Bonjour,
Je prépare actuellement notre futur voyage dans le Nord-Chili en juillet-août prochain.
Nous projetons de joindre San Pedro à Putre en traversant l'altiplano chilien selon l'itinéraire -approximatif- suivant :
- J1 : San Pedro de Atacama / Geysers del Tatio / Cabana / Ollagüe
- J2 : Ollagüe / Salar de Coposa puis Salar de Huasco / Lirima / Colchane
- J3 : Colchane / Salar de Surire / Las Vicunas / Parinatoca
- J4 : Parinatoca / Parc Lauca / Putre
1/ Cet itinéraire vous semble-t-il empruntable en voiture (de type RAV4) ? J'ai une carte qui indique "piste en construction" avant Colchane... État de ces pistes en juillet-août ?
2/ Comment gérer l'essence : où peut-on se ravitailler ? seules Pica et Arica semblent avoir une station service sur ma carte. quelle quantité doit-en emporter en jerricans ?
3/ Quels sont les bons plans pour dormir sur cette portion ? Sous tente me semble impossible vu le froid pendant la nuit. Refuges, chez l’habitant ? de bonnes adresses à recommander ?
Merci par avance à ceux qui pourront m'aider à organiser cette portion d'itinéraire !
Bonne fin de journée.
Fred
Bonjour à tous,
Ma compagne et moi avons l’intention de visiter le Nord du Chili en septembre.
Nous partirions d’Arica pour nous rendre dans le parc de Lauca puis redescendre vers Calama (en passant par le parc des Vicunas et par le parc du Volcan Isluga avant d’aller à San Pedro de Atacama. via Pozo Almonte et Calama.
Voiture normale vs. 4x4 ?
Des renseignements glanés ici, je comprends qu’un 4x4 est préférable à une voiture « normale » : même si ce n’est pas la saison des pluies, beaucoup de routes ne sont pas asphaltées et/ou ont des profondes ornières (c’est aussi le cas dans beaucoup de rues de Bruxelles mais je ne crois pas que ce soit comparable). Ceux-ci qui se sont rendus dans ces parcs à cette saison le confirment-ils ?
Frais d’abandon
La location d’un véhicule implique des frais d’abandon relativement importants puisque nous emprunterons le véhicule à Arica pour le restituer à Calama mais je ne pense pas avoir le choix (sans quoi, je devrais retourner à Arica – ce qui revient presque à rebrousser chemin – et prendre un bus vers Calama, ce qui prendrait beaucoup de temps et ne reviendrait pas beaucoup moins cher).
Conduite en 4x4
Par ailleurs, je n’ai pas l’habitude de conduire de véhicules tout terrain. J’ai lu quelques conseils mais j’appréhende un peu de me lancer avec ce genre d’engins au milieu de l’Altiplano… Mes craintes sont-elles justifiées ? Au niveau de l’accessibilité, la plupart des sites ont l’air d’être visitables par nous-mêmes (même les geysers de Tatio), à l’exception du Salar de Tara.
Carburant
Enfin, la consommation d’un 4x4 est conséquente, a fortiori en altitude. D’Arica à Pozo Almonte, je compte +- 600 km et un plein ne devrait pas suffire.
Je pourrai m’approvisionner en carburant à Putre d’après ce que j’ai compris mais ça m’a l’air bien hasardeux au-delà (Lac Chungara ? Colchane ? Ces endroits pourraient être trop isolés pour cela). Où peut-on se dépanner en carburant ? C’est sans doute une bête question mais comment transporter des réserves d’essence complémentaires ? Il faut acheter des jerricans à Arica avant de se mettre en route ? Dois-je aller jusqu’à Iquique ou y a-t-il des stations à proximité de Pozo Almonte ?
A priori, en tablant sur un réservoir de 60 litres, je comptais constituer une réserve d’environ 40 litres (deux jerricans) pour être certain de ne pas être pris de court.
Je me suis déjà référé à d’autres discussions mais si vous avez d’autres échos, cela me serait d’une grande utilité ;-) (je pense notamment à cette discussion http://voyageforum.com/discussion/altiplano-chilien-en-4x4-routes-essence-logements-d5059969/ )
Enfin, une question "voiture balais" (c'est de saison) : y a-t-il d'autres précautions à prendre avant de se lancer ?
Merci d’avance !
Ma compagne et moi avons l’intention de visiter le Nord du Chili en septembre.
Nous partirions d’Arica pour nous rendre dans le parc de Lauca puis redescendre vers Calama (en passant par le parc des Vicunas et par le parc du Volcan Isluga avant d’aller à San Pedro de Atacama. via Pozo Almonte et Calama.
Voiture normale vs. 4x4 ?
Des renseignements glanés ici, je comprends qu’un 4x4 est préférable à une voiture « normale » : même si ce n’est pas la saison des pluies, beaucoup de routes ne sont pas asphaltées et/ou ont des profondes ornières (c’est aussi le cas dans beaucoup de rues de Bruxelles mais je ne crois pas que ce soit comparable). Ceux-ci qui se sont rendus dans ces parcs à cette saison le confirment-ils ?
Frais d’abandon
La location d’un véhicule implique des frais d’abandon relativement importants puisque nous emprunterons le véhicule à Arica pour le restituer à Calama mais je ne pense pas avoir le choix (sans quoi, je devrais retourner à Arica – ce qui revient presque à rebrousser chemin – et prendre un bus vers Calama, ce qui prendrait beaucoup de temps et ne reviendrait pas beaucoup moins cher).
