Bonjour, Avec ma femme et mes 3 enfants (7, 4 & 2 ans), nous souhaitons visiter l'Ecosse l'été prochain. On commence à préparer ce voyage. On souhaite voir les paysages, la nature principalement. On voyagera avec un monospace. Pour le logement, on pense privilegier le camping (pour une raison de cout ~20€ le camping / nuit) avec quelques nuits dans de B&B

On a prévu le chemin suivant. On est preneur de tous vos commentaires sur notre fonctionnement, notre parcours, nos etapes, ce qu'on ne doit absolument pas louper.............

Ca peut paraitre bizarre de tout planifier au jour le jour mais avec les enfants, ils nous semblent que c'est préférable

J1 : Trajet France – Cambridge Logement à prévoir (Cambridge)

J2 : Trajet Cambridge - Glasgow Visite de Glasgow (A.midi) Nuit à Glasgow (Gite)

J3 : Visite Glasgow (Matin) Trajet Glasgow - Oban (via Loch Lomond & Pass of Brandet) Nuit à Oban (Camping)

J4 : Visite à prévoir Trajet Oban - Fort William (via Inchree) Nuit à Fort William (Camping)

J5 : Visite à prévoir Trajet Fort William - Ile de Skye (via Glen Finnan & Mallaig) Nuit sur Ile de Skye (Camping)

J6 : Tour de l’Ile Nuit sur Ile de Skye (Camping)

J7 : Visite à prévoir Trajet Ile de Skye - AppleCross (via Kyle of Lochalsh) Nuit à AppleCross (Camping)

J8 : Visite à prévoir Trajet AppleCross - Kinlochewe Nuit à Kinlochewe (Camping)

J9 : Visite à prévoir Trajet Kinlochewe - Ullapool (via Gairloch) Nuit à Ullapool (Camping)

J10 : Visite à prévoir Nuit à Ullapool (Camping)

J11 : Visite à prévoir Trajet Ullapool - Durness (via Scourie) Nuit à Durness (Gite)

J12 : Visite à prévoir Trajet Durness - Inverness (via Lairg) Nuit à Inverness (Camping)

J13 : Visite à prévoir Nuit à Inverness (Camping)

J14 : Visite à prévoir Trajet Inverness - Fort William (Via Loch Ness) Nuit à Fort William (Camping)

J15 : Visite à prévoir Trajet Fort William - Edimbourg (Via Glencoe, Stirling) Nuit à Edimbourg (Camping)

J16 : Visite d'Edimbourg Nuit à Edimbourg (Camping)

J17 : Visite d'Edimbourg (Matin) Trajet Edimbourg - Londres Logement à prévoir

J18 : Visite Londres Logement à Prévoir (Londres)

J19 : Visite Londres Trajet Londres - Canterbury Logement à prévoir (Canterbury)

J20 : Visite Canterbury Trajet Canterbury - France

Merci pour tous vos futurs commentaires

Salut à vous tous!🙂

Je suis à le recherche d'informations sur l'écosse. J'ai besoin d'en savoir plus sur Édimbourg, car j'ai l'intention d'y habiter pendant 3 mois à partir de septembre 2004. Je finirai mon voyage dans les autres pays d'Europe en décembre. Pour ce qui est de l'écosse, j'aimerais savoir si certains d'entre vous connaissent des endroits où je pourrais travailler; j'aimerais en savoir plus sur le niveau de vie à Edimbourg, est ce abordable d'y habiter? Si vous connaissez des lieux à visiter, des conseils a me donner, des choses a faire et ne pas faire la bas...Bref, j'ai besoin de tous les renseignements possibles, que ce soit sur les moyens de transport, les auberges jeunesse etc... Si vous avez également des renseignements qui pourraient me dire quels sont les pays les plus accessibles financièrement pour un voyageur comme moi avec un petit budget entre l'allemagne, la france, l'italie, l'autriche et l'espagne

Je peux vous etre utile si vous avez be soin de renseignements sur l'ouest canadien

Merci a ceux qui me repondront et qui me liront

Salut à tous les voyageurs,

Cette année nous avons 2 destinations en vue : Europe du sud (Corse ou Sicile) ou Europe du Nord (Irlande ou Ecosse).

Partons sur la 2ème proposition🙂. Avec ma compagne, nous souhaiterions partir pour 1 semaine au mois de mai depuis Lyon ou Marseille à destination de l'écosse ou l'Irlande en prenant un vol sec.

Avant d'envisager notre départ, pourriez-vous nous dire s'il s'agit d'une bonne période pour ces destinations? Pluie, température, ..... Faut il prévoir une location de voiture? En terme d'hébergement que nous conseillez-vous (type hébergement et budget)?

Nous avons découvert le nord marocain à pied l'année dernière.....nous avions adoré nous débrouiller seuls (stop, bus, rando, taxi, ...). Est ce faisable en Irlande et/ou Ecosse?

