Depuis quelque temps avec ma femme, nous caressions le projet de retourner voir des aurores boréales. Nous en avions déjà vu lors de nos deux derniers voyages hivernaux en Islande mais l‘envie d’en revoir nous poussait à repartir.
Nous aurions voulu partir en hiver mais cela nous aurait obligés à coucher à l’hôtel, ce qui aurait lourdement grevé notre budget.
La période favorable pour voir des aurores boréales en Scandinavie s’étalant de septembre à mars, nous décidons de partir en septembre car cela nous permettra de coucher dans le lit aménagé à l’arrière de notre Land Rover Defender.
Samedi 15 septembre 2019
Le plein est fait. Le Land est bourré de provisions (cela fera autant de moins à acheter sur place) . Direction la Norvège.
Départ vers 15h. Ce soir, nous ferons une étape dans le Nord pour passer voir notre fille. 100 km après notre départ de la région parisienne, le moteur du Land se met soudainement en mode dégradé. Nous plafonnons à 80 km/h. L’idée que notre voyage s’arrête là nous effleure l’esprit. On s’arrête sur le bas-côté pendant 10 mn et ouf, le moteur se remet à fonctionner normalement. On repart comme si de rien n’était. Nous n’empruntons pas les autoroutes payantes car nous ne sommes pas pressés.
Arrivée dans le Nord vers 19h.
Dimanche 15 septembre 2019
Après une bonne nuit, nous partons en fin de matinée et traversons la Belgique via Charleroi et Liège. Puis nous passons en Allemagne via Aix-la-Chapelle, Duisbourg, Munster, Brême et Hambourg.
Nous dormons sur une aire d’autoroute au nord d’Hambourg. Nous avons parcouru 1.000 km depuis Paris.
Lundi 16 septembre 2019
Prix du gazole sur l’autoroute allemande : 1,32 €/l
Sur l’autoroute, le Land fait encore des siennes. Le moteur se remet en mode dégradé. On applique la même méthode que précédemment, à savoir, arrêt de 10 mn et ça repart normalement. Il ne faudrait pas que cela se reproduise trop souvent.
Nous franchissons la frontière danoise et arrivons au port d’Hirshals au nord du Danemark en début d’après-midi. Le vent d’ouest souffle en tempête. Cela promet pour la traversée vers la Norvège.
Prix du gazole : 11,49 DNK (1,52 €)
N’ayant pas réservé la traversée, nous nous rendons au bureau de Fjord Line. Prix annoncés : 205 € pour le jour même et 405 € pour le lendemain !
Nous cherchons un passage meilleur marché sur internet et réservons un billet pour Kristiansand chez Colour Line à 145 € pour le lendemain à 12h15.
Nous allons au camping d’Hirtshals en bordure de mer. La mer est démontée et il y a des wind surfers et des kite surfers qui en profitent. Particularité de cette plage, les autos peuvent y rouler.
Prix du camping 173 DNK (23 €). Bien équipé avec cuisine comprenant four, micro ondes et feux à gaz douche chaude payante avec carte. Emplacements sur pelouse délimités par des haies qui protègent du vent. Ce camping ferme fin septembre.
Mardi 17 septembre 2019
Nous embarquons sur le bateau de Colour Line à 12h15 . Heureusement, le vent s'est calmé. Nous débarquons au sud de la Norvège à Kristiansand à 15h30. Il fait un temps magnifique.
Nous allons au centre ville pour retirer de l’argent au distributeur (pas beaucoup de distributeurs de billets en ville, il faut un peu chercher).
Nous prenons la direction de Lindesnes au sud-ouest de Kristiansand. Nous dormons sur le parking du phare de Lindesnes où le camping est autorisé moyennant 100 NOK (10 €). Cet endroit est le point le plus au sud de la Norvège.
Beau temps mais très venté. Nous avons parcouru 1600 km depuis notre départ.
Mercredi 18 septembre 2019
Ce matin, nous suivons la côte sud en passant par Flekkefjord, Egersund jusqu’à Sandnes. Nous empruntons notre premier ferry à Lauvik pour franchir le Hosfjorden. Prix : 119 NOK
Nous sommes surpris par le grand nombre de véhicules électriques qui circulent en Norvège dont un bon nombre de Tesla. Il y a des bornes de recharge un peu partout, dans les stations service bien sûr mais aussi devant des hôtels, sur des parkings municipaux. La Norvège a une avance phénoménale dans ce domaine sur notre pays.
Il y a également un certain nombre de routes à péage qui ne sont pas des autoroutes notamment à l’approche des villes. Ce péage se fait en passant sous un portique automatique. Pour les véhicules étrangers, il paraît que nous recevons la facture à domicile mais au moment où je rédige ce carnet soit 6 mois après notre voyage, toujours pas de nouvelles.
Nous nous rendons sur le parking du Prekestolen où le prix de 250 NOK nous dissuade de nous arrêter. Nous y sommes déjà allés une trentaine d’années en arrière et nous n’avons pas de regret de ne pas y retourner .
Nous cherchons un endroit pour bivouaquer mais dans cette zone très touristique, impossible de trouver un endroit .Nous poursuivons sur la route 13 vers le nord et nous arrêtons au camping de Vatne prix : 20 €. Comme toujours, camping super équipé avec cuisine et douche chauffées.
Aujourd’hui étape de 290 km.
Nous partons le 27 juillet pour dix jours aux îles Lofoten, pour y marcher sur Moskenesoya et Vestvagoya. Nous logerons sous la tente, en autonomie (relative) donc.🙂
Deux petites questions pratiques se posent:
Comment savoir où se ravitailler sur Moskenesoya, y a-t-il des magasins ou points de vente hors des villages comme A, Sorvagen et Reine ? Même chose sur Vestvagoya.
Quant à l'eau potable, nous avions fait une partie du Kungsleden en Laponie suédoise l'an dernier, où l'eau des rivières était réputée potable, et de fait, nous l'avons bue et sommes encore en vie. Qu'en est-il sur les Lofoten, peut-on boire l'eau du ciel dans les rivières de montagne, voire certains lacs ? Ou faut-il toujours prévoir des achats (et transports) d'eau ?
