Donc voila, j'ai deja eu des reponses par rapport au visa travail vacance qui m'ont beaucoup aidé pour obtenir ce fameux visa!
Alors ma nouvelle preocupation, c'est pour ma premiere instalation..
Sachant ue j'aurais un budget assez serrer que je vais tout faire pour augmenter, qu'elle ville me conseiller vous coter immobilier? Je parle de prix potables pour des appartement potable (je suis pas le genre de fille a avoir absolument du confort, mais au moins le strict minimum!^^)
Donc voila si vous avez des renseignements, je suis preneuse et vous remercie par avance!
Bonne soirée a tous! =D
Bonjour à toutes et à tous
Après de nombreuses recherches d'informations sur mon projet d'installation à Brisbane, j'ai décidé d'orienter mon installation à Melbourne au vu du coût de la scolarité en Australie.
En choisissant Melbourne, notre fils aura la possibilité d'aller dans une école française, ce qui n'existe pas à Brisbane.
Bien que cette école coûte 3400$, il y a la possibilité d'obtenir une bourse d'étude étant français.
Je souhaite savoir si quelqu'n a un enfant inscrit dans cette école française?
L'idée c'est de prendre un visa étudiant international pour mon fils (8,5 ans) sur lequel en tant que parents nous pourrons l'accompagner et y travailler.
Quelqu'un a-t-il fait son installation en Australie pas ce moyen?
On souhaite dans un premier temps venir en visa vacances/travail (nous avons tous les deux moins de 30 ans, 28 et 29 ans) sans notre fils pour faire une demande de bourse d'étude pour lui, l'inscrire dans une école et demander un visa étudiant ensuite rentrer en France et repartir tous avec le visa étudiant de notre fils.
Cette démarche est-elle possible?
Merci de vos réponses.
Après de nombreuses recherches d'informations sur mon projet d'installation à Brisbane, j'ai décidé d'orienter mon installation à Melbourne au vu du coût de la scolarité en Australie.
En choisissant Melbourne, notre fils aura la possibilité d'aller dans une école française, ce qui n'existe pas à Brisbane.
Bien que cette école coûte 3400$, il y a la possibilité d'obtenir une bourse d'étude étant français.
Je souhaite savoir si quelqu'n a un enfant inscrit dans cette école française?
L'idée c'est de prendre un visa étudiant international pour mon fils (8,5 ans) sur lequel en tant que parents nous pourrons l'accompagner et y travailler.
Quelqu'un a-t-il fait son installation en Australie pas ce moyen?
On souhaite dans un premier temps venir en visa vacances/travail (nous avons tous les deux moins de 30 ans, 28 et 29 ans) sans notre fils pour faire une demande de bourse d'étude pour lui, l'inscrire dans une école et demander un visa étudiant ensuite rentrer en France et repartir tous avec le visa étudiant de notre fils.
Cette démarche est-elle possible?
Merci de vos réponses.
Salut à tous,
Avant tout un grand merci à Yannick de Go Study pour avoir déjà répondu à certaines de mes questions. Je lance, en plus, ma recherche sur le forum afin de pouvoir récolter des informations de sources diverses et commencer à concrétiser ce projet.
Comme beaucoup, je nourris le projet d'aller en Australie apprendre l’anglais et travailler durant 6 mois/1 an. Et donc je cherche des infos sur les grands domaines d’interrogations : étude, cours d’anglais, travail, logement.
L’idée serait de pouvoir, le plus tôt possible, travailler, étudier donc et prendre des cours d’anglais pendant quelques semaines.
1) 32 ans donc je ne peux plus bénéficier du WHV et imagine donc arriver avec un visa touriste à changer en visa étudiant ou, si possible, arriver directement avec le visa étudiant (bon il faut que je trouve quoi étudier). Ayant travaillé 5 ans dans l’évènementiel, pourquoi ne pas trouver quelque chose de complémentaire !!
Est-il possible d’obtenir rapidement le visa étudiant ? A quelles conditions, quel coût ?
Est-il possible de s’inscrire dans une école pour un diplôme à partir de la France ??
2) Je n’arrive pas à savoir si les cours d’anglais seraient indispensables mais, mon niveau étant quand même assez faible (problème pour les études ??), pourquoi ne pas en prendre pendant quelques semaines. Quel coût ? Combien d’heures par semaines ?
3) J’ai lu qu’il est possible de trouver un ptit boulot. J’aimerai éviter la cueillette de fruits et légumes car j’ai eu des problèmes de dos l’année dernière et n’ai donc pas envie de les faire ressurgir. J’aimerai ensuite trouver un boulot plus intéressant, plus en relation avec l’événementiel (si possible mais j’aviserai une fois sur place)
4) Pour le logement, j’imagine débuter en auberge de jeunesse avant de trouver une colocation afin de rencontrer d’autres étrangers ou australiens et pratiquer la langue.
J’ai lu que l’ouverture d’un compte bancaire était apparemment assez simple. Quand à l’assurance, je suis ouvert à toutes les infos.
Pour les deux, je me renseignerai auprès de ma compagnie d’assurance et de ma banque pour savoir si elles ont des partenariats avec des organismes australiens.
Ne connaissant pas du tout l’Australie, comment choisir la ville de destination alliant qualité de vie, possibilité de trouver du boulot, possibilité rayonner un peu autour ?? Sydney, Adélaïde… ?? Vivre dans une grande ville ne me dérange pas si je peux m’échapper de temps en temps pour être plus au calme. En fait, j’aime à la fois pouvoir profiter des avantages d’une ville et avoir des moments de tranquillité quand je le souhaite.
Démarches officielles, administratives : faut-il des papiers particuliers en dehors du visa ? TFN ?
Avec quel budget arriver pour être relativement tranquille si tout prend du temps à se mettre en place ??
Ca en fait des questions, des infos…Alors d’avance merci pour le ptit coup de main !!!!!
Mathieu
Avant tout un grand merci à Yannick de Go Study pour avoir déjà répondu à certaines de mes questions. Je lance, en plus, ma recherche sur le forum afin de pouvoir récolter des informations de sources diverses et commencer à concrétiser ce projet.
Comme beaucoup, je nourris le projet d'aller en Australie apprendre l’anglais et travailler durant 6 mois/1 an. Et donc je cherche des infos sur les grands domaines d’interrogations : étude, cours d’anglais, travail, logement.
L’idée serait de pouvoir, le plus tôt possible, travailler, étudier donc et prendre des cours d’anglais pendant quelques semaines.
1) 32 ans donc je ne peux plus bénéficier du WHV et imagine donc arriver avec un visa touriste à changer en visa étudiant ou, si possible, arriver directement avec le visa étudiant (bon il faut que je trouve quoi étudier). Ayant travaillé 5 ans dans l’évènementiel, pourquoi ne pas trouver quelque chose de complémentaire !!
Est-il possible d’obtenir rapidement le visa étudiant ? A quelles conditions, quel coût ?
Est-il possible de s’inscrire dans une école pour un diplôme à partir de la France ??
2) Je n’arrive pas à savoir si les cours d’anglais seraient indispensables mais, mon niveau étant quand même assez faible (problème pour les études ??), pourquoi ne pas en prendre pendant quelques semaines. Quel coût ? Combien d’heures par semaines ?
3) J’ai lu qu’il est possible de trouver un ptit boulot. J’aimerai éviter la cueillette de fruits et légumes car j’ai eu des problèmes de dos l’année dernière et n’ai donc pas envie de les faire ressurgir. J’aimerai ensuite trouver un boulot plus intéressant, plus en relation avec l’événementiel (si possible mais j’aviserai une fois sur place)
4) Pour le logement, j’imagine débuter en auberge de jeunesse avant de trouver une colocation afin de rencontrer d’autres étrangers ou australiens et pratiquer la langue.
J’ai lu que l’ouverture d’un compte bancaire était apparemment assez simple. Quand à l’assurance, je suis ouvert à toutes les infos.
Pour les deux, je me renseignerai auprès de ma compagnie d’assurance et de ma banque pour savoir si elles ont des partenariats avec des organismes australiens.
Ne connaissant pas du tout l’Australie, comment choisir la ville de destination alliant qualité de vie, possibilité de trouver du boulot, possibilité rayonner un peu autour ?? Sydney, Adélaïde… ?? Vivre dans une grande ville ne me dérange pas si je peux m’échapper de temps en temps pour être plus au calme. En fait, j’aime à la fois pouvoir profiter des avantages d’une ville et avoir des moments de tranquillité quand je le souhaite.
Démarches officielles, administratives : faut-il des papiers particuliers en dehors du visa ? TFN ?
Avec quel budget arriver pour être relativement tranquille si tout prend du temps à se mettre en place ??
Ca en fait des questions, des infos…Alors d’avance merci pour le ptit coup de main !!!!!
Mathieu
Bonjour,
Je voudrais venir habiter et travailler à Sydney. Je suis français, 45 ans, breton d'origine. Expérience professionnelle à Paris dans l'immobilier et le droit. Je serais ouvert à toute proposition d'emploi dans le secteur de la construction, le tourisme, le développement commercial, l'import-export... Je n'ai pas de qualification réellement spécialisée correspondant aux exigences des autorités australiennes, et suis donc prêt à travailler dans un autre domaine de compétence que le mien.
Je n'ai pas d'autre solution que de venir avec un visa touristique.
Est-il possible néanmoins de trouver un emploi ? Dans l'affirmative, quelles sont les étapes pour obtenir un titre de séjour ? (Y-at-il une communauté de français à Sydney ? Que pensez-vous de l'ambiance en général dans le pays ?)
Merci de vos conseils. Georges (Actuellement, je suis à Canton, 😏 en Chine).
Je n'ai pas d'autre solution que de venir avec un visa touristique.
Est-il possible néanmoins de trouver un emploi ? Dans l'affirmative, quelles sont les étapes pour obtenir un titre de séjour ? (Y-at-il une communauté de français à Sydney ? Que pensez-vous de l'ambiance en général dans le pays ?)
Merci de vos conseils. Georges (Actuellement, je suis à Canton, 😏 en Chine).
Bonjour,
Comme pré-indique dans le titre, nous voulons enfin partir, notre choix s est reporte sur l Australie:) après avoir prospecté a fonds sur 4 pays (canada, usa, argentine, Australie).
Nous sommes une famille de quatre dont deux enfants (sept et un an), mon mari après une belle carrière de cadre dans le marketing pour des grandes entreprises françaises et américaines, s est reconverti dans la boulangerie. Moi je suis enseignante au lycée, mais je voudrais monter avec mon mari une boulangerie salon de thé.
Mon mari parle très bien anglais, moi les bases, disons niveau terminale avec plusieurs années sans pratique ;)
Nous parlons tous les deux, espagnol (pour avoir vécu au Chili et a cuba pour mon époux)
Nous avons toujours eu le gout pour l aventure, mais surtout une envie, plutôt un besoin, de vivre ailleurs. Nous avons 32 et 35 ans et nous remplissons les conditions requises et les points suffisants pour demander un visa permanent.
Voila mes questions, après avoir lu presque tout en une semaine, j ai besoin de vous, vos avis, conseils, impressions et surtout des tuyaux.
Je vais téléphoner des demain a l ambassade, pour demander un dossier de demande de visa, je cherche des français ou belges ou quelqu’un :) qui a démarché comme nous pour une famille, savoir si l installation est facile, et surtout si vous me conseillez le départ de mon époux seul dans un premier temps ?
Nous aimons Perth, y a t'il des connaisseurs?
Bref, bref, aidez moi!
Merci a toutes et tous, et année de moov en perspective!
Nous avons toujours eu le gout pour l aventure, mais surtout une envie, plutôt un besoin, de vivre ailleurs. Nous avons 32 et 35 ans et nous remplissons les conditions requises et les points suffisants pour demander un visa permanent.
Voila mes questions, après avoir lu presque tout en une semaine, j ai besoin de vous, vos avis, conseils, impressions et surtout des tuyaux.
Je vais téléphoner des demain a l ambassade, pour demander un dossier de demande de visa, je cherche des français ou belges ou quelqu’un :) qui a démarché comme nous pour une famille, savoir si l installation est facile, et surtout si vous me conseillez le départ de mon époux seul dans un premier temps ?
Nous aimons Perth, y a t'il des connaisseurs?
Bref, bref, aidez moi!
Merci a toutes et tous, et année de moov en perspective!
Bonsoir a tous,
j aimerai recevoir de l aide de la part de personnes qui sont partis vivre en australie, comment s y sont ils pris? Quel visa ont ils choisis, et quels sont les boulots que l ont peut trouver avec BAC+2
merci de vos reponse
j aimerai recevoir de l aide de la part de personnes qui sont partis vivre en australie, comment s y sont ils pris? Quel visa ont ils choisis, et quels sont les boulots que l ont peut trouver avec BAC+2
merci de vos reponse
bonjour a tous,
je compte d'ici 2/3 ans partir vivre la-bas, la France devient invivable...
j'aurais d'ici la 48 ans, j'aimerais savoir si d'autres femmes ont fait cette expérience,
y sont elles encore ? si oui, pourrait-on communiquer ? dans le même tranche d’age
car quant on est jeune, y a des choses qui nous passent au dessus, par contre vieillissant
ça passe plus ! 😕
alors évidemment je veux tout savoir, mentalité par ex, ça colle ?
ils aiment bien les frenchies ?
le boulot, je conduis les cars, y a t'il des opportunités ?
bref comme vous le voyez je suis très interrogative, et
j'attend vos réponses riches et précieuses...
a bientôt ?
zouze
ps: communauté gay, welcome...moi fille
zouze
ps: communauté gay, welcome...moi fille
Voili voilà, notre voyage est réservé. Nous partons 3 semaines en Australie en Février 2011.
Nous allons maintenant nous plonger dans les préparatifs. Et je suis preneuse des recommandations sur tout.
Je sais qu'il faut prévoir une moustiquaire pour les mouches et insectes, crème solaire, anti moustique, médicaments bien évidemment.
Pas de vaccins particuliers ?
Faut-il prévoir quelque chose pour les morsures d'araignées ou serpents ? (nous voyageons en circuit organisé)
25 heures d'avion me font un peu peur pour les jambes. Faut-il prendre un traitement préventif pour les phlébites ?
Sinon, au niveau de l'argent, comment faites vous ? Faut-il acheter des dollars australiens avant de partir ? Ou retirez vous sur place sans problème avec carte bancaire ?
