Bonjour,

Nous partons au mois octobre/novembre avec MSCMagnifica sur une transocéanique Nous avons eu le Pont Camogli, pont avec hublot, on nous a attribué la cabine 8168 Si quelquefois certains ont voyagé avec, qu'en pensez-vous? Sur le Brésil, comment cela se passe-t-il? D'après des forums, on nous signale d'être très vigilant pour la sécurité au Brésil, nous allons sur Recife, Maceio, Salvador de Bahia, Ilha Grande et finissons à Santos pour prendre l'avion à Sao Paulo. Je ne prendrai pas d'excursions organisées et vais me débrouiller , sommes 3 familles. Merci pour vos réponses. helene66

Bonjour,

Nous sommes 2 avec un enfant de 11 ans à partir au Brésil le mois prochain.

De Récife nous allons à Maragogi 2 jours (plage obligée pour notre fils), puis nous descendons vers Salvador. Je sais qu'il existe un bus de nuit qui va de récife vers Salvador. Mais peut-on le prendre en cours de route - à Maceio? Doit-on réserver les places depuis Récife? Y a-t-il d'autres possibilités pour rejoindre Salvador?

Merci de nous faire part de votre expérience.

Cordiallement

Bonsoir, atterissons et repartons de recife cet été en juillet 3 semaines

nous pensons aller jusqu'à Belem et attendons tous vos conseils, bons plans

pour Recife, fortaleza, sao luis, belem, le lencois....

combien de temps de voyage entre chaque ville, bus ou? avion

combien de temps dans chaque ville

bonnes adresses de poussada

merci à tous

Nathalie

Merci a jaisalmer et a trans pour les réponses apportées à ma précédente question. Pour ce qui concerne la sécurité au brésil, j'aimerais avoir votre avis. j'ai lu toutes sortes de choses, et si je prends certaines au pied de la lettre, j'annule mon voyage... Bien entendu, en prenant un peu de recul, je me dis qu'avec un minimum de précaution (pas d'étalage de billet de banque, de bijoux ou d'appareil photo dernier cri, pas de visite de "quartiers chauds"...) je devrais pouvoir passer un séjour agréable. Mais qu'en est-il vraiment, je rappelle que je vais voyager avec un groupe d'une vingtaine de personne (tour operator français), le fait d'être en groupe protège t'il, ou génére t'il les convoitises? Mon circuit commence à salvador, se poursuit par l'amazonie, ouru preto et belo horizonte, puis iguacu et rio. Certains endroits sont-ils plus à craindre que d'autre? (rio j'imagine...)

Merci à ceux qui répondront

Bonjour, nous partons pour la transatlantique bresilienne avec le Costa Serena le 16 Mars 2011. J'aimerais savoir si d autres personnes ont deja eu leurs vols? Si oui quel compagnie et quel vol ? Lorsque je consulte le site costa, nous partons a priori avec TAM le 15/03 au soir. Merci

Bonsoir,

Nous venons de valider notre croisière 2013 sur le MSC Ochestra en date du 08 Mars 2013 au départ de Rio avec une arrivée à Toulon. Y-a-t-il des membres du Forum dans notre cas. Merci Didier DANIEL

bonjour, je m'appelle eleonore, j'ai 44 ans et je voudrais avoir quelques informations sur le brésil. j'habite barcelone etmon grand fils qui a 18 ans a pris une année sabatique pour voyager. il va partir avec un copain au brésil pour participer à un projet dans un village qui s'appelle Pintadas près de Salvador de Bahia- Apres le copain repart et il reste seul et il veut voyager seul pour faire un tour. tout le monde me dit que le brésil est dangeureux est que ce n'est pas une bonne idée, que ce n'est plus comme avant etc...je suis un peu inquiète pouvez-vous, maider? merci beaucoup ellestenor

Coucou

Durant notre tour du monde, nous voulons passer qq temps au Brésil.

Notre problème est que nous lisons bien trop souvent que Brésil = probleme de sécurité !!!

Alors je viens vous poser une premiere question :

Qu'en est il de la sécurité surtout avec un enfant de 6 ans ?

Sinon je pense que nous allons y passer 3-4 semaines, je n'ai aucune idée précise sur le Brésil, j'en profite pour vous poser qq petites questions :

1 - Durant c 3 semaines, nous ne comptons pas prendre l'avion mais uniquement le bus, que pouvons nous visiter de plutot plaisant ( je pense à Iguazu, Rio, l'Amazonie .... )

2 - Le fait de ne pas parler portugais est il un inconvénient ?

3 - Quelqu'un y est il rester 3 semaines ? et si oui, peut il me dire se qu'il a fait ? sachant que nous ne prendront pas l'avion.

Merci à l'avance

Bonjour Nous projetons d'aller au Brésil avec nos 2 enfants adoptifs âgés de 24 et 25 ans. nous irons 2 ou 3 semaines en juillet 2015. Ils souhaitent s'imprégner de leur terre d'origine et retourner dans leur ville natale respective. Téofilo Otoni pour l'un et Caruaru pour l autre. Ils aimeraient aussi rencontrer leurs mères biologiques. Nous avons quelques adresses et quelques nom mais c'était il y a 25 ans. Nous ne savons pas trop comment nous y prendre. Il nous faudrait un guide par région. Comment se déplacer en toute sécurité ? Faut il prendre un vol sec et ensuite se déplacer en taxi ? Et reprendre un avion intérieur pour aller d'un état à l'autre . Faut il réserver les hôtels avant le départ ? Beaucoup de questions se posent et nous aimerions tellement satsfaire leur désir; Pouvez vous nous éclairer ?