Merci d'avance pour les conseils.
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5 avec 3 enfants d’une dizaine d’annees. Nous projetions d’aller sur les îles Lofoten en Avril 2020.
Comme vous y êtes partis quel est votre retour à cette période sur ce voyage ?
Nous resterons entre Reine et Svolvær.
Pensez vous que l’on puisse faire de la rando? Peut on visiter d’autres choses?
Ou faut il plutôt partir à une autre période?
Merci pour votre réponse,
Bonne journée,
Céline
J'ai eu un peu de mal à trouver les bonnes infos avant de partir randonner aux Lofoten, donc voici quelques éléments, qui j'espère seront utiles et vous encouragerons à y aller!
Au Nord du cercle polaire. La montagne au milieu de la mer. Moins de touristes qu'en Islande. Le soleil de minuit. Camper où l'on veut dans la nature. Des petits lacs à l'eau pure. Des panoramas incroyables.
Que demander de plus?
2) planification
Je recommande le site rando-lofoten et le livre Randonnée aux îles Lofoten. C'est très bien informé et à peu près suffisant pour tout organiser.
Les "îles" Lofoten sont presque toutes reliées par voie terrestre, et se prêtent bien à un parcours Est-Ouest.
Je l'ai fait à pied (à la fois pour des raisons financières et parce que c'est le meilleur moyen d'en profiter); mais cela se prête bien aussi à une visite en voiture, car la plupart des randonnées peuvent se faire à la journée depuis la route. Les villages les plus agréables pour passer la nuit sont A, Reine et (un peu plus à l'Est) Nusfjord.
3) itineraire
L'idéal est de passer une semaine sur place.
J'avais six jours pleins:
- la veille au soir je suis arrivé à Bodo, sur le continent.
- le premier jour j'ai pris le ferry pour Moskenes (3h), puis un bus vers Leknes à l'Est. Je suis descendu à Napp pour débuter ma rando.
- les trois premiers jours j'ai marché (i) de Napp à Nusfjord vers le Sud, (ii) vers Nusland à l'Ouest puis Fredvang et le sommet du Ryken au Nord, (iii) vers Kvalvika, Kirkefjorden à l'Ouest, et un petit trajet en ferry vers Munkebu.
- Une journée (jour 4) dans la fabuleuse zone de Munkebu.
- La redescente (en direction de l'embarcadère) et un détour par le lac Agvatnet et le sommet de l'Anstabben (jour 5)
- Une journée tranquille (jour 6) à faire le tour du lac, visiter le joli village de A, et marcher jusqu'au camping de Moskenes.
En 7 jours, on peut soit marcher plus doucement, soit se reposer à A.
En 5 jours, on peut descendre du bus directement à Fredvang (sans aller jusqu'à Napp) et monter de suite au Ryken.
En 3-4 jours, le mieux est de se concentrer sur la zone de Munkebu (avec l'ascension du Hermannsdalstinden et du Munken) et de A.
4) questions de randonnée
Il y a de l'eau partout, et pure. Les options de ravitaillement sont rares, donc il vaut mieux être en autonomie.
La randonnée est soutenue mais sans difficulté par beau temps. En revanche, s'il pleut le sol se détrempe et ça doit vite devenir pénible.
On peut camper où on le souhaite (à distance des habitations et sans laisser de traces derrières soi).
Monter au Hermannsdalstinden ne pose pas de difficulté particulière (il faut juste être prudent). L'Anstabben est un peu plus délicat, et je ne le recommande pas s'il a plu.
5) coût
570€ de billets d'avion pour Bodo (dernière minute...)
50€ de ferry
50€ pour une nuit en auberge de jeunesse à Bodo
200€ d'autres dépenses
=900€
Ça reste donc très raisonnable pour un endroit aussi beau.
6) coups de coeur
La zone de Munkebu, spectaculaire et avec deux sommets à couper le souffle (Hermannsdalstinden et Munken)
Les falaises de Ryken
Le village d'A (maisons rouges...) et ses alentours (lac d'Agvatnet, sommet d'Anstabben...)
Le fait qu'on puisse poser la tente où on le souhaite
7) en résumé
Les paysages sont fous. On peut camper partout. La lumière est incroyable. C'est beau comme la mer et beau comme la montagne. Allez-y.
Hello à tous, je pars cet été en Norvège début juillet, nous serons trois. Nous avons 15 jours environ pour faire une randonnée, et nous hésitons encore entre le hardangervidda (qui nus permet de voir un fjord) ou le jotunheimen. Connaissez vous des randonnées sympa à faire dans ces deux coins pour ceux qui sont allés en Norvège ? Où même d'autres idées (nous sommes encore ouverts, rien n'est fixé !). On est preneurs de toutes les infos possibles.
Merci beaucoup ! :)
While planning a trip to the LOFOTEN for summer 2023 using the excellent guide *Hiking in the Lofoten*, we discovered this trek.
Sure, it’s rated as difficult, but it lets you cross the LOFOTEN on foot from north to south in 11 stages, covering 160 km and 9,193 m of elevation gain (or the reverse, of course).
So, it’s a multi-day hike, with wild camping, and no need to rent a car. Perfect...
What’s making us hesitate a bit are the island transfers (okay, I’ll admit, the difficulty is also a factor for me). These transfers require taking public transport and/or hitchhiking. But the stages are designed with this in mind, and the transfers are well explained. Plus, water isn’t an issue, and you can resupply several times, which helps keep the pack weight down.
For Jean Marie, my partner, this will be his first multi-day trek, but he’s an experienced and hardy hiker. As for me, even though I’m not as tough, I’ve already done some multi-day hikes. So, we should complement each other well.
So, are we going for it? Sold!!