Conduite en 4x4
Par ailleurs, je n’ai pas l’habitude de conduire de véhicules tout terrain. J’ai lu quelques conseils mais j’appréhende un peu de me lancer avec ce genre d’engins au milieu de l’Altiplano… Mes craintes sont-elles justifiées ? Au niveau de l’accessibilité, la plupart des sites ont l’air d’être visitables par nous-mêmes (même les geysers de Tatio), à l’exception du Salar de Tara.
Carburant
Enfin, la consommation d’un 4x4 est conséquente, a fortiori en altitude. D’Arica à Pozo Almonte, je compte +- 600 km et un plein ne devrait pas suffire.
Je pourrai m’approvisionner en carburant à Putre d’après ce que j’ai compris mais ça m’a l’air bien hasardeux au-delà (Lac Chungara ? Colchane ? Ces endroits pourraient être trop isolés pour cela). Où peut-on se dépanner en carburant ? C’est sans doute une bête question mais comment transporter des réserves d’essence complémentaires ? Il faut acheter des jerricans à Arica avant de se mettre en route ? Dois-je aller jusqu’à Iquique ou y a-t-il des stations à proximité de Pozo Almonte ?
A priori, en tablant sur un réservoir de 60 litres, je comptais constituer une réserve d’environ 40 litres (deux jerricans) pour être certain de ne pas être pris de court.
Je me suis déjà référé à d’autres discussions mais si vous avez d’autres échos, cela me serait d’une grande utilité ;-) (je pense notamment à cette discussion http://voyageforum.com/discussion/altiplano-chilien-en-4x4-routes-essence-logements-d5059969/ )
Enfin, une question "voiture balais" (c'est de saison) : y a-t-il d'autres précautions à prendre avant de se lancer ?
Merci d’avance !
bonjour
je compte louer un véhicule en argentine et chili .
est il nécessaire de souscrire l'assurance supplémentaire proposée par le loueur sachant que je règlerai avec ma carte gold mastercard
merci de votre aide
Bonjour,
Nous partons en septembre 3 semaines pour silloner le Nord du Chili. Nous projetions de louer un 4x4 camper (avec une petite "cabine" pour coucher dedans) mais nous n'avons trouvé aucune location dans le Nord (tout semble basé à Santiago). Connaitriez-vous des loueurs de ce type de véhicule dans le Nord du Chili? Sinon nous pensons à louer un simple 4x4 et prendre la tente pour dormir à côté mais il risque de faire très froid à cette période. Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ça? Merci d'avance pour vos réponses,
Sandrine
Nous partons en septembre 3 semaines pour silloner le Nord du Chili. Nous projetions de louer un 4x4 camper (avec une petite "cabine" pour coucher dedans) mais nous n'avons trouvé aucune location dans le Nord (tout semble basé à Santiago). Connaitriez-vous des loueurs de ce type de véhicule dans le Nord du Chili? Sinon nous pensons à louer un simple 4x4 et prendre la tente pour dormir à côté mais il risque de faire très froid à cette période. Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ça? Merci d'avance pour vos réponses,
Sandrine
Bonjour à tous.
Récemment j'ai remarqué que l'on parle de véhicule 4x2 . Avant on disait 2 roues motrices.
Dans mon entourage les gens se posent la question sur une quelconque différence.
En fait si un 4x4 a quatre roues motrices, un 4x2 n'en n'a que deux, donc c'est un deux
roues motrices. 4x2 signifie 4 roues porteuses dont 2 motrices. Pour ceux qui se posent
des questions, une Twingo, une 2cv, la Rolls de la reine ou le food-truck du coin sont des
4x2. Effectivement il vaut mieux un engin haut sur pattes pour la piste, mais cette
appellation prête à confusion, ce ne sera tout de même qu'un deux roues motrices.
bonjour,
je pars cet été ( fin aout - début septembre ) au chili.
j'aimerais faire la liaison depuis arica a san pedro avec un 4X4 de location en passant par le parc de lauca, le salar de surire et le parque nacional valcan isluga. est ce que certains parmis vous ont effectué ce trajet? est ce possible de louer un 4X4 a arica et de le rendre a calama?
merci de vos réponses
marion
Salut !
Nous sommes actuellement en voyage au Chili, pays magnifique. Mais notre gros coup de coeur va à la Patagonie avec la descente de la Carretera Austral. La nature à l'état pur, des merveilles, des paysages à couper le souffle et surtout encore très peu de développement touristique. Bref si vous avez soif d'aventure, c'est L'ENDROIT où il faut aller. Nous, nous voyageons en 4x4, mais nous avons croisé des cyclistes (il faut avoir la foi), et surtout des auto-stoppeurs chacun fait son choix :-) il y a aussi des bus mais il faut être bien organisé car ils sont peu fréquents.
Pour vous donner un peu plus envie de découvrir cet endroit magnifique, voici la première partie de notre aventure en film, 2 autres sont à venir :
http://youtu.be/gIbEUHG_TRQ
N'hésitez pas à nous contacter si vous voulez de plus amples informations, conseils...
A plus ! sur la page facebook : https://www.facebook.com/voyageensacados?ref=hl pour toujours plus de bons plans et de conseils !
Nous sommes actuellement en voyage au Chili, pays magnifique. Mais notre gros coup de coeur va à la Patagonie avec la descente de la Carretera Austral. La nature à l'état pur, des merveilles, des paysages à couper le souffle et surtout encore très peu de développement touristique. Bref si vous avez soif d'aventure, c'est L'ENDROIT où il faut aller. Nous, nous voyageons en 4x4, mais nous avons croisé des cyclistes (il faut avoir la foi), et surtout des auto-stoppeurs chacun fait son choix :-) il y a aussi des bus mais il faut être bien organisé car ils sont peu fréquents.