Marielle

Bonjour, Je viens vous demander qq conseils... Nous sommes une famille qui voyageons chaque année avec nos 3 enfants au mois d'avril et nous nous interrogeons pour 2016. Nos enfants auront alors 9, 6 et 3 ans. Nous avons fait un tour du monde il y a 8 ans avec notre 1ere fille mais pas en Amérique du Sud. Depuis, nous avons surtout privilégié L'Asie que j'adore. Mais là, nous sommes tentés par le Guatemala, la Colombie, le Venezuela ou bien le Brésil (nordest). En qq mots, nous aimons qd il y a aussi bien de beaux paysages, des pauses baignades, du culturel et si possible des contacts avec les locaux... Plutôt petit budget même si parfois, nous apprécions le "petit luxe" du style avec belle piscine dans un jardin etc. >> Vers quelle destination devrions-nous nous tourner selon vous ? Je suis preneuse de tous conseils et suggestions bien sûr ! Par avance un grand merci, Aline

Actuellement en voyage pour un an avec nos trois enfants (15, 12 et 8 ans), nous venons de passer 30 jours au Brésil.

Nous avons fait 5 jours à Foz do Iguaçu, 7 jours à Brasilia, 7 jours à Rio de Janeiro, 6 jours à Ilha Grande et 5 jours à Paraty.

Voici quelques chiffres et informations qui, nous l’espérons, pourront aider de futures familles vagabondes.

IGUACU

Logement : nous avons logé 5 nuits à la Pousada Guata Pora qui est idéalement placée, proche de l’aéroport, du Parque das Aves et des chutes côté brésilien. Ils proposent des chalets pouvant accueillir jusqu’à 5 personnes dans un très grand et beau jardin. Prix pour 5 nuits à 5 avec petit-déjeuner, 520€. Une très belle adresse. Transports : transfert en taxi de l’aéroport international à la pousada, 5€. Transfert aller-retour en taxi pour visiter les chutes côté argentin, 60€, en passant par la pousada. Activités : entrée à 5 pour les chutes côté brésilien, 55€. Entrée à 5 pour le Parque das Aves, 38€. Entrée à 5 pour les chutes côté argentin, 90€. Il faut faire les chutes côté brésilien et côté argentin. Les deux visites sont différentes et complémentaires. Prévoir une journée entière pour les chutes en Argentine, une demi-journée au Brésil. Nourriture : les petits déjeuners étaient compris dans notre hébergement, sous forme de buffet. Nous avons pris tous nos dîners à la pousada. Prix moyen d’un repas pour 5, 50€. Le midi, sandwichs.

BRASILIA

Logement : nous avons logé 7 nuits au Brasilia Palace hôtel où nous avions deux chambres. Prix pour 7 nuits à 5 avec petit-déjeuner, 980€. Un lieu exquis à découvrir. Transports : transfert en taxi de l’aéroport international à l’hôtel, 20€. Brasilia n’est pas une ville pour les piétons. Nous avons fait tous nos déplacements en taxi. Prix d’une course à 5 de l’hôtel vers le centre-ville, 7€. Il est conseillé au Brésil de prendre des taxis Uber beaucoup moins chers ! Peu habitués aux déplacements en taxi, nous nous en sommes rendus compte un peu tard. Activités : notre séjour à Brasilia était axé sur la visite des bâtiments réalisés par l’architecte Oscar Niemeyer. Toutes les visites sont gratuites. Nourriture : le petit-déjeuner au Brasilia Palace hôtel est gargantuesque. Nous avons dîné à plusieurs reprises au restaurant de l’hôtel, Oscar. Prix moyen d’un repas pour 5, 75€. Nous avons aussi testé les restaurants au kilo, bons et économiques.

RIO DE JANEIRO

Logement : nous avons logé 6 nuits en appartement loué sur Airbnb, dans le quartier d’Ipanema, proche de toutes les commodités. Prix pour 6 nuits, 756€. Le quartier d’Ipanema n’est pas celui que l’on a préféré à Rio de Janeiro. Toutefois, la proximité de la plage, le côté sécurisant du quartier en font un bon compromis pour une famille. Transports : transfert en taxi de l’aéroport international au quartier d’Ipanema, 20€. Nous avons fait tous nos déplacements en taxi Uber. Il est aussi possible de louer des vélos pour partir à la découverte des plages ou faire le tour de la Lagoa Rodrigo de Freitas. Activités : dès notre arrivée, nous avons pris un tour organisé avec Brazil Expedition pour avoir un aperçu de la ville, « le Big Dude ». Ce tour comprend la visite du Christ Rédempteur. Prix pour 5, 140€. Nous avons aussi assisté à un match de football au stade Maracana, prix pour 5, 115€, y compris le transfert depuis et vers notre hébergement. Enfin, nous sommes montés au Pain de Sucre, prix pour 5, 70€. Par une journée ensoleillée du mois d’août, nous conseillons de prendre le téléphérique à partir de 16h30, pour assister au coucher de soleil et voir la ville s’illuminer. Un spectacle de toute beauté. Pour apprécier Rio, il faut prendre de la hauteur… Nourriture : nous avons pris tous nos diners dans l’appartement. C’est très plaisant et reposant de ne pas toujours être à la recherche d’un restaurant, surtout le soir. Le midi sandwichs.

ILHA GRANDE

Logement : nous avons logé 3 nuits à la pousada Naturalia et 3 nuits au Sagu Mini Resort. Initialement, nous avions prévu de passer les 6 nuits à la pousada Naturalia. Mais quand au hasard d’une promenade, nous sommes tombés sur le Sagu, il nous fut impensable de ne pas y loger, quitte à faire une entorse au budget. Ces deux hébergements sont situés à Abraao, dans la partie la plus tranquille et agréable de la ville. Dans la Pousada Naturalia, nous avions deux chambres, au Sagu Mini Resort, un duplex. Dans les deux cas, la vue est superbe. Prix total de nos hébergements pour 6 nuits à Ilha Grande, 1 130€. Transports : Pour nous rendre de Rio de Janeiro à Ilha Grande, nous avons fait appel à Easy Transfer. Ils sont venus nous chercher à 8h à notre appartement d’Ipanema et nous sommes arrivés sur Ilha Grande à 12h30. Ils gèrent aussi le bateau pour Ilha Grande depuis Conceiçao de Jacarei. Nous avons aussi réservé avec Easy Transfer les trajets Ilha Grande – Paraty et Paraty – Aéroport de Rio de Janeiro. Prix pour nous 5 de tous ces trajets, y compris le bateau pour Ilha Grande 250€. Conduite prudente, horaires respectés, on recommande sans hésiter ! Une fois sur l’île, pour se déplacer, il faudra marcher ou prendre des taxis boats dont le tarif pour nous 5 avoisinait les 17€. Activités : Nous avons fait une excursion à la journée en bateau, prix pour 5, 100€. Toutes les agences proposent les mêmes tours et les prix sont partout identiques. Nous avons passé une superbe journée. L’île compte plus de 150km de sentiers menant à des plages plus belles les unes que les autres. Nous avons croisé un français qui s’était rendu à pieds sur deux jours à Dois Rios en passant par Lopes Mendes. La randonnée semble superbe. Il est aussi possible de faire le tour de l’île à pieds sur au moins une semaine. On a adoré Ilha Grande !! Nourriture : prix moyen d’un restaurant pour 5, 60 à 70€.

