Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum. Je suis Canadien (Québec) et je visite le Cameroun pour la seconde fois cet été. 🙂
Je vais visiter le nord (Maroua, Mokolo, Rhumsiki, ...).
L'an dernier lors de ma première visite, j'avais usé des services de la Camair pour un vol Douala-Garoua. Mais j'ai appris que l'entreprise Camair avait fermé boutique (en mai dernier). Une autre entreprise Elysian Airlines offrait des vols internes mais les dernières nouvelles que j'ai pu trouver sur le web me signalent que ces vols ne sont plus offerts! 😕
Y a t-il une entreprise aérienne présentement qui offre des vols internes au Cameroun? Est-ce que Elysian a repris du service?
Merci de m'éclairer la dessus. Cela va m'aider à orienter mes déplacements dans le pays.
Au plaisir,
Bonjour
je voyagerai avec lufthansa (yul-munich-GVA) et (VIE-FRANCFORT) l'été prochain...
Je voudrais avoir des commentaires sur la compagnie (service, bouffe, confort) en classe éco.
Au plaisir
je voyagerai avec lufthansa (yul-munich-GVA) et (VIE-FRANCFORT) l'été prochain...
Je voudrais avoir des commentaires sur la compagnie (service, bouffe, confort) en classe éco.
Au plaisir
Bonjour à tous
Je cherche un billet d'avion pas cher( moins de 600€) pour la France . Qui pourrait me donner un bon plan
j'.ai l.impression que les billets sont plus cher Bangkok nice que Nice Bangkok .
Je suis sur Rayong et doit rentrer pour mon visa au mois de mai au plus tard .
Si quelqu'un a une bonne idée à partager , compagnie à prendre, ou passer par une ville , un pays plutôt qu'un autre , c.est avec plaisir.
bonjour
ayant réservé notre hôtel nous partirons le 7 août 2016 pour fuerteventura .c'est le casse tète pour les vols ou alors c'est trop tôt .ayant un petit budget je demande des conseils soit départ Lyon fuerte sois Paris fuerte nous sommes à deux heures de ces aéroports ayant l habitude de voyager en club ou l avion est compris je suis un peu perdue concernant les vols pour cette destination seuls qui pourrait me renseigner ?
au plaisir😉
ayant réservé notre hôtel nous partirons le 7 août 2016 pour fuerteventura .c'est le casse tète pour les vols ou alors c'est trop tôt .ayant un petit budget je demande des conseils soit départ Lyon fuerte sois Paris fuerte nous sommes à deux heures de ces aéroports ayant l habitude de voyager en club ou l avion est compris je suis un peu perdue concernant les vols pour cette destination seuls qui pourrait me renseigner ?
au plaisir😉
bonjour,
pour nous rendre en Coree è partir de la Mongolie, devrions nous reserver le vol maintenant ou sur place 2 semaines avant?
Il serait plus simple de le faire maintenant mais ce serait plus contraignant et nous voulons beneficier d une plus grande flexibilité si cela est possible, bien sûr. Les dates seront au debut de sepetembre 2015 et l arrivée serait sur Seoul ou sur l ile de Jeju.A confirmer
avez vous une idee des prix?
et de la, il nous faudra repartir de seoul pour le canada alors si nous optons pour Jeju, est il facile de se rendre a la capitale ensuite par voies terrestres?
merci et au plaisir
merci et au plaisir
je rentre d'un séjour à antalya et je vous fais un compte rendu du vol opéré avec la compagnie onurair(compagnie très critiquée sur les forums):enregistrement sans probleme à nantes, embarquement également , départ à l'heure prévue dans un A320 en bon état, personnel sympa ne parlant pas le français, repas froid correct pour un charter, arrivée à l'heure à antalya;il nous a fallu moins de 30mn pour débarquer, passer au controle des passeports(un douzaine de guichets ouvert) récupérer nos bagages et monter dans le car de notre agence.pour le retour matinal pas de probleme non plus, meme avion, décollage à l'heure, très bon petit déjeuner, arrivée à nantes avec 35mn d'avance, je n'ai rien à reproché à cette compagnie que je reprendrai avec plaisir.
Bonjour,
En août dernier, je recherchais des informations quant à un escale de 17 heures à Shanghai, nous sommes de retour. Voici quelques précisions.
Nous voyagions sur Quantas de Sydney à Shanghai. Dans un premier temps, impossible de s’enregistrer en ligne, nous devions nous présenter au comptoir de Quantas, les représentants ont vérifié notre statut quand au Visa qui n’était pas nécessaire pour un escale de moins 24 heures. De plus, impossible de faire enregistrer nos bagages pour le Canada, nous devions récupérer nos bagages et les enregistrer au comptoir de China Eastern Airlines.
Une fois a l'aéroport de Shanghai, impossible de se diriger vers le comptoir Visa 24 heures, il faut se présenter aux bornes automatiques pour pendre des empreintes (les 10 doigts), se faire photographier et scanner les passeports. Un reçu OK s’imprime, le reste étant écrit en chinois, impossible de vous traduire ! Nous pouvons nous diriger vers le comptoir Visa 24; un formulaire différent de celui qui nous a été remis sur le vol doit être complété.