Merci de votre aide😉

Julien et Jessica

Bonjour à tous ! me voilà revenue (enfin pas tout à fait, je suis bloquée depuis hier à l'aéroport d'Hambourg😠) de ma 1ere croisière en yc sur le splendida ! je vais donc faire un retour sur le parcours, et ensuite un bilan de cette première en yc

mardi 26 avril nous avons décidé de partir la veille pour essayer d'embarquer le plus tôt possible et profiter un max du yc donc départ de la maison direction saint exupéry 1er vol à 8H55 sur eurowing direction dusseldorf à l'heure le 2eme sera en retard j'avais réservé au léonardo in en face de l'aéroport car ils proposaient une navette gratuite .... impossible de trouver ladite navette et grosses difficulté à se faire comprendre ... après bcp de recherche nous finissons par la trouver.... aller au 1er ET se placer entre le terminal 1 ET LE 2 la navette est noire hotel correct, mais attention pas d'ascenseur !!! bonjour les 2 étages à pieds sans ascenseur et avec les valises !! nous posons les bagages et retournons à pieds à l'aéroport (env 1 km ) pour prendre le "métro" S1 nous descendons à la gare centrale, mangeons au kfc, car il est tard et n'avons toujours pas mangé...(attention ne prend pas la cb) nous allons ensuite nous promener, mais la pluie finie par avoir raison de nous et après avoir acheté à manger dans les nombreux magasin style boulangerie pâtisseries, nous rentrons à l'hôtel trempés ... soirée calme nous nous couchons de bonne heure

mercredi 27 Après le petit dej, nous reprenons la navette vers l'aéroport, et prenons un taxi nous arrivons au port vers 11H le taxi nous dépose au milieu d'une foule immense! ça grouille de tout les cotés ! il faut dire que le bateau rentre de sa transat du brésil, et que tous les passagers et une bonne partie du personnel débarquent aujourd hui !! par le plus grand des hasards, le taxi nous dépose pas très loin d'un tente "yc" je m'approche un gars me regarde de la tête aux pieds, puis son regard se porte sur mon étiquette valise ou le numéro de la cabine le fait changer d'expression !! il appelle son collègue "yacht club yacht club !!!" le temps que le gars arrive, un allemand arrive passe devant moi et demande qu'on lui prenne ses bagages grands luxe assorties .... bon ok ... j'attends patiemment ... on étiquette les nôtres, puis une personne nous emmène à l'intérieur du terminal, il y a déjà foule tous les sièges sont occupés ... au milieu délimité par des "coupe fils" un espace pour le yc devant un comptoir et contre le mur, un e table avec petits fours et boissons nous attendent .... bon on peu s'assoir, mais entourée de toute cette foule et séparé par les cordons, je me sens observée comme des animaux dans un zoo ... surtout que le hall se rempli de plus en plus, et qu'il reste des sièges libres en yc ... régulièrement une personne vient nous harceler pour nous vendre un package all exclusive !! au bout de 3 passages les gens perdent un peu patience ... je pensais que nous allions être épargnés ... L'attente commence, personne ne nous tient au courant ni n'est la pour nous renseigner ... à un moment nous voyons un groupe se faire enregistrer, contente je me dis ça y est !! ben non... le groupe disparait, ainsi que la personne au comptoir 😠😠 en les croisant plus tard sur le bateau, nous comprenons que cela devait être des agences en visite... à midi passé, l'enregistrement commence enfin !!!!!!!!😐 enfin pour le yacht club... le reste du hall est bondé, et la file pour y rentrer s'étend à l'extérieur... Homme râle d'entré, car si moi je récupère une carte black, lui non !! il retourne de suite la réclamer au comptoir, nous faisant rater ainsi 2 tours de départ sur le bateau 😠 surtout que je sais qu'il ne pourra pas l'avoir en bas, mais seulement sur le bateau!! au passage il rencontre minoquide allias jc venu sans sa moitié ! et qui rencontre le même pb que lui ! nous montons ensemble sur le bateau, et jc habitué du yc s'improvise guide ! sitôt arrivés, les 2 hommes réclament leur carte, et comme les cabines ne sont pas prêtes, nous déposons nos bagages à main à la conciergerie, et jc nous emmène au resto pour notre 1 er repas nous faisons connaissance, puis nous retournons au yc... les bagages ne sont pas la, du coup nous nous retrouvons au tsl papotage papotage, à 17H15 pas de bagages... Cela va être l'heure de l'exercice de sauvetage tandis que jc décide de le sécher planqué dans sa suite, nous descendons faire un tour dans le bateau.... C'est le même que le préziosa mais je trouve en plus sombre... de passage au spa, nous demandons à voir la suite réservée au yc, et la surprise, non non il n'y a rien pour le yc !! et après avoir épluché tous les papiers en cabine, nous ne trouverons rien à son sujet 😠😠😠 ça commence bien !! d'autant que le spa est vraiment nul !! j'y reviendrai plus tard ... l'exercice commence ... nous sommes en train de nous promener et nous voyons une personne scanner les cartes, mine de rien l'homme présente la sienne, on nous dit que nous ne sommes pas au bon endroit, et comme 'est sur notre chemin, nous y allons, scandons la carte (nous n'avons pas de gilets avec nous ) traversons le salon, et ressortons de l'autre coté comme si de rien n'était ... BON A PLUS J'embarque !!!

Bonjour !

Je recherche une tente pour un voyage en Ecosse au mois de Juin, étant donné que celle que j'ai actuellement est décédée suite à un peu trop de vent 🙁. Nous aurions besoin d'une tente trois personnes plus sacs à dos, pour un budget max de 60€. j'ai trouvé deux modèles qui semblent être pas trop mauvais : - www.decathlon.fr/...bleu-id_8293541.html - http://www.campz.fr/385289.html

Qu'en pensez vous ? Avez vous d'autres modèles de meilleure qualité ? Merci d'avance ! :)

Ukoolele

28 avril 2017

Arrivée à Glasgow au terme d’un voyage d’une journée, longue étape à Londres oblige. Il est 22h45 et le bureau de location de voitures Firefly ferme à 23h00. Le timing est serré, je le savais.

