Bonjour à tous, 😉 Cette année j'envisage d'aller au burkina faso fin aout par la route avec un fourgon plateau, apres avoir parcouru les forums je suis à la recherche d'infos récente et d'experience vecu sur le trajet (je pense au classique maroc, mauritanie, mali, b.f) et éventuellement un recap par pays des lois sur le transit (formalités visa, transit véhicule) et les étapes, auberges ou lieux a voir absolument Merci à vous

Salut!

J'aimerais rejoindre le burkina-faso par voie terrestre, malheureusement je n'ai pas de voiture pour y descendre. Je suis donc à la recherche d'info pour y descendre ou en co-voiturage (eventuellement je peux faire une partie du chemin jusqu'au mali ou senegal et prendre un car après...) ou en transport en commun (autocar, taxibrousse...). Le probleme c'est que a partir du sud du Maroc il n'y a apparement pas de ligne reguliere pour m'emmener en Mauritanie, idem entre le Mali et le Burkina, et sans doute pareil entre la Mauritanie et Le Mali..... Quelqu'un a-t-il déja fait ce trajet (ou prevoit de le faire) et pourrait me donner des infos sur les lieux où je peux trouver des taxibrousse pour faire le lien entre les différentes lignes de car national et régulière? Sinon Y aurait-il quelqu'un qui souhaite descendre en afrique de l'ouest subsaharienne en voiture et serait près a me prendre en co-voiturage (partage frais essence, réparation mecanique dans la mesure du raisonnable, voir même achat d'une occasion a plusieur pour faire le trajet...)?

Je souhaite faire ce voyage vers janvier fevrier 2009.

Merci d'avance pour vos conseil, et à bientôt.

Math.🙂

salut a tous et je suis heureux de me compte parmi vous sur vf dans le mois d aout je projette de faire la route en camionnette iveco😉🙂 depuis l italie jusqua ouaga burkina faso donc si quelqu un dans ce forum a deja fait ce trajet mon itineraire est prevue depuis l italie brescia jusqu en france espagne maroc et jusqua ouaga si quelqu un a deja fait ce trajet je pourai alors beneficie de ses experience ou si quelqu un connait autre itineraire plus facile merci

Bonjour, nous sommes un groupe de 5 copains a vouloir descendre au Burkina par la route.Nous avons déja les vehicules il s'agit d'une 4L camionnete et d'un camion benne (PL) avec lesquels nous nous posons beaucoup de questions y a-t-il un itineraire privilegié (rapide et pas cher!) ?formalités administratives particulieres pour le PL ?Temps estimé pour arriver a Ouaga ?Choses a faire et ne pas faire ?Prix de la traversée Espagne Maroc pour VL et PL ?Equipement special pour les vehicules ?N° carte Michelin Afrique de L'Ouest ?Assurance vehicule en Mauritanie obligatoire ?

Bref, tout un tas de questions alors si qq'un a deja fait le trajet (surtout en camion), nous attendons impatiement vos réponses.Merci d'avance.

J’ai une question qui peut paraître ridicule pour beaucoup, je voudrais savoir s’il est possible d’aller de la France au Burkina Faso avec une caravane. Je ne connais pas cette Route, je connais bien l’Afrique pour avoir vécu sept années en Afrique centrale. J’aimerai aller au Burkina par la route très tranquillement et je me pose la question si je prends un 4x4, ou un camping car, mais j’aimerais encore mieux la caravane. Merci de remédier à mon ignorance.

bonjour, voila je vous explique notre projet:

Nous allons partir au mois d'aout du sud de la france et faire un voyage : espagne maroc mauritanie senegal mali et burkina faso et comptons rentrer pour mars avril 2010.

Merci a tous les post qui m'ont deja donnes pleins de renseignements (pour les visas).

Mais la en fait j'ai commencé a me pencher sur l'itinéraire et la route praticable (a savoir que nous sommens en poids lourd amenagé de 12tonnes, et du coup je bloque unpeu par rapport a la route a emprunter pour le retour a partir du burkina a savoir si la route burkina /mali de segou a niema est elle praticable ???

