En pleine organisation de notre séjour de 3 semaines dans le nord Laos en octobre, je me demande si, à partir de Luang Prabang, il vaut mieux emprunter le Mékong jusqu'à Parkbeng ou la Nam jusqu'à Pakmong? Quel est l'itinéraire le plus pittoresque, le plus facile, le plus++++) merci de vos réponses et à bientôt pour d'autres questions pratiques

quels bons plans pour naviguer sereinement sur le Mékong en juillet? est-ce possible? le tronçon Chiang Kong-Luang Prabang?

Cette histoire commence a Luang Prabang, une petite ville (pourtant la 3eme du pays par sa taille), situé dans la partie nord du Laos. Ca fait 2 jours que je suis dans ce pays que j’ai rejoint depuis la Thailande, a bord d’ un assez gros bateau, sur le Mékong. Je me retrouve donc ici, avec un francais rencontré sur le bateau. En se promenant sur le bord du fleuve, un laossiens viens nous proposer un tour avec sa barque, moyennant finance biensur. On decline la proposition, et la il nous dit que si on prefere voyager par nous meme, il a un bateau a vendre pour nous, seulement 100 euros, on peux y mettre un moteur tout neuf pour 200 euros de plus. Juste par curiosite, on part avec lui voir ce fameux bateau. Il s’agissait d’une espece de pirogue, assez longue, mais tres fine, pas stable du tout.. On regarde ca en ce disant que ca pourrai etre une superbe facon de voyager, mais la pirogue n’inspire pas trop confiance. On avait vus tout les deux, lorsqu’on etait sur le bateau qui nous amenais a Luang Prabang, que le mekong n’etait pas toujours calme, loin de la, avec des petits rapides, des courants tres puissant et des tourbillons…Malgré tout, l’idee de descendre le Mekong avec mon porpre bateau ne m’as plus lache de la journée. Le lendemain, on etait toujours super motive pour ce trip, mais on a decidé de chercher un autre bateau, plus large, plus stable. Ca n’a pas été difficile, 2 heures plus tard, on trouvait un sorte de barque de 6 ou 7 metres de long , avec un moteur, le tout pour 90 euros chacun. On savait en plus qu’on pourrai la revendre facilement. On s’est vite decidé, depart le lendemain matin 9 heures, direction Vientiane, capitale du Laos, a environ 5 jours de bateau. Le temps d’acheter quelque boites de conserve, des nouilles chinoise, et de l’eau. Lendemain 11 heures, on demarrait le moteur, apres avoir rempli un bidon de 20 litres d’essence. Comme pour nous annoncer que le voyage ne serait pas facile, la pluie nous accompagne la première heure. On se familiarise avec le gouvernaille, pas evident au debut, mais ca vient vite. Un quart d’heure plus tard, on croise une enorme peniche, les vagues qu’elle creer sur le mekong sont plus hautes que notre ligne de flottaison, on prend l’eau…Mais rien de grave. De toute facon le bateau est vieux, il prend tout le temps l’eau, et il faut le vider regulierement. La pluie s’arrete vite, le soleil apparait, le bonheur. On se retrouve a naviguer sur le fleuve mythique, sur notre propre bateau... Il y a des plages deserte, la jungle, les montagnes recouvertes de vegetations, des petits villages un peu partout, c’est magnifique. Les premiers jours on vraiment été superbes. On s’arretait dans des villages pour dormir ou manger, on a eu droit a une espece de paillote reservé au voyageur, un hotel, ou plutot, une piece ou sont disposes des matelats, on y dort pour 40 centimes., ou encore un abri au mileu d’un champs de riz…Ces premiers jours on donc été magnifiques, mais aussi effrayant par moments. Le mékong a ses humeurs. Il peut être calme comme un lac par moments, et d’un coup, un courant tres puissant va nous pousser dans tout les sens. Heureusement, le moteur est la pour aider. Il y a les rapides aussi. Nous en avons traversé plusieurs. Même s’ils ne sont pas assez puissant pour nous renverser, du moins