Je vais au Japon pour 3 semaines début Avril et je compte faire sur une une journée depuis Tokyo l'excursion Hakone, Mont Fuji.
L'aller est en bus et pour le retour on a le choix de payer un supplément pour aller plus vite mais surtout pour prendre le Shinkansen !
Je ne serai pas pressé donc le seul intérêt serai de prendre ce fameux train.
Sachant que j'ai déjà prévu de prendre un pass régional (PASS WEST JR Sanyo Area)
Y a t-il un intérêt vu que dans ce pass je crois que j'aurai le choix entre différents Shinkansen
Sanyo shinkansen (Nozomi, Mizuho, Hikari, Sakura, Kodama)
Sachant que je vais faire des petits trajets du style Kyoto-Nara Kyoto-Okayama Okayama-Hiroshima, aurai-je la possibilité de les prendre ou serai-je obligatoirement sur des trains classiques ?
slt les amis j ouvre un autre sujet pour l utilité générale car j ai toujours poser cette questions sur moi même mais j ai pas trouver de réponse. pour un sejour de 15 jours au japon et un itinéraire très classique :
1-arriver a narita puis prendre le train pour Tokyo et nuit a Tokyo.
2- visite de la tour de tokyo du cartier de l électronique akihabara .
3- visite de Omotesando et shibuya
4-Les musées et le parc de Ueno, ainsi que la ville basse puis Le quartier des grands magasins Ginza.
5-quitter Tokyo pour Asakusa .et puis prendre le train pour Kyoto et nuit a Kyoto.
6-visite des le pavillon d or , le riyo jin et le ninna jin
7-visite du pavillan d argent, nanzen-ji et eikan do-zenrin-ji et le chateau de nijo.
8-visite de nison-in puis le sanctuaire yasaka , balade dans la ville le soir.
9-visite de NARA et retour a Kyoto le soir.
10-visite d'Osaka puis prendre le train pour Hiroshima.
11-visite de Hiroshima .
12- visite de miyajima, retour a Hiroshima dormir la bas .
13-prendre le train pour Tokyo.puis visite en soir de quartier des Gratte-ciel .
14- excursion a nikko pui retour la nuit pour tokyo.
15- dernière visite de la ville de Tokyo puis prendre l avion pour quitter le japon.
je me demande avec tous c est parcours en train est ce que je doit prendre un JRpass de 7 jours ou de 15 jours ?
quand dois-je activer le JRpass?
d aprés vous le JR pass couvre tous c est lignes que je dois utiliser ou non?
quelle sont les ville qui ne sont pas en relations avec le JRpass?
merci pour vos réponses tous les critiques et les notices sur l itinéraire don les bien venue et aussi si vous connaiser des lieu a visiter dans les villes que je doit visiter.
En Août je pars pour un mois au Japon. Plus précisément à Tokyo avec une agence de séjour linguistique.
Je suis donc hébergé chez l'habitant durant ce séjour et suis tenue d'assister aux cours de japonais, l'après-midi, donnés dans une université (L'Université Kudan, qui se situe pas loin du Tokyo Dome si je ne me trompe pas..).
Mon problème se situe à un autre niveau: les transports.
J'ai appris que ma famille ne sera pas forcément près de l'Université, il me faut donc prendre le métro.
Juste que là rien de bien grave. Mais j'aimerais aussi sortir un peu en dehors de Tokyo pendant mes week-ends et matinées de libres.
Je pensais prendre le JR Pass, qui est le plus pratique. Mais je me demande si il sera rentable ?? (500euros tout de même)
Surtout qu'il ne dure que 3 semaines, je vais devoir me munir d'une carte Suica ou Pasmo pour ma dernière semaine.