Pour l'instant l'itinéraire prévu pour l'aller est la cote est d'espagne, la cote marocaine et mauritanienne, senegal (Dakar - Kaolack - Tambacounda - Kidirah) - Mali (Kayes - Sandaré - Diéma - Didiéni - Bamako - Ségou - Koutiala - Kouri) - Burkina Faso (Bobo Dialassou ) et du coup je bloque a partir de la merci de vos conseils

Bonjour à tous, je lance un appel aux amateurs mais il faudra se décider vite, je suis basé à Bruxelles, 65 ans et après mûres réflexions au lieu de rejoindre le Burkina faso par la route comme je l'ai déjà fait, les derniers événements en Mauritanie m'ont fait renoncer à ce projet, j'envoie donc mon véhicule par cargo, un super petit camion pinzgauer 4x4 ( voir site pinzgauer france) au port d'Accra au Ghana et de là on remonte jusque Bobo et Ouaga au Burkina, 1200 km environ, but du voyage où je laisserai également mon véhicule à une association humanitaire dont je m'occupe; Le retour se fera de Ouaga en avion . dates prévues fin Mars, aux environs du 20, retour à votre meilleure convenance, mais au moins trois semaines plus tard. budget total prévu à diviser par le nombre de participants trois ou quatre maximum chauffeur compris. aménagement véhicule 1000 € transport maritime 1000 € carburant essence 400 € total 2400 € à diviser en trois ou quatre = +- 800€ plus le billet avion aller retour, cela dépend de la compagnie cela va de 750 à 900 €

total tout compris 800 +750 = 1550 et prévoir 500€ comme argent de poche, à Bobo je peux vous loger tres bien pour 15 euros la nuit . Avis aux amateurs ayant une petite expérience de lAfrique de l'Ouest me contacter : fd@fredericdufoor.com

Bonjour,

je voudrais savoir quel trajet il faut suivre pour aller de la France (marseille) jusqu'au Burkina Faso ? Bon, je crois que de marseille jusqu'au Sud de l'Espagne je vais m'en sortir !!! mais après quelle direction prendre ?????

Donc si vous pouviez me communiquez avec "précison" le trajet à suivre cela me rendrait service !!!

MERCI D'AVANCE

Bonjour,

oui, je sais......c'est un sujet qui est souvent débattu mais j'aimerais avoir une estimation récente parce que je suis en train de préparer mon départ.

Donc....qui pourrait me donner des informations sur le coût de son trajet récent (tout compris, visas, carburant, vie journalière, etc...) sur le trajet France/Burkina ou /Mali. Les détails sont les bienvenus.

Le véhicule sera une 405 break ou un petit utilitaire donc consommation moyenne (inférieure à celle d'un 4x4).

De même, je prends toute vos infos récentes concernant la route, le choix de votre traversée (je passe par l'Espagne), etc...

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour, Je savoir s'il est possible de faire le voyage France Burkina/Ghana en juillet/août avec une r21 nevada. Merci

Bonjour,

Je cherche des renseignements pour un ami réalisateur qui vient d'arriver au Burkina Faso par la route depuis Brest au volant de son 4X4. Il prépare un film sur les hirondelles et il a suivi pendant trois mois l'itinéraire des oiseaux en voyage vers le Sud pour leur migration annuelle. Il a prévu de revenir en France par la voie des airs... et de revendre son véhicule avant le départ. Autant il est bien renseigné d'un point de vue ornithologique, autant il découvre à peu près tout sur le plan des formalités administratives et notamment douanières. Savez-vous comment se passe le dédouanement d'un véhicule et combien cela peut-il coûter ? Merci d'avance pour vos réponses. Anne

Bonjour, Nous souhaiterions faire un voyage France-Afrique de l'ouest. Mais nous ne savons pas comment traverser le Mali pour rejoindre le Burkina. Faut-il passer par l'Algérie ou par le Maroc ? Quel trajet serait le plus commode et le moins coûteux ? Y a t il possibilité de pouvoir faire ce trajet avec une voiture touristique ou faut il absolument un 4x4 ? Merci pour votre aide. Tous vos avis nous interessent.