on l’esperait, il fallait manier le bateau habilement pour les eviter, faire jouer le moteur, les contourner, ou dans certain cas les traverser. Par exemple, nous nous sommes retrouve a un endroit ou le Mekong faisait un virage, avec beaucoup de rapides et de courants. En evitant un rapide, on s’est retrouve dans une zone ou le courant etait tres fort, et en quelques secondes, notre bateau s’est retrouve echoué sur la rive. Il a fallut sortir, le remettre dans le courant, monté fissa et demarrer le moteur pour se diriger dans les rapides qui nous attendait… A un autre moment, nous naviguions au milieu du fleuve, pour eviter un rapide sur l’une des rives, et des rochers sur l’autre. Nous sommes passé entre 2 gros recifs. Ces recifs creaient, avec le courant du fleuve tres puissant, d’enormes tourbillons. Des tourbillons on en voit beucoup sur le Mékong, mais la, on les avait jamais vu d’aussi pres. Des tourbillons de 3 bons metres d’envergure, avec des bouts de bois qui tournent en rond, au milieu du fleuve. On est passsé a un moment pile entre deux de ces puissants tourbillons, on faisait pas les fières. A ce moment j’ai ressenti que j’étai vraiment dans un endroit hostile, comme dans un film fantastique, sur un fleuve malefique qui veut m’ aspirer…mais finalement, tous ces moments apportaient un peu d’action, ce qui est plutot bienvenue lorsqu’on est sur un bateau sur lequel on peut pas vraiment bouger. Enfin si, on peu etendre ses jambes, ou meme s’allonger, quand on est devant. Les rives du mekong se sont faite ensuite legerement moins montagneuse par endroit, du coup, plus de villages, et nous avons trouve des hotels avec douche et tout ce qu’il faut. Arrivé au 5eme jours de bateau, on avait un grosse etapes pour arrivé jusqu’a Vientiane. On s’est d’ailleurs rendu compte a midi, qu’il nous faudrai passer un nuit de plus dans un village avant de ralier la capitale. On était loin de se douté de ce qui allait nous arriver. En pleine saison des pluies, le niveau du mékong est tres haut. Si bien que de nombreuses iles se retrouvent recouvert par les eaux. Pendant cette 5eme journée, on ne cessait de voir des arbres et buissons, a moitie immergés, sur un bonne partie du fleuve. On voyait bien que de nombreuse iles etait parfois a quelques centimetres sous l’eau, ce qui créai en plus des rapides. C’est dans un de ces rapides que nos problemes ont commencé. Il y avait tres peu de fond a cette endroit., et nous avons taper un cailloux. Quelques secondes plus tard, l’elice du bateau s’enroulait dans un corde de pécheurs, coupant le moteur. Je le redemarre a la vavite, et nous accostons sur la riv e . A l’aide d’un couteau, on enleve les bouts de corde autour de l’elice, jusqu’ici tout va encore plutot bien. On repart. Mais on se rend compte que la corde a laisser des degats. En s’enroulant dedant, l’elice a creer un pression qui a tordu l’axe entre l’elice et le moteur et bref, un planche du bateau en a pris un coup, et de l’eau rentre plus qu’avant dans le bateau. Le moteur, et le plancher tremble beaucoup plus. On navigue un peu avant de s’arreter a nouveau, et de demander de l’aide a un pecheur. Avec 4 cloue et un petit morceau de chambre a air, il bouche plus ou moins le trou par lequel l’eau entre. Sa coule beaucoup moins. On remet un clou pour fixer la planche qui s’etai deplacer, pour reduire le tremblement, et c’est reparti. Le bateau tremble beaucoup moins, il prend moins l’eau, on reprend espoir. Mais on se rend vite compte que le moteur fonctionne pas bien. En gros on ne peut pas le pousser plus qu’a mi-regime. Dans les rapides, il vaut mieux avoir un moteur qui fonctionne bien… Quelques dizaines de metres plus loin, le moteur se met a tourner dans le vide, il n’enclenche plus l’elice, alors que nous sommes