Au niveau sécurité, je n'ai rien lu de particulier .
Au niveau des vols internationaux, nous n'avons pas encore les types d'appareils. Mais faut pas rêver, nous n'aurons sûrement pas l'Airbus A380. Boening 777 ?? ça vous dit quelque chose.
Allez je relance la discussion.
A bientôt mes amis voyageurs.
Bonjour,
Nous partons en famille pendant 1 an en australie (deux enfants et deux adultes, congés sabbatiques). Je recherche plein d'info surtout concernant les possibilités de visa et de scolarisation de nos enfants (6 et 9 ans).
Si quelqu'un peut me donner des informations, on peut ensuite continuer la conversation via email où ici si besoin.
Merci
Semapa
Nous partons en famille pendant 1 an en australie (deux enfants et deux adultes, congés sabbatiques). Je recherche plein d'info surtout concernant les possibilités de visa et de scolarisation de nos enfants (6 et 9 ans).
Si quelqu'un peut me donner des informations, on peut ensuite continuer la conversation via email où ici si besoin.
Merci
Semapa
bonjour, cher tous. en faite je suis un jeune camerounais avec une situation plutôt bien dans mon pays mais dans mes nombreux voyages je suis tombé amoureux des villes que j'ai visitées oh Dilemme! j'ai toujours aimé le canada mais un copain m'a fait comprendre qu'il y a des bonnes opportunités à Singapour du coup je voudrais un peu explorer de manière générale la meilleure option pour moi et ma famille. il faudrait peu être aussi préciser que mon épouse n'a pas encore terminé ses études à l'université.Qu'en pensez-vous?
🙂 a tous,
je souhaite vos avis et conseils:
en octobre 2014 je serai en Australie et j organise ma visite du centre rouge:
Jour 1: Arrivée à Ayers rock à 14h50 récupération du 4x4, ensuite installation et coucher de soleil sur Uluru.
Jour 2: Uluru lever de soleil, faire le tour à pied du monolithe, aller aux monts Olgas randonner dans la vallée des vents et le soir être à Kings canyon. Cette journée me parait trop chargée vu la distance à parcourir pour rejoindre Kings Canyon ????
Jour3: Kings canyon - Glen Helen par la mereene loop
Jour 4: Glen Helen - Alice Springs
Jour 5: départ d'Alice Springs pour Brisbane dans la matinée
merci 😉
je souhaite vos avis et conseils:
en octobre 2014 je serai en Australie et j organise ma visite du centre rouge:
Jour 1: Arrivée à Ayers rock à 14h50 récupération du 4x4, ensuite installation et coucher de soleil sur Uluru.
Jour 2: Uluru lever de soleil, faire le tour à pied du monolithe, aller aux monts Olgas randonner dans la vallée des vents et le soir être à Kings canyon. Cette journée me parait trop chargée vu la distance à parcourir pour rejoindre Kings Canyon ????
Jour3: Kings canyon - Glen Helen par la mereene loop
Jour 4: Glen Helen - Alice Springs
Jour 5: départ d'Alice Springs pour Brisbane dans la matinée
merci 😉
Bonjour à tous;
J'ai une proposition de travail en Australie.
Je suis un peu inquiète par rapport au salaire qu'ils me proposent et aux indemnités de remboursement; à savoir 58000 $ australien /an et des indemnités à hauteur de 4000$.
Les 4000$ doivent servir à payer les billets d'avion (2 adultes et 2 enfants) + les frais de déménagement et d'installation. Moi ça me paraît léger, qu'est-ce que vous en pensez?
Peut on vivre correctement avec ce salaire en Australie.
Bonjour a tous,
Je suis nouveau sur le forum alors j'en profite pour me presenter. Je suis francais et je suis installé a Sydney depuis 3 ans. Lorsque j'y suis arrivé, j'ai fait tout d'abord fait un long voyage de 4 mois en 4x4 avec ma famille autour de l'Australie puis depuis notre installation, de nombreuses petites vacances sur la cote Est Australienne. Nous avons alors créé le site www.maloubajo.net - Voyager et vivre en Australie pour décrire ce voyage et y publier nos photos. Si vous avez le temps d'y jeter un coup d'oeil, merci de me dire ce que vous en pensez.
Amicalement
Emmanuel
Je suis nouveau sur le forum alors j'en profite pour me presenter. Je suis francais et je suis installé a Sydney depuis 3 ans. Lorsque j'y suis arrivé, j'ai fait tout d'abord fait un long voyage de 4 mois en 4x4 avec ma famille autour de l'Australie puis depuis notre installation, de nombreuses petites vacances sur la cote Est Australienne. Nous avons alors créé le site www.maloubajo.net - Voyager et vivre en Australie pour décrire ce voyage et y publier nos photos. Si vous avez le temps d'y jeter un coup d'oeil, merci de me dire ce que vous en pensez.
Amicalement
Emmanuel
Bonjour,
Je commence à préparer mes vacances en août en Australie (4 semaines je pense), pas facile.... J'ai trouvé chez un tour opérateur ce parcours que je trouve pas mal et je pense m'en inspirer pour faire le parcours en individuel.Pour l'instant je ne me suis pas du tout renseignée pour les billets d'avion vols internationaux et domestiques. Qu'en pensez vous?Par rapport aux distances? Aux temps de visite?
D'autre part, quels sites sont à visiter avec un tour guidé d'après vous? Je pense Kakadu NP car il n'a pas l'air facile d'accès.(quels opérateurs?Waywardbus, billycan? Est ce que l'accent australien est facile à comprendre ou mieux vaut il choisir un tour en français? On se débrouille en anglais mais on n'est pas bilingue 100%...) Et le centre, avec un tour guidé ou en location de voiture?
Quant à Cairns, faire une croisière d'une journée sur la barrière de corail, cela vaut il le coup?
1er Jour : PARIS Vol de PARIS (de PROVINCE nous consulter).
2ème Jour : VOL En vol.
3ème Jour : MELBOURNE Arrivée dans la matinée à MELBOURNE. Prise en charge d’une voiture de location à l’aéroport (taxe à payer localement). Installation en hôtel de 3 étoiles en ville (chambre mise à disposition vers 13h00).
4ème Jour : MELBOURNE / PORT CAMPBELL (env. 220 km) Arrivée sur la GREAT OCEAN ROAD, considérée comme l'une des plus belles routes côtière du pays avec ses paysages de falaises et de plages parsemées de petites stations balnéaires. A voir plus particulièrement la formation rocheuse des 12 apôtres qui s'élève telle des pics de l'Océan. Nuit à PORT CAMPBELL.
5ème Jour : PORT CAMPBELL / MT GAMBIER (290 km) Fin de la route panoramique. Nuit à MONT GAMBIER. Nuit en motel.
6ème Jour : MT GAMBIER / ADELAIDE (env. 420 km) Route via le PARC NATIONAL DE CORRONG, qui s'étend sur plus de 145 km le long de l'Océan avec ses lagunes peu profondes, abritant une faune variée. Vous devez changer de véhicule afin de rejoindre KANGAROO ISLAND. Nuit à ADELAIDE.
7ème Jour : ADELAIDE / KANGAROO ISLAND (env. 150 km) Lever matinal pour prendre un ferry à CAPE JERVIS à destination de KANGAROO ISLAND. Traversée pour KANGAROO ISLAND. Découverte de l’île. Nuit en motel.
8ème Jour : KANGAROO ISLAND Séjour à KANGAROO ISLAND.
9ème Jour : KANGAROO ISLAND / ADELAIDE (env. 150 km) Retour à ADELAIDE par ferry et par la route à ADELAIDE. Nuit à ADELAIDE.
10ème Jour : ADELAIDE / AYERS ROCK Restitution du véhicule à l’aéroport d’ ADELAIDE. Vol sur AYERS ROCK. Prise en charge à votre hôtel d’un véhicule de location. Dans l’après-midi direction les MONTS OLGAS avec retour au site d’AYERS ROCK pour y assister au coucher du soleil. Nuit à AYERS ROCK en hôtel 3 étoiles.
11ème Jour : AYERS ROCK / ALICE SPRINGS (env. 450 km) Lever matinal pour visiter le site d’AYERS ROCK et continuation pour ALICE SPRINGS. Nuit sur place.
12ème Jour : ALICE SPRINGS Séjour libre à ALICE SPRINGS ou à voir la chaîne montagneuse de MC DONNEL. Nuit en hôtel.
13ème Jour : ALICE SPRINGS / DARWIN Restitution du véhicule à l'aéroport d’ALICE SPRINGS. Envol pour DARWIN. Prise en charge d'un véhicule de location à l’aéroport où il vous sera demandé de régler une taxe d’environ 50 AUD. Reste de la journée libre pour explorer DARWIN. A voir en priorité son musée avec une galerie plus particulièrement consacrée à l’art aborigène. Nuit en ville en hôtel.
14ème Jour : DARWIN / KAKADU (env. 250 km) Départ pour KAKADU. Installation pour 2 nuits en lodge à KAKADU et temps libre pour parcourir le parc avec arrêts aux sites aborigènes de NOURLANGIE ROCK, UBIR et afin d’effectuer une croisière sur la YELLOW WATER RIVER (à payer sur place) etc…
15ème Jour : KAKADU Continuation de l’exploration du parc.
16ème Jour : KAKADU / DARWIN (env. 250 km) Retour à DARWIN. Nuit en hôtel.
17ème Jour : DARWIN / CAIRNS Restitution du véhicule à l’aéroport de DARWIN et envol pour votre prochaine destination.
CAIRNS est le point de départ de nombreuses visites pour la forêt tropicale, l'outback et de croisières sur la GRANDE BARRIERE. Elle dispose d'un vaste choix d'artères commerciales, de restaurants, de pubs et d'un casino. Bien que située en bord de mer, CAIRNS ne possède pas de plage. Elles sont situées à une vingtaine de kilomètres, en supplément possibilité d'y demeurer ou pour ceux qui préfèrent séjourner dans un lieu plus calme et qui ne soit pas une ville, nous conseillons de séjourner à PORT DOUGLAS localisée à 70 km au nord de CAIRNS et que l'on rejoint par l'une des plus belles routes côtière du pays. Installation pour 3 nuits en hôtel.
18ème Jour : CAIRNS Séjour libre à CAIRNS et dans ses environs. En option croisière sur la GRANDE BARRIERE DE CORAIL (prix à partir de 65 € par personne).
19ème Jour : CAIRNS Séjour libre à CAIRNS et dans ses environs.
20ème Jour : CAIRNS / MISSION BEACH (env. 160 km) Direction la petite station balnéaire de MISSION BEACH bâtie au milieu de forêts tropicales. Nuit en bungalow – confort simple. 21ème Jour : MISSION BEACH / ARLIE BEACH (env. 430 km) 1er étape de la journée à TOWNSVILLE où l'on peut se promener sous l'eau à l'aquarium du GREAT BARRIER REEF WONDERLAND. Arrivée à ARLIE BEACH, petite station balnéaire des WHITSUNDAY. Cette région est constituée de 70 îles dont la grande majorité ne sont pas habitées. Elle est "un petit paradis" pour les amateurs d'activités nautiques et de voile. Possibilité de croisière dans les îles à régler sur place. Nuit en bungalow.
22ème Jour : ARLIE BEACH Séjour de détente dans les WHITSUNDAY.
23ème Jour : ARLIE BEACH / PROPSERPINE / SYDNEY Restitution du véhicule à l'aéroport de PROSERPINE (env. 40 km) et vol pour SYDNEY. Installation pour 4 nuits en hôtel de 3 étoiles en ville.
24ème Jour : SYDNEY Séjour libre. A votre disposition un pass de bus d'une validité de 3 jours afin d'explorer Sydney (incluant les trajets illimités à bord des bus locaux, des ferries ainsi que le transfert aller retour aéroport, ville) et 3 croisières dans la baie.
25ème Jour : SYDNEY Séjour libre.
26ème Jour : SYDNEY Séjour libre.
27ème Jour : SYDNEY Vol sur PARIS.
28ème Jour : PARIS Arrivée à PARIS.
Beaucoup de questions en suspens 🤪 ....
Merci de votre aide 🙂,
Hélène.
Je commence à préparer mes vacances en août en Australie (4 semaines je pense), pas facile.... J'ai trouvé chez un tour opérateur ce parcours que je trouve pas mal et je pense m'en inspirer pour faire le parcours en individuel.Pour l'instant je ne me suis pas du tout renseignée pour les billets d'avion vols internationaux et domestiques. Qu'en pensez vous?Par rapport aux distances? Aux temps de visite?
D'autre part, quels sites sont à visiter avec un tour guidé d'après vous? Je pense Kakadu NP car il n'a pas l'air facile d'accès.(quels opérateurs?Waywardbus, billycan? Est ce que l'accent australien est facile à comprendre ou mieux vaut il choisir un tour en français? On se débrouille en anglais mais on n'est pas bilingue 100%...) Et le centre, avec un tour guidé ou en location de voiture?
Quant à Cairns, faire une croisière d'une journée sur la barrière de corail, cela vaut il le coup?
1er Jour : PARIS Vol de PARIS (de PROVINCE nous consulter).
2ème Jour : VOL En vol.
3ème Jour : MELBOURNE Arrivée dans la matinée à MELBOURNE. Prise en charge d’une voiture de location à l’aéroport (taxe à payer localement). Installation en hôtel de 3 étoiles en ville (chambre mise à disposition vers 13h00).
4ème Jour : MELBOURNE / PORT CAMPBELL (env. 220 km) Arrivée sur la GREAT OCEAN ROAD, considérée comme l'une des plus belles routes côtière du pays avec ses paysages de falaises et de plages parsemées de petites stations balnéaires. A voir plus particulièrement la formation rocheuse des 12 apôtres qui s'élève telle des pics de l'Océan. Nuit à PORT CAMPBELL.
5ème Jour : PORT CAMPBELL / MT GAMBIER (290 km) Fin de la route panoramique. Nuit à MONT GAMBIER. Nuit en motel.
6ème Jour : MT GAMBIER / ADELAIDE (env. 420 km) Route via le PARC NATIONAL DE CORRONG, qui s'étend sur plus de 145 km le long de l'Océan avec ses lagunes peu profondes, abritant une faune variée. Vous devez changer de véhicule afin de rejoindre KANGAROO ISLAND. Nuit à ADELAIDE.
