container) pour ma voiture.
J'y serai peut-être vers début octobre... voyage sans itinéraire précis et sans calendrier du tout, au grès des routes et des rencontres.
Merci pour des renseignements récents.
Jurassic
Bonjour à toutes et a tous.
Je prépare actuellement un voyage de ouf en 4 X 4 (Ford Ranger Wildtrack que je prépare pour cette folie), avec comme première destination, le fin fond de la Russie (Ouelen). Puis destination l'Alaska et le canada puis ... Baffin et le Groenland. Et peut-être un peu plus loin !
Pour "rigoler" un peu plus, ce raid devrait être entrepris en décembre, soit en hivers avec bien entendu un soleil qui ne ce lèvera pas, histoire de passer les fêtes de Noël sous les ouragans et les tempêtes durant cette période et sous ces latitudes.
J'aurai besoin de compléter mes informations et mettre toutes les compétences et expériences de personnes (forcément sympa) à contribution, qui ont déjà fait des raids extrême, sous ces latitudes mais pas forcément.
Si il ne devrait y avoir aucun problème jusqu'à Magadan, les choses se compliquent pour les 2500 km (à vol d'oiseau) suivant : - Besoin d'une autorisation spéciale pour entrer dans la province du Tchouckotka - Plus de route et rien que de la piste. - Trouver un guide etc...
J'aurais également besoin des compétences de personnes très pointues (toujours aussi gentils, sympas, serviables et intéressé par ce projet), dans des domaines précis. La préparation du véhicule est, dans un premier temps, assuré par des spécialistes d'équipement raids, ingénieurs, mais, et ...
Et peut-être un peu plus loin !
En logistique : J'aurais besoin de monter une équipe "secrétariat" pour les prises en charges des autorisations administratives (Ambassades) au coup par coup, un timing précis est inenvisageable, les réservations, expéditions de matériel, etc... Maitrise de l'Anglais, du Russe. J'aurai besoin de monter une équipe de météorologue. J'aurai besoin de l'appui d'une équipe de spécialisée en radio et télécom. et éventuellement informatique. J'aurai besoin de monter une équipe avec de réelles compétences de navigation " la haut". Entre autres.
Ilêpa1pefouletruc ? Intéressé(es) ? Pour plus d'informations et de détails laissez-moi votre mail. Je répondrais bien sûr à toutes et à tous, le plus rapidement possible et en attendant,
salut à toutes et à tous. Collagène
A l'encontre de l'idée, bien trop commune à mon goût, qui stipulerait que je n'ai aucune raison d'aimer l'autre parce que je ne le connais pas, j'affirme à contrario que j'aime les gens pour la simple raison que je n'en ai aucune de ne pas le faire.
Je prépare actuellement un voyage de ouf en 4 X 4 (Ford Ranger Wildtrack que je prépare pour cette folie), avec comme première destination, le fin fond de la Russie (Ouelen). Puis destination l'Alaska et le canada puis ... Baffin et le Groenland. Et peut-être un peu plus loin !
Pour "rigoler" un peu plus, ce raid devrait être entrepris en décembre, soit en hivers avec bien entendu un soleil qui ne ce lèvera pas, histoire de passer les fêtes de Noël sous les ouragans et les tempêtes durant cette période et sous ces latitudes.
J'aurai besoin de compléter mes informations et mettre toutes les compétences et expériences de personnes (forcément sympa) à contribution, qui ont déjà fait des raids extrême, sous ces latitudes mais pas forcément.
Si il ne devrait y avoir aucun problème jusqu'à Magadan, les choses se compliquent pour les 2500 km (à vol d'oiseau) suivant : - Besoin d'une autorisation spéciale pour entrer dans la province du Tchouckotka - Plus de route et rien que de la piste. - Trouver un guide etc...
J'aurais également besoin des compétences de personnes très pointues (toujours aussi gentils, sympas, serviables et intéressé par ce projet), dans des domaines précis. La préparation du véhicule est, dans un premier temps, assuré par des spécialistes d'équipement raids, ingénieurs, mais, et ...
Et peut-être un peu plus loin !