D'après vous, quelle serait la meilleure solution pour profiter au maximum du Japon ? (Tokyo et autres villes)
Merci du temps que vous prendrez pour me répondre ! :)
tout d'abord mon programme, et mon probleme...sur 7, 14 ou 21 jours, je n'arrive pas a trouver des tronçons qui rendraient avantageux l'achat d'un pass, bizarre, est ce que je me trompe quelque part ?....
jour 1- 2-3- tokyo arrivée a tokyo a 7.45 3 jours complets
j 4 - tokyo nikko - nuit a nikko
j 5 - départ pour kyoto - 6- 7 8 - 9 5 jours à kyoto avec un AR a himeji
j10 - départ pour Osaka
j11- osaka - départ pour Fukuoka
j12 fukuoka
j13 départ pour beppu
j14 bepppu
j15 départ pour Kagoshima
j16 AR pour ibusuki
j17 départ pour Kumamoto
j18 kumamoto
j19 départ pour Kurokawa onsen
j20 kurokawa- kumamoto- (bus) nagasaki
j21 nagasaki
j22 nagasaki
j23 départ de nagasaki pour arita et imari
j24 karatsu
j25 karatsu - départ pour fukuoka dans la soirée
j26 fukuoka -
j27-28-29-30 fukuoka -tokyo
j31 départ pour marseille
j'attends vos avis "avec impatience", la préparation de ce voyage m'aide à "attendre"....en ce qui concerne le JR pass, je serais presque décidée a en prendre un, juste pour le confort (ce que j'avais fait lors de mon premier voyage), encore faut il qu'il soit le plus interessant possible...
au sujet du pass, lorsque l'on a réservé son siège et que l'on décide de ne pas partir par cet horaire...panne de réveil par exemple, est ce que cela pose un problème de prendre un autre train..?
Je souhaiterais connaître votre avis afin de savoir s'il est plus rentable pour moi d'acheter ou non un JR Pass en sachant que je voyagerai (au Japon) du 01/04/19 au 10/05/19. Mon séjour se déroule comme suit en terme de trajets :
- aller simple Haneda-Kyoto
- à Kyoto du 01/04/19 au 15/04/19
- aller-retour Kyoto-Tanabe (préfecture de Wakayama)
- aller-retour Kyoto-Ise (préfecture de Mie-
- aller-retour Kyoto-Echizen (préfecture de Fukui)
- aller-retour Kyoto-Osaka ou Kyoto Nara (peut-être les deux)
- aller simple Kyoto-Tokyo
- à Tokyo du 15/04/19 au 10/04/19
- aller-retour Tokyo-Ushiku (préfecture de Ibaraki)
- aller-retour Tokyo-Fujiyoshida (préfecture de Yamanashi)
- aller-retour Tokyo-Kamakura (préfecture de Kanagawa)
- aller-retour Tokyo-Otaki (préfecture de Chiba)
- aller simple Tokyo-Haneda
Après un premier post qui m'a permis d'arrêter un itinéraire ;-) je reviens avec un itinéraire définitif, des billets d'avion réservés et des questions sur les transport dans un premier temps ;-)
J1: arrivée Osaka 6h30 - logement Kyoto
J2 à J6 (5 nuits): Kyoto - logement Kyoto - déplacement 1 journée A/R à Nara
J7 : départ Kyoto tôt vers Miyajima - logement Miyajima
J8: Miyajima départ milieu d'aprem vers Tsumago/Magome
J9: Tsumago/Magome
J10 à J12 (3 nuits) Takayama (avec logement une nuit à Hirayu Onsen
J13-J14 (2 nuits): Kanazawa (avec stop à Shirakawa-go ou Gokayama)
J15 - J21 (6 nuits à Tokyo et 1 à Narita): Tokyo avec 2 déplacements à la journée vers Nikko et Kamakura
J22: avion décolle de Tokyo le matin
Question 1: Je pense prendre le Japan Rail Pass 21 jours (vu la différence de prix avec le 14 jours, je pense au vu de Hyperdia qu'il est rentabilisé par le trajet vers Nikko, Kamakura et Narita), sans compter si j'ai bien compris que la Yamanote Line à Tokyo est également gratuite avec le pass? Est-ce que vous êtes du même avis ?
