Bonjour à tous et à toutes,
Me voilà sur la route pour rejoindre Cotonou depuis Conakry...
Mes interrogations portent principalement sur la route à emprunter pour rejoindre Ouaga, car 2 choix s'offrent à moi : soit Mali, soit Côte d'Ivoire...
Voyageant par la voie terrestre, quelqu'un pourrait-il me donner des infos (récentes...ou pas) sur les possibilités via ces 2 pays (que je souhaite juste traverser, donc grand maximum 1 semaine!) d'obtenir un visa en poste frontière? le coût et la faisabilité...
Merci par avance pour vos renseignements,
Bonjour à tous,
Je serai sur Abidjan début aout et compte remonter milieu de mois sur le Burkina. J'ai entendu parler d'un train express qui aurait réouvert entre ces deux villes. L'info est-elle exacte?
Qui a pris ce train récemment et qu'en est-il, niveau sécurité au passage des zones "délicates" de Cote d'Ivoire?
Merci pour vos réponses, bye
Bonjour,
Quelles sont les dernières nouvelles de la ligne de chemin de fer du Burkina ? Est lle ouverte aux voyageurs ?
Combien de temps faut il compter pour rejoindre Ouaga depuis Bobo et quels sont les tarifs ?
Merci,
Ytreza.
Bonjour à tous !
Quelle misère de trouver des contacts pour avoir plus de renseignements sur les transports reliant Ouagadougou à Abidjan 🤪 mais quelle aventure ! 😎
Pour relier ces deux villes, l'avion est trop cher.
Il reste le train et les cars.
Je garde un très mauvais souvenir du trajet Banfora-Abidjan en car et taxi-brousse, en 2009. J'ai vu de nombreux cars couchés sur le sol et surtout, j'ai le souvenir de la montée des militaires dans le car à chaque arrivée dans les grandes villes. Entre racket et perte de temps, le voyage est vite devenu interminable (heureusement la splendeur des paysages calmait les esprits).
Je ne sais pas si la présence militaire dans le nord est toujours aussi présente. Du coup, je préfère prendre le train. Visiblement, il est préférable de prendre le train à Bobo.
Mes deux questions sont: - Quel est le prix en partant de Bobo (en 1ere classe si possible)? et en combien de temps le train relie Bobo à Abidjan? - Que doit présenter un Burkinabè aux frontières ivoiriennes comme papiers? (j'ai lu qu'il fallait une carte de vaccination et un passeport).
Merci à tous pour vos futurs renseignements 🙂
Luik
Quelle misère de trouver des contacts pour avoir plus de renseignements sur les transports reliant Ouagadougou à Abidjan 🤪 mais quelle aventure ! 😎
Pour relier ces deux villes, l'avion est trop cher.
Il reste le train et les cars.
Je garde un très mauvais souvenir du trajet Banfora-Abidjan en car et taxi-brousse, en 2009. J'ai vu de nombreux cars couchés sur le sol et surtout, j'ai le souvenir de la montée des militaires dans le car à chaque arrivée dans les grandes villes. Entre racket et perte de temps, le voyage est vite devenu interminable (heureusement la splendeur des paysages calmait les esprits).
Je ne sais pas si la présence militaire dans le nord est toujours aussi présente. Du coup, je préfère prendre le train. Visiblement, il est préférable de prendre le train à Bobo.
Mes deux questions sont: - Quel est le prix en partant de Bobo (en 1ere classe si possible)? et en combien de temps le train relie Bobo à Abidjan? - Que doit présenter un Burkinabè aux frontières ivoiriennes comme papiers? (j'ai lu qu'il fallait une carte de vaccination et un passeport).
Merci à tous pour vos futurs renseignements 🙂
Luik
Je dois passer 6 mois près de Cotonou entre décembre et juin 2008. J'aimerais avoir des informations sur le trajet Cotonou-Ouagadougou pas bus ou pas train.
Salut a tous, voila qqes questions.On doit faire avec une amie un reportage sur les associations et Ong entre Mopti et Bamako sachant que nous viendrons de Ouagadougou.
Tout d'abord est ce qqun a fait Ouaga mopti, ds quelles conditions ? et surtout en combien detps? et s'il ya des endroits sur la route a voir absolument?
et ensuite en combien detps on peut faire Mopti-Bamako et quelles sont les escales sympas?
Si eventuellement vous connaissez des endroits pas trop chers pour dormir?
Si vous etes une association ou une Ong pas forcément repertoriées et que vous etes d'accord pour nous aider ds notre reportage en repondant a nos questions....n'hesitez a nous le faire savoir.
Nous serons a ouaga du 12 juillet au 16 environ.Et entre ouaga -Mopti et Bamako jusqu'au 10 aout.
Merci d'avance a celui ou celle qui prendra le tps de me répondre ou qui souhaite me donner des infos sur cet itinéraire.
Bonne journée a tous.Juliette
Je dois reserver mes vols de Ouaga - j'ai deux options:
Londres-Ouaga, Royal Air Maroc, depart 18h, arrive 2h30, 750 euros
Paris-Ouaga, Air Senegal International, depart 10h, arrive 19h10, 1000 euros
Je vais partir de Londres donc si je prends les vols de Air Senegal International je dois payer pour l'Eurostar de Londres a Paris, et pour un hotel a Paris pour une nuit...
Les vols de Royal Air Maroc sont beaucoup moins chers et beacoup plus commodes pour moi... MAIS j'arriverais vers 3 heures du matin, fille de 20 ans, seule - mes parents n'aime pas cette idee... Je pense que ca peut marcher si je reserver une chambre a un bon hotel, et s'il me cherche a l'aeroport... Qu'est-ce que vous pensez? J'imagine que les hotels sont habitues aux gens qui arrivent a cette heure avec Royal Air Maroc?
Est-ce que vous avez arriver a Ouaga vers 3 heures du matin? C'etait une bonne experience??
Je vais partir de Londres donc si je prends les vols de Air Senegal International je dois payer pour l'Eurostar de Londres a Paris, et pour un hotel a Paris pour une nuit...
Les vols de Royal Air Maroc sont beaucoup moins chers et beacoup plus commodes pour moi... MAIS j'arriverais vers 3 heures du matin, fille de 20 ans, seule - mes parents n'aime pas cette idee... Je pense que ca peut marcher si je reserver une chambre a un bon hotel, et s'il me cherche a l'aeroport... Qu'est-ce que vous pensez? J'imagine que les hotels sont habitues aux gens qui arrivent a cette heure avec Royal Air Maroc?
Est-ce que vous avez arriver a Ouaga vers 3 heures du matin? C'etait une bonne experience??
Bonjour,
Je me rends prochainement au Burkina / Togo / Bénin.
J'ai cru comprendre qu'il était possible d'obtenir le Visa de l'entente à Ouagadougou. Mais j'aurais besoin d'informations à jour si par hasard quelqu'un les a :
- Est-il possible en ce moment de faire le visa de l'entente à Ouagadougou ? - Est-il vrai que ce visa n'est délivré que si l'on dispose AU MOINS de 2 mois sur son visa Burkinabé (ce qui oblige à prendre un visa de 90 jours en France, plus cher qu'un visa de transit...) ? - Savez-vous si la durée du visa (2 mois si je ne me trompe pas) commence à s'écouler dès sa date de délivrance ? Grosso modo, si j'arrive au Burkina avec un visa de 3 mois et que je compte rester plus de 2 mois au Burkina / Togo / Bénin, ai-je intérêt à attendre quelques semaines avant de demander mon visa de l'entente ?
Merci par avance pour votre aide
Ania (une novice de l'Afrique)
Je me rends prochainement au Burkina / Togo / Bénin.
J'ai cru comprendre qu'il était possible d'obtenir le Visa de l'entente à Ouagadougou. Mais j'aurais besoin d'informations à jour si par hasard quelqu'un les a :
- Est-il possible en ce moment de faire le visa de l'entente à Ouagadougou ? - Est-il vrai que ce visa n'est délivré que si l'on dispose AU MOINS de 2 mois sur son visa Burkinabé (ce qui oblige à prendre un visa de 90 jours en France, plus cher qu'un visa de transit...) ? - Savez-vous si la durée du visa (2 mois si je ne me trompe pas) commence à s'écouler dès sa date de délivrance ? Grosso modo, si j'arrive au Burkina avec un visa de 3 mois et que je compte rester plus de 2 mois au Burkina / Togo / Bénin, ai-je intérêt à attendre quelques semaines avant de demander mon visa de l'entente ?