En logistique : J'aurais besoin de monter une équipe "secrétariat" pour les prises en charges des autorisations administratives (Ambassades) au coup par coup, un timing précis est inenvisageable, les réservations, expéditions de matériel, etc... Maitrise de l'Anglais, du Russe. J'aurai besoin de monter une équipe de météorologue. J'aurai besoin de l'appui d'une équipe de spécialisée en radio et télécom. et éventuellement informatique. J'aurai besoin de monter une équipe avec de réelles compétences de navigation " la haut". Entre autres.
Ilêpa1pefouletruc ? Intéressé(es) ? Pour plus d'informations et de détails laissez-moi votre mail. Je répondrais bien sûr à toutes et à tous, le plus rapidement possible et en attendant,
salut à toutes et à tous. Collagène
A l'encontre de l'idée, bien trop commune à mon goût, qui stipulerait que je n'ai aucune raison d'aimer l'autre parce que je ne le connais pas, j'affirme à contrario que j'aime les gens pour la simple raison que je n'en ai aucune de ne pas le faire.
Bonjour à tous,
Je suis en pleine préparation d'un tour du monde en 4x4 répartit sur 2 ans et traversant environ 70 pays. Malheureusement le fait d'utilisé un véhicule pose certain problème pour aller de continent en continent (ndlr Détroit de Bering). Après de nombreuses recherches, consultations de livres, carte et de nombreux coup de fil impossible de savoir comment aller de Russie en Alaska par le détroit de Bering (accès par la route des Os jusqu'à Magadan et continuer au-dessus d'Anadyr).
Je suis donc ouvert à toutes recommandations, conseils ou contacts afin de savoir si c'est possible par bateau ou par quelques moyens qui soient.
Vous pouvez me contacter également sur FB: https://www.facebook.com/pages/Road-trip-42/702124999863774?ref=hl
Merci de vos réponses!!
Roadtrip42 -> Faire le tour du monde c'est possible!
Je suis en pleine préparation d'un tour du monde en 4x4 répartit sur 2 ans et traversant environ 70 pays. Malheureusement le fait d'utilisé un véhicule pose certain problème pour aller de continent en continent (ndlr Détroit de Bering). Après de nombreuses recherches, consultations de livres, carte et de nombreux coup de fil impossible de savoir comment aller de Russie en Alaska par le détroit de Bering (accès par la route des Os jusqu'à Magadan et continuer au-dessus d'Anadyr).
Je suis donc ouvert à toutes recommandations, conseils ou contacts afin de savoir si c'est possible par bateau ou par quelques moyens qui soient.
Vous pouvez me contacter également sur FB: https://www.facebook.com/pages/Road-trip-42/702124999863774?ref=hl
Merci de vos réponses!!
Roadtrip42 -> Faire le tour du monde c'est possible!
y a t il un ferry entre la roumanie ou la bulgarie et la crimée je dois bientôt aller a rostov
bonjour
nous souhaitons organiser un voyage en asie depart de france la route de la transsiberie en 4x4 nous prevoyons le depart debut juin 2015 et souhaitons le faire en 3 mois nous avons besoin d'info de la part de personnes qui l'ont fait ou pourquoi pas partager l'experience avec d'autres couples qui souhaiteraient eux aussi faire ce periple
nous comptons sur vos temoignages 😏
Bonjour
Je ne sais pas si VF autorise le lien vers des vidéos ?
En 2011 nous avions franchi la Jvaripass lors d'opérations militaires antiterroristes. Avec notre petit fourgon de plombier 😏 C'était 2 ans et demi après la guerre Russie-Géorgie et la zone était encore minée ! La Sécurité Militaire Géorgienne nous avait arrêté juste avant la frontière Russe.
Récit en images : https://plus.google.com/...&partnerid=gplp0

L'année dernière j'ai reçu par mail de son auteur cette vidéo d'une ascension en 4X4. En conditions hivernales !
A partager, c'est magnifique 😄
https://www.youtube.com/watch?v=8fvfMwDmaj8
Cordialement Sylvie & Bernard
Je ne sais pas si VF autorise le lien vers des vidéos ?
