Bonjour,

Je cherche un moyen rapide et efficace pour apprendre les bases de la langue thaï.

D'ici un mois, je pars en Thaïlande (ma première fois), je souhaiterais m'initier (absolument aucune connaissance actuellement), à la langue du pays. Ceci, avant tout, dans le but de pouvoir communiquer, au moins succinctement, avec les locaux (saluer, remercier) et également les mots pouvant servir dans le quotidien (comme commander un plat par exemple..).

Je suis ouvert à différentes méthodes, bien que pour l'instant je pense à une application smartphone ou tablette, voire un site internet, de sorte que je puisse continuellement peaufiner cet apprentissage aisément aussi sur place.

Autre question : Je prévois de parcourir le pays du Nord au Sud, existe-t-il d'importantes différence de langue entre ces régions ?

Alors le matèriel : Méthode Assimil Lire et écrire la langue Thaï de Charles Degnau ( on le trouve en Thaïlande) Dictionnaire Francais-Thaï, Thaï-Francais de Charles Degnau. Pour se perfectionner ( mon niveau actuel). Pratique du Thaï de L'Asiathèque - Volume 1 et 2. Alors j'ai commencé à apprendre le Thaï en octobre 2002 avec la méthode Assimil, j'en faisais 1 à 2 heure par jour ( matin et soir), tous les jours et les week end : 4 heures voir plus. Ma méthode était simple : j'écoutais l'ensemble de la leçon dans un premier temps, puis je reécoutais un court passage, "pause". je répètais ."lecture" et ainsi de suite. Pour mieux mémoriser, j'écrivais la phonétique en même temps et je passais à la leçon suivante que si la leçon précédente était parfaitement assimilée. A chaque nouvelle leçon, je révisait la leçon de la veille. Dans un cahier spéciale, j'écrivais le vocabulaire nouveau. J'ai procédé de la sorte jusqu'au mois de décembre, ou je suis retourné en Thaïlande pour mes congés payé ( CDD de m... ) pendant 15 jours. Les résultats sont spectaculaire. De retour en France, je décide de passer la vitesse superieur, j'emprunte à la bibliothèque universitaire de Grenoble les excellents ouvrages de Charles Degnau et j'apprends l'écriture dans un premier temps, je recopie la méthode assimil avec l'écriture Thaï, j'apprends les deux alphabets Thaï par coeur - consonnes et syllabes ( indispensable pour chercher dans un dictionnaire Thaï-Francais) et toutes les règles liés à l'écriture... Un vrai travail de fourmis qui durera de janvier 2003 à aout 2003 soit 8 mois super intensif, début septembre, j'étais capable, de mémoire, écrire en Thaï toutes les leçons de la méthode Assimil. Septembre 2003, je pars de Hua-Hin et 5 mois plus tard, "Tour de la Thaïlande à vélo" ( 6000 Km) une bonne excuse pour pratiquer sur le terrain Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Qui pourrait nous orienter sur les méthodes d'apprentissage de la langue Thai? Livres? CD ROM? etc... Merci d'avance pour vos réponses.

Le 1er ministre a annoncé une dissolution de l'assemblée et des élections pour novembre, ainsi qu'une commission d'enquête indépendante sur les affrontements. Sa proposition englobe une démarche de réconciliation nationale et une protection de la monarchie. Il répond à peu prêt aux demande des chemises rouges. La réponse de ceux ci est attendu aujourd'hui pour une levée de leur "camp" sur Bangkok et la fin des manifestations.