Pour vous donner un peu plus envie de découvrir cet endroit magnifique, voici la première partie de notre aventure en film, 2 autres sont à venir :
http://youtu.be/gIbEUHG_TRQ
N'hésitez pas à nous contacter si vous voulez de plus amples informations, conseils...
A plus ! sur la page facebook : https://www.facebook.com/voyageensacados?ref=hl pour toujours plus de bons plans et de conseils !
Bonjour à tous,
Nous partons en octobre en Bolivie puis au Chili pour trois semaines 🙂 Nous voudrions louer un 4x4 à Arica, où nous arriverons en provenance de La Paz (je n'ai pas pris de billet d'avion...trop cher...je pense le faire en bus...quelqu'un l'a-t-il fait et combien de temps cela prend il environ?). La question est : quelqu'un connaitrait-il une agence locale qui fait ce genre de chose pour pas trop trop cher quand même? Les seules agences internationales qui font ça ne proposent pas Arica mais Iquique...C'est plus galère...Et je me demande aussi si le 4x4 est indispensable entre Arica et Santiago... Merci de vos avis éclairés ! 😉 Marina
Nous partons en octobre en Bolivie puis au Chili pour trois semaines 🙂 Nous voudrions louer un 4x4 à Arica, où nous arriverons en provenance de La Paz (je n'ai pas pris de billet d'avion...trop cher...je pense le faire en bus...quelqu'un l'a-t-il fait et combien de temps cela prend il environ?). La question est : quelqu'un connaitrait-il une agence locale qui fait ce genre de chose pour pas trop trop cher quand même? Les seules agences internationales qui font ça ne proposent pas Arica mais Iquique...C'est plus galère...Et je me demande aussi si le 4x4 est indispensable entre Arica et Santiago... Merci de vos avis éclairés ! 😉 Marina
Bonjour , nous préparons pour fin Janvier et Février 2014 un voyage à destination de l'Argentine .Arrivée à Buenos-aires puis vol à destination d’Ushuaïa et là nous voudrions louer une voiture pour remonter la Patagonie tranquillement.
Vos avis et expériences seront les bienvenus.
Merci de vos infos que je n'ai pas trouvé sur VF.
Bien Cordialement à toutes et à tous CDD.
Bonjour,
On voudrai louer un 4x4 plutôt qu'un 4x2 pour faire des virées dans les Andes. Seul hic un 4x4 c'est très cher en location (surtout par le net), en louant directement à l'aéroport y a-t-il plus de chance de trouver un 4x4 à un tarif plus intérressant(en Juillet) Si vous avez loué ou vu les tarifs sur place, merci pour votre aide @+
On voudrai louer un 4x4 plutôt qu'un 4x2 pour faire des virées dans les Andes. Seul hic un 4x4 c'est très cher en location (surtout par le net), en louant directement à l'aéroport y a-t-il plus de chance de trouver un 4x4 à un tarif plus intérressant(en Juillet) Si vous avez loué ou vu les tarifs sur place, merci pour votre aide @+
Bonjour,
habitués des voyages en Amérique du Nord, nous envisageons pour cette année un gros changement et un voyage au Nord Chili en octobre 2017, une boucle à partir de Calama où nous souhaitons louer une voiture pour nous rendre d'abord à San Pedro puis vers Putre (17 jours).
nous prévoyons de louer un pickup ou 4x4 pour être autonome pour les visites. Ma question est la suivante -est ce que la conduite sur piste est assurée, contrairement aux états unis où on ne peut en théorie pas conduire sur piste avec un véhicule de location ? que se passe-t-il si on tombe en panne sur une route non pavée ? -faut-il discuter de tout un tas de trucs au comptoir de location type assurances ou autre (on ne parle pas espagnol 😕) ?
Question subsidiaire - si on achète sur place une glacière pour y stocker boissons et quelques pique-nique, trouve-t-on facilement de la glace pour tenir nos courses au frais ?
merci d'avance si quelqu'un peut me renseigner !
magali
nous prévoyons de louer un pickup ou 4x4 pour être autonome pour les visites. Ma question est la suivante -est ce que la conduite sur piste est assurée, contrairement aux états unis où on ne peut en théorie pas conduire sur piste avec un véhicule de location ? que se passe-t-il si on tombe en panne sur une route non pavée ? -faut-il discuter de tout un tas de trucs au comptoir de location type assurances ou autre (on ne parle pas espagnol 😕) ?
Question subsidiaire - si on achète sur place une glacière pour y stocker boissons et quelques pique-nique, trouve-t-on facilement de la glace pour tenir nos courses au frais ?
merci d'avance si quelqu'un peut me renseigner !
magali
On part cet ete avec mon mari pour le Nord du Chili pendant 7 semaines. On a deja pas mal d' idees, mais on voudrais obtenir quelques informations. On veut louer un 4 x 4 a Arica pour visiter le Parc de Lauca, Salar de Surir, Parc Isluga. On a compte environ 10 jours. Ma question serait est-ce qu' une voiture du type Suzuki Vitara est valable. Faut il reserver la voiture avant de partir. est -ce que quelqu' un pourais nous donner des addresses de loueur ou nous recomander. Faut il choisir des grandes entreprises ou non.
La meme question serait pour la regions du Calama, pour la traversee du salar de Atacama, Laguna Miniques, Miscanti et alantour. On a compte aussi environ 10 jours.
Vous avez des infos sur l'etats des pistes?
Une autre question serait pour une agence de guide a Copiapo (parlant francais ou anglais). Qui a ete deja essaye, pour faire le parc Cerros Tres Cruces, Laguna Verde Chilien.