PARATY

Logement : nous avons logé 5 nuits au Jabaquara Beach Resort. Cette pousada est tenue par deux frères hollandais amoureux de leur terre d’adoption. Cela se ressent dans les prestations de cette pousada. Ils proposent des hébergements de 2 à 5 personnes dans un grand jardin avec piscine et toutes sortes d’équipements pour les enfants. La pousada se situe à 30 minutes de marche du Centre Historique de Paraty. Un très bel endroit où les enfants sont rois. Prix pour 5 nuits, 480€. Transports : pour nous rendre d’Ilha Grande à Paraty, nous avons fait appel à Easy Transfer. En partant d’Ilha Grande à 10h, nous sommes arrivés à Paraty à 14h. En quittant Paraty pour l’aéroport de Rio de Janeiro, nous sommes partis de Paraty à 9h pour arriver à l’aéroport international à 14h. Les prix des taxis à Paraty sont forfaitisés à 7€. Les bus fonctionnent bien sur Paraty avec la compagnie Colitur. Prix par personne, moins d’1€. Activités : il faut consacrer au moins une journée complète à la visite du Centre Historique de Paraty. Le reste de la ville a peu d’intérêt et les plages n’incitent pas à la baignade. Nous avons privatisé un bateau pour une excursion à la journée, prix pour 5 et 5 heures de balade, 65€. Il suffit de se rendre au port vers 10h pour trouver le bateau de vos rêves et son capitaine, les tours partant vers 11h. En août, c’est la basse saison, la négociation est plus facile. Les plages nous ont semblé moins belles qu’à Ilha Grande. Nous sommes aussi allés à la Cachoeira Da Penha par nos propres moyens. Il existe des tours organisés en jeep pour visiter différentes cascades. Nous les avons croisés et cela ne nous a pas donné envie… Le temps maussade ne nous a pas permis de nous rendre sur les plages de Trindade. Nourriture : Les petits-déjeuners étaient compris dans notre hébergement sous forme de buffet. Prix moyen d’un restaurant pour 5, 60 à 70€.

Dépenses pour 29 nuits et 30 jours au Brésil :

Logements 3 640€ Transports 1 248€ dont 650€ de vols intérieurs Iguaçu – Brasilia et Brasilia – Rio de Janeiro Nourriture 2 406€ Activités 1 226€

soit un montant total de 8 520€, soit 56,80€ par jour et par personne.

Si vous avez des questions, n’hésitez pas. Merci de les poser via ce forum afin qu'elles profitent au plus grand nombre

L’adresse de notre site : www.lanneebuissonniere.fr

YOLO

bonjour on part au bresil du 17/07/2009 au 05/08/2009 en famille avec 3 enfants, on arrive à rio on pense rester 3/4 jours pour la visite apres on aimerais plein de conseils pour visiter le pays pour le reste de nos vacance, plage, parc, baignade, deplacement en avion et surtout pousada avec piscine vous comprenez pourquoi pour pouvoir profiter aussi du hamac, mais on aime aussi l'aventure !!!!!!!!, voilà j'espere plein de reponses car un beau voyage comme le bresil se prepare en avance, et aussi celà peut servir à d'autres familles

J'envisage d'aller en famille avec mes enfants de 6 et 9 ans, (qui adorent l'eau), et mon mari (qui a peur de l'insecurité) fin octobre au Brésil (dans le nordeste). J'ai pas mal bouquiné sur le sujet, mais j'ai du mal à trouver la destination idéale; c'est à dire une station balnéaire (le plus sure possible) qui ne soit pas en ville, mais pas non plus dans un trou perdu, avec une longue et belle plage, et une baignade "sécurite", pas de grosses vagues ou de courants. Les endroits que j'envisage sont : Morro de Sao Paulo, Baia de todos os santos, Praia do Forte (trop de vagues?), Olinda, Praia de Pipa, Porto de Galinhas (trou perdu?), Recife ou Natal (trop grand?)... J'aimerai bien trouver un grand hôtel avec piscine, proposant la formule "all inclusive", mais j'ai l'impression que ce n'est pas très repandu... si non, avec demi-pension.

Merci d'avance pour vos conseils !

Hi there,

We’re planning a 10-day road trip from Recife to Natal by car with our two kids (9 and 11). We’ll start by spending 2 days exploring Recife and Olinda, and finish with a few days in Pipa.

We’d love any suggestions for things to see, activities, or places to stay. Thanks!

https://frenchiesinamerica.travel.blog/

je voulais revoir mon bresil!!j y etais en 73!!! durant presque 4 ans! tout le monde me deconseille car parait il que de nos jours on se fait attaquer avec armes et tout ça de partout au bresil??????? je projette d y aller en routarde de decembre a mars???? bien sur j atterrirai a rio puis irai vers le nord et aussi le minas gerais ; manaus bellem????? vous pensez vraiment que ça craint ??????? etant habituée a l asie où là; c est cool!!!!!!!!!!je me demande si je fais le bon choix pour mon hiver ???????merci si vous y etes maintenant de me dire vos impressions car je pense acheter le billet tres bientot martine

Bonjour à tous !

