Bonjour à tous Nous sommes deux motards la cinquantaine nous roulons en 600 et 500 xlr Nous recherchons deux ou trois candidats aux voyages essentiellement piste dans la mesure du possible C est mon troisieme voyage au Maroc en moto J espere attirer votre attention sur çe merveilleux voyage que nous avons décide de partager Depart de sete ou Barcelone en passant par ranger ou nador Merci pour vos réponses

Michel

bonjour nous comptons faire une virée moto au marox. apparemment je ne trouve pas de location de moto 1ere question est ce c'est vrai ??😇

on envisagerait de prendre la nôtre BMW GS1150 en couple. 2eme question?? est ce "craignos" ???

et ma dernière question est

quel circuit nous conseilleriez vous??? merci deux quinquas= un siécle 😊

Bonjour à tous Pour un départ début novembre Recherche compagnon de voyage 3 a 4 . Principalement descente vers le sud par les pistes Mono cylindre 650 de préférence N hésitez pas à me contacter Michel

Bonjour . Nous sommes trois motards préparant un petit périple au Maroc. Nous sommes a la recherche d'une quatrième personne . Départ prévu , mi-Avril 2018.N'hésitez pas a me contacter. Nous habitons la région toulousaine.

Bonjour vous tous ... j'envisage d'aller au maroc avec mon varadero 125 fin avril debut mai . je compte traverser l'espagne et prendre le ferry almeria ou ailleur je verrai sur le momment . je ne connais pas ce pays qui m'attire pourtant depuis tant d'années et j'aurais besoin d'info sur ce voyage passage de la douanne avec la moto, assurance, pensez vous que l'on peut camper sauvage, trouver facilement des campings au sud maroc a la frontière algérienne ? et l'essence peut on trouver du sans plomb ? etc etc ...................🤪 ?

Bonjour,

Nous sommes 2 Motards, Père & Fils et vous prévoyons de faire le Maroc en moto au mois de Mai Pour 3 Semaines du 8 au 30 en partant de Tours, rejoindre le sud de l'Espagne et prévoir 10 jours de road trip à travers le Maroc

Nous recherchons des motards voulant vivre cette expérience avec nous

Dans l'attente de vos retours

Romain & Daniel

j'avais commencé à poser certaines questions à partir de la discussion de Laurence88 (Retour d'un mois itinérant au Maroc à moto), auxquelles raoulx a répondu immédiatement et je l'en remercie encore, mais il m'a semblé préférable d'ouvrir une autre discussion pour ne pas encombrer celle de Laurence88 et en prévision des questions potentielles à mon retour.

en 2 mots: je projete un voyage moto en solitaire en varadero au maroc l'année prochaine, (voir circuit joint), départ par l'Espagne et retour en bateau Nador-Sete et de nombreuses questions me viennent à l'esprit: remontée vers le nord par Fès ou Guercif? compte tenu du parcours prévu, vaut-il mieux parler quelques mots d'arabe ou de bèrbère? il me reste un an pour apprendre à baragouiner 2-3 mots. un GPS est il indispensable, superflu? lequel choisir? à partir de quelles cartes définir sa route, comment? quels pneus pour 6500 kms dont 3-400 de piste?

merci de me faire profiter de votre expérience.

Bonjour, je souhaiterai partir dans le nord du maroc a moto et c'est ma grande première, un peu d'appréhention... j'aimerai avoir des conseils notamment en ce qui concerne la conduite las-bas, l'états des routes, la sécurité...et toutes sorte d'infos pouvant m'aider.ATTENTION, je ne pars pas dans l'optique manger de la piste et du sable toute la journée avec ma tout-terrain d'ailleurs c'est un p'tit chopper😛. je souhaite prendre mon temps, visiter. Je vous remercie de votre aide.

Bonjour,

Je souhaite aller au Maroc en septembre en prenant le ferry à Barcelone direction Nador ou Tanger certainement avec la compagnie GNV. Lors de la traversée peut-on laisser les bagages sur la moto ? N'y a t-il pas de risques de vol ? Si on ne prend pas de cabine et qu'on ne laisse pas les bagages sur la moto, qu'en fait on ?

Merci à ceux qui l'on fait de me raconter.

😉 Salut à tous et à toutes.

