Bonjour bonjour!
Je m'en vais d'ici peu en Malaisie, et on fini notre voyage en Thailande en passant par ko tao. On finira par les îles perhentian en Malaisie, et de là quel est le meilleur moyen pour rejoindre ko tao? on pensait tout d'abord prendre le train pour traverser la frontière et remonter vers le nord...mais je suis de moins en moins tenter de passer par voie terreste dans cette zone et pense plutôt prendre l'avion, est-ce possible de prendre un billet sur place et trouver un vol kl-ko samui, ou alors phuket? ou carrément kota bahru-ko samui? et de là partir sur ko tao?
j'attends vos conseils...merci d'avance!
Bonsoir,
j'essaye de réserver un vol intérieur en Malasisie pour cet été, depuis plusieurs jours avec la compagnie Air Asia sur Internet et ça ne marche pas! En fait, j'arrive à aller jsqu'à la page de paiement, où l'on doit écrire un code que l'on reçoit de la banque pour finaliser le paiement et là ça valide pas, ça met un message d'erreur. J'ai essayé avec deux cartes de crédit différentes (visa et mastercard) et ça ne change rien! J'ai essayé de les appeler mais ça ne répond pas (peut être que les numéros ne sont plus à jours). Est ce que quelqu'un rencontre ou a rencontré ce même problème? Est ce que quelqu'un à une solution? J'ai peur que si j'attend trop longtemps, les prix soient plus élevés...
Merci d'avance
Je pars en avril en Thailande... en regardant les tarifs et surtout les heures interminables passées à l'aéroport pour l'escale en Malaisie, j'ai choisi de prendre un billet pour Kuala Lumpur de Paris (ça y'est je l'ai pris hier sur le net), puis de trouver un vol immédiat ou presque pour Phuket, où j'ai décidé de passer 2 semaines.
J'ai commencé à regarder sur airasia et j'ai trouvé un billet à 87 euros A/R sans être bien sûre d'avoir bien converti la monnaie locale...
J'ai l'impression de m'être embarquée dans une galère...
Existe-t-il moins cher? N'ai-je pas fait une erreur en voulant trouver moins cher et gagner du temps sur mes vacances?
Merci à ceux qui me répondront et me rassureront...
bonjour a tous,
je voulais savoir, s'il y a des trains, ou cars, qui relient phuket a bangkok... sinon quelle est la gare ou station de bus, la plus proche de phuket pour rejoindre bangkok et combien ca coute environ???
merci ;-)
je voulais savoir, s'il y a des trains, ou cars, qui relient phuket a bangkok... sinon quelle est la gare ou station de bus, la plus proche de phuket pour rejoindre bangkok et combien ca coute environ???
merci ;-)
Bonjour,
Je souhaite me rendre de Surat Thani (Sud de la Thaïlande) à Kuala Lumpur (Malaisie). Je me suis renseignée sur seat61.com, mais j'ai toutefois encore quelques questions...
1- Semblerait-il qu'il est possible de changer de train à Butterworth OU à Hat Yai. Comment s'effectue le passage de la frontière (douane, visa, etc...)??? Habituellement, il faut sortir du train, franchir la frontière à pieds, puis reprendre un autre train après le passage des douanes... Ici, ce n'est sûrement pas le cas puisque Hat Yai est assez loin de la frontière, et Butterworth est APRÈS la frontière malaise......... je ne comprends donc pas comment je pourrai passer les douanes entre la Thaïlande et la Malaisie!!
2- Savez-vous comment réserver un billet par internet entre Surat Thani et Butterworth. Butterworth n'est pas sur http://www.thairailticket.com...
3- Quelqu'un ayant effectué ce trajet récemment pourrait-il me dire comment le tout s'est passé, côté sécurité (l'extrême sud de la Thaïlande étant assez "tendu" politiquement parlant....).
4- Et le bus... serait-ce une meilleure alternative??? Côté prix et temps (considérant que je n'ai pas le budget pour songer à l'avion....!😉)
Je vous remercie!
Ivy
Je souhaite me rendre de Surat Thani (Sud de la Thaïlande) à Kuala Lumpur (Malaisie). Je me suis renseignée sur seat61.com, mais j'ai toutefois encore quelques questions...
1- Semblerait-il qu'il est possible de changer de train à Butterworth OU à Hat Yai. Comment s'effectue le passage de la frontière (douane, visa, etc...)??? Habituellement, il faut sortir du train, franchir la frontière à pieds, puis reprendre un autre train après le passage des douanes... Ici, ce n'est sûrement pas le cas puisque Hat Yai est assez loin de la frontière, et Butterworth est APRÈS la frontière malaise......... je ne comprends donc pas comment je pourrai passer les douanes entre la Thaïlande et la Malaisie!!
2- Savez-vous comment réserver un billet par internet entre Surat Thani et Butterworth. Butterworth n'est pas sur http://www.thairailticket.com...
3- Quelqu'un ayant effectué ce trajet récemment pourrait-il me dire comment le tout s'est passé, côté sécurité (l'extrême sud de la Thaïlande étant assez "tendu" politiquement parlant....).
4- Et le bus... serait-ce une meilleure alternative??? Côté prix et temps (considérant que je n'ai pas le budget pour songer à l'avion....!😉)
Je vous remercie!
Ivy
Bonjour,
sitôt revenu, sitôt envie de repartir (novembre) que pensez vous de la compagnie Air Asia pour faire Bangkok/Phuket ?
sitôt revenu, sitôt envie de repartir (novembre) que pensez vous de la compagnie Air Asia pour faire Bangkok/Phuket ?