Pourez vous nous recomander des sommets faciles a faire dans ces endroits, et des villages ou curiosites a voire qui ne sont pas mentionnes dans Lonly Planet et Routard. On est des montagnards on a des equipements, on connait les problemes d' aclimatation. On cherche de sommets, du genre pour lequel on se gare avec la voiture et dans une journe faire alle retour au sommet, on veut profiter du paysage. Peut etre vous avez des idees sympas. On compte camper dans les Parcs ou aux alentours.
Si no tous autres conseils sont bien venus
Merci d'avance et excusez moi pour mon francais car je ne suis pas francaise.
La meme question serait pour la regions du Calama, pour la traversee du salar de Atacama, Laguna Miniques, Miscanti et alantour. On a compte aussi environ 10 jours.
Vous avez des infos sur l'etats des pistes?
Une autre question serait pour une agence de guide a Copiapo (parlant francais ou anglais). Qui a ete deja essaye, pour faire le parc Cerros Tres Cruces, Laguna Verde Chilien.
Pourez vous nous recomander des sommets faciles a faire dans ces endroits, et des villages ou curiosites a voire qui ne sont pas mentionnes dans Lonly Planet et Routard. On est des montagnards on a des equipements, on connait les problemes d' aclimatation. On cherche de sommets, du genre pour lequel on se gare avec la voiture et dans une journe faire alle retour au sommet, on veut profiter du paysage. Peut etre vous avez des idees sympas. On compte camper dans les Parcs ou aux alentours.
Si no tous autres conseils sont bien venus
Merci d'avance et excusez moi pour mon francais car je ne suis pas francaise.
Bonjour
Nous prévoyons de partir en octobre 2017 pendant 6 semaines pour se faire la route 40 mais pas forcement de bout en bout.
En effet nous aimerions faire l'essentiel de l'Argentine mais aussi l'essentiel du chili
Rêvons nous ou alors est ce possible?
Sans passer par une agence, en louant un 4x4 et en choisissant nos hotels en route.
D'après ma lecture, la compagnie nationale argentine n'est pas top. Quelle compagnie alors de Paris?
De très bonnes agences de Buenos Aires existent mais sont assez chers.
Merci pour vos réponses Olivier
De très bonnes agences de Buenos Aires existent mais sont assez chers.
Merci pour vos réponses Olivier
Bonjour à tous
Je prépare un road trip au chili en mars prochain, dans un an. Je voulais savoir si certain ont déjà fait la R7, la route australe, qui part de Puerto Montt et descend jusqu'en Patagonie. Je demande cela parce que c'est une piste, je crois qu'il faut prendre des ferrys... bref je voulais savoir dans quelle mesure c'est praticable en 4x4 et en gros le nombre de jours qu'il faut compter pour descendre jusque Puerto Aisen / Coyhaique.
J'ai cru comprendre que la route 40 côté Argentine est plus rapide... mais aussi moins belle à cet endroit (sans vouloir froisser personne). Autre solution on peut couper en deux, faire la route 40 en Argentine et rejoindre la route australe chilienne plus bas vers Futaleufu. Bref pour résumer j'aimerais faire une partie de la route 7, je ne sais pas laquelle.
Des avis et des conseils ?
Merci
Je prépare un road trip au chili en mars prochain, dans un an. Je voulais savoir si certain ont déjà fait la R7, la route australe, qui part de Puerto Montt et descend jusqu'en Patagonie. Je demande cela parce que c'est une piste, je crois qu'il faut prendre des ferrys... bref je voulais savoir dans quelle mesure c'est praticable en 4x4 et en gros le nombre de jours qu'il faut compter pour descendre jusque Puerto Aisen / Coyhaique.
J'ai cru comprendre que la route 40 côté Argentine est plus rapide... mais aussi moins belle à cet endroit (sans vouloir froisser personne). Autre solution on peut couper en deux, faire la route 40 en Argentine et rejoindre la route australe chilienne plus bas vers Futaleufu. Bref pour résumer j'aimerais faire une partie de la route 7, je ne sais pas laquelle.
Des avis et des conseils ?
Merci
Avec des amis nous projetons d'effectuer un voyage an Argentine et au Chili en janvier et février 2013, pendant 2 mois
nous comptons effectuer ce voyage avec nos 4X4 qui sont équipés pour le désert.
nous avons plusieurs dizaines de milliers de km de pistes à notre actif dans les différents pays d'Afrique , Sahara, Sahel, Afrique Australe & Australie
nous sommes à la recherche :d'idées de visites à ne pas manquer, comme nous ferrons certainement que ce voyage en Amérique du Sudd'itinéraires de tracé de pistes avec point GPSde renseignements concernant l'envoi de nos véhicules par container à Buenos Airesfaut - il aller au Pérou ? sachant que nous n'avons que 2 moisle prix des carburants type dieseltous renseignements que vous jugerez utiles merci d'avance jacques
nous sommes à la recherche :d'idées de visites à ne pas manquer, comme nous ferrons certainement que ce voyage en Amérique du Sudd'itinéraires de tracé de pistes avec point GPSde renseignements concernant l'envoi de nos véhicules par container à Buenos Airesfaut - il aller au Pérou ? sachant que nous n'avons que 2 moisle prix des carburants type dieseltous renseignements que vous jugerez utiles merci d'avance jacques
Salut à tous, j’espère que le plus grand nombre passera par le chili parce que vraiment c'est géniale ! J'avais prévu de passer 3mois ici, et je compte m'etablir a long terme!
Je vis depuis plus d'un an 😉
En 2017, j'ai énormement road triper, seul ou en couple, donc si vous avez des questions, n’hésitez surtout pas ! Et evidemment, pour un aussi grand pays, le van est Obligatoire !!! 😎 Je m'y connais bien dans les démarches également, si vous avez des questions, je peux vous aider.
