Bonjour , Je cherche à connaître le remplissage du vol AF Orly-Pointe à Pitre du 8 juillet . Quelqu'un sur le forum a-t-il des informations ? Merci

Bonjour,

A partir de décembre prochain XL Airways viendra aux Antilles. 2 à 3 vols par semaine à destination de la Martinique ou de la Guadeloupe. http://www.xl.com/vols

Cela va peut-être nous ouvrir de nouveaux possibles... Les tarifs sur les vacances de décembre font un AR par adulte entre 710 et 975 euros. A comparer...

On commence par une nouvelle commande d'Emirates.... Emirates achete 8 A380.

Tandis que Qatar Airways commande 3 A380.

Les rumeurs vont bon train actuellement, Us Airways commanderait 22 A350XWB, Air Berlin commanderait 20 A330 et 20 A350.. IFLC commanderait 50 787... Etc..

Bonjour,

Savez vous s'il est possible de connaitre le remplissage des vols Air France que nous allons prendre pour la Guadeloupe

- aller : le dimanche 27 mai 2012 par le AF 3516

- retour : le jeudi 7 juin 2012 par le AF 3521

Merci d'avance

Bonjour à tous,

je suis toute nouvelle sur le forum, mais je vois qu'il y a des connaisseurs sur les compagnies aériennes (il doit bien y avoir des GP!) qui pourront certainement me renseigner sur les remplissages des vols CDG- EZE.

je compte partir là bas entre fin septembre et début décembre, avec un R2, seulement j'ai peu de vacances et j'aimerais savoir si c'est une destination facile pour les GP ou non. je suis ayant droit alors je ne suis pas vraiment prioritaire, en plus je pars avec mon copain qui lui est "invité".

aux dernières nouvelles ils en st resté à un vol par jour, pensez vous que ce soit jouable, en dehors des périodes de vacances? je ne peux pas me permettre de rester coincée 2/3 jours à paris et pareil pour le retour, alors j'aimerais prendre le moins de risque possible.

j'en rajoute une couche, mais quelqu'un saurait comment ça se passe sur des vols vers Mexico, JFK ou San Francisco?

merci bcp en tout cas et bonne journée à tous!

bonjour je vais faire nice sydney via dubai avec Emirates et j'aimerais savoir si il y'a du monde dans ces 2 avion un 773 et un 345 si'est plutot trankill ou remplie

et a l'aeroport de Dubai a t'il accés a l 'internet gratuis ?? Merci

Il arrive que les prix augmentent artificiellement lorsque l on se connecte plusieurs fois sur le site de certaines compagnies.....Ce n’est pas le but de ma question.Celle ci concerne les comparateurs de vols du type skyscanner ou kayak.Si j’utilise ce type de comparateur sans cliquer sur un vol x ou y, est ce que mon adresse IP est adressée aux compagnies concernées en particulier si on décolle d un aéroport régional avec un nombre de vols limités.....Si quelqu’un connaît la réponse ce serait génial.....merci d avance.

Salut à tous,

J'ai une grande question, qui me laisse perplexe depuis plusieurs mois : pourquoi les vols sur l'Inde (Bombay, Delhi, Bangalore, Madras), depuis CDG, décollent-ils tous le matin, pour arriver vers minuit ? Je pose cette question, car il me semblerait plus judicieux de faire décoller les vols en début de soirée, pour que l'arrivée en Inde se asse au petit matin. 😉

A bientôt !!!

Bonjour Quelqu'un connaît il la compagnie aérienne Jetsmart ?Est elle fiable? Merci

Bonjour, Qui peut m'expliquer pourquoi les tarifs des vols augmentent quand on planifie un séjour supérieur à 1 mois en Asie du sud-est (Thaïlande, Cambodge, Vietnam) ? En effet, si je pars du par ex du 9 janvier au 8 février cela coûte 566 €, mais du 9 janvier au 13 février 777€ ! J'ai essayé pleins de combinaisons de dates mais dès qu'on dépasse 1 mois ça augmente! (et ce n'est pas le cas pour l'Inde) Quelle explication? Merci

Bonjour ! Est il plus avantageux d'acheter un vol interieur en Thailande sur le net en france ou la-bas sur place ? (avec Thai airways). Y a t il une taxe à l'embarquement pour les vols interieur ? urgent merci

Bonjour,

Nous sommes une famille avec 3 enfants et nous projetons un voyage en Thaïlande pour cet hiver (2013 donc) au départ de Lyon. Nos enfants ont (ou auront) 9 ans, 5 ans, et 22 mois au moment du départ. Nous avons déja voyagé avec eux mais pas hors Europe et pas en avion.

