Bonjour à tous Mon conjoint et moi (jeunes retraites du Québec) sommes présentement à la première étape de préparation pour un voyage en Italie au printemps 2016. Nous prévoyons visiter le nord et le centre du pays, avec une incursion possible de 10 jours jusqu'à Naples/Sorrento/Pompéi et Capri. ( j'aurai une ébauche d'itinéraire dans mon prochain post) Nous voyagerons en train et avec nos sacs à dos et préférerions ne rien réserver à l'avance afin de pouvoir garder toute notre liberté de nous attarder ou non en chemin. Nous prévoyons aussi faire un peu de randonnée. J'aimerais avoir vos avis sur la période à privilégier pour tirer le meilleur parti de la météo et de l'achalandage. Si vous aviez le choix entre avril et mai ou mai et juin, que choisiriez-vous? Merci à l'avance.

Bonjour, voila je suis une jeune fille de 20 ans et j'envisage de faire un voyage de 10 jours en juin cet été en Italie. 🙂 Je penses voyager avec un pass Interail, c'est a dire avoir accès en train en illimité pendant 10 jours. Au début je voulais faire les principales villes de l'Italie, mais j'ai peur de passer mon temps a courir partout donc je pense plus me concentrer sur l'Italie du Nord. Je n'ai jamais voyagé auriez vous des conseils, des destinations immanquables à voir dans le nord de l'Italie ? Pour l'hébergement j'ai pensé aux auberges de jeunesse, des personnes ont déja testé ? Je ne connais pas vraiment le fonctionnement, si il faut réserver à l'avance.... Merci d'avance pour vos réponses 😉

Bonjour,

Nous visiterons en couple, pour une première fois, l'Italie en juin prochain. Nous en sommes à planifier notre itinéraire de 3 semaines et avons besoin de conseils. Nous nous déplacerons en train et bus et pensons louer surtout des appartements.

Nous arriverons sur Venise et y passerons 3 nuits.

Ensuite, nous nous déplacerons à Florence pour y visiter un peu la Toscane (Pise, Lucques, Sienne, excusions dans le Chianti...). Devrions-nous loger à Florence (6 nuits) et y rayonner, ou alors passer 3 nuits à Florence et 3 nuits à Sienne? Que devons-nous prioriser dans ce coin?

Nous nous déplacerons vers la région de Naples pour 6 nuits. Nous voulons visiter Pompéi/Vésuve, la côte Amalfitaine (Amalfi, Positano...), Capri. Pour faciliter nos déplacements et visites, devrions-nous loger à Naples pour la durée du séjour ou plutôt y passer 3 nuits, puis 3 nuits directement sur la côte (Sorrento ou autre)?

Finalement, nous irons à Rome pour 5 nuits. Notre vol repartira de là.

Est-ce un projet réaliste en 21 jours? Avez-vous des suggestions, des conseils?

Nous venons de savoir que Milan est l'hôte de l'Exposition universelle et ça nous fait douter... Y aura-t-il trop de touristes partout en Italie (plus qu'à l'habitude)?!

Merci beaucoup!

Mélanie, Saguenay

bonjour, j'ai un questionnement... nous irons en Italie en mai prochain, pour 3 semaines nous louons des appartements avec le site homelidays. Nous arriverons à Rome pour 3 nuits. et par la suite passerons une semaine au sud de la toscane. à Sarteano. Nous pensions à louer une voiture pour la Toscane. par la suite direction Luca( car nous n'aimons pas habiter les grandes villes mais irons à partir de Luca visiter Florence et les alentours. Aurons nous besoin de la voiture ou bien on peux facilement voyager en train pour de petite distances? nous voulons pas la suite passer 3 à 4 jours au Cinq terre. et direction Venise 3 nuits pour le retour à Montréal. On ne sait pas encore dans quelle ville ont ira entre cinq terre et venise. si vous avec suggestion n'hésitez pas mais la question première est si nous devons louer une voiture pour tous le voyage ou seulement en toscane. merci et au plaisir de vous lire

Hi everyone,

I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).