Merci par avance pour votre aide
Ania (une novice de l'Afrique)
Une rencontre de hasard à Paris et quelques mois plus tard, me voilà dans un avion pour Ouagadougou. C'est mon premier voyage en Afrique noire et je suis attendue le lendemain matin à Koudougou pour une mission d'alphabétisation auprès de jeunes filles âgées de 15 à 21 ans.
Après une nuit dans une guest-house pour routards de la capitale dont je ne verrai rien, je me rends à la gare routière pour prendre le bus de ligne pour Koudougou. Premier contact avec l'Afrique, la chaleur, le bruit, les odeurs, les couleurs, tout cela m'agresse et me ravit à la fois: je sais que je vais vivre une belle expérience...
Je m'installe dans le bus avec mon MP3 pour passer le temps. Précaution inutile, le chauffeur met la musique à fond (de la musique africaine bien sûr) pendant les 3 heures que dure le trajet. Le bus n'a pas d'amortisseurs, la route est mauvaise, il n'y a pas de clim, le soleil cogne à travers les vitres qui ne s'ouvrent pas, les sièges sont en skaï, je suis contente d'arriver à destination !
Un correspondant doit venir me chercher pour m'amener à mon hébergement, je l'attends donc, il me reconnaîtra facilement: je suis la seule blanche. Enfin il arrive à scooter et c'est parti pour la traversée de la ville, le logement étant excentré dans les faubourgs, il faut quitter la rue principale, la seule goudronnée, pour emprunter une piste de poussière rouge. A notre arrivée à la "villa des blancs" les trois autres bénévoles arrivés quelques jours auparavant m'attendent pour prendre l'apéro, nous formerons une sympathique petite équipe durant trois semaines.
Après le déjeuner je sors faire une balade dans le quartier, vêtue pour la circonstance: vêtements légers et tongs. Première erreur ! il n'y a pas de ramassage des ordures et les détritus jonchent la rue: emballages, canettes, morceaux de ferraille... Les déchets organiques disparaissent immédiatement dans l'estomac des cochons tandis que les sacs plastiques s'envolent dans les arbres.
Je remets mes chaussures fermées et au détour d'une rue je vois une femme devant sa maison, en train de remuer un liquide marron dans un chaudron. Je m'approche, elle prend une petite calebasse, la trempe dans le chaudron et me la tend: ça a le goût du cidre fermier, tiède. Ce doit être meilleur frais, c'est le "dolo", la bière locale.
Dès le lendemain matin après vérification de nos vélos, nous partons à l'autre bout de la ville, à l'Action Sociale, où la responsable nous accueille et nous présente nos élèves et les locaux qui se résument à deux petites pièces surchauffées. L'une est la salle de classe, l'autre l'atelier de couture. Les jeunes filles alternent couture et école par demi-journées. Faute de place et parce qu'elles ne sont pas toutes du même niveau, les leçons se font aussi dehors sur des vieilles planches recouvertes de draps, dans la cour qui sert aussi accessoirement de toilettes...
Je vais passer là deux semaines, apportant ma modeste contribution, ma petite goutte d'eau pour faire en sorte que ces jeunes filles non scolarisées puissent obtenir leur certificat d'études, qu'elles aient un métier, leur indépendance financière, peut-être la liberté de choisir leur vie de femme, tout un programme !
Elles sont pourtant bien mal parties dans la vie, Monique, Delphine, Marie-Claire, Claudine, Catherine, Mathilde et Assetta qui s'agrippe à mes vêtements, pauvre petite ! elle était inconsolable quand nous sommes partis, pensant que c'était de sa faute...
Mais comme elles sont joyeuses, toujours prêtes à rire, à chanter, à danser, et coquettes ! avec des fleurs et des noeuds dans leurs cheveux qu'elles se coiffent mutuellement pendant leur temps de repos. Je leur prête mon appareil photo, c'est la fête ! la batterie est déchargée en quelques minutes, je garderai la plupart des photos, elles sont tellement touchantes !
Et comme elles sont motivées ! et heureuses d'apprendre, de montrer qu'elles savent, de m'apprendre aussi des choses sur leur pays. Elles me donnent autant sinon plus que moi.
Puisqu'elles apprennent la couture, je leur demande de me confectionner une robe, elles sont ravies ! Je passe donc au marché pour acheter du tissu. De loin les étoffes sont chatoyantes mais en m'approchant je comprends que ça ne va pas être facile de trouver ce que je cherche. Il me faut éviter les tissus avec des inscriptions "Alleluhia", "Jésus notre sauveur" et autres "Marie pleine de grâce", ceux qui célèbrent la fête de l'Indépendance, les grands coeurs "je t'aime" pas faciles à porter au bureau (nous sommes en février, bientôt la St Valentin) ainsi que les cocotiers, crocodiles, éléphants etc...
Enfin je trouve ! malheureusement le commerçant est un grossiste qui refuse de me vendre les trois petits mètres dont j'ai besoin. Grrrr... mais comme il ne lui reste plus qu'un rouleau de trois mètres, je lui propose: "j'achète tout !" et il est d'accord.... tout est une question de vocabulaire. Je repars avec mon beau tissu, reste à choisir le modèle avec la responsable qui me montre des modèles. Un boubou ? non. Les épaules ornées de volants ? non. Une jupe longue ? non plus. Rien ne va, je voudrais une robe courte, pour porter l'été, à Paris. Aïe, ça ne se fait pas ici de montrer ses jambes. Bon, elle accepte une coupe au genou, même légèrement en-dessous, sinon ça fait "robe de minuit" (robe de prostituée). Finalement elle est très belle ma robe !
Chaque soir, sur le chemin du retour, nos vélos s'arrêtent tous seuls au Maxijus; quelques tables bancales, des chaises sous un auvent et des jus de fruits maison servis dans des bouteilles en verre réutilisables, simplement rincées en les plongeant dans un bidon d'eau... nous n'avons pas été malades. Les jus sont vraiment bons et la pause bien appréciée avant de rentrer à la maison où nous attendent les deux sympathiques gardiens qui se relaient jour et nuit et notre belle cuisinière au rire si communicatif.
Sur notre trajet nous passons devant la gare et un jour la curiosité nous pousse à y entrer. Je suis amusée de lire le panneau des horaires avec un seul train quotidien, arrivée "probable" à 21h50. Et sur celui des tarifs, billet pour Abidjan plein tarif = 24000 CFA, demi-tarif = 14000 CFA
Le dernier jour je me rends au marché avec deux autres bénévoles pour acheter un poulet rôti et quelques fruits. Le marchand nous demande de revenir un peu plus tard car les poulets ne sont pas cuits. En effet, ils gisent là, morts et plumés, dans le caniveau en plein soleil. Les camions qui passent à quelques centimètres les recouvrent de poussière rouge. Il paraît que si la viande est bien cuite on ne risque rien.
En attendant, nous allons acheter nos fruits et lorsque nous voyons un étal bien achalandé, nous décidons de tout acheter à la même personne, pour gagner du temps. Quelle erreur ! les autres femmes, jalouses, se mettent à hurler, à se disputer dans leur dialecte local, un attroupement se forme et il faut menacer d'appeler la police pour qu'elles se calment. Nous prenons nos fruits sans récupérer la monnaie, tant pis, le poulet est cuit et nous repartons.
En route, un petit crochet par l' "Ampoule Rouge", le lupanar du coin. Le jour, c'est plus ou moins un bar près de la voie ferrée. Les deux bénévoles masculins qui m'accompagnent me charrient un peu: "ils vont peut-être te recruter !" mais je ne crains rien avec mon gabarit de 50kg, comme l'atteste l'enseigne du lieu, ils aiment les rondeurs.
Notre mission tire à sa fin, le pot de départ est émouvant, sur la table, quelques verres de soda et quelques gâteaux secs, puis chacun repart vers sa vie, nous reverrons-nous ?
Je l'espère, d'ici quelques années, j'ai envie de savoir ce que sont devenues mes filles. Je pense à elles de temps en temps en relisant la belle lettre qu'elles m'ont laissée.
Après une nuit dans une guest-house pour routards de la capitale dont je ne verrai rien, je me rends à la gare routière pour prendre le bus de ligne pour Koudougou. Premier contact avec l'Afrique, la chaleur, le bruit, les odeurs, les couleurs, tout cela m'agresse et me ravit à la fois: je sais que je vais vivre une belle expérience...