Nous voulons évidemment faire le moins d'escales possibles, mais le départ direct de Paris avec la Thaï Airways n'est pas dans notre budget. Nous avons donc deux possibilités avec une seule escale (qui se valent à peu de choses près en terme de prix) 1) Faire Lyon - Londres (Heathrow terminal 3) puis Londres (tjs Heathrow terminal 5) - Bangkok avec British* Airways* ou bien : 2) Faire Lyon - Dubai puis Dubai Bangkok avec Emirates* (apparemment la première partie est toute nouvelle), tout se passerait dans le T3 à Dubai

J'en appelle aux voyageurs expérimentés pour savoir si avec des enfants l'une de ces compagnie (BA ou EK) est préférable à l'autre ? Quid de la sécurité, du confort et du divertissement à bord sur les deux ? Malgré pas mal de surf sur des sites dédiés, je n'arrive pas à trancher. Comment sont accueillis les enfants sur ces deux compagnies ? (on a pas encore décidé si on prend une place payante pour le plus jeune).

Un de ces aéroports Heathrow ou Dubai est-il préférable à l'autre selon vous ? Nous aurons des médocs (avec ordonnance bien sûr) et peut être un peu de bouffe pour le bambin, y'en a t-il un ou nous enquiquinera moins que l'autre avec ça par exemple ? Au niveau occupation y'en a-t-il qui est mieux (je ne connais pas Dubai et ça fait 10 ans que j'ai pas mis les pieds à Heathrow, à l'époque j'aimais pas trop, tjs le bordel avec les bagages qui suivaient pas mais ça a peut-être changé).

Est-il préférable avec des enfants de faire 1h + 11h de vol ou bien 6h + 7h ? En clair : vaut-il mieux couper le trajet en deux pour les dégourdir (mais au risque de devoir les réveiller, mais ce ne sont pas de gros dormeurs à la base) ou bien de faire le long trajet d'une traite pour passer à autre chose (zhom invoque le risque qu'ils ne veuillent plus monter dans le deuxième avion si le premier vol est déja long😮)

Des retours d'expériences de parents voyageurs sur ces points pour qu'on se fasse notre idée seraient vraiment les bienvenus. 😉🙂 D'avance merci à ceux qui nous répondront 🙂

Bonjour

Je partirai à HONG-KONG en mars 2011 par le vol AF 184.

Par curiosité, j'ai consulté pendant quinze jours le site internet "Aéroports de Paris", ce qui m'a permis de constater que le vol AF 184 part fréquemment en retard.

Je vous remercie par avance de bien vouloir me préciser les raisons de ces retards à répétition.

Sur se forum, nombre de posters, dont je fais partie, ont eu l’occasion de faire part de leurs remarques et critiques vis-à-vis d’AF, avec les réponses acerbes voire insultantes que cela génère de la part de certains employés de cette compagnie.

Ceci étant, il reste plein de gens qui sont contents d’AF et parmi ceux qui se plaignent d’AF, qui volent quand même avec AF pour de bonnes ou mauvaises raisons.

Première contribution donc:

Toutes destinations Vols direct pour presque partout au départ de CDG (j’habite à côté de Roissy)Salons et accès N°1 du fait de FB, ce qui est très appréciable (1 heure avant le vol à Roissy au lieu de 2 heures pour les MC, pas de stress, confort en cas de retard, info à jours grâce aux employés du salon…)Franchise bagages OK toujours grâce à FBService réservation Club très professionnel et efficace.Vols Europe et France Offre NEO compétitive et flexible même en Y (€ 50 de frais de modif, ce qui n’est rien comparé à l’ancien tarif « semaine »)Les prestations envols en Y sont devenue quasi inexistantes, mais on ne peut pas tout avoir, quoi que sur AB…. Enfin, pour une heure de vol ou deux, rien de dramatique et le service au sol compense largement. PNC en général prévenants et professionnelsBonne réactivité en cas de retard ou d’annulation, aussi bien à Paris qu’en escaleVols LC :

Vers Amérique du Nord : Pour un vol de 6 heures, le prix d’une C est prohibitif, aussi je vole en Y, pour les raisons cité ci-dessus (vol direct, salon, franchise bagage accès N° 1etc). Un vol avec correspondance ajoute trop de temps par rapport au temps de vol initial, donc malgré l’inconfort de l’Y (entre autre, mais je ne répèterai pas ce que je n’aime pas sur AF en LC), je reste sur AF. Je tenterai PV la prochaine fois. Vers les destinations plus lointaines :je ne prends plus AF car sur plus de 6-8 heures, je veux voler en C et une escale ne me gène pas en proportion du temps de vol global.A suivre, j’en oublie sûrement.

Bonjour à tous,

J'ai pris un vol Paris-Mexico avec escale à Madrid pour l'aller et le retour. Concernant le retour je souhaiterai m'arrêter à Madrid quelques jours pour des raisons personnels et ne pas prendre mon retour pour Paris. Je ne souhaite pas annuler ce billet car trop compliqué, tant pis pour moi. A votre avis, est-il possible de demander à la compagnie (Ibéria) à récupérer ses bagages à Madrid alors qu'il était prévu un acheminement jusqu'à Paris ??