Juillet 2010, c'est loin, mais j'aime réserver les billets d'avion très tôt !
Pour avoir une idée des prix, j'ai fait quelque recherche en utilisant différents sites.
Le meilleur prix, c'est Egyptair dans les 470 euros mais avec 2 escales (une au Caire avec changement d'avion et une en Inde, sans changement). Qui a déjà utilisé cette compagnie pour la Thailande ou la Malaisie ? Est ce une compagnie fiable (au sens de la sécurité) ?
Le prix des vols avec Malaysia Airlines, c'est dans les 650 euros en juin et cela passe à plus de 3000 euros en juillet !!! Que cela signifie-t-il ? Que la compagnie n'a pas encore affiché ses tarifs pour l'été ?
Combien dois je compter pour le billet d'avion environ, si je m'y prends tôt (pour le moment avec Emirate, Quatar, etc.) il faut compter autour de 800 euros environ ?
Merci beaucoup pour toutes vos réponses !
Le meilleur prix, c'est Egyptair dans les 470 euros mais avec 2 escales (une au Caire avec changement d'avion et une en Inde, sans changement). Qui a déjà utilisé cette compagnie pour la Thailande ou la Malaisie ? Est ce une compagnie fiable (au sens de la sécurité) ?
Le prix des vols avec Malaysia Airlines, c'est dans les 650 euros en juin et cela passe à plus de 3000 euros en juillet !!! Que cela signifie-t-il ? Que la compagnie n'a pas encore affiché ses tarifs pour l'été ?
Combien dois je compter pour le billet d'avion environ, si je m'y prends tôt (pour le moment avec Emirate, Quatar, etc.) il faut compter autour de 800 euros environ ?
Merci beaucoup pour toutes vos réponses !
Avis compagnie aerienne pas chere
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Bonjour a tous .
Voila je compte aller avec deux amis en thailande du 8/01/2001 au 30/01/2011.
J'aimerais trouver un billet d'avion pas trop trop chere au depart de marseille ou paris( je suis marseillais).
Je trouve dans ma tranche de prix (oman air, gulf air, etihad, cathay pacifique, turkish airlines, quatar aiways , THAI, et un peu plus chere EMIRATES) Jaimerais savoir si des personnes de ce site ont deja testé une de ses compagnie pour trouver le meilleur qualité /prix avec un avion assez confortable pour ce long trajet
merci d avance
Je trouve dans ma tranche de prix (oman air, gulf air, etihad, cathay pacifique, turkish airlines, quatar aiways , THAI, et un peu plus chere EMIRATES) Jaimerais savoir si des personnes de ce site ont deja testé une de ses compagnie pour trouver le meilleur qualité /prix avec un avion assez confortable pour ce long trajet
merci d avance
salut je viens d'entendre ca, aux infos, quelqu'un peut il confirmer?ils n'avaient pas d'autres infos, ca s'est produit il n'y a pas longtemps apparement
Bonjour, 🙂
Je compte aller de Malaisie en Indonésie puis effectuer le retour de la même façon J'arrive de Paris à Singapour et repars de la même ville. Le site Air Asia me donne un coût de trajet de 45, 00 MYR afin d'effectuer un Kuala Lumpur-Medan, ce qui reviendrait à environ 9 euros! 😮 Je ne me suis pas trompé quelque part?
Pareil, pour faire surabaya-Kuala Lumpur, le site indique 280, 000 IDR-je pense qu'il faut comprendre 280000 IDR, ce qui revient à 20 euros... Tout ça c'est des prix très faibles. C'est pourquoi je me demande si je convertis bien, si je ne vais pas avoirt de mauvaise surprise une fois la résa effectuée...
Je vois que passer par Kuala Lumpur, dans ce cas, est bcp plus intéressant financièrement que partir et arriver directement à Singapour En effet, pour Bali Singapour, il faut compter entre 200 et 300 euros, pareil dans l'autre sens!
Je ne veux aucunement faire de pub pour air asia. Je souhaite éviter les mauvaises suprises...
Merci de vos remarques!
Je compte aller de Malaisie en Indonésie puis effectuer le retour de la même façon J'arrive de Paris à Singapour et repars de la même ville. Le site Air Asia me donne un coût de trajet de 45, 00 MYR afin d'effectuer un Kuala Lumpur-Medan, ce qui reviendrait à environ 9 euros! 😮 Je ne me suis pas trompé quelque part?
Pareil, pour faire surabaya-Kuala Lumpur, le site indique 280, 000 IDR-je pense qu'il faut comprendre 280000 IDR, ce qui revient à 20 euros... Tout ça c'est des prix très faibles. C'est pourquoi je me demande si je convertis bien, si je ne vais pas avoirt de mauvaise surprise une fois la résa effectuée...
Je vois que passer par Kuala Lumpur, dans ce cas, est bcp plus intéressant financièrement que partir et arriver directement à Singapour En effet, pour Bali Singapour, il faut compter entre 200 et 300 euros, pareil dans l'autre sens!
Je ne veux aucunement faire de pub pour air asia. Je souhaite éviter les mauvaises suprises...
Merci de vos remarques!
salut tout le monde,
Je pars pour 7 semaines en thaïlande pour essayer de voir un maximum d'aspects de ce pays. Je vais commencer par les plages et ces fonds marins (donc Phuket) puis Bangkok, le nord ouest et enfin le nord est! Un ami m'a conseillé d'attérir à Kuala Lumpur (Malaisie), puis de repartir de Bangkok. Il m'a conseillé d'arriver à KL car je vais directement aller à Phuket et cela fait beaucoup moins de trajet! De plus il n'y a pas de visa pour la Malaisie.