L’employé du guichet est un jeune mec sympa avec un accent écossais terrible. Il me donne les clés d’une Mercedes 250D en croyant me faire une bonne surprise. J’avais réservé un petit modèle compact et le paquebot qu’il me refile doit se situer à une dizaine de catégories au dessus. Je suis le dernier client de la journée et j’ai l’impression qu’il ne leur reste plus que ça. Le premier avantage est l’embrayage automatique. L’autre, que je constaterai plus tard, c’est la consommation très faible du moteur diesel. Le gros point noir, c’est la taille, assez peu adaptée aux minuscules « single track roads » des Highlands.

Débarquer de nuit dans un pays étranger est toujours compliqué. Et la conduite à gauche ne facilite pas l’adaptation. J’ai réservé pour la nuit à l’Erskine Hôtel qui se trouve à seulement quelques kilomètres de l’aéroport. Par chance la signalisation est bonne – ce qui n’est pas toujours le cas en Ecosse – et je trouve assez facilement le chemin de l’hôtel qui s’avère être en pleine campagne.

29 avril 2017

Après un petit déjeuner copieux à l'hôtel, départ de bon matin et direction Glencoe sous un ciel gris et bas. C’est on ne peut plus simple. Une fois l’Erskine Bridge traversé, il suffit de suivre la route 82 qui vous y mène tout droit. Ça commence par la traversée d’une zone urbaine assez peu intéressante, puis on arrive à proximité du Loch Lomond, dans la région des Trossachs. Ensuite, la route longe ce très long loch pendant plus de trente miles. La route est très étroite, collée à la falaise, et très fréquentée par toutes sortes de véhicules parmi lesquels d'imposants cars de touristes. Je mesure pour la première fois avec inquiétude les dimensions inquiétantes de mon véhicule et la longueur démesurée de son capot.

La route s’élargit en quittant le Loch et commence à s’élever. C’est à partir de Brige Of Orchy que le paysage devient plus rude, moins champêtre. Là commence l’Ecosse telle que je me l’imaginais. Des montagnes pelées, de la lande sauvage, des lochs cernés de tourbières infranchissables. Tout ce que je souhaitais découvrir.



Mon premier arrêt photo se situe autour de Lochan Na Achlaise. Le temps n’est pas encore dégagé mais des trouées de lumière donnent déjà du relief à ce paysage tourmenté. C’est la région de Rannnoch Moor.









De là, Glencoe n’est plus qu’à une petite demi heure de route. J’y arrive dans un épais brouillard pluvieux qui se dissipe néanmoins rapidement. Je décide d’aller me dégourdir les jambes du côté de Buachaile Etive Mar, la spectaculaire montagne pyramidale qui garde l’entrée du Glen. Partout, le sol est gorgé d’eau. Difficile de progresser afin de trouver des points de vues intéressants quand on ne veut pas se tremper les pieds.







Glencoe est une vallée assez courte traversée par une route pentue, étroite et sinueuse, que les grands bretons en week end adorent parcourir très vite aux volants de rutilantes décapotables sportives. Ils se prennent tous pour Daniel Craig, ma parole !





J'avise l'entrée d'un parking en bord de la route, juste avant de plonger dans la partie basse du Glen, et je décide de m'y ranger afin de profiter un peu du paysage. A l'entrée du petit chemin menant au parking, il y a un panneau indiquant « Hidden Hip ». Cela signifie qu'on se trouve juste en face une pente sévère et cachée, alors que le chemin du parking effectue un coude brusque vers la droite. Aujourd'hui, je le sais. Pas à l'époque. Ma position dans la voiture, le capot interminable de la Mercedes et mes quelques lacunes linguistiques font que je rate le chemin et que je file tout droit, dans le « hidden hip ».

« La route est droite mais la pente est forte », disait un ancien premier ministre. Il avait raison. Ca racle fort au dessous et sur le devant. Sur le moment, je ne comprends pas ce qui s'est passé. Ce n'est que lorsque je m'arrête quelques mètres plus bas sur le parking et que je descends que je réalise mon erreur. Je me penche sous le pare choc pour évaluer les dégâts qui sont heureusement assez peu importants.

Rien de cassé mais le plastique au niveau des entrées d'air est bien entamé. Merde et remerde ! Le genre d'incident qui vous casse le moral d'entrée. Et qui ne se réglera pas par des raffarinades. Pourtant, quand je me retourne et que je regarde le degré de la pente que j'ai dévalée, je me dis que ça aurait pu être bien pire. Et tout ça le jour de mon anniversaire ! On appelle ça l'ironie du sort...

Bon, on ne va pas rester là. Je poursuis vers le bas de la vallée, la plus belle partie avec ces couleurs arc-en-ciel qui courent sur le sol. Plus loin, un petit loch recouvre le bas du glen et on se dit que le propriétaire de cette maison (dernière photo) doit se sentir un peu seul durant les longues soirées d'hivers.











Je vais jeter un œil à la bunkhouse qui doit m'abriter ce soir. Celle-ci se trouve un peu avant le village de Glencoe et on y accède par une petite single track road qui trace son chemin en parallèle à la route principale. On me remet les codes d'accès à mon bungalow que je visite rapidement. Une grande pièce principale fait office de cuisine et de salle à manger, plusieurs cabines de douche et trois petits dortoirs de quatre ou cinq lits chacun pour l'heure inoccupés.

Pas grand chose à dire que le reste de cette journée. Une exploration tranquille des contours du loch Leven, tout proche. Assez long et pas inintéressant mais le ciel est un peu couvert et la lumière s'en trouve très affadie. Et mon accident de la mi-journée me reste dans la tête.



Au retour à l'hostel, je fais connaissance avec mes colocataires. Un couples de sexagénaires hollandais qui traversent les Highlands à pieds, une jeune marseillaise – Julia – qui passe une semaine en solo, et deux jeunes coréennes (du sud). On passe une soirée plutôt sympa.