Nous étions derrière quelques personnes (5-6), il y avait trois douaniers ensembles, un seul recevait les passagers, passeport examiné, on recommence les empreintes et la photo, présentation des documents attestant de notre vol dans moins de 24 heures. Une heure quinze plus tard, nous récupérerions nos valises et sortions de l’aéroport. Puisque nous désirions voir Shanghai illuminée en soirée, nous avons gardé nos bagages et que nous avions été informés que plusieurs édifices éteignent vers 22 heures.
Le lendemain l’enregistrement pour le Canada s’est très bien déroulé.
PS nous avons eu une pensée pour la file dernière nous, il y avait une quarantaine de passagers.
Au plaisir
En août dernier, je recherchais des informations quant à un escale de 17 heures à Shanghai, nous sommes de retour. Voici quelques précisions.
Nous voyagions sur Quantas de Sydney à Shanghai. Dans un premier temps, impossible de s’enregistrer en ligne, nous devions nous présenter au comptoir de Quantas, les représentants ont vérifié notre statut quand au Visa qui n’était pas nécessaire pour un escale de moins 24 heures. De plus, impossible de faire enregistrer nos bagages pour le Canada, nous devions récupérer nos bagages et les enregistrer au comptoir de China Eastern Airlines.
Une fois a l'aéroport de Shanghai, impossible de se diriger vers le comptoir Visa 24 heures, il faut se présenter aux bornes automatiques pour pendre des empreintes (les 10 doigts), se faire photographier et scanner les passeports. Un reçu OK s’imprime, le reste étant écrit en chinois, impossible de vous traduire ! Nous pouvons nous diriger vers le comptoir Visa 24; un formulaire différent de celui qui nous a été remis sur le vol doit être complété.
Nous étions derrière quelques personnes (5-6), il y avait trois douaniers ensembles, un seul recevait les passagers, passeport examiné, on recommence les empreintes et la photo, présentation des documents attestant de notre vol dans moins de 24 heures. Une heure quinze plus tard, nous récupérerions nos valises et sortions de l’aéroport. Puisque nous désirions voir Shanghai illuminée en soirée, nous avons gardé nos bagages et que nous avions été informés que plusieurs édifices éteignent vers 22 heures.
Le lendemain l’enregistrement pour le Canada s’est très bien déroulé.
PS nous avons eu une pensée pour la file dernière nous, il y avait une quarantaine de passagers.
Au plaisir
Merci pour les conseils! Après plusieurs mois (depuis janvier 11) de tentatives de joindre easyjet par mail surtout mais aussi par tél (voyage et hébergement payé, retiré de notre carte Visa mais toujours aucun papier à imprimer) nous arrivons enfin à les avoir au tél et recevons (mai 11!) notre billet d'avion à imprimer pour toute la famille (6 personnes), voyage d'1 semaine prévu début juillet à Dubrovnik. Galère encore puisque le lien pour accéder à la réservation "Hôtel" est mort.. Après 2 tél supplémentaires..(facture suivra..) ils nous envoient le papier nécessaire. A notre grande surprise ce n'est plus le même hôtel que celui réservé en janvier. Nous avions réservé l'hôtel LAPAD (Lapadaska Obala 37), 4 étoiles, piscine, une offre à 50% du prix normal. Aujourd'hui on nous envoie l'adresse de LAPAD Apartments, Iva Dulcica 7, 2 étoiles sur certains sites, 3 étoiles pour un autre. D'après mes recherches ces appartements se trouvent à 250 mètres de l'hôtel, donc c'est carrément autre chose et pas une annexe de l'hôtel où se trouverait quelques appartements. Nous n'avons pas de preuve écrite que c'est l'hôtel LAPAD que nous avions réservé en janvier, de ce fait nous ne savons pas si cela vaut la peine de se battre. Au tél avec Easyjet c'est peine perdue, ils maintiennent que ce sont les appartements qui sont bien réservés pour nous. Le 50% du prix est juste l'arnaque...
Si quelqu'un a un conseil c'est avec plaisir.
Bonjour,
J'ai un peu de temps pour vous faire un petit retex de notre vol A-R LYS-YUL via ZRH sur Swiss.
Départ le 30/04 de LYS, pour faire transit à ZRH.
Vol opéré par Helvetic sur Fokker 100. Rangée 7, sièges A et B.
Appareil visiblement pas tout jeune, mais confortable et plutôt spacieux. Service de boissons chaudes, et jus de fruits. Pas de snack, dommage vers 12h... (J'avais faim en plus hehe)
Vol à l'heure.
Transit à ZRH rapide, notamment avec le Skymetro.
On a mis 20-25min (on s'est épaté nous-même) pour rejoindre la porte d'embarquement du vol suivant.