Je voudrais savoir s'il est compliqué de rejoindre Phuket et si cela revient cher ?!? Et je voudrais aussi savoir combien (€) il faudra que je change puisqu'il n'y a pas la même monnaie ?
Preneur de toute expérience. Cordialement Ludo
Je pars pour 7 semaines en thaïlande pour essayer de voir un maximum d'aspects de ce pays. Je vais commencer par les plages et ces fonds marins (donc Phuket) puis Bangkok, le nord ouest et enfin le nord est! Un ami m'a conseillé d'attérir à Kuala Lumpur (Malaisie), puis de repartir de Bangkok. Il m'a conseillé d'arriver à KL car je vais directement aller à Phuket et cela fait beaucoup moins de trajet! De plus il n'y a pas de visa pour la Malaisie.
Je voudrais savoir s'il est compliqué de rejoindre Phuket et si cela revient cher ?!? Et je voudrais aussi savoir combien (€) il faudra que je change puisqu'il n'y a pas la même monnaie ?
Preneur de toute expérience. Cordialement Ludo
Bonjour,
Je voudrais savoir s'il y a des personnes qui ont déjà pris la compagnie Air Asia, je souhaite prendre cette compagnie de Bali à KL mais j'ai vu qu'elle était sur liste noire? Est-ce vraiment prendre un risque ou n'y a t'ilpas plus de risques de prendre le bus? Merci pour vos réponses.
Je voudrais savoir s'il y a des personnes qui ont déjà pris la compagnie Air Asia, je souhaite prendre cette compagnie de Bali à KL mais j'ai vu qu'elle était sur liste noire? Est-ce vraiment prendre un risque ou n'y a t'ilpas plus de risques de prendre le bus? Merci pour vos réponses.
Salut salut, c'est Yaya.
Ca faisait longtemps que j'étais pas venue vous embeter avec mes questions!!
Mais aujourd'hui, grosse angoisse...
Nous avons réservé 4 vols sur la compagnie air asia durant nos trois semaines à venir en Thailande, et tout les gens à qui on en parle nous disent que nous sommes fous, qu'on prend de gros risques, que là-bas, les avions ne sont pas soumis aux normes européennes etc..
Alors, c'est vrai qu'au début, les premiers qui nous disaient ca, on argumentait, mais à force que tout le monde ouvre de grands yeux quand on dit ca, a quelques jours du départ on commence à être franchement inquiets..
Je voudrai savoir s'il s'agit juste d'idées reçues de gens qui ne connaissent rien à la thailande (car ils n'y ont jamais été), et que c'est des choses qu'ils ont entendues, ou si en effet nous prennons de gros risques..
Pour cela, j'aimerai avoir des avis venant de personnes qui ont déjà voyagé sur cette compagnie.
D'avance, merci pour votre aide.
Yaya.
Ca faisait longtemps que j'étais pas venue vous embeter avec mes questions!!
Mais aujourd'hui, grosse angoisse...
Nous avons réservé 4 vols sur la compagnie air asia durant nos trois semaines à venir en Thailande, et tout les gens à qui on en parle nous disent que nous sommes fous, qu'on prend de gros risques, que là-bas, les avions ne sont pas soumis aux normes européennes etc..
Alors, c'est vrai qu'au début, les premiers qui nous disaient ca, on argumentait, mais à force que tout le monde ouvre de grands yeux quand on dit ca, a quelques jours du départ on commence à être franchement inquiets..
Je voudrai savoir s'il s'agit juste d'idées reçues de gens qui ne connaissent rien à la thailande (car ils n'y ont jamais été), et que c'est des choses qu'ils ont entendues, ou si en effet nous prennons de gros risques..
Pour cela, j'aimerai avoir des avis venant de personnes qui ont déjà voyagé sur cette compagnie.
D'avance, merci pour votre aide.
Yaya.
Bonjour,
J'ai le projet de partir 20 jours en Mars prochain en Thailande Malaise.
Voici le trajet que je compte faire1er jour : Paris - Bangkok2e jour : Bangkok3e jour : Bangkok - Ayuthaya - Uthai Thani - Phitsanuloke4e jour : Phitsanuloke - Sukhothaï - Chiang Raï 5e jour : Chiang Raï - Le Triangle d'Or - Chiang Maï 6e jour : Chiang Maï7e jour : Chiang Maï - Phuket8 e jour : Phuket9 e jour : Phuket10 e jour : Phuket11 e jour : Ko Phi Phi12 jour : Kho Phi Phi - Krabi 13 jour : Krabi14 e jour : Satun 15 e jour :Penang16 e jour :Khala Lumpour 17 e jour :Malacca 18 e jour Malacca 19 e jour :Singapour20 e jour : Singapour - FranceJ'attends vos avis et suggestions !
Merci :-)
J'ai le projet de partir 20 jours en Mars prochain en Thailande Malaise.
Voici le trajet que je compte faire1er jour : Paris - Bangkok2e jour : Bangkok3e jour : Bangkok - Ayuthaya - Uthai Thani - Phitsanuloke4e jour : Phitsanuloke - Sukhothaï - Chiang Raï 5e jour : Chiang Raï - Le Triangle d'Or - Chiang Maï 6e jour : Chiang Maï7e jour : Chiang Maï - Phuket8 e jour : Phuket9 e jour : Phuket10 e jour : Phuket11 e jour : Ko Phi Phi12 jour : Kho Phi Phi - Krabi 13 jour : Krabi14 e jour : Satun 15 e jour :Penang16 e jour :Khala Lumpour 17 e jour :Malacca 18 e jour Malacca 19 e jour :Singapour20 e jour : Singapour - FranceJ'attends vos avis et suggestions !