I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.

Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.

What do you think?

Thanks for your help! 🙂

Bonjour, j'aimerais vous faire part de mon eventuel itinéraire pour l'Italie en été 2014

1st: Milan 2nd: Lac Majeur 3nd: Lac Come 4nd: Verone 5th: Bolzano 6th: Cortina d'Ampezzo 7-9th: Venise 10th: Vinci, Pise, Lucques, Montecatini therme (apercu) 11th: Cinque Terres 12th: Sienne San Gimignano 13-18: Florence 19th: Napoli capri 20th: Herculanum-Pompei 21th Vesuve 22th-33th Rome

On pense p-e à coté 3 jours quelques part pour se rendre faire l'etna, le stromboli et le vulcano en Sicile.

J'aimerais savoir, Étant donner que nous devrions prendre le train pour presque toutes les destination. Le prix d'une passe reviendrais au alentour de 500$ Il serait probablement préférable, que je choisi des journées spécifique (les plus chères) pour la Pass, et payer le train sans pass pour les petit prix

Petit prix ex: Milan-Stresa-Milan 14.20 $CA Prix chère ex: Venise-Florence

Donc serait-il plus avantageux de choisir euralpass pour 4-5 jours ( Milan-Verone Venise-Florence Florence-Naples Naples-Rome et peut-être Rome-Sicile) ou de acheter tout les billets ''en billet unique'' et non en pass? Car par moment j'ai l'impression que les Pass sont plus chères. Mais j'imagine que les prix des billets vont augmenter pour le temps de l'été 2014 à comparer à octobre, septembre, donc la pass serait plus avantageux?

Merci.

Bonjour,

Voilà, tout est dans le titre :) Apparemment, c'est la grosse galère. Le Paris-Turin ne s'y arrête pas. Sinon, faut aller jusqu'à Saint-Gervais, pour prendre une navette à Chamonix qui n'a que deux trajets dans la journée, mais avec un ou deux changements de train... De Turin, c'est bon, ça ne met que deux heures, mais les trains de Paris arrivent Porte de Susa et ceux pour Aoste sont à Porta Nuova. Y a-t-il des lignes de transports directes entre deux??? Mais tout ça, fait bien long...

Ou bien, l'aéroport, mais pareil, y a-t-il des navettes pour la gare concernée???

Merci beaucoup de votre aide :)

Bonjour à tous, En mars 2019 je fais une transatlantique sur le Divina qui arrivera à gênes à 9h du matin. Un transfert vers Nice est prévu mais je n'ai aucune idée de l'heure à laquelle j'arriverai à la gare de Nice pour envisager de prendre le train. Pensez vous que prendre le train de 14h serait jouable ? Depuis qu'un tronçon d'autoroute s'est effondré le temps de parcours Gênes/Nice doit être plus long. Merci de votre éclairage à ce sujet si vous avez récemment effectué ce transfert. Cordialement Serge marie

Bonjour, J’aimerais arriver sur Venise de Montréal et faire une tournée dans les lacs italiens, un peu la Suisse (Lugano) et la France (Chamonix, Annecy....) et revenir de Lyon vers Montréal. Je louerais une voiture en Italie et une en France pour rayonner autour de Lyon. Est-ce quelqu’un peut me conseiller où laisser la voiture le plus loin possible en Italie (mais pas Milan) pour prendre le train vers Lyon, direct si possible, pour m’éviter les frais de surchage de location de voiture? Je ne peux pas traverser de l’Italie à la France. Merci de votre aide!

Bonjour, Je veux me déplacer entre Rome, Florence et pise quel est le bon plan? et à combien le budget pour deux adultes. Merci

Bonjour tout le monde, Mon conjoint et moi préparons un voyage d'environ 30 jours en Italie et nous souhaitons nous déplacer en train et/ou en bus. D'après mes recherches il existe différentes compagnies de train (eurorail, trainline, etc.