Here’s the trek map: HERE
03/08 – Day 1 - Delp – Sandsletta
04/08 - Day 2 – Sandsletta – Svolvaer
05/08 - Day 3 – Svolvaer – Kleppstad + transfer to the start of Day 4
06/08 – Day 4 – Vikjorda hamlet – Store Lake
07/08 – Day 5 – Store Lake – Leknes - Transfer to Napp on Flakstadøya Island
08/08 – Day 6 – Napp – Nusfjord
09/08 – Day 7 – Nusfjord – Ramberg
10/08 – Day 8 – Ramberg – Selfjord Bay (Moskenesøya Island)
11/08 – Day 9 - Selfjord – Bunes Beach
12/08 – Day 10 - Bunes Beach - Krokvatnet Lake
13/08 – Day 11 - Krokvatnet Lake – Moskenes (campsite) and round trip to Å by bus
14/08 – Day 12 – Hike up Reinebringen – Reine – Tour of Agvatnet Lake
15/08 – Return to Bodø - flight back to France on 16/08
And here’s the inevitable recap
En juin 2016, nous avons franchi le cercle Polaire à bord de notre van pour rejoindre la ville de Tromso depuis la Normandie après un mois de route, de rando et de kayak au pays des trolls.
En pratique :
Sur la route : Nous avons trouvé très facilement des endroits où poser notre van gratuitement pour la nuit. Il y a beaucoup d’équivalent d’aires de repos sympas pour ça.
A pied : Le site www.ut.no/kart/ répertorie les sentiers de randonnées et les refuges/gîtes tenus par DNT. Chez la DNT, il y a 3 types de refuges très bien équipés : soit avec uniquement le couchage, ou avec le couchage et la nourriture en self service, ou des refuges gardés avec service. Pour les refuges non gardés ils fonctionnent soit sur le principe de confiance et vous laissez l’argent dans une boîte soit avec une clef. En ce qui nous concerne nous avons toujours utilisé notre tente mais il faut avouer que les refuges sont toujours très coquets et très bien équipées.
>>Itinéraire du Combi<<
>>Le blog avec le détail de chaque rando, avec photos et cartes GPS <<
Notre Vidéo
Les étapes :
Trolltunga , Hardangervidda
2 jours, 50 km à pied
Notre premier trek en Norvège commence dans les hauts plateaux du Hardangervidda. On rejoint le « Trolltunga » très visité via un itinéraire en boucle pas du tout touristique qui fait le tour du lac Ringedalsvatnet. Il y a encore beaucoup de neige en ce début de moi de juin.
En garant le van de l’autre cote du barrage on ne paye rien (le tarif du parking touristique est vraiment excessif). Apparemment en aout il n’était plus autorisé de se garer là…
Nigardsbreen
Rando glaciaire
Ce glacier est paraît-il sur fréquenté en été avec des guides qui emmènent des groupes sur le glacier en masse.
Mais en début juin il n’en est rien! Nous avons pu découvrir le glacier seul avec nos crampons en fin de journée.
Après le lac, un pont traverse la rivière et permet l’accès au glacier (néanmoins il semble que ce pont soit réservé aux groupes organisés les jours d’été)
Jotunheimen
4 jours, 77km à pied dans Jotunheimen, depuis Spiterstulen au nord du parc
Cette boucle est vraiment jolie et permet d’alterner des régions plus sauvages du parc aux paysage diverses avec le secteur très visité de The Ridge qui est spectaculaire.
Nous avons croisé beaucoup de troupeaux de reine le dernier jour entre Spiterstulen et Glitterheim
jour 1: 20km, Spiterstulen – Gjendebu (nuit sous tente quelques kilomètres avant Gjendebu)
jour 2: 12km , traversée du lac Gjende en bateau jusqu’à Gjendesheim et début de the Ridge
jour 3 : 28km, the Ridge + Memurubu – Glitterheim
jour 4: 17km, Glitterheim – Spiterstulen
Dovrefjell –Snohetta
Depuis Kongsvoll, on randonne sur 2 jours dans le parc pour nous permettre d’apercevoir les bœufs musqués et l’ascension de Snohetta.
Résultats:
10 bœufs aperçus dont 3 petits
l’ascension de Snohetta encore recouvert de neige
Trollheimen
Boucle sur 2 jours, 65km : Gjevilvasshytta-Trollheimshytta- Jøldalshytta
La météo opaque du 2ème jour a largement manquée d’intérêt. Mais le 1er jour était bien lui…
Svartisen
On traverse le fjord Holandsfjorden avec notre kayak (traversée qui peut se faire en bateau) pour rejoindre le Glacier de Svartisen, puis on réalise l’ascension jusqu’au IceCap d’où la vue sur l’étendue blanche est magnifique.
Holmvatnet- Svartisen
Une petite route et surtout un très long tunnel permettent d’accéder au barrage du lac de Holmvatnet. De là la vue est extra mais cela ne nous suffi pas, on sort le kayak pour approcher les glaciers.
Rago
Dans ce parc sublime et pourtant délaissé, on réalise une magnifique rando sur une boucle de 2 jours et 35km avec nuit dans le petit refuge libre de Ragohytta.
Lofoten
Reinefjorden, plage de Bunes
En fin de journée, depuis Reine, on traverse le Reinfjorden en kayak pour rejoindre la plage de Bunes et y bivouaquer avec le soleil de minuit. (des bateaux navette sont aussi disponibles)
Munkan
l’ascension de Munkan dans le sud des Lofoten offre une magnifique vue théoriquement à 360° sur les îles. On aura profité que de quelques 200°…
Lygen Alps
Steindalsbreen
Randonnée dans la vallée jusqu’au magnifique glacier très accessible pour une rando glaciaire
je pense passer une semaine dans les iles LOFOTEN, en juillet, après 1 semaine de croisière sur le Costa Luminosa dans les fjords norvégiens.
J'ai besoin d'aide à propos des cartes des Lofoten et des guides de randonnées : où les trouver, en France si possible ?