N'étant plus limité dans le temps, je me décide enfin à partir en solo au Maroc, soit sur ma bonne vieille R 1100 GS de 96. Il faut dire que j'ai baroudé quelque peu avec elle.......ou peut être sur ma nouvelle R 1200 adventure , voire ma KTM 990 adventure. Poireau du Maroc que je serai avec une expérience d'enduriste sur 4 temps (j'adore les poum poum de ces dernières), je suis à l'écoute de votre expérience pour décider avec vous d'un itinéraire, de la tenue et du matériel à emporter, et... et.... de la réglementation Marocaine.... Je recueillerai toutes les infos utiles pour que mon séjour, non limité dans le temps, soit au top. A savoir que j'apprécie le confort des hôtels mais également celui d'un bivouac improvisé. Merci à vous et à bientôt pour vous lire les réponses que vous apporterez à mes questions.

1/ Quelle est la meilleure période ? 2/ Tenue vestimentaire? 3/ Matériels à emporter? 4/ Budget moyen pour 1 mois? 5/ Point de chute pour trouver des pneumatiques? 6/ Itinéraires? 7/ Conseils bivouacs? 8/ Pièges à éviter? 9/ Règlementations Marocaine? 10/ Coût de l'embarquement à partir de Barcelone?

Et si vous souhaitez partager quelques km de pistes avec moi, n'hésitez pas à me le proposer.

Bonjour, Mon premier voyage au Maroc est programmé pour 2020. Je suis à la recherche éventuellement d'un ou deux autres motards , débutant ? comme moi pour cette destination. La moto une Africa Twin 750 équipé avec des pneus "trail" - Je pars de chez moi en sud-Corrèze le 18 avril pour un retour au plus tard le 17 mai. - Traversée de l'Espagne pour prendre le bateau à Tarifa - Je ne veux pas prendre le bateau à Sète ni à Barcelone - Le parcours au Maroc se fera essentiellement sur les petites routes , exceptionnellement sur une piste ROULANTE. - Le trajet en gros : Tanger , Chefchaouen , Meknès , Azrou, Agoudal , gorges du Dadès/Todra , Ouazazate , Descente au sud à voir ? : Merzouga , Zagora , vers Tata....? Agadir......remontée par la côte vers Tanger et retour.......

Donc si vous êtes libre à cette période à 2 ou 3 ce serait sympa , sinon j'irai en solitaire............ https://www.solartrike.fr/voyages-%C3%A0-moto/

Bonjour,

Je compte aller prochainement au Maroc et louer une moto sur place. je suis en contact avec http://www.atlantic-moto.net Qui me demande de faire un acompte de 20% du total soit 200€ environ sur un compte personnel (à priori le propriétaire) sans me proposer un contrat de location. Quelqu'un connaîtrait il cet enseigne, s'agit il d'un loueur sérieux ? sinon quelles précautions faut il prendre ?

Je n'ai pas trouvé cet enseigne sur le site des pages jaunes marocain. Mais c'est aussi vrai pour la plupart des enseignes trouvé sur le net. Merci d'avance pour vos réponses

Il y a 2 ans, nous sommes partis en avion pour Marakech où nous avons loué une moto (kms illimité) et avons vogué 10 jours ds le sud marocain. Petite 650 à deux ... + un sac à dos accroché à l'arrière ... ça faisait "juste" ... on voudrait bien y retourner, mais avec une moto plus conséquente, et surtout, qui puisse nous permettre d'aller un peu sur les pistes ... Je ne trouve rien sur Internet de bien fiable. A ceux qui pourraient m'aider, ce serait bien sympa. Peu importe le point de départ, nous nous adapterons ... ce n'est encore qu'un projet, mais si vous connaissez des agences fiables, avec des locations de motos conséquentes ... merci de votre aide.

Bonjour à tous, J'envisage un voyage au Maroc au guidon de ma 1200 gsa en mai 2010, je m'y prend bien à l'avance pour etre sur de bien préparer mon circuit, je pense descendre jusqu'au sud de la France puis bateau Séte Tanger ou alors la traversée de l'Espagne. Ensuite le Maroc que je connais déja un peu mais pas en moto, pour le moment je suis seul avec peut être un pote qui m'accompagnera avec sa Varadéro 1000. Je suis à la recherche de tous tuyaux sur les pistes accéssibles à nos bécannes sachant que j'ai une bonne expérience en enduro mais pas mon pote, il est vrai que le poids des bécannes nous empéchera de passer par certaines pistes de montagne. Je pense surtout faire du goudron et de la piste dans le sud ...; D'avance merci pour tous vos bons plans !!!!!!! Agences marocaines et faux guides merci de vous abstenir de vos message de pub !!!!! D'avance merci à tous Fred

Bonjour a tous!