🙂

Je vais vous raconter une de mes plus belle galère que j'ai vécu en Thaïlande sur une piste vraiment isolée. Me voici à Paï : un petit village entouré de montagne à 130 Km au nord ouest de Chiang Maï. Paï est très touristique et beaucoup d’ethnies montagnardes sont présentes. Ce sont des réfugiés venant de Chine, seulement 10 % seront régularisés, les autres seulement tolérés sur le sol Thaïlandais. Ce jour-là, je me suis fait une petite sortie d’entraînement avant les choses sérieuses, que je projette de faire le lendemain : me rendre à Mae-Hong-Son par la piste, via Bâan Wat Jan : un projet audacieux car très rarement parcourus en vélo surtout avec 15 kilos arrimé sur le vélo. Pour m’entraîner sans les sacoches, je ne trouve pas mieux de me rendre à Phang Ma Phaa ou Soppong (deux noms pour le même village) à 45 Km de Paï. Comme d’habitude, la route est superbe, je monte un col à environs 1400 mètres d’altitude pour cela, je dois franchir des passages très raides, de vrais mur ! Une fois arrivée au sommet du col, le panorama est superbe avec une vue imprenable sur les montagnes encore recouverte de brûme. Puis je redescends de l’autre côté sur Soppong, bucolique petit hameau perdu dans montagne avec un courant d'air frais en permanance ( pendants l'hiver, isn't it.) Puis après bu un petit coca et bavarder avec les locaux, je remonte le col pour redescendre sur Paï tous en admirant les cultures en flanc de montagnes, cette montée est superbe, soit 90 Km pour 1810 mètres de déni positif. Une bonne mise en jambe pour les choses sèrieuse. Photos : http://riton.travelblog.fr/11.php À Paï, je loge à la Charlie’s guest house ou je loue un petit bungalows confortable pour seulement 6 euros la nuit avec eau chaude. En cette saison, les températures sont très fraîches le matin, il n'est pas rare qu'il gèle en altitude. Le lendemain matin, je me lève à 4 heures. J'en profite pour aller faire un petit tour au marché à deux mètres de là. Les montagnards viennent y vendre leurs fruits et légumes. Ambiance extraordinaire de voir tous ce petit monde s’agiter de si bonne heure dans la bonne humeur. J’en profite pour boire tranquillement un bon café Thaïlandais avec 3 tonnes de lait concentré: on aime ou l’on n’aime pas, accompagné de gâteau au riz avec du lait de coco (graisse de la chair de coco) : vraiment délicieux, mais bourré de calories. Encore mieux que les barres énergétiques, j’en profite pour en acheter en plus pour le parcours. Puis vient le moment d’aller préparer ses affaires, en retournant à la Charlie’s GH, je vais faire un petit tour au seven eleven ( épicerie ouverte 24h /24) pour acheter de l’eau minérale qu’on ne trouve pas au marché. Une fois mes affaires arrimées sur mon vélo, je m’élance sur la route plein d'enthousiasme. La brume matinale est bien présente et donne une sacrée ambiance fantasmagorique. Puis viens l’intersection ou je dois monter un col ou seulement le premier kilomètres est en goudron, puis c’est alternance piste, bitume … Photos : http://riton.travelblog.fr/11.php La route est vallonnée avec de petit ressaut très raide, très court sur un bitume à gros-grains pas très agréable à rouler, j'ai l'impression d'être sur une piste. Malgré la brume ambiante, les paysages qui disparaissent tantôt pour apparaître aussitôt avec le soleil qui essaient de la percer (la brume) donne un jeux de lumière fantastique, un peu comme la montée du col de la Croix de Fer tôt le matin un mois de juillet. Puis, je croise des engins de terrassements et autres bulldozers qui font la route afin de la goudronnée. Photos : http://riton.travelblog.fr/12.php A cet instant, show must go on, finis la rigolade, c’est de la piste pas trop caillouteuse, après seulement quelques kilomètres de plats, la piste monte droit dans la pente. Je dois me battre, je mets le rapport 22/ 32 car c’est vraiment raide. Au sommet du col, je vois un groupe de Thaïlandais à vélo évolué avec difficulté mais accompagné d’un gros véhicule tous terrains transportant bagages, nourriture et boisson, juste derrières eux, je