Je vais passer 2 jours à Rio du 08 au 10 septembre, avec une copine et on ne connait pas du tout le Bresil...... Est ce qu'il faut impérativement parler portugais ? Est ce que ca craint autant qu'on le dit pour 2 nanas ? Il faut qu'on trouve un endroit sympa, et si possible pas trop cher, pour dormir, donc si vous avez une bonne adresse, on est preneuses !😉

Ah oui, et on arrive à 5h20 le matin, c'est galére à cette heure la pour rejoindre le centre ?

Merci pour les tuyaux, et à charge de revanche....😛

😛bonjour

j'ouvre ce post pour (voir le titre)

nous sommes déjà plusieurs inscrit de VF pour cette croisière (5 couples)😎 vous pouvez venir nous y retrouver et discuter vos conseils et remarques sont les bienvenues

sachant que nous pouvons égalements vous apporter quelques précisions pour cette aventure vu que nous y avons déjà participé en 2011, mais avec 2 escales de moins au Brésil

voici les escales

arrivée a Santos le jeudi 14 ....... > 11H escale RIO le vendredi 15 .................... > 11H en mer le samedi 16 Ihleus le dimanche 17 .................> 11H Salavdor de Bahia le lundi 18 ....... > 11H Macêo le Mardi 19 ..................... > 11H Récife le Mercredi 20................... > 5H Fortazela Le jeudi 21 ...................> 6H en mer 5J du 22 au 26 Las palmas le mercredi 27 .............> 8H Funchal le jeudi 28 ......................> 9H en mer le 29 Lisbonne le samedi 30...................> 9H Cadix le dimanche 31...................> 10H en mer le 1 avril (gare aux poissons) 😉 Barcelone le mardi 2 ...................> 5H Savone et Nice mercredi 3 ... retour 🤪

soit 20 jours de croisières

les temps d'escales sont assez long ce qui nous permettra d'organiser des excursions groupées pour ceux qui le désirent

bienvenue à tous sur ce post

cordialement

Bonjour, Un de mes proches a prévu un voyage (seul) au Brésil. Plusieurs personnes autour de moi me disent que c'est un pays dangereux, qu'il ne faut pas circuler seul (et encore moins le soir), qu'il y a de nombreuses émeutes, que les touristes sont très souvent agressés... Bref, ça serait pire que la Colombie ! Je ne me suis jamais intéressée à ce pays et n'ai donc aucune idée. Il y a peut-être un peu de vrai mais je pense qu'il y a aussi un peu d'exagération. Pouvez-vous m'en dire plus sur la situation sur place (zones à risque, villes à éviter...) et les mesures à prendre pour sa propre sécurité. Merci

Bonjour, Ça fait un moment que je vous lis et je me suis enfin décidé à faire partie de la communaute ! 😊 J’envisage d’aller au Brésil avec mon copain, 3 semaines, à partir du 26 septembre. Nous avons la possibilité de loger chez une connaissance à Salvador, c’est donc de là-bas qu’on aura notre point de chute. J’aimerais faire valider mon planning prévisionnel et aussi poser quelques questions.

Le planning : Du mercredi 27sept. au dimanche 1 octobre -> Salvador et alentours (ce n’est pas encore très décidé, vos propositions sont les bienvenues) du lundi 2 octobre au jeudi 5 octobre -> Chapada Diamantina, retour à Salvador le 5 pour y passer le nuit vendredi 6 octobre au lundi 9 octobre-> Riosoir du lundi 9-> Angra dos Reis ou Mangaratiba, pour prendre la barca le lendemain matin pour Ilha Grande du mardi 10 au vendredi 13 -> Ilha Grandevendredi 13-> retour de Ilha Grande à Rio puis à Salvador dans la foulée samedi 14 et dimanche 15 -> Salvador puis retour à Paris dimanche 15 au soir. 😠

Donc voilà. Merci de me dire si cela vous semble correct. Je ne veux pas visiter trop de villes, je préfère prendre mon temps. Surtout que j’ai déjà l’impression que je reviendrai bientôt…

Quelques questions :

* Chapada Diamantinaj’ai lu quelque qu’il fallait mieux éviter de prendre le car de nuit Salvador-Lençois. Qu’en pensez-vous ? C’est mieux de prendre celui qui part à 7h00 ?A Lençois, j’ai vu la pousada Vila Serrano qui a l’air pas mal. Quelqu’un la connaît ? Pour faire des excursions d’1 jour (pendant deux jours de suite), faut-il contacter un guide avant l’arrivée ou ça se fait sur place ?

* Rioà votre avis, quel est le meilleur coin pour se loger ? J’ai lu que Copacabana crains un peu la nuit. Y a-t-il un coin sûr et bien desservi par les transports? Ipanema, je suppose, mais y a-t-il d’autres ? Ca me dirait bien une petite maison coloniale 😇, plutôt qu’un gratte-ciel même en première ligne de plage.bar où écouter de la bossa nova/jazz "in live"à Rio ?

* Ilha GrandeConnaissez-vous un bon logement sur l’île ? En regardant les nombreux sites web, j’ai l’impression que toutes les pousadas se ressemblent énormément.Barcas : si jamais on loupe la barca, ou si on veut retourner sur le continent à d’autres horaires, est-il possible de trouver une sorte de barca-taxi ? * Retour Rio-SalvadorSi on rentre sur Salvador avec le vol Gol qui décolle de Rio à 23h40 et qui arrive à Salvador à 01 :40, pensez-vous que c’est dangereux des deux côtés ? (Le trajet gare routière- aéroport à Rio et celui aéroport-maison à Salvador se feraient avec des taxis, bien entendu)Est-ce que c’est nécessaire de réserver les vols avec bcp d’anticipation ? Les tarifs, vont-ils monter ?

Bon, si quelqu’un a réussi à lire jusqu’ici, merci beaucoup de votre patience. J'espère ne pas avoir trop abusé de votre gentillesse...