J'aimerais avoir des conseils surce qui serait le plus avantageux. Est-ce que les passes pour un certain nombre de déplacement dans une période donnée est intéressant?

Je vous remercie à l'avance de vos recommandations.

Bonjour,

Selon le journal Le Temps (http://www.letemps.ch/Page/Uuid/5ebafb26-259e-11e1-a359-b234d86613da%7C0)

Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples AFP

NOLA, 13 déc 2011 (AFP) Avec un lièvre en course comme symbole, Italo, le premier train à grande vitesse privé d'Italie, a été dévoilé mardi à Nola, près de Naples, par la société italienne NTV qui entend défier la compagnie nationale Trenitalia dès le début 2012. "S'ouvre enfin une période de concurrence, de choix pour les voyageurs, les touristes, les citoyens", s'est félicité le président de NTV, Luca di Montezemolo, ex-président de Fiat et actuel patron de Ferrari, lors de la cérémonie d'inauguration. L'Italo doit toutefois attendre son homologation, qui devrait arriver "très très vite", selon Giuseppe Sciarrone, directeur général de NTV. Ses promoteurs prévoient une mise en circulation autour de mars 2012. Le train doit desservir sept villes de la Péninsule: Turin, Milan, Bologne, Florence, Rome, Naples, Salerne. NTV a été créé par un groupe d'entrepreneurs italiens dont M. de Montezemolo, et le patron du maroquinier Tod's, Diego della Valle. La compagnie française SNCF détient 20% du capital. Devant un millier de salariés de NTV, rassemblés dans un grand hangar du nouvel entrepôt créé tout spécialement pour ce train, le rideau est tombé sous les applaudissements, dévoilant le train effilé, rouge bordeaux et orné d'un simple liseré d'or. "C'est le train le plus moderne du monde, la dernière génération du TGV" s'est enorgueilli M. de Montezemolo selon lequel "une attention maniaque a été portée à la qualité du service au client". Fenêtres panoramiques, voitures plus larges qu'un TGV classique, fauteuils en cuir, l'Italo offre trois niveaux de confort (smart, prima et club) et est doté sur toute sa longueur du wi-fi, accessible gratuitement. Les prix des billets "seront forcément resserrés, nous y serons contraints puisqu'il y aura la concurrence", a assuré M. de Montezemolo à quelques journalistes dont l'AFP. Alors que les privilégiés de la classe club disposeront d'écrans individuels où ils auront accès à la télévision par satellite, ceux de la smart disposeront d'une voiture-cinéma.

Italo, premier train privé à grande vitesse d'Italie dévoilé près de Naples

Pour le patron d'Alstom, qui fournira 25 trains à grande vitesse à NTV pour un investissement de 1,5 milliard d'euros comprenant aussi 30 ans de maintenance, l'Italo "combine la rapidité et le respect de l'environnement". Circulant à une vitesse de 360 km/h, sa consommation d'énergie est de 10% inférieure aux autres TGV et 95% de son équipement est recyclable, a assuré Patrick Kron. La flotte des Italo sera produite entre le site d'Alstom à La Rochelle (ouest de la France) et celui de Savigliano, près de Cuneo (nord-ouest). Le maire de Nola, Geramia Biancardi, a refusé de venir à la cérémonie, déplorant que seulement 250 emplois seront créés à terme dans l'usine de maintenance installée dans sa ville. "Pour nous, ce n'est pas une fête car trop de jeunes diplômés ont été laissés de côté à cause de logiques industrielles faites de transferts vers d'autres sites de production". Lors de l'inauguration, M. di Montezemolo a souligné toutefois que 2.000 emplois seront générés en Italie grâce à Italo: 1.000 par NTV et 1.000 postes chez les sous-traitants. Il a aussi insisté sur les 90 millions d'euros investis dans l'usine de Nola. Pour le président de la SNCF, Guillaume Pépy, Italo s'inscrit dans la stratégie du groupe consistant à "préparer la SNCF à la concurrence, en étant présente" dans des compagnies privées comme elle l'a fait en Autriche, en Grande-Bretagne ou en Allemagne. "Il y a un appétit énorme pour les nouveaux entrants" sur le marché du rail, a noté le président de la compagnie nationale française. "Si l'opérateur historique reste figé, +il est mal+", a-t-il dit. Cette inauguration intervient deux jours après le lancement de Thello, co-entreprise de l'italien Trenitalia et du français Transdev. Thello est le premier opérateur privé à se lancer sur le réseau français depuis l'ouverture à la concurrence en 2009 des lignes de voyageurs, qui a effectué dimanche son premier "Paris-Venise". Une attaque frontale contre la SNCF.