30 avril 2017

Réveil sous un ciel radieux. J'ai décidé de retourner rapidement à Glasgow pour faire estimer les dommages causés à cette maudite Mercedes. Deux jeunes néerlandais qui dormaient dans une autre chambre me demandent si je peux les déposer au début de la rando « Hidden valley ». Ils sont venus passer quelque jours à Edimbourg, puis se sont laissé prendre au jeu et sont venus jusqu'ici en car. Bon, c'est sur mon chemin, alors pourquoi pas ? Avant cela, je les emmène acheter des sandwiches à Glencoe, puis je les dépose comme prévu.

Deux heures plus tard, je me retrouve chez Firefly, à l'aéroport. J'explique le cas à l'employé de faction. Il examine scrupuleusement les dégâts et les détails de mon contrat. La franchise est de 1500 euros et il s'avère que les dommages sont assez largement en dessous de cette somme. Bonne nouvelle, je vais pourvoir reprendre le cours du voyage l'esprit plus tranquille.

Retour sur Glencoe en début d'après midi. Je vais finir par la connaitre par cœur cette route. Après un déjeuner au village (fish and chips), je vais me balader dans la partie haute de Glencoe. Pas l'heure idéale pour la lumière.

Je suis quelques sentiers sans grande conviction.





J'avais repéré une ballade pour la fin de journée : Pap of Glencoe. Il s'agit de grimper au sommet d'une montagne qui garde l'entrée du Loch Leven.



Je vais en faire la première partie avant de faire demi tour. D'abord parce que que c'est super raide et que ça fait beaucoup pour une première rando, ensuite parce que je doute de pouvoir faire l'aller retour avant la nuit et que les éboulis de roches que l'on doit passer dans la première partie seraient extrêmement dangereux à pratiquer dans le noir. D'accident en renoncement, voilà un séjour qui commence bien mal !

Je vais finalement me contenter de faire le tour du loch Leven qui comporte de très beaux point de vue avant de retourner à la bunkhouse.

J'ai prévu de me rendre à Edinbourg en août prochain pour un cours intensif d'anglais (temps partiel)

Ma question: une personne connaît-elle le Basil Paterson College pour y avoir suivi un cours ? J'aimerai avoir un peu plus d'informationssur la qualité des prestations de cette institution, l'ambiance, etc.

Et si quelqu'un veut me donner ses "bons plans" pour Edinbourg, je suis preneuse (Fringe et Tatoo font déjà partie de mes projets).

Merci. mariannehon

Bonjour tout le monde En pleine préparation de notre périple sur l'Angleterre, Ecosse, Irlande. Nous voyagerons avec notre celulle 4x4 si tout va bien d'Avril a Juin 2016 Nous recherchons des informations sur: - les bivouacs mais "sauvage" - le prix en moyenne du gasoil - les points d'eau - des points GPS d'endroit sympa a ne pas manquer - le change Peut être que parmi vous quelqu'un a fait cet itinéraire et peut m'aider dans mes recherches. Je trouve des Park & side aux abords des villes, mais pour visiter la ville c'est bien voir pratrique, sauf si vous avez des d'autres infos, car a priori il est difficile de se garer. Mais on ne peut y dormir,

J'attends vos infos avec impatience. Merci a vous Magali

Bonsoir

Je ne vais pas faire un compte rendu détaillé de cette croisière . Je voudrais surtout développer deux sujets ★ ce que nous avons fait lors des escales si ça peut être utile à cux qui feront la même croisière à l'avenir ★quelques réflexions diverses et variées. Claudine

Bonjour à tous!

Ayant une petite semaine de vacance à l'ascension je pense faire un petit voyage en solitaire dans les highland, arrivant à Glasgow et souhaitant aller dans la région de Fort William (et plus au Nord mais sa attendra une autre fois 😛) je me suis intéresser auWest Highland Way. J'ai lu sur internet (et sur ce forum) pas mal de chose, mais j'ai quelques question : Je dispose de 6 jours de marche effective, es ce que c'est faisable en si peux de temps? Peut on l'écourter sur le début ou la fin? La camping sauvage est il possible? (Excellent expérience de 13 jours en autonomie dans les alpes). Une carte ou guide son t'il utile?

J'attends vos réponses avec impatience, afin de programmer cette petite excursion.

Bonjour à tous,

Je suis actuellement étudiant à l'université. Nous avons décidé avec deux amis de partir en Ecosse faire le West Highland Way! Cela se fera début septembre certainement 🙂. Je suis pour ma part déjà parti en Ecosse, et j'ai trouvé ce pays magnifique.

Cependant, je suis à la recherche d'informations sur cette randonnée. J'ai lu les nombreux sujets à ce propos sur ce site, mais peu d'entre eux répondent aux questions que je me pose.

En fait, j'ai quelques questions (surtout d'ordre pratique), et je m'adresse surtout aux personnes qui ont déjà réalisé cette randonnée :)

- Comme nous sommes étudiants, nous ne disposons pas d'énormément d'argent. En outre, nous sommes trois scouts confirmés. J'aurai donc voulu savoir s'il était possible de faire du camping sauvage lors de toutes les étapes ou seulement lors de certaines?!

- Quels moyens de transport me conseillez vous pour réaliser la liaison Glasgow- Milngavie et la liaison Fort William- Glasgow?!