dans une zones avec des rapides et des recifs. On s’arrete encore sur la rive. L’axe de l’elice avait pris un gros coup avec cette corde decidement. Il y avait quelque chose de casser. On le repare vite fait avec un corde, l’axe tourne a nouveau, on repart pour une dizaine de minutes avant que la corde se casse et que le moteur tourne a nouveau dans le vide. Ca commencait en sentir mauvais. Une fois sur la rive, dans le bateau, on retrouve par hasard une piece en metal, la piece qui manquait dans l’axe pour qu’il tourne avec l’elice. On la remet aussitot, ca tournait parfaitement, on repart. Re motive, on tente de se persuader que tout fonctionne comme avant et que ca va aller, mais malgré tout le moteur ne fonctionne toujours pas comme avant, et a peu de puissance. On arrive alors dans un rapide avec peu de fond, nous tapons assez fort un rocher sous l’eau. On se retouve ensuite face a des rochers entourés de petits rapides qu’il faut eviter. Mais on peut pas manoeuvrer avec le moteur a moitié HS, on accoste en catastrophe sur de la caillaisse, juste devant les rochers. Tout de suite on enleve les bagages du bateau. On savait tout les deux que notre voyage s’arretai la. Le dernier rocher avait fait d’autres degats et le bateau se remplissait d’eau, le moteur marchait plus bien, c’etait pas possible de continuer. La chance qu’on a eu, s’est d’accoster pres d’une route. On avait passé un village sur le mekong 5 km plus tot, on decidait de s’y rendre avec les bagages, en laissant le bateau ou il etait. On a vite trouve un camion pour nous amener, et rencontrer un jeune du village qui parlait un vingtaine de mots d’anglais. Il nous a trouve un endroit où dormir gratuitement, dans la maison de son patron. Avant d’y aller je pars avec ce laossiens qui parle un peu anglais, en camions , pour lui montrer le bateau, j’ai bien l’intention de le vendre… Arrivé la-bas, il le regarde rapidement, je lui explique que je veux le vendre, mais je suis pas sur qu’il conprenne. Je retourne au village. On mange, la nuit est tombée et on se retrouve dans cette maison a regardé la télé avec le patron du laossien qui parle anglais, des enfants, des voisins… On se dit avec mon pote qu’on n’arrivera pas a vendre la bateau, car il savent qu’on part demain en bus pour Vientiane, et qu’on va le laisser ici. Un peu plus tard dans la soirée, deux militaires, en short-teeshirt-tongue, avec veste militaire ouverte a kalachnikov en bandoliere, entre dans la maison, ils sont apparament amis avec l’homme qui nous heberge. Petit séance photo souvenir. Ensuite je demande sans trop d’espoir si ils veulent acheter le bateau. J’annonce le quart du prix que nous l’avons achete. Il est en mauvaise etat et surtout, je pars demain matin, c’est ce soir ou jamais. Il finisse par comprendre, et je leur propose d’aller voir le bateau maintenant, toujours accoste a 5 km de la, au mileu de rien. Je me retrouve donc a l’arriere de la moto du proprietaire de la maison où on dors, une personne finalement hospitaliere, mais qui n’a pas ce qu’on pourrait appeler un bonne tête…Devant nous, sur une autre moto, ses potes militaire, toujours avec leur kalachnikov, sur une route non-eclairée en pleine nuit, dans un bled paumé dans le fin fond du Laos… On arrive au bateau qui entre temps s’etait litteralement remplit d’eau. Le moteur etait a moitie immergé, il faisait nuit noir. Les deux kalach examine le bateau, et commence a devisé le moteur pour le sortir du bateau. On le fait demarrer, apres plusieurs tentatives. Ils semblent interesses, et m’en propose…9 euros. Je reste sur le quart du prix de départ, 45 euros. La negociation finira dans la maison, vendu 40 euros, histoire de… Le lendemain matin, on est parti pour Vientiane, à 80 km, de là, mais en camion cette fois…