7ème Jour : ADELAIDE / KANGAROO ISLAND (env. 150 km) Lever matinal pour prendre un ferry à CAPE JERVIS à destination de KANGAROO ISLAND. Traversée pour KANGAROO ISLAND. Découverte de l’île. Nuit en motel.
8ème Jour : KANGAROO ISLAND Séjour à KANGAROO ISLAND.
9ème Jour : KANGAROO ISLAND / ADELAIDE (env. 150 km) Retour à ADELAIDE par ferry et par la route à ADELAIDE. Nuit à ADELAIDE.
10ème Jour : ADELAIDE / AYERS ROCK Restitution du véhicule à l’aéroport d’ ADELAIDE. Vol sur AYERS ROCK. Prise en charge à votre hôtel d’un véhicule de location. Dans l’après-midi direction les MONTS OLGAS avec retour au site d’AYERS ROCK pour y assister au coucher du soleil. Nuit à AYERS ROCK en hôtel 3 étoiles.
11ème Jour : AYERS ROCK / ALICE SPRINGS (env. 450 km) Lever matinal pour visiter le site d’AYERS ROCK et continuation pour ALICE SPRINGS. Nuit sur place.
12ème Jour : ALICE SPRINGS Séjour libre à ALICE SPRINGS ou à voir la chaîne montagneuse de MC DONNEL. Nuit en hôtel.
13ème Jour : ALICE SPRINGS / DARWIN Restitution du véhicule à l'aéroport d’ALICE SPRINGS. Envol pour DARWIN. Prise en charge d'un véhicule de location à l’aéroport où il vous sera demandé de régler une taxe d’environ 50 AUD. Reste de la journée libre pour explorer DARWIN. A voir en priorité son musée avec une galerie plus particulièrement consacrée à l’art aborigène. Nuit en ville en hôtel.
14ème Jour : DARWIN / KAKADU (env. 250 km) Départ pour KAKADU. Installation pour 2 nuits en lodge à KAKADU et temps libre pour parcourir le parc avec arrêts aux sites aborigènes de NOURLANGIE ROCK, UBIR et afin d’effectuer une croisière sur la YELLOW WATER RIVER (à payer sur place) etc…
15ème Jour : KAKADU Continuation de l’exploration du parc.
16ème Jour : KAKADU / DARWIN (env. 250 km) Retour à DARWIN. Nuit en hôtel.
17ème Jour : DARWIN / CAIRNS Restitution du véhicule à l’aéroport de DARWIN et envol pour votre prochaine destination.
CAIRNS est le point de départ de nombreuses visites pour la forêt tropicale, l'outback et de croisières sur la GRANDE BARRIERE. Elle dispose d'un vaste choix d'artères commerciales, de restaurants, de pubs et d'un casino. Bien que située en bord de mer, CAIRNS ne possède pas de plage. Elles sont situées à une vingtaine de kilomètres, en supplément possibilité d'y demeurer ou pour ceux qui préfèrent séjourner dans un lieu plus calme et qui ne soit pas une ville, nous conseillons de séjourner à PORT DOUGLAS localisée à 70 km au nord de CAIRNS et que l'on rejoint par l'une des plus belles routes côtière du pays. Installation pour 3 nuits en hôtel.
18ème Jour : CAIRNS Séjour libre à CAIRNS et dans ses environs. En option croisière sur la GRANDE BARRIERE DE CORAIL (prix à partir de 65 € par personne).
19ème Jour : CAIRNS Séjour libre à CAIRNS et dans ses environs.
20ème Jour : CAIRNS / MISSION BEACH (env. 160 km) Direction la petite station balnéaire de MISSION BEACH bâtie au milieu de forêts tropicales. Nuit en bungalow – confort simple. 21ème Jour : MISSION BEACH / ARLIE BEACH (env. 430 km) 1er étape de la journée à TOWNSVILLE où l'on peut se promener sous l'eau à l'aquarium du GREAT BARRIER REEF WONDERLAND. Arrivée à ARLIE BEACH, petite station balnéaire des WHITSUNDAY. Cette région est constituée de 70 îles dont la grande majorité ne sont pas habitées. Elle est "un petit paradis" pour les amateurs d'activités nautiques et de voile. Possibilité de croisière dans les îles à régler sur place. Nuit en bungalow.
22ème Jour : ARLIE BEACH Séjour de détente dans les WHITSUNDAY.
23ème Jour : ARLIE BEACH / PROPSERPINE / SYDNEY Restitution du véhicule à l'aéroport de PROSERPINE (env. 40 km) et vol pour SYDNEY. Installation pour 4 nuits en hôtel de 3 étoiles en ville.
24ème Jour : SYDNEY Séjour libre. A votre disposition un pass de bus d'une validité de 3 jours afin d'explorer Sydney (incluant les trajets illimités à bord des bus locaux, des ferries ainsi que le transfert aller retour aéroport, ville) et 3 croisières dans la baie.
25ème Jour : SYDNEY Séjour libre.
26ème Jour : SYDNEY Séjour libre.
27ème Jour : SYDNEY Vol sur PARIS.
28ème Jour : PARIS Arrivée à PARIS.
Beaucoup de questions en suspens 🤪 ....
Merci de votre aide 🙂,
Hélène.
Bonjour,
nous envisageons serieusement de partir nous installer a Sydney. Si tout se passe comme prevu, nous allons avoir un visa, mon copain par son travail, et moi aussi. Nous attendons plus de precisions mais on voudrai savoir si qq'un a une piste, des conseils pour une premiere installation aux pays des koalas; ou est il sympa d'habiter ds cette ville, des exp de collacations par ex??
Merci de nous eclairer un peu....
nous envisageons serieusement de partir nous installer a Sydney. Si tout se passe comme prevu, nous allons avoir un visa, mon copain par son travail, et moi aussi. Nous attendons plus de precisions mais on voudrai savoir si qq'un a une piste, des conseils pour une premiere installation aux pays des koalas; ou est il sympa d'habiter ds cette ville, des exp de collacations par ex??
Merci de nous eclairer un peu....
Bonjour à tous,
comme je vous en ai parlé il y a quelques mois, nous envisageons un road trip de 2 mois en Australie en famille (3 enfants) en été 2017...c'est loin mais ça se réfléchi à l'avance !
Nous pensons arriver de Paris directement à Perth puis remonter toute la côte ouest jusqu'à Darwin, puis redscendre à Alice Springs et Uluru.
Ensuite vol intérieur Alice Springs - Perth et retour à Paris.
Nous aimerions louer un camper van. Nous avons vu des 5 places sur la côte est mais nous ne trouvons pas sur la côte ouest. Auriez vous des agences de locations à nous recommander ?
La location d'un 4x4 nous tente bien aussi mais c'est l’installation des tentes tous les jours qui nous freine... à voir...
D'avance merci pour vos précieux conseils.
Aurélie
comme je vous en ai parlé il y a quelques mois, nous envisageons un road trip de 2 mois en Australie en famille (3 enfants) en été 2017...c'est loin mais ça se réfléchi à l'avance !
Nous pensons arriver de Paris directement à Perth puis remonter toute la côte ouest jusqu'à Darwin, puis redscendre à Alice Springs et Uluru.
Ensuite vol intérieur Alice Springs - Perth et retour à Paris.
Nous aimerions louer un camper van. Nous avons vu des 5 places sur la côte est mais nous ne trouvons pas sur la côte ouest. Auriez vous des agences de locations à nous recommander ?
La location d'un 4x4 nous tente bien aussi mais c'est l’installation des tentes tous les jours qui nous freine... à voir...
D'avance merci pour vos précieux conseils.
Aurélie
Bonjour à tous
Apres quelquessemaines de preparations, je me decide a vous proposer un petit circuit que jeprevois pour septembre prochain, en australie….enfin ebauche de petit circuit. Ce sejour devrait sederouler du 5 septembre au 24 septembre (retour de mes pieds sur le territoirenational !). Merci pour vosremarques, avis, critiques concernant ce circuit.
5-6 septembre :Vol vers Cairns avec escale a hong kong.
7 septembre : Arrivee a cairns totle matin. Recuperation bagageset vehicule de location. Puis route vers Palm cove pour un peu de repos sur laplage. Continuation par lavisite du hartley crocodile adventure. Nuit a port douglas
8 septembre : Port douglas (flagstaff view point et four milesbeach) Puis route versdaintree rainforest Prevu 2 petitesmarches dans la foret (boardwalks) Nuit a capetribulation
9 Septembre : Visite du daintreediscover center Puis route versatherton en milieu d’apres midi Nuit a atherton
10 septembre : Boucle au depart d’athertonpour arrivee en debut de soiree a cairns Passage par hipipameeparc, curtain fig tree, milaa milaa falls et barrine lake Nuit a cairns
11 septembre : Journee croisiere etplongee sur la grande barriere de corail Nuit a cairns
12 septembre : Journee sur fitzroyisland Nuit a cairns
13 septembre : Vol pour Uluru-ayersrocks avec arrivee vers 13h30 Recuperation voitureet Installation dans le logement Visite du musee surles aborigenes a Uluru Couche du soleil suruluru Nuit a ayers rocks
14 septembre : Secteur Kata Tjutapour effectuer les marches « Valley of the wind » et « walpagorge » Au retour couché desoleil sur les kata tjuta Nuit a ayers rocks
15 septembre : Matin lungkata walk (j’aivu qu’il était preferable de la faire la matin pour eviter trop d’ombres) aUluru Puis route verskings canyon Si le temps, a kingscanyon marche « kings creek walk » Nuit a kings canyon
16 septembre : Marche de « kingscanyon rim walk » Puis retour surayers rocks Nuit a ayers rocks
17 septembre : Matin : marche « malawalk » a Uluru Prise de l’avion a13h50 pour sydney Nuit a sydney
18 et 19 septembre :Blue mountain national parks Plusieurs petites marchesde prevu : - Govett leapsa evan lookout - Echopoints a katoomba falls - Threesister lookout
20 au 23 septembre :Visite de sydney Je prendrais l’aviondu retour le 23 septembre en debut de soiree.
Voila, c’est unpremier jet si je puis dire avec toujours des questions : Pensez vous que jedevrais retiré un jour sur la periode de sydney pour la rajouter sur la periodeaux environ de cairns ? 2 jours aux bluesmountains ..est ce trop ??? ou devrais je prevoir un jour au royalnational park a cote de sydney ? D’ailleurs quelqu un a-t-il un avis surce parc ???
Voila …je suisouvert a toutes critiques afin d’ameliorer ce sejour …..
Merci d’avance atous A+
Apres quelquessemaines de preparations, je me decide a vous proposer un petit circuit que jeprevois pour septembre prochain, en australie….enfin ebauche de petit circuit. Ce sejour devrait sederouler du 5 septembre au 24 septembre (retour de mes pieds sur le territoirenational !). Merci pour vosremarques, avis, critiques concernant ce circuit.
5-6 septembre :Vol vers Cairns avec escale a hong kong.
7 septembre : Arrivee a cairns totle matin. Recuperation bagageset vehicule de location. Puis route vers Palm cove pour un peu de repos sur laplage. Continuation par lavisite du hartley crocodile adventure. Nuit a port douglas
8 septembre : Port douglas (flagstaff view point et four milesbeach) Puis route versdaintree rainforest Prevu 2 petitesmarches dans la foret (boardwalks) Nuit a capetribulation
9 Septembre : Visite du daintreediscover center Puis route versatherton en milieu d’apres midi Nuit a atherton
10 septembre : Boucle au depart d’athertonpour arrivee en debut de soiree a cairns Passage par hipipameeparc, curtain fig tree, milaa milaa falls et barrine lake Nuit a cairns
11 septembre : Journee croisiere etplongee sur la grande barriere de corail Nuit a cairns
12 septembre : Journee sur fitzroyisland Nuit a cairns
13 septembre : Vol pour Uluru-ayersrocks avec arrivee vers 13h30 Recuperation voitureet Installation dans le logement Visite du musee surles aborigenes a Uluru Couche du soleil suruluru Nuit a ayers rocks
14 septembre : Secteur Kata Tjutapour effectuer les marches « Valley of the wind » et « walpagorge » Au retour couché desoleil sur les kata tjuta Nuit a ayers rocks
15 septembre : Matin lungkata walk (j’aivu qu’il était preferable de la faire la matin pour eviter trop d’ombres) aUluru Puis route verskings canyon Si le temps, a kingscanyon marche « kings creek walk » Nuit a kings canyon
16 septembre : Marche de « kingscanyon rim walk » Puis retour surayers rocks Nuit a ayers rocks
17 septembre : Matin : marche « malawalk » a Uluru Prise de l’avion a13h50 pour sydney Nuit a sydney
18 et 19 septembre :Blue mountain national parks Plusieurs petites marchesde prevu : - Govett leapsa evan lookout - Echopoints a katoomba falls - Threesister lookout
20 au 23 septembre :Visite de sydney Je prendrais l’aviondu retour le 23 septembre en debut de soiree.
Voila, c’est unpremier jet si je puis dire avec toujours des questions : Pensez vous que jedevrais retiré un jour sur la periode de sydney pour la rajouter sur la periodeaux environ de cairns ? 2 jours aux bluesmountains ..est ce trop ??? ou devrais je prevoir un jour au royalnational park a cote de sydney ? D’ailleurs quelqu un a-t-il un avis surce parc ???
Voila …je suisouvert a toutes critiques afin d’ameliorer ce sejour …..
Merci d’avance atous A+
Nous étions donc arrivés à Mallacoota, le point le plus Est de notre périple.
En fait, Mallacoota c'est.... un gigantesque camping... 700 places rien que dans le notre. L'usine à gaz, ça donne envie de repartir à peine arrivés. Quelle erreur ! Il fallait rester à Thurra river. Heureusement ce n'est pas plein et on dispose d'un peu d'espace mais ceux qui ont demandé la vue sur la mer (magnifique) sont tassés comme des sardines. Reconnaissons que le site est beau mais c’est trop touristique. Quelques petites balades mais on est fatigués et déçus. A signaler des oiseaux invisibles qui sonnent comme des clochettes !!