Je suis a la recherche de bonnes randos dans le moyen atlas . J'ai deja regardé pas mal de sites qui proposent des balades mais je ne cherche pas d'excursions ou on me porte mes bagages et ou le cuisinier nous fait de bons petits plats!! Je cherche des itinéraires, des guides ou meme des randos que je puisse faire seule ! Voila . Merci pour tout . et si vous avez les idées des prix merci de me renseigner aussi a ce sujet !

bon voyage

Valérie

Pour un départ le 2 avril de Sète Recherche compagnon de voyage

Salam

En partant de Fès par la route secondaire qui passe par Pont du Sebou et Karia-Ba-Mohamed, on arrive sur la R408 qui passe par Mjâra et Karrouba.

Je cherche des informations sur l'état de cette route pour le tronçon de Mjâra à Ouazzane, notamment la quinzaine de km avant Kharrouba qui est indiqué "passage dangereux" sur la michelin 742. Cette route est-elle praticable pour des motos routières, chargées et en duo ?

En temps de route, combien de temps compter en plus par rapport au trajet par les N4 et N13 ?

Merci de votre aide. Cisou

Bonjour à tous,

Je désire faire un road trip à moto en Novembre prochain, de Grenoble jusq'au Sénegal. Problème : la traversée de la Mauritanie semble très dangereuse et de nombreuses personnes me l'ont déconseillés. Il semblerait même que ce ne soit aujourd'hui plus possible.

Avez-vous des informations là-dessus ? Est-il possible de traverser la Mauritanie à moto ? J'ai entendu dire qu'il serait possible de prendre un bateau du Maroc jusqu'à Dakar, avez-vous entendu parler de cette option ?

Merci de votre aide !

Romain

Bonjour Comme moi, certains d'entre-vous ont-ils été surpris de l'augmentation des prix de transport des motos à bord des navires assurant la traversée Sète - Tanger - Sète.

Je viens de recevoir la brochure (pdf) pour 2008 et constate la disproportion entre le prix de la traversée en cabine double intérieur avec douche privée et repas au restaurant ( AR 270 euros - à dates fixes) et le coût du transport de la moto (AR 320 euros).

La moto, pourtant, n'occupe qu'une place très limitée dans la soute et est très souvent palcée par le personnel en des endroits où le stockage d'un autre véhicule est impossible (gauche ou droite de l'entrée). Ces constataions sont aussi valables en ce qui concerne la comanav que la comarit. (j'ai les deux expériences) De plus, les infrastructures destinées à l'arrimage des motos sont parfois manquantes, parfois dégradées.

N'y a t'il donc pas une disproportion notable entre le prix demandé pour le passager et celui pratiqué pour son moto? De plus, une compagnie propose une traversée de type FORFAIT pour camping car ( Le camping car + 2 adultes en classe confort) pour un prix pas beaucoup lus élevé que celui demandé pour une moto et son conducteur. Il faut tout de même reconaître qu'en matière d'encombrement, il n'y a pas photo!!!

J'ai écrit à l'agence EUROMER pour leur faire part de ses remarques et leur demander si un tel forfait pouvait également être proposé aux motards. J'ai reçu, voici un jour ou deux une réponse évasive mais pas négative de la part de l'aimable et sans doute autant charmante LUCIE de chez EUROMER maritime4@euromer.net" Bonjour, J'ai bien reçu votre demande.Les tarifs de 2006-2007 sont terminés et ne peuvent plus être appliqué.Pour 2008 on a une nouvelle brochure elle susceptible d'évoluer mais je vous l'envoie ci-joint pour que vous ayez les différents tarifs selon les installations choisies à titre indicatif . Actuellement, il n'ya pas de forfait pour les motos.Je vais donc transmette votre mail à notre service commerciale pour qu'il puisse étudier votre demande. Restant à votre disposition Votre agent maritime Lucie ..."

J'imagine aisément que si je suis le seul petit belge à leur adresser ce type de demandes, je pourrai casquer comme tous les autres en 2008. Notre devise nationale étant que "l'union fait la force", puis-je espérer l'aide de quelques uns (le plus grand nombre) d'entre vous?

Je me propose de centraliser toutes les copies de vos mails à EUROMER et de vous tenir au courant via ce post du nombre reçu. En fonction de ce nombre, je retransmettrai ces copies par paquets à EUROMER pour qu'ils ne nous oublient pas.