ne les envies pas du tous, chacun son truc. J’en profite pour échanger quelques mots avec eux (je parle le Thaï couramment) ils me disent qu'ils viennent de Bangkok et que Bâan Wat Jan n’est plus très loin, à seulement 15 kilomètres. Les 14 derniers kilomètres sont d’une difficulté inouïe : les montées sont trop raides, je dois pousser mon vélo à plusieurs reprises et les descentes font vraiment peur car je dois jouer les équilibristes sur des cannelures très étroite avec des tranchées de 50 cm de profondeur creusée par la pluie: bonjour l'angoisse. Puis viens une intersection et après un bon kilomètre de plat, j’arrive enfin à Bâan Wat Jan, un joli petit hameau vraiment isolé ou seulement les 4/4 peuvent y accéder, encore moins les vélos. Pour se loger, il n’y a pas l’embarras du choix comme à Paï: je trouve néanmoins un petit bungalow pour seulement 4 euros la nuit. Bilan de la journée : 60 Km pour 1540 md+. L’après-midi, j’en profite pour laver mes vêtements et me restaurer dans un petit restaurant afin de causer avec les autochtones. Je décide de me coucher assez tôt car demain, un plus gros morceau va m’attendre : rejoindre Mae-Hong-Son par la piste et la jungle. Bienvenue dans l’enfer de Bâan Wat Jan où je vais vivre un enfer total et une aventure humaine avec des montagnards très gentil et honnête sur une piste vraiment isolée. Bâan Wat Jan est à 800 mètres d’altitude, Mae Hong Son ma destination convoitée est bien plus bas : 200 mètres. Comme d’habitude pour ne pas perdre de temps et profiter de la fraîcheur matinale, je pars dés l’aube à 6 heures du matin. Les premiers kilomètres ne sont pas difficiles, c’est relativement plat, la piste de couleur rouge est très roulante sans cailloux. Le soleil est légèrement voilé par une brume légère. Photo : http://riton.travelblog.fr/12.php ( en bas de la page). Puis j’arrive à un village très paisible où les coqs n’arrêtent pas de chanter, pas grand monde tous de même, il faut dire qu’il est encore très tôt. Juste après ce bucolique village, la route prend encore de l’altitude. Je dois me battre (je suis venu pour ça) comme un diable, la piste est un peu plus caillouteuse et les ornières sont plus marquées, impossibles de se mettre en danseuse car je dois viser juste la petite arête de terre, large d’une vingtaine de centimètre entourée de profonde cannelure creusée par la pluie. Impossible aussi de mouliner car vu la raideur de la pente, je risque de faire un wheeling et de me renverser en arrière, je dois plus passer en force. Tout un art. Je dois rouler un maximum car pousser le vélo prendrait trop de temps ! j’évite aussi de m’arrêter dans une montée, car il me sera très difficile de redémarrer en côte, vu l’état de la piste et le pourcentage très élevée de cette dernière. Malheureusement, un passage trop raide se présente à moi et je suis contraint de pousser le vélo jusqu’à une arête en altitude. La route fait la largeur de cette arête et la suit sur plusieurs kilomètres pour finalement redescendre sur une route en béton qui accède à un petit hameau composé de maisons en bambous dont les toits est de la feuille de bananier. La descente offre un panorama spectaculaire sur une grande rizière asséchée perdue dans un petit vallon. Photos : http://riton.travelblog.fr/14.php (en bas de la page). Les habitants me regardent avec de gros yeux exorbités et bouche bé de voir un cycliste dans cet endroit si reculé. Puis la piste remonte de plus belle, pour accéder à une très longue arete en altitude. Photos : http://riton.travelblog.fr/13.php Ce parcours est vraiment infernal, de véritables montagnes russes, pensant que c’est finis, je vois ce qui m’attends en face : un mur, je crois halluciner. Photos du mur : http://riton.travelblog.fr/14.php ( en haut de la page). Après avoirs franchis ce mur et laissé beaucoup de cartouches, je redescends à flanc de montagnes sur une piste très roulante et pas trop raide, ouf. Puis vient une intersection sur la gauche pensant que c’est la bonne route, je n’ai pas de carte fiable, tous au pif. La petite route