Bonjour à vous voyageurs et voyageuses de ce forum. Après être rentré en mars 2015 de mon périple au Maroc avec le 4L Trophy, j'ai attrapé le virus du voyage et je ne compte pas me faire soigner !

Après avoir lu pas mal de témoignages sur l'inter rail, j'me suis dit que c'était la meilleure solution pour partir peu de temps visiter pas mal d'endroits !

J'aimerais avoir deux/trois conseils sur mon périple envisagé. Le but est de partir à deux, avec mon pote du 4L Trophy.

On penche sur l'option du 5jours de train sur 10 jours de voyage avec comme itinéraire : Partir de Lyon en bus direction Milan où nous avons un pied à terre grâce à une copine Erasmus ! L'Italie, ou nous commencerons notre pass Inter rail depuis Milan. La Croatie avec une pause à Zagreb. (Premier jour de train) La Bosnie avec un arrêt à Sarajevo. (Deuxième jour de train) La Serbie en s'arrêtant à Belgrade. (Troisième jour de train) La Bulgarie pour visiter Sofia. (Quatrième jour de train) La Grèce, point d'arrivée à Athènes. (Dernier jour de train)

Nous prendrons ensuite un vol pour rentrer sur Lyon en France.

Je voudrais savoir si ce périple vous semble réalisable ou les heures de train sont vraiment trop importantes entre tous ces pays. S'il est préférable d'en zapper un pour permettre d'avoir un peu plus de temps pour visiter, se poser..

Suivant vos réponses, j'ai une multitude de questions à vous poser ! Merci de votre aide pour ceux qui veulent bien me conseiller. :)

Hi everyone,

We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...

Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.

It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...

Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.

Thanks to anyone who wants to chime in! :o)

Salut, Nous partons cet été en tandem de trieste à patras (grèce). Le plus gros problème pour le moment est le transport du tandem de France (Marseille ou Grenoble) à Trieste!!! J'aimerai savoir quels trains italiens prennent les vélos? Faut il payer un supplément? quel serait le trajet le plus pratique: passer par Ventimiglia ou par le nord des alpes?

merci bien flora

Bonjour

Nous allons faisons un voyage en Italie de 11 jours . Nous serons en train. Nous atterrissons à Pise, nous visiterons Sienne puis cape sur l'Ombrie. Nous avons 6 jours en Ombrie. Après ces six jours, nous devons prendre le train (ou le Bus?) pour Naples, où nous resterons 3 jours avant de reprendre l'avion.

Ma question est la suivante. - Arrivant de Sienne, quel itinéraire pourrions-nous faire en Ombrie en 6 jours (trois - 4 étapes maximum) afin de terminer près d'une gare pouvant nous amener à Naples (ou à Rome puis à Naples). J'ai vérifier les prix des billets de train sur Internet : plutôt une bonne surprise . faut-il réserver un billet à l'avance pour s'assurer des prix moins importants ou peut-on, comme en Belgique, réserver à l'avance?

