Hi there,

Last February, I made a trip using "public transport" from France to southern Senegal via Spain, Morocco, Western Sahara, and Mauritania.

It’s a journey of about 5,000 km, where I took trains (as far as Marrakech), ferries (to cross Gibraltar and then to reach Casamance from Dakar), and mostly buses on the long desert straightaways. I hadn’t planned any stops in advance or booked any hotels, except for the very first train to Spain, which left plenty of room for the unexpected. Why travel by land and sea? In recent years, flight-free travel has been gaining popularity. On social media, posts explaining how to cross Europe by train as quickly as possible go viral. Traveling without flying—and making sure people know about it—has become a great way to earn a badge of eco-responsibility: an essential totem for anyone wanting to prove both their dedication to the ecological cause and the wisdom of slow travel. I haven’t flown in years, and this journey to West Africa could easily be filed under "responsible travel." But it wouldn’t be honest to say that: in reality, it wasn’t really my aversion to flying that motivated this long trek. I see overland travel primarily as a way to experience the world’s geography at a grounded, earthly pace—the pace of the locals. Besides, I’ll be flying back, which disqualifies any claim to being a model of sustainability. So no eco-badge, and no adventurer’s badge either: you won’t find any heroic tales of camel rides in lost lands or mineral train wagons in this account (popular with influencers, the Mauritania iron ore train now attracts tourists from all over the world, turning "the experience" into something you "have to do at least once in your life"). This five-part story, written on the road, has no other ambition than to recount a journey through places and people, and to share the thoughts they inspire in me. As simply and, I hope, as humbly as possible.

I’m posting the episodes here, which you can also find on my blog (with more photos) at the following links:

Episode 1: Spain, from Avignon to Algeciras

Episode 2: Morocco, from Tangier to Tarfaya

Episode 3: Western Sahara, from Tarfaya to Guerguerat

Episode 4: Mauritania, from Guerguerat to Nouakchott

Episode 5: Senegal, from Rosso to Saloulou

To help those who might want to make the same trip, I’ve also put together a summary of the route with recommendations—you can read it at the end of the story and on the blog: From France to Senegal Without Flying: Route and Itinerary Recommendations

Happy reading, and safe travels!

Bonjour J envisage de faire paris dakar par la route en 4x4 Je n ai jamais fais ce voyage mais je souhaite vraiment prendre mon temp, 1 etape cote espagniol, 2 etape marakech, 3 etape agadir puis senegal j ai bien lu tous (mdr) vos judicieux conseil. Mais il me reste certainne question En faite je projette d acheter un Véhicule Type Q7 ou Cayenne en allemagne pour l export pour mes vacances Et le revendre avant mon depart (au senegal) mes question : Puis je passer les frontiere (fontiere marocaine, Mauritanie, et enfin senegalaise) avec le certificat de vente du véhicule ? Es ce prudent de faire cette travercé et si pas de possibilité de revente au bled y a t il d solution en mauritanie ou au mali voire mm ailleur Merci beaucoup pour les futur infos Si je n abandonne pas ce voyage je partirai debut juillet donc un depart d agadir pour fin juillet y aurai t il d autre aventurier dans le secteur vers cette date ne connaisnt pas la route je recherche une espece de convoi improviser . lool

Bonjour: j'ai lu que les voitures de + de 5 ans ne sont plus autorisées au sénégal et doivent être laissées à la frontière . qui peut me le confirmer ? Merci .

Bonjour, j'aimerai aller au Sénégal 15 jours au mois de novembre avec une de mes fille (2 ans). On dormira dans des campements ou chez l'habitant plutôt qu'à l'hôtel. J'aurais aimé savoir quel est le budget à prévoir sur place pour 2 semaines. On m'a dit que l'hébergement pouvait être assez cher. Merci pour vos réponses.

je viens d etre contactee par la chambre de commerce de grenoble, il n est plus possible d obtenir de carnet ata pour le senegal ou sont les tourings clubs qui delivrent carnet passage en douane, car les passavents pour vehicules +de 5 ans ne sont pas delivres a la frontiere merci

Bonjour à tous, Je pars à moto depuis la France vers le Sénégal en passant évidemment par la Mauritanie en novembre prochain et je voulais m'assurer qu'il n'y a pas eu de changement depuis à propos des visas. D'après mes infos; je n'ai pas besoin de visa pour le Sénégal : est-ce-correcte ? j'ai besoin d'un visa biométrique pour la Mauritanie et je peux le prendre à la frontière Mauritanienne ou à l'ambassade de Mauritanie à Rabat ; Est-ce correcte ? Merçi d'avance😉

😎Bonjour,

je débarque sur ce forum et déjà j'ai besoin de votre aide...

je souhaite me rendre au sénégal au mois d'aout et pour une fois je voudrais m'y rendre en bateau, au départ de marseille ou d'ailleurs, accompagné de mon 4*4.