Y en t-il qui sont bien détaillés, avec durée, difficultés, nombres de kilomètres, dénivelés, points d'intérêts ?
D'autre part, je suis aussi preneuse pour des noms de rorbus sympas, prêts à accueillir une famille de 5 personnes dont 3 enfants de 7 à 14 ans.
De plus, j'aimerai savoir si mi- juillet les moustiques sont nombreux aux Lofoten ?
J'ai découvert ce problème au travers du forum, c'est une question qui ne m'était même pas venue à l'idée auparavant. J'ai pourtant visité l'Islande à cette même période il y a plus de 10ans et je ne me souviens pas que ces petites bêtes aient perturbé mon séjour.
Je vous remercie par avance.
A bientôt de vous lire.
Bonjour à tous,
Nous devrions ma femme et moi aller dans les îles Lofoten début avril jusqu'à mi-avril. Pensez vous qu'il est possible de se faire quelques randonnées sans utiliser crampons et piolets ? Je pense au refuge Munkebu, la plage de Kvalvika ou le chemin entre Nusfjord et Nesland ?
Merci de répondre !
Pierric
Je voudrais savoir s'il est possible de faire une randonnée itinérante en autonomie de +- 1 semaine dans les îles Lofoten (plutôt partie sud)
sans devoir emprunter de portions asphaltées?
J'ai trouvé une carte assez précise sur ce site: http://ut.no/kart
mais je ne sais pas si tous les sentiers y sont indiqués.
Si quelqu'un pouvait m'apporter plus de précisions ce serait très sympa
bonjour
nous partons en norvège en juin prochain, arrivons par le nord et redescendons par diverses régions de norvège - nous aimerions effectuer, certains jours, de petites randonnées (2 / 3H )- connaissez vous un topo guide reprenant des idées de rando, ou avez vous des idées de randonnées, et dans ce cas nous communiquer le point de départ(pour que je puisse regarder sur la carte si nous passons par là) la durée , difficultés et lorsque nous serons sur place je regarderai pour avoir les cartes correspondantes
merci d'avance pour vos infos
bonne journée
Cet été je voudrais faire un trek.
Malheureusement, j'ai trop de boulot et je n'aurais pas le temps d'organiser ce trek.
De plus, toujours à cause du boulot, je ne pourrais partir qu'en juin.
Alors j'ai décidé de me reporter vers un tour-opérateur, Allibert Trekking pour un voyage au Lofoten.
Je voulais savoir si quelqu'un connaissait cette agence, et pouvait me dire ce qu'elle en pense.
De plus, pourriez-vous me renseigner sur la moyenne d'âge des participants.
Je tien à préciser que je n'ai rien contre les personnes plus âgées que moi (j'ai 24 ans), mais si je me retrouve au milieu d'un groupe dont la moyenne est de 55 ans, ça fera assez bizarre. Mais bon, ce point est loin d'être le plus important.
Enfin, je voulais savoir si le mois de juin était bien au niveau météo.
Bonjour
Nous nous apprêtons à partir en Croisière COSTA Deliziosa le 19 juillet destination CAP NORD.
Comme c'est notre 1ère croisière, quelques questions aux habitués :
- pour les excursions, nous avons prévu de les réaliser pour la plupart en indépendants
* en louant soit une voiture sur Leknes et Andalsnes . Pourra-t-on débarquer de bonne heure ?
le bateau est-il à quai ou nécessité d'une chaloupe ?
Vaut-il mieux sur les iles Lofoten au départ de Leknes partir vers le sud ( A ) ou le Nord ( Solvaer )?
* à pied pour Tromso, Trondheim et Bergen : questions identiques...
* Cap Nord : j'ai lu chez un voyageur qu'on pouvait louer facilement un taxi AR avec attente : toujours d'actualité ?
- est-ce "très habillé" les soirs... ou spécialement 1 ou 2 soirées particulières
( càd messieurs costume-cravate tous les soirs ou certains soirs plus décontractés)
Merci de vos réponses et témoignages
à bientôt de vous lire
mciem
Bonjour, je recherche, aux Lofoten, des chemins faciles avec un enfant de trois ans qui commence à bien marcher. Je recherche de ce fait des points de vue sympa qui ne demanderont pas trop d'effort, ni trop de temps. Si. Quelqu'un a des suggestions ! Merci !
Avec l'objectif de voir une ou plusieurs aurores boréales mais aussi de profiter de magnifiques paysages à photographier, nous envisageons un séjour aux Iles Lofoten en Février prochain.
J'ai plus ou moins préparé l'itinéraire mais vu la période, je souhaiterais quelques validations de la part des connaisseurs avant de finaliser le circuit.
Jour 1 : Vol Paris-Evenes via Oslo avec SAS - (les tarifs sont attractifs ) Location d'une voiture - Nuit à Grov - Hotel Elvegard
J'ai regardé aussi les vols vers Bodo et traversée en Ferry mais il faudrait surement louer une voiture avant.
Jour 2 : Route de Grov jusqu'à Solvaer - Distance d'environ 180 kms - Nuit à Kavelbag
Jour 3 : Visite d'Hennigsvaer, puis remontée vers Gimsoya et retour à l'hotel de Kavelbag
Jour 4 : Route de Kavelbag à Reine - Distance de 120 kms - Nuit Eliassen Rorbuer Hamnoy ou Reine Rorbuer ?
Pour l'hebergement de ces 4 nuits, j'hésite entre l'Eliassen Rorbuer de Hamnoy (sachant que je ne prendrai pas une version luxe) ou le Reine Rorbuer à Reine plus cher mais peut être plus près des commerces/restaurants. En fait, je me dis que pour la photographie, Hamnoy est mieux placé pour rayonner à pied autour du Rorbu. Mais je suis preneur des vos avis afin de me décider.
Jours 5, 6 , 7, 8 : balade en étoiles autour de Hamnoy ( Reine, A, Ramberg, Skagsanden, ...) -
Jours 9 : Route Hamnoy - Evenes . Distance 280 kms .