L'envie de partir m'a toujours habiter. En surfant sur le net je suis tomber sur des gens voyageant en vélo couché. Ca me tente vachement comme moyen de voyager. Avant de peut être partir pour un tour du monde je me dis que j'irais bien au Burkina. La raison est que j'ai déjà fait le trajet par la route (en camionnette) jusque là et que j'ai des contact là-bas. Je n'ai aucune idée de combien de temps on peut envisager mettre?? Je sais que ça dépends de plein de facteur mais j'aimerais une approximation. Deuxième question, est-ce que il est possible de rouler par toutes les chaleurs en afrique ou faut-il choisir la saison à laquelle on part?

Bonjour,

Je souhaite partir un mois, entre juillet et aout, en Afrique subsaharienne et j'essai de déterminer ma/mes destinations (2 max). Sans pour autant me limiter à ces pays je pense plus particulièrement au Sénégal, Mali, Burkina Faso, Cameroun, Kenya, Côte d'Ivoire.

J'ai un peu parcouru le forum, j'ai quelques question par rapport à ce que j'ai pu lire : Est-ce que le Burkina Faso est toujours aussi accueillant? Est-ce que le Kenya se fait bien en trip backpacker? Apparemment le tourisme indépendant (sans guide) fonctionne mal au Mali, qu'est-ce que vous en pensez? C'est le cas d'autres pays? Le Cameroun est-il tjr aussi peu accueillant?

Pour un un voyageur indépendant (trip backpacker) qui préfère l'animations des grandes villes, les rencontres avec les locaux et la fête plutôt que les visites des sites touristiques qu'est-ce que vous me conseilleriez?

Merci

Bonjour Je serai en Afrique pour un mois en mai prochain avec deux amis et nous projetons de visiter le sud de l'Algérie pour ensuite nous rendre au Burkina Faso. Nous aimerions avoir de l info quant aux moyens de faire le trajet ! Bus, trains(???) , vol( probablement trop cher??!) Quels sont vos suggestions ?! À la base, nous pensions visiter le Maroc plutôt que l Algérie mais nous croyons que ce sera encore plus long et plus couteux vu la situation geographique mais nous sommes ouverts à toutes propositions! Merci Chantal

Bonjour, nous devons convoyer un car de tourisme (56 places ) au burkina via golea - in salah - tamanrasset - in guezzam en algérie puis agadès -tahoua et niamey au niger, ce périple doit s'effectuer mi décembre à mi janvier. Je cherche des renseignements sur l'état des pistes en cette saison et s'il est possible de le faire avec un car. Tout autre renseignement sera le bien venu.

Merci d'avance Jean Pierre

Bonjours à tous,

Je me tourne vers vous aujourd'hui pour recueillir un maximum d'informations.

Je suis éducateur, et dans le cadre de mon projet professionnel, je pars, en début d'année prochaine, convoyer une ambulance au Burkina, pour le compte d'une association du Bordelais et accompagné de ma femme (et collègue éducatrice) et des 4 jeunes (dits "en difficulté") dont on s'occupe.

Nous partons sur le thème d'un séjour de rupture de 3 mois et le "moyen" de notre séjour est cet aspect humanitaire.

Ma demande est assez simple en fait, je ne connais rien de l'Afrique et j'ai besoin d'un maximums de pistes et conseils pour ce périple. Nous comptons joindre l'utile à l'agréable et prendre des temps de tourisme. Nous en avons le temps, car avec 3 mois devant nous pour rejoindre le Burkina alors que certains le font en une semaine....

J'ai du mal à vous expliquer précisément ce que je vous demande, mais il faut bien commencer; parlez moi des visas par exemples (combien de temps pour les obtenir, à quel prix...etc) Nous comptons longer la côte ouest en se baladant un peu au Maroc, un peu au Sénégal, puis au Mali...