en question est cimentée, plus confortable que la piste, elle évolue dans un vallon très étroit pour finalement atteindre un petit village. J’en profite pour me restaurer chez l’habitant qui m’invite si gentiment, mais ces derniers me disent que Mae Hong Son n’est pas dans cette direction. Je dois faire demi-tours, soit 30 Km de rab. Du village à Mae Hong Son, d’après les habitants, il y a seulement 40 Km et il est 13 heures: j’ai largement le temps ! Je retrouve mon intersection et je tourne à gauche, la piste est bonne et une fois de plus: je dois remonter un affreux col. La descente de ce col est assez raide et bien technique avec de gros cailloux, mon vélo vibre de partout, et soudainement j’entends un bruit bizarre comme si mon pneu arrière frottait sur quelque chose. Je descends de mon vélo et je fais le premier constat : mon porte-bagages s’est brisé, je tombe des nues ; je blêmis, pas de colère car ça ne sert à rien mieux vaut garder la tête froide. Photo du porte bagage brisé : http://riton.travelblog.fr/15.php Pas le choix, je mets mon sac à dos sur mon dos et j’essaie de rouler : impossible, trop lourd et ça me flingue les trapèzes. Par chance, deux montagnard sur une 125 cm2 complètement naze passe à côté de moi et s’arrêtent intrigués, je leur explique mon cas. Je leur demande s’ils peuvent prendre mon sac à dos (pas le choix) et l’emmener à Mae Hong Son. Ces derniers acceptent et partent en premier. Très gentiment, ils s’arrêtent au sommet des bosses pour m’attendre. Ils auraient très bien pus prendre le large et disparaîtrent définitivement avec mes affaires. Mais au bout d’un moment, en ayant marre de m’attendre ( je les comprends) ils me disent qu’ils vont prévenir les secours à Mae Hong Son donc me voilà seul dans la montagne sans vêtements de rechanges et passer une nuit dans cet endroit isolé serait désastreux car il peut geler à cette altitude. Me voilà dans de beau drap. Je ne pense pas à m’arrêter et à attendre calmement les secours qui de toute façon ont de faible chance de venir, un instinct me dit que je dois continuer, je dois continuer coûte que coûte. Puis s’enchaîne une succession de montées incroyablement dur et techniques : bienvenue en enfer. Pour gagner du temps dans les descentes, je prends des risques incroyables, je me prépare aux éventuels chutes, je tombe plusieurs fois tout en les anticipants, je suis dans un état de fatigue physique et psychologique déjà très avancé au bord de la crise de nerf et du dégoût. Puis je croise une autre motocyclette avec un Thaï dessus qui me dit que Mae Hong Son n’est plus qu’à 15 Km et que la route va bientôt redescendre. Mais, je suis à bout de nerf, j’essaie de me calmer, je continue malgré tous, pour finalement craquer un kilomètre plus loin. Je descends de mon vélo et, j’attends ! je ne sais pas quoi ! mais je suis figé sans penser à rien, le regard vide. Soudainement, j’entends un bruit de moteur de voiture, je regarde derrière moi, oh ! surprise : deux gros Toyota arrivent. Je les arrête et je leur explique ma galère. Ce sont des Thaï en vacances, et ils vont à Mae Hong Son et me proposent de m’emmener la bas, il était temps car il est déjà 17 heures 30, dans 1 /2 heures, il fera nuit. J’ai une chance incroyable car les véhicules sont très rares sur cette piste. Finallement, il me restait seulement un misérable kilomètre de montée puis une vertigineuse descente de plus de mille mètres de dénivelés avec une vue imprenable sur Mae-Hong-Son qui me nargue. Photo : http://riton.travelblog.fr/14.php ( avant dernière photos). Pendant la descente, j’entends des bruits de klaxon. Intrigué mon sauveur Thaï arrête le 4/4. Mais qui est-ce ??? Un des deux montagnards avec mon sac à dos et le reste de mon pauvre porte bagages mutilé.Ce dernier me rend mes affaires, il semble très content de me revoir et refuse la récompense que je veux lui donner. Puis, après des adieux, je rentre à Mae Hong Son tous en remerciant mes sauveurs. Ce parcours ( Ban Wat Jan -- Mae Hong Son ) fait 90 Km pour 3000 mètres de dénivellés positif.