Samedi 29/11
On complète le plein d'eau puis on file. A Orslow plein, quelques courses et point i pour savoir si oui ou non nous pouvons faire la piste qui relie Erramunda à Snowy river par le pont Mac Killops. La charmante dame n’a aucune hésitation et c’esten toute confiance que nous nous lançons….. Elle me montre juste une zone qui sera un peu étroite mais pas de problème….. Route très sinueuse et étroite entourée de hauts Eucalyptus à tronc blanc tous droits et énormément de fougères arborescentes. Malheureusement tout a brûlé et l’herbe vert fluo ne suffit pas à cacher la misère. On évite de justesse un kangourou.Mince, on ne les voit que sur la route au mauvais moment ! Installation à l'aire de camping gratuite et bien sympa de Goongerah. Très sauvage et nous sommes seuls.
Beaucoup d'oiseaux« cloche » toujours aussi invisibles et autres.... En me baladant je croise un groupe de 5 Dingos.
Il fait beau et.... chaud. Le cc est très peu ventilé et malheureusement on ne peut pas ouvrir à cause des très nombreuses mouches.
Dimanche 30/11/2014
Il fait plus de 30° par moments. On attaque la piste, des passages sont très étroits. Malgré tout, il y a des fermes paumées avec des pâturages en fleurs magnifiques et puis de la forêt brûlée. Encore… Nous arrivons dans une zone très sèche avec une nouvelle variété d'Eucalyptus, bas et tordus, on se croirait dans le sud de la France, les Eucalyptus remplaçant les chênes ! Heureusement, la piste est très peu fréquentée. Ci-dessous, un aperçu du tronçon LARGE.
Enfin, arrivée au Pont Mac Killops !
On se dégourdit un peu les pattes et déjeuner. Le sentier est fermé pour cause d'incendie. Des déchets traînent... Je n’ai jamais vu un endroit aussi sale en Australie ! Nous envisageons de passer la nuit ici mais la tension est trop forte. L’étroitesse de la piste « large » ne laissant rien présager de bon pour la zone étroite. Toujours à flan de ravin. Faut pas se rater.... Alors, départ pour la "piste de la mort"…. Trop de stress pour prendre des photos. Il y a 10 km vraiment très dangereux. Les roues passent au centimètre. Heureusement, on ne croise qu'une seule voiture, c'est chaud mais ça va. OUF !!!! On est contents de l’avoir fait car c’est beau mais franchement, je déconseille en cc. Et un plus gros que le notre ne passerait tout simplement pas car il raclerait la falaise. Arrivée à Little River où nous décidons de passer la nuit sur le parking. Chauffeur, à la sieste !! Le temps se couvre et l'orage gronde au loin.... La vue sur la gorge est superbeet notre « camping » complètement paumé, on adore. Depuis hier, route incluse, on a croisé moins de 10 voitures. Et le camping sauvage on adore. Mais le plein d’eau remonte à plusieurs jours, impossible de trouver la contenance REELLE du réservoir dans la paperasse de bord, alors régime draconien. Une partie de cette grosse gourmande de vaisselle se contente fort bien de papier essuie tout. Chaque goutte compte, même si nous avons évidemment un bidon de secours. Et quelle chaleur dans le cc ! Dehors, il ferait bon à l'ombre mais c'est plein de petites mouches qui ne piquent pas mais agacent beaucoup. En jouant avec sa tablette, Gérard découvre qu’il avait complètement oublié qu’il a chargé toutes les cartes d’Australie et qu’avec son logiciel et son récepteur GPS et bien nous avons tout ce qu’il nous faut. Heureusement qu’on n’a pas loué ! Et quel soulagement, car même en prenant le ferry, le contournement de Melbourne nous préoccupait beaucoup. L'orage se rapproche pendant un apéro nonchalant et bien mérité. Ciel magnifique, orange, violet, éclairs et tonnerre. Malheureusement on voit mal de là où nous sommes alors je retourne en courant au point de vue.
Lundi 1/12
De nouveau la piste, mais d’une largeur correcte. Arrêt à Little Gorge qui aurait été plus sympa pour voir des animaux la nuit car là, il y a brutalement de l'herbe partout. A peine descendue du cc qu'un kangourou me déboule devant, tout près. Flûte ! A par ça… c’est très little ! Enfin la route ! Paysage monotone de prés verdoyants, de collines douces chapeautées de lambeaux de forêts. Des vaches et des moutons... Pas mal de maisons délabrées ou abandonnées. Un kangourou nous salue poliment du bord de la route. Ca roule bien et on rejoint la grand-route. Arrêt scabreux pour déjeuner. D'abord on tente une piste mais impossible de faire demi tour ce qui impose une longue marche arrière. On en trouve une autre, très manœuvrable et pour cause, il y passe plein d'énormes camions ! Entre bruit et poussière, c'est le pied ! On suit l'autoroute jusqu'à Moe où on se perd mais le GPS de la tablette nous dépatouille pour aller à un lac artificiel. Une grande aire récréative nous accueille, le plus dur étant de trouver un endroit plat. Cet immense parking est tout en pente, à se demander s’ils ne le font pas exprès ?
La pluie revient doucement.
Mardi 2/12
De la route, de la route. Sans le GPS ça aurait été vraiment très difficile de contourner Melbourne. Des autoroutes dans tous les sens, c’est fou. Sur la carte le trajet semble simple mais on ne s’y retrouve pas à cette échelle. C’est la première fois que je loue un cc dans une ville aussi grande et heureusement que Gérard avait anticipé en chargeant cartes et logiciels sur cette tablette car franchement, c’est inextricable. Et il ne faut pas compter sur des panneaux pour indiquer la sortie pour le ferry. Enfin on y arrive. C’est joli et aurait peut-être mérité une halte mais les campings sont coincés entre plages immenses et route donc bruyants car il y a beaucoup de circulation.De toute façon, il y a trop de monde pour nous. Traversée rapide.
On longe ensuite une côte très jolie. Il y a beaucoup de monde. A Airayt Inlet on essaie le camping sauvage mais c'est interdit partout.
On finit au camping. Proprio très sympa, site petit d’une propreté époustouflante et….. WIFI !!!! Skype, mails... La température tombe. Le ciel se couvre....
Mardi 3/12
Ce matin il pleuviote. Et toute la journée petites averses et grisaille alterneront. Départ tranquille de ce charmant camping pour Lorne. Hyper touristique. Les points de vue, tintin, tout est noyé dans la brume. On va à Eskine falls, la seule à avoir de l'eau car ils sont en sécheresse.... Quel paradoxe ! Des bancs de brouillard sur la route et pour une fois la forêt n'a pas brulé. Il faut descendre plus de 300 marches pour arriver au pied de la maigre cascade.
Puis à 7 km au sud de Lorne, camping qui n'est pas collé à la route. Sympas mais 36 A$. Et l'eau chaude des douches est payante, 20 c les 5 mn.
Je n’ai jamais compris comment ils s’y prennent pour ne pas tomber….
Mercredi 4/12
Départ tranquille sous un beau soleil et une douce chaleur. La route longe la côte, très sauvage et escarpée. Au loin, un grand banc de brume annonce le retour du mauvais temps.
Halte très sympa à Kennett River avec un koala très coopératif ainsi que plein de perruches multicolores. L’arrêt est absolument obligatoire !!!
Brève halte à Appolo bay pour déjeuner en bord de mer face à la "colonie" de phoques. Un monsieur très sympa nous passe ses jumelles et en y mettant beaucoup de motivation, on perçoit quelques points noirs dans le lointain. Puis on continue vers le Cap Otway. Petit détour et belle balade dans une forêt de fougères arborescentes, le Maits Rest Rainforest Boardwalk. Sur la route du cap il y a effectivement de nombreux Koalas perchés dans les arbres pour une fois, les panneaux ne mentent pas ! En revanche, c’est un peu lugubre car dans une zone, tous les arbres sont morts. Leurs prédateurs ayant été éliminés par les éleveurs, les Koalas seraient trop nombreux pour ce que peut supporter la forêt et les arbres meurent. Dans le camping, ils sont d’ailleurs protégés par de grands tubes métalliques censés empêcher les koalas de monter. Nous renonçons à la visite du phare car la brume menace d’arriver, alors payer 40 A $ pour visiter des nuages, ça fait cher ! Grande lessive. Le soir la brume arrive et il fait frisquet.
Bon, la suite dans la troisième partie......
En fait, Mallacoota c'est.... un gigantesque camping... 700 places rien que dans le notre. L'usine à gaz, ça donne envie de repartir à peine arrivés. Quelle erreur ! Il fallait rester à Thurra river. Heureusement ce n'est pas plein et on dispose d'un peu d'espace mais ceux qui ont demandé la vue sur la mer (magnifique) sont tassés comme des sardines. Reconnaissons que le site est beau mais c’est trop touristique. Quelques petites balades mais on est fatigués et déçus. A signaler des oiseaux invisibles qui sonnent comme des clochettes !!
Samedi 29/11
On complète le plein d'eau puis on file. A Orslow plein, quelques courses et point i pour savoir si oui ou non nous pouvons faire la piste qui relie Erramunda à Snowy river par le pont Mac Killops. La charmante dame n’a aucune hésitation et c’esten toute confiance que nous nous lançons….. Elle me montre juste une zone qui sera un peu étroite mais pas de problème….. Route très sinueuse et étroite entourée de hauts Eucalyptus à tronc blanc tous droits et énormément de fougères arborescentes. Malheureusement tout a brûlé et l’herbe vert fluo ne suffit pas à cacher la misère. On évite de justesse un kangourou.Mince, on ne les voit que sur la route au mauvais moment ! Installation à l'aire de camping gratuite et bien sympa de Goongerah. Très sauvage et nous sommes seuls.
Beaucoup d'oiseaux« cloche » toujours aussi invisibles et autres.... En me baladant je croise un groupe de 5 Dingos.
Il fait beau et.... chaud. Le cc est très peu ventilé et malheureusement on ne peut pas ouvrir à cause des très nombreuses mouches.
Dimanche 30/11/2014
Il fait plus de 30° par moments. On attaque la piste, des passages sont très étroits. Malgré tout, il y a des fermes paumées avec des pâturages en fleurs magnifiques et puis de la forêt brûlée. Encore… Nous arrivons dans une zone très sèche avec une nouvelle variété d'Eucalyptus, bas et tordus, on se croirait dans le sud de la France, les Eucalyptus remplaçant les chênes ! Heureusement, la piste est très peu fréquentée. Ci-dessous, un aperçu du tronçon LARGE.
Enfin, arrivée au Pont Mac Killops !
On se dégourdit un peu les pattes et déjeuner. Le sentier est fermé pour cause d'incendie. Des déchets traînent... Je n’ai jamais vu un endroit aussi sale en Australie ! Nous envisageons de passer la nuit ici mais la tension est trop forte. L’étroitesse de la piste « large » ne laissant rien présager de bon pour la zone étroite. Toujours à flan de ravin. Faut pas se rater.... Alors, départ pour la "piste de la mort"…. Trop de stress pour prendre des photos. Il y a 10 km vraiment très dangereux. Les roues passent au centimètre. Heureusement, on ne croise qu'une seule voiture, c'est chaud mais ça va. OUF !!!! On est contents de l’avoir fait car c’est beau mais franchement, je déconseille en cc. Et un plus gros que le notre ne passerait tout simplement pas car il raclerait la falaise. Arrivée à Little River où nous décidons de passer la nuit sur le parking. Chauffeur, à la sieste !! Le temps se couvre et l'orage gronde au loin.... La vue sur la gorge est superbeet notre « camping » complètement paumé, on adore. Depuis hier, route incluse, on a croisé moins de 10 voitures. Et le camping sauvage on adore. Mais le plein d’eau remonte à plusieurs jours, impossible de trouver la contenance REELLE du réservoir dans la paperasse de bord, alors régime draconien. Une partie de cette grosse gourmande de vaisselle se contente fort bien de papier essuie tout. Chaque goutte compte, même si nous avons évidemment un bidon de secours. Et quelle chaleur dans le cc ! Dehors, il ferait bon à l'ombre mais c'est plein de petites mouches qui ne piquent pas mais agacent beaucoup. En jouant avec sa tablette, Gérard découvre qu’il avait complètement oublié qu’il a chargé toutes les cartes d’Australie et qu’avec son logiciel et son récepteur GPS et bien nous avons tout ce qu’il nous faut. Heureusement qu’on n’a pas loué ! Et quel soulagement, car même en prenant le ferry, le contournement de Melbourne nous préoccupait beaucoup. L'orage se rapproche pendant un apéro nonchalant et bien mérité. Ciel magnifique, orange, violet, éclairs et tonnerre. Malheureusement on voit mal de là où nous sommes alors je retourne en courant au point de vue.
Lundi 1/12
De nouveau la piste, mais d’une largeur correcte. Arrêt à Little Gorge qui aurait été plus sympa pour voir des animaux la nuit car là, il y a brutalement de l'herbe partout. A peine descendue du cc qu'un kangourou me déboule devant, tout près. Flûte ! A par ça… c’est très little ! Enfin la route ! Paysage monotone de prés verdoyants, de collines douces chapeautées de lambeaux de forêts. Des vaches et des moutons... Pas mal de maisons délabrées ou abandonnées. Un kangourou nous salue poliment du bord de la route. Ca roule bien et on rejoint la grand-route. Arrêt scabreux pour déjeuner. D'abord on tente une piste mais impossible de faire demi tour ce qui impose une longue marche arrière. On en trouve une autre, très manœuvrable et pour cause, il y passe plein d'énormes camions ! Entre bruit et poussière, c'est le pied ! On suit l'autoroute jusqu'à Moe où on se perd mais le GPS de la tablette nous dépatouille pour aller à un lac artificiel. Une grande aire récréative nous accueille, le plus dur étant de trouver un endroit plat. Cet immense parking est tout en pente, à se demander s’ils ne le font pas exprès ?
La pluie revient doucement.
Mardi 2/12
De la route, de la route. Sans le GPS ça aurait été vraiment très difficile de contourner Melbourne. Des autoroutes dans tous les sens, c’est fou. Sur la carte le trajet semble simple mais on ne s’y retrouve pas à cette échelle. C’est la première fois que je loue un cc dans une ville aussi grande et heureusement que Gérard avait anticipé en chargeant cartes et logiciels sur cette tablette car franchement, c’est inextricable. Et il ne faut pas compter sur des panneaux pour indiquer la sortie pour le ferry. Enfin on y arrive. C’est joli et aurait peut-être mérité une halte mais les campings sont coincés entre plages immenses et route donc bruyants car il y a beaucoup de circulation.De toute façon, il y a trop de monde pour nous. Traversée rapide.