Question 2: J'ai 2 enfants qui auront 3 et 5 ans lors du voyage, par conséquent ils n'ont pas de Japan Rail Pass (gratuit) mais si je veux qu'ils soient assis, je ne dois faire aucune réservation pour être placée dans des wagons spécifiques où ils pourront s'asseoir ? N'y a t-il pas quand même certaines lignes (shinkansen par ex.) qui nécessitent une réservation pour garantir une place ? Est-ce que je peux réserver et finalement ne pas m'asseoir à la place réservée ?
Question 3: Quel forfait transport pour circuler dans Kyoto ? je pensais au Kyoto Kanko futsuka josha ken (illimité bus métro 2 jours *2 pour 4000 JPY au total par adulte)
Question 4: N'y a-t-il pas un forfait intéressant pour les bus Takayama et Kanazawa, je ne trouve que pour Takayama et environs mais pas très intéressant.
Question 5: Où trouver les horaires des bus reliant Tsumago et Magome à leur gare respective la plus proche, pour être sûre d'avoir toujours un bus pour rejoindre un des 2 villages en arrivant de Takayama
Question 6: Si j'ai le Japan Rail Pass incluant la Yamonote Line, est-ce qu'il est conseillé de prendre un autre forfait pour les métros Tokyo ou payer ticket par ticket avec carte suica ou plasmo ?
Question 7: La carte Suica ou Plasmo peut-elle être utilisée dans d'autres villes (Kyoto, etc.)
Nous projetons de prendre avec Terres Lointaines, un voyage de 10 jours pour le Japon : Tokyo et Kyoto.
Ils ne font pas de circuit mais peuvent me donner hôtel + Vol avec les tickets de train pour KYOTO;
Je voudrais savoir comment se déplacer en métro sur Tokyo : existe-t-il des pass ? ou doit-on acheter le billet à chaque fois ? et est-ce difficile de circuler dans Tokyo et aussi Kyoto ?
je connais le métro de Paris , est-ce un peu pareil ?
pourriez vous me guider avant que je choisisse ce voyage ? merci
Bonjour,
Je pars au Japon pour la 1ère fois du 1er au 14 novembre prochain. J'ai beaucoup de difficulté à comprendre toutes les offres de moyens de transports.... Mon itinéraire est plutôt simple:
Narita-Tokyo (déplacements dans la ville et les environs 3 nuits)
Tokyo-Kyoto (déplacements dans la ville et les environs 4 nuits)
Retour Kyoto-Tokyo (4 nuits)
Tokyo-Narita.
Je n'arrive pas à calculer si je dois prendre le JRPass pour 14 jours ou s'il est préférable d'y aller à la pièce pour les grands déplacements (Narita-Tokyo-Kyoto-Tokyo-Narita) et prendre des billets de métro pour me déplacer dans Tokyo et Kyoto.
Je pars pour la seconde fois au Japon au printemps prochain et cette fois-ci je vais me concentrer sur Tokyo (et sa région).
J'aimerai avoir votre avis sur mon itinéraire ainsi qu'avoir définitivement la réponse à certaines de mes questions (promis, j'ai cherché sur le forum pour trouver des réponses mais il me reste encore quelques interrogations...).
Pour commencer donc, mon itinéraire :
J1 –> Arrivée Tokyo
J2 - J4 –> Tokyo
J5 –> Départ pour Nikko
J6 –> Nikko
J7 –> Départ pour Enoshima (gare la plus proche de l'hôtel réservé)
J8 –> Kamakura
J9 –> Départ pour Hakone
J10 –> Retour à Tokyo (en début voire mi d'aprem) pour prendre l'avion le lendemain matin
J11 –> Vol retour depuis Tokyo
Maintenant les questions :
1. Avec Hyperdia, il semble plus avantageux de ne pas prendre de JR Pass.
Pouvez-vous me confirmer cela, histoire d'être sûre de ne pas me tromper dans mes « savants » calculs svp ?