Que pouvez vous me dire des conditions de sécurité pour ce trajet là, sachant que nous n'avons pas prévu de nous attarder en Mauritanie (peut-être à tort ???).

Faut-il un guide pour certaines parties du trajet, si oui, en connaissez-vous ?

Bon, je ne vais pas continuer à lister mes questions, elles viendront au fur et à mesure du fil de discution (enfin, s'il y a du monde qui me répond ;) )

Je vous remercie par avance de toutes les information que vous voudrez bien me donner et vous dis à bientôt !!!

Math.

nous sommes quatre pret a partir en debut janvier en 4*4 de france au burkina faso quel ittineraire choisir a travers la mauritanie ( pour la beautée, ou la sécurité) ou trouver un site qui montre des "cartes routieres" pour ces pays traversés ou prendre les visas pour chaque pays traversé ( sur place ou avant de partir) quel équipement spécial faut'il prevoir pour le 4*4 sans tomber dans l'excet, ou l'incontience y a t'il quelqu'un qui est pret a partir à la meme époque ( 4, 5 janvier 2006) et qui aimerai faire équipe au endroits les plus délicats merci d'avance

Bonjour,

on entreprend avec deux amis de partir en camionette remplie de matériel médical depuis la france et de rejoindre Ouagadougou en passant par le maroc, la mauritanie, le mali(sud) et enfin le burkina.

J'aurais juste aimé avoir quelques avis pour la question suivante: pensez vous qu'il est raisonnable de faire ce genre de voyage par les temps qui courent et surtout en tant que français? j'ai fait l'an dernier la route entre Cotonou et dakar en passant par le burkina et le mali en transport en commun, je n'ai eut aucuns soucis ni inquietudes.

Je vous remercie d'avance.

Arnaud guicheney

salut

on souhaite partir en 4x4 de france jusqu'au burkina , a partir de nov, pr 3 mois. on cherche un 4x4, mais l'hesiation est grande. le budget est d'environ 5 000 euros , c pas lourd, mais bon 2 choix semblent prendre le dessus : toyota , ou land rover defender ? quel model precisement ? et pourquoi diesel ou essence pr ce voyage ? sachant que je suis une buse en meca, quel est le plus fiable, et facile a faire reparer ? est il facile de revendre un 4x4, ds quelle gamme de prix, c pas le but du voyage, mais ca peut etre une eventualité, car nous continuons notre periple 3 mois en US latine, et on traverserait peut etre en bateau depuis le cap vert/senegal ?

une tente de toit, ou une tente de camping toute simple ???

merci pr vos reponses

bons vents et bonne route seb

Bonjour à tous, Je suis en train de préparer un départ pour le Burkina en novembre, et, étant ma première experience de grand départ en voiture, j'aurais quelques question à vous poser, ô routards du forum.... Tout d'abord, nous sommes en train de chercher une voiture, nous avons plusieurs pistes, nottement de peugots 405 diesel... Qui est parti avec ce genre de voitures?? Que conseillez-vous sinon comme voiture (je dis bien voiture, pas 4x4, on a pas les moyens...)? Ensuite pour ce qui est du parcours, nous comptons faire Maroc-Mauritanie-Mali-Burkina, y a-t-il plusieurs route faisable en voiture? Quels sont les passages chauds à faire? Pour ce qui est de l'administratif, on m'a dit qu'il était préférable de prendre le visa pour la Mauritanie au Maroc, car moins cher, ya pas de problème pour l'avoir là-bas?? qu'en est-il pour le Mali et le Burkina?? Tout conseil est le bienvenu...... Merci à tous !!! zaz

Nous partons pour la 3e fois au Burkina, départ vers le 15 - 20 janvier, 2 véhicules, 1 4x4 et fourgon Renault Master. Nous recherchons un conducteur pour le fourgon, le chauffeur précédent est subitement dans l'indisponibilité de partir. Arrivée à Bobo.