Nous cherchons des étaoes tranquilles, plutôt campagne ou village que des villes. Peut-être est-ce plus pratique de rester à Pérouse et de rayonner depuis cette ville, mais j'aime l'idée de circuler du nord au sud de la province et se rapprocher de Naples.

D'avance merci

Joaquim

Bonjour, Nous allons début avril passer 3 jours à Sarzana et nous souhaiterions visiter les cinque terre; comment nous y rendre en train? Merci de vos infos et bons plans.

Bonjour à tous,

un de nos projets actuels serait de rejoindre la Grèce en ferry via l'Italie, et de rouler alors entre Grèce et Turquie pendant 3 ou 4 mois. Ma question est la suivante: On souhaite zapper la traversée de l'Italie du nord en hiver et rejoindre Venise pour prendre le-dit ferry; savez-vous s'il est possible de charger notre matériel (tandem démonté + remorque et sacoches) dans le train qui fait Paris-Venise, via Chambéry , puis Genève -changement- et enfin Venise? Par avance merci.

Bonjour, j' aimerais prendre un pass interail cet été, mais je suis un peu perdu au niveau des itineraires. Je partirais de bordeaux et je souhaiterais allé en espagne ( madrid, Barcelone, iles balears) ensuite au portugal ( lisbonne et porto), ensuite en italie ( rome et ....) en grece ( athene et ....). Auriez vous svp des idees de parcours, nous partirions pour 1 moi. bise

J'ai préparé un itinéraire parmi les suggestions du forum. J'ai maintenant certains points qui demandent quelques précisions.

J'arriverai à Venise le 2 mai et j'ai réservé un hôtel jusqu'au 5 ou je prendrai un bateau de croisière pour 10 jours en Croatie, Grèce, Sicile, Naples pour terminer à Rome. Je passerai 3 jours à Rome. je prendrai le train18 pour la Toscane. A partir de ce moment je me demande ce qui serait mieux comme circuit.

Prendre le train jusqu à Sienne ou ....... Louer une voiture pour 4 jours et réserver une habitation dans la campagne (ou serait le mieux pour d'agréables visites) Remettre la voiture à Sienne ...... Prendre le train ou le bus pour Cinque Terre..... Trouver une habitation pour 2 nuits Visiter Cinque Terre en train et à pied ou en bateau Reprendre le train pour Florence et reprendre l'avion le lendemain le 26 mai pour le Canada.

Pour ces 7 derniers jours. Je me demande si c'est mieux de louer une voiture près de la gare ou ailleurs plus au Nord de la Toscane. Dois je la retourner à Sienne ou si c'est préférable et facile de la remettre ailleurs comme à Liverno ou Lucques ( j'aimerais éviter les grosses périodes de traffic. Dans quelle village je peux trouver une habitation montagneuse et agréable. Pour Cinque Terre dormir dans les villages ou a La spézia ou ailleurs si le train se prend facilement. Ou encore, avez vous de meilleures suggestions?

Bonjour,

Nous planifions notre voyage en Italie du 23 septembre au 17 octobre prochain. Nous irons notamment 11 jours en Toscane et 5 jours à Cinque Terre.

Nous nous déplacerons en train à l'exception du Chianti pour lequel nous louerons une voiture.

Nous ne sommes pas vraiment de type "musée" ou "histoire", étant très actifs, ce qui nous intéresse c'est de visiter à pied ou à vélo des endroits ou le décor (paysage mais également villes/villages) est agréable.

En Toscane, nous résiderons à Certaldo. Par contre, c'est tout de même 4h aller-retour pour faire le trajet jusqu'à Lucques qui m'intéresse beaucoup. J'avais donc l'intention de dégager deux jours sur mon itinéraire pour réserver un hébergement à Lucques question de visiter la ville et ses environs. Comme nous aimons beaucoup les paysages et la marche (sans toutefois vouloir faire de la rando en montagne), je m'intéresse donc aux Alpes Apuane, près de Lucques. J'imagine que c'est vaste comme territoire, est-ce qu'il y une ville ou un village précis que je devrais privilégier et qui me permettrait de visiter tout en profitant du décor. Je dois être en mesure de m'y rendre en train ou bus.