A bientôt ! 😉

😎 Boa noite. De retour du Brésil je vous confirme que le passage de denrées caritatives (1000 capotes, moultes médocs pas trop puissants et autorisés, cahiers et stylos...) fut assez aisé de France vers Rio de janeiro grâce à une facture traduite en langue de destination et de transit (français-espagnol-portuguais) apposée sur mon colis de 10 kg. Sur place, la douane a à peine titillé du regard et à Madrid la douane y acollait une étiquette de "security and agreement control". 10 kilo n'est donc rien, comme prévu. Merci encore à vous pour m'avoir aiguillé.

Côté voyage, nous avons préféré la location d'une maison à une location en hotel dit de "gringo". Rua seite dans Taquara, petite rue de cocaïne de Rio..., ainsi qu'à Paraty-Mirim (+++) et sa jungle, les gens étaient surpris de voir pour la première fois des étrangers assez culotés pour venir habiter dans leur quartier, nous n'etions donc plus des "gringos" comme les américains mais des "francés, vizinhos", de plus sambistes et pagodeiros. Ils étaient donc aussi ravis que nous de cette rencontre. Pour ceux qui préférent le mélange avec la population locale plutot que le froid d'un hotel clubique, je vous conseille donc, si vous avez la possibilité auparavant où l'audace sur place, de demander à tout chauffeur de taxi ou toute autre personne semblant correcte, s'il ne connait pas une famille louant sa maison. Eux y gagnent en quelques jours ou semaines un ou deux mois de salaire, et vous un tout confort à moindre prix et tellement plus vivant et authentique; une vie de quartier avec ses enfants, ses invitations à la danse, à l'apéro, au repas et autres fêtes. Avec de la chanve et quelques discussions pécunières, en quelques heures, la maison vous ouvre ses portes, cela semble monnaie courante... La vie tel un habitant moyen m'a donc permis pour mon premier voyage au Brésil de découvrir bien plus que si je ne l'avais fait en hotel; et de rencontrer des gens biens (+++). Tel est mon point de vue; ne vous en faites pas je respecte le votre.

Sur ce merci encore pour tout, aujourd'hui, aujourd'hui je peux le dire: j'y étais !!! "Camisinha" (mon surnom pendant un mois...!) 🙂

salut des tuyaux sur le brésil je vais y rester pendant 1 mois. Les pass sont ils une necessité ?

et nord vaut il la peine de s'y rendre

merci

tuyau autres bienvenue

Bonjour, Je sais qu'il y a beaucoup de discussions sur ce sujet, mais je voulais savoir ce qu'il en est aujourd'hui, 2012, pour l'entrée au Brésil.

J'ai un aller simple Paris-Rio prévu dans 3 semaines, et mon retour est prévu 6 mois plus tard du Mexique/France.

Je suppose que ce n'est pas suffisant pour prouver que je vais pas rester plus de 3 mois au Brésil. Donc c'est quoi le mieux ? Acheter un billet de bus reliant foz do iguazu jusqu'à Buenos Aires par exemple?

Le soucis c'est que j'ai bien envie de voir les deux côtés de Iguaçu: Brésil et Argentine... Ca veut dire que je vais devoir faire a Iguazu: le côté Brésilien, puis le côté argentin, puis revenir côté brésilien pour prendre le bus que j'aurai réservé pour cette fameuse preuve de sortie de territoire? Le prix des billets étant assez chers, si je l'achète, je préfère l'utiliser!

Et si vous avez des compagnies de bus ou l'on peut réserver a l'avance sur internet, je suis preneuse!

Autre question, j'ai lu dans une ancienne convers qui datait de 2009, que la douane brésilienne était très tatillonne et qu'il fallait limite une preuve de réservation d'hôtel à son arrivée au Brésil.. est-ce que c'est toujours d'actualité?

Et aussi, je ne parle pas portugais, mais espagnol, (je m'essaye au portugais depuis peu donc bon... ) est ce qu'ils comprennent l'espagnol bien?

merci d'avance pour votre aide!

Bonjour Mon mari et moi avons réservé la transatlantique Brésil / Savone sur le Costa Magica en mars 2010; nous aimerions avoir des contacts avec les personnes qui ont déjà effectué cette traversée et qui pourraient nous donner des conseils sur les excursions à faire au Brésil et leurs impressions sur ce voyage. D'avance merci

bonjour a tous et a toutes,

je m'appel JC je suis français originaire de Grenoble, je suis tombé par hasard sur ce site que je trouve très bien fait. Un lien entre tous les travelers du monde, j'ai visité de nombreux pays pour raison professionel ou en tourisme mais pas le tourisme club med 😉 les voyageurs backpackers me comprennent..... De tous les pays un m'a vraiment marqué, certainement à vie, O pais continente, O Braaaaasillllll. J'ai du passé environ un an au Brésil principalement à Campinas, et également Curitiba, Rio, San Paulo, et le Minais Gerais........ J'ai appris le portugais et j'arrive à tenir une discussion aisément meme si je ne veux prétendre etre bilingue, cependant j'ai accroché sur la langue car j'ai trouvé les brésiliens d'une gentilesse et d'une ouverture extréme, et j'adore également leur sens de l'humour.... Certe le brésil a de mauvais coté c'est dangereux dans certaines villes (j'ai pu voir deux personnes ce faire descendre), les politiques et les flics sao filhos da putas, mais cela n'enlévera jamais la chaleur do povo brasileiro.... Les heures passés au churrasco barbecue, a jogar o futbol, a ficar com algumas brasileiras gostosa ( la je vais me prendre des baffes si certaines lisent ça), ou juste passear o bater papo.... Ca s'oublie pas c'est gravé dans le coeur... J'aime ce pays, et j'espère grâce à ce site rencontrer d'autres passionés et peu etre aider des voyageurs pour certaines informations, j'ai toujours de bon contact au brésil, donc si il vous faut des infos let me know..... Um grande abraço e boa sorte pra todos.... JC

Bonsoir,

Je souhaite apporter ma pensée aussi symbolique soit-elle concernant le sentiment et le climat d'insécurité tant dénoncé par les médias et autres facteurs extérieur influants...qui règne dans ce pays(sois-disant)

Je connais très bien ce pays et moi je dis...