Vol ZRH-YUL sur A330-300. Rangée 44 (no comment) sièges A et B.
Appareil neuf, le dernier livré chez Swiss me semble-t-il? "Appenzell".
Siège très confortable avec appui-tête. Configuration 2-4-2 agréable.
L'IFE est efficace ! Par contre je regrette le manque de qualité des écouteurs (qui font genre 50cts d'€...), que j'ai du changer 4 fois entre l'aller et le retour. Le son se coupait (faux contact?). Et impossible d'utiliser des écouteurs normaux sans adaptateurs sinon son mono... J'avais prêté ceux d'Air Canada que j'avais gardé (ils sont fait pour, car de bonne qualité) à monsieur...
Services de boissons fréquents (1 avant le repas, 1 pendant et ils repassent après) Sans compter les passages fréquents pour l'eau durant le vol.
Repas très bons - première fois que je dis ça pour n'importe quelle compagnie - Avec couverts en métal !
Plats chauds : poulet avec gnocchis et légumes ou riz et légumes. J'ai opté pour le poulet et monsieur pour les légumes. Aucune déception, les plats avaient du goût. Servis avec une salade, du fromage et un petit gâteau.
Vol très agréable. Peu de turbulences.
Un petit snack également été servi vers la fin du vol. Une pizza enroulée au 4 fromages (bonne aussi...), ainsi qu'une glace Movenpick. Accompagné d'une boisson.
Par contre un atterrissage plutôt "windy" comme a dit le pilote, arrivés sur le taxiway. Avec une bonne frayeur en cabine (une espèce de grosse turbulence - genre trou d'air puissance 15 - au dessus de Montréal à quelques secondes de la piste, avec la faible vitesse on a eu littéralement l'impression de tomber... Gloups. J'aime pas le vent)
Bref un aller bien sympa.
Au retour.
Toujours sur A330-300 pour le YUL-ZRH. Rangée 37 (un peu mieux !), sièges A et B.
Décollage légèrement repoussé suite au retard du ZRH-YUL. Mais l'équipage au sol a fait son possible pour éviter qu'il se prolonge. Ils ont communiqué souvent pour nous tenir informés, agréable.
Vol agréable aussi quoi qu'un peu plus mouvementé (quelques turbulences) et bruyant. Un groupe de jeunes se croyaient chez eux... (parlaient fort, chantaient même parfois, traversaient la cabine en marchant sur les sièges, etc. Et il aurait fallu assister à leur enregistrement pour le croire... Les agents étaient dépassés, et nous atterrés...). On regrette le manque "d'autorité" des équipes au sol et de l'équipage en vol.
Repas un peu moins corrects également (Diner comme déjeuner) Équipage beaucoup moins souriant, voire impersonnel.
Mais vol agréable tout de même 😉
Transit à Zurich toujours rapide malgré une affluence plus forte.
Vol ZRH-LYS par Helvectic, toujours sur Fokker 100. Rangée 3, sièges D et E.
Alors là, grosse déception...
Un équipage (2 hôtesses) vraiment mal lunées ? Aucun sourire, voire même soupirs ! Ne parlez ni le français (annonces incompréhensibles, elles lisaient la traduction...) Et visiblement pas l'anglais non plus car ne comprenant pas le français donc je m'adresse à elles en anglais pour la boisson. Un "hot chocolate" ... On me sert un jus d'orange... Je cherche encore la ressemblance avec "orange juice". J'ai rien dit de peur de me faire fusiller du regard lol Pas de snack non plus.
Brefs passages pour les boissons et déchets et on ne les a revu que pour la vérif' avant l'atterrissage...
Heureusement que le vol n'était pas en plus agité comme l'avait annoncé le pilote 😄
Voilà, petit retex.
Conclusion, une compagnie aux services très corrects. Un peu gâché par le personnel parfois malheureusement.
PS: j'allais oublié, le fameux petit chocolat aux couleurs de Swiss, sur chaque vol. Petit plaisir !
J'ai un peu de temps pour vous faire un petit retex de notre vol A-R LYS-YUL via ZRH sur Swiss.
Départ le 30/04 de LYS, pour faire transit à ZRH.
Vol opéré par Helvetic sur Fokker 100. Rangée 7, sièges A et B.
Appareil visiblement pas tout jeune, mais confortable et plutôt spacieux. Service de boissons chaudes, et jus de fruits. Pas de snack, dommage vers 12h... (J'avais faim en plus hehe)
Vol à l'heure.
Transit à ZRH rapide, notamment avec le Skymetro.
On a mis 20-25min (on s'est épaté nous-même) pour rejoindre la porte d'embarquement du vol suivant.
Vol ZRH-YUL sur A330-300. Rangée 44 (no comment) sièges A et B.
Appareil neuf, le dernier livré chez Swiss me semble-t-il? "Appenzell".
Siège très confortable avec appui-tête. Configuration 2-4-2 agréable.