Bonjour,

je suis en train de tracer les grandes lignes d'un voyage au Cambodge du 10 au 26 juillet 15.

Est-il possible de relier Kratie ou Kompong Cham à Phnom Penh sur une petite embarcation sympa sur le Mekong ? Idée approximative du temps, du prix ?

Merci de me faire partager vos avis, bons plans, moins bons plans...

A bientôt, j'espère 😉

Je suis nouvelle sur ce forum et en lisant certains messages pour me préparer à mon voyage du mois prochain, j'ai remarqué que certains voyageurs s'inquiétaient du niveau de la rivière pour leur croisière. Y a t'il une période de l'année qui nous empêche de naviguer sur cette rivière ? Je serais dans cette région le mois prochain et prévois descendre le Mékong pour me rendre à Luang Probang. Merci de me répondre...

Bonjour,

Je vais voyager sur thailand, cambodge et vietnam prochainement et voulais savoir sur quel région est propice à une belle traversée du mekong.

Merci beaucoup,

bonjour, je commence à préparer mon itinéraire en thailande et j'ai lu sur ce forum qu'il était sympa de descendre le mékong de chiang khong à luang prabang. je crois que c'est Marc qui l'avait conseillé. combien de temps faut-il compter ? quel tarif en gros ? est-ce le meilleur endroit pour descendre le mékong ou y a t'il des coins plus beaux si on le descend sur la frontière est ? merci à tous.

Bonjour tout le monde,

Alors voila je compte descendre le mekong avec une barque achetee la bas, j'ai quelques mois devant mois, sauriez vous a partir de quel endroit serait il le plus sympa de commencer? La source etant en chine... Mais comment se presente le fleuve en territoire chinois?

Je veux descendre le Mékong du nord du Laos au Delta du Mékonge au Vietnam en bateau long tail. Je sais qu'il y a des tours deluxe mais ce la ne m'intéresse pas.

Quelqu, un a t-il déjà fait cette descente de façon plutôt improvisée si oui avez vous des conseils.

Merci

Bonjour à tous,

Après moult et moult lecture du forum depuis presque 3 mois, je me decide à demander des informations sur le cambodge.

On arrive le 20 mars au matin à Seam Reap et le départ est prévu le 19 avril 2008. On pense prendre le temps le premier jour pour prendre la température et le rithme de vie du pays. Aller chercher le pass 7 jours pour les temples d'ankor et essayer de faire une approche des temples le soir même. Faire les temples autour d'ankor et les plus loins dans la mesure du possible. Aller à Battambang (aller en bus ou voiture, avec arrêt visite et photo en cours de route) retour sur Seam Reap en bateau si le niveau d'eau le permet ( Comment savoir si l'on peut naviguer sur le tonslé sap. Prendre le bateau jusqu'à PP. PP ville (visite de la ville, des marchés, etc.) est-il possible de faire une balade sur le mékong Aller aussi à l'île de la soie et y rester 1 à 3 jours. l'ile st au nord de PP. Comment y aller ? Aller au Sud de PP pour le pont sur le mékong en bambou et aller au village au sud où les maisons sont en toit de paille, il me semble. aller sur Sankouville, kampot, Kep et le bokor, l'île du lapin...

Voilà, quand pensez vous ? Y a-t-il d'autres endroits que l'on doit faire ? Avez vous des informations à me donner ? Fait il réserver les gest houses à l'avance ?

Sincères salutations Kati et JB

Bonjour,

je me rends au Laos en juillet prochain et je souhaiterai descendre le Mékong en bateau rapide entre Vientiane et Paksé. Est-ce possible ou n'y a-t-il que des bus? En période de mousson, le voyage en bus risque d'être mémorable, non?