Je m'installe dans le bus avec mon MP3 pour passer le temps. Précaution inutile, le chauffeur met la musique à fond (de la musique africaine bien sûr) pendant les 3 heures que dure le trajet. Le bus n'a pas d'amortisseurs, la route est mauvaise, il n'y a pas de clim, le soleil cogne à travers les vitres qui ne s'ouvrent pas, les sièges sont en skaï, je suis contente d'arriver à destination !
Un correspondant doit venir me chercher pour m'amener à mon hébergement, je l'attends donc, il me reconnaîtra facilement: je suis la seule blanche. Enfin il arrive à scooter et c'est parti pour la traversée de la ville, le logement étant excentré dans les faubourgs, il faut quitter la rue principale, la seule goudronnée, pour emprunter une piste de poussière rouge. A notre arrivée à la "villa des blancs" les trois autres bénévoles arrivés quelques jours auparavant m'attendent pour prendre l'apéro, nous formerons une sympathique petite équipe durant trois semaines.
Après le déjeuner je sors faire une balade dans le quartier, vêtue pour la circonstance: vêtements légers et tongs. Première erreur ! il n'y a pas de ramassage des ordures et les détritus jonchent la rue: emballages, canettes, morceaux de ferraille... Les déchets organiques disparaissent immédiatement dans l'estomac des cochons tandis que les sacs plastiques s'envolent dans les arbres.
Je remets mes chaussures fermées et au détour d'une rue je vois une femme devant sa maison, en train de remuer un liquide marron dans un chaudron. Je m'approche, elle prend une petite calebasse, la trempe dans le chaudron et me la tend: ça a le goût du cidre fermier, tiède. Ce doit être meilleur frais, c'est le "dolo", la bière locale.
Dès le lendemain matin après vérification de nos vélos, nous partons à l'autre bout de la ville, à l'Action Sociale, où la responsable nous accueille et nous présente nos élèves et les locaux qui se résument à deux petites pièces surchauffées. L'une est la salle de classe, l'autre l'atelier de couture. Les jeunes filles alternent couture et école par demi-journées. Faute de place et parce qu'elles ne sont pas toutes du même niveau, les leçons se font aussi dehors sur des vieilles planches recouvertes de draps, dans la cour qui sert aussi accessoirement de toilettes...
Je vais passer là deux semaines, apportant ma modeste contribution, ma petite goutte d'eau pour faire en sorte que ces jeunes filles non scolarisées puissent obtenir leur certificat d'études, qu'elles aient un métier, leur indépendance financière, peut-être la liberté de choisir leur vie de femme, tout un programme !
Elles sont pourtant bien mal parties dans la vie, Monique, Delphine, Marie-Claire, Claudine, Catherine, Mathilde et Assetta qui s'agrippe à mes vêtements, pauvre petite ! elle était inconsolable quand nous sommes partis, pensant que c'était de sa faute...
Mais comme elles sont joyeuses, toujours prêtes à rire, à chanter, à danser, et coquettes ! avec des fleurs et des noeuds dans leurs cheveux qu'elles se coiffent mutuellement pendant leur temps de repos. Je leur prête mon appareil photo, c'est la fête ! la batterie est déchargée en quelques minutes, je garderai la plupart des photos, elles sont tellement touchantes !
Et comme elles sont motivées ! et heureuses d'apprendre, de montrer qu'elles savent, de m'apprendre aussi des choses sur leur pays. Elles me donnent autant sinon plus que moi.
Puisqu'elles apprennent la couture, je leur demande de me confectionner une robe, elles sont ravies ! Je passe donc au marché pour acheter du tissu. De loin les étoffes sont chatoyantes mais en m'approchant je comprends que ça ne va pas être facile de trouver ce que je cherche. Il me faut éviter les tissus avec des inscriptions "Alleluhia", "Jésus notre sauveur" et autres "Marie pleine de grâce", ceux qui célèbrent la fête de l'Indépendance, les grands coeurs "je t'aime" pas faciles à porter au bureau (nous sommes en février, bientôt la St Valentin) ainsi que les cocotiers, crocodiles, éléphants etc...
Enfin je trouve ! malheureusement le commerçant est un grossiste qui refuse de me vendre les trois petits mètres dont j'ai besoin. Grrrr... mais comme il ne lui reste plus qu'un rouleau de trois mètres, je lui propose: "j'achète tout !" et il est d'accord.... tout est une question de vocabulaire. Je repars avec mon beau tissu, reste à choisir le modèle avec la responsable qui me montre des modèles. Un boubou ? non. Les épaules ornées de volants ? non. Une jupe longue ? non plus. Rien ne va, je voudrais une robe courte, pour porter l'été, à Paris. Aïe, ça ne se fait pas ici de montrer ses jambes. Bon, elle accepte une coupe au genou, même légèrement en-dessous, sinon ça fait "robe de minuit" (robe de prostituée). Finalement elle est très belle ma robe !
Chaque soir, sur le chemin du retour, nos vélos s'arrêtent tous seuls au Maxijus; quelques tables bancales, des chaises sous un auvent et des jus de fruits maison servis dans des bouteilles en verre réutilisables, simplement rincées en les plongeant dans un bidon d'eau... nous n'avons pas été malades. Les jus sont vraiment bons et la pause bien appréciée avant de rentrer à la maison où nous attendent les deux sympathiques gardiens qui se relaient jour et nuit et notre belle cuisinière au rire si communicatif.
Sur notre trajet nous passons devant la gare et un jour la curiosité nous pousse à y entrer. Je suis amusée de lire le panneau des horaires avec un seul train quotidien, arrivée "probable" à 21h50. Et sur celui des tarifs, billet pour Abidjan plein tarif = 24000 CFA, demi-tarif = 14000 CFA
Le dernier jour je me rends au marché avec deux autres bénévoles pour acheter un poulet rôti et quelques fruits. Le marchand nous demande de revenir un peu plus tard car les poulets ne sont pas cuits. En effet, ils gisent là, morts et plumés, dans le caniveau en plein soleil. Les camions qui passent à quelques centimètres les recouvrent de poussière rouge. Il paraît que si la viande est bien cuite on ne risque rien.
En attendant, nous allons acheter nos fruits et lorsque nous voyons un étal bien achalandé, nous décidons de tout acheter à la même personne, pour gagner du temps. Quelle erreur ! les autres femmes, jalouses, se mettent à hurler, à se disputer dans leur dialecte local, un attroupement se forme et il faut menacer d'appeler la police pour qu'elles se calment. Nous prenons nos fruits sans récupérer la monnaie, tant pis, le poulet est cuit et nous repartons.
En route, un petit crochet par l' "Ampoule Rouge", le lupanar du coin. Le jour, c'est plus ou moins un bar près de la voie ferrée. Les deux bénévoles masculins qui m'accompagnent me charrient un peu: "ils vont peut-être te recruter !" mais je ne crains rien avec mon gabarit de 50kg, comme l'atteste l'enseigne du lieu, ils aiment les rondeurs.
Notre mission tire à sa fin, le pot de départ est émouvant, sur la table, quelques verres de soda et quelques gâteaux secs, puis chacun repart vers sa vie, nous reverrons-nous ?Je l'espère, d'ici quelques années, j'ai envie de savoir ce que sont devenues mes filles. Je pense à elles de temps en temps en relisant la belle lettre qu'elles m'ont laissée.
Bonjour, je désire déménager au Burkina depuis Bordeaux entre avril et juin 2009, et je ne sais quel déménageur choisir tellement il y en a sur le Net !🤪
Je recherche un déménageur de prix économique si possible...😛 et fiable pour la sécurité des affaires en container de maison à maison...😛
Est-ce plus intéressant/économique un déménageur du Burkina ou bien de France?😮
S'il y en a parmi vous qui avez une expérience là-dessus, merci de la partager si elle n'est pas trop ancienne !😉
S'il y en a parmi vous qui avez une expérience là-dessus, merci de la partager si elle n'est pas trop ancienne !😉
Bonjour,
Après réflexion et information, j'ai décidé de partir pour 1 mois au Burkina-Faso En avril. J'ai l'habitude de voyager seule, et en transport en commun. Mais pour cette fois, j'aimerai faire quelques jours, 3, 4 ou 5, avec une agence afin d'accéder à certains villages et a leur mode de vie. Alors avez vous des agences a me conseiller ?