Salut Je pars pour la Thailande bientot pour y faire du vélo et j'aimerais apprendre la langue ou du moins quelques mots avant de partir ..il y aurait - il quelqu'un qui pourrait m'aider et me dire comment je pourrais y arriver assez facilement?? Merci

Bonjour, Je m'appel Jeremy, j'ai 34 ans, et je souhaiterais apprendre la langue thaïlandaise. Je vis a Antibes sur la cote d'azur, je suis a la recherche d'une personne pouvant m'apprendre cette langue. Je suis en couple avec une thaïlandaise et nous venons d'avoir un magnifique bébé. Nous allons très bientôt nous marié. Je connais donc quelques mots et arrive sans aucuns problèmes a communiqué avec ma femme. Le but de ma démarche de vouloir apprendre et maitriser cette langue est de bien évidemment pouvoir aller m'installer dans ce magnifique pays qui m'est très cher, je compte bien finir ma vie là bas en compagnie de ma femme mon bébé et mes futurs enfants. Je serais bien partis en Thaïlande pour une période d'un an ou plus, afin d'y apprendre la langue dans une école specialisé mais nous venons d'avoir un enfant et je me dois de prendre soins de ma famille, donc il ne m'est pas possible de rester sans emploie. Je pose une annonce sur ce site vraiment a tout hazard en espérant y trouvé quelqun qui pourrais m'aider. Merci par avance a toute personne pouvant m'apporter son aide qui sera précieuse. Jérémy

Bonjour. Nous partons (ma femme mes 2 filles 9 et 11 ans et moi)le 30:07:06 en Thaillande pour 3 semaines, arrivée à Bangkok.Nous recherchons un endroit tranquile loin des usines à touristes pour farniente, plage, plongée et pèche.Notre intéret se porte sur le coté est de la péninsule.Pourriez vous nous indiquer des spots sympas.Merci

Bonjour,

Cette question pour moi reste en suspens ...

J’aimerais connaître la liste des compagnies qui risquent de me refuser d’embarquer dans les conditions suivantes :

J’ai un billet aller / retour Paris Bangkok sur une amplitude de 90 jours et je présente un billet d’avion de sortie de la Thaïlande* 60 jours après mon atterrissage à Bangkok (* par exemple Air Asia Bangkok Vientiane où j’en vais passer 3 jours)

Où puis-je trouver une réponse contractuelle des Compagnies

Merci

Bonjour ! :)

Partant en Thaïlande le 3 juillet, je me suis aperçu que la majorité là-bas était fixée à 20 ans, le "problème" est que je n'ai que 19 ans. Je vous arrête tout de suite, ma question ne concerne ni les bars et encore moins les boîtes de nuit etc (ça ne m'intéresse pas du tout à vrai dire) mais plutôt la cigarette. Du coup, comme je fume, je ne sais pas du coup si je pourrai m'acheter des clopes sur place. Quelqu'un pourrait me renseigner sur ce sujet ? Sachant que je suis Français et que je suis considéré comme majeur dans mon pays, ça serait assez bizarre d'être considéré de nouveau comme mineur quand on passe une frontière... m'enfin bref

Merci :)

Je viens d'apprendre par le biais d'un forum, le durcissement des visas run depuis peu, c'est afficher à l'aéroport en arrivant .



Qui veut dire en français ceci """"""Tout étranger rentrant dans le royaume sans visa doit présenter un billet ou document de voyage, déjà payé ou confirmé, pour une sortie du royaume dans les 30 jours suivant l'entrée"""""

Bonjour,

Je viens de commander mes travellers chèque a ma banque (libellé en €uro)

- Je n'ai pas de frais de prise - Ni de reprise (car libellé en €uro)

Je sais qu'en pays Thaïs, j'aurai environ 1€ de frais par chèque utilisé ! Je sais qu'il faut "parfaire" sa signature pour récupérer son argent en devise locale.

Voici mes questions :

1) J'ai commander plusieurs Travellers Chèque de 200€, car d'après ma banque il n'existe pas de Travellers Chèques d'un montant supérieur > Vrai / Faux ?