C'est là que j'ai un doute. Est ce présomptueux de faire autant de kms avec les risque de routes enneigées ? Sachant que si la météo n'est pas de la partie,
je souhaiterai conduire un maximum pendant les quelques heures de jours.
Si c'est trop long, je rajoute 1 nuit autour de Svolvaer pour couper le retour en 2 étapes.
Jour 10 ou Jour 11 : Vol Evenes- Paris via Oslo avec SAS.
Est ce que 4 jours sur Reine, c'est trop vu que les randos en cette saison seront très limitées :-) ? Quels sont les spots photographiques à ne manquer sous aucun prétexte ?
Bonjour,
Nous souhaitons passer 3 jours dans les îles Lofoten fin juillet.
Nous prendrons un ferry de Bodo à Moskenes. Nous nous deplacerions à vélo. Est-ce facile d'en louer près de moskenes ? Quels sont les plus beaux lieux à voir entre Moskenes et Leknes ?
Merci d'avance !!
Bonjour,
Nous envisageons de faire un auto-tour dans les îles Lofoten au mois de juin prochain d'une durée de 8 jours/7 nuits. Nous souhaitons combiner notre séjour aux Lofoten avec un autre circuit de 5-6 jours dans une autre région de la Norvège. Avez-vous des suggestions? Est-il préférable de rester dans la partie nord du pays et si oui qu'est-il possible de visiter en 5-6 jours (pas à la course) soit dans le cadre d'un auto-tour ou d'une croisière ou autre? Cela vaudrait-il la peine de descendre au sud, vers Bergen par exemple, pour explorer les alentours? Comme nous partons du Canada, l'idée est de prolonger notre séjour en Norvège afin d'explorer une autre région que les Lofoten sans que ce soit très coûteux et que l'on perde beaucoup de temps dans des transferts. Nous sommes très conscientes des distances à parcourir.
Nous partons une semaine aux Lofoten en mars prochain. Le voyage est planifié:J1: vol de Paris à Leknes via Oslo et Bodø par SAS, location de voiture chez Avis (via le site norvégien où c'était moins cher) et nuit au Best Western Lofoten HotellJ2 à 4: Reine, avec nuit au Eliassen Rorbuer (rorbu n°3 au bord de l'eau)J5 et 6: Svolvær, avec nuit en rorbu au Anker BryggeJ7: retour au Best Western de LeknesJ8: vol de retour par le même trajet.Nous y serons pour la nouvelle lune et espérons voir des aurores boréales, mais seul le soleil en décidera.
Nous avons déjà sillonné les Lofoten en été et comptons parcourir tranquillement les routes côtières. Ayant déjà roulé en Norvège par temps bien froid, je sais à peu près à quoi m'attendre si la météo reste dans les normes.
En revanche, je suis à la recherche de suggestions de sorties possibles, en particulier de randonnées (mais pas trop sportives). Faut-il s'équiper de raquettes (je suppose)? Avez-vous des conseils vestimentaires ou autres? Y a-t-il des sorties en mer organisées à cette saison?
En principe nous ne souhaitons pas faire beaucoup de km et aller jusqu'aux Vesterålen et a fortiori Senja, mais il ne faut jamais dire jamais...
Je découvre ce forum et j'y ai déjà pioché des idées, un grand merci.
Donc du 25 juin au 5 juillet nous partons, avec mon mari et ma fille de 13 ans, découvrir ces îles qui nous font tant rêver. Nous aimons marcher et découvrir des paysages.
Nous partons de Toulouse et arrivons à l'aéroport de Narvik/Evenes (avec escales à Francfort et Oslo) où nous récupérons notre voiture.
Le premier soir nous dormons dans un camping tout proche de l'aéroport.
Ensuite route vers Svolvaer où nous passons notre deuxième nuit.
De là nous faisons route vers A où nous allons dormir 3 nuits dans un rorbu. Puis nous avons loué une maison (chez un particulier) quelques kilomètres au dessus de Leknes pour les 4 nuits suivantes. Et puis enfin retour au camping du premier jour pour notre dernière nuit avant le départ prévue le lendemain matin.
j'ai déjà prévu quelques balades/randos sur la journée
- rando sur les crêtes de Mamora pour admirer la vue sur Lautvik
- visite de la ville de Kabelvag
- rando au mont Mukan
- visite de Nusfjord et Nesland en faisant la balade à pied entre les deux
- prendre le bateau à Reine pour traverser le fjord et de Vindstad faire la petite rando vers la plage de Bune
- le musée viking
- J'ai aussi noté d'aller voir les plages de Ramberg et Fredvang.
Voilà ce qui est prévu pour le moment donc je suis preneuse de toutes vos idées est suggestions. Il y a t'il quelque chose à ne surtout pas rater sur les îles entre Svolvaer et l'aéroport ? Nous aimerions aussi faire une balade à vélo, est-ce possible sur la E10 ou vaut il vaut mieux prendre les petites routes en raison de la circulation.
Pouvez vous me dire aussi s'il y a des péages sur la E10 ?
Nous voyagerons le 6 aout sur le Costa NéoRomantica pour une croisière de 13 jours.
Nous sommes 3 (2 adultes 43ans et 1 enfant de 14ans)
Nos escales
Geiranger :
Trondheim
Honningsvag
Tromso
Leknes (Iles Lofoten)
Olden
Bergen
Nous souhaitons échanger avec d'autres francophones 35-45ans qui souhaitent planifier leurs excursions sans Costa
mon conjoint et moi même, partons cet été pour un tour de la Norvège avec Interrail.
pour l'instant voici ce que nous avons décidé :
- 31 juillet : Paris-> Lille - Lille -> Bruxelles. Visite de Bruxelles, 1 nuit en AJ.
- 1er août : Bruxelles -> Hamburg. Visite de Hamburg, 1 nuit en AJ
- 2 août : Bruxelles -> Copenhague. Visite de Copenhague. Voyage de nuit vers Oslo via Malmo.