L'IFE est efficace ! Par contre je regrette le manque de qualité des écouteurs (qui font genre 50cts d'€...), que j'ai du changer 4 fois entre l'aller et le retour. Le son se coupait (faux contact?). Et impossible d'utiliser des écouteurs normaux sans adaptateurs sinon son mono... J'avais prêté ceux d'Air Canada que j'avais gardé (ils sont fait pour, car de bonne qualité) à monsieur...
Services de boissons fréquents (1 avant le repas, 1 pendant et ils repassent après) Sans compter les passages fréquents pour l'eau durant le vol.
Repas très bons - première fois que je dis ça pour n'importe quelle compagnie - Avec couverts en métal !
Plats chauds : poulet avec gnocchis et légumes ou riz et légumes. J'ai opté pour le poulet et monsieur pour les légumes. Aucune déception, les plats avaient du goût. Servis avec une salade, du fromage et un petit gâteau.
Vol très agréable. Peu de turbulences.
Un petit snack également été servi vers la fin du vol. Une pizza enroulée au 4 fromages (bonne aussi...), ainsi qu'une glace Movenpick. Accompagné d'une boisson.
Par contre un atterrissage plutôt "windy" comme a dit le pilote, arrivés sur le taxiway. Avec une bonne frayeur en cabine (une espèce de grosse turbulence - genre trou d'air puissance 15 - au dessus de Montréal à quelques secondes de la piste, avec la faible vitesse on a eu littéralement l'impression de tomber... Gloups. J'aime pas le vent)
Bref un aller bien sympa.
Au retour.
Toujours sur A330-300 pour le YUL-ZRH. Rangée 37 (un peu mieux !), sièges A et B.
Décollage légèrement repoussé suite au retard du ZRH-YUL. Mais l'équipage au sol a fait son possible pour éviter qu'il se prolonge. Ils ont communiqué souvent pour nous tenir informés, agréable.
Vol agréable aussi quoi qu'un peu plus mouvementé (quelques turbulences) et bruyant. Un groupe de jeunes se croyaient chez eux... (parlaient fort, chantaient même parfois, traversaient la cabine en marchant sur les sièges, etc. Et il aurait fallu assister à leur enregistrement pour le croire... Les agents étaient dépassés, et nous atterrés...). On regrette le manque "d'autorité" des équipes au sol et de l'équipage en vol.
Repas un peu moins corrects également (Diner comme déjeuner) Équipage beaucoup moins souriant, voire impersonnel.
Mais vol agréable tout de même 😉
Transit à Zurich toujours rapide malgré une affluence plus forte.
Vol ZRH-LYS par Helvectic, toujours sur Fokker 100. Rangée 3, sièges D et E.
Alors là, grosse déception...
Un équipage (2 hôtesses) vraiment mal lunées ? Aucun sourire, voire même soupirs ! Ne parlez ni le français (annonces incompréhensibles, elles lisaient la traduction...) Et visiblement pas l'anglais non plus car ne comprenant pas le français donc je m'adresse à elles en anglais pour la boisson. Un "hot chocolate" ... On me sert un jus d'orange... Je cherche encore la ressemblance avec "orange juice". J'ai rien dit de peur de me faire fusiller du regard lol Pas de snack non plus.
Brefs passages pour les boissons et déchets et on ne les a revu que pour la vérif' avant l'atterrissage...
Heureusement que le vol n'était pas en plus agité comme l'avait annoncé le pilote 😄
Voilà, petit retex.
Conclusion, une compagnie aux services très corrects. Un peu gâché par le personnel parfois malheureusement.
PS: j'allais oublié, le fameux petit chocolat aux couleurs de Swiss, sur chaque vol. Petit plaisir !
Bonjour les ami(es) de VF. Une simple petite question à savoir es-ce possible de faire Paris, Espagne, Venise, Florence en 10 jours en ce déplaçant avec Ryanair? C'est notre premer voyage en Europe et je ne crois pas y retourner de ci tôt. Alors j'aimerais en profiter à plein. Notre départ serait au début octobre. Nous devrons atterrir à Milan étant donné que la rencontre affaire se fera au show EMO.
Merci mille fois de partager vos expériences ainsi que vos connaissances.
Au plaisir!
Merci mille fois de partager vos expériences ainsi que vos connaissances.
Au plaisir!
Mon agence vient de m'informer qu'au retour de San Andres, soit le 5 avril, l'heure a été changée pour 15h00 au lieu de 18H55. Arrivée à Montréal à 20H50 au lieu 1h00...voilà, toujours avec Air Transat !! Également, il est important de vérifier 24 heures à l'avance l'heure du départ de Montréal, sur le site web d'Air Transat !!!!!! Au plaisir !
Mais oû vont ils s'arreter ???
http://www.lefigaro.fr/...cure-d-austerite.php
Merci à KLM qui permet au bateau AF de ne pas complètement couler - comment KLM peut-il être bénéficiaire et pas AF ? un problème de personnels peut être ?
Merci à KLM qui permet au bateau AF de ne pas complètement couler - comment KLM peut-il être bénéficiaire et pas AF ? un problème de personnels peut être ?