Merci :-)
Bonjour,
Les changement d'aeroport à Bangkok ont commencés je crois.
Aller, pas de changement. Arrivée à Suvarnabhum (de Paris)
Par contre on vient de me changer mon aller Bangkok-Phuket départ de Suvarnabhum pour un départ de Don Muang sur un autre vol qui part une heure plus tard.
Pour le retour, pas de changement d'aeroport (Suvarnabhum), juste un changement d'horaire, départ 1 heure plus tôt de Phuket. Je repart du même aeroport 4 heures apres pour Paris
Le tout sur la Thai Airways
A suivre ........ 🤪
Aller, pas de changement. Arrivée à Suvarnabhum (de Paris)
Par contre on vient de me changer mon aller Bangkok-Phuket départ de Suvarnabhum pour un départ de Don Muang sur un autre vol qui part une heure plus tard.
Pour le retour, pas de changement d'aeroport (Suvarnabhum), juste un changement d'horaire, départ 1 heure plus tôt de Phuket. Je repart du même aeroport 4 heures apres pour Paris
Le tout sur la Thai Airways
A suivre ........ 🤪
salut tous le monde!!
on avait trouvé un prix convenable pour novembre 3semaine de paris a phuket avec Ethiad , hier on a voulu réservé plus de Ethiad et les autres un plus cher, j'apelle Ethiad qui me dise qu'il ne save pas si le contrat sera renouvelé avec bangkok airways 😕😕 il m'on dit faut attendre!!!😮
donc bon du coup ilya des bons prix pour aussi pour paris bangkok (et aprés prendre une billet apart pour bangkok phuket) mais bon c'est des compagnies comme quatar, air china, royal jordanian et gulfair aussi malaysia mais plus cher.
vous en pensez quoi de ses compagnies?? je ne c'est pas si il faut attendre pour Ethiad ou réservé une autre compagnie comme celle au dessus!!!
🤪🤪 bon c'est dans 3mois il peut encore s'en passé des choses 🤪
Depuis peu Ethiad a décidé de refuser de laisser embarquer les gens sur les vols vers la thailande et vers le Vietnam (HCM) s'ils n'avaient pas de billet retour ou de preuve de continuation de voyage dans un autre pays. Evidement on vous propose une fois refusé de vous payer un billet au guichet à côté qui est de la même compagnie. La on vous facture un vol retour à plein tarif. C'est vraiment de l'abus. Ils m'ont refusé sur un vol Saigon, j'ai vite fait de prendre un billet de continuation sur Air Asia pour 40$. A l'arrivé on ne m'a jamais demandé de présenter mon billet ou quelques autres preuves de continuation. Le même soir nous étions plus d'une dizaine dans ce cas là !!!
Bonjour à tous !
Alors voilà, dans l'excitation des préparatifs et de mon voyage prochain, je suis tentée d'ouvrir ce sujet! (ouhhhh la curieuse..😎)
Qui part, et à quelle date? Et pourquoi pas, quel circuit ou coins prévus...
Je suis curieuse de savoir quels sont les co-forumeurs qui seront prochainement sur le départ...
Moi : Départ le lundi 27 septembre, Retour mercredi 20 Octobre Paris-Bangkok, avec Etihad
Régions ou coins prévus : à vrai dire, plutôt des pistes car je compte surtout voir sur place en fonction de la météo : Ayutthaya et/ou Sukhotai, Erawan, Wildlife center avec les animaux sauvages à soigner (je sais plus trop où exactement, pas trop loin Clumphon?) puis Kho Pha-ngan, Koh Tao, ou Phuket, Phi Phi, Lipe Island, selon météo...
A vous ... 😉
Moi : Départ le lundi 27 septembre, Retour mercredi 20 Octobre Paris-Bangkok, avec Etihad
Régions ou coins prévus : à vrai dire, plutôt des pistes car je compte surtout voir sur place en fonction de la météo : Ayutthaya et/ou Sukhotai, Erawan, Wildlife center avec les animaux sauvages à soigner (je sais plus trop où exactement, pas trop loin Clumphon?) puis Kho Pha-ngan, Koh Tao, ou Phuket, Phi Phi, Lipe Island, selon météo...
A vous ... 😉
bonjour à tous,
J'ai acheté mes billets d'avion début Septembre pour un départ le 17 Janvier 2016.
Billet non modifiable non rembourssable, payés et édités à la réservation. Je n'avais aucune crainte puisque le vol me convenait parfaitement
Pour l'aller Paris - Kuala Lumpur - Koh Samui et retour identique dans le sens inverse.
Aujourd'hui mon agence de voyage me dit que la Malaysia vient de changer mon billet retour à savoir Koh Samui - Kualu Lumpur - Heathrow - Paris, c'est à dire 2 escales au lieu d'une pour le retour.
Quelqu'un peut il me dire si j'ai un recours ?
Apparemment la Malaysia ne veut rien savoir.
Deux solutions soit je prends ce qu'il m'offre soit j'annule mes billets et ne récupère pas la somme versée qui est quand même d'un peu plus de 1800 euros 😕
Sont ils dans leur droit ?
Merci d'avance pour votre réponse
a+
ADV
This travel journal is our second on VoyageForum, following last year’s where we recounted our four weeks in Vietnam.
The goal remains the same: since some members on this site share tips, experiences, and great deals that help us prepare for our trips, we do the same after returning—both to give back a little and in the hope that our experiences might be useful to others in some way.