Merci

Emmanuelle

... entre Huay Xay, au Laos, jusqu'a Phnom Penh, au Cambodge, c'est possible tout le long? Ca vaut le coup? Ou seulement certains troncons sont interessants? Autre chose. Si l'on repasse en Thailande (une ville, une journee), il refaut un visa pour le laos? Les bateaux s'arretent t'ils seulement dans les villes et villages laos, ou aussi dans les villes thailandaises.

Tiens, encore une question, savez vous s'il existe des bateaux reliant la cote cambodgienne (Sihanoukville, par exemple), au sud de la Thailande (pour pouvoir ensuite remonter jusqu'a Bangkok)? Combien de temps et d'argent cela couterait-il?

Je crois que c'est tout pour l'instant... merci🙂

bonjour a tous , je suis passionnée par le fleuve Mekong en janvier j èspere voyager au laos , pour continuer sa découverte au maximum empreinter des embarquations de transports publics si non en suivant le fleuve au plus prés en bus ou autre moyen de transport j ai besoin de votre aide pour connaitre les portions de fleuve qui sont navigables par des bateaux publics , régularité , horaires , tout !!!! est il possible de négocier avec des bateaux de transport ?? je pense prendre un vol pour bangkok et rejoindre en train une frontiere terreste pour le laos tous vos conseil seront les bien venus , merci et bonne route a tous

Bonjour, J'aimerai faire la traversée Battambang / Siem reap en bateau sur le Tonlé Sap début Aout. Est une bonne période ou est-ce une galère en perspective car normalement, le niveau de l'eau sera insuffisant? Merci pour vos avis!

Bonjour

Besoin de vos conseils: si tout va bien, nous devrions atterrir à Saigon le 03/02, nous souhaiterions nous diriger de suite sur une petite ville ou village au bord du Mékong pour "découvrir" la vie locale dans les arroyos et sur le Mékong (marché flottants) et autres (à nous conseiller). Pourriez vous nous indiquer un lieu de départ pour érer en vélo ou à pied pour observer la vie sur les berges et naviguer sur le Mékong. Can Tho, Chau Doc, My Tho, Ben Tre, Phung Diem, Cao Lanh, Cai Be. Ne consacrant que 3 à 4 jours dans cette région, laquelle de ces destinations (ou autre à nous conseiller) doit on privilégier? Comment s'y rendre depuis Saigon? Auriez vous des adresses de guests pour loger proche de départ de ballades, des bons plans (agence, personne locale) pour naviguer sur le Mékong dans une petite embarcation?

Aprés ce peu de jours passés dans le sud Vietnam, nous nous rendrons au Cambodge. Prendre le bateau rapide: à quel endroit, agence, prix? ou Prendre le bus: idem? ou Revenir sur Saigon pour prendre l'avion: idem?

Merci de prendre de votre temps pour nous conseiller.

Bonjour à tous

Nous pouvons nous libérer 2 à 3 semaines en Janvier et nous envisageons de visiter tranquillement le delta du Mekong (en 2003 nous n'y avions passé qu'une journée) Notre idée Paris - Saigon une journée sur place puis départ pour le delta. Un rève, notre petite folie du voyage une croisière en bateau privé (1 cabine) pour 3 jours 2 nuits, sinon bateau style Bassac. de Chau Doc direction Ha Tien puis l'ile de Phu Quoc ( 2jours ??) votre avis ? puis Can Tho ou en lisant Mavn et Abalone nous envisageons de rester au "lotus du Mekong" combien de jour à prevoir ? leur programme 7 jours est tentant. mais est ce pas trop? Question aussi : rester aussi longtemps dans le delta n'est ce pas trop ? en 2011 nous avons été 3 semaines dans le nord (sans faire Ha Noi, Ha Long et Tam Coc que nous avions déja visités) et c'était trop court.

Autre hypothèse rester 12 jours environ dans le delta et faire une virée avant ou après à Dalat pour y rester 2 ou 3 jours la bas, Les Hauts plateaux : déja faits !!