Bonjour
Après avoir longuement parcouru ce forum, le OOR et le Lonely Planet, j'ai réussi à construire un itinéraire pour nos 12 jours à Oman. Comme nous une famille avec 2 enfants assez jeunes, j'ai essayé de ne pas trop charger les journées en Kms et activités, tout en sélectionnant le "best of" de ce pays si riche en paysages et sites.
Voici l'itinéraire et la carte que je soumets pour avis aux super experts de ce forum :-) J'ai indiqué les jours car j'ai pu comprendre que cela pouvait parfois avoir une importance sur les activités possibles ou sur la fréquentation des sites/wadis.
Mercredi >>>> journée Plage Yiti Beach et Souk de Mutrah Jeudi >>>> Bateau + Snorkelling + Visite Grande Mosquée du Sultan Qabus + Musée Français Vendredi >>>> Départ de Mascate > Wadi Daysqah & As Suwayh > Bimmah Sink hole > Salmah Plateau > Camping Fins White Beach Samedi >>>> Wadi Ash Shab > Sur > Ras Al Jinz (nuit aux alentours pour essayer de voir les tortues le soir) Dimanche >>>> Ras Al Jinz > Wadi Bani Khalid > Route de Al Ashkharah à Al Khaluf par la route > Sugar Dunes (Camping sur place) Lundi >>>> Sugar Dunes > Wahiba Sands (camping à proximité du 1000 nights camp) Mardi >>>> Wahiba Sands > Niwza (fort et Souk) > Nuit sur Nizwa Mercredi >>>> Nizwa > Sayq Plateau (Camping sur Place) Jeudi >>>> Sayq > Fort de Bahla > Jebel Shams (AL hoota Cave, Misfat, Ghul) > Nuit au Jebel Shams Resort Vendredi >>>> Wadi Bani awf > Wadi As Sahtan (camping sur place) Samedi >>>> Fort de Rustaq et/ou Fort de Al Hazm > Wadi Mistall > Retour Mascate en milieu d'AM (départ le lendemain)
Merci d'avance pour vos retours et commentaires !!!
Après avoir longuement parcouru ce forum, le OOR et le Lonely Planet, j'ai réussi à construire un itinéraire pour nos 12 jours à Oman. Comme nous une famille avec 2 enfants assez jeunes, j'ai essayé de ne pas trop charger les journées en Kms et activités, tout en sélectionnant le "best of" de ce pays si riche en paysages et sites.
Voici l'itinéraire et la carte que je soumets pour avis aux super experts de ce forum :-) J'ai indiqué les jours car j'ai pu comprendre que cela pouvait parfois avoir une importance sur les activités possibles ou sur la fréquentation des sites/wadis.
Mercredi >>>> journée Plage Yiti Beach et Souk de Mutrah Jeudi >>>> Bateau + Snorkelling + Visite Grande Mosquée du Sultan Qabus + Musée Français Vendredi >>>> Départ de Mascate > Wadi Daysqah & As Suwayh > Bimmah Sink hole > Salmah Plateau > Camping Fins White Beach Samedi >>>> Wadi Ash Shab > Sur > Ras Al Jinz (nuit aux alentours pour essayer de voir les tortues le soir) Dimanche >>>> Ras Al Jinz > Wadi Bani Khalid > Route de Al Ashkharah à Al Khaluf par la route > Sugar Dunes (Camping sur place) Lundi >>>> Sugar Dunes > Wahiba Sands (camping à proximité du 1000 nights camp) Mardi >>>> Wahiba Sands > Niwza (fort et Souk) > Nuit sur Nizwa Mercredi >>>> Nizwa > Sayq Plateau (Camping sur Place) Jeudi >>>> Sayq > Fort de Bahla > Jebel Shams (AL hoota Cave, Misfat, Ghul) > Nuit au Jebel Shams Resort Vendredi >>>> Wadi Bani awf > Wadi As Sahtan (camping sur place) Samedi >>>> Fort de Rustaq et/ou Fort de Al Hazm > Wadi Mistall > Retour Mascate en milieu d'AM (départ le lendemain)
Merci d'avance pour vos retours et commentaires !!!
Bonjour si vous êtes parti recemment pouvez me dire si la pièce d'identité suffit pour un séjour+vol prit par agence sur internet il y a toutes les versions à ce sujet si quelqu'un parti recemment peut me répondre merci d'avance.
Bonjour,
Je serai à Punta Cana du 01 fév au 08 fév 2008 au départ de Québec au "Barcélo Punta Cana" (anciennement Brezes ou Premium Punta Cana) et j'aimerais avoir vos commentaires et suggestions sur cet hotel; ceux qui y sont séjourné dernièrement.
J'aimerais savoir quelle excursion est un "must" car c'est ma première visite à Punta Cana.
Est-ce que d'autres personnes y seront à cette période ?