2. Supposons que je ne me sois pas trompée et que ne pas prendre de JR Pass est bien le plus rentable. Si je simule mon 2nd trajet en train avec Hyperdia (Tobu-Nikko –> Enoshima), j'obtiens cet itinéraire (parmi d'autres mais je trouve que celui-ci est le moins contraignant/rentable) comprenant plusieurs correspondances :
Dois-je prendre mon billet à chaque gare de correspondance (et risquer de râter ma correspondance quand celle-ci est très courte) où est-ce que je peux prendre tous les billets à la gare de départ (Tobu-Nikko) pour CET itinéraire ?
3. Pour circuler pendant les 3 jours à Tokyo (J2 à J4), j'ai l'intention de prendre le « Tokyo Subway 3 Days Ticket » (à 1 500¥ d'après kanpai.fr). Existe-t-il toujours ?
J'espère ne pas avoir était trop confuse et que mon poste est suffisamment clair... maintenant si ce n'est pas le cas et que vous avez besoin de plus d'informations pour pouvoir me répondre, n'hésitez pas !
Merci pour toutes vos réponses et conseils,
Olianne
Dans trois semaines, je serai en route pour le Japon... J'ai lu ici même qu'il était possible d'acheter ses billets de train (shinkansen + train "normal" pour Nara, où j'ai prévu d'aller après une petite semaine à Tokyo - je n'ai pas de JR Pass), dès l'arrivée, à l'aéroport. J'arrive au terminal 1 ; quelqu'un pourrait-il me dire où se trouvent les guichets pour acheter lesdits billets, et si le lieu est facile à trouver ? Décalage horaire oblige, je crains de ne pas trop avoir les yeux en face des trous !:))
Question subsidiaire, il me faudra aussi acheter mon billet de "Keisei Skyliner" pour me rendre au centre de Tokyo : puis-je l'acheter au même guichet que le billet de shinkansen ou pas ?
D'avance merci pour vos réponses - j'avoue que plus le départ approche, plus je "m'inquiète" pour des détails de ce genre ! (A ma décharge, c'est mon premier voyage au Japon...).
Quand on utilise le train à Tokyo, comment le tarif est-il calculé ?
1 - si je paye avec la carte suica : est-ce son compostage à la gare de départ et à celle d'arrivée qui détermine le prix du trajet ?
2 - si j'achète un ticket à la gare de départ et qu'une fois dans le train je décide de descendre à la station précédente, le trajet non fait reste payé ?
3 - dans un métro parisien, avec un seul ticket, on peut prendre tous les trains que l'on veut, tant qu'on ne sort pas du réseau. En est-il de même à Tokyo ?
4 - j'ai appris qu'il y avait deux compagnies de métro : Tokyo Metro et Toei Subway . Comment reconnaitre leurs trains ?
merci par avance
JMarie
j aimerai avoir quelques renseignements au niveau du métro et du chemin de fer au japon. j ecompte prendre le jr pass. la ligne yamanote est elle bien comprise dans le jr pass ? est ce du métro ou du chemin de fer? est ce la meme chose? pour aller a nikko il me semble que le jr pass comprend ce trajet, les avis divergent!!! et hakone?
sur kyoto, il me semble qu avec le jr pass on peut aller a Nara? ou peut on circuler dans les environs? Osaka?
merci . pour circuler dans tokyo faut il prendre des cartes de transport ou chaque fois des billets? car chaque carte est valable que pour certaines lignes, cela nous oblige a prendre toujours la meme ligne?
merci j avoue que c est un peu embrouillé pour moi qui n ai jamais pris le métro!!!
Je pars au Japon du 30 avril (donc 1er mai sur place) au 24 mai (jour de départ en soirée)
Je ne sais que choisir entre le JRPass 2 semaines ou 3 semaines, car il y a des zones qui ne seront desservies que par les bus sur mon itinéraire. Pourriez vous m'aider svp?