J'ai entendu parler d'un "groupement" en cours de 4x4ristes sur yahoo groupes mais il me semble que rien n'ai réellement démarré. Le temps passe et ceratins d'entre nous vont partir dès le printemps. (J'ai un peu plus de temps, je pars en septembre)

Merci d'avance à tous Piloo

Bonjour à toutes et tous.

Florian 34 ans, je vis en Provence et je roule en 660 Ténéré. J’envisage un road trip fin septembre ou octobre en Afrique, départ de Sète pour le Maroc, visite Maroc (route et un peu off-road) puis route vers Dakar et ferry retour. Je pense que 10 jours sur place seront suffisants. Je suis un prudent motard depuis une dizaine d’année mais débutant en off-road. J’ai quelques notions en mécanique, ça peut toujours aider.

Si des compagnons d’aventure (4 personnes maxi me semble bien) veulent se joindre à moi pour partager cette expérience.

Au plaisir. Florian.

Hi there, I’m looking for travel companion(s) for a little 10-day trip to Morocco. I’ll be riding my RE 500 Classic, but you can bring whatever bike you like! It’s gonna be a relaxed, easygoing ride. Since I’m recently retired, I’ve got plenty of time on my hands. If you share the same philosophy about biking and travel, feel free to get in touch.

Bonjour,

j'ai lu sur les forums Vélo et Moto que le passage par Galtat Zemmour / Bir Mogrein est fermé, est ce toujours d'actualité (sur ma carte Michelin 741 ce passage est annoncé ouvert !) ? Certaines personnes auraient tout de même réussi à passer, auriez-vous des infos ?

Je pense à cette route pour aller à Zouérat puis Atar et Nouakchott plutot que de passer par Dakhla et Nouadhibou. Si c'est faisable, est ce que ça vous parait une bonne idée ?

Merci, Davy

Bonjour à tous,

Avec mon compagnon, dans deux semaines, nous retournons au Maroc mais dans de nouveaux lieux : Taroudant, Tafraoute et la Vallée des Almens puis nous descendrons la Côte Atlantique de Mirleft à Dakhla via Sidi Ifni, Tan Tan Plage, Akhfénir et le Parc National de Khnifiss puis Tarfaya : nous avons 30 jours pour effectuer cette route sans voiture de location / véhicule personnel.

Nous avons l'habitude de voyager sans voiture et après hésitation, nous allons continuer en transports en commun pour ce voyage mais en louant peut être un 4x4 avec guide pour faire des incursions notamment entre Sidi Ifni et Tan Tan Plage + autour de Dakhla. Nous pensons également marcher et utiliser les quelques transports publics, les jours de souk, dans les environs de Tafraoute : on est en train d'imaginer une boucle d'une semaine de villages en villages.

De nombreuses questions restent en suspens et je vous les livre en vrac :

- Mirleft et/ou Sidi Ifni ? Les deux villes sont si proches géographiquement parlant. 2 ou 3 nuits dans chaque ou une semaine dans une seule ? Les ambiances sont-elles si différentes hors saison ?

- Connaissez-vous des agences de voyage locales dans l'une ou l'autre de ces villes avec laquelle nous pourrions organiser une petite excursion en 4x4 2N / 3J au départ de Sidi Ifni pour bivouaquer plage blanche + Foum Drâa + Oued Chbika. Avez-vous par ailleurs une idée du prix ?

- Les informations notamment récentes lorsqu'on ne voyage pas en voiture / camping car se raréfient à partir de Tan Tan Plage... Avez-vous une adresse d'hôtel sympa sur cette plage ? (budget modéré)

- Par ailleurs, qui d'entre vous aurait visité le Parc National de Khnifiss sans agence ? Il faut loger à Akhfénir ? Est-il possible de circuler sans voiture à l'intérieur du parc ? J'ai cru lire qu'il y a que 11 bateaux de pêcheurs pour aller se balader dans la Lagune de Naïla : Est-ce vrai ? Faut-il réserver en avance ?

- Enfin, à Dakhla, des adresses sympas pour petits budgets ? Idem, connaissez-vous des agences de voyage locales pour organiser des excursions dans les environs ? Une ou des excursions à ne pas manquer ? Nous sommes preneurs de toute information de voyageurs non motorisés et qui n'y ont pas uniquement fait du kite-surf... ;)

MERCI par avance pour vos retours récents sur ce trajet !