- 3 et 4 août : Visite de Oslo. 2 nuits au camping Bogstad.
- 5 août : Oslo -> Bergen. Visite de bergen. 1 nuit en camping sauvage.
- 6 ou 8 Août : Bergen -> Myrdal -> Flam -> Gudvangen. Nuit en camping sauvage.
- 9 août : Rejoindre Hellesylt depuis Gudvangen. La question est de savoir comment ??? En stop ? en bus ? à pied ??? train ?
(si vous êtes dans la région à ce moment là, n'hésitez pas à me le faire savoir !! Qui sait, nous pourrions faire la route ensemble ?) a savoir : nous n'avons pas un budget énorme et essayons de limiter un max les dépenses en déplacement autre que le train.
- 10 août : Hellesylt -> Geirangerfjord + randonnée. 1 nuit en camping sauvage.
- 11 au 14 août : Rejoindre Bodo en train d'où ? pour aller sur Iles Lofoten en ferry ou prendre le bus depuis Fauske.
Balade et randonnée aux îles + essayer de se baigner juste pour le délire. Camper sur une plage.
Faire un Safari baleine ou Orque.
- 15 et 16 : Rejoindre Tromso puis le Cap Nord. Comment ???? pas de train :( en stop ? en bus ? les prix ? aïe aïe !!
Peut-on dormir en camping sauvage ? quelle température fait-il ?
- 17 août : rejoindre Narvik pour prendre train et rentrer à Stockholm.
- 18 août : visiter Stockholm puis aller à Goteborg de nuit.
- 19 août : Train de nuit direction Berlin. 1 nuit en AJ.
- 20 août : Visite Berlin puis train de nuit vers Luxembourg
- 21 août : Visite de Luxembourg. Train de nuit vers Paris
- 22 août : rentrer à la maison et bien dormir car le 23 au boulot !!
Bonjour,
nous envisageons de partir en Norvège en Juillet 2011(nous nous renseignons longtemps à l'avance), et je souhaiterais avoir des renseignements sur le trajet en train Oslo-Bergen: Nous voyagerons avec deux enfants en bas âge (3ans et demi et un an (oui, il y en a un qui n'est pas encore né!)) et après avoir consulté le site officiel des trains norvégien, j'aimerais avoir des lumières sur les family area, qui sont proposées sans supplément à la réservation: s'agit-il de cabines individuelles avec zone de jeu privée pour enfants ou bien est-ce un doux rêve et s'agit-il simplement de zones communes? Que pensez vous du train de nuit?
Par ailleurs si vous avez des idées d'activités pour un enfant de 3ans et demi très curieux, à Oslo et Bergen, je suis preneuse.
Enfin, pouvez vous m'indiquer des hébergements pour 4 à Oslo (peut-être plutôt du style appartement que chambre d'hôtel).
En pratique, tout est encore un peu flou mais nous nous orientons vers l'itinéraire suivant: arrivée à Oslo par avion, quelques jours (combien?) sur place puis train Oslo-Bergen puis location de voiture avec découverte des fjords et quelques traversées en ferry jusqu'à Trondheim puis avion jusqu'à svolaer via Bodo et quelques jours aux lofoten (combien et où exactement?) puis retour en France via Oslo.
Merci d'avance
Voici notre récit de voyage qui s'est déroulé du 13 au 27 juillet 2009.
On est parti à 4 par le biais de la société Svalbard Nature.
Nous avons choisit un parcours itinérant en autonomie complète alliant Kayak et randonnée (Les 5 Glaciers).
Le forfait de 750 euro pour l'aérien étant trop cher par rapport à la réalité, on a pris les vols nous mêmes. Cela nous a permis tous les 2 de planifier un saut aux Lofoten, histoire de s'acclimater un peu 🙂. On rejoindra Hél!ne et Nicolas à Tromsø le 16).
Tout commence par une virée au Vieux Campeur pour s'équiper en vêtements 3-couches. Une fortune, je vous dit pas 🤪.
Situation géographique
12/7:
Départ pour Paris en TGV. Nuit chez Papa. Dernière fois que l'on voit le soleil se coucher avant 15 jours.
13/7:
C'est parti ! 8h dans le métro de bon matin puis enchainement de vols, 13h à Oslo, petit arrêt Duty free pour se restaurer et prendre quelques munitions (cointreau et baileys en flasque 1/2l en plastique, pratique pour la suite), puis Trondheim, Mo i Rana et enfin Bodø.
La vue sur Trondheim est superbe: grand fjord, montagnes, lacs, petites maisons rouges.
Le truc qui énerve: tout est payant dans l'avion sauf les toilettes...
Passage au dessus du glacier Svartisen
et vue sur l'archipel montagneux en allant sur Bodø, magnifique !!!
La prochaine fois que nous irons aux Lofoten, nous prendrons l'avion jusqu'à Leknes ou Solvaer, histoire de profiter également d'un survol d'anthologie sur tout l'archipel.
Météo degagée, 20°c. Bodø toujours aussi peu folichon.
Vue du soleil de minuit par intermittence à cause des montagnes.
Scéanc rétro sur Trondheim et le glacier Svartisen (photos prises en 2004)
14/07:
Même temps qu'hier et pas un nuage à l'horizon, ça promet. On prend le ferry pour les Lofoten. L'avantage d'être à pied, c'est que la queue est courte et qu'il n'y a pas de réserver.
Après 3h30 de bronzette sur le pont, on débarque à Moskenes où nous attend le bus (Veolia) pour Reine.
25°c nickel. On en profite pour faire le tour de ce magnifique village de maisons rouges perdu au milieu de montagnes abruptes et de grandes étendues d'eau pure. Ceux qui habite ici l'été ont bien de la chance...
A noter pour une autre fois: grimper sur une montagne avoisinante pour voir tout cela de haut.
Ah zut j'ai parlé trop vite, une nappe de brouillard commence à se former. Des gens montent dans le bus en bonnet ! Arrivée au camping à Flakstad, direct sur une plage de sable blanc et mer émeraude; point de soleil de minuit cependant.