On longe ensuite une côte très jolie. Il y a beaucoup de monde. A Airayt Inlet on essaie le camping sauvage mais c'est interdit partout.
On finit au camping. Proprio très sympa, site petit d’une propreté époustouflante et….. WIFI !!!! Skype, mails... La température tombe. Le ciel se couvre....
Mardi 3/12
Ce matin il pleuviote. Et toute la journée petites averses et grisaille alterneront. Départ tranquille de ce charmant camping pour Lorne. Hyper touristique. Les points de vue, tintin, tout est noyé dans la brume. On va à Eskine falls, la seule à avoir de l'eau car ils sont en sécheresse.... Quel paradoxe ! Des bancs de brouillard sur la route et pour une fois la forêt n'a pas brulé. Il faut descendre plus de 300 marches pour arriver au pied de la maigre cascade.
Puis à 7 km au sud de Lorne, camping qui n'est pas collé à la route. Sympas mais 36 A$. Et l'eau chaude des douches est payante, 20 c les 5 mn.
Je n’ai jamais compris comment ils s’y prennent pour ne pas tomber….
Mercredi 4/12
Départ tranquille sous un beau soleil et une douce chaleur. La route longe la côte, très sauvage et escarpée. Au loin, un grand banc de brume annonce le retour du mauvais temps.
Halte très sympa à Kennett River avec un koala très coopératif ainsi que plein de perruches multicolores. L’arrêt est absolument obligatoire !!!
Brève halte à Appolo bay pour déjeuner en bord de mer face à la "colonie" de phoques. Un monsieur très sympa nous passe ses jumelles et en y mettant beaucoup de motivation, on perçoit quelques points noirs dans le lointain. Puis on continue vers le Cap Otway. Petit détour et belle balade dans une forêt de fougères arborescentes, le Maits Rest Rainforest Boardwalk. Sur la route du cap il y a effectivement de nombreux Koalas perchés dans les arbres pour une fois, les panneaux ne mentent pas ! En revanche, c’est un peu lugubre car dans une zone, tous les arbres sont morts. Leurs prédateurs ayant été éliminés par les éleveurs, les Koalas seraient trop nombreux pour ce que peut supporter la forêt et les arbres meurent. Dans le camping, ils sont d’ailleurs protégés par de grands tubes métalliques censés empêcher les koalas de monter. Nous renonçons à la visite du phare car la brume menace d’arriver, alors payer 40 A $ pour visiter des nuages, ça fait cher ! Grande lessive. Le soir la brume arrive et il fait frisquet.
Bon, la suite dans la troisième partie......
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage autour du monde et j'ai mes premières questions qui arrivent.
En Australie au mois de février 2015, nous souhaitons nous rendre dans le centre rouge (vol prévu avec arrivée à Alice springs ou Uluru, on peut encore choisir). Nous avons 2 enfants de 6 et 10 ans.
Or en cherchant sur le net des agences susceptibles de nous organiser un tour de 3 jours pour faire les grands classiques (Uluru, King's Canyon...), nous constatons qu'ils n'acceptent pas les enfants de moins de 8 ans pour la version camp. Tout ce qu'ils proposent c'est dormir à Alice springs et faire des excursions d'une journée...bof bof... nous aimerions vraiment partir 2 ou 3 jours dans le désert.
Avez-vous des idées, des conseils, des bons plans, des adresses qui nous permettraient de voyager peu cher dans le centre rouge avec nos enfants comme nous le "rêvons" ?
C'est mieux de partir de Uluru ou d' Alice springs ?
Est-ce que les tours partent tous les jours ou faut-il faire attention aux jours d'arrivée et départ des avions ?
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses.
A bientôt
Je suis en train de préparer un voyage autour du monde et j'ai mes premières questions qui arrivent.
En Australie au mois de février 2015, nous souhaitons nous rendre dans le centre rouge (vol prévu avec arrivée à Alice springs ou Uluru, on peut encore choisir). Nous avons 2 enfants de 6 et 10 ans.
Or en cherchant sur le net des agences susceptibles de nous organiser un tour de 3 jours pour faire les grands classiques (Uluru, King's Canyon...), nous constatons qu'ils n'acceptent pas les enfants de moins de 8 ans pour la version camp. Tout ce qu'ils proposent c'est dormir à Alice springs et faire des excursions d'une journée...bof bof... nous aimerions vraiment partir 2 ou 3 jours dans le désert.
Avez-vous des idées, des conseils, des bons plans, des adresses qui nous permettraient de voyager peu cher dans le centre rouge avec nos enfants comme nous le "rêvons" ?
C'est mieux de partir de Uluru ou d' Alice springs ?
Est-ce que les tours partent tous les jours ou faut-il faire attention aux jours d'arrivée et départ des avions ?
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses.
A bientôt
Bonjour!
Je suis en train de planifier tranquillement un premier séjour en Australie, destination qui a toujours été un rêve pour moi. Nous prévoyons de partir à deux (ma conjointe et moi) en octobre 2013 (un mois).
Je me suis beaucoup renseigné et évidemment, comme tout le monde, j'aimerais "tout" voir. Je sais pertinemment qu'il faut faire des choix, aussi j'aimerais savoir si mon parcours tient la route. Bref, tous vos conseils sont les bienvenus.
Voici la planification de ce séjour : J1 : Départ
J2 : Avion
J3 : Arrivée à Sydney (le matin). Installation à l’hôtel et visite de Sydney dans l’après-midi
J4 : Visite de Sydney Mrs Macquarie Chair, Jardin Botanique, Opera House et le Harbour Bridge. Dans l'après midi, traversée en ferry pour le Taronga Zoo.
J5 : Visite de Sydney Darling Harbour, Aquarium de Sydney, Chinatown, City Market, Paddy's Market le matin. Manly Beach dans l'après-midi. J6 : Visite de Sydney Visite des Blue Mountains dans la journée, avec la compagnie Happy Coach – 70$ par personne. À remplacer par Jervis Bay / Pebbly Beach sur 2 jours?
J7 : Sydney Journée relaxe - Bondi Beach et/ou Coogee Beach
J8 : Départ de Sydney en avion (matin). Arrivée à Melbourne. Journée à Melbourne : centre-ville, Queen Victoria Market, Southbank, musées et galeries d’art de Federation Square, Melbourne General Post Office, Royal Botanic Gardens
J9 : Melbourne Monter à l’Eureka Tower (300 m) pour admirer la vue, South Yarra, Como House, St Kilda Beach, finir la journée à Brunswick Street
J10 : Melbourne à la Great Ocean Road On récupère le CamperVan et on débute la traversée de Geelong et de Torquay, puis du village de Lorne. Arrêt par-ci par là pour la vue et les animaux. Poursuite de la route jusqu’à Apollo Bay. Dans l’après-midi, Passage à travers le Parc National d’Otway (à faire ou pas?) et profiter du coucher du soleil sur les « Twelve Apostles ». Dodo sur place dans le van.
J11 : Douze Apôtres au Parc national des Grampians Début de journée à Gibson Steps jusqu’à la plage, pour profiter de nouveau des « Twelve Apostles », puis Loch Ard Gorge, et passage devant « London Bridge », « Bay of Martyrs» et « Bay of Islands ». Midi à Warrnambool, puis route jusqu'au Parc National des Grampians. Fin de journée aux Balconies » et au « Reeds Lookout » avant d’arriver pour la nuit à Halls Gap.
J12 : Halls Gap à Adélaïde Matinée : MacKenzie Falls et Hollow Mountain, puis route jusqu'à Horsham pour midi Après-midi: visite de Bordertown (habitat des kangourous gris), traversée de la Murray River, Adelaide Hills avant d’arriver à Cape Jervis ou Adelaïde.
J13 : Visite de Kangaroo Island Départ d'Adelaïde (si tour organisé) ou Cape Jervis (si on prend notre propre van). Voir si tout ce qui suit est possible en van loué. Pennington Bay, Emu Ridge (distillerie), Seal Bay (lions de mer), Little Sahara, puis Vivonne Bay et koalas de Hanson Bay Koala Sanctuary. Promenade nocturne.
J14 : Visite de Kangaroo Island et départ pour Adélaide Matinée dans le Parc National de Flinders Chase, Remarkable Rocks, Admirals Arch à Cape du Couedic. Après-midi à Snake Lagoon et le chemin des ornithorynques. Visite des Stokes Bay +tunnel et plage Retour en fin de journée à Adelaïde.
J15 : Visite de Adélaide Victoria Square, Gouger Street, King William Street, Les Terrasses le matin Parlement, Eglise de la Trinité, Trendy Hutt Street et Haigh's Chocolates l'après midi En fin de journée, promenade le long de Jetty Road et point de vue Colonel Light sur Monefiore Hill
J16 : Adélaïde à Stony Creek Départ matinal pour Clare Valley, traversée des Flinders Ranges et petite rando dans le Parc du Dutchman Stern Le soir, nous campons au milieu des eucalyptus de Stony Creek.
J17 : Stony Creek à Cooper Pedy Route vers Coober Pedy toute la journée, avec visite de la mine de Cooper Pedy le soir.
J18 : Cooper Pedy à Ayers Rock Départ très tôt le matin, arrivée à Ayers Rock vers 18h. C'est la plus longue journée sur la route du voyage.
J19 : Ayers Rock Visite du Cultural Centre and Maruku Arts and Craft Cooperative. Nous prenons un guide pour une visite guidée vers le waterhole of Mutitjulu (à la base de Uluru). En fin d’après-midi, coucher de soleil sur Uluru.
J20 : Lever de soleil à Uluru & Kata Tjuta (Olgas), Alice Springs Lever aux aurores pour observer le levé de soleil sur Uluru, puis visite de Kata Tjuta (4x4 obligatoire? visite guidée?) En après midi, direction Alice Springs, pour prendre l’avion pour Cairns, avec un passage au Atila (Mt Conner). On prend l’avion direction Cairns, où on arrive en soirée.
J21 : Green Island ou Michaelmas Cay Journée découverte de la grande barrière de corail. Green Island ou Michaelmas Cay (à choisir). En fin de journée, petit tour à la Cairns Esplanade Swimming Laggon.
Passer 1 journée de plus dans le coin? Ça vaut le coup d'aller à Port-Douglas?
J22 : Cairns à Townsville 350km de route à prévoir. Location d'une voiture ou d'un Campervan?
Le matin, départ pour le parc national de Wooroonooran. Cascade de Josephine Falls et visite des gorges de Balinda. Après midi, retour vers la côte direction Mission Beach, puis visite de Tully. On continue la route sur la côte avec un passage aux Wallaman Falls. Arrivée en fin de journée à Townsville. J23 : Townsville – Airlie Beach (Whitsunday Islands) Départ le matin de Townsville, pour arriver en début d’après-midi à Airlie Beach. On embarque pour une croisière de 2 jours dans les Whitsunday Islands
J24 : Whitsunday Islands Journée dans les Whitsunday Islands.
J25 : Whitsunday Islands – Rockhampton Dernier jour de croisière dans les Whitsunday Islands. On est de retour à Airlie Beach vers midi. On part pour Rockhampton (6h de route). Sur le chemin, arrêt aux îles de Brampton Island et Carlisle Island, à l’entrée sud des Whitsundays, ou à l’île déserte de Scawfell Island Déjeuner à Mackay. Du temps pour le parc national de Hillsborough??? Départ de Mackay, traversée de Yeppoon. Avant d’arriver à Rockhampton, visite des Capricorn Caves.
J26 : Rockhampton – Hervey Bay (Fraser Island) Encore 6 de route entre Rockhampton et Hervey Bay. Des choses à voir sur la route? De Hervey Bay, on prend le ferry pour Fraser Island. Laisser la voiture à Hervey Bay? Dodo sur Fraser Island (hôtel).
J27 : Fraser Island Journée à explorer Fraser Island avec un guide-ranger 4x4 : Seventy-Five Mile Beach, lacs Wabby et Mackenzie, Eli Creek, le Maheno Wreck et Indian Head. Départ le soir pour Rainbow Beach pour y passer la nuit.
J28 : Rainbow Beach – Noosa Croisière en début de journée pour voir les dauphins (durée?). On reprend ensuite la voiture direction Noosa, pour profiter du parc et de la plage. Dodo à Noosa (hôtel).
J29 : Noosa – Australia Zoo – Brisbane Lever très tôt pour aller vers l’Australia Zoo En après-midi, départ pour rejoindre Brisbane.
J30 : Brisbane Visite de Brisbane : tour en bateau sur le fleuve, visite du Centre culturel du Queensland, Fortitude Valley.
J31 : Départ de Brisbane (le matin) pour un retour vers la dure réalité....
Mes questions : - Est-il indispensable de faire les Blue Mountains à Sydney (1 journée) , ou est-ce mieux de descendre jusqu'à Jervis Bay / Pebbly Beach sur 2 jours? - Pour la visite de Kangaroo Island : par soi-même (Campervan) ou en tour organisé? Nous restons 2 jours sur place. Facile de se déplacer en Campervan et de trouver les points d'attraits touristiques? - D'Adélaïde à Ayers Rock, vaut-il mieux prendre l'avion ou faire le trajet en campervan? L'avion nous fait économiser 2 jours de trajet (on ajouterait alors +1 jour à Sydney et +1 jour pour le trajet Cairns-Brisbane) - Globalement, mon itinéraire est-il raisonnable? - Étant donné que nous partons en octobre, devons-nous zapper le sud (de Melbourne à Adélaïde en passant par Kangaroo Island), au profit de plus de temps sur la barrière de corail?
Merci d'avance à tous pour vos commentaires et votre aide!
Je suis en train de planifier tranquillement un premier séjour en Australie, destination qui a toujours été un rêve pour moi. Nous prévoyons de partir à deux (ma conjointe et moi) en octobre 2013 (un mois).
Je me suis beaucoup renseigné et évidemment, comme tout le monde, j'aimerais "tout" voir. Je sais pertinemment qu'il faut faire des choix, aussi j'aimerais savoir si mon parcours tient la route. Bref, tous vos conseils sont les bienvenus.