Voici le plan prévu:
01/05 au 07/05 : Tokyo (besoin du métro évidemment)
08/05: Tokyo > Nikko > Tokyo
09/05: Tokyo > Kamakura > Tokyo
10/05: Tokyo > Hakone
11/05: Hakone > Osaka
12/05: Osaka > Koya-san > Osaka
13/05: Osaka > Nara > Osaka
14/05: Osaka > Kyoto
15/05 au 17/05: je reste sur Kyoto
18/05: Kyoto > Aroshiyama > Kyoto
19/05: Kyoto > Kanazawa
20/05: journée Kanazawa
21/05: Kanazawa > Takayama
22/05: journée Takayama
23/05: Takayama > Magome
24/05: Magome > Tokyo
Je me demandais surtout si le pass était rentable pour les 8 dernier jours (en gros a partir du moment ou je suis sur Kyoto, car de ce que j'ai vu, tout se fait en bus hormis le trajet Magome>Tokyo avec bus+train)
Merci a tous, c'est mon premier voyage au Japon, je flippe a mort!! 😐
bonjour
Pourriez- vous me renseignier sur la possibilité de faire en train, le parcour suivant:
Sur l'île de SHIKOKU pour un départ Kochi (Japon) à Matsuyama via Kubokawa, Uwajima
J'ai vu sur une carte qu'il y a une ligne Train, locale mais je n'arrive pas a trouver un site avec les horaires et les prix.
merci d'avance
Je souhaite me rendre à Fujisawa pendant 3 semaines au moins cet été. J'aimerais savoir si prendre une carte Suica vaudrait le coup pour faire des allers retours de Tokyo jusqu'à Fujisawa ... Quelle est, selon vous, la solution la plus économique ? J'avoue avoir beaucoup de mal à comprendre le système des transports à Tokyo 🤪
Je suis intéressée par la carte suica pour notre voyage mais je ne trouve pas toutes les infos
Nous allons rester 5 jours a Tokyo , nous sommes 5 dont 3 enfants(demi Tarif)
Peut on utiliser qu une seule carte ?
Si oui comment fait on pour payer la moitié d un trajet en passant le tourniquet ou autres ..
Merci
konbawa ^^
en cherchons des infos sur "comment se déplacé a Tokyo je suis tomber sur un passe : le "Tokyo Metro All-line Pass"!! qui m'ai parus comment LA solution ultime pour se déplace sans trop de problème dans Tokyo.mais le probleme c'est que il y a pas beaucoup d'infos sur ce passe😕, même en allant sur le site du métro de Tokyo.
mes question sans les suivantes:
1)-est ce que il permets de prendre TOUT les lignes de metro?
2)-est ce que il existe seulement un abonnement mensuelle?
bonjour
est ce que la carte pasmo fonctionne comme la oyster carte de londrès, c'est à dire que qu'on ne dépasse pas le prix du pass à la journée
merci d'avance pour vos réponses
Bonjour à tous,
Cette année c'est au JAPON que nous passerons nos 3 semaines en août.
Nous sommes déjà surexcités par ce voyage.
je sais qu'août n'est probablement pas le meilleur moment pour visiter le JAPON mais nous sommes tributaires des vacances scolaires et congés... de plus ayant fait 2x la Floride et 1x le Mexique à la même période, sous une chaleur et un taux humidité élevé, et ne souffrant pas des hautes températures, ça devrait aller (enfin nous espérons !!).
Notre itinéraire est quasiment bouclé mais reste vraiment modulable si l'on décidait de modifier une ou plusieurs étapes (annulation sans frais des hôtels jusqu'à J-3).
Pour élaborer le circuit, nous avons tenu compte des désidératas de chacun de nus 3 (mon mari, mon fils de 12 ans et moi), et également du fait que nous voulons profiter de chaque étape, sans courir et en nous octroyant des pauses. Vous verrez aussi que nous avons ajouté 1 séjour plage à Shirahama (Wakayama)
j'ai vraiment besoin de vos conseils avisés pour le choix des Pass pour le transport.