nous sommes deux potes a vouloir partir au burkina en prenant les transport en commun, en autostop, enfin tout transport possible et imaginable .. si quelqu'un s'est tente ce voyage, je suis a la recherche d'infos, vous etes bienvenue

bonjour, je compte me rendre au Burkina en voiture. J'aimerais connaître la durée minimum nécessaire pour ce voyage. Merci

Bonjour,

Nous souhaitons nous rendre au Burkina Faso en famille l'été prochain. Nous commençons à penser à l'option aller retour en voiture, pour le côté fun du voyage et pour disposer d'un véhicule sur place. Pensez-vous que notre projet soit réalisable sans trop de problème (nous avons 3 enfants, le dernier aura 2 ans et demi) en 45 jours? Combien de temps faut-il pour ralier le Burkina depuis Lyon, en comptant qq courtes étapes en route? Combien de kms ça représente? J'ai lu des messages à propos de l'état des route pour ralier le Mali depuis la Mauritanie. La route est elle praticable en Juillet-Août?

Voilà pour l'instant. Merci pour les premieres indications pour concretiser notre projet. Didier.

Bonjour à tous !

Je sais que je peux compter sur vous pour m'apporter quelques conseils et renseignements.....Merci les Bourlingueurs ! Une première question, combien de temps, de jours, faut-il prévoir pour un trajet en camion ( vieux truc aménagé, du 90km/h au Max et quand cela sera possible j'imagine !)de Paris au Burkina ou au Mali (nous ferions les deux de toutes façon. D'un point de vu légal (visas....) comment cela fonctionne-t-il, traversant divers pays? Si quelqu'un connait bien la Mauritanie, peut-il m'en dire quelques mots? Quels conseils vous viendraient à l'esprit?

D'autres questions me viendront certainement à l'esprit.... Mais je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Bonne journée à vous tous !😉

bonjour je sais il y pas mal de discussion sur le trajet france - afrique de l'ouest mais le contexte est toujours un peu different (voyage ancien, en 4x4, expeditions groupees en convoi, ...) .. j'envisage le circuit classique france - mauritanie - mali - burkina et .. retour de septembre à decembre 2008 en megane questions: est ce possible sans trop de galère avec une berline normale qui marche raisonnablement ? merci de prendre un peu de temps pour des infos

en novembre 2007 je veus aller en voiture au Burkina. je demande des conseils pour la route (goudron, piste etc) les visa etc. des documents pour passer avec la voiture ( et bagage). Je veu passer par Maroc, Mauretanie et Mali et ma voiture n'est pas un 4x4. Est ce que on doit voyager en convoy par exemple? comment ca ce fait? et dans kels pays c necesaire?

Je suis un Neerlandais et un ami neerlandais aussi m acompagnera. Des cartes routieres de maroc mauretanie, mali et Burkina sont deja commande.

Sur cette furum il y a beaucoup d'experience mais je ne trouvais pas d information pour cette voyage.

merci d'avance pour vos conseils.

Rinus

Bonjour à toutes et tous, comme j’ai pas mal utilisé ceforum pour la préparation de mon voyage je vous post ces quelques informationssur mon voyage qui s’est malheureusement fini beaucoup plus tôt que prévu pourraisons de santé.