Voici la planification de ce séjour : J1 : Départ
J2 : Avion
J3 : Arrivée à Sydney (le matin). Installation à l’hôtel et visite de Sydney dans l’après-midi
J4 : Visite de Sydney Mrs Macquarie Chair, Jardin Botanique, Opera House et le Harbour Bridge. Dans l'après midi, traversée en ferry pour le Taronga Zoo.
J5 : Visite de Sydney Darling Harbour, Aquarium de Sydney, Chinatown, City Market, Paddy's Market le matin. Manly Beach dans l'après-midi. J6 : Visite de Sydney Visite des Blue Mountains dans la journée, avec la compagnie Happy Coach – 70$ par personne. À remplacer par Jervis Bay / Pebbly Beach sur 2 jours?
J7 : Sydney Journée relaxe - Bondi Beach et/ou Coogee Beach
J8 : Départ de Sydney en avion (matin). Arrivée à Melbourne. Journée à Melbourne : centre-ville, Queen Victoria Market, Southbank, musées et galeries d’art de Federation Square, Melbourne General Post Office, Royal Botanic Gardens
J9 : Melbourne Monter à l’Eureka Tower (300 m) pour admirer la vue, South Yarra, Como House, St Kilda Beach, finir la journée à Brunswick Street
J10 : Melbourne à la Great Ocean Road On récupère le CamperVan et on débute la traversée de Geelong et de Torquay, puis du village de Lorne. Arrêt par-ci par là pour la vue et les animaux. Poursuite de la route jusqu’à Apollo Bay. Dans l’après-midi, Passage à travers le Parc National d’Otway (à faire ou pas?) et profiter du coucher du soleil sur les « Twelve Apostles ». Dodo sur place dans le van.
J11 : Douze Apôtres au Parc national des Grampians Début de journée à Gibson Steps jusqu’à la plage, pour profiter de nouveau des « Twelve Apostles », puis Loch Ard Gorge, et passage devant « London Bridge », « Bay of Martyrs» et « Bay of Islands ». Midi à Warrnambool, puis route jusqu'au Parc National des Grampians. Fin de journée aux Balconies » et au « Reeds Lookout » avant d’arriver pour la nuit à Halls Gap.
J12 : Halls Gap à Adélaïde Matinée : MacKenzie Falls et Hollow Mountain, puis route jusqu'à Horsham pour midi Après-midi: visite de Bordertown (habitat des kangourous gris), traversée de la Murray River, Adelaide Hills avant d’arriver à Cape Jervis ou Adelaïde.
J13 : Visite de Kangaroo Island Départ d'Adelaïde (si tour organisé) ou Cape Jervis (si on prend notre propre van). Voir si tout ce qui suit est possible en van loué. Pennington Bay, Emu Ridge (distillerie), Seal Bay (lions de mer), Little Sahara, puis Vivonne Bay et koalas de Hanson Bay Koala Sanctuary. Promenade nocturne.
J14 : Visite de Kangaroo Island et départ pour Adélaide Matinée dans le Parc National de Flinders Chase, Remarkable Rocks, Admirals Arch à Cape du Couedic. Après-midi à Snake Lagoon et le chemin des ornithorynques. Visite des Stokes Bay +tunnel et plage Retour en fin de journée à Adelaïde.
J15 : Visite de Adélaide Victoria Square, Gouger Street, King William Street, Les Terrasses le matin Parlement, Eglise de la Trinité, Trendy Hutt Street et Haigh's Chocolates l'après midi En fin de journée, promenade le long de Jetty Road et point de vue Colonel Light sur Monefiore Hill
J16 : Adélaïde à Stony Creek Départ matinal pour Clare Valley, traversée des Flinders Ranges et petite rando dans le Parc du Dutchman Stern Le soir, nous campons au milieu des eucalyptus de Stony Creek.
J17 : Stony Creek à Cooper Pedy Route vers Coober Pedy toute la journée, avec visite de la mine de Cooper Pedy le soir.
J18 : Cooper Pedy à Ayers Rock Départ très tôt le matin, arrivée à Ayers Rock vers 18h. C'est la plus longue journée sur la route du voyage.
J19 : Ayers Rock Visite du Cultural Centre and Maruku Arts and Craft Cooperative. Nous prenons un guide pour une visite guidée vers le waterhole of Mutitjulu (à la base de Uluru). En fin d’après-midi, coucher de soleil sur Uluru.
J20 : Lever de soleil à Uluru & Kata Tjuta (Olgas), Alice Springs Lever aux aurores pour observer le levé de soleil sur Uluru, puis visite de Kata Tjuta (4x4 obligatoire? visite guidée?) En après midi, direction Alice Springs, pour prendre l’avion pour Cairns, avec un passage au Atila (Mt Conner). On prend l’avion direction Cairns, où on arrive en soirée.
J21 : Green Island ou Michaelmas Cay Journée découverte de la grande barrière de corail. Green Island ou Michaelmas Cay (à choisir). En fin de journée, petit tour à la Cairns Esplanade Swimming Laggon.
Passer 1 journée de plus dans le coin? Ça vaut le coup d'aller à Port-Douglas?
J22 : Cairns à Townsville 350km de route à prévoir. Location d'une voiture ou d'un Campervan?
Le matin, départ pour le parc national de Wooroonooran. Cascade de Josephine Falls et visite des gorges de Balinda. Après midi, retour vers la côte direction Mission Beach, puis visite de Tully. On continue la route sur la côte avec un passage aux Wallaman Falls. Arrivée en fin de journée à Townsville. J23 : Townsville – Airlie Beach (Whitsunday Islands) Départ le matin de Townsville, pour arriver en début d’après-midi à Airlie Beach. On embarque pour une croisière de 2 jours dans les Whitsunday Islands
J24 : Whitsunday Islands Journée dans les Whitsunday Islands.
J25 : Whitsunday Islands – Rockhampton Dernier jour de croisière dans les Whitsunday Islands. On est de retour à Airlie Beach vers midi. On part pour Rockhampton (6h de route). Sur le chemin, arrêt aux îles de Brampton Island et Carlisle Island, à l’entrée sud des Whitsundays, ou à l’île déserte de Scawfell Island Déjeuner à Mackay. Du temps pour le parc national de Hillsborough??? Départ de Mackay, traversée de Yeppoon. Avant d’arriver à Rockhampton, visite des Capricorn Caves.
J26 : Rockhampton – Hervey Bay (Fraser Island) Encore 6 de route entre Rockhampton et Hervey Bay. Des choses à voir sur la route? De Hervey Bay, on prend le ferry pour Fraser Island. Laisser la voiture à Hervey Bay? Dodo sur Fraser Island (hôtel).
J27 : Fraser Island Journée à explorer Fraser Island avec un guide-ranger 4x4 : Seventy-Five Mile Beach, lacs Wabby et Mackenzie, Eli Creek, le Maheno Wreck et Indian Head. Départ le soir pour Rainbow Beach pour y passer la nuit.
J28 : Rainbow Beach – Noosa Croisière en début de journée pour voir les dauphins (durée?). On reprend ensuite la voiture direction Noosa, pour profiter du parc et de la plage. Dodo à Noosa (hôtel).
J29 : Noosa – Australia Zoo – Brisbane Lever très tôt pour aller vers l’Australia Zoo En après-midi, départ pour rejoindre Brisbane.
J30 : Brisbane Visite de Brisbane : tour en bateau sur le fleuve, visite du Centre culturel du Queensland, Fortitude Valley.
J31 : Départ de Brisbane (le matin) pour un retour vers la dure réalité....
Mes questions : - Est-il indispensable de faire les Blue Mountains à Sydney (1 journée) , ou est-ce mieux de descendre jusqu'à Jervis Bay / Pebbly Beach sur 2 jours? - Pour la visite de Kangaroo Island : par soi-même (Campervan) ou en tour organisé? Nous restons 2 jours sur place. Facile de se déplacer en Campervan et de trouver les points d'attraits touristiques? - D'Adélaïde à Ayers Rock, vaut-il mieux prendre l'avion ou faire le trajet en campervan? L'avion nous fait économiser 2 jours de trajet (on ajouterait alors +1 jour à Sydney et +1 jour pour le trajet Cairns-Brisbane) - Globalement, mon itinéraire est-il raisonnable? - Étant donné que nous partons en octobre, devons-nous zapper le sud (de Melbourne à Adélaïde en passant par Kangaroo Island), au profit de plus de temps sur la barrière de corail?
Merci d'avance à tous pour vos commentaires et votre aide!
Bonjour,
mon compagnon et moi vivons à Los Angeles. Nous allons en février-mars rendre visite à un cousin vivant à Melbourne pour quelques moi. Nous avons seulement 10 jours : arrivée un samedi à 9h à Melbourne, départ le mardi 10 jours plus tard de Sydney. C'est très court, nous en avons conscience, mais bon, les billets de LA ne sont pas aussi onéreux qu'au départ de Paris, et puis nous ne pouvons pas faire autrement! Nous avons maintenant besoin de vos conseils.
Nous désirons passer quelques jours sur Melbourne, puis nous ferons un saut de puce en avion jusqu'à Alice Springs, nous passerons quelques jours entre Uluru et Kings Canyon ( petit tour habituel) puis re-saut de puce jusqu'à Sydney, ou nous passerons quelques jours avent de décoller pour rentrer. Il nous faut maintenant décider combien de jours nous accordons à chaque étape, et nous avons besoin de votre avis.
ce que nous envisageons: J1:samedi: arrivée Melbourne 9h, retrouvailles installation, découverte de la ville J2: dimanche: Melbourne J3: lundi: Melbourne ou environ J4: mardi :départ vol très tôt pour Alice Springs, arrivée avant 9h la bas, location van, Kings Canyon camping sur place J5: mercredi: route pour ULURU, camping sur place J6: jeudi: lever de soleil sur Uluru, route retour en passant par Monts Olgas, nuit à Alice Springs J7: vendredi: vol tot pour Sydney, arrivée 10h environ, installation, découverte de la ville J8: samedi: Sydney J9: dimanche: Sydney, environs? J10: lundi: Sydney, environs? J11: mardi: départ de notre vol à 21h, donc nous avons encore une grande partie de la journée: Sydney.
Faut -il passer plus de temps à Melbourne? à Sydney? Nous aurons un véhicule (van) à Melbourne et louerons éventuellement une voiture à Sydney, donc s'il y a une escapade d'une journée très sympa à faire dans les environs d'une ville ou d'une autre, cela peut mériter qu'on y reste. Pour l'instant, c'est 2 jours 1/2 pour Melbourne contre 4 pour Sydney... J'attends votre avis :-)
Que pensez-vous du séjour autour de Uluru? Je me suis inspirée des tours proposés habituellement, mais s'il y a une super balade pas très connue, ou un parc génial à ne pas rater, cela peut mériter qu'on y reste plus... Je ne sais pas!
Ah oui, nos âges: 27-35 ans, nous aurons nos chaussures de rando. Les gars sont surfeurs, donc pourquoi pas intégrer une journée surf s'il y a une vague inoubliable mais accessible quand même à proximité... Je sais bien que nous n'aurons qu'un aperçu de ce merveilleux pays, mais bon, l'Australie, wahou, c'est déjà le rêve de pouvoir y aller!!!J'ai hâte!!!
Un grand merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider à fixer ce planning, j'attends vos réponses pour acheter les billets MEL - ASP, et ASP- SYD, pour l'instant encore pas trop cher, mais il faut faire vite!
Bonne année à tous,
Clima
mon compagnon et moi vivons à Los Angeles. Nous allons en février-mars rendre visite à un cousin vivant à Melbourne pour quelques moi. Nous avons seulement 10 jours : arrivée un samedi à 9h à Melbourne, départ le mardi 10 jours plus tard de Sydney. C'est très court, nous en avons conscience, mais bon, les billets de LA ne sont pas aussi onéreux qu'au départ de Paris, et puis nous ne pouvons pas faire autrement! Nous avons maintenant besoin de vos conseils.
Nous désirons passer quelques jours sur Melbourne, puis nous ferons un saut de puce en avion jusqu'à Alice Springs, nous passerons quelques jours entre Uluru et Kings Canyon ( petit tour habituel) puis re-saut de puce jusqu'à Sydney, ou nous passerons quelques jours avent de décoller pour rentrer. Il nous faut maintenant décider combien de jours nous accordons à chaque étape, et nous avons besoin de votre avis.
ce que nous envisageons: J1:samedi: arrivée Melbourne 9h, retrouvailles installation, découverte de la ville J2: dimanche: Melbourne J3: lundi: Melbourne ou environ J4: mardi :départ vol très tôt pour Alice Springs, arrivée avant 9h la bas, location van, Kings Canyon camping sur place J5: mercredi: route pour ULURU, camping sur place J6: jeudi: lever de soleil sur Uluru, route retour en passant par Monts Olgas, nuit à Alice Springs J7: vendredi: vol tot pour Sydney, arrivée 10h environ, installation, découverte de la ville J8: samedi: Sydney J9: dimanche: Sydney, environs? J10: lundi: Sydney, environs? J11: mardi: départ de notre vol à 21h, donc nous avons encore une grande partie de la journée: Sydney.
Faut -il passer plus de temps à Melbourne? à Sydney? Nous aurons un véhicule (van) à Melbourne et louerons éventuellement une voiture à Sydney, donc s'il y a une escapade d'une journée très sympa à faire dans les environs d'une ville ou d'une autre, cela peut mériter qu'on y reste. Pour l'instant, c'est 2 jours 1/2 pour Melbourne contre 4 pour Sydney... J'attends votre avis :-)
Que pensez-vous du séjour autour de Uluru? Je me suis inspirée des tours proposés habituellement, mais s'il y a une super balade pas très connue, ou un parc génial à ne pas rater, cela peut mériter qu'on y reste plus... Je ne sais pas!
Ah oui, nos âges: 27-35 ans, nous aurons nos chaussures de rando. Les gars sont surfeurs, donc pourquoi pas intégrer une journée surf s'il y a une vague inoubliable mais accessible quand même à proximité... Je sais bien que nous n'aurons qu'un aperçu de ce merveilleux pays, mais bon, l'Australie, wahou, c'est déjà le rêve de pouvoir y aller!!!J'ai hâte!!!
Un grand merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider à fixer ce planning, j'attends vos réponses pour acheter les billets MEL - ASP, et ASP- SYD, pour l'instant encore pas trop cher, mais il faut faire vite!