J'ai est déjà vu quelques unes, et notamment une a retenu mon attention, Union National des Villages d'Acceuil. Quelqu'un a t-il déjà voyagé avec eux ?
Ma 2ème question concerne le train entre Ouago et Bobo. Comment cela se passe, quelle durée, quel confort, et combien de temps faut-il prendre ces places ? Je sais que le bus est plus rapide, mais j'aime bien le train.😉
Qoi qu'il en soit, merci d'avance pour vos réponses, et je suis partante pour toutes infoS.
A bientôt sur le forum 🙂 Theamine
Après réflexion et information, j'ai décidé de partir pour 1 mois au Burkina-Faso En avril. J'ai l'habitude de voyager seule, et en transport en commun. Mais pour cette fois, j'aimerai faire quelques jours, 3, 4 ou 5, avec une agence afin d'accéder à certains villages et a leur mode de vie. Alors avez vous des agences a me conseiller ?
J'ai est déjà vu quelques unes, et notamment une a retenu mon attention, Union National des Villages d'Acceuil. Quelqu'un a t-il déjà voyagé avec eux ?
Ma 2ème question concerne le train entre Ouago et Bobo. Comment cela se passe, quelle durée, quel confort, et combien de temps faut-il prendre ces places ? Je sais que le bus est plus rapide, mais j'aime bien le train.😉
Qoi qu'il en soit, merci d'avance pour vos réponses, et je suis partante pour toutes infoS.
A bientôt sur le forum 🙂 Theamine
bonjour à tous, je voudrais avoir une idée sur le coût du billet d'avion air burkina ou autres compagnies qui font la liaison cameroun / Burkina faso, le prix aller et retour, et aller simple; tarif étudiant seul/ Merci d'avance pour votre correspondance!
Du Burkina Faso à la Côte d'Ivoire.
La société privée Sitrarail offre trois possibiltès de départ pour Abidjan . Le coût du trajet est de 35000 francs à partir de Ouaga. En première classe Cependant, de Ouaga, je préconise fortement de rejoindre Bobo en bus et d'effectuer le départ de cette charmante bourgade.
la gare de Bobo Diolasoo.
Le trajet sera moins long et plus confortable pour un prix quasiment équivalent . Sept heures de gagnées... Croyez-moi , ça compte.!! Les départs de Bobo s'effectuent les mardi, jeudi et samedi à 17h40.
Mais c'est un peu théorique et les horaires vont changer prochainement.. dit- on..!
Sauf pour les inconditionnels du transport authentique ou ceux qui ont un budget limité, là encore, je conseille les premières classes.
Vous aurez ainsi droit à un compartiment climatisé et des sièges inclinables. Néanmoins pas d'un grand confort . Le trajet dure plus de 36 heures. Une offre de compartiment couchettes est à l'étude.. Mais depuis longtemps déjà...
Coin bar restaurant....
Prix corrects .. Mais il ne faut pas être trop regardant à la propreté...🙁
Quand vous arriverez à destination, en pleine nuit, à Treichville, le train n'aura plus la même saveur pour vous. Mais quand on aime...!🙂
La société privée Sitrarail offre trois possibiltès de départ pour Abidjan . Le coût du trajet est de 35000 francs à partir de Ouaga. En première classe Cependant, de Ouaga, je préconise fortement de rejoindre Bobo en bus et d'effectuer le départ de cette charmante bourgade.
la gare de Bobo Diolasoo.Le trajet sera moins long et plus confortable pour un prix quasiment équivalent . Sept heures de gagnées... Croyez-moi , ça compte.!! Les départs de Bobo s'effectuent les mardi, jeudi et samedi à 17h40.
Mais c'est un peu théorique et les horaires vont changer prochainement.. dit- on..!
Sauf pour les inconditionnels du transport authentique ou ceux qui ont un budget limité, là encore, je conseille les premières classes.Vous aurez ainsi droit à un compartiment climatisé et des sièges inclinables. Néanmoins pas d'un grand confort . Le trajet dure plus de 36 heures. Une offre de compartiment couchettes est à l'étude.. Mais depuis longtemps déjà...
Coin bar restaurant....Prix corrects .. Mais il ne faut pas être trop regardant à la propreté...🙁
Quand vous arriverez à destination, en pleine nuit, à Treichville, le train n'aura plus la même saveur pour vous. Mais quand on aime...!🙂
Lundi 1er décembre 2014.
Dure journée...
Il est un juste un peu plus de 2 heures du matin et je n'ai presque pas fermé l'oeil. Je quitte Abidjan et repars ce matin pour le Burkina Faso. Bobo Diolasso exactement. Par crainte de ne trouver un taxi à cette heure très matinale, j'anticipe mon départ pour la gare de bus. Cependant, contrairement à ce que j'imaginais, nombreux sont les taxis qui circulent. J'arrive donc prématurément, à 3 heures du matin, à la gare de stationnement d'Adjamé, pour un départ prévu à 6 heures. La lourde grille d'entrée est encore fermée et le gardien reste insensible à mes explications. J'exhibe mon billet et il finit par me laisser passer. Je tente alors de trouver un endroit pour me reposer en attendant l'arrivée du bus. Pas de salle d'attente. Juste des camions garés sous des hangars encombrés de marchandises et d'une foule d'objets hétéroclites. Je repère un espace entre des gros cartons, et quelques tonneaux d'huile. Ça fera l'affaire pour une paire d'heures. Un type sympa, qui dort là aussi, me prête une natte et je m'allonge à même le sol pour tenter de dormir un peu. Dormir n'est d'ailleurs probablement pas le bon terme. Malgré les nombreux rats qui déambulent sans la moindre crainte d'être chassés, j'arrive cependant à m'assoupir, la tête posée sur mon sac de voyage, les yeux vers le ciel étoilé. La nuit est tiède.
Vers 5h30 , quelques mouvements d'individus m'indiquent que le bus est probablement arrivé. Plutôt bon signe. On partira sans doute à l'heure..! Cependant, mes espoirs s'atténuent rapidement à la vue de la cohue engendrée par les passagers pressés de caser tous leurs bagages dans les soutes. On se bouscule de peur de ne pouvoir tout y entasser. Les convoyeurs commencent à charger les valises , cartons, sacs et autres colis dans les coffres et réalisent ensuite qu'ils ne peuvent fermer les portes. Donc... on enlève tout et on recommence. L'opération sera renouvelée 3 fois. Désolant de bêtise. Finalement, à grands coups d'épaules , ils arrivent à fermer la dernière porte. Je suis résigné, déjà sale et fatigué. Dire que la journée commence à peine...
Il est 6h30. On part. Je palabre avec le receveur pour obtenir une place sur le devant du bus, bien plus confortable que celle qui m'a été attribuée dans le fond. Je connais les ressorts de l'âme humaine et, la cupidité ou le besoin d'argent, font leur travail rapidement. Cela me coûtera 5000 francs supplémentaires au prix initial du billet qui en vaut 19000. (29 euros). Je passe du siège 54 au siège 3, juste à la porte d'entrée. Inespéré...
Le chauffeur roule bon train sur la double voie bien entretenue jusqu'à Yamoussoukro. On atteint vite Bouaké qui est environ à mi-chemin des 800 Kms qui séparent Abidjan de Bobo. Je me réjouis d'avoir " investi " 5000 francs pour obtenir ce siège, même s'il est un peu étroit. Je peux respirer... De plus, la climatisation fonctionne à cet endroit du véhicule.
Bouaké, ville sans intérêt. Un arrêt d'une dizaine de minutes pour " se soulager", manger un œuf cuit dur et boire un Coca. Il est onze heures et on repart. Le rythme est excellent . On pourrait arriver vers vingt heures et ça me réjouit. On a embarqué, au passage, un militaire muni de sa Kalachnikov chargée, qui est censé nous protéger des coupeurs de route qui sévissent entre Bouaké et la frontière Burkinabée. Une information que je ne possédais pas.! La rébellion de " l'après Bagbo " a généré des bandes de bandits qui sont encore armés et qui n'ont ni les moyens ni sans doute l'envie de vivre autrement. Ils sévissent, impunis, dans ces contrées peu habitées et trop éloignées de la capitale. Ce sont les passagers des bus, comme aux temps des attaques de diligences, qui en font les frais.