2) Ma banque m'a dit qu'il faudrait au moins 1 mois pour les editer, et je viens de recevoir un mail de ma conseillère qui me dit que ça va finalement prendre un peu plus de 5 semaines > Que cela soit aussi long, est-ce Normal ?

Mais surtout en ce qui concerne cette fichu signature : 3) Il faut que la signature soit exactement pareil, mais que veut dire "exactement pareil" ?, pour moi seule une table traçante (un robot) peut réaliser ça.

4) - Que ce passe-t'il si la signature n'est pas "identique", le chèque est foutu ?, on peut retester dans une autre banque ?

Voila, merci d'avance.

Hi there, As mentioned earlier, we're heading off for a month to explore some parts of Thailand in July/August, and I’ve got a few practical questions I’m hoping you can help with based on your experiences. Thanks in advance!

- Can you choose the denominations at exchange bureaus/ATMs? How do you avoid ending up with only 1000-baht notes when exchanging large sums? - If not, is there an easy way to get change? Any alternatives to buying stuff at 7-Eleven? - Can you buy train tickets from Thonburi to Kanchanaburi in advance? Is there usually space available, considering some people do the Death Railway day trip from Bangkok to Sai Yok Noi? - Is there room for luggage on the trains to Kanchanaburi? We’ll be traveling as a group of four with two large checked-baggage-sized suitcases (25 kg each). - Kanchanaburi: Most day tours allow around 3 hours at Erawan Falls. Is that enough, or is it worth spending the whole day there, especially at the start of the rainy season when it’s a bit greener? - In Sam Roi Yot, are there taxis/Grab/Bolt available for exploring the surrounding areas? I’d appreciate any numbers or addresses. - Does True (7-Eleven) have good coverage across Thailand, from Sam Roi Yot to Chiang Rai, or should we go with AIS? - In Bangkok, if you need to switch BTS lines, do you need a new ticket, or can you change lines as long as you don’t exit the station?

Happy to provide any additional details if needed.

Qu'en-est-il réellement sur place?

Voir les articles: la tension politique remonte à Bangkok, 85 blessés près du Parlement Heurts à Bangkok, démission d'un vice-Premier ministre

Une influence sur le cours du Baht? 😉 (ca c'est pour détendre l'atmosphère 😛😄😏😏)

Depuis novembre 2013 les ressortissants français bénéficient d'une exemption de visa de 30 jours lorsqu'ils pénètrent en Thailande depuis un aéroport ou depuis une frontière terrestre.

Dans ces conditions, est-il possible de prolonger son séjour indéfiniement au-delà de ces 30 jours en se présentant à un poste de frontière terrestre après l'avoir franchie "symboliquement" pour obtenir une nouvelle exemption de 30 jours ?

Est-il possible d'obtenir une prolongation de séjour, c'est à dire un visa, à BKK à l'issue des 30 jours ?

Merci pour vos réponses.

🙂bonjour a tous nouvelle sur le forum j'aimerais avoir quelques indications sur la compagnie thai aiways j'ai acheté 2 billets a/r pour paris/bangkok/koh samui le 7 septembre je suis allé sur le site de la compagnie pour voir comment se passé l'enregistrement en ligne ( ckeck in ) http://www.thaiairways.fr/ mon soucis c'est que je ne vois pas quel numéro de reservation dois je mettre dans l'encadré??!!!!🤪 j'ai bien reçu un numero de billet electronique mais il a beaucoup plus de chiffre , là c'est un encadré a 6 caractéres!!! et avant l'encadré ils mettent 1A/ ou TG je l'ai déja fait sur etihad ou malysian airlines, pas de soucis mais la je suis embété!!! et 2eme questions doit on reconfirmer son vol retout sur la thai???? merci de m'eclairer bon voyage a tous😉chrystelle

Bonjour a tous et toutes ...

Me revoilà pour une nouvelle question, je suis toujours en train de préparer mon expatriation en Thaïlande !!