- De plus, comme je suis Belge, la seule destination possible en avion au départ de Belgique est Edimbourg! Je sais qu'il y a une liaison Edimbourg Glasgow en train assez facile. J'aurai voulu avoir votre avis pour savoir si vous pensiez que je devais donc rajouter un jour à notre voyage (on compte faire tout le WHW). Notre vol atterirait à Edimbourg à 11h et on repartirait vers 18h! En gros, pensez vous qu'en arrivant à 11h on saura faire la première étape lors de notre journée d'arrivée?! Et également pouvoir faire la dernière étape et notre retour jusque Edimbourg (de Fort William) en une seule journée et y être avant 18h?!

J'espère ne pas avoir été trop confus :)

Merci d'avance. Bonne journée

Bonjour,

Nous partons en Ecosse en août. A votre avis, vaut-il mieux changer ses devises en France ou sur place ?

Merci beaucoup

Bonjour, Je vais partir dans une bonne quinzaine de jours sur le Costa NeoRiviera à Dubaï mais il ne semble pas que d'autres voyageurs sont présents sur le Forum. Je pense avoir réuni pas mal d'informations sur internet et mon CR sur le voyage suivra car Costa a beaucoup modifié la croisière initialement prévue et j'espère ne plus avoir de surprises... Mais maintenant je tente ma chance pour avoir des informations sur mon voyage suivant qui sera du 20 juillet au 3 août sur le Costa Magica à destination de l'Ecosse et de l'Islande principalement. Ce n'est pas une destination fréquente chez Costa ( un voyage par an ?) Voyageant en solo et devant la complexité de l'organisation d'excursions sur 3 étapes écossaises (Lerwick / Kirkwall/ Invergordon ) et 5 en Islande ( Seydisfordjur /Akureyri / Isafdjord / Grundafjord / Reykjavik ) j'envisage de prendre les excursions Costa , un choix relativement coûteux mais rassurant car il serait dommage de gâcher le voyage avec des visites mal organisées... ( votre avis ou expérience sur ces exursions ?). En principe je devrais avoir une réduction en ayant choisi la formule confort mais je ne visualise pas cette réduction ? Si vous avez des avis sur le Costa Magica ou ses cabines ( la mienne serait la 1025 intérieure pont 10) je suis aussi preneur Un grand merci d'avance avec la promesse d'un CR à la fin de la croisière pour les futurs voyageurs...

Bonjour à tous les amoureux de l'écosse...... J'ai pu apprécier de nombreuses informations sur le pays; Je part du 10 mai au 17 mai avec un départ de Glascow. Itineraire, lockhomond, ford williams, skye, ullapool, inverness, édimbourg..... Petites questions, niveau rapport qualité prix que pensez vous de la location d'un camping car???? Avez vous des petites rando a me conseiller parmi la multitude de propositions faites par les nombreux sites???? Un peu perdu, j'ai de grosses lacunes en anglais et toutes ces sites home page english ahahahahaha...... Merci pour les infos que vous pourrez me donner

Bonjour Départ en juillet sur le msc preziosa pour l'Ecosse puis l'Islande. Nous sommes à la recherche de bons plans pour les visites notamment ! En vous remerciant pour vos réponses.

bonjour à tous,

Nous partons avec une amie 2 ou 3 semaines en Ecosse au début du mois de juin, et nous aimerions bien faire soit la West Highland Way, de Glasgow à Fort William, soit la Great Glen Way, de Fort William à Inverness. Autant je trouve bcp d'informations sur le forum au sujet de la west highland, autant il y en a assez peu sur la Great Glen!! C'est pour cela que je serais reconnaissante aux randonneurs écossais qui passent par là de me conseiller laquelle des deux choisir, bien qu'évidemment les deux aient l'air superbes!!!

Pour info, nous adorons randonner mais nous n'avons jamais eu l'occasion de le faire avec des sacs de 10kg sur le dos, cela est il un obstacle pour ces grandes randos, ou est-ce que le niveau de difficulté n'est pas extrème?

Merci d'avance pour vos réponses, tous les conseils seront bons à prendre!!!😉

Bonjour,

Voila je pars etudier a Paisley (Ecosse) avec mon copain et je souhaiterai avoir qqls informations sur la vie la bas. J'ai deja "epluché" un bon nombre de sujet, cela m'a grandement rassuré mais il me reste neanmoins certaines questions notamment a propos du loyer. C'est apparement plus cher qu'en France, mais j'ai trouvé des F2 entre 250pm et 400pm, ce qui me semble raisonnable pour le nombre de pieces et l'equipement comparé a certaines grdes villes de France. Je voudrais donc savoir si cela inclu les charges, si il y a des taxes en plus, ou est ce que qqlc m'a echappé. Est ce que les procedures pour avoir un apparts sont vraiment galeres...? Par ailleurs j'aimerai trouver un boulot d'etudiant, vu le peu d'heure de cours que j'ai; est ce que cela est facile surtout en ne parlant pas anglais couramment, et avez des adresses pour un travail sur Glasgow ou paisley?

bonjour, je pars en Ecosse au début du mois de septembre et je cherche des informations sur les transports en commun de Glasgow, les horaires, y'a-t-il des bus la nuit?, les prix, les itinéraires.... et si vous avez d'autres infos essentielles sur la ville n'hésitez pas! merci!

Bonjour à tous! Mon amie et moi-même sommes à l'étape de l'élaboration d'un petit voyage d'une semaine en Écosse. Je fais donc appel à vos conseils éclairés afin de nous permettre d'élaborer un planning de feu! Voici plus d'informations sur nous:

Budget: Relativement limité. Mon amie effectue présentement un stage non-rémunéré au Pays-Bas (nous sommes canadiennes). J'irai la rejoindre et nous partirons ensemble d'Amsterdam vers Édinbourg. Quand: Septembre Moyen de déplacement: Nous prévoyons louer une voiture. Je serai la seule conductrice, je n'ai pas de problème avec la conduite manuelle et j'ai confiance en mes capacités pour la conduite à gauche :)

Point important; mon amie ne devrait avoir que 6 jours de vacances incluant le weekend. Je serai en Europe pour environs 2 semaines donc il y a une possibilité qu'elle prenne un train pour revenir vers Édinbourg et que je continue seule quelques jours.