Bye
Martin 🙂
Je serai à Punta Cana du 01 fév au 08 fév 2008 au départ de Québec au "Barcélo Punta Cana" (anciennement Brezes ou Premium Punta Cana) et j'aimerais avoir vos commentaires et suggestions sur cet hotel; ceux qui y sont séjourné dernièrement.
J'aimerais savoir quelle excursion est un "must" car c'est ma première visite à Punta Cana.
Est-ce que d'autres personnes y seront à cette période ?
Bye
Martin 🙂
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté les pass aérien réservés aux nons résidents américains ? Devant faire un voyage aux amériques sur plusieurs destinations, je serai très intéressé par cette formule... Merci de partager vos expériences! Au plaisir de vous lire.
Samuel
🙂
Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté les pass aérien réservés aux nons résidents américains ? Devant faire un voyage aux amériques sur plusieurs destinations, je serai très intéressé par cette formule... Merci de partager vos expériences! Au plaisir de vous lire.
Samuel
🙂
Je souhaite aller avec ma femme de Nice ou Marseille vers New York en Classe Affaire pour le plaisir.
Quelle compagnie choisir sachant que j'ai bien apprécié les prestations de British Airways en Classe Europe (équivalent Affaires chez AF) pour un vol moyen courrier Nice-Londres ?
Je souhaite aussi ne pas avoir de sièges en face de nous (comme dans un train) ni être trop éloigné l'un de l'autre (comme en First) .
Que me conseillez-vous sans parler de prix ?
Que me conseillez-vous sans parler de prix ?
Bonjour
Voila qui va faire plaisir aux compagnies nationales. Elles vont pouvoir augmenter leurs tarifs.
Tant pis pour le voyageur qui n'est pas pété de thunes:
http://www.air-journal.fr/2012-07-23-ryanair-annonce-des-coupes-sombres-en-espagne-552924.html
Voila qui va faire plaisir aux compagnies nationales. Elles vont pouvoir augmenter leurs tarifs.
Tant pis pour le voyageur qui n'est pas pété de thunes:
http://www.air-journal.fr/2012-07-23-ryanair-annonce-des-coupes-sombres-en-espagne-552924.html
Bonjour,
cela va faire plaisir à certains : il y a maintenant un vol direct Bruxelles-Bangkok avec la Thaï airways 🙂 Et il y a des promos pour certaines périodes avec des connections vers d'autres villes de Thaïlande à prix très intéressants. A vos claviers : www.thaiairways.com
Bon voyage
cela va faire plaisir à certains : il y a maintenant un vol direct Bruxelles-Bangkok avec la Thaï airways 🙂 Et il y a des promos pour certaines périodes avec des connections vers d'autres villes de Thaïlande à prix très intéressants. A vos claviers : www.thaiairways.com
Bon voyage
Je réserverai bientôt un forfait pour la République Dominicaine à Puerto Plata, à l'hôtel Grand Oasis Marien pour janvier 2010. J'aimerais connaître votre opinion sur la Cie aérienne Canjet ainsi que l'hôtel.
Merci à tous! et
au plaisir de vous lire!
Ginette 😎
Fenua, SpiderBen, LAgentSecret, Rains01, Poseidon, Aerogusz, LAXCDGxxx et tous les spécialistes que j'oublie ..
Où êtes-vous ?🙁
Nous les forumeurs, on ne vous a rien fait alors pourquoi nous punir ?
Je ne suis sûrement pas la seule qui lisait avec plaisir et intérêt vos messages, et votre disparition me prive de ces discussions et des compte-rendus de voyage toujours instructifs.
Et maintenant, on a toutes ces questions sans réponses ...
Danielle
Où êtes-vous ?🙁
Nous les forumeurs, on ne vous a rien fait alors pourquoi nous punir ?
Je ne suis sûrement pas la seule qui lisait avec plaisir et intérêt vos messages, et votre disparition me prive de ces discussions et des compte-rendus de voyage toujours instructifs.
Et maintenant, on a toutes ces questions sans réponses ...
Danielle
Nous rentrons de chine et pour faire plaisir à mon épouse, nous nous sommes "offerts" la classe Premium.
Que de déception :
Départ de CDG/PEKIN le 5 septembre sur Boeing 777/300 ER, rangée 18 K et L donc à l'issue de secours, de la place pour les jambes mais comme le plateau et l'écran sont dans l'accoudoir, presque impossible pour moi qui fait le quintal de mettre le plateau correctement de plus l'écran ne tenait pas pour une lecture facile. Repas de la classe écono mais ça on le savait. Equipage courtois, attentionné, bien.
Retour le 17 septembre SHANGHAI/CDG rangée 21 donc la dernière, même siège mais avec le plateau et l'écran dans le siège de devant donc pas de difficulté sauf que l'écran de mon épouse ne fonctionnait pas, il y en avait d'ailleurs plusieurs. Equipage peu sympathique, hautain, lorsque mon épouse s'est plainte à un agent de bord, il lui a simplement répondu, remplissez le questionnaire de réclamation mais le CCP est venu et après plusieurs essais, celui ci a donné à celle ci un bon de réduction de 30 euros, excusez du peu......