Our route was as follows: Bangkok, Siem Reap, Krabi, Suratthani, Koh Phangan, Koh Tao, Chumphon, Bang Saphan, Prachuab Khiri Khan, Sam Roi Yod, Hua Hin, Phetchaburi, Bangkok.
Beyond rediscovering Bangkok, our objectives were the long-held dream of seeing Angkor and exploring southern Thailand, much of which isn’t overly touristy.
A quick big thank-you to Barbot, who took the time to answer several of our questions.
12/07/2013
The cheapest flight we found earlier this year was a Paris-Bangkok route with a layover in Moscow for 1440 €, total for two people. So, this time we tried Aeroflot. Airbus A318 for the first leg, A330 for the second. Nothing particularly annoying to report—the passengers were very calm, the cabin temperature was comfortable, and we had enough legroom. That said, the quality of the meal trays was pretty mediocre, and the flight attendants weren’t exactly comedians.
We’d like to remind everyone that it’s best to exchange as little money as possible at the airport upon arrival, since the rate is about 5% worse than at city banks.
Of course, we made sure to take the airport exit where you can catch official taxis to avoid getting scammed. So, we queued up, a little lady gave us the ticket, and off we went with the driver. Generally, this system works well because these drivers are registered, know their duties, and the risks they face if they break the rules. Except that day, right off the bat, we got the scammer of the day. His first move was to snatch the ticket from my wife’s hands—the one you’re supposed to keep in case of a complaint. My husband saw it, but after a full day of travel, we were a bit out of it, and honestly, there was no reason to be suspicious. But once we started driving, the guy refused to turn on the meter. We insisted more and more firmly, but nothing. So, I used the famous method of opening the door and starting to step out of the car. At 40 km/h, that scares the driver more than the passenger. He finally turned on the meter, but that didn’t calm him down—quite the opposite. For the next half-hour, he ruined the ride by demanding extra fees here and there. Having dealt with several scam attempts last year in Vietnam, this wasn’t exactly new, and we were proud of ourselves for staying pretty zen. Still, this guy was a little scary—he was completely wired and aggressive. Honestly, it was hard not to think he was on something. He’d be perfect for a *Scarface* remake. When we finally arrived at the hotel, he followed us to the entrance. We paid the two tolls (25 and 45 baht), gave him the usual 100 baht extra for the ride, and stayed polite but firm. So, meter: 245 baht + 100 baht + 25 and 45 baht for tolls—we paid the exact amount, no way we were tipping this guy. He left furious, but he was already like that before picking us up... Anyway, avoid Mr. Chartree Chidchen, number 089 826 7308, car E2663!
We were so relieved to finally settle in at Feung Nakorn Balcony hotel in the temple district. 42 € per night, great reception, all the staff is friendly. The AC works fine, the bed seemed hard at first but turned out to be comfortable. The hotel is quiet, away from the nightlife, but at this time of year, many places are less crowded than in high season. Even with a nice fish pond and outdoor breakfast area, it’s a decent hotel, though we felt we could’ve found something better.
After a night on the plane, the first afternoon is always a bit of a slog. We napped for a few hours, and when we woke up—guess what—we were starving. We visited a temple across from the hotel (nothing special) and then decided to take the Chao Phraya Express, the river shuttle that serves many piers along the river. It was a really enjoyable experience. The steel gangway wobbles when you board and disembark, the boat sits low in the water, and sometimes you get splashed. During peak times, you’re packed in like sardines, but most of all, there’s that exotic urban landscape passing by, especially the temple rooftops.

At that exact moment, the boat was packed. We didn’t see a ticket booth at the pier, and we tried in vain to pay the few baht for the ride. The cashier on the boat was too busy, and another employee we called didn’t have time to help us. Oh well, we weren’t going to force the issue. Still, this mode of transport is super practical for avoiding traffic, and at the piers, the lines with station names are clearly marked, with colors matching the flags on the boats. Combined with a map like the *Routard* guide, it’s easy to navigate.
We easily made it to the restaurant *Harmonique*, located near one of these piers. It’s a unanimous favorite on this forum, and let us tell you—it’s well-deserved. What a wonderful experience that evening! We only saw the outdoor gazebo because there was no way we were dining inside. It’s not flashy, so those looking for a luxurious setting should look elsewhere.

That night, the staff was a bit slow, and we had to track them down several times to move things along. But oh, my friends—what a feast on the plate! Start with the appetizer platter for two at 250 baht, featuring four specialties, each more tempting than the last, followed by their famous crab curry for 200 baht. There’s *so much* crab in there! The dish is so delicious and rich that when you finish, you feel—how to put it—like it was almost *too* good, to the point where you’re almost put off eating for days. And also, oh yes, we *will* be back. Their satay chicken is just as amazing, and it would be a crime not to mention their generous dessert with ice cream, warm banana, and chocolate, plus their *excellent* almond milkshake.
Later, we took a taxi to Kao San Road, mainly to book a Ko Tao-Chumphon trip for 600 baht per person at the Lomprayah counter. In hindsight, we should’ve booked all three of our trips there right away.
Kao San Road is *ultra*-touristy—better for younger crowds, but it’s still worth seeing. There’s rock ‘n’ roll, hippies, and crowds everywhere.
We walked back to the hotel, and when we got a little lost near a canal, a really nice older Thai man spontaneously appeared out of the night to kindly point us in the right direction.
Finally, a real long night of sleep ahead—we cranked up the AC. Sweet, the vacation has begun!
Our route was as follows: Bangkok, Siem Reap, Krabi, Suratthani, Koh Phangan, Koh Tao, Chumphon, Bang Saphan, Prachuab Khiri Khan, Sam Roi Yod, Hua Hin, Phetchaburi, Bangkok.