Nos intérêts: Histoire (amie +++, moi ++), Paysages (amie ++, moi ++), Petit trek (amie +, moi +++)

J'ai évidemment fait quelques recherches sur les endroits à visiter et voici ce que je retiens ainsi que quelques questions: Édinbourg; prévoir 2 jours complet pour la visite Glasgow; incontournable? si oui, prévoir combien de temps? Skye; à voir absoluement Inverness; à voir + Lock Ness Aberdeen; incontournable? Stoneheaven et le chateau de Dunnttar semble un élément à voir.

Mon itinéraire préliminaire serait: J1: Arrivée à Édinbourg + visite J2: Édinbourg + départ le soir vers Stoneheaven/Aberdeen J3: Visite de Stoneheaven + Aberdeen J4: Départ vers Inverness + Lock Ness (journée de route entièrement avec arrêt?) nuit entre Inverness et Skye? J5: Skye J6: retour à Édinbourg et vol vers Amsterdam

Je suis consciente que c'est beaucoup de chose et que je n'ai pas de trek la dedans. Est-ce que ça semble faisable? Si oui, il est possible que je raccompagnerais mon amie à une gare quelconque le sixième jour et me dirigerais vers un bel endroit pour faire un petit trek. cet endroit reste à déterminer!

Je suis ouverte à tous vos commentaires et toutes vos bonnes adresses!

Merci à l'avance!!

Après plusieurs très courts séjours en Ecosse, nous avions envie d’y retourner pour une durée plus longue. C’est chose faite en ce début mai, avec toute une semaine devant nous et pour l’occasion, j'ai choisi les Hébrides extérieures. Ce sont les romans de Peter May qui m'avaient fait découvrir ces lieux et j'avais très envie d'aller y voir de plus près.

Pour éviter la longue route d'approche depuis Glasgow ou Edimbourg et nous laisser toute liberté dans nos déplacements, nous avons atterri à Inverness et loué un fourgon aménagé.

Je n'avais réservé aucun ferry nous laissant ainsi la possibilité de le prendre dès notre arrivée si tout s’emboîtait bien, de retourner sur Skye si les Hébrides ne répondaient pas à nos attentes. Mais il n'en a rien été, les Hébrides extérieures nous ont comblés, aidées sans doute par une météo magnifique : pas une goutte de pluie et du soleil tous les jours 😛!! (bon un peu frais et venteux quand même, ça reste l'Ecosse hein..😉)

Voici ce que le séjour a donné au final: 29/04 : Vol - récupération du fourgon – route vers Ullapool - ferry de Ullapool vers Stornaway >> ICI, quelques informations sur les ferries, le vol, le loueur de camion et les ressources utilisées 30/04 : Lewis : Callanish - Great Bernera (rando) – région d’Uig 01/05 : fin Uig et Harris nord (rando) 02/05 : Harris nord (2ème rando) - Harris sud : Route vers Leverburg et ferry vers Berneray 03/05 : Nord Uist (rando) - Benbecula - Sud Uist 04/05 : Lochmaddy - ferry vers Leverburg - Harris sud : Rodel (église + rando) et Golden Road 05/05 : Harris nord (3ème rando) et retour sur Lewis (Butt of Lewis) 06/05 : Butt of Lewis (rando) - Stornaway - Ferry vers Ullapool 07/05 : Ullapool - retour sur Inverness restitution du fourgon et vol retour

A noter, les noms sont prioritairement indiqués en gaéliques sur les panneaux, parfois (mais pas toujours), la version anglaise figure également. Les 2 peuvent être assez éloignées, aussi il n’est pas toujours évident de faire le lien ...

Bonjour à tous et à toutes, 😎

Nous sommes un couple d'étudiants de 20 ans et nous avons déjà fait des randonnées en Bretagne et un circuit voiture/randonnées en camping sauvage en Norvège, Suède et Danemark; nous avons donc une certaine expérience au niveau des équipements à avoir pour randonner le plus léger possible et sommes plutôt débrouillards. 🙂 Pour cet été, nous avons décidé de partir 16 jours en Écosse (du 12 au 28 juillet - arrivée et départ à l'aéroport d’Édimbourg). J'ai donc confectionné un itinéraire approximatif (nous laissant des moments de liberté tout de même et des temps de "secours" au cas où des problèmes se présenteraient). J'ai donc fait ce post pour vous demander votre avis concernant cet itinéraire, et des informations sur les transports pour lesquels je ne trouve pas d'informations sur le forum, étant donné que la plupart des gens qui font un circuit en Écosse louent une voiture...

12 juillet: arrivée à 23h à Edimbourg et nuit à l’aéroport

13 juillet: Trajet avec Mégabus (de 10h30 à 14h05) d’Edimbourg à Inverness – journée à Inverness et nuit

14 juillet: trajet Inverness – Portree en bus (3h) et début de randonnée sur l’île de Skye --> Où se trouvent ces bus, sont ils fréquents, tarif, réservation nécessaire?

15 et 16 juillet: randonnée sur l’île de Skye --> Quelqu'un aurait il une idée de randonnée, un chemin à conseiller, un nombre de jour pour en profiter un maximum...? J'ai vu ce site: http://www.walkhighlands.co.uk/skye/skye-trail.shtml mais du coup j'ai l'impression que pour faire une grande rando sur Skye il faut aller jusqu'à Elgol et remonter jusqu'à Broadford, sauf que ça me parait très difficile et très long... Des témoins?