Conclusion : on se faisait une joie de voyager dans des conditions plus agréables pour un vol de 10 h 50 au départ et 12 heures au retour, ce ne fut pas le cas. Ce sera la seule expérience de la classe Premium que nous feront. Vu le prix, ca ne vaut pas la dépense.
@+ Jefcom33
Que de déception :
Départ de CDG/PEKIN le 5 septembre sur Boeing 777/300 ER, rangée 18 K et L donc à l'issue de secours, de la place pour les jambes mais comme le plateau et l'écran sont dans l'accoudoir, presque impossible pour moi qui fait le quintal de mettre le plateau correctement de plus l'écran ne tenait pas pour une lecture facile. Repas de la classe écono mais ça on le savait. Equipage courtois, attentionné, bien.
Retour le 17 septembre SHANGHAI/CDG rangée 21 donc la dernière, même siège mais avec le plateau et l'écran dans le siège de devant donc pas de difficulté sauf que l'écran de mon épouse ne fonctionnait pas, il y en avait d'ailleurs plusieurs. Equipage peu sympathique, hautain, lorsque mon épouse s'est plainte à un agent de bord, il lui a simplement répondu, remplissez le questionnaire de réclamation mais le CCP est venu et après plusieurs essais, celui ci a donné à celle ci un bon de réduction de 30 euros, excusez du peu......
Conclusion : on se faisait une joie de voyager dans des conditions plus agréables pour un vol de 10 h 50 au départ et 12 heures au retour, ce ne fut pas le cas. Ce sera la seule expérience de la classe Premium que nous feront. Vu le prix, ca ne vaut pas la dépense.
@+ Jefcom33
Le BTS skytrain étend désormais son réseau au-delà du fleuve Chao Phraya. L’extension de la ligne Silom du métro aérien de Bangkok a été mise en service vendredi pour le plus grand plaisir des habitants du quartier de Thonburi. L’occasion de faire le point sur les autres projets ferroviaires de la capitale
Le BTS Skytrain traverse désormais le fleuve Chao Phraya, permettant de rallier le centre-ville au quartier de Thonburi tout en évitant les emboutillages (Photo courtoisie BTS Skytrain)
Les habitants du quartier de Thonburi ont désormais le choix des armes pour se rendre dans le centre-ville de Bangkok et n’ont plus à affronter les embouteillages quotidiens du pont Saphan Thaksin. La société Bangkok Mass Transit System (BTS) a ouvert vendredi l’extension de la ligne de métro aérien Silom reliant la station de Saphan Thaksin (S7), l’ancien terminus, à la nouvelle station de Wongwianyai, située de l’autre côté du fleuve Chao Phraya.
Idéal pour la desserte mais aussi la découverte de Thonburi Cette portion de 2, 2 kilomètres comprend deux arrêts : Krung Thonburi (S8) et Wongwianyai (S9). Il faut 4 minutes au Skytrain pour rallier Saphan Thaksin à Wongwianyai (3 minutes jusqu’à Krung Thonburi). Là, trois navettes assurent la correspondance dans les quartiers alentours. L’occasion pour les amateurs de découvertes de découvrir un secteur de Bangkok peu visité et qui ne manque pas d’endroits typiques. Une navette part toutes les dix minutes durant les heures de pointes et tous les quarts d’heure en temps normal. Chacune navette met environ trente minutes pour boucler son parcours. Les voyageurs peuvent profiter gratuitement de la portion Saphan Thaksin-Wongwianyai jusqu’au 12 août inclus, après quoi elle sera soumise à la tarification normale. BTS rappelle que certains travaux d’aménagement du parc de stationnement automobile ainsi que la passerelle piétonnière de la station de Wongwianyai sont en cours d’achèvement.
Suite de l'article >>> http://www.lepetitjournal.com/content/view/41192/1013/
Le BTS Skytrain traverse désormais le fleuve Chao Phraya, permettant de rallier le centre-ville au quartier de Thonburi tout en évitant les emboutillages (Photo courtoisie BTS Skytrain)
Les habitants du quartier de Thonburi ont désormais le choix des armes pour se rendre dans le centre-ville de Bangkok et n’ont plus à affronter les embouteillages quotidiens du pont Saphan Thaksin. La société Bangkok Mass Transit System (BTS) a ouvert vendredi l’extension de la ligne de métro aérien Silom reliant la station de Saphan Thaksin (S7), l’ancien terminus, à la nouvelle station de Wongwianyai, située de l’autre côté du fleuve Chao Phraya.Idéal pour la desserte mais aussi la découverte de Thonburi Cette portion de 2, 2 kilomètres comprend deux arrêts : Krung Thonburi (S8) et Wongwianyai (S9). Il faut 4 minutes au Skytrain pour rallier Saphan Thaksin à Wongwianyai (3 minutes jusqu’à Krung Thonburi). Là, trois navettes assurent la correspondance dans les quartiers alentours. L’occasion pour les amateurs de découvertes de découvrir un secteur de Bangkok peu visité et qui ne manque pas d’endroits typiques. Une navette part toutes les dix minutes durant les heures de pointes et tous les quarts d’heure en temps normal. Chacune navette met environ trente minutes pour boucler son parcours. Les voyageurs peuvent profiter gratuitement de la portion Saphan Thaksin-Wongwianyai jusqu’au 12 août inclus, après quoi elle sera soumise à la tarification normale. BTS rappelle que certains travaux d’aménagement du parc de stationnement automobile ainsi que la passerelle piétonnière de la station de Wongwianyai sont en cours d’achèvement.