15/07:
Temps toujours couvert mais au moins il ne pleut pas et cela nous acclimatera un peu au Svalbard.
Après une grasse mat, on part pour une grosse journée de randonnée à vélo et à pied. Nous passons à Ramberg (plage turquoise), Fredvang, Yttresand (jolie plage avec eau pas trop froide), puis Kvavlika (sur la côte ouest, magnifique plage entourée de montagne accessible uniquement par 1h de marche en montagne. Franchement, une des plus belles plages des Lofoten avec Hauckland. Endroit idyllique pour camper).
16/07:
15°c couvert toujours.
Des touristes Suisses sympas nous avancent jusqu'à Å.
Un dernier bus pour Moskenes et nous repartons un peu tristes pour le continent. Finalement, on a tout fait sans voiture et vu d'autres sites que la dernière fois.
Finalement, les Lofoten en vélo/bus ça le fait, en plus c'est économique surtout si on dort en tente en pleine nature.
Passage rapide près de notre premier hôtel à Bodø histoire de squatter leur Wi-fi puis marche jusqu'à l'aéroport (1/2h).
Vol pour Tromsø. Cette fois on a prévu le coup et mangé avant. A noter que thé/café est offert sur les vols internes.
On voit enfin le soleil au dessus d'une mer de nuages bien épais.
Première tuile, grève surprise à ParisGDG, nos amis n'ont pas pu prendre leur avion à temps...
Cathédrale arctique à Tromsø
11°C à Tromsø. 7°C annoncés à Longyearbyen.
Finalement, après une dizaine d'heure à Paris, ils ont fini par avoir un vol direct à Oslo pour le Svalbard.
De notre côté on repère au sous-sol des banquettes tranquilles pour pouvoir dormir au retour.
Je suis en train de réfléchir à mes prochaines vacances d'été 2020, et je souhaite partir dans le Grand Nord, entre la Norvège et la Suède.
Nous serons 17 nuits sur place pour 18 jours au total, du 28.07.2020 au 14.08.2020 (date prévisionnelle, pas de réservation faite pour le moment).
Nous sommes deux trentenaires et un enfant qui aura 2 ans et demi.
Voici ce que j'avais pensé :
- J1 : Arrivée à Lulea à 16h30. Départ vers Jokkmokk dans la foulée. 2 nuits sur place (visite du musée et rando dans le parc Muddus)
- J3 : Départ pour le parc d'Abbisko pour 2 nuits (rando à Abisko + visite mine de Kiruna)
- J5 : Départ vers la Norvège et l’île de Langoya pour 3 nuits (Queen’s Road Dronningruta (La Route de la Reine), Bleik Matind)
- J8 : Départ pour les Lofoten pour 6 nuits (musée Viking, rando Helvete, Munkebu – Hermannsdaltinden, Værøy, Geitgallien..)
- J14 : Prise du ferry vers Bodo puis arrivée à Mo i Rena pendant 2 nuits pour une rando sur le glacier Svartisen.
- J16 : Longue route de retour vers Lulea pour 2 nuits
- J18 : Retour en avion depuis Lulea.
On a un total de 2000 km en deux semaines et demi.
Location de voiture à Lulea (beaucoup moins chère)
Bonjour, je prépare un voyage sur l'île de lofoten en Norvège pour juillet . Je cherche des renseignements sur la traversée à partir de Bodo. Dois je réserver, il a t il des cites ou n'est ce pas nécessaire ?
Merci à ceux qui pourront me repondre
Bonjour,
M’étant grandement inspirée des conseils / road trips de ce forum, voici mon tour de vous raconter notre voyage dans la région des fjords en camping-car en 10 jours, puis 6 jours dans les îles Lofoten à la mi-juillet.
Nous sommes 2 adultes et 2 enfants en bas âge (5.5 et 3 ans). Nos enfants sont des bons marcheurs, lorsque le petit était fatigué, il allait sur les épaules de papa. Nous avons eu de la chance, seulement 3 jours de pluie / brume sur 16 jours ! Côté budget: on n'a pas encore notre décompte VISA :-)
J1 : Arrivée à Bergen. Prise du camping-car, départ pour Voss, nuit sur l’aire de repos à Kvålsvegen 3 (60.618561°N 6.3746°E)
J2 : Tvindefossen, point de vue Stalheim, Flam (place de jeux), route touristique Aurlandsfellet (avec marche de 1h30 AR vers le point de vue Stegastein), nuit sur une petite route partant de la RV 55 vers Hafslo
J3 : Glacier Nigardsbreen: Les enfants ont aimé traverser les rivières, grimper sur les cailloux, etc. Aller à pied, retour en bateau. Puis route touristique Sognefellet. Nuit vers Bovertun sur la RV 55 (61.62658N 8.04802E).
J4 : Suite de la route touristique Sognefellet, église en bois à Lom puis Geiranger. Pluie donc pas de Dalsnibba, ni de marche ni croisière mais montée le long de la cascade pour atteindre le musée Norsk Fjordsenter et visite du musée. Nuit au camping Geiranger.
J5 : Météo mitigée. Ferry pour Hellestyl, achat de fraises à Valldal, visitor center de Trollstigen + petite marche en bottes de pluie au départ du visitor center, puis route des trolls. Nuit au parking de la gare d’Andalnes (qui était un peu plus sympathique que la parking de camping-cars officiel -> par contre, on a dû partir le lendemain à 7h avant le 1er train afin de ne pas déranger quiconque !)
J6 : A nouveau grand soleil. Petit déjeuner au visitor center de Trollvegen (paroi de grimpe) puis route des trolls, route des aigles, Dalsnibba (+ petit balade dans la neige), route touristique de Gamle Strynefjellsvegen, Stryn (pause glaces et place de jeux). Nuit vers le lac Oldenvatn. Notre plus longue journée de route mais c’était pour compenser le J5 où il a fait moche.