17 juillet: Ferry d’Armadale à Mallaig (30 min) (tickets à prendre sur place – ferries toutes les 1h30 environ) – repos à Mallaig puis bus Mallaig à Fort William et nuit autour de Fort William --> Où se trouvent ces bus, sont ils fréquents, tarif? Y a-t-il quelque chose à voir à Fort William qui vaille le coup pour des amoureux de la nature? 😊

18 juillet: départ de Fort william pour démarrer la randonnée du West Highland Way et détour par Glencoe, nui autour de Glencoe

19,20,21,22 juillet: WHW jusqu’à Crianlarich (puis bus jusque Glasgow) OU du 19 au 25 juillet jusqu’à Milgavie --> J'ai lu plusieurs fois que le trajet de Milgavie à Crianlarich (longeant le Loch Lomund) ne valait pas le coup... Est ce vrai? 😐 Si oui, y a-t-il des bus/trains reliant Crianlarich à Glasgow? Fréquents, tarif?

26,27,28 juillet: bus de Glasgow à Edimbourg et visite d’Edimbourg + vol Edimbourg-Paris à 15h --> Des choses en particulier à voir à Edimbourg, à part les pubs, les ruelles...? 😛

J'ai d'autres questions concernant les Midges, je sais que juillet est la période la plus propice pour ces saletés... Avez vous des produits en particulier à conseiller? J'ai vu Skin So Soft... Est ce si miraculeux? Et Life system Midge pour les tuer dans la tente, idem? Au niveau des recharges de gaz que l'on ne peut pas prendre dans l'avion, que conseillez vous par rapport à ce que l'on peut acheter sur place?

Voilà, j'ai fini (pour l'instant! 😛). J'attends avec impatience vos réponses!

Bonne soirée

Bonjours à tous,

J'ai découvert ce site aujourd'hui et j'ai longuement parcourue le forum à la recherche d'informations sur le sujet. Elles sont nombreuses et très utiles ! Mais il reste quelques informations que je souhaite encore trouver. Tout d'abord j'ai bien entendus parlé du West Highland Way, qui me semble une super bonne ballade. d'autant plus que j'ai pu lire qu'il était possible de le faire en camping sauvage. Mais j'ai aussi entendus dire (sur le forum et autres sites internet), que le Wester Ross était aussi magnifique que le WHW, mais plus perdus dans la nature que ce sentier renommé. Je vous demande donc si vous avez des informations au sujet de sentier de randonnée possible dans le Wester Ross pour une ballade que je compte faire d'une durée entre une semaine et 10 jours durant ce mois d'avril, en camping sauvage, et le plus éloigné des routes possible. Je vie cette année en Ecosse, et je repart début Juin en France, j'essaye donc de profiter un maximum de cette magnifique région. J'ai déja vu le mythique Loch Ness, l'Ile de Sky, et la cote Est, vers Aberdeen. Je compte donc compléter ce panel de paysage fantastique par le Wester Ross, ou si cela n'est pas possible, je pense par le WHW.

Et aussi, une dernière chose au sujet du camping sauvage. Je n'en est jamais fait, mais je pense que le matériel essentielle serais d'acheter: - tente - duvet (chaud vu la période... il a encore neigé sur Edimbourg il y a 3 jours) - pierre à feu et/ou briquet - un peu de nourriture - gourde (avec pastille purificatrice) - couteau - bonne chaussures imperméable - poncho (de bonne facture) - plastique pour protéger les sacs et les affaires qu'ils contiennent. Je crois que c'est tout ! merci de me dire si j'oublie des choses, ca me permettra de me faire une bonne liste !

Merci de vos réponses !

Bonjour Je pars d"Hambourg avec le MSC Splendida le 23/08 je cherche des bons plans sans passer par les excursions du bateau les escales sont INVERGORDON, KIRKWALL, GREENOCK, DUBLIN, CORCK, SOUTHAMTON , la même a eu lieu le 5 et 16 mai , des retours ? merci d'avance.

Bonjour, J'aurai aimée savoir oú je pourrai le renseigner pour mes futurs etudes (j'espère) en Écosse. Je suis proche de Paris donc je peux me rendre sur place. Je pense qu'il doit y avoir des personnes ou centre spécialises pour sa car dans les CIO et tous sa ils ne peuvent pas me renseigner...

Alors si quelqu'un a des adresses ou quoi que se soit, je vous attend ! Merci

Bonjour,

Je voudrais acehter le pass Britrail Scottish Freedom, pour pouvoir circuler plus facilement en Ecosse.

Problème : je m'y prends un peu tard (je pars lundi) et la SNCB n'est pas franchement compétente pour me donner les renseignements nécessaire (voir ci-dessous). Ma question est donc la suivante : est-il possible d'acheter le pass à mon arrivée à Glasgow, lundi ? Où dois-je uniquement l'acheter dans mon pays d'origine ?

Merci pour vos réponses,

Sam

Pour la petite histoire de la SNCB : en gros, j'ai fait la file au guichet, pour m'entendre dire que pour ce genre de billet, je devais téléphoner à tel numéro (surtaxé bien évidemment). Je téléphone. Après 3 tentatives à cause du temps d'attente trop long, j'ai finalement une personne au bout du fil, qui ne sait pas trop quoi faire et me redirige vers un autre numéro (surtaxé aussi). A ce numéro, j'ai directement quelqu'un, mais qui me dit... de lui envoyer un mail !!! Avec tous les détails de mon voyage. J'insiste sur l'urgence, mais à cette heure-ci, je n'ai toujours aucune réponse...