Jérémy !
En 2017, j'ai énormement road triper, seul ou en couple, donc si vous avez des questions, n’hésitez surtout pas ! Et evidemment, pour un aussi grand pays, le van est Obligatoire !!! 😎 Je m'y connais bien dans les démarches également, si vous avez des questions, je peux vous aider.
Jérémy !
Bonjour,
Je recherche un véhicule pour faire un road trip de plusieurs mois au chili/argentine et explorer les parcs nationaux et les sites d'escalade.
J'ai déjà fait un tel voyage en Australie et même si de nombreuses personnes voyagent en 4X4 je me suis vite rendue compte qu'un simple véhicule break pouvait suffire... En effet même si la plupart des routes sont des dirt road, celles si sont souvent plates et gravillonnées donc utilisables avec presque tout type de véhicule.
Est ce pareil pour chili argentine ou est ce qu'un 4X4 est absolument indispensable?
Mon problème est que le 4X4 a une énorme consommation ce qui d'un point de vue écologique et économique n'est pas terrible.
Quel modèle de voiture pouvez vous me conseiller en chili/argentine (voyage du nord, atacama jusqu’au sud ushuaia)
Mon véhicule doit correspondre à plusieurs critères: - Fiabilité - Passe partout (donc rehaussé et 2WD ou 4WD voir vrai 4X4 avec des courtes et longues) - Longueur suffisante pour dormir à l'intérieur (donc si possible sièges arrières qui se baissent à plat)... pas besoin de beaucoup de confort, juste la place pour dormir à 2 personnes... - Consommation la plus faible possible
... Voila si quelqu'un à un idée de modèle de véhicule qui correspondrait à tout ça ça serait parfait!
Merci de votre aide!
Je recherche un véhicule pour faire un road trip de plusieurs mois au chili/argentine et explorer les parcs nationaux et les sites d'escalade.
J'ai déjà fait un tel voyage en Australie et même si de nombreuses personnes voyagent en 4X4 je me suis vite rendue compte qu'un simple véhicule break pouvait suffire... En effet même si la plupart des routes sont des dirt road, celles si sont souvent plates et gravillonnées donc utilisables avec presque tout type de véhicule.
Est ce pareil pour chili argentine ou est ce qu'un 4X4 est absolument indispensable?
Mon problème est que le 4X4 a une énorme consommation ce qui d'un point de vue écologique et économique n'est pas terrible.
Quel modèle de voiture pouvez vous me conseiller en chili/argentine (voyage du nord, atacama jusqu’au sud ushuaia)
Mon véhicule doit correspondre à plusieurs critères: - Fiabilité - Passe partout (donc rehaussé et 2WD ou 4WD voir vrai 4X4 avec des courtes et longues) - Longueur suffisante pour dormir à l'intérieur (donc si possible sièges arrières qui se baissent à plat)... pas besoin de beaucoup de confort, juste la place pour dormir à 2 personnes... - Consommation la plus faible possible
... Voila si quelqu'un à un idée de modèle de véhicule qui correspondrait à tout ça ça serait parfait!
Merci de votre aide!
Bonjour à tous,
Je voulais juste vous faire partager mon expérience d'achat d'un véhicule au Chili pour ceux ou celles qui veulent entreprendre le même type de projet que moi. Pour ma part, j'ai acheté une moto mais les démarches pour l'achat d'un 4x4 sont les mêmes.
Voici l'adresse: http://voirlemonde.eu/2010/05/24/acheter-vehicule-chili/
Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
A+
Je voulais juste vous faire partager mon expérience d'achat d'un véhicule au Chili pour ceux ou celles qui veulent entreprendre le même type de projet que moi. Pour ma part, j'ai acheté une moto mais les démarches pour l'achat d'un 4x4 sont les mêmes.
Voici l'adresse: http://voirlemonde.eu/2010/05/24/acheter-vehicule-chili/
Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
A+
Nous avons le projet d'un circuit de plusieurs mois en Amérique du sud.Nous arrivons avec notre véhicule (4x4 avec cellule)à Buenos Aires courant décembre 2009.
Nous serions heureux de profiter de l'expérience de voyageurs pouvant nous aider à résoudre les questions suivantes en vrac:
où trouver une assurance pour le véhicule où stationner à buenos aires pour visiter la ville type de bouteille de gaz disponible ou type de raccord utilisable (possédons actuellement bouteille twinny) équipements requis pour le véhicule (barre de remorquage, triangle, extincteur...)
Toutes informations pratiques, suggestions sont les bienvenues.
D'avance un grand merci pour votre aide.
où trouver une assurance pour le véhicule où stationner à buenos aires pour visiter la ville type de bouteille de gaz disponible ou type de raccord utilisable (possédons actuellement bouteille twinny) équipements requis pour le véhicule (barre de remorquage, triangle, extincteur...)
Toutes informations pratiques, suggestions sont les bienvenues.
D'avance un grand merci pour votre aide.
Après un périple de 6 mois en Patagonie Argentine et Chilienne, nous nous séparons de notre 4x4 avec sa céllule amovible.
Avis aux amateurs que je peux renseigner en message perso.
remalix
remalix
Bonjour,
Notre voyage en Amérique du Sud touche à sa fin. Nous allons tout bientôt atteindre l'objectif ultime, la terre de feu!! C'est pourquoi nous mettons en vente notre Toyota 4runner SR5 2wd de 2007 ainsi que son équipement. Durant notre périple, notre 4runner a été bien plus qu'une voiture...En effet, elle est aménagée de telle sorte qu'elle se transforme rapidement en chambre à coucher!