J7 : Glacier Briksdalbreen, 5km AR. Marche très facile, peut-être trop, du coup les enfants n’ont pas pu « jouer » à traverser des rivières ou grimper sur des cailloux.. Si c’était à refaire, je choisirai un autre glacier car c’était embêtant de croiser les troll cars, et le glacier est moins impressionnant que le Nigardsbreen. Puis camping Jolster Panorama à Skei : les enfants ont mis les pieds dans le lac mais pas plus et ont joué à jeter des cailloux comme d’habitude !
J8 : Route de Gaularfjellet : petite balade depuis la cascade Likholefossen pour le Hovfossen (2 km AR). Balestrand : quai, église, hôtel, pâtisserie dans un café puis ferry Vangsnes-Dragsvik. Nuit à 15 km de Vik sur un point de vue juste avant le tunnel (61.013513, 6.542889).
J9 : Vik et ses 2 églises, puis plage de Vik : eau glacée mais les enfants ont aimé faire des châteaux de sable. Puis directement Bergen. Nuit au parking CC à Vilhelm Bjerknes vei 24 (parking gratuit le dimanche J). Carte de transports publics 24h coûte 100 NOK/ adulte
J10 : Bergen : quai Bryggen, marché des poissons, funiculaire Mt Floyen (superbe place de jeux au sommet) et descente à pied.
J11 : Retour du CC. Puis vol interne de Bergen à Leknes (via Bodo). Location d’une voiture pour 6 jours. 4 nuits à Eliassen Rorbuer à Hamnoy, rorbu numéro 6 (jolie terrasse mais c’est mitoyen avec 2 autres rorbuers, donc on entend les voisins ! Je conseillerai les rorbuer 1 à 4 car individuels). Très joli endroit, barques à rames à dispo, la grande a adoré, elle voulait en faire chaque jour
J12 : Ferry de Reine à Vindstat puis marche jusqu’à la plage de Bunes. De nouveau, jeux de sable plutôt que baignade ! Le retour n’a pas été super : il y avait énormément de monde donc on a dû attendre au quai pendant 1h30 dans le vent pour pouvoir monter dans le bateau pour rentrer à Reine.
J13 : Marche Nesland-Nusfjord : jolie balade, les enfants ont aimé car c’était varié par contre c’était trop long, 10km AR -> on a mis 7h AR avec plusieurs pauses photos / ravitaillement ( sans les 1h30 de visite à Nusfjord). La grande a marché tout le long. Il faudrait trouver un autre moyen pour le retour. Très bon burger au poisson à Nusfjord.
J14 : Plage de Ytresand…dans la brume et en doudoune ! Ensuite Ballstad pour trouver du soleil.
J15 : Départ de Hamnoy pour Svolvaer. Arrêt à Eggum en route. Visite de Svolvaer le soir. 2 Nuits à Svinoya Rorbuer
J16 : Henningvaer et plage de Rørvikstranda. Très jolie plage, abritée du vent. L’eau est moins glaciale qu’aux autres endroits.
J17 : Départ pour l’aéroport d’Evenes, sous la pluie. Et retour en Suisse
bonjour,
je pars a tromso fin février et début mars pour les aurores boreales, ....
si vous connaissez des sociétés qui organisent des excursions pas trop cher et qui sont top cela m'intéresse et ensuite on descend sur les iles lofotens quel sont les choses a voir et a ne pas rater
Je viens de revenir de cette croisière pour laquelle je mettrais une note de 9/10.
Concernant Amsterdam.
20 minutes de la gare. Le tram (N°20) n’est pas vraiment nécessaire. Fuyez les taxis (20 euros pour 500 m)
Beaucoup de monde à l’embarquement. Beaucoup de personnes se présentent avant 13H00 mais tous le monde est à bord en temps et en heure.
Conseil : Dès que vous êtes sur le bateau, je vous conseille d’enregistrer votre carte « Costa » immédiatement (se munir de sa CB et aller sur les bornes du pont 9). Après c’est la cohue. Idem concernant les excursions. Le bureau ouvre à 15H00 même à Amsterdam avant que le bateau ne parte.
Geiranger :
Excursion obligatoire au mont Dalsnibba. Le village vaut quand même le coup d’œil et peut être fait au retour de l’excursion. La remontée du Fjord est magnifique.
Trondheim
Pas d’excursion, la balade avec un plan remis à l’arrivée du bateau est suffisante. A voir, la cathédrale (payante 40 couronnes). Après, balade en ville et surtout les bords de la rivière, les maisons sur l’eau et le port. Le marché au poisson se résume à un magasin.
Honningsvag
Excursion obligatoire au Cap Nord (Excursion très demandée avec un nombre de place limité).
La ville en elle-même n’est pas très grande. L’église est à voir. Elle est sympa et c’est la seule construction ayant survécu à la guerre (vous aurez les explications par Pablo sur le bateau).
Tromso
Pas d’excursion. Pour ma part, je vous conseille très fortement le musée arctique. La cathédrale arctique ne vaut pas le détour ni les 40 couronnes du billet d’entrée. La balade en ville est sympa. Je vous conseille de fréquenter les cafés Norvégien mais gare au prix de l’alcool (10 euros la bière).
Leknes (Iles Lofoten)
Excursion au sud de l’ile obligatoire. Super réception, super village, super repas. Les deux villages de « A » et de « Reine » sont très très agréables et en plus nous avons eu le ciel bleu et le soleil.
Olden
Excursion obligatoire au glacier de Briksdal uniquement. Super, super, super………
La ville et la campagne sont très agréables. Faire les deux églises. Un de mes meilleurs souvenirs
Bergen
Pas d’excursion.
Conseil : dès la descente du bateau, foncer au funiculaire avant que les cars de touriste partent (attention en général le port héberge 3 et 4 bateaux de croisière). Après, c’est très compliqué. Redescendre à pied, ne pas prendre le retour par le funiculaire. La balade en ville (Quartier de Bryggen, marché au poisson et le reste valent la balade.