Pour l'instant nous comptons prendre le JR Pass 7 jours à partir du trajet Mont Fuji-Kyoto (19 aout) et le 27 aout prendre le pass régional pour Shirahama et environs (5 jours). Cela nous semble le plus rentable mais comptons-nous de la manière la plus juste ????
Pour les déplacement à Tokyo nous pensons utiliser la care rechargeable PASMO...
voici notre itinéraire dans les grandes lignes pour plus de clarté :
12-17 août TOKYO
17-19 août FUJIKAWAGUCHIKO
19 aout = ACTIVATION DU JR PASS 7 jours
19-23 août KYOTO et NARA
23-25 aout IWAMICHO - TOTTORI et environs
fin de la validité du JR pass le 25 aout juste après notre transfert de Iwamicho à Osaka.
25 -27 août OSAKA - HIMEJI - KOBE
27 aout = ACTIVATION DU KANSAI WIDE AREA PASS 5 jours
27-31 août SHIRAHAMA Beach
fin de la validité du Pass le 31 août juste après notre transfert vers l'hôtel Nikko Osaka Airport
31/8 au 2/9 Logement près de l'aéroport d'Osaka (journée entière à Universal Studios le 1/9)
2/9 Vol de retour
Je vous remercie pour vos conseils et vous souhaite une excellente après-midi !!!
Bonjour à tous,
Je ne sais pas si la réponse est déjà dans ce forum mais voilà ma question .
Si j'achète une carte SUICA à Osaka, puis-je l'utiliser partout ailleurs dans le Japon ? A Nara ? A Kanazawa ? Kyoto ? Tokyo ?
Si non, faut-il racheter d'autres cartes à chaque nouvelle destination ?
Bonjour,
C'est la 1ère fois où je ferai un voyage à Tokyo.
Ci-dessous mon itinéraire pour 19 jours :
Mai 09 – Arrivée à Narita – hébergement à coté de la station Sasazuka .
Mai 10 – Tourisme Tokyo
Mai 11 – Tourisme Tokyo
Mai 12 – Tourisme Tokyo
Mai 13 –Tourisme Tokyo
Mai 14 – Kamakura
Mai 15 - Tourisme Tokyo
Mai 16- Kanazawa
Mai 17 - Kanazawa
Mai 18-- Takayama
Mai 19-- Takayama
Mai 20-- Kyoto
Mai 21 -- Kyoto
Mai 22-- Kyoto
Mai 23-- Kyoto
Mai 24-- Hiroshima
Mai 25--Miyajima
Mai 26-- Tokyo
Mai 27-- Retour ai Canada
J'ai décidé d'acheter un Jr pass de 14 jours et l'activer le 14 mai.
Ma question est par rapport aux 5 premiers jours à Tokyo , j'ai une confusion par rapport au Pass à acheter à Tokyo qui va en même temps m'assurer les déplacements de mon hébergement ( Sasazuka Station ) aux différents coins touristiques de la ville et aussi le premier déplacement de Narita à mon hébergement de Sasazuka.
Pouvez-vous me donner des idées s'il vous plait ?
J'ai pensé au début au Jr pass de 3 semaines mais j'espère trouver plus d'astuces genre un pass à ajouter celui Jr 14 jours.