Bonjour ! Je voudrais simplement savoir si le bateau qui relie Scrabster en Ecosse et Seydisfjordur en Islande, s'arrête aux Iles Féroé... Et combien de temps prend cette traversée (pas trouvé sur le site de la Smyril). Autrement, est-ce que les 40€ nécessaire pour visiter l'île de Grimsey valent-ils le coup? Merci 🙂

Bonjour, Je m'appelle Julien, j'ai 27 ans et habite à Paris; Je veux profiter de mes vacances d'été pour améliorer mon anglais. J'ai entendu dire qu'on pouvait venir aider des agriculteurs aux Royaume Unis (Ecosse, Irelande). Pourriez-vous me donner des informations sur ces jobs : Est-ce en Ecosse ou en Ireland ... ? ou puis-je trouver les opportunité de job ? merci, Julien

INTRODUCTION

J’avais commencé mon CR sur NCL en 2016 par : Il y a beaucoup de retours d’expérience sur les compagnies « européennes », moins sur les compagnies « américaines ». Il a eu depuis de nouveaux CR bien détaillés sur ce forum sur des cies. US ; merci à leurs auteurs. Ceux-ci me semblent d’ailleurs de plus en plus nombreux. Je ne sais pas si c’est lié aux démarches de certaines compagnies US pour s’adresser d’avantage au marché français, à celle des croisiéristes de tester autre chose que Costa ou MSC, ou bien à des itinéraires différents, mais cela permet en tous cas d’avoir plus d’infos.

Holland America Line (HAL) reste une des compagnies US sur laquelle j’ai trouvé le moins de retour sur les forums francophones, il faut pour cela aller du côté des forums shakespeariens. D’ailleurs, HAL ne fait pas d’effort particulier pour le marché FR, ni européen en général. Pas de version francophone de leur site web, pas de correspondant en France, et à bord seul l’anglais à droit de cité. J’y reviendrais plus en détail, mais pour qui ne maîtrise pas un minimum l’anglais cela risque d’être compliqué.

Voici donc mes impressions sur HAL, après avoir testé NCL, MSC, Costa et CDF. Je ne parlerai pas des escales en tant que tel, ce n’est pas l’objet de mon CR.

Croisière : 15 jours en août, départ de Copenhague destination Islande, îles Féroé, Shetland, Ecosse. 9 villes et 4 jours de navigation, escales plutôt « longues », en général au moins 8 heures. Navire : HAL Zuiderdam (lancement 2002, rénovation 2015 - 286 m et environ 1900 passagers, 11 ponts, bref navire de taille moyenne voire « petite » au regard des dernières unités lancées) Cabine balcon pont 5 (pont 4 et 6 uniquement des cabines donc pas de problème de bruit)

Note : HAL a la réputation d’être une compagnie où il n’y a pas beaucoup de promo. J’ai pourtant trouvé une vente flash à environ un mois du départ avec -35% par rapport au tarif du moment (qui a augmenté par la suite) et alors que le navire était déjà bien rempli. Comme souvent dans ce cas c’est une cabine garantie. Une des particularités du Zuiderdam (et de ses siterships) c’est d’avoir au pont 4 à l’avant du navire quelques cabines balcons pour lesquelles le bastingage est métallique et pas en plexi, donc avec une vue réduite en bas depuis l’intérieur de la cabine. Les cabines garanties en promo étaient dans la catégorie VH, avec cette configuration. Toutefois il n’y a que 4 cabines VH sur le navire, qui sont « survendues » en garanties, donc avec très grande chance d’être surclassé (souvent mentionné sur les forums US). Cela a été notre cas, nous avons été surclassés en catégorie VC ; au pire je trouvais que le montant représenté par les -35% pour 2 valait la peine).

J1 : arrivée à l’aéroport de Copenhague l’après-midi en ayant réservé un transport privé. Au passage, le transport privé était top même si nettement plus cher. HAL propose également des transferts aéroport-port pour une trentaine d’euros / pax, mais ils ne sont visibles sur leur site que lorsque qu’on est enregistré l’agence ne l’avait pas proposé au départ et on n’a pas changé à postériori. Arrivée au terminal croisière vers 14h, l’embarquement a déjà commencé. Enregistrement et embarquement express, en 10 minutes c’est bouclé. Comme NCL, HAL est au top sur ce point un point fort des compagnies US déjà signalé.

La cabine est prête à notre arrivée, dépôt des bagages à main et rapide visite du bateau. On est repassé à la cabine moins d’une heure plus tard, le reste des bagages était arrivé, très bonne organisation à ce niveau (de même que pour leur prise en charge avant l’embarquement, étiquettes envoyées par mail avant le départ ou possibilité de les faire sur place).

Direction le buffet pour un déjeuner tardif, il y a du monde mais aucune difficulté pour trouver une table libre. J’y reviendrais par la suite, mais la première impression est « il n’y a pas grand monde à bord » alors que le navire affiche complet.

A suivre : le navire, les prestations, l’organisation etc.

Bonjour,

Nous envisageons de faire cette croisière en Août 2017, nous sommes une famille avec 2 enfants, une ado et un plus petit qui aura 6 ans l'été prochain. Pour des raisons professionnelles, nous ne pouvons réserver cette croisière qu'à partir de Septembre 2016. Selon vos expériences est-ce risqué d'attendre Septembre, risque t'il de ne plus y avoir de cabines familiales ? Nous prenons toujours une cabine intérieure mais nous réservons d'habitude beaucoup plus tard mais cette destination étant moins proposée je me posais la question sur la disponibilité des cabines. D'avance merci de vos réponses

bonne journée