Beyond rediscovering Bangkok, our objectives were the long-held dream of seeing Angkor and exploring southern Thailand, much of which isn’t overly touristy.
A quick big thank-you to Barbot, who took the time to answer several of our questions.
12/07/2013
The cheapest flight we found earlier this year was a Paris-Bangkok route with a layover in Moscow for 1440 €, total for two people. So, this time we tried Aeroflot. Airbus A318 for the first leg, A330 for the second. Nothing particularly annoying to report—the passengers were very calm, the cabin temperature was comfortable, and we had enough legroom. That said, the quality of the meal trays was pretty mediocre, and the flight attendants weren’t exactly comedians.
We’d like to remind everyone that it’s best to exchange as little money as possible at the airport upon arrival, since the rate is about 5% worse than at city banks.
Of course, we made sure to take the airport exit where you can catch official taxis to avoid getting scammed. So, we queued up, a little lady gave us the ticket, and off we went with the driver. Generally, this system works well because these drivers are registered, know their duties, and the risks they face if they break the rules. Except that day, right off the bat, we got the scammer of the day. His first move was to snatch the ticket from my wife’s hands—the one you’re supposed to keep in case of a complaint. My husband saw it, but after a full day of travel, we were a bit out of it, and honestly, there was no reason to be suspicious. But once we started driving, the guy refused to turn on the meter. We insisted more and more firmly, but nothing. So, I used the famous method of opening the door and starting to step out of the car. At 40 km/h, that scares the driver more than the passenger. He finally turned on the meter, but that didn’t calm him down—quite the opposite. For the next half-hour, he ruined the ride by demanding extra fees here and there. Having dealt with several scam attempts last year in Vietnam, this wasn’t exactly new, and we were proud of ourselves for staying pretty zen. Still, this guy was a little scary—he was completely wired and aggressive. Honestly, it was hard not to think he was on something. He’d be perfect for a *Scarface* remake. When we finally arrived at the hotel, he followed us to the entrance. We paid the two tolls (25 and 45 baht), gave him the usual 100 baht extra for the ride, and stayed polite but firm. So, meter: 245 baht + 100 baht + 25 and 45 baht for tolls—we paid the exact amount, no way we were tipping this guy. He left furious, but he was already like that before picking us up... Anyway, avoid Mr. Chartree Chidchen, number 089 826 7308, car E2663!
We were so relieved to finally settle in at Feung Nakorn Balcony hotel in the temple district. 42 € per night, great reception, all the staff is friendly. The AC works fine, the bed seemed hard at first but turned out to be comfortable. The hotel is quiet, away from the nightlife, but at this time of year, many places are less crowded than in high season. Even with a nice fish pond and outdoor breakfast area, it’s a decent hotel, though we felt we could’ve found something better.
After a night on the plane, the first afternoon is always a bit of a slog. We napped for a few hours, and when we woke up—guess what—we were starving. We visited a temple across from the hotel (nothing special) and then decided to take the Chao Phraya Express, the river shuttle that serves many piers along the river. It was a really enjoyable experience. The steel gangway wobbles when you board and disembark, the boat sits low in the water, and sometimes you get splashed. During peak times, you’re packed in like sardines, but most of all, there’s that exotic urban landscape passing by, especially the temple rooftops.

At that exact moment, the boat was packed. We didn’t see a ticket booth at the pier, and we tried in vain to pay the few baht for the ride. The cashier on the boat was too busy, and another employee we called didn’t have time to help us. Oh well, we weren’t going to force the issue. Still, this mode of transport is super practical for avoiding traffic, and at the piers, the lines with station names are clearly marked, with colors matching the flags on the boats. Combined with a map like the *Routard* guide, it’s easy to navigate.
We easily made it to the restaurant *Harmonique*, located near one of these piers. It’s a unanimous favorite on this forum, and let us tell you—it’s well-deserved. What a wonderful experience that evening! We only saw the outdoor gazebo because there was no way we were dining inside. It’s not flashy, so those looking for a luxurious setting should look elsewhere.

That night, the staff was a bit slow, and we had to track them down several times to move things along. But oh, my friends—what a feast on the plate! Start with the appetizer platter for two at 250 baht, featuring four specialties, each more tempting than the last, followed by their famous crab curry for 200 baht. There’s *so much* crab in there! The dish is so delicious and rich that when you finish, you feel—how to put it—like it was almost *too* good, to the point where you’re almost put off eating for days. And also, oh yes, we *will* be back. Their satay chicken is just as amazing, and it would be a crime not to mention their generous dessert with ice cream, warm banana, and chocolate, plus their *excellent* almond milkshake.
Later, we took a taxi to Kao San Road, mainly to book a Ko Tao-Chumphon trip for 600 baht per person at the Lomprayah counter. In hindsight, we should’ve booked all three of our trips there right away.
Kao San Road is *ultra*-touristy—better for younger crowds, but it’s still worth seeing. There’s rock ‘n’ roll, hippies, and crowds everywhere.
We walked back to the hotel, and when we got a little lost near a canal, a really nice older Thai man spontaneously appeared out of the night to kindly point us in the right direction.