STOP y en a marre d entendre systématiquement les clichés des favelas, des pistoleiros a tout les coins de rues, etc, etc...

Ce pays est "monstrueux"(je m'adresse a tout les fans de culture latine), il y à mille choses a voir et à faire et comme partout certes il y'a des pb mais arrêtons d'en faire une généralité qui finit par exaspérer les passsionés(comme moi) de ce beaux pays!

a bon entendeur 🙂

Conduire au Brésil

Dans les années 80 nous avons vécu deux ans à Fortaleza, dans le Nordeste brésilien, et nous y retournons régulièrement depuis 1997. Cette année-là, l’ami qui nous hébergeait nous avait également laissé les clefs de son buggy Très sympa de sa part, mais je n’en menais pas large quand j’ai pris le volant. Finalement, quinze jours après, j’étais aussi à l’aise là-bas qu’en France. C’est ce qui nous a décidés à louer une voiture à chaque fois que nous retournons au Brésil. On trouve d’excellentes cartes routières, remises à jour tous les ans, dans le guide Quatro Rodas, en vente dans les kiosques. Détail amusant : elles indiquent même les routes présentant des risques de braquage (risco de assalto). Après avoir sillonné le Ceará en tous sens et parcouru le Nordeste de Natal à São Luís do Maranhão, sur des routes fédérales, « estaduais » (d’état) et même sur des pistes, je me suis dit qu’un petit article à ce sujet pourrait en intéresser d’autres. Pour commencer, je précise que nous louons uniquement des voitures de tourisme d’entrée de gamme. Les tarifs sont en effet assez élevés dans le Nordeste (je n’ai aucune expérience en la matière ailleurs au Brésil). À titre indicatif, il faut compter approximativement € 35-40 hors saison (davantage en haute saison) par jour pour une voiture de type Opel (Chevrolet) Corsa ou Volkswagen Gol (une Golf au rabais, en quelque sorte). Donc, pas de vitres électriques, de condamnation centrale des portes ni d’ABS… En Asie on a beaucoup mieux pour moins cher. Louer un 4x4 est beaucoup plus onéreux, environ € 100 par jour. C’est cependant un bon choix pour ceux qui viennent à plusieurs et peuvent partager les frais. C’est même recommandé sur certains itinéraires, sans parler des pistes. Quant au buggy, si ça peut être sympa pour une journée à la plage, il ne faut pas compter faire plus avec. C’est bruyant, gourmand en carburant, ça ne tient guère la route et c’est ouvert, donc idéal pour se faire braquer. Enfin, pour un périple, il vaut mieux prendre l’option kilométrage illimité. Les 150 km/jour proposés en standard sont très insuffisants dans un pays comme le Brésil. Au cours des deux derniers voyages, nous avons parcouru plus de 3000 km en une dizaine ou une douzaine de jours, et encore, sans rouler tous les jours. L’option 150 km/jour peut convenir si vous circulez uniquement en ville ou dans les environs immédiats, mais ici « immédiat » peut vouloir dire une centaine de kilomètres. L’essence est généralement meilleur marché qu’en Europe, mais pas beaucoup. Il est préférable de la prendre dans les stations « de marque » (Petrobras, Shell, BP…). Il existe en effet des stations « sans marque » où elle est quelques centavos moins cher mais où le taux d’essence pure est aussi moins élevé… Beaucoup de voitures ont un moteur « flex » alcool/essence. Pas très intéressant. Perso, je préfère rouler à l’essence. D’une part, le rendement énergétique est bien meilleur, l’économie que représente l’alcool étant finalement dérisoire ; d’autre part, je suis contre les nécrocarburants : il faut savoir que les gens qui travaillent dans les plantations de canne sont quasiment esclaves. Fortaleza ne pose guère de problèmes de circulation pour qui est habitué à rouler en ville. Il y a beaucoup de sens uniques, comme un peu partout, mais la configuration de la ville fait qu’on s'y retrouve assez facilement. La signalisation est acceptable, du moins sur les grandes avenues. Les noms de rue sont bien indiqués. Se garer est plus ou moins facile selon les heures et les quartiers. À Beira Mar, par exemple, des gardiens informels vous font signe pour indiquer où se trouvent les places libres. Quand vous descendez de voiture, il se peut qu’ils proposent de la laver. À vous de voir. Quand vous reprenez la voiture, vous leur donnez une cinquantaine de centavos. C’est le tarif généralement pratiqué. L’état du revêtement est variable selon les quartiers et la saison. Attention aux nids de poule en saison des pluies et aux plaques d’égout volées. Le week-end, c’est souvent le rodéo : des chauffeurs alcoolisés font la course et dans ce cas, il est préférable de se ranger sagement sur le côté… Il y a relativement peu de deux-roues dans les beaux quartiers, mais ailleurs il est préférable de rester vigilant. En fait, tout cela s’applique globalement à la plupart des villes d’une certaine importance. Les radars sont signalés 200-400 mètres avant, par un panneau et par une inscription sur la chaussée. De même, si vous grillez un feu rouge, vous risquez de vous faire flasher, sauf après dix heures du soir. À partir de cette heure, ne vous arrêtez pas : contentez-vous de regarder à gauche et à droite puis passez. Si vous vous arrêtez, vous risquez de vous faire braquer (là encore, le risque varie selon les quartiers et les heures). Ce qui précède vaut d’ailleurs pour la plupart des villes du Nordeste. Dans ce qu’on appelle ici l’ « interior », c’est-à-dire en dehors des villes, c’est un peu le Far West. D’une part, la signalisation routière est quasiment inexistante ; d’autre part, l’état des routes est très variable. Sur les grands axes, tels que les routes fédérales (appelées BR suivi d’un numéro, par exemple, BR116), ce n’est généralement pas la gloire, surtout en saison des pluies. Un tronçon tel que la trentaine de kilomètres séparant Umirim d'Itapagé (ou Itapajé), par exemple, est un véritable scandale. En plus de dix ans, je ne l’ai pas vu réparé une seule fois. La première fois, en 1998, il était déjà complètement pourri. On ne peut guère y dépasser les trente kilomètres à l’heure si on ne veut pas crever un pneu. (Ça nous est arrivé à la tombée de la nuit au milieu de nulle part et nous étions drôlement contents que des routiers nous prêtent main forte : le cric s’enfonçait dans le sol détrempé et il fallait soulever la voiture pour mettre la roue de secours.) Il y a aussi plus de circulation sur les fédérales, principalement des camions. Les routes « estaduais », c’est-à-dire gérées par les états (appelées CE au Ceará, PI au Piauí, etc., suivi d’un numéro, par exemple, CE040) sont plutôt meilleures, voire excellentes, mais là encore, ce n’est pas garanti. On peut faire cinquante kilomètres le pied au plancher sans problème puis, au détour d’un virage, se retrouver sur un tronçon avec des nids de poule tous les mètres ! Je n’exagère pas, ça m’est arrivé en décembre 2007 du côté de Tauá. Les pistes : si vous regardez une carte du Nordeste, vous constaterez qu’il y en a beaucoup. Certaines localités