Nous allons remonter le Chili pour atteindre Santiago. La voiture sera disponible dans la région de Puerto Montt au début du mois de février et à Santiago à la fin de celui-ci.
Biensur, nous sommes flexibles quant à la date et au lieu. Si vous êtes intéressés par l'offre, n'hésitez à prendre contact avec nous pour organiser une petite visite.
Petite présentation de la Toyota 4runner SR5 2wd de 2007:
-245 000 km au compteur (début janvier) - 2wd (franchi tous les types de terrain notamment les rivières) - Essence / consommation entre 8L et 10 L/100km, réservoir de 75L - Boîte automatique 5 vitesses - Cruise control - Air climatisée - Radio de bonne qualité avec bluetooth et port USB - Pneus A/T BF Goodrich - Équipée d'un plancher escamotable à l'arrière pour conserver l'usage des 5 places
Équipements:
- 2 jerrycan de 20L pour l'essence - Convertisseur DC 12V / 220V - 1 boîte à outils (marteau, tournevis, ...) avec crick Toyota - 1 bloque volant - 1 matelas gonflable "National géographic" deux places, 4 couvertures polaires, 2 oreillers et 1 sac à couchage (3°C) - 4 rideaux - 2 chaises type camping - 2 tentes de trois personnes chacune (été/hiver) et 2 tapis de sol de camping - 1 douche de camping (40L)
- 2 rechauds à gaz (un pour la randonnée et l'autre type plaque de cuisson) - Set d'ustensiles de cuisine (spatules, planche, ...) - 3 bols, 2 assiettes, 2 tasses, 5 verres - Fourchettes, couteaux et cuillères - 3 boîtes en plastique (50x80x15 cm) utiles au rangement - 1 boîte pour rangement des réchauds et réserve de gaz
Entretien du véhicule : Tous les services ont été effectué chez des spécialistes (les factures ont été gardées)
Ci-dessous, les derniers services/changements:
-Vidange et changement d'huile et de son filtre effectués tous les 10'000km - Filtre à essence changé à 198'000km - Disques de freins changées à 198'000km - 4 plaquettes de freins changées et nettoyage du conduit à 217'000km - 4 amortisseurs changés à 227'000km - 2 pneus arrière changé à 227'000km - Batterie changée à 250'000km
Le contrôle technique ainsi que l'assurance SAOT sont valables jusqu'en mai 2020.
Un service complet (y compris le changement des pneus avant) sera effectué avant la vente et vous permettra de profiter immédiatement de la mobilité offerte par la Toyota.
Le prix:
7'500 Euros pour la voiture et l'ensemble de l'équipement.
C'est avec plaisir qu'on vous aidera à effectuer les démarches administratives nécessaire à votre voyage (notamment pour traverser les frontières péruviennes, boliviennes ou argentines).
Si vous êtes intéressés ou que vous souhaitez des informations/photos contactez-nous par message privé.
Notre voyage en Amérique du Sud touche à sa fin. Nous allons tout bientôt atteindre l'objectif ultime, la terre de feu!! C'est pourquoi nous mettons en vente notre Toyota 4runner SR5 2wd de 2007 ainsi que son équipement. Durant notre périple, notre 4runner a été bien plus qu'une voiture...En effet, elle est aménagée de telle sorte qu'elle se transforme rapidement en chambre à coucher!
Nous allons remonter le Chili pour atteindre Santiago. La voiture sera disponible dans la région de Puerto Montt au début du mois de février et à Santiago à la fin de celui-ci.
Biensur, nous sommes flexibles quant à la date et au lieu. Si vous êtes intéressés par l'offre, n'hésitez à prendre contact avec nous pour organiser une petite visite.
Petite présentation de la Toyota 4runner SR5 2wd de 2007:
-245 000 km au compteur (début janvier) - 2wd (franchi tous les types de terrain notamment les rivières) - Essence / consommation entre 8L et 10 L/100km, réservoir de 75L - Boîte automatique 5 vitesses - Cruise control - Air climatisée - Radio de bonne qualité avec bluetooth et port USB - Pneus A/T BF Goodrich - Équipée d'un plancher escamotable à l'arrière pour conserver l'usage des 5 places
Équipements:
- 2 jerrycan de 20L pour l'essence - Convertisseur DC 12V / 220V - 1 boîte à outils (marteau, tournevis, ...) avec crick Toyota - 1 bloque volant - 1 matelas gonflable "National géographic" deux places, 4 couvertures polaires, 2 oreillers et 1 sac à couchage (3°C) - 4 rideaux - 2 chaises type camping - 2 tentes de trois personnes chacune (été/hiver) et 2 tapis de sol de camping - 1 douche de camping (40L)
- 2 rechauds à gaz (un pour la randonnée et l'autre type plaque de cuisson) - Set d'ustensiles de cuisine (spatules, planche, ...) - 3 bols, 2 assiettes, 2 tasses, 5 verres - Fourchettes, couteaux et cuillères - 3 boîtes en plastique (50x80x15 cm) utiles au rangement - 1 boîte pour rangement des réchauds et réserve de gaz
Entretien du véhicule : Tous les services ont été effectué chez des spécialistes (les factures ont été gardées)
Ci-dessous, les derniers services/changements:
-Vidange et changement d'huile et de son filtre effectués tous les 10'000km - Filtre à essence changé à 198'000km - Disques de freins changées à 198'000km - 4 plaquettes de freins changées et nettoyage du conduit à 217'000km - 4 amortisseurs changés à 227'000km - 2 pneus arrière changé à 227'000km - Batterie changée à 250'000km
Le contrôle technique ainsi que l'assurance SAOT sont valables jusqu'en mai 2020.