Merci de vos bons conseils.

Bonjour,

Je suis à planifier notre voyage en Toscane en septembre prochain. Nous voudrions résider à un endroit à partir duquel il est facile de combiner vélo et train pour visiter les environs car nous ne voulons pas louer de voiture. Exemple: partir à vélo de notre appartement pour se rendre à destination, visiter les lieux à pied, rejoindre la gare locale et revenir en train. Nous voudrions faire environ 60-70km de vélo par jour sur des routes asphaltées puisque nous aurons un vélo de route.

Voici certains endroits que l'on avait l'intention de visiter : San Miniato Greve in Chianti San Gimignano Volterra Colle di Val d'Elsa Monteriggioni San Galgano Montalcino

Pour Sienne, Florence, nous comptions nous y rendre en train et les visiter à pied.

J'envisage réserver un appartement à Certaldo. Est-ce que je serais mieux de loger dans les environs de Sienne pour faciliter les déplacements en train ?? Je n'arrive pas à trouver une carte des circuits de train en Toscane. J'ai bien le lien qui mène au site de réservation des billets de train mais j'aurais aimé voir les trajets sur une carte. Est-ce quelqu'un aurait un lien à me fournir?

Merci pour vos conseils !

Bonjour,

nous effectuons un voyage en Italie du 18 juin au 2 juillet 2015. nous aimerions avoir votre avis sur notre itinéraire. Montréal-Venise (3 jours). Ensuite, nous désirons prendre le train pour Florence (3 jours). De Florence, nous prendrons le train en direction de Salerne pour visiter la côte amalfitaine (3 jours). Pour terminer, nous reprendrons le train pour Rome (4 jours) et retour à Montréal. En Florence, je voulais louer une voiture pour visiter la campagne (un jour) mais en lisant les posts, ca fait un peu peur. Que pensez=vous de notre itinéraire?

Merci🙂

Salut tout le monde!

Je prévois partir en Europe en avril/mai 2015 avec un ami. Nous allons prendre un vol de Montreal vers Bruxelles où je vais rester quelques jours chez l'un de mes amis.

Par la suite :- Amsterdam - Prague - Salzburg ou viennes - Venise - Rome - Cinq terres - Nice/Monaco - Paris (revenir à Montreal)

Nous allons voyager en train avec la passe Eurail 10 jours de transports bon pour 2 mois. Nous avons l'intention de rester de 2 à 5 jours à chaque ville. Nous allons dormir dans les auberges de jeunesse (histoire de rencontrer d'autres voyageur). Nous choisirons des repas pas trop cher histoire d'économiser de l'argent et de pouvoir l'utiliser davantage dans nos activités.

Je vous écrit, car je souhaite avoir des idées d'activités/excursion que nous pouvons faire dans ces différentes villes. Nous ne sommes pas des fans de musée et d'histoire, nous préférons les beaux paysages (pouvoir voir les plus beaux panoramas et prendre les plus belles photos possible) et faire le party avec des gens cool à de beaux endroits.

Donc si vous avez des idées d'excursion que nous pouvons faire qui ne sont pas trop cher (bateaux, randonnée, avec de beaux paysages) ou certaines plus cher (plongée, parapente, etc) pour ces différentes villes, faites moi-en part. Parlez moi des différentes villes que vous avez fait et des éléments que je pourrais aimé dans celles-ci.

De plus, si vous avez des conseils pour voyager en train/ dormir dans les auberges de jeunesse et se promener pack sac, n'hésitez pas à m'en faire part.

Merci d'avance :) Olivier (25 ans)

Bonjour à vous!