Finally, a real long night of sleep ahead—we cranked up the AC. Sweet, the vacation has begun!
bonjour a tous,
en prevision d'un eventuel voyage a bali nous cherchons a effectuer un vol kuala lumpur-denpasar pas cher. j'aurais voulu savoir ce que vous pensiez de air asia ?? il me semble que c'est un compagnie low cost malaysienne mais j'en sais pas plus... je vous remercie d'avance 😉
bonne journee
en prevision d'un eventuel voyage a bali nous cherchons a effectuer un vol kuala lumpur-denpasar pas cher. j'aurais voulu savoir ce que vous pensiez de air asia ?? il me semble que c'est un compagnie low cost malaysienne mais j'en sais pas plus... je vous remercie d'avance 😉
bonne journee
Bonsoir à tous ,
Mon vol Réunion-Bangkok à été décalé de trois jours , et j'avais déjà acheté des billets sur le site air asia pour me rendre a Phuket le même jour de mon arrivée à Bangkok . Mais ayant été retardée de trois jours , mes vols sur air asia ne sont plus faisables. Je me demandais alors s'il serait plus judicieux de prendre mes nouveaux vols sur place le jour venu , ou alors si je devrais reprendre d'autres billet sur le net ? Car j'ai essayé de changer les dates des vols déjà payés , mais j'ai vu que j'allais payer le même prix que si je reprenais de nouveaux vols et que je n'allais pas juste devoir rajouté la somme manquante du au changement de dates et d'horaires . Ainsi j'ai peur que sur place cela ne soit pas une bonne affaire et que je payerai plus cher encore que ce j'avais prévu de payer en rachetant des billets sur le net. Quel serait le mieux à faire d'aprés vous ?
J'espère que quelques uns pourront m'aider ! Bonne soirée à tous.
Mon vol Réunion-Bangkok à été décalé de trois jours , et j'avais déjà acheté des billets sur le site air asia pour me rendre a Phuket le même jour de mon arrivée à Bangkok . Mais ayant été retardée de trois jours , mes vols sur air asia ne sont plus faisables. Je me demandais alors s'il serait plus judicieux de prendre mes nouveaux vols sur place le jour venu , ou alors si je devrais reprendre d'autres billet sur le net ? Car j'ai essayé de changer les dates des vols déjà payés , mais j'ai vu que j'allais payer le même prix que si je reprenais de nouveaux vols et que je n'allais pas juste devoir rajouté la somme manquante du au changement de dates et d'horaires . Ainsi j'ai peur que sur place cela ne soit pas une bonne affaire et que je payerai plus cher encore que ce j'avais prévu de payer en rachetant des billets sur le net. Quel serait le mieux à faire d'aprés vous ?
J'espère que quelques uns pourront m'aider ! Bonne soirée à tous.
Bonjour,
nous partons pour un circuit en Asie au mois d'octobre, et nous souhaitons partir de pékin pour aller a phuket et la compagnie Air Asia propose se trajet a un prix intéressent.
qui a déjà prix cet compagnie pour ce même trajet ? ou pour un moyen courrier
j'ai déjà pris cet compagnie pour Bangkok/phuket mais la le trajet étais de 1h et la il est estimé a 6h10. c'est tout de même long.
j attend vos réponse merci d'avance!!!!!!!!!
nous partons pour un circuit en Asie au mois d'octobre, et nous souhaitons partir de pékin pour aller a phuket et la compagnie Air Asia propose se trajet a un prix intéressent.
qui a déjà prix cet compagnie pour ce même trajet ? ou pour un moyen courrier
j'ai déjà pris cet compagnie pour Bangkok/phuket mais la le trajet étais de 1h et la il est estimé a 6h10. c'est tout de même long.
j attend vos réponse merci d'avance!!!!!!!!!
bonjour a tous
en preparation de mon voyage en thailande je regarde compare et epluche les differentes possibilités d organiser mon sejour et en comparant les vols bangkok / phuket avec la thai ou air asia via le net il ya a peine uen centaine de bath d ecart entre les deux compagnies. je ne me suis apparament pas trompée dans ma resa donc ma question est est ce normal?? les prix de la thai ont ils baissés ou ceux de air asia augmentés ?? en tous cas pour ma part je prefere du coup voyager avec la thai, qu en pensez vous ? MERCI
en preparation de mon voyage en thailande je regarde compare et epluche les differentes possibilités d organiser mon sejour et en comparant les vols bangkok / phuket avec la thai ou air asia via le net il ya a peine uen centaine de bath d ecart entre les deux compagnies. je ne me suis apparament pas trompée dans ma resa donc ma question est est ce normal?? les prix de la thai ont ils baissés ou ceux de air asia augmentés ?? en tous cas pour ma part je prefere du coup voyager avec la thai, qu en pensez vous ? MERCI
Bonjour,
Nous partons avec nos 2 filles de 6 et 15 ans en Thaïlande/Malaisie pour la première fois au mois de janvier. Si j'ai à peu près une idée pour la première partie de notre itinéraire (Bangkok et environs puis Chiang Mai et alentours), j'ai un trou de notre retour à Bangkok le 11 janvier à notre départ pour Kuala le 18 janvier de Phuket. Reste donc la semaine du 11 au 18. Je ne tiens pas particulièrement à la passer entièrement à Phuket. Il faudra que nous y soyons cependant au plus tard le 18. Quelqu'un a t'il un itinéraire sympa à nous proposer pour cette semaine de descente vers le sud? Le guide du routard ne propose pas grand chose et je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le Lonely Planet.
Merci pour vos réponses avisées.