Pour les curieux je projette de faire le tour du sénégal durant le mois d'aout.

je connais à peu près la côte West mais pas du tout l'est et le Sud.

Je ne suis pas contre l'idée de partager ce voyage avec une autre personne.

salut et A+

Bonjour, Je pars à la mi-septembre au sénégal, à saly, pour le 1ère fois.Je pars avec un ami, à 2 véhicules et nous proposons 3 places de covoiturage.Mais j'ai déjà mis une annonce pour çà....J'aurais aimé avoir des renseignements sur les lieux où prendre le bateau...Nous souhaitons faire le plus de distance possible en bateau pour moins conduire.Donc je demande de l'aide à tous ceux qui connaissent bien l'itinéraire par la route, si vous pouvez m'indiquer les différents ports où nous pourrons embarquer avec un camion et une voiture...et si possible quelques détails (tarifs, réservation ou non, durée trajet...).Merci d'avance

bonjour, en partant de france nous envisageons de prendre le ferry à port-vendres pour tanger ensuite; quelles etapes? notre idée:rabat casa essaouira agadir tarfaya layoune dakhla .... quid de la nouvelle route en mauritanie? les participants couple jeunes ... retraités.le vehicule: pick-up nissan; dodo en auberge ou hôtel;la durée previsionnelle :15jours en septembre pour rejoindre le senegal budget prévisionnel? vos avis et conseils 😮 merci

Salut les voyageurs!

J'ai un petit projet qui se profile, c'est de prendre le ferry Sète / Tanger avec comme destination finale Essaouira. Petit détail: mon copain tient à amener sa planche à voile. L'aller en bateau, c'est pour le fun, mais je n'ai pas envie de faire pareil pour le retour parce que comme il n'y a pas des départs tous les jours et que le trajet est long, ça me squeezerait presque une semaine de vacances. J'envisage donc de prendre l'avion de Marrakech. Mon interrogation du moment: peut-on louer une voiture à Tanger, et la rendre à Marrakech? Ou sinon, quelqu'un a-t-il une idée de comment s'y prendre? Sachant que les transports en commun avec une planche à voile c'est à peu près impossible... A tout hasard, quelqu'un a-t-il des bons plans pour louer une voiture? (ou encore mieux, un van!)

Merci d'avance!

Alexandra

Bonjour🙂

Je voudrais me rendre au Maroc en octobre prochain.

Je veux le faire en bateau😎 De Sète à Tanger.

Avez vous une idée du temps de traversée et le prix sachant que je voudrais le moins cher possible et que je n'aurais pas de voiture, juste moi quoi?

Je sais qu'il y a des topics consacrés à cette traversée mais je n'ai pas trouvé de réponse à ma question🤪🤪

Merci!

Ben

Avis au voyageur du Forum , bravo la GNV....je devais avoir le bateau pour le 02 avril 2019 à 20 heures et voilà que la veille de partir le lundi 01/04 à 12heures , je reçoie un Mail comme quoi il n'y a plus de bateau !!!!!! pour me rendre au Maroc..vraiement cette société GNV se fou de la gueule des gens.... mais que faire ??? une première en 15 ans de traversée ....adieu mon projet !!! attention à tous..Cdlt.

Bonjour à tous et toutes

De retour d'un petit périple de deux semaines sur les pistes du sud Marocain, je voulais vous mettre en garde sur les problèmes à répétition sur la ligne SETE TANGER ET TANGER SETE de la GNV