Merci si vous avez des réponses.

Toul

Tout est la http://tempsreel.nouvelobs.com/...vers_le_mexique.html

J'avais pris la précaution de réserver 6 places d'avion bien à l'avance pour bénéficier " soi-disant d'un bon un prix "et être bien placé dans l'avion ( ce qui n'est pas négligeable pour un vol de plus de 11 h 00 ) . Nous devions partir de MARSEILLE . Un mois avant le départ, AIR AUSTRAL nous informe que le vol réservé pour St Denis de la REUNION était annulé . Comme j'avais prévu un circuit à MADAGASCAR, cette annulation remettait le programme de ce voyage ( déjà réglé ) en question, puisqu'on me proposait de partir 2 jours après, toujours de MARSEILLE . Après négociation, nous avons été mis ( nous sommes 6, originaires de la région de NICE ) sur un vol d'AIR AUSTRAL prévu au départ de PARIS le 26 SEPTEMBRE 2012 à 23h . J'ai accepté cette proposition car elle nous permettait de poursuivre dans la foulée, notre voyage jusqu'à TAMATAVE( même si nous devions prendre un TGV à MARSEILLE pour rejoidre CDG ) et de réaliser le programme du voyage prévu . LE 20 Septembre 2012, à midi, ( soit 6 jours avant le départ ) , je reçois un nouveau message d'AIR AUSTRAL m'annonçant l'annulation du vol que nous devions prendre après la suppression du vol de MARSEILLE . Le vol du 26 SEPTEMBRE 2012 au départ de PARIS, était annulé . J'ai à nouveau pris contact avec AIR AUSTRAL qui m'a proposé de partir le lendemain et attendre à LA REUNION 2 jours pour avoir la correspondance pour TAMATAVE. Certes des excuses banales ont été formulées, mais aucune considération pour un voyage à MADAGASCAR fichu en l'air (!) , aucune compensation financière proposée, ils se foutent véritablement du monde . AIR AUSTRAL est une compagnie aérienne à éviter à tout prix . Je suis scandalisé devant autant de désinvolture et devant un tel manque de professionnalisme . AIR FRANCE va aussi à MADAGASCAR, pourquoi ne pas avoir choisi AIR FRANCE ? . Je suis parti plusieurs fois avec AIR FRANCE; J'ai été déçu par les horaires des vols ( arrivée à TANA en pleine nuit et retour en pleine nuit ), aucun équipage dans les couloirs dès le service de repas terminé et au retour, 2h après le départ, c'est l'extinction des feux et on ne revoit plus personne jusqu'à une heure 30 avant d'arriver à CDG, " pour le petit déjeuner "; de plus les avions utilisés sur cette ligne ne sont plus de toute première jeunesse . Je voulais essayer une autre compagnie aérienne, j'ai choisi AIR AUSTRAL; ce choix s'est avéré encore plus catastrophiqiue . Pauvre MADAGASCAR, un si beau pays qui ne mérite absolument pas ce manque de considération de la part des compagnies aériennes . CONSTERNANT !

Bonjour,

Je dois aller en Inde avec un vol Delta Air Lines. Si vous avez déjà voyagé avec cette compagnie, pouvez-vous me dire quel est les poids maxi autorisés pour le bagage en soute et le bagage à main.

Merci

Depuis trois jours et sur différents ordinateurs mes requêtes sur SEATCOUNTER conduisent systématiquement à l'échec. Plus possivle d'obtenir la moindre information.

Avez vous aussi des problèmes avec SEATCOUNTER ? Si oui, comment faire ?

Merci

Bonjour amis VF!

Je vais très prochainement voyager sur Uzbekistan Airways pour aller à tashkent en Y. J'aurais des questions pour ceux qui auraient déjà utilisé cette compagnie: - Enregistrement: Le site ne fonctionnant pas très bien, je ne pense pas pouvoir m'enregistrer en ligne. Y-a-t il un autre moyen pour garantir une place en sortie de secours? - Dans vos précédentes expériences, quel est le taux de remplissage des vols Riga-Tashkent et Tashkent Paris?

Merci pour le partage de vos infos pour me rendre ce voyage le plus agréable possible!

Bonjour à Tous,

Je dois voyager prochainement sur Air France à destination de Séoul ICN avec mon épouse. En cherchant à sélectionner les deux sièges j'ai découvert que le 777/300ER sur cette destination est en 3/4/3, sauf la rangée 31 qui est restreinte aux sièges K et L.