Nous sommes deux étudiantes qui aimeraient partir de Venise le 4 janvier 2012 dans la nuit en train couchette pour arriver à Vienne le plus tôt possible dans la matinée. Nous avons fait quelques recherches sur plusieurs sites et malheureusement aucun d'entre eux ne peut nous donner un prix pour ce type de billets de train. Savez-vous s'il existe une connexion directe entre ces deux villes? Et surtout, avez-vous une idée de combien ce périple pourrait nous coûter.

J'ai une autre petite question toute rapide: est-ce que la passe interrail est réservée seulement aux européens ou si les nord-américains peuvent en profiter aussi. De plus, savez-vous si, avec une passe pour un pays, il est possible d'effectuer un voyage en train vers un autre pays sans avoir à payer de frais supplémentaires (j'ai déjà un doute sur la réponse mais bon, ça ne coûte rien de demander).

Merci beaucoup et bonne soirée/journée! Ariane

Bonjour a tous,

Je suis entrain de me preparer a aller en Europe avec mes enfants ados. J'aimerais prendre le train afin de profiter des paysages. On pense y etre durant le mois d'Aout ( 2 au 23 avec 1 semaine en Italie: 14 au 21 aout) et aller dans les villes suivantes: Paris - Toulouse - Bruxelles - Turin - Venise Que me conseillez vous comme trajet et surtout les prix des trains ??

Tous conseils sont bienvenus Merci

Je souhaite découvrir une partie de l'île (je n'ai pas encore choisi l'itinéraire) mais je crains que ce séjour soit gâché car je serai tributaire des bus et trains; je crains de ne pas pouvoir découvrir aussi bien certains aspects du patrimoine qu'en voiture. Vous me conseillez d'abandonner ?

Bonjour,

Je suis une guide horizon de Belgique. Avec notre chaîne nous préparons un petit voyage après notre projet, dans la région de Calabre et la Sicile. Nous partons la première semaine de juillet et nous sommes à la recherche de bons plans logements et visites intéressantes. Nous voyageons en train/bus et essayons de trouver des auberges pas chères mais c'est pas évident.

Nous cherchons aussi des belles choses à visiter dans les alentours de la ville de Reggio di Calabre. Pouvez-vous nous aider ?

Merci d'avance

Sophie 🙂

Nous sommes un couple de retraités du Québec âgé de 70 ans et nous planifions notre prochain séjour dans cette région pour l'an prochain. Du 26 mars au 23 avril nous serons sur la Costa del Dol et ensuite un vol direct (Ryanair) vers Venise pour y passer une semaine .... ensuite on laisse une partie de nos bagages à notre B&B pour faire le circuit suivant en train et en bus. Je pense prendre une passe 7 jours vaporettos pour découvrir au max ces iles. J'ai lu plusieurs commentaires où on dit que 3-5 jours c'est suffisant, mais le hic c'est que mon épouse ne peut marcher de longue période....

Train vers Peschira del Garda: 2 nuits. Jour 1 voir la ville, jour 2 excursion à Sirmione et croisière sur le lac. L'hébergement est moins dispendieux et l'accès est plus direct que Sirmione... Bus ou train vers Verona: 2 nuits Bus vers Vicence: 1 nuit Bus vers Padoue: 2 nuits Train ou bus vers Venise: 2 nuits. Le 2ème jour est consacré aux préparatifs et vol de retour

J'ai lu différents commentaires à propos de Verona où on dit qu'elle se visite en moins d'une journée!!! 2 nuits est-ce trop? Si c'est le cas, je pensais ajouter une nuit à Padoue afin de faire une croisière pour voir les villas... http://www.rivieradelbrenta.biz/fr/croisieres_villas_palladiens/de_padue_a_venise_avec_le_burchiello.htm

C'est 80 euros / personne = 125 $ CDN. Cela en vaut-il le cout? Est-ce que certains de vous l'avez effectué? Selon le descriptif, cela semble intéressant et il se termine à Venise!

Je suis ouvert à ttes suggestions puisqu'il s'agira de notre 1er et possiblement seul séjour dans cette région.