Merci de nous aider comme vous nous avez aidé pour le premier séjour au Tonkin. Nous y retournerons.

Eric

bonjour à tous... mon nouveau voyage en thailande se prépare (1 mois du 15 février au 15 mars) je voudrais descendre le mékong...je serai à chiang rai le plus simple serait au départ de Houesay et prendre un bateau de Houexay ... si j'ai bien compris... 1er question ou faut'il prendre son visa à houesay? à bangkok? est'il possible de descendre jusque ventiane par le mékong? quels préstataires de service me conseillez vous sachant que j'ai un petit budget et qu'un confort rudimentaire me convient? je cherche aussi une guesthouse tout petit budget à chiang rai... voilà je vous remercie d'avance pour vos réponse😉

J'ai pu lire qu'il est possible de rejoindre la mer de Chine en descendant le Mekong en bateau (achat de ce déplacement sur place au Cambodge). Quelqu'un pourrait-il me dire à peu près le montant de ce trajet, ainsi que la durée? Merci bcp.

Bonjour,

nous partons au mois de pars sur le Bou el Mongdad, qui a fait cette croisère, nous aimerions connaitre le nom des cabines qui ne sont pas à côté de la salle des machines

merci

Bonjour,

Après avoir lu certain forum de voyages, je viens de finaliser ce que pourrait être notre voyage au Cambodge cet été mon épouses, mes deux fils et moi.

Puis-je vous demander si, à votre avis, compte tenu des 27 jours dont nous disposons, ce périple vous paraît raisonnable ?

1 ier jour Départ vers Bangkok 2 eme jour Arrivée à Bangkok 3 eme jour Visite Bangkok 4 eme jour Départ pour le Cambodge en train - Arrivée à SISOPHON 5 eme jour Visite SISOPHON 6 ier jour Trajet vers Battambang Visite Battambang et environ 7 eme jour Visite de Battambang 8 eme jour Départ vers Pursat + visite 9 eme jour Départ vers Kompong Chhnang 10 eme jour Départ pour Phnom Pen + visite 11 eme jour Visite Phnom Pen 12 eme jour Visite Phnom Pen 13 eme jour Visite Phnom Pen 14 eme jour Départ Takeo +visite 15 eme jour Départ Kep - Kampot 16 eme jour Départ Sihanoukville + visite 17 eme jour Repos Sihanoukville 18 eme jour Départ Phnom Pen 19 eme jour Départ pour Kompong Cham + Visite 20 eme jour Départ pour Kratie + visite 21 eme jour Départ pour Kompong Thom via Kompong Cham 22 eme jour Visite Kompong Thom 23 eme jour Départ pour Siem Reap 24 eme jour Siem Reap 25 eme jour Siem Reap 26 eme jour Siem Reap - Bangkok 27 eme jour Départ de Bangkok

Concernant les visites de Takeo, Kep et Kampot, est il préferable de visiter ces lieux à partir de Phnom Pen ou bien est il préférable de procéder de manière itinérante ?

Le trajet Kratie – Kompong Thom est il envisageable facilement ? (Sur le guide Lonely Planet, je ne trouve pas les renseignements sur ce type de trajet. Savez vous si des bus ou des taxis font ce trajet et combien de temps dure t’il ? Est-il intéressant d’aller à Kratie, compte tenu de la saison ?

Nous avions beaucoup aimé, lors de notre séjour au Viet Nam, naviguer sur le Mékong. Dans mon guide, je ne trouve pas trace de possibilité de faire une « croisière » (Même si cela n’est pas une version luxe) entre Phnom Pen et Kompong Cham ou entre Kompong Cham et Kratie. Savez-vous si cela est possible.

Pour ralier nos poind d'étapes, nous conseiller vous de voyager plutôt le matin ou le soir ? Et selon vous, quel semblerait la meilleure formule ? (Bus, Taxi, Location avec Chauffeur...) Enfin, s'il y a des incontournables que j'aurai oublié, et des endroits, le long de mon parcour, qu'il faut absolument ne pas manquer...