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Hi there,
My daughter, wife, and I are starting to plan a two-week trip to Japan for... April 2026. My wife wants us to really treat ourselves, so we’re considering business class (we usually fly premium economy or even economy). Since we’re departing from Paris and want a direct flight, we have three options: JAL, ANA, or Air France.
I’ve flown Air France in business quite a bit for work, and I do find it very comfortable. But I wonder if I’m just defaulting to a national bias—maybe the other two airlines have advantages I’m not considering.
If I’m looking at criteria like: - Comfort (especially for sleeping) - Meals - Entertainment
Any advice? Personal experiences? Have any of the three airlines updated their business class on this route recently?
Thanks! !
My daughter, wife, and I are starting to plan a two-week trip to Japan for... April 2026. My wife wants us to really treat ourselves, so we’re considering business class (we usually fly premium economy or even economy). Since we’re departing from Paris and want a direct flight, we have three options: JAL, ANA, or Air France.
I’ve flown Air France in business quite a bit for work, and I do find it very comfortable. But I wonder if I’m just defaulting to a national bias—maybe the other two airlines have advantages I’m not considering.
If I’m looking at criteria like: - Comfort (especially for sleeping) - Meals - Entertainment
Any advice? Personal experiences? Have any of the three airlines updated their business class on this route recently?
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Quelle compagnie privilégier pour se rendre de Bruxelles à Buenos-Aires en premium-economy avec un trajet le moins long possible , un confort maximum et un prix minimum ?
Comme il n'y a pas de vol direct , que conseillez-vous comme durée minimum d'escale ?
Au plaisir d'avoir vos bons plans.
Coucou amis voyageurs 😉
Les connaisseurs de l Indonésie pourront surement me renseigner.
Je cherche un vol direct de Singapour à Lombok. Air Asia ne le fait pas. Est ce trouvable (mes recherches sur le net ne me donne que des vols avec escale)?
Merci d avance à ceux qui prendront la peine de répondre
Christelle
Les connaisseurs de l Indonésie pourront surement me renseigner.
Je cherche un vol direct de Singapour à Lombok. Air Asia ne le fait pas. Est ce trouvable (mes recherches sur le net ne me donne que des vols avec escale)?
Merci d avance à ceux qui prendront la peine de répondre
Christelle
Bonjour tous les amis voyageurs,
Fin septembre, début octobre de cette année nous partons avec une bande de potes (nous sommes 9 en tout) faire un petit périple en A.S. Dans un premier temps, nous souhaitons nous rendre au Cap à partir de Jo'bourg par un vol intérieur. Est-ce que toutes les compagnies aériennes qui volent en A.S. (vols intérieurs) sont valables et "secure" ? Nous pensons également nous déplacer en bus ou en train pour les longues distances (nous louons un véhicule pour les déplacements proches). Est-ce envisageable et en sécurité ? Grand merci pour les avis sur ces 2 points. Au plaisir de vous lire. André.
Fin septembre, début octobre de cette année nous partons avec une bande de potes (nous sommes 9 en tout) faire un petit périple en A.S. Dans un premier temps, nous souhaitons nous rendre au Cap à partir de Jo'bourg par un vol intérieur. Est-ce que toutes les compagnies aériennes qui volent en A.S. (vols intérieurs) sont valables et "secure" ? Nous pensons également nous déplacer en bus ou en train pour les longues distances (nous louons un véhicule pour les déplacements proches). Est-ce envisageable et en sécurité ? Grand merci pour les avis sur ces 2 points. Au plaisir de vous lire. André.
Couple de séniors pour 2 mois (mi-janvier à mi-mars 2013) à Las Terrenas et désirant faire réservation auprès Compagnie Aérienne quel est le meilleur plan pour rejoindre cette destination.
Bonjour,
Je souhaite faire un voyage en Indonésie : arriver à jakarta et repartir de Bali pour mi-juillet à mi-aout 2012.
Pouvez-vous me donner des exemples de compagnie aérienne pas chère pour cette destination ?
Merci.
Je souhaite faire un voyage en Indonésie : arriver à jakarta et repartir de Bali pour mi-juillet à mi-aout 2012.
Pouvez-vous me donner des exemples de compagnie aérienne pas chère pour cette destination ?
Merci.