Bonjour,
Vendredi 9 mai, nous sommes arrivés à Klia 2 le nouvel aéroport qui remplace pour les vols Air Asia le vetuste LCCT. Notre vol Makassar / Kuala Lumpur est parti et donc arrivé avec 1h00 de retard. Jusque là rien de méchant, mais après avoir parcouru les interminables couloirs (au moins 2 kms) nous arrivons devant le tapis pour récupérer nos bagages, le temps passe et rien n'arrive. Après plus de 2h00 d'attente les valises arrivent enfin....mais c'est également le cas sur les autres tapis roulants ! Resultat il y a au moins 100 personnes qui se précipitent aux guichet du KLIA express et autant sinon plus vers les taxis ! Il est trop tard pour rejoindre KLIA 1 et prendre notre vol pour la France ! Nous avons du racheter des billets pour notre retour et nous rentrons donc ce soir avec 48h00 de retard et 2000 euros de frais en sus ! Air Asia ne veux rien entendre et se dégage de toutes responsabilités sur les correspondances que leurs clients peuvent avoir. A aucun moment, ni Air Asia, ni La Lufthanza, ni les services de l'aéroport, ni l'anbassade de France (que nous avons joint par téléphone) ne nous ont proposé ne serait-ce qu'un plateau repas ou un hotel pour la nuit ! Nous nous sommes donc retrouvés à 1h00 du matin au beau milieu de cet aéroport flambant neuf avec nos valises comme des c...... Nous avons rencontré un groupe de Français et vu de nombreuses personnes dans la même situation. Notre interlocuteur au guichet d'Air Asia, nous à simplement expliqué qu'il ne pouvait rien faire et qu'il fallait envoyer un Email....... Avis aux passagers, prévoyez de la marge pour vos correspondances....! Cordialement, Yann
Vendredi 9 mai, nous sommes arrivés à Klia 2 le nouvel aéroport qui remplace pour les vols Air Asia le vetuste LCCT. Notre vol Makassar / Kuala Lumpur est parti et donc arrivé avec 1h00 de retard. Jusque là rien de méchant, mais après avoir parcouru les interminables couloirs (au moins 2 kms) nous arrivons devant le tapis pour récupérer nos bagages, le temps passe et rien n'arrive. Après plus de 2h00 d'attente les valises arrivent enfin....mais c'est également le cas sur les autres tapis roulants ! Resultat il y a au moins 100 personnes qui se précipitent aux guichet du KLIA express et autant sinon plus vers les taxis ! Il est trop tard pour rejoindre KLIA 1 et prendre notre vol pour la France ! Nous avons du racheter des billets pour notre retour et nous rentrons donc ce soir avec 48h00 de retard et 2000 euros de frais en sus ! Air Asia ne veux rien entendre et se dégage de toutes responsabilités sur les correspondances que leurs clients peuvent avoir. A aucun moment, ni Air Asia, ni La Lufthanza, ni les services de l'aéroport, ni l'anbassade de France (que nous avons joint par téléphone) ne nous ont proposé ne serait-ce qu'un plateau repas ou un hotel pour la nuit ! Nous nous sommes donc retrouvés à 1h00 du matin au beau milieu de cet aéroport flambant neuf avec nos valises comme des c...... Nous avons rencontré un groupe de Français et vu de nombreuses personnes dans la même situation. Notre interlocuteur au guichet d'Air Asia, nous à simplement expliqué qu'il ne pouvait rien faire et qu'il fallait envoyer un Email....... Avis aux passagers, prévoyez de la marge pour vos correspondances....! Cordialement, Yann
Bonjour a tous,
j ai besoin de savoir combien de kilos possible en bagage a main sur airasia ?
up to 25 kl signifie jusqu a 25 kl ? ou plus de 25 kl ?
Concernant les bagages en soute j ai entre 30 et 40 kilos de bagages. c est surtout du materiel de plongee... du coup ca compte comment ?
merci pour vos infos.
j ai besoin de savoir combien de kilos possible en bagage a main sur airasia ?
up to 25 kl signifie jusqu a 25 kl ? ou plus de 25 kl ?
Concernant les bagages en soute j ai entre 30 et 40 kilos de bagages. c est surtout du materiel de plongee... du coup ca compte comment ?
merci pour vos infos.
Bonjour,
je m'en vais pour 2 semaines en thailande en avril/mai, et prevoie de prendre un vol chiang mai-bkk arrivant a 9h30 a bkk, et ensuite, je souhaiterai attraper le vol de 10h50 pour phuket. Tout ca avec airasia. Cela laisse 1h20 de battement, je pense que c'est largement assez a moins que les vols aient souvent du retard, ou que je ne puisse pas enregistrer mes bagages pour phuket depuis chiang mai. Pourriez vous me conseiller la dessus? Faisable et sur?
Merci!
Helene.
Y'a que les routes qui sont belles...
Helene.
Y'a que les routes qui sont belles...
Bonjour à tous,
Pour info, je viens de découvrir la Compagnie Low Cost de Singapour Airlines qui se nomme: "SILKAIR":
Cette compagnie propose de nombreuses destinations vers toute l'Asie, dont des vols direct de Singapour vers Makassar et Manado entre autre, à des prix équivalent à ceux de Air Asia.
Trop tard pour moi....J'ai déjà acheter mes billets Air Asia Singapour / Makassar via Kuala au même prix mais avec.... 3h00 de plus....snif !
Cordialement, Yann
Pour info, je viens de découvrir la Compagnie Low Cost de Singapour Airlines qui se nomme: "SILKAIR":
Cette compagnie propose de nombreuses destinations vers toute l'Asie, dont des vols direct de Singapour vers Makassar et Manado entre autre, à des prix équivalent à ceux de Air Asia.
Trop tard pour moi....J'ai déjà acheter mes billets Air Asia Singapour / Makassar via Kuala au même prix mais avec.... 3h00 de plus....snif !
Cordialement, Yann