Bref, nous repartons. Nous faisons un petit kilomètre et il faut stopper à cause d'un bruit peu orthodoxe émanant du moteur. Le chauffeur diagnostique une poulie d'entraînement de ventilateur cassée. Les roulements ont rendu l'âme. On fait donc demi- tour. De manière inattendue, un mécano arrive rapidement sur sa mobylette pétaradante. Le roulement incriminé est démonté, mais il n'y a pas de pièce de remplacement. Il faut donc réparer celui- là. Une heure plus tard, tous les passagers attendent toujours, stoïques, habitués semble -t- il à ce genre de mésaventure. Moi je transpire doucement et je patiente dans mon jus. Il fait déjà chaud. Rien mangé à part un œuf dur depuis hier soir. Il faut que je me trouve un autre Coca.
Midi et demi. Le mécano revient souriant avec la pièce tant attendue. Il remonte le tout. Ca ne fonctionne pas..!! Il faut deux tentatives, donc deux démontages et remontages de la même pièce afin que l'on puisse reprendre la route. Deux heures inexorablement perdues. Mais certains affirment que nous sommes néanmoins chanceux d'être tombés en panne à cet endroit. C'est probablement vrai. Cependant, le calcul est vite fait; en l'absence d'autres pépins, nous n'arriverons que vers 22 heures.
L'état de la route s'est nettement dégradé. Par moment il est nécessaire de rouler au pas tant les énormes nids de poules sont nombreux et profonds. Des camions lourdement chargés gisent sur le bord de la route, essieux cassés ou remorques renversées. Pour les coupeurs de route, c'est évidement très simple d'organiser des traquenards à ces endroits . J'ai d'ailleurs dissimulé l'essentiel de mon argent dans ma banquette. La dernière attaque de bus remonte à trois semaines et les fêtes de fin d'année approchent. Il leur faudra de l'argent. Donc prudence...
Après avoir été longuement ballotés en tous sens, vers 18 heures nous atteignons enfin la frontière. Il fait nuit. Les formalités de sortie du territoire ivoirien sont hypocritement tatillonnes. Le but étant, pour les policiers, de trouver un moyen de soustraire de l'argent aux passagers. Malgré le changement de régime, ces pratiques nauséabondes n'ont pas changé. Beaucoup s'en plaignent mais peu résistent. Ils tentent de m'intimider parce que je n'ai pas mon carnet de vaccination. Il faut, paraît- il, que je me fasse vacciner contre la méningite. Et bien sûr payer un vaccin. Je refuse catégoriquement en arguant qu'en France nous sommes tous vaccinés. J'ajoute également que personne ne me plantera une seringue où que ce soit.!! Le pseudo - médecin, voyant ma détermination prend ma température frontale et conclut que tout va bien, esquivant ainsi les complications. On me restitue mon passeport et je retrouve ma place dans le bus à attendre que les moins chanceux ou plus vulnérables reviennent, souvent soulagés de quelques milliers de francs. Un kilomètre plus loin c'est le même scénario mais cette fois-ci avec la Douane. Les sacs si péniblement chargés sont déchargés et pour certains fouillés à la lumière d'une lampe de poche. C'est grotesque. Personne n'est dupe. Ça prend du temps.. Bien trop. Il faut payer pour aller plus vite. C'est le travail du convoyeur qui semble spécialisé dans ce genre d'opération.
Encore cinq ou six kilomètres et enfin on arrive à la frontière Burkinabée. C'est plus simple car la compagnie de bus est nationale et les formalités semblent plus aisées. On m'informe par ailleurs qu'il n'y a que peu de racket de la part des policiers côté Burkina. En effet, après les formalités de police, on passe très rapidement la douane.. Il est 20 heures. Il aura fallu deux bonnes heures pour passer deux frontières..
La route est en meilleur état. Le chauffeur pressé d'arriver roule un peu trop vite et ne voit pas un ralentisseur de vitesse sur la route. Nous décollons tous de notre siège et de nombreuses réprimandes fusent. Il est temps d'arriver. La fatigue se fait nettement sentir. Deux heures plus tard nous atteignons l'entrée de la ville de Bobo Diolasso. J'ai réservé ma Guest house. Je sais que je pourrai y prendre une bonne douche et, faute de manger à cette heure tardive, au moins déguster une bière fraîche. Dix minutes plus tard, le bus se range doucement sous le hangar de la Compagnie "TCV " qui signifie "Transport Confort Voyageur". Je réprime un sourire en découvrant la signification du logo, récupère mon sac poussiéreux et emprunte un taxi. Quinze minutes plus tard , je prends possession de ma chambre, positionne le ventilateur de plafond à la vitesse maximale et me délecte d'une douche fraîche. Encore mouillé, je m'allonge sur le lit en dégustant quelques gorgées de Brakina, la bière locale.
Il est plus de 23 heures. Dure journée...
Dure journée...
Il est un juste un peu plus de 2 heures du matin et je n'ai presque pas fermé l'oeil. Je quitte Abidjan et repars ce matin pour le Burkina Faso. Bobo Diolasso exactement. Par crainte de ne trouver un taxi à cette heure très matinale, j'anticipe mon départ pour la gare de bus. Cependant, contrairement à ce que j'imaginais, nombreux sont les taxis qui circulent. J'arrive donc prématurément, à 3 heures du matin, à la gare de stationnement d'Adjamé, pour un départ prévu à 6 heures. La lourde grille d'entrée est encore fermée et le gardien reste insensible à mes explications. J'exhibe mon billet et il finit par me laisser passer. Je tente alors de trouver un endroit pour me reposer en attendant l'arrivée du bus. Pas de salle d'attente. Juste des camions garés sous des hangars encombrés de marchandises et d'une foule d'objets hétéroclites. Je repère un espace entre des gros cartons, et quelques tonneaux d'huile. Ça fera l'affaire pour une paire d'heures. Un type sympa, qui dort là aussi, me prête une natte et je m'allonge à même le sol pour tenter de dormir un peu. Dormir n'est d'ailleurs probablement pas le bon terme. Malgré les nombreux rats qui déambulent sans la moindre crainte d'être chassés, j'arrive cependant à m'assoupir, la tête posée sur mon sac de voyage, les yeux vers le ciel étoilé. La nuit est tiède.
Vers 5h30 , quelques mouvements d'individus m'indiquent que le bus est probablement arrivé. Plutôt bon signe. On partira sans doute à l'heure..! Cependant, mes espoirs s'atténuent rapidement à la vue de la cohue engendrée par les passagers pressés de caser tous leurs bagages dans les soutes. On se bouscule de peur de ne pouvoir tout y entasser. Les convoyeurs commencent à charger les valises , cartons, sacs et autres colis dans les coffres et réalisent ensuite qu'ils ne peuvent fermer les portes. Donc... on enlève tout et on recommence. L'opération sera renouvelée 3 fois. Désolant de bêtise. Finalement, à grands coups d'épaules , ils arrivent à fermer la dernière porte. Je suis résigné, déjà sale et fatigué. Dire que la journée commence à peine...
Il est 6h30. On part. Je palabre avec le receveur pour obtenir une place sur le devant du bus, bien plus confortable que celle qui m'a été attribuée dans le fond. Je connais les ressorts de l'âme humaine et, la cupidité ou le besoin d'argent, font leur travail rapidement. Cela me coûtera 5000 francs supplémentaires au prix initial du billet qui en vaut 19000. (29 euros). Je passe du siège 54 au siège 3, juste à la porte d'entrée. Inespéré...
Le chauffeur roule bon train sur la double voie bien entretenue jusqu'à Yamoussoukro. On atteint vite Bouaké qui est environ à mi-chemin des 800 Kms qui séparent Abidjan de Bobo. Je me réjouis d'avoir " investi " 5000 francs pour obtenir ce siège, même s'il est un peu étroit. Je peux respirer... De plus, la climatisation fonctionne à cet endroit du véhicule.
Bouaké, ville sans intérêt. Un arrêt d'une dizaine de minutes pour " se soulager", manger un œuf cuit dur et boire un Coca. Il est onze heures et on repart. Le rythme est excellent . On pourrait arriver vers vingt heures et ça me réjouit. On a embarqué, au passage, un militaire muni de sa Kalachnikov chargée, qui est censé nous protéger des coupeurs de route qui sévissent entre Bouaké et la frontière Burkinabée. Une information que je ne possédais pas.! La rébellion de " l'après Bagbo " a généré des bandes de bandits qui sont encore armés et qui n'ont ni les moyens ni sans doute l'envie de vivre autrement. Ils sévissent, impunis, dans ces contrées peu habitées et trop éloignées de la capitale. Ce sont les passagers des bus, comme aux temps des attaques de diligences, qui en font les frais.