Pour nous cela s'est traduit par un retard de 16h00 au départ le 08 AVRIL et arrivée à TANGER le 10 à 17H00 au lieu de 01H00 et au retour le 23 AVRIL, un détournement sur BARCELONE (arrivée à 17h00) au lieu de SETE et blocage à bord sans cabine ni restau ni bar durant près de 14H00 (toute la nuit bloqué dans les voitures) avec de la casse sur certains véhicules et une atmosphère délétère... intervention de la garda civil à deux reprises pour enlever les véhicule et permettre le débarquement pas top .... 52 HEURES POUR UN TANGER BARCELONE !!!!!!! avec une mer plate comme le dos de la main, une vraie "pétole" Le SARDEGNA de la GNV est un très vieux bateau qui n'arrive pas à tenir les délais de traversée ce qui créé des tensions et des blocages à répétition à chaque rotation. La GNV ne respecte même plus, ni les clients que nous sommes ni les rêgles du droit maritime européen ..... Cette situation est amplifiée car ce ne sont plus deux bateaux différents qui assurent la liaison SETE TANGER ET SETE NADOR mais le même bateau Ce problème récurent qui dure depuis deux mois s'accentue à chaque rotation et cette compagnie est également en procès avec le port de SETE pour les retards à répétition et des impayés de taxes portuaires ...... Cela ne laisse rien présagé de bon pour cette ligne donc si vous voulez éviter les galères ..... ne partez pas de SETE pour l'instant ...... préférez un départ de l'Espagne tant que la situation ne sera pas revenu à la normale ..... En vous souhaitant de beaux voyages à tous Marco

Bonjour, je pense prendre le ferry à Sète en avril pour aller à Tanger, quel prestation choisir ? Siège ou couchette ? (Pour aller en ferry de Dieppe à New-Haven, on peut très bien dormir sur le plancher mais il est vrai que la traversée n'est que de 4 heures...). Merci

Quel bateau me conseillez vous entre le majestic, l’excellent et le fantastic ? Je vous remercie par avance de vos réponses

Salam àtous j'aimerais savoir si quelqu'un avait déjà prit le bateai sete tanger en siege assis. Je c on peut prendre des cabines mais pour une question de budget nous ne pouvons faire autrement nous sommes deux et voulions savoir comment les gens s'organisaient et si nous avions accès à notre véhicule pendant la durée du trajet. Merci pour votre aide nous partons courant janvier à bientôt inchalah

bonjour , est ce que quelqu un peut m aider je voudrais aller au maroc avec ma voiture fin décembre 2012 ou debut janvier 2013 de sete à Tanger mais je ne trouve pas de bateau ni de compagnie partout on me dit que le dernier trajet et le 15 décembre .il y a t il plus de trajet après ? merci si quelqu un peut me renseigner ça serait super

On m as dit qu en prenant le bateau à Sete , on ne pouvais pas transporter de bonbone de gaz ( celles du camping car tout simplement ) ???

Bonjour, quelqu'un(e) a traversé la méditerrannée Sète-Tanger avec la nouvelle compagnie italienne je crois !!!depuis que comarit et consort, ont arrêté parce que j'ai cru comprendre que dans le prix de la traverée, les repas ne sont pas compris !!! aussi si une personne a utilisé les services de cette compagnie, je serai, et je pense ne pas être le seul, très intéressé d'avoir un ou plusieurs avis, utilisant cette traversée régulièrement , et pour prochainement octobre !!! alors merci d'avance !! patrick

Bonjour, Pour information:c'est reparti pour les traversées Sétes/Tanger (ou Nador!) Les réservations sont ouvertes, c'est le groupe BILADI qui reprends, bateau de la GNV!(ceux qui font déjà, entres autres Barcelone/Tanger. On devrait gagner en quailité!

bonjour nous nous rendons au maroc par bateau cet hiver avec la moto il y a deux compagnies qui font la traversée y en a t'il une plus comfortable que l'autre ou bien ce valle t'elles toute les deux

Bonjour, Nous devons embarquer à SETE pour TANGER, au mois d'octobre, Pour 15 jours, et découvrir le sud marocain. Si vous avez entrepris cette traversée, je recherche : 1 -Où dormir à Tanger? 2 -tous renseignements sur le choix du bateau, la qualité des prestations et de l'hygiène des cabines. ( le rapport qualité/prix )

Merci à vous et à +

bonsoir et bonne année à tous,

nous avons réservé un séte tanger sur le Biladi pour le début du mois d'avril.j'ai lu beaucoup de choses du bien du pas bien et du pire...

pourrais-je avoir des informations claires?

nous avons reservé en classe confort, d'après ce que j'ai compris repas au restaurant et sanitaires dans la cabine.

merci de me donner vos impressions. nous sommes des gens simples et sans aucune prétention. y'a t il des animations à bord? merci pour vos réponses, sachant que les resas sont faites...