En 2011 nous avions franchi la Jvaripass lors d'opérations militaires antiterroristes. Avec notre petit fourgon de plombier 😏 C'était 2 ans et demi après la guerre Russie-Géorgie et la zone était encore minée ! La Sécurité Militaire Géorgienne nous avait arrêté juste avant la frontière Russe.
Récit en images : https://plus.google.com/...&partnerid=gplp0

L'année dernière j'ai reçu par mail de son auteur cette vidéo d'une ascension en 4X4. En conditions hivernales !
A partager, c'est magnifique 😄
https://www.youtube.com/watch?v=8fvfMwDmaj8
Cordialement Sylvie & Bernard
Bonjour à tous,
il y a quelques mois je commençais à poser quelque questions sur une envie de voyage, aujourd'hui, l'envie devient projet puisque la retraite arrive dans un 1 an.
Tout d'abord une première présentation s'impose :
- Nous sommes un couple - nous disposons d'un HDJ 100 préparé avec tente de toit - nous souhaitons partir en asie centrale entre 3 et 4 mois - Nous avons une bonne connaissance des raids (26 ans de raids en afrique)
--
pour l'instant je veux pas rentrer dans le détail du parcours, mais je souhaite simplement aborder les grandes lignes, afin de commencer la préparation sérieuse du périple.
1/ nous aimerions passer par la Russie, la Mongolie, l'Ouzbekistan, le Kazakhstan, le Kirghizistan, etc ... (je ne parle pas des pays européens). 2/ dans quel sens est-il préférable de faire le parcours (le passage des frontières est peut être plus facile dans un sens que dans l'autre) 3/ y a t il des pays qu'il vaut mieux éviter (tracassseries administratives, peu d'intérêt, etc ...) 4/ est-il intéressant de partir jusqu'en Mongolie ? il y a peut être aussi bien plus près ? 5/ la meilleure période 6/ le prix des visas 7/ un budget de 2000 à 2500 euros par mois est-il suffisant ?
merci pour ces premières infos d'ordre général
Tout d'abord une première présentation s'impose :
- Nous sommes un couple - nous disposons d'un HDJ 100 préparé avec tente de toit - nous souhaitons partir en asie centrale entre 3 et 4 mois - Nous avons une bonne connaissance des raids (26 ans de raids en afrique)
--
pour l'instant je veux pas rentrer dans le détail du parcours, mais je souhaite simplement aborder les grandes lignes, afin de commencer la préparation sérieuse du périple.
1/ nous aimerions passer par la Russie, la Mongolie, l'Ouzbekistan, le Kazakhstan, le Kirghizistan, etc ... (je ne parle pas des pays européens). 2/ dans quel sens est-il préférable de faire le parcours (le passage des frontières est peut être plus facile dans un sens que dans l'autre) 3/ y a t il des pays qu'il vaut mieux éviter (tracassseries administratives, peu d'intérêt, etc ...) 4/ est-il intéressant de partir jusqu'en Mongolie ? il y a peut être aussi bien plus près ? 5/ la meilleure période 6/ le prix des visas 7/ un budget de 2000 à 2500 euros par mois est-il suffisant ?
merci pour ces premières infos d'ordre général
Bonjour, je recherche des informations sur l’état routier entre Moscou et la frontière kazakh au niveau de Troitsk (Russie) Nous programmons un voyage Oulan Bator Nantes Pour Août 2014 sur une période courte et voulant privilégier la Mongolie et le Kazakhstan nous traverserions la Russie sur ses grands axes. Itinéraire: Mongolie Kazakhstan Russie Biélorussie Pologne Allemagne Belgique, Toutes les informations sont donc bienvenues. mercikarls
Bonjour,
Je recherche des informations sur les possibilités de traverser la Mer Noire en bateau, de Russie à la Turquie : Idéalement de Sochi à Trabjon.
Merci
Bonjour.
Septembre 2012, je me rends avec mon véhicule personnel de Belgique à Kaliningrad (Russie), en passant par la Pologne. Durée maximum 15 jours en Russie. Je connais la Pologne, pour avoir été en Belarusse dernièrement.