Cordialement, Céline

PS : Pour vous en dire plus, on aime marcher, le poisson, les ports, les souks, le désert, l'océan, les montagnes, les villages, les ambiances bout-du-monde, lire et se reposer dans des lieux où la nature est belle, discuter autour d'un thé à la menthe de la vie...

Bonjour à tous et à toutes ! Je pars avec mon compagnon fin novembre : j'hésite entre Concorde Car ( Pajero, 120 euros avec full assurance ) et Europcar(Toyota prado, même tarif ); je ne connais pas la Prodo, est-ce un type de Landcruiser ? Avezvous d'autres adresses fiables ? Merci, Nine

salut, j'envisage de faire casablanca dakar, ( je ne suis pas motorisé), et j'ai besoin de petit conseilles pour faire le trajet le plus economiquement possible, car j'ai un budget tres tres limités, n'importe quel conseille sera plus que le bienvenu. donner moi des idées sur le transport le type de climat, les places incontournable, les hotels pas chers, enfin tout, et si quelqu'un envisage de faire le trajet ou une partie, ça me ferra plaisir de l'accompagner.

Bonjour,

Je viens de réserver mes billets d'avion et n'ayant pas trouvé de compagnon(s) de voyage, je serai seule au Maroc du 25 octobre (très tard le soir) au 10 novembre (très tôt le matin). J'atterris et repart de Marrakech.

Ce sera ma 2ème expérience de voyage seule avec sac à dos (la première c'était 4 semaines au Pérou il y a 2 ans).

Je me suis achetée un guide ce weekend... mais j'ai l'impression que soit il faudrait un véhicule (que je n'aurai pas), soit je suis condamnée à rester en ville et à être ennuyée par les rabatteurs sans vraiment découvrir le Maroc *-) (c'est peut-être bien exagéré... mais c'est l'impression que me donne le guide).

J'ai une possibilité éventuelle de joindre un groupe se rendant pour 6 jours dans le désert. De l'erg lehoudi aux dunes de chegaga. Qu'en pensez-vous? Est-ce fort touristique? Y a-t-il moyen d'y faire des rencontres avec les locaux ou bien est-ce complètement inhabité? A quoi dois-je m'attendre à cette époque, est-ce que je risque de fort souffrir de la chaleur (que je supporte assez mal) à cette époque ou bien c'est supportable?

Pour le reste que me conseilleriez-vous? Je ne cherche pas à éviter à tout prix les lieux touristiques, s'il y a des touristes c'est quand même souvent qu'il y a des choses à voir (je n'ai pas évité le machu pichu par exemple au Pérou) mais je souhaite aussi pouvoir, dans la mesure du possible (vu que je n'aurai pas de voiture) des endroits "authentiques" (J'ai adoré la fin de mon voyage, dans la région d'Ayacucho, bcp moins touristique).

Je crains plus la chaleur que le froid, 25 degrés c'est super... quand on peut s'habiller quand on veut... (surtout que j'ai l'habitude d'être en short ou jupe et top dès qu'il fait plus de 20 degrés, et même moins dès que ça fait à peine 2 semaines que j'ai ressorti mes pantalons alors que Bruxelles n'a pas un climat des plus torrides). Donc aucun soucis pour aller dans des régions moins chaudes en cette période de l'année.

A l'occasion si je reste dans un patio d'hôtel puis-je m'habiller "librement"?

Merci d'avance pour vos conseils

J'ai pédalé sur la plage 3 jours de st louis du sénégal jusque Dakar superbe

quelqu'unn a t il pédalé la plage blanche? ou vroumé en 2 roue

merci de vos témoignages sur la dureté du sable à marée basse

Salut je suis paraplégique et je me déplace en chaise roulante manuel. Dans 3 semaine je vais faire un séjour à marrakech, je voudrais connaitre les endroits à visiter qui sont plus ou moins adaptés pour les personnes à mobilité, les bons plans et les choses qui sont absolument à voir.

merci pour vos réponses 😉😉😉😉

Ce n'est pas une nouveauté. Ce post avait déjà été édité sous un autre pseudo que j'aimerais supprimer. Alors avant cela je transfère sous mon pseudo actuel les quelques textes édités alors.