Bref, nous repartons. Nous faisons un petit kilomètre et il faut stopper à cause d'un bruit peu orthodoxe émanant du moteur. Le chauffeur diagnostique une poulie d'entraînement de ventilateur cassée. Les roulements ont rendu l'âme. On fait donc demi- tour. De manière inattendue, un mécano arrive rapidement sur sa mobylette pétaradante. Le roulement incriminé est démonté, mais il n'y a pas de pièce de remplacement. Il faut donc réparer celui- là. Une heure plus tard, tous les passagers attendent toujours, stoïques, habitués semble -t- il à ce genre de mésaventure. Moi je transpire doucement et je patiente dans mon jus. Il fait déjà chaud. Rien mangé à part un œuf dur depuis hier soir. Il faut que je me trouve un autre Coca.
Midi et demi. Le mécano revient souriant avec la pièce tant attendue. Il remonte le tout. Ca ne fonctionne pas..!! Il faut deux tentatives, donc deux démontages et remontages de la même pièce afin que l'on puisse reprendre la route. Deux heures inexorablement perdues. Mais certains affirment que nous sommes néanmoins chanceux d'être tombés en panne à cet endroit. C'est probablement vrai. Cependant, le calcul est vite fait; en l'absence d'autres pépins, nous n'arriverons que vers 22 heures.
L'état de la route s'est nettement dégradé. Par moment il est nécessaire de rouler au pas tant les énormes nids de poules sont nombreux et profonds. Des camions lourdement chargés gisent sur le bord de la route, essieux cassés ou remorques renversées. Pour les coupeurs de route, c'est évidement très simple d'organiser des traquenards à ces endroits . J'ai d'ailleurs dissimulé l'essentiel de mon argent dans ma banquette. La dernière attaque de bus remonte à trois semaines et les fêtes de fin d'année approchent. Il leur faudra de l'argent. Donc prudence...
Après avoir été longuement ballotés en tous sens, vers 18 heures nous atteignons enfin la frontière. Il fait nuit. Les formalités de sortie du territoire ivoirien sont hypocritement tatillonnes. Le but étant, pour les policiers, de trouver un moyen de soustraire de l'argent aux passagers. Malgré le changement de régime, ces pratiques nauséabondes n'ont pas changé. Beaucoup s'en plaignent mais peu résistent. Ils tentent de m'intimider parce que je n'ai pas mon carnet de vaccination. Il faut, paraît- il, que je me fasse vacciner contre la méningite. Et bien sûr payer un vaccin. Je refuse catégoriquement en arguant qu'en France nous sommes tous vaccinés. J'ajoute également que personne ne me plantera une seringue où que ce soit.!! Le pseudo - médecin, voyant ma détermination prend ma température frontale et conclut que tout va bien, esquivant ainsi les complications. On me restitue mon passeport et je retrouve ma place dans le bus à attendre que les moins chanceux ou plus vulnérables reviennent, souvent soulagés de quelques milliers de francs. Un kilomètre plus loin c'est le même scénario mais cette fois-ci avec la Douane. Les sacs si péniblement chargés sont déchargés et pour certains fouillés à la lumière d'une lampe de poche. C'est grotesque. Personne n'est dupe. Ça prend du temps.. Bien trop. Il faut payer pour aller plus vite. C'est le travail du convoyeur qui semble spécialisé dans ce genre d'opération.
Encore cinq ou six kilomètres et enfin on arrive à la frontière Burkinabée. C'est plus simple car la compagnie de bus est nationale et les formalités semblent plus aisées. On m'informe par ailleurs qu'il n'y a que peu de racket de la part des policiers côté Burkina. En effet, après les formalités de police, on passe très rapidement la douane.. Il est 20 heures. Il aura fallu deux bonnes heures pour passer deux frontières..
La route est en meilleur état. Le chauffeur pressé d'arriver roule un peu trop vite et ne voit pas un ralentisseur de vitesse sur la route. Nous décollons tous de notre siège et de nombreuses réprimandes fusent. Il est temps d'arriver. La fatigue se fait nettement sentir. Deux heures plus tard nous atteignons l'entrée de la ville de Bobo Diolasso. J'ai réservé ma Guest house. Je sais que je pourrai y prendre une bonne douche et, faute de manger à cette heure tardive, au moins déguster une bière fraîche. Dix minutes plus tard, le bus se range doucement sous le hangar de la Compagnie "TCV " qui signifie "Transport Confort Voyageur". Je réprime un sourire en découvrant la signification du logo, récupère mon sac poussiéreux et emprunte un taxi. Quinze minutes plus tard , je prends possession de ma chambre, positionne le ventilateur de plafond à la vitesse maximale et me délecte d'une douche fraîche. Encore mouillé, je m'allonge sur le lit en dégustant quelques gorgées de Brakina, la bière locale.
Il est plus de 23 heures. Dure journée...
J’étais un passager sur un vol Corsair Abidjan-Paris du 31mars 2013. L’aller s’était bien passé. Mais le SERVICE et le MANQUE DE CONSIDERATION FLAGRANT DES PASSAGERS, principalement de 2nd classe sur ce vol retour m’ont choqué.
L’annonce tardive du retard du vol de 3h20 au départ par email (difficilement consultable en Côte d’Ivoire) n’a pas empêché une attente de 5h30 dans l’aéroport d’Abidjan (de 22h à 3h30) qui : -n’a pas été expliqué officiellement (il s’agirait d’un problème de soute (…), complètement imputable à Corsair) -a été compensée par une « collation » RIDICULE dans l’aéroport (voir la photo) -a été balayée d’une phrase par le commandant de bord avant le décollage
Mais le pire a été constaté dans l’avion, où le service a été négligeant voire même inexistant à l’attention des passagers de 2ndclasse : - Presque une heure après le décollage, toujours aucune nouvelle du personnel de bord, ne serait-ce que pour PROPOSER UN VERRE D’EAU (après 5h d’attente dans l’aéroport d’un pays au climat tropical et une malheureuse boisson à 23h –cf photo–) o Etant placé dans un siège juste derrière le rideau de séparation avec la classe « Grand Large », j’ai pu constater une toute autre attention de votre personnel auprès des passagers de cette classe avant même le décollage (proposition d’un rafraichissement immédiatement avec le décollage, proposition d’un diner). - Au réveil vers 10h (heure française), après 4h de sommeil, aucune nouvel du personnel de bord. Toujours pas de verre d’eau, aucune collation. o Alors que tout cela allait visiblement de bon train de l’autre côté du rideau en classe « Grand Large ». o J’ai compté le nombre de tentatives d’appels du personnel avec la fonction APPEL sur le siège et la tablette numérique : 7 fois en une heure. Aucune nouvelle d’un steward ou d’une hôtesse. o Je me décide à me lever et aller interpeller une hôtesse qui m’indiqua avec un certain dédain qu’un service collation/rafraichissement aurait été proposé après le décollage (combien de temps après ? elle n’a pas pu me l’indiquer, en tout cas tout le monde dormait quand je me suis endormi) et qu’ils n’ont sûrement pas « osé nous réveiller ». Ma voisine m’indiqua qu’elle a cru entendre le personnel proposer une collation en fond d’avion avant de s’endormir, mais encore une fois aucune idée de l’heure à laquelle cette collation a été discrètement proposée à un petit nombre de passagers de 2nd classe. o Dans ces cas-là, quand le vol décolle à 3h30 du matin, POURQUOI NE PAS ANNONCER QU’UNE COLLATION OU BIEN DES RAFRAICHISSEMENTS SERONT SERVIS AVANT QUE LES PASSAGERS NE S’ENDORMENT ??
Et pour couronner le tout, nous avons tous attendu une bonne vingtaine de minutes pour pouvoir sortir de l’appareil (retard supplémentaire dont la responsabilité fut immédiatement rejeté sur un contractant d’Orly par le commandant de bord…).
Résultat : un vol très extrêmement désagréable et irritable, ainsi qu’un repas de Pacques en famille manqué à mon retour sur Fontenay-sous-Bois (arrivée à 14h au lieu de 10h30 maximum).