Bonne année à tous,
Clima
Bonjour,
Nous allons faire un tour du monde et nous commençons par l’Australie, nous y seront au mois de Février et la première semaine de Mars.
Voici notre itinéraire de 5 semaines :
Merci de nous donner votre avis, vos conseils et de nous dire s’il y a des endroits que l’on a choisit qui ne sont pas si intéressant ou l’inverse des endroits par où l’on ne passe pas et qu’il ne faut pas rater.
(On est conscient que l’on a beaucoup de kilomètre mais le pays est immense donc ca ne nous dérange pas de les faire)
1er jour au 3ème jour : Sydney, (hotel: Sydney central backpackers)
4ème jour
Direction Melbourne en train
Installation au King Street Backpackers
5ème Jour au 10ème jour: De Melbourne à Adélaïde en motor-home (great océan road, Bridgewater Bay, péninsule de fleurieu)
11ème jour et 12ème jour : Adélaïde
13ème jour
Prendre l’avion direction Alice Springs
Installation au Toddys
14ème au 16ème jour
Tour 3 Day 4WD Safari
Uluru, Kata Tjuta (the Olgas) and Watarrka
(Kings Canyon) avec : http://www.wayoutback.com.au
17ème jour : Alice springs
18ème jour
Alice Springs – Perth en avion
Installation au Billabong backpackers resort
19ème jour au 35ème jour: Perth à Broome en motor-home (Fremantle, Yanchep National park, Pinnacles, Kalbarri, Monkey Mia, Coral Bay, Karijini national park
36ème jour
Rendre le motor home
Installation au Cable beach backpackers
37 ème jour au 38ème jour : Broome
39ème jour
Avion direction Pekin
Nous allons faire un tour du monde et nous commençons par l’Australie, nous y seront au mois de Février et la première semaine de Mars.
Voici notre itinéraire de 5 semaines :
Merci de nous donner votre avis, vos conseils et de nous dire s’il y a des endroits que l’on a choisit qui ne sont pas si intéressant ou l’inverse des endroits par où l’on ne passe pas et qu’il ne faut pas rater.
(On est conscient que l’on a beaucoup de kilomètre mais le pays est immense donc ca ne nous dérange pas de les faire)
1er jour au 3ème jour : Sydney, (hotel: Sydney central backpackers)
4ème jour
Direction Melbourne en train
Installation au King Street Backpackers
5ème Jour au 10ème jour: De Melbourne à Adélaïde en motor-home (great océan road, Bridgewater Bay, péninsule de fleurieu)
11ème jour et 12ème jour : Adélaïde
13ème jour
Prendre l’avion direction Alice Springs
Installation au Toddys
14ème au 16ème jour
Tour 3 Day 4WD Safari
Uluru, Kata Tjuta (the Olgas) and Watarrka
(Kings Canyon) avec : http://www.wayoutback.com.au
17ème jour : Alice springs
18ème jour
Alice Springs – Perth en avion
Installation au Billabong backpackers resort
19ème jour au 35ème jour: Perth à Broome en motor-home (Fremantle, Yanchep National park, Pinnacles, Kalbarri, Monkey Mia, Coral Bay, Karijini national park
36ème jour
Rendre le motor home
Installation au Cable beach backpackers
37 ème jour au 38ème jour : Broome
39ème jour
Avion direction Pekin
Bonjour à tous,
Mon copain et moi souhaitons aménager à Brisbane pour le 1 juin 2009. Seulement, je suis inquiète sur les possibilités d'emplois, après avoir consulté plusieurs blogs, certains semblent avoir beaucoup de difficulté. Juin est-il un moment propice à l'emploi ? Je suis bachelière en Études Internationales et économie et maitrise parfaitement l'anglais et le français, sera-t-il possible pour moi de travailler au gouvernement ou dans mon domaine ? Pour les hotels, les bars et les restaurants est-il payant de travailler la ? Nous avons bonne apparence, est-ce que ça aide notre placement dans le domaine des services ? Et connaissez-vous des endroits qui peuvent nous heberger et/ou nous guider pour notre installation ?
Merci de vos réponses,
Julie
Mon copain et moi souhaitons aménager à Brisbane pour le 1 juin 2009. Seulement, je suis inquiète sur les possibilités d'emplois, après avoir consulté plusieurs blogs, certains semblent avoir beaucoup de difficulté. Juin est-il un moment propice à l'emploi ? Je suis bachelière en Études Internationales et économie et maitrise parfaitement l'anglais et le français, sera-t-il possible pour moi de travailler au gouvernement ou dans mon domaine ? Pour les hotels, les bars et les restaurants est-il payant de travailler la ? Nous avons bonne apparence, est-ce que ça aide notre placement dans le domaine des services ? Et connaissez-vous des endroits qui peuvent nous heberger et/ou nous guider pour notre installation ?
Merci de vos réponses,
Julie
Bonjour à tous,
Voilà, depuis le temps que j'y songe, je souhaite donner une nouvelle orientation à ma carrière. J'ai donc 40 ans, suis cadre supérieur spécialisée dans la communication, dans un grand groupe.
Et pourquoi pas l'Australie ? Je n'y ai jamais mis les pieds mais ce n'est pas un problème 🙂 car toute expérience mérite d'être vécue.
Par contre, je ne quitterai pas mon poste actuel SANS en avoir trouvé un autre.
Questions : Comment trouver un poste DEPUIS la France ? Cabinets de recrutement, sites internet...Ai je des chances d'y arriver ? Quelle est la fourchette de salaire pour un profil comme le mien : 18 ans d'expérience, 40 ans, Bac + 4, Quelle(s) ville(s) cibler ? Quel est le budget à prévoir pour l'installation ? Où trouver la liste des entreprises francaises installées en Australie ? Quels secteurs prospecter ? Connaissez vous des entreprises australiennes installées en France ? Ou des entreprises australiennes travaillant avec la France ? Les entreprises australiennes exigent elles vraiment un niveau d'anglais élevé ?Sans être totalement bilingue, je pratique l'anglais au quotidien dans mon travail. Quelles sont les formalités à remplir ?
Désolée si j'ai plein de questions mais je sais que vous avez les réponses 😉. Le point le plus important pour moi restant d'avoir un poste avant de partir.
A bientôt sur le forum
Voilà, depuis le temps que j'y songe, je souhaite donner une nouvelle orientation à ma carrière. J'ai donc 40 ans, suis cadre supérieur spécialisée dans la communication, dans un grand groupe.
Et pourquoi pas l'Australie ? Je n'y ai jamais mis les pieds mais ce n'est pas un problème 🙂 car toute expérience mérite d'être vécue.
Par contre, je ne quitterai pas mon poste actuel SANS en avoir trouvé un autre.
Questions : Comment trouver un poste DEPUIS la France ? Cabinets de recrutement, sites internet...Ai je des chances d'y arriver ? Quelle est la fourchette de salaire pour un profil comme le mien : 18 ans d'expérience, 40 ans, Bac + 4, Quelle(s) ville(s) cibler ? Quel est le budget à prévoir pour l'installation ? Où trouver la liste des entreprises francaises installées en Australie ? Quels secteurs prospecter ? Connaissez vous des entreprises australiennes installées en France ? Ou des entreprises australiennes travaillant avec la France ? Les entreprises australiennes exigent elles vraiment un niveau d'anglais élevé ?Sans être totalement bilingue, je pratique l'anglais au quotidien dans mon travail. Quelles sont les formalités à remplir ?
Désolée si j'ai plein de questions mais je sais que vous avez les réponses 😉. Le point le plus important pour moi restant d'avoir un poste avant de partir.
A bientôt sur le forum
Bonjour, je pars en mai et juin 2007 avec mon fils et ma caméra pour un voyage en solo.
Je suis au tout début de ma planification pour ce voyage. Je pensais aller à Sydney, histoire de trouver des contacts en cinéma et d'établir un partenariat avec mon entreprise au Québec.
Ensuite, j'aimerais monter la côte Est jusqu'à Cairns et faire du camping.
une escale dans le désert aussi je crois, si c'est possible avec bébé.
Je suis à la recherche de meilleurs sites de camping avec installation pour BBQ, et tout ce qui facilite la vie avec bébé ( service de garde, douche, resto, épicerie, internet)
J'aimerais aussi avoir des adresses d'auberge jeunesse idéales pour un bébé Je vais commencer avec ces questions !
Merci Mael
Je suis au tout début de ma planification pour ce voyage. Je pensais aller à Sydney, histoire de trouver des contacts en cinéma et d'établir un partenariat avec mon entreprise au Québec.
Ensuite, j'aimerais monter la côte Est jusqu'à Cairns et faire du camping.
une escale dans le désert aussi je crois, si c'est possible avec bébé.
Je suis à la recherche de meilleurs sites de camping avec installation pour BBQ, et tout ce qui facilite la vie avec bébé ( service de garde, douche, resto, épicerie, internet)
J'aimerais aussi avoir des adresses d'auberge jeunesse idéales pour un bébé Je vais commencer avec ces questions !
Merci Mael
Bonjour, je pars pour perth 10 jours debut decembre, je cherche des avis sur les backpackers, et eventuellement compagnons de voyage pour la partie sud de perth.Quel budget compter par jour?hors trajets.Tout les tuyaux sont bienvenus.😉
Merci.GB.
Hi everyone.
Because that’s also what sparks the desire in every traveler (well, at least for me) to set foot on Australian soil: discovering a new continent.
Right now, I’ve got some time on my hands—those who follow me know that. A nasty muscle tear (which really doesn’t want to heal) is keeping me grounded for another week, so I’ve decided to open a new travel journal, recounting my recent trip from December 14, 2024, to January 12, 2025, in Australia.
The origins of this trip started last May in Crete, an island I chose for a 10-day break. It’s really lovely, by the way, but that’s not the point… It’s around this time every year that we decide on our next winter destination, and Argentina was at the top of the list—Sydney wasn’t even on the radar… I’d been looking at flights to Buenos Aires for a while, and the prices were shocking… But by the pool one lazy afternoon, scrolling on my iPhone, a promo from Geneva to Sydney caught my eye. The deal ticked two boxes on my traveler’s bucket list: a flight to Australia and a flight with Singapore Airlines, often ranked as the world’s best airline. A quick chat with the missus (well, of course!) and the decision was made: off to the land of kangaroos! Now, once you add luggage and Economy Plus, it still comes to 1600 € per person, but that’s a reasonable price. Either way, we already know what we’re in for—Australia is a budget commitment!
Thanks to 123rf for the image loan 😛
Right now, I’ve got some time on my hands—those who follow me know that. A nasty muscle tear (which really doesn’t want to heal) is keeping me grounded for another week, so I’ve decided to open a new travel journal, recounting my recent trip from December 14, 2024, to January 12, 2025, in Australia.
The origins of this trip started last May in Crete, an island I chose for a 10-day break. It’s really lovely, by the way, but that’s not the point… It’s around this time every year that we decide on our next winter destination, and Argentina was at the top of the list—Sydney wasn’t even on the radar… I’d been looking at flights to Buenos Aires for a while, and the prices were shocking… But by the pool one lazy afternoon, scrolling on my iPhone, a promo from Geneva to Sydney caught my eye. The deal ticked two boxes on my traveler’s bucket list: a flight to Australia and a flight with Singapore Airlines, often ranked as the world’s best airline. A quick chat with the missus (well, of course!) and the decision was made: off to the land of kangaroos! Now, once you add luggage and Economy Plus, it still comes to 1600 € per person, but that’s a reasonable price. Either way, we already know what we’re in for—Australia is a budget commitment!
Thanks to 123rf for the image loan 😛
Wednesday, November 15, 2023
Flight Cairns – Sydney
Okay, let’s recap. We’ve traveled through Western Australia, the Northern Territory, Queensland, and tonight we’ll be in New South Wales. We’ll even lose an extra hour—and a bunch of degrees!
We’re on a flawless journey so far. One of our suitcases is almost two kilos overweight. The guy checking us in gives us a nice smile and decides to overlook the excess baggage fee.
A flight, for once, without a hitch, no delay (just half an hour…). Taxi… We discover our… room… We’ve got a suite like never before on this trip. It’s a posh apartment on the 7th floor—on cloud nine, really! We can’t believe it. 113.26 € per night! The Meriton Suites Mascot Central if you ever find yourself in this city… We even have a washing machine (and it works!). Such a change from the cabins in the west!
We don’t linger, though. We take the metro. Why? Well, yeah, we’re still kids at heart—off to the Opera House, of course!
Restaurant prices have doubled. Even tripled. We reluctantly settle for a pizzeria because that T-bone for 155 AUD (100 €)…
We know how to handle ourselves. There’s a Woolworths right downstairs. And we’ve got a kitchen, remember! And a terrace! We even have huge bats to brighten up our skies!
Okay, let’s recap. We’ve traveled through Western Australia, the Northern Territory, Queensland, and tonight we’ll be in New South Wales. We’ll even lose an extra hour—and a bunch of degrees!
We’re on a flawless journey so far. One of our suitcases is almost two kilos overweight. The guy checking us in gives us a nice smile and decides to overlook the excess baggage fee.A flight, for once, without a hitch, no delay (just half an hour…). Taxi… We discover our… room… We’ve got a suite like never before on this trip. It’s a posh apartment on the 7th floor—on cloud nine, really! We can’t believe it. 113.26 € per night! The Meriton Suites Mascot Central if you ever find yourself in this city… We even have a washing machine (and it works!). Such a change from the cabins in the west!
We don’t linger, though. We take the metro. Why? Well, yeah, we’re still kids at heart—off to the Opera House, of course!
Restaurant prices have doubled. Even tripled. We reluctantly settle for a pizzeria because that T-bone for 155 AUD (100 €)…
We know how to handle ourselves. There’s a Woolworths right downstairs. And we’ve got a kitchen, remember! And a terrace! We even have huge bats to brighten up our skies!
En cette période de disette générale… de carnets de voyage, je me dévoue pour vous raconter une trop courte escapade dans le Top West End, une expression locale qui désigne la partie tout au nord de l’Australie Occidentale, à la frontière ( 🙂 ) du Territoire du Nord.
Comme d’habitude, je ne suis pas arrivé pas à faire court, par contre cette fois j’ai des photos pour illustrer !