Bien que la carte verte soit valable pour la Russie depuis 2009, faut-il encore une assurance russe pour le véhicule ? Страхвой подис (OSAGO)
L’attestation d’importation du véhicule a-t-elle été modifiée depuis 2009 ? удостоверение (YBTC)
Faut-il toujours effectué une traduction de la carte grise et donner une copie de la carte grise ?
Doit – on emporter une liste des objets emportés dans le véhicule, avec traduction ? (GSM-PC)
Doit-on signaler, à l’Ambassade, lors de la demande de visa (touristique), le moyen de transport ?
Y-a-il d’autres formalités, pour le véhicule, à la douane russe et/ou à l'Ambassade ?
En vous remerciant
Patrick
Septembre 2012, je me rends avec mon véhicule personnel de Belgique à Kaliningrad (Russie), en passant par la Pologne. Durée maximum 15 jours en Russie. Je connais la Pologne, pour avoir été en Belarusse dernièrement.
Bien que la carte verte soit valable pour la Russie depuis 2009, faut-il encore une assurance russe pour le véhicule ? Страхвой подис (OSAGO)
L’attestation d’importation du véhicule a-t-elle été modifiée depuis 2009 ? удостоверение (YBTC)
Faut-il toujours effectué une traduction de la carte grise et donner une copie de la carte grise ?
Doit – on emporter une liste des objets emportés dans le véhicule, avec traduction ? (GSM-PC)
Doit-on signaler, à l’Ambassade, lors de la demande de visa (touristique), le moyen de transport ?
Y-a-il d’autres formalités, pour le véhicule, à la douane russe et/ou à l'Ambassade ?
En vous remerciant
Patrick
Bonjour,
Après avoir parcouru le site (ainsi que d'autres spécifiques CC), nous n'avons pas trouvé beaucoup d'infos. Nous sommes trois 4x4 qui partons en juin pour rejoindre la Mongolie en traversant l'Ukraine et la Russie pour entrer en Mongolie par l'ouest (Tashanta). Nous sommes donc, sur ce parcours, à la recherche de lieux pour bivouaquer (WP bienvenus).
Pour le retour, notre parcours passe par le lac Baïkal et ensuite Moscou. Dans cette ville, le parking indiqué par tout le monde (de Sanpietroburgo) est fermé fin aout. Donc pour Moscou, nous sommes à la recherche d'un autre lieu de "camping", à défaut d'une adresse de location d'appartement mais aussi d'un parking gardé 24h/24.
Merci à tous de vos infos. Cordialement. Bernard
Après avoir parcouru le site (ainsi que d'autres spécifiques CC), nous n'avons pas trouvé beaucoup d'infos. Nous sommes trois 4x4 qui partons en juin pour rejoindre la Mongolie en traversant l'Ukraine et la Russie pour entrer en Mongolie par l'ouest (Tashanta). Nous sommes donc, sur ce parcours, à la recherche de lieux pour bivouaquer (WP bienvenus).
Pour le retour, notre parcours passe par le lac Baïkal et ensuite Moscou. Dans cette ville, le parking indiqué par tout le monde (de Sanpietroburgo) est fermé fin aout. Donc pour Moscou, nous sommes à la recherche d'un autre lieu de "camping", à défaut d'une adresse de location d'appartement mais aussi d'un parking gardé 24h/24.
Merci à tous de vos infos. Cordialement. Bernard
bonjour!
Quelqu'un a-t-il voyager avec son véhicule autours du monde et traverser des mers, océans en bateau? Une idée de la faisabilité, du coût?
Mon idée étant de faire Vladivostok - Vietnam en bateau vu qu'on ne peut pas circuler en chine.
Merci
Cromagnon
Merci
Cromagnon
🙂Un petit bonjour à jean Marie pour son départ dans 4 mois à travers la Russie, cette discussions viendra compléter les infos, pour ma part nous partons dans 7 mois jusqu'à vladivostok depuis Lyon, Appel à tout ceux qui ont des infosdepuis le lac Baîkal jusqu'à Vladi. car pour l'instant nous n'avons trouvé aucune carte routière précise.😕
Merci
Arthille