Aujourd’hui, après réclamation et une proposition d’avoir nominatif de 150€ que je n’utiliserai pas, j’essaie de changer cette compensation avec eux mais ils font la sourde oreille.
Cdt, VD
L’annonce tardive du retard du vol de 3h20 au départ par email (difficilement consultable en Côte d’Ivoire) n’a pas empêché une attente de 5h30 dans l’aéroport d’Abidjan (de 22h à 3h30) qui : -n’a pas été expliqué officiellement (il s’agirait d’un problème de soute (…), complètement imputable à Corsair) -a été compensée par une « collation » RIDICULE dans l’aéroport (voir la photo) -a été balayée d’une phrase par le commandant de bord avant le décollage
Mais le pire a été constaté dans l’avion, où le service a été négligeant voire même inexistant à l’attention des passagers de 2ndclasse : - Presque une heure après le décollage, toujours aucune nouvelle du personnel de bord, ne serait-ce que pour PROPOSER UN VERRE D’EAU (après 5h d’attente dans l’aéroport d’un pays au climat tropical et une malheureuse boisson à 23h –cf photo–) o Etant placé dans un siège juste derrière le rideau de séparation avec la classe « Grand Large », j’ai pu constater une toute autre attention de votre personnel auprès des passagers de cette classe avant même le décollage (proposition d’un rafraichissement immédiatement avec le décollage, proposition d’un diner). - Au réveil vers 10h (heure française), après 4h de sommeil, aucune nouvel du personnel de bord. Toujours pas de verre d’eau, aucune collation. o Alors que tout cela allait visiblement de bon train de l’autre côté du rideau en classe « Grand Large ». o J’ai compté le nombre de tentatives d’appels du personnel avec la fonction APPEL sur le siège et la tablette numérique : 7 fois en une heure. Aucune nouvelle d’un steward ou d’une hôtesse. o Je me décide à me lever et aller interpeller une hôtesse qui m’indiqua avec un certain dédain qu’un service collation/rafraichissement aurait été proposé après le décollage (combien de temps après ? elle n’a pas pu me l’indiquer, en tout cas tout le monde dormait quand je me suis endormi) et qu’ils n’ont sûrement pas « osé nous réveiller ». Ma voisine m’indiqua qu’elle a cru entendre le personnel proposer une collation en fond d’avion avant de s’endormir, mais encore une fois aucune idée de l’heure à laquelle cette collation a été discrètement proposée à un petit nombre de passagers de 2nd classe. o Dans ces cas-là, quand le vol décolle à 3h30 du matin, POURQUOI NE PAS ANNONCER QU’UNE COLLATION OU BIEN DES RAFRAICHISSEMENTS SERONT SERVIS AVANT QUE LES PASSAGERS NE S’ENDORMENT ??
Et pour couronner le tout, nous avons tous attendu une bonne vingtaine de minutes pour pouvoir sortir de l’appareil (retard supplémentaire dont la responsabilité fut immédiatement rejeté sur un contractant d’Orly par le commandant de bord…).
Résultat : un vol très extrêmement désagréable et irritable, ainsi qu’un repas de Pacques en famille manqué à mon retour sur Fontenay-sous-Bois (arrivée à 14h au lieu de 10h30 maximum).
Aujourd’hui, après réclamation et une proposition d’avoir nominatif de 150€ que je n’utiliserai pas, j’essaie de changer cette compensation avec eux mais ils font la sourde oreille.
Cdt, VD
bonjour,
je souhaite faire la route bamako-abidjan en transport en commun, puis passer quelques semaines autour de abidjan. quels sont les risques de ce voyage pour un couple de français?
je souhaite faire la route bamako-abidjan en transport en commun, puis passer quelques semaines autour de abidjan. quels sont les risques de ce voyage pour un couple de français?
J'arrive aujourd'hui a l'aeroport pour m'envoler a Abidjan via Royal air maroc, seulement voila... au moment de l'enregistrement des bagages a la présentation de mon passeport nous nous rendons compte que le visa obtenu le 6 juillet non sans mal apres un déplacement de 400 kms présente une grosse erreur. En effet le visa est valable du 9 .07. 2009 au 30 .08. 2007 !!! et il a été délivré le 5 juillet ! Résultat je ne suis pas autorisé a prendre mon avion. Je cours a l'agence ( nvelles front) car mon billet est échangeable mais la ...plus de billets dispo pour Abidjan ce mois-ci chez Air Royal. On me propose d'acheter un autre billet aller au prix mini de 800 euros! Contre qui puis je me retourner ? Je suis en colere car je trouve que la RAM ne se mouille pas du tout alors que sur le net des billets sont encore en vente ... si vous avez rencontrer ce genre de pbs et que vous avez une solution a m'apporter merci
iaka
Bonjour,
Je suis en train de préparer mon prochain voyage en Côte d'Ivoire, voyage en individuel qui aura lieu du 27 mai au 8 juin 2019, et j'aimerais avoir des infos pratiques sur le parc national de la Comoé. L'un de vous y est-il allé récemment ? Est-ce que ça vaut le coup (paysages + animaux à découvrir) ? Une journée suffit-elle ou est-ce préférable de rester un peu plus longtemps ? Peut-on trouver facilement un chauffeur-guide pour parcourir ce parc ? Quid des hébergements aux abords du parc ? Impossible de trouver des renseignements concrets dans les guides classiques, comme le Petit Futé.
Je m'en remets donc à vous ! Et je reste ouvert à vos suggestions pour ce voyage de 11 jours, car je ne suis encore jamais allé en Côte d'Ivoire. Mai et juin sont des mois pluvieux, mais le nord est a priori plus épargné que le sud et l'ouest du pays. Merci par avance pour votre aide.
Armand
Je suis en train de préparer mon prochain voyage en Côte d'Ivoire, voyage en individuel qui aura lieu du 27 mai au 8 juin 2019, et j'aimerais avoir des infos pratiques sur le parc national de la Comoé. L'un de vous y est-il allé récemment ? Est-ce que ça vaut le coup (paysages + animaux à découvrir) ? Une journée suffit-elle ou est-ce préférable de rester un peu plus longtemps ? Peut-on trouver facilement un chauffeur-guide pour parcourir ce parc ? Quid des hébergements aux abords du parc ? Impossible de trouver des renseignements concrets dans les guides classiques, comme le Petit Futé.
Je m'en remets donc à vous ! Et je reste ouvert à vos suggestions pour ce voyage de 11 jours, car je ne suis encore jamais allé en Côte d'Ivoire. Mai et juin sont des mois pluvieux, mais le nord est a priori plus épargné que le sud et l'ouest du pays. Merci par avance pour votre aide.
Armand
🙂bonjour a tous, je planifie un voyage en cote d ivoire d ici environs 6 a 8 semaines, j aimerais en apprendre sur ce pays qu on dit tres beau(ex: visa, vaccins, arnaque et budget...) enfin tout, merci a l avance et a bientot....😉
Bonjour,
Je pars en octobre pour des missions et je dois aller en décembre en CI. Comme je ne rentre pas entre temps, j'ai commencé à m'occuper des visas. Je viens d'apprendre que la CI a mis en place un nouveau visa biométrique; il est disponible uniquement à l'ambassade et vaut 110 euros; il y a des infos sur le www.snedai.Com mais apparemment, c'est un bazarre monstrueux à l'ambassade (qui a coupé son téléphone du coup).
D'après ce que j'ai compris, après avoir fait une demande en ligne et donc avoir payé 110 euros en ligne, ils recontactent pour nous imposer un RV à Paris que l'on peut déplacer une fois, sous peine de repayer 5 euros pour prendre un autre RV.
Après le premier RV, il faut attendre 48h pour récupérer son passeport. On est obligé de prendre 3 jours sur notre temps de travail pour aller prendre don VIA????? Je trouve tout ça vraiment très compliqué...Est-ce que c'est bien ca???
Si c'est vrai, ils vont perdre un paquet de touristes...
Merci!
Si c'est vrai, ils vont perdre un paquet de touristes...
Merci!
Bonjour,
Je souhaiterais partir du Burkina Faso vers Madagascar, mais je n'arrive pas à trouver de bon trajet, en tenant compte : de l'intérêt de chaque pays, de sa dangerosité : quand on va sur le site du ministère des affaires étrangères, on dirait que presque toute l'Afrique est à bannir des voyages.