ne sont reliées par aucune route asphaltée. En saison sèche, passe encore, mais en saison des pluies… L’année dernière, nous avons ainsi dû nous cogner une centaine de kilomètres de piste, traversée d’une petite rivière à gué comprise, pour nous rendre à Cococí. Inutile de dire qu’en saison des pluies, ce n’aurait pas été envisageable autrement qu’avec un 4x4 et, encore, avec un chauffeur connaissant bien le coin. La signalisation ? Encore un truc de pays riche, ça ! Sur les routes fédérales et quelques estaduais, la signalisation est à peu près correcte. Les virages dangereux, notamment, sont généralement bien signalés. En revanche, dans les agglomérations, elle est pour ainsi dire inexistante. Ou alors vous voyez un panneau indiquant la direction que vous recherchez puis, au bout de quelques dizaines de kilomètres, vous vous rendez compte que vous auriez dû tourner quelque part bien avant. Pour trouver le nom du bled où on se trouve, il faut regarder sur les panneaux publicitaires ou les bâtiments administratifs… Le mieux est évidemment de s’arrêter et de demander à un passant. De toute façon, on est souvent obligé de demander son chemin. Comme la plupart des gens n’ont pas de voiture et ne sortent que rarement de leur ville, leurs indications sont souvent floues. Il vaut donc mieux demander à plusieurs personnes. Si vous trouvez une station-service, c’est encore le mieux, ils ont plus l’habitude. À l’entrée des agglomérations, il y a souvent des bandes rugueuses. Elles sont généralement signalées par un panneau évoquant les créneaux d’un château-fort. Quelques dizaines de mètres plus loin, vous trouvez une « lombada », c’est-à-dire un ralentisseur. Lui aussi est généralement signalé par un panneau mais attention : ce panneau ne se trouve pas 50 m avant comme on pourrait s’y attendre, mais immédiatement à hauteur du ralentisseur. Et ces ralentisseurs sont parfois très hauts. Pire : il y en a souvent tous les cinquante mètres, voire plus et à des emplacements dont la logique nous dépasse un peu. D’autant plus que dans la plupart des villages, le revêtement est souvent constitué de pavés plus ou moins disjoints, interdisant de circuler à plus de 15 km/h. Ces ralentisseurs ont été interdits il y a quelques années. Quelques-uns ont été supprimés, mais bien souvent le remède a été pire que le mal : on s’est contenté d’arracher le goudron ou le ciment et à la place on se retrouve avec une tranchée ! Ailleurs, on en a même rajouté. Parfois, ce sont d’ailleurs les habitants qui s’en chargent. Personnellement, je trouve ces machins vraiment dangereux et totalement inutiles. Dans le sertão, les gros 4x4 se fichent pas mal des ralentisseurs. Ils passent dessus à fond et tant pis si un gosse d’une famille pauvre traverse. Ça en fait un de moins. Ma pire expérience avec ces ralentisseurs a été en rase campagne. Nous étions sur une route parallèle au tronçon Umirim-Itapajé. Le revêtement était comme neuf, personne ne passant jamais par là. Je roulais à 120-130 pour éviter de me faire prendre par la nuit et, surtout, par un orage qui menaçait. En haut d’une côte j’ai dû piler d’un seul coup à cause d’un ralentisseur qui n’était pas signalé. J’ai laissé pas mal de gomme sur la chaussée et je suis passé dessus à 90. Quel imbécile a eu l’idée de placer un ralentisseur à cet endroit ? L’agglomération la plus proche est à une bonne quinzaine de kilomètres et il n’y a absolument aucune habitation ni aucun chemin à proximité ! Les distances sont aussi un élément à prendre en compte. C’est l’Amérique. Des amis brésiliens m’ont raconté qu’ils avaient dû faire 300 kilomètres pour retrouver la bonne route. Toujours la signalisation… Heureusement, ils venaient de refaire le plein. En effet, les stations-service sont parfois assez éloignées les unes des autres. Alors si la jauge a baissé un peu et qu’on n’est pas sûr à 100 % d’avoir assez d’essence pour parvenir à destination, il est vivement conseillé de refaire le plein à la première station qu’on trouve. Si vous tombez en panne sèche et que vous n’avez pas de jerrycan, rassurez-vous : à la station, on vous servira l’essence dans un… sac en plastique. D’ailleurs, il nous est arrivé de traverser à pied tout le quartier de Pirambu, soit près de 4 km, avec un arrosoir plein d’essence en plein midi. Nous étions tombés en panne sèche avec le buggy et nous n’avions évidemment pas de jerrycan… Toujours au chapitre des réjouissances routières sertanejas, il y a les vaches ou les ânes, voire des gens à vélo qui sortent de nulle part et traversent brusquement la route. Les camions sont souvent surchargés et poussifs. Si vous vous trouvez derrière l’un d’eux et que vous hésitez à le dépasser, faites-lui confiance : il applique la règle internationale consistant à mettre son clignotant à gauche comme pour déboîter pour vous avertir qu’il ne faut pas le doubler. Dès qu’il constate que vous pouvez enfin le doubler, il met son clignotant à droite, comme pour se ranger. Là, vous pouvez y aller. Enfin, la conduite de nuit est à éviter. Le Nordeste étant sous l’équateur, la nuit tombe très vite. Donc, tâchez d’arriver à destination à dix-sept heures au plus tard. Si vous êtes néanmoins contraint de rouler de nuit, soyez très vigilant. De nuit, on ne voit pas toujours les nids de poule ni les ralentisseurs. Les rues sont mal éclairées et on est toujours à la merci d’un poivrot qui traverse d’un seul coup, d’un cycliste distrait, d’un gamin qui traverse sans regarder, d’un chien ou d’un âne qui trouve l’autre côté de la route plus intéressant… Voilà, je suppose que tout ça donne l’impression qu’on risque sa peau tous les cinquante mètres. N’exagérons rien. Tous les cent mètres, c’est plus près de la vérité. Plus sérieusement, le Brésil en voiture, c’est quand même mieux qu’en car ou en avion. Pour commencer, on est indépendant. On n’est pas confiné dans les villes ni sur les plages que vendent les agences de voyages locales (à croire qu’il n’y a que les plages qui soient intéressantes). Rouler des heures en plein sertão, les vitres grandes ouvertes alors qu’il fait 45° à l’extérieur (et délicieusement frais – 42° – dans la voiture), ça permet de s’immerger dans l’immensité de ce pays extraordinaire. Vous traversez d’immenses forêts de carnaúbas des villages paumés, vous verrez des gamins jeter des pelletées de terre dans les nids de poule en demandant une piécette aux routiers de passage, vous dégustez une galette de tapioca pour le petit-déjeuner dans le « routier » d’une station-service, vous papotez un moment avec des femmes qui font la lessive dans une lagune, vous dégustez une galinha caipira dans un autre routier de station-service, vous apercevez un petit vieux se balançant dans son hamac à l’heure chaude, vous suivez un « pau de arara » (un pickup avec une quinzaine de personnes à l’arrière), tout ça en écoutant du forró à la radio… Pour vous donner une idée de tout ça, deux petites vidéos :