Type de voyage : seul, sac à dos avec transports encommun

02/02 OUAGADOUGOU :Arrivée au petit aéroport de Ouagadougou. Attention le premier contrôle estcelui de votre carnet de vaccination pour la fièvre jaune. Donc à ne pasoublier. Ensuite pour ceux qui comme moi avaient obtenu leur visa par correspondance(directement par courrier auprès de l’ambassade du Burkina en France) lesformalités sont plus rapides. A Ouaga logement à la chambre d’hôtes Cocooning Faso tenu par une française. Chambre simplemais propre avec WC et douche (eau froide), ventilée avec moustiquaire, 8000FCFA la nuit. Petit déjeuner pour 1500 FCFA (pain, beurre, confiture, thé ouvrai café et pas nescafé. Transfert de l’aéroport pour 3000 FCFA avant 22h et5000 après. Le transfert est assez pratique quand on arrive après plusieursheures d’avions, un peu décalqué dans un pays qu’on ne connait pas. Ca évited’avoir à négocier avec les chauffeurs de taxi d’entrée. Dalila peut aussi vous faire un peu de change, pour vousdépanner et sans commissions ce qui peut être pratique. 03/02/2014 : Départ pour Boromo . Même pas à 1 km à pied de la chambred’hôtes Cocooning Faso, gare de bus TSR(demander à Dalila de vous expliquer). Ticket pour le bus de 9h00 pour 3000FCFA. Arrivé à Boromo, logement au SAMA CAMP tenu par Philippe et Kadi un couplefranco-burkinabé. Appelez Philippe à votre arrivée à la gare routière, il peutenvoyer quelqu’un venir ou venir lui-même vous chercher avec sa moto. C’estgratuit et très pratique parce que c’est impossible à trouver sinon et les gensdu village ne seront pas d’une grande aide. Si vous voulez réserver, téléphonezdirectement car internet ne passe pas a Boromo et ils n’ont pas accès au mail. Philippe et Kadi sont adorables, ça a vraiment été mon coupde cœur. Chambres simples mais propreset ventilées pour 5000 FCFA la nuit avec petit déjeuner compris et très trèscopieux. Les chambres du bâtiment principal ont été construites sur le principede la voute nubienne, donc elles restent très fraiches. Toilettes, simple troudans le sol et douche au sceau mais très propres (désinfectées plusieurs foispar jour). Possibilité de demander de l’eau chaude pour sa douche qui serachauffée sur le feu. Le repas est à 3500 FCFA, très très copieux aussi.

Philippe, Kadi et leur famille se plieront en 4 pour vousfaire plaisir, avec une gentillesse extrême. Philippe m’a pris sur sa moto pourune ballade dans le village et aux alentours sans rien me demander en retour (jene suis pas un rat non plus, je lui ai payé le plein d’essence et une Brakinaau maquis du coin, mais lui ne m’avait rien demandé). Il m’a emmené voir le sculpteur sur bois Bomavé, l’association des grandespersonnes d’Afrique et le village de Ourobono. Ils sont vraiment là pourvous faire plaisir et vous accueillir du mieux qu’ils peuvent. Vous pouvez acheterdes petits sceaux de karité à Kadi pour 5000 FCFA, c'est elle qui le fait c'est 100% naturel. Philippe est trèsintéressant et en connait beaucoup sur l’Afrique politique et culturelle. Onsent vraiment que Philippe aime le contact et discuter avec ses hôtes sanschercher à « faire du fric ». Je me suis senti comme à la maison(pastis offert le soir pour l’apéro). Lui et Kadi font vivre une partie de lafamille de Kadi (des enfants de sœurs de Kadi) grâce aux revenus du camp. Si vous passez à Boromo c’est là qu’il vous faut séjourner.