A tous, a nouveau meileurs voeux

bonjuor, au secours.... nous voulons partir au Maroc du 10 au 24 avril 2010. impossible d'avoir des renseignements pour traverser sete tanger.....

quelqu'un peut m'aider....

merci mylène

Bonjour

Revenant de deux traversées sur le Biladi bateau de la Comarit, il s' avère que ce paquebot est de plus en plus délabré , plus rien de fonctionne à bord , ayant pris la cabine confort pour être mieux , la seule prise électrique est cassée et ne fonctionne pas , rideau de douche déchiré , drap d'enfant ou presque pour un grand lit d'une personne , climatisation défectueuse , Wc bouché etc.... A l'aller au départ de Tanger la climatisation sur tout le bateau ne fonctionne pas , la nourriture est infecte , potage en poudre non délayé correctement avec plus le goût d'eau que de soit disant légumes , viandes de volaille bouillie et insipide , tous les plats sont tièdes et servit à une cadence infernale pour dégager les tables au plus vite , a peine servi aussitôt débarrassé. Les véhicules sont stationnés tellement serrés que l'on ne peut pas ouvrir les portières coté conducteur , pour le coffre impossible de l'ouvrir , il faut que la voiture de derrière recule pour récupérer les bagages. Pour le retour Idem Cabine dans le même état que la précédente , mais sans rideau de douche , néon cassé de la cabine , prise électrique détachée de son support avec plein de ruban adhésif noir pour essayer de la faire tenir correctement mais ne fonctionnant pas ni en 110 ou 220 . Nous avons croisé des personnes dans les couloirs qui faisaient chauffer les biberons dans les couloirs sur les prises murales . la nourriture toujours tiède, les potages sont dans le même état qu'a l'aller , de plus le serveur étant malade, il éternue sans arrêt sur les plats qu'il nous sert , nous lui faisons remarqué mais rien ne change pas de problème de plus il nous demande de mettre les assiettes en bout de table pour lui simplifié le service . Question stationnement du véhicule pour une fois j'ai de la chance je me retrouve contre une allée de service et un passage de sécurité comme cela je peux ouvrir facilement le coffre ainsi que les portières, la voiture de derrière se trouve à plus d'un mètre du mien. Quant aux prix pratiqué n'en parlons pas ça passe du simple au double , j'ai rencontré des personnes qui n'ont payées que la moitié pour les même cabines , les promotions commencent en octobre jusqu'à fin décembre , mais ayant réservé à la mi septembre , ils ne connaissaient soit disant pas à l'agence Comanav -Comarit de Marrakech la promotion. Pour ma part ayant voyagé plusieurs fois avec la comanav en particulier sur le Marrakech et le Fantasia , je trouve que le Marrakech est le mieux questions confort et restauration. Nous attendons avec impatience la nouvelle compagnie Maritime Italienne avec son nouveau bateau qui devrait être fini et mis en service pour 2010 . Ayant rencontré pas mal de personnes sur ce bateau , celles ci trouvent pitoyable les prestations des repas et du soit disant confort comme le montre les photos des brochures malheureusement prises certainement à l'époque de son apogée .

bonjour, je tiens à signaler un comportement inadmissible de l'agence de réservation de la Comarit (agence de Sete). Je viens de réserver une traversée aller retour Sete-tanger pour deux personnes et un 4x4. Comme tous les ans je précise le type de 4x4, et j'informe le personnel de l'agence, de la présence d'une tente de toit sur le véhicule. Le tarif annoncé pour ce trajet étant de 1106 euros, je donne mon accord et accepte le paiement par carte bancaire( comme tous les ans). Je viens de recevoir mes billets, et joint à ceux-ci un papier m'informant que si mon véhicule dépasse une hauteur de 2 m suite à un coffre de toit (ou autre tente), je doit m'acquitter d'une surtaxe de 233 euros à l'embarquement. C'est la première fois que je vois cette pratique sur la Comarit. A la demande de réservation aucune infos la dessus, et surtout on nous mets devant le fait accompli sans possibilité d' annuler et de prendre une autre compagnie.

bonjour es ce que quelqu'un a pris le bateau sete tanger ces derniers mois, je cherche des temoignages pour me decider merci de me repondre

Je part au Maroc via la traversée Sete Tanger le 21 décembre avec Comanav (le Marrakech). J'aimerais savoir si certaines personne ont déja effectuer cette traversée et comment se passe t-elle? Je voyage seule, ece que je risque de m'ennuyer ou ya t-il une bonne ambiance?

Je voudrais aussi savoir si le port de tanger ou s'arrete le bateau est loin de la gare férroviaire?

Et si par hasard quelqu'un effectue cette traversée la méme date que moi ça me ferait plaisir de voyager avec vous.

Merci.

Qui peut me renseigner sur la maniere de contacter la Comarit depuis la France pour réserver des places sur le Biladi ? La traversée est elle moins cher que par la Comanav ? Merci d'avance pour vos réponses