Ma question est la suivante !! je ne trouve pas beaucoup d'informations a ce sujet ...

Est il possible de travailler comme paysagiste en Thaïlande ? Fait il parti des métiers réservés au thai ? Est il autoriser de monter une entreprise de paysage la bas ?

Merci par avance pour votre compréhension ;)

Nico

Je tente ce matin une nouvelle "simulation" de vol sur les divers moteurs de recherche pour un billet d'avion du 5 mars et retour un vendredi 3 avril 2009 = 940 € chez Etihad !! Et RIEN si on VEUT REVENIR le samedi 4 ou dimanche 5 avril !! Alors qu'il y a 15 jours c'était 100 € de moins. En revanche la Thai est en direct pour 850 €... MERCI de ne pas me parler de Gulfair ou les prix stagnent il est vrai en raison d'un service plutot mauvais (à lire les récents posts....).

Etihad = victime de son succés au détriment de la Thai ?

Vos constatations ou avis...

Bonjour à tous,

Avez-vous testé la nouvelle ligne métro express Suvarnabhumi Airport Rail Link(SARL) qui relie airport à la centre ville de BK ?

Combien ca cout et quel est le temps pour ce trajet ?

Merci à l'avance.

Amicalement.

Bonjours a vous les voyageurs :D

les posts sur ce sujet etant vieux de plus de 6 ans , je me permet de créer une nouvelle discussion dessus .

Certains d'entre vous aurez des recommandations/ coup de coeur/ conseils pour un "salon" de tatouage à Bangkok ?

On m'a mise en garde contre parfois des lieux où ils disent faire ca à la traditionnel mais avec en fait juste des aiguilles a coudre scotché au bout d'une baguette chinoise .

en vous en remerciant , chaleureusement ( au propre et au figuré) depuis Bangkok ;)

Mélanie

Bonjour à tous, Je recherche un CD avec son livre en langue THAI. Pour le moment je ne trouve que des livres, qui ne m'apportent pas beaucoup au point de vue prononciation. Si quelqu'un peut me donner un tuyau ... Merci d'avance. Tata

Bonjour,

Dans 2 semaines, ma petite môman chérie arrive en Thaïlande. Outre la marche avec moi elle veut visiter les villes en chemin.

C'est normal et 'est très bien mais le problème alors c'est la méthode de circulation.

Comment circuler? J'ai pas l'impression que les bus soient très répandus et quand y'en a j'ai pas l'impression qu'il y'ai des arrêts officiels vraiment répertoriés.

A la place je vois sans cesse des "vans" ou des camionnettes.

Ce mode de transport ne me gène pas, mais les prix pratiqués, si ils restent une affaire pour un européen, ont un arrière gout de "toi bonne tête de gros touriste débile. Moi arnaquer toi et toi faire grand sourire en remerciement".

Je me suis déjà fait avoir durant mon voyage (autant on trouve des bons plans et des techniques, autant on doit accepter l'idée de se faire avoir de temps à autres. On ne peut pas passer à travers tout). Ce n'est JAMAIS un sentiment très agréable.

Là par exemple je fais une pause à Surat Thani, je devais me rendre à 2 kilomètres, on me demandait 100 Bath pour une sorte de mini van. Sachant que j'ai déjà parcouru des distances 30 fois plus longues pour des histoires de visa pour la moitié de ce prix, j'ai refusé. Finalement ça s'est conclu autrement à 40 Baths.

Alors comment faire pour les transports? Il y'a des cartes d'arrêts de van, de vans officiels, de prix au kilomètre? Que me conseillez vous?

Merci par avance.

Bonjour,

j'ai pas mal parcouru le forum, mais j'aurais voulu des infos fraiches... car Il va falloir que je franchisse le pas avec mon amie, .. et pour que par la suite elle vienne vivre avec moi en Suisse.