05/02/2014 : Pour ceux qui voyagent comme moi en transports en communsachez qu’il n’y a aucun chauffeur avec 4x4 sur Boromo pour aller voir leséléphants et qu’il est impossible d’aller les voir sans 4 x4 en ce moment vu qu’ilssont au fin fond du parc. J’ai eu personnellement la chance de pourvoir me « greffer »avec un groupe de clients du Sama Camp qui avaient leur propre 4 X 4 sinon je n’auraispas pu partir à la recherche des pachydermes. Philippe a le projet d’en acheterun justement pour amener les touristes « sac à dos » comme moi. Nous sommes donc partis à 6h30 du matin direction la forêtdes 2 Balé. Passage obligé chez le gardes du parc pour qu’un des leurs nousaccompagnent et nous guident vers les éléphants. Verdict : même après 4hpassé sur les pistes de la forêt et plus de 30 km parcouru nous n’avons vu aucunéléphant. Du coup les gardes ne nous ont pas fait payer. Nous avons juste donnéun pourboire au guide. Apparemment les gardes ayant reconstruit des points d’eaudans le parc les éléphants sont beaucoup plus dispersés et beaucoup plus, voireimpossible à voir. Il semblerait aussi que les gardes du parc et lepropriétaire du Kaicedra soient en conflit et que donc les gardes feraient toutpour que les éléphants ne s’approchent plus de cet endroit. Pour tous ce qui iraient à Boromo, il est déconseillé d’utiliserles services du guide Mamadou Karantao qui est cité dans différents guides devoyage, qui est apparemment un escroc. Ledénommé Pangassi d’Ourobono n’est pasdes plus honnêtes non plus avec ses clients apparemment. Bus Rahimo pour 3500 FCFA pour Bobo. Bus de 12h30 arrivé à13h30 et panne après 5 minutes de route. Réparé en 45 minutes (durites). Arrivé à Bobo Dioulasso à la gare routière. Direction Auberge chez Stéphane. Tenu par un couplefranco burkinabé dans le secteur de Belleville (très éloigné du centre, pasloin de l’aéroport). L’auberge devrait déménager en mars dans un autre quartierde Bobo avec une capacité de couchage réduite pour faire plus du « qualitatif ».Arrivé à la gare routière, le mieux est d’appeler Stéphane pour qu’il vousenvoie le taxi avec lequel il travaille, Albert, qui est adorable et qui nevous roulera pas. Le mieux est de faire comme ça car Stéphane ne fait pas depub à Bobo et donc très peu de taxi le connaisse. Chez Stéphane chambre propre, ventilée, avec salle de bain(douche froide) et WC privatif pour 9500 FCFA la nuit. Petit déjeuner possible et prix en fonctionde ce que vous choisissez. Repas possible pour 2000 FCFA. Stéphane est un mec qui« n’aime pas les cons » et qui peut vous fournir des bons plans pourBobo et vous indiquer les bonnes personnes ou les bons magasins si vous voulezacheter ou visiter.

06/02 : Sur les conseils de Stéphane, visite du centre ancien deBobo avec le guide qu’il juge fiable, pour 3000 FCFA pour à peu près 1h45 de visite.Il faut rajouter à ce prix 1000 FCFA pour la visite de la mosquée et 1000 pourl’office de tourisme pour la visite du centre. Visite intéressante etinstructive qui passe aussi par les différents artisans. Taxi pour 300 FCFA pour le CCF (centre culturel français) pourmanger sous une petite paillote. Endroit sympa. Visite du musée communal pour 1000 FCFA, visite intéressanteavec guide parlant très bien le français.

Puis à partir de là mon voyage à pris une autre tournurepuisque je suis tombé malade. J’ai d’abord cru à une bonne vieille turista maisaprès 3 jours passé dans ma chambre entre mon lit et les toilettes (c’est là qu’on s’aperçoit de l’utilité depayer un peu plus cher sa chambre pour avoirles WC avec, et pas extérieur à la chambre) j’aidécidé d’aller consulter un médecin à la clinique Rosetta. Clinique vétustemais avec un personnel compétent. Je vous donne le tuyau au cas ou vous auriezbesoin de vous faire soigner sur Bobo. Conclusion : hospitalisation 3 jours pour Salmonelle etrapatriement en France C’est là qu’on s’aperçoit de l’importance de bien vérifierles conditions et comment mettre en place les garanties de son assurancependant la préparation de son voyage. On y pense pas assez mais vérifiez bientout cela avant votre départ car une fois dans les problèmes, c’est là qu’on s’aperçoitde l’utilité des assurances Pour le retour sur Ouaga j'ai utilisé la compagnie TCV, j'ai trouvé que c'était la compagnie la plus pro et la mieux organisée, avec le matériel le mieux entretenu. Voilà donc le peu d’infos que je peux vous donner sur leBurkina. Si vous avez des questions profitez-en tant que c’est encore fraisdans ma tête.