1000 kilomètres dans le sertão : http://www.aquiceara.com/...o/Icapui_Cococi.html

Du Ceará au Maranhão : http://www.aquiceara.com/...o/CearaMaranhao.html

Nous rentrons, ce jour, de la transatlantique brésilienne sur le Costa Magica quelle déception !!! Costa n'est plus du tout Costa (privilèges ou non), il y a un nivellement par le bas déplorable. Les Fonds de Pensions américains reserrent les boulons à tous les niveaux et les autorités brésiliennes font le reste en obligeant l'engagement de collaborateurs locaux à niveau de 70% du personnel de bord. Heureusement pour nous notre "house keeper" (Nelson Antoon) et le responsable de notre table et son adjoint (Hariram Rajandran et Dennis) étaient, eux parfaitement à la hauteur. Je me permets de citer les noms, au cas où, quiconque de chez Costa, parcourrait ce forum. Pour ce qui est du reste, animation nulle, spectacles indignes, nourriture saine, certes, mais sans aucune recherche, service "clients": une belle bande d'incapables, excursions, à part Salvador de Bahia, Rio (sous la pluie et là Costa n'y peut rien), Montévidéo, ajouté en urgence en remplacement de Punta de l'Este, pour une fausse raison et Buenos Aires, les autres excursions (Casablanca, Gran Canaria, Recife, Maceio et Santos), circulez il n'y a rien à voir. Et quand vous choisissez une excursion, il faut savoir qu'elle partira avec au minimum 1/2 de retard car tous les bus italiens partiront avant vous. Nous avons failli chavirer sur le Rio de la Plata en direction de Buenos Aires, le bateau pour une raison inconnue est sorti du chenal balisé, à touché un banc de sable à basculé sur tribord puis le pilote à regagné le chenal, a abandonné son banc de sable, alors le bateau a gîté sur babord à raison de +- 45°. Comme ce problème est survenu lors de la préparation du petit déjeuner tout ce qui était sur table dans les restaurants a été réduit en pièces, les cuisines ont été décimées, du personnel blessé par des chutes d'objets et brûlés par les réserves de café préparées à l'avance. Un énorme plus, néanmoins pour cette croisière, c'est le fait d'avoir revu, de façon impromptue, des amis rencontrés il y a deux ans sur le Costa Mediterranea et avoir fait connaissance d'un couple éminemment sympathique, présent sur ce forum: Arcocean.

j'ai en péparatif une croisière transatlantique brésilienne en novembre sur le costa fortuna.

j'aimerais connaitre les impressions de personnes ayant effectué cette croisiere dans un sens ou dans l'autre et les avis sur le bresil en general.

ayant pour le moment récolte beaucoup d'information négatives.

dans l'attente de toute information.

merci

Bonjour à tous !

J'ai une petite question, je vais partir au Brésil au mois de septembre et je vais passez 4 jours à Rio. Ma pasion étant la photographie, je ne me vois pas voyager à Rio sans mon appareil reflex numérique. Maintenant cette appareil est un appareil assez, voir très couteux. Est-ce que j'ose me promener la journée, je parle même pas de la nuit, dans Rio avec mon appareil de photo en prenant les précautions d'usage bien sûr, ou est-ce que j'ai 70 % de chance de ma le faire voler. Je demande ceci parce que l'on arrête pas de me dire, dans mon entourage, que je vais me le faire piquer ! Je sais bien que Rio est une ville "dangereuse", mais tout de même si l'on fait bien attention, sans le laisser en vue......

Donnez-moi votre avis, c'est mon premier voyage au Brésil, et qu'en est-il en dehors de Rio, hors des grandes villes ? De plus, nous pensons louer une voiture pour faire Rio - Nova Friburgo puis Nova Friburgo - Sao Paulo, et on est 7 personnes, on le ferais avec un mini bus, est-ce dangereux ?

Merci d'avance !

Salutations à tous