Je sais que ce n'est pas le cas, mais j'ai du mal à savoir ce qu'il en est réellement et pour quels pays ils exagèrent. et du réseau de transport local qui y existe. Et justement : c'est facile de faire du stop en Afrique ? quel est le meilleur moyen de locomotion pour ce type de trajet ?
Je précise que ce sera mon premier voyage en Afrique. Mon copain, avec qui je pars, y est déjà allé, mais il y a longtemps.
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Je souhaiterais partir du Burkina Faso vers Madagascar, mais je n'arrive pas à trouver de bon trajet, en tenant compte : de l'intérêt de chaque pays, de sa dangerosité : quand on va sur le site du ministère des affaires étrangères, on dirait que presque toute l'Afrique est à bannir des voyages.
Je sais que ce n'est pas le cas, mais j'ai du mal à savoir ce qu'il en est réellement et pour quels pays ils exagèrent. et du réseau de transport local qui y existe. Et justement : c'est facile de faire du stop en Afrique ? quel est le meilleur moyen de locomotion pour ce type de trajet ?Je précise que ce sera mon premier voyage en Afrique. Mon copain, avec qui je pars, y est déjà allé, mais il y a longtemps.
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Bonjour,
je vais séjourner en cote d'ivoire ce mois d'aout et compte me ballader sur la cote sud. J'hésite encore pour me stabiliser un moment sur Sassandra ou San Pedro. Je cherche un hébergement propre et pas cher dans ces régions: hotel, pension ou meme un studio en location à la semaine (pas trop loin d'une plage). J'ai entendu parler de l'hotel Grau sur un forum mais impossible de retrouver le moindre renseignement.
Si certains ont des infos intéressantes et envie de partager leurs expériences, n'hésitez pas.
A bientôt
Bonjour, je dois me rendre au mois d'août avec un ami ivoirien domicilié en france. Je suis allée sur le site du ministère du tourisme et il est indiqué que les visas délivrés par l'ambassade de Côte d'Ivoire en France sont considérés comme nuls depuis peu. Il est indiqué qu'il faut se rapprocher auprès d'un consul honoraire en france. Je suis domiciliée en Vendée et les villes proposées pour un consul honoraire sont éloignées de ma région. Pouvez-vous me dire, dans un premier temps, si les nouvelles dispositions pour l'obtention de mon visa sont exactes, et dans un deuxième temps m'indiquer les formalités à remplir pour l'obtention de mon visa : délai, coût, etc... Merci pour vos réponses
Bonjour, nous sommes deux jeunes filles de 21 ans et nous souhaitons partir au mali et burkina faso cet été... Nous voulions avoir quelques conseils de personnes plus expérimentées pour ce voyage!!
Merci!!
J'ai passer quelques mois au Burkina l'an dernier dans le cadre d'un échange jeunesse... tout était planifier par l'organisme. J'y retourne en septembre, seul, sans cadre spécifique, j'ai quelques questions:
1. Est-ce dispendieux de prendre le bus au Burkina? Combien approximativement Ouaga - Bobo? Si vous avez utiliser le bus, donner moi des exemples de tarifs si possible.
2. Est-ce dispendieux de prendre le train au Burkina?
3. Comment fonctionne les célibatorium? Combien par semaine?
4. Devrais-je laisser mon billet d'avion, mon passeport et autres trucs importants à l'ambassade ou est-ce que je devrais toujours les garder avec moi?
Si vous avez des conseils ils sont vraiment tous les bienvenues... c'est mon premier voyage seul alors on est jamais trop renseigner. Merci à tous!
1. Est-ce dispendieux de prendre le bus au Burkina? Combien approximativement Ouaga - Bobo? Si vous avez utiliser le bus, donner moi des exemples de tarifs si possible.
2. Est-ce dispendieux de prendre le train au Burkina?
3. Comment fonctionne les célibatorium? Combien par semaine?
4. Devrais-je laisser mon billet d'avion, mon passeport et autres trucs importants à l'ambassade ou est-ce que je devrais toujours les garder avec moi?
Si vous avez des conseils ils sont vraiment tous les bienvenues... c'est mon premier voyage seul alors on est jamais trop renseigner. Merci à tous!
Bonjour,
Ce message concerne plus les billets d'avion que le burkina lui-même. En effet, j'ai trouvé un billet AR pour le burkina à 485 € :
Paris - Bxl en TGV Bxl - Ouaga
Hors je suis belge, puis-je prendre cette combinaison et me rendre par moi même à l'aéroport de Bxl en ignorant le TGV ? J'imagine que oui mais je préfère prendre mes précautions ... Et oui, bizarrement, le billet direct Bxl-Ouaga (sans TGV donc) est à plus de 900 € !!!
Merci déjà!
Ce message concerne plus les billets d'avion que le burkina lui-même. En effet, j'ai trouvé un billet AR pour le burkina à 485 € :
Paris - Bxl en TGV Bxl - Ouaga
Hors je suis belge, puis-je prendre cette combinaison et me rendre par moi même à l'aéroport de Bxl en ignorant le TGV ? J'imagine que oui mais je préfère prendre mes précautions ... Et oui, bizarrement, le billet direct Bxl-Ouaga (sans TGV donc) est à plus de 900 € !!!
Merci déjà!
bonjour je suis canadienne (québec) et je cherche la meilleur compagnie aérienne pour un billet au burkina faso quelqu'un a une idée des prix ??????
Bonjour, aux allentours du 26 aout, je vais aller voir des amis au Maroc. Par la suite je vais me rendre vers le 20 septembre je compte me rendre pour plusieurs mois au Burkina vers Bobo pour aider volontairement une asso.
Je comptes m'y rendre en stop de preference, certes certains me diront que c'est dangereux, long... je sais tout ca.
Je suis juste a la recherche d'un itineraire possible, des demarches administratives, de quelques bons tuyaux.
Donc si vous avez deja fait ce voyage, ou si vous habitez aux alentours des endroits de passage, n'hesitez pas a me donner quelques conseils.
Pierre
Maroc - Burkina en stop/bus/train.
Je suis juste a la recherche d'un itineraire possible, des demarches administratives, de quelques bons tuyaux.
Donc si vous avez deja fait ce voyage, ou si vous habitez aux alentours des endroits de passage, n'hesitez pas a me donner quelques conseils.
Pierre
Maroc - Burkina en stop/bus/train.
Salut à tous !
J'organise par la biais de mon association, un séjour de 3 semaines au burkina faso avec des retraités. J'aimerais prendre les billets d'avion au plus tot puisque nous avons deja notre équipe et que le séjour est certain. Je cherche donc les meilleurs prix avec si possibilité un vol sans escale pour mes ptits retraités !!!
Nous abitons vers Lyon, donc le mieux serait de partir de Lyon st exupéry... mais meme de paris, si on prends nos billets TGV en avance.
Je trouve les prix pour cette période vraiment très élevés... je n'ose pas réserver maintenant et préférerai peut etre attendre la baisse du prix du pétrole.. mais plus on prend les billets tot, plus les prix sont bas ! Que me conseillez vous ?
Pouvez vous me donner votre avis sur les meilleurs compagnies (point afrique, afriquiyah, air france, air maroc...) en sachant que (dans le meilleur des cas) je souhaite un vol direct, avec des kilos conséquents et pas cher...😉
Merci de me repondre !!
Séverine
J'organise par la biais de mon association, un séjour de 3 semaines au burkina faso avec des retraités. J'aimerais prendre les billets d'avion au plus tot puisque nous avons deja notre équipe et que le séjour est certain. Je cherche donc les meilleurs prix avec si possibilité un vol sans escale pour mes ptits retraités !!!
Nous abitons vers Lyon, donc le mieux serait de partir de Lyon st exupéry... mais meme de paris, si on prends nos billets TGV en avance.
Je trouve les prix pour cette période vraiment très élevés... je n'ose pas réserver maintenant et préférerai peut etre attendre la baisse du prix du pétrole.. mais plus on prend les billets tot, plus les prix sont bas ! Que me conseillez vous ?
Pouvez vous me donner votre avis sur les meilleurs compagnies (point afrique, afriquiyah, air france, air maroc...) en sachant que (dans le meilleur des cas) je souhaite un vol direct, avec des kilos conséquents et pas cher...😉
Merci de me repondre !!
Séverine