J’espère ne pas trop abuser de votre temps et vous remercie par avances des avis, réponses, éclaircies que vous pourrez nous apporter . Je vous précise, afin d’aiguiller vos réponses, que nous comptons voyager en « routard » compte tenu de notre budget.

Cordiales salutations.

(P19)

c'est juste le petit debut d'un projet, mais si quelqu'un ici peut me dire si c'est faisable, et si quelqu'un l'a fait, me donner quelques tuyaux, ca pourrait m'aider a murir ma reflexion. j'aimerais bien (6 semaines fin nov, dec, debut janv) descendre une partie du mekong, thailande, laos, cambodge...

voila, la balle est dans votre camp...merci d'avance, nush

ACTUELLEMENT EN THAILANDE DU NORD JE M'APPRETE A PASSER AU LAOS POUR LE TRAVERSER EN BATEAU JUSQU'AU CAMBODGE MAIS DE RECENTES RENCONTRES M'ONT APPRISES QUE LE MEKONG SERAIT A SEC ET QU'IL SERAIT IMPOSSIBLE DE VOYAGER EN BATEAU AU LAOS ET NOTAMMENT DE HUAI XAI JUSQUA LUANG PRABANG.🏴‍☠️ QUELQU'UN PEUT IL ME CONFIRMER SI C"EST LE CAS ET SI CA VAUT ENCORE LE COUP DE VISITER LE LAOS OU SI JE DEVRAIS PLUTOT PASSER AU CAMBODGE QUI EST UNE DE MES DESTINATIONS PREVUES PAR LA SUITE

Bonjour,

Nous sommes actuellement dans le nord de la Thailande, et recherchons le meilleur moyen (et le plus sympa) de rejoindre la Chine (region du Yunnan). Je precise que nous voyageons a velo, et avons nos visas chinois. Apres recherches, trois possibilites se presenteraient dont nous souhaiterions SVP, avoir quelques precisions : 1. passer la frontiere Mae Sai (Thailande) Tachileck (Birmanie), rejoindre Kengtung avec un permis special de sejour obtenu a la frontiere (parait-il ?), puis aller jusqu'a Dalau (frontiere avec la chine)... quelqu'un l'a t-il deja fait, en indivuduel ou avec agence ? Il existerait une Guesthouse (Harry's GH) a Kengtung qui s'occuperait des formalites pour la partie Kengtung vers la chine ? 2. Aller a Chiang Saen ou Chiang Krong (Thailande) et de la prendre un bateau-cargo chinois (grandes barges) pour remonter le Mekong et arriver a Jinghong en Chine. Quelqu'un connait-il le tarif et la duree du voyage ? A negocier direct avec le capitaine du bateau ou passer par une agence ? 3. Passer par le Laos et aller jusqu'a Boten pour rejoindre Mengla (Chine). Mais quel est l'etat de cette route du NO Laos (Fin aout, debut septembre) ?

Si quelqu'un peut nous renseigner sur ces possibilites, ou bien a une autre solution a nous proposer (pas l'avion, merci).... merci d'avance

Bonjour ,

Il arrive frequemment que des personnes demandent des renseignements à VF concernant les croisiéres depuis HCMH .

Cela fait un moment que j'hésite à publier cette discussion car je m'attends à declencher des possibles retours de baton ou autres critiques aussi Je souligne bien au préalable que c'est un avis strictement personnel :

Je ne vois pas trop l'interet de ce genre de croisiére meme si j avoue que je n'y ai jamais participé moi-meme.