Août 2020. Puisque les possibilités de découvrir le monde sont en ce moment extrêmement limitées, il ne nous (R&X) reste plus qu’à découvrir notre île ! Enfin une partie seulement car les frontières entre les états australiens restant fermées, nous sommes donc contraints de rester en Australie Occidentale (WA).
Dans notre malheur, nous avons quand même beaucoup de chance puisqu’il est plutôt grand cet état : plus de 2,5 million de km² (soit plus de quatre fois la France ou 1 fois et ½ le Québec). Surtout, s’étendant sur plus de 20 degrés de latitude entre l’Océan Antarctique et la Mer de Timor, l’on y trouve des climats qui varient entre le méditerranéen, l’aride et le tropical. C’est d’ailleurs pour une histoire de climat que nous avons décidé d’aller le plus haut possible. Ras le bol de l’hiver pluvieux qui s’éternise à Perth, vive la chaleur du Kimberley... tout au Nooord !
Vendredi. A l’aéroport, le terminal principal étant fermé (faute de vols en nombre suffisant), c’est donc à l’annexe (d’où partent généralement les vols vers les différentes mines) que nous nous retrouvons. On ne se bouscule pas au portillon et dans cette immense et unique salle d’embarquement ce ne sont pas les sièges vides qui manquent. Seuls trois vols apparaissent sur les écrans pour le reste de la matinée. Le premier à destination de Coondewanna (?), le deuxième à destination de Darwin et enfin le nôtre à destination de Kununurra, (code KNX).
Un vent frais s’engouffre dans les couloirs entrouverts qui longent les pistes. En haut de la passerelle qui mène au Fokker 100 (les Airbus et Boeing désormais sont au garage !) un steward nous accueille avec un panier rempli de masques… sanitaires. Nous serons en fait les seuls passagers masqués (le personnel n’en porte pas non plus). Le nombre cas de Covid-19 en WA étant actuellement de zéro, la seule consigne est de respecter la distance sociale, chose plutôt difficile à faire dans un avion plein !
C’est aussi la première fois que je porte un masque, c’est bizarre, plutôt désagréable et à la longue douloureux derrière les oreilles. Je compatis avec ceux qui sont obligés d’en porter un à longueur de journée, tous les jours. Le vol dure trois longues heures, heureusement j’ai un bon bouquin. Du hublot, je regarde une infinité de lacs salés de toutes les tailles, des ronds, des allongés, des gris, des blancs, parfois des bleus et des verts et une infinité de méandres capricieux et parfois de longues lignes droites qui ne mènent nulle part. La dernière demi-heure devient plus intéressante avec l’apparition de formations rocheuses boursouflées et de longs plateaux inclinés. Sur l’immensité ocre, les taches vertes sont de plus en plus fréquentes.
Puis juste avant l’atterrissage, ce sont des alignements de champs verts qui apparaissent brièvement ainsi qu’une rivière étonnamment large mais déjà nous roulons sur le tarmac. Quelques hangars, une myriade de petits avions immobiles et un minuscule terminal surmonté d’un signe « Welcome to Kununurra ».
Nous voulions de la chaleur, eh bien la voilà, dès la sortie de l’avion ! 34° Nous nous sentons revivre et franchement ridicules en jeans et pullover. Nous récupérons rapidement notre valise puis prenons livraison du 4x4 que nous avons loué, plus par obligation car seul ce genre de véhicule permet d’accéder aux divers parcs nationaux que nous comptons visités.
Quatre petits kilomètres nous séparent de Kununurra, une agglomération de 5000 habitants fondée en 1961, lors de la construction du barrage du lac Argyle et du développement de l’Ord River Irrigation Area Scheme (plus sur ce sujet plus tard). A l’horizon, des chaînes de montagnes (un bien grand mot grand l’on sait que Mt Meharry, la plus grande ‘montagne’ en WA ne dépasse pas les 1250 mètres !) et plus près de la route quelques canaux d’irrigation qui traversent des étendues de bush puis un immense parc donnant sur un petit lac bordé de roseaux.
Un alignement de baobabs (il y a aussi des baobabs en Australie !), une série de motels aux pelouses impeccables, une pompe à essence et voilà déjà la rue principale qui mène au centre-ville, c’est-à-dire au parking des deux supermarchés, au bottleshop, au pub, au Town Hall, à la piscine municipale et au Tourist Office (déjà fermé !) et au rond-point suivant à un autre parc, à l’église presbytérienne et à quelques autres boutiques. Bref, deux trois blocks verdoyants dont l’on fait vite le tour.
Une route part vers la petite zone industrielle et vers l’un des trois ou quatre campings que compte la ville, l’autre vers les quartiers résidentiels qui ressemblent comme une goutte d’eau aux suburbs typiques que l’on retrouve dans toutes les villes australiennes avec toutefois une végétation tropicale en prime. Ravitaillement au Coles, copie identique de celui près de chez nous avec, surprise, des prix pratiquement identiques.
Installation à l’un des motels. La réceptionniste nous fait la liste des trois ou quatre restaurants de la ville en insistant sur le fait qu’il vaut toujours mieux réserver une table. Elle nous recommande le Pump House, un peu en dehors de la ville sur les bords du lac. « Best spot to watch the sunset, but hurry up. » nous affirme-t-elle. Il n’est pourtant que 17:00 !
Quand nous y arrivons, une demi-heure plus tard, l’endroit est archiplein et le soleil a déjà disparu derrière une rangée d’arbres ! Effectivement, nous le constaterons quelques jours plus tard, le coucher de soleil peut être un magnifique spectacle à condition d’attendre un peu, le temps que le ciel (particulièrement s’il est nuageux) s’embrase et se reflète dans les eaux calmes du lac. Un peu dépités, nous retournons en ville où nous trouvons très facilement l’autre endroit le plus animé du patelin : le pub (rien à voir avec un vieux pub anglais). Au-dessus du long bar à angle droit, plusieurs écrans géants (heureusement muets) diffusent en direct tous les matchs de footy, de rugby league... etc., dans un coin des joueurs tournent autour de la table de billard et dans l’autre des clients avalent des plâtrées du plat du jour. Les salles sont ici remplacées par divers patios où sont attablés des groupes d’amis et des groupes de collègues de travail (reconnaissables aux vestes fluo qu’ils portent encore). Nous trouvons une table sous un manguier, hélas un peu trop près du guitariste qui nous gratte tout son répertoire de Country Music en imitant les tremolos de Keith Urban. Dépaysement garanti !
Puisque c’est la coutume ici, nous appelons le Country Club pour réserver une table… avant que les cuisines ne ferment ! Le CC est le rendez-vous chic de la ville, de toute la région même. Décor sombre, mobilier moderne, lumières tamisées et climatisation à fond, la vingtaine de clients s’est réfugiée sur la vaste terrasse éclairée par des flambeaux. Vue imprenable sur les grands eucalyptus illuminés par des spots qui passent du rouge au bleu.
Carte minimaliste mais le saumon grillé est excellent et la Pavlova (meringue que les Kiwis et Aussies se disputent depuis 1906) au melon et pastèque absolument divine.
Même pas 21 heures et nous sommes déjà au lit. Nous avons déjà adopté le rythme des poules du Top West End ?!
To be continued... Carnet dédié à Attila
Comme d’habitude, je ne suis pas arrivé pas à faire court, par contre cette fois j’ai des photos pour illustrer !
Août 2020. Puisque les possibilités de découvrir le monde sont en ce moment extrêmement limitées, il ne nous (R&X) reste plus qu’à découvrir notre île ! Enfin une partie seulement car les frontières entre les états australiens restant fermées, nous sommes donc contraints de rester en Australie Occidentale (WA).
Dans notre malheur, nous avons quand même beaucoup de chance puisqu’il est plutôt grand cet état : plus de 2,5 million de km² (soit plus de quatre fois la France ou 1 fois et ½ le Québec). Surtout, s’étendant sur plus de 20 degrés de latitude entre l’Océan Antarctique et la Mer de Timor, l’on y trouve des climats qui varient entre le méditerranéen, l’aride et le tropical. C’est d’ailleurs pour une histoire de climat que nous avons décidé d’aller le plus haut possible. Ras le bol de l’hiver pluvieux qui s’éternise à Perth, vive la chaleur du Kimberley... tout au Nooord !
Vendredi. A l’aéroport, le terminal principal étant fermé (faute de vols en nombre suffisant), c’est donc à l’annexe (d’où partent généralement les vols vers les différentes mines) que nous nous retrouvons. On ne se bouscule pas au portillon et dans cette immense et unique salle d’embarquement ce ne sont pas les sièges vides qui manquent. Seuls trois vols apparaissent sur les écrans pour le reste de la matinée. Le premier à destination de Coondewanna (?), le deuxième à destination de Darwin et enfin le nôtre à destination de Kununurra, (code KNX).
Un vent frais s’engouffre dans les couloirs entrouverts qui longent les pistes. En haut de la passerelle qui mène au Fokker 100 (les Airbus et Boeing désormais sont au garage !) un steward nous accueille avec un panier rempli de masques… sanitaires. Nous serons en fait les seuls passagers masqués (le personnel n’en porte pas non plus). Le nombre cas de Covid-19 en WA étant actuellement de zéro, la seule consigne est de respecter la distance sociale, chose plutôt difficile à faire dans un avion plein !
C’est aussi la première fois que je porte un masque, c’est bizarre, plutôt désagréable et à la longue douloureux derrière les oreilles. Je compatis avec ceux qui sont obligés d’en porter un à longueur de journée, tous les jours. Le vol dure trois longues heures, heureusement j’ai un bon bouquin. Du hublot, je regarde une infinité de lacs salés de toutes les tailles, des ronds, des allongés, des gris, des blancs, parfois des bleus et des verts et une infinité de méandres capricieux et parfois de longues lignes droites qui ne mènent nulle part. La dernière demi-heure devient plus intéressante avec l’apparition de formations rocheuses boursouflées et de longs plateaux inclinés. Sur l’immensité ocre, les taches vertes sont de plus en plus fréquentes.
Puis juste avant l’atterrissage, ce sont des alignements de champs verts qui apparaissent brièvement ainsi qu’une rivière étonnamment large mais déjà nous roulons sur le tarmac. Quelques hangars, une myriade de petits avions immobiles et un minuscule terminal surmonté d’un signe « Welcome to Kununurra ».
Nous voulions de la chaleur, eh bien la voilà, dès la sortie de l’avion ! 34° Nous nous sentons revivre et franchement ridicules en jeans et pullover. Nous récupérons rapidement notre valise puis prenons livraison du 4x4 que nous avons loué, plus par obligation car seul ce genre de véhicule permet d’accéder aux divers parcs nationaux que nous comptons visités.
Quatre petits kilomètres nous séparent de Kununurra, une agglomération de 5000 habitants fondée en 1961, lors de la construction du barrage du lac Argyle et du développement de l’Ord River Irrigation Area Scheme (plus sur ce sujet plus tard). A l’horizon, des chaînes de montagnes (un bien grand mot grand l’on sait que Mt Meharry, la plus grande ‘montagne’ en WA ne dépasse pas les 1250 mètres !) et plus près de la route quelques canaux d’irrigation qui traversent des étendues de bush puis un immense parc donnant sur un petit lac bordé de roseaux.
Un alignement de baobabs (il y a aussi des baobabs en Australie !), une série de motels aux pelouses impeccables, une pompe à essence et voilà déjà la rue principale qui mène au centre-ville, c’est-à-dire au parking des deux supermarchés, au bottleshop, au pub, au Town Hall, à la piscine municipale et au Tourist Office (déjà fermé !) et au rond-point suivant à un autre parc, à l’église presbytérienne et à quelques autres boutiques. Bref, deux trois blocks verdoyants dont l’on fait vite le tour.
Une route part vers la petite zone industrielle et vers l’un des trois ou quatre campings que compte la ville, l’autre vers les quartiers résidentiels qui ressemblent comme une goutte d’eau aux suburbs typiques que l’on retrouve dans toutes les villes australiennes avec toutefois une végétation tropicale en prime. Ravitaillement au Coles, copie identique de celui près de chez nous avec, surprise, des prix pratiquement identiques.
Installation à l’un des motels. La réceptionniste nous fait la liste des trois ou quatre restaurants de la ville en insistant sur le fait qu’il vaut toujours mieux réserver une table. Elle nous recommande le Pump House, un peu en dehors de la ville sur les bords du lac. « Best spot to watch the sunset, but hurry up. » nous affirme-t-elle. Il n’est pourtant que 17:00 !
Quand nous y arrivons, une demi-heure plus tard, l’endroit est archiplein et le soleil a déjà disparu derrière une rangée d’arbres ! Effectivement, nous le constaterons quelques jours plus tard, le coucher de soleil peut être un magnifique spectacle à condition d’attendre un peu, le temps que le ciel (particulièrement s’il est nuageux) s’embrase et se reflète dans les eaux calmes du lac. Un peu dépités, nous retournons en ville où nous trouvons très facilement l’autre endroit le plus animé du patelin : le pub (rien à voir avec un vieux pub anglais). Au-dessus du long bar à angle droit, plusieurs écrans géants (heureusement muets) diffusent en direct tous les matchs de footy, de rugby league... etc., dans un coin des joueurs tournent autour de la table de billard et dans l’autre des clients avalent des plâtrées du plat du jour. Les salles sont ici remplacées par divers patios où sont attablés des groupes d’amis et des groupes de collègues de travail (reconnaissables aux vestes fluo qu’ils portent encore). Nous trouvons une table sous un manguier, hélas un peu trop près du guitariste qui nous gratte tout son répertoire de Country Music en imitant les tremolos de Keith Urban. Dépaysement garanti !
Puisque c’est la coutume ici, nous appelons le Country Club pour réserver une table… avant que les cuisines ne ferment ! Le CC est le rendez-vous chic de la ville, de toute la région même. Décor sombre, mobilier moderne, lumières tamisées et climatisation à fond, la vingtaine de clients s’est réfugiée sur la vaste terrasse éclairée par des flambeaux. Vue imprenable sur les grands eucalyptus illuminés par des spots qui passent du rouge au bleu.
Carte minimaliste mais le saumon grillé est excellent et la Pavlova (meringue que les Kiwis et Aussies se disputent depuis 1906) au melon et pastèque absolument divine.
Même pas 21 heures et nous sommes déjà au lit. Nous avons déjà adopté le rythme des poules du Top West End ?!
To be continued... Carnet dédié à Attila