Un service complet (y compris le changement des pneus avant) sera effectué avant la vente et vous permettra de profiter immédiatement de la mobilité offerte par la Toyota.
Le prix:
7'500 Euros pour la voiture et l'ensemble de l'équipement.
C'est avec plaisir qu'on vous aidera à effectuer les démarches administratives nécessaire à votre voyage (notamment pour traverser les frontières péruviennes, boliviennes ou argentines).
Si vous êtes intéressés ou que vous souhaitez des informations/photos contactez-nous par message privé.
Bonsoir,
tout est dit dans le titre: nous hésitons entre la location d'un 4x4 et la location d'un 4x2 pour visiter ces deux régions en novembre prochain.
Nous envisageons les excursions suivantes:
- dans le chili: vallée de la lune, vallée de la muerte, lagunas ceija, tebenquiche et piedre Laguna chaxa, laguna miscanti et miniques. En ce qui concerne le salar de tara, nous envisageons un tour op.
- Dans le Noa: Susques La quebrada humahuaca (avec iruya et la laguna de los pozuelos) Vallé calchaquies La quebrada de las conchas
Passage par la paso jama à l'aller comme au retour.
Quel est votre avis? 4X4 ou 4X2?
Merci de vos réponses,
Solweig et David
tout est dit dans le titre: nous hésitons entre la location d'un 4x4 et la location d'un 4x2 pour visiter ces deux régions en novembre prochain.
Nous envisageons les excursions suivantes:
- dans le chili: vallée de la lune, vallée de la muerte, lagunas ceija, tebenquiche et piedre Laguna chaxa, laguna miscanti et miniques. En ce qui concerne le salar de tara, nous envisageons un tour op.
- Dans le Noa: Susques La quebrada humahuaca (avec iruya et la laguna de los pozuelos) Vallé calchaquies La quebrada de las conchas
Passage par la paso jama à l'aller comme au retour.
Quel est votre avis? 4X4 ou 4X2?
Merci de vos réponses,
Solweig et David
Bonjour à tous !
Je suis nouvelle sur ce forum et je viens vous demander votre aide car après avoir écumé internet (et le forum également), j'ai du mal à me faire un idée...
Voilà nous partons en Patagonie pour 1 mois et une amie vient nous rejoindre pour 12 jours sur notre trajet. A la base nous pensions descendre directement de Bariloche à El Calafate en bus, mais nous avons vu tous les magnifiques récits de la caretera australe et ça nous a tellement fait rêver qu'on voudrait en faire une partie.
Du coup je cherche de renseignements sur le temps que ça pourrait nous prendre d'effectuer ce trajet (Bariloche - El Calafate) en passant par la carretera australe, et plus précisément combien de temps faut-il pour relier Puerto Montt à Coyhaique, sachant qu'on prendrait un ferry pour faire Hornopiren -> Cealeta Gonzalo ?
Nous n'avons malheureusement pas beaucoup de temps car il faudrait aussi que l'on passe voir El Chalten et El Calafate pour ma pote. Pensez-vous qu'en 4/5 jours la liaison est possible avec quand même 2/3 arrêts de petites randos dans les parc ?
Merci pour votre aide et bonne journée à tous !
Je suis nouvelle sur ce forum et je viens vous demander votre aide car après avoir écumé internet (et le forum également), j'ai du mal à me faire un idée...
Voilà nous partons en Patagonie pour 1 mois et une amie vient nous rejoindre pour 12 jours sur notre trajet. A la base nous pensions descendre directement de Bariloche à El Calafate en bus, mais nous avons vu tous les magnifiques récits de la caretera australe et ça nous a tellement fait rêver qu'on voudrait en faire une partie.
Du coup je cherche de renseignements sur le temps que ça pourrait nous prendre d'effectuer ce trajet (Bariloche - El Calafate) en passant par la carretera australe, et plus précisément combien de temps faut-il pour relier Puerto Montt à Coyhaique, sachant qu'on prendrait un ferry pour faire Hornopiren -> Cealeta Gonzalo ?
Nous n'avons malheureusement pas beaucoup de temps car il faudrait aussi que l'on passe voir El Chalten et El Calafate pour ma pote. Pensez-vous qu'en 4/5 jours la liaison est possible avec quand même 2/3 arrêts de petites randos dans les parc ?
Merci pour votre aide et bonne journée à tous !
Bonjour,
Nous sommes sur le point de partir au Chili en novembre, nous souhaitons louer une voiture, nous hésitons sur la gamme de voiture (petite, 4X4, SUV). J'ai lu que la compagnie First était plutot sérieuse et peu chere.
Notre trajet : Santiago, Valparaiso vers le désert d'Atacama :)
Qu'en pensez-vous ?
Merci :)
Bonjour,
Nous cherchons un 4x4 aménagé pour voyager avec un bébé entre le Chili et l'Argentine vers de 15/2/2013. Quelqu'un a-t-il une voiture à proposer?
Merci d'avance,
Jérôme
Nous cherchons un 4x4 aménagé pour voyager avec un bébé entre le Chili et l'Argentine vers de 15/2/2013. Quelqu'un a-t-il une voiture à proposer?
Merci d'avance,
Jérôme
Bonjour
Après 8 années successives de voyages en Afrique Australe essentiellement Namibie Botswana et Afrique du sud en 4x4, je vais changer de continent pour tester les grands espaces Chili / Argentine (plutôt Nord désert Atacama, Sala, ....)