Est ce que quelqu'un aurait l'expérience de ces deux sièges ? Est ce qu'il s'agit d'un piège ? moins d'espace ? Sièges non inclinables ? etc... 😕

Question subsidiaire : Quelqu'un sait il comment on peut avoir accès aux taux de remplissage des vols par destination et par jour de la semaine ? quels sont les jours les plus creux sur CDG-ICN par exemple ?

Merci de vos avis.

Bernard

Bonjour,

J'ai entendu que Emirates va opérer au départ de Bruxelles, à partir du mois d'aout 2014. YOUPIEEEEE Malheureusment, je ne trouve pas beaucoup d'infos... (promo de lancement, vol avec A380, destinations, ...)

Est-ce que quelqu'un aurait une info précise et concrète?

Ca pourrait m'intéresser car je planifie mes vacances d'aout et octobre...

Merci d'avance pour vos réponses. ^_^

Bonjour à tous. Ceci est un coup de gueule contre les pratiques commerciales de la Turkish Airlines. En juillet 2012 j'ai acheté un vol Paris-Istanbul-Tachent avec un retour le 5 décembre. Billet normal avec changement de date possible. J'ai souhaité avancer la date mon retour. Il m'a été réclamé alors un supplément de 400 à 600 euros !!! sous le prétexte que les places disponibles étaient à un prix élevé. Tu parles, Charles. Du coup j'ai prix un vol direct Tachkent-Paris à L'Uzbekistan Airways pour 350 euro. La Turkish a l'habitude est coutumières de ces entourloupes. J'avais pris naguère un vol simple Paris-Antalya bradé à 40 euros. Mais j'ai payé le retour 400 euros. J'avais pourtant juré alors de ne plus passer par cette compagnie. donc méfiance avec la Turkish. Louis Gigout, Paris.

Bonjour à tous,

je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.

Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?

Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.

Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"

Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.

La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".

Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.

Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.

Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.

Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.

Mais peut-être que j'en demande trop ?

bonjour,

plusieurs d'entre vous trouverons peut-être le sujet redondant, mais n'ayant pas trouvé mon bonheur dans les posts précédent je me permet de vous poser cette question : quel est votre avis sur le confort en classe économique de swiss air?

Je suis sur le point de réserver un vol avec eux, mais j'hésite encore étant donné que je ne connais pas du tout cette compagnie, donc si certains peuvent partager leurs expériences récentes avec eux, j'en serai ravi.😉

pour info le vol devrait se faire avec un airbus A330-200

Merci.

Bonjour, ma petite famille et moi envisageons de nous rendre dans la belle province du Québec (via New York si possible) pour les vacances de pâques 2011🙂. De notre point de chute dépendra le prix du billet d'avion et là je ne sais plus à quel saint me vouer, aidez moi SVP !! Faut-il acheter son billet le plus tôt possible ou au contraire faut-il prendre le risque d'attendre 2 ou 3 mois avant le départ pour avoir des prix plus intéressants ? Nous souhaiterions effectuer un vol Genève New York ou à défaut Paris Montréal (vols les plus intéressants niveau prix) or je m'amuse à faire des petites simulations et je m'apperçois qu'à ce jour, si j'achetais un A/R Geneve New-York pour le mois d'avril 2010, il m'en couterait 1484 € et si j'achetais le même billet pour le mois de janvier 2011, cela me couterait 1860 € 🤪!!!! Alors acheter le plus tôt possible ou attendre le dernier moment ? Merci de me faire partager votre expérience.

Bonjour à tous, voilà je pars pour Rome le 19avril. Bien sur je voudrais prendre un vol sur ryanair. On m'a conseillé de ne pas me précipiter pour acheter les billets et de regarder tous les jours sur le site pour choisir le moment le plus intéressant pour les prendre parce que -soi disant- les prix augmentent et baissent continuellement... Mais là où je commence à m'inquieter c'est que j'y vais tous les jours mais que les prix ne font qu'AUGMENTER. Est ce qu'effectivement les tarifs varient dans les deux sens? ou est ce que je me suis faite avoir et il ne me reste qu'à achter immédiatement mon billet si je ne veux pas que ça frôle les 150 euros???

merci beaucoup.

Bjr

Je mets ci-après un lien sur un article de la dépêche de Tahiti du jour très éloquent sur la situation d'Air Tahiti et de ses causes : http://www.ladepeche.pf/...-en-turbulences.html Bref, morosité ambiante même sous les cocotiers...

Bonne journée ! @lain

Je commence à organiser un voyage en Polynésie pour Mars 2009. Pour l'instant il est question de circuit dans les îles en fonction des jours et horaires d'Air Tahiti. On dispose actuellement des horaires jusqu'à Octobre 2008 seulement. Pouvez-vous me dire s'ils changent beaucoup d'une prériode à l'uatre ou si nous pouvons tables sur les mêmes pour Mars 2009 ? Merci