Règne immobile, brûlant, muet, de la terre enracinée dans un silence que seul vient troubler quelques fois le bruissement des ailes d’un insecte. Pas un cri animal, pas un chant d’oiseau, tous semblent avoir fui cet espace nu de tout courant dans lequel se laisser porter. Seul le soleil loin dans les centigrades, et un nuage, blanc, fatigué peut-être par tant de terres survolées, qui n’espère plus le soupir d’ Éole pouvant le projeter en un dernier voyage à la rencontre de ses semblables au-dessus de terres plus reconnaissantes qu’ils gratifieront de leur eau bienfaisante. Accroché à l’immobilité de l’instant il s’étiole lentement, résigné, dans le ciel pâli par la chaleur.

Nous sommes à l’extrémité du plateau d’Imilchil, à une quinzaine de kilomètres de la piste Imilchil-Aghabala, loin des touristes motorisés qui commencent à hanter les parages. Rantanplan, le mulet, immobile et paisible, face au lac d’Isly ne semble pas s’émouvoir de la paix presque irréelle qui règne en ces lieux. Ici même, à l’aller, ce fidèle compagnon et porteur présentait une plus triste mine. Les fortes pluies de la nuit et l’orage de grêle qui suivit au petit matin, l’avaient fortement affecté. Ou alors était-ce le coup de blues causé par le départ vers des cieux plus cléments de la formation de flamants roses en migration qui nous avait émerveillés de son ballet sans fin toute la journée de la veille ? Mais je doute des sentiments que peut lier ce type de quadrupède avec ses voisins volatiles et opte plutôt pour l’hypothèse climatique.

Notre tente est dressée dans un décor grandiose d’austérité . Les montagnes pelées, plissées, dénudées par des siècles d’abattage d’un bois aussi indispensable que l’eau mais ici devenu plus rare, forment une barrière naturelle érodée qui enferme ce plateau d’altitude. Nous sommes à 2500 mètres, sur la terre de transhumance des Ayt Haddidou acquise de haute lutte en des temps anciens contre les Ayt Atta, une autre puissante confédération nomade et guerrière qui occupait la quasi totalité du Haut-Atlas oriental.

L’accès à ces pâturages est toujours régit par une djemaa*, qui décide des dates de transhumance selon les conditions météorologiques de l’année. J’espérais rencontrer à notre retour les familles en transhumance, mais pour l’heure l’endroit est encore désert. Nous sommes en avance sur la date d’ouverture des pâturages. Dans quelques jours les caravanes défileront en de longues files de mulets, ânes, dromadaires et éleveurs. Les takhamt* se dresseront sur le plateau, les flûtes des petits bergers disperseront leurs notes aiguës, et des milliers de dents ovines et caprines raseront jusqu’à la racine ce qui est encore une prairie. Nous serons déjà partis, un peu à regret. Pour nous et notre asserdoun* qui ne pourra assurer son rôle ingrat de porteur sans sa ration d'orge et de paille quotidienne, les impératifs du ravitaillement obligent un passage par le souk d'Imilchil.

Après cette boucle de … Tiens c’est bon signe, je commence à perdre la notion du temps. Depuis quand somme-nous partis ? Dans les cinq semaines ? Peu importe les jours, « Ici le temps n’a de prise que sur les récoltes » aiment à dire les berbères et pour nous c’est un bonheur de ne pas avoir à nous soucier du calendrier, seulement de notre pitance. Après donc environ cinq semaines d’itinérance dans le Moyen-Atlas, nous avons promis à Rantanplan quelques jours de repos dans la vallée. Nous y attendrons les premières moissons d’orge, et reprendrons une nouvelle "errance". La boucle d’été, qui nous mènera cette fois vers l’Ouest, au cœur du Haut-Atlas central.

Mais il devra patienter encore quelques temps avant ces petites vacances. Nous sommes encore à 4 ou 5 jours de marche selon l'itinéraire choisi de la vallée d'Anergui, "notre" belle terre d'accueil qui doit commencer à prendre les douces teintes jaune et cuivre des céréales qui finissent de mûrir.

Seulement alors, du haut de Tizi n’Darri , nous apercevrons la marqueterie dorée des parcelles Ayt Boulmane. Les tarwa*, les douar* et les maisons isolées de chaque coté de la rivière bordée de peupliers et d’arbres fruitiers sous l’ombre desquels Saadiya et ses cousines rêvent … de Casablanca.

* Djemaa: Assemblée, conseil Takhamt: Tente nomade berbère Asserdoun: Mulet Tarwa: Canal d'irrigation Douar: Hameau Tizi: Col