Je suis donc à la recherche d'un équivalent de la formidable et indispensable carte Tracks4Africa compatible Garmin et logiciel Garmin Basecamp pour pouvoir préparer mes circuits et waypoints sur les régions/pays Chili et Argentine, avec si ça existe les mêmes niveaux de détail et spécialisation des tracks 4x4
Un voyageur ayant expérimenté ce type de carte téléchargeable peut-il me renseigner?
Un grand merci d'avance....et à dispo si qq souhaite des conseils sur Namibie que je connais particulièrement bien y compris dans ses coins les plus reculés (désert Namib, Hartman, Marienfluss, Kaokoland, Messum crater, ......) pour y avoir fait de nombreux voyage en 4x4 et bivouac du bout du monde
Merci
Bonjour,
Je me rends au Chili fin janvier et remonter de Patagonie au Nord du Chili en environ 2-3 mois, avec qq passages en Bolivie et Argentine. Evidemment, j'envisage un partie du sejour avec ma propre voiture. J'hesite cependant sur le modele a louer : un 4x4 ou une voiture traditionnelle ?
J'ai l'intention de remonter selon des routes principales, mais suis egalement assez friand d'aventure (a pied ou autre) et souhaiterait pouvoir m'eloigner des sentiers battus, et camper dans des endroits un peu recules, quitte a faire du camping sauvage. J'ai notamment l'intention de m'attatrder du cote de Coihaique, Pumalin, Puerto Varas et tous les lacs, San Pedro et tout l'Atacama, et le Lauca/Surire. L'Ojos del Salgado restant optionnel. Quelqu'un peut-il m'indiquer quel type de voiture il est preferable de louer ? Ou bien tout simplement les regions ou un 4x4 est indispensable et vraiment un atout ? Quelqu'un connait-il par ailleurs un loueur de voiture potable et pas cher, vers Coihaique ? Enfin (derniere question), j'ai cru comprendre qu'il suffisait de remplir qq formalites pour aller en Argentine avec la voiture. En est-il de meme pour la Bolivie (pour le salar jusqu'a Uyuni) ?
Merci d'avance de vos reponses a toutes ces questions !
Profitez !
Greg
Je me rends au Chili fin janvier et remonter de Patagonie au Nord du Chili en environ 2-3 mois, avec qq passages en Bolivie et Argentine. Evidemment, j'envisage un partie du sejour avec ma propre voiture. J'hesite cependant sur le modele a louer : un 4x4 ou une voiture traditionnelle ?
J'ai l'intention de remonter selon des routes principales, mais suis egalement assez friand d'aventure (a pied ou autre) et souhaiterait pouvoir m'eloigner des sentiers battus, et camper dans des endroits un peu recules, quitte a faire du camping sauvage. J'ai notamment l'intention de m'attatrder du cote de Coihaique, Pumalin, Puerto Varas et tous les lacs, San Pedro et tout l'Atacama, et le Lauca/Surire. L'Ojos del Salgado restant optionnel. Quelqu'un peut-il m'indiquer quel type de voiture il est preferable de louer ? Ou bien tout simplement les regions ou un 4x4 est indispensable et vraiment un atout ? Quelqu'un connait-il par ailleurs un loueur de voiture potable et pas cher, vers Coihaique ? Enfin (derniere question), j'ai cru comprendre qu'il suffisait de remplir qq formalites pour aller en Argentine avec la voiture. En est-il de meme pour la Bolivie (pour le salar jusqu'a Uyuni) ?
Merci d'avance de vos reponses a toutes ces questions !
Profitez !
Greg
Bonjour à tous. Merci à tous les contributeurs qui donnent tant de renseignements.
Nous préparons un voyage cet été en juillet et nous louerons une voiture à l’aéroport de Calama avec comme itinéraire :
san pedro de atacama( vallée de la lune, vallée de la mort, lagunas altiplanicas, valle del arcoiris, laguna cejar, tebinquinche, salar de tara)
geyser del tatio avec agence.
Ensuite : salar de llamara –pintados-pica
Pica-putre
Putre –parc lauca-lac chungara-parinacota-thermes de jurasi-putre
Putre-salar de surire-putre
Putre-arica
Ma question 1 : est-il possible de louer un pick up 2x4 plutôt que 4x4 ? Ma question 2 : vaut il mieux louer de France ou sur place ? en sachant que nous aurons un drop off Merci de vos réponses.😉
Ma question 1 : est-il possible de louer un pick up 2x4 plutôt que 4x4 ? Ma question 2 : vaut il mieux louer de France ou sur place ? en sachant que nous aurons un drop off Merci de vos réponses.😉
Bonjour,
Je souhaite effectué le séjour de 4 jours en 4x4 dans le salar de uyuni en Bolivie.
Je passerai avant par la Paz et Sucre, pensez-vous qu'il est préferable de réserver ce séjour dans ces grandes ville ou je peux facilement le faire à Potosi pour partir du lendemain (se sera à la fin Août- début septembre).
Est-ce possible également d'aller directement au Chili où je dois revenir dans la ville de départ ?
Est-ce possible également de visiter el sud de lipez dans ces 4 jours ?
Merci pour vos réponses, Biz, Marie
Je souhaite effectué le séjour de 4 jours en 4x4 dans le salar de uyuni en Bolivie.
Je passerai avant par la Paz et Sucre, pensez-vous qu'il est préferable de réserver ce séjour dans ces grandes ville ou je peux facilement le faire à Potosi pour partir du lendemain (se sera à la fin Août- début septembre).
Est-ce possible également d'aller directement au Chili où je dois revenir dans la ville de départ ?
Est-ce possible également de visiter el sud de lipez dans ces 4 jours ?
Merci pour vos réponses, Biz, Marie