Bonjour,
3 semaines au japon , j'hesite entre un pass JR 2 ou 3 semaines. pour valider mon choix, je doisi savoir1) si pour un hôtel à shinjuku , passer par la keisei line avec changementà nippori ne rallonge pas trop le temps de trajet 2) l'excursion à nikko vaut-elle le coup? 3 ) aller en train au mont fuji avec le Jr pour la moitié du trajet n'est pas trop galere par rapport au bus.4) le jr pass vaut elle le coup que sur tokyo et combien coute un billet sur la jr yamanote ou jr chuo..
merci pour vos reponses
Bj on envisage avec ma femme et ma fille de 16 ans de visiter le Japon du moins Tokyo et 2 a 3 villes d intérêt. On prévoit une duree de 15j en juin 2020. D abord juin est une bonne periode, on a choisit juin car l ecole est pratiquement fini on peit partir vers le 10 ou 15 max. Le sejour on a prevu 1 semaine a tokyo pour decouvrir les principaux quartiers d intérêt question Comment procéder pour le transport ne pas se ruiner? Quels centres d interets incontournables? et 7 jours en dehors de Tokyo visiter Kyoto et nous suggérer une ai ème ville? Je pense qu' il faut acheter le Pass de 7 jours ? Bref c est un 1ier jet concernant notre voyage et j attends vos suggestions Merci les amis
Cordialement
Je suis en train de regarder si on doit prendre un JR Pass. Voici en gros notre planning au Japon :
Jour 1 - 30/04 (Tokyo) : atterrissage à 12h30
Jour 2 - 01/05 (Tokyo)
Jour 3 - 02/05 (Tokyo)
Jour 4 - 03/05 (Tokyo) : Hakone
Jour 5 - 04/05 (Tokyo)
Jour 6 - 05/05 (Kyoto) : Trajet Tokyo → Kyoto
Jour 7 - 06/05 (Kyoto)
Jour 8 - 07/05 (Kyoto)
Jour 9 - 08/05 (Kyoto) : Excursion d’une journée à Nara
Jour 10 - 09/05 (Osaka) : Trajet vers Kyoto vers Osaka
Jour 11 - 10/05 (Hiroshima) : trajet Osaka → Hiroshima
Jour 12 - 11/05 (Hiroshima)
Jour 13 - 12/05 : décollage à 14h40.
Voici mes intégrations :
1/ Comment fonctionne le JR Pass pendant la Golden Week ? De ce que je comprend, il faut l'acheter avant de partir et l'activer sur place. Et j'ai l'impression que du coup on peut réserver aucun train tant que l'on est pas au Japon et tant que le JR Pass n'est pas validé. Du coup, il y a un risque d'avoir un JR Pass qui sert à rien si tous les trains sont pris d’assaut avant même que l'on pose le pied au Japon, non ?
2/ dans notre cas, le JR Pass vaut-il vraiment le coup ? J'ai tenté de faire un calcul via le site http://www.jreast.co.jp je trouve ceci si je prend les billets à l'unité :
Aéroport HND vers Tokyo : 490 Yen
Tokyo vers Kyoto : ligne Tokaido -13 600Y (102€) environ avec Tokaido Shinkansen (Hikari and Kodama trains)
Excursion à Nara depuis Kyoto : pas de JR Pass ?
Kyoto vers Osaka : ligne Tokaido - 1420Y (11€) environ avec Tokaido Shinkansen (Hikari and Kodama trains)
Osaka vers Hiroshima : ligne Tokaido -10230Y (76€) environ avec Tokaido Shinkansen (Hikari and Kodama trains)
Avec ce calcul, j'arrive à 189€, soit un tarif en dessous des 215€ d'un JR Pass Green de 7 jours (dans l'hypothèse ou on l'activerai que du 5/05 au 10/05 (6 jours).
Est-ce que ce calcul est bon ? J'ai oublié des choses ? Les tarifs indiqués par le site sont correctes ?
Bonjour
Nous avons pris un JR pass, rentable pour les trajets que nous allons faire, mais nous allons emprunter des trajets qui combineront des lignes JR et des lignes privées.
J'ai obtenu une info par un mail au site du JR pass, à savoir que je devais prendre le ticket des lignes privées au départ du train concerné. Je crains que les temps de correspondance soient insuffisants dans certains cas.
On me dit aussi qu'on peut payer directement au contrôleur dans le train. Quelqu'un a t-il déjà expérimenté ça?
Est-ce facile de se faire comprendre en anglais dans ce cas?