Pour ceux qu'y ont déjà tenté le coup, qu'elle est la méthode la plus simple, et entre "guillemet" la plus rapide?

j'ai un peu parcouru internet, si on se marie en Thailande il parle de d'environ 8 semaines pour le certificat de mariages, + environ 8 semaines pour l’obtention du visa.🤪 et étant en Suisse actuellement ça va faire pas mal d'aller retour😕

Et si on demande un visa dans l'intention de se marier en Suisse, est-ce possible?, j'ai regarder sur le net, mais ce n'est pas très claire, ni précis quelqu'un à déjà essayer cette solution?

merci de votre aide. cordialement

le service de train Bangkok ChiangMai a repris en douceur ce matin 29 octobre

Bonjour,

Je cherche le prix approximatif d'une maison en bois et la durée de construction ! est ce autorisé ...vu que certaines essences de bois sont protégées ?

Vos réponses sont les bienvenues...merci d'avance

Bonjour,

Début octobre je compte partir pour la Thaïlande pour une durée de 4 mois, je comptais faire une demande de visa touristique simple entrée, puis demander une extension d'un mois sur place et enfin faire un petit séjour au cambodge à angkor pour revenir les derniers jours en Thaïlande. D'après mes calculs ça devrait passer. Seulement, quelle durée dois-je inscrire sur la demande de visa ?

L'autre solution serait a priori de faire une demande double entrée, mais dans ce cas la il me faut un autre billet d'avion non ? parce que ça me donne moins de flexibilité que la première méthode...

voila, j'espere avoir été assez clair, si quelqu'un pouvait m'éclairer ça me serait bien utile ;)

Bonjour et Bonne Année à vous tous 🙂

J envisage de partir en Thailande pendant au moins 6 mois, j ai vu que cela était possible en prenant un visa double entrée pour la Thailande et en demandant deux extensions. Ca donnerait (60+30) + (60+30). J ai plusieurs questions à poser à ceux qui utilisent déja la méthode, pour ma part, ça serait mon premier voyage là-bas et je voudrais pas me planter pour que mon bol d air pur se transforme en bol de vinaigre 😕

1-Dois-je faire la demande de visa double entrée au consulat thailande à Paris ou ailleurs ? 2- Ai- je besoin des billets d avion à l avance pour demander ce visa ? 3- Combien de temps avant la fin des premiers 60 jours dois-je faire la demande d extension de 30 jours et ou exactement? 4- Combien de temps prend cette demande et suis-je sûre de l obtenir ?

5-Pour la transition entre les 1ers 90 jours et les seconds, comment ça se passe en détail svp ? Dois je prendre un aller retour avion pour la prefecture du Laos et faire ma demande de seconde entrée la bas? Combien de temps ça prend en général? Doit-on avoir un visa pour le Laos dans mon exemple et si oui ou l obtient-on ? Est-ce que ces visas s obtiennent aisemment, peut-il y a voir des galéres, des refus?

6- Est ce que les bureaux d immigrations de Thailande sont habitués de ce genre de pratique, il semble que beaucoup utilise ces combines et ça a l air de fonctionner ?

Merci d avance de vos réponses complétes ou partielles, ça m aidera à avoir les idées un peu plus claires et ça me permettra de profiter de ce séjour sans me faire de soucis à cause de la paperasse, je suis au bout du rouleau dans l hexagone et ce break magistrale est un peu ma sauvegarde 😛

Bons voyages à tout le monde 😎

PS: n importe quelles autres infos utiles sera prise avec un sourire immense 😉

"la politique va reprendre ces droits sur l inondation .. a suivre dorénavent .. ca commence a chauffer .. mais vu l état des lieux du a l inondation .. la nouvelle flambée revolutionaire va se faire attendre jusqu a l anniversaire du roi . vers le 5 Décembre .... "

Bonjour,

je viens de trouver cela sur le forum. Est ce que les VForumistes qui habitent sur place peuvent m'en dire un peu plus ?

Y-a-t-il une une quelconque raison de s'inquiéter ?

J'arrive le 9 décembre et s'il doit y avoir des évènements politiques je vais devoir réfléchir à un plan B.

Je vous remercie pour les renseignements.

Diane

Une grenade a explosé ce matin à 1h30, blessant un passant, quartier proche de Victory Monument.