La region est plate sans relief , certains bras du fleuve sont larges et les rives distantes l'une de l'autre . Pour moi cela finit par etre monotone . J'ai franchi plusieurs fois le Mekong en bac vers Can Tho , Long Xuyen . J' aime bien cette courte traversée de 15 mns en moyenne, melé à la population locale . Je l'ai aussi franchi en empruntant les ponts qui l'enjambent au niveau de My Tho , Ben tre , Vinh Long : Quelle splendide vue qui s'offre à vous ! Vous dominez le Delta . Quant aux fermes piscicoles on peut aussi bien les découvrir à partir d'une petite ville en empruntant un modeste bac . Et puis le Delta c'est s'enfoncer dans les canaux , les etroits arryos au milieu de cette végétation luxuriante .

Y-a-t-il des "cotés positifs " offerts par ces croisiéres que j’ignore ?

Alors j'attends vos avis et remarques ( Abalone , Ottlnpac à vos plumes ! vous connaissez bien le delta et par la meme occasion je vous adresse mes meilleurs vœux à tous les deux ) Jean

Salut!

J'organise un voyage sur 7 mois sur différents continents et ne pourrais être en Thaïlande et au Vietnam qu'entre mi juin et mi juillet... La mousson est dans ces eaux-là.... Mais est-ce tout de même faisable? Je voulais notamment naviguer sur le Mékong au Vietnam, mais peut-être est-ce déconseillé à cette période?

Merci pour votre aide!

Je finis la descente du mekong côté thailandais et après je passe au laos et j'aimerais aller de Champassak à Don khong par le chemin le plus près du Mekong et savoir si en route je trouverais pour me ravitailler et me loger, je suis à vélo Je ne veux pas prendre l'axe principal qui va de Pakse à la frontière du Cambodge car je connais , c'est plat et droit, , inintéressant à vélo J'attends des informations seulement de personnes qui ont effectué ce parcours, pas de on m'a dit que... Merci d'avance

Bonjour

avez vous des idees pour loger sur cette ile ?

Bonjour,

Jai vue sur le lien suivant : http://www.homevisas.com/Dossier/Vietnam.html qu'il était nécessaire de L'accord du Ministère Vietnamien des Affaires Etrangères pour entrer au Vietnam !!!

Le prix du visa varie fortement sans cet accord !!!

Est 'il obligatoire pour 1 seul entrée en tant que touriste pour avoir accées au Vietnam ???

Est ce que quelqu'un peut m'en dire plus a ce sujet, j'ai grandement besoin d'informations, je dois partir au vietnam le 03 mai !!!

Merci Beaucoup,

Greg😉

Salut,

Je pars au Laos début janvier et prendrais sur place un visa de 15j... donc, maintenant est de savoir ce qu'on peux faire pendant ce temps impartie 🤪... sans pour autant tracer la route tous les jours

Je pense entrer au Laos par Huay Xai... puis deux possibilités s'offre à moi :

1/ prendre le low boat sur 2j direction Luang Prabang avec escale à Pakbeng

2/ tracer la route plus au Nord jusque Mouang Sing puis redescendre par la route également (pas le choix je pense) pour rejoindre Luang Prabang

La 1ère solution me plait pour naviguer sur le Mekong 🙂, mais j'ai l'impression de rater quelque chose ailleurs... la 2ème solution me plait également, plus découverte, mais je zape le Mekong 🙁...

Je compte ensuite rester 3j à Luang Prabang puis aller faire un tour à Muang Ngoi... retour sur Luang Prabang puis direction Vientiane avec escale à Vang Vieng

Y a plus qu'à ressortir par là et rentrer à Bangkok pour la suite du voyage...

Qu'en pensez-vous ?

Est-ce que l'itinéraire tiens sur 15j ? si y a du rab, dans quel coin sympa faut-il s'arrêter ?

Avez-vous d'autres suggestions qui pourraient tenir dans mon planning ?

La mystèrieuse plaine des Jarres vaut-elle le détour à Phonsavan ?

Bonus : quel est le meilleur rapport "date d'optention / prix" d'un visa de 15j à Chiang Khong ? j'ai différentes versions... alors si vous êtes passés par là y a pas longtemps, dites moi...

D'avance un grand merci pour